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LA CALIDAD DEL AIRE ASOCIADO CON METALES PESADOS
EN LA CIUDAD DE MANIZALES
MAURICIO VELASCO GARCIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA QUÍMICA
MANIZALES
2005
LA CALIDAD DEL AIRE ASOCIADO CON METALES PESADOS
EN LA CIUDAD DE MANIZALES
MAURICIO VELASCO GARCIA
Trabajo para optar al título de Especialista en Ingeniería Ambiental
Director
Ing. Jorge Eliécer Marín Arias
Magíster en Ingeniería Química
Especialista en Ingeniería Ambiental
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA QUÍMICA
MANIZALES
2005
Nota de aceptación
Jurado
Manizales, diciembre de 2005.
A Miriam y Brayan, por su
comprensión y paciencia.
CONTENIDO
Pág.
RESUMEN
INTRODUCCION
1. DESCRIPCION Y DEFINICION DEL PROBLEMA 13
2. OBJETIVOS 15
2.1 OBJETIVO GENERAL 15
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 15
3. MARCO TEORICO CONCEPTUAL 16
3.1 Material partículado 17
3.2 Compuestos con azufre 18
3.3 Compuestos orgánicos 19
3.4 Compuestos con Nitrógeno 19
3.5 Monóxido de carbono 20
3.6 Ozono Tropósferico 21
3.7 Metales Pesados 21
4. MARCO GEOGRAFICO 23
5. CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD DE MANIZALES 25
6. METODOLOGÍA. 26
6.1 Monitoreo de material partículado. 26
6.1.1 Determinación de la concentración de partículas. 27
6.2 Determinación de la concentración de metales pesados a nivel
de Calidad de Aire.
30
7. RESULTADOS Y DISCUSION. 32
7.1 Concentración de material partículado. 32
7.2 Concentración de Metales pesados. 35
8. RECOMENDACIONES. 41
9. CONCLUSIONES.
BIBLIOGRAFIA.
ANEXOS.
42
43
LISTA DE TABLAS
Pág.
TABLA 1. Concentración anual de partículas en el aire en ug/m3 en 3
sectores de Manizales a octubre de 2005.
25
TABLA 2. Comparación de las Concentraciones de material
partículado vs. las normas ambientales.
35
TABLA 3. Resultados de las máximas concentraciones de los
metales determinados.
36
Tabla 4. Comparación de las concentraciones máximas de metales
pesados vs valores guía OMS.
40
LISTA DE FIGURAS
Pág.
Figura 1. Ubicación geográfica de las estaciones de muestreo en
Manizales.
Figura 2. Equipo Muestreador de partículas de Alto Volumen.
24
27
Figura 3. Desecado y pesado de filtros antes y despues de su exposición.
31
Figura 4. Muestras para ser analizadas por Absorción Atómica.
31
Figura 5. Concentración de material partículado en Manizales.
32
Figura 6. Concentración de PM10 en la estación del Liceo Isabel La
Católica.
34
Figura 7. Concentración de metales en las muestras de PM10, Estación
Centro.
36
6
Figura 8. Concentración de metales en las muestras de TSP, Estación
Centro.
37
Figura 9. Concentración de metales en las muestras de TSP, Estación
Milán.
38
Figura 10. Concentración de metales en las muestras de TSP, Estación
Maltería.
39
7
LISTA DE ANEXOS
ANEXO A. Resultados de la determinación de metales pesados en las
Muestras de Calidad de Aire.
ANEXO B. Resolución 2308, procedimiento muestreo de partículas a
nivel de calidad de aire del Ministerio de Salud.
ANEXO C. Tabla de Concentración de partículas inferiores a 10 um y
metales pesados en la estación Centro.
ANEXO D. Tabla de Concentración de partículas suspendidas totales y
metales pesados en la estación Centro.
ANEXO E. Tabla de Concentración de partículas suspendidas totales y
metales pesados en la estación de Milán.
ANEXO F. Tabla de Concentración de partículas suspendidas totales y
metales pesados en la estación de Maltería.
8
RESUMEN
En el presente trabajo, se presentan los resultados y el análisis de la determinación
cuantitativa de las concentraciones de metales pesados y material partículado en el
aire en las tres estaciones que conforman la red de calidad de aire de la ciudad de
Manizales, muestras que fueron tomadas durante los meses de agosto y septiembre
del 2005.
