informe de pasantias jose guerra complejo lama

7/24/2019 Informe de Pasantias Jose Guerra Complejo Lama

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Republica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin Universitaria

Universidad del Zulia

Facultad de Ingeniera

Escuela: Elctrica

INFORME DE PASANTIA INDUSTRIAL, Petrleos de Venezuela S.A.

Gerencia de Compresin de Gas, Complejo Lama.

Periodo de realizacin: 19/06/2015 - 14/08/2015

Autor:

Jos G. Guerra A.

V.-21.565.082

Coordinador de Pasanta:

Prof.Eugenio Mendoza

Tutor IndustrialIng. Jos Solarte

Maracaibo, agosto de 2015


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Republica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin Universitaria

Universidad del Zulia

Facultad de Ingeniera

Escuela: Elctrica

INFORME DE PASANTA INDUSTRIAL, PETRLEOS DE VENEZUELA, S.A. (PDVSA)

Gerencia de Compresin de Gas. Planta de Compresin de Gas Lama.

Departamento de Mantenimiento Elctrico.

Autor:

Jose G. Guerra A.

V.-21.565.082

Coordinador de Pasanta:


Tutor Industrial

Ing. Jose Solarte


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Aprobacin de informe

Ing. Jos Solarte

En mi carcter de tutor industrial de PASANTA OCUPACIONAL del Br. Jos

Guillermo Guerra Araujo, notifico que este informe ha sido revisado y aceptado por la

empresa Petrleos de Venezuela, S.A. A fin de ser consignado a la Universidad para

efectos de la evaluacin acadmica.

En Maracaibo a los catorce das del mes de agosto del ao 2015.

Atentamente

Tutor industrial

Ing. Jos Solarte.


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INFORME DE PASANTA INDUSTRIAL, PETRLEOS DE VENEZUELA, S.A. (PDVSA)

Gerencia de Compresin de Gas, Planta Compresora de Gas Lama, Departamento

de Mantenimiento Elctrico.

Fecha de realizacin: 19/06 de 2015 - 14/08 de 2015

Guerra Araujo, Jos Guillermo

V.-21.565.082

Calificacin: ________

Observaciones:

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Coordinador de Pasanta



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ndice

I.- RESUMEN ............................ 6

II.- INTRODUCCIN ............................ 7

III.- DESCRIPCIN DE LA EMPRESA ............................ 8

1. Resea Histrica y Organizacin ............................ 8

2. Descripcin de la Actividad Econmica ............................ 10

3. Misin, Visin y Objetivos ............................ 11

3.1. Misin ............................ 11

3.2. Visin ............................ 11

3.3. Objetivos 11

4. Ubicacin de la pasanta dentro de la empresa ............................ 12

5. Descripcin Complejo Lama ............................ 13

IV.- JUSTIFICACION DE LA PRACTICA PROFESIONAL ............................ 14

V.- OBJETIVOS ............................ 15

Objetivos General ............................ 15

Objetivos especficos ............................ 15

VI.- METODOLOGIA UTILIZADA .................... ........ 15

VII.- CRONOLOGIA DE ACTIVIDADES REALIZADAS ............................ 16

VIII.- RESULTADOS Y SU DISCUSION ............................ 21

IX.- CONCLUSIONES ............................ 23

X.- RECOMENDACIONES .................. .......... 24

XI.- BIBLIOGRAFIA CONSULTADA 27

Anexos


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Guerra Araujo, Jos Guillermo. INFORME DE PASANTA INDUSTRIAL, Petrleos de

Venezuela, S.A. (PDVSA). Informe de Pasanta Industrial, en cumplimiento con elCurrculo Acadmico de Formacin para el estudiante de la Universidad del Zulia. Escuela

de Ingeniera Elctrica, Facultad de Ingeniera, Universidad del Zulia, Maracaibo,

Venezuela, agosto de 2015.

I. RESUMEN

Las pasantas industriales fueron desarrolladas en la Planta Compresora de Gas

Lama, ubicada en el bloque 9 del Lago de Maracaibo, en la unidad de mantenimientoelctrico del complejo bajo la tutora del Ing. Jose Solarte, requisito necesario para la

obtencin del ttulo de Ingeniero Electricista de La Universidad del Zulia. El presente

informe resume el periodo de pasantas, empezando desde una breve resea de la

actividad que desempea la empresa y las actividades realizadas por el autor, abarcando

mantenimientos preventivos y correctivos en la Planta de Generacin y Plantas

compresoras de Gas, anlisis de resultados y destrezas adquiridas. En el proceso, fue

puesto en prctica lo aprendido durante el tiempo de pregrado en conjunto con tcnicas y

herramientas usadas en ingeniera elctrica.

Palabras clave: prueba de resistencia de aislamiento, generacin, Petrleos

de Venezuela S.A.

