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Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados Capítulo 4 Modelo de producto y modelo de procesos adoptados Hasta este momento se ha dado un esquema general de los pasos necesarios para realizar el proyecto y se ha descrito la aplicación DEANIL, que es utilizada como punto de inicio y fuente de información del proyecto. En cuanto a este capítulo, se encuentra dividido en dos partes. En la primera de ellas se elabora el modelo de producto, realizando en primer lugar un modelo de análisis y diseño y en segundo lugar un modelo de implementación. En la segunda parte se crea el modelo de procesos. La construcción de ambos modelos se lleva a cabo mediante la herramienta Rational Rose. 1. MODELO DE PRODUCTO ADOPTADO Previo al modelo geométrico, se tiene que realizar un modelo del producto basado en el lenguaje UML. Éste será resultado, en primer lugar, de un modelo de análisis y diseño, que abarque todo el ámbito que ofrece la solución DEANIL y, en segundo lugar, de un modelo de implementación, en el cual se define y explica la parte de ese ámbito que posteriormente se va a modelar en 3D. 1.1. Modelo de análisis y diseño Se van a seguir las pautas comentadas en el libro “Modelado y diseño orientados a objetos”, para la realización del modelo de análisis y diseño. En primer 4 - 1

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Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

Capítulo 4

Modelo de producto y modelo

de procesos adoptados

Hasta este momento se ha dado un esquema general de los pasos necesarios

para realizar el proyecto y se ha descrito la aplicación DEANIL, que es utilizada como

punto de inicio y fuente de información del proyecto.

En cuanto a este capítulo, se encuentra dividido en dos partes. En la primera

de ellas se elabora el modelo de producto, realizando en primer lugar un modelo de

análisis y diseño y en segundo lugar un modelo de implementación. En la segunda

parte se crea el modelo de procesos. La construcción de ambos modelos se lleva a

cabo mediante la herramienta Rational Rose.

1. MODELO DE PRODUCTO ADOPTADO Previo al modelo geométrico, se tiene que realizar un modelo del producto

basado en el lenguaje UML. Éste será resultado, en primer lugar, de un modelo de

análisis y diseño, que abarque todo el ámbito que ofrece la solución DEANIL y, en

segundo lugar, de un modelo de implementación, en el cual se define y explica la

parte de ese ámbito que posteriormente se va a modelar en 3D.

1.1. Modelo de análisis y diseño

Se van a seguir las pautas comentadas en el libro “Modelado y diseño

orientados a objetos”, para la realización del modelo de análisis y diseño. En primer

4 - 1

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

lugar hay que realizar un diccionario de términos y verbos. Esto ayuda a detectar el

vocabulario necesario para identificar clases, atributos y relaciones.

En este modelo se manejarán relaciones del tipo agregación, generalización y

asociación. En las clases se distinguirá entre atributos dependientes e

independientes. Además se agregarán notas para especificar los atributos que son

derivados de otros, así como otro tipo de aclaraciones sobre los diagramas.

La información está estructurada por paquetes. El modelo se clasifica en

cuatro paquetes principales:

- Elementos auxiliares en el que se definen los distintos tipos de anclajes,

arriostramientos y uniones.

- Elementos estructurales, donde se especifica qué elementos puede tener

la estructura.

- Estructura primaria, definida como una composición de pórticos

intermedios.

- Estructura secundaria, en la que se definen los cierres frontales, las

correas, la estructura de puente grúa, el atado en alero y qué elementos

componen la denominada estructura secundaria.

En la siguiente figura se muestran los paquetes de los que está formado el

paquete de estructura de la nave.

ESTRUCTURA NAVE

ELEMENTOS AUXILIARES

ELEMENTOS ESTRUCTURALES

ESTRUCTURA PRIMARIA

ESTRUCTURA SECUNDARIA

Figura 4-1: Diagrama de paquetes de Estructura Nave

Antes de comentar cada uno de los elementos se analiza el diagrama

principal, el que define la estructura de la nave. En éste se puede observar que la

estructura de la nave se compone de una estructura primaria y una estructura

4 - 2

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

secundaria, que a su vez harán referencia a una serie de elementos estructurales y

auxiliares.

En la clase estructura nave se definen los siguientes atributos independientes:

Luz entre pilares, pendiente, altura de alero, modulación, longitud y número de

pórticos adosados (puede ser uno, dos, tres o cuatro). También se define el atributo

dependiente número total de filas de pórticos, que es resultado de dividir la longitud

por la modulación y sumarle una unidad.

ESTRUCTURA PRIMARIA

<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Pendiente<<Dependiente>> Modulacion<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Numero fi las de porticos<<Dependiente>> Numero porticos adosados

(from ESTRUCTURA PRIMARIA)ESTRUCTURA SECUNDARIA

<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Pendiente<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Modulacion<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Numero porticos adosados

(from ESTRUCTURA SECUNDARIA)

ESTRUCTURA NAVE

<<Independiente>> Luz entre pilares<<Independiente>> Pendiente<<Independiente>> Altura de alero<<Independiente>> Modulacion<<Independiente>> Longitud<<Independiente>> Numero porticos adosados = 1,2,3,4<<Dependiente>> Numero total de fi las de porticos

ATRIBUTOS DERIVADOS

ESTRUCTURA NAVE.Numero total de fi las de porticos = ( ESTRUCTURA NAVE.Longi tud / ESTRUCTURA NAVE.Modulacion ) + 1

ESTRUCTURA PRIMARIA.Luz entre pi lares = ESTRUCTURA NAVE.Luz entre pilaresESTRUCTURA PRIMARIA.Altura de alero = ESTRUCTURA NAVE.Altura de aleroESTRUCTURA PRIMARIA.Pendiente = ESTRUCTURA NAVE.PendienteESTRUCTURA PRIMARIA.Modulacion = ESTRUCTURA NAVE.ModulacionESTRUCTURA PRIMARIA.Longitud = ESTRUCTURA NAVE.LongitudESTRUCTURA PRIMARIA.Numero fi las de porticos = ESTRUCTURA NAVE.Numero total de fi las de porticos - 2ESTRUCTURA PRIMARIA.Numero porticos adosados = ESTRUCTURA NAVE.Numero porticos adosados

ESTRUCTURA SECUNDARIA.Luz entre pi lares = ESTRUCTURA NAVE.Luz entre pilaresESTRUCTURA SECUNDARIA.Altura de alero = ESTRUCTURA NAVE.Altura de aleroESTRUCTURA SECUNDARIA.Pendiente = ESTRUCTURA NAVE.PendienteESTRUCTURA SECUNDARIA.Modulacion = ESTRUCTURA NAVE.ModulacionESTRUCTURA SECUNDARIA.Longitud = ESTRUCTURA NAVE.LongitudESTRUCTURA SECUNDARIA.Numero porticos adosados = ESTRUCTURA NAVE.Numero porticos adosados

Figura 4-2: Diagrama ESTRUCTURA NAVE

La estructura primaria tiene los siguientes atributos dependientes:

- Luz entre pilares, que es igual al atributo luz entre pilares de la clase

estructura nave.

- Altura de alero, que es igual al atributo altura de alero de la clase

estructura nave.

- Pendiente, que es igual al atributo pendiente de la clase estructura nave.

4 - 3

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

- Modulación, que es igual al atributo modulación de la clase estructura

nave.

- Longitud, que es igual al atributo longitud de la clase estructura nave.

- Numero filas de pórticos, que es igual al atributo número total de filas de

pórticos de la clase estructura nave menos dos.

- Numero pórticos adosados, que es igual al atributo número pórticos

adosados de la clase estructura nave.

En cuanto a la estructura secundaria, se definen los siguientes atributos

dependientes:

- Luz entre pilares, que es igual al atributo luz entre pilares de la clase

estructura nave.

- Altura de alero, que es igual al atributo altura de alero de la clase

estructura nave.

- Pendiente, que es igual al atributo pendiente de la clase estructura nave.

- Modulación, que es igual al atributo modulación de la clase estructura

nave.

- Longitud, que es igual al atributo longitud de la clase estructura nave.

- Numero pórticos adosados, que es igual al atributo número pórticos

adosados de la clase estructura nave.

1.1.1. Estructura primaria

La estructura primaria se compone de uno hasta “n” pórticos, siendo n la

variable número de filas de pórticos, definida en la clase estructura primaria. El

diagrama de paquetes de la estructura primaria se muestra a continuación.

ESTRUCTURA PRIMARIA

PORTICO TIPO A PORTICO TIPO B

Figura 4-3: Diagrama de paquetes de Estructura Primaria

4 - 4

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

Un pórtico puede ser tipo A o tipo B, teniendo los siguientes atributos

dependientes:

- Luz entre pilares, que es igual al atributo luz entre pilares de la clase

estructura primaria.

- Altura de alero, que es igual al atributo altura de alero de la clase

estructura primaria.

- Pendiente, que es igual al atributo pendiente de la clase estructura

primaria.

- Número pórticos adosados, que es igual al atributo número pórticos

adosados de la clase estructura primaria.

ESTRUCTURA PRIMARIA

<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Pendiente<<Dependiente>> Modulacion<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Numero filas de porticos<<Dependiente>> Numero porticos adosados

PORTICO

<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Pendiente<<Dependiente>> Numero porticos adosados

1..n1..n

PORTICO TIPO B(from PORTICO TIPO B)

PORTICO TIPO A(from PORTICO TIPO A)

ATRIBUTOS DERIVADOS

PORTICO.Luz entre pilares = ESTRUCTURA PRIMARIA.Luz entre pilaresPORTICO.Al tura de alero = ESTRUCTURA PRIMARIA.Altura de aleroPORTICO.Pendiente = ESTRUCTURA PRIMARIA.PendientePORTICO.Numero porticos adosados = ESTRUCTURA PRIMARIA.Numero porticos adosados

NOTAS:

(1) Siendo n la variable Numero fi las de porticos

(1)

Figura 4-4: Diagrama ESTRUCTURA PRIMARIA

Una vez descrito el diagrama, se analiza cada uno de los tipos de pórticos por

separado.

A) Pórtico tipo A

Un pórtico tipo A está compuesto de los siguientes elementos:

- Dos uniones alero, ya que son las uniones exteriores.

4 - 5

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 6

- De uno a cuatro uniones cumbrera, que dependen del número de pórticos

adosados que existan.

- Dos, cuatro, seis u ocho uniones tipo 2, dos por cada pórtico adosado.

- Cuatro, ocho, doce o dieciséis dinteles, cuatro por cada pórtico adosado.

- Dos, cuatro, seis u ocho cartelas, dos por cada pórtico adosado.

- Dos anclajes exteriores.

- Dos soportes exteriores.

- Dos, cuatro, seis, ocho o ningún apoyo exterior viga carril con ménsula,

que dependen del número de pórticos adosados que existan y de si hay o

no puente grúa.

- De cero a tres anclajes entre pórticos, que dependen del número de

pórticos adosados que existan.

- De cero a tres soportes entre pórticos, que dependen del número de

pórticos adosados que existan.

- De cero a tres uniones tipo 4, que dependen del número de pórticos

adosados que existan.

El resto de relaciones son las siguientes:

- Una unión de alero asocia un dintel con un soporte exterior.

- Una unión cumbrera relaciona dos dinteles.

- Una unión tipo 2 une dos dinteles.

- En una unión tipo 4 se asocian dos soportes entre pórticos.

- Un dintel se apoya en una cartela.

- Un soporte exterior se apoya en un anclaje exterior y se relaciona con una

cartela y con uno o ningún apoyo exterior viga carril con ménsula.

- Un soporte entre pórticos se apoya en un anclaje entre pórticos y se

relaciona con dos cartelas, con dos dinteles y con dos o ningún apoyo

exterior viga carril con ménsula.

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 7

ANCLAJE EXTERIOR(from ANCLAJE EXTERIOR)

UNION TIPO 2(from UNION TIPO 2)

UNION CUMBRERA(from UNION CUMBRERA)

UNION ALERO(from UNION ALERO)

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

ANCLAJE ENTRE PORTICOS

(from ANCLAJE ENTRE PORTICOS)

APOYO EXTERIOR VC CON MENSULA

(from ESTRUCTURA PUENTE GRUA)

0..10..1

CARTELA

<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longi tud<<Independiente>> Angulo de corte

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)22

22

PORTICO TIPO A

220..30..3

0,2,4,6,80,2,4,6,8

2,4,6,82,4,6,8

1..41..4

22

222,4,6,82,4,6,8

4,8,12,164,8,12,16

SOPORTE ENTRE PORTICOS

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

0..30..3

0,20,2

22

22

UNION TIPO 4(from UNION TIPO 4)

0..30..3

22

Figura 4-5: Diagrama PORTICO TIPO A

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 8

B) Pórtico tipo B

Los elementos que componen un pórtico tipo B son los siguientes:

- De cero a tres uniones tipo 5, que dependen del número de pórticos

adosados que existan.

- De cero a tres anclajes entre pórticos, que dependen del número de

pórticos adosados que existan.

- De cero a tres soportes entre pórticos, que dependen del número de

pórticos adosados que existan.

- Dos, cuatro, seis, ocho o ningún apoyo exterior viga carril con ménsula,

que dependen del número de pórticos adosados que existan y de si hay o

no puente grúa.

- Dos anclajes exteriores,

- Dos soportes exteriores

- Dos uniones tipo 1, ya que son las uniones exteriores.

- De uno a cuatro uniones tipo 3, que dependen del número de pórticos

adosados que existan.

- Dos, cuatro, seis u ocho dinteles, dos por cada pórtico adosado.

- Dos, cuatro, seis u ocho cartelas, dos por cada pórtico adosado.

El resto de relaciones se definen a continuación:

- Una unión tipo 5 asocia un soporte entre pórticos, dos dinteles y dos

cartelas.

- Un soporte entre pórticos se apoya en un anclaje entre pórticos y se

relaciona con dos o ningún apoyo exterior viga carril con ménsula.

- Un soporte exterior se apoya en un anclaje exterior y se relaciona con uno

o ningún apoyo exterior viga carril con ménsula.

- Una unión tipo 1 asocia un soporte exterior, un dintel y una cartela.

