apreciacion de la situacion

5/14/2018 APRECIACION DE LA SITUACION - slidepdf.com

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SECRETO(Solo para fines de Instrucción)

ALA DE COMBATE No. 121TAURA (021500S-0794030W)111245-SEP-08GRUPO 3-001

APRECIACIÓN DE LA SITUACIÓN DE INTELIGENCIA

REFERENCIAS:

DOCUMENTOS- Plan de Campaña “ESPARTANO”.- Orden de Batalla Aéreo del País Rojo.- Estudio Geoestratégico del País Rojo.- Orden de Batalla Electrónico del País Rojo.

MAPAS:

- Mapa Físico del País Azul Esc. 1:1´000.000 IGM Edc. 1.994- Mapa Político del País Azul Esc. 1: 500.000 IGM Edc. 1.994.- Mapa Político del País Azul Esc. 1:1´000.000 IGMR Edc. 1.994.- Mapa Físico del País Rojo Esc. 1: 500.000 IGMR Edc. 1.990.

CARTAS: (Omitido)

1. MISIÓN

El Ala de Combate No. 121, ejecutará Operaciones de Contra Fuerza AéreaDefensiva permanentemente, Operaciones Contra Fuerza Aérea Defensiva con ordeny Operaciones Contra Fuerzas Superficie, desde el inicio de las hostilidades hasta la

finalización de las acciones bélicas en el Teatro de Operaciones Aéreas, a fin decontribuir a la consecución del Objetivo Estratégico final del Comando deOperaciones Aéreas y Defensa.

2. SITUACIÓN DEL ENEMIGO

a. Capacidades Generales del Enemigo.

Operativas:

Las Fuerzas Militares Rojas basadas en su poder militar han desarrollado unadoctrina y un entrenamiento para ejecutar operaciones eminentementeofensivas.

Su doctrina de empleo se basa en fuertes bombardeos aéreos y de artillería,previo al empleo de sus órganos de maniobra terrestres y marítimos.

Las FF.AA. Rojas fundamentan su doctrina en el criterio de que la guerra debeser masiva, violenta y de corta duración.

La Fuerza Aérea Roja esta en capacidad de realizar misiones operacionales deContra Fuerza Aérea Ofensiva y Defensiva, Contra Fuerzas de Superficie, de

Apoyo de Combate y Guerra electrónica, empleando sus medios de la siguienteHoja Nro. 1 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




manera:

a)Operaciones de contra fuerza aérea ofensiva diurnas, con aviones Mirage2000, Mirage 5P, SU-22, SU-25, A-37B, y nocturnas con Mirage 2000.

b) Operaciones de contra fuerza aérea defensiva; a través de

Interceptación con Alerta Temprana, con aviones interceptores, MIG-29 enoperaciones diurnas, y en operaciones diurnas y nocturnas con el Mirage2000.

c) Operaciones Contra fuerzas de Superficie con aviones Mirage 5, Su-25, SU-22, A-37B, EMB-312, MB-339 y Helicópteros MI-25.

d) Transporte aéreo en misiones diurnas con aviones C-130, AN-32 yhelitransportadas con helicópteros BELL-212, Bell 214ST, MI-6, MI-8 y MI-17, MI-25, operaciones que pueden ser conjuntas en coordinación con laFuerza Terrestre roja con sus helicópteros similares.

e) Reconocimiento aerofotográfico con aviones LEAR JET 25B, 36-A yFalcon 20.

f) Reabastecimiento aéreo con el avión cisterna Boeing 707, concapacidad de abastecer a los aviones de combate del tipo M-2000, M-5P y A-37B.

g) Defender con el sistema de Defensa Aérea Norte y realizar alertatemprana permanente con radares AN/TPS-70 en Talara, P-50 Barloock enTumbes y Zapalache, P-12 Spoon-Rest en Piura y AN/TPS/43-E para contranarcotráfico cedido temporalmente por USA . Teniendo la capacidad demovilizar los radares móviles del Control Central de Lima y control sur deLa Joya.

h) El sistema antiaéreo esta en capacidad de realizar defensa de área

con el sistema “Pechora” el cual integra los radares de Alerta temprana conlos misiles de mediano alcance SAM-3 en forma limitada, y con los sistemasTOR, y Aspide (naval). La defensa de punto está en capacidad de realizar con los misiles de corto alcance SAM-7, SAM-14, SAM-16 y sistemaTUNGUSKA y misiles JAVELIN (Naval) y con artillería antiaérea ZSU-23-4,ZU-23, y artillería de 20, 37 y 40 mm. Se debe considerar que, todas lasunidades operativas del Ejército cuentan con misiles SAM-7, IGLA y SAM-16 y cañones ZSU-23-4 Shilka

i) Guerra electrónica activa con pods AN-ALQ-131, instalados enaviones M-2000, MIG 29, SU-22 y SU-25 y reconocimiento electrónico conel RWS instalado en los aviones de combate M-2000, Mirage 5P, MIG 29,

SU-22 y SU-25.j) Equipos nuevos de comunicaciones, permiten la capacidad de llevar un enlace y control entre las Fuerzas Armadas del País Rojo, permitiendo elempleo Conjunto de las Fuerzas para realizar operaciones conjuntas haciaobjetivos o centros de gravedad azules.

De Inteligencia.

La inteligencia del País Rojo ha recibido un gran impulso en cuanto a medios,entrenamiento y presupuesto, basando su actividad en el esfuerzo de búsquedade información en forma permanente y especializada de todos los campos tantoen el frente interno como externo en los diferentes niveles.

Hoja Nro. 2 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




La creación del arma de I.M. y la reorganización del SIN, ha dinamizado laactividad de I.M., llegando incluso a fortalecer las redes de espionaje en otrospaíses.

Logística.

Sus Fuerzas Armadas se preocupan por una intensa preparación y actualizacióntécnico - profesional de sus miembros, mediante cursos de perfeccionamiento,tanto en el país como en el exterior, lo que ha elevado su nivel de preparaciónmilitar.

La disponibilidad de aeronaves para transporte de autoridades y personal VIP,en el orgánico de la Fuerza Aérea Roja, con aeronaves de transporte Boeing737-500 y aeronaves civiles da la capacidad de movimiento de los medioslogísticos hacia el TON Rojo en apoyo a las operaciones.

La Fuerza Aérea Roja cuenta con un Centro de Mantenimiento (SEMAN) el cualtiene la capacidad de alta tecnología para realizar trabajos de III y IV escalónen sistemas de aviónica, comunicaciones, eléctricos y armamento.

El servicio de electrónica (SELEC), se encuentra en capacidad de dar mantenimiento avanzado a los equipos de electrónica y telecomunicaciones.

La Fuerza Aérea Roja a través del CEDEP, está en capacidad de construir simuladores para los aviones T-27 Tucano, A-37B y helicópteros MI-17.

De Personal.

Sus Fuerzas Armadas se preocupan por una intensa preparación y actualizacióntécnico - profesional de sus miembros, mediante cursos de perfeccionamiento,tanto en el país como en el exterior, lo que ha elevado su nivel de preparaciónmilitar y constante asesoría extranjera.

Dentro del Sistema de Movilización, las Fuerzas Armadas rojas, puedendisponer de 1´600.000 personas masculinas y femeninas, las cuales puedencumplir el Plan de Movilización Nacional en el plazo de 8 días.

De Comunicaciones y Guerra Electrónica.

Luego del conflicto bélico del año 1995, las FF.AA. Rojas han adquiridosistemas de comunicaciones con seguridad (inclusive satelitales) y sistemas deguerra electrónica pasiva y activa (AN-ALQ-131), que les permite un relativocontrol del espectro electromagnético y mantener el enlace entre las Fuerzas,facilitando el Comando y Control de las Operaciones.

b. Características del Área de Operaciones.

El País rojo, está ubicado en el Área Andina, parte central y occidental de América del Sur. Bañado por las aguas del Océano Pacífico ocupa unasuperficie continental de 1’ 285.215,60 km² en él se incluyen los 133,4 km² desuperficie insular de las cuales 94,36 km² corresponden a las islas ubicadasfrente al litoral marítimo y 39,04 km² corresponden al sector rojo del LagoTiticaca.

El territorio continental rojo se extiende en sus puntos extremos, inmediatamentedebajo de la línea ecuatorial, al norte desde los 0° 01' 48'' de Latitud Sur y 75°10’ 29” Longitud Oeste, extremo septentrional, en Talweg, río Putumayo (Loreto)

en la frontera con Amarillo hasta los 18° 21' 03'' de Latitud Sur y 70° 22’ 56”Hoja Nro. 3 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




Longitud Oeste, extremo meridional, en Pascana del Hueso (Tacna), al sur en lafrontera con Blanco.

Por el Este en 18° 30’ 11” Latitud Sur y 68° 39' 27'' de Longitud Oeste, extremooriental, en la boca del río Heath (Madre de Dios), en la frontera con Negro ypor el Oeste 04° 40’ 44,5 Latitud Sur y 81° 19' 34,5'' Longitud Oeste, extremo

occidental, en punta Balcones, en el litoral noroccidental del departamento dePiura, provincia de Talara.

Las coordenadas y distancias que delimitan al territorio rojo son: (oeste-este)punto más occidental Punta Pariñas 81°19’34” y 4°40’44” con el punto másoriental confluencia de los ríos Heath y Madre de Dios 68°39’27” y 12°30’11”con una distancia de 1.640,2 km.; (norte-sur) punto más septentrional Talwegdel Río Putumayo 75°10’29” y 0°00’48” con el punto más meridional Hito N°1 dela Concordia 70°22’56” y 18°21’03” con una distancia de 2.134,6 km.

El territorio rojo, limita al norte con Azul, en aproximadamente 1.528,54 km defrontera y con Amarillo, en 1.506,03 km. Al este con Verde en 2.822,50 km. ycon Negro en 1.047,16 km. Al sur con Blanco en 169,15 km. Al oeste con el

Océano Pacífico en 3.079,5 km. El perímetro del Rojo está en el orden de los10.152,88 km.

Al sureste está ubicado el lago Titicaca, el más alto del mundo, el cual escompartido con el país Negro.

Por su ubicación, entre la Línea del Azul y el Trópico de Capricornio, el Rojo esconsiderado como un país tropical de características muy singulares, debido afactores diversos.

El País ROJO tiene un territorio muy irregular, por lo que presenta una granvariedad de accidentes morfológicos, que separan sus tres regiones muydefinidas: Costa, Sierra o Región Andina y Selva o la Amazonía.

Es muy accidentada a excepción de una angosta faja costanera. La costa delpaís ROJO es desértica, su relieve ondulado con colinas bajas cubiertas dedunas en forma de medias lunas, especialmente en la parte norte, por tal motivoel esfuerzo mayor en caso de conflicto lo llevarían a cabo por la costa, haciaobjetivos localizados en país AZUL, ya que su terreno es relativamente planofacilitando el movimiento de blindados y mecanizados, así como el desarrollo deoperaciones aéreas.

La Cordillera de los Andes constituye un gran obstáculo para las operacionesmilitares dadas las condiciones de su topografía y falta de vías decomunicación.

El suelo del litoral Rojo fronterizo con país Azul, permite la movilidad de todotipo de vehículos; pero la presencia de lluvias que se producen durante elinvierno hacen que los terrenos limiten su desplazamiento por ser suelosarcillosos.

La región Amazónica por su característica pantanosa y selvática, dificultaría lasoperaciones militares convencionales, pero si se puede llevar a cabo uncombate en selva con unidades especiales, aerotransportadas yhelitransportadas y además utilizando los ríos para sus desplazamientos haciael territorio AZUL.

c. Fuerzas Militares Enemigas.

1) PotencialHoja Nro. 4 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




a) FUERZA AEREA.

