boletin atisae nº25

B o l e t í n T é c n i c o I n f o r m a t i v oB o l e t í n T é c n i c o I n f o r m a t i v o

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Saludo del PresidenteNoticias BrevesACTUALIDAD

Corporación Tecnológica de AndalucíaLaboratorio Medioambiental - ENACBaja Tensión en CataluñaLaboratorio Luz Sicrotrón Alba

Nota de PrensaAutomovilidad en Motortec

FORMACIÓNRR.HH.

Responsabilidad Social RS-D4EDIFICACIÓN

Obras SubterráneasMEDIO AMBIENTE

Administración HidráulicaREGLAMENTACIÓN

REACHHUMANISMO Y CULTURA

Ascenso al monte ElbrusLibro sobre Domingo López Muñoz

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Octubre2007

nº25

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Saludo del Presidente.Nos encontramos iniciando el último cuatrimestre del ejercicio 2007, año, como

dijimos en nuestro anterior Boletín de primavera, que representa la consolidación delcambio realizado al pasar de una estructura organizativa horizontal a piramidal y auna estructura técnica integrada por Unidades Operativas de Negocio a nivel nacional.

La analítica de gestión viene demostrando unas ventajas importantes.

Cada Responsable de actividad, dentro de su Unidad Operativa de Negocio, en suDelegación, integrada en la Zona correspondiente, está informado de forma precisa ymensual de su evolución económica pudiéndola íntercomparar con igual fecha del ejer-cicio anterior y con la previsión prevista en presupuesto desde principios del ejercicio.

En el presente Boletín se recogen, como es habitual, las noticias más relevantes acae-cidas desde la última edición, destacando en el sector de Automoción todo lo relacionadocon el Vehículo de Ocasión, así como nuestra actividad de Implantación de Sistemas deCalidad en el sector Turístico en Chile a través de nuestra Sociedad participada chilena.

En relación con los contenidos de las diferentes Unidades de Negocio, se exponenartículos relativos al Transporte Ferroviario de Alta Velocidad en la zona de Barcelona,actividades vinculadas con el sector de Automoción y nuestra actividad como OrganismoNotificado por la Generalitat de Cataluña para Inspecciones Eléctricas de Baja Tensión.Este reconocimiento de la Dirección General de Energía representa para nuestra Sociedaden Cataluña un hito importante al ser de nuevo el comienzo de actividades reglamenta-rias en dicha Comunidad.

En el Área Medioambiental es destacable la acreditación de ENAC a nuestroLaboratorio de Medioambiente, que nos permitirá un fuerte desarrollo en dicho sectoremergente.

En cuanto a responsabilidad social corporativa se aborda el nuevo modelo RS-D4,iniciando su implantación con la Confederación Española de Personas con DiscapacidadFísica y Orgánica.

Y finalmente, como no podía faltar, el reto de ascensión al Monte Elbrus, con sus5.642 m., situado en la cordillera del Cáucaso, considerada la montaña más alta deEuropa, así como el libro sobre la vida y obra del fotógrafo Domingo López Muñoz.

Somos optimistas ante las expectativas de este cuatrimestre y con el esfuerzo de todonuestro Grupo alcanzaremos el objetivo marcado para el 2007.

Cordialmente.

Javier García-Atance y García

Presidente del GRUPO ATISAE

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ATISAE BOLETÍNTÉCNICO-INFORMATIVO

Sede Social:San Telmo, 67. 28016 MADRID.

Tel.: 91 359 65 61. Fax: 91 359 56 46.Servicios Centrales:

Avda. de la Industria, 51 bis.28760 TRES CANTOS (Madrid).

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SUPERVISIÓN:Dirección Técnica

EDICIÓN Y DISEÑO:Dpto. de Marketing y Comunicación

Grupo ATISAE

www.atisae.comE-mail: [email protected]

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Dpto. de Marketing

IMPRESIÓN:INDIGO SOLUCIONES GRÁFICAS

DELEGACIONES Y SUBDELEGACIONES

A CORUÑA 981 289533ALBACETE 967 210774ALICANTE 96 5928586ALMERÍA 950 229264ARGENTINA 00 541 143 317 706ÁVILA 920 252120BARCELONA 93 5944480BILBAO 94 4278133BURGOS 947 244174CÁCERES 927 213746CÁDIZ 956 290050CASTELLÓN 964 206981CIUDAD REAL 926 252455CCA QUALITAS (Chile) 00 56 2 661 04 00CÓRDOBA 957 497828CUENCA 969 224744GIRONA 972 414046GRANADA 958 123350GUADALAJARA949 235280HUELVA 959 221512JAÉN 953 240971LEÓN 987 260909LLEIDA 973 278288LOGROÑO 941 519393LUGO 982 244156MÁLAGA 952 176420

MÉRIDA 924 373463MIRANDA DE EBRO 947 336303MURCIA 968 216443ORENSE 988 373010OVIEDO 98 5259609PALMA DE MALLORCA 971 706191LAS PALMAS DEGRAN CANARIA 928 428146PAMPLONA 948 176534REUS 977 328346SALAMANCA 923 211644SAN SEBASTIÁN 943 315141SANTANDER 942 314110SEGOVIA921 490023SEVILLA 95 4258700TARRAGONA 977 290651TENERIFE 922 152166TERUEL 978 83 40 52TOLEDO 925 256952VALENCIA 96 3627262VALLADOLID 983 360357VIGO 986 224619VITORIA 945 227266ZAMORA 980 534930ZARAGOZA 976 403044

ATISAE NOTICIAS BREVES

ATISAEBOLETÍNTÉCNICO-INFORMATIVO

ATISAE ASESORA AL PARQUE NACIONAL DE TIMANFAYA PARA LAOBTENCIÓN DEL REGISTRO EMAS

El pasado 8 de junio el ParqueNacional de Timanfaya, en Lanzarote,obtenía su adhesión al SistemaComunitario de Gestión y AuditoríaAmbiental (EMAS) con el asesora-miento de ATISAE y número de re-gistro ES.IC.000061.El Parque Nacional de Timanfaya es eltercer Parque Nacional, tras los delTeide (Tenerife) y el de Aigüestortes i Estany deSant Maurici (Lérida), en conseguir el registroEMAS de los catorce que hay en España, el pri-mero de ellos también asesorado por ATISAE.De esta forma ATISAE confirma su liderazgo enel asesoramiento de sistemas de gestión ambien-tal a los Parques Nacionales españoles, colocán-dose como referencia para la obtención del re-gistro EMAS y reafirmando la posición delGrupo en la apuesta del Medio Ambiente como un instrumento de competitividadpara mantener y mejorar su posición estratégica.El Parque Nacional de Timanfaya, debido entre otras particularidades a las escasasprecipitaciones de las islas orientales del archipiélago canario, es el único de Españaeminentemente geológico y fue visitado en el año 2006 por 1.787.776 visitantes.

CLAUSURADO EL XI SALÓN DE V.O.ORGANIZADO POR IFEMA,EN MADRID

Recientemente se ha clausurado el XI Salón de VO organizado por Ifema enMadrid, en el que ATISAE Consultores un año más ha colaborado en la revisióntécnica de los vehículos expuestos en dicho salón.Las cifras de este año baten records. Se han inspeccionado en total 4724 vehículos,de los cuales 4497 fueron aptos en una 1º inspección y 81 aptos en 2ª inspección.Se han rechazado 146 vehículos, lo que supone un 3,09%.En cuanto a ventas y visitantes, un total de 2.262 automóviles han sido vendidos yentregados directamente a los compradores en el Salón, lo que representa un creci-miento del 10% con respecto a la pasada edición, así como el mayor índice de in-cremento en la evolución de la Feria. La afluencia de público en esta edición ha arro-jado también muy buenos resultados, con un total de 51.280 visitantes.


NOTICIAS BREVES

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EN LA ISLA DE PASCUA

Durante Septiembre 2007 ATISAE-CCAQUALITAS ha realizado el diagnóstico del Acuerdo de Producción Limpia de 40 em-presarios turísticos de Isla de Pascua, el que implica compromisos medioambientales, seguridad, calidad e inocuidad alimentaria.Posterior a ello se extienden por un año auditorías de cumplimiento a las no conformidades detectadas.Isla de Pascua como patrimonio de la humanidad y parque nacional, es uno de los más grandes museos al aire libre del planeta,con cientos de lugares arqueológicos y decenas de gigantescos Moai por toda la isla.

