REINGENIERIA DE PROCESOS EN EL AREA DE TRANSPORTE DE LA

OPERDORA INTEGRACE

Nombre del Residente

Sandra Dinorah Castro Arce

Nombre del Asesor

Humberto Macías Chapula

Nombre de la Carrera

Ingeniería en Gestión Empresarial

Villa de Álvarez, Col., a 13 de Diciembre de 2016

INFORME TÉCNICO DE RESIDENCIA PROFESIONAL QUE PRESENTA:

Justificación Dentro de la Integradora de Apoyos al Comercio Exterior S.A de C.V (INTEGRACE) del A.A. Hugo Herrera Mier ubicada en Manzanillo, Colima, se cuenta con el área de transporte Auto Líneas Águilas Del Pacifico, S.A. De C.V. (ALAPSA), en la cual se busca aplicar una reingeniería para la mejora continua de dicha área. Para ello es necesario conocer los procesos de la empresa y obtener indicadores que ayuden a la detección de problemas o fallas en ellos para poder realizar una reingeniería.

Objetivos Objetivo General

Obtener una mejora continua en ALAPSA

Objetivos Específicos

Realizar un diagnóstico del área

Establecer una reingeniería en los procesos del área de transporte

Establecer indicadores KPI para la medición del rendimiento de los procesos

Obtener una mejora continua en el área de transporte de la empresa

Mayor conocimiento y control de los procesos

Problemas a resolver, priorizándolos La principal problemática encontrada en el área de transporte es la falta de inversión de infraestructura, ya que no hay división de INTEGRACE Y ALAPSA, en cual la limitación es que solo se puede realizar un diagnóstico y una propuesta, mientras que los directivos son los que deciden si se realiza o no. La transportista carece de Indicadores KPI que indiquen el desempeño de los procesos que realizan, por lo cual no se tenía un control exacto o cifras concretas mensualmente sobre los movimientos y ventas de cada unidad. En este tipo de indicadores se puede observar en caso de que exista alguna irregularidad por parte de los operadores al realizar las maniobras, de igual si hay alguna disminución o aumenta de ventas.

Procedimiento y descripción de las actividades realizadas

Antecedentes Históricos de la Empresa

INTEGRACE es la Operadora de logística de la Agencia Aduanal Hugo Herrera con número

de patente 3178, creada para ofrecer soluciones integrales en operaciones de Comercio

Exterior en los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas.

La empresa cuenta con 36 años de experiencia en el ramo entre importaciones y

exportaciones que garantizan tránsitos sin sobresaltos, tiempos record y un excelente

servicio, así como la certificación Quality Customs Brokers.

Misión integral

Integrar servicios logísticos de Comercio Exterior a través de capital humano y la

eficiencia de los procesos y sistemas, evolucionando constantemente.

Visión

Mantenerse como una empresa líder, estable y en crecimiento dentro del mercado del

comercio exterior, siendo mejores en Calidad, Seguridad, Productividad, Eficiencia y

Preservación del Medio Ambiente, siendo la Mejora Continua la parte medular de los

procesos.

Servicios:

Desconsolidación

Despacho Aduanal

Almacenaje

Transportación

Tracking

Documentaciones

Logística Puerta a Puerta

Revalidaciones

Seguridad:

Bodega techada con más de 10,000 mt2 con alarmas de movimiento,

registrada como recinto fiscalizado

Personal de seguridad día y noche

Sistema de seguridad integral monitoreado las 24 hrs

Back up de información con servidores en Miami

Back up en varios servidores en tiempo real

Manejo y control en línea de importaciones y exportaciones

Circuito cerrado grabando las 24 horas

Proceso de certificación en sistema de seguridad

Instalaciones:

Oficinas en Manzanillo, Lázaro Cárdenas y la Ciudad de México.

Bodega techada con más de 10,000m2, registrada como recinto fiscalizado.

Patios para contenedores con 25,000 m2.

Top Loaders, grúas, montacargas y equipo especializado para el manejo de

mercancías.

Patio a cielo abierto para manejo de mineral a granel en Lázaro Cárdenas.

Puestos dentro de la empresa (INTEGRACE):

Capturista

Glosador

Ejecutivo

Clasificador

Áreas de INTEGRACE:

Agencia Aduanal

Transporte (ALAPSA)

Almacén

Por el año de 1999 (hace 17 años) se creó la transportista Auto Líneas Águilas Del

Pacifico, S.A. De C.V. (ALAPSA) la es una empresa dedicada a la consolidación y el

transporte de carga local y federal dentro de INTEGRACE.

Las unidades de transporte de ALPASA son:

Tractos de los cuales: 3 son sencillos, 6 full y 1 foráneo

3 camionetas Pick-up (carga suelta)

2 camionetas (3.5) super duty

Dichas unidades ofrecen servicio de traslado y entrega de mercancía los 365 días del año sin límite de horario en maniobras contenerizadas mientras que en caso de carga suelta es en horario de oficina.

