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  • 8/6/2019 PROYECTO INTEGRADO COMERCIO------

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    INTRODUCCIN

    Por medio de este trabajo, queremos dar a conocer nuestra propuesta de empresadedicada a la fabricacin de calzado para dama, con el fin de que sea constituidalegalmente y ver las posibilidades de exportacin de este producto. Dando laspautas y la oportunidad a RIKARENA BY FACTORY de abrir su mercado

    internacionalmente.

    Basados en el conocimiento adquirido durante esos dos semestre de ComercioExterior y en las investigaciones de proceso de fabricacin de calzado, estudios demercado internacional, reglamentacin aduanera, logstica, administracin deempresas y rentabilidad; iniciamos este proyecto de empresa llamadoRIKARENA BY FACTORY, el cual deseamos sacar adelante y hacerlo unarealidad.

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    1. EMPRESA:

    1.1 RESEA HISTORICA

    En enero de 1.992; surge la idea de los hermanos Orley Morales y NelsonMorales, de trabajar independiente; creando una empresa familiar dedicada a lafabricacin de calzado llamada RIKARENA BY FACTORY.

    Para lograr este objetivo, solicitaron un prstamo en la entidad Coopdesarrollo por$1.500.000, invirtiendo este dinero en la compra de:

    Una mquina de guarnecer 48 pares de hormas Una mquina pulidora Materiales varios

    La produccin en sus inicios, tuvo sus contra; por que en el ao de 1.993 solopodan trabajar de noche, por consecuencia del racionamiento de energa quepara esa poca el presidente Cesar Gaviria estableci. Por este motivo requerande poco personal, contando con 3 operarios.

    El volumen de ventas era poco, ya que la demanda era tambin poca; y sefabricaba sobre-medidas y los mximos pedidos eran por docenas.

    Al cabo de un ao se establecieron relaciones comerciales con almacenes como:Almacenes Naye y tres locales de Calles de Oro, ubicados en el centro de la Cali.Aos ms adelante se ampli la cobertura, surtiendo almacenes en Buenaventura,Tula, La Unin y Palmira.

    En el ao de 1.996, se adecuaron las instalaciones del taller, compraron msmaquinaria y se adquiri un vehculo para el uso de la empresa. A partir de esteao la produccin ha aumentado gradualmente y durante este ao de 2.007; sepiensa invertir un capital de $60.000.000 y constituir legalmente la empresa.

    1.2 MISIN

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    En RIKARENA BY FACTORY estamos dedicados a la fabricacin ydistribucin de calzado para dama, caballero e infantiles; manteniendo los ms

    altos parmetros de calidad, productividad, flexibilidad e innovacin, parasatisfacer el mercado tanto nacional como internacional.

    1.3 VISION

    Ser una empresa lder en el mercado, ofreciendo la mayor calidad en nuestraslneas de calzado, y llevarlas a ser conocidas tanto nacional comointernacionalmente; invadiendo todos los mercados con nuestra marca. Estandosiempre a la vanguardia en tecnologa para satisfacer las necesidades denuestros consumidor

    1.4 OBJETIVOSCORPORATIVOS

    1.4.1 OBJETIVOS CUALITATIVOS:

    Desarrollar nuestros productos y actividad comercial buscando proporcionarsatisfaccin, crecimiento y bienestar a nuestros clientes, proveedores,equipo humano y a la comunidad.

    Mantener nuestras polticas de diferenciacin, innovacin y precioscompetitivos que hacen que nuestros productos tengan un alto valorpercibido por parte de nuestros consumidores.

    Estar a la vanguardia en cuanto a tecnologa, para manejar un alto nivel deproduccin y excelente calidad. Crear nuevas lneas, innovadoras para tener una cobertura en todos los

    mercados femeninos, masculinos e infantiles. Incrementar las ventas de la empresa. Participar activamente en el mercado regional y nacional con nuestros

    productos.

    1.4.2 OBJETIVOS CUANTITATIVOS:

    Lograr el rendimiento sobre la inversin del 12% al finalizar el ao 2.008 Aumentar la produccin en un 33% para el 31 de diciembre de 2007. Publicar un catalogo semestralmente, dando a conocer nuevas lneas y

    diseos. Buscar convenios con entidades educativas para capacitar a nuestro

    personal trimestralmente.

    1.5 NATURALEZA DE LA EMPRESA

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    RIKARENA BY FACTORY es una empresa manufacturera, ya que se dedicaa la produccin de un servicio tangible, tal como lo es el calzado para dama,

    caballero y nio.

    1.6 RECURSOS DE LA EMPRESA

    RECURSO HUMANO: Cuenta con 15 empleados (operarios).

    FISICO: cuentan con una casa propia de tres pisos, de los cuales usan elsegundo y tercer piso para el taller.

    FINANCIERO: se tienen un capital de $70.000.000 en efectivo y

    maquinara. TECNOLOGICO: Cuentan con una mquina guarnecedora; una mquina

    troqueladora, dos mquinas pulidoras, 1 devastadora de suela; unapegadora; un computador.

    1.7 TEORIAS ADMINISTRATIVAS

    Dentro de e proceso de administracin de la RIKARENA BY FACTORY,aplicaremos las siguientes teoras de administracin:

    1.7.1 ADMINISTRACIN POR OBJETIVOS

    La administracin por objetivos es un enfoque que se orienta al logro deresultados.Cada puesto define sus objetivos a lograr (y no de actividades) que seanespecficos, prioritarios, desafiantes tendientes a el mejoramiento.

    En RIKARENA BY FACTORY Queremos aplicar esta teora en cada uno delos siguientes departamentos:

    Administrativo Produccin Mercadeo Sistemas Recursos humanos

    ADMINISTRATIVO

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    Cumplir con la mayor eficiencia y eficacia las metas propuestas para elpresente ao

    Obtener la mayor productividad utilizando los recursos eficientemente. Lograr el rendimiento sobre la inversin en un 12% al finalizar el2007. Incrementar las ventas de la compaa Crear un departamento que tenga el conocimiento del procedimiento,

    reglamentacin, y regulaciones para la exportacin de nuestro producto.

    PRODUCCIN

    Aumentar la produccin en un 30% para diciembre del 2007 Establecer una cantidad de produccin de 80 pares de zapatos diarios por

    trabajador.

    MERCADEO

    Publicar un catalogo semestral, dando a conocer nuestras nuevas lneas decalzado.

    Dar a conocer nuestra marca haciendo la publicidad lo mas llamativaposible.

    Vender a nuestros clientes la idea de que nuestro calzado es el de mejorcalidad en el mercado.

    SISTEMAS

    Adquirir programas que faciliten el control contable de la empresa. Crear una pagina web interactiva donde el cliente pueda obtener la mayor

    informacin sobre el calzado que desea adquirir. Crear una base de datos en la cual se registren todos nuestros clientes

    FINANCIERO

    Crear un crdito que faciliten a los clientes la adquisicin de nuestrosproductos

    Entregar un informe mensual sobre los movimientos contables de laempresa.

    RECURSOS HUMANOS

    Incentivar a los trabajadores con actividades mensuales extra laborales quelos motiven a seguir con nosotros.

    Capacitar a los empleados bimestralmente por medio de charlas y folletossobre seguridad industrial.

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    Brindar cursos de especializacin de calzado a los empleados que larequieran.

    1.7.2 TEORIA DE CALIDAD TOTAL

    Concepto administrativo que busca de manera sistemtica y con la participacinorganizada de todos los miembros de la empresa, elevar consistentemente lacalidad de sus, productos y servicios. Previendo el error y haciendo un habito de lamejora constante, con el propsito central de satisfacer las necesidades del clientey expectativas de el cliente.

    La calidad no es simplemente la elaboracin del producto sino que elcomportamiento del producto produce satisfaccin en el cliente es decir, es laresultante total de las caractersticas del producto y / o servicios en cuanto amercadotecnia ingeniera fabricacin y mantenimiento por medio de los cuales elproducto o servicio en uso es satisfactorio para el cliente.

    Forma de aplicar la teora de calidad total en RIKARENA BY FACTORY.

    Se establecern procedimientos en los procesos y manejo de cada departamento,para que se cumpla y haya un control sistemtico y organizado.Todos los miembros de un departamento deben tener claro y por escrito estosprocedimientos, para tener xito en el control de calidad del trabajo y / o servicio.Porque en el momento de no estar la persona que realice cierta funcin en el

    departamento, el procedimiento le dar las pautas para saber como realizar eltrabajo.