[email protected]


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II. INTRODUCCION

Los proyectos de ingeniera empiezan con un fundamento terico, estos son

adquiridos durante el proceso de formacin acadmica, que al momento de unirse con la

prctica, afianzan y desarrollan destrezas gracias al intercambio de conocimientos junto al

personal con una experiencia basta, esto permite conocer mejor las aplicaciones y

procesos con un fin de mejora de los mismos. Se espera que al final, el estudiante

muestre progreso en su calidad como futuro profesional y servidor en el mbito laboral y

ciudadano.

La finalidad de este informe es describir las actividades, conocimientos y anlisisrealizados por el pasante durante su tiempo de pasantas en la Planta Compresora de

Gas Lama, en la unidad de mantenimiento elctrico, requisito exigido por la ley de

universidades para poder optar al ttulo de ingeniero electricista en La Universidad del

Zulia.

Este abarcara desde una descripcin de la empresa, Petrleos de Venezuela S.A., quien

brindo la oportunidad de pasantas industriales, actividades realizadas junto al tutor

industrial y todo el equipo de trabajo, anlisis y observacin de procesos de

mantenimientos preventivos y correctivos.


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III. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA

1. Resea Histrica y Organizacin

El 30 de Julio de 1975, el ejecutivo nacional mediante el decreto Nro. 1123 crea

Petrleos de Venezuela (PDVSA) como matriz de la industria, siendo su responsabilidad

planificar, coordinar, supervisar y controlar, las actividades de las empresas filiales que

integraron a partir de la nacionalizacin el 1 de Enero de 1978, investigacin y apoyo

tecnolgico. (Ereo, 2009)

Con la nacionalizacin del petrleo (19751976) tambin surgen catorce (14)

empresas operadoras entre las cuales se destacan Corpoven, Lagoven, Maraven y

Meneven, por ser las responsables de la explotacin, produccin, transporte, refinacin y

comercializacin del petrleo y el gas tanto en el mercado nacional como internacional. El

resto de las filiales eran: Bitor, Interven, Palmaven, Intevep, Bariven, Carbozulia,

Pequiven, Refinera Isla y PDV-Marina.

Figura 1.Logotipos de las antiguas filiales de PDVSA

En Noviembre de 1978, la empresa Corpoven S.A., registrada como una nueva

filial de Petrleos de Venezuela, surge como la integracin de varias empresas

cumpliendo de esta manera una disposicin legal del Ejecutivo Nacional de racionalizar la


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Industria Petrolera. Tuvo su origen en la unin de Corporacin Venezolana del Petrleo

(CVP) y Lagoven (antes Mobil Ol Company.) Corpoven S.A. realizaba todas las

actividades inherentes a la industria de los hidrocarburos, desde la exploracin,

produccin y transporte, hasta la refinacin, almacenamiento y comercializacin nacional

e internacional de petrleo crudo y sus derivados. As como tambin efectuaba laextraccin y procesamiento de los gases licuados del petrleo (GLP), adems de la

comercializacin y distribucin del gas natural hacia los sectores industriales y

domsticos.

Para 1986 se produce la fusin de Meneven, y Corpoven para constituir una sola

empresa con el nombre de Corpoven S.A., bajo un nuevo esquema de organizacin.

Hasta el 31 de diciembre del ao 1997, PDVSA condujo sus operaciones en la

repblica a travs de tres filiales operadoras principales: Lagoven, S.A., Maraven, S.A. yCorpoven, S.A. Estas organizaciones se fusionaron en una sola, a partir del 1 de enero

de 1998; siguiendo la estrategia corporativa de maximizacin de esfuerzos y

renombrndose la entidad como PDVSA Petrleo y Gas, S.A. Se inici as, un proceso de

transformacin de las operaciones con el objetivo de mejorar la productividad, modernizar

los procesos administrativos y aumentar el retorno de capital. (PDVSA, 2013)

Posteriormente, en mayo de 2001, PDVSA petrleo y Gas, S.A. cambi su

denominacin social y se convirti en PDVSA Petrleo, S.A., originndose otra

modificacin en la estructura organizacional de la Corporacin, al pasar la actividad

relacionada con el manejo del gas natural no asociado a una nueva filial: PDVSA Gas,

S.A., concretndose de manera exitosa la transferencia de personal, activos y campos

operativos para finales del ao 2002. (PDVSA, 2013)

En 2012 se modific la estructura de la Vicepresidencia de Exploracin y

Produccin, al agregrsele las siguientes Direcciones Ejecutivas: Nuevos Desarrollos Faja

Petrolfera del Orinoco, Produccin Faja Petrolfera del Orinoco, Apoyo y Gestin Faja

Petrolfera del Orinoco, Proyecto Socialista Orinoco, Produccin Oriente, ProduccinOccidente, Exploracin y Estudios Integrados; adems de la constitucin de sus

correspondientes Gerencias Operacionales y de Apoyo. (PDVSA, 2013)


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2. Descripcin de la Actividad Econmica

PDVSA desarrolla las operaciones principalmente a travs de sus empresas

filiales; tambin participa en asociacin con empresas locales y extranjeras. Las

actividades correspondientes al sector petrolero y gas incluyen:

Exploracin, produccin y mejoramiento de crudo y gas natural.

