Dr. Miguel Ángel Reyna Castillo, L.F.

10 de mayo de 2018

Sustentabilidad social corporativa en la cadena de suministro: Una demanda

global para países emergentes

AGENDA

1. INTRO: La disrupción es síntoma del cambio y un dilema en la toma de decisiones.

2. La gestión estratégica dinámica: Caso de suministro logístico en Dupont/Chemours, Puerto de Altamira, México.

3. La sustentabilidad social un un llamado global ¿Basta con la RSC?

4. CIERRE: Retos e implicaciones gerenciales para las firmas de países emergentes.

1. INTRO: LA DISRUPCIÓN ES SÍNTOMA DEL CAMBIO Y UN DILEMA EN LA TOMA DE DECISIONES.

¿La cadena de suministro se encuentra en crisis?

¿Qué es la crisis?

Es el estado en el que los recursos que han funcionado en el pasado dejan de funcionar

“Nadie puede bañarse dos veces en el mismo río.”

-Heráclito-

- El contexto cambia: Economías “glocales”. V.gr. Vidriera, puerto industrial de Altamira vs IDCA. - Los modelos económicos cambian: ¿Quién pone las reglas del juego? ¿Competencia o Colaboración? - Las partes interesadas cambian: Clientes, proveedores, accionistas, el consumidor final. - El ambiente cambia: 60% del territorio Mexicano tiene una condición de aridez, se agota el agua. - La sociedad cambia: En México sólo el 25% de la población tiene asegurado lo que va a comer en el mes. - La tecnología cambia a cada segundo… - Las cadenas de valor cambian: Lo que antes valía ya no vale

LA DISRUPCIÓN: SÍNTOMA DEL CAMBIO Y UN DILEMA. Nada pude crecer si no se rompe La ruptura es un aviso que nos dice que “algo cambió” y “necesito cambiar”. Pero… ¿Qué debo cambiar?

2. LA GESTIÓN ESTRATÉGICA DINÁMICA: CASO DE SUMINISTRO EN DUPONT/CHEMOURS, PUERTO DE ALTAMIRA, MÉXICO.

DOS GRANDES MODELOS TEÓRICOS DE LA GESTIÓN ESTRATÉGICA: Ventaja competitiva

1. La estrategia debe ser deliberada, sólida, seguirse al pie de la letra.

Las fuerzas externas: Clientes, proveedores, rivales…

Michael Porter

Las fuerzas Internas: Recursos físicos, financieros, humanos… Jay Barney

DOS GRANDES MODELOS TEÓRICOS DE LA GESTIÓN ESTRATÉGICA: Ventaja competitiva

2. La estrategia debe ser construida pero flexible, lista para el cambio.

Es un proceso. El estratega es un artesano.

Henry Mintzberg

Las fuerzas Internas y externas se adaptan rápido al cambio.

David Teece

La gestión de la cadena de suministro es cambiante y disruptiva por naturaleza. Por ende… ¿Cómo debe ser la base estratégica fija o debe ser cambiante?

CASO DE SUMINISTRO EN DUPONT/CHEMOURS, PUERTO DE ALTAMIRA, MÉXICO.

chemours.com grucas.com

Puerto de Altamira

puertoaltamira.com.mx

Puerto de Altamira

- En el Q1, lugar 22/120 en movimiento portuario de América Latina el Caribe, con 684,931 TEUS (CEPAL, 2016). - 2º más importante en el Golfo de México.

- Muy por debajo de Cartagena, Col. quien movió 2,301,099 TEUS o Manzanillo, Mx. 2,580,660. - Enero 2018: 64,835 TEUS, un incremento de 25%.

Tendencias en el Puerto de Altamira

Principal movimiento: Autopartes, papel, dióxido de titanio, polímeros de plástico, químicos, resina, madera.

Incremento porcentual Ene.2018: • Carga contenerizada: 25% • Fluidos: 41% (Gas natural licuado,

paraxileno, propileno, monoetilglicol, butadieno, y ciclohexano).

• Granel mineral: 16.8% • Vehículos: 16.8%

Tendencias en el Puerto de Altamira

PARQUES EÓLICOS

puertoaltamira.com.mx

EXTRACCIÓN DE GAS NATURAL: CUENCA DE BURGOS

The Chemours Company Mexico es lider en el mundo en la fabricación y venta del dióxido de titanio (TiO2), empleado como pigmento para productos como revestimientos, plásticos, papel y minerales.