COMPONENTE AÉREO NORTE Y ORIENTAL

ALA No. 1 “PIURA”

GRUPO No. 6 Chiclayo 18 MIG-29

GRUPO No. 7 Piura220104

A-37B AN-32DHC-6

ALA No. 4 “PUCALLPA”

GRUPO No. 4204020103

DHC-6BELL 206L-100-20PC-6-TURBO

ALA No. 5 “IQUITOS”

GRUPO No. 52 Iquitos

0603040505

DHC-6BELL 212BELL 206PC-6-TURBOHARBI-Y-12

SISTEMA DE DEFENSA AÉREA NORTE COS-1

TUMBES

TALARA

PIURA

01

01

01

Radar BARLOCK(0343S-08033W Alt.600 pies)

Radar AN/TPS-70190 MN(0421S-0810130W Alt. 800pies)

Radar SPONREST

P12 150 MN (0502S-08031W Alt. 500 pies)

COMPONENTE AÉREO CENTRAL

ALA No. 2 “LIMA”

GRUPO No. 3 Lima-Callao

020306010402

02

BELL-412MI-8TBELL-206BELL-212BELL-214STBELL-UH1H

ALLOUTHE IIIHoja Nro. 5 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




0112

BO-105MI-17

GRUPO No. 8 Lima-Callao03011202

010302010101

C-130KC-135 AN-32DHC-5

F-28L100-20DC-8-62FH-227B-737-500B-737-200

GRUPO No 51 Las Palmas-Lima06071101251308

A-80B-80ZLINCESNA310EMB-312TUCMB-339AERMSCHWEIZER

GRUPO No. 231 Lima-Callao 0101010101

LEAR JET25BLEAR JET25APC-6FALCON-20TURCOMANDER

SISTEMA DE DEFENSA AÉREA CENTRAL COS-2

AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ

LAS PALMAS

01

01

Radar SELENIA(1210S-07706W fijo)Radar SELENIA(1210S-07701W fijo)

COMPONENTE AÉREO SUR

ALA No. 3 “AREQUIPA”

AREQUIPA 01 AN-32GRUPO No. 4 La Joya 08

0208

MIRAGE-2000PMIRAGE-2000DP

MIRAGE-5PGRUPO No. 9 Pisco 15 Mk-8GRUPO No. 2 Vitor 01

19L-100-20MI-24D

SISTEMA DE DEFENSA AÉREA SUR COS-3

LA JOYA

TACNA

CHILUYO CHICO

ILO

PISCO

01

01

01

01

01

Radar BARLOCK(1651S-07154W)Radar BARLOCK(1804S-07018W)Radar SPON REST(1723S-06935W)Radar TPS-70(1742S-07120W)Radar BARLOCK(1342S-07712W Alt.

500 pies)Hoja Nro. 6 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




1) Disponibilidad de aviones:

a) COMPONENTE AÉREO ROJO.


SECRETO

Tipo de aeronave CANT. % ACTUAL DISPONIBLES

BOMBARDEROCAMBERRA MK-8 15 15% 13CAZA BOMBARDEROMIRAGE 2000P/DP 10 20% 8MIRAGE 5 8 25% 6SUKHOI SU-22 29 20% 23MIG-29 18 21% 14

APOYO AÉREO APROX. A-37B 22 30% 15SU-25 14 30% 10MI-25 19 60% 8ENTRENAMIENTOMB-339A 13 60% 5MB-312 TUCANO 25 60% 10ZLIN-21 4L 11 80% 2CESSNA-310 1 100% 1SCHWEIZER 300C 8 100% 8TRANSPORTEL-100-20 5 80% 1C-130 3 80% 1 ANTONOV AN-32 14 80% 3TWIN OTTER DHC-6 14 80% 3BUFALO DHC-5 2 100% 2DC-8-62 2 100% 2FOKKER F-28 1 100% 1BOEING 737-500 (Pres) 1 100% 1BOEING 737-200 1 100% 1FH-227 1 100% 1 A-80 6 80% 1





SECRETO

Tipo de aeronave CANT. % ACTUAL DISPONIBLES

TRANSPORTEB-80 7 80% 1MI-6 6 90% 1PC-6 9 90% 1BOEING 707 (Cisterna) 1 100% 1

HARBIN Y-12 5 90% 1RECONOCIMIENTOLEAR JET 25B 1 100% 1LEAR JET 36A 1 100% 1FALCON 20 1 100% 1TURBO COMANDER 690 1 100% 1RESCATEBELL-206 12 80% 2BELL-212 4 80% 1BELL-214 ST 4 80% 1BELL-412 2 50% 1BELL-UH-1H 2 50% 1MI-8 3 80% 1 ALOUTTE-III 2 50% 1MBB-BO-105 2 50% 1MI-17 12 80% 2GRAN TOTAL: 311




Alcances de las principales aeronaves, artillería antiaérea y mísiles del paísRojo:

Aviones FAPAviones FAP:: Radio de AcciónRadio de AcciónMIG-29 620 MN.MIRAGE-2000 800 MN.SU-22 340 MN.SU-25 203 MN.

Artillería Antiaérea:Artillería Antiaérea: AlcancesAlcancesZSU-23-4 SHILKA 3 Km.ZU-23 7 Km.TUNGUSHKA 8 Km. (misiles)AAA de 20, 37 y 40 mm. 3 Km. (cañones)

1.2 Km

Mísiles:Mísiles: AlcanceAlcanceSAM-3 (GOA) De 25 a 30 Km.ASPIDE (NAVAL) 12 Km.TOR 12 Km.SAM-7 (GRAIL) 6.5 Km.SAM-16 (IGLA) 6 Km.SAM-14 (GREMIL) 5 Km.JAVELIN 4 Km.

Las Fuerzas Armadas Rojas para su empleo han considerado el despliegue yreforzamiento del TON y TONE. Se estima el 85% de disponibilidad de susaeronaves.

Sistema de Defensa Aérea.

El Comando de la Defensa Aérea Roja, controla, dirige y ejecuta la Defensa Aérea Activa y Pasiva en el país, mediante sus unidades de detección, susinterceptores y sus unidades de AAA y SAM.

AGRUPAMIENTO AAA 333

16183050805408

SAM-3TUNGUSKALANZADORES SAM-7, 120 MISILESLANZADORES SAM-14, 150 MISILESLANZADORES SAM-16, 240 MISILESZSU-23-4BOFORS DE 40 mm

(a) GRUPO DE RADARES(b) GRUPO AÉREO INTERCEPTOR(c) GRUPO DE MISILES(d) GRUPO DE ARTILLERÍA ANTIAÉREA

DISPOSITIVO AVIONES FUERZA AEREA ROJA: ANEXO “A”Hoja Nro. 9 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




DISTEMA DE VIGILANCIA ROJO: ANEXO "B"

SISTEMA DE DEFENSA ANTIAÉREA ROJO: ANEXO “C”

b) FUERZA TERRESTRE

Aviones

Tipo Cantidad

AN-32 6CESSNA 10CESSNA CARAVAN 1PIPER NAVAJO 5PC-6 PILATUS 5CESSNA-CARABAN 1TOTAL : 28

Helicópteros

Tipo CantidadMI-8 12MI-17 25BELL-109A 5LAMA 5 ALOUETTE 5BELL-412 1TOTAL : 53

Ejército de Operaciones Norte

• Primera Región Militar Piura Ubicación

1A – DI TUMBEZ7A – DI LAMBAYEQUE

32A – DI TRUJILLO1A – DCB SULLANA9A – DB TUMBEZ

Agrup. Artillería “INCLAN”

1A – DS PIURA

Ejército de Operaciones Central

• Segunda Región Militar Lima

2A-DI AYACUCHO8A-DI LIMA

31A-DI HUANCAYO18A-DB LIMA1A DFE LIMA

AVIACIÓN DEL EJÉRCITO LIMAHoja Nro. 10 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




GAAA PACHACUTEC LIMA

Ejército de Operaciones Nor-Este

• Quinta Región Militar Iquitos

BIS – 11 PUCALPABI27 “TACNA” PANTOJABIS - 30 BARRANCABIS - 29 “CRNL. PORTILLO” ARICABIS - 47 “ALFONSO UGARTE” NUEVA BARRANCABIS - 49 “LA PEDRERA” PIJUAYALBIS - 53 “LORETO” TNTE. “LOPEZ”BIS - 79 “ALTO COMAINA” IQUITOS

Ejército de Operaciones Cordillera del Cóndor

• Sexta Región Militar

DEST. C.S. “LEONCIO PRADO” TARAPOTOBIS - 16 PUMACAHUA JIMENEZ BANDABIS - 25 CALLAO JIMENEZ BANDABI - 31 “GRAL. IQUIQUE” SHAINBIS - 32 SOLDADO VARGBIS - 35 “GRAL. SALAVERRY CIRO ALEGRIABIS - 69 “AMAZONA” CH. VALDIVIABIS-85 “SGTO. DEME. ACOSTA AMPAMABIS - 111 “SGOT. J. DE LA CRUZ SAN IGNACIOGAC - 116 CIRO LEGRIA

GRUP. HELICOPTEROS ORACUZADS - 116 IMACITA

Ejército de Operaciones Sur

• Tercera Militar Arequipa

4A - DI PUNO10A - DI SANTA ROSA3A - DB(-) MOQUEGUA64 - DB LOCUMBA

DESTACAMENTO “TACNA” TACNA AGR. ART. AA. “BOLOGNESI”(-) AREQUIPA AGR. ART. AA. “DOS DE MAYO” AREQUIPA AGR. COHETES AA. “J. GALVEZ” ILO3A - DS AREQUIPA

Las Unidades operativas del Ejército cuentan con misiles SAM-7, IGLA.La aviación del Ejército adquirió 6 aviones de entrenamiento IL- 103 ARusiaEl ejercito incorporo 12 helicópteros MI-17 adicionales para su aviación

c) FUERZA NAVAL


SECRETO




Aviones Cantidad

KIN AIR B-200 6MENTOR T-34C 4SEA WOLF LAKE 1 ANTONOV AN-32B 2

FOKKER F-27 1DOUGLAS C-47 1CESSNA T-41 3TWIN OTTER 1

TOTAL: 19

Helicópteros Cantidad

AB-212 5SEA KING SH-3D 3BELL-206B 2MI-8 3

TOTAL: 13

Buques2 Cruceros5 Fragatas y Destructores Misileros6 Corbetas Misileras4 Unidades de Desembarco7 Patrulleras de Costa9 Submarinos1 Brigada de Infantería de Marina1 Grupo de Apoyo Anfibio1 Batallón Ligero de Infantería

a) CRUCERO

CL-81 "GRAU"

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Tipo : Crucero (Misilero)Velocidad Máxima : 32 NudosVelocidad Económica : 12 Nudos

b) FRAGATAS Y DESTRUCTOR MISILERO

FM-51 "CARVAJAL"FM-52"VILLAVICENCIO"FM-53 "MONTERO"FM-54 "MARIATEGUI"


Tipo : Fragata MisilísticaRadio de Acción : 1050 MN. a 30 Nd.; 3450 MN. a 20.5 Nd.; y

4350 MN. a 16 Nd.Hoja Nro. 12 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




Plataforma de vuelo : Ampliada desde 1.997, puede transportar 01helo AB-212-ASW o 01SH-3D (con 04 misiles AM-39 Exocet).

c) CORBETAS MISILERAS

CM21 "VELARDE " CM-22 "SANTILLANA"CM-23 "DE LOS HEROS" CM-24 "HERRERA"CM-25 "LARREA" CM-26 "SÁNCHEZ CARRION"


Tipo : PR-72-P Corbeta MisileraRadio de Acción : 1600 MN. a 30 Nudos; 2500 MN. a 16 Nudos

VER ANEXO B

2) ComposiciónVer Apéndice “1

3) Ubicación y Disposición:Ver Apéndice “1”, “2”, “3”.