Palabras claves: metales pesados, partículas, calidad de aire.
9
ABSTRACT
In the present work, there appear the results and the analysis of the quantitative
determination of the concentrations of heavy metals and material particulado in the
air on all three stations that shape the net of air quality of Manizales's city, samples
that were taken during August and September, 2005.
Key words: heavy metals, particles, air quality.
10
INTRODUCCION
Actualmente la contaminación atmosférica es también motivo de preocupación de las
autoridades en ciudades intermedias como Manizales, la cual se ve incrementada por
el constante crecimiento del parque automotor y la falta de planeación en el
crecimiento urbano de la ciudad, permitiendo la mezcla de usos de suelo y por ende la
incompatibilidad de algunas actividades industriales con sectores residenciales.
En la ciudad de Manizales, la Corporación Autónoma Regional de Caldas
CORPOCALDAS, cuenta con una red manual para el Monitoreo de la Calidad de aire
asociado con material partículado, cuya base de datos da indicios de que las partículas
en el aire son uno de los contaminantes de mayor interés, pero teniendo en cuenta que
en estas macropartículas pueden estar inmersos otros contaminantes como metales
pesados, sulfatos, hidrocarburos, se hace necesario investigar en que niveles de
concentración se encuentran estas sustancias.
El trabajo realizado es de tipo cuantitativo, en el que se monitoreó la calidad del aire
relacionado con metales pesados de interés sanitario en las muestras colectadas de
material partículado en las diferentes estaciones de muestreo de la ciudad de
Manizales durante un período de dos (2) meses.
11
De acuerdo con la ubicación de las estaciones de Calidad del aire, se asoció el origen
de la presencia de metales pesados a las posibles fuentes y el posible control que
pueda ser iniciado e implementado por la Autoridad Ambiental.
12
1. DESCRIPCION Y DEFINICION DEL PROBLEMA.
En ciudades grandes y medianas, las fuentes de contaminación más evidentes son los
vehículos con sus emisiones de gases y partículas, al igual que los centros industriales
ubicados en ellas, ya que las sustancias provenientes de los procesos de combustión
y/o producción incrementan la concentración natural de las mismas en la atmósfera.
La ciudad de Manizales, actualmente cuenta con un parque automotor activo cercano
a los 53000 vehículos1, ubicándola en una de las ciudades con más índice de
vehículos por número de habitantes, aspecto que se debe tener en cuenta en la futura
planificación de la ciudad, debido a sus características topográficas y su escasa red
vial.
Las emisiones vehiculares e industriales involucran compuestos como CO2, CO,
Hidrocarburos, SOx, NOx y material partículado, que generalmente contienen trazas
de metales pesados adheridos y sulfatos entre otros, sustancias que son transportadas
por el aire en movimiento y que ingresan a los seres humanos por las vías
respiratorias, generando enfermedades. Además de los problemas de salud generados
en la población, estas emisiones contribuyen al deterioro del Medio Ambiente, la
1 Información del 2005 suministrada por la Secretaría de Tránsito de Manizales.
13
infraestructura de la ciudad (Centro Histórico) y genera por ende una mayor inversión
del estado en controlar estos fenómenos.
Los metales pesados en el aire, se catalogan como contaminantes primarios, ya que
son sustancias que provienen directamente de las emisiones de las fuentes, y
organizaciones Internacionales como la E.P.A., la Unión Europea y la O.M.S.
contemplan el plomo como un contaminante de referencia en el aire. Las partículas,
solas o en combinación con otros contaminantes (metales por ejemplo) representan un
peligro grave para la salud, ya que ingresan al cuerpo humano por las vías
respiratorias y pueden tener un efecto tóxico ya sea por su composición o por
interferir con uno o más de los mecanismos de defensa del cuerpo humano.
14
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Realizar el análisis de la calidad del aire asociado con metales pesados en la ciudad
de Manizales.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Monitorear la calidad del aire asociado con trazas de metales pesados
conjuntamente con partículas suspendidas totales PST y PM10 en los tres
puntos de la red de monitoreo de Calidad de aire en el municipio de
Manizales.
- Determinar las concentraciones de metales como Mercurio, plomo, cadmio y
níquel colectadas en los muestreos de material partículado y sus posibles
fuentes.
