ayres de viaje n° 3

04editorial

EditorialTrabajo Polifuncional

Siempre hemos sostenido que, como par-te de nuestra tarea cotidiana, es importante difundir en qué consiste la actividad de los agentes de viajes.Está claro que nuestra experiencia en una industria compleja como es la turística, por su amplio espectro de componentes, es un enorme valor agregado que tenemos para ofrecer a los viajeros, y que excede el hecho

de la intermediación comercial.La actividad del agente de viajes, en

definitiva, se enmarca en proveer de distintos tipos de servicios en

beneficio del cliente.Pero este objetivo implica diversas exigencias que nos obligan a cumplir funciones de asesores, mediadores, producto-res, administradores y hasta psicólogos socia-les. Se trata de una ta-rea polifuncional.

Para cumplir con nues-tra labor de asesoría, de-

bemos contar con amplias fuentes de información que

incluyen equipamientos ade-cuados para las conexiones de

sistemas globales de distribución y de acceso a Internet, material de promo-

ción y por supuesto, contar con profesiona-les expertos en destinos y viajes que tengan la adecuada preparación cultural y técnica, y que al mismo tiempo reúnan cualidades para captar las necesidades del cliente.Nuestra función mediadora consiste en in-termediar en la reserva y para ello debemos tener la capacidad de elegir a nuestros pres-tadores más confiables. Esto no es sencillo

por la diversidad de servicios ofrecidos a los clientes, dado que podemos comercia-lizar en forma aislada un solo producto o bien la suma de varios. Esta es la función más vulnerable, desde la incorporación de la tecnología, que permite la venta directa al cliente por parte de los proveedores y los productos turísticos. En nuestra función productora, diseña-mos, organizamos y operamos productos turísticos por la combinación de distintos servicios a un precio global establecido. Ello exige investigación de tendencias, creatividad y calidad de servicios, con el complemento de una gestión adecuada de costos. Para potenciar esta función se orga-nizan congresos, ferias, Workshops y otras actividades. Y por supuesto, es imprescin-dible realizar acciones oportunas para dar a conocer el producto a los consumidores.También ejercemos una función adminis-trativa y contable, que requiere trabajar fuertemente en la administración de los re-cursos económicos. Nuestra actividad contiene además una fun-ción social, ya que debe capacitarse al per-sonal con especial atención. Contemplar un sistema de aprendizaje y actualización que integre un plan de formación. El personal debe encontrar en la agencia todos los ele-mentos necesarios que le permitan un buen desempeño y un adecuado acceso a la infor-mación, para de esta manera brindar un ser-vicio responsable y de calidad.En definitiva, los agentes de viajes so-mos protagonistas cotidianos de una de las industrias que más han crecido en el mundo y de esa manera beneficiamos no solamente a cada viajero, sino también al bienestar general.

05sumario

Buscá AVIABUE en facebook

Director . Ignacio Randle | Director Comercial . Santiago

Barletta | Editor . Juan de la Cruz Duarte | Diseño . Francisco

Galperin . Laura Varela | Ejecutiva de Ventas . Mercedes Bo-

nello . Patricio Randle | Administración . Sofia Ramos | Redac-ción. Julieta Soto

Colaboración . Leonardo Freidenberg . Sabrina Wagner

Contacto . BARZZA # comunicación · marketing · medios · dise-

ño Tel.(011) 4666-8691 . [email protected]

Idea y Realización . BARZZA | AVIABUE

Staff Consejo Directivo

Sumario

Presidente . Fabricio Di Giambattista | Vicepresidente . Marce-

lino Suárez | Vicepresidente 2° . Hernán Gómez | Secretario .

Mario Ijelman | Prosecretario . Valentina Gentili | Tesorero .

Lionel Logan | Protesorero . Alfredo Gimenez | Secretario de

Actas . Martín Rossani | Vocal Titular 1° . Ambrosio Mayer | Vo-

cal Titular 2° . Ricardo Sangla | Vocal Titular 3° . Marcelo Mar-

chetti | Vocal Titular 4° . Adolfo Papiermeister | Vocal Suplente

1° . Pablo Labrozzi | Vocal Suplente 2° . Alberto Crupnicoff | Vo-

cal Suplente 3º . Adrian Pastine.

ComiSión ReViSoRA de CuenTAS

Rev. Ctas. Tit. 1° . Pablo Wolowski | Rev. Ctas. Tit. 2° . Ricardo

Betró | Rev. Ctas. Supl 1° . Mariana Albiaque.

Integrante de aVIaBUeLionel Logan

CULtUraMAMBA

notICIasNuevo sitio web

aCCIón soCIaLNueva campaña de AVIABUE

gdsAmadeus

LegaLesSofíA ArcoS VALcárcEL

061013141822

263032404852

54566062

eX PresIdenteMarco Palacios

hoteLesFEN Hoteles: Esteban Bluvol

NotA dE tApAJulián Weich

notICIasNueva terminal en Ezeiza

CrUCerosprincess Cruises

notICIasCapacitaciones en Colombia

InformaCIon generaLQUARA:Esteban Simoncini

edUCaCIonIFSEt

eQUIPo aVIaBUeUno x uno: Laura de Santo y Lidia Guerrero

nUestros soCIosAquí están, ellos son...

06integrante de AVIABUE

Pasó por cada una de las etapas de la agencia turísita y aprendió todos lo que debe saber un agen-te de viajes. Lionel Logan, Director comercial de Logan Travel repasa su historia dentro del turismo.

Trabajo en Familia Por Juan de la Cruz Duarte


¿Cómo fueron tus primero pasos dentro del turismo?Mi primer paso es desde chico por una cuestión familiar. Mi papá siempre estuvo en este negocio, primero como empleado y después pudo independizarse, formó su propia agencia. Tuve la suerte de poder viajar desde los 10 años aproximadamen-te, porque no solamente mi padre, sino mucha parte de la familia estaba en éste negocio y cuando yo tenía 9 o 10 años, fue una de las épocas gloriosas para el tu-rismo. Llegaba el verano, terminaba el co-legio y mi papá trabajaba todo el día y mi mamá empezó a llevar grupos, mi herma-na se puso a llevar grupos, y yo tenía que estar en algún lado, con lo cual, terminé acompañando a los grupos desde chiqui-to, ayudando en lo que podía, en los ae-ropuertos, comprando boletos, en ese momento no había tickets electrónicos y demás. Después mi padre se independi-zó allá por el 83, terminé el colegio y se-guí relacionado. Una de las cosas que yo siempre digo es que aprendí éste negocio tomando la sopa en casa, con lo que escu-chaba, por osmosis. Luego de un tiempo me vine a trabajar con mi hermana y ahí aprendí mucho de lo que a mí más me gusta ser. Pasó el tiempo y le propuse a mi hermana y a mi padre trabajar juntos y así fue. Buscamos un nombre, que era Logan Travel que por obviedad es nuestro apelli-do familiar, quedó Logan Travel y el 17 de Octubre de 1991, empieza legalmente el nombre de Logan Travel. Pasé por opera-ciones, vendí, emití boletos, reservé, estu-ve en la parte administrativa, porque me gusta, me apasiona esto, y quería saber hacerlo.

¿Estabas convencido de que el turis-mo era lo tuyo o probaste otra cosa?No. De hecho, me puse a estudiar otra cosa, yo hice industrial, yo soy Electro Técnico. Inicié el CBC en ése momento, que no lo terminé. Me llevé el pequeño grupito de agentes de viajes a Miami, Or-lando, ALFA, con la empresa que en ese momento era de mi hermana, después se-guí a New York y me fui a recorrer Euro-

pa, terminé en Egipto e Israel y ahí pegué la vuelta. Cuando volví, la primera vez me di cuenta que era lo mío, pero en realidad quería seguir una carrera que en ese mo-mento en la UBA se llamaba Computador Científico. Pero finalmente la familia me llevó a que me dedicara a esto, que es lo que más me gusta.

¿Cómo fuiste cambiando durante los años en cuanto a tu trabajo y a lo que pasaba en el turismo?Hay algo que pienso y que dije siempre. Me acuerdo en el año, creo que fue en 1994, fuimos una de las primeras agencia en poner Galileo, y me acuerdo como si fuera hoy, que entraron las máquinas y yo veo las máquinas y digo “chau, ¿ahora que hacemos?”. Antes tenías que llamar por lo menos 100 veces por teléfono a la com-pañía aérea y daba ocupado y después po-nerte en una cola, de todos lo que trabaja-ban en esa agencia, para decir: “no cortés, no cortés por favor que tengo que hacer una reserva”. Entonces, pasar de emitir un boleto a mano, a tener una computa-dora con todo lo que implicaba, mientras que yo pensaba que el valor de lo que ha-cíamos era esperar una hora en el teléfo-no, equivocado. Pero con el tiempo, me di cuenta y de ahí viene el dicho que yo digo: “hay que tratar de mantenerse arri-ba de la ola”. De alguna manera tenés que mantener la tabla arriba de la ola, sea grande, chica, sople el viento poco o mu-cho. Por supuesto que el mundo cambió, me pasó también cuando internet llega de lleno en 1996. Yo no usé el TELEX, pero si otros sistemas medios híbridos de una computadora, con un modem medio raro, que había que pasar a la una de la maña-na las cosas, porque sino la línea se caía. Hay que estar atento, pero sigo creyendo que el agente de viaje tiene un valor adi-cional que es saber de éste negocio. Me gusta transmitirle a la gente que empieza, que yo tuve la suerte y la oportunidad, de poder aprender, tomando la sopa, de co-nocer un avión de muy chico, de conocer el mundo, que te abre la cabeza, que te permite realmente, desarrollarte mejor. Yo

creo que lo que te da la universidad hoy es la oportunidad de abrirte la cabeza a todos aquellos que tuvieron la oportuni-dad desde chiquitos de poder viajar y co-nocer.

¿Las comunicaciones y la tecnolo-gía son un pilar del sector turístico?Espero que no se corte internet ahora (ri-sas). Yo creo que la mejor tecnología que todos tenemos es nuestro propio cerebro. El sector turístico, adoptó la tecnología y si no me equivoco es uno de los prime-ros sectores que la adopta, le saca uso a la tecnología y la aprovecha muchísimo. Volviendo al ejemplo de Galileo del 94’, hace nuestro negocio más fácil. Creo que la tecnología nos sirve para hacer lo que realmente sabemos hacer. Lo que noso-tros sabemos hacer es hacer algo con el turismo. Yo la quiero ver como una aliada, la veo como una aliada, no la veo como una competencia. Lo que tengo son agen-cias de viajes que están basadas internet, que compiten, pero no es la tecnología la que compite.

¿Cuándo decidiste involucrarte, sentirte que necesitabas estar den-tro de AVIABUE?Esto es como ser parte de una sociedad, en definitiva cuando vos vas caminan-do por la calle y si a vos te prohíben algo en una sociedad no está bien y no es tu

responsabilidad directa, pero si sos parte de un sociedad que tiene que tratar de ser un poco más solidaria. A mi me llamó Marcelo Suarez y yo accedí a participar. Creo que lo de la Institución y dedicar-le tiempo a la Institución que es mucho, muchísimo, es parte de eso, ¿no? Todo

El sector turístico, adoptó la

tecnología y si no me equivoco

es uno de los primeros sectores

que la adopta, le saca uso a

la tecnología y la aprovecha

muchísimo.


nuestro desarrollo profesional y empresa-rial se logró en el sector por nuestro pro-pio esfuerzo, de eso no hay ninguna duda, pero también gracias, entre muchas cosas, a que Instituciones que ayudan. Creo que cualquier agente de viajes debería, por lo menos una vez en su vida, no digo cin-co años, llegar a ser dirigente. Uno puede participar de muchas formas, por el sim-ple hecho de ser socio, y no tiene que te-ner una carga horaria infernal, que es la que tiene un dirigente. No todos sabemos lo que hay que hacer, no todos lo tenemos tan claro para dónde tenemos que ir, pero si fuéramos más los que participáramos, probablemente conseguiríamos más co-sas. Institucionalmente es AVIEBUE y es a la que hay que agradecer y devolver todo lo que uno recibió.

¿Te gusta, más allá de que viajaste de joven, poder viajar?Viajo mucho por trabajo. Es bastante natural que le suceda a los que estamos trabajando en operadores, o te invitan para conocer destinos, o tenés que ir a las típicas ferias internacionales que están organizadas en el año y que son parte del negocio. Como anécdota me pasó hace una semana y media. Yo prác-ticamente no conozco Argentina, porque no vendemos Argentina, y conozco muy poquito; conocí Iguazú y después he ido muchas veces, a Tucumán pero voy a la mañana y vuelvo a la noche, con lo cual, no conocés nada. Mi idea es conocer un poco más nuestro país porque la verdad que no lo conozco mucho y me gustaría.

edad: 44 años.estado Civil: casado, dos hijos.Un restaurante: restaurant predilecto no. Tengo un día predilecto de la semana que es todos los jueves que salgo con mis amigos.Un lugar impactante: Igua-zú, San Martín de los Andes y chapelco. Una ciudad: Nueva York y países como Israel y Egipto.Un libro: El Principito.