4) Disponibilidad de Refuerzos

El personal de la Reserva Aérea está constituido por la Reserva Orgánica quecomprende al personal militar que ha formado parte pertenecido al servicioactivo de la FAR y el personal civil de la Fuerza; y, la Reserva de Apoyo, estánsometidos a una periódica actividad de instrucción y entrenamiento, constituida

por los ciudadanos rojos inscritos en los registros aéreos del servicio militar,las tripulaciones aéreas y auxiliares técnicos aeronáuticos y los quedesarrollan actividades aeronáuticas en las empresas públicas y privadas delpaís rojo.

5) Personal

La preparación de todo el personal es técnica en las distintas áreas, pese aque sus operaciones han disminuido considerablemente pero suentrenamiento es adecuado, y las tripulaciones de combate se mantienenactualizadas, permitiéndoles adquirir experiencia para poder emplearse en lasáreas de su especialidad.

a. Movimientos y actividades descripción de la más reciente actividadenemiga en el área.

13-AGO-001,en la actualidad debido a recortes presupuestarios, la pista deGueppi no será construida con las características que fue planificada y se haretrazado el plazo de terminación de la obra y su diseño original también seráreducido, permitiendo operar solo aviones de poca capacidad.

El 29-AGO-001,la FAP cumpliendo su cronograma de instrucción de suscadetes pilotos, el día 27-Ago-01, se efectuó el vuelo de la cadete FAP AngieRojas, convirtiéndose en la primera mujer piloto de guerra del Perú al pilotear

un avión de instrucción ZLIN 242L en la Escuela de Oficiales de la FAP,Hoja Nro. 13 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




ubicada en Pisco, este vuelo lo efectuó sin ningún problema.

El 03-SEP-001,el Comandante General de la FAP TGRAL. Jorge del CarpioRivera, en su declaración juramentada de bienes reveló que percibe un ingresomensual de 2.240 soles y posee bienes por 332.923 soles, además de 354.187soles como otros rubros. El ex Comandante General FAP Meguel Medina R.Declaró un ingreso mensual de 22.190 soles, bienes por 921,658 soles y2’776.358 soles como otros.

El 05-SEP-001,delegados del Sistema de Cooperación de las Fuerzas Aéreasde Latinoamérica, en su última reunión realizada en Lima, propusieron alcanzar de los gobiernos de Ecuador, Colombia, Perú y Brasil, que permitan que losaviones militares que persiguen a las aeronaves de narcotraficantes, puedaningresar 70 Km. al interior de las fronteras de cada país, a fin de no ser burladospor los narcotraficantes.

El 06-SEP-001, en una ceremonia oficial precedida por el Ministro de Defensa

David Waisman, 21 pilotos de la FAP, aprobaron el curso de vuelo de combateque duró un año, acto en el cual por vez primera 04 mujeres fueron promovidasy se graduaron como las primeras mujeres pilotos de combate de la FAP y deSudamérica.

El 06-SEP-001, una vez conocido el contenido del informe sobre el estado delos aviones MIG-29, el Ministro de Defensa Dr. David Waisman, manifestó quede los 18 aviones adquiridos dos se accidentaron y siete se encuentran en líneamuerta y que el costo de repotenciación es alto, por lo que recomienda laadquisición de igual número de aeronaves para su reemplazo (nueve aviones).

Desde aproximadamente 2 años atrás, Ingenieros de los laboratorios de la

Comisión Nacional de investigación y Desarrollo aeroespacial del Perú seencuentran trabajando en la construcción del satélite de observación terrestredenominado MI, destinado a la prevención de desastres, observación mas,elaboración de cartografía para de bosques, cuencas hidrográficas, proyectosde infraestructura vial, redes de oleoductos y gaseoductos. Su lanzamiento estaprevisto dentro de 20 meses.

1) Logística:

Las Fuerzas Armadas del País Rojo han alcanzado un desarrollo tecnológicoque en conjunto con la industria civil están en capacidad de ejecutar proyectos de mantenimiento, reparación y modernización de su armamento y

equipo, ubicando su parque industrial en los alrededores de Lima.a) Industria aeronáutica S.A. (INDAER S.A.)

b) Servicio de mantenimiento de la Fuerza Aérea Roja (SEMAN)

c) Servicio de electrónica de la FAR (SELEC)

d) Sistema de mantenimiento de la Fuerza Naval Roja (SIMA)

e) Fabrica de Equipos de Telecomunicaciones del Ejercito FETE(produce equipos de telecomunicación de uso militar y otros afines a laindustria) ensambla equipos de marca Israelí “TADIRAN”, conperspectivas a proyectarse al mercado Andino.

Las Fuerzas Armadas Rojas han desarrollado un activo programa deHoja Nro. 14 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




adquisiciones. Entre ellas se encuentran: aviones SU-25, blindados, armasantiaéreas tipo Tunguska y antitanques portátiles, munición de todo tipo,equipos de comunicaciones, sistemas de guerra electrónica y de defensaaérea, etc., con la clara intención de fortalecer su poder militar y conformar una fuerza de rápido despliegue.

2) Incremento o disminución de su capacidad operativa para el lanzamientode mísiles:

VER ANEXO B

3) Disponibilidad de aviones:

VER ANEXO B

4) Capacidad operativa de los buques.

VER ANEXO B

e. Vulnerabilidades o debilidades.

Operativas:• Tendencia a la disminución en la disponibilidad de su material bélico y

también por la reducción del presupuesto para la defensa.

• MIG-29, como consecuencia de las fallas de ensamblaje de los aviones, eltotal de su flota, no estaría en condiciones óptimas de operatividad, deigual manera debido a la complejidad de este material sus tripulaciones nose encontrarían en condiciones óptimas de empleo y sus técnicos sin

experiencia ni pericia no brindan apoyo efectivo en el área demantenimiento. Las tripulaciones tienen poca experiencia de combate enestos equipos.

• El radar Slot Black, utilizado por los MIG-29, tiene un buen alcance dedetección, pero fácilmente genera blancos falsos, creando una alta cargade trabajo para el piloto, especialmente si el blanco hace cambios dealtitud.

• SU-25, no posee radar de interceptación por lo que requiere misionesdisímiles para su empleo. El gran alargamiento de sus alas y su flechapoco acentuada, impide volar a gran velocidad estabilizada a baja altitud y

está limitado para operaciones nocturnas. Las tripulaciones tienen pocaexperiencia de combate por la baja disponibilidad de equipos.

• MIRAGE-5, las tripulaciones del avión no están suficientementecapacitadas para el combate por falta de entrenamiento, no posee radar abordo para interceptaciones y tampoco tiene capacidad para utilizar misiles Súper 530, para disparar su armamento deberá entrar en combatecercano y debido a su maniobrabilidad y cualidades de vuelo, esvulnerable a los aviones caza azules, no está en capacidad de realizar interceptaciones nocturnas.

• SU-22, presenta limitaciones con el sistema de advertencia SIRENA II.


SECRETO




• La defensa aérea llega con mucha dificultad a territorio azul; debidoprincipalmente a que el sistema de vigilancia y defensa aérea tienelimitaciones en cuanto a su cobertura. Esto limita la adecuada detecciónen incursiones a baja altura, principalmente si se utiliza como protección lazona montañosa.

• El sistema de vigilancia Aérea tiene limitaciones de operatividad, debido ala obsolescencia del material, por lo cual su operación no es permanente.

• Los radares 1RL-144M y LOW BLOW, de los sistemas Tungushca y SAM-3, respectivamente, son susceptibles de ser interferidos con contramedidas electrónicas (CME).

• Los sistemas PECHORA SAM-3 y SHILKA ZSU-23-4 instalados en laépoca de los 70, tienen corto de tiempo de disponibilidad por suobsolescencia.

• El sistema de misiles SAM-3 posee 4 lanzadores, pero solamente puedeguiar dos misiles al mismo tiempo contra un blanco.

• Los misiles SAM-7 pueden ser fácilmente engañados con el empleo deFLARE.

• Su sistema de Defensa Antiaérea, tiene limitaciones técnicas y unentrenamiento no suficiente, por lo cual su operación no es permanente.

• La AAA. SHILKA ZSU-23-4 conducida por el radar GUNSDISH essusceptible a la interferencia con el uso de CHAFF, solo podrá enfrentar aun solo avión atacante ya que requiere de 20 a 30 segundos paraderribarlo.

• En el TUNGUSKA, el empleo del misil 9M311 (denominación OTAN SA-19

“GRISON”), es posible solamente a la luz del día y en buenas condicionesde visibilidad, debido a que el blanco tiene que ser seguido con el visor óptico durante la secuencia de combate.

• El vehículo 2S6M (TUNGUSKA), a más de los 8 misiles dispuestos parahacer fuego, no dispone de misiles de reserva, por lo que es necesario lapresencia de un vehículo de recarga 2F77M que transporta un juegocompleto.

Logísticas:

• Carencia de recursos locales en el TON y en la zona de interés. Ydependencia del sector sur del país azul para abastecimiento clase I y

medicinas

• Debido a lo largo de sus líneas de comunicación; el País Rojo tendrádificultades en mantener con adecuados abastecimientos a sus tropas;gran parte del esfuerzo logístico tienen que ejecutarlo por el mar y aire, locual demandará medios navales y aéreos par proteger sus convoyes. Estofacilitará a que los blancos sean rentables y no difíciles de localizar.

• Las líneas de comunicaciones y abastecimiento, considerando que enLima se encuentra el centro del soporte logístico, y que en situación deconflicto con nuestro país, el esfuerzo militar estaría localizado en el sector norte del país rojo; estas líneas resultan demasiado largas.


SECRETO




• La diversidad por su procedencia del material y equipo militar de la FAP ysu consecuente dependencia tecnológica, dificulta el aprovisionamiento derepuestos, lo cual ha determinado que muchos de sus equipos y sistemasde armas no se hallen operativos.

• Como consecuencia de las fallas de ensamblaje de los aviones MIG-29, el

total de su flota no estaría en condiciones óptimas de operatividad, deigual manera debido a la complejidad de este material e insuficientepericia, limitaría un apoyo efectivo en el área de mantenimiento.

• Difícil mantenimiento por la diversidad de fuentes de aprovisionamiento deacuerdo con el origen del material, falta de repuestos y fatiga de material,entre otros

• El armamento y material existente en la VI.R.M., esta sometido a daños ensu normal funcionamiento debido básicamente a las condiciones naturalesy a la falta de medios para el mantenimiento adecuado.

Personal:

• El resurgimiento de la guerrilla y el terrorismo, los graves problemassociales ha causado que el personal militar se dedique a OperacionesMilitares de Defensa Interna, debiendo enfrentar una amenaza asimétricay no convencional, con el respectivo malestar interno e incremento de unamala imagen internacional, lo cual podemos explotar mediante la ejecuciónde operaciones psicológicas en el orden interno y externo.

• La creación de nuevas bases de patrullas en la línea cumbre de laCordillera del Cóndor, estando supeditados exclusivamente al empleo demedios aéreos pero limitados por las condiciones meteorológicas y latopografía existente. El personal destacado en estas nuevas posicionesadelantadas se encuentra ocupando instalaciones de circunstancia

manteniéndose en precarias condiciones sanitarias de bienestar.

f. Actividades subversivas del enemigo.

Omitido.

g. Actividades de Guerra Psicológica.

El País rojo ha desarrollado una campaña de desinformación, la cual busca lossiguientes objetivos:

• Realizar una campaña internacional de desinformación en donde sepromociona como agresor a las maniobras del País Azul, ocupando losmedios de prensa y el Internet.