- Una unión tipo 3 se asocia con dos dinteles.

- Una cartela se asocia a un dintel.

Seguidamente se muestra el diagrama de un pórtico tipo B.

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 9

ANCLAJE ENTRE PORTICOS

(from ANCLAJE ENTRE PORTICOS)

ANCLAJE EXTERIOR(from ANCLAJE EXTERIOR)

APOYO EXTERIOR VC CON MENSULA

(from ESTRUCTURA PUENTE GRUA)

SOPORTE ENTRE PORTICOS

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

0,20,2

UNION TIPO 3(from UNION TIPO 3)

UNION TIPO 5(from UNION TIPO 5)

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

0..10..1

PORTICO TIPO B

0..30..322

220,2,4,6,80,2,4,6,8

0..30..30..30..3

1..41..4DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

2,4,6,82,4,6,8

22

22

CARTELA

<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longi tud<<Independiente>> Angulo de corte

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

2,4,6,82,4,6,8UNION TIPO 1(from UNION TIPO 1)

22

Figura 4-6: Diagrama PORTICO TIPO B

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

1.1.2. Estructura secundaria

La estructura secundaria forma parte de la estructura de la nave y su

diagrama de paquetes es el siguiente:

ESTRUCTURA SECUNDARIA

ATADO EN ALERO CIERRE FRONTAL

CORREAS

ESTRUCTURA PUENTE GRUA

CF CON PUENTE GRUA

CF SIN PUENTE GRUA

Figura 4-7: Diagrama de paquetes de Estructura Secundaria

Una estructura secundaria está compuesta de los siguientes elementos:

i) Cierre frontal

- Multiplicidad: dos

- Atributos dependientes:

o Luz entre pilares, que es igual al atributo luz entre pilares de la clase

estructura secundaria.

o Altura de alero, que es igual al atributo altura de alero de la clase

estructura secundaria.

o Pendiente, que es igual al atributo pendiente de la clase estructura

secundaria.

o Distancia máxima entre soportes, que es igual al atributo modulación

de la clase estructura secundaria.

o Número pórticos adosados, que es igual al atributo número pórticos

adosados de la clase estructura secundaria.

- Puede ser de dos tipos, con o sin puente grúa.

ii) Correas

- Multiplicidad: De seis a “n”. Depende de si se colocan las correas cada

uno o dos vanos y dependerá también de los atributos número pórticos

4 - 10

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

adosados y de número total de filas de pórticos de la clase estructura

nave.

- Atributos dependientes:

o Luz entre pilares, que es igual al atributo luz entre pilares de la clase

estructura secundaria.

o Altura de alero, que es igual al atributo altura de alero de la clase

estructura secundaria.

o Pendiente, que es igual al atributo pendiente de la clase estructura

secundaria.

o Modulación, que es igual al atributo modulación de la clase estructura

secundaria.

o Número pórticos adosados, que es igual al atributo número pórticos

adosados de la clase estructura secundaria.

o Tipo, depende de los atributos de la clase estructura secundaria.

o Longitud, depende de los atributos de la clase estructura secundaria.

iii) Atado en alero

- Multiplicidad: “n”. Depende del atributo número total de filas de pórticos de

la clase estructura nave.

- Atributos dependientes:

o Altura de alero, que es igual al atributo altura de alero de la clase

estructura secundaria.

o Modulación, que es igual al atributo modulación de la clase estructura

secundaria.

iv) Arriostramiento

- Multiplicidad: De ocho a “n”. Depende del número de correas de cubierta.

- Atributos dependientes:

o Luz entre pilares, que es igual al atributo luz entre pilares de la clase

estructura secundaria.

o Altura de alero, que es igual al atributo altura de alero de la clase

estructura secundaria.

o Modulación, que es igual al atributo modulación de la clase estructura

secundaria.

o Número pórticos adosados, que es igual al atributo número pórticos

adosados de la clase estructura secundaria.

o Tipo, depende de los atributos de la clase estructura secundaria.

4 - 11

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 12

- Puede ser de dos tipos: arriostramiento de fachada o de cubierta.

v) Viga carril.

- Multiplicidad: De cero a “n”. Depende del atributo número total de filas de

pórticos de la clase estructura nave y de si las vigas carril son de uno o

dos vanos.

- Atributos dependientes:

o Longitud, depende de los atributos de la clase estructura nave.

o Tipo sección, depende de los atributos de la clase estructura nave.

En la figura de la siguiente página se pueden observar estos elementos.

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 13

CF CON PUENTE GRUA(from CF CON PUENTE GRUA)

CF SIN PUENTE GRUA(from CF SIN PUENTE GRUA)

ARRIOSTRAMIENTO DE FACHADA(from ARRIOSTRAMIENTO DE FACHADA)

ARRIOSTRAMIENTO DE CUBIERTA

(from ARRIOSTRAMIENTO DE CUBIER...)

Notas:

(1) La multiplicidad n dependerá de si se colocan las correas cada uno o dos vanos y dependerá también de ESTRUCTURA NAVE.Numero porticos adosados y de ESTRUCTURA NAVE.Numero total de fi las de porticos(2) La multiplicidad n dependerá del número de correas de cubierta(3) La multiplicidad n dependerá de ESTRUCTURA NAVE.Numero total de fi las de porticos y de si las vigas carril son de uno o dos vanos(4) La multiplicidad n dependerá de ESTRUCTURA NAVE.Numero total de fi las de porticos

(1)(2)

CIERRE FRONTAL

<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Pendiente<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Distancia maxima entre soportes<<Dependiente>> Numero porticos adosados

(from CIERRE FRONTAL)

CORREA

<<Dependiente>> Tipo<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Pendiente<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Modulacion<<Dependiente>> Numero porticos adosados<<Dependiente>> Longitud

(from CORREAS)

ARRIOSTRAMIENTO

<<Dependiente>> Tipo<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Modulacion<<Dependiente>> Numero porticos adosados

(from ARRIOSTRAMIENTOS)ATADO EN ALERO

<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Modulacion

(from ATADO EN ALERO)

VIGA CARRIL

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Tipo seccion

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

ESTRUCTURA SECUNDARIA

<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Pendiente<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Modulacion<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Numero porticos adosados

22

6..n6..n8..n8..n

nn0..n0..n(3)

(4)

ATRIBUTOS DERIVADOS

CIERRE FRONTAL.Luz entre pi lares = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Luz entre pilaresCIERRE FRONTAL.Pendiente = ESTRUCTURA SECUNDARIA.PendienteCIERRE FRONTAL.Altura de alero = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Altura de aleroCIERRE FRONTAL.Distancia maxima entre soportes = ESTRUCTURA SECUNDARIA.ModulacionCIERRE FRONTAL.Numero porticos adosados = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Numero porticos adosados

CORREA.Luz entre pilares = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Luz entre pilaresCORREA.Pendiente = ESTRUCTURA SECUNDARIA.PendienteCORREA.Altura de alero = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Altura de aleroCORREA.Modulacion = ESTRUCTURA SECUNDARIA.ModulacionCORREA.Numero porticos adosados = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Numero porticos adosados

ATADO EN ALERO.Altura de alero = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Al tura de aleroATADO EN ALERO.Modulacion = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Modulacion

ARRIOSTRAMIENTO.Luz entre pilares = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Luz entre pi laresARRIOSTRAMIENTO.Altura de alero = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Al tura de aleroARRIOSTRAMIENTO.Modulacion = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Modulacion ARRIOSTRAMIENTO.Numero porticos adosados = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Numero porticos adosados

Figura 4-8: Diagrama ESTRUCTURA SECUNDARIA

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

La carpeta estructura secundaria se ha dividido en cuatro paquetes, que

analizan algunos de los elementos antes mencionados. Los paquetes son los

siguientes: atado en alero, cierre frontal, correa y estructura puente grúa. A

continuación se detallan cada uno de ellos.

A) Atado en alero

Es un elemento de la estructura secundaria y está compuesto de una viga de

atado y una unión de atado. Su diagrama es el que sigue:

VIGA DE ATADO

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)UNION VIGA DE ATADO

(from UNIONES VIGA DE ATADO)

ATADO EN ALERO

<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Modulacion

Figura 4-9: Diagrama ATADO EN ALERO

B) Cierre frontal

B.1) Cierre frontal con puente grúa

Este elemento es un tipo de cierre frontal y está compuesto por:

- Dos, cuatro, seis u ocho apoyos viga carril, de los cuales dos son siempre

apoyos exteriores viga carril con soporte y el resto son apoyos entre

pórticos viga carril en cierre frontal.

- Dos soportes exteriores.

- Dos anclajes exteriores.

4 - 14

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

- De cero a tres soportes entre pórticos, que dependen del número de

pórticos adosados que existan.

- De cero a tres anclajes entre pórticos, que dependen del número de

pórticos adosados que existan.

- De cero a tres uniones tipo 4P con puente grúa, que dependen del número

de pórticos adosados que existan.

- Dos, cuatro, seis, ocho, doce, dieciséis, dieciocho, veinticuatro o treinta y

dos uniones tipo 2P. La multiplicidad es resultado de: 2n, 4n, 6n, 8n;

siendo n el número de pórticos adosados, n = 1, 2, 3, 4.

- Dos, cuatro, seis, ocho, doce, dieciséis, dieciocho, veinticuatro o treinta y

dos soportes interiores. La multiplicidad es resultado de: 2n, 4n, 6n, 8n;

siendo n el número de pórticos adosados, n = 1, 2, 3, 4.

- Tres, cinco, siete, nueve, trece, diecisiete, diecinueve, veinticinco o treinta

y tres anclajes interiores. Su multiplicidad es resultado de sumarle una

unidad a la de los soportes interiores, ya que el anclaje interior también se

utiliza para los soportes interiores de cumbrera.

- De cero a cuatro soportes interiores de cumbrera, que dependen del

número de pórticos adosados que existan y de si lleva o no ese soporte.

- De uno a cuatro uniones tipo 3P, que dependen del número de pórticos

adosados que existan.

- Dos, cuatro, seis u ocho dinteles, dos por cada pórtico adosado.

- Dos uniones tipo 1P, correspondientes a los extremos.

Las relaciones que se establecen entre los distintos elementos son:

- Un soporte exterior se suelda a un anclaje exterior.

- Un apoyo exterior viga carril con soporte se asocia a un soporte exterior.

- A un anclaje entre pórticos, se suelda un soporte entre pórticos y a éste se

asocia un apoyo entre pórticos viga carril en cierre frontal.

- Una unión tipo 1 se asocia a un soporte exterior y a un dintel.

- Una unión tipo 4P con puente grúa se asocia a un soporte entre pórticos y

a dos dinteles.

- Una unión tipo 2P se asocia a un soporte interior y a un dintel. El dintel a

su vez podrá tener de una a cuatro uniones tipo 2P.

- Tanto un soporte interior como un soporte interior de cumbrera se asocian

a un anclaje interior.

4 - 15

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 16

- Una unión tipo 3P con soporte se asocia con un soporte interior de

cumbrera y con dos dinteles.

- Una unión tipo 3P sin soporte se asocia con dos dinteles.

En la página siguiente se puede observar su diagrama.

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 17

NOTAS:(1) De los cuales 2 son siempre APOYO EXTERIOR VC CON SOPORTE y el resto son APOYO ENTRE PORTICOS VC EN CIERRE FRONTAL(2) La multipl icidad es resultado de: 2n,4n,6n,8n; siendo n el número de pórticos adosados, n=1,2,3,4.(3) Los anclajes interiores corresponden a los soportes interiores y al soporte interior de cumbrera

(2)

(1)

APOYO EXTERIOR VC CON SOPORTE

(from ESTRUCTURA PUENTE GRUA)

UNION TIPO 3P SIN SOPORTE

(from UNION TIPO 3P)

UNION TIPO 3P CON SOPORTE

(from UNION TIPO 3P)

UNION TIPO 3P(from UNION TIPO 3P)

ANCLAJE EXTERIOR(from ANCLAJE EXTERIOR)

ANCLAJE ENTRE PORTICOS

(from ANCLAJE ENTRE PORTICOS)ANCLAJE INTERIOR(from ANCLAJE INTERIOR)

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

SOPORTE INTERIOR CUMBRERA

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

UNION TIPO 1P(from UNION TIPO 1P)

UNION TIPO 4P CON PUENTE GRUA

(from UNION TIPO 4P) SOPORTE INTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22 2222

UNION TIPO 2P(from UNION TIPO 2P)

1..41..4

CF CON PUENTE GRUA

1..41..4

22 0..30..3

3,5,7,9,13,17,19,25,333,5,7,9,13,17,19,25,33

220..40..4

22

0..30..3

2,4,6,8,12,16,18,24,322,4,6,8,12,16,18,24,32

2,4,6,82,4,6,82,4,6,8,12,16,18,24,322,4,6,8,12,16,18,24,32

APOYO EXTERIOR VC(from ESTRUCTURA PUENTE GRUA)

(2)

APOYO ENTRE PORTICOS VC EN CIERRE FRONTAL

(from ESTRUCTURA PUENTE GRUA)

SOPORTE ENTRE PORTICOS

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

0..30..3

APOYO ENTRE PORTICOS VC

(from ESTRUCTURA PUENTE GRUA)

APOYO VIGA CARRIL(from ESTRUCTURA PUENTE GRUA)

2,4,6,82,4,6,8

Figura 4-10: Diagrama CIERRE FRONTAL CON PUENTE GRUA

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

B.2) Cierre frontal sin puente grúa

Es un tipo de cierre frontal, caracterizado por la ausencia de puente grúa y

está compuesto por los siguientes elementos:

- Dos uniones tipo 1P, correspondientes a los extremos.

- Dos soportes exteriores.

- Dos anclajes exteriores.

- De cero a tres soportes entre pórticos, que dependen del número de

pórticos adosados que existan.

- De cero a tres anclajes entre pórticos, que dependen del número de

pórticos adosados que existan.

- Dos, cuatro, seis, ocho, doce, dieciséis, dieciocho, veinticuatro o treinta y

dos soportes interiores. La multiplicidad es resultado de: 2n, 4n, 6n, 8n;

siendo n el número de pórticos adosados, n = 1, 2, 3, 4.