    Los procedimientos por rea son los siguientes:Segn la teora esta no aplica para todas las reas, sino especialmente al rea deproduccin, logstica, insumos y mercadeo.

    AREA DE PRODUCCIN Se debe tener moldes para el corte de cuero segn sea el estilo o modelo

    del zapato para que todos los productos sean fabricados en medidasestndar.

    cada parte que compone el zapato o sandalia deben pegarse bajo el calorpara que el sellado sea efectivo y duradero.

    se debe realizar una plantacin en un cronograma sobre las referencias quese deben hacer primero, segn sea la prioridad de entrega.

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    cuando el zapato ya este terminado se debe hacer una revisin y limpiezapara eliminar todo residuo de pegante.

    se debe usar la troqueladora para sacar las suelas, segn las tallas.

    AREA DE INSUMOS se realizara inspeccin de cada material que se compre, para tener un

    control de la calidad de los materiales que se usen en la fabricacin decalzado. (hilos, cueros, tapas, hebillas, suelas, tintas etc...) con el fin debrindar un producto duradero y resistente. Siempre se tendr en cuenta lacalidad de los insumos porque si no se sostiene la calidad no seremoscompetitivos en este aspecto.

    todo material averiado ser devuelto y reemplazado por uno apto para laproduccin.

    se debe tener una revisin de inventario constante, para que no se nospresenten agotados y se incumpla con la produccin de un pedido.

    esta rea debe tener en cuenta las temporadas especiales del ao para astener una provisin de inventario para cumplir con los objetivos propuestosde fabricacin.

    AREA DE LOGSTICA para el cumplimiento de la entrega de la mercanca a los clientes se debe

    establecer una fecha de vencimiento de la factura para manejar lasprioridades segn los vencimientos y poder despachar a tiempo la

    mercanca. antes de despachar la mercanca se debe confirmar la direccin del cliente

    pues este puede cambiar de domicilio y en caso de clientes nuevos se debehacer una visita antes para conocer el lugar y as no retrazar la entrega.

    la mercanca debe ir etiquetada y rotulada con el nombre y direccin de elcliente para que no haya confusiones en la entrega.

    manejar con cuidado la carga en el momento de el cargue y descargue paraevitar el dao de cajas y avera del producto

    AREA DE MERCADEO

    tener muy en cuenta el catalogo de ventas y los productos disponibles enbodega para la venta inmediata que se realice realizar un estudio de la rotacin en el mercado de cada referencia para

    saber cuales son los productos mas vendidos y mas aceptados por elconsumidor al igual que los productos menos vendidos y poder establecer eidentificar los productos que se deben descontinuar.

    realizar sondeos y encuestas sobre colores preferidos y estilos de calzadoque el consumidor quiera ver en el mercado, para poder satisfacer lasexpectativas del cliente y poder lanzar nuevas lneas de calzado

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    1.7.3 TEORIA GENERAL DE LA ADMINISTRACION (IDELBELRTO

    CHIAVENATO-658 CH532).

    ORGANIZACIN: Establece el comportamiento que tienen las personas dentro dela Empresa segn su jerarqua.

    INTEGRACION ENTRE LOS PARTICIPANTES DE TAL MANERA QUE LAORGANIZACIN PUEDA COMPORTARSE COMO UN TODO ORGANICO:

    Esto lo podemos aplicar a nuestra Empresa donde los trabajadores unidos

    buscando un mismo fin y es sacar la Empresa adelante.

    LA MOTIVACION:

    ES UN ESTADO DEL ESPIRITU RELACIONADO CON LA EMOCION, SI ESTANO SE ENCUENTRA PRESENTE EN UNA ORGANIZACIN, NO ABRACOMPROMISO PERSONAL DE LOS INDIVIDUOS:

    La motivacin es el todo de la organizacin ella requiere todo los puntos de laEmpresa ya que determina lo que la gente realmente ara y adems impulsara alas personas a exportar su competencia y pensamiento creativo para bien de lacompaa.

    ASPECTOS DE MOTIVACIONTener al personal al da con:

    el salario sus aportes de salud y dems estimular al personal por produccin hacer sentir al personal que hace parte de la compaa respetado como ser

    humano que es.

    ESTRATEGIAS:

    LA ELABORACION DE UN PLAN DE TRABAJO ES ESENCIAL PARA ELCUMPLIMIENTO DE UNA TAREA.

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    Dependiendo de cmo estn organizadas las tareas ha si mismo podemosalcanzar los objetivos los cuales se han proyectado dicha Empresa.

    Capacitar al empleado en el manejo de la maquina, de esta manera sebusca el rendimiento del producto sin ser afectados los empleados de estamisma, y el personal que ser remplazado por la maquina ser asignado enotra seccin donde se requiera mas apoyo del servicio.

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    (PV) $ 19.500 Q CT IT(CF) 0 $ 19.280.000 $ 0

    materiales $ 12.000.000 500 $ 22.430.000 $ 9.750.000nomina empleados $ 10.000.000 1000 $ 22.580.000 $ 19.500.000Servicios pblicos $ 280.000 1500 $ 22.730.000 $ 29.250.000TOTAL CF (MENSUAL) $ 22.280.000 2000 $ 22.880.000 $ 39.000.000

    2500 $ 23.030.000 $ 48.750.000(CV) 3000 $ 23.180.000 $ 58.500.000

    Envo mercanca $ 80.000Combustible $ 200.000Refrigerio $ 100.000Otros $ 70.000TOTAL CV (MENSUAL) $ 450.000

    CVU $ 300

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    1.8 INTERNACIONALIZACIN DE LA EMPRESA

    MOTIVOS:

    Dar a conocer nuestro calzado en el exterior. Enfrentarse a nuevos mercados, nuevos competidores. Incrementar los ingresos de la empresa.

    DIFICULTADES:

    Variables polticas adversas. Escaso conocimiento del mercado internacional. Escasez de recursos econmicos. Falta de recursos tecnolgicos.

    2. PRODUCTO:

    2.1 PROCESO DEL CUERO USADO EN LA FABRICACIN DECALZADO

    1. BUEY:

    2. CLASIFICACION DELPESO

    3. CURTIDO

    4. ESCURRIR5. REBAJAR6. TEIDO

    7. ESTIRADO 8. SECADO 9. ABLANDAR

    http://www.cudahytanning.com/pics/set_out.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/vac_dry.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/staking.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/wringing.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/shaver.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/color_drums.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/preferredissue.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/tan_drum_dump.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/hide_conveyor.jpg
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    1. BUEY: Los curtidores somos autnticos especialistas en la transformacin deLas pieles (el subproducto de la industria crnica) a hermosos y provechososartculos de cuero apreciados en todo el mundo. Cudahy Tanning Co. utiliza losbueyes corpulentos de Estados Unidos y las vaquillas menos corpulentas para elcruce de razas y mejora de los resultados. Es un recurso verdaderamenterenovable y de sostn. Disfrute la descripcin de nuestro proceso.

    2. CLASIFICACION DEL PESO: La carne es un artculo perecedero, y es lgicoque las pieles tambin. La conservacin de las pieles durante el transporte y elalmacenamiento lleva el nombre de curacin en salmuera. La saturada solucin

    salina crea un ambiente, donde los organismos que destruyen la protena, nopueden funcionar. Ms tarde, con el sistema de transportador especialmentedesarrollado Cudahy clasifica todas las pieles, que van transportadas en vagonesde unas 800 pieles en cada uno, segn el espesor y el peso.

    3. CURTIDO: Grandes cilindros de madera se llenan de miles de libras de pielescuradas en salmuera y all se les quita el pelo y se completa el proceso del cuero.Todo un complejo qumico se usa para quitar el pelo, y la conversin la piel en unmaterial firme que no se descompone, dicho cuero es verdaderamente milagroso.El Hombre, en su temprana civilizacin, desarroll mtodos para la utilizacin de lacorteza de rboles y extractos vegetales para el curtido de diferentes pieles . Loscurtidores modernos usan las sales trivalentes de cromo como agente curtidor,

    que reduce el tiempo necesario y produce cueros que unen las caractersticasfsicas y qumicas requeridas en el mercado. Durante el ciclo de curtido la calidaddel proceso es controlada varias veces y los laboratorios estn equipadosrequeridamente para obtener resultados consistentes.