• Ocultar la derrota de las fuerzas rojas en el Alto Cenepa

Operaciones Psicológicas a Tropas Propias.

Las Fuerzas Militares Rojas han intensificado una campaña dedesinformación.

• Ocultar las graves acusaciones y escándalos producidos por lasimplicaciones de narcotráfico de Oficiales y Soldados de las tres ramas dela FF.AA.


SECRETO




3. POSIBILIDADES DEL ENEMIGO.

Primera Posibilidad

DESPLEGARÁ SU DISPOSITIVO PARA REFORZAR las Bases Aéreas de

Tumbes, Talara, Piura, Chiclayo, Andoas, El Pato y puntos de despliegue enPiura (carretera), Bagua, Andoas, Güepi del sector norte y nororiente del PaísRojo, concentrando su mayor esfuerzo en el sector occidental, hasta con lossiguientes medios aéreos: 8 aviones MIRAGE 2000; 10 aviones MIG-29; 10 avionesSU-25; 10 aviones SU-22; 10 aviones MB-339A, 20 aviones EMB-312; 2 avionesLEAR JET; 1 avión Falcón 20; 1 avión turbo comander 690, 12 helicópteros MI-25, 5helicópteros MI-6, 2 helicópteros MI-8 y 10 helicópteros MI-17; desde sus bases deoperación ubicadas en: La Joya, Pisco y Lima, con la finalidad de estar encondiciones de reforzar el TON, para disuasión y/o empleo; para el efecto serealizaran misiones de diversión y engaño.

Segunda Posibilidad

ATACAR a través de una ofensiva masiva y conjunta: A los sistemas de Defensa Aérea (ubicados en), los aviones en tierra, Bases Aéreas, puntos de despliegue y losblancos de alto valor militar del país AZUL, con hasta: 08 aviones SU-25, 5 avionesMIRAGE-5P, 08 aviones SU-22 y 16 aviones A-37B, con su máxima carga dearmamento, escoltados con 8 aviones MIRAGE-2000 configurados con mísiles aire-aire (detallar de manera general), apoyados con POD´s de guerra electrónica activa ALQ-131 y pasiva, en operaciones diurnas, desde las Alas ubicadas en: Talara,Piura, Arequipa y las Bases Aéreas de: Chiclayo, El Pato, La Joya y/o puntos dedespliegue ubicados en Piura (carretera), Bagua, Andoas, Güepi, desde el inicio delas hostilidades hasta la finalización de las acciones bélicas

Tercera posibilidad:

EJECUTAR DESEMBARCOS E INCURSIONES ANFIBIAS en el litoral Azul, entrePlayas, Salinas , Manta y Esmeraldas, con sus Unidades Navales, con patrulla aéreahasta con 7 aviones M-2000, desde el inicio de las hostilidades hasta la finalizacióndel conflicto con el propósito de realizar misiones de sabotaje a las Bases Aéreas,puntos de despliegue y objetivos vitales del Poder Nacional ecuatoriano, operandodesde sus Bases Navales ubicadas en el LPI marítimo.

Cuarta posibilidad:

DEFENDER su Sistema de Defensa Aérea, Bases Aéreas, puntos de despliegue(cuales) y objetivos estratégicos del País Rojo, radares Barlock y TPS-70 ubicadosen Tumbes y Talara respectivamente, con hasta 10 aviones interceptores MIG-29,empleando toda su capacidad de armamento apoyados con POD´s de guerraelectrónica activa ALQ-131 y pasiva; apoyados de 1 KC-135 para reabastecimientoen el aire; mísiles de mediano alcance TOR, SAM-3, Aspide naval, defensa de puntocon mísiles de corto alcance tipo SAM-7, SAM-14, SAM-16, y AAA. ZSU-23-4,TUNGUSKA, ZU-23, 20, 37 y 40 mm. en operaciones diurnas y nocturnas conaviónes M-2000, desde el inicio de las hostilidades hasta el fin de las accionesbélicas. Consideraciones 2posi

Quinta posibilidad:


SECRETO




Realizar misiones operacionales de CONTRA FUERZAS DE SUPERFICIE en el TOAhasta con 10 aviones SU-25, 6 SU-22, 16 A-37B, 20 EMB-312, 10 MB-339 y 12helicópteros MI-25, con su máxima carga de armamento, apoyados con guerraelectrónica (activa SU-25), con patrulla aérea hasta con 10 aviones MIG-29, desde elinicio de las hostilidades durante el día y la noche (EMB-312), a pedido de las fuerzasde superficie, mediante misiones tácticas de interdicción y apoyo aéreo aproximadodesde sus bases de operación Piura, Talara, El Pato y/o puntos de despliegue:Carretera Piura , Talara, Bagua, Ciro Alegría, Andoas

Sexta posibilidad:

Realizar de forma coordina y conjunta, misiones de APOYO DE COMBATE (donde ,que corredor), escoltados con hasta 8 aviones M-2000 con toda su capacidad dearmamento, utilizando contra medidas electrónicas, mediante misiones tácticas deTransporte Aéreo y Helitransportadas durante el día, hasta con 3 aviones C-130; 5aviones L-100-20; 12 aviones AN-32 y 5 helicópteros MI-6, mediante lanzamientosverticales, infiltraciones y extracciones, en la retaguardia de posiciones azules, con el

propósito de realizar misiones de sabotaje a los Sistemas de Radares, Bases Aéreas,puntos de despliegue y objetivos vitales de nuestro territorio, empleando FuerzasEspeciales, operando desde sus Bases Aéreas y/o puntos de despliegue.

Séptima posibilidad:

Realizar misiones RECONOCIMIENTO fotográfico para ubicar la posiciones de losradares azules, con 02 aviones LEAR JET; y reconocimiento electrónico con losradares pasivos de los aviones de combate Mirage 5,Mirage 2000 y MIG-29 a lo largode la LPI, antes, durante y después de la hostilidades, mediante fotografía aérea ybarridos electrónicos, en un esfuerzo continúo de colección de información, desdesus bases aéreas y/o puntos de despliegue

Octava posibilidad:

Realizar misiones de RESCATE DE COMBATE a pedido de las tripulacionesabatidas o fuerzas de superficie hasta con 10 helicópteros MI-17, 2 MI-8, 6 BELL-212y 6 MI-24D, con cobertura de aviones MIG-29, desde el inicio de las hostilidadesdurante el día, desde sus bases de operación y puntos de despliegue, hacia lasunidades de sanidad de las Bases Aéreas de Tumbes, Talara, Bagua, Ciro Alegría y Andoas. En caso de ser requerido, se coordinará un avión ambulancia (LEAR JET)para el traslado de los heridos más graves hacia el Hospital Militar de Lima.

Novena posibilidad:

Realizar en forma permanente OPERACIONES PSICOLÓGICAS, tanto de GuerraPsicológica sobre el personal de las Fuerzas Armadas y población civil del País Azul;con el fin de desgastar la moral y disminuir la voluntad de lucha, empleando apersonal especializado desde el País Rojo y, de Acción Psicológica dirigida a lapoblación y tropas Rojas, para levantar la moral y voluntad de lucha, a través de laexplotación de los medios de comunicación, radio, televisión y medios escritos; antes,durante y después de las hostilidades, mediante propagandas agresivas al interior delPaís Rojo y un despliegue de acción diplomática al exterior a través de la explotaciónde los medios de comunicación, radio, televisión y medios escritos.

Décima posibilidad:Hoja Nro. 19 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




Realizar OPERACIONES CONJUNTAS en las costas y el interior del País Azul, conunidades de Fuerzas Especiales, desde unidades navales, aéreas y terrestres rojas,desde el inicio de las hostilidades hasta la finalización de las acciones bélicas,mediante lanzamientos verticales e infiltraciones anfibias y terrestres diurnas ynocturnas, hasta con 3 aviones C-130 y 6 aviones ANTONOV AN-32, para ejecutar golpes de mano y sabotajes a los complejos hidrocarburíferos de Lago Agrio, larefinería de Esmeraldas, Líneas de comunicación, instalaciones logísticas y masobjetivos estratégicos azules; escoltados por aviones interceptores con: Mirage 5 yMirage 2000, apoyados con reabastecimiento aéreo por el avión KC-135, desde lasbases aéreas de Talara y Piura.

4. ANÁLISIS DE LAS POSIBILIDADES DEL ENEMIGO.

Primera posibilidad.

1) Adecuabilidad.

Naturaleza o afinidad.-La posibilidad de DESPLIEGUE es afín a la naturaleza ofensiva de la Fuerza Aérea Roja.

Alcance o Integridad.-Esta posibilidad es adecuada puesto que la Fuerza Aérea Roja está en laposibilidad de alcanzar efectivamente todos los puntos de despliegue.

Ámbito.-El despliegue de los medios aéreos, mejora la aplicación del poder dedestrucción y penetración de la Fuerza Aérea Roja.

Oportunidad.-Esta posibilidad es adecuada, debido a que la Fuerza Aérea Roja al tener susmedios desplegados, dispone de la iniciativa para realizar el ataque en elmomento preciso a través de la aplicación del Esfuerzo Máximo de Combate.

Por lo que ésta posibilidad es adecuada.

2) Factibilidad

Medios a emplearse.-Esta posibilidad es factible, debido a que la Fuerza Aérea Roja, cuenta con losRecursos Humanos y materiales suficientes que se requiere para ejecutar eldespliegue de sus medios.

El ambiente.-Las Operaciones durante el despliegue no se verán supeditas a la meteorología,en los meses previstos para la operación, debido a las buenas condicionesclimatológicas reinantes en el área.

La calidad de medios.-Esta posibilidad es factible, debido a que la Fuerza Aérea Roja cuenta conmedios de calidad para cumplir los despliegues, a pesar de tener dependencia

tecnológica y están afectados por su tiempo de vida útil, el apoyo logístico enHoja Nro. 20 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




los puntos de despliegue se cumplirán.

Por lo que ésta posibilidad es factible.

3) Aceptabilidad

El beneficio esperado por la Fuerza Aérea Roja, al desplegar sus medios lepermitirá una ofensiva violenta, simultanea, masiva y de corta duración,permitiendo la libertad de acción de las Fuerzas de superficie.

Por lo que ésta posibilidad es aceptable.

Por lo tanto esta posibilidad es probable.

S egunda posibilidad.

1) Adecuabilidad

Naturaleza o afinidad.-La posibilidad de ATAQUE es afín a la naturaleza ofensiva de la Fuerza AéreaRoja.

Alcance o Integridad.-Esta posibilidad es adecuada puesto que la Fuerza Aérea Roja esta enposibilidad de alcanzar y atacar efectivamente los centros de gravedad (BAV)bases aéreas, sistemas de defensa aérea y puntos de despliegue,principalmente por el radio de acción de las aeronaves rojas.

Ámbito.-

El despliegue de los medios aéreos de la Fuerza Aérea Azul no afecta laaplicación del poder de destrucción y penetración de la Fuerza Aérea Roja.

Oportunidad.-Esta posibilidad es adecuada, debido a que la Fuerza Aérea Roja al tener unaactitud ofensiva, dispone de la iniciativa para realizar el ataque en el momentopreciso y en las mejores condiciones de empleo.

Por lo que ésta posibilidad es parcialmente adecuada.

2) Factibilidad

Medios a emplearse.-Esta posibilidad es factible, debido a que la Fuerza Aérea Roja, cuenta con losRecursos Humanos y materiales suficientes para realizar un ataque a través deuna ofensiva violenta, masiva y de corta duración sobre los objetivos de prioridaddel país azul.

El ambiente.-Las Operaciones Aéreas no se verán supeditas a la meteorología, debido a lasbuenas condiciones climatológicas reinantes en las áreas de operaciones.