Refinacin, comercio y suministro de crudo y productos refinados.

Procesamiento, transporte y mercadeo de gas natural.

Las reservas de crudo y gas natural, as como las operaciones de produccin y

mejoramiento se encuentran localizadas en la Repblica Bolivariana de Venezuela. Las

operaciones de exploracin, refinacin, transporte y mercadeo se ubican en la repblica,

el Caribe, Norteamrica, Suramrica, Europa y Asia. (PDVSA, 2013)

PDVSA ha impulsado, el fortalecimiento del nuevo modelo socio-productivo nacional,

a travs de la creacin de las denominadas Filiales No Petroleras. Estas empresas se han

constituido en el pilar fundamental para la construccin de un nuevo modelo socialista,

que apalanque el proceso de transformacin y cambio del aparato productivo nacional. De

esta manera, la industria petrolera ampla su mbito de accin al crear mayores

posibilidades de generar actividad econmica y de inclusin social, a partir del retorno de

inversin proveniente de la explotacin petrolera. (PDVSA, 2013)

PDVSA clasifica sus actividades econmicas en:

Operaciones aguas arriba incluyen las actividades de exploracin, produccin y

mejoramiento de crudo localizadas en tres direcciones ejecutivas: oriente,

occidente y Faja. Con respecto al negocio de Gas comprende la produccin,

compresin, procesamiento de lquidos del gas natural (LGN) y metano.

Las operaciones aguas abajo incluyen las actividades de refinacin, comercio y

suministro de crudo y productos refinados, as como el procesamiento, transporte

y mercadeo de gas natural.


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3. Misin, Visin y objetivos.

3.1. Misin.

Disear estrategias que permitan la recuperacin eficiente y rentable de las

reservas de hidrocarburos, mediante la elaboracin de un plan de explotacin,

promoviendo el mejoramiento continuo de los procesos asociados, basados en el

desarrollo del personal y tecnologa, con el mayor grado de seguridad, proteccin

ambiental, calidad y flexibilidad, manteniendo relacin con su entorno y dndole

preponderancia al pueblo como propietaria del petrleo y receptor final de los beneficios

que producen los hidrocarburos y sus derivados.

3.2. VISIN.

Hacer de PDVSA una organizacin global, lder en el sector energtico, con creciente

valor para los accionistas y socios, cuyos productos y servicios sean preferidos por sus

consumidores, con alto sentido tico, con empleados excelentes y orgullosos de su

empresa, con proveedores de alta calidad, reconocida como buen vecino, respetuosa del

ambiente y preparada para efectuar cambios.

3.3. OBJETIVOS.

1. Incrementar las reservas de crudo, especialmente las de liviano.

2. Optimizar la explotacin.

3. Asegurar la disposicin econmica de volmenes de crudo y productos con

especial atencin a los crudos pesados.

4. Elaborar los productos con la calidad requerida por los mercados.

5. Mantener una relacin armnica con el entorno mediante el desarrollo de

polticas de conservacin ambiental.

6. Operar y ejecutar los proyectos de desembolsos en forma eficiente, asegurando

los mejores resultados financieros.

7. Asegurar que la organizacin desarrolle y disponga de un personal altamente

calificado y mantenga los ms altos estndares de calidad, proteccin integral y


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tecnolgica.

8. Desarrollar una cultura con un fuerte enfoque de negocio, que utiliza la calidad

de gestin como instrumento normal de trabajo.

4. Ubicacin de la pasanta dentro de la organizacin

El periodo de pasantas industriales transcurri dentro de la Gerencia de

Compresin de Gas, Planta Compresora de Gas Lama, especficamente en el

departamento de mantenimiento elctrico.

Figura 2.Ubicacin del Pasante dentro de la Organizacin


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5. Descripcin Complejo Lama:

El complejo Lama est constituido por cuatro plantas de compresin de Gas,

denominadas Lama I, Lama II, Lama III y Lama IV, planta de generacin elctrica (Lama

Generacin), planta de extraccin de lquidos (Lama Proceso) y mdulos adicionales paralas funciones de admisin, venteo, manejo de condensado y respuesta a contigencias.

En las plantas compresoras, en la admisin se trabajan en promedio 40 psi, que a travs

de un tren de compresin de tres (03) etapas es posible elevarlo a 1800 psi que es

enviado a las estaciones de flujo para el levantamiento artificial del crudo.

En la planta Lama Generacin, se encuentran seis turbogeneradores de tipo Solar

Centauro H/Kato de 4375 kVA o 3500 kW, tensin nominal 4.16 kV, conexin estrella

(conductor calibre 4/0, 260 A) firmemente solo un generador de los (N) que se encuentre

en barra, puesta a tierra a travs de una impedancia (6.0 ohm), conductores de 500 MCM

dplex THHN (430 A) van a una barra colectora en el Swicht Gear, dos (02)

transformadores de 10MVA, relacion de transformacin 4.16/11.160 kV (T-2100 y T-2200)

van a una barra seccionada que alimenta los circuitos de las estaciones de flujo

1,2,3,4,5,6,7 y 8 del bloque IX, estaciones 1 y 2 del bloque XIV y a las estaciones 1 y 3 del

bloque X del Lago de Maracaibo. Otro par de transformadores, capacidad 1000 kVA y

4160/480 V suministran las barras A y B de la red de 480 V.