    4. ESCURRIR/CLASIFICAR: Soluciones de curtido y baos de agua saturan lospellejos de la humedad. La sal de cromo les da el color de los huevos del petirrojo,as es que a menudo consideran que la piel esta en estado "azul mojado". Lamquina de escurrir comprende dos rodillos grandes, que exprimen el agua de las

    12.CLASIFICACION

    FINAL

    11. PRENSAR 10. ACABADO

    13. LABORATORIO

    http://www.cudahytanning.com/pics/lab.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/final_sort.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/plating.jpghttp://www.cudahytanning.com/pics/finishing.jpg
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    pieles preparndolos para las operaciones siguientes. Despus de exprimido lapiel se puede evaluar de acuerdo con su calidad esttica y espesor. Para

    simplificar el manejo ,el cuero se corta por el lomo desde la cabeza hacia el rabo alo largo del espinazo obteniendo los lados derecho e izquierdo. Cudahy Tanninges reconocido como un productor de "cuero de lado". Los clasificadores fiables deexperiencia clasifican los lados segn los requisitos de la clientela y lasnecesidades locales los lotes seleccionados se agrupan en 100 hojas cada unoformando ordenes de trabajo generadas por computador.

    5. DIVIDIR/REBAIAR: Los artculos de cuero como calzado, cinturones, accesoriosy muchos otros requieren un cierto espesor para su fabricacin. Para asegurar lascaractersticas apropiadas para el uso en las curtiduras se implementan dosmquinas: la divididora y la rebajadora. Los lados se meten en la divididora por ellado flor de arriba (o sea por la capa de la epidermis de la cual fue quitada el pelo)

    y se hacen pasar por la cuchilla para crear un espesor constante. La superficieinferior (capa de carne) que est cortada se llama carnaza y, aunque el grano fuequitado, es un material crudo de valor para artculos de ante. La rebaiadora estequipada con un cilindro de cuchillas, que gira con 1500 r.p.m. y penetrafinalmente en la parte del lado de la carne hasta el prximo nivel de espesor yabre la estructura de la fibra para los siguientes procesos qumicos. El espesor semide con el calibrador en onzas o milmetros, una onza equivale a 1/64 pl.

    6. RECURTIDO/TENIDO: Los lotes de cueros se pesan despus de rebajarrasurar, as que se puede hacer los clculos propios para la igual tintura de loslados. Se usan tambores ms pequeos que los del curtido. En estos fulones loslados se recurten con extractos vegetales, rellenos, resinas y se lubrican con

    aceites diferentes (soluciones grasas). Nuestros curtidores con diferentes tipos ycantidad variable de extractos y soluciones grasas pueden producir el lujoso cuerode lado para los artculos personales, slido para alforjas y calzados,impermeables para las necesidades de hoy da. Las formulas para estosrecurtidos son muy complejas y requieren de una supervisin cuidadosa.

    7. ESTIRADO: "Setting out" es un trmino para alisar la flor del lado y quitar lahumedad, o sea para poner el cuero en las condiciones apropiadas para elsecado. Despus de acabadas todas operaciones qumicas para eliminar lahumedad, los lados se hacen pasar por rodillos que se parecen a los de laasmquinas de exprimir. Los filos del cilindro son de tal forma que no cortan comolos de la rasuradora, sino que allanan la superficie de la flor. Las fibras del cuero

    se comprimen y el contenido de humedad se reduce hasta unos sesenta porciento.

    8. SECAR AL VACIO: Hay mtodos diferentes de secar el cuero, que han sidoutilizados a lo largo de siglos, pero Cudahy Tanning utiliza el sistema del secadoral vaco que provee los granos de perfecta calidad para nuestros Produccinacabada. En el secador al vaco el lado mojado se encuentra plano en una lminade acero inoxidable y cubierto con una pantalla con fieltro o pao. Mientras que el

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    lado est encerrado, el vaco exprime el vapor del cuero durante pocos minutos, yla duracin depende del calor de la placa, del espesor y de recurticion del cuero.

    9. ABLANDAR: Una vez seco, el cuero se hace rgido y requiere reblandecimientomecnico para aumentar la flexibilidad. La lubricacin en los fulones y en lasmquinas de ablandar determina la blandura o la firmeza final del cuero. Contandocon estas caractersticas el curtidor hace todo lo necesario para alcanzar elpropsito deseado. La mquina tiene gran cantidad de pequesimos alfileres, queoscilan y aporrean el cuero en el transportador. Este aporreador mecnicoextiende y flexiona las fibras del cuero en todas direcciones, preparando una piezams flexible y relajada.

    10. ACABADO: Hemos mostrado las operaciones que convierten las pieles en unmaterial constante con diferentes niveles de resistencia, flexibilidad y lisura. Eltoque final de la creacin del curtidor esta en aadir los ltimos rasgos para

    aumentar aun mas la belleza natural del producto y asegurar la proteccin delcuero para mejorar su uso. El acabador con imaginacin usa los acabados paraconseguir el resultado deseado. Aplicaciones ligeras se hacen por las rociadorasque al pasar el cuero por el transportador lo riegan con la pelcula. Las pelculas yaceites ms fuertes se aplican por los rodillos con el acabado puesto en la partebaja, donde lo levanta el rollo giratorio de acero maleteado contactando con lasuperficie. Despus los lados deben pasar por el tnel secador para que seevaporen los excesos de humedad, y se forme una dura pelcula protectora sobreel cuero.

    11. PRENSAR: Las operaciones de prensar y estampar el relieve se ejecutan conlas presas que pueden desarrollar una presin muy alta por cada pulgada

    cuadrada. Los niveles diferentes de calor y presin crean el efecto deseadomientras que los lados pasan por abajo de las lminas de acero inoxidable y lapresa se cierra por unos segundos. Despus la presa se abre y la operacin serepite hasta que toda la parte del lado reciba el tratamiento. Una lminaespecialmente grabada se usa para estampar cualquier relieve de moda sobre elcuero. El acabado y el prensado a menudo se hacen juntos en el periodo de unasola semana. Es comn cuando el acabado va seguido del prensado, ms tardese repite otra capa de acabado y seguidamente la de prensado y asisucesivamente.

    12. CLASIFICACIN FINAL: Cudahy Tanner cre un brillante sistema deevaluacin que permite a nuestros clasificadores de experiencia seleccionar el

    cuero para nuestros clientes. Se clasifica por dureza, igualdad de color y espesor,y la cantidad de cualquier defecto en su superficie. Los sistemas intensivos delcontrol de la calidad permiten proceder a la siguiente etapa en caso de que elproducto responda a todos los requisitos estndar Los inspectores de laClasificacin Final controlan el producto por un nivel estndar y prepara los ladospara el empacado y transporte a nuestros clientes.

    13. LABORATORIO: Es muy importante para Cudahy tanning que nuestroproductos terminados sean controlados por su consistencia y caractersticas. El

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    equipo de tcnicos utiliza los equipos Standard de laboratorio para el anlisis defuerza, adhesin del acabado, facilidad de ser estampado, impermeabilidad y

    muchas otras especificaciones. Nuestro departamento de marketing tambincolabora con el equipo de laboratorio para desarrollar y probar nuevos artculos decuero. El mercado va rpidamente cambiando, y las curtiduras eficaces de lamisma familia como la nuestra pueden reaccionar a las necesidades del mercadocon la misma velocidad. En nuestro laboratorio se disean mejoramientos encolor, textura y tcnica. Las muestras de estos Produccin acabada einnovaciones pueden ser rpidamente producidas para consentimiento denuestros clientes.

    2.2 TRANSFORMACION DEL CALZADO

    Para la elaborar el calzado se debe contar con una herramienta muy importe lacual es el (CUERO) ya que este determina el estilo de zapato que deseamosmanejar.

    El cual es extrado de las vacas, de ah pasa por el proceso de las (CUTIMBRES ),ellos son los encargados de procesar el cuero, para despus ser distribuido a losclientes o al que lo necesite.

    Hay una gran variedad de cueros como lo son :

    En charoles. Napas Nobku De cocodrilo Gravados Lisos De cabrito Badanas

    De pendiendo del tipo del calzado o del estilo del mismo as mismo se le aplica eltipo de cuero adecuado.

    2.3 PROCESO DE ELABORACIN DEL CALZADO

    El desarrollo del modelo del calzado Se escalona el calzado, sea el tallaje De hay pasa a ser troquelado o cortar el molde para manejar el cuero. Despus pasa a desbastes de corte, tiras y dems.

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    De hay continuamos con la armada del calzado segn el estilo. Continuamos luego con la costura ( hebillas, adornos, contrafuertes, ).