- Tres, cinco, siete, nueve, trece, diecisiete, diecinueve, veinticinco o treinta

y tres anclajes interiores. Su multiplicidad es resultado de sumarle una

unidad a la de los soportes interiores, ya que el anclaje interior también se

utiliza para los soportes interiores de cumbrera.

- De cero a cuatro soportes interiores de cumbrera, que dependen del

número de pórticos adosados que existan y de si lleva o no ese soporte.

- De uno a cuatro uniones tipo 3P, que dependen del número de pórticos

adosados que existan.

- Dos, cuatro, seis u ocho dinteles, dos por cada pórtico adosado.

- Dos, cuatro, seis, ocho, doce, dieciséis, dieciocho, veinticuatro o treinta y

dos uniones tipo 2P. La multiplicidad es resultado de: 2n, 4n, 6n, 8n;

siendo n el número de pórticos adosados, n = 1, 2, 3, 4.

- De cero a tres uniones tipo 4P sin puente grúa, que dependen del número

de pórticos adosados que existan.

Las relaciones entre los elementos son las siguientes:

- Una unión tipo 1P relaciona un soporte exterior y un dintel.

- Un soporte exterior se suelda a un anclaje exterior.

- Un soporte entre pórticos se suelda a un anclaje entre pórticos.

- Una unión tipo 4P sin puente grúa relaciona dos dinteles y un soporte

entre pórticos.

4 - 18

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 19

- Un anclaje interior sirve de apoyo tanto a un soporte interior como a un

soporte interior de cumbrera.

- Una unión tipo 3P con soporte está asociada con un soporte interior de

cumbrera y dos dinteles.

- Una unión tipo 3P sin soporte está asociada con dos dinteles.

- Una unión tipo 2P está asociada con un dintel y con un soporte interior.

- Un dintel puede tener de una a cuatro uniones tipo 2P.

Su diagrama se puede observar en la figura de la siguiente página.

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 20

UNION TIPO 3P CON SOPORTE

(from UNION TIPO 3P)

UNION TIPO 3P SIN SOPORTE

(from UNION TIPO 3P)

UNION TIPO 3P(from UNION TIPO 3P)

ANCLAJE EXTERIOR(from ANCLAJE EXTERIOR)

ANCLAJE INTERIOR(from ANCLAJE INTERIOR)

ANCLAJE ENTRE PORTICOS

(from ANCLAJE ENTRE PORTICOS)

SOPORTE ENTRE PORTICOS(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

SOPORTE INTERIOR CUMBRERA

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES) UNION TIPO 2P(from UNION TIPO 2P)SOPORTE INTERIOR

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

1..41..42222

UNION TIPO 1P(from UNION TIPO 1P)

UNION TIPO 4P SIN PUENTE GRUA

(from UNION TIPO 4P)

22

CF SIN PUENTE GRUA

1..41..4

22 3,5,7,9,13,17,19,25,333,5,7,9,13,17,19,25,330..30..3

0..30..3

0..40..4

2,4,6,8,12,16,18,24,322,4,6,8,12,16,18,24,322,4,6,8,12,16,18,24,322,4,6,8,12,16,18,24,32

22

2,4,6,82,4,6,8

220..30..3

NOTAS:(1) La multiplicidad es resultado de: 2n,4n,6n,8n; siendo n el número de pórticos adosados, n=1,2,3,4.(2) Los anclajes interiores corresponden a los soportes interiores y al soporte interior de cumbrera

(1)(1)

(2)

Figura 4-11: Diagrama CIERRE FRONTAL SIN PUENTE GRUA

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

C) Correa

Una correa puede ser de cubierta o de fachada. Una correa de cubierta está

formada por una viga correa y dos o tres uniones correa cubierta, en función de que

la correa abarque uno o dos vanos.

La correa de fachada está compuesta de una viga correa y de dos a cuatro

uniones correa fachada, ya que la correa puede abarcar dos vanos y tener otra unión

por hacer esquina.

Su diagrama es el siguiente:

CORREA

<<Dependiente>> Tipo<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Pendiente<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Modulacion<<Dependiente>> Numero porticos adosados<<Dependiente>> Longitud

UNION CORREA CUBIERTA(from UNION CORREA CUBIERTA)

CORREA DE CUBIERTA

2,32,3VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longitud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)UNION CORREA FACHADA(from UNION CORREA FACHADA)

CORREA DE FACHADA

2..42..4

Figura 4-12: Diagrama CORREA

D) Estructura puente grúa

Una estructura de un puente grúa está formada por un número variable de

vigas carril y de apoyos de viga carril.

4 - 21

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 22

El número de vigas carril es igual a dos veces el número de pórticos adosados

por el número total de filas de pórticos. Estos valores son atributos de la clase

estructura nave.

Si se define la variable “n”, como la multiplicidad del apoyo viga carril, su valor

resulta de la ecuación:

n = Número pórticos adosados * (Número total de filas de pórticos -1)

Un apoyo viga carril a su vez puede ser de dos tipos:

i) Apoyo exterior viga carril

o Si se denomina “m” a su multiplicidad, ésta es el resultado de la

siguiente expresión:

m = n - [ ( número de pórticos adosados - 1) * Numero total de filas de porticos ]

o Puede ser de dos tipos a su vez:

- Apoyo exterior viga carril con soporte, que está compuesta de una

unión soporte, un anclaje exterior y un soporte extremo viga carril.

- Apoyo exterior viga carril con ménsula, que está compuesta de una

unión ménsula exterior y una ménsula.

ii) Apoyo entre pórticos viga carril

o Si se denomina “x” a su multiplicidad, ésta es el resultado de la

siguiente expresión: x = n - m

o Puede ser de dos tipos a su vez:

- Apoyo entre pórticos viga carril en cierre frontal, que está

compuesta de dos ménsulas y una unión ménsula entre pórticos en

cierre frontal.

- Apoyo entre pórticos viga carril en pórtico, que está compuesta de

una unión ménsula entre pórticos en pórticos y dos ménsulas.

A continuación se puede observar su diagrama.

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 23

VIGA CARRIL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Tipo seccion

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

ESTRUCTURA PUENTE GRUA

n

APOYO EXTERIOR VC APOYO ENTRE PORTICOS VC

APOYO VIGA CARRIL

n

n n

UNION MENSULA EXTERIOR(from UNIONES VIGA CARRIL)

UNION MENSULA ENTRE PORTICOS EN CIERRE FRONTAL

(from UNIONES VIGA CARRIL)

APOYO EXTERIOR VC CON MENSULA

APOYO ENTRE PORTICOS VC EN CIERRE FRONTAL

UNION MENSULA ENTRE PORTICOS EN PORTICOS

(from UNIONES VIGA CARRIL)

MENSULA

<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longitud superior<<Dependiente>> Longitud inferior<<Dependiente>> Angulo union

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

APOYO ENTRE PORTICOS VC EN PORTICO

22

UNION SOPORTE(from UNIONES VIGA CARRIL)

SOPORTE EXTREMO VIGA CARRIL

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

ANCLAJE EXTERIOR(from ANCLAJE EXTERIOR)

APOYO EXTERIOR VC CON SOPORTE

n n(1)(2)

Notas:(1) Donde n, es igual a dos veces el número de pórticos adosados por el número total de fi las de pórticos.(2) Donde n, es igual a dos veces el número de pórticos adosados por el número total de fi las de pórticos menos uno.(3) La variable n es igual a la multiplicidad de los apoyos viga carril - [ ( número de pórticos adosados - 1) * Numero total de fi las de porticos ](4) La variable n es resul tado de restar a la multiplicidad de apoyos viga carril la multiplicidad de apoyo exterior VC.

n n(3) (4)

Figura 4-13: Diagrama ESTRUCTURA PUENTE GRUA

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

1.1.3. Elementos estructurales

En los anteriores apartados se han explicado los diagramas correspondientes

a las estructuras primaria y secundaria. A continuación en el paquete de elementos

estructurales se encuentran todos aquellos elementos que forman parte de la

estructura. Seguidamente se muestran los distintos tipos de elementos estructurales

y sus atributos.

i) Viga de atado

- Longitud, dependiente de los atributos de la estructura de la nave.

- Longitud alma, longitud ala, espesor y radio de curvatura, dependientes de

los atributos con el mismo nombre de la clase perfil tubular.

ii) Viga correa

- Tipo sección, dependiente del atributo del mismo nombre de la clase perfil.

- Longitud, dependiente de los atributos de la estructura de la nave.

iii) Dintel

- Longitud, dependiente de los atributos de la estructura de la nave.

- Angulo, dependiente del atributo pendiente de la clase estructura nave.

- Longitud alma, longitud ala, espesor ala, espesor alma y radio de

curvatura, dependientes de los atributos con el mismo nombre de la clase

perfil IPE.

iv) Cartela:

- Longitud, dependiente e igual a 0.13 multiplicado por el atributo luz entre

pilares de la clase estructura nave.

- Ángulo de corte, atributo independiente.

- Longitud alma, longitud ala, espesor ala, espesor alma y radio de

curvatura, dependientes de los atributos con el mismo nombre de la clase

perfil IPE.

v) Soporte

- Tipo sección, dependiente del atributo del mismo nombre de la clase perfil.

- Longitud, dependiente del atributo altura de alero de la clase estructura

nave.

4 - 24

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

- Angulo de corte, dependiente del atributo pendiente de la clase estructura

nave.

vi) Ménsula

- Longitud alma, longitud ala, espesor ala, espesor alma y radio de

curvatura, dependientes de los atributos con el mismo nombre de la clase

perfil HEA.

- Longitud superior, longitud inferior y ángulo unión, dependientes de los

atributos de la estructura de la nave.

vii) Viga carril

- Longitud, dependiente de los atributos de la clase estructura nave.

- Tipo sección, dependiente del atributo del mismo nombre de la clase perfil.

Un soporte además puede ser de cinco tipos:

- Soporte interior, que se asocia a la clase perfil IPE, ya que su sección será

de este tipo.

- Soporte exterior, que se asocia a la clase perfil IPE.

- Soporte entre pórticos, que se asocia a la clase perfil IPE y a la clase perfil

HEA.

- Soporte interior cumbrera, que se asocia a la clase perfil IPE

- Soporte extremo viga carril, que se asocia a la clase perfil tubular.

También se define una clase perfil con un atributo independiente denominado

tipo sección, que será heredado por el resto de clases, que son hijos de ella. Esa

clase se especializa en las siguientes:

- Perfil HEA, cuyos atributos independientes son: Longitud alma, longitud

ala, espesor ala, espesor alma y radio de curvatura.

- Perfil tubular, cuyos atributos independientes son: Longitud alma, longitud

ala, espesor y radio de curvatura.

- Perfil HEB, cuyos atributos independientes son: Longitud alma, longitud

ala, espesor ala, espesor alma y radio de curvatura.

- Perfil IPE, cuyos atributos independientes son: Longitud alma, longitud ala,

espesor ala, espesor alma y radio de curvatura.

4 - 25

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 26

El resto de relaciones que quedan por definir son las siguientes:

- Una viga correa correspondiente a la cubierta se apoya en dos o tres

dinteles y una correspondiente a la fachada se apoya en dos, tres o

ningún soporte extremo.

- Un dintel se apoya en una o ninguna cartela y podrá ir soldado a uno o

ningún soporte.

- Una cartela puede ir soldada o no a un soporte.

- Una ménsula se suelda a un soporte.

En la siguiente figura se puede observar el diagrama de los elementos

estructurales.

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 27

ATRIBUTOS DERIVADOS

CARTELA.Longitud alma = PERFIL IPE.Longitud almaCARTELA.Longitud ala = PERFIL IPE.Longitud alaCARTELA.Espesor ala = PERFIL IPE.Espesor alaCARTELA.Espesor alma = PERFIL IPE.Espesor almaCARTELA.Radio curvatura= PERFIL IPE.Radio curvaturaCARTELA.Longitud = 0.13 * ( ESTRUCTURA NAVE.Luz entre pi lares)

MENSULA.Longitud alma = PERFIL HEA.Longitud almaMENSULA.Longitud ala = PERFIL HEA.Longitud alaMENSULA.Espesor ala = PERFIL HEA.Espesor alaMENSULA.Espesor alma = PERFIL HEA.Espesor almaMENSULA.Radio curvatura = PERFIL HEA.Radio curvatura

SOPORTE.Tipo seccion = PERFIL.Tipo seccionSOPORTE.Longitud es función de ESTRUCTURA NAVE.Altura aleroSOPORTE.Angulo corte = ESTRUCTURA NAVE.Pendiente

DINTEL.Angulo = ESTRUCTURA NAVE.PendienteDINTEL.Longitud alma = PERFIL IPE.Longitud almaDINTEL.Longitud ala = PERFIL IPE.Longitud alaDINTEL.Espesor ala = PERFIL IPE.Espesor alaDINTEL.Espesor alma = PERFIL IPE.Espesor almaDINTEL.Radio curvatura = PERFIL IPE.Radio curvatura

VIGA CORREA.Tipo seccion = PERFIL.Tipo seccion

VIGA DE ATADO.Longitud alma = PERFIL TUBULAR.Longitud almaVIGA DE ATADO.Longitud ala = PERFIL TUBULAR.Longitud alaVIGA DE ATADO.Espesor = PERFIL TUBULAR.EspesorVIGA DE ATADO.Radio curvatura = PERFIL TUBULAR.Radio curvatura

VIGA CARRIL.Tipo seccion = PERFIL.Tipo seccion

PERFIL

<<Independiente>> Tipo seccion

ELEMENTO ESTRUCTURAL

PERFIL HEB

<<Independiente>> Longitud alma<<Independiente>> Longitud ala<<Independiente>> Espesor ala<<Independiente>> Espesor alma<<Independiente>> Radio curvatura

VIGA CARRIL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Tipo seccion

SOPORTE EXTREMO VIGA CARRIL

VIGA DE ATADO

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Radio curvatura

PERFIL HEA

<<Independiente>> Longitud alma<<Independiente>> Longitud ala<<Independiente>> Espesor alma<<Independiente>> Espesor ala<<Independiente>> Radio curvatura

MENSULA

<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longi tud superior<<Dependiente>> Longi tud inferior<<Dependiente>> Angulo union

PERFIL TUBULAR

<<Independiente>> Longitud alma<<Independiente>> Longitud ala<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Radio curvatura

SOPORTE EXTERIOR

SOPORTE ENTRE PORTICOS

SOPORTE INTERIOR

SOPORTE INTERIOR CUMBRERA

CARTELA

<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longitud<<Independiente>> Angulo de corte

PERFIL IPE

<<Independiente>> Longitud alma<<Independiente>> Longitud ala<<Independiente>> Espesor ala<<Independiente>> Espesor alma<<Independiente>> Radio curvatura

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

0..1

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longitud

2..32..3

SOPORTE

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo Corte

0..1

0..10, 2, 30, 2, 3

0..1

0..1

0..1

Figura 4-14: Diagrama ELEMENTOS ESTRUCTURALES

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

1.1.4. Elementos auxiliares

Una vez definidas las estructuras primaria y secundaria, y los elementos

estructurales, se procede a analizar los elementos auxiliares ya mencionados. A

continuación se muestra el diagrama de paquetes de los elementos auxiliares.