Chemours Company, Puerto Industrial Altamira

- Producción diaria de 2,000 Ton. - Requiere un suministro de servicio logístico 24hrs. los 365 días del año. - 80% de su movimiento es exportación. - 90´s una empresa logística lo intentó por unos años ¿Por qué la dejó Chemour? - Procesos fijos vs agilidad de la cadena de suministro

Dpto. compras Servicio aduanal

RETO 1: NO REPETIR LA HISTORIA

Se vuelve el proveedor logístico de Dupont - ¿Cuál fue el primer reto de GruCas? - No repetir el error del pasado proveedor. - ¿Cómo lo solucionaron? - ”Spin off”: Investigación y desarrollo. - Modelo “In House”.

RETO 2: PUERTA A PUERTA - Chemour le propone ser el proveedor no sólo de agencia aduanal y transporte, también almacén y maniobra de embarque.

RETO 3: DUPLICAR PRODUCCIÓN - Chemour, en 2016 pasa de 1 mil a 2 mil toneladas de producto. ¿Basta el capital y apalancamiento?

RETO 4: MANEJO DE RESIDUOS - Chemour, por cada 2 mil toneladas de producto genera mil toneladas de residuos, compra un terrenos a 50 kms. y le pide a Grucas servicio terrestre. - Se requieren permisos sanitarios, 10 tolvas y movimiento las 24hrs. - ACEPTA ¿Cuál era su estrategia?

RETO 5: MONTACARGAS - Chemour, ve un problema en sostener el departamento de montacargas, suelta el eslabón. - Grucas ACEPTA - Aquí reconoce sus límites… No dice NO, pero… ¿Qué hace? - OS. ¿Problema? Un proveedor 24hrs.

RETO 6: COMBUSTIBLE - Chemour, le pide prestado combustible para montacargas… - El directivo rompe el protocolo y se lo presta. - ¿Por qué no eres mi proveedor de combustible para montacargas? - La burocracia de las facturas y las órdenes de compra.

MOVERSE ES RENTABLE

- 80 contenedores diarios de producto= $120 mil USD. Envío Altamira-Caribe = $1500 USD por contenedor. - Flete marítimo = $60 USD por ton. - Maniobra en puerto = $8 USD por ton. - Flete local = $6 USD por ton. - Pedimento aduanal= $100 USD por volumen. - 30 fletes diarios locales de RSI = 12 mil USD - Por tolva doble = 0.6 USD por ton. - 300 litros de combustible mont. diario = $540 USD

3. LA SUSTENTABILIDAD SOCIAL UN UN LLAMADO GLOBAL ¿BASTA CON LA RSC?

- Según el informe Brundtland (1987) el desarrollo de las organizaciones y de las naciones sólo es posible desde una perspectiva que implique el equilibrio entre el bienestar económico, ambiental y social. - ¿RSC?

Brundtland, G. H. (1987). Informe Brundtland. Editorial: OMS Washington

Un número creciente de empresas han considerando a la sustentabilidad como un tema estratégico (Yang, Sun, Zhang y Wang, 2017). Algunas lo toman como un recurso de reputación, otras como un factor de innovación, incluso, de ventaja competitiva y desempeño empresarial.

Yang, Z., Sun, J., Zhang, Y., and Wang, Y. (2017). Green, Green, It’s Green: A Triad Model of Technology, Culture, and Innovation for Corporate

Sustentabilidad social La discusión académica reciente concuerda en que la esfera social es la menos definida y explorada, por lo cual es considerada el pilar olvidado de la sustenbilidad (Mani, Gunasekaran y Delgado, 2018). La literatura llama a la investigación de la sustentabilidad social corporativa desde los niveles de planeación hasta en los más funcionales como cadena de suministro, compras, marketing estratégico, etc.

Mani, V., Gunasekaran, A., & Delgado, C. (2018). Enhancing supply chain performance through supplier social sustainability: An emerging economy perspective.

Rajak y Vinodh (2015) Modelo con indicadores indicadores de sustentabilidad social en India emergente.

MANI VENKATESH, Departamento de Posgrado de Estudios de Gestión, Instituto de Tecnología Siddaganga, Tumkur, Bangalore, India

4. CIERRE: RETOS E IMPLICACIONES GERENCIALES PARA LAS FIRMAS DE PAÍSES EMERGENTES.

En la tendencia global, los países desarrollados buscan eslabones de suministro en las empresas de economías emergentes pero requieren estándares sobre factores de sustentabilidad social en sus prácticas para poder ser candidatos a la proveeduría de suministros. Los países emergentes que deseen ser proveedores de firmas globales, deberán cumplir con esa condición. La sustentabilidad social es una exigencia regulatoria pero además se está convirtiendo en una garantía de eficiencia. Chemour ya los está exigiendo. La sustentabilidad social es la posibilidad de mejora de bienestar social para el trabajador, para la comunidad, para las partes interesadas y el desempeño macro-social en los sectores emergentes.