Ficha Personal

cATArATAS DEL IGUAzú

10entrevista

MAMBA: Un fantasma que llegó

para quedarse“En los alrededores de la Plaza Dorrego, esa que se puebla de artesanos,

artistas en general y anticuarios itinerantes cada domingo del año, un grupo de actores cuenta la historia de los fantasmas de la Buenos Aires

antigua y mítica que muchos porteños desconocen”

Por Leonardo Freidenberg

Fotografìa: Prensa MAMBA

n los alrededores de la Plaza Do-rrego, esa que se puebla de arte-sanos, artistas en general y anti-

cuarios itinerantes cada domingo del año, un grupo de actores cuenta la historia de los fantasmas de la Buenos Aires antigua y mítica que muchos porteños desconocen.Por la noche, una vez a la semana, los re-latos e imágenes deambulan por calles empedradas cercanas a la esquina de De-fensa y Humberto 1º, mientras grupos de extranjeros y argentinos se apiñan para ver, escuchar y sentir el rumor de las le-yendas.Quizás porque San Telmo convoca a la nostalgia y al misterio, no resulta extraño que entre los fantasmas se haya deslizado un museo entero que se instaló en San Juan 350 para quedarse.El Museo de Arte Moderno de Buenos Aires (MAMBA) fue bautizado por algu-nos como “el museo fantasma”, porque

consideraron que, literalmente, había des-aparecido sin desaparecer del imaginario cultural de la capital argentina, después de su fundación en 1956 por iniciativa del crítico Rafael Squirru.El Museo Sivori, diversas galerías como Peuser, Van Riel, Rubbers, Witcomb y Lirolay, sitios enormes y emblemáticos como el Teatro General San Martín al-bergaron sus obras durante décadas has-ta que en 1989 el “fantasma” dejó de recorrer la ciudad para asentarse defini-tivamente en un edificio de 1918 que en otras épocas era sede de la tabacalera No-bleza Piccardo.Con parte de la gigantesca construcción remodelada, el gobierno porteño decidió despojar del mote fantasmal al MAMBA con un argumento irrefutable: “la cultura puede transformar la realidad, la cultura es una apuesta estratégica al futuro”.Desde que se reinauguró, el 23 de diciem

El Museo de Arte Moderno de

Buenos Aires (MAMBA) fue

bautizado por algunos como

“el museo fantasma”

11cultura

E

12información general

bre del año pasado, y tras una década de forzada ausencia, el MAMBA está inte-grado por dos salas grandes de 380 me-tros cuadrados en la planta baja y 488 en la alta, más una de 85 metros cuadrados, que son hasta el momento las instalacio-nes visitables del viejo solar donde se ex-ponen variadas expresiones de la creativi-dad artística moderna.Un patrimonio de más de 7000 obras de los siglos XX y XXI, tanto de artistas na-cionales como extranjeros, constituye una de las riquezas principales de este lugar de culto para quienes no creen que el arte es cosa del pasado sino que integra tam-bién al presente y el futuro.La fachada de ladrillo colorado inglés es lo que el visitante percibe a primera vista, pero una vez traspasada la puer-ta, una sobria y luminosa elegancia abre paso a una combinación extrema de es-tilos y saberes que comprende diversas expresiones que van desde la plástica a la tecnología entendida como parte del acervo artístico local y extranjero. Una representación semejante de diver-

sidades combina a la perfección con el paisaje de San Telmo, especialmente si se toma en cuenta que la fama de casco an-tiguo que tiene el barrio está comenzando a enriquecerse con el aporte del diseño y las tendencias vanguardistas de esta era.Y es así que la idea de abandono se pierde en la memoria para abrir paso a las ideas de la creatividad.El MAMBA, hoy, merece formar parte de cualquier circuito turístico que se planee para Buenos Aires. Para los habitantes de la ciudad, representa la puesta en valor de una zona, el sur, que ya no es “paredón y después…”, sino el punto de partida de una integración urbana imprescindible. Para quienes viven fuera de Buenos Aires, más allá de la distancia desde donde pro-vengan, es un lugar de encuentro con eta-pas diferenciadas de Buenos Aires.

Datos útiles:DirecciónAv. San Juan 350 (entre Defensa y Balcarce)HorarioLunes a viernes de 12 a 19 hs. Sába-dos, domingos y feriados de 11 a 20 hs. Entrada general$1. Martes gratis.Teléfonos 4342-3001/2970Cómo llegarcolectivos: 4, 9, 10, 17, 20, 22, 24, 28, 29, 33, 39, 45, 46, 53, 61, 62, 64, 65, 70, 74, 86, 93, 126, 130, 143, 152, 159 y 186. Subterráneo: c - Estación San Juan. Webwww.museodeartemoderno.bueno-saires.gob.ar

13noticias

Aviabue renueva su sitio web

Para comunicarse mejor

a comunicación interna y externa es en nuestra Asociación un ele-mento estratégico. De allí que,

como parte de la etapa que se abre a partir del 30º aniversario de su fundación, actua-lizamos el sitio web y optimizamos herra-mientas como Facebook, Twitter y nuestro blog.El sitio actualizado cuenta con información más clara y vías directas de integración auto-mática con las redes sociales.La intención es que toda la actividad e infor-mación relacionada con la AVIABUE esté a disposición de los socios, y al mismo tiempo ofrecer a toda la comunidad la posibilidad de conocer quienes somos y qué hacemos.Sin embargo, es en los sectores de ac-ceso exclusivo para nuestros asociados donde hemos puesto el mayor énfasis, ya que aspiramos a que el sitio sea una he-rramienta de trabajo y una ayuda para la capacitación profesional.

Newsletters, campañas publicitarias y los contenidos de nuestra revista, Ayres de Viaje, integran el módulo de comunica-ción y prensa.Por otra parte, el contenido dinámico del sitio está garantizado por un exclusi-vo suscriptor RSS. Además, permite el acceso exclusivo para los socios con descarga de logos, actas, informes y novedades, y contiene un módulo, Last Mi-nute, que posibilita a los mayoristas volcar sus productos para ser comunicados de in-mediato a los minoristas.Los distintos beneficios exclusivos para nues-tros socios y las facilidades que ofrecemos en materia de asesoramiento legal e impo-sitivo, afianzamiento y servicios de gestión ante el MINTUR, los precios diferenciales en la Feria Internacional Turística (FIT) y en el Encuentro de Comercialización Turís-

tica (ECTU), la bonificación especial en el Instituto de Formación Superior en Turismo (IFSET), entre otras informaciones útiles, son parte de un contenido que a partir de la renovación del sitio se hace más eficaz y de fácil acceso.Esta actualización forma parte de un sistema de comunicación integral que incluye a las redes sociales permitiendo el acceso a infor-mación en tiempo real, como a los blogs y a la extensa red de contenidos con la que con-tamos.De esta forma, la AVIABUE aporta los ele-mentos imprescindibles para interactuar con sus socios, abriendo y mejorando canales de participación en la vida institucional.Pese a los avances en este sentido, la entidad seguirá volcando esfuerzos en el mejoramien-to permanente de todas sus capacidades co-municacionales, y en ese marco mantiene su convocatoria a los agentes de viajes para ha-cer sus sugerencias, aportes y propuestas.

L

Nueva Campaña Solidaria

Comisión de RSE de Aviabue

LoS NIñoS DEL HoGAr JUNTo A SUS MAESTrAS Y coLABorADorES, SAcANDoSE UNA foTo GrUPAL coN LoS MIEMBroS DE LA coMISIóN DE rSE DE AVIABUE

14acción social

15acciòn social

l martes 5 de julio la Comisión de Responsabilidad Social Empresaria de AVIABUE se acerco hasta el Ho-

gar Jesús de Belén, en la localidad de Virrey del Pino, provincia de Buenos Aires, para entregar una importante donación de alimen-tos, artículos de limpieza y artículos escolares con el dinero recaudado en el Bingo Solida-rio que llevo adelante esta Asociación junto al Skal Buenos AiresEl Hogar de Niños Jesús de Belén nació en el año 1996, gracias a la idea y el sueño de la actual Directora y fundadora del Hogar, Ma-ria Celia Muñoz Corrales, quien hasta el día de hoy dirige con amor y responsabilidad la valiosa tarea de ayudar a los más desampara-dos. El objetivo principal y fundamental del

Hogar Jesús de Belén es brindar asistencia alimenticia, educativa y espiritual a menores de edad, principalmente a aquéllos que viven en la localidad de Virrey del Pino, partido de La Matanza. El programa del Hogar Jesús de Belén consiste en brindar al niño en situa-ción de riesgo la contención emocional necesaria para su desarrollo, y también contribuir en su socialización primaria, y secundaria, a través de la generación y consolidación de los vínculos familiares. Se llama programa porque no se trata de dar solamente asistencia alimentaría y educativa, sino que parten de la base de que el desarrollo adecuado del me-nor no puede, bajo ningún concepto,

desligarse de su ámbito familiar; resul-tando por lo tanto de un valor esencial la formación integral que, además de satisfacer las demandas básicas, in-culque pautas socioculturales, tanto al niño como a la familia, que devenguen en una mejor calidad de vidaAllí nos recibieron los 40 niños, las maestras y sus colaboradores quienes agradecieron la donación, además de entregarnos un presente en retribución a la misma.La Comisión de RSE agradece a todos los socios que se hicieron presentes en el Bingo e hicieron posible esta acción solidariaGracias por toda la colaboración

E

coMPrANDo EN MAkro oLIVoS Y cArGANDo LoS ALIMENToS A LA cAMIoNETA

INTENTANDo qUE LoS 5 cHANGUIToS LLENoS DE ALIMENToS, ArTIcULoS DE LIMPIEzA Y EScoLArES ENTrEN EN LA cAMIoNETA

16acciòn social

NoS rEcIBEN LAS MAESTrAS, coLABorADorES Y NIñoS DEL HoGAr, qUIENES EN ESTE MoMENTo ESTABAN EN cLASE , PEro SALIEroN A DArNoS LA BIENVENIDA

UNo DE LoS INTEGrANTES DE LA coMISIóN ENTrEGANDo cArAMELoS A LoS cHIcoS

LoS cHIcoS NoS HAcEN ENTrEGA DE UN PrESENTE , UNA cArTULINA EN LA qUE MANIfIESTAN SU AGrA-

DEcIMIENTo Por LA DoNAcIóN

LoS cHIcoS coNTENToS coN SUS cArAMELoS Y cHUPETINES

oTro INTEGrANTE DE LA coMISóN ENTrEGA cHUPETINES A LoS cHIcoS, LoGrANDo EN ELLoS UNA LINDA SoNrISA

17acciòn social

“Queremos formar un equipo entre las agencias y los GDS”Las agencias requieren innovación en los sistemas de reservas y los GDS trabajan para dar res-puesta a sus necesidades. Hablamos con federico Imposti, country Manager de Amadeus, para conocer más sobre la función de los Sistemas Globales de Distribución,

¿Cómo surgió la empresa?Amadeus surgió para responder a los problemas que tenían los agentes de via-jes para obtener la información necesaria para trabajar: recurrir a muchas fuentes, en idiomas diversos y distintas formas de transmitir información que estaba muy dispersa. Con Amadeus se concentró toda la infor-mación en un idioma e interfase únicos que era lo que requería el agente de viajes para acceder a todas las opciones que tenía al momento de hacer una posible venta a un pasajero. Eso fue evolucionando y es gracioso porque hoy, después de más de veinte años desde que nació el concepto,

y que la empresa creció y le fue muy bien, nuevamente está apareciendo

la discusión por la que nació un sistema como el nuestro, otra

vez empiezan a aparecer di-ferentes maneras de poner la información, a través de

diferentes canales y plata-formas.

Amadeus fue evolucio-nando y lo hizo muy bien como GDS, que fue por lo que nació en 1987, cuando comen-zó el proyecto. Creció mucho,

se trasformó en líder a ni-vel mundial en

la parte de distribución de GDS, después hizo una inversión muy fuerte en tecnolo-gías para compañías aéreas. Hoy es el lí-der en la provisión de sistemas para que las compañías aéreas trabajen toda la parte interna; desde hosting, check-in, todos los sistemas de inventario de las compañías aéreas…

¿Dónde nació Amadeus?Nació en Europa. No en un país en par-ticular, porque fue la unión de cuatro lí-neas aéreas que se juntaron con el obje-tivo de hacer esa plataforma: SAS, Iberia, Air France y Lufthansa. SAS quedó como cliente pero vendió su parte porque tenía problemas financieros importantes. De esas cuatro aerolíneas quedaron Iberia, Air France y Lufthansa y las tres mantienen hoy acciones dentro de la compañía.

¿Qué grandes cambios hubo desde su fundación hasta la actualidad?Empezamos como compañía de distribu-ción de contenido. Después la empresa ingresó en el negocio de la tecnología IP para las compañías aéreas.

¿En qué rubros o sectores se imple-menta el sistema?Somos una compañía de tecnología para el turismo y eso es un concepto muy amplio. La filosofía Amadeus se llama “compañía B to B” Es decir, nosotros creamos solucio-nes para que otros que estén en el negocio vendan. Toda la estrategia de la compañía

18GDS

Por Juan de la Cruz Duarte

Amadeus

19GDS

19

gira en ser un proveedor para la industria del turismo. O sea, para todos los jugado-res que venden, tanto proveedores como intermediarios, y ahí es donde Amadeus quiere ser procesador de transacciones de todo lo que se compra y vende en el mun-do del turismo.

¿Por qué una empresa tendría que usar Amadeus?Depende si sos agencia y dónde. O sea, nosotros hoy en día, para la cadena argen-tina, somos el sistema que mejor conocen los empleados de la industria del turismo. Tenemos excelentes acuerdos a largo plazo con los proveedores aéreos más importan-tes del país y por los próximos cinco años garantizamos el contenido completo de Aerolíneas Argentinas en el sistema. Tene-mos presencia en las ciudades más impor-tantes, además de una estructura local de gente que da soporte y servicios, que son los más importantes en la industria.

La política es tener acuerdos a lar-go plazo…Sí, por supuesto. Pero eso tiene que ver con lo que te contaba al principio, que ahora hay todo una discusión sobre la ma-nera en que los proveedores le quieren vender al pasajero final, que en muchos casos va por canales que compiten con las agencias. Entonces, es muy importante que éstas tengan herramientas para justi-ficar su valor ante el pasajero final. Si vos tenés un pasajero que quiere comprar de afuera, que tiene información que vos no tenés siendo intermediario, estás en des-ventaja porque él ve, hace la comparación y nota que tiene acceso a información que vos no tenés. O no la tenés de manera eficiente para poder mantener el negocio como se debe.

¿Qué caudal de información mane-ja Amadeus?Básicamente tenemos acceso a informa-ción muy completa en líneas aéreas, muy completa en alquiler de autos, muy com-pleta de hoteles y tenemos algunos otros proveedores como por ejemplo, servicio de asistencia en viajes, cosas así. Ningu-

na empresa de nuestro rubro tiene todo el abanico de los proveedores, sino que tene-mos algún acuerdo con alguno que inte-gramos en el sistema.En el tema de los hoteles, lo que pasa con las agencias es que, por la manera en que está hecho el sistema y por cómo es la in-dustria hotelera, no somos el canal más usado para la venta de hoteles, pero por temas comerciales, no de manejo de infor-mación. Sobre todo los corporativos. Amadeus tiene información de más de 55 mil hoteles en el mundo, e interfases lindí-simas para que se vea toda la información que se necesite como si se estuviera en el site del hotel. El tema ahí es el modelo comercial para el intermediario; cuándo vende y cuándo cobra, cuándo recibe la comisión y todo eso. Ahí es donde hay un nivel de hueco entre la propuesta de valor del intermediario. Pero a nivel contenido, eso está. Sin embargo, no es la plataforma más utilizada para la venta de hoteles, sí en aerolíneas y alquiler de autos.