En el Taller Gerencial delanzamiento para losempresarios participaronentre otros, Roberto Glaria (BiólogoEspañol), Edgard Hereveri(Presidente de la Cámarade Turismo de Isla dePascua), Heinrich Meyerholz(Gerente de ccaQualitas),Avareipua Teao (Ejecutivade la Cámara), yRaimundo Bordagorry(Ejecutivo del Comité deProducción Limpia).

AUDITORÍAS ESTÁNDARES DE LA MARCA

Las marcas automotrices en todo el mundo innovan en nuevos modelos de vehículos, nuevas tecnologías, nuevos servicios y acceso-rios. Parelalamente los clientes, cada vez mas exigentes, demandan calidad, profesionalismo, seriedad, servicios rápidos, respaldo, ga-rantía, etc. Esto ha generado un gran cambio en el sector automoción, que apunta a una renovación cada vez más rápida, en incor-porar la gestión de la calidad y la satisfacción de los requisitos del los clientes, en talleres, servicios de recambio, auto-partes, red dedistribuidores (V.N, V.O), entre otros.

La realidad en Chile no difiere de la realidad Mundial. Chile no es la excepción y no se queda atrás en esta tendencia,el mejor ejemplo de excelencia, preocupación, calidad es laMarca Peugeot, que para el periodo Mayo y Noviembre del año2007, contrató los servicios de ATISAE CCAQUALITAS con lafinalidad de realizar en Chile una evaluacion a su red de conce-sionarios mediante Auditorias de Estándares de la Marca.El alcance del proyecto en Chile “Auditorias a los Estándares dela Marca Peugeot", contempló realizar auditorías presenciales noanunciadas a la Red de concesionarios de todo el País dispersaen 22 ciudades, con una totalidad de 40 sucursales auditadas. Las auditorias fueron realizadas por un equipo de 8 auditores deATISAE- CCAQUALITAS, que previamente participaron enuna capacitación en Peugeot y una capacitación interna realiza-da por Mauricio Ruz M. coordinador nacional de proyecto.

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NOTICIAS BREVES

LA CONSEJERA DE TRABAJO Y EMPLEO DE LA JUNTA DECOMUNIDADES DE CASTILLA LA MANCHA CLAUSURA LA JORNADA

SOBRE OHSAS 18001 ORGANIZADA POR ATISAE EN TOLEDOEl pasado 20 de Junio de 2007 se celebró la JORNADA: NUEVOS HORIZONTES EN LA GESTIÓN DE LA PREVEN-CIÓN DE RIESGOS LABORALES, organizada por ATISAE, y que contaba con la colaboración de AENOR y de la CÁMARA DE COMERCIO DE TOLEDO.El objetivo de la jornada fue informar sobre el modelo OHSAS 18001, para Sistemas de Gestión de Prevención de RiesgosLaborales, así como sobre los controles y requerimientos previstos en este estándar que facilitan a la empresa el cumplimientode la legislación aplicable y un proceso de mejora continua.Por parte de ATISAE intervinieron Dña. María Mar Alba, Coordinadora de Calidad y Medioambiente de Castilla La Mancha,y D. Diego Sánchez, Director de la División de Calidad y Medioambiente.

De izquierda a derecha, D. José María Calvo Cirujano (Secretario General de la Cámara de Comercio de Toledo), Excma. Sra. Dª. Magdalena Valerio (Consejera de Trabajo y Empleo de la JUNTA DE COMUNIDADES DE CASTILLA LA MANCHA) y D. Rafael Sarricolea Torre (Director de la Delegación de Madrid y Castilla La Mancha de AENOR)

AUTOMOVILIDAD PRESENTÓ SU NUEVA DIVISIÓN TESTING & TRACKS SERVICES EN TRAFIC 2007

Automovilidad, empresa perteneciente al Grupo ATISAE, cerró recientemente su primera participación en Trafic 2007, el SalónInternacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras. El evento tuvo lugar del 2 al 5 de octubre en IFEMA,donde acudieron más de 5.000 visitantes. Los asistentes que se pasaron por el stand de Automovilidadconocieron de primera mano su nueva división Testing & Tracks Services, fruto de la firma de unacuerdo de colaboración técnico y comercial con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial“Esteban Terradas” (INTA). El INTA es el Laboratorio Oficial del Ministerio de Industria, Turismoy Comercio para la realización de ensayos de seguridad activa y pasiva y emisiones contaminantes, deacuerdo con la normativa nacional, europea e internacional para la certificación de vehículos.

En virtud de ese acuerdo, Automovilidad Testing & Tracks Services se encargará de fomentar, pro-mover y divulgar la actividad del Centro de Experimentación y Certificación de Vehículos yTecnológico para la Seguridad en el Transporte (CESTT). El CESTT actúa en el campo del trans-porte por carretera, en tareas de ensayo, certificación y homologación, así como de investigación ydesarrollo, tanto en lo referido a los vehículos como en sus combustibles y lubricantes.

ATISAE en Sevilla ha firmado un contrato conCORPORACIÓN TECNOLÓGICA DE AN-DALUCÍA para ejecutar el proyecto de consulto-ría para la implantación y certificación del Sistemade Gestión de la Calidad, así como para la Gestiónde sus Actividades de Investigación, Desarrollo eInnovación (I+D+i).

Corporación Tecnológica ha mostrado desde elprincipio un gran interés por la implantación deestos sistemas de gestión, que le permitirán opti-mizar sus servicios. El proyecto se está desarrollan-do a lo largo del año 2007 y hasta el momento seha acometido la auditoría de diagnosis inicial y laformación del personal, estando en ciernes la fasede diseño de la documentación.

En concreto, el proyecto consiste en diseñar e im-plantar el Sistema de Gestión de la Calidad y de laI+D+i de la fundación de acuerdo con los requisi-tos de las normas UNE-EN ISO 9001:2000 yUNE 166002:2006. Está siendo dirigido porAbraham Palacios y coordinado por AlfonsoDomínguez, participando en el mismo consultorescalificados del Departamento de Sistemas deGestión de ATISAE en Sevilla.

El proyecto tiene su mayor complejidad en adap-tar alguno de los requisitos específicos de la NormaUNE 166002:2006, de Gestión de la I+D+i, pues-to que la Corporación, como tal, no ejecuta pro-yectos de I+D+i y muchas de las actividades reco-gidas por dicha norma no son desarrolladas en sutotalidad o bajo los parámetros habituales de unaorganización que investiga, desarrolla y/o innova.Por ello, se va a diseñar el Sistema de forma que laCORPORACIÓN haga de Unidad de Gestión deI+D+i, y en algunos aspectos de Unidad de I+D+i,de los patronos y entidades que solicitan sus servi-cios. Estas dos unidades son la vertebración prin-cipal que propone la Norma UNE 166002 paragestionar la I+D+i de una Organización.

La finalización del proyecto está prevista para fina-les de 2007 y esperamos que el mismo se traduzca

en un referente en todos los ámbitos, y en unapuerta abierta para que otras organizaciones apues-ten por la gestión normalizada de la I+D+i, con-tando para ello con el bagaje profesional de ATISAE.

Acerca de CORPORACIÓN TECNOLÓGICA:

Corporación Tecnológica de Andalucía nació enoctubre de 2005 por iniciativa de la Consejería deInnovación, Ciencia y Empresa de la Junta deAndalucía, bajo la forma jurídica de Fundaciónprivada, con el objetivo de favorecer la transferen-cia de conocimiento entre las universidades y el te-jido empresarial, de manera que Andalucía avancehacia un perfil económico basado en la innova-ción.

La Corporación agrupa a los investigadores de lasUniversidades y Centros de Investigación, a lasempresas con vocación innovadora, a las entidadesfinancieras que operan en Andalucía y a laAdministración Pública, conformando una alianzapor la I+D+I.

CORPORACIÓN TECNOLÓGICA se configu-ra como el principal promotor de proyectos deI+D+i realizados conjuntamente por grupos y cen-tros de investigación y empresas en sectores estra-tégicos. Pero, además, es el organismo consultivopara definir las líneas prioritarias de I+D+i en es-tos sectores y para evaluar además el impacto de losproyectos de I+D+i financiados por la Junta deAndalucía.