Resultados, planos, gráficas, prototipos, maquetas, programas, entre otros

Resultados del diagnóstico (Anexo 1 y Anexo 2)

• Los trabajadores de ALAPSA consideran que el ambiente de trabajo mejoraría si el

área estuviera separada y contará con oficinas propias.

Ya que algunos trabajadores del área dicen no contar con el espacio suficiente para

realizar sus actividades diarias, así como también cuentan con fallas de equipo

como lo son cómputo y radio.

• Otro aspecto importante es las pésimas condiciones en la que se encuentra la

bodega/almacén designada a ALAPSA, por lo cual se guardan las piezas y

herramientas en la oficina lo cual reduce más el espacio de trabajo.

• No todos los operadores cuentan con su caja personal de herramientas, hace falta

cubrir todos los tractos; Al igual que no todo el personal cuenta con el calzado

necesario (botas).

• En los resultados también se indicó que la comunicación laboral sí es buena,

mientras que de convivencia no tanto pero que se está trabajando en eso.

• El 75% de trabajadores de ALAPSA indicó que existe motivación por parte de los

jefes, mientras que el 25% indico lo contrario o que solo en ocasiones.

• Hace falta la realización de un inventario de las herramientas y piezas actuales para

las unidades.

Diagnostico 3C’s: Cliente, Competencia, Cambio (Anexo 3)

a)Sí62%

b)No38%

¿Identificas la principal competencia de ALAPSA?

a)Sí b)No

Principal competencia: Transportistas con mejores

tarifas

a)Sí50%

b)No12%

c)Desconoce38%

¿Existe algun tipo de alianza con la competencia?

Servicios integrales (A.A, Patio,

almacén, transporte) mismo

dueño25%

Disponibilidad de Servicio

37%

Servicio al cliente / Calidad

25%

Organización13%

¿Cuál consideras que es la ventaja competitiva de ALAPSA?

a)Aumentaron25%

b)Se mantuvieron75%

c)Disminuyeron0%

¿Cómo han sido los clientes el ultimo año?

- Posiblemente aumentaron

ya que todos los años van enaumento el movimiento decarga.

- Hubo cambio de clientes

A)Ninguna12%

B)Equipo25%

C)Personal capacitado y

comprometido

D)Atención y Compromiso con

el cliente / servicio25%

¿Cuál consideras que es la mayor fortaleza de ALAPSA?

A)Competencia; 50%

B)Falta de equipo en mejores

condiciones; 12%

C)Tarifas; 12%

D)Traslados lentos *; 13%

E)Falta de comunicación; 13%

Mayor debilidad

A)Sí87%

B)No13%

¿Considera que en su área de trabajo están comprometidos en realizar un trabajo de calidad?

A)Sí

A)Sí100%

B)No0%

En el tiempo que tiene trabajando en ALAPSA, ¿considera que ha tenido la oportunidad de aprender y crecer laboralmente? (Si su respuesta es “No”

poner el por qué)

A)Sí

B)No

INDICADORES DEL PERIODO AGOSTO – NOVIEMBRE 2016 Durante el periodo de residencia Agosto – Diciembre 2016, se realizaron indicadores KPI los cuales miden el desempeño de la transportista durante esos 4 meses, los cuales consisten en conocer los movimientos por tracto, ventas, cantidad de contenedores, venta de flete pick up, venta de flete camionetas 3.5, Litros de combustible por mes, así como cantidad monetaria de combustible y cuántos viajes foráneos o locales se realizaron por unidad.

Esto para el conocimiento de los directivos de AUTO LINEAS AGUILAS DEL PACIFICO, S.A. DE C.V. (ALAPSA) que a su vez es parte de los servicios integrales que ofrece INTEGRACE del A.A. Hugo Herrera Mier y puedan tomar mejores decisiones en base a los resultados en caso de ser necesario.

Al ser información confidencial de la empresa, no se pueden dar conocer con exactitud por lo cual se resumen en porcentajes estimados.

AGOSTO35%

SEPTIEMBRE20%

OCTUBRE24%

NOVIEMBRE21%

PORCENTAJE VENTA TRACTOS

AGOSTO

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

NOVIEMBRE

AGOSTO30%

SEPTIEMBRE15%

OCTUBRE24%

NOVIEMBRE31%

PORCENTAJE DE VENTAS TR1601 (FORANEO) PERIODO AGOSTO - DICIEMBRE 2016

AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE

AGOSTO18%

SEPTIEMBRE 21%

OCTUBRE28%

NOVIEMBRE33%

PICK UP

AGOSTO

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

NOVIEMBRE

AGOSTO26%

SEPTIEMBRE29%

OCTUBRE18%

NOVIEMBRE27%

3.5 SUPER DUTY

AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE

AGOSTO22%

SEPTIEMBRE21%

OCTUBRE20%

NOVIEMBRE37%

ENVIOS URGENTES

AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE

INDICADORES KPI PERIODO AGOSTO – NOVIEMBRE 2016

INDICADOR AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE

VENTAS TRACTOS 35% 20% 24% 21%

VENTAS TR1601 39% 19% 30% 31%

VENTAS PICK UP 20% 24% 32% 33%

VENTAS 3.5 30% 34% 21% 27%

MAYOR NÚMERO DE CONTENEDORES POR TRACTO

211 (TR2091) 197 (TR2090) 174 (TR2093) 152 (TR2090)