Últimamente, en cuanto a la parte tecnológica ¿implementaron algún avance? ¿Cuál fue la última inno-vación?El año pasado hicimos un proyecto que consistió en eliminar una plataforma que tenía ciertas limitaciones de interfases gráficas y demás. Ya la sacamos y subimos todo al mercado a una versión del punto del venta que usan las agencias lo suficien-temente avanzadas para poder empezar a incorporar todos los desarrollos y las me-joras que vienen porque solo se desarrolla sobre esa plataforma. Así que tenemos Ar-gentina sobre la plataforma que va a ser el futuro de Amadeus. Tenemos más de 5 mil terminales en el mercado para hacer que todo el mercado suba, con todo lo que eso implica. Entonces, a partir de esa platafor-ma, empiezan a venir un montón de cosas, pero necesitás esa base para empezar a construir arriba de eso. Hoy tenemos una base tecnológicamente bien armada para empezar a sumar mejoras y evolución de la plataforma.A nivel producto, estamos implementando el “Ticket Changer”, que es una solución

para remitir automáticamente. Las re-misiones son un dolor de cabeza para las agencias de viaje cuando tiene un pasaje emitido, ya comprado, y después se ne-cesita cambiar la ruta o la fecha, es decir, remitir muchas veces el ticket. El proceso de remisión es un tema bastante comple-jo y por eso estamos implementando este nuevo producto llamado “Amadeus ticket changer” que automatiza toda la remisión de los tickets.

En síntesis, ¿ustedes analizan un problema y buscan soluciones?Sí, hay dos cosas ahí. Uno, la propia evo-lución que va marcando la compañía. Ahí la verdad es que todos tienen una visión, cada uno tiene la suya, y toda la inver-sión que hace la compañía va en función de lo que se identifique como problemas generales que se puedan aplicar para que la plataforma evolucione. Después está el condimento local donde apreciar todo lo que está disponible. Hay soluciones que se arman a nivel global y que acá no sirven y a veces es al revés: vos tenés que propo-ner cosas que después terminan sirviendo a nivel global. Hay otro tipo de soluciones intermedias que también las vamos a traer. Básicamente, en Ticket Changer es casi todo el proceso automático, vos no tenés que hacer nada a mano, y para eso nece-sitás que las compañías aéreas hagan una parte del trabajo pero no todas lo hacen; por cómo cargan las tarifas, la manera de cargar todas las especificaciones, etc.¿Cómo surgió el nombre Amadeus?Yo estoy en Amadeus hace muchísimo y es-cuché un montón de historias al respecto. La que más me gustó, no sé si es la oficial: el proyecto era europeo, y apareció como un reenganche de diferentes compañías de distintos países europeos, que hablaban diferentes idiomas, y que querían que el proyecto se vea como europeo. Entonces, se vio que la denominación Amadeus tiene una fonética bastante entendible, que se puede entender en muchoss idiomas, por ejemplo, un alemán puede escuchar “Ama-deus” y entender. Hay nombres, como los otros sistemas, competidores nuestros que son norteamericanos y tienen nombres

20GDS

20

en inglés que no son muy simpáticos en español, ni alemán o francés. En cambio Amadeus es una palabra que tiene mu-chas vocales, es fácil de pronunciar en alemán, en español, en inglés, en fran-cés… Tiene una connotación muy posi-tiva: yo te preguntó qué es Amadeus y vas a pensar en música, chocolates, se ve como cultura, lo asociás con Europa (que era lo que querían en el momento que crearon la compañía). Así que tie-ne dos condimentos positivos, vinculada con la filosofía que tuvieron al momento de crear la empresa.

Pero Amadeus ya no es solo europea, sino una empresa global porque está en más de 200 mercados. Lo bueno que tiene que haya nacido con esta filosofía es que todavía se aplica hoy, ya que para nosotros hay ciertos conceptos que son básicos y que para la industria no nece-sariamente lo son. Por ejemplo lo de los idiomas. Cualquier producto que hace Amadeus nace multidiomas porque hay más de 80 nacionalidades trabajando en Amadeus, la gente se habla en muchos idiomas entre sí, tienen muy incorpora-do el tema del multilenguaje. Vos tenés

un motor para vender en Internet y está escrito en catalán. Ninguna empresa glo-bal va a pensar en el catalán como un idioma global. Está en la filosofía de la gente de Amadeus el concepto de mul-tidiomas. Esta es una ventaja interesante porque a una empresa que se maneja con un corazón de desarrollo, pensando en un mercado para después expandirlo, lo más práctico es el inglés y después agregar-le otros idiomas y eso es como un costo extra. Acá siempre se vio el tema de los idiomas como algo muy natural que forma parte de los valores de la compañía.

LoS roqUES,VENEzUELA

21GDS

21

Ya no es solo una empresa europea, es una empresa global porque está en más de 200 mercados. Lo

bueno que tiene que haya nacido con esta filosofía es que todavía se aplica todavía hoy es que para

nosotros hay ciertos conceptos que son básicos y que para la industria no necesariamente lo son.

Ping Pong¿Un lUgar para vivir?

Hoy elijo Buenos Aires.

¿Y para vacaciones?No tengo un lugar específico pero

elegiría vacaciones cortas. Te diría Los roques en Venezuela.

¿Un lUgar de la argentina qUe te gUste?

Bariloche.

¿Un restaUrante?El Boliche Viejo, en Bariloche.

¿Un aUto?Un Suzuki Vitara. El auto que más

cariño le tuve en Venezuela.

HincHa de…river Plate.

¿Un deporte?correr carreras.

¿Un HobbY?Mis chicos, de cuatro y seis años.

¿Cuánta gente hay hoy en Amadeus Argentina?En la Argentina tenemos la estructura lo-cal y el centro de servicios al cliente para todas las Américas. Tiene dos oficinas: una es en San José de Costa Rica y otra en Buenos Aires. Así que de acá se atien-den agencias de Estados Unidos. La otra es como una especie de proveedor inter-no. La relación es diferente, estamos en la misma oficina, es una ventaja.

¿Siempre estuviste vinculado al turismo o no?Sí. Empecé en Amadeus, estuve en mu-chos países diferentes, de Latinoamérica sobre todo. Después estuve un año fuera de Amadeus, en España, pero estudiando, y trabajé en una empresa de jugos para sa-carme de la cabeza el pensamiento de que todo el mundo sabía lo que era un PNR y palabras que son muy propias de la in-dustria. Eso fue en el 97-98. Después volví dos años acá. Estuve abriendo una oficina en Uruguay, volví a Argentina, después me fui siete años a Venezuela y volví hace tres años para acá. Me casé, tuve dos hijos en Venezuela.

¿La relación con AVIABUE aporta algún valor?Yo creo que es un ámbito interesante y sí, nos aporta valor. Estamos trabajando para que se desarrolle el valor que nos aporta-mos mutuamente.

Para que sea un bien para el mer-cado tienen estar los dos actores…En nuestro negocio es interesante que lo diga AVIABUE y creo que ahí estamos en un momento donde se valora. Un poco porque por lo que te contaba antes, que existen iniciativas para volver a manejar la comercialización de manera quizás más conveniente para el dueño del pro-

ducto pero no tanto para el intermedia-rio. Nosotros, al ser una compañía B to B, la verdad que tiene estratégicamente mucha importancia que el intermediario vea que tenemos valor, porque si no, nos quedamos sin negocio. Y creo que AVIA-BUE lo ve y estamos haciendo toda una campaña, estamos trabajando en conjun-to poniendo el valor sobre la mesa para defender ese valor. Creo que ahí tene-mos puntos de sinergia. Esto no es bene-ficencia, esto es una empresa que tiene que ganar plata y Amadeus gana plata y lo muestra porque acá está la bolsa, esta obligado a mostrar resultados y creo que para la industria es bueno que Amadeus sea rentable siempre que la rentabilidad vuelva en mejoras para la industria. De hecho ahora estamos sacando una cam-paña que surgió en charlas con la gen-te de AVIABUE. El año pasado se armó una comisión de GDS, en donde com-partimos temas técnicos que se comple-mentan con la industria. Y ahora con esa discusión que te contaba de los GDS, de la forma de comercializarlo en paralelo de los proveedores, estamos trabajando para revalorizar lo que significa tener una plataforma que te permita ver todo des-de un solo lugar y te evite el costo de laburar y buscar la información en veinte lados diferentes.Valorás cuando lo perdiste o cuando ves que lo podés perder. Ahí es el momento en donde estamos bajo una sensibilidad especial, sacamos una campaña que sa-lió en los principales medios. Decidimos abiertamente explicarle a las agencias que nosotros creemos en el valor del GDS, que necesitamos que las agencias nos digan lo mismo y que armemos una especie de equipo de trabajo. No es un conflicto de intereses en donde cada uno tira para su lado: se trata de encontrar el punto de interés común.

22legales

Publicidad e información al pasajero

¿QUé requisitos SoN ineludibles PArA QUE EllA No SEA UNA DIFI-CUlTAD, SINo UNA he-rramienta DE venta?

¿CUál ES lA finalidad DE lA Publicidad Co-mErCIAl turística?

Por Sandra Sofía Arcos Valcárcel

legales

partir de estas preguntas, que utilizo como disparador, me planteo acercar a los lectores

este trabajo sobre cuál es el objeto que tiene la publicidad turística y cuáles son los alcances legales que deben ser tenidos en consideración para que ésta llegue a conocimiento del destinatario con efica-cia, y que a su vez, no contravenga dispo-siciones vigentes en la materia.

Como primera apreciación, la publicidad es la técnica que tiene como finalidad dar a conocer un producto o un servicio por parte de quien lo ofrece a quienes estén interesados en él para el cumplimiento de determinado propósito. La psicología, la lingüística y la sociología se encuentran íntimamente presentes en el entramado de la actividad publicitaria, y justamente, en materia de publicidad de servicios tu-rísticos cuando el propósito de un viaje es -en general- el descanso, el esparcimien-to, la vacación, el placer y la ilusión, las técnicas que deben emplearse para la di-fusión de un determinado producto turís-tico no sólo deben tener en consideración aquellas de las ciencias mencionadas, sino además, ser muy eficaces a la hora de llegar a conocimiento de los potenciales viajeros y usuarios de esos servicios turís-ticos, sin contravenir la gran cantidad de

disposiciones en la materia. Ahora bien, cómo se da a conocer efi-cazmente un servicio turístico? Aquí, no sólo es importante la técnica que se emplee, sino que se deberá atender a la profusa normativa referida al tema y a considerar la jurisprudencia de nuestros tribunales, toda vez que a la hora de pen-sar en la publicidad, ésta no sólo tiene una función informativa, sino también de persuasión, -aquella que permitirá al consumidor construir elecciones- por lo que sólo será eficaz aquella que llegue al conocimiento del viajero, lo informe, no lo confunda, lo persuada y a su vez no infrinja normas en vigencia.

El destinatario por excelencia de la publi-cidad turística es el viajero; usuario por definición, en la normativa de defensa de los consumidores; y es a él a quien se debe proteger, por ser la parte más “débil” de la relación de consumo. De allí que si la información que se le ofrece fuese de-ficiente –por escasa o no veraz- radica en la vulnerabilidad del consumidor, por eso es que tanto la Constitución Nacional como la Ley de Defensa del Consumidor reconocen expresamente la obligación de informar. Esto quiere decir que ha dejado de ser un deber secundario de conduc-ta y ha pasado a ser una obligación legal.

(Conf. Alvarez, Agustín y Cornet, Manuel, en “La reparación de daños en las relacio-nes de consumo” publicado en elDial.com -DC1571- el 08/04/2011). No olvidemos que la publicidad obliga al oferente del ser-vicio por aquello que ha ofertado.

Todo el bagaje de información al pasaje-ro debe darla quien está en mejores con-diciones de poder hacerlo, quien es sin duda, el agente de viajes.

Y qué requisitos debe observar el agen-te que publica un aviso? Primero, debe saber que la información debe ser veraz, cierta, clara, concreta, detallada y espe-cífica, debe necesariamente cumplir con la normativa en la materia, que es vas-ta y variada. Al mismo tiempo, la ley de Agentes de Viaje actualmente en vigencia, establece que las Agencias de Viaje están obligadas a ser veraces en la propaganda y a respetar la tarifa convenida con el pa-sajero. Nótese que esta normativa tiene una vigencia de casi cuarenta años -no-tablemente anterior a la denominada Ley de Defensa del Consumidor- por lo que el usuario turístico ya está amparado des-de la vigencia de la ley 18.829; por lo que la LDC, en este aspecto, no ha sido una innovación en la materia. Deberá tenerse presente que en caso de incumplimiento

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A

PUBLIcIDADES DEL MUNDo TUríSTIco

24legales

en el deber legal de ser veraz en la infor-mación, la norma prevé sanciones pecu-niarias de importancia y hasta la suspen-sión para operar. No es menos sustancial aclarar que el decreto reglamentario de la ley estatuye que en todo anuncio de pro-paganda o papelería comercial, se deberá hacer figurar el número de Licencia y el tipo de actividad para la que fuera auto-rizada (ej. EVT, entre otras), así como la designación comercial y el domicilio –esto último, en virtud del art. 2º de la resolu-ción 2/05 de la Secretaría de Coordina-ción Técnica de Defensa del Consumidor.

También es menester observar que cuan-do de publicidad en medios gráficos se trata, la tipografía del aviso turístico no podrá ser inferior a los dos milímetros de altura o, si ella estuviera destinada a ser exhibida en la vía pública, la altura de los caracteres no podrá ser menor al dos por ciento del total de la pieza publicita-ria (conf. ley 26.104). El contenido en sí del aviso, tanto de las imágenes como de la escritura debe ser de fácil lectura. Ade-más, si la publicidad fuera reproducida en medios televisivos o cinematográficos, las imágenes deberán tener una permanen-cia continuada en la pantalla no inferior a “tres segundos”, todo ello bajo apercibi-miento en caso de su incumplimiento de multas pecuniarias de gran cuantía (conf Ley 22.802), valores que, en caso de de-nuncia, se destinan en su totalidad al con-sumidor reclamante (conf. Ley de Defen-sa del Consumidor).

Igualmente, en materia de información, la ley 25.651 estipula que todas las empre-

sas de turismo nacionales o extranjeras que operen en nuestro país, deben in-corporar obligatoriamente en los tickets, vouchers o facturas correspondientes al servicio adquirido la leyenda: “En caso de incumplimiento del operador turístico con el servicio ofrecido y contratado, po-drá recurrirse a la Secretaría de Turismo de la Nación y/o a la Dirección Nacional de Defensa del Consumidor...” tanto en idioma español como en inglés debiendo inexorablemente informar la dirección y teléfono de dichas dos dependencias.