Hasta el momento, CORPORACIÓN TEC-NOLÓGICA ha aprobado la financiación de 103proyectos empresariales de I+D+i, a los que haconcedido incentivos por valor de 33 millones deeuros y con un presupuesto total de más de 100millones de euros. En ellos participan más de 500investigadores de las nueve universidades andalu-zas y otros centros de investigación. (Más información en la web www.corporaciontecnologica.com)


ACTUALIDAD

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ATISAE IMPLANTARÁ Y CERTIFICARÁ EL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD Y LA I+D+i DE CORPORACIÓN TECNOLÓGICA DE ANDALUCÍA

ACTUALIDAD

D. Alfonso DOMÍNGUEZ,Técnico del Departamento de Sistemas de Gestión de SEVILLA y Coordinador del Proyecto

D. Abraham PALACIOS,Jefe del Departamento de Sistemas de Gestión de SEVILLA

PRESENTACIÓN NACIONAL DE CORPORACIÓN TECNOLÓGICA DE ANDALUCÍA

EN MADRID EN LA SEDE DEL CONSEJO SUPERIOR DEINVESTIGACIONES CIENTÍFICAS

ATISAE Laboratorio Medioambiental ha obtenido re-cientemente la acreditación de ENAC (EntidadNacional de Acreditación) según la norma UNE-ENISO/IEC 17025, como reconocimiento de su compe-tencia técnica para la realización de análisis en lossiguientes campos:• Análisis físico químicos de aguas residuales,

aguas continentales, suelos y residuosNº102/LE1121

• Soportes de muestreo de emisiones atmosféri-cas. Nº 102/LE1128

La importancia de la acreditación es doble, puestoque desde el punto de vista técnico garantiza lafiabilidad de los resultados analíticos, la capacidad,disponibilidad y seguridad y proporciona un servi-cio adecuado a las necesidades de los clientes.Desde el punto de vista estratégico proporciona allaboratorio la plataforma de crecimiento controladoy el posicionamiento en un mercado de actividadaltamente especializado, a la vez que incrementa lasposibilidades de negocio. Los factores que han he-cho posible la consecución de la acreditación hansido los siguientes:• Disponer de personal con la formación y la

motivación suficientes, consiguiendo de estemodo la mejora de los procesos y su orienta-ción a la satisfacción de los clientes y del pro-pio personal.

• Utilizar en el laboratorio los medios materiales

y técnicos necesarios y adecuadamente contro-lados para obtener resultados analíticos preci-sos y exactos.

• Preservar, incrementar y consolidar la innovacióny el aprendizaje en el dominio de los procesosde ensayo en un entorno de mejora continua.

• Contar con el respaldo de una organizaciónempresarial que hace de la asunción de nue-vos retos profesionales su motor de expansión,dinamismo y creatividad

Además de la acreditación de ENAC, el laboratoriodispone de las siguientes homologaciones para ac-tuar en distintas Comunidades Autónomas:• Autorizado como Laboratorio de Salud Alimen-

taria de Castilla y León con el Nº 091/BU• Autorizado como Laboratorio de Salud

Ambiental y Alimentaria de Castilla-La Mancha:- Laboratorio de Autocontrol Alimentario: Nº

LA/AL/CS/041- Laboratorio de Autocontrol Ambiental: Nº

LA/SA/CS/030• Autorizado como Laboratorio de Salud Pública

de la Comunidad de Valencia con el Nº LA/0160Con la consecución de estas nuevas certificaciones,ATISAE está capacitada en materia medioambiental,para dar asesoramiento y cobertura analítica acre-ditada, tanto a nivel nacional como en las diferen-tes Comunidades Autónomas.


ACTUALIDAD

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EL LABORATORIO MEDIOAMBIENTAL DE ATISAE OBTIENE

LA ACREDITACION ENAC

ACTUALIDAD

INSPECCIONES INICIALES DE BAJA TENSIÓN EN CATALUÑAEl pasado mes de mayo ATISAE ha sido autorizado por la Direcció General d’Energia i Mines paraactuar como Organismo de Control en Cataluña, dentro del ámbito de actuación que establece elDecreto 363/2004 de 24 de agosto, por el cual se regula el procedimiento administra-tivo para la aplicación del reglamento electrotécnico de Baja Tensión.Desde 1986, en Cataluña ha existido un régimen de concesión por el cual sólo lasEntidades de Inspección y Control (ECA y ICICT) podían realizar las inspeccionesreglamentarias en todos los ámbitos del marco de la seguridad industrial.El periodo de esta concesión finalizó el pasado mes de setiembre, no ha-biéndose definido aun el proyecto de ley de seguridad industrial en el quese especifica la infraestructura responsable de las inspecciones reglamen-tarias en Cataluña.Mientras se establece esta nueva infraestructura (actualmente se haaprobado una prórroga de máximo 18 meses) en la que desapa-recen el régimen de concesiones y a raiz del nuevo REBT842/2002, la Generalitat de Catalunya publicó el mencionadoRD 363 /2004 en el que se determina en su artículo nº7 que“las inspecciones iniciales las efectuará un Organismo de control au-torizado para actuar en este campo reglamentario en el ámbito territorial deCataluña”.Esto supone para ATISAE un paso importante para volver a actuar dentro de todo el campoReglamentario en Cataluña que se perdió hace más de 20 años.

NUEVO LABORATORIO DE LUZ SINCROTRÓN ALBADesde abril 2007 un equipo formado por 7 técnicos de ATISAE, del departamento de construcción, está colaborando con MAS-TER INGENIERÍA en tareas de Dirección Ejecutiva para la construcción del Laboratorio de Luz Sincrotrón Alba ubicado enCerdanyola del Vallés, en las afueras de Barcelona.ALBA es el nombre de un acelerador circular de partículas de tercera generación que, mediante el campo magnético obte-nido por una serie de imanes, genera y mantiene un haz de electrones que proporciona haces de luz tangencialmente a sutrayectoria. Estos haces tienen su aplicación en la investigación ya que funcionan como un microscopio gigantesco que per-mite descubrir los secretos de átomos y moléculas.Actualmente en Europa hay cerca de 20 sincrotrones, pero ALBA será el primero en España y el único situa-do en el sur de la línea París-Trieste (excluyendo la fuente europea de Grenoble).El sincrotrón está gestionado para CELLS (Consorcio para la Construcción, Equipamiento y Explotación delLaboratorio de Luz Sincrotrón) y cofinanciado por la Generalidad de Catalunya y el Estado Español.Datos generales:

• Presupuesto del proyecto; 164 millones de euros.• Superficie de las instalaciones: 22.870 m2.• Dimensiones del acelerador de partículas: 140 m de diámetro.• Fecha de inicio de los trabajos: julio 2006.• Fecha prevista para la puesta en funcionamiento a partir de 2009.

Equipo de ATISAE:• Salvador Llonch y Ángel Arias - Instalaciones Eléctricas.• Susana Ruiz y Javier Polo - Instalaciones Mecánicas.• Ferran Arroyo y Meriem Extremera - Adjuntos generales a obra.• Roberto Rondelli - Estructura metálica, Puentes grúa orbitales y coordinación general.

EL LABORATORIO MEDIOAMBIENTAL DE ATISAE OBTIENE

LA ACREDITACION ENAC

Vanesa Manrique,Responsable de Calidad

NOTA DE PRENSA

AUTOMOVILIDAD Y REPSOL YPF PRESENTAN ENMOTORTEC EL PRIMER VEHÍCULO TRIFUEL DE ESPAÑA

Dentro de las actividades desarrolladaspor Automovilidad en el pasado trimes-tre sobresale su presencia en Motortec2007, el Salón de Equipos y Compo-nentes para la Industria de la Automo-ción, una magnífica oportunidad paraconocer de primera mano las últimasnovedades del sector.