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IV. JUSTIFICACION DE LA PRACTICA PROFESIONAL

Si bien la an vigente Ley de Universidades establece en su artculo 26 numeral

21 que es una atribucin del Consejo Universitario dictar los reglamentos internos que le

correspondan conforme a la ley, el periodo de pasantas industriales va ms all de un

requisito administrativo en el proceso de obtencin del ttulo universitario.

La realizacin de la pasanta industrial dentro de la carrera universitaria est

enfocada a reducir el impacto de la insercin del estudiante universitario en el mbito

laboral, considerando que la misma corresponde al primer contacto con la realidad del

oficio a desarrollar.

Conscientemente en el artculo 306 de la Ley Orgnica del Trabajo, los

Trabajadores y las Trabajadoras se establece: Se entiende por pasanta la forma de

participacin en el proceso social de trabajo que realiza un o una estudiante como parte

de su formacin. Ms adelante, dentro del mismo artculo, se expresa el principio

considerado de que el pasante efecta esta actividad para aplicar los conocimientos

adquiridos, comprobarlos y generar nuevos conocimientos bajo la gua de un tutor

profesional ya incorporado a la industria.

El intercambio de ideas dentro de un ambiente de trabajo le proporciona al

estudiante herramientas no contempladas dentro de los cursos tericos y le permite

conocer directamente aplicaciones de sus estudios realizados. Se espera que al finalizar

la pasanta el estudiante refleje un crecimiento integral como profesional y ciudadano

integrante de la fuerza laboral.


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V. OBJETIVOS

Objetivo General

Comprender las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo ejecutadas

por el departamento de mantenimiento elctrico del Complejo Lama.

Objetivos Especficos

Efectuar recorridos visuales en las instalaciones.

Operacin y funcionamiento de equipos en Lama Generacin.

Acondicionar instalaciones que presentan desgaste por cumplimiento de su

vida til o por daos incidentales.

Realizar inventario de piezas restante en unidad de generacin.

VI. METODOLOGA UTILIZADA

La investigacin realizada puede ser clasificada como descriptiva pues su

objetivo es la descripcin precisa del evento de estudio, en este caso, las

actividades llevadas a cabo por el departamento de Mantenimiento Elctrico de la

Planta Compresora de Gas Lama.


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VII.CRONOLOGIA DE ACTIVIDADES REALIZADAS.

Fecha Descripcin

19/06/2015 Firma de contrato Ofic. Torre Boscan, piso 2, RRHH. Charla de Notificacin de Riesgos en Ofic. Lago Medio por Erika

Torres.

Entrega de implementos de seguridad (Casco y Chalecosalvavidas) por: Ing. Alexander Daz

22/06/2015 Proceso de carnetizacion en Ofic. Torre Boscan.23/06/2015 Curso bsico de adiestramiento basado en el computador (ABC)

en Ofic. Edificio Miranda. Duracin: 8 h.

25/06/2015 Coordinacin de ida a Planta Lama por el Sr. David Basabe.26/06/2015 Revisin de sistema de control de presurizacin (encapsulado)

Lama 4.

Observacin: Selectores en correcto funcionamiento, prueba

manual realizada a ambos selectores (fan 1 y 2), el problemadebe estar en los motores, se realizaran pruebas de aislamientos

para verificar su estado.

30/06/2015 Mantenimiento preventivo paquete de motores de compresoresde aire C-3900.

Prueba de resistencia de aislamiento: M1-351 MohmsM2-2.9 Gohms

MCC plataforma #1 Westing House Serie 2100 600A @600V60Hz.

01/07/2015 Revisin de empalmes, Prueba de aislamiento de Motores ymedicin de amperaje, Lama IV.

Chequeo de caja de empalmes (motores de enfriadores), primeraetapa.

Observacin: Reemplazo aislamiento en terminales de empalmemotor #4 etapa 1 Gas. Sustitucin de terminales de motor #3

etapa 2 por punto caliente en conductores.

02/07/2015 Recorrido en Lama Generacin, proceso de generacin desdeentrada de gas, pasando por el separador, filtros y entrada al

compresor de gas, cmara de combustin, caja de engranajes y

posteriormente al generador.

Voltaje de Generacin: 4.16 kV. Transformadores: 4.16/11.5 kV 10 MVA, para distribucin a

estaciones de flujo.

4.16/0.480 kV 10 kVA aplicaciones en 480 dentro del complejo

(motores).

Cargador: Posee un puente rectificador y un Tx que reduce de480 a 24 Vac.

Cambio de Sensor de puerta de entrada de Succin de TurbinaLama IV.

03/07/2015 Motor Enfriador Sello y Lubricante #1 Lama II:Medicin de corriente: 19.8 A Inom=25 A.