Otro factor a considerar es la obligación de las Agencias de Viajes de informar a las personas con capacidades diferentes, tan-to con movilidad y/o comunicación redu-cidas y/o grupo familiar y/o acompañante, sobre los inconvenientes e impedimentos que pudiere encontrar en la planificación de un viaje que obstaculizaran su integra-ción física, funcional o social y, a su vez, el deber de comunicar a los prestadores de servicios turísticos sobre las circuns-tancias referidas en el artículo 2° a los fi-nes de que adopten las medidas que las mismas requieran. Los prestadores turís-ticos que cumplimenten esta normativa, deberán ser identificados con los símbolos de accesibilidad adoptados por ley y nor-mas IRAM, emitido por el MinTur.

Fundamental es, del mismo modo, consi-derar el precio del servicio que se ofrece, así lo ha resuelto la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Contencioso Adminis-trativo Federal, que confirmó la sanción impuesta por la Dirección Nacional de Comercio Interior a una empresa que en

una publicidad no indicó el precio total y de contado del servicio ofrecido en pesos. Consideró que esa es la única manera de garantizar el derecho de los consumido-res a recibir la más completa información del monto exacto que deben desembolsar por los servicios que le son ofrecidos. Se impuso a la empresa Oremar Represen-taciones S.A. una multa -como sanción por la infracción a ley 22.802 de Lealtad Comercial y su decreto reglamentario- por haber publicado en el diario La Nación un aviso sin indicación del precio total y de contado de los servicios ofrecidos ex-presado en moneda de curso legal y for-zoso de la República Argentina (pesos); ello por ofrecer sus servicios en el merca-do interno. En el caso, no se atendió a la apelación presentada por la empresa que argumentó que el precio del producto es en dólares y la precisión de su valor en pesos sólo tendría lugar en el momento de su efectivo pago, el que incluso en la ma-yoría de los casos se cancela directamen-te en dólares. Los jueces sentenciaron que “el fin que persigue la ley 22.802, de Lealtad Comercial, es el de evitar que los consumidores, mediante indicaciones poco claras y engañosas, o inexactitudes, sean inducidos a error o falsedad en la ad-quisición de productos, mercaderías o en la contratación de servicios protegiéndo-se, de este modo, el derecho de aquéllos a una información adecuada, completa y veraz, en relación al consumo” (art. 42 de la C.N.), y que la información brindada al usuario deber ser clara, precisa y eficaz a fin de que éste puede tener conocimien-to acabado de los bienes o servicios que va a adquirir, toda vez que el derecho a la

No olvidemos que la publicidad obliga al oferen-

te del servicio por aquello que ha ofertado.

25legales

información constituye uno de los pilares básicos en la relación de consumo, gene-rando su transgresión responsabilidad di-recta sobre el infractor.

También en la causa “All Vacations s/ In-fracción a la Ley 22.802” se sancionó a una empresa de turismo por haber publica-do “aéreos ... precios en dólares base dbl. Aéreo s/ impuestos ni tasas sujetos a mo-dif.. … “ La multa fue impuesta a raíz de haberse constatado que la sumariada pu-blicitó en un diario, un servicio de vuelos omitiendo indicar el precio total final de contado que efectivamente debía abonar el consumidor que contratara dicho servicio. También la Cámara Nacional de Ape-laciones Contencioso Administrativo Federal sostuvo en la causa “All Sea-sons S.R.L. c/ DNCI-DISP. 543/08” (18/03/2010), que cuando se ofrecen vacaciones en Brasil en diversos lugares y hoteles, “programas de 7 noches con desayuno (o MAP cuando lo indique)+ traslados+aéreo, a 857+144; 790+141; 897+145; 880+145; 713+144; 626+141; 956+154; 843+150 y 808+146, y al pie de página del aviso dice “precios en U$S por persona, base doble, sujetos a modi-ficación sin previo aviso, los impuestos incluyen IVA, DNT, Tasas de Aeropuerto, Tasas de Seguridad, no incluye U$S 18 Ezeiza, ni gastos administrativos. Incluye asistencia médica con seguro de cancela-ción. Cupos confirmados AR FLN Clase “N” salidas 22 y 29 de julio/AR RO Cla-se “n” salidas 23 y 30 de julio vuelo es-pecial BPS Salidas 23 y 30 de julio/vuelo especial PU SSA Salidas 8 y 15 de julio (los vuelos especiales incluyen asistencia

médica con seguro de cancelación)”, se entiende que el consumidor sin mayores esfuerzos podía saber el precio final que debía abonar en caso de querer vacacio-nar con alguna de las alternativas ofreci-das, pues se expresaba con total claridad cuál era el importe del paquete turístico ofrecido y cuál era el importe de los im-puestos que debería afrontar.

Distinto fue el temperamento seguido res-pecto de lo que sí se consideró infracción por cuanto en la misma publicidad, la falta de indicación del domicilio de la empresa All Seasons S.R.L., por mas que se publi-caron los datos de e-mail, página web y teléfono; con ello no se suplió la correcta individualización del domicilio con nombre de calle y un número de dirección donde el eventual consumidor pueda dirigirse en caso de que los paquetes turísticos ofreci-dos en la publicidad le interesasen. (publi-cado en elDial.com - AA5E77)

Finalmente, y en materia de promo-ción turística vía Internet, la Resolución 257/00 de la ex SecTur indica que se en-cuentran comprendidas dentro de las ac-tividades previstas por la Ley Nº 18.829 la comercialización, promoción, oferta y/o venta de servicios turísticos que se produzca en el país por medios informá-ticos ya sea que tal actividad se desarro-lle con carácter permanente, transitorio o accidental, con o sin fines de lucro y en beneficio o por cuenta propia o de terce-ros, y que toda publicidad debe indivi-dualizar con nombre y número de legajo al operador de los servicios publicitados. Por tanto, en todos los casos en que el

agente efectúe ofertas publicitarias a tra-vés de medios electrónicos, también debe cumplir con los mismos recaudos que si lo hiciera en cualquier otro medio gráfico, ofertas que también son auditadas por la Secretaría de Defensa de la Competencia. Pues bien, a la hora de pensar en una publicidad para sus servicios turísticos, tenga en cuenta que la difusión de los servicios de su empresa, como expresa la ley de Defensa del Consumidor, in-tegra el contenido del Contrato (arts. 7 y 8 de la ley 24.240) y, que los servicios deben prestarse conforme fueron ofreci-dos, publicitados o convenidos (art. 19, ley 24.240) pues el acto publicitario des-pliega una virtualidad significativa en el momento contractual, haciendo nacer en su receptor el derecho a obtener lo prometido, ya que entra en el supuesto de hecho jurídicamente relevante (cnfr. Méndez - Vilalta, “La publicidad ilícita, engañosa, desleal, subliminal y otras”, Ed. Bosch, Barcelona, España, 1999). No ol-videmos además que, es “principio rector” en el Anteproyecto de Ley que circula por nuestros días en todos los medios de la actividad turística, el derecho del usuario al “acceso amplio a la información turís-tica”, por lo que más que nunca, se debe-rán atender a las normas en vigencia, para que la publicidad sea un medio de infor-mación detallado y veraz al pasajero, ade-más de una invalorable herramienta de venta y no, una dificultad más en la ardua pero no por ello menos fascinante tarea que desempeñan los agentes de viaje.

26conociendo socios

“Siento una tranquilidad espiritual de haber dejado hasta lo último en representaciónde mis colegas”

Marco Palacios

A través de los años han pasado grandes dirigen-tes dentro de la Asociación que dejaron su marca y su sello personal. recordando su momento como presidente de AVIABUE conoceremos la historia del ex presidente Marco Palacios.

26ex presidente


¿Cómo llegaste a ser presidente de la AVIABUE?

Llegé de la mano de Sabita, que es el crea-dor de la AVIABUE y también fue pre-sidente. Yo me inicio en la dirigencia em-presarial de la mano de él que me dijo que necesitaba gente joven y en aquella época yo lo era. Empecé como revisor de cuen-tas segundo suplente. Después fui vocal, secretario; luego, la AVIABUE me mandó a la AAAVYT como vocal titular y posterior a ello fui secretario de la AAAVYT. Final-mente, me nombraron presidente de la AVIABUE y por decisión de la Comisión Directiva presidí la AAAVYT y la Cámara Argentina de Turismo.

Nosotros ganamos las elecciones en AVIA-BUE y, como siempre lo digo, tuvimos la mejor comisión directiva que yo presidí. Estaba conformada por todos los sectores: mayoristas, minoristas, transportistas, re-ceptivos. Recuerdo que iniciamos en ese entonces una metodología de trabajo que fue un almuerzo con la totalidad de los so-cios, que se hacía dos veces por semana. A partir de esas reuniones y de las opiniones que fuimos recogiendo, creamos un vade-mécum de alrededor de quince problemas atávicos que tenía el sector y los hicimos poner en una cartulina gigante a espaldas de donde me sentaba en la oficina de la comisión directiva y a medida que íbamos solucionando alguno de esos puntos lo

íbamos tachando. Era como una obliga-ción que teníamos. Eso es lo que recuerdo como metodología.

¿Hay algún tema que hayan trata-do durante tu presidencia que vos puedas decir “este tema lo trabaja-mos, lo tratamos y lo solucionamos” o un tema muy complicado que no llegaron a solucionar?

Por supuesto. Siempre hay temas que que-dan sin solucionar. Es difícil contestar eso con nombre y apellido sobre un tema espe-cífico porque en primer lugar yo cumplí la mitad de mi mandato ya que a la mitad del mismo se produjeron las elecciones en la

27ex presidente

AAAVYT y nosotros teníamos que decidido en comisión directiva que la persona que propondríamos para que nos represente en la AAAVYT era Mario Ziroli. Pero Mario prefirió no ir y quedarse en la AVIABUE y propuso que fuera yo en su lugar. Pero la verdad es que el hito más importante que yo recuerdo hoy, porque a lo largo del tiem-po a uno le quedan las cosas conceptuales pese a que se resolvieron muchas peque-ñas problemáticas y se sentaron las bases de los reclamos del sector con autoridad de jerarquía, fue la lucha para lograr que los agentes de viajes se quedaran con la feria internacional del turismo que se hizo du-rante mi gestión. Ese es el hito máximo y hoy en día es una de las principales ferias del mundo.

Previo a tu ingreso en la AVIABUE ¿cómo te iniciaste en el turismo?

La historia mía en el turismo comienza en el año 1967, cuando mi madre estaba preocupada por la carrera que yo iba a se-guir: médico e ingeniero eran algunas de las opciones que se manifestaban y por lo que mi madre se preocupaba. Yo tengo dos hermanos, uno mayor y uno menor. Mi hermano mayor ya estaba decidido a estu-diar Licenciatura en Economía Política y mi hermano menor a estudiar kinesiología (profesiones que practican en la actua-lidad) y en mi camino estaba ingeniería forestal, pero yo me negaba a eso porque sentía que no me llenaba del todo. Mi ma-dre un día llegó del trabajo con las guías de EUDEBA (la editorial universitaria de Buenos Aires) que eran dos cuadernillos en donde se detallaban todas las carreras universitarias con el desarrollo de las ma-terias en la Argentina. Nos sentamos con ella en el living y empezamos a leerlos y yo decía a todo que no, que ninguna carrera me convencía, hasta que llegó Turismo y empezó a leer el tema de vía de comunica-ciones y alojamiento (que era el nombre de una de las materias) que me llamó la aten-ción. También había otras como Turismo social. A mí se me prendió una cuestión en mi interior, que eso era lo que yo quería

para mí. En definitiva eso fue lo que hice y lo que estudié; de eso viví, vivo y viviré. Después tuve la fortuna de que uno de mis hijos, Mariano, siguió mis pasos y se reci-bió de la misma Universidad donde lo hice yo, la Universidad del Salvador y tuve el or-gullo y el honor de entregarle su diploma, como una consecución familiar en los gus-tos y en la dedicación al trabajo.

¿Y después? Pasando por diferentes etapas, o agencias…

Yo me inicié en una pequeña agencia de viajes que ya no existe más que se llamaba “Protón Viajes y Turismo”. Trabajaba des-de las nueve de la mañana hasta las cinco menos veinte porque de ahí me iba a la universidad corriendo, que quedaba a cin-co cuadras y cursaba hasta las diez menos cuarto de la noche. De ahí me iba en co-lectivo a mi casa, en Belgrano, y así todos los días. Trabajaba y estudiaba.Luego trabajé con Turismo Sabita. Fue una experiencia inolvidable en mis últimos años de juventud, justo antes de casarme.Después tuve mi propia empresa, con un 16% de turismo receptivo. Luego fundé una agencia en Bariloche con mi socio. De ahí creé una agencia de representaciones y luego me fui a trabajar a International Pri-me, también de representaciones, que hoy no está más. Finalmente fundé Top Dest, en los años 90.

Luego de tanta experiencia ¿Qué te llevó a querer ser presidente de AVIABUE?

Dependen las inquietudes de cada uno. Yo recuerdo que, hace muchísimo tiempo, había una propaganda de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires que decía “no se queje si no se queja”. Creo que se refería a una especie de relevamiento de las cosas que no andaban bien y en la ciu-dad era una forma de darle participación a los vecinos.Sabita me convoca porque que me dijo que hacía falta gente joven; él fue como un padre turístico para mí. Yo lo respetaba, lo

respeto y lo respetaré. El me enseñó que el tiempo que le das a la dirigencia, no es el tiempo que le sacás a tu manera de ser, a menos que no lo aproveches para lograr mejoras en las condiciones donde tu em-presa se desempeña. La verdad, más allá de que era un líder, sabía cómo motivarte. Esa fue mi motivación principal. Si mejo-rás las formas, mejorás tu empresa. Tam-bién el placer y el orgullo que significa so-lucionar aunque sea un problema mínimo a otra persona. Eso se llama vocación, pero eso uno lo descubre después. A partir de ahí empezó la creación de nuevos desafíos, ir por más, para llegar a lo más alto. En mi caso yo no dejé cargo por ocupar en las asociaciones de mi sector. Mirando para atrás, siento una tranquilidad espiritual de haber dejado hasta lo último en represen-tación de mis colegas y ese orgullo íntimo que uno siente cuando sabe que benefició a mucha gente.

¿Cómo haces para motivar a al-guien a que se involucre para mejorar el sector en donde está su empresa?