Una de esas novedades, de la que se vie-ne hablando cada vez con más fuerza, esel uso de combustibles alternativos.Automovilidad, empresa del GrupoATISAE líder en consultoría técnica deautomoción, volvió a demostrar enMotortec su compromiso con el MedioAmbiente y el desarrollo de energíasmás limpias. Para ello, presentó en elevento su iniciativa pionera de desarro-llar un vehículo trifuel incorporando,en colaboración con Repsol YPF, unsistema de propulsión por gas auto GLPa un Saab 95 Biopower, vehículo flexi-ble que ya funcionaba indistintamentecon bioetanol E85 (mezcla de 15% de

gasolina y 85% de etanol) o gasolina. Elvehículo estuvo expuesto en el stand deAutomovilidad, suscitando no pocasmiradas curiosas y preguntas acerca desu funcionamiento.

Automovilidad se posiciona así entre lasgrandes empresas del sector que apues-tan por el apoyo incondicional a losbiocombustibles. El objetivo de estasempresas precursoras es concienciar a lapoblación de los beneficios de los vehí-culos flexibles, demostrados en paísescomo Suecia o Brasil, y al Gobierno deEspaña de la necesidad de incentivareconómicamente el consumo de estosbiocombustibles mediante la rebaja desu precio de venta al público.

Manuel Luna Martínez, director de Marketing y Comunicación deAutomovilidad destaca del bioetanolque “todo son ventajas, pues aparte dela sostenibilidad que aporta su proce-dencia de materias primas agrícolas, ypor tanto renovables, hay que destacar

que posee un rendimiento energéticosuperior al de la gasolina”.

Entre los proyectos en los que se hallaenvuelta Automovilidad destaca la ins-talación de surtidores de bioetanol enlas estaciones de Inspección Técnica deVehículos de la Comunidad de Madrid,muy involucrada en la adopción deenergías limpias en sus flotas de vehícu-los y en el transporte público.

La división de energía de Automovili-dad ha sido seleccionada por Abengoay Ford para realizar un estudio acercade la viabilidad de la implantación delE85 en España, en virtud del acuerdofirmado entre ambas compañías el pasa-do 28 de septiembre de 2006, por elque establecen un marco de desarrolloen el mercado tanto del parque de vehí-culos Ford con motores flexibles que sefabrican en su factoría de Valencia,como del bioetanol, del que la empresasevillana es el mayor productor deEuropa.

Manuel Luna Martínez, director de Marketing y Comunicación del Grupo ATISAE posa junto al Saab 95 Biopower Trifuel del stand de Automovilidad


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ATISAE Formación desarrolla sus actividades en los siguientes campos:

www.atisae.com

Edificio “LA ENCINA”. Plaza de la Encina, 10 - N3 - 1ª.28760 TRES CANTOS (Madrid).

Tel: 91 806 39 10. Fax: 91 803 63 [email protected]

SEGURIDAD INDUSTRIALGran parte de las instalaciones y la maquinaria con las que Vd.trabaja diariamente están sujetas a una estricta reglamentaciónque debe conocer y a la que dar cumplimiento. Formamos a losTécnicos para que conozcan la Legislación vigente y cómo aplicarla.

MANTENIMIENTO INTEGRALLa formación en Mantenimiento Integral está enfocada a satisfacerlas necesidades de nuestra realidad empresarial, ofreciendosoluciones prácticas mediante la impartición de cursos con altocontenido técnico, apoyados con modernas herramientas aplicablesa la gestión y operación del mantenimiento industrial.

CARNÉS PROFESIONALESNuestros cursos le ayudan preparar los exámenes oficiales parala obtención de los carnés de: Operador de Calderas, Instaladorde aparatos a Presión, Instalador Frigorista Autorizado, Operadorde Grúa Móvil Autopropulsada y de Grúa Torre, InstaladorElectricista, Manipulador de Alimentos.

PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALESLa combinación de nuestras acreditaciones como Organismo deControl Autorizado y Servicio de Prevención Ajeno nos permiteofrecer LA FORMACIÓN ESPECÍFICA DE LOS RIESGOS DELPUESTO DE TRABAJO, así como la FORMACIÓN PARATÉCNICOS DE NIVEL BÁSICO (trabajadores designados,delegados de prevención...) Y CAPACITACIÓN PARA RECURSOSPREVENTIVOS.

TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSASATISAE imparte cursos adaptados a todas CLASES, así como laformación necesaria para preparar el examen de capacitación del“Consejero de Seguridad en el Transporte de Mercancías Peligrosaspor Carretera”.

HOMOLOGACIÓN DE SOLDADORES YPROCEDIMIENTOS DE SOLDEO

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

GESTIÓN Y AUDITORÍA DE CALIDAD YMEDIO AMBIENTE

GESTIÓN INTEGRADA DE CALIDAD,SEGURIDAD Y SALUD

CALIDAD AGROALIMENTARIA

SERVICIOS COMPLEMENTARIOS

OTROS CURSOS

El ValorEl Valorde la Experienciade la Experiencia


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RR

.HH

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El concepto real de Responsabilidad Social y su aplicación en el entramado empresarial se va abriendo camino

desde todas las perspectivas y ámbitos, globales e individuales,constituyéndose como elemento fundamental en lo

compromisos de las organizaciones, sus códigos de conducta,sus valores y sus resultados tangibles.

Desde una visión global, instituciones como Pacto Mundialde Naciones Unidas (Global Compact) y el GlobalReporting Initiative (GRI) ofrecen a las empresas una apro-ximación centrada en la RSE que abarca tanto la implanta-ción de los 10 principios del Global Compact como la uti-lización de indicadores de comportamiento social y guíaspara la comunicación de dicho comportamiento a través dememorias de sostenibilidad, mostrando una senda destina-da a animar a las empresas a que adopten definitivamentepolíticas de RSE en sus estrategias de negocio.La Oficina del Pacto Mundial de Naciones Unidas y laOrganización Internacional de Normalización (ISO) estánya trabajando en el desarrollo de la futura guía ISO 26000sobre Responsabilidad Social, que sirva para que todo tipode organizaciones, independientemente de su tamaño y ac-tividad, puedan aplicar criterios de responsabilidad social entodas sus actuaciones. La necesidad de la adopción de un Sistema de Gestión dela Responsabilidad Social persigue por lo tanto que las or-ganizaciones mejoren su desempeño en los ámbitos econó-mico, social y ambiental, de una forma integrada y comofactor estratégico. Esto implica integrar la visión de “des-arrollo sostenible” en las diferentes estructuras y procesos dela empresa de forma duradera y a integrarlo en el sistema de

objetivos de la empresa. y en los subsistemas de gestión exis-tentes, bajo un paraguas de transparencia y compromiso en-tre los trabajadores y los distintos grupos de interés.Los modelos, normas o códigos de conducta existentes has-ta el momento han establecido una serie de requisitos míni-mos que el empresario ha considerado como simplementeadecuados para subsanar deficiencias particulares en el cum-plimiento de sus obligaciones, bien legales o bien de com-promiso ante clientes o corporación. En algún caso se ha es-tablecido la certificación de los Sistemas de Gestión de laResponsabilidad Social, basada en el cumplimiento de di-chos requisitos mínimos sin contemplar una medida delprogreso en el comportamiento social o una diferenciaciónque responda a los esfuerzos de las empresas para llegar a serrealmente responsables, tanto desde la perspectiva del em-pleado y del negocio como de la perspectiva de acción socialexterna.Es desde la perspectiva de la necesidad de un Modelo de uti-lidad, que defina toda la variedad de aspectos de responsa-bilidad social que puede acometer una organización, su ges-tión integrada dentro de la Política, el modo de hacer partí-cipes a todas las partes interesadas y el modo de medir laevolución del Sistema y de sus resultados, que surge elModelo RS-D4.