ELEMENTOS AUXILIARES

ANCLAJES

ARRIOSTRAMIENTOS

UNIONES

Figura 4-15: Diagrama de paquetes de Elementos Auxiliares

Un elemento auxiliar puede ser del tipo anclaje, unión o arriostramiento. Estas

tres clases tienen como atributo dependiente el Tipo, que es el código que se da en

DEANIL, en función del cual se definen los parámetros de los elementos que lo

componen. La clase arriostramiento además tiene los siguientes atributos: Luz entre

pilares, altura de alero, modulación y número pórticos adosados. Todos ellos son

dependientes de la estructura secundaria. En la figura siguiente se muestra el

diagrama Elementos auxiliares.

ELEMENTO AUXILIAR

ANCLAJE

<<Dependiente>> Tipo(from ANCLAJES)

UNION

<<Dependiente>> Tipo(from UNIONES)

ARRIOSTRAMIENTO

<<Dependiente>> Tipo<<Dependiente>> Luz entre pilares<<Dependiente>> Altura de alero<<Dependiente>> Modulacion<<Dependiente>> Numero porticos adosados

(from ARRIOSTRAMIENTOS)

ARRIOSTRAMIENTO.Luz entre pilares = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Luz entre pilaresARRIOSTRAMIENTO.Al tura de alero = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Altura de aleroARRIOSTRAMIENTO.Modulacion = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Modulacion ARRIOSTRAMIENTO.Numero porticos adosados = ESTRUCTURA SECUNDARIA.Numero porticos adosados

Figura 4-16: Diagrama ELEMENTOS AUXILIARES

4 - 28

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

A continuación se detallan cada uno de los tipos de elementos auxiliares.

A) Anclajes

Dentro del paquete del mismo nombre se encuentra el diagrama anclajes. En

la siguiente figura se muestra el diagrama de paquetes de los anclajes.

ANCLAJES

ANCLAJE ENTRE PORTICOS

ANCLAJE EXTERIOR

ANCLAJE INTERIOR

ANCLAJE SOPORTE VC

Figura 4-17: Diagrama de paquetes de Anclajes

Un anclaje está formado por los siguientes elementos:

i) Una placa de anclaje, cuyos atributos son:

- Ancho, longitud, espesor y distancia al centro del agujero son

dependientes del atributo tipo de la clase union.

- Métrica de agujero, dependiente de métrica de la clase perno.

ii) Ocho, doce o dieciséis arandelas. La mitad de ellas en la parte superior de la

placa de anclaje y la otra mitad en la inferior. Sus atributos son:

- Ancho y espesor, dependientes del atributo tipo de la clase union.

- Diámetro agujero, dependiente del atributo métrica de la clase perno.

- Longitud igual al ancho de la propia arandela.

iii) Cuatro, seis u ocho pernos, cuyos atributos son:

- Longitud, que es un atributo independiente.

- Métrica, dependiente del atributo tipo de la clase union.

- Terminación, dependiente del atributo tipo de la clase union, que podrá ser

con o sin arandela soldada.

4 - 29

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

iv) Ocho, doce o dieciséis tuercas. La mitad de ellas en la parte superior de la

placa de anclaje y la otra mitad en la inferior. Su atributo es métrica, que será

dependiente del atributo métrica de la clase perno.

ANCLAJE EXTERIOR(from ANCLAJE EXTERIOR)

ANCLAJE INTERIOR(from ANCLAJE INTERIOR)

ANCLAJE ENTRE PORTICOS(from ANCLAJE ENTRE PORTICOS)

ANCLAJE SOPORTE VC(from ANCLAJE SOPORTE VC)

PLACA DE ANCLAJE

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Distancia centro agujero<<Dependiente>> Metrica agujero

ARANDELA

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero

PERNO

<<Dependiente>> Metrica<<Independiente>> Longi tud<<Dependiente>> Terminación

TUERCA

<<Dependiente>> Metrica

ANCLAJE

<<Dependiente>> Tipo

8,12,168,12,164,6,84,6,8

8,12,168,12,16

ATRIBUTOS DERIVADOS:

PLACA DE ANCLAJE.Metrica agujero = PERNO.MetricaARANDELA.Longi tud = ARANDELA.AnchoTUERCA.Metrica = PERNO.MetricaARANDELA.Diametro agujero = PERNO.Metrica

Figura 4-18: Diagrama ANCLAJES

Existen cuatro tipos de anclajes, teniendo cada uno su diagrama específico.

A.1) Anclaje entre pórticos

Constará de los siguientes elementos: Una placa de anclaje; cuatro, seis u

ocho pernos y ocho, doce o dieciséis arandelas y tuercas. Sus atributos son los

mismos que los anteriormente mencionados.

Se establecen las siguientes relaciones entre estas clases:

- Una placa de anclaje se asocia con cuatro, seis u ocho pernos y con ocho,

doce o dieciséis arandelas.

- Una placa de anclaje de este tipo lleva soldada en su parte superior un

soporte entre pórticos.

- Un perno se relaciona con dos tuercas y con dos arandelas.

4 - 30

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

A continuación se muestra el diagrama anclaje entre pórticos:

SOPORTE ENTRE PORTICOS(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

ANCLAJE ENTRE PORTICOS

TUERCA

<<Dependiente>> Metrica(from ANCLAJES)

8,12,168,12,16

ARANDELA

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero

(from ANCLAJES)

8,12,168,12,16

PLACA DE ANCLAJE

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Distancia centro agujero<<Dependiente>> Metrica agujero

(from ANCLAJES)

8,12,168,12,16

PERNO

<<Dependiente>> Metrica<<Independiente>> Longi tud<<Dependiente>> Terminación

(from ANCLAJES)

4,6,84,6,8

22

22

4,6,84,6,8

Figura 4-19: Diagrama ANCLAJE ENTRE PORTICOS

A.2) Anclaje exterior

Constará de los siguientes elementos: Una placa de anclaje; cuatro, seis u

ocho pernos y ocho, doce o dieciséis arandelas y tuercas. Sus atributos y sus

relaciones de asociación son las mismas que en el anclaje entre pórticos salvo que la

placa de anclaje se asocia a un soporte exterior.

A continuación se muestra el diagrama anclaje exterior:

TUERCA

<<Dependiente>> Metrica(from ANCLAJES)

ANCLAJE EXTERIOR

8,12,168,12,16

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

PERNO

<<Dependiente>> Metrica<<Independiente>> Longitud<<Dependiente>> Terminación

(from ANCLAJES)

4,6,84,6,8

22

ARANDELA

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero

(from ANCLAJES)

8,12,168,12,16

22

PLACA DE ANCLAJE

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Distancia centro agujero<<Dependiente>> Metrica agujero

(from ANCLAJES)

4,6,84,6,88,12,168,12,16

Figura 4-20: Diagrama ANCLAJE EXTERIOR

4 - 31

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

A.3) Anclaje interior

Constará de los siguientes elementos: Una placa de anclaje; cuatro, seis u

ocho pernos y ocho, doce o dieciséis arandelas y tuercas. Sus atributos y sus

relaciones de asociación son las mismas que en el anclaje entre pórticos salvo que la

placa de anclaje se asocia a un soporte interior y a un soporte interior cumbrera.

A continuación se muestra el diagrama anclaje interior:

Figura 4-21: Diagrama ANCLAJE INTERIOR

TUERCA

<<Dependiente>> Metrica(from ANCLAJES)

ANCLAJE INTERIOR

8,12,168,12,16

SOPORTE INTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

SOPORTE INTERIOR CUMBRERA(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

PERNO

<<Dependiente>> Metrica<<Independiente>> Longitud<<Dependiente>> Terminación

(from ANCLAJES)

4,6,84,6,8

22

ARANDELA

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero

(from ANCLAJES)

8,12,168,12,16

22

PLACA DE ANCLAJE

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Distancia centro agujero<<Dependiente>> Metrica agujero

(from ANCLAJES)

4,6,84,6,88,12,168,12,16

A.4) Anclaje soporte viga carril (VC)

Constará de los siguientes elementos: Una placa de anclaje, cuatro pernos,

ocho arandelas y ocho tuercas. Sus atributos son los mismos que los anteriormente

mencionados.

Se establecen las siguientes relaciones entre estas clases:

- Una placa de anclaje se asocia con cuatro pernos y con ocho arandelas.

- Una placa de anclaje de este tipo lleva soldada en su parte superior un

soporte extremo viga carril.

- Un perno se relaciona con dos tuercas y con dos arandelas.

4 - 32

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

A continuación se muestra el diagrama anclaje soporte viga carril:

TUERCA

<<Dependiente>> Metrica(from ANCLAJES)

ANCLAJE SOPORTE VC

88

SOPORTE EXTREMO VIGA CARRIL

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

PERNO

<<Dependiente>> Metrica<<Independiente>> Longitud<<Dependiente>> Terminación

(from ANCLAJES)

44

22

ARANDELA

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero

(from ANCLAJES)

88

22

PLACA DE ANCLAJE

<<Dependiente>> Ancho<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Distancia centro agujero<<Dependiente>> Metrica agujero

(from ANCLAJES)

4488

Figura 4-22: Diagrama ANCLAJE SOPORTE VC

B) Arriostramientos

En cuanto a los arrostramientos, se puede distinguir entre arriostramientos de

fachada y de cubierta. A continuación se puede observar el diagrama de paquetes de

los arriostramientos.

ARRIOSTRAMIENTOS

ARRIOSTRAMIENTO DE CUBIERTA

ARRIOSTRAMIENTO DE FACHADA

ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO

Figura 4-23: Diagrama de paquetes de Arriostramientos

Un arriostramiento de cubierta se compone de un redondo y dos extremos, en

cada uno de los cuales habrá un casquillo, una arandela de arriostramiento y una

tuerca de arriostramiento, por lo que la multiplicidad es dos en estos últimos

elementos.

4 - 33

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 34

Un casquillo puede ser del tipo pasante, angular o perforado. Tiene como

atributos la sección y el ángulo de inclinación de agujero, que son dependientes del

atributo tipo de la clase arriostramiento y la métrica del agujero, que depende del

atributo diámetro de la clase redondo.

La clase redondo tendrá como atributos la longitud y el diámetro, que

dependerán del tipo de arriostramiento que sea.

La arandela de arriostramiento tiene como atributos el diámetro del agujero,

que será dependiente del diámetro del redondo y el diámetro exterior que será un

atributo independiente.

Por último el único atributo de la tuerca de arriostramiento es la métrica, que

depende del diámetro de redondo.

Las relaciones entre los componentes de un arriostramiento de cubierta, a

excepción de la relación de agregación son las siguientes:

- Cada casquillo se apoya en un dintel.

- Cada extremo de redondo lleva roscado una tuerca de arriostramiento y

está asociado a un casquillo.

- Cada arandela de arriostramiento irá concéntrica a cada extremo del

redondo, servirá de base a la tuerca de arriostramiento y se apoyará en el

casquillo.

En cuanto al arriostramiento de fachada, la única diferencia con respecto al de

cubierta, es que el casquillo en vez de asociarse a un dintel, se asocia a un soporte

exterior.

A continuación se muestran los diagramas de ambos arriostramientos:

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

CASQUILLO PASANTE(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRA...) CASQUILLO PERFORADO

(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRA...)CASQUILLO ANGULAR

(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRA...)

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

ARRIOSTRAMIENTO DE CUBIERTA

TUERCA ARRIOSTRAMIENTO

<<Dependiente>> Metrica(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

22

ARANDELA ARRIOSTRAMIENTO

<<Dependiente>> Diametro agujero<<Independiente>> Diametro exterior

(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

22CASQUILLO

<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Angulo de incl inacion agujero<<Dependiente>> Metrica agujero

(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

22REDONDO

<<Dependiente>> Diametro<<Dependiente>> Longitud

(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

2222

22

ATRIBUTOS DERIVADOS

CASQUILLO.Metrica agujero = REDONDO.DiametroARANDELA ARRIOSTRAMIENTO.Diametro agujero = REDONDO.DiametroTUERCA ARRIOSTRAMIENTO.Metrica = REDONDO.Diametro

Figura 4-24: Diagrama ARRIOSTRAMIENTO DE CUBIERTA

4 - 35

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 36

CASQUILLO ANGULAR(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

CASQUILLO PASANTE(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

CASQUILLO PERFORADO(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

ARRIOSTRAMIENTO DE FACHADA

ARANDELA ARRIOSTRAMIENTO

<<Dependiente>> Diametro agujero<<Independiente>> Diametro exterior

(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

22

TUERCA ARRIOSTRAMIENTO

<<Dependiente>> Metrica(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

22CASQUILLO

<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Angulo de incl inacion agujero<<Dependiente>> Metrica agujero

(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

22

REDONDO

<<Dependiente>> Diametro<<Dependiente>> Longi tud

(from ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO)

22 22

22

ATRIBUTOS DERIVADOS

CASQUILLO.Metrica agujero = REDONDO.DiametroARANDELA ARRIOSTRAMIENTO.Diametro agujero = REDONDO.DiametroTUERCA ARRIOSTRAMIENTO.Metrica = REDONDO.Diametro

Figura 4-25: Diagrama ARRIOSTRAMIENTO DE FACHADA

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

C) Uniones

Las uniones se clasifican en: uniones de pórticos intermedios, uniones de los

cierres frontales, uniones de las correas, uniones de las vigas de atado y uniones de

las vigas carril. En la siguiente figura se observa su diagrama de paquetes.