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Prueba de Aislamiento = 0

Revisin de caja de empalmes, arranca manualmente.

Problema: Punto caliente en conductores de entrada al MCC,solucionado.

Revisin de Banco de Bateras Lama III. 10 Bateras 12 Vdc C/U.Estado: Terminales sulfatados, voltaje no fue medido.

06/07/2015 Junto al operador de Lama Generacin se inspecciono el estadodel Generador de Emergencia (400 KW) (Nivel de aceite, vlvula

de agua para refrigerante, interruptor modo ON, vlvulas de

combustible, banco de bateras y cargadores, veleta de entrada

de aire para combustin). La prueba fue en automtico con

grupo de bateras #1.

Bomba del Sistema Apaga fuegos:P-417B, no tuvo funcionamiento, falta de grupo de bateras #2,

grupo #1 deficiente pendiente su revisin adems del motor de

arranque.

P-417C, presenta vibraciones en la tubera de inyeccin de gas,

arranque con banco de bateras #1. Compresor IR#1 probado, 130 psig presin de descarga.

07/07/2015 Descripcin del complejo por parte del tutor Ing. Jos Solarte. Observacin: Avera por falla a tierra G-1500 luego de

mantenimiento N-5, revisin de cajeras por posible acumulacin

de lquidos.

08/07/2015 Lectura de Planos de Lama Generacin, protecciones elctricasen Swichtgear y tablero de control principal de cada unidad hasta

barra de distribucin con descripcin de circuitos (Rels de

proteccin y disyuntores).

Observacin: Falla aparente por tarjeta de compartimiento de

cargas entre G-1400 y G-1500, al poner en funcionamiento delload share (tarjeta ZZ215) del G-1500 se pierde el control del

sistema de generacin. Solucin momentnea: desconexin de

tarjeta del PLC para poder tener tres unidades en barra.

09/07/2015 Levantamiento de cmputos mtricos de piezas faltantes entablero de control en general y unidad G-1100 para su puesta en

funcionamiento.

Descripcin del funcionamiento del proceso completo degeneracin impartido por el operador de planta Jos Delgado.

10/07/2015 Mantenimiento correctivo sistema de motores de enfriamientoLama 2:

Observacin: Enfriador 3ra. Etapa #1 presenta desbalance entre

corrientes de fase (Ia=35.8 > In), temperatura debajo de alerta,

sigue funcional.

Enfriador 2da. Etapa #1: Disparo de interruptor en tablero de

control. Requiri de sustitucin.

Nota: Motores de enfriadores: Capacidad: 30 HP In=35.5 A@480V.

13/07/2015 Revisin de calentadores de espacio G-1500


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Observacin: Breaker abierto, ubicado en el panel 12 MCC

plataforma #1, la inspeccin se debi a baja temperatura en

devanados.

Voltaje en terminales 240 Vac o 120 Vac-g a y valor de resistencia

220 ohms medidos. Al energizar, la medicin de corriente fue

alrededor de 1A. De informes anteriores del Ing. Jose Solarte, la

intensidad en los calentadores de espacio fue en promedio 10

A.

Estudio de planos de setting de valores de alarma y paro deparmetros de PLC.

14/07/2015 Arranque de G-1500, puesta en vacio para calentamiento dedevanados por problemas con calentadores de espacio.

Observacin: Durante el arranque, alarma FN241 Gas Fuel VLV

FAIL.

Junto al operador de plantas, inspeccin de parmetros previos

antes de arranque del generador.15/07/2015 Generador G-1500 presento Alarma: AL060 Oil Cooler inlet temp

Hi, la temperatura en la entrada de los enfriadores es alta.

Observacin: G-1500 sin excitacin. Para esta condicin de

trabajo se aperturan los interruptores CB-260 (Morochos) y se

puentea el rel de bajo voltaje (Z266) entre los puntos 5 y 6.

Por seguridad, los PTs se desconectan al igual que el interruptor

principal.

Se realizo prueba de aislamiento, bajo norma PDVSA N201,temperatura de devanados (Prom=115 F).

Ajuste de voltajes float y boost en cargador de bateras unidad1500, 27Vdc y 29Vdc, respectivamente.

Observacin: G-1500 presenta voltaje en terminales, esto se

conoce como voltaje remanente (alrededor de 600V), puede ser

explicado bajo el ciclo de histresis, esto se debe a que todo

material ferro magntico una vez aplicado una intensidad de

campo H(A.v/m) inicialmente aumenta la densidad de campo

B(W) en la misma proporcin, una vez llegado a cierto punto el

empieza el codo de saturacin hasta otro momento donde la

intensidad puede seguir aumentando mientras que la densidad

se mantiene constante, cuando H tiende nuevamente a cero, es

decir se pierde la excitacin, la densidad no cae a cero, ya que el

material queda polarizado y en l se mantiene un campo

magntico, que se traduce en tensin.

16/07/2015 Lectura de planos de unidades de generacin y levantamiento departes restantes en G-1100.


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17/07/2015 Lectura de planos e informes en oficinas de PDVSA Lago Mediojunto al tutor industrial, Ing. Jos Solarte.