RR

.HH

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EL MODELO RS-D4El Modelo RS-D4 se hace tangible a par-tir de la firma por parte de ATISAE de unconvenio con:COCEMFE: Confederación Española dePersonas con Discapacidad Física yOrgánica, es una ONG de ámbito estatal,que tiene como principal objetivo la pro-moción, defensa de los derechos y mejorade las condiciones de vida de las personascon discapacidades físicas y orgánicas,para lograr su plena integración en la so-ciedad. Está formada por más de 1.300organizaciones. COCEMFE patrocina elModelo RS-D4 y otorga la certificaciónde reconocimiento del grado de implanta-ción alcanzado por las empresas, a pro-puesta de GPS.GPS: Centro Especial de Empleo “Diseñoy Gestión de Proyectos Sociales paraMinusválidos”, facilita la puesta en mar-cha de los proyectos sociales que en eldesarrollo de su compromiso social lasempresas deseen acometer. Gestiona y su-pervisa todas las fases de la RS-D4 comoentidad designada por COCEMFE parael control de la Certificación. La misión y función de ATISAE es la ela-boración del Modelo, la planificación delas actividades junto con GPS, y la realiza-ción de la formación y la evaluación delos Sistemas de Gestión según el ModeloRS-D4. El Modelo ha sido desarrolladopor el Área de Sistemas de Gestión deATISAE - Madrid.El Modelo RS-D4 va dirigido a todas lasorganizaciones que precisan identificarlos aspectos sociales sobre los que puedenactuar, planificar una estrategia eficaz,medir los resultados y evolucionar. Paraello recoge unos criterios claros y detalla-dos que permiten documentar y sistema-tizar la aplicación de los aspectos tanto deorganización, como de prácticas y proce-dimientos de forma consistente y eficaz,en función de la naturaleza de los riesgosidentificados a todos los niveles de la or-ganización, cumplimiento de la legisla-ción vigente y cualquier otro requisitoque pueda ser aplicable, y adoptando unsistema de medida en el que se base la me-jora continua.En el diseño de la estructura del RS-D4 seha tenido en cuenta la integración con laestructura de los sistemas referidos y lasnormas que los soportan, entre las que se

encuentran la UNE EN ISO 9001, laUNE EN ISO 14001, la OHSAS 18001y la futura guía ISO 26000, así como conla de algunos de los criterios contenidosen el Modelo de Excelencia empresarial dela E.F.Q.M.

ESTRUCTURA DEL MODELOEl Modelo RS-D4 se estructura sobre cua-tro pilares básicos:Derechos humanos cuyo respeto ha deser apoyado, promovido y controlado, enbase al cumplimiento de las declaracionesinternacionales, de la legislación de cadapaís y de los códigos de conducta que laorganización suscriba.Desarrollo humano, social, económicoy medioambiental de la organización, delentorno local y del entorno global, y suproyección a personas y lugares subdesa-rrollados. En el ámbito del desarrollo seincluye el concepto de evolución median-te la utilización de las mejores técnicas ymétodos disponibles y el concepto de des-arrollo sostenible.Discriminación, como forma de actua-ción que se ha de identificar, prevenir yeliminar en todo el entorno de la organi-zación.Discapacidad, como elemento al que laorganización ha de atender en un ampliosentido de gestión “global” de la discapa-cidad, entendiendo que esa globalidad in-cluye la asociada a los trabajadores de laempresa, la de los usuarios de los serviciosque proporciona la empresa y la que se re-laciona con la sociedad en general en to-dos los aspectos en los que la empresa pue-da tener influencia.Los cuatro pilares formar la base sobre laque se eleva el compromiso de la organi-zación, enfocado a cuatros elementos:personas, economía, medio ambiente yevolución.Para el desarrollo e implantación de estemodelo, el Sistema de Gestión de laResponsabilidad Social se estruc-tura siguiendo una fórmula de in-tegración con el resto de losSistemas de Gestión, y respon-diendo al ciclo de mejora continuaPDCA (planifica, desarrollo, com-prueba y actúa). Se define por tan-to la siguiente estructura delModelo:

• Compromiso de la organización

• Planificación, sistemática y documentación.

• Gestión de los recursos.• Desarrollo interno.• Desarrollo externo.• Evolución

(medición, análisis y mejora).

EVALUACIÓN YCERTIFICACIÓNATISAE evalúa la aplicación del ModeloRS-D4 siguiendo criterios objetivos queproporcionen evidencia del nivel de des-arrollo del modelo y de sus resultados, conel propósito de informar sobre las oportu-nidades de mejora y facilitar el avancemediante el desarrollo de planes y proyec-tos de mejora.La certificación resultante del proceso deevaluación concede el reconocimiento y laevidencia del nivel alcanzado respecto alcompromiso social de la organización,contribuyendo a la difusión de los logrosy de la imagen de responsabilidad social.COCEMFE patrocina el Modelo RS-D4y otorga la certificación de reconocimien-to del grado de implantación alcanzadopor las empresas.Se establecen cuatro niveles de reconoci-miento y certificación del Sistema deGestión de la Responsabilidad Social delas organizaciones, basada en la puntua-ción asignada como resultado de la eva-luación del Sistema. Evaluaciones subsi-guientes permiten percibir la evolución yavanzar en el nivel de certificación.

LANZAMIENTO DEL MODELOEl Ayuntamiento de Cobeña es la pri-mera organización que se ha comprome-tido a implantar el Sistema de Gestión deResponsabilidad Social, Modelo RS-D4.En el acto público de compromiso cele-brado el pasado 17 de mayo, el Alcalde deCobeña, Excmo. Sr. D. Jorge AmatosRodríguez reconoció la necesidad de laimplantación del Modelo RS-D4, ya quefacilita las necesarias guías y el imprescin-dible asesoramiento para alcanzar los ob-jetivos propios del Plan Estratégico yadaptar el desarrollo del mismo a la evo-lución social para conseguir en cada mo-mento el grado óptimo de Responsabili-dad Social de la Entidad de acuerdo conlos criterios y exigencias vigentes en cadamomento.El 2º Teniente de Alcalde, D. JoaquínPozo Rincón resaltó que -gobierne quiéngobierne el municipio después de las elec-ciones municipales- será necesario para lacorporación trabajar con los profesionalesque avalan RS-D4 ResponsabilidadSocial, teniendo en cuenta que proponensoluciones a los problemas concretosa los que se ha de dar respues-ta día a día.El presidente delCentro Especialde Empleo “Diseñoy Gestión de ProyectosSociales para Minusváli-dos” (GPS) D. FranciscoMiguel Alonso García, expusolas características más importan-tes del Modelo y las diferenciassustanciales con respecto a otros mo-delos, sistemas o normas, centrándose so-bre todo en las aportaciones fundamenta-les del Modelo relacionadas con el con-cepto de mejora continua y certificaciónde los distintos niveles que la organiza-ción va alcanzando siguiendo las directri-ces del Modelo.

José Luis LlorenteGerente de Sistemas de Gestión de ATISAE - Madrid

Acto público de compromiso de Ayuntamiento de Cobeña celebrado el pasado 17 de mayo.

Desde el punto de vista de la propiedad, dirección y constructora de obras de cierta entidad, se añade a loanteriormente mencionado, otro foco de preocupación que radica en las posibles reclamaciones relativas apatologías de nueva aparición en los inmueble de la zona de afección de la intervención, atribuidas porlos vecinos a los trabajos correspondientes a la obra.Con todo, el pasado mes de Mayo de 2005 la empresa constructora responsable de las obras del AVEy soterramiento de la línea de ferrocarril convencional a su paso por un municipio cercano aBarcelona, contrata a ATISAE para la realización de un levantamiento de daños en los edificios dela zona de afección de las obras, previo al inicio de los trabajos. Asimismo, atendiendo a las po-sibles reclamaciones que pueden generar las vibraciones y ruidos correspondientes a la obra,también se solicitó a ATISAE la auscultación de estas variables.