La calidad de medios.-

Esta posibilidad es factible, debido a la calidad de los medios que se encuentranHoja Nro. 21 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




disponibles los mismos que están en capacidad de cumplir con le eficiencia yeficacia las operaciones asignadas, afectando la dependencia tecnológica.

Por lo que ésta posibilidad es parcialmente factible.

3) Aceptabilidad

El beneficio esperado por la Fuerza Aérea Roja, compensa los riesgos asumidosal lanzar un ataque simultáneo, masivo y de corta duración, lo que le darálibertad a las fuerzas de superficie y las perdidas de la Fuerza Aérea Rojacompensaran los objetivos alcanzados.

Por lo que ésta posibilidad es probable.

Tercera posibilidad

1) Adecuabilidad

La Fuerza Naval Roja con el apoyo de la Fuerza Aérea Roja están enposibilidad de realizar MISIONES DE SABOTAJE E INFILTRACIÓN en el TONpara causar grandes danos a los medios de la Fuerza Aérea Azul con granrapidez, a fin de ponerse en ventaja desde el inicio hasta el fin de lashostilidades, razón por la cual esta posibilidad es afín y oportuna.

Por lo que ésta posibilidad es adecuada.

2) Factibilidad

La Fuerza Naval cuenta con el suficiente personal entrenado en realizar

operaciones especiales y con el apoyo de la Fuerza Aérea Roja podrían causar muchos danos tanto al personal, material e instalaciones Azules.


3) Aceptabilidad

Con las operaciones de sabotaje destinadas a anular al personal, material einstalaciones Azules, se podría alcanzar mas rápido y mas fácil doblegar a lafuerza Aérea Azul dentro de sus propias bases por lo tanto el costo de estasoperaciones compensaría el esfuerzo que demanden estas acciones.

Por lo que ésta posibilidad es parcialmente aceptable.

Análisis de la cuarta posibilidad.

1) Adecuabilidad

Naturaleza o afinidad.-La posibilidad de Defensa obedece a la naturaleza, debido principalmente a quepese a ser netamente ofensivos, la Fuerza Aérea Roja asigna medios aéreos;misiles de mediano y corto alcance así como artillería antiaérea de punto, pararealizar dicha defensa.


SECRETO




Alcance o Integridad.-Esta posibilidad es adecuada puesto que la Fuerza Aérea Roja dispone tan sólode 10 MIG-29 y Mirage 2000 en operaciones diurnas y nocturnas para realizar ladefensa de los centros de gravedad de la Fuerza Aérea Roja.

Ámbito.-El despliegue de los medios aéreos de la Fuerza Aérea Roja no afecta larealización de misiones destinadas a la defensa de su centro de gravedad.

Oportunidad.-Esta posibilidad es adecuada, debido a que la Fuerza Aérea Roja con misiles demediano y corto alcance para la defensa así como del sistema de alarmatemprana para dirigir las misiones de Defensa Aérea con oportunidad.

Por lo que ésta posibilidad es parcialmente adecuada.

2) Factibilidad

Medios a emplearse.-Esta posibilidad es factible, debido a que la Fuerza Aérea Roja, cuenta con losRecursos Humanos y materiales para realizar la defensa de su centro degravedad.

El ambiente.-Las Operaciones Aéreas así como reacción de las armas de AAA, no se veránsupeditas a la meteorología, por las buenas condiciones climatológicas reinantesen el área.

La calidad de medios.-

Esta posibilidad es parcialmente factible, debido a la alta dependencia tecnológicade la Fuerza Aérea Roja con otros países y porque el estado de sus materiales,equipos, armamento y sistemas se ven afectados por su tiempo de vida útil.


3) Aceptabilidad

El beneficio esperado por la Fuerza Aérea Roja, compensa los riesgos asumidos,principalmente porque dispone de 10 MIG-29 y M-2000 para reaccionar ante unaamenaza aérea.

Por lo que ésta posibilidad es parcialmente aceptable.

Análisis de la quinta posibilidad.

Adecuabilidad

Las OPERACIONES DE CONTRA FUERZAS DE SUPERFICIE que la Fuerza Aérea Roja esta en posibilidad de realizar, lo puede hacer en el TOA, durante eldía o la noche, por lo que la posibilidad es afín y oportuna, al mismo tiempocomplementa a la posibilidad de ataque.

Por lo que esta posibilidad es adecuada.


SECRETO




Factibilidad

La FAR cuenta con aviones subsónicos operativos y helicópteros, adecuados parael cumplimiento de estas misiones, tienen una alta disponibilidad de medios ybuen entrenamiento de su personal, lo que le permite ejecutar su misión congrandes posibilidades de éxito y además estarán apoyados por aviones MIG 29tanto en el día como en la noche.

Por lo que esta posibilidad es factible.

Aceptabilidad

La destrucción o neutralización de la Fuerza aérea azul o limitar sus capacidadeslogísticas, mediante misiones de interdicción, contribuirá a cumplir la misión de laFuerza Aérea Roja, permitiendo al país Rojo imponer condiciones a nivel militar y político, por lo que todo el esfuerzo que se desplegaría compensaría el logro a

alcanzarse.

Por lo que esta posibilidad es aceptable.

Análisis de la sexta posibilidad.

Adecuabilidad

Con sus aeronaves, la FAR puede REALIZAR OPERACIONES DE APOYO DECOMBATE, en el TOA, de tal forma que puede incrementar su radio de acción entoda su frontera limítrofe con país Azul, médiate lanzamientos verticales,infiltraciones, y extracciones con el propósito de realizar misiones de sabotaje,

rescate de combate, reconocimiento aéreo, en forma segura y rápida, razón por loque esta posibilidad es afín y oportuna.

Por lo que esta posibilidad es adecuada.

Factibilidad

La FAR posee aviones de transporte, reconocimiento y helicópteros disponibles,lo que le permite realizar sus operaciones de apoyo de combate cubriendo ysolventando los requerimientos del teatro de operaciones aéreo.


Aceptabilidad

Con las operaciones de apoyo de combate, la FAR, podría alcanzar objetivos masfácilmente dentro de territorio Azul, doblegar su voluntad de lucha y la capacidadcombativa de las fuerzas Azules. Por lo tanto el los logros que se alcanzaríancompensarían el esfuerzo empleado.


Análisis de la séptima posibilidad.Hoja Nro. 24 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




Adecuabilidad

La FAR puede realizar RECONOCIMIENTO FOTOGRÁFICO, VISUAL YELECTRÓNICO DE TAL MANERA QUE PUEDE PROPORCIONARINFORMACIÓN RÁPIDA Y OPORTUNA para facilitar la planificación de lasoperaciones desde el inicio hasta el fin de las hostilidades, razón por la cual estaposibilidad es afín. Por lo que esta posibilidad es adecuada.

Factibilidad

La FAR ha incrementado sus operaciones de reconocimiento aéreo en el TOA enun esfuerzo continuo por colectar información pudiendo obtener información verasde bases aéreas y puntos de despliegue azules.


Aceptabilidad

Con las operaciones de reconocimiento sobre el TOA se podría realizar unaplanificación mas precisa para la ejecución de las operaciones de la FAR yalcanzar los objetivos mas fácilmente dentro de territorio Azul, por que el beneficiofinal a obtener compensaría ampliamente el esfuerzo realizado.


Análisis de la octava posibilidad.

Adecuabilidad

La FAR está en posibilidad de realizar OPERACIONES DE RESCATE DECOMBATE TOA, para rescatar a sus tripulaciones abatidas con gran rapidez, afin de levantar y mantener la moral de sus tropas desde el inicio hasta el fin de lashostilidades, razón por la cual esta posibilidad es afín y oportuna. Por lo que esta posibilidad es adecuada.

Factibilidad

La FAR posee el suficiente personal con equipo debidamente entrenado enrealizar operaciones de rescate de combate, lo que permitiría recuperar rápidamente recuperar a sus tropas que se encuentren en el Teatro deOperaciones Azul.


Aceptabilidad

Con las operaciones de rescate de combate destinadas a la recuperación de lastropas rojas abatidas, se podría elevar alcanzar más rápido la moral del personal

de la Fuerza Aérea Roja por lo que se lanzarían con mayor confianza los ataquesHoja Nro. 25 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




en contra de la Fuerza Aérea Azul. Por tanto el beneficio alcanzarse, compensaríatodo esfuerzo que demanden estas acciones.


Análisis de la novena posibilidad.

Adecuabilidad

La FAR está en posibilidad de realizar OPERACIONES PSICOLÓGICA tanto deGuerra Psicológica sobre el personal militar y población civil del país azul;empleando personal especializado desde el país rojo, y acción Psicológico sobrelas propias tropas y personal civil del país rojo, desde el inicio hasta el fin de lashostilidades, razón por la cual esta posibilidad es afín y oportuna. Por lo que esta posibilidad es adecuada.

Factibilidad

La FAR posee el suficiente personal con equipo debidamente entrenado enrealizar operaciones Psicológicas, lo que permitiría quebrantar la voluntad delucha de las tropas del país azul y levantar la moral de la población del país rojo,permitiendo que el país apoye a sus tropas que se encuentren en el Teatro deOperaciones.


Aceptabilidad

Con las operaciones Psicológicas, Guerra Psicológica se afectaría a las tropasazules y con las acciones Psicológicas, como propaganda agresiva al interior delpaís levantaría la moral del personal de la Fuerza Aérea Roja por lo que selanzarían con mayor confianza los ataques en contra de la Fuerza Aérea Azul. Por tanto el beneficio a alcanzarse, compensaría todo esfuerzo que demanden estasacciones.


Análisis de la décima posibilidad.

Adecuabilidad

La FAR está en posibilidad de realizar OPERACIONES DE RESCATE DECOMBATE TOA, para rescatar a sus tripulaciones abatidas con gran rapidez, afin de levantar y mantener la moral de sus tropas desde el inicio hasta el fin de lashostilidades, razón por la cual esta posibilidad es afín y oportuna. Por lo que esta posibilidad es adecuada.

Factibilidad

La FAR posee el suficiente personal con equipo debidamente entrenado en

realizar operaciones de rescate de combate, lo que permitiría recuperar Hoja Nro. 26 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




rápidamente recuperar a sus tropas que se encuentren en el Teatro deOperaciones Azul.


Aceptabilidad

Con las operaciones de rescate de combate destinadas a la recuperación de lastropas rojas abatidas, se podría elevar alcanzar más rápido la moral del personalde la Fuerza Aérea Roja por lo que se lanzarían con mayor confianza los ataquesen contra de la Fuerza Aérea Azul. Por tanto el beneficio alcanzarse, compensaríatodo esfuerzo que demanden estas acciones.


5. CONCLUSIONESa. Posibilidades del enemigo en orden de probabilidad de ocurrencia.

1) POSIBILIDAD MÁS PROBABLE.

• INICIALMENTEDESPLEGAR hacia las Bases Aéreas de Talara, Piura, Chiclayo y puntos dedespliegue del TON del país rojo, concentrando su mayor esfuerzo en el sector occidental, hasta con los siguientes medios aéreos: 8 aviones MIRAGE 2000;10 aviones MIG-29; 10 aviones SU-25; 10 aviones SU-22; 10 aviones MB-339A, 20 aviones EMB-312; 2 LEAR JET; 1 avión Falcon 20; 1 turbo comander 690 y 12 helicópteros MI-25, 5 MI-6, 2 MI-8, 10 MI-17; desde sus bases deoperación ubicadas en el sur: La Joya, Pisco y centro del país Lima, con lafinalidad de estar en condiciones de iniciar operaciones, disuadirnos y

engañarnos sobre sus verdaderas intenciones.