    Despus pasamos al montaje sea el ensamble del zapato ( se busca lahorma, se fija la plantilla, se le aplica el pegante ala capellada y se montanlos lados y puntas).

    Luego se continua con la cardada. De hay se le aplica el pegante para preparar el zapato a la pegada de la

    suela. Luego pasa a la envegecedora , que es donde se le aplica calor para darle

    horma al cuero y este se adhiere a la figura del zapato o a la hormadeseada.

    Despus se le pega la suela y de ah pasa a la prensadora. Despus deestar prensado sigue a desarmarlo, sea sacarlo de la horma.

    Aqu ya el zapato ya queda echo. De ah pasamos con el finizaje , donde hay que mirar si hay que resanarlo,

    echarle cremas, lacas y adems ya viene con el plantillage y sus demsaccesorios.

    Luego pasa a revisin. Despus pasa a la tiquetiada, donde se le coloca lo que son ( las tallas, el

    color, el estilo y las referencias ). Y por ultimo llegamos al empaque. Despus de todo este proceso pasa a bodega para ser distribuido al cliente.

    2.4 POSICIN ARANCELARIA:Los dems calzados con la parte superior de materia textil.

    Notas informativas segn Arancel de Aduanas de LECOMEX Legislacin deComercio Exterior de Alfonso Valderrama (ltima actualizacin Febrero de 2007)

    (*) Nota informativa N 4 del Arancel de Aduana Referente al reglamentotcnico sobre etiquetado de calzado.

    (U9) Unidad Comercial 2u = Par (Resolucin 12491 del 26 de diciembre de2002 de la DIAN).

    (3) Requiere descripciones mnimas segn Nota Informativa 1. (Resolucin0532 del 30 abril de 2002 de MINCOMEX). Para las partidas 64.01 a 64.05Calzado:

    Tipo de calzado: Ejemplo: para deporte, de proteccin industrial,casual, etc.

    Material de la capellada (parte superior del calzado). Ejemplo: cueronatural, cuero regenerado, caucho plstico, textil, combinacin demateriales, etc.

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    NOTA: Cuando se trate de combinacin de materiales, especificar el %de cada uno de ellos.

    Material de la suela: Ejemplo: cuero, caucho plstico, madera, etc. Clase de usuario: Ejemplo: beb, nio, mujer, hombre. Tallas: Ejemplo: 21, 26, 31, 35, 38, 40, etc. Proceso de ensamble o construccin: Ejemplo: inyeccin directa,

    pegado, vulcanizado, etc. Marca comercial: Ejemplo: Adidas, Nike, Reebok, sin marca, etc.

    (8) P.A. Gravamen 0% (Decreto 1949 De 1980) (9) Per.-Gravamen: 0% articulo 4. Decreto 1600 del 12 de junio de 2003

    vigente a partir del 16 de junio de dicho. (11) Mxico. Gravamen: 0% . (Articulo 1. Del Decreto 2020 del 24 de

    Junio del 2004 vigente a partir del 1 Julio de dicho ao) (12) Chile. Gravamen: 0% (Artculos 1.y 3. Del Decreto 1741 de 1994 . (30) Colombia-MERCOSUR.- Segn la gua de degravacin arancelaria

    Colombia y MERCOSUR para los gravmenes 5%, 10%, 15% y 20% seinicia un proceso gradual de degravacin a 6, 10,12 aos, igualmente parapatrimonio histrico y productos sensibles a partir del ao 2005.

    (14-30) ALADI. Concesiones arancelarias a Cuba.

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    3 . MERCADO:

    3.1 ESTUDIO DE MERCADOS:3.1.1 CONCENTRACION REGIONAL DE LAS EXPORTACIONES ENCOLOMBIA

    CONCENTRACIN REGIONAL EXPORTACIONES

    DEPARTAMENTOVALOR FOB

    (U$)NUMERO

    EMPRESASPARTICIP.

    (%)

    ANTIOQUIA 21,639 9 26.81SANTA FE DEBOGOTA D.C.

    17,125 7 21.22

    CUNDINAMARCA 16,587 1 20.55

    RISARALDA 9,391 2 11.64

    ATLANTICO 8,525 3 10.56

    NORTE DESANTANDER

    4,920 1 6.10

    SANTANDER 2,412 3 2.99

    VALLE DEL CAUCA 100 1 0.12

    TOTAL 80,700 27 100.00

    3.1.2 DESTINO DE LAS EXPORTACIONES DE CALZADO DECOLOMBIA

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    PAS

    2003 2004 2005 2006Enero -Septiembre

    PESONETO(Kg)

    FOB(US$)

    PESONETO(Kg)

    FOB(US$)

    PESONETO(Kg)

    FOB(US$)

    Paticip.(%)

    PESONETO(Kg)

    FOB(US$)

    VENEZUELA 3,354 13,806 11,512 32,452 5,736 26,549 32.90 2,919 11,058PANAM 1,449 8,834 254 4,166 700 12,755 15.81 0 0

    ECUADOR 1,239 16,690 299 10,473 310 9,745 12.08 11 583

    MXICO 37 847 33 5,915 58 8,341 10.34 34 972REPBLICA

    DOMINICANA9 151 50 2,181 20 6,799 8.42 0 0

    ESTADOSUNIDOS

    187 1,198 100 1,191 362 6,453 8.00 85 1,970

    COSTA RICA 218 721 272 2,876 23 3,299 4.09 107 779

    ARUBA 153 1,887 0 0 25 1,456 1.80 0 0

    3.2 ESTUDIO DE MERCADO PERU

    3.2.1 BANDERA, ESCUDO Y MAPA

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    3.2.2 INFORMACIN SOCIO-ECONMICA

    Capital: LIMA

    Poblacin: 27,947,000

    http://images.google.com.co/imgres?imgurl=http://salvesimpatia.webcindario.com/escudo%20nac%20peru.jpg&imgrefurl=http://salvesimpatia.webcindario.com/america_do_sul.htm&h=400&w=360&sz=39&hl=es&start=6&um=1&tbnid=1k0Sk_KGn1mqAM:&tbnh=124&tbnw=112&prev=/images?q=escudo+de+peru&svnum=10&um=1&hl=es&sa=Xhttp://images.google.com.co/imgres?imgurl=http://www.castilleja.org/faculty/flaurie_imberman/mundo/santacruzn/peruflag.gif&imgrefurl=http://www.castilleja.org/faculty/flaurie_imberman/mundo/santacruzn/santacruznh.html&h=400&w=600&sz=15&hl=es&start=1&um=1&tbnid=-dLlwPpVTuirrM:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/images?q=bandera+de+peru&svnum=10&um=1&hl=es&sa=N
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    Idioma: ESPAOL

    Tipo de Gobierno:REPUBLICA DEMOCRATICA. PRESIDENTE: ALANGARCIA (2006 - 2010)

    Religin: CATOLICA 95% - OTROS 5%

    Moneda: NUEVO SOL1

    PIB:Valor US$: 73,838,000,000.00PIB per Capita US$: 2,642.00Crecimiento de PIB %: 6.70

    Tasa de Devaluacin %: 4.34

    Cambio de la moneda XUS$: 3.31

    Deuda Externa US$ : 30,141,000,000.00

    Tipo de Cambio Bilateral XMoneda del Pas : Valor Col$: 701.14

    Desempleo %: 9.60

    Tasa de Inters : Tasa de Inters Activo %: 14.49

    Tasa de Inters Pasivo %: 2.98Inflacin %: 1.50

    3.2.3 PRINCIPALES PROVEEDORES DE LAS IMPORTACIONES

    PRINCIPALES PROVEEDORES DE LASIMPORTACIONES -

    Pas Valor CIF(US$)Particip.(%)

    ESTADOS UNIDOS 2,211,270,713 18.31

    CHINA, REPUBLICAPOPULAR

    1,057,940,156 8.76

    BRASIL 1,028,216,519 8.51

    ECUADOR 914,449,172 7.57

    http://tmp/sv6j3.tmp/javascript:ventana('provimp.asp?aleatorio=1005%27,%27grafico%27)
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    COLOMBIA 771,963,223 6.39

    ARGENTINA 724,417,953 6.00

    CHILE 615,596,875 5.10

    VENEZUELA 528,282,935 4.37

    JAPON 441,749,796 3.66

    ALEMANIA 400,646,224 3.32

    OTROS PAISES 3,381,586,379 28.00

    TOTAL IMPORTACIONES 12,076,119,945 100

    3.2.4 PRINCIPALES PAISES DESTINO DE LAS EXPORTACIONES

    3.2.5 PERFIL DE LOGSTICA DESDE COLOMBIA HACIA PER

    Pas Valor(US$)Particip.(%)

    ESTADOS UNIDOS 5,227,348,425 30.15

    CHINA, REPUBLICA POPULAR 1,860,864,620 10.73

    CHILE 1,129,374,670 6.51

    CANADA 1,021,810,492 5.89SUIZA 786,299,092 4.54

    JAPON 604,497,509 3.49

    ESPAA 558,123,898 3.22

    HOLANDA (PAISES BAJOS) 534,733,785 3.08

    ALEMANIA 515,038,421 2.97

    BRASIL 453,201,153 2.61

    COLOMBIA 346,605,482 2.00

    OTROS PAISES 4,298,397,281 24.79

    TOTAL EXPORTACIONES 17,336,294,828 100

    http://tmp/sv6j3.tmp/javascript:ventana('destexp.asp?aleatorio=978%27,%27grafico%27)
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    Principales caractersticas de las condiciones de acceso fsico desde Colombia

    hacia Per, en trminos de los diferentes modos de transporte, frecuencias tiempode referencia y otros aspectos importantes de logstica en el mercado de destino.