En la primera campaña de levantamiento de patologías en las edifica-ciones de la zona de afección por las obras de referencia, desarrolladapreviamente al inicio de los trabajos entre los meses de Noviembre de2005 y Enero de 2006, se procedió a la inspección de detalle de 34fachadas de edificios, 26 interiores de viviendas/locales y 4 zonas co-munes de bloques de viviendas y a la posterior redacción del informecorrespondiente, en los cuales se incluían croquis y amplio reportajefotográfico de las patologías detectadas. Durante los meses posterioresa esta primera campaña de inspecciones, se amplió el levantamiento depatologías realizado en la misma con 17 viviendas más y sus corres-pondientes fachadas exteriores, como respuesta a la inquietud manifes-tada por algunos vecinos de la zona de afección de las obras del fe-rrocarril, una vez iniciados los trabajos correspondientes a las mismas.Transcurrido un año desde la primera campaña de inspección de edi-ficios, el 13 de Enero de 2007, se disparan todas las alarmas entre losvecinos de la población afectada por la obra de referencia, tras las de-claraciones de denuncia de 13 de ellos en relación con la aparición defisuras, grietas, hundimientos de forjados y deformaciones en las car-pinterías interiores de sus viviendas en las últimas semanas.A partir de este momento la crispación social se instala en el núcleoantiguo de dicha población por el temor a un derrumbe de los edifi-cios, como ellos mismos manifiestan a los numerosos medios de comu-nicación que acogen la noticia y tanto la constructora responsable de

las obras como el ADIF, planifican una nueva campaña de inspeccionesque de cobertura a todas las inquietudes de los vecinos y permita eva-luar la existencia o no de evolución en las patologías de los edificioscomo consecuencia de las obras, así como la gravedad de los dañosdetectados. Para llevar a cabo esta nueva campaña de inspecciones, laempresa constructora vuelve a requerir los servicios del Departamentode Patología de ATISAE BCN. Para cada una de las fachadas, zonas co-munes e interiores de viviendas inspeccionados en campañas anterio-res, ATISAE realizó una nueva visita durante los meses de enero y fe-brero de 2007 con el objeto de actualizar el levantamiento de las pa-tologías observadas durante la inspección inicial. Asimismo, en esta fasese realizó una nueva campaña de medición de las vibraciones sobre 5edificaciones. En base a los resultados obtenidos en las inspecciones vi-suales de detalle realizadas durante la campaña de actualización dellevantamiento de patologías se clasificaron las mismas para cada fa-chada, zona común e interior de vivienda o local según su relevancia.De acuerdo con esta clasificación establecida en los inmuebles inspec-cionados durante la campaña de actualización de daños, a fecha Febrerode 2007 menos del 10% de las fachadas, zonas comunes e interioresvisitados presentan patologías relevantes. En todos los casos de pato-logías relevantes, si bien se había observado una evolución en las pa-tologías que afectaban a las fachadas o interiores correspondientes, setrataba de edificios que con anterioridad a las obras del Ferrocarrilpresentaban patologías en elementos portantes.

Finalizada la campaña de actualización del levantamiento de patolo-gías en viviendas, se implanta en el municipio de referencia una ofi-cina de atención al ciudadano que canaliza y atiende las inquietudesque van surgiendo entre los vecinos de su núcleo antiguo. Desde estaoficina también se encargan de la gestión de las visitas de un con-junto de técnico de ADIF que con una periodicidad establecida enbase a la gravedad de los daños que afectan a las diferentes vivien-das inspeccionadas, revisa la evolución de sus patologías. La última delas intervenciones del departamento de Patología de ATISAE BCN eneste municipio, consistió en la colaboración en la implantación delprograma de seguimiento de patologías, mediante la realización de lasprimeras visitas de seguimiento los pasados meses de Marzo y Abril,y el asesoramiento a los técnicos de ADIF encargados actualmente deestas tareas, en la metodología a seguir en estas visitas.El pasado mes de Julio, el Departamento de Patología de ATISAE BCN,recogía los primeros frutos de las intervenciones relacionadas al con-ceder el ADIF el contrato para la consultoría y asistencia técnica co-rrespondiente a la inspección de edificios próximos a las obras deltúnel de línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Fronteraen los tramo: Nudo de la Trinidad-Montcada y Mollet-Montornés, porun importe de 400.000 Euros.

I N S P E C C I Ó N D E E D I F I C I O S

Las obras orientadas a la mejora de las infraestructuras y equipamientos de una población son engeneral bien recibidas por sus habitantes, si bien acontecimientos como el ocurrido el pasado 27de Enero de 2005 en el barrio del Carmelo de la ciudad de Barcelona, en el cual 84 edificios, 2 co-legios y 500 viviendas quedaron afectados por diversas patologías y peligro de derrumbe como con-secuencia del hundimiento del túnel de ampliación de la línea 5 del metro, provocan que inter-venciones de gran envergadura como el paso del AVE por la ciudad de Barcelona, generen unapreocupación en los núcleos urbanos afectados ante las posibles consecuencias que puedan de-rivarse de un fallo en su diseño o ejecución. Como ejemplo de este último caso, puede citar-se la polémica suscitada entorno al posible hundimiento de la Sagrada Familia como con-secuencia de las obras de referencia, que en los últimos meses ha cobrado intensidad porel inminente inicio de los trabajos.

A F E C TA D O SPOR OBRAS SUBTERRÁNEAS

Sandra Pérez BorjaCoordinadora Técnica Patología

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Instrumentación de grieta para seguimiento evolución

Grieta en fachada a Enero de 2007Junta abierta entre edificios a Enero de 2007


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Fernando Gónzalez LópezCoord. Técnico Medio Ambiente Industrial

cumplimiento de las características cua-litativas y cuantitativas de los vertidosgenerados por la actividad, por lo tantodeberán garantizar mediante una Tomade muestras representativa los resulta-dos de dicho control y su adecuación alos valores exigidos

• Los Laboratorios de Ensayo serán losresponsables de realizar los análisis delos vertidos generados por las activida-des industriales de acuerdo a las meto-dologías desarrolladas por la OrdenMAM 3207/2006, de 25 deSeptiembre, por la que se aprueba laInstrucción Técnica complementariaMMA-EECC 1/06 determinacionesquímicas y microbiológicas para el aná-lisis de las aguas

Queda pendiente desde esta DirecciónGeneral del Agua el desarrollo y publica-ción de una Orden que unifique y regulelas Inspecciones a Depuradoras tantoUrbanas como Industriales. DichoDocumento Normativo es de esperar quese apruebe antes de finales de año por loque deberemos adaptar nuestras actuacio-nes de Inspección a las Depuradoras alcontenido de dicha Orden.

Gran importancia adquiere la Toma deMuestras. Hasta la aparición y entrada envigor de esta Orden, cualquier laboratorioque hubiera obtenido su calificación comoEmpresa Colaboradora de Grupo 2 ó 3podía realizar dicha labor con el fin deconseguir su objetivo final: el análisis.

Esto suponía que aquellos que realizába-mos dicha labor como parte de unaInspección corriéramos con una serie dedesventajas frente a aquellos por no estarsujetos a los mismos requisitos de Calidad(Acreditación).

Para conocer la importancia de la Toma demuestras mencionar que el 80 % de los ca-sos de denuncias por Delito Ecológico yque tienen como apoyo análisis sobremuestras, son desestimadas por falta de ri-gor en dicha actividad. La representativi-dad de la muestra (momento de la toma)así como metodología para la obtenciónde la misma (envases, conservantes, conta-minaciones cruzadas, exposiciones am-bientales, blancos de control, transporte alaboratorio....) son cada día más tenidosen cuenta para garantizar unos resultadosque pueden suponer importantes sancio-nes para las actividades industriales que nocumplen con los limites impuestos en susAutorizaciones de Vertido.

Existe toda una serie de Normas UNE EN25667 partes 1,2, y 3 sobre Calidad de lasAguas que desarrollan aspectos fundamen-tales en la ejecución de un Plan deMuestreo, Técnicas de Muestreo, yManipulación y Conservación de lasMuestras.

Por último mencionar quetodas aquellas activi-dades generadoras

de vertidos deben solicitar suAutorización de Vertidos haciendo unadescripción de su sistema de depuración(si lo necesita) certificado por unaEntidad de Inspección y que deberá reno-var su Autorización, y con ello pasar unanueva Inspección, a los 5 años o comoconsecuencia de una adaptación de suvertido a la situación que provoque loscambios.( Art. 249.4 Real Decreto606/2003).La Autorización de Vertidodebe desarrollar los parámetros y frecuen-cia de controles que debe realizar la em-presa para poder dar cumplimiento a losrequisitos impuestos en su Autorizaciónde Vertido.

Sin lugar a dudas la Gestión del Agua y elControl de su calidad es un tema de granrelevancia al tratarse de un recurso cadadía más escaso y que provoca enfrenta-mientos por sus posibles aprovechamien-tos y usos, así como por las exigencias de-rivadas desde Bruselas por medio de dis-tintas Directivas sobre las que no siem-pre podemos garantizar sucumplimiento.

El mencionado Registro viene reguladopor la Orden MAM/985/2006 de 23 deMarzo en la que se disponen todos los re-quisitos para formalizar la solicitud asícomo las condiciones que deben cumplir-se y mantenerse para formar parte de lasmencionadas Entidades Colaboradoras.