• FINALIZADO EL DESPLIEGUE:ATACAR mediante una ofensiva masiva y conjunta los centros de gravedad,bases aéreas, sistema de defensa aérea, puntos de despliegue y objetivosestratégicos del país AZUL, con hasta 10 aviones SU-25, 6 MIRAGE-5, 10 SU-22 y 16 A-37 con su máxima carga de armamento, escoltados con 8 avionesMIRAGE-2000 configurados con mísiles aire-aire, apoyados con Pod´s deguerra electrónica activa ALQ-131 y pasiva, en operaciones diurnas, desde susBases de operación Talara, El Pato, Piura, Chiclayo y/o puntos de despliegueubicados en Piura (carretera), Bagua, Andoas, Güepi a partir del inicio de lashostilidades.

• DE IGUAL MANERA

Desplazar a sus unidades submarinas hacia el norte, con la finalidad de bloquear el Golfo de Guayaquil, el Puerto de Manta, el terminal marítimo de Balao y larefinería de La Libertad, neutralizando el tráfico marítimo y posteriormenteEJECUTAR DESEMBARCOS e INCURSIONES ANFIBIAS en el litoralEcuatoriano, entre Playas, Salinas y Manta, con sus Unidades Navales, conpatrulla aérea hasta con 8 aviones M-2000, desde el inicio de las hostilidadeshasta la finalización del conflicto con el propósito de realizar misiones de sabotajea las bases aéreas, puntos de despliegue y objetivos vitales del Poder Nacionalecuatoriano, operando desde sus bases navales ubicadas en el LPI marítimo.


SECRETO




• SIMULTÁNEAMENTE:DEFENDER sus bases aéreas, puntos de despliegue, sistema de defensaaérea y objetivos estratégicos del poder nacional, con 10 aviones interceptoresMIG-29, con toda su capacidad de armamento y Guerra Electrónica; con susistema de vigilancia operativo, mísiles de mediano alcance SAM-3, TOR, Aspide naval, defensa de punto con mísiles de corto alcance SAM-7, SAM-14,SAM-16, y AAA. ZSU-23-4, TUNGUSKA, ZU-23, 20, 37 y 40 mm. enoperaciones diurnas y nocturnas con el avión M-2000, desde el inicio de lashostilidades hasta el fin de las acciones bélicas.

• DE ALCANZAR LA SUPERIORIDAD AÉREA.Realizar misiones operacionales de CONTRA FUERZAS DE SUPERFICIE enel TOA hasta con 10 aviones SU-25, 6 SU-22, 16 A-37B, 20 EMB-312, 10 MB-339 y 12 helicópteros MI-25, con su máxima carga de armamento, apoyadoscon guerra electrónica (activa SU-25), con patrulla aérea hasta con 10 avionesMIG-29, desde el inicio de las hostilidades durante el día y la noche (EMB-312),

a pedido de las fuerzas de superficie, mediante misiones tácticas deinterdicción y apoyo aéreo aproximado desde sus bases de operación Piura,Talara, El Pato y/o puntos de despliegue: Carretera Piura , Talara, Bagua, Ciro Alegría, Andoas

• SI LA SITUACION LO AMERITA

Realizar OPERACIONES DE RESCATE DE COMBATE TOA, para rescatar asus tripulaciones abatidas con gran rapidez, a fin de levantar y mantener lamoral de sus tropas desde el inicio hasta el fin de las hostilidades.

• PERMANENTEMENTERealizar RECONOCIMIENTO FOTOGRÁFICO, VISUAL Y ELECTRÓNICO DETAL MANERA QUE PUEDE PROPORCIONAR INFORMACIÓN RÁPIDA YOPORTUNA para facilitar la planificación de las operaciones desde el iniciohasta el fin de las hostilidades.

b. Vulnerabilidades posibles de explotar.

OPERATIVAS

• El radar Slot Black, utilizado por los MIG-29, tiene un buen alcance dedetección, pero fácilmente genera blancos falsos, creando una alta carga detrabajo para el piloto, especialmente si el blanco hace cambios de altitud.

• SU-25, no posee radar de interceptación por lo que requiere misionesdisímiles para su empleo. El gran alargamiento de sus alas y su flecha pocoacentuada, impide volar a gran velocidad estabilizada a baja altitud y estálimitado para operaciones nocturnas. Las tripulaciones tienen pocaexperiencia de combate por la baja disponibilidad de equipos.

• MIRAGE-5, las tripulaciones del avión no están suficientemente capacitadas

para el combate por falta de entrenamiento, no posee radar abordo parainterceptaciones y tampoco tiene capacidad para utilizar misiles Súper 530,para disparar su armamento deberá entrar en combate cercano y debido a sumaniobrabilidad y cualidades de vuelo, es vulnerable a los aviones caza

azules, no está en capacidad de realizar interceptaciones nocturnas.Hoja Nro. 28 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




• La defensa aérea llega con mucha dificultad a territorio AZUL; debidoprincipalmente a que el sistema de vigilancia y defensa aérea tienelimitaciones en cuanto a su cobertura. Esto limita la adecuada detección enincursiones a baja altura, principalmente si se utiliza como protección la zona

montañosa.

• Los SAM-7, 14 y 16 son susceptibles al uso de flare.

• La AAA. SHILKA ZSU-23-4 conducida por el radar GUNSDISH es susceptiblea la interferencia con el uso de CHAFF, solo podrá enfrentar a un solo aviónatacante ya que requiere de 20 a 30 segundos para derribarlo.

• En el TUNGUSKA, el empleo del misil 9M311 (denominación OTAN SA-19“GRISON”), es posible solamente a la luz del día y en buenas condiciones devisibilidad, debido a que el blanco tiene que ser seguido con el visor ópticodurante la secuencia de combate.

PSICOLOGICAS

• El resurgimiento de la guerrilla y el terrorismo, los graves problemas socialesha causado malestar interno y una mala imagen internacional, lo cualpodemos explotar mediante la ejecución de operaciones psicológicas en elorden interno y externo.

LOGISTICAS

• Debido a lo largo de sus líneas de comunicación; el Rojo tendrá dificultades

en mantener con adecuados abastecimientos a sus tropas; gran parte delesfuerzo logístico tienen que ejecutarlo por el mar, lo cual demandará mediosnavales y aéreos par proteger sus convoyes. Esto facilitará a que los blancossean rentables y no difíciles de localizar.

• Las líneas de comunicaciones y abastecimiento, considerando que en Limase encuentra el centro del soporte logístico, y que en situación de conflictocon nuestro país, el esfuerzo militar estaría localizado en el sector norte delpaís rojo; estas líneas resultan demasiado largas.

PERSONAL

• Los aviones MIG-29, como consecuencia de las fallas de ensamblaje, el totalde su flota, no estaría en condiciones óptimas de operatividad, de igualmanera debido a la complejidad de este material sus tripulaciones no seencontrarían en condiciones óptimas de empleo y sus técnicos no tienenexperiencia y suficiente pericia, para un apoyo efectivo en el área demantenimiento. Las tripulaciones tienen poca experiencia de combate enestos equipos.

• La creación de nuevas bases de patrullas en la línea cumbre de la Cordilleradel Cóndor, estando supeditados exclusivamente al empleo de medios aéreospero limitados por las condiciones meteorológicas y la topografía existente. El

personal destacado en estas nuevas posiciones adelantadas se encuentraHoja Nro. 29 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




ocupando instalaciones de circunstancia manteniéndose en precariascondiciones sanitarias de bienestar.

• La cohesión institucional y nacional, la moral de los componentes de lasFuerzas Armadas del Rojo, se encuentran afectadas por la injerencia directa

del Presidente de la República en las decisiones de la conducción militar,además la implicación de la cúpula militar Roja en materia de abusos a losderechos humanos, corrupción y el narcotráfico en todos los niveles de lasFuerzas Armadas son factores que incidieran en forma negativa para eldesarrollo de sus operaciones militares, lo cual podemos explotar medianteadecuadas operaciones psicológicas.

c. Efectos sobre los cursos de acción propios

• La ejecución de estos posibles cursos de acción por parte de la Fuerza AéreaRoja, eliminaría la capacidad de la FAA para realizar misiones de ContraFuerza Aérea Ofensiva y de Superficie (aire-tierra, aire-mar, interdicción,

patrulla aérea, ataque y apoyo aéreo aproximado), lo que limitaría la libertadde movimiento de las Fuerzas Azules.

• La posibilidad de ataque de la Fuerza Aérea Roja tiene una alta probabilidadde éxito debido a la superioridad numérica de aviones, capacidad de guerraelectrónica, reduciendo la capacidad del Sistema de Defensa Aérea Azul enun porcentaje no definido.

• Si la Fuerza Aérea Roja decide realizar un ataque masivo y violento, y quenuestro sistema de vigilancia no opere de manera eficiente daría comoconsecuencia una falla en la alerta temprana, produciéndose una sorpresa en

la operación.• El sistema de Artillería Antiaérea del País Rojo puede causar importantes

bajas a nuestras unidades aéreas si no se toman las previsiones necesarias,especialmente con la AAA guiada por radar y los misiles SAM-3.

• Si la Fuerza Aérea Roja puede lograr la superioridad aérea, estará encapacidad de apoyar a sus fuerzas de superficie, lo que colocaría a nuestrasfuerzas de superficie en desventaja en el TT.OO.

FIRMA

GRUPO No. 3OFICIAL A-2 DEL ALA DE COMBATE No. 121

ANEXOS:

Anexo “A”: Dispositivo FAR Anexo “B” Dispositivo Sistema de Vigilancia Rojo


SECRETO




Anexo “C”: Dispositivo Sistema de Defensa Antiaéreo Rojo

DISTRIBUCIÓN:

EJEMPLAR No1: COMANDANTE DEL ALA No. 121EJEMPLAR No2: OFICIAL A1EJEMPLAR No3: OFICIAL A3EJEMPLAR No4: OFICIAL A4EJEMPLAR No5: OFICIAL A5EJEMPLAR No6: OFICIAL G.E.EJEMPLAR No7: OFICIAL D.AEJEMPLAR No8: Archivo.


SECRETO




ANEXO “A”

DISPOSITIVOS AÉREO FUERZA AÉREA ROJA

DISPOSITIVO DE LA FAP.

TUMBES

PIURA

TALARA

CHICLAYO

YURIMAGUAS

IQUITOS

VITOR

PISCO

AREQUIPA

PTO. MALDONADO

GUEPI

GRUPO AEREO No. 11

SU-22 28

SU-25 14

BO-105 1

TOTAL 43

GRUPO AEREO No. 7

A-37 B 22

DHC-6 4

AN-32 1

TOTAL 27

GRUPO AEREO No. 8

L 100 20 3

DHC - 5 2

C - 130 3

F-28 1DC - 8 - 62 2

FH - 227 1

AN - 32 12

B - 707 KC-135 1

B - 737 - 500 1

B- 737 - 200 1

TOTAL 27

LIMA

GRUPO AEREO No. 6

MIG - 29 18

TOTAL 18

GRUPO AEREO No.51A - 80 6

B - 80 7

ZLIN 11

CESSNA 310 1

EMB -312 TUCANO 25

MB - 339 AERMAC 13

SCHWEIZER 8

TOTAL 71

GRUPO AEREO No. 231

PC - 6 1

LEAR JET 25 B 1LEAR JET 25 A 1

FALCON - 20 1

TURB COMADER 1

TOTAL 5

LA JOYAGRUPO AEREO No. 9

MK - 8 15

TOTAL 15

GRUPO AEREO No. 2

L - 100 - 2O 1

MI - 24 D 19

TOTAL 20

PUCALLPA

GRAN TOTAL 311

MIRAGE 5 8

MIRAGE 2000 P 8

MIRAGE 2000 DP 2

GRUPO AEREO No. 4

TOTAL 18

PUCALLPA

DHC - 6 4

PC - 6 TURBO P 3

L - 100 - 20 1

BELL - 206 2

TOTAL 10

GRUPO AEREO No.42

DHC - 6 6

PC - 6 TURBO P 5

BELL 206 4

BELL 212 3

HARBIN Y - 12 5

TOTAL 23

ALA No. 1

ALA No. 2

AREQUIPA

AN - 32 1

TOTAL 1

ALA No. 3

ALA No. 4

ALA No. 5

BELL-412 2

MI-8T 3

BELL 206 6

BELL 212 1

BELL 214 ST 4

BELL UH 1H 2

ALOHUETTE III 2

BO - 105 1

MI - 17 12

TOTAL 33

GRUPO AEREO No. 3


SECRETO




ANEXO “B”CAPACIDADES DE LA FUERZA AEREA ROJA

Incremento o disminución de su capacidad operativa para el lanzamiento de mísiles:

Las tripulaciones del avión MIG-29 realizaron entrenamiento intensivo a fin de alcanzar un

alto nivel operativo, orientado al uso de los misiles Aphid y Alamo, por lo que están encapacidad de disparar en condiciones BVR y corto alcance.

