Cusco:Equipos activos

Equipos automáticos Tubos pasivos

La Oroya:Equipos activos

Equipos automáticosLima:

Equipos activos Equipos automáticos

Arequipa :Equipos activos

Equipos automáticos Tubos pasivos

Chimbote: Equipos activos

Equipos automáticos

Trujillo: Equipos activos

Equipos automáticos Tubos pasivos

Cerro de Pasco:Equipos activos

Equipos automáticos

Pucallpa:Equipos activos

Equipos automáticos

Chiclayo:Equipos activos Tubos pasivos

Callao: Equipos activos

Equipos automáticos

Estaciones nuevas

Estaciones existentes

Telemetría

FORTALECIMIENTO DE LA RED NACIONAL DE VIGILANCIA SANITARIA DE LA CALIDAD DEL AIRE

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Entre las condicionesnecesarias para que existaun medio ambiente saludablese cuentan el aire limpio, elagua potable en cantidadsuficiente y un ecosistemaglobal adecuado para losseres humanos.

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MEDIDAS DE PROTECCIÓN

La buena ventilación, el usode combustibles pococontaminantes y la mejora delas cocinas disminuyen lacontaminación del aire eninteriores y la aparición yexacerbación de infeccionesrespiratorias agudas.

La Campaña “Medio millón de Cocinas Mejoradas por un Perú sin Humo”,constituye la implementación de un proyecto de desarrollo social que mejorarálas condiciones de salud y los niveles de nutrición de las poblaciones andinas.

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Proteger a los niños deltabaquismo y del humo detabaco reduce el riesgo detrastornos respiratorios y otrosefectos nocivos para la saludque se manifiestan más tarde.

Uso obligatorio de propaganda en cajetillas de cigarrillo a solicitud del Ministerio de Salud

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El uso de gasolina sin plomo reduce la exposición de los niños a este metal y previene trastornos del desarrollo.

Uso del gas como alternativa de combustible para vehículos de menor costo y menos contaminante.

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Una buena política de transporte yde salud reduce las enfermedadesrespiratorias y los traumatismosno intencionales en los niños dezonas urbanas.

Sistema de transporte y parque automotor obsoleto, deuda pendiente para salud de la población.

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CONTAMINACION DE RUIDO

• La contaminación acústica es consideradapor la mayoría de la población de lasgrandes ciudades como un factormedioambiental muy Importante, queIncide de forma principal en su calidad devida.

• En comparación con otros contaminantes,el control del ruido ambiental se halimitado por la falta de conocimiento desus efectos sobre los seres humanos, laescasa información sobre la relación dosis-respuesta y la falta de criterios definidos.

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Según la OMS y otrosespecialistas, el ruido nomodifica el medio ambientepero incide en el órgano depercepción fisiológica: el oído;el efecto producido en el órganode audición del ser humano porlas vibraciones del aire, afectalas actividades del desarrollosocial del individuo como lacomunicación, aprendizaje,concentración, descanso ydistorsión de la información

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El termino contaminaciónacústica hace referencia al ruido(entendido como sonido excesivoy molesto), por tanto el ruido esel conjunto de sonidosambientales nocivos que recibeel oído, por estas característicases considerado como uncontaminante, es decir un sonidomolesto que puede producirefectos nocivos tanto fisiológicoscomo patológicos.

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• De las fuentes de ruido urbano, losvehículos motorizados son responsablesde aproximadamente el 70% del ruidopresente en las ciudades, y de él, elmayor aporte lo representan losvehículos de mayor tamaño, entre ellosla locomoción colectiva.

• Un segundo grupo lo constituyen las«fuentes fijas», es decir, las Industrias,construcción, talleres, centros derecreación, etc.

• Los agentes de menor Impacto sonaquellos de ocurrencia esporádicacomo: gritos de los niños, conciertos alaire libre, ferias y vendedores callejeros,sonidos de animales domésticos, fuegosartificiales, etc.

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• La unidad de medida del sonido esel decibel (dB) y el Instrumento quese utiliza para medir el ruido es elsonómetro.

