transformar las ciudades en sostenibles

8/19/2019 Transformar Las Ciudades en Sostenibles

1/18

• Transformar lasciudades en sostenibles:hechos y cifrasCrédito de la imagen: Paul Smith / Panos

De un vistazo

• Para 2050, dos tercios de la población mundial —6.2 mil millones— vivirán en áreas urbanas

• Ciudades pequeñas y medianas de los pa ses desarrollados son las que más crecen

• Ciudades inspiradoras e!perimentan en planeamiento y diseño inte"rado

Kate Hawley examina cómo evolucionan las áreas urbanas hacia la sostenibilidad, sus retos,tendencias y soluciones. #l 5$ por ciento de la población mundial ya vive en re"iones urbanas, y las proyecciones estiman que el porcenta%e se se"uirá incrementando por lo menos &asta el año 2050 '(). #l cambio de un mundodominado por lo rural a lo urbano señala con más *uer+a que nunca la necesidad de trans*ormar la *ormacomo se desarrollan las ciudades. rquitectos, in"enieros, plani*icadores urbanos, la sociedad civil y los*ormuladores de pol tica en*rentan el reto de crear ciudades sostenibles, saludables, -inteli"entes ,

-verdes , adaptables, inclusivas, productivas, se"uras, *le!ibles y resilientes. #stas son solo unas cuantascaracter sticas que ayudarán a los centros urbanos a prosperar *rente al aumento de la población, elcrecimiento de los asentamientos in*ormales y la contaminación y de"radación ambiental que a menudose combina con una de*iciente "obernabilidad y prestación de servicios.

l"unas ciudades del mundo están a la van"uardia, ayudando a la comunidad del desarrollo a ima"inaralternativas para los modelos que &oy predominan sobre desarrollo urbano, y centrándose en crear-ciudades para las personas ambientalmente ami"ables en lu"ar de en*ocarse en el crecimientoeconómico. #ste #special comparte el pensamiento innovador en plani*icación, diseño y tecnolo" aurbana para resaltar al"unas de las soluciones trans*ormadoras que están cambiando la manera como elmundo ve a las ciudades.

Evoluciona el pensamiento sostenible para las ciudades /a investi"ación y las re*le!iones sobre las ciudades sostenibles comen+ó en la d cada de los añosoc&enta, pero el t rmino sostenibilidad se incorporó al diálo"o "lobal en los noventa, introducido por laComisión 1undial de mbiente y esarrollo '2). #n particular, el papel *undamental que %u"aron lasdimensiones ambientales y sociales de las actividades económicas &umanas para crear un mundo me%oremer"ió durante la Cumbre de la 3ierra en 4 o en ( 2 ' ). l in*luir en las discusiones, un in*orme de laa"enda de cambio —de la 78C9 :si"las en in"l s de la 8nión 7nternacional de Conservación de la 9aturale+a;, el


2/18


3/18

Definición del tamaño de una ciudad por supoblación:

• Megaciudades: 10 millones o más

• iudades grandes: ! a 10 millones

• iudades medianas: 1 a ! millones

• iudades pe"ueñas: !00#000 a 1 millón

Adaptade de:


4/18

=i"ura (.1apamundi interactivo que muestra los di*erentes tamaños de las ciudades y la proporción de la población que se clasi*ica como urbana. =uente 9acionaes 8nidas 9ationsWorld Urbanization Prospects '(). Para ver una versión interactiva de este mapa via el 77#, presione aqu./a mayor parte de ciudades medianas y pequeñas estará en los pa ses de ba%os y medianos in"resos. Jestos por lo "eneral en*rentan retos de sostenibilidad di*erentes a los de las me"aciudades, por e%emplo lastasas de pobre+a pueden ser más altas y los desa* os podr an estar relacionados con la e*iciencia más quecon la disponibilidad de los servicios básicos '(, ( , ($).