- Realizar un comparativo de los sitios con más aportes de este tipo de
contaminantes y plantear alternativas para su disminución.
15
3. MARCO TEORICO CONCEPTUAL.
El monitoreo de la contaminación del aire, es un campo importante en el área
ambiental, ya que aporta datos de la variación y aporte de los contaminantes
provenientes de diferentes actividades humanas a las concentraciones naturales de
sustancias como monóxido de carbono, material partículado, óxidos de azufre, óxidos
de nitrógeno y metales pesados entre otros, información que se emplea para tomar
decisiones a nivel de políticas de gestión ambiental en un sector o una región
determinada.
Los elementos contaminantes generados por las diferentes actividades que van a la
atmósfera se pueden dividir en dos grupos principales :
• Por su formación.
• Por su composición.
Por su formación se pueden subdividir en primarios y secundarios. Los contaminantes
primarios son aquellos que provienen de la fuente misma, sin que sufran ningún
cambio, por ejemplo el monóxido de carbono y los vapores emitidos por un vehículo.
16
Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman en la atmósfera por
reacciones químicas entre los contaminantes primarios y/o con los compuestos que se
encuentran o forman en la atmósfera.
Por su composición, se dividen en material partículado, compuestos con azufre,
compuestos orgánicos, compuestos con nitrógeno, monóxido de carbono, compuestos
halogenados y compuestos radioactivos.
Entre los principales contaminantes se encuentran:
3.1 Material Partículado:
Se denomina así a cualquier material, excepto agua no combinada, que existe en fase
sólida o líquida en la atmósfera o en una corriente de gas en condiciones normales y
cuyo diámetro varía generalmente entre 0,001 a 500 micrómetros (um).
Las partículas además de contener hidrocarburos, sulfatos, cenizas poseen trazas de
metales pesados provenientes de la combustión de combustibles fósiles en vehículos
automotores y en procesos industriales.
Las partículas, solas o en combinación con otros contaminantes, representan un
peligro grave para la salud, puesto que ingresan al cuerpo humano por las vías
respiratorias y los daños se pueden presentar directamente en los órganos
17
respiratorios; ya que se ha estimado que más del 50% de las partículas entre 0,001 y
0,1 um que penetran a las cavidades pulmonares se depositarán allí.2
3.2 Compuestos con Azufre (SOx):
El dióxido y el trióxido de azufre junto con sus ácidos correspondientes y sus sales en
macropartículas son contaminantes frecuentes en las atmósferas urbanas industriales.
Los óxidos de azufre en combinación con las partículas y la humedad del aire
producen los efectos más perjudiciales atribuidos a la contaminación atmosférica del
aire, reducen el rango visual al dispersar y absorber la luz. Se transforman en ácidos
al contacto con el vapor de agua de la atmósfera, ocasionando la corrosión de los
metales y de los materiales de construcción, así como daño en textiles. Por ejemplo,
el anhídrido sulfuroso, precursor del ácido sulfúrico es el principal causante de la
erosión de las estructuras de concreto.
El azufre forma parte del combustible; casi todos los crudos lo tienen. Se concentra
principalmente en los pesados, como los aceites y diesel; sin embargo, una pequeña
concentración permanece en las gasolinas, formando parte de las reacciones en el
motor de combustión interna. Junto con los óxidos de nitrógeno los óxidos de azufre
son responsables de la lluvia ácida que causa la acidificación de las fuentes de agua,
disminución de los nutrientes del suelo, causando pérdida de productividad de las
cosechas y los bosques o cambios en la vegetación natural.
2 Contaminación del Aire Origen y Control.
18
3.3 Compuestos Orgánicos:
Más de 150 especies de compuestos que contienen hidrógeno y carbono están
presentes en el escape de un motor a gasolina, incluyendo metano, parafinas, olefinas,
aldehídos, aromáticos e hidrocarburos policíclicos así como gasolina no quemada.
En los motores de combustión interna, las emisiones de hidrocarburos (HC) se deben
principalmente a fallas en la combustión, zonas de extinción en las superficies de la
cámara de combustión o pérdidas por evaporación. Otros compuestos como los
aldehídos, son productos intermedios de la combustión de los hidrocarburos.