    3.2.6 PANORAMA GENERALCon una ubicacin en la regin occidental de Amrica del Sur, el Per es el msextenso de los pases andinos, con 1.285.215 km2 de superficie y 200 millasmarinas, que hacen del acceso martimo la mejor alternativa para el transporte demercancas desde Colombia.

    En cuanto a su infraestructura de transporte, Per posee alrededor de 78.672 kmde carreteras, de las que solo el 13% estn pavimentadas. Las principales arteriasviales son: la carretera Panamericana, que cubre una distancia de unos 3.000 km

    al atravesar el territorio peruano desde Ecuador y continuar hasta Chile; lacarretera Marginal de la Selva, que une los pueblos del norte cercanos a lafrontera ecuatoriana, con los pueblos del sur, prximos a la frontera con Bolivia; yla carretera Central, que se inicia en Lima y se adentra hacia la sierra peruana.

    Adicionalmente el pas cuenta con 2.123 km de lneas frreas; el ferrocarril Lima-Huancayo asciende hasta los 4.815 m de altitud, por lo que est consideradacomo la lnea frrea ms alta del mundo.

    3.2.7 ACCESO MARTIMOPer cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por 24 puertos ubicadosen el litoral pacfico, de estos, 19 son martimos, 4 fluviales y 1 lacustre; y segn elsistema de atraque se dividen en puertos de atraque directo y lanchonaje; Sinembargo desde Colombia los puertos de Callao, Chimbote, Paita, Ilo son losprincipales receptores de las exportaciones colombianas. No obstante, sobresaleel puerto de Callao, no solo por su amplia oferta de servicios, sino por concentrarla mayora del trfico martimo desde Colombia, principalmente desde los puertosde Cartagena y Buenaventura. Para conocer el movimiento portuario de losprincipales puertos del Per (TEUs-TON),

    Si desea conocer detalles sobre servicios martimos de exportacin desdeColombia consulte: Oferta Servicios de Transporte Martimo, all encontrarinformacin sobre navieras, rutas, frecuencias de zarpe y tiempos de trnsito, entr.Para referencia en cuanto a tarifas consulte: Tarifas de Transporte Martimo .

    3.2.8 ACCESO AREOEl Per cuenta con 54 aeropuertos administrados por la Corporacin Peruana deAeropuertos y Aviacin comercial, distribuidos a lo largo y ancho de su territorio.

    http://www.enapu.com.pe/spn/terminal_portcallao.htmhttp://www.enapu.com.pe/spn/terminal_portchimbote.htmhttp://www.enapu.com.pe/spn/terminal_portpaita.htmhttp://www.enapu.com.pe/spn/terminal_portilo.htmhttp://weblocal.proexport.com.co/LOGISTICA/TransporteMaritimo/frTransMaritimo.asp?CodPais=589&NomPais=PERUhttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo2220DocumentNo6756.XLShttp://www.enapu.com.pe/spn/terminal_portcallao.htmhttp://www.enapu.com.pe/spn/terminal_portchimbote.htmhttp://www.enapu.com.pe/spn/terminal_portpaita.htmhttp://www.enapu.com.pe/spn/terminal_portilo.htmhttp://weblocal.proexport.com.co/LOGISTICA/TransporteMaritimo/frTransMaritimo.asp?CodPais=589&NomPais=PERUhttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo2220DocumentNo6756.XLS
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    Los aeropuertos internacionales de Lima, Arequipa, Cuzco, Trujillo, PuertoMaldonado y Chiclayo estn diseados para el manejo de carga, almacenaje por

    tiempo lmite de un mes, almacenaje en fro, as como manejo de valores ynacionalizacin. Sin embargo, desde Colombia el Aeropuerto Internacional JorgeChvez, ubicado entre Lima y Callao, concentra el trfico areo hacia este destino.Adicionalmente, la terminal cuenta con una posicin estratgica para el serviciomultimodal, por la cercana al puerto del Callao, lo que facilita la transferenciaentre la carga area y la carga martima, en caso de requerirse.

    La oferta de servicios areos desde Colombia hacia Per se circunscribeprincipalmente a vuelos a Lima, directos y con conexin en ciudades como Miami,Caracas y Buenos Aires, con tiempos de trnsito entre 48 y 72 horas.

    Si desea conocer detalles sobre servicios areos desde Colombia consulte:Servicios transporte areo, all encontrar informacin sobre aerolneas, rutas,

    frecuencias y tiempos de trnsito, entre otros. Para referencia de Tarifas Consulte:Tarifas de Transporte Areo .

    3.2.9 OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGSTICO ENDESTINODocumentos Requeridos Para Ingreso de Mercancas

    Envos Comerciales: Presentar Factura Comercial, con nmero y fecha de la licencia de importacin.Para productos farmacuticos son necesarias ocho facturas con el precio FOB, siel embarque supera los USD 100, las facturas deben tener un visado consular certificado de cmara de comercio.

    Licencia de Importacin, necesaria para la legalizacin.

    La mercanca usada, con valor igual o mayor a USD 2.000, ser revisada;mientras que la de menor valor requiere de una declaracin juramentada.

    Nota:

    Se consideran envos postales las cartas, tarjetas, postales, impresos, pequeospaquetes, encomiendas postales, as como el envo de documentos valorados,remesas, cassetes y diskettes y CDS siempre y cuando no excedan de cuatrounidades y otros segn clasificacin del Convenio Postal Universal.Los pequeos paquetes y encomiendas postales no deben exceder de 2ks y 30ksrespectivamente.

    Transporte de Muestras Sin Valor Comercial

    http://www.lap.com.pe/http://www.lap.com.pe/http://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo431DocumentNo4072.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo2593DocumentNo2655.XLShttp://www.lap.com.pe/http://www.lap.com.pe/http://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo431DocumentNo4072.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo2593DocumentNo2655.XLS
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    Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancas quenicamente tienen por finalidad demostrar sus caractersticas y que carecen de

    valor comercial por s mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en elPas.

    Dentro del manejo de mercancas por va area, ya sea como muestras sin valorcomercial o envos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORTColombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de losenvos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentesprogramas ofrecidos por nuestra entidad

    3.2.10 APOYOS ESTATALES:PACTO ANDINO:

    LOS GOBIERNOS de Colombia, Bolivia, Chile, el Ecuador y el Per,INSPIRADOS en la Declaracin de Bogot y en la Declaracin de los Presidentesde Amrica; y

    FUNDADOS en el Tratado de Montevideo y en las Resoluciones 202 y 203 (CM-II/VI-E) del Consejo de Ministros de Relaciones Exteriores de la AsociacinLatinoamericana de Libre Comercio (ALALC);