"as ciudades del mundo con mayor crecimiento están en # rica y $sia

$uizás tambi%n le interese• Ciudades se unen para reducir emisiones de carbono

http://www.iied.org/cities-interactive-data-visualhttp://www.iied.org/cities-interactive-data-visualhttp://www.scidev.net/america-latina/ciudades/noticias/ciudades-se-unen-para-reducir-emisiones-de-carbono.html?_src=related%20articleshttp://www.scidev.net/america-latina/ciudades/noticias/ciudades-se-unen-para-reducir-emisiones-de-carbono.html?_src=related%20articleshttp://www.iied.org/cities-interactive-data-visual


5/18

=i"ura 2Ciudades del mundo con mayor crecimiento por re"ión. =uente 9aciones 8nidasWorld Urbanization

Prospects '()Dinamizadores y retos del crecimiento #l crecimiento urbano es alimentado principalmente por el crecimiento natural de la población y lami"ración del campo a la ciudad 'F). /a mi"ración es impulsada básicamente por incentivos económicoscomo el comercio, pero tambi n por la bDsqueda de una me%or calidad de vida.#n la primera de dos entrevistas, avid >attert&?aite, investi"ador senior del 7nternational 7nstitute *or#nvironment and evelopment, conversa con 7mo"en 1at&ers sobre la manera como la *alta de claridady consenso en los t rminos usados para describir temas urbanos a*ecta la pol tica y el planeamiento.3ambi n discute sobre la necesidad de ir más allá de la dicotom a urbanoKrural en los debates y pol ticassobre ciudades. :#n in"l s;Lunto con las presiones por el aumento de la población, las ciudades encarannumerosos retos ambientales y socioeconómicos :Mer 4ecuadro (;. /os asentamientos in*ormales :barriadas; que por lo "eneral ocupan las áreas que se ubican en losalrededores del centro de las ciudades :localidades periurbanas; constituyen indudablemente unacaracter stica sin"ular de las ciudades del mundo en desarrollo. pro!imadamente una de cada siete personas —en total mil millones— vive en asentamientos in*ormales y en &o"ares autoconstruidosE seespera que este nDmero lle"ue a los tres mil millones en el 2050 '( ). /os &abitantes de las +onasmar"inales se en*rentan a retos distintos, como la inse"uridad en la tenencia de los terrenos y viviendasinse"uras. /os servicios pDblicos como las redes de ener" a el ctrica o la in*raestructura de saneamientono e!isten. #sto, y el vivir en cuartos compartidos, aumenta el ries"o de contraer en*ermedadesin*ecciosas '(5). >in embar"o, los barrios mar"inales son tambi n centros para el autoempleo, eldesarrollo comunal y la innovación.

&ecuadro 1# &etos del cre cimiento urbano: datos clave


6/18

• 'obreza

• (nerg)a

• *limentación

• ransporte

• &esiduos sólidos

• *gua y saneamiento

• +alud

• ambio climático

• &iesgo de desastres

• ,ivienda

%rbanismo innovador

Para a*rontar esos retos, al"unas ciudades de los pa ses en desarrollo son pioneras en la trans*ormación atrav s de planeamientos innovadores, diseños inte"radores y uso de tecnolo" a. Ja sea que se llamenciudades sostenibles, ciudades ecoló"icas, ciudades ba%as en carbono, ciudades -inteli"entes o ciudadescon ener" a cero, se es*uer+an por brindar un ambiente se"uro y saludable para todos sus residentes. Jcomparten caracter sticas clave de desarrollo sostenible uso reducido de ener" a, invasión m nima deespacios ecoló"icos, menos materiales de construcción per%udiciales o más sistemas de circuito cerrado para el mane%o de residuos ' 0). 3odas estas ciudades dan importancia a las pol ticas, la pro"ramación y el planeamiento. #ntonces, Ncómose crea una ciudad sostenible con plani*icación urbanaO

