rodamientos analisis critico
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Rodamientos analisis criticoTRANSCRIPT
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Repblica Bolivariana de Venezuela
Instituto Universitario Santiago Mario
Extensin Porlamar
Elemento de Mquinas 1
Rodamientos
Realizado por:
Enrique Martnez
Seccin: 4A
Porlamar, Julio de 2015
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Rodamientos
Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno
exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este
y se mueve sobre el cual se apoya.
Los rodamientos se denominan tambin cojinetes no hidrodinmicos.
Tericamente, estos cojinetes no necesitan lubricacin, ya que las bolas o
rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la
velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeas
aceleraciones producidas por las fluctuaciones de velocidad producen un
deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor. Para
disminuir esta friccin se lubrica el rodamiento creando una pelcula de
lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.
Las bolas, en su trayectoria circular, estn sometidas alternativamente a cargas
y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan
un calor de histresis que habr que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el
cojinete se lubricar simplemente por grasa o por bao de aceite, que tiene
mayor capacidad de disipacin de calor.
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Los rodamientos son elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre
dos elementos de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con
respecto a otro; siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de
dichos elementos bajo carga, con precisin y con un rozamiento mnimo. En el
proceso general de diseo de los rodamientos, deben considerarse una gran
cantidad de factores, tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de
los materiales, resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma
y tipo de lubricacin, tolerancia, velocidades de funcionamiento, tipos de
montaje, uso y costo.
Constitucin de los rodamientos
Los rodamientos estn constituidos por un grupo de elementos que lo
conforman y que son:
Dos aros o anillos, uno ligado al elemento fijo y otro al elemento mvil,
conformando entre ellos pistas o caminos de rodadura.
Cuerpos o elementos de rodadura que permiten el desplazamiento relativo de
los dos aros con un rozamiento mnimo.
Jaulas o elementos separadores que guan y separan los elementos rodantes.
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Clasificacin de los rodamientos
Los rodamientos se clasifican de acuerdo a:
1) A la forma como soportan la carga en: Radiales, Axiales y combinacin
de los anteriores.
2) A los elementos de rodadura que poseen en: De bolas, donde los
elementos son esferas con un contacto con sus caminos de rodadura,
tericamente puntual; de rodillos, donde sus elementos son cilindros con
un contacto con sus caminos de rodadura, tericamente lineal
simbologa ms resaltante normalmente utilizada para rodamientos de
bolas y de rodillos.
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Tipos de rodamientos
Rodamiento rgido de bolas
Estos rodamientos se usan en una variedad de aplicaciones particularmente
amplia. Son de diseo sencillo, no desmontable, adecuados para alta velocidad
de funcionamiento y requieren poca atencin en servicio. Los ms comunes
son los rodamientos rgidos de una hilera y de dos hileras de bolas.
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Rodamientos de bolas a rotula u oscilantes
Los rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas con un camino de
rodadura esfrico comn en el aro exterior. Esta ltima caracterstica confiere
al rodamiento la propiedad de poder oscilar y ser auto alineable, lo que permite
desviaciones angulares del eje con relacin al soporte. Por tanto, son
especialmente adecuados para aplicaciones en las cuales se pueden producir
desalineaciones por errores de montaje o por flexin en el eje.
Rodamiento de bolas con contacto angula
Los rodamientos de bolas con contacto angular tienen los caminos de rodadura
de sus aros interior y exterior, desplazados uno de otro en la direccin del eje
de rodamiento. Esto significa que son particularmente adecuados para soportar
cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales actuando
simultneamente.
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Rodamientos de rodillos cilndricos
Los rodamientos de rodillos cilndricos se fabrican de muchos tipos y tamaos
Rodamientos de rodillos a rotula
Estos rodamientos tienen dos hileras de rodillos con un camino de rodadura
esfrico comn en el aro exterior. Cada uno de los caminos de rodadura del aro
interior est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento. Los
rodamientos de rodillos a rtula son auto alienantes y, por tanto, insensibles a
los errores de alineacin del eje con respecto al alojamiento. Adems de
cargas radiales, estos rodamientos pueden soportar tambin cargas axiales en
ambos sentidos.