Es un poco difícil en la Argentina hacer ese tipo de cosas porque no sobran las personas que sienten la vocación de ser dirigente. Es difícil transmitir cuando no sos convocado. Pero en cada oportunidad que tengo y cada mensaje que puedo dar, cuento esto. Uno debe, necesariamente, dar parte de su tiempo para el bien co-mún porque el bien común repercute en uno. Hay una historia de Inglaterra en donde las casas se construían sobre la línea la vereda, hasta que se crearon cin-co metros para atrás y se hicieron jardi-nes adelante. La gente que vivía en esas casas se quejaba porque perdía terreno. La respuesta fue que estaba perdiendo cinco metros de su terreno, pero estaba ganando un espacio para un jardín que te beneficia para poder apreciar la belle-za, el aire, los aromas, las flores, etc. Un poco de eso se trata. Si todos quisieran lo mismo se estarían matando a patadas por ver quien es el dirigente.

28ex presidente

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Brindamos nuestra expertise en la implementación de sistemas de gestión y formación de RRHH a todo el universo de empresas del sector turismo.

31hoteles

F EN Hoteles

“creemos que es fundamental el compromiso con nuestras agencias”

Los hoteles siguen creciendo y para ellos necesitan del apoyo constante de las agencias. Una de las cadenas que sigue progre-sando es fËN Hoteles y es por ello que hablamos con Esteban Bluvol, Gerente General de fEN, quien cuenta como es la relación con las agencias de viajes.



El vínculo que existe entre el agente de viajes y sus clientes es muy valorado dentro del mercado turístico. El crecimiento del sector depende de que cada actor cumpla su función y que la interacción entre am-bos sea comprometida y responsable.Los hoteles son uno de los elementos que se encuentran esa cadena y cumple un rol fundamental, junto con las agencias a la hora de proporcionar los mejores servicios para los visitantes.

¿Qué importancia tienen las agen-cias de viajes?Las agencias de viajes son muy impor-tantes para todos los que integramos el mercado turístico. Para nosotros el canal de las agencias de viajes es el más impor-tante y lo respetamos. No vendemos al

exterior si no es a través de las agencias. Muchas veces agencias del exterior nos quieren comprar y nosotros les decimos que no porque trabajamos con nuestras receptivas de Argentina y creemos que es fundamental ese compromiso.

¿Qué información le brindan al agente?Tenemos un equipo que los visita perma-nentemente y también tenemos un news-letter que va a todas las agencias con nues-tras promociones, aperturas, novedades y cambios. Nos interesa que ellos sepan lo que pasa con FEN y por eso les enviamos todas las noticias. A su vez, los ejecutivos los visitan constantemente. Este negocio es de relaciones interpersonales y por ello nosotros cuidamos mucho a nuestros agen-

tes. Tratamos de que ellos tengan presente a nuestra marca en sus escritorios para que nos recuerden siempre.La relación es cara a cara, permanente, constante y tiene que perdurar durante el tiempo para que siga creciendo. No esfor-zamos para que las agencias estén infor-madas sobre nuestros servicios.

¿Su producto es muy solicitado?Nosotros tenemos hoteles 4 estrellas y en este momento son muy solicitados porque los 5 estrellas a veces son un poco caros y los 3 estrellas no están lejos de nuestros precios. Al agente le decimos que venda nuestros productos a cualquier tipo de pú-blico. Nosotros somos muy flexibles y nos amoldamos de acuerdo al momento de de-manda hotelera en el que nos encontremos.

edad: 36 estado civil: casado (2 hijas).Profesión: contador.Un lugar de vacaciones: Miramar.Una comida: Una buena parrilla. hobby: Todos los deportes, actual-mente tenis. hincha de: Independiente. Un libro: La gesta del marrano, de Marcos Aguinis.

Ficha Personal

033conociendo socios

¿Tienen un feedback con el público?Por supuesto. Es fundamental saber qué es lo que le gusta a la gente y que no. Hoy en día las comunicaciones te permiten sa-ber si al visitante le interesó tu producto o si tiene sugerencias. Podés encontrar car-tas de lectores que te felicitan por tus ho-teles y que también tienen sus críticas y vos tenés que escucharlos porque son los que van a ir otra vez a tu hotel.

¿Considerás que el visitante está más exigente?Sí, está más exigente. Pero también por-que la información juega un rol funda-mental. Por ejemplo, a través de Twitter una persona puede llegarles a 50 mil per-sonas y decir lo que sintió cuando estaba en tu hotel. De esa forma vos tenés que

estar muy atento a esas cosas.

Acomodándose a las exigencias, ¿se están renovando?Tenemos 3 aperturas próximamente. El 1 de septiembre abrimos un Dazzler Tower Recoleta con 141 habitaciones en Las Heras y Azcuénaga. Es un producto 4 es-trellas superior que va a dar mucho de ha-blar porque es muy moderno con un lobby maravilloso. Tenemos muchas expectativas y estamos muy contentos de que pronto lo podamos inaugurar. En esa época ter-mina el frío, empiezan muchos congresos y creemos que nos va a ir muy bien. El mismo día abrimos un hotel en Mendoza, el Esplendor que es la línea boutique que tenemos nosotros y estará ubicado dentro de un gran complejo con casino, restauran-

tes, micro estadio que se va a llamar Arena Maipú. A su vez, el 1 de Octubre inaugu-ramos el viejo Hotel Cervantes de Monte-video, respetando su piso original. Contará con 84 habitaciones de categoría concept, suites y las exclusivas vip suites e inclui-rá también en su primer piso un teatro de 553 m2. El salón tendrá una entrada inde-pendiente y le dará al Esplendor Cervantes Montevideo una impronta cultural, con el propósito de mantener la tradición artística y bohemia de su zona.

Todo sigue creciendo…Al haber más hoteles, crecemos todos. Te-nemos que mudarnos de oficina porque el área de administración crece, marketing también y todo el sector de soporte aumen-ta de acuerdo al crecimiento de la cadena.

Julián Weich

Tiempo para disfrutarEs uno de los conductores más prestigiosos de la televisión argentina. Par-ticipó de grandes éxitos como El Agujerito Sin Fin, Fort Boyard, Expedición Robinson y actualmente conduce Justo A Tiempo. Para Argentina y para

todo el mundo: Julián Weich.

¿En tu trayectoria pudiste viajar mucho?Viajé mucho durante toda mi ca-rrera por temas de Unicef, por el programa de Fort Boyard y por Ex-pedición Robinson. Cada uno fue a un lugar diferente y con caracte-rísticas muy particulares. Unicef me llevó a conocer lugares muy ne-cesitados del mundo. Fort Boyard fue algo increíble por la ubicación y, por estar en el medio de la sel-va, Robinson fue increíble. Tuve la suerte de recorrer mucho la Argen-tina y todo el mundo.

¿Qué lugares exóticos visitaste?Vivir en la Isla de Bocas del Toro fue una situación bastante atípica.

Más allá de que uno está trabajan-do, pasar dos meses conviviendo con un grupo de personas, apren-der a conocer a la gente y el lugar es una experiencia interesante. Siempre que vos trabajás para un programa de televisión o vas en nombre de una empresa tenés la posibilidad de ingresar en lugares que otros no pueden y la oportu-nidad de visitar sitios que para un público común no están abiertos o el acceso es limitado.

¿Y allí se desarrolló Fort Boyard?Fue en la ciudad francesa de La Royelle, al sur de París. En esos momentos te ponés a pensar si irías de vacaciones a ese lugar y yo


personalmente no lo elegiría como un destino. El fuerte quedaba allí y no tuvimos otra opción.

Unicef te permitió vivir expe-riencias únicas también…Por supuesto. He tenido la posibi-lidad de ir a Machu Pichu por una reunión internacional de Unicef. Siempre tuve que viajar ya sea por un trabajo en particular o por pla-cer.

¿Cuándo viajabas por traba-jo, podías recorrer?Generalmente, cuando viajo por trabajo intento dedicarme a eso. A veces parece que por el simple

hecho de viajar uno seguramente va de paseo y no es así. Cuando te contratan o te in-vitan a algún lugar

te tenés que amoldar a lo que está pautado y generalmente hay una actividad detrás de la otra. Tam-bién están los viajes que son ida y vuelta así que no hay mucho espa-cio para visitar.

¿En esos viajes te acompaña tu familia?En los viajes de trabajo no. Esa es otra de las razones por las que no me dedico al turismo cuando via-jo por un trabajo. Pasan los días y empezás a extrañar así que lo mejor es que se termine lo más rápido po-sible y poder volver a disfrutar con la familia.

¿La televisión dificulta poder viajar?La verdad que sí. Cuando vos estás haciendo un programa en vivo no podés ausentarte. Quizás tenés la posibilidad de no estar un día. pero no mucho más.

¿Viajaste más por trabajo o

por placer?He viajado mucho más por trabajo que por placer. También porque al viajar tanto por trabajo a veces no tenés tantas ganas de hacer viajes largos aunque sean para descansar. También soy medio vago para deci-dirme por un lugar para visitar o ir de vacaciones.

Si tenés que elegir un desti-no, ¿qué te gusta?Donde haya agua. Soy un fanático del agua así que si tengo que deci-dirme por un destino, siempre elijo alguno en el que pueda disfrutar del mar.

¿Hacés deportes acuáticos?Hago buceo. Desde chico que aprendí a bucear y me encanta. Creo que es una de las mejores formas de descansar. Es una sen-sación única y ahí realmente estás disfrutando del agua y de todo lo que hay para ver. Siempre intenté ir a lugares en los que haya buceo aunque no son lo que tenés más a mano para ir.

¿En qué época viajás?El trabajo es una traba para via-jar. Durante el año es muy difícil que pueda viajar por placer así que generalmente lo hago en enero y febrero. En esa época también tie-nen vacaciones mis hijos así que combinamos bastante bien para que todos estemos disponibles de tiempos.

¿Estudiás el lugar antes de ir?Siempre busco referencias. Perso-nas o conocidos que hayan estado en ese lugar. Hoy en día internet ayuda mucho a encontrar ese sitio que vos querés conocer. También hay agencias que están especializa-das en viajes de buceo así que me manejo con ellas. Trato de ir infor-mado porque cuando viajás con un

Soy un fanático del agua así que

si tengo que decidirme por un

destino, siempre elijo alguno en

el que pueda disfrutar del mar.

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“La experiencia de subir al Aconcagua fue algo increíble. Fue un desafío único que requirió mu-

cho trabajo y una gran preparación. Algunos sufrieron mucho la altura, el cambio climático y la

exigencia que implica escalar una de las montañas más difíciles de América.”

BucEAndo En El cARiBE (1999)

diSFRuTAndo dEl MAR EnBocAS dEl ToRo (PAnAMÁ)

con SoRPRESA Y 1/2 llEGÓ HASTA MiSA RuMi, JuJuY(1996)

objetivo tan claro como es bucear, no podés estar perdiendo el tiempo en otras cosas. El tiempo me gusta aprovecharlo al máximo en lo que a mí me gusta.

¿Qué valor le das a la agencia?Ellos tienen la suerte de haber via-jado mucho y conocen los lugares que venden. Eso te facilita mucho las cosas a vos porque te orientan y te dicen a donde te conviene ir y que es lo mejor que podés ha-cer. Es importante que el agente te ayude a que vos tomes la mejor decisión.

Además ya conocen tus gus-tos…Si mantenés una relación durante mucho tiempo con una agencia te-nés la posibilidad de que conozcan exactamente qué es lo que preferís hacer en un viaje y qué no. A mí por ejemplo no me interesa tener un hotel 5 estrellas, sino que pre-fiero gastarme la plata en otra cosa que me guste hacer.

¿Qué lugar te gustaría cono-cer?Me gustaría mucho conocer Israel que no tuve la oportunidad de ir, pero que seguramente en algún momento vaya.

¿Te gusta aprender la histo-ria y cultura del lugar que visitás?A mí no me gusta ir a los museos. Lo mejor para conocer la cultura del lugar es hablar con la gente, recorrer el lugar e ir a los sitios típi-cos de ese destino. Ahí es donde el agente de viajes es importante por-que a mí me orienta hacia lo que

me interesa realmente. Puede ser que vaya en algún momento pero no lo pongo como un objetivo y si llega a haber tres cuadras de cola, me voy a conocer otra cosa. Me gusta vivir más la ciudad y lo que me voy encontrando en el camino.

¿Es lo mismo si viajás con tu familia?No es lo mismo. Mi mujer, por ejemplo es una persona que or-ganiza muy bien los viajes y los planifica en muchos detalles. Ella sabe todo lo que hay antes de ir y a mí me gusta ir y conocer mientras doy vueltas. Sí me informo cuando viajo en búsqueda de algo específi-co como puede ser, el mejor lugar de la zona para bucear. Los chicos también son un factor importante, aunque ya es difícil que hagamos un viaje todos juntos. No soy un adicto a las vaca-ciones sino que espero el mo-mento justo para viajar y hacer lo que me gusta.

¿Sos de recomendar lugares?No soy de recomendar mucho porque prefiero que los que saben sean los que recomienden. Tam-poco tengo un lugar predilecto al que les diga a todos que tienen que ir. Intento innovar con los destinos para ir recorriendo dife-rentes lugares.

Si te invitan a viajar hoy, vas a tu casa y ¿qué buscás?Lo primero que hago es agarrar la malla porque si alguien me conoce sabe que a mi me gusta el agua así que seguramente me lleve al mar. Lo aviso. Otra de las cosas que no puede faltar en un viaje es el mate.

39nota de tapa

Es importante que el agente te ayude a

que vos tomes la mejor decisión.

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Backstage

FOTOGRAFÍA: lAuRA VARElAIMAGEN: BARZZALOCACIÓN: ESTudioS TElEFÉPRODUCCIÓN: BARZZA

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Nueva terminal en

ezeiza

a presidenta de la Nación, Cris-tina Fernández de Kirchner jun-to al presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutié-

rrez y el titular de Corporación América, Eduardo Eurnekian, inauguraron esta no-che la nueva Terminal C bautizada “Mer-cedes Sosa” del Aeropuerto Internacional de Ezeiza. El acto, al que asistieron más de 2.000 per-sonas, contó con la presencia de los mi-nistros de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido; de Eco-nomía, Amado Boudou; de Interior, Flo-rencio Randazzo; de Acción Social, Alicia Kirchner; de Turismo, Carlos Meyer; el se-cretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi y el de Cultura, Jorge Coscia; los titulares de Aerolíneas Argentinas, ORSNA (Or-ganismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) y la ANAC (Administra-ción Nacional de Aviación Civil); Mariano Recalde, Manuel Baladrón y Alejandro Granados, respectivamente y el director nacional de la Policía de Seguridad Aero-portuaria (PSA), Salvador Julio Postiglioni; además de otras autoridades nacionales y provinciales, empresarios y representantes de la actividad aerocomercial.