Los aviones M-2000, MIG-29, M-5P, SU-25 y SU-22 están en capacidad de transportar pods de Guerra Electrónica activa (ALQ-131,). Además disponen de RWS, CHAFF yFLARE.

La FAP dispone de mísiles superficie-aire del tipo: SAM-3, SAM-7 GREMIL, SAM-14, SAM-16 (IGLA), JAVELIN y ASPIDE (naval).

Los sistemas Pechora (SAM-3) obsoletos están siendo reemplazados por el sistemamisilístico TOR.

Sistema de artillería antiaéreo:

Para la protección de las instalaciones, disponen el siguiente armamento antiaéreo: ZSU-23-4, ZU-23, artillería de 20, 37 y 40 mm.

El material antiaéreo SHILKA (ZSU-23-4) en condiciones críticas. por lo que la FAP compró yestá en el país el sistema antiaéreo principal

UBICACIÓN:Las Fuerzas Armadas peruanas, con el propósito de reforzar el dispositivo antiaéreo ubicadosen la línea de frontera han realizado una redistribución de sus piezas antiaéreas y mísilesSAM.

Unidad Ubicación Tipo Armamento

GAAA-113 de la T.R.M. Querecotillo

BIS-31 “Gral. Princip” Shain Mísiles IGLA yMunición AA de 40 mm.

BIS-47 “Alfonso Ugarte” Nueva Barranca Piezas A.A. conMunición completa

B.AA Nro. 125 Andoas Mísiles SAM-7 e IGLA

Princi de 40mm.B.AA Nro. 135 Curaray Mísiles SAM-7 e IGLAPrinci de 40mm.

BIM-111 “Sgto. Cruz” San Ignacio Mísiles SAM-7 e IGLAPrinci de 40mm.

P.V. “CONONACO” del BIS-29 Arica (Loreto) Mísiles IGLABIS-25 “Callao” Princip Banda Mísiles SAM Principale

BIS-60 “Amazonas” Chavéz Valdivia Mísiles SAM Principale

G.AA Nro. 116 Candungos Mísiles SAM Principale

El Tablazo 6 SHILKAHoja Nro. 33 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




Alcances de las principales aeronaves, artillería antiaérea y mísiles peruanos:

Aviones FAP: Radio de AcciónMIG-29 620 MN.

MIRAGE-2000 800 MN.SU-22 340 MN.SU-25 203 MN.

Artillería Antiaérea: AlcancesZSU-23-4 SHILKA 3 Km.ZU-23 7 Km.TUNGUSHKA 8 Km. (misiles) AAA de 20, 37 y 40 mm. 3 Km. (cañones)

1.2 Km

Mísiles: AlcanceSAM-3 (GOA) De 25 a 30 Km. ASPIDE (NAVAL) 12 Km.TOR 12 Km.SAM-7 (GRAIL) 6.5 Km.SAM-16 (IGLA) 6 Km.SAM-14 (GREMIL) 5 Km.JAVELIN 4 Km.

Disponibilidad de aviones:

Avión MIG-29:Bajo consultas con las firmas Daimler-Benz Aero Space y Mapo, se llevó a efecto undetallado estudio para potenciar más la capacidad de combate de los aviones MIG-29 en lorelacionado a aviónica, sistemas de comunicaciones, eléctricos, armamento; dichostrabajos fueron realizados en el SEMAN en la más absoluta discreción avión por avión,combinando tecnología rusa/alemana. En el presente período no se han detectado vuelospor el sector fronterizo de nuestro país; su disponibilidad estaría considerada en lasiguiente forma:

INVENTARIO PORCENTAJE DISPONIBILIDAD

18 21% 4

Avión MIRAGE -2000:Posterior al conflicto del Cenepa, los aviones MIRAGE-2000 fueron sometidos a unproceso de "UPGRADE", siendo repotenciadas sus estructuras e instalado nuevosmotores, un radar RDI y un sistema ICMS (Integrated Countermeasures System), sudisponibilidad es la siguiente:


10 20% 2

Avión MIRAGE 5:La falta de información sobre las operaciones de este escuadrón se considera la siguienteHoja Nro. 34 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




disponibilidad:


08 25% 2

Avión SU-22:De acuerdo a las estadísticas de vuelo y al haberse detectado que en una sola vez en elpresente año, operaron 6 aviones de este tipo, su disponibilidad está considerado en lasiguiente forma:


29 20% 6

Avión A-37B:En la actualidad, el Grupo Aéreo No. 7 con sede en Piura, tiene asignadas las tareas de

lucha contra la insurgencia y el narcotráfico, para lo cual el gobierno norteamericano haasignado recursos económicos para la repotenciación y reequipamiento de estos aviones;además, las estadísticas de vuelo determinan la siguiente disponibilidad:


22 30% 7

Avión SU-25: Al momento estas aeronaves se encuentran en un periodo de entrenamiento de lastripulaciones, situación que se confirmó con la investigación que efectuó la Comisiónanticorrupción en el Grupo Aéreo No. 11, su disponibilidad es considerada la siguiente:


14 30% 6

Avión CANBERRA MK-8:

En el presente año, no se han determinado vuelos de este avión en el norte peruano, sinembargo, por informaciones de otras fuentes este escuadrón realiza vuelos esporádicosen el TOS, por lo que su disponibilidad se estimaría en un 15%.


15 15% 3


SECRETO





SECRETO

Tipo de aeronave

CANTIDAD % ACT

U AL

DISPONIBLES

TRANSPORTEB-80 7 80% 1MI-6 6 90% 1PC-6 9 90% 1BOEING 707 (Cisterna) 1 100% 1HARBIN Y-12 5 90% 1RECONOCIMIENTOLEAR JET 25B 1 100% 1

LEAR JET 36A 1 100% 1FALCON 20 1 100% 1TURBO COMANDER 690 1 100% 1RESCATEBELL-206 12 80% 2BELL-212 4 80% 1BELL-214 ST 4 80% 1BELL-412 2 50% 1BELL-UH-1H 2 50% 1MI-8 3 80% 1 ALOUTTE-III 2 50% 1

MBB-BO-105 2 50% 1MI-17 12 80% 2GRAN TOTAL: 311




b) FUERZA TERRESTRE:

Aviones

Tipo Cantidad

AN-32 6CESSNA 10CESSNA CARAVAN 1PIPER NAVAJO 5PC-6 PILATUS 5

CESSNA-CARABAN 1TOTAL : 28

Helicópteros

Tipo CantidadMI-8 12MI-17 25BELL-109A 5LAMA 5 ALOUETTE 5BELL-412 1TOTAL : 53

c) FUERZA NAVAL:

Aviones Cantidad

KIN AIR B-200 6MENTOR T-34C 4SEA WOLF LAKE 1 ANTONOV AN-32B 2

FOKKER F-27 1DOUGLAS C-47 1CESSNA T-41 3TWIN OTTER 1

TOTAL: 19

Helicópteros Cantidad

AB-212 5SEA KING SH-3D 3BELL-206B 2Hoja Nro. 37 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




MI-8 3

TOTAL: 13

Capacidad operativa de los buques.

La Fuerza Naval Roja, dispone en sus buques de guerra, de radares y mísiles superficieaire, lo que les permite tener la capacidad para contrarrestar ataques aéreos azules.

d) CRUCERO

CL-81 "GRAU"


Tipo : Crucero (Misilero)Velocidad Máxima : 32 Nudos

Velocidad Económica : 12 Nudos

ARMAMENTO:

08 Misiles OTOMAT MK-2, alcance 43.2 MN (80 Km) en TG-1. 04 Montajes (dobles) Bofors 152 mm/53 cal., 60° elevación; 15 rds/min; alcance

14MN. (26 km). 02 Montajes (dobles) Breda 40mm/70 cal. Alc. 6.6 MN (uno en c/banda de la

cubierta 01) 01 Montaje (simple) para Misiles SA-16 “IGLA”. Alc. 3.5 Km IR. 04 Cañones (simples), Bofors 40 mm/70 cal.; 90° elevación; 300 rds/min; alcance

6.6. MN (12 km).SENSORES Y EQUIPOS DE GUERRA ELECTRÓNICA

Radares:

Radar de búsqueda aérea : Signaal LW-08; banda D. Radar de Guía de Misil : PRT 401

Sistema de datos de combate: Signaal Sewaco PE

Radar CT Signaal STIR SA; Banda I/J/K (76 MN). Radar CT Signaal WM25; Banda I/J (25MN).

Control de armas:

02 LIROD 8 (Directores Ópticos)

Contramedidas:

C.M.E. SCIMITAR (Data Link/CCME), Banda I/J M.A.E. RAPIDS, Banda E/J 2 Lanzadores CHAFF DAGAIE MK2 y 01 SAGAIE


SECRETO




e) FRAGATAS Y DESTRUCTOR MISILERO

FM-51 "CARVAJAL"FM-52"VILLAVICENCIO"FM-53 "MONTERO"FM-54 "MARIATEGUI"


Tipo : Fragata MisilísticaRadio de Acción : 1050 MN. a 30 Nd.; 3450 MN. a 20.5 Nd.; y 4350 MN. a 16 Nd.Plataforma de vuelo : Ampliada desde 1.997, puede transportar 01 helo AB-212-ASW o01SH-3D (con 04 misiles AM-39 Exocet). ARMAMENTO:

08 Misiles OTOMAT MK-2, alcance 43.2 MN. (77.76 Km) en TG-1 y 100 MN(180Km) en TG-2

08 misiles ASPIDE alcance 10.8 MN. (19.44 Km) a 2.7 Mach. 01 Montaje (simple) OTO MELARA 127 mm/54 cal.; 85°elevación,45 rds/min,

alcance 8.7 MN., (15.66 Km). 02 Montajes (dobles) Breda Bofors 40mm/70 cal, 85° elev.n; 300 rds/min, alcance

6.8 MN. (12.24 Km). 01 Montaje (simple) Misil SA-16 Igla.

SENSORES Y EQUIPOS DE GUERRA ELECTRÓNICA:

Radar de Búsqueda Aérea: Selenia RAN 10S. Banda E/F, Alcance 85 MN. 2 Radares Control de Tiro RTN 10 X. Banda I/J, Alcance 7 MN.

2 Radares Control deTiro RTN 20 X. Banda I/J, Alcance 7 MN. (para Dardo) C.M.E. ELT-311/511 M.A.E. ELT – 116 2 Montajes Breda 105 mm. SCLAR (lanzadores de chaff).

DM-74 "FERRE"


Tipo : Destructor MisilísticoRadio de Acción : 1.200 MN a 32 Nudos / 3.000 MN a 20

Nudos

Plataforma de vuelo : Capacidad para un helicóptero

liviano.