• El Indicador más fácil para medir elruido ambiental es el nivel depresión sonora (NPS) expresado endB y corregido por el filtro deponderación (A), que permite que elsonómetro perciba las frecuencia(Hz) de manera similar a como losescucha el oído humano (NPSdb(A)).

• Se sabe que el daño acústico esproporcional tanto a la Intensidaddel sonido como al tiempo deexposición.

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• La Organización Mundial de la Salud(OMS) ha sugerido un valor de ruidode 55 dB (A) como límite superiordeseable al aire libre.

• Se ha sugerido que niveles de ruidoInferiores a 70 dB(A) durante las 24horas del día, no produciríadeficiencias auditivas.

• Para los ruidos Imprevistos sepropone que el nivel de presiónsonora (NPS) nunca debe exceder los140 dB para adultos y 120 dB paraniños8.

Ambientes dB (A)

Viviendas 50 dB(A)

Escuelas 35 dB(A)

Discotecas 90 dB (A)x 4 horas

Conciertos, festivales

100 dB(A) x 4 horas

Comercio y trafico 70 dB(A)

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Ruido ambiental

Las personas sometidas a grandes ruidos deforma continua, experimentan seriostrastornos fisiológicos, como:

• Pérdida de la capacidad auditiva,• Alteración de la actividad cerebral,

cardiaca y respiratoria,• Trastornos gastrointestinales, entre otros.• Psicológicos (paranoia, perversión) y

alteraciones conductuales tales comoperturbación del sueño y el descanso,

• Sexual (impotencia)• Dificultades para la comunicación,

Irritabilidad, agresividad, problemas paradesarrollar la atención y concentraciónmental.

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La perdida auditiva ocasionada por un ruido se divideen:

•Trauma acústico, que es causado por un ruido único,de corta duración pero de muy alta intensidad (unaexplosión por ejemplo) y resulta en una perdidaauditiva repentina y generalmente dolorosa.

•Hipoacusia neurosensorial inducida por ruido, porexposición crónica a ruidos de no tan alta intensidad;el mecanismo por el cual esta exposición causa lesiónno es muy bien conocido, pero tambien haydestrucción de las estructuras del oído medio.Generalmente se acompaña de otros sintomas talescomo acúfenos, disminución de la capacidad dediscriminación, distorsión de los sonidos odiploacusias.

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El Reglamento de EstándaresNacionales de Calidad Ambientalpara ruido establece los nivelesmáximos de ruido en el ambiente,considerando como parámetro elnivel de presión sonora continuoequivalente con ponderación A ytoma en cuenta zonas deaplicación y horarios

La zona residencial comercial e industrial son establecidas como tales por la municipalidad correspondiente

Estándares nacionales

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En Lima el crecimiento vertiginoso en losúltimos años del parque automotorestimulado por una disposición quefacilita la importación de vehículosusados, su efecto inmediato es lacontaminación del aire por los gasesparticulados liberados por estos vehículosy donde los conductores hacen uso yabuso del claxon, sirenas y otras formasde producir ruidos

Ordenanza Nº 127-MSI de la Municipalidad de San Isidro.

Por cierto la norma peruana es mas flexible que la norma de organizaciones internacionales como la Comunidad Europea

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• Estudios realizados en 1979 por la USACH4 yen 1989 por el SESMA, describían que el ruidode tránsito fluctuaba entre 65-71 dB A, siendola calle con mayor medición de ruido de 78,6db (A).

• En relación a los niveles de ruido que estáexpuesto un pasajero que hace uso deltransporte público, todas las medicionessuperan el máximo permitido de 60 dB (A)para zonas industriales.

• En relación a este punto es discutible que losvalores permitidos para el Interior de losbuses sean considerablemente más altos quelos exigidos para la Industria, considerando lacantidad de población que es directamenteafectada.

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Mejorar la fluidez del tráfico, estableciendo paraderos para vehículos deservicio público en forma alternada y cada cierta distancia para evitar lacongestión, así como controlar y limitar los gritos desesperados de loscobradores para conseguir pasajeros.

Propuestas:

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