batalla de copenhague

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GM 3/A MÓNICA VILLAFUERTE

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Esta presentación contiene información detalla de la Primer Batalla de Copenhague

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Page 1: Batalla de Copenhague

GM 3/A MÓNICA VILLAFUERTE

Page 2: Batalla de Copenhague

AGENDA

1.- ANTECEDENTES

2.-FECHA, LUGAR

3.-CAUSAS

4.-BELIGERANTES

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5.-COMANDANTES

Page 3: Batalla de Copenhague

AGENDA

7.-RESULTADOS

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8.-CONCLUSIONES

9.-BIBLIOGRAFÍA

6.-FUERZAS EN COMBATE

Page 4: Batalla de Copenhague

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LIGA DE LA NEUTRALIDAD ARMADA

Fue una coalición formada por los estados del nortede Europa (Dinamarca, Noruega, Suecia y Rusia),

Establecía que las embarcaciones libres podríantransportar mercancías, un artículo se consideraríacomo material de contrabando si tuviera una clarautilidad militar. Gran Bretaña aceptó estascláusulas en el tratado de paz que negoció conFrancia en 1783, pero no las cumplió durante lasguerras de la Revolución Francesa.

Page 5: Batalla de Copenhague

1.- ANTECEDENTES

Se cerró el acceso a los barcos británicos a los puertos

europeos para afectar a su economía.

El gobierno británico se encontraba en una difícil

situación, si declaraban la guerra abiertamente, los países

de la alianza estarían a favor de Francia dando la espalda

a Inglaterra.

5

Page 6: Batalla de Copenhague

2.-FECHA, LUGAR

2 de abril de 1801

Copenhague (Dinamarca)

6

N

CopenhagueDINAMARCA

Page 7: Batalla de Copenhague

3.-CAUSAS

Se reiteraba que Dinamarcaabandone la Liga de laNeutralidad Armada y esté encontra de Francia, caso contrariohabría un enfrentamiento naval.

Inglaterra veía con malosojos cualquier fuente deabastecimiento a su enemigaFrancia.

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Page 8: Batalla de Copenhague

4.-BELIGERANTES

8

Page 9: Batalla de Copenhague

9

5.-COMANDANTES

Page 10: Batalla de Copenhague

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Page 11: Batalla de Copenhague

6.-FUERZAS EN COMBATE

Nelson:

• 12 navíos de línea

• 5 fragatas

• 7 bombardas

• 6 barcos menores

Parker (reserva):

• 8 navíos de línea

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Page 12: Batalla de Copenhague

Fischer:

• 7 navíos de línea

• 10 barcos menores

Bille:

• 17 navíos de línea

• 1 batería terrestre

Embarcación danesa. La escuadra danesaestaba bien surtida de esta clase debuques tan apropiados para escenarioscomo el de esta batalla. 12

Page 13: Batalla de Copenhague

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NAVÍOS DE LÍNEA

Buques de guerra de 3 palos con velas cuadras dotados de artillería.

FRAGATAS

Buques de guerra de 3 palos más ligeras que los navíos de línea que formaban el núcleo principal de las

escuadras de vela.

TIPOS DE EMBARCACIÓN

Page 14: Batalla de Copenhague

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BOMBARDAS

Piezas de artillería muy primitivas, son los precursores de

los cañones.

BATERÍA TERRESTRE

Conjunto de piezas de artillería dispuestas en tierra para hacer

fuego.

ARTILLERÍA UTILIZADA

Page 15: Batalla de Copenhague

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N

Británicos

Daneses

RESERVA

BATALLA DE

COPENHAGUE

2 de Abril 1801

COPENHAGUE

ISLA

AMAGER

Baterías

NELSON

PARKER

FISCHER

VIENTO SSE

Page 16: Batalla de Copenhague

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VIENTO SSE

Page 17: Batalla de Copenhague

17

VIENTO SSE

Page 18: Batalla de Copenhague

7.-BAJAS

• 350 muertos

• 850 heridos

• 1000 hombres entre muertos y heridos

• 12 barcos con graves daños

• 3 barcos hundidos

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Page 19: Batalla de Copenhague

9.-RESULTADOS

La batalla se dio a favor de Inglaterra cuando elVicealmirante Horatio Nelson, se negó a retirarse yconsiguió destruir varias de las embarcaciones danesasantes de que se llegara a una tregua definitiva.

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Gran Bretaña habría logrado su objetivo político dequebrar la liga e imponer su voluntad a todos los estados.

Page 20: Batalla de Copenhague

10.-CONCLUSIONES

Aunque la flota danesa conservaba una poderosacapacidad de fuego, no estaba lo suficientementepreparada, esto hace que se vea reducida su capacidad deenfrentar en iguales condiciones a la flota inglesa.

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La astucia de Nelson para no rendirse en la batalla fuedecisiva para la victoria e Inglaterra había logrado otrademostración de fuerza naval frente a Napoleón y susaliados.

Page 21: Batalla de Copenhague

11.-BIBLIOGRAFÍA

•http://www.wikipedia.org

•http://www.todoababor.es

•HISTORIA NAVAL MUNDIAL TOMO 2

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Page 22: Batalla de Copenhague

GRACIASPOR SU ATENCIÓN