    3.3 MERCADO OBJETIVO:

    3.3.1 ESTUDIO DE MERCADO ECUADOR

    3.3.2 BANDERA ESCUDO Y MAPA

    http://www.proexport.com.co/VBeContent/logistica/newsDetail.asp?id=2334&IDCompany=8http://images.google.com.co/imgres?imgurl=http://www.exploringecuador.com/images/fotos/Bandera%20EC.jpg&imgrefurl=http://www.exploringecuador.com/deutsch/articulos/nuevos/Ekuador_auf_einen_Blick.htm&h=200&w=150&sz=7&hl=es&start=9&um=1&tbnid=7MmmsqIAfvmVgM:&tbnh=104&tbnw=78&prev=/images?q=bandera+de+ecuador&svnum=10&um=1&hl=es&sa=Nhttp://images.google.com.co/imgres?imgurl=http://www.33ff.com/flags/XL_flags_embossed/Ecuador_flag.gif&imgrefurl=http://www.33ff.com/flags/banderasmundo/bandera_Ecuador.html&h=240&w=360&sz=18&hl=es&start=4&um=1&tbnid=wN1OLQ9UtJ82OM:&tbnh=81&tbnw=121&prev=/images?q=bandera+de+ecuador&svnum=10&um=1&hl=es&sa=Nhttp://www.proexport.com.co/VBeContent/logistica/newsDetail.asp?id=2334&IDCompany=8
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    3.3.3 INFORMACION SOCIO-ECONOMICA

    Capital: QUITO

    Poblacin: 13,215,089Idioma: ESPAOL

    Tipo de Gobierno: REPUBLICA; PRESIDENTE: ALFREDOPALACIO

    Religin: CATOLICA 95% - OTROS 5%

    Moneda: DOLAR1

    PIB:Valor US$: 33,062,171,000.00PIB per Capita US$: 2,502.00Crecimiento de PIB %: 3.30

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    Tasa de Devaluacin%: 0.00

    Cambio de la moneda XUS$: 1.00

    Deuda Externa US$ : 17,603,000,000.00

    Tipo de CambioBilateral X Moneda delPais :

    Valor Col$: 2,320.77

    Desempleo %: 9.30

    Tasa de Inters : Tasa de Inters Activo %: 9.34Tasa de Inters Pasivo %: 3.53

    Inflacin %: 2.39

    3.3.4 PRINCIPALES SOCIOS COMERCIALESPRINCIPALES PROVEEDORES DE LAS IMPORTACIONES

    Pas Valor CIF(US$)Particip.(%)

    ESTADOS UNIDOS 1,842,700,000 17.91

    COLOMBIA 1,383,200,000 13.45

    BRASIL 685,200,000 6.66VENEZUELA 450,700,000 4.38

    CHILE 409,900,000 3.98

    PERU 364,900,000 3.55

    JAPON 347,100,000 3.37

    ARGENTINA 345,900,000 3.36

    MXICO 303,000,000 2.95

    ALEMANIA 232,200,000 2.26

    OTROS PAISES 3,922,083,630 38.13

    TOTALIMPORTACIONES

    10,286,883,630 100

    3.3.5 PRINCIPALES PAISES DESTINO DE LAS EXPORTACIONES

    PRINCIPALES PAISES DESTINO DE LAS EXPORTACIONES

    http://tmp/sv6j3.tmp/javascript:ventana('provimp.asp?aleatorio=541%27,%27grafico%27)
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    Pas Valor(US$)

    Particip.(%)

    ESTADOS UNIDOS 4,949,900,000 49.01PERU 866,700,000 8.58

    COLOMBIA 457,400,000 4.53

    ITALIA 377,100,000 3.73

    CHILE 300,600,000 2.98

    ESPAA 205,300,000 2.03

    ALEMANIA 196,500,000 1.95

    HOLANDA (PAISES BAJOS) 190,900,000 1.89

    VENEZUELA 118,200,000 1.17

    BRASIL 88,200,000 0.87

    OTROS PAISES 2,349,230,720 23.26

    TOTAL EXPORTACIONES 10,100,030,720 100

    3.3.6 PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIAECUADORPrincipales caractersticas de las condiciones de acceso fsico desde Colombiahacia Ecuador, en trminos de los diferentes modos de transporte, frecuencias,tiempos de trnsito, costos de referencia y otros aspectos importantes de logsticaen el mercado de destino.

    3.3.7 PANORAMA GENERALEn el comercio entre Colombia y Ecuador predomina el uso del transporte terrestrey martimo. En el 2005 el 50% de las mercancas colombianas exportadas aEcuador se movilizaron va terrestre, el 49% se moviliz va martima, mientrasque el 1% restante de las mercancas lo hizo va area. Todos los productos queingresan por va terrestre al Ecuador lo hacen por el Puente Internacional deRumichaca. La oferta de servicios es amplia y permite el traslado de todo tipo deproductos.

    3.3.8 ACCESO TERRESTRE

    El acceso terrestre a Ecuador desde Colombia se hace por la CarreteraPanamericana, va Ipiales-Tulcn, pasando por el Puente Internacional deRumichaca. Desde Bogot hasta el Puente Internacional hay una distancia de 880kilmetros, mientras que desde Cali la distancia es de 441 kilmetros. Ahora bien,la ruta Rumichaca Quito tiene una distancia de 243 kilmetros, mientras que laruta Rumichaca Guayaquil tiene una distancia de 664 Kilmetros.

    Ecuador cuenta en la actualidad con una red vial de alrededor de 43.197kilmetros, de los cuales 7.287 kilmetros son carreteras pavimentadas en

    http://tmp/sv6j3.tmp/javascript:ventana('destexp.asp?aleatorio=1671%27,%27grafico%27)
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    condiciones aceptables de sealizacin y seguridad. Las carreteras son elprincipal medio de comunicacin del pas y existen varias empresas de transporte

    terrestre que cubren todo el territorio.La mxima autoridad de transporte en Ecuador, el Consejo Nacional de Trnsito yTransporte Terrestre, adscrito al Ministerio de Gobierno y Polica, ha adoptado lasregulaciones de la Comunidad Andina en materia de transporte terrestre de cargainternacional, consignados en la decisin 399 de la CAN. Al amparo de loestablecido en esta decisin, los vehculos colombianos habilitados y con losrespectivos permisos de operacin por las autoridades competentes, estnfacultados para efectuar en forma directa el traslado de carga de exportacin. Sinembargo, conflictos de diverso orden han hecho del trasbordo o cambio decabezote en frontera, una prctica usual.

    Si desea conocer detalles sobre servicios terrestres de exportacin desde

    Colombia, a este destino consulte: Oferta de Servicios de Transporte Terrestre.All encontrar informacin sobre prestatarios de servicios, rutas y tiempos detrnsito, entre otros. Para referencia en cuanto a tarifas consulte: TarifasTransporte Terrestre.

    3.3.9 ACCESO MARTIMOEste es uno de los medios de mayor movilizacin de carga internacional, no solopor los bajos costos sino adicionalmente por la eficiencia en sus instalacionesportuarias, destacndose el puerto de Guayaquil como uno de los msimportantes de Latinoamrica.

    El sistema portuario de Ecuador est compuesto de siete puertos estatales y de

    diez muelles privados, que incluyen tres puertos petroleros (Balao, La Libertad ySalitral) y cuatro utilizados para el comercio de bienes (Guayaquil, Puerto Bolvar,Esmeraldas y Manta). De estos ltimos el ms importante es el Guayaquil, ya quemaneja la mayora de las importaciones y exportaciones de Ecuador y es el querecibe la mayora de las mercancas procedentes de Colombia.

    Existe una variedad de alternativas para que los exportadores colombianosmovilicen sus mercancas a cualquiera de los puertos mencionados. Sin embargoes de tener en cuenta que la mayora de la oferta se presenta desde el Puerto deBuenaventura.

    Si desea conocer detalles sobre servicios martimos de exportacin desdeColombia, a este destino consulte: Oferta de Servicios de Transporte Martimo. Allencontrar informacin sobre navieras, rutas, frecuencias de zarpe y tiempos detrnsito, entre otros. Para referencia en cuanto a tarifas consulte: TarifasTransporte Martimo..

    Para detalles sobre servicios martimos de exportacin desde Colombia,consulte: Oferta de Servicios de Transporte Martimo. All encontrar informacinsobre navieras, rutas, frecuencias de zarpe y tiempos de trnsito, entre otros. Parareferencia en cuanto a tarifas consulte: Tarifas Transporte Martimo.

    http://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo3435DocumentNo3087.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo3189DocumentNo2943.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo3189DocumentNo2943.XLShttp://www1.puertodeguayaquil.com/http://www.appb.gov.ec/http://www.apmanta.gov.ec/http://weblocal.proexport.com.co/LOGISTICA/TransporteMaritimo/frTransMaritimo.asp?CodPais=239&NomPais=ECUADORhttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo2220DocumentNo6754.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo3435DocumentNo3087.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo3189DocumentNo2943.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo3189DocumentNo2943.XLShttp://www1.puertodeguayaquil.com/http://www.appb.gov.ec/http://www.apmanta.gov.ec/http://weblocal.proexport.com.co/LOGISTICA/TransporteMaritimo/frTransMaritimo.asp?CodPais=239&NomPais=ECUADORhttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo2220DocumentNo6754.XLS
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    3.3.10 ACCESO AREOLa va area es la tercera en importancia en movimientos de carga. El uso de ste

    medio se restringe por sus altos costos, principalmente a mercancas de alto valoro de pesos y volmenes inferiores, as como a envos urgentes.