UNIONES

UNIONES CIERRE FRONTAL

UNIONES CORREA

UNIONES PORTICO

UNIONES VIGA CARRIL

UNIONES VIGA DE ATADO

UNION TIPO 1P UNION TIPO 2P

UNION TIPO 3P UNION TIPO 4P

UNION CORREA CUBIERTA

UNION CORREA FACHADA

UNION ALERO

UNION CUMBRERA

UNION TIPO 1

UNION TIPO 2

UNION TIPO 3 UNION TIPO 4

UNION TIPO 5

Figura 4-26: Diagrama de paquetes de Uniones

Una unión podrá estar compuesta de forma general por los siguientes

elementos:

i) Conjunto tornillo-tuerca, asociados para simplificar los diagramas, tienen los

siguientes atributos:

- Métrica tornillo y longitud tornillo, que dependen del tipo de unión que sea

en cada caso.

- Métrica tuerca, que depende de la métrica del tornillo.

ii) Chapa unión, cuyos atributos son:

- Diámetro de agujero, que depende del atributo métrica tornillo de la clase

conjunto tornillo-tuerca.

- Número de agujeros y posición de agujeros dependientes del tipo de unión

de que se trate.

4 - 37

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 38

iii) Tapa. Existen cuatro tipos de tapas: de viga carril, de dintel, de soporte y de

correa. Sus atributos son los siguientes:

- Espesor, que es independiente.

- Sección, que depende del atributo tipo sección de la clase perfil, que se

encuentra encuadrada dentro del diagrama de elementos estructurales.

- Ángulo de corte, que depende del atributo pendiente de la clase estructura

nave.

iv) Ejión, cuyos atributos sección y longitud son independientes.

v) Chapa apoyo, que cuenta con los siguientes atributos:

- Sección y espesor, que son independientes.

- Diámetro agujero, que depende del atributo métrica tornillo de la clase

conjunto tornillo-tuerca.

- Número agujeros, que depende del tipo de unión que sea.

vi) Rigidizador. Puede ser del tipo ménsula, soporte, dintel o viga carril. Tiene los

siguientes atributos:

- Sección y ángulo de corte que dependen del elemento estructural al que

se asocien y de otros datos de la estructura.

- Espesor, que es un atributo independiente.

vii) Tubo de apoyo, cuyos atributos independientes son: Sección, espesor y

longitud.

viii) Chapa de calce, que tiene los siguientes atributos:

- Espesor y sección, que son independientes.

- Diámetro de agujero, que será igual a la métrica tornillo del conjunto

tornillo-tuerca.

- Número de agujeros y posición de agujero, que dependen del tipo de

unión que sea en cada caso.

A continuación se muestran los diagramas de los elementos que forman en

general una unión y los distintos tipos que se dan.

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

RIGIDIZADOR DINTEL

TAPA DINTEL

TAPA SOPORTE

TAPA CORREA

RIGIDIZADOR VIGA CARRIL

RIGIDIZADOR SOPORTE

RIGIDIZADOR MENSULA

TAPA VIGA CARRIL

TAPA

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Seccion<<Dependiente>> Angulo de corte

RIGIDIZADOR

<<Dependiente>> Seccion<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Angulo de corte

CHAPA APOYO

<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros

EJION

<<Independiente>> Seccion<<Independiente>> Longi tud

CHAPA DE CALCE

<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Numero agujeros<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Posicion agujero

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longi tud tornil lo<<Dependiente>> Metrica tuerca

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

TUBO DE APOYO

<<Independiente>> Seccion<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Longitud

UNION

<<Dependiente>> Tipo

0..20..2

0,2,40,2,4

0..20..2

0..10..1 0..10..10,2,4,6,8,12,160,2,4,6,8,12,16

0..20..2

0..10..1

ATRIBUTOS DERIVADOS

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA.Metrica tuerca =CONJUNTO TORNILLO-TUERCA.Metrica tornil loCHAPA UNION.Diametro agujero = CONJUNTO TORNILLO-TUERCA.Metrica torni lloTAPA.Angulo de corte = ESTRUCTURA NAVE.PendienteTAPA.Seccion = PERFIL.Tipo seccionCHAPA APOYO.Diametro agujero = CONJUNTO TORNILLO-TUERCA.Metrica tornil loCHAPA DE CALCE.Diametro agujero = CONJUNTO TORNILLO-TUERCA.Metrica tornil lo

Figura 4-27: Diagrama UNIONES

4 - 39

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 40

UNION

<<Dependiente>> Tipo

UNION CIERRE FRONTAL(from UNIONES CIERRE FRONTAL)

UNION TIPO 1P(from UNION TIPO 1P)

UNION TIPO 2P(from UNION TIPO...

UNION TIPO 3P(from UNION TIPO...

UNION TIPO 3P CON SOPORTE

(from UNION TIPO...

UNION TIPO 3P SIN SOPORTE

(from UNION TIPO...

UNION TIPO 4P(from UNION TIPO...

UNION TIPO 4P CON PUENTE GRUA

(from UNION TIPO...

UNION TIPO 4P SIN PUENTE GRUA

(from UNION TIPO...UNION CORREA

(from UNIONES CORREA)

UNION CORREA CUBIERTA(from UNION CORREA CUBIERTA)

UNION CORREA FACHADA(from UNION CORREA FACHADA)

UNION CORREA DE ATADO

(from UNION CORREA FACH...)

UNION CORC SOLDADA

(from UNION CORREA CU...)

UNION CORC CON EJION

(from UNION CORREA ...)

UNION CORREA EN APOYO

(from UNION CORREA FAC...)UNION CORC ATORNILLADA

(from UNION CORREA C...)

UNION CORREA EN ESQUINA

(from UNION CORREA FAC...)

UNION CORF ATORNILLADA

(from UNION CORREA FACH...

UNION CORF CON EJION(from UNION CORREA FACH...

UNION CORF SOLDADA(from UNION CORREA FACH...

UNION PORTICO(from UNIONES PORTICO)

UNION ALERO(from UNION ALERO)

UNION ALERO TIPO 1(from UNION ALERO)

UNION ALERO TIPO 2(from UNION ALERO)

UNION CUMBRERA(from UNION CUMBRERA)

UNION TIPO 1(from UNION TIPO 1)

UNION TIPO 2(from UNION TIPO 2)

UNION TIPO 3(from UNION TIPO 3)

UNION TIPO 4(from UNION TIPO 4)

UNION TIPO 5(from UNION TIPO 5)

UNION VIGA CARRIL(from UNIONES VIGA CARRIL)

UNION SOPORTE(from UNIONES VIGA CARRIL)

UNION MENSULA EXTERIOR(from UNIONES VIGA CARRIL)

UNION MENSULA ENTRE PORTICOS EN PORTICOS

(from UNIONES VIGA CARRIL)

UNION MENSULA ENTRE PORTICOS EN CIERRE FRONTAL(from UNIONES VIGA CARRIL)

UNION VIGA DE ATADO(from UNIONES VIGA DE ATADO)

Figura 4-28: Diagrama TIPOS DE UNION

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

Seguidamente se analiza cada tipo de unión:

C.1) Uniones cierre frontal

C.1.1) Unión tipo 1P

Es un tipo de unión del cierre frontal, que se compone de una tapa soporte,

una tapa dintel y cuatro conjuntos tornillo-tuerca. La tapa dintel se suelda a uno de los

extremos del dintel. La tapa soporte se suelda a la parte superior de un soporte

exterior y sobre ella se apoya el dintel. Los cuatro conjuntos tornillo-tuerca sujetan el

dintel a la tapa soporte. El diagrama siguiente facilita la comprensión de lo

anteriormente comentado.

TAPA DINTEL(from UNIONES)

UNION TIPO 1P

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornillo<<Dependiente>> Longitud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

44

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

44

TAPA SOPORTE(from UNIONES)

44

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

Figura 4-29: Diagrama UNION TIPO 1P

4 - 41

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

C.1.2) Unión tipo 2P

Forma parte de los tipos de uniones del cierre frontal. Los elementos que la

componen son una tapa soporte y dos conjunto tornillo-tuerca. La tapa soporte se

apoya sobre un soporte interior y sobre ella se encuentra el dintel. Los dos conjuntos

tornillo-tuerca atornillan el dintel a la tapa soporte. Lo anterior se resume en el

siguiente diagrama:

UNION TIPO 2P

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornil lo<<Dependiente>> Longitud tornillo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

22

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

SOPORTE INTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

TAPA SOPORTE(from UNIONES)

22

Figura 4-30: Diagrama UNION TIPO 2P

C.1.3) Unión tipo 3P

La unión tipo 3P es un tipo de unión del cierre frontal y a su vez puede ser de

dos tipos, con o sin soporte.

La unión tipo 3P con soporte se compone de dos chapas de unión y cuatro

conjuntos tornillo-tuerca. Las dos chapas de unión van atornilladas mediante los

cuatro conjuntos tonillos-tuerca al alma de un soporte interior de cumbrera. Cada

4 - 42

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

chapa de unión va soldada a un dintel. El siguiente diagrama muestra este tipo de

unión.

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

UNION TIPO 3P CON SOPORTE

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

22

SOPORTE INTERIOR CUMBRERA

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longitud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

44

2

4

2

4

44

Figura 4-31: Diagrama UNION TIPO 3P CON SOPORTE

Los elementos que forman parte de una unión tipo 3P sin soporte son los

mismos que en la anterior unión tipo 3P con soporte. En este caso las dos chapas de

unión se atornillan entre sí por medio de los cuatro conjuntos tornillo-tuerca, sin que

haya ningún soporte. Cada chapa de unión va soldada a un dintel. El siguiente

diagrama muestra este tipo de unión.

4 - 43

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

UNION TIPO 3P SIN SOPORTE

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornillo<<Dependiente>> Longi tud tornillo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

44CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

22

24

24

DINTEL

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

Figura 4-32: Diagrama UNION TIPO 3P SIN SOPORTE

C.1.4) Unión tipo 4P

La unión tipo 4P es un tipo de unión del cierre frontal y a su vez puede ser de

dos tipos, con o sin puente grúa.

La unión tipo 4P con puente grúa se compone de dos chapas de unión, ocho

conjuntos tornillo-tuerca y una tapa soporte. La tapa soporte irá soldada al extremo

superior de un soporte entre pórticos. Cada chapa de unión irá soldada a un dintel. A

su vez cada ala del soporte tendrá atornillado por medio de cuatro conjuntos tornillo-

tuerca una chapa de unión. A continuación se muestra el diagrama de esta unión.

4 - 44

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

DINTEL

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

TAPA SOPORTE(from UNIONES)

UNION TIPO 4P CON PUENTE GRUA

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

22

SOPORTE ENTRE PORTICOS(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longi tud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

88

4488

Figura 4-33: Diagrama UNION TIPO 4P CON PUENTE GRUA

En el caso de una unión tipo 4P sin puente grúa, sus componentes son dos

chapas de unión y cuatro conjuntos tornillos-tuerca. Cada chapa de unión irá soldada

a un dintel. A su vez estas dos chapas irán atornilladas al alma de un soporte entre

pórticos mediante cuatro conjuntos tornillo-tuerca. Seguidamente se muestra su

diagrama.

4 - 45

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

UNION TIPO 4P SIN PUENTE GRUA

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longi tud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

44

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

SOPORTE ENTRE PORTICOS(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

44

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

22

2 42 4

22

Figura 4-34: Diagrama UNION TIPO 4P SIN PUENTE GRUA

C.2) Uniones correa

C.2.1) Unión correa cubierta

La unión correa de cubierta es un tipo de unión de correa y puede ser de tres

tipos: atornillada, con ejión y soldada.

Una unión correa de cubierta atornillada está compuesta por dos conjuntos

tornillo-tuerca. Cada viga correa irá atornillada a un dintel por medio de dos conjuntos

tornillo-tuerca. La siguiente figura muestra su diagrama.

4 - 46

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

UNION CORC ATORNILLADA

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longitud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornillo<<Dependiente>> Longitud tornillo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

22

22 22

Figura 4-35: Diagrama UNION CORC ATORNILLADA

La unión correa de cubierta con ejión consta de un ejión y un conjunto tornillo-

tuerca. El ejión irá soldado a un dintel por un extremo y por el otro estará atornillado

mediante el conjunto tornillo-tuerca a la viga correa. La siguiente figura muestra su

diagrama.

DINTEL

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

UNION CORC CON EJION

EJION

<<Independiente>> Seccion<<Independiente>> Longi tud

(from UNIONES)

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longitud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornillo<<Dependiente>> Longitud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

Figura 4-36: Diagrama UNION CORC CON EJION

4 - 47

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

En cuanto a la unión correa de cubierta soldada, no consta de ningún

elemento y hace referencia a la soldadura que existe entre dintel y viga correa. A

continuación se muestra su diagrama.

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longitud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

UNION CORC SOLDADA

Figura 4-37: Diagrama UNION CORC SOLDADA

C.2.2) Unión correa fachada

Esta unión es un tipo de unión de correa que puede ser de tres tipos, en

esquina, de atado y en apoyo, pudiendo ser esta última de tres tipos también,

soldada, atornillada o con ejión.

La unión en esquina consta de cuatro conjuntos tornillo-tuerca y dos tapas

correa. En una esquina confluyen dos vigas correa, las cuales llevarán soldadas una

tapa correa, una de ellas irá atornillada a la otra mediante los cuatro conjuntos

tornillo-tuerca. En el diagrama de la siguiente página se muestra su esquema.