20/07/2015 Inicio de mantenimiento N2, prueba de resistencia deaislamiento motores Lama II.

Revisin de placa caracterstica de compresor de aire GA75+ AtlasCopco por presentar calentamiento en acometida e interruptor,

con el fin de corroborar calibre ptimo del cable y capacidad del

breaker.

21/07/2015 Culminacion de mantenimiento N2 Lama II:Revision de cajeras de empalmes.

Prueba de Megado de motores en MCC.

22/07/2015 Instalacin de Rels de Proteccin Lama Generacin, Barra 4160CKT 1B Lama Proceso (3000KVA).

Marca: Basler Electronic.

23/07/2015 Acondicionamiento de rea planta baja modulo sala de controlprincipal.

27/07/2015 Desconexin y conexin elctrica motor enfriador de gas E200CLama I, prueba de aislamiento elctrico en terminales de launidad. (30 HP, Clase 1, Divisin 2, NEMA 6D)

Observacin: La sustitucin del motor fue debida a fallas en

rodamientos, lo que conlleva a recalentamiento en los

devanados y puntos calientes en conductores. Los motores

elctricos tienen dos comportamientos distintos, en el arranque

(transitorio) y en estado estable (permanente), en motores de

construccin NEMA, especifican el valor de corriente de rotor

bloqueado, la cual es la corriente consumida a plena tensin

nominal con rotor bloqueado, sin posibilidad de giro, en otras

palabras, el mayor momento de inercia, que a su vez es mayor ala de condicin estable. Este comportamiento es simulado

cuando hay un dficit en los rodamientos.

30/07/2015 Unidad G1500 presenta problemas para su interconexin alsistema, puesta en barra, no era posible la sincronizacin. Se

realizo prueba al interruptor principal (52), en el panel de

interruptores de 24 Vdc, se posiciono abierto el CB7, para prueba

manual en Switch gear del disyuntor de la unidad, el mismo

estaba operacional. La posible causa fue acumulacin de carbn

en contactor de cierre.

31/07/2015 Continuacin de levantamiento de partes restantes de la unidadG1100, se hizo nfasis en la lnea de gas combustible y arranque

(6).

03/08/2015 Inicio mantenimiento preventivo nivel 2 (N2) Lama IIIC, estocomprendi inspeccin de cajeras de interconexiones, estado del

cableado y regletas y presencia de agua, barro u otros agentes

contaminantes dentro, de igual manera le revisaron las cajeras

de las paradas de emergencia.

04/08/2015 Continuacin de mantenimiento (N2) Lama IIIC, prueba IRT (por


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sus siglas en ingles, insulation resistance testing), medicin de

voltaje de entrada y salida en rectificadores de 120 Vdc para

bomba pre y post lub DC y 24 Vdc PLC y otros.

Mantenimiento de banco de bateras de 120 Vdc y 24 Vdc,revisin de nivel de liquido.

05/08/2015 Se repiti mantenimiento preventivo N2 ahora en unidad B LamaIII, mantenimiento cajeras de interconexiones, paradas de

emergencia, cargador de bateras, prueba de resistencia de

aislamiento y estado cables de fuerza de motores en MCC y

sistema de control.

Observacin: Fuera de Servicio push button parada de

emergencia ESD-121.

Sustitucin de rel trmico en motor

06/08/2015 Mantenimiento Nivel 2 (N2) Lama Generacin, unidad G1400,prueba de resistencia de aislamiento elctrico, medicin de

voltaje de cargador de bateras e inspeccin de bateras.

Cambio de banco de bateras 12Vdc motor bomba apaga fuego P-

990 Lama III, Lama II UNIDAD, Lama generacin UNIDAD. Puesta en funcionamiento Generador Auxiliar Lama III con nuevo

banco de bateras, prueba de arranque con cargador de bateras.

10/08/2015 Mantenimiento preventivo Lama III unidades B y C.Comprendi: Cargadores/rectificadores y bancos de bateras 24 y

120 Vdc, respectivamente.

Al cargador de batera: Inspeccin del interruptor principal y

fusibles, medidores de voltaje y corriente, medicin de corriente

de entrada y salida, voltaje de flotacin y ecualizacin.

Al banco de bateras: Chequeo y limpieza de las conexiones en

bornes, tomar lectura de voltaje y nivel del electrolito.

11/08/2015

Remocin de unidad de comunicacin Gay-tronic del panel decontrol principal de Lama II, esto incluyo levantamiento de planode cables en regletas internas del artefacto.

12/08/2015 Mantenimiento preventivo Lama Generacion, Unidad G-1600.Prueba de aislamiento de motores de enfriamiento, medicin de

corriente, banco de bateras y cargadores rectificadores.