    Los dos principales aeropuertos de Ecuador son el Mariscal Sucre (Quito) y elSimn Bolvar (Guayaquil). Estos son los principales destinos de la cargacolombiana por va area.

    La oferta de servicios areos desde Colombia a Ecuador es en su mayora enaviones de pasajeros y en menor proporcin en aviones de carga pero con laventaja de contar con frecuencias regulares.

    Como aspecto importante, la carga de importacin que no haya sido nacionalizadao transferida dentro de los 75 das desde su arribo al territorio ecuatoriano, es

    trasladada a la bodega aduanera fuera del permetro de la ciudad, lo cualacarrear mayores gastos y dificultades.

    Como aspecto importante la carga de importacin que no haya sido nacionalizadao transferida dentro de los 75 das a su arribo al territorio ecuatoriano, estrasladada a la bodega aduanera fuera del permetro de la ciudad. Lo cualacarreara mayores gastos y dificultades.

    Si desea conocer detalles sobre servicios areos de exportacin desde Colombia,a este destino consulte: Oferta de Servicios de Transporte Areo. All encontrarinformacin sobre aerolneas, rutas, frecuencias, tipo de equipo, etc. Parareferencia en cuanto a tarifas consulte: Tarifas Areas de Referencia.

    3.3.11 OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICADocumentos Requeridos Para Ingreso de Mercancas

    Envos Comerciales

    Cinco (5) facturas comerciales que deben contener: el valor FOB, loscargos especficos del flete (debe ser exactamente igual para elAWB) y cargos adicionales. Tambin debe tener una declaracinfirmada que diga : Declaramos bajo juramento que todas lascantidades, precios y ms detalles de esta factura comercial sonexactos y verdaderos.

    Permiso de importacin, valido para 180 das, para todos los bienes

    con un valor CIF de USD 1.500 en adelante. Debe ser obtenidoantes del embarque. El valor actual no debe exceder el 10% delpermiso de importacin.

    Certificado de Origen con copia

    Envos de Muestras sin Valor Comercial

    Generalmente para este tipo de envos se requieren los siguientes documentos:factura comercial y gua area (AWB). Ahora bien, si el envo es de muestras de

    http://www.quitoairport.com/http://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo431DocumentNo4071.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo2593DocumentNo6716.XLShttp://www.quitoairport.com/http://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo431DocumentNo4071.XLShttp://www.proexport.com.co/VBeContent/library/documents/DocNewsNo2593DocumentNo6716.XLS
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    alimentos es recomendable tener el certificado del INVIMA y adems el Permisode Importacin de Alimentos. En el caso de envos de muestras de textiles no se

    requieren documentos adicionales.

    Transporte de muestras sin valor comercial

    Dentro del manejo de mercancas por va area, ya sea como muestras sin valorcomercial o envos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORTColombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de losenvos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentesprogramas ofrecidos por nuestra entidad. Como alternativa para envos decarcter urgente, de exportaciones en volmenes pequeos y muestras sin valorcomercial, se encuentran los servicios de carga y courrier los cuales garantizanmejores tiempos de entrega.

    4. DISTRIBUCIN

    4.1. Distribucin y ventasUn agente o un representante local, necesita para vender con xito en Ecuador yse requiere legalmente para las ventas al gobierno. Los Compradoresecuatorianos prefieren comprar directamente del fabricante. Para las ventas de lamaquinaria y del equipo, un factor dominante es la disponibilidad de partes y delservicio del distribuidor o del agente local. Quito y Guayaquil son los centros dedistribucin principales para los productos importados.Cuenca y Santo Domingo de Los Colorados son los terceros y cuarto ms grandes

    centros respectivamente. Porto viejo constituye el quinto centro ms grandemientras que incorpora los recursos industriales y portuarios de Manta con sunegocio y actividades comerciales. La mayora de distribuidores cubre el pasentero y utiliza su propia fuerza de ventas.Muchos tienen ramificaciones y almacenes en las ciudades principales.Las opciones para la distribucin en Ecuador incluyen:

    4.2 DistribuidoresEstos son comnmente firmas de medio o gran tamao que representan acompaas extranjeras y que importan cantidades grandes de productos para ladistribucin al por mayor. Las firmas mantienen terrajas grandes y ponen lasrdenes para la salida directa a los clientes

    5. NEGOCIACION

    5.1. CULTURA DE NEGOCIOSLas costumbres de negocios en Ecuador son similares a otros pases americanoslatinos. Los ecuatorianos son formales cuando se encuentran en relaciones de

    http://www.proexport.com.co/VBeContent/logistica/newsDetail.asp?id=2334&IDCompany=8http://www.proexport.com.co/VBeContent/logistica/newsDetail.asp?id=2334&IDCompany=8
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    negocios. El traje de corbata es lo usual en reuniones de negocios. Las reunionesde negocio se llevan a cabo en las oficinas o los restaurantes, este ltimo usado a

    menudo para conseguir un socio potencial de negocios. Las reuniones comienzannormalmente algo despus del tiempo designado.Las horas de oficina normales son 9:00 a 1:00 P.M. y 3:00 a 6:00 P.M. La charlapequea precede generalmente la discusin del negocio. Con respecto a cortesassociales, los ecuatorianos son muy corteses y de trato amable. A los superiores seles trata de una manera sencilla pero respetuosa, y el uso de un ttulo (tal comodoctor, economista o ingeniero) antes del nombre es muy comn. El negocio sedirige en espaol. Para las invitaciones a los hogares de un ecuatoriano, un regalotal como flores se aprecia.

    5.2. tica de NegociosEl ecuatoriano enfatiza la importancia de las relaciones personales algunas vecespor encima de las relaciones profesionales Se acostumbra el vestido de corbata para los hombres en los encuentros denegocios; en el caso de las mujeres el sastre. Aunque la mujer ocupa generalmente posiciones secundarias dentro de lasempresas debe brindrseles un trato profesional y respetuoso y nunca confundirsu comportamiento amistoso con un acercamiento personal. Los ecuatorianos presentan un frente unido dentro de las organizacionesdejando en cabeza del superior todas las decisiones referentes al tema.

    5.2.1. Reuniones Estrechar las manos tanto a hombres como mujeres es usual al conocerse, sinembargo en los encuentros siguientes no se acostumbra. Cuando existe confianza se acostumbra los besos y abrazos entre hombres ymujeres. Los ttulos son indicadores del status personal y se usan comnmente El anfitrin de una reunin generalmente presenta cada invitado individualmentea los dems invitados.5.2.2 CostumbresSi es invitado a cenar en casa de personas adineradas, es recomendable que dejealgo de comida en el plato. Si la invitacin es hecha por un hogar ms humilde, nodebe dejar la comida ofrecida.

    Ejemplos de Proceder IncorrectoEvite temas como la religin poltica y economa cualquier otro tema queimplique la inferioridad del ecuatoriano.Evite hacer malos comentarios acerca de la tauromaquia, la cual es consideradaun arte.Ejemplos de Proceder Correcto

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    Los visitantes de Quito deben llegar al pas con un da de anticipacin paraacostumbrarse a la altitud.

    5.3. VIAJES DE NEGOCIOS

    5.3.1. HorariosLos Bancos abren de lunes a viernes de 9: 00 a.m. a 1: 30 p.m. Las oficinas de administracin pblica abren de lunes a viernes de 8: 00 a.m. a12: 30 p.m. y de 2:00 p.m. a 5: 00 p.m. El comercio abre de lunes a viernes de 9: 00 a.m. a 1: 00 p.m. y de 3:00 p.m. a7: 00 p.m. Algunos Centros Comerciales tambin abren sbados y domingos y existe

    libertad de horarios comerciales.