4 - 48

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

UNION CORREA EN ESQUINA

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longitud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

TAPA CORREA(from UNIONES)

22CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornillo<<Dependiente>> Longi tud tornillo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

44

0,40,4

Figura 4-38: Diagrama UNION CORREA EN ESQUINA

Los elementos de una unión de atado son una chapa de apoyo y cuatro

conjuntos tornillo-tuerca. En la chapa de apoyo irán atornilladas, mediante cuatro

conjuntos tornillo-tuerca, dos vigas correa. Éstas serán perfiles tubulares. En la

siguiente figura se puede observar su diagrama.

4 - 49

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

PERFIL TUBULAR

<<Independiente>> Longitud alma<<Independiente>> Longitud ala<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longitud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longi tud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

UNION CORREA DE ATADO

44CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

44

22

Figura 4-39: Diagrama UNION CORREA DE ATADO

La unión correa de fachada en apoyo puede ser atornillada, con ejión y

soldada. La unión atornillada se compone de cuatro conjuntos tornillo-tuerca que

unen un soporte con dos vigas correa.

En cuanto a la unión con ejión, está formada por un conjunto tornillo-tuerca y

un ejión. El ejión irá soldado a un soporte por un extremo y por el otro estará

atornillado mediante un conjunto tornillo-tuerca a la viga correa.

La unión correa de cubierta soldada, no consta de ningún elemento y hace

referencia a la soldadura que existe entre soporte y viga correa. En las páginas

siguientes se muestran los tres diagramas de estas uniones.

4 - 50

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

UNION CORF ATORNILLADA

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longi tud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

SOPORTE

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo Corte

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longi tud tornil lo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

44

2244

Figura 4-40: Diagrama UNION CORF ATORNILLADA

UNION CORF CON EJION

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornillo<<Dependiente>> Longi tud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

SOPORTE

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo Corte

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

EJION

<<Independiente>> Seccion<<Independiente>> Longi tud

(from UNIONES)

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longi tud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

Figura 4-41: Diagrama UNION CORF CON EJION

4 - 51

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

SOPORTE

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo Corte

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

VIGA CORREA

<<Dependiente>> Tipo seccion<<Dependiente>> Longitud

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

UNION CORF SOLDADA

Figura 4-42: Diagrama UNION CORF SOLDADA

C.3) Uniones pórtico

C.3.1) Unión alero

Es un tipo de unión de pórtico que puede ser de tipo 1 o de tipo 2.

La unión alero tipo 1 se compone de una tapa soporte y dos rigidizadores de

soporte. La primera irá soldada en la parte superior de un soporte exterior, así como

los rigidizadores, pero éstos situados a otra altura. En la siguiente figura se muestra

su diagrama.

TAPA SOPORTE(from UNIONES)

UNION ALERO TIPO 1

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

RIGIDIZADOR SOPORTE

(from UNIONES)

22

22

Figura 4-43: Diagrama UNION ALERO TIPO 1

4 - 52

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

En cuanto a la unión de tipo 2, consta de una tapa dintel, dos rigidizadores

dintel y dos rigidizadores soporte. Un dintel lleva soldada una tapa en uno de sus

extremos y a cierta distancia dos rigidizadores. Los dos rigidizadores soporte estarán

soldados en un soporte exterior. Seguidamente se muestra su diagrama.

DINTEL

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

RIGIDIZADOR DINTEL(from UNIONES)

22

TAPA DINTEL(from UNIONES)

UNION ALERO TIPO 2

22

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

RIGIDIZADOR SOPORTE(from UNIONES)

22

22

Figura 4-44: Diagrama UNION ALERO TIPO 2

C.3.2) Unión cumbrera

La unión cumbrera es un tipo de unión de pórtico. Se compone de una chapa

de unión, a la cuál van soldados dos dinteles. Su diagrama es el siguiente:

UNION CUMBRERA

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

Figura 4-45: Diagrama UNION CUMBRERA

4 - 53

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

C.3.3) Unión tipo 1

Es un tipo de unión de pórtico y se compone de una chapa de unión, seis u

ocho conjuntos tornillo-tuerca, una tapa soporte y cuatro rigidizadores soporte. La

tapa estará soldada a la parte superior de un soporte exterior. En una de las alas de

un soporte exterior se atornilla, mediante seis u ocho conjuntos tornillo-tuerca, la

chapa de unión y a ella estarán soldados el dintel y la cartela. Los cuatro

rigidizadores son iguales a pares y están situados en un soporte exterior. A

continuación se puede observar su diagrama.

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)CARTELA

<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longitud<<Independiente>> Angulo de corte

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

TAPA SOPORTE(from UNIONES)

RIGIDIZADOR SOPORTE(from UNIONES)

UNION TIPO 1

44CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

44

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornil lo<<Dependiente>> Longitud tornil lo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

6,86,8

6,86,8 6,86,8

Figura 4-46: Diagrama UNION TIPO 1

C.3.4) Unión tipo 2

Esta unión es un tipo de unión de pórtico, cuyos elementos son: dos chapas

de unión y seis conjuntos tornillo-tuerca. Cada chapa de unión va soldada a un dintel.

Los seis conjuntos tornillo-tuerca unen las dos chapas de unión. En la siguiente figura

se muestra su diagrama.

4 - 54

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

UNION TIPO 2

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornil lo<<Dependiente>> Longitud tornil lo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

66CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

22

2

6

2

6

DINTEL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

Figura 4-47: Diagrama UNION TIPO 2

C.3.5) Unión tipo 3

Es un tipo de unión de pórtico, que se compone de dos chapas de unión y seis

conjuntos tornillo-tuerca. Cada chapa de unión va soldada a un dintel. Los seis

conjuntos tornillo-tuerca unen las dos chapas de unión. La diferencia con respecto a

la unión tipo 2 consiste en que esta unión es de cumbrera. Su diagrama se muestra a

continuación.

4 - 55

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

UNION TIPO 3

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longi tud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

66

DINTEL

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

22

6

2

6

2

Figura 4-48: Diagrama UNION TIPO 3

C.3.6) Unión tipo 4

Es una unión de pórtico que está compuesta de una tapa soporte, dos chapas

de unión y cuatro, seis u ocho conjuntos tornillo-tuerca. Cada chapa de unión su

suelda a un soporte entre pórticos. Estas dos chapas se unen mediante cuatro, seis u

ocho conjuntos tornillo-tuerca. Un soporte entre pórticos tendrá asociado o no una

tapa soporte. Esto hace referencia a que el soporte situado superiormente lleva

soldada una tapa soporte en su extremo superior. En la siguiente figura se observa

su diagrama.

4 - 56

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longi tud tornil lo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

4,6,8

2

4,6,8

2

UNION TIPO 4

4,6,84,6,822

SOPORTE ENTRE PORTICOS(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

TAPA SOPORTE(from UNIONES)

0..10..1

Figura 4-49: Diagrama UNION TIPO 4

C.3.7) Unión tipo 5

Corresponde a un tipo de unión de pórtico y se encuentra compuesto de los

siguientes elementos: dos chapas de unión, doce o dieciséis conjuntos tornillo-tuerca,

una tapa soporte, cuatro rigidizadores soporte y puede o no llevar dos chapas de

apoyo.

Un dintel y una cartela se sueldan a una chapa de unión. Ésta puede llevar

asociada o no una chapa de apoyo. Tanto la chapa de unión como la de apoyo, si

existe, van atornilladas mediante seis u ocho conjuntos tornillo-tuerca a un ala de un

soporte entre pórticos. La tapa soporte irá soldada a las dos chapas de apoyo, si

existen, y a la parte superior de un soporte entre pórticos. Los cuatro rigidizadores

soporte se sueldan a un soporte entre pórticos. A continuación se muestra su

diagrama.

4 - 57

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

RIGIDIZADOR SOPORTE

(from UNIONES)

TAPA SOPORTE(from UNIONES)

SOPORTE ENTRE PORTICOS(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

44

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longitud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

12,1612,16

UNION TIPO 5

4412,1612,16

DINTEL

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Angulo<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CARTELA

<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longitud<<Independiente>> Angulo de corte

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CHAPA APOYO

<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros

(from UNIONES)

0,20,2

6,86,80,20,2

0,20,2

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

6,86,8

22

Figura 4-50: Diagrama UNION TIPO 5

C.4) Uniones viga carril

C.4.1) Unión ménsula entre pórticos en cierre frontal

Es un tipo de unión de viga carril, que se compone de cuatro rigidizadores

soporte, cuatro rigidizadores ménsula, cuatro conjuntos tornillo-tuerca, dos chapas de

calce y dos tapas viga carril.

Los cuatro rigidizadores soporte irán soldados a un soporte entre pórticos.

Éste llevará soldadas dos ménsulas, teniendo cada una de ellas dos rigidizadores

ménsula. Sobre la ménsula estará apoyada una chapa de calce. A través de dos

conjuntos tornillo-tuerca se atornillarán una viga carril, una chapa de calce y una

ménsula. Esto es así ya que esta unión corresponde al cierre frontal. Sobre la chapa

de calce se apoyará la viga carril y ésta, a su vez, en un extremo tendrá soldada una

tapa viga carril. En la siguiente figura se muestra su diagrama.

4 - 58

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

SOPORTE ENTRE PORTICOS(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

MENSULA

<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longi tud superior<<Dependiente>> Longi tud inferior<<Dependiente>> Angulo union

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

RIGIDIZADOR SOPORTE

(from UNIONES)

44

RIGIDIZADOR MENSULA

(from UNIONES)

22

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longi tud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

22

CHAPA DE CALCE

<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Numero agujeros<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

22

UNION MENSULA ENTRE PORTICOS EN CIERRE FRONTAL

44 44 44 22

VIGA CARRIL

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Tipo seccion

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

TAPA VIGA CARRIL(from UNIONES)

22

Figura 4-51: Diagrama UNION MENSULA ENTRE PORTICOS EN CIERRE FRONTAL

C.4.2) Unión ménsula entre pórticos en pórticos

Esta unión es un tipo de unión de viga carril, que tiene los siguientes

elementos: cuatro rigidizadores soporte; cuatro rigidizadores ménsula; dos, cuatro o

ningún rigidizador viga carril; ocho, catorce o veinte conjuntos tornillo-tuerca; dos,

cuatro o ninguna chapa de unión y dos chapas de calce.

Los cuatro rigidizadores soporte irán soldados a un soporte entre pórticos.

Éste llevará soldadas dos ménsulas, teniendo cada una de ellas, dos rigidizadores

ménsula. Podrán formar parte de la unión dos, cuatro o ningún rigidizador viga carril,

en función de que en la unión se conecten dos vigas carril en uno de los lados, no se

conecten en ninguno de los lados, o se conecten en ambos respectivamente. Cada

viga carril podrá llevar soldados dos o ningún rigidizador viga carril en función de lo

anteriormente explicado.

En la multiplicidad del conjunto tornillo-tuerca, ocho corresponden a la unión

con la chapa de calce y seis a la unión entre chapas de unión, siendo las

combinaciones 8, 6+8, 6+6+8, en función de que la unión corresponda al encuentro o

no entre vigas carril a ambos lados del soporte entre pórticos. Es decir, dos o cuatro

conjuntos tornillo-tuerca atornillarán una chapa de calce, una o dos vigas carril y una

4 - 59

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

ménsula. Además seis conjuntos tornillo-tuerca unirán dos chapas de unión. Cada

una de éstas irá soldada a una viga carril.

Cada ménsula llevará en su parte superior una chapa de calce y sobre ésta

apoyará, una o dos vigas carril. En la siguiente figura se muestra su diagrama.

Notas:(1) Ocho de los cuales corresponden a la unión con la chapa de calce y seis a la unión entre chapas de unión, siendo las combinaciones 8, 6+8, 6+6+8, en función de que la unión corresponda al encuentro o no entre vigas carril a ambos lados del soporte entre pórticos.

(1)

SOPORTE ENTRE PORTICOS(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

RIGIDIZADOR SOPORTE

(from UNIONES)

44RIGIDIZADOR

MENSULA(from UNIONES)

RIGIDIZADOR VIGA CARRIL

(from UNIONES)

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

UNION MENSULA ENTRE PORTICOS EN PORTICOS

44

44

0,2,40,2,4 0,2,40,2,4

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornil lo<<Dependiente>> Longitud tornil lo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

8,14,208,14,20

6 26 2

MENSULA

<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longitud superior<<Dependiente>> Longitud inferior<<Dependiente>> Angulo union

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

44

VIGA CARRIL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Tipo seccion

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

0,20,24, 84, 8

CHAPA DE CALCE

<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Numero agujeros<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

22

2,42,4

1..21..2

Figura 4-52: Diagrama UNION MENSULA ENTRE PORTICOS EN PORTICOS

C.4.3) Unión ménsula exterior

Es un tipo de unión viga carril y está compuesta de cuatro rigidizadores

soporte, dos rigidizadores ménsula, dos o ninguna chapa de unión, cuatro o diez

conjuntos tornillo-tuerca, una chapa de calce y dos o ningún rigidizador viga carril.

En cada soporte entre pórticos se sueldan cuatro rigidizadores soporte y una

ménsula, teniendo ésta dos rigidizadores ménsula. Podrán formar parte de la unión

dos o ningún rigidizador viga carril, que van soldados en una viga carril, en función de

que la unión quede en mitad de una viga carril o se conecten dos vigas carril,

respectivamente.

Existen cuatro conjuntos tornillo-tuerca cuando la unión es a mitad de una viga

carril y diez si la unión corresponde al encuentro de dos vigas carril. De estos diez

4 - 60

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

conjuntos tornillo-tuerca, seis corresponden a la unión de dos placas de unión y dos o

cuatro atornillan una viga carril, una chapa de calce y una ménsula.

Cada chapa de unión se suelda a una viga carril. Cada una de estas vigas se

asocia con cuatro u ocho conjuntos tornillo-tuerca, en función de lo ya comentado

anteriormente. Una chapa de calce sirve de apoyo para una o dos vigas carril y por

cada chapa habrá una ménsula. En la siguiente figura se representa su diagrama:

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

RIGIDIZADOR SOPORTE

(from UNIONES)

44

RIGIDIZADOR MENSULA

(from UNIONES)

CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES) RIGIDIZADOR VIGA CARRIL

(from UNIONES)

UNION MENSULA EXTERIOR

44 220,20,2

0,20,2

CHAPA DE CALCE

<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Numero agujeros<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

Notas:(1) La multiplicidad cuatro se produce cuando la unión es a mitad de una viga carril y diez corresponde a la unión cuando se unen dos vigas carril.