____________________

Tutor Industrial

Ing. Jos Solarte


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VIII. Resultados y su discusin:

Durante el periodo de pasanta, se pudo confirmar la importancia del

mantenimiento a las unidades de trabajo elctrico, en especial un ambiente tan

hostil como lo es el Lago de Maracaibo, que debido al nivel de salinidad, altas

temperaturas, fuertes vientos entre otros factores hacen que la vida til de los

equipos se acorte. Esto incluye cajeras, regletas y empalmes que son

altamente vulnerables a estas condiciones que conllevan a corrosin, falsos

contactos y desgaste.

El Complejo Lama en su actividad principal, est formado en gran cantidad

por motores elctricos, ya bien sea por bombas de lubricacin en DC que son

de suma importancia para la preservacin de los cojinetes de las turbinas as

como motores para el enfriamiento de gas o aceite, bombas para inyeccin de

qumica que evitan la corrosin en las tuberas, gras areas entre otros son

los usos que de estas unidades rotativas, por ello, un correcto mantenimiento

preventivo, que dentro de la empresa se le conoce como mantenimiento

preventivo nivel 2 (N2), esto incluye prueba de resistencia de aislamiento (bajo

norma IEEE-43:2000) es posible determinar la rigidez dielctrica de los

devanados respecto del chasis o en su defecto de alguno punto a tierra, ya que

la mayora de las veces, esta prueba es hecha desde los MCC, inspeccin de

cajera de empalmes y medicin de corrientes, esta ultima implcitamente es un

indicador del estado de los rodamientos del motor bajo prueba, estado de

circuitos de control y fuerza y prueba de interruptor principal.

Por otra parte, Lama Generacin, es pieza clave para el funcionamiento de

todo el complejo y las estaciones de flujo que de ella dependen su servicio

elctrico, actualmente el esquema de operacin son tres maquinas en barra,

debido la baja demanda (alrededor de 2100 kW), la diferencia entre la

capacidad instalada y la demanda es considerable. La confiabilidad del sistema

depende en gran parte de los sistemas de control (PLC) y a pesar de ser

unidades con una cantidad considerable de aos de servicio aun presentan

una buena operatividad. El mantenimiento preventivo en estas unidades tiene

un peso mayor, mantener la velocidad de sincronismo depende en gran parte


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del mantenimiento, como es lavado axial para mantener la admisin de aire en

la cmara de combustin, reemplazo de filtros de aire, ajuste de plato de

diodos, que si no se encuentran bajo un torque especfico (diodos 125 lb/pie y

110 lb/pie en conexiones) provocara fluctuaciones en el voltaje y la frecuencia,

inspeccin para verificar el correcto funcionamiento de los calentadores deespacios en los devanados del estator, calentadores de gas combustibles en

estado operacional, son entre muchas otras, aspectos que deben mantenerse

para el correcto funcionamiento de las unidades.


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IX. Conclusiones

Una vez culminado el periodo de pasantas podemos acotar que el objetivo de

comprender las actividades de mantenimientos preventivos y correctivos ejecutados por elDepartamento de Mantenimiento Elctrico del Complejos Lama fue cumplido

satisfactoriamente, pasado el periodo de 8 semanas reglamentarias en esta unidad de

trabajo.

En calidad de pasante se pudo participar en actividades de inspeccin y recorridos

a lo largo del complejo, pudiendo detectar fallas comunes a nivel de generacin y en

motores pudiendo ayudar en su correccin.

En pro de dar un pequeo aporte al departamento de Mantenimiento Elctrico, se

entregara una lista de piezas que hacen falta para la puesta en marcha de la unidad G-

1100 de Lama Generacin, esto incluye partes del paquete de generador de gas y

generador elctrico hasta el centro de control de la misma, adems, un formato sencillo

para gestionar stock.


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X. Recomendaciones

Aumentar el nmero de integrantes del equipo de mantenimiento elctrico del Complejo

con la finalidad de mejorar la atencin a mantenimientos correctivos y mayor eficiencia en

preventivos.

Es posible optimizar la cultura organizacional en mantenimiento en cuanto a gestin de

stock se refiere con el propsito de conservar el proceso productivo en equilibrio.

La generacin elctrica es un servicio que adems de ptimo y eficiente, debe ser

confiable, por ello se realizo un levantamiento de gran parte de las piezas restante para la

puesta en marcha de la unidad G-1100.

Partes restantes G-1100:

Mecnica

Descripcin Referencia

DC pre/post lub pump assy, SST

Vlvulas gas de arranque

Tuberas aceite refrigerante de cojinetes lado generador (Inyeccin)

Vlvula de lnea de gas combustible

Motores de arranque

Enfriadores de Aceite

Filtros de Succin de Aire

Vlvula de venteo BDV-1101

Vlvula de gas primaria V2P931

Vlvula de gas secundaria V2P932

Vlvula moduladora control de gas VGF-931

Vlvula Mariposa AO931

Coplin Generador Elctrico-Caja de engranaje

Turbina Centauro Tipo H

Electricidad


Excitatriz Piloto Completa

CT's (Caja de conexiones) x 3, 800/5 A CT3001

Regulador de Voltaje VR260


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En cuanto a Gestin de Stock:Esta destinada a optimizar el conjunto de elementos

almacenados, en este caso, por las unidades de mantenimiento, ya bien sea elctrico,

instrumentacin o mecnico, con la intencin de coordinar las necesidades fsicas de los

procesos y necesidades financieras. El problema que se busca solucionar con la gestin de

stock, es saber qu cantidad se debe tener en almacn para evitar una ruptura en los

proceso, un ejemplo de esto, es la disposicin de qumicas para realizar mantenimientos alos devanados del estator de generadores elctricos o motores elctricos para enfriadores

de gas o aceite.