Entre los efectos nocivos de los compuestos orgánicos se pueden citar enfermedades
del sistema respiratorio y la piel, además de su potencial cancerígeno. Los
hidrocarburos tienen efectos nocivos, principalmente por su posibilidad de sufrir
reacciones químicas en la atmósfera, formándose oxidantes fotoquímicos como el
ozono (O3) y los nitratos de peroxiacilo (PAN), que pueden provocar lesiones en las
plantas e irritación en los ojos, además de los problemas a nivel pulmonar.
3.4 Compuestos con Nitrógeno (NOx):
Casi todo el óxido nitroso procede de fuentes naturales (actividad bacteriana),
mientras que la mayor parte del óxido de nitrógeno es de origen humano, procedente
de las combustiones a altas temperaturas, donde el nitrógeno y el oxígeno reaccionan
formando óxido nítrico y óxido de nitrógeno.
19
Los óxidos de nitrógeno en la atmósfera causan daños y lesiones en las plantas y son
potencialmente perjudiciales para la salud humana, por su capacidad de afectar las
vías respiratorias.
3.5 Monóxido de Carbono (CO):
El monóxido de carbono se encuentra de forma natural en los gases producidos por
los volcanes, los depósitos de carbón y la materia orgánica en descomposición que
suele existir en los pantanos. Otras fuentes naturales son la descomposición
atmosférica de CO2, así como la disociación atmosférica de los intermediarios de
dióxido de carbono en la formación fotoquímica de smog.
También proviene de la combustión incompleta de los hidrocarburos empleados en
los automotores o en las industrias. Cuando la mezcla es más rica en combustible que
la estequiométricamente estimada, aparecen en los gases de escape cantidades
importantes de monóxido de carbono. La concentración nunca será cero, aunque se
trabaje con mezclas muy pobres y se disponga de suficiente oxígeno para reaccionar,
debido a las condiciones en las que ocurre la reacción en los procesos de combustión.
El CO es incoloro, inodoro, insípido, estable y un poco más liviano que el aire. No
parece tener efectos perjudiciales sobre la superficie de los materiales ni sobre las
plantas, pero representa un grave peligro para la salud humana, debido a que
reacciona con la hemoglobina de la sangre formando carboxihemoglobina, la cual
20
limita la capacidad de transporte de oxígeno a los tejidos, pudiendo incluso ocasionar
la muerte.
3.6 Ozono Troposférico (O3):
El ozono (O3) es un oxidante fuerte y se forma principalmente a partir de las
reacciones de los NOx y algunos compuestos orgánicos en presencia de luz solar.
Debido a su alta reactividad, una vez formado, su duración es corta a nivel
troposférico. A pesar de que su presencia en las capas altas de la atmósfera es
benéfica para la vida, a nivel de la superficie es sumamente nocivo por su carácter
oxidante.
3.7 Metales pesados.
El mercurio de actividades humanas ingresa a la atmósfera, procedente de la
volatilización en las fusiones metálicas y de la combustión del carbón y otros
combustibles fósiles, además de la fabricación de cloro.3
La concentración de plomo en el aire, se debe especialmente a las emisiones de
combustión de combustibles como la gasolina, la aplicación de pinturas y las
emisiones de empresas que emplean este metal en sus procesos de producción.
La presencia de cadmio y níquel como contaminante del aire está relacionada con la
utilización de metales como plomo y zinc en refinado y fabricación de sustancias. 3 Análisis de los Contaminantes del Aire.
21
Si bien es cierto que unos 27 metales pesados se consideran tóxicos en mayor o
menor proporción, los que se consideran con mayor peligro en el aire son: mercurio,
níquel, cadmio, plomo, berilio y antimonio, asociados generalmente a fuentes
industriales.
22
4. MARCO GEOGRAFICO.
La ciudad de Manizales, lugar del estudio realizado, se encuentra ubicada en las
estribaciones de la Cordillera Central de Colombia, con coordenadas geográficas de
5º 04’ 15,3” latitud norte y 75º 30’ 52,1” longitud Oeste del Meridiano de Greenwich,
con una altura promedio de 2150 m.s.n.m., una población de 382193 habitantes,
temperatura promedio de 16,5ºC, humedad relativa promedio del 78% y una
precipitación anual de 2008 mm.4
La ubicación de las estaciones de muestreo de calidad de aire donde se registraron las
concentraciones de partículas y metales pesados se observa en el siguiente mapa:
4 Agenda Ambiental para la Gestión del Municipio de Manizales.
23
Figura 1. Ubicación geográfica de las estaciones de muestreo en Manizales.