(1)

VIGA CARRIL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Tipo seccion

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

0, 20, 2

1..21..2

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornil lo<<Dependiente>> Longitud tornil lo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

4,104,10

2

6

2

6

2,42,44,84,8

MENSULA

<<Dependiente>> Longitud alma<<Dependiente>> Longitud ala<<Dependiente>> Espesor ala<<Dependiente>> Espesor alma<<Dependiente>> Radio curvatura<<Dependiente>> Longitud superior<<Dependiente>> Longitud inferior<<Dependiente>> Angulo union

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

2244

Figura 4-53: Diagrama UNION MENSULA EXTERIOR

C.4.4) Unión soporte

Esta unión corresponde a un tipo de unión viga carril, compuesto de los

siguientes elementos: una chapa de apoyo, un tubo de apoyo, una tapa viga carril y

dos conjuntos tornillo-tuerca.

Una chapa de apoyo se coloca sobre un soporte extremo de viga carril y sobre

un tubo de apoyo. Sobre la chapa se apoya una viga carril y dos conjuntos tornillo-

tuerca los atornillan.

Un tubo de apoyo se suelda en uno de sus extremos a un soporte exterior y

en el otro a un soporte extremo viga carril. La viga carril lleva en uno de sus extremos

una tapa viga carril. El siguiente diagrama aclara estas relaciones.

4 - 61

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

TUBO DE APOYO

<<Independiente>> Seccion<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Longitud

(from UNIONES)

SOPORTE EXTREMO VIGA CARRIL

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

TAPA VIGA CARRIL(from UNIONES)

UNION SOPORTE

CHAPA APOYO

<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros

(from UNIONES)

VIGA CARRIL

<<Dependiente>> Longitud<<Dependiente>> Tipo seccion

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica tornil lo<<Dependiente>> Longitud tornil lo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

22

2222

Figura 4-54: Diagrama UNION SOPORTE

C.5) Unión viga de atado

Hace referencia a la unión entre vigas de atado y se compone de cuatro

conjuntos tornillo-tuerca, una chapa de unión y un tubo de apoyo.

Una viga de atado de perfil tubular se une a una chapa de apoyo a través de

dos conjuntos tornillo-tuerca. En la chapa de unión se apoyarán una o dos vigas de

atado, dependiendo de si la unión se encuentra en un cierre frontal o no.

El tubo de apoyo se suelda a la chapa de unión y a un soporte exterior. A su

vez, la chapa de unión se suelda a un soporte exterior. En la siguiente figura se

muestra su diagrama:

4 - 62

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

(1)

PERFIL TUBULAR

<<Independiente>> Longi tud alma<<Independiente>> Longi tud ala<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

CONJUNTO TORNILLO-TUERCA

<<Dependiente>> Metrica torni llo<<Dependiente>> Longi tud torni llo<<Dependiente>> Metrica tuerca

(from UNIONES)

VIGA DE ATADO

<<Dependiente>> Longi tud<<Dependiente>> Longi tud alma<<Dependiente>> Longi tud ala<<Dependiente>> Espesor<<Dependiente>> Radio curvatura

(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

22

UNION VIGA DE ATADO

44CHAPA UNION

<<Independiente>> Espesor<<Dependiente>> Diametro agujero<<Dependiente>> Numero agujeros<<Independiente>> Seccion<<Dependiente>> Posicion agujero

(from UNIONES)

2, 42, 4

1..21..2

SOPORTE EXTERIOR(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

TUBO DE APOYO

<<Independiente>> Seccion<<Independiente>> Espesor<<Independiente>> Longi tud

(from UNIONES)

Figura 4-55: Diagrama UNION VIGA DE ATADO

1.2. Modelo de implementación

Una vez realizado el modelo de análisis y diseño se procede a crear el modelo

de implementación. En él se define de manera concreta el producto que se va a

modelar más tarde con el sistema CAD.

En el modelo se identifican tres estereotipos, que se van aplicando a las

distintas clases. Éstos son los siguientes: configuración, pieza y ensamblaje. Se

recurre a clases abstractas cuando la clase no tiene una correspondencia en el

modelo.

Se van a dar en el modelo dos tipos de relaciones principalmente:

- Relación de agregación: Se utiliza para reflejar que un ensamblaje esta

compuesto de piezas y/o de otros ensamblajes.

- Relación de generalización: Se usa para simbolizar que una pieza o un

ensamblaje puede tener una serie de configuraciones distintas.

4 - 63

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

El modelo se organiza en la siguiente estructura de paquetes:

ESTRUCTURA

ELEMENTOS AUXILIARES ELEMENTOS ESTRUCTURALES

PORTICOS FRONTALES

PORTICOS INTERMEDIO

ARRIOSTRAMIENTOSCORREAS

Figura 4-56: Diagrama de paquetes modelo de implementación

En primer lugar, dentro del paquete de estructura se tiene el diagrama del

mismo nombre. En él se recogen los distintos elementos que forman parte de la

estructura, exceptuando los pórticos tanto intermedios como frontales. Estos se

analizan separadamente para su mejor visualización y comprensión.

El ensamblaje Estructura está formado por doce o dieciséis ensamblajes

Conjunto Tensor (ver diagrama arriostramientos) y por un ensamblaje

Estructura_correas. El número de conjuntos tensores es debido a que cuatro son

siempre arriostramientos de fachada y el resto de cubierta.

El ensamblaje Estructura_correas a su vez está compuesto de un ensamblaje

Estructura_correas_fachadas y de seis, ocho, diez o doce piezas Correa cubierta (ver

diagrama correas), en función de que existan tres, cuatro, cinco o seis correas de

cubierta por cada agua.

Este ensamblaje Estructura_correas_fachadas se encuentra formado por los

siguientes elementos:

4 - 64

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 65

i) Correas tubo

- El ensamblaje puede constar de un número variable de piezas de este

tipo. Su multiplicidad es igual al número de vanos de la estructura por

cuatro.

- El ensamblaje utiliza dos configuraciones de esta pieza, de las tres

existentes. Por cada vano habrá dos piezas con configuración Correa de

alero fachada y dos con configuración Viga de atado pórticos.

- Para una mejor comprensión véase el diagrama de correas.

ii) Correa fachada

- Pueden existir doce, dieciséis o veinte piezas de este tipo en el

ensamblaje.

- La fachada se divide en cuatro lados y en cada uno de ellos puede haber

tres, cuatro o cinco correas de fachada.

- De la multiplicidad indicada, la mitad son de la configuración Correa

fachada frontal y la otra mitad son de la configuración Correa fachada

lateral.

- Para una mejor comprensión véase el diagrama de correas.

iii) Estructura_porticos

- La multiplicidad de este ensamblaje es uno.

- Se compone de dos ensamblajes Pórtico_frontal (ver diagrama de pórticos

frontales) y de un número variable de ensamblajes Pórtico (ver diagrama

de pórticos intermedios), que es igual al número de vanos de la estructura

menos uno.

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

CONJUNTO TENSOR(from A

<<

RRIOSTRAMIENTOS)

Ensamblaje>>

ESTRUCTURA<<Ensamblaje>>

12,1612,16

Correa cubierta(from CORREAS)

<<Pieza>>

Correa f achada f rontal(from CORREAS)

<<Conf iguración>>Correa f achada lateral

(from CORREAS)

<<Conf iguración>>Correa de alero f achada

(from CORREAS)

<<Conf iguración>>

NOTAS:

(1) De los doce o dieciseis, cuatro serán siempre arriostramientos de fachada y el resto de cubierta.(2) Siendo n, el número de vanos de la estructura por cuatro. Por cada vano habrá dos correas de alero fachada y dos vigas de atado porticos.(3) La fachada se divide en cuatro lados y en cada uno de ellos puede haber tres, cuatro o cinco correas de fachada. De la multiplicidad indicada, la mitad son del tipo fachada frontal y la otra mitad del tipo fachada lateral.(4) Siendo n, el número de vanos de la estructura menos uno.

(1)

(2)

Viga de atado porticos(from CORREAS)

<<Conf iguración>>

(3)

Correa f achada(from CORREAS)

<<Pieza>>Correa tubo(from CORREAS)

<<Pieza>>

ESTRUCTURA_CORREAS<<Ensamblaje>>

6,8,10,126,8,10,12

ESTRUCTURA_CORREAS_FACHADAS<<Ensamblaje>>

12, 16, 2012, 16, 20nn

PORTICO(from PORTICOS INTERMEDIO)

<<Ensamblaje>>PORTICO_FRONTAL(from PORTICOS FRONTALES)

<<Ensamblaje>>

ESTRUCTURA_PORTICOS<<Ensamblaje>>

nn 22(4)

Figura 4-57: Diagrama ESTRUCTURA

4 - 66

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

Seguidamente se van a analizar cada uno de los cuatro paquetes que se han

generado en el modelo, para clasificar la información: pórticos frontales, pórticos

intermedios, elementos estructurales y elementos auxiliares.

A) Pórticos frontales

Son aquellos pórticos situados en el principio y en el final de la nave. Se modelan

mediante un ensamblaje Portico_frontal ya mencionado previamente. Se han realizado dos

configuraciones de este conjunto, Portico_Frontal_Con_Pilar y Portico_Frontal_Sin_Pilar.

Las piezas y ensamblajes que forman estas configuraciones son los mismos para ambas, lo

único que cambia son las configuraciones que utilizan cada una de ellas.

Un Portico_frontal está formado por los siguientes elementos:

- Ensamblaje Soporte_Dintel_CF: su multiplicidad es dos y esta compuesto de un

ensamblaje Soporte-Placa_CF. Éste a su vez esta formado por las siguientes

piezas: Placa_anclaje_CF, Tapa_soporte_CF y Soporte IPE_CF. Las dos

primeras son elementos auxiliares y la última es un elemento estructural, por lo

que para su mejor entendimiento hay que consultar los diagramas respectivos.

- Pieza Placa_anclaje_CF: su multiplicidad es cuatro y pertenece a los elementos

auxiliares.

- Ensamblaje Soporte-Placa_central_CF: solo hay un ensamblaje de este tipo y

está compuesto de una pieza Placa_anclaje_CF y una pieza Soporte

IPE_Central_CF (ver diagrama de elementos estructurales).

- Ensamblaje Dintel_Placa_CF: tiene una multiplicidad de cuatro y se crean dos

configuraciones distintas, Sin_Pilar y Con_Pilar. Un ensamblaje de este tipo está

formado por las siguientes piezas: Dintel IPE_CF, Tapa_dintel_CF y

Placa_union_3_CF. Para entender mejor estas piezas, hay que consultar los

diagramas de elementos estructurales y de elementos auxiliares.

- Pieza Tapa_soporte_intermedio_CF: su multiplicidad es cuatro y está explicada

en el diagrama elementos auxiliares.

4 - 67

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

- Pieza Soporte IPE_Intermedio_CF: su multiplicidad es cuatro y está comentada

en el diagrama elementos estructurales.

- Ensamblaje Atado_alero: tiene una multiplicidad de dos y se compone de dos

piezas Placa_atado (ver diagrama de elementos auxiliares) y una pieza Correa

tubo (ver diagrama de correas). De las dos placas de atado, una tiene la

configuración Placa viga atado y la otra la configuración Placa alero. En el pórtico

frontal la pieza Correa tubo se elige con la configuración Tubo intermedio entre

placas.

A continuación se muestra el diagrama de los pórticos frontales.

4 - 68

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 69

PORTICO_FRONTAL_SIN_PILAR<<Configuración>>

PORTICO_FRONTAL_CON_PILAR<<Configuración>>

Dintel IPE_CF(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

<<Pieza>>

Placa_union_3_CF(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

Tapa_dintel_CF(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

Placa_atado(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>Correa tubo

(from CORREAS)

<<Pieza>>Soporte IPE_CENTRAL_CF(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

<<Pieza>>

DINTEL_PLACA_CF<<Ensamblaje>>

Tapa_soporte_intermedio_CF(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

Soporte IPE_INTERMEDIO_CF(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

<<Pieza>>ATADO_ALERO<<Ensamblaje>>

22

SOPORTE-PLACA_central_CF<<Ensamblaje>>

PORTICO_FRONTAL<<Ensamblaje>>

44 44

44

22SOPORTE_DINTEL_CF

<<Ensamblaje>>

22

Placa_anclaje_CF(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

44

Soporte IPE_CF(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

<<Pieza>> Tapa_soporte_CF(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

SOPORTE-PLACA_CF<<Ensamblaje>>

CON_PILAR<<Configuración>>

SIN_PILAR<<Configuración>>

Notas:(1) De las dos placas de atado, una tiene la configuración "Placa viga atado" y la otra "Placa alero".(2) La pieza correa tubo en el pórtico frontal tiene la configuración "Tubo intermedio entre placas".

(1) (2)

Figura 4-58: Diagrama PORTICOS FRONTALES

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

4 - 70

B) Pórticos intermedios

Son aquellos pórticos que se ubican entre los pórticos frontales. Se modelan

mediante un ensamblaje denominado Portico, previamente mencionado. Se crea una

configuración llamada Intermedio para este ensamblaje. Está compuesto de los

siguientes elementos:

i) Ensamblaje Soporte_Portico: su multiplicidad es dos y está formado a su vez

por los siguientes elementos.

- Ensamblaje Soporte-Placa: está formado por las piezas Soporte IPE (ver

diagrama de elementos estructurales) y Placa_anclaje (ver diagrama de

elementos auxiliares).

- Pieza Rigidizador_drch (ver diagrama elementos auxiliares).

- Pieza Rigidizador_izq (ver diagrama elementos auxiliares).

- Pieza Cartela (ver diagrama elementos estructurales).

- Pieza Tapa (ver diagrama elementos auxiliares).

- Pieza Dintel_soporte IPE (ver diagrama elementos estructurales).