#n esta se"unda parte de la entrevista, avid >attert&?aite, del 7nternational 7nstitute o* #nvironment andevelopment, conversa con 7mo"en 1at&ers sobre los "randes vac os de in*ormación que e!isten encrecimiento urbano y urbani+ación. #!plica cómo los proyectos de &acer mapas di"itales por parte de losresidentes locales están ayudanto a "enerar me%or in*ormación sobre ciudades y por qu la comunidadinternacional debe &acer más para comprometerse con los "obiernos locales as como con los or"anismosnacionales./a perspectiva puede parecer abrumadora. Pero las soluciones pueden ser "randes o pequeñas./ deres determinados del &emis*erio sur, as como in*luyentes arquitectos, in"enieros y or"ani+aciones dela sociedad civil pueden impulsar el cambio. Por e%emplo, al"unas ciudades se &an propuesto emisiones ba%as en carbono, sea mediante el desarrollo de sistemas de inventario de "ases de e*ecto invernadero dealta tecnolo" a para monitorear las emisiones, o mediante la creación de vecindarios -verdes y-caminables a trav s del planeamiento participativo. #n los #miratos Irabes 8nidos, las ciudades de

ubai y 1asdar están inte"rando espacios verdes, con metas de cero emisiones netas, sistemas dereutili+ación de a"ua y a"ricultura urbana ' (, 2). #n 9airobi, enia, las comunidades están usando


7/18


8/18

Diseño urbano integrador #l diseño inte"rador, que se en*oca en la optimi+ación de sistemas enteros en lu"ar de un solocomponente, se está volviendo más notable. /os sistemas de transporte podr an inte"rar cicloKrutas, rutasde buses y l neas de trenE o las nuevas construcciones de edi*icios pueden inte"rar la plani*icación del

sitio con materiales locales y sistemas de reducción de ener" a y a"uaE o incluso construir diseños queimiten los procesos naturales :4ecuadro ;. /a ciudad de Go"otá, en Colombia, es un buen e%emplo decómo la inte"ración de estrate"ias de movilidad en el diseño urbano pueden me%orar las credenciales desostenibilidad de una ciudad :4ecuadro $;. #n ar es >alaam, 3an+ania, se está construyendo un sistema de G34, con autobuses de "ran capacidad ba%os en carbono plani*icados para el transporte urbano. /os buses serán más silenciosos, más limpios ymás rendidores en combustible que los buses tradicionales, y capaces de transportar más de (00 pasa%eros' 5).


9/18

#l diseño inte"rador tambi n está comen+ando a a*ian+arse como una *orma del mundo en desarrollo paraacometer retos que los pa ses del &emis*erio 9orte no en*rentan. H*rece oportunidades para que el >urlidere con innovación, y con la inclusión de muc&as partes interesadas en el proceso ' B). #n 20( , un concurso para diseño de casa resiliente, or"ani+ado por 7>#3K7nternational y la 8niversidadRue en a 9an", Mietnam, encar"ó a arquitectos, plani*icadores e in"enieros diseñar un sistema inte"radode viviendas que pudiera resistir los ti*ones anuales que "olpean la costa central de Mietnam :y que seespera serán más *recuentes e intensos con el cambio climático; ' F). /os diseños combinaron el planeamiento del sitio, el diseño y la tecnolo" a de la construcción. 7ncorporaron dos elementos*undamentales de las viviendas resistentes a los ti*ones que todas las partes estructurales de la edi*icaciónestuviesen conectadas por vi"as y pilares de &ormi"ón armadoE y que cada casa tuviera un -cuarto se"uroa prueba de *allas , &ec&o con &ormi"ón armado, que o*reciera un re*u"io de emer"encia durante loscalamitosos ti*ones. #l diseño tambi n tomó en cuenta los patrones del asentamiento, por e%emplo sincaminos paralelos o +i"+a"ueantes para reducir la presión del viento en las construcciones. J utili+aron*ormas de construcción simples as como tec&os de dos a"uas para reducir el ries"o de ti*ones.