L

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La nueva terminal requirió del traba-jo de más de 1.000 personas, 19 meses de tareas y una inversión de 600 millo-nes de pesos destinados a una mega obra de diseño, infraestructura, tecnología de punta y modernos sistemas en materia de seguridad operativa y de prevención. La Dirección de Infraestructura de la com-pañía realizó el diseño, la documentación ejecutiva del proyecto, el gerenciamiento y la dirección de toda la obra. “Estoy muy orgullosa de estas magníficas instalaciones, de esta gran obra de infra-estructura porque cuando uno llega o se va del país lo hace desde un aeropuerto. Esta nueva terminal define el desarrollo de un país”, afirmó la presidenta Cristina Fer-nández de Kirchner. La presidenta destacó que “esta obra im-presionante la van a poder disfrutar no sólo los argentinos sino también los extranjeros. Está muy bien que AA2000 se prepare no sólo para el presente sino también para el futuro con una previsión del crecimiento del turismo”, subrayó. “Creo que en la articulación de roles entre

los sectores públicos y privados es donde radica el crecimiento que tuvo la argentina desde 2003”, enfatizó. Por su parte, el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez sostuvo que: “Esta Terminal C que hoy estamos in-augurando es la primera parte del nuevo Ae-ropuerto Internacional Ezeiza. Un proyecto que ya tiene finalizada su primera etapa y que cuando esté terminado será uno de los aeropuertos más modernos del mundo con 145.000m2 habilitados para recibir 13 millones de pasajeros y 90.000 operaciones anuales duplicando la capacidad actual”. Gutiérrez adelantó que “a partir del próxi-

mo 14 de julio, Aerolíneas Argentinas rea-lizará los embarques nacionales e interna-cionales y los arribos nacionales de todos sus vuelos desde esta flamante terminal”. “Tenemos la certeza de que obras como la que hoy estamos inaugurando muestran la visión de empresas como AA2000 que con-fían en una Argentina moderna y pujante que trabaja mirando al futuro”, subrayó. El empresario destacó que “sólo en el Ae-ropuerto Internacional de Ezeiza trabajan más de 15.000 personas, y si tenemos en cuenta todos los aeropuertos del país, ese número asciende a más de 30.000 traba-

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jadores. En este contexto, los aeropuertos asumen un rol protagónico como entida-des comerciales y verdaderos polos de cre-cimiento, generando puestos de trabajo y múltiples oportunidades de negocios”. Gutiérrez agradeció el trabajo en conjun-to del ORSNA, ANAC, las aerolíneas y todos los que han participado en la cons-trucción de esta terminal para su poste-rior puesta en marcha. “Estamos ejecutando un plan de inver-sión que asciende a los 1.200 millones de pesos con el que se realizarán obras en los distintos aeropuertos de la conce-sión”, reveló. La Terminal C cuenta con 21.000m2, 8 mangas de embarque, 2.500 nuevos esta-cionamientos, nuevas cintas de equipaje, más posiciones de rayos X, 12 puestos de migraciones, más de 600 asientos en preembarque, un nuevo puente sobre la autopista Richieri (acceso exclusivo a la

terminal de cargas) y un moderno sistema inteligente de salvamento e incendios. La construcción de esta nueva terminal de pasajeros forma parte de una ambicio-sa iniciativa que se desarrolla en el aero-puerto de mayor volumen de pasajeros y operaciones de la Argentina. De esta ma-nera, Ezeiza contará con más seguridad, más infraestructura, más servicios y tec-nología de vanguardia. Cuando el mega proyecto esté concluido, que se estima será en 2013, Ezeiza tendrá capacidad para atender 13 millones de pa-

sajeros anuales y realizar 90.000 operacio-nes también en ese plazo. Además contará con 186.000 metros cuadrados de plata-forma, 21 pasarelas telescópicas, 4.800 cocheras y 200 puestos de check-in. El diseño de la nueva terminal de pa-sajeros tendrá capacidad para procesar 4.000 pasajeros en hora pico y de esta forma, satisfacer el crecimiento inme-diato y futuro.

46noticias

Nueva terminal c 600 Millones de pesos de inversión8 Mangas de embarque2.500 nuevos estacionamientosnuevas cintas de equipajesnuevos puestos de rayos x12 Puestos de migraciones20 nuevas posiciones de check inMás de 600 asientos en preembarquenuevo puente de acceso sobre Autopista Richierinuevo sistema inteligente de salvamento e incendios Números de ezeiza (2013)13 Millones de pasajeros90.000 operaciones anuales186.000 M2 de superficie21 Mangas de embarque133.000 M2 de rodajes150.000 M2 de vialidad y parking4.800 cocheras10 Ascensores86 Puestos de migraciones32 Puestos de control de seguridad16 Rayos x – control aduanas9 carruseles de equipajes de arribo200 Puestos check-in

Una de las principales características del proyecto es su etapabilidad. En este senti-do la tarea se organizó en plazos para que el aeropuerto siga funcionando sin alterar la calidad del servicio. Concluidas todas las intervenciones pro-yectadas, el nuevo Ezeiza será un edifi-

cio conformado por: el hall de check in de la Terminal A existente (hall norte), un nuevo hall de check in similar, un nuevo espigón (sur) para operaciones de cabo-taje, un amplio edificio para embarques y arribos y el Espigón Internacional rees-tructurado y refuncionalizado.

47conociendo socios

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Princess Cruises

Calidad y excelenciaun viaje en crucero, que antes era visto como posible para unos pocos, es cada día más accesible. carlos Ryan, General Mana-ger de Princess cruises explica como un producto de gran calidad puede estar al alcance de todos con opciones para diferentes gustos.

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¿Cómo llegaste al turismo?En plena crisis me había anotado en una pasantía en Delta Airlines por la que a fin de año te daban un pasaje y como yo que-ría viajar, iba a trabajar todo el año para po-der ir de viaje al finalizar ese año. En vez de Delta me llamaron de aquí y yo nun-ca pregunté en qué empresa estaba. Me volvieron a llamar y me dijeron que había quedado, así que de esa forma comencé en Princess. Fui ascendiendo de a poco hasta llegar al día de hoy.

¿Cómo y cuándo nace Princess Cruises?Nosotros formamos parte de Discover The World Marketing, una empresa de origen americano que posee oficinas en todo el mundo y cada una es independiente. Aquí somos representantes de Princess Cruises desde hace 8 años, entre otras compañías de cruceros, y también representamos compañías aéreas y hoteles. Tenemos to-das las alternativas para solucionar los pro-blemas a las agencias de viajes.

¿Todo lo venden a través de las agencias?Absolutamente. Y cuando un pasajero se acerca para comprar y no tiene una agencia, nosotros de acuerdo a sus intereses le reco-mendamos que visite alguna de las agencias con las que generalmente trabajamos.

¿Por qué eligieron la representación de Princess?Conocimos el producto y vimos que era muy bueno en todo sentido. No tenías un solo inconveniente y eso era lo que busca un pasajero argentino que tiene un estilo europeo. Los cruceros de Princess tienen divididas sus actividades para aquellos que quieren divertirse y para los que quieren descansar, pero ambos sectores están deco-rados con madera de calidad y prestación de servicios de excelencia. En ese momento el tema del idioma era importante porque mucho público elegía destinos en América Central para hablar en español y los cruce-ros de Princess tenían público casi exclusi-vamente de habla inglesa. Hoy en todos los

barcos, tenemos tripulación, excursiones e información en habla hispana.

¿Cómo solucionaron esta problemá-tica?Decidimos armar salidas grupales que re-suelvan el tema del idioma. El grupo iba con una persona que iba a estar disponible para solucionar cualquier inconveniente. Allí visitamos a muchos operadores y un solo operador armó un viaje a La Polinesia. En ese momento Juliá Tours bloqueó ocho cabinas y cuando se ocuparon cuarenta, el resto de las operadoras quisieron partici-par. Luego de un tiempo otros operadores fueron en mayor o menor medida vendien-do viajes a otros destinos y la marca Prin-cess Cruises ocupó su lugar en el mercado.

¿A partir de allí se dieron cuenta del valor del agente de viajes?El agente es clave para nosotros, que ven-demos un producto diferente y de gran calidad. El pasajero es quien entiende esa calidad y el agente es quien tiene que con-vencerlo, a través de su experiencia, de que lo que va a vivir es mejor por este ca-mino. El perfil de un pasajero es clave a la hora de vender uno de nuestros productos. El objetivo nuestro es que la persona que quiere descansar pueda hacerlo. No que-remos que ese pasajero se encuentre con un viaje en el que el resto de la gente quie-ra estar como en una fiesta. Si eso pasa, nuestro pasajero estará descontento y no es que no va a volver a viajar en Princess sino que también va a dejar de viajar en cruceros. No es lo que nosotros preten-demos. Apuntamos a que el que quiere descansar pueda hacerlo y el que quiere divertirse encuentre lo que busca. Con Princess las dos opciones se combinan.

Para eso la agencia debe conocer los gustos del pasajero…Si un pasajero te dice que sus mejores viajes fueron por Viena, Praga y Buda-pest, tenés que saber que producto le tenés que vender porque, insisto, no hay un producto mejor que el otro, sino que hay distintos.


50cruceros

¿Para ello capacitan a los agentes de viajes?Constantemente estamos capacitando a los agentes y allí es en donde nosotros invertimos. Tratamos de promover la im-portancia del agente de viajes a través de las capacitaciones que hacemos todos los jueves o en el momento y en el lugar que la agencia quiera. El agente es quien comunica la información necesaria para el pasajero por lo que debe tener todos los medios para administrar esa informa-ción y poder brindársela a cada pasajero según sus gustos.

¿Cómo comunican ustedes las ca-racterísticas de sus productos?Para cada producto queremos comunicar cosas diferentes porque cada barco tiene su particularidad. El secreto está en los de-talles. Todos nuestros barcos tienen piletas de agua dulce, no tenemos turnos de comi-da entonces el pasajero decide su horario para comer y así muchos detalles hacen que nuestros productos parezcan menos

económicos que los de la competencia, pero al final del viaje todos concluyen que por la calidad del servicio, Princess es la opción más económica.

¿Cómo hacen para definir si agre-gan un destino nuevo?Hay que tener en cuenta diferentes fac-tores. Primero, saber si es interesante el destino; segundo, tener en cuenta el costo que implica poner un barco en ese desti-no; tercero, si es accesible porque si una compañía aérea no llega al destino no sir-ve. También hay que ver el tema operativo como puede ser si el destino es un buen lugar para comprar alimentos y para dejar los desechos. La compañía es muy estricta en cuanto a este último punto y no deja los desechos en cualquier lugar. Desde dos años antes de que la empresa define el año, es decir, nosotros ya tenemos pla-nificado todo hasta mediados del 2013, a menos que algún factor externo, como puede ser un desastre natural, nos obligue a cambiar el destino.

¿Qué particularidad tiene Princess?Un dato interesante es que por ejemplo, si un pasajero toma una reserva en otro país, en una página web por ejemplo, Princess automáticamente chequea la tarjeta mi-gratoria y si esa persona tiene domicilio en Argentina, se penaliza a la compañía que vendió el pasaje. Esta medida se hizo para proteger al agente de viajes y al represen-tante de cada uno de los países en los que se represente a Princess.

¿Cuál es el slogan de la empresa?El slogan es “Escápese completamente”. Porque queremos que el pasajero haga lo que tenga ganas de hacer en el momento que quiera. Si quiere deportes con can-chas de tenis, fútbol; entretenimiento con bares al estilo inglés e irlandés; descanso con diferentes piletas y otros servicios.

¿El pasajero es de ustedes o de la agencia?El pasajero es de la agencia pero nosotros sabemos que si el crucerista tiene algu-

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na queja irá al agente, pero ese agente es nuestro socio y tenemos que cuidarlo. Es por eso que intentamos que nuestro perso-nal también viaje para cuidar al pasajero y al mismo tiempo cuidar al agente, nuestro principal socio. Si algún pasajero quiere reservar un pasaje a bordo puede hacerlo pero luego debe terminar de pagarlo en su agencia que es por la que llegó a Princess.

¿Cómo se trabaja en la empresa?Aquí somos un grupo joven de trabajo en el que todos nos ayudamos y forma-mos un gran equipo. Los chicos están constantemente viajando a diferentes destinos para conocer todos los lugares a donde llegan nuestros barcos. La idea es que roten las ciudades para que lue-go de un tiempo hayan dado la vuelta al mundo y puedan vender los productos que conocen.

¿Qué destino es el que más te gustó?Creo que el que reúne todas las condi-ciones y es el más atractivo es el crucero por Oriente de 16 noches. Allí podés re-correr lugares increíbles tanto dentro como fuera de barco.

¿Cuál es el barco más lindo?La flota es bastante nueva y muchos de los barcos son gemelos. Sin embargo al Star Princess le tene-mos un cariño muy especial porque llega todos los años a Bue-nos Aires convirtién-dose en el barco de mayor envergadura de la temporada.

Edad: 29 años.Estado Civil: En pareja.Profesión (si la tenés): licenciado en Turismo.

Un lugar en el mundo: Kath-mandú, nepal.

Un destino en Argentina: iruya.

Una comida en un barco de Princess: las especialidades

de la cocina de Princess: Mariscos y pastas.

Un libro: El ingenioso hidal-go/caballero don Quijote de

la Mancha.


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Capacitaciones en Colombia

Masiva respuesta a las capacitaciones del destino

Ciudad de Buenos aires en Colombia

Masiva participación del sector turístico de colombia en los seminarios de capacitación para operadores que ofreció la ciudad de Buenos Aires en cali, Bogotá y Medellín junto a la AViABuE. Entre enero y mayo de 2011 la llegada de colombianos a Buenos Aires aumentó en un 28,24% con respecto a igual

período de 2010.