24
5. CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD DE MANIZALES.
La Corporación Autónoma Regional de Caldas, posee una red de Calidad de Aire
manual, con la que se realiza un monitoreo de tendencia y de cumplimiento de las
normas ambientales a nivel de material partículado, la cual consta de equipos de alto
volumen (High Vol) para material partículado suspendido total (PST) y partículas
respirables (PM10) ubicados en el Centro de la ciudad, Milán y sector Industrial de
Maltería, cuyas concentraciones anuales desde el año 2000 se observan en el presente
gráfico:
Tabla 1. Concentración anual de partículas en el aire en ug/m3 en 3 sectores de
Manizales a octubre/2005.
Año 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Centro TSP 75 59 56 78 78 90
Centro PM10 46 57 61 55 49 61
Milán (Invermec) 89 98 92 100/75 76 73
Maltería (Isopor) 66 63 71 67 76 89
Fuente: Ofícina de Recurso Aire-CORPOCALDAS
TSP: Partículas suspendidas totales. PM10: Partículas respirables inferiores a 10 um.
En agosto del año 2003, se reubicó el muestreador de partículas en el mismo sector de
Milán, de allí la variación de la concentración.
25
6. METODOLOGÍA.
Se procedió a realizar un análisis cuantitativo de la concentración de partículas en los
tres (3) puntos de la Red de Calidad de Aire de la ciudad de Manizales y a su vez la
determinación del contenido de metales pesados en las muestras obtenidas durante los
meses de agosto y septiembre del año 2005.
A continuación se describe el procedimiento realizado y los datos obtenidos.
6.1 Monitoreo de Material partículado.
Para llevar a cabo este análisis, se empleó el Método de Muestreador de Alto
Volumen5 (High Vol), el cual permite medir la concentración de partículas
suspendidas totales en el aire, por medio de un muestreador de alto volumen (Fig.2)
que succiona a través de un filtro de fibra de vidrio (para TSP) o de fibra de micro
cuarzo (para PM10), una cantidad determinada de aire al interior de una caseta
protegida, durante un tiempo de muestreo de 24 horas. La velocidad de flujo de aire
muestreado y la geometría del muestreador permiten colectar partículas hasta de 50
um de diámetro aerodinámico; los filtros empleados deben tener una eficiencia de
recolección mínima del 99% para partículas de 0,30 um.
5 Resolución Nº2308 del 24 de febrero de 1986 de Minsalud.
26
Las normas con las que se verifica el cumplimiento de la Normatividad Ambiental en
materia de partículas suspendidas totales son el Decreto Nº 02/82 de Minsalud
parcialmente vigente; a nivel de partículas PM10, se toma como referencia la norma
establecida por la EPA (Environmental Protection Agency) de los Estados Unidos.
Figura 2. Equipo Muestreador de partículas de Alto Volumen.
6.1.1 Determinación de la Concentración de partículas.
El cálculo de concentración de partículas en los muestreadores de TSP y PM10
volumétricos es el siguiente:
Los datos a obtener en los muestreos son: Tiempo inicial, tiempo final, Peso inicial
(g), peso final (g), caída de presión inicial (“H2O), caída de presión final (“H2O),
temperatura (°C).
27
Procedimiento:
Se calcula una relación de presiones, así:
a
T
a PP
PP
−= 10
Donde:
Po / Pa: Relación de presiones.
mmHgOHPP
P inicialfinalT ==
+
6,134,25*)("
2: 2
Pa: Presión barométrica promedio para el sitio de muestreo.
Para Manizales, Pa la podemos estimar mediante la siguiente expresión Pa= 760 –
(0,0760*Hlugar)= mm Hg.
Con la relación de presiones P0/Pa y el promedio de temperatura del lugar de
muestreo (16,5°C), se busca en las tablas del catálogo del equipo el caudal Qa
(m3/min.).
Con el Caudal Qa, se calcula el caudal estándar Qstd, a condiciones de temperatura y
presión local.
a
std
std
aastd T
TPP
QQ ××=
Donde:
Qstd: Velocidad de flujo promedio a condiciones de referencia (m3/min.)