&ecuadro 0# Movilidad integrada en ogotá

#nrique Peñalosa, ele"ido alcalde de Go"otá en ( F, ideó una -estrate"ia inte"rada

de movilidad para en*rentar la con"estión masiva de trá*ico, comen+ando con unsistema de G34, el 3rans1ilenio. /an+ado en el 2000, sus cuatro l neas recorren 55Qm de la ciudad. #s el primer sistema de transporte masivo de Go"otá. /osautobuses de 3rans1ilenio son tres veces más veloces que los autobusestradicionales de la ciudad de 9ueva JorQ y transportan 6.000 personas por &ora encada dirección ' 6).

Pero el G34 *ue solamente el principio.Como los *errocarriles de la ciudad eran caros y ya no eran necesarios, el dinero queno se usó en ellos *inanció 50 Qilómetros de rutas para bicicletas prote"idas que sedesarrollaron usando una estrate"ia denominada -ciclorutas . #sta estrate"ia inte"ró

las ciclov as en un patrón de uso mi!to del suelo. 8na red para bicicletas conecta los principales vecindarios de la ciudadE a continuación, una red secundaria de v as para bicicletas se conecta a la red principal de la ciudad, apoyada por una tercera redcompletándose as un diseño de malla. #n 2005, Go"otá recibió el Premio al3ransporte >ostenible, otor"ado por primera ve+ por un consorcio de e!pertos yor"ani+aciones que traba%an en transporte sostenible, reconociendo la recuperaciónde los espacios pDblicos para uso de los ciudadanos.


10/18


11/18

si se tuviera que e!cavar las calles de Puerto Pr ncipe para tender las redes de desa"Ve subterráneas. J el producto se usa como compost para la a"ricultura. '$() 3ambi n se &an introducido iniciativas de pequeña escala a nivel del &o"ar. Por e%emplo, la empresa sin*ines de lucro >aner"y proporciona saneamiento a los asentamientos urbanos de enia asociando un

modelo de *ranquicia con un baño de ba%o costo y alta calidad que ocupa un espacio muy reducido. /osresiduos se reco"en diariamente y se convierten en material or"ánico o se usan para "enerar ener" arenovable. /os operadores locales compran y operan la instalación, ase"urándose de que permane+calimpia y accesible. 8na empresa social con *ines de lucro de la 7ndia &a abordado el reto del suministro de a"ua de manerasimilar. #l costo de instalar tuber as de a"ua en cada casa es alto, demanda muc&o tiempo y a veces esimposible. >ava%al proporciona ca%eros automáticos de a"ua con ener" a solar, que venden a"ua potable aquienes no tienen acceso a un sistema en la ciudad. 7nicialmente se instaló en áreas rurales, pero a&oraestá siendo introducido en el&i. /os dispensadores aceptan tar%etas inteli"entes similares a las tar%etastele*ónicas prepa"o y están disponibles las 2$ &oras del d a.


12/18

34acia dónde vamos5 /a me%or plani*icación, el diseño inte"rado y las tecnolo" as instrumentales están trans*ormando a lasciudades. >in embar"o, el escalamiento de los casos innovadores que &emos compartido en este art culoconstituye aDn un desa* o. J una -talla Dnica no se a%ustará necesariamente a todas las ciudades, mientrasque las soluciones que *uncionan en el mundo desarrollado no sirven necesariamente para el mundo endesarrollo. Por lo tanto, el conocimiento necesita ser compartido en ambas direcciones. Gasar loses*uer+os de sostenibilidad urbana en las realidades locales tiende a dar los me%ores resultados. Pore%emplo, aprender de las comunidades de mi"rantes en los asentamientos in*ormales es una *orma dereima"inar el planeamiento urbano.3eddy Cru+, arquitecto y urbanista, e!plora la Wciudad del *uturoW en esta conversación 3# :enin"l s;./as redes y comunidades de práctica están "aranti+ando que las lecciones aprendidas secompartan "lobalmente la =undación 4ocQe*eller recientemente lan+ó el esa* o (00 Ciudades4esilientes, y el Ganco 1undial, %unto a otros socios, está *inanciando la 7niciativa Ciudades RabitablesGa%as en Carbono para compartir m todos y &erramientas. #l ob%etivo *inal es trans*ormar las ciudades para que sean lu"ares verdes, bien plani*icados, inclusivos, resilientes, productivos, se"uros y saludables para vivir.

