la falta de la cultura urbana

21
UNIVERSIDAD VERACRUZANA FACULTAD DE PSICOLOGÍA TEMA: LA FALTA DE CULTURA URBANA ES DETERMINANTE PARA LA GENERACION DEL ESTRÉS. TALLER: DE CULTURA VIAL Y PREVENCION DE VIOLENCIA URBANA CAMPAÑA DE MEJORAMIENTO DE LA CULTURA VIAL. Integrantes:: Cortés Leal María Isabel Díaz Sánchez Laura Yazbeth Guerrero Ramos Lino Gabriel Peruyero Castillo Jesús Alejandro Rangel Trejo Mireya San Martín Cázares Yolanda del Rocío. Catedrático: Dra. América Espinosa Hernández

Upload: lino-guerrero

Post on 11-Dec-2015

215 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Investigación de la cultura urbana en taxistas

TRANSCRIPT

UNIVERSIDAD VERACRUZANAFACULTAD DE PSICOLOGÍA

 TEMA: LA FALTA DE CULTURA URBANA ES DETERMINANTE PARA LA GENERACION DEL ESTRÉS.

 

TALLER: DE CULTURA VIAL Y PREVENCION DE VIOLENCIA URBANA

CAMPAÑA DE MEJORAMIENTO DE LA CULTURA VIAL.

 

Integrantes::

Cortés Leal María Isabel

Díaz Sánchez Laura Yazbeth

Guerrero Ramos Lino Gabriel

Peruyero Castillo Jesús Alejandro

Rangel Trejo Mireya

San Martín Cázares Yolanda del Rocío.

Catedrático:

Dra. América Espinosa Hernández

Introducción.

El estrés es la manera en la que el cuerpo se enfrenta a un reto y se prepara para actuar ante una situación difícil con enfoque, fortaleza, vigor y agudeza mental. La cultura vial, desde una perspectiva antropológica, es la manera como los seres humanos viven, sienten, piensan y actúan.

Pregunta de investigación.

¿Está el estrés urbano relacionado con la falta de cultura vial?.

Planteamiento del problema.

Una ciudad sin orden urbano es una ciudad provocadora de estrés.

Objetivos. Identificar si existe el estrés urbano en los

conductores de taxis o cualquier otro conductor que transita en la cd. de poza rica.

Revisar que se entiende por cultura urbana.

Identificar la problemática de la carencia de la cultura urbana que existe en la ciudad de poza rica.

Justificación.El estrés afecta en general a toda la urbe, y más a quienes trabajan bajo una presión constante durante varias horas diarias. Este estrés trae consecuencias que podrían resultar fatales. La importancia de esta investigación reside en este problema, en reducir la violencia urbana reflejada como estrés y con esto mejorar las condiciones de vida de la población.

ESTRUCTURA DE LA PERSONALIDAD

EL ELLO, EL YO Y EL SUPERYÓ EL YO

El sistema nervioso como Ello, traduce las necesidades del cuerpo a fuerzas motivacionales llamadas pulsiones (en alemán "Triebe").

El Yo, a diferencia del Ello, funciona de acuerdo con el principio de realidad, el cual estipula que se "satisfaga una necesidad tan pronto haya un objeto disponible". Representa la realidad y hasta cierto punto, la razón.

Hay dos aspectos del Superyó: uno es la consciencia, constituida por la internalización de los castigos y advertencias. El otro es llamado el Ideal del Yo, el cual deriva de las recompensas y modelos positivos presentados al niño

PULSIONES DE VIDA Y PULSIÓN DE MUERTE

Freud consideró que todo el comportamiento humano estaba motivado por las pulsiones, las cuales no son más que las representaciones neurológicas de las necesidades físicas.

Freud consideró que todo el comportamiento humano estaba motivado por las pulsiones, las cuales no son más que las representaciones neurológicas de las necesidades físicas.

Freud habló de tres tipos de ansiedades: la primera es la ansiedad de realidad, ansiedad moral y ansiedad neurótica.

LOS MECANISMOS DE DEFENSA

Cuando la ansiedad llega ser abrumadora, el Yo debe defenderse a sí mismo de las exigencias de realidad del Ello y el Superyó.

Estas técnicas se han llamado mecanismos defensivos yoicos y tanto Freud como su hija Anna, han señalado unos cuantos.

La Negación Proyección

La Represión La Rendición altruista 

Ascetismo Anulación Retroactiva 

Aislamiento La Introyección

El Desplazamiento  Identificación con el Agresor

Agresión contra el propio self La Regresión 

METODOLOGÍA

INVESTIGACIÓN CUALITATIVA.

Primera fase: preliminares

METODOLOGÍA

Segunda fase: Intervención sobre terreno Sujeto

Se trabajó con conductores taxistas del sindicato.

Se le aplicaron a 60 trabajadores de taxi de la zona del centro.

Lugar

Sindicato de taxistas.

Centro de Poza Rica.

Instrumento

Encuesta.

RESULTADOS

¿La vialidad en Poza Rica es estresante?

NO GENERA ESTRÉS2%

EN CIERTAS HORAS62%

TODO EL DIA37%

¿Qué opinan los taxistas de pasarse los altos?

ES VIO-LAR EL

REGLAMENTO DE TRAN-SITO87%

ES JUSTI-FICA-BLE12%

NO SE PASAN LOS ALTOS

2%

¿Las problemáticas de su trabajo afectan su relación con su familia?

SIEMPRE4%

FRE-CUENTEMENTE16%

ALGUNAS VECES56%

NUNCA18%

NO CONTESTO6%

¿Cuáles son las problemáticas más frecuentes en su familia?

FALTA DE DINERO66%

FALTA DE COMUNICACIÓN10%

FALTA DE DINERO Y

DE TIEMPO7%

SEPA-RACION

2%

NINGUNO8%

AUSENCIA3% HORARIO

3%

¿Cómo es un día de descanso en compañía de su familia?

AGRADABLE8%

NO DESCANSA24%

NO CONTESTO2%

TRANQUILO CON BUEN HUMOR29%

DIVERTIDO3%

PROBLEMAS FAMILIARES

3%

ESTRESANTE14%

NORMAL10%

PROBLEMÁTICO5%

SALIR DE P.R.2%

¿Qué recomendación daría para mejorar la vialidad de Poza Rica?

CAPACITAR A LOS AGENTES5%

RESPETO A LAS LEYES Y SEÑALES

20%

PROGRAMAS ESCOLARES

2%EDUCACION VIAL

23%

MENOS CORRUPCION EN AGENTES DE TRANSITO

5%

CONCIENCIA CIUDADANA2%

MAS AGENTES DE TRANSITO

22%

ARREGLAR LAS CALLES

10%

NO CONTESTO7%

HOY NO CIRCULA2%

MAS SEÑALAMIENTOS2%

MENOS TAXIS2%

CONCLUSIÓN

SI EXISTE ESTRÉS URBANO A CAUSA DE LA FALTA DE CULTURA VIAL

AFECTA DIRECTAMENTE AL CONDUCTOR Y SU CONVIVENCIA FAMILIAR

Basándonos en la investigación realizada llegamos a la conclusión de que el hecho de que no exista un orden de vialidad en las ciudades altera de manera impactante el bienestar de los conductores y de sus usuarios, afectando tanto el ámbito social como su vida laboral y familiar, a través de la opinión de los conductores que entrevistamos nos dimos cuenta que falta mucho para lograr que esta sea una ciudad ordenada.