- Pieza Placa_union2 (ver diagrama elementos auxiliares).

ii) Pieza Placa cumbrera: tiene multiplicidad uno y se detalla en el diagrama de

elementos auxiliares.

iii) Ensamblaje Dintel-Placa: su multiplicidad es dos y está formado por las piezas

Placa_union2 y Dintel IPE.

iv) Ensamblaje Atado_alero: tiene una multiplicidad de dos y se compone de dos

piezas Placa_atado (ver diagrama de elementos auxiliares) y una pieza

Correa tubo (ver diagrama de correas). De las dos placas de atado, una tiene

la configuración Placa viga atado y la otra la configuración Placa alero. En el

pórtico intermedio la pieza Correa tubo se elige con la configuración Tubo

intermedio entre placas.

Seguidamente en el diagrama de los pórticos intermedios se observa lo

anteriormente comentado.

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

4 - 71

Placa_atado(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>Correa tubo

(from CORREAS)

<<Pieza>>

Dintel IPE(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

<<Pieza>>

Placa cumbrera(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>> ATADO_ALERO<<Ensamblaje>>

22

Soporte IPE(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

<<Pieza>>Placa_anclaje

(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

DINTEL-PLACA<<Ensamblaje>>

PORTICO<<Ensamblaje>>

22 22

Cartela(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

<<Pieza>>

Tapa(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

Dintel_soporte IPE(from ELEMENTOS ESTRUCTURALES)

<<Pieza>>

SOPORTE-PLACA<<Ensamblaje>>

Placa_union2(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

Rigidizador_dch(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

Rigidizador_izq(from ELEMENTOS AUXILIARES)

<<Pieza>>

SOPORTE_PORTICO<<Ensamblaje>>

22

INTERMEDIO<<Configuración>>

Notas:(1) Una corresponde a la configuración "placa viga atado" y otra a la configuración "placa alero".(2) La pieza correa tubo tiene la configuración "Tubo intermedio entre placas".

(1) (2)

Figura 4-59: Diagrama PORTICOS INTERMEDIOS

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

C) Elementos estructurales

Son los elementos principales que forman la estructura. Se distinguen cuatro

tipos: las clases abstractas Viga Correa, Dintel y Soporte y la pieza Cartela.

Se crea una clase abstracta Perfil, que puede ser de dos tipos: Perfil Tubular y

Perfil IPE, también de tipo abstracto. La pieza Cartela se asocia con la clase Perfil

IPE.

Un Soporte puede ser a su vez de cuatro tipos, siendo cada uno de ellos una

pieza distinta: Soporte IPE_Intermedio_CF, Soporte IPE_CF, Soporte IPE y Soporte

IPE_Central_CF. El primero de ellos, tiene las siguientes dos configuraciones:

Soporte Intermedio 1 y Soporte Intermedio 2.

En cuanto al Dintel, existen tres piezas de este tipo, que son las siguientes:

Dintel IPE_CF, Dintel IPE y Dintel_soporte IPE. La primera pieza antes mencionada,

posee dos configuraciones Portico Cierre Con Pilar Central y Portico Cierre Sin Pilar

Central. La clase Dintel se asocia con la clase Perfil IPE.

La clase Viga Correa está asociada a la clase Perfil IPE y a la clase Perfil

Tubular. Dentro del paquete de elementos estructurales se encuentra el paquete de

correas, donde en un diagrama del mismo nombre son analizadas.

Los tipos de vigas correa son las siguientes piezas: Correa cubierta, Correa

fachada y Correa tubo. La pieza Correa fachada tiene dos configuraciones, Correa

fachada lateral y Correa fachada frontal. La pieza Correa tubo también tiene las tres

siguientes configuraciones: Correa de alero fachada, Viga de atado porticos y Tubo

intermedio entre placas.

En las siguientes figuras se muestran los diagramas de los elementos

estructurales y de las correas.

4 - 72

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

PERFIL

ELEMENTO ESTRUCTURAL

Dintel IPE<<Pieza>>

Dintel_soporte IPE<<Pieza>>

Dintel IPE_CF<<Pieza>>

Soporte IPE_INTERMEDIO_CF<<Pieza>>

Soporte IPE<<Pieza>>

Soporte IPE_CF<<Pieza>> Soporte

IPE_CENTRAL_CF

<<Pieza>>

PERFIL TUBULAR

VIGA CORREA(from CORREAS)

DINTELSOPORTE

PERFIL IPE

Cartela<<Pieza>>

PORTICO CIERRE CON PILAR CENTRAL

<<Configuración>>PORTICO CIERRE SIN PILAR

CENTRAL

<<Configuración>>

Soporte Intermedio 1<<Configuración>>

Soporte Intermedio 2<<Configuración>>

Figura 4-60: Diagrama ELEMENTOS ESTRUCTURALES

VIGA CORREA

Correa cubierta<<Pieza>>

Correa fachada<<Pieza>>

Correa tubo<<Pieza>>

Correa de alero fachada<<Configuración>>Correa fachada frontal

<<Configuración>>

Correa fachada lateral<<Configuración>>

Viga de atado porticos<<Configuración>>

Tubo intermedio entre placas<<Configuración>>

Figura 4-61: Diagrama CORREAS

D) Elementos auxiliares

Un elemento auxiliar puede ser un ensamblaje Conjunto tensor (ver diagrama

de arriostramientos), una tapa, una placa o un rigidizador.

La tapa es una clase abstracta que se especializa en las siguientes piezas:

Tapa_soporte_CF, Tapa, Tapa_dintel_CF y Tapa_soporte_intermedio_CF.

4 - 73

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

En cuanto a la placa, también es una clase abstracta que se especializa en las

siguientes piezas: Placa_anclaje_CF, Placa_anclaje, Placa_union_3_CF, Placa

cumbrera, Placa_union2, Placa_tensor y Placa_atado. Esta última pieza tiene dos

configuraciones distintas, Placa alero y Placa viga atado.

El rigidizador es una clase abstracta que se especializa en una pieza

Rigidizador_izq y en una pieza Rigidizador_dch.

En la siguiente figura se puede observar lo dicho:

ELEMENTO AUXILIAR

TAPAPLACA

RIGIDIZADOR

Tapa<<Pieza>>

Tapa_soporte_CF<<Pieza>>

Tapa_dintel_CF<<Pieza>>

Tapa_soporte_intermedio_CF<<Pieza>>

Placa_anclaje<<Pieza>> Placa_union2

<<Pieza>>

Placa cumbrera<<Pieza>>

Placa_anclaje_CF<<Pieza>>

Placa_union_3_CF<<Pieza>>

Placa_tensor(from ARRIOSTRAMIENTOS)

<<Pieza>>

CONJUNTO TENSOR(from ARRIOSTRAMIENTOS)

<<Ensamblaje>>

Rigidizador_dch<<Pieza>>

Rigidizador_izq<<Pieza>>

Placa_atado<<Pieza>>

Placa alero<<Conf iguración>>

Placa v iga atado<<Conf iguración>>

Figura 4-62: Diagrama ELEMENTOS AUXILIARES

Dentro de la carpeta de elementos auxiliares se encuentra el paquete de

arriostramientos. En el diagrama del mismo nombre se observa que un ensamblaje

Conjunto tensor está compuesto de dos piezas Placa_tensor, una pieza Tensor y dos

piezas Extremo tensor. El mismo conjunto tensor tiene tres configuraciones,

Arriostramiento fachada, Arriostramiento Cubierta y Arriostramiento Cubierta Central.

Estas dos últimas están englobadas en una clase abstracta denominada

Arriostramiento de Cubierta.

Una pieza Extremo tensor tiene las siguientes cuatro configuraciones distintas:

Extremo Fijo, Extremo Variable Cubierta, Extremo Variable Cubierta Central y

Extremo Variable Fachada. A continuación se muestra el diagrama de los

arriostramientos y de cada una de las configuraciones del ensamblaje Conjunto

tensor.

4 - 74

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

Extremo Fijo<<Configuración>>

Extremo Variable Cubierta<<Configuración>>

Extremo Variable Cubierta Central<<Configuración>>

Extremo Variable Fachada<<Configuración>>

Extremo tensor<<Pieza>>

Tensor<<Pieza>>

Placa_tensor<<Pieza>>

CONJUNTO TENSOR<<Ensamblaje>>

22 22

Arriostramiento Cubierta<<Configuración>>

Arriostramiento Cubierta Central<<Configuración>>

Arriostramiento Fachada<<Configuración>>

Arriostramiento de Cubierta

Figura 4-63: Diagrama ARRIOSTRAMIENTOS

Extremo Fi jo<<Configuración>>

Extremo Variable Cubierta<<Configuración>>

Extremo tensor<<Pieza>>

Placa_tensor<<Pieza>>

Tensor<<Pieza>>

Arriostramiento Cubierta<<Configuración>>

22 22

Figura 4-64: Diagrama ARRIOSTRAMIENTO CUBIERTA

Extremo Fi jo<<Configuración>>

Extremo Variable Cubierta Central<<Configuración>>

Extremo tensor<<Pieza>>

Placa_tensor<<Pieza>>

Tensor<<Pieza>>

Arriostramiento Cubierta Central<<Configuración>>

22 22

Figura 4-65: Diagrama ARRIOSTRAMIENTO CUBIERTA CENTRAL

4 - 75

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

Extremo Fi jo<<Configuración>>

Extremo Variable Fachada<<Configuración>>

Extremo tensor<<Pieza>>

Placa_tensor<<Pieza>>

Tensor<<Pieza>>

Arriostramiento Fachada<<Configuración>>

2222

Figura 4-66: Diagrama ARRIOSTRAMIENTO FACHADA

2. MODELO DE PROCESOS ADOPTADO

Para modelar el proceso se ha optado por realizar un diagrama de casos de

uso. En el mismo se identifican las distintas fases del proceso, así como los

documentos de partida y los que se generan en cada una de ellas. El proceso abarca

desde el diseño del proyecto hasta su visado. En la siguiente figura se detalla el

modelo.

Acta_reunión.docContrato.docDatos geométricos.xls

Entrada Datos Nave.xls

Piezas, ensamblajes y planos de la nave

Listado Reacciones.pdfListado Solicitaciones.pdf

Memoria.docFicha Acciones.docPliego Prescripciones.docMediciones y Presupuesto.bc3

Documentación

Calculo

Generación modelo 3D de Nave

Proyecto Visado.pdf

Inicio Proyecto Entrada Datos

VisadoFin Proyecto

Tablas de diseño de piezas y ensamblajes

Figura 4-67: Modelo de proceso

4 - 76

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

A continuación se analizan cada una de las etapas que comprende el proceso:

2.1. Entrada de datos

- En esta primera etapa el cliente se pone en contacto con la empresa para

llevar a cabo un proyecto, definiéndose las necesidades y requerimientos

básicos de la estructura de la nave.

- Actores: Cliente y responsable de la empresa.

- Tareas: Generación de la documentación inicial por parte del responsable de

la empresa.

- Documentos generados:

o Acta de reunión.doc: Define las necesidades del cliente

o Contrato.doc: Se establecen los términos del acuerdo entre empresa y

cliente.

o Datos geométricos.xls: El cliente especifica la longitud y la luz de la

nave.

- Herramientas necesarias:

o Microsoft Office Word.

o Microsoft Office Excel.

o PDMWorks Enterprise.

2.2. Generación modelo 3D

- En esta fase se genera el modelo 3D de la estructura de la nave.

- Actores: El responsable de la empresa.

- Tareas:

o El responsable termina de definir todos los parámetros necesarios

para el modelo a través del documento denominado Entrada Datos

Nave. En este documento el proyectista debe elegir las cargas a las

que se encuentra sometida la estructura y otra serie de variables, en

función de las necesidades del cliente y de la ubicación de la nave.

o El responsable crea las tablas de diseño del modelo.

o El responsable genera el modelo en 3D.

o El responsable genera los planos del modelo.

- Documentos de referencia:

o Acta de Reunión.doc

4 - 77

Utilidad del CAD 3D y del PLM en el Sector de la Construcción Industrial

o Datos geométricos.xls

- Documentos generados:

o Entrada Datos Nave.xls

o Tablas de diseño de piezas y ensamblajes (extensión xls).

o Piezas y ensamblajes en SolidWorks (extensión sldprt y sldasm).

o Planos en SolidWorks (extensión slddrw).

- Herramientas necesarias:

o Microsoft Office Word.

o Microsoft Office Excel.

o PDMWorks Enterprise.

o SolidWorks.

2.3. Cálculo

- Consiste en realizar un cálculo de las reacciones y solicitaciones que tienen

lugar en la estructura.

- Actores: El responsable de la empresa.

- Tareas: A través de la guía DEANIL se generan los cálculos de reacciones y

solicitaciones.

- Documentos de referencia:

o Entrada Datos Nave.xls

- Documentos generados:

o Listado Reacciones.pdf

o Listado Solicitaciones.pdf

- Herramientas necesarias:

o Microsoft Office Excel.

o DEANIL.

o Adobe Acrobat.

o PDMWorks Enterprise.

2.4. Documentación

- Se genera la documentación final del proyecto.

- Actores: El responsable de la empresa.

- Tareas:

4 - 78

Capítulo 4 - Modelo de producto y modelo de procesos adoptados

o El responsable crea los archivos Memoria, Pliego Prescripciones

Técnicas y Ficha Acciones.

o El responsable mediante una macro, genera el archivo Mediciones y

Presupuestos.

o El responsable exporta el archivo Mediciones y Presupuestos al

Presto.

- Documentos de referencia:

o Entrada Datos Nave.xls

- Documentos generados:

o Memoria.doc

o Pliego Prescripciones Técnicas.doc

o Ficha Acciones.doc

o Mediciones y Presupuestos.bc3

- Herramientas necesarias:

o Microsoft Office Word.

o Microsoft Office Excel.

o PDMWorks Enterprise.

o SolidWorks.

o Presto.

2.5. Visado

- Se recibe el proyecto visado, dando lugar al cierre definitivo del proyecto.

- Actores: El responsable de la empresa.

- Tareas:

o El responsable introduce el proyecto visado en el sistema.

- Documentos generados:

o Proyecto Visado.pdf

- Herramientas necesarias:

o PDMWorks Enterprise.

o Adobe Acrobat.

4 - 79