&ecuadro !# /a 6ficina del comando central de &)o

#n 4 o de Laneiro, Grasil, una o*icina de mando central operativo —la más

ambiciosa del mundo— usa tecnolo" as de comunicación inalámbricas. 7nició sus*unciones en 20(0 a trav s de una asociación con 7G1 '$2). #sta o*icina actDa comoun centro de intercambio de in*ormación de 0 a"encias "ubernamentales de laciudad. Permite que la in*ormación *luya desde las calles para brindar una respuestarápida y coordinada a las emer"encias, as como para actividades en curso comotrá*ico o recolección de residuos.

/as capacidades de monitoreo del sistemase activan automáticamente durante eventos e!tremos como inundaciones, alertandoa los ciudadanos en las localidades vulnerables. /as tecnolo" as de in*ormación&acen que tal sistema sea posible, pero al alto precio de 8>U($ millones. J no

necesariamente resuelve retos subyacentes como la in*raestructura ine*iciente ' B).#l impacto "eneral del sistema todav a no es muy claro '$ ). >e a*irma que lostiempos de respuesta se &an reducido en un 0 por ciento en contraste con lascuentas de la población local y las estad sticas que muestran un reciente aumento delcrimen '$$, $5, $6).

http://www.ted.com/talks/teddy_cruz_how_architectural_innovations_migrate_across_borders?utm_source=newsletter_weekly_2014-02-08&utm_campaign=newsletter_weekly&utm_medium=email&utm_content=top_right_buttonhttp://www.ted.com/talks/teddy_cruz_how_architectural_innovations_migrate_across_borders?utm_source=newsletter_weekly_2014-02-08&utm_campaign=newsletter_weekly&utm_medium=email&utm_content=top_right_buttonhttp://www.ted.com/talks/teddy_cruz_how_architectural_innovations_migrate_across_borders?utm_source=newsletter_weekly_2014-02-08&utm_campaign=newsletter_weekly&utm_medium=email&utm_content=top_right_buttonhttp://www.ted.com/talks/teddy_cruz_how_architectural_innovations_migrate_across_borders?utm_source=newsletter_weekly_2014-02-08&utm_campaign=newsletter_weekly&utm_medium=email&utm_content=top_right_button


13/18

ate !a"le# es in$estigadora asociada en econom%a de &S'( &nternational en Colorado) 'stadosUnidos* Se le puede escribir a +ate,i-s-e-t*org # en ("itter , ate&S'( #ste art culo *orma parte del especial de >ci ev.9et sobre ciudades sostenibles

/a versión ori"inal de este art culo se publicó en la edición "lobal de >ci ev.9et

Definiciones

$sentamientosin ormales obarriadas

Xrupos de unidades de vivienda construidas en terrenos sobrelos que sus residentes no tienen derec&o le"al.