Por medio de esta Orden se regula el fun-cionamiento de una actividad (el controly vigilancia de calidad de las aguas) quehasta ahora estaba en manos de las llama-das Empresas Colaboradoras de Grupo 1,2 ó 3 (en función del alcance de trabajosque pudieran desarrollar desde Análisisde Aguas hasta temas de Ingeniería yConsultoría) según la derogada Ordendel Ministerio de Obras Públicas yUrbanismo de 16 de Julio de 1987. EstaOrden derogada no imponía ningún con-trol, seguimiento o reevaluación sobreaquellas empresas que obtenían su califi-cación, pudiendo desarrollar su actividadsin el rigor que deberían tener estas actuaciones.

La Orden MAM/ 985/2006 supone departida que aquellas empresa que quierandesarrollar su actividad en este campo es-

tén en posesión de las Acreditación comoEntidad de Inspección (UNE EN ISOIEC 17020) ó como Laboratorio deEnsayo (UNE EN ISO 17025) debiendoenviar anualmente evidencia del manteni-miento de dicha Acreditación a laDirección General del Agua para podermantenerse dentro del Registro deEntidades Colaboradoras. (Art.16 de laOrden MAM)

Este aspecto supone una importante ba-rrera para aquellas empresas que venían re-alizando actuaciones en este campo sin lassuficientes garantías de calidad y que seencontraban fuera del mundo de laAcreditación de ENAC.

Por otra parte es el primer documentonormativo en Medio Ambiente que dife-rencia claramente las actividades que debedesarrollar una Entidad de Inspección yun Laboratorio de Ensayo.

• Las Entidades de Inspección deben cer-tificar la adecuación de las instalacionesde depuración y elementos de controlde su funcionamiento (si existiesen) alas normas y objetivos de calidad de lasaguas. Igualmente deben certificar el

El pasado 16 de Julio la Dirección General del Agua del Ministerio de Medio Ambiente, concedió a ATISAE la autorización como Entidad Colaboradora de la Administración Hidráulica enmateria de control y vigilancia de la calidad de las aguas, y de gestión de los vertidos al Dominio PúblicoHidráulico tras aprobar la documentación presentada y tras Visita de Auditoría de Técnicos de laConfederación Hidrográfica del Tajo el pasado mes de Febrero.

ADMINISTRACIÓN HIDRÁULICAATISAE ENTIDAD COLABORADORA DE LA


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Muchos productos con los que estamos en contacto diariamente, contienen sustancias químicasque desconocemos: plásticos, cosméticos, productos de limpieza, artículos de decoración, tejidos,juguetes, coches, envases, pinturas, …La mayoría de las sustancias químicas presentes hoy en día en el mercado (unas 100.000), no hansido suficientemente analizadas respecto a su seguridad para el Medio Ambiente y toxicidad parael ser humano. Hasta ahora se han producido y vendido muchas sustancias químicas sin demasia-das restricciones, siendo responsabilidad de las autoridades públicas probar que una determinadasustancia química era peligrosa, antes de que se pudiera restringir o prohibir su uso. Esto ha per-mitido el uso de sustancias tóxicas que persistirán en el tiempo, sin un control riguroso que nosproteja de sus efectos perniciosos.Con el nuevo reglamento REACH se plantea un nuevo enfoque basado en el principio de precau-ción: Corresponde a los fabricantes, importadores y usuarios intermedios asegurar que sólofabrican, comercializan o usan sustancias que no afectan negativamente a la salud humana oal medio ambiente.

ATISAE, empresa con una dilatada experien-cia en el sector industrial, ha decidido una vezmás apostar por el futuro y buscar un sitio dela mano del reglamento REACH. Por un ladoATISAE quiere servir de apoyo a aquellas em-presas del sector químico que necesiten asesora-miento para el cumplimiento del Reglamento, ypor otro lado desea velar por la preservación ymejora del Medio Ambiente, buscando un cami-no de equilibrio entre el coste empresarial quesupone su implantación y la responsabilidad connuestro futuro.

Como primer servicio que puede ofrecerATISAE, y en esta primera fase probablemente

el más importante, es el de dar la for-mación e información necesaria paradar a conocer el Reglamento REACH

y su implicación futura principalmentepara el sector químico.

Los productores, importadores y usua-rios intermedios tendrán que hacer

una importante labor de recopilación dedatos sobre las sustancias y preparadosquímicos que fabrican o utilizan, y de-berán determinar el uso que se les va adar a los mismos en los diferentes es-cenarios finales. Estos datos serán bá-sicamente los siguientes:• Elaborar un inventario de las sus-tancias y/o preparados con los quetrabaja la empresa• Determinar que sustancias con-tienen los preparados• Preparar una lista de todos los

proveedores, con sus datos para po-der establecer contacto• Para cada sustancia determinar ex-

cepciones totales o parciales, y el rolque juega la empresa (fabricante,importador o usuario intermedio)

• Establecer volumen anual de fa-bricación, importación o uso de

cada sustancia• Identificar los números CAS, EI-

NECS o ELINCS de las sustancias•Recopilar información sobre los escena-

rios de exposición y las propiedades físico-químicas, toxicológicas y ecotoxicológicas

de las sustancias• Evaluar la calidad de los datos disponiblespara determinar la necesidad de realizar ensayos

• Programar la adquisición de los datos quefalten

• Evaluar los costes de los diferentes trámites, en-sayos, etc., que deberán realizar para poder to-mar las decisiones adecuadas para posterior-mente iniciar el procedimiento reglamentario

En todos estos puntos ATISAE puede apoyar a laempresa como asesora para el cumplimiento deREACH. Esta asistencia servirá como base parael prerregistro y Registro de las SustanciasQuímicas, y podrá estar acompañada de la ela-boración del Expediente de Registro o de laElaboración del Informe de Seguridad Químicatal y como marca el Reglamento, siempre quefuera preciso.No podemos olvidar que nuestra empresa tam-bién puede ser de gran ayuda para otros agentesimplicados en el desarrollo de REACH, comopor ejemplo:• Asistencia a las Autoridades Competentes u

Organismos designados para la revisión sobreel cumplimiento de las normas y de las pro-puestas de ensayo de los expedientes de regis-tro recibidos de los fabricantes o importadores

• Apoyo en procesos de formación y asesora-miento a los asociados de diferentes entidadescomo Asociaciones Profesionales, Cámaras deComercio, …

• Asistencia a empresas exportadoras extraco-munitarias que precisen apoyo en sus transac-ciones u operaciones logísticas para la comer-cialización de sustancias o preparados quími-cos en la Unión Europea

Por último, y como conclusión a este artículo,pensamos que REACH puede contribuir a me-jorar la situación actual. La aplicación de esteReglamento nos reportará un control más efecti-vo sobre los productos químicos para proteger alMedio Ambiente, y en definitiva al propio serhumano.

El 1 de Junio de 2007 entró en vigor elReglamento REACH (CE) nº 1907/2006del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18de diciembre de 2006 relativo al registro, laevaluación, la autorización y la restricciónde las sustancias y preparados químicos(REACH), por el que se crea la AgenciaEuropea de Sustancias y Preparados Químicos.

