reportes de practica (control de mototres)
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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE
DE VERACRUZ
Carrera:Ingeniería en Mecatrónica
Asignatura:Control de motores
Reportes de Practica:
Arranque y paro de un motor Cambio de Giro de un motor
Conexión Delta-Estrella de un motor
Profesor:TSU. Juan Carlos Hernández Cruz
Integrantes del Equipo:
Jorge Luis Castillejos Alor Juan Carlos Chigo Villegas Cesar Espinoza Rosaldo Adrián Luján Guzmán
Jairo Miguel Méndez Pérez Erick Alejandro Salas Pérez
Guadalupe Villegas Castellanos
Grupo 203
Nanchital de Lázaro Cárdenas del Río, Ver., 28 de febrero de 2012.
INTRODUCCION
El siguiente reporte de práctica consiste en la realización de un paro y arranque de un motor, aplicaremos todos los conocimientos adquiridos.
OBJETIVO
El alumno comprobara y analizara el funcionamiento de un circuito donde se muestra el paro y arranque de un motor trifásico con contactores.
MARCO TEORICO
PARO Y ARRANQUE
HERRAMIENTAS
Cable Bananas, mini bananas. Cajas de Relés Multímetro Motor
DESARROLLO
PARO Y ARRANQUE
En esta imagen se aprecia la simulación del Arranque del motor, precisamente cuando uno acciona el botón de arranque.
En esta imagen podemos observar la simulación cuando el motor se encuentra en estado de Paro.
CONCLUSION
La realización de esta práctica consistió en generar el arranque de un motor trifásico; dicha práctica es fundamental que el alumno la conozca, debido a que este tipo de conexiones se lleva a cabo en la industria muy comúnmente, para la operación de procesos específicos. Cabe mencionar que su elaboración debe ser continua para no olvidar ni tomar en cuenta los problemas más frecuentes que surjan durante la práctica.
REFERENCIAS
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE
DE VERACRUZ
Carrera:Ingeniería en Mecatrónica
Asignatura:Control de motores
Reportes de Practica: Cambio de Giro de un motor
Profesor:TSU. Juan Carlos Hernández Cruz
Integrantes del Equipo:
Jorge Luis Castillejos Alor Juan Carlos Chigo Villegas Cesar Espinoza Rosaldo Adrián Luján Guzmán
Jairo Miguel Méndez Pérez Erick Alejandro Salas Pérez
Guadalupe Villegas Castellanos
Grupo 203
Nanchital de Lázaro Cárdenas del Río, Ver., 01 de marzo de 2012.
INTRODUCCION
El siguiente reporte de práctica consiste en la realización de un paro y arranque de un motor, así como la respectiva conexión de cambio de giro, y el arranque en delta- estrella; aplicaremos todos los conocimientos adquiridos en el aula.
OBJETIVO
El objetivo de esta práctica es entender el funcionamiento de un sistema de cambio de giro para un motor trifásico, y realizarlo físicamente.
MARCO TEORICOInversión del sentido de giro de un motor trifásico
Un motor en general (corriente continua, corriente alterna, monofásico o trifásico) se le puede cambiar el sentido del giro. A un motor de corriente continua se le invierten los polos y cambia el giro.
A un motor monofásico no vale con invertir los polos, para cambiarle el giro hay que modificar las conexiones en el condensador de arranque.
A un motor trifásico para cambiarle el sentido del giro hay que invertir dos de sus fases de entrada. Esa inversión, si es fija (que funcione siempre para un lado), se realiza en la placa de bornes, pero si queremos que funcione para un lado o para otro, esa conexión se realiza mediante contactores que modifican la entrada de corriente en el esquema de fuerza.
Los contactores usados tienen que estar enclavados ya que si coinciden los dos al mismo tiempo, tendríamos un cortocircuito.
Cuando la maquina accionada tenga que girar en dos sentidos, bastará con cambiar dos de las tres fases de alimentación del motor para que invierta el sentido, que se consigue porque se cambia el sentido del campo giratorio del estator y por consiguiente el de inducido.
HERRAMIENTAS Caja de relevadores Caja botonera Caja de luces Cables banana Fuente de alimentación Motor trifásico
DESARROLLO
CAMBIO DE GIRO
El objetivo que tiene esta práctica es saber su modo de conexión, así como su funcionamiento, y la función que desarrolla es la siguiente, cuando se active un botón de arranque se accione el giro del motor ya sea en sentido
CONCLUSIONEn la realización de esta práctica los conocimientos recibidos durante la clase se asentaron y se logro constatar que los diagramas realmente funcionan, además de que es un fundamento básico en la industria saber realizar un sistema de este tipo.
REFERENCIAS http://foremfe10.wordpress.com/2011/07/11/inversion-de-giro-de-un-motor-
trifasico/
http://www.frt.utn.edu.ar/tecnoweb/imagenes/file/Apuntes%20del%20Dpto%20Electrica/PR%C3%81CTICAS%20DE%20AUTOMATISMOS%20EL%C3%89CTRICOS.pdf
http://www.automatas.org/siemens/intr_s5_(2).htm
http://www.alipso.com/monografias/motores2/
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE
DE VERACRUZ
Carrera:Ingeniería en Mecatrónica
Asignatura:Control de motores
Reportes de Practica: Conexión Delta-Estrella de un motor
Profesor:TSU. Juan Carlos Hernández Cruz
Integrantes del Equipo:
Jorge Luis Castillejos Alor Juan Carlos Chigo Villegas Cesar Espinoza Rosaldo Adrián Luján Guzmán
Jairo Miguel Méndez Pérez Erick Alejandro Salas Pérez
Guadalupe Villegas Castellanos
Grupo 203
Nanchital de Lázaro Cárdenas del Río, Ver., 15 de febrero de 2012.
INTRODUCCION
El siguiente reporte de práctica consiste en la realización de un paro y arranque de un motor, así como la respectiva conexión de cambio de giro, y el arranque en delta- estrella; aplicaremos todos los conocimientos adquiridos.
MARCO TEORICO
CONEXIÓN DELTA-ESTRELLA
CONEXIÓN DELTA-ESTRELLA
REFERENCIAS