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or primera vez, la Ciudad de Buenos Aires se presenta con la AVIABUE compartiendo una ac-ción conjunta en tres ciudades

colombianas-Bogotá, Cali y Medellín- con importante respuesta del trade colombiano: 140 operadores, de los cuales 17 fueron mayoristas, se presentaron en la ciudad de Bogotá al seminario de capacitación a cargo del Ente de Turismo porteño; 69 operado-res fueron los asistentes al de Cali y 70 al que se realizó en Medellín. Los medios de prensa también estuvieron presentes para difundir la propuesta de Buenos Aires como destino en los diarios “El País” de Cali y “El Tiempo” de Bogotá. En esta oportunidad, la acción de capacita-ción frente al trade colombiano profundizó la promoción que se realizó a lo largo del año en este mercado de alto crecimiento para la Ciudad. Estos tres desayunos con capacitaciones para agencias minoristas y mayoristas permitieron al sector turístico de Colombia tomar contacto con mayo-ristas de la Ciudad de Buenos Aires, inte-grantes de la delegación que encabezó el

Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires y la Asociación de Agentes de Viajes y Turismo de Buenos Aires, AVIABUE. Los nuevos productos turísticos como la Noche de los Museos y La Historia en su Lugar, dos propuestas de turismo cultu-ral y sobre todo los eventos del calendario porteño, entre ellos el Festival y Campeo-nato de Tango de la Ciudad de Buenos Aires y la facilitación para ser incluidos en paquetes turísticos de venta al público ofrecidos por operadores fueron el eje de los seminarios ofrecidos al sector turístico en Colombia.

Datos del mercado colombiano. Llegadas y preferenciasColombia es uno de los mercados regiona-les que está registrando mayor crecimiento de turistas a la Ciudad de Buenos Aires. Para el período enero/abril 2010- 2011, la llegada de turistas colombianos a la Ciudad registró un incremento de 28,24% con un total arribado de más de 37.000 turistas. El dato supera el crecimiento registrado para el mismo período 2008-2011 con un creci-

miento de 16%. Esta tendencia se ha ma-nifestado a lo largo de 2010, año en el cual el total de arribos de turistas colombianos a la Ciudad de Buenos Aires fue de 87.788 turistas; 18,59% más respecto a 2009. Según entrevistas realizadas a turistas co-lombianos que visitaron los Centros de Información Turística de Florida y Dia-gonal Norte, Recoleta y Puerto Madero, pertenecientes al Ente de Turismo de la Ciudad, el área más visitada por los colom-bianos encuestados fue el Centro (45,3%), seguido de Recoleta (37,5%) y San Telmo (35,9%). La imagen o palabra con la cual los colombianos identifican a la Ciudad de Buenos Aires es “Tango”(30,9%). Tanto la “gente” como la “gastronomía” (18,5%) res-pectivamente fueron las opiniones sobre lo mejor que tiene Buenos Aires. El 39,1% de los colombianos encuesta-dos utilizó “Internet” para organizar su viaje, mientras que el 23,4% acudió a una “Agencia de viajes”.

P


asesoramiento de calidadla calidad en la prestación de servicios es una de las características que posee nuestra Asocia-ción. Para poder estar certificada bajo la norma iSo, AViABuE fue asesorada por Quara Argentina.

Cada día más empresas certifican sus pro-ductos bajo diferentes normas. Para saber el por qué de esta decisión y la importancia de la norma, Esteban Simoncini, Gerente Co-mercial de Quara Argentina S.A., comenta cuáles son elementos claves a los que apunta Quara cuando asesora a una compañia.

¿Cómo surgió Quara?En el 2005 decidimos conformar este proyecto y allí empezó a funcionar la em-presa. Una de las divisiones que tiene es normalización y otra es certificación. Quara trabaja un 50% en Argentina y el otro 50% en el exterior.

¿Cuánta gente trabajaba al princi-pio y cuánta ahora?En un principio eramos 5 personas y ahora somos alrededor de 30 en todo el mundo. Tenemos una presencia fuerte en Centroamérica y llegamos allí por un proyecto del Banco Mundial. Actualmen-te tenemos proyectos en Perú, Paraguay, Colombia, Venezuela, Honduras y otros países latinoamericanos.

¿Cuál es su capital de trabajo?El capital somos nosotros mismos. No tene-mos maquinaria ni otros instrumentos más que nuestro capital humano.¿Cómo se vincularon con AVIABUE?Luego de mucho tiempo pudimos ubicar-nos y tener una posición dentro del ámbito del turismo. En todo lo que haga AVIABUE nosotros vamos a estar presentes.

¿Qué es lo que específicamente hace Quara?Trabajamos en la asesoría sobre las herra-mientas de gestión. Tenemos alrededor de 100 clientes de todo tipo. Grandes em-presas como pymes. Hacemos diferentes actividades pero apuntado a las agencias de viajes.

¿Qué es la norma ISO 9000 y la norma IRAM Sectur? Son normas que se puede utilizar para AVIABUE como para agencias. Estas normas establecen principios para que las empresas funcionen correctamente. Ahora bien, la norma no te dice qué es lo

que tenés que tener para certificar esas normas, sino que establece los qué y no-sotros establecemos el cómo.

¿Cómo es el proceso?Nosotros asistimos a la empresa para que luego pueda ser certificada por el organis-mo. Los asesoramos para que la Asocia-ción cumpla con los requisitos necesarios para ser certificada.

¿Por qué es importante estar certi-ficado?En Argentina no hay una regulación que obligue a tener tu empresa certificada con una norma, pero le otorga calidad. En el sector turístico no están acostum-brados todavia, pero esperamos que cada vez más agencias se certifiquen. Afortu-nadamente hay dirigentes como los de AVIABUE que se dan cuenta de la im-portancia que tiene la certificación. Si vas al exterior van a mirar tu página web y demás, pero le van a prestar más aten-ción a que tengas un certificado ISO.



HObby: NAvEgAr.UN LUGAR PARA vIsITAR: Todo NUEsTro PAís. UN REsTAURANTE: CABA 71.UN AUTO: El NUEvo FiEsTA.UN LIbRO: Algo dE sArAmAgo PUEdE sEr.UNA PELÍCULA: lA gUErrA dE lAs gAlAxiAs.

56educación

56

“Nadie que se acerque al IFSET dejará de estudiar por un problema económico”Planificando lo que será el próximo año, el iFSET presentará un plan de becas para los alumnos que quieran estudiar turismo. Rubén Berenblum, profesor de Historia y rector de la institución cuenta cuáles son los puntos clave para el funcionamiento de la institución educativa.

Ifset

uego de más de un año de haber abierto las puertas a quienes quie-ren estudiar turismo, el IFSET

continúa mejorando su calidad educativa. Considerando que la educación es clave en el crecimiento de los actores que participan del sector turístico, el instituto decidió apo-yar a aquellos chicos con dificultades eco-nómicas para solventar sus estudios.Tal es el compromiso por parte de los di-rectivos que optaron por otorgar en el año 2012 becas educativas para quienes nece-siten una ayuda económica.

¿Cómo elijen a los profesores del IFSET?El perfil de los profesores nuestros siem-pre respondió a un patrón doble. Tiene que ser alguien vinculado al negocio tu-rístico o a la actividad turística. Tiene que ser alguien que conduzca o gerencie una agencia de viajes o con experiencia com-probada como funcionario del Estado vin-culado a la actividad turística; que trabaje en servicios turísticos como hotelería, transportes, destinos turísticos, puede ser alguien del ámbito de la cultura, vincula-do a la oferta turística cultural, ese es uno

de los dos perfiles. Ahora, no alcanza con eso para ser docente aquí, tiene que tener ese perfil más una historia académica: ha-ber sido o ser docente de Institutos, de Universidad, de Cursos de Capacitación, la verdad es que para mi sorpresa no fue tan difícil encontrar a la gente. Había mu-chos que eran profesores de los cursos de capacitación de AVIABUE, y a quienes vinculé al Instituto e inmediatamente hi-cimos un vínculo que les permitió enten-der qué buscamos aquí. El Instituto no es un lugar de discusión doctrinaria, pero el objetivo nuestro es la creación, la forma-ción, la construcción de recursos huma-nos destinados a trabajar en agencias de viajes. Lo que significa que los contenidos teóricos están vinculados a las necesida-des del aprendizaje práctico de los alum-nos. Por supuesto, tenemos que explicar el derecho según lo indica la ley, pero las implicancias prácticas de la ley también, porque si no, si un alumno sale de aquí, cuando se gradúa, pasa lo que ocurre mu-chas veces, cuando un empleado llega a una agencia de viajes, los compañeros le tiene que enseñar, a contestar los teléfo-nos y entrar en Amadeus.

Justo recién escuché que venían chicos preguntando por un curso de AmadeusConstantemente se están desarrollando cur-sos de Amadeus y de otras actividades, en la actividad de capacitación de AVIABUE. Nosotros aprovechamos el material humano que trabaja en esos cursos para nutrirnos de profesores para las materias del Instituto.

¿Van aprendiendo en el día a día?La idea es que cuando salgan de aquí ya tengan una idea cabal sobre este trabajo. Idiomas, geografía, psicología, ventas, la construcción de un itinerario turístico ra-zonable para el cliente, costos, impuestos, psicología social de los países a dónde van los clientes de la agencia. No se puede, por ejemplo, ir a Francia suponiendo que allí los van a recibir hablando castellano. Otro objetivo esencial es la formación de los re-cursos humanos para desempeñarse exito-samente en la agencia de viajes. Y además, consideramos esencial el futuro de las per-sonas que confiaron en nosotros. De aquí se sale con un diploma oficial de Técnico Superior en Turismo, pero también se sale con la actitud de la idoneidad, es decir, los


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57educación

alumnos nuestros, con el diploma nuestro, se presentan en las distintas agencias de viajes, se registran en el libro de idóneos y pueden desempeñar la tarea de idóneo en una agencia de viajes, no puede haber una agencia de viajes sin idóneo por lo tanto, el estar colegiados como idóneos es una ma-teria muy importante.

¿Usted aconseja a los chicos tener alguna idea previa en cuanto al tu-rismo, o el simple hecho de que les guste alcanza para venir al IFSET?Una vocación por esta actividad apasionan-te y con un diploma de la escuela secun-daria. Aquí no le regalamos nada a nadie, aquí hay que estudiar y sacrificarse. Son noches que hay que estudiar, teniendo en cuenta que la gente trabaja durante el día, (muy pocos no trabajan) hay que hacer tra-bajos prácticos, ir a los destinos turísticos donde los profesores los envían. También tienen actividades que tienen que ver con el sector, deben visitar destinos turísticos u organismos del Estado que trabajan codo a codo con el sector privado para elevar la calidad de los servicios turísticos del país. Nosotros estamos en contacto con esas instituciones que nos confían a su perso-nal como alumnos del Instituto, de manera tal que formamos parte de una compleja maquinaria que todas las sociedades evo-lucionadas tienen la obligación de desa-rrollar. En ese sentido todavía tenemos mucho que aprender de los países más evolucionados del mundo en el sector tu-rismo. ¿Qué sería de la economía españo-la sin los casi 60 millones de turistas que llegan todos los años? Esos países donde la actividad turística está tan evolucionada también nos da para aprender de ellos ¿no?

¿Cómo vio ésta primera mitad del año, cómo la ve respecto del año pasado de acuerdo a la cantidad de chicos, a la calidad y al entusiasmo?El turismo en general se ha repuesto de un año flojo, como fue el 2010. Yo creo que este año va a cerrar con una cifra no me-nor a 5 millones de turistas del exterior y tenemos un importante movimiento turísti-co en el mercado interno. Nosotros somos un Instituto joven que abrió sus puertas el año pasado, no tenemos todavía graduados, los vamos a tener el año próximo. Más de la mitad de nuestros alumnos trabajan en una agencia de viajes, de manera tal que, yo le dije algo muy importante también, algunos se han incorporado a trabajar en agencias de viajes después de, a partir de haberse inscripto como alumnos de nuestro Instituto. Aunque nosotros no prometemos, porque eso es imposible. Si observa nuestro proyecto, lo que nosotros prometemos no es una salida laboral sino un ingreso al mundo del turismo. La fantasía de un alumno que se incorpora a un Instituto de éstas caracte-rísticas, podría ser, “si yo me inscribo ahí, a los diez minutos voy a estar sentado en una agencia de viajes, porque claro, los dueños del instituto son las más importantes em-presas que se ocupan de ésta actividad”; pero también nos ocupamos de prometer que no podemos prometer, pero que vamos hacer lo posible para ayudarlos. A partir del año próximo vamos a tener un programa de pasantías, ya con alumnos que estén en el último año. Vamos a mejorar esa perfor-mance, ese desempeño, del Insti-tuto en cuanto a vincular a sus alumnos con las agencias de viajes, en este caso.

Es muy beneficioso para las agen-cias que puedan recibir chicos con estos conocimientos…Cuando un empresario de turismo me lla-ma o llama a algún directivo de AVIABUE y pregunta si hay algún alumno despierto, informado, que esté dispuesto a comenzar a trabajar, nosotros tenemos, por suerte, ma-terial humano que va mejorando día a día y que seguramente en el futuro, aumentará en calidad y en número.

¿Cómo es el plan de becas para el 2012?Hay dos novedades muy importantes para el año próximo. La ciudad de Buenos Aires que es la que certifica la validez de nues-

Si observa nuestro proyecto, lo que

nosotros prometemos no es una

salida laboral sino un ingreso al

mundo del turismo.

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tros estudios y nos permite todavía títulos oficiales, ha realizado una modificación muy importante de los planes de estudio de las carreras turísticas y eso va a producir una racionalización, una mejora muy im-portante en el plan de estudios que noso-tros vamos a ofrecer a partir del año 2012. Estamos hablando de una reorganización de los estudios que mejora notablemente el proceso de aprendizaje, la enseñanza y aprendizaje, de una disminución de las ho-ras de presencialidad, es decir, los alumnos van a venir a clase menos horas por sema-na, menos días por semana, pero, de un aumento de las actividades prácticas y de las horas que se dedican a la vinculación con el medio turístico y a la realización de trabajos, extra aula, y a un aumento de la práctica que los profesores le van a pedir a los alumnos que realicen durante todas las materias. Qué quiere decir eso: que los alumnos van a vincularse más con el medio, van a estar un poco menos en el aula pero más en cerca del sector, y que van a asistir a cursos que están organizados con un criterio más práctico, más útil, más

interesante. Yo tengo fe en el nuevo pro-grama que vamos a ir mejorando todavía más a los graduados que salgan de nuestro Instituto. Conjuntamente con esa modifi-cación, nos proponemos lanzar, tal como lo hicimos el año pasado, y lo repetimos este año, el programa de becas, realzar en su calidad y en la idea de que nadie que quiera estudiar una carrera de Turismo de excelencia, como las que dicta el IFSET con el respaldo el respaldo de una Insti-tución de prestigio como AVIABUE, nadie que se acerque a nosotros, pueda dejar de estudiar por un problema económico, cier-tamente nuestros medios no son ilimita-dos, nunca los medios son ilimitados, pero confiamos en que, como ha ocurrido hasta ahora, el aporte de los socios de AVIABUE, que han sido muy generosos, en el tiempo que llevamos funcionando, nos permita crear un programa de patrocinio para que los alumnos que tengan problemas econó-micos y que podamos ayudar a seguir sien-do contenidos por nuestro Instituto. De hecho, estamos trabajando con una cuota mensual que permanece estable todo el año, prometemos cuando inscribimos a los alumnos al iniciarse el año académico que eso no se va a modificar y lo cumpli-mos, y otorgamos un descuento a todos los alumnos que se presentan recomendados por una agencia de viajes que sea socia de AVIABUE o de la Asociación Argentina de

Agencias de Viajes y Turismo (AAAVyT). Eso ya permite entrar con una ayuda que es del 10% pero que en el futuro cuando los alumnos se presenten y puedan de-mostrar que tienen dificultades para hacer frente a la cuota, vamos a ayudarlos para que, en forma parcial al menos, nadie que quiera estudiar, que tenga un buen desem-peño académico, que nos demuestre que tiene ganas, que tiene actitud y que tiene la voluntad de incorporarse a un sector tan interesante como es este, tenga que irse por un problema económico.