Qa: Velocidad de flujo promedio a condiciones ambientales (m3/min)
Pstd: Presión normal, definida como 101.3 KPa o 760 mm Hg.
28
Pa: Presión barométrica promedio para el sitio de muestreo, definida como 596,6 mm
Hg.
Tstd: Temperatura normal, definida como 25°C = 298 K
Ta: Temperatura promedio ambiente, definida como 16,5 °C = 289,5 K
81,05,289
298760
6,596
×=°
°××=
astd
astd
QQK
KmmHgmmHgQQ
Se calcula el volumen total del aire muestreado:
V=Qstd * t
Donde:
V: Volumen total del aire muestreado (m3)
Qstd: Velocidad de flujo normal promedio (m3/min.)
t: tiempo total de muestreo (min.)
Cálculo de la concentración de partículas, según sea el caso (TSP o PM10
Volumétrico):
( )VWW
C if610×−
=
Donde:
C: concentración volumétrica del material partículado (µg/m3)
Wf: Peso final del filtro después del muestreo (g)
Wi: peso inicial del filtro limpio (g)
V: Volumen de aire muestreado, convertido a condiciones normales, m3
106: Conversión de g. a µg.
29
Si se trata de un muestreador másico de partículas, se sigue el procedimiento anterior,
teniendo en cuenta que el caudal registrado en la carta es el que se lleva a condiciones
de referencia.
6.2 Determinación de la concentración de metales pesados a nivel de Calidad de
Aire.
Una vez desecado el filtro (Fig. 3) y realizados los cálculos para la determinación de
la concentración de partículas, se realizó por parte del laboratorio de la Universidad
Nacional de Manizales, la determinación de metales pesados en los filtros limpios
(blancos de las muestras) y en los expuestos (muestras) por Absorción Atómica,
previamente sometidos a digestión en ácido (Fig. 4) y filtración.
La concentración final del metal analizado fue calculada según Perkín Elmer (1994),
mediante la siguiente expresión:
.33 /)50*/(/ stdmenfiltradoaireVolumenamlmlugmug =
Donde: ug/ml = Lectura registrada por el Equipo de Absorción Atómica.
50 ml = Volumen de muestra analizada.
30
Figura 3. Desecado y pesado de filtros antes y despues de su exposición.
Figura 4. Muestras para ser analizadas por Absorción Atómica.
31
7. RESULTADOS Y DISCUSION.
7.1 Concentración de Material partículado.
Las concentraciones de material partículado TSP y PM10 se obtuvieron de los
muestreos en los tres (3) puntos de la Red de Calidad de Aire de la ciudad de
Manizales (ver mapa) , durante los meses de agosto y septiembre del año 2005. Los
resultados se muestran en las figuras 4 y 5.
Concentración material partículado TSP
0
20
40
60
80
100
120
140
16-A
go-05
21-A
go-05
26-A
go-05
31-A
go-05
05-S
ep-05
10-S
ep-05
15-S
ep-05
20-S
ep-05
25-S
ep-05
30-S
ep-05
ug/m
3
Centro
Milán
Maltería
Figura 5. Concentración de material partículado en Manizales.
Las máximas concentraciones de material partículado TSP encontradas durante el
período de muestreo, se presentaron en las estaciones de Maltería y en el sector de
32
Milán; estas se asocian a la época de verano del mes de agosto y especifícamente en
Maltería a labores de construcción que estuvieron realizando en un sitio muy próximo
al sitio de muestreo.
En la estación ubicada en Milán, específicamente en una de las terrazas de la
empresa INVERMEC S.A., las concentraciones por encima de la norma obedecen a
las emisiones del sector industrial y del tráfico vehicular pesado que circula por allí.
En la estación del centro de la ciudad (Terraza del Colegio Liceo Isabel La Católica),
donde confluyen las avenidas más importantes de Manizales, la concentración de
material partículado se asocia a las emisiones de los vehículos y a las obras de
remodelación (durante el muestreo) de la que fue objeto el Antiguo Teatro
Fundadores, actualmente el Centro de Convenciones.
En cuanto a las partículas respirables PM10 (Fig. 6), encontradas durante el muestreo
en la estación del Centro, estas provienen de los procesos de combustión de
combustibles como la gasolina y el ACPM (diesel) del parque automotor que circula
por estas vías.