(uses deTransporte)ápido *(T)+

>istema de transporte pDblico de "ran capacidad que combinaelementos como paraderos, ve& culos -limpios y avan+adastecnolo" as di"itales en un sistema inte"rado. 8tili+aautobuses o ve& culos especiali+ados para trasladar pasa%erosde manera rápida y e*iciente a sus destinos. >e puede adaptar*ácilmente a las necesidades particulares de cada comunidady puede incorporar tecnolo" as, como "estión del trá*ico, quedan como resultado más pasa%eros y menor con"estión.

iudades ba-asen carbono

Ciudades en*ocadas en reducir su &uella de carbono y enmantener las emisiones tan ba%as como sea posible. M asetambi n ciudades ecoló"icas y ciudades con ener" a cero.

iudades conener&'a cero* eta+

Ciudades en*ocadas en producir la ener" a que requieren enun año determinado, dando como resultado un uso neto deener" a i"ual a cero. /as ciudades con ener" a cero tienentres caracter sticas principales incorporan la má!imae*iciencia ener" tica en el diseño completo de la ciudad,"eneran ener" a en el lu"ar y compran ener" a renovable producida *uera del lu"ar para satis*acer sus necesidadesrestantes de ener" a. M ase tambi n ciudadaes ba%as encarbono.

mailto:[email protected]://www.scidev.net/global/cities/feature/transforming-cities-sustainability-facts-figures.htmlmailto:[email protected]://www.scidev.net/global/cities/feature/transforming-cities-sustainability-facts-figures.html


14/18

iudadesecoló&icas

Ciudades construidas ba%o el principio de vivir dentro de losl mites medioambientales. 1uc&as ciudades ecoló"icas —oecociudades— aspiran a eliminar todas las emisiones decarbono, producir ener" a que procede completamente de*uentes renovables y por lo "eneral incorporan principios-verdes en el diseño de la ciudad. /as ciudades con ob%etivosmenos estrictos pueden ser descritas como ciudades -verdes .M ase tambi n ciudades de ba%a emisión de carbono yciudades con ener" a cero.

iudades/inteli&entes0

Ciudades que &an inte"rado los sistemas de tecnolo" a ein*ormación en sus operaciones para mane%ar los recursos demanera más e*iciente, me%orando el monitoreo y *acilitandola toma de decisiones. /a visión de una ciudad inteli"ente esla de un -urbanismo interconectado , en el que todos lossistemas se inte"ran en un mecanismo de control centralsobre la base del d a a d a.

iudadesresilientes

Ciudades diseñadas para responder y en*rentarsistemáticamente las presiones &umanas, naturales y de otrotipo. >u ob%etivo es resistir a crisis, como los desastresnaturales, absorverlas e incluso crecer despu s de taleseventos.

iudades /verdes0

Ciudades que &an establecido como prioridad volverse másresponsables ambientalmente. 8san t cnicas de mane%o parareducir el impacto ambiental, calculan su -&uella ecoló"ica:una medida de la cantidad de recursos que usan; o cumplenob%etivos de e*iciencia ener" tica y ener" as renovables. /asciudades que presentan caracter sticas similares suelendescribirse como ciudades ecoló"icas.

recimientourbano

#l aumento, en t rminos absolutos, del nDmero de personasque vive en los pueblos y ciudades. Proviene del crecimientodemo"rá*ico natural en las áreas urbanas pero tambi n de lami"ración ruralKurbanaE a veces tambi n re*le%a los cambiosadministrativos en la desi"nación de la tierra de uso rural aurbano. /a tasa de crecimiento urbano es el aumento de la población urbana en el tiempo o el ritmo del crecimiento de


15/18

la población urbana.

1esarrollosostenible

e*inido por la Comisión 1undial de 1edio mbiente yesarrollo como @el desarrollo que satis*ace las necesidades

del presente sin comprometer la capacidad de las *uturas"eneraciones de satis*acer todas sus necesidadesA.

1ise!ointe&rador

iseño que tiene en cuenta el sistema urbano en su totalidad.8sualmente es un proceso iterativo que tiene por ob%etoinvolucrar a todas las partes interesadas, rompiendo lostradicionales en*oques lineales, donde el diseño estransmitido del propietario al arquitecto, constructor yocupante. 8n en*oque de este tipo brinda *le!ibilidad paralo"rar nuevas soluciones en cada nuevo entorno donde seaplica.