¿Qué sensación hubiese tenido usted si cuando comenzó en el turismo le hubieran dado la posibilidad de tener un Instituto que le diera éstas herramientas para insertarse en el mundo de las agencias de viajes?Yo soy un educador, estuve vinculado a la actividad educativa de todas las formas posibles desde 1969. Estuve vinculado a actividades de educación superior, tanto universitaria pública y privada como ter-ciaria pública y privada desde hace déca-das y director de Instituciones, programas de estudios junto a la actividad de la en-señanza privada de la Ciudad de Buenos Aires como en las universidades públicas, sobre todo, en las que han sido mi casa durante toda mi vida, como la Universidad de Buenos Aires en la que me he jubilado

Yo soy un educador, estuve vin-

culado a la actividad educativa

de todas las formas posibles

desde 1969.

FollETo ...

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actualmente. Pero le confieso que llegado aquí, hace dos años, se constituyó en un desafío que es uno de los más importantes de mi vida, consistente en poner en mar-cha de cero, de la nada, una institución educativa con un desafío de excelencia y calidad muy grande. Ésta institución, AVIABUE, disfruta de un prestigio en el mercado, como asociación empresaria y como agente que brinda el servicio de excelencia en el campo de la consultoría, de la capacitación, de la actividad insti-tucional, de la organización de eventos de primera calidad y magnitud. De manera tal que venir aquí y tener que ponerme al frente de éste proyecto ha significado un broche de oro, vamos a llamarlo así, de mi carrera como educador y yo le estoy muy agradecido a AVIABUE por haberme dado ésta oportunidad y además me plan-tea un esfuerzo redoblado para cumplir

con los objetivos de los cuales yo le ha-blaba en la primera parte de ésta entrevis-ta. Es decir, mi máxima satisfacción será, dentro de unos años, como me ocurre ahora con mis ex alumnos de la facultad, que me dicen: “usted era profesor mío, no...y yo, bueno, ahora soy gerente de tal empresa.” Entonces digo bueno, no fue en vano entonces, todo ese esfuerzo, todo ese trabajo. Mi satisfacción será cruzarme en este barrio donde están todas las agen-cias y la actividad turística; donde se oyen los idiomas de todo el mundo, donde está empeñado el esfuerzo de la construcción del mercado turístico argentino y que se encuentren con migo mis ex alumnos y me digan: “cómo le va Rubén, ¿sabe que trabajo para tal empresa?, que soy dueño de tal empresa; todo lo aprendí por uste-des, me sirvió para hacer mi licenciatura en turismo, para hacer máster en turis-

mo”. Ésa es, en el campo de la actividad educativa, la máxima satisfacción que un educador puede tener.

¿Alguna vez pensó en estar relacio-nado con el turismo?Para ser franco, hasta el momento en que me vinieron a buscar, cuando yo estaba saliendo de mi cátedra en la Universidad de Buenos Aires, había tenido que ver con la educación, referida al turismo, sea como guía de turismo, sea como Técnico Superior en Turismo o con la actividad del Máster de la Facultad. Pero desde un costado y compartiéndola con otra perso-na y con otras actividades, pero aquí, mi responsabilidad es exclusiva y está ende-rezada sólo a la construcción de recursos humanos para las agencias de viajes.

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uno x unoEn esta sección de la revista conoceremos a las personas que trabajan dentro de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo de Buenos Aires. las agencias tratan con ellos todos los días pero en ocasiones no conocen a quienes trabajan dentro de AViABuE. Te los presentamos…

Laura de Santo¿Hace cuanto trabajás en AVIABUE? Laura: 6 años. ¿Siempre te relacionaste con el turis-mo? Laura: Siempre. Empecé en 5º año de la se-cundaria haciendo una pasantía en una agen-cia de viajes. ¿En qué sectores trabajaste dentro de la Asociación? Laura: Empecé en la recepción, luego en socios y hace 2 años y medio que estoy en tesorería. ¿Cuál es tu actividad? Laura: Manejar las cuentas corrientes de los asociados, y realizar tareas relacionadas a

cobros y pagos. ¿Qué significa trabajar en AVIABUE? Laura: Significa ver desde adentro el mundo fascinante del turismo, tener relación con la mayoría de los actores que hacen a esta ac-tividad y aprender día a día algo nuevo. Casi todo lo estudiado en la facultad, en Aviabue se pone en práctica, y es un orgullo para mí formar parte de esta Institución. ¿Cómo es tu relación con los agentes de viajes? Laura: Es muy positiva, a muchos socios los conozco personalmente por haber estado en las otras dos áreas y hoy día tengo más rela-ción con la gente administrativa que con el agente de viajes en sí.

Lidia Guerrero¿Hace cuanto trabajás en AVIABUE?

Lidia: Hace casi 19 años desde el 6-10-1992.¿Siempre te relacionaste con el turis-mo?Lidia: Se puede decir que sí. ¿En qué sectores trabajaste dentro de la Asociación?Lidia: Siempre en el mismo “ administra-ción”.

¿Cuál es tu actividad?Lidia: Supervisar la administración de la Asociación.

¿Qué significa trabajar en AVIABUE? Lidia: Aprender para colaborar y alcanzar una excelencia en la prestación de servicios.

¿Cómo es tu relación con los agentes de viajes? Lidia: Es una relación muy respetuosa y cor-dial.

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Ficha Técnica Nombre completo:

Lidia Diamantina Guerrero.

Sector en AVIABUE: Administración-(contaduría - tesorería)

Edad: 62 años.

Estado Civil: Divorciada.

Profesión: Administración de Empresas.

Un lugar para viajar: Isla Contadora – Panamá.

Un lugar de Buenos Aires: El Delta del Tigre.

Un auto: Es indistinto, que me lleve.

Un restaurante: La Bernardita en Las Lomitas.

Un libro: Siempre el último El Peregrino de Paulo Coelho.

Hobby: Mis Plantas.

Ficha TécnicaNombre completo:

Laura Soledad De Santo

Edad: 28 años

Estado Civil: Soltera (se casa en septiembre)

Un libro: Todos los de Robin Cook

Profesión: Museóloga,

estudiante de Lic en Turismo

Un lugar para viajar: Disney

Un lugar de Buenos Aires:Tapiales, mi barrio

Un auto: El Smart

Un restaurante: Arezzo

Hobby: El teatro

En esta sección continuamos presentando a los socios de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo de Buenos Aires (AViABuE).

En esta oportunidad conocemos a: Argentina travel Bureau, Halifax, Turismo inteligente y Alear.

Aquí están, ellos son...

1. ¿Hace cuántos años trabaja en el sector?Hace 28 años.2. Un lugar en el mundo:Junin de los Andes (Neuquen Argentina)3. Un auto:Peugeot.4. Hincha de:San Lorenzo de Almagro.5. Una revista:Hola Española.6. Un restaurante:Placeres Patagónicos - Edelweis.7. Un perfume:J’adore Dior.8. Una página web:

La de nuestra agencia.9. Comida favorita:Mariscos.10. Un programa de TV:Hora Clave.11. ¿Para viajar, auto, avión o barco?Todos.12. Hobby:Fotografía.13. Un cantante o grupo:Andréu Rieu.14. ¿Qué valor agregado presenta su agencia?Atención personalizada y hacer de cada pasajero un amigo.

Mabel López

1. ¿Hace cuántos años trabaja en el sector? Hace 34 años.

2. Un lugar en el mundo:muchos según la oportunidad, pero siempre esta vigente la precordillera húmeda del sur argentino.3. Un auto: uno con 250 HP, 6 ó 7 marchas y tracción trasera.4.Hincha de:

por tradición familiar mantengo alguna simpatía por Banfield, igual

me quedo con la antítesis: el fair play y el amateurismo.5. Una revista: Difícilmente leo revistas.6. Un restaurante:

Mi casa.7. Un perfume:

Agua y jabón.8. Una página:Cualquiera que contenga buena informa-ción.9. Comida favorita:Arroz yamaní.10. Un programa de TV:El juego limpio.11. ¿Para viajar, auto, avión o barco?Avión, auto y siempre mis pies.12. Hobby: Leer.13. Un cantante o grupo: En el 70 Manal, hoy tal vez el primer Serrat y una buena música de cámara.14. ¿Qué valor agregado presenta su agencia? Dedicación al pasajero, siempre trabajar para ser cada vez mejores profesionales.

Eduardo Petinatti

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62equipo aViaBuE

1. ¿Hace cuántos años trabaja en el sector? 24 años. 2. Un lugar en el mundo: New York.3. Un auto: Peugeot 508 (francés).4. Hincha de: River Plate.5. Una revista: Cambio 16.6. Un restaurante: Clo Clo.7. Un perfume: TERRE de Hermes.8. Una página web: www.halifaxviajes.com9. Comida favorita: Bife de chorizo con papas y huevos fritos.rf

10. Un programa de TV: Criminal Minds.11. ¿Para viajar, auto, avión o barco? Avión.12. Hobby: Caminar por las ciudades que visito13. Un cantante o grupo: Soda Stereo (Nacional) Pink Floyd (Internacional)14. ¿Qué valor agregado presenta su agencia?Atencion profesional y personali-zada.

Elias Ruben Walter

1. ¿Hace cuántos años trabaja en el sector? 21 años

2. Un lugar en el mundo: Argentina.3. Un auto: Cualquiera que no me deje a pie.4. Hincha de: River.5. Una revista: Lugares.

6. Un restaurante: Kitayama.

7. Un perfume: Gio.8. Una página web: Buscadores (google,etc)9. Comida favorita: Sashimi y Pastas.

10. Un programa de TV: Cualquiera sobre destinos turisticos.11. ¿Para viajar, auto, avión o barco?: los tres por igual, cada cual se disfruta de diferente manera.12. Hobby: Escuchar música en momentos libres.13. Un cantante o grupo: Músicos de soul y rock en general.14. ¿Qué valor agregado presenta su agencia?: Estamos en los detalles y el pasajero no es solo un numero, todo pasajero es importante.

Ricardo Yamaki

64socios

Estimados socios,

Tenemos el agrado de hacerles llegar dos importantes novedades.

Una de ellas, está vinculada a la FIT 2011 y la segunda a la imple-

mentación de una nueva estrategia que tiene como fin brindarles

apoyo en el desarrollo de sus empresas.

Hasta el próximo número!!

Mariana Albiaque – Azeta Viaggi

Responsable de la Comisión de Socios - AVIABUE

Debido a la celebración del 30º aniversario de la Institución, el área de So-

cios, está organizando un espacio de recreación, donde los socios podrán no

solo ser asesorados personalmente sino también divertirse y ganar premios.

Por este motivo los invitamos a consultar nuestra página web donde encon-

trarán los detalles de cómo participar. . .

Ingresen en www.aviabue.org.ar

AViABuE – tendrá su stand en FiT

Noticias para nuestros socios


¡Cuánto más participa más chances tiene!

programa de coaching sterin &toscano en aviabue

nuestro país y el negocio turístico de la región han compartido un “viento de cola” que le permitieron crecer, pero no serán ajenos a las turbulencias globales que afec-tan a todos los mercados. la mejor manera de prepararse para actuar, no es intentar adivinar lo que está por delante o mirar ha-cia atrás: es percibir la dinámica que nos trajo hasta aquí y aprender con ella. Esa dinámica es la que nos moviliza en los di-versos roles que protagonizamos: como clientes, colegas, proveedores, colabora-dores o conductores. debemos encontrar la mejor manera de abordarla y explorarla, con todas y cada una de las personas que

integran nuestro escenario de trabajo.los procesos, el marketing y los gustos se reconfiguran permanentemente en este nuevo ciclo. Y esos cambios continuos nos paralizan muchas veces por temor. El se-creto es entonces evitar el pánico, descu-brir hacia donde nos lleva la nueva realidad de cada día y comprender como aprove-char cada movimiento y cada esfuerzo. Y ello, hacerlo no solo cada uno de nosotros, sino con todos los que integran nuestro cír-culo laboral.no lo invitamos a un curso. no lo convo-camos a una conferencia. le pedimos que venga, participe, comparta y aporte su creatividad en un encuentro, para que jun-tos, podamos enfrentar a nuestro enemigo número uno: la habitualidad. En un mundo comercial dónde por mo-mentos nos sentimos david frente a Go-liat, dónde las especializaciones no son

las específicas, dónde la competencia no siempre es leal, necesitamos de nuevas estrategias y tácticas. En un ambiente en el que es vital contar con actitud y perseve-rancia para cumplir los planes de negocio, no siempre encontramos la inspiración, la convicción y la motivación necesarias. lo invitamos a integrar un núcleo generativo de ideas, de acciones y de nuevos hábitos. le proponemos conformar un foro que trascenderá al encuentro puntual, para de-batir en el futuro alternativas y caminos a transitar. Todo comenzará con un anuncio específico que recibirá desde el área de socios de AViABuE, en los próximos días… usted... no puede dejar de venir.contamos con su compromiso. cuente con el nuestro.Esté atento, en los próximos días le hare-mos llegar el programa de actividades a realizarse a lo largo del mes de septiembre.

asociación de agencias de viajes y turismo de Buenos aireswww.aviabue.org.ar

30 añostrabajando junto a las agencias de viajes

ayres de viaje n° 3

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