Este Reglamento reforma las condiciones decomercialización y utilización de sustancias ypreparados químicos, mediante un sistema queintegra Registro de sustancias cuyo volumende producción/importancia sea >1 T/año, laEvaluación de ciertas sustancias por los

Estados miembros, la Autorización de sus-tancias extremadamente preocupantes y laRestricción en determinados casos.Las disposiciones del Reglamento REACH se aplican a la fabricación,comercialización o uso de sustancias,como tales, en forma de preparadoso contenidos en artículos, y a la co-mercialización de los preparados.En el esquema que presentamos acontinuación, se muestra a grandesrasgos la sistemática REACH dise-ñada para obtener un control sobrelas sustancias químicas:

REGLAMENTO REACHREACH: REGISTRO, EVALUACIÓN Y AUTORIZACIÓN DE SUSTANCIAS Y PREPARADOS QUÍMICOS

R E AC H , U N N U E VO R E G L A M E N TO E U RO P E O PA R A E L C O N T RO L D E L O S P RO D U C TO S QU Í M I C O S

Delia Gutiérrez de la CruzDepartamento Desarrollo y

Coordinación TécnicaDelegación Madrid

INTERCAMBIO DE INFORMACIÓNENTRE FABRICANTES/IMPORTADORES:

Evitar ensayos innecesarios

INFORMACIÓN A TRAVÉS DE LA CADENA DE SUMINISTROS PARA

USUARIOS INTERMEDIOS

EVALUACIÓN(Agencia Europea de

Sustancias y PreparadosQuímicos-ECHA)

RESTRICCIÓN AUTORIZACIÓN

BASES DE DATOS DE SUSTANCIASQUÍMICAS A NIVEL EUROPEO

PRE-REGISTROREGISTRO

FABRICANTES / IMPORTADORES / USUARIOS INTERMEDIOSFabricación, importación, comercialización o uso de sustancias químicas

en preparados y artículos

Debía tener unos siete años. La boca entreabierta y la mirada clavada en el te-levisor. Una película de aventuras, un chico y una chica… se enamoran y trasmil peripecias al final se besan apasionadamente.Un cosquilleo en el estómago, un montón de emociones que se agolpán en lagarganta, eso era lo que yo imaginaba que debía ser el primer beso. No fue exac-tamente así mi primer beso como tampoco mis primeros pasos en muchos otrosmomentos de la vida. Pero por suerte o por desgracia el ser humano no deja desoñar y perseguir ideales.Esta vez el ideal, el reto, era alpinístico, la montaña más alta del continenteEuropeo, el MONTE ELBRUS. Esta montaña se encuentra a la sombra del Montblancconsiderado erróneamente por muchos como el monte más alto de Europa, qui-tándole protagonismo al auténtico gigante europeo.Con sus 5.642 metros de altitud sobre el nivel del mar, ubicado en la Cordilleradel Cáucaso (Rusia), tiene el atractivo de ser un viejo volcán adormecido, que bajosus faldones de nieve permanente esconde coladas de lava basáltica. Su forma re-dondeada y suave relieve contrasta con sus vecinas, generalmente escarpadas yde apariencia sencillamente amenazante.Con este objetivo consideramos que valía la pena intentar un ataque relámpago,y digo lo de relámpago no porque quisiéramos hacer un ataque rápido, sino porque no disponíamos de muchos días.Debido a la falta de tiempo material para hacer el viaje tuvimos que sacrificaralgunos aspectos: entre ellos hacer turismo y una buena aclimatación. No dispu-simos de ese entrenamiento necesario para adaptar nuestro cuerpo a las nuevascondiciones de alta montaña: la falta de oxígeno, las bajas temperaturas, los do-lores de cabeza, los dolores de estómago, etc.Cuando aterrizamos finalmente en el campo base de aquel coloso nevado, las co-sas no eran como las habíamos imaginado. Las condiciones en las que se en-cuentra el campamento, en general, son catalogables de “poco cómodas”, las ba-rracas donde dormíamos eran extremadamente pequeñas (y eso lo digo yo quemido 1.58 metros de altura!), los servicios se podrían describir como un agujeroputrefacto en el suelo, el desorden, la chatarra y los desperdicios campaban a susanchas por lo que sería nuestro lugar de estancia durante tres o cuatro días.Aún así, no dejaba de ser un lugar especial que nos sorprendió con un gélidoaliento la noche que escogimos para hacer cima. A las doce de la noche sona-ron los despertadores, comimos algo y a la una y media de la madrugada del7 de agosto del 2007 iniciamos lo que sería un lento y farragoso caminar ha-cia la cima oeste del Elbrus. El movimiento a esas intempestivas horas era sor-prendentemente frenético! Tal vez habían doscientas personas ascendiendo!Sobre los 5.400 metros de altura, el grupo con que nos habíamos embarcado enesta locura, se había disgregado por completo. Yo había perdido contacto visualcon Agustín que iba delante, y Xus que iba detrás de mí prácticamente todo elcamino, cuando quise darme cuenta tampoco estaba.

En la montaña las fuerzas y los sentidos se concentran exclusivamente en ponerun pie delante del otro, respirar, recuperar aliento y seguir hacia adelante. PeroXus es aquella persona por la que lo das todo incondicionalmente, con la quequieres compartir triunfos y sin más remedio sufrimiento. Por lo que, sin dudar,si él no estaba, debía esperarlo. Los minutos se convirtieron lentamente en ner-viosismo. La espera era una auténtica tortura.La mente, que tiene la peculiar virtud de dramatizar las situaciones, ya elabora-ba teorías sobre accidentes, desvanecimiento… En el punto álgido de no saberqué hacer ví aparecer a Xus. La cara le había empalidecido hasta el punto deque sus labios y ojos solo eran un ligero esbozo.Se sentó a mi lado me miró con aquellos ojos sin luz y con la voz que surgede una boca helada: “No sé si lo conseguiré”. Cuando nos tocó el sol su calornos reconfortó, aunque Xus no dejaba de temblar. Agustí nos encontró descan-sando y se unió a nosotros. El mal de altura le estaba afectando también a él.Supongo que en ese momento el pensamiento de los tres, era el mismo: “quienme manda hacer estas cosas. Me ha costado un esfuerzo sobrehumano llegar has-ta aquí, tengo que sacar fuerzas de donde no las haya, ya estoy cerca, sólo unúltimo esfuerzo…” o quizás no fue un pensamiento tan consciente. Lo cierto fueque los tres compañeros, arrastrando cada uno su mal y sus demonios, fuimosacortando distancia con el punto más alto de Europa. Tras la última subida fuer-te, ante nosotros se dibujó una suave rampa coronada por la esperada cima delmonte Elbrus.El estallido de alegría cuando pisamos ese montón de nieve, que no se diferen-ciaba en nada con la que habíamos pisado durante toda la jornada, fue indes-criptible. Por fin se había acabado la peor parte, estábamos allí llorando sin fre-no sin control, nos abrazamos, nos felicitamos…Xus se acercó, me abrazó. Tenía todas las emociones haciendo saltos mortales enel pecho, cada latido del corazón me producía una inmensa sensación de liber-tad, con la mirada perdida en mil sensaciones, de repente sentí el calor de unbeso. Era como el sueño del primer beso. Tenía 31 años un cosquilleo en el es-tómago, y un montón de emociones que se agolparon en la garganta tras unbeso a 5.642 metros de altura.Tal vez explicar que el descenso fue una auténtica odisea, que la mayoría perdi-mos varios kilos, unos más que otros, que nuestros rostros acabaron demacradosy quemados por el sol. Todo esto no tiene importancia, cuando aprendimos queademás de poner el cuerpo al límite de sus posibilidades ponemos las emocio-nes, y lo que resulta de todo eso nos gusta. Nos gusta saber que sentimos, quenos emocionamos y conseguimos lo que nos proponemos.Y tarde o temprano los sueños se cumplen, aunque sea en los lugares mássorprendentes.

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AHEMOS PISADO EL TECHO DEL CONTINENTE EUROPEO!!!

Monte Elbrus, con sus dos cimas

Ilda Vico QuiñonesATISAE Reus

Resulta interesante y a la vez sorprendentecomprobar como en muchos casos el hombre, aunque

encamine su vida en otra dirección, como es elcaso de nuestro compañero de la delegación deJaén, Carlos Mejías, que realiza su trabajo diario

como ingeniero técnico industrial, pero que,además necesita realizarse, por decirlo de alguna

manera, en el campo humanístico. Así sucede,que ha dedicado una parte importante de su

tiempo a la investigación sobre la vida y obrade Domingo López Muñoz, como podemos veren las reseñas sobre la presentación del libro.

!FELICIDADES¡

B o l e t í n T é c n i c o I n f o r m a t i v oB o l e t í n T é c n i c o I n f o r m a t i v o

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Saludo del PresidenteNoticias BrevesACTUALIDAD

Corporación Tecnológica de AndalucíaLaboratorio Medioambiental - ENACBaja Tensión en CataluñaLaboratorio Luz Sicrotrón Alba

Nota de PrensaAutomovilidad en Motortec

FORMACIÓNRR.HH.

Responsabilidad Social RS-D4EDIFICACIÓN

Obras SubterráneasMEDIO AMBIENTE

Administración HidráulicaREGLAMENTACIÓN

REACHHUMANISMO Y CULTURA

Ascenso al monte ElbrusLibro sobre Domingo López Muñoz

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Octubre2007

nº25

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boletin atisae nº25

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