2orma urbana

/a *orma urbana puede ser imprevista :natural; o dedesarrollo plani*icado de una ciudad. 1uc&as caracter sticas

constituyen la *orma urbana, como el escenario :topo"ra* a,ubicación, suelos, etc.;, los edi*icios y cómo el entornoconstruido se relaciona con el espacio al aire libre :como parques y áreas verdes;.

3eriurbano #l área que circunda una ciudad, entre las +onas urbanas yrurales.

3obre4a urbana

nivel mundial, la pobre+a absoluta se de*ine como tener unin"reso diario menor a 8>U(, pero la pobre+a urbana esmuc&o más di* cil de determinar y de*inir. 1uc&os elementosque por lo "eneral no se presentan en los asentamientosrurales contribuyen a la pobre+a urbana, como el costo de los bienes y el transporte. s , muc&os ar"umentan que la pobre+a urbana se puede medir más adecuadamente como pobre+a relativa :de*inida por estándares que var andependiendo del asentamiento;.


16/18

5istemas de ciclocerrado

>istemas en los cuales todos los desec&os son reciclados yreutili+ados. Por e%emplo, las ciudades están comen+ando aadoptar instalaciones de tratamiento de a"uas servidasdescentrali+adas que capturan el calor de las a"uas residualesy que pueden usarse para calentar los &o"ares. /a basuraor"ánica se convierte en biocombustible o *ertili+ante.

%rbano

9o &ay una sola de*inición acerca de qu &ace que un áreasea urbana. >e le puede de*inir por uno o más de lossi"uientes elementos el nDmero m nimo de personas queviven en una +onaE la densidad poblacional de un áreaE elnDmero de personas empleadas en di*erentes sectores,especialmente en los sectores no a"r colasE y la e!istencia deservicios básicos como carreteras, electricidad o centros desalud. >olo una cuarta parte de los pa ses usa el tamaño y ladensidad de sus poblaciones para de*inir un asentamientourbano, y muc&os tambi n consideran criteriosadministrativos como los l mites de*inidos y "estionados pordi*erentes entidades "ubernamentales.

%rbani4ación

#l aumento en la proporción de la "ente que vive en lasciudades y pueblos en relación con las áreas rurales. /a tasade urbani+ación es el aumento en la proporción de la población urbana en el tiempo, calculada como la tasa decrecimiento urbano menos la tasa de crecimientodemo"rá*ico total.

#ste art culo *orma parte del especial de >ci ev.9et sobre ciudades sostenibles

/a versión ori"inal de este art culo se publicó en la edición "lobal de >ci ev.9et

&eferencias'() 8nited 9ations World Urbanization Prospects: the . 10 re$ision) highlights :89 epartment o*#conomic and >ocial **airs, 20($;'2) ndr >orensen (o"ards Sustainable Cities : s&"ate Publis&in", 20($;' ) #va C&arveQ?iei+(ransitions to sustainable production and consumption: concepts) policies) andactions :>&aQer Publis&in", 1aastric&t, 200(;.'$) 78C9 and ot&ers.


17/18


18/18

'$0) bi"ail oan Giomimetic arc&itecture "reen buildin" in Simbab?e modeled a*ter termitemounds :7n&abitat, 20(2;.'$() 4ic&ard no!PortK uKPrince a city o* millions, ?it& no se?er system:9P4, ( pril 20(2;'$2) 9atas&a >in"er 1ission control, built *or cities :3&e 9e? JorQ 3imes, 1arc& 20(2;'$ ) 48P &nno$ators: international case studies on smart cities :4eport produced *or t&e 8

epartment *or Gusiness 7nnovation and >Qills, Hctober 20( ;'$$) Lesse Gerstmart Cities Council,>eptember 20( ;'$5) C&ristop&er =rey

transformar las ciudades en sostenibles

Documents