carrozas san mateo 2015

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San Mateo 2015 Proyecto tecnológico Índice 1. Definición del problema 2. Diseño de la solución de lo que se quiere construir 3. Planificación del trabajo 4. Evaluación y comprobación de lo que hemos construido 5. Acotación de las figuras 6.Definición 7.Presupuesto 8. Pliego de condiciones 9.Memorándum . 1- Definición del problema

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Page 1: Carrozas San Mateo 2015

San Mateo 2015Proyecto tecnológico

Índice

1. Definición del problema2. Diseño de la solución de lo que se quiere construir3. Planificación del trabajo4. Evaluación y comprobación de lo que hemos construido5. Acotación de las figuras6. Definición7. Presupuesto8. Pliego de condiciones9. Memorándum.

1- Definición del problema

A tan sólo unos 11 días de la salida de las carrozas del ferial, a una carroza se le ha roto una figura al intentar cambiar la carroza de posición. La plataforma de uno de los iglús de atrás estaba mal colocada sobre la base de la carroza, por lo que, se ha despegado de la base y el iglú se ha caído al suelo. Con el impacto, se ha partido por la mitad, además de otros pequeños desperfectos.

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Lo que nos preocupa es si nos dará tiempo a arreglarla en menos de 2 semanas.

2- Diseño de la solución de lo que quiere construir

Lo primero que vamos a hacer es contratar a un soldador para soldar la estructura de hierro del interior de la figura. Una vez soldada la estructura, haremos unas masas de yeso para unirlas dos mitades y que sea más resistente y no se vuelva a partir.

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A continuación, llamaremos a un escayolista que rellene los desconchones y desperfectos y de otra capa de yeso y dé forma al iglú.

Luego, buscaremos a un pintor para que pinte la figura del mismo azul que el anterior.

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Entonces, buscaremos una grúa que quepa por la puerta del ferial y que sea lo bastante fuerte para levantarla figura del suelo (sin peligro) y colocarla de nuevo sobre la plataforma de la carroza.

Llamaremos a un carpintero para clavar la base de la figura a la estructura de la carroza, de tal manera, que no se nos vuelva a caer.

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3- Planificación el trabajo

Esa misma tarde del día 9, comenzamos a trabajar en el proyecto. Lo primero, ajustamos precios y fechas con los operarios que van a intervenir en el arreglo de la figura.Intentamos encontrar a un soldador que pueda comenzar lo antes posible a trabajar; el día 12 por la mañana, y termina de soldar sobre mediodía. Tenemos la gran suerte de que el escayolista puede venir ese mismo día por la tarde. Una vez que acaba el escayolista con su trabajo, tendremos que esperar a que seque el yeso, que al día siguiente, ya estará seco para que pueda venir a esculpir la figura. Y por la tarde vendrá el pintor para pintar la figura y finalizar la obra de reparación.Una vez hecho esto, nos pondremos en marcha para localizar una empresa de grúas, que tenga una adecuada a las condiciones que tenemos. En el día 14, la hemos estado buscando y a última hora hemos encontrado una grúa que puede venir el día 15 por la tarde. El día que hemos acordado con la grúa, realiza su trabajo subiendo la figura a la plataforma de la carroza. Sin perder tiempo, al día siguiente por la mañana viene el carpintero y clava con puntas la figura a la estructura de la carroza, de tal manera, que no se nos vuelve a caer.Y aquí, día 16, hemos terminado nuestro trabajo y nos ha quedado más resistente que anteriormente.

4- Evaluación y comprobación lo que hemos construido

Después del proceso de reconstrucción, La valoración del trabajo realizado es satisfactoria, ya que, la figura queda como en el estado original, aunque más reforzada y mucho mejor anclada a la plataforma de la carroza, con lo cual, esperamos que durante el desfile no tengamos ningún contratiempo.