Instrumentacin


Proximistores Lado Excitatriz y Lado Acoplado

RTD (Tipo J) cojinetes lado acoplado

Sistema Apaga fuegos CO2

Medicin


Modulo RTD ZZ214

Power Measurement LTD Z-260

Sistema de Vibracin Bently Nevada

M/Factor de potencia M-107

M/frecuencia M-101

Sincronoscopio M-104

M/Amperios M-103

M/Voltaje M-105

M/potencia activa y reactiva M-102

Switch Amperimetro S-103

Switch Voltimetro S-105

Switch KW/KVAr S-102

Switch sincronoscopio S-104


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Existen parmetros que deben ser vigilados como el punto de pedido, que son las

unidades de producto que quedan en el almacn en el momento de que hacemos un nuevo

pedido; stock de seguridad (SS)son las unidades de producto que guardaremos de reserva para

evitar retrasos en el envi del proveedor y stock total que es la suma de stock de seguridad mas el

lote de pedido. Otro punto importarte es el nivel de servicio, el cual representa el tanto por ciento

de pedidos que llegaran a tiempo antes que los depsitos queden sin un tem. Por ejemplo, un

NS=99% significa que cada 100 pedidos que hagamos, 99 llegaran a tiempo y solo 1 llegara cuando

ya no dispongamos de ese tem.

Como la demanda o el tiempo de entrega no son conocidas algunas veces, la hoja de Excel

permite calcular la media y desviacin tpica, para ello podemos introducir 2 o 3 valores histricos

de dicho parmetro en la pestaa 1, para luego ser introducidos en la pestaa 1.

Dentro de la misma, se encuentran breves instrucciones de su uso.


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XI. BIBLIOGRAFIA CONSULTADA:

[1] Bernal, Jorge Jimeno.Gestin de stocks: Cmo controlar el inventario de un producto paraevitar roturas de stock y minimizar los gastos. Octubre 2014.

Articulo web: http://www.pdcahome.com/5613/gestion-de-stocks-como-calcular-el-nivel-de-

stock-de-un-producto-para-minimizar-los-gastos/

[2] Petrleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) Informe de Gestin Anual 2013.
http://www.pdcahome.com/5613/gestion-de-stocks-como-calcular-el-nivel-de-stock-de-un-producto-para-minimizar-los-gastos/http://www.pdcahome.com/5613/gestion-de-stocks-como-calcular-el-nivel-de-stock-de-un-producto-para-minimizar-los-gastos/http://www.pdcahome.com/5613/gestion-de-stocks-como-calcular-el-nivel-de-stock-de-un-producto-para-minimizar-los-gastos/http://www.pdcahome.com/5613/gestion-de-stocks-como-calcular-el-nivel-de-stock-de-un-producto-para-minimizar-los-gastos/http://www.pdcahome.com/5613/gestion-de-stocks-como-calcular-el-nivel-de-stock-de-un-producto-para-minimizar-los-gastos/


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ANEXOS


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Anexo 1. Banco de bateras 24 Vdc.

Anexo 2.Cargador/Rectificador 24 Vdc.


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Anexo 3. Rels de proteccin para circuitos de 11.6 kV

Anexo 4.Switch Gear, Barra 4.16 kV Rels de proteccin de Unidades de Generacin por

sobre corrientes de fase (50/51GV-) y de tierra (51G), diferencial de fase (87G-), energa

reversa (32), falla de campo (40Q) y rotacin de corriente (46), adems de estas, estn

incluidas protecciones por baja tensin (27) y sobretensin (59).


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Anexo 5. Interruptor automtico en vaco PowlVac

Anexo 6.Suiche de Control del interruptor de potencia e Instrumentos de medicin en

Switch Gear.


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Anexo 7.Sala de Control principal Lama Generacin, desde este punto los operadores

llevan el control de esta planta, arranque y paradas de las unidades de generacin as

como deteccin de fallas mostradas por pantalla del PLC Allen Bradley.

Anexo 8. Vista desde Lama Generacin al resto de la planta.


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Anexo 9.MCC en Lama Generacin, circuitos de fuerza y control de motores, control de

operacin de calentadores de espacio, entre otros.

Anexo 10. Transformadores T-2400 y T-2100 de 1000 kVA y 10 MVA, respectivamente,

homlogos de los T-2300 y T-2200.


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Anexo 11.Vista a unidades de Generacin

(a) (b) (c)

Anexo 12.(a)Unidad G-1100 fuera de servicio (b)Lado generador, se observa el rotor del

la excitatriz piloto (c) Estator e imanes permanentes del PMG.

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