33
Concentración de PM10 Liceo Isabel La Católica
0
20
40
60
80
100
120
16-A
go-05
21-A
go-05
26-A
go-05
31-A
go-05
05-S
ep-05
10-S
ep-05
15-S
ep-05
20-S
ep-05
25-S
ep-05
30-S
ep-05
ug/m
3
Figura 6. Concentración de PM10 en la estación del Liceo Isabel La Católica.
A continuación se presentan los datos de concentración de partículas y su
comparación con las normas ambientales vigentes, en las que se puede observar que
los sitios donde se percibe el mayor impacto por las fuentes móviles y la industria,
son el Centro de la ciudad y el sector de Milán; en este último, por las características
topográficas del lugar que no permiten la dispersión del material partículado.
34
Tabla 2. Comparación de las Concentraciones de material partículado vs. las normas
ambientales.
Concentración en ug/m3
Fecha de muestreo Centro TSP Centro PM10 Milán TSP Maltería TSP
19-Ago-05 87 54 97 71
22-Ago-05 93 55 76 59
29-Ago-05 104 66 93 123
05-Sep-05 78 41 49 28
08-Sep-05 88 48 80 59
12-Sep-05 97 64 94 37
15-Sep-05 92 55 93 90
19-Sep-05 94 103 99 92
21-Sep-05 88 53 89 86
26-Sep-05 81 48 62 57
Máximo 104 103 99 123
Mínimo 81 41 62 28
Promedio 90,0 57 82 65
Norma anual 81 50(*) 81 81
Norma diaria 324 150 (**) 324 324
Normas establecidas en el Decreto 02/82 y (*) (**) normas de referencia de la EPA(sin corregir por Presión y T).
7.2 Concentración de Metales pesados.
Se evaluaron las concentraciones de Mercurio, Plomo, Cromo, Cadmio y Níquel en
las diferentes estaciones de calidad de aire de Manizales, durante los meses de agosto
35
y septiembre del 2005, cuyas concentraciones se presentan en la tabla 3 y figuras 6, 7,
8 y 9.
Tabla 3. Resultados de las máximas concentraciones de los metales determinados.
*Concentración de metales en ug/m3
Estación Hg Ni Cr Pb Cd
Centro TSP 0,241 0,008 0,008 0,083 0,008
Centro PM10 0,522 0,008 0 0,076 0,008
Milán 0,577 0,031 0,086 0,25 0,006
Maltería 0,345 0,021 0,048 0,06 0,006
*Análisis realizados por la Universidad Nacional
Concentración de metales pesados en muestras de PM10
0,000
0,100
0,200
0,300
0,400
0,500
0,600
16-A
go-05
21-A
go-05
26-A
go-05
31-A
go-05
05-S
ep-05
10-S
ep-05
15-S
ep-05
20-S
ep-05
25-S
ep-05
30-S
ep-05
ug/m
3
ug/m3 Hg
ug/m3 Niug/m3 Cr
ug/m3 Pbug/m3 Cd
Figura 7. Concentración de metales en las muestras de PM10, Estación Centro.
36
Las mayores concentraciones de metales en las muestras de la estación del Liceo
Isabel La Católica, corresponden al mercurio, el cual se cree proviene de las
emisiones de los vehículos que circulan en la ciudad.
Concentración de metales pesados en muestras de TSP Liceo Isabel La Católica
0,000
0,050
0,100
0,150
0,200
0,250
0,300
16-A
go-05
21-A
go-05
26-A
go-05
31-A
go-05
05-S
ep-05
10-S
ep-05
15-S
ep-05
20-S
ep-05
25-S
ep-05
30-S
ep-05
ug/m
3
ug/m3 Hg
ug/m3 Ni
ug/m3 Cr
ug/m3 Pb
ug/m3 Cd
Figura 8. Concentración de metales en las muestras de TSP, Estación Centro.
37
Concentración de metales pesados en TSP estación Milán
0,000
0,100
0,200
0,300
0,400
0,500
0,600
16-A
go-05
21-A
go-05
26-A
go-05
31-A
go-05
05-S
ep-05
10-S
ep-05
15-S
ep-05
20-S
ep-05
25-S
ep-05
30-S
ep-05
ug/m
3ug/m3 Hg
ug/m3 Ni