ARMAMENTO

08 Misiles EXOCET MM-38, alcance 23 MN. (42 Km.) a 0.9 Mach.


SECRETO




03 Montajes (dobles) Vickers HK6; 4.5 pulg./45 cal., 80° elev.; 20 rds/min., alcance10.4 MN. (19 Km.)

02 Montajes (dobles) Breda Bofors 40mm./70 cal., 85° elev.; 300 rds/min., alcance6.8 MN. (12.5 Km.)

SENSORES Y EQUIPOS DE GUERRA ELECTRÓNICA Radar de Rebusca de Superficie/Aéreo : Plessey AWS-1,banda

E/F, alcance 60 MN. Radar de Control de Tiro : Thomson – TSF. banda

I/J.

f) CORBETAS MISILERAS

CM21 "VELARDE " CM-22 "SANTILLANA"CM-23 "DE LOS HEROS" CM-24 "HERRERA"CM-25 "LARREA" CM-26 "SÁNCHEZ CARRION"


Tipo : PR-72-P Corbeta MisileraRadio de Acción : 1600 MN. a 30 Nudos; 2500 MN. a 16 Nudos

ARMAMENTO

04 Misiles EXOCET MM38, alcance. 23 MN. (42 Km.)

01 Montaje (simple) Otomelara 76mm/62cal, 85º elev., 85 rds/min, alc. 8.7 MN. (16

Km.) 01 Montaje (doble) BREDABOFORS 40mm/70cal., 85º elev., 300 rds/min, alc.

6.8 MN. (12 Km.) 01 Montaje MGP-86 para Misil SA-16 Igla, alcance 2.6 MN (5.2 Km.)

SENSORES Y EQUIPOS DE GUERRA ELECTRÓNICA

Sistema Control de armas : Vega II Radar de Control de Tiro : THOMSON-CSF CASTOR-II,

banda I/J, alcance.8 MN. (14.4 Km.)

Características técnicas de Equipos de Defensa Aérea:

Radar TALL KING:

Radar de alerta temprana para detección de aviones de altas performances y que vuelen agran altura. Parámetros:

- Rango de frecuencia (Mhz) : 150 - 180- Diversidad de frecuencia : No

- Agilidad de frecuencia : SiHoja Nro. 40 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




- Alcance máximo (MN) : 405- Alcance blanco (m2) : 2- Potencia Peak (Mw) : 2- Período de rebusta (sec) : 29 y 15- C.C.M.E. Agilidad de frecuencia. PRF Stagger . PRF Jitter . IAGC. Strobe on Jammer

Radar "BARLOCK P-50:

Es un radar de gran alcance usado como alerta temprana y G.C.I. con un radar secundarioIFF. Opera asociado a los determinadores de altura SIDE NET. Parámetros:

- Banda de operación : S/E.F.- Diversidad de frecuencia : Si (5 frecuencias)- Agilidad de frecuencia : No

- FRP. (PPS) (HZ) : 357 - 416- Alcance máximo (MN) : 180 MN- Blanco (m2) : 2- Potencia Peak (Mw) : 0.9- Período de rebusca (seg) : 9.0 a 20.0 – 9.3 –16- 18.6 – 18.9- Tipo receptor : Superheterodino con TWT- F.I. (Mhz) : 30 - 32- C.C.M.E. :

. Diversidad en frecuencia

. Control automático instantáneo de ganancia (IAGC) de 3 etapas

. Contante de tiempo rápido (FTC)

. Supresión de pulso aleatorio de interferencia

. Tilt de antena electromecánico

. Receptores ECCM R-405

. MTI

. Diversidad de frecuencia

. Cambio de polarización en algunos haces.

Radar "SIDE NET"

Radar determinador de altura. Generalmente empleado en conjunto con radares de alertatemprana para conformar un G.C.I, opera en forma asociada con los radares BARLOCK yTALL KING

Parámetros:

- Banda de operación : S/E- Rango de frecuencia (mhz) : 2560 - 2710- Diversidad de frecuencia No- Agilidad de frecuencia : Si (sintonizable)- Alcance máximo (MN) : 120

- Potencia Peak (Mw) : 2Hoja Nro. 41 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




- Período de rebusca (sec) : Hori: 20 y 20 - Vert: 7.5 a 35 CPM.- C.C.M.E.. IAGC. Constante (logarítmica) de tiempo rápido. PRF escalonado. Transmisor sintonizable. MTI. FTC. Supresor pulsos no sincronizados.

POD AN/ALQ-131

• Interferidor de ruido/engaño aplicado para radares.• Diseño modular para expandirse o contraerse de acuerdo a su

aplicación.• El ancho de banda de operación puede exceder el rango de 2 a 20 GHZ.• Por lo tanto, puede interferir a radares que operen dentro de este rango

de frecuencia.• Operacionalmente el POD puede ser ajustado su ancho de banda de

acuerdo a los requerimientos de la misión.• El POD puede ser reprogramado en Línea de Vuelo de acuerdo a la

prioridad de las amenazas o de acuerdo a las nuevas amenazasdetectadas, conforme vayan apareciendo.

• El AN/ALQ-131, puede ser instalado en forma externa (POD) ointernamente en un avión.

• Por ser modular puede ser configurado en 16 distintas formas.• Contiene una memoria en donde se almacena las características de las

amenazas y de acuerdo a las mismas, una nueva amenaza puede ser

grabada en menos de 15 minutos.• Para interferencia por engaño puede generar simultáneamente hasta 40

formas de onda para modulación.• Puede tener la capacidad de administrar la potencia de interferencia

("Power Management" característica que lo convierte en un interferidor inteligente que analiza las señales de amenazas y decide cuáles debenser ignoradas y cuáles atacadas, haciendo un uso más eficiente de lapotencia de interferencia.

• La capacidad de "Power Management" permite que un solo interferidor pueda atacar varias amenazas en forma simultánea.

Inteligencia electrónica.

Capacidades de detección radárica.

El centro de gravedad del sistema de defensa aérea enemigo, está en el radar Tall King dealerta temprana, el cual detecta medios aéreos a diferentes alturas e informa a los sub-Centros de control.

Los Sub-Centros de Tumbes y Piura con sus radares Barlock P-50, realizan alertatemprana del área y control de interceptación, complementados por el radar Side Net.

Toda la información generada por estos sistemas es transmitida al Sistema centralizado deHoja Nro. 42 de 44Ejemplar Nro. de

SECRETO




Defensa Aérea. Los radares de control de tiro de los SAM trabajan en conjunto con losradares de adquisición de blancos y buscadores de altura Flat Face y Squat Eye.

Existe una Escuela de Guerra Electrónica con sede en LIMA en la que se dictan cursos, deespecialización en el área.

Capacidad de CME

A partir de 1.995 las Fuerzas Armadas Peruanas, disponen de pods de Guerra Electrónica Activa.

Disponen de aviones Mirage-2000, MIG-29, SU-22 y SU-25

configurados con Pod´s de guerra electrónica activa ALQ-131,

RWS y Chaff & flare.

El Perú tiene la capacidad de realizar CME, pues dispone delos medios, el personal y el entrenamiento necesarios, para

su operación y soporte logístico.

El sistema de defensa aérea del Ecuador, puede ser afectado

relativamente, por las CME enemigas, por cuanto sus modernos

radares están equipados de CCME capaces de anular, en gran

parte, las interferencias que reciban. Igualmente, los

aviones interceptores de la Fuerza Aérea Ecuatoriana podrían

ser afectados por la guerra electrónica activa enemiga.

Capacidad de CCME

Los radares de defensa aérea, radares de abordo y radares de control de tiro del Perú,están equipados de una variedad de CCME; estos equipos son de fabricación y tecnologíaantigua, con excepción de los equipos del avión Mirage 2000, lo cual limita su capacidadde soportar perturbaciones.

Capacidad de Reconocimiento Electrónico

La Fuerza Aérea Peruana está en capacidad de realizar reconocimiento aerofotográfico,(visual) y electrónico con el avión Lear Jet; además dispone del personal técnico y elequipo adecuado para dicha operación.

Los aviones M-2000, MIG-29, M-V, SU-25 y SU-22, pueden apoyar

limitadamente al reconocimiento electrónico con sus equipos

de guerra electrónica activa; realizando barridos

electrónicos a lo largo del LPI.


SECRETO




Capacidades de GE de Comunicaciones

La Fuerza Aérea Peruana posee equipos de radiointerceptación y radiogoniometría en loscentros de radio e inteligencia de Zorritos, Puno, Mollendo y Loreto; están en capacidad derealizar COMINT y ELINT con base en tierra.

Esta información obtenida en las operaciones de COMINT y ELINT afectará a nuestrasoperaciones, ya que pueden conocer de nuestros despliegues, tácticas, entrenamiento,disponibilidad y demás información importante para el desarrollo de las operaciones.

Mediante uso de scanner VHF-AM puede realizar guerra electrónica de comunicaciones.Estos equipos pueden interferir nuestras comunicaciones aire/aire y aire/tierra; dificultandola ejecución de las operaciones.

SISTEMA DE VIGILANC IA D ELAIS ROJO

ECUADOR

P E R U

COLOMBIA

BRASIL

B O L I V I A

L I M A

QUITO

TUMBES

PIURA

TALARA

CHICLAYO

YURIMAGUAS

IQUITOS

VITOR

PISCO

AREQUIPA

PUNO

TACNA

PTO. MALDONADO

LA JOYA

D E M O S T R A C I O N

AN / TPS- 70 190 MN

BAR LOCK P- 50 150 MN

BAR LOCK P- 50 150 MN

SPOON REST P- 12 150 MN

SIDE NET 110 MN

ARS-12 200 MN

ARS-9 110 MN

AN TPS-43 - E 220 MN

SAPALACHE

JIMENEZ BANDA

PUCALLPA

NOTA: Los radares AN TPS-43-E, son radares norteamericanos para la lucha contra el narcotr áfico.


SECRETO





SECRETO




ANEXO C

SISTEMA DE DEFENSA ANTIAÉREO DEL PERÚ

ECUADOR

P E R U

L I M A

TUMBES

PIURA

TALARA

CHICLAYO

IQUITOS

VITOR

PISCO

PUNO

TACNA

PTO. MALDONADO

EL MILAGRO

PAITA

EL SALTO

QUISTOCOCHA

LAMBAYEQUE

EL TABLAZO

LOBITOS

SULLANA

LAS LOMAS

20-40 m m

ZSU-23-4

TUNGUSKA

SAM - 3

TOR

SAM- 7

20 mm

37 mm

SAM - 3-7

ASPIDE

NAVAL

A.A.A MISILES AVIONES

ZU -23

SA-3-7

TOR

M-2000 10

M-5 8

LA JOYA

ILO

CAMIARA

SA - 7

SA - 3

TOR ZU -23

ZU - 23 - 4

TUNGUSKA

SA - 3

TOR

SA - 7

37-40 mm

ZU-23

ZSU-23-4

TUNGUSKA

40 mm

SA - 7

ZU -23 - 4TUNGUSKA

MIG-29 20

20 - 37 mm

40 mm

SA - 7

CURARAY

SA-7

40 mm

SA-14

ANDOAS

SA-7

40 mm

SA-14

40 mmSHAIN

20-40 m m

ZSU-23-4

TUNGUSKA

SAM - 3

TOR

SAM- 7

20-35 m m

ZU-23

ZSU-23-4

TUNGUSKA

SAM - 3

TOR

SAM- 7

ZU-23

ZSU-23-4

TUNGUSKA

SAM - 3

TOR

SAM- 7

SAM- 3-7

ASPIDE

NAVAL

ZU-23

ZSU-23-4

TUNGUSKA

ZU-23

ZSU-23-4

TUNGUSKA

SAM- 3

TOR

SAM- 7


SECRETO

apreciacion de la situacion

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