LITROS DE DIESELPOR MES 6932.71 5889.909 4446.188 4531.64

DIESEL $ POR MES $50,976.99 $75,722.86 $65,047.73 $66,298

Envíos no planificados (urgentes %) (Envíos urgentes/Total de envíos

*100) 27% 26% 24% 45%

Conclusiones

Mediante los indicadores se puede observar que las principales ventas de tractos locales y el tracto foráneo fueron en el mes de agosto con el 35% y 39% respectivamente en base a las ventas. Si bien las ventas no pueden ser fijas debido a que todo es en base a exportación e importación, además de una amplia competencia que son alrededor de unas 108 empresas transportistas en el municipio de Manzanillo.

Las principales fallas detectadas en ALAPSA que afectan de cierta manera los procesos y el área de trabajo es la falta de división de áreas entre INTEGRACE Y ALAPSA; Además de que estaba en espera de arreglar o cambiar el almacén de la transportista, ya que debido a sus daños se tenían que guardar las piezas en la oficina donde limitaba aún más el espacio de trabajo para el personal. En conclusión son fallas de equipo e infraestructura donde solo pueden ser cambiadas si los directivos y el A.A Hugo Herrera Mier aceptan invertir en ello, ya que esto genera un costo monetario.

Recomendaciones Es importante considerar continuar con este tipo de indicadores ya que gracias a ellos los directivos y personal de ALAPSA pueden conocer el estado mensual de sus operaciones, al mismo tiempo detectar en algunos casos si algún operador gasto demás para un destino a comparación de otros tractos. Teniendo este tipo de control y haciendo los cambios que arrojaron los diagnósticos se puede obtener una mejora continua para la transportista.

De igual manera realizar una inversión en mejor equipo de trabajo e infraestructura de ALAPSA.

Competencias desarrolladas y/o aplicadas.

Gestión Estratégica:

Aplica las etapas del proceso administrativo para la toma de decisiones efectivas. Diseña estrategias de Gestión del Talento Humano que contribuyan al logro de los

objetivos de la organización Aplica el método científico para la realización de investigaciones de los entornos de

la empresa Analizar e interpretar resultados cuantitativos y cualitativos de la operación de la empresa.

Desarrollo Organizacional:

Identifica el concepto de cultura organizacional y los factores que la integran. Comprender el concepto de sistemas y los elementos que lo conforman.

Maneja el concepto de gestión aplicada a las organizaciones. Comprende el concepto de organización como etapa del proceso administrativo.

Especialidad en Logística

Trafico y Distribución Logística Internacional

Competencias aplicadas:

Identificar el tráfico de mercancías considerando la disponibilidad de equipo y recursos humanos, así como la reglamentación de transporte aplicable, para asegurar que lleguen a su destino en tiempo y forma.

Dirección de actividades logísticas de carga, tráfico y seguridad interna y externa de servicios y productos de las empresas en forma eficaz y eficiente.

Uso de software necesario para el modelado, diseño, operación y control eficiente de sistemas logístico.

i) Referencias bibliográficas y virtuales (Transporte de carga, 2016) URL:

https://transportesdecarga.wordpress.com/2011/07/26/importancia-del-transporte-

de-carga/

(Euroresidentes) URL: https://www.euroresidentes.com/empresa/exito-

empresarial/los-75-kpi-que-todo-gerente-debe-conocer

(ida BLOG) URL: https://www.ida.cl/blog/analitica-web/como-definir-kpi-

indicadores-de-rendimiento/

(Comenando de Cero) URL: http://comenzandodecero.com/que-es-un-kpi/

(Zumo de Marketing , 2012) URL: http://zumodemarketing.com/que-es-el-key-

performance-indicator-kpi/

(YoSeoMarketing ) URL: http://www.yoseomarketing.com/blog/que-es-un-kpi-

significado-kpis-indicadores/

(Eumed.net) URL: http://www.eumed.net/libros-gratis/2014/1396/carga.htm

(Gestiopolis) URL:http://www.gestiopolis.com/definicion-de-reingenieria/

(Gestiopolis) URL:http://www.gestiopolis.com/que-es-reingenieria-y-por-que-es-

importante-en-las-organizaciones/

(MiTecnologico) URL:http://www.mitecnologico.com/Main/TiposDeMantenimiento