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5- Acotación de las figuras

Vista desde arriba:

Vista desde el frente:

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Vista lateral:

6-Definición de la solución adoptada

Al intentar girar la carroza para cambiarla de posición, nadie se percató de que la base con la figura del iglú trasero no estaba bien sujeta a la plataforma de la

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carroza, con lo cual, con el giro, se cayó al suelo partiéndose el iglú por la mitad. Para poder arreglarla hemos tenido que requerir los servicios de un soldador para unir las piezas metálicas. Después, un escayolista, el cual, tapó grietas y desconchones para luego esculpir la figura. Continuamos llamando a un pintor para terminar la figura y dejarla como en el estado original. Tuvimos que traer una grúa pequeña para levantar la figura y colocarla en la ubicación correcta encima de la plataforma de la carroza. Y por último, pero casi lo más importante, se contrató a un carpintero para que sujetara la base de la figura a la plataforma de la carroza.

7- Presupuesto

Primer gasto: Soldador oficial de primera por 40,00 € la hora. Le contratamos 2 horas. Precio final: 80,00 €.

Segundo gasto: Escayolista por 20,00 € la hora. Estuvo 5 horas. El saco de yeso cuesta 30 €. Utilizó dos sacos. Precio final: 160,00 €.

Tercer gasto: Pintor por 45,00 € la hora. Le contratamos 3 horas. Utilizó un bote de pintura color azul cielo de 5 kg que costó 10,50 €. Precio final: 145,50 €.

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Cuarto gasto: Grúa pequeña por 90,00 € por hora. Estuvo 2,30 horas. Precio final: 225,00 €.

Quinto gasto: Carpintero por 35,00 € la hora. Le contratamos 2 horas. El cargo de materiales (escuadras y tornillería), que son 25,00 €. Precio final: 95,00 €.

TOTAL DE LA OBRA: 705,50 € (IVA incluido).

8- Pliego de condiciones

El día 16 por la tarde sobre las 20:30 horas damos por finalizados los trabajos de reconstrucción y montaje de la figura de la carroza. El primer trabajo a realizar comienza el día 12 sobre las 8 de la mañana por el operario que viene a soldar la estructura metálica de la figura del iglú. Para ello, trae consigo un equipo de soldadura. El soldador a tardado dos horas en reparar la estructura a un precio de 40,00 € la hora, así que le tenemos que pagar un total de 80,00 € (en efectivo) de los cuales, 45,00 € antes de comenzar.Ese mismo día por la tarde se presenta el escayolista, el cual, trae dos sacos de yeso de 25 Kg para realizar el trabajo de arreglar desperfectos y desconchones y haga la forma del iglú. Cuando el operario se dispone a hacer la masa, nos damos cuenta de que no hay agua, por lo que, habrá que coger unas garrafas y bajar hasta las fuentes para llenarlas de agua.En todo este proceso el escayolista trabaja 5 horas y como el precio de la hora son 20,00 € más dos sacos de yeso, de 25 kg a 30,00 € cada saco, el precio total a pagar es de 100,00 € (en efectivo), de los cuales, 65,00 € antes de comenzar a trabajar.En este momento, la figura del iglú ya empieza a tener forma y nosotros empezamos a estar un poco más tranquilos, ya que vamos un poco mejor de tiempo.Después de dejar secar bien el yeso, llamamos al pintor para que venga el día 13 por la tarde para realizar los trabajos de pintura y así poder dar por concluido los trabajos de la figura y comenzar a montarla en la carroza.