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Rodamientos de rodillos cnicos
Los rodamientos de rodillos cnicos tienen los rodillos dispuestos entre
caminos de rodadura cnicos de los aros interior y exterior. Las superficies
cilndricas de ambos caminos, al prolongarlas, convergen sobre un mismo
punto en el eje del rodamiento. Esto implica que las condiciones de rodadura
son ptimas y su diseo los hace especialmente adecuados para soportar
cargas combinadas (radiales y axiales).
La capacidad de soportar carga axial en estos rodamientos est en gran
medida determinada por el ngulo de contacto que corresponde al ngulo del
camino de rodadura del aro exterior. Cuanto mayor es el ngulo , mayor ser
la capacidad de carga axial del rodamiento.
Los rodamientos de rodillos cnicos normalmente son de diseo desarmable,
es decir, el aro interior y la corona de rodillos forman una unidad que puede
montarse aparte del aro exterior
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Rodamientos axiales
Estos rodamientos que se disean para soportar carga principalmente en la
direccin axa1, se fabrican con diferentes elementos de rodadura como bolas,
agujas y rodillos al igual que aquellos diseados para soportar carga
principalmente en la direccin radial.
Como seleccionar el rodamiento adecuado
Para la aplicacin determinada de rodamientos, entre los factores de mayor
importancia que deben contrastarse entre s para decidir acerca del tipo, ms
adecuado, podran incluirse los siguientes:
Espacio disponible
Magnitud de la carga
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Direccin de la carga
Capacidad de soportar momentos flectores
Capacidad de absorber desalineaciones angulares
Lmites de velocidad
Precisin
Rigidez
Montaje y desmontaje
Prevencin de fallas de rodamientos
Pese a su robustez y su slido aspecto, los rodamientos son en realidad
componentes mecnicos muy sensibles.
Siempre deben tratarse con sumo cuidado.
Hasta el ms mnimo descuido durante su transporte, almacenamiento o
montaje puede afectar la geometra interna del rodamiento, lo que a su
vez provocar su fallo prematuro, e incluso daar a otros componentes
relacionados.
La suciedad es mortal. El factor ms importante que hay que considerar al
trabajar con rodamientos es la limpieza del entorno de trabajo.
Cualquier partcula de suciedad o arenilla, por pequea que sea, pueda
daar los componentes internos del rodamiento y acortar su vida til, lo
que a su vez puede causar costosos daos en el vehculo y provocar la
insatisfaccin del conductor o propietario de la unidad, por no hablar de
las prdidas que esto podra suponer.
Las herramientas deben ser las adecuadas. El segundo factor ms importante
que hay que considerar es el tipo de herramienta que se utiliza para montar y
desmontar los rodamientos. La adquisicin de las herramientas adecuadas
puede ser una de las mejores inversiones que el taller pueda hacer, ya que
dichas herramientas le permitirn hacer el trabajo mejor y ms rpido.
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El tercer factor por orden de importancia consiste en seguir un procedimiento
de montaje adecuado. Consulte siempre los manuales de taller del
fabricante. En concreto, si se aplica mal la fuerza a determinadas partes del
rodamiento durante su montaje podran rayarse sus caminos de rodadura, lo
que provocar averas prematuras. Si el rodamiento o el retn resultan
daados durante el montaje, acabarn fallando prematuramente.
Mantenimiento
Para que un rodamiento funcione de un modo fiable, es indispensable que este
adecuadamente lubricado al objeto de evitar el contacto metlico directo entre
los elementos rodantes, los caminos de rodadura y las jaulas, evitando tambin
el desgaste y protegiendo las superficies del rodamiento contra la corrosin por
tanto, la eleccin del lubricante y el mtodo de lubricacin adecuados, as como
un correcto mantenimiento, son cuestiones de gran importancia.
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Ejercicios.
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Conclusiones
La utilizacin de los rodamientos en mquinas alivia la friccin en los puntos de
movimientos rotacionales. Los rodamientos se denominan tambin cojinetes no
hidrodinmicos. De acuerdo al uso a dar a los rodamientos se clasifican en
varios tipos los cuales se utilizan dependiendo a su aplicacin dada. Para una
mejor identificacin se da una nomenclatura; la cual nos indica el tipo de
rodamiento y en general sus especificaciones. Algunas fallas producidas se
deben a la mala utilizacin o poco mantenimiento de los rodamientos. Es muy
importante el mantenimiento preventivo en los rodamientos, ya que si estos
llegan a fallar nos pueden llegar a producir consecuencias mayores, tanto
econmicas como un aumento de las mismas.