    5.3.2 Das FestivosFecha CelebracinEnero 1 Ao NuevoFebrero 27 CarnavalAbril 14 Jueves SantoAbril 15 Viernes SantoMayo 1 Da del TrabajoMayo 26 Batalla de PichinchaJulio 25 Fiesta de Simn

    BolvarJulio 25 (SloGuayaquil)Fundacin deGuayaquilAgosto 11 Da Nacional de laIndependenciaOctubre 9 (SloGuayaquil)Independencia deGuayaquilNoviembre 2 Da de los difuntos

    Noviembre 3 Fundacin deCuencaDiciembre 6 Fundacin de QuitoDiciembre 25 NavidadDiciembre 31 Nochevieja

    5.4. Otros aspectos importantes de la Logstica

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    Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancas

    5.4.1. Envos Comerciales Tres (3) facturas comerciales que deben contener: el valor FOB, los cargosespecficos del flete (debe ser exactamente igual para el AWB) y cargosadicionales. Tambin debe tener una declaracin firmada que diga : Declaramosbajo juramento que todas las cantidades, precios y ms detalles de esta facturacomercial son exactos y verdaderos. Permiso de importacin, valido para 180 das, para todos los bienes con un valorCIF de USD 1.500 en adelante. Debe ser obtenido antes del embarque. El valoractual no debe exceder el 10% del permiso de importacin. Certificado de Origen con copia5.4.2. Envos de Muestras sin Valor Comercial

    Generalmente para este tipo de envos se requieren los siguientes documentos:factura comercial y gua area (AWB). Ahora bien, si el envo es de muestras dealimentos es recomendable tener el certificado del INVIMA y adems el Permisode Importacin de Alimentos. En el caso de envos de muestras de textiles no serequieren documentos adicionales.5.4.3. Transporte de muestras sin valor comercialDentro del manejo de mercancas por va area, ya sea como muestras sin valorcomercial o envos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORTColombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de losenvos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentesprogramas ofrecidos por nuestra entidad. Como alternativa para envos decarcter urgente, de exportaciones en volmenes pequeos y muestras sin valor

    comercial, se encuentran los servicios decarga y courrier los cuales garantizanmejores tiempos de entrega.

    5.5. ACUERDOS COMERCIALES

    5.5.1. Comunidad Andina de Naciones - CANEl Acuerdo de Cartagena que dio origen al Grupo Andino, fue suscrito en Bogot,por Ecuador, Colombia, Chile, Ecuador y Per, el 26 de mayo de 1969. Entr envigencia el 16 de octubre del mismo ao. Venezuela se adhiri en 1973 y Chile seretir en 1976.Zona de Libre ComercioLa evolucin reciente de la Comunidad Andina pone en evidencia una etapa derenovacin y reactivacin, que trajo como resultado la puesta en marcha de laprimera Zona de Libre Comercio en la regin, mediante Decisin 324 en agosto de1992, se perfeccion el Programa de Liberacin y se expidieron los parmetrosbsicos para el Arancel Externo Comn.

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    As mismo el 30 de septiembre de 1992, por medio de la Decisin 324, Bolivia,Colombia, Ecuador y Venezuela, acordaron culminar el proceso de formacin de la

    zona de libre comercio, eliminando los gravmenes para aquellos productos que aesa fecha an los mantenan en las transacciones entre estos pases.Lo anterior se cumpli como fue previsto y en consecuencia, la Zona de LibreComercio del Grupo Andino comenz a funcionar de manera plena, en Bolivia,Colombia, Ecuador y Venezuela, en febrero de 1993.

    Medidas para garantizar la plena operacin del mercado ampliadoLa Comisin ha aprobado normas comunitarias mediante las cuales los pasesmiembros asumieron los compromisos de eliminacin de las franquiciasarancelarias de efectos econmicos, normas de origen, propiedad industrial,transporte, sanidad agropecuaria. Igualmente se destaca la aprobacin de ladecisin 477 sobre trnsito aduanero internacional, para facilitar la movilizacin demercancas dentro del espacio ampliado, aprovechando el desmonte derestricciones y gravmenes a las importaciones de los pases miembros yfacilitando el transporte multimodal.

    Arancel Externo ComnEn noviembre de 1994 se aprob la Decisin 370, que unific en un texto, lasdisposiciones anteriores relativas al Arancel Externo Comn AEC, complet ladefinicin de las modalidades de su aplicacin y fij el 1 de febrero de 1995 comofecha para su entrada en vigor y se establecieron 4 niveles: 5%, 10%, 15% y 20%.Para el sector agropecuario opera el Sistema Andino de Franja de Precios (SAFPDecisin 371) que consiste en la aplicacin de un arancel variable adicional para

    algunos bienes, distribuidos en 13 franjas, cuyos productos principales son aceitecrudo de palma, aceite crudo de soya, arroz, azcar crudo, azcar blanco, cebada,leche, maz amarillo, maz blanco, soya, trigo, trozos de pollo y carne de cerdo. Elobjeto del SAFP fue estabilizar los precios de los bienes cubiertos por estemecanismo.Adicionalmente, Colombia, Ecuador y Venezuela suscribieron el Convenio deComplementacin Industrial para el sector automotor, mediante el cual seestableci un arancel del 35% para los vehculos livianos, mientras que paravehculos de carga y buses Colombia y Venezuela aplican un arancel del 15% yEcuador del 10%.Actualmente, el Arancel Externo Comn est en vigencia entre Colombia, Ecuadory Venezuela. Bolivia est autorizada para aplicar los niveles de 5% y 10% yrespecto de Per, la Decisin 414 seala que no est obligado a aplicarlo hastatanto la Comisin decida los plazos y modalidades.

    Ordenamiento Jurdico del Acuerdo de CartagenaEl conjunto de normas que rigen las acciones inherentes al proceso de integracindel Grupo Andino y que regulan las relaciones entre sus Pases Miembros, estncontemplados en los siguientes protocolos:

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    Acuerdo de Cartagena, sus Protocolos Modificatorios e instrumentosadicionales

    Tratado de Creacin del Tribunal de Justicia Decisiones de la Comisin y Resoluciones de la SecretaraPara consolidar el nuevo impulso al proceso de integracin, se adelant unaReforma Institucional, en el marco del VIII Consejo Presidencial Andino realizadoel 10 de marzo de 1996 en la ciudad de Trujillo (Per), en la que se aprob elProtocolo Modificatorio del Acuerdo de Cartagena. De este modo,se conform la Comunidad Andina CAN y el Sistema Andino de Integracin(SAI). Para el fortalecimiento y profundizacin del proceso de integracin, se deberesaltar el Acuerdo para la vinculacin plena de Per a la Zona de Libre Comerciode la Comunidad Andina, que se adopt en julio de 1997. Se estableci unprograma de liberacin gradual que se inici en agosto de 1997 y se prolongarhasta el ao 2005, cuando se deber dar la liberacin total.

    TRAMITES PREVIOS A UNA EXPORTACIN

    1. Registro Ante la Cmara de Comercio y Obtencin del NIT.2. Registro nico Tributario RUT3. Ventanilla nico de Comercio Exterior4. Estudio de Mercado y Localizacin Compradores Potenciales; Anlisis de

    Preferencias Arancelarias; Investigacin de mercados.

    5. Tramites Ministerio de Comercio Exterior : VUCE; Determinacin de Origen(Registrarse como Productor Nacional); Aprobacin del Certificado deOrigen.

    6. Costeo de Proceso de Exportacin segn el Trmino de Negociacin quese acuerde con el cliente (INCOTERMS).

    7. Cotizacin Internacional (Transporte Internacional Aereo-terrestre-martimo, Intermediacin Aduanera, Seguro, etc)

    8. Establecimiento de la forma de pago (Pago Anticipado, Pago Directo,Aceptacin Bancaria, Transferencia Bancaria, Carta de Crdito)

    9. Preparacin del Embalaje del Producto a Exportar.10. Documentos de Embarque:

    Factura Comercial Lista de Empaque El Calzado No Requiere Vistos Buenos de Ninguna Entidad Estatal Certificado de Origen (Segn el Convenio) Manifiesto de Carga y el Documento de Transporte (Carta Porte

    Internacional, Bill of Lading y Gua aerea) Autorizacin de Embarque ante la DIAN Inspeccin de la Mercanca Declaracin de Exportacin

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    TRABAJO DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

    EMPRESA: RIKARENA BY FACTORY

    PRESENTADO POR:ANDREA JULIANA CORREDOR

    EDWARTH MEDINA VARGASHERNAN DARIO RODRIGUEZLILIANA MERCHAN SANCHEZ

    GRUPO: E023

    PROFESOR:NELSON TAVARES

    UNIDADES TECNOLOGICAS DE SANTANDERJUNIO 07 DE 2011