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El pintor llega a las 16:20 horas y acaba a las 19:30 realizando un trabajo de pintura muy bien realizado porque no se notan ni se ven posibles faltas y parece que nunca haya pasado nada.Estamos todos muy satisfechos. El pintor por el trabajo nos cobra 45,00 € la hora, que hace un total de 90,00 € más un bote de pintura azul cielo que nos ha costado 10,50 €. Con todo ello, por este trabajo hemos pagado un total de 100,50 € (en efectivo), de los cuales, hemos tenido que pagar el 50% en cuanto ha venido a trabajar.En este punto del proceso, estamos buscando una empresa de grúas que tenga una máquina que se adapte a nuestras necesidades. Nos cuesta mucho encontrar una empresa que pueda cumplir con nuestra urgencia.Por fin, encontramos una en el día 14 a última hora. El inconveniente es que no puede ir hasta el día 15 por la tarde por estar realizando otro trabajo. El día 15 por la tarde, como nos habían prometido llega la grúa con el conductor de la misma y un ayudante. Tarda media hora en posicionarse para realizar el trabajo con la mayor seguridad posible. El ayudante se encarga de los trabajos de enganchar la figura y de guiar al conductor.El trabajo se realizará muy despacio y con gran precisión hasta que por fin se pose la figura en la carroza. Todo este trabajo nos lleva dos horas y media en realizarse por lo que, si el precio por hora es de 90,00 €, el precio final son 225,00 € (en efectivo) con el conductor y ayudante incluidos en el precio, que pagaremos en cinco plazos.En este momento estamos casi en el final de este largo proceso de reconstrucción, pues solo nos falta anclar la base de la figura a la estructura de la carroza. Para esa labor hemos contratado a un carpintero.El día 16 viene el carpintero con herramientas y material que necesitará para el anclaje de la figura. Para ello, tarda unas 2 horas a un precio de 35,00 € la hora y también nos cobra los cargos de materiales (tornillería y escuadras) que son de 25,00 €. Por todo ello tendremos que pagar 95,00 € (en efectivo), después de haber acabado el trabajo.Una vez que hemos terminado con la figura rota, ya podemos ponernos nosotros a trabajar en acabar los trabajos de iluminación, retoques en las figuras, poner las faldillas y finalizar los trabajos restantes para así poder desfilar el día 20.En este percance hemos invertido un total de 705,50 €.

9- Memorándum

A tan solo 11 días para el desfile de carrozas 2015, a una de las carrozas se le rompió una de las figuras. A la carroza titulada “¡Qué calor!”, se le rompió la figura del iglú de la parte trasera al intentar cambiar de posición la carroza.Lo que pasó fue que la base de la figura estaba mal anclada a la plataforma de la carroza, por lo tanto, con el movimiento se ha caído al suelo y se ha roto junto con algún que otro desperfecto.

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Para poder arreglarlo tuvimos que contratar un soldador por 80,00 €, que tardó media mañana en soldar la estructura de la figura, con lo cual, trabajó dos horas.Luego, un escayolista que nos costó 160,00 €, ya que estuvo cinco horas y nos cobró dos sacos de yeso, que tuvo que utilizar. Además, tuvimos un pequeño inconveniente, ya que, al ir a hacer la mezcla del yeso nos dimos cuenta de que no había suministro de agua en el ferial. Con lo cual, tuvimos que bajar hasta unas fuentes con unas garrafas y llenarlas. En este periodo de tiempo, el escayolista continuó cobrando el tiempo de mano de obra.También un pintor que dejara la figura igual o casi como en el estado original. Nos cobró 145,50 €, porque trabajó durante tres horas y el bote de pintura azul cielo también le tuvimos que pagar.Una vez tuvimos la figura terminada, (en el sentido de arreglada, pintada, etc.), alquilamos una grúa pequeña que entrara por la puerta del ferial, que costó 225,00 €, ya que estuvo trabajando dos horas y media.Y por último, contratamos un carpintero que anclara perfectamente la base de la figura a la estructura de la carroza, para que quedase más resistente. Nos costó 95,00 €, porque trabajó durante dos horas más el cargo de materiales.Después de todo esto, la figura quedó perfectamente arreglada y anclada a la carroza. No se noto ningún desperfecto en el desfile.

Trabajo realizado por: Lorena (95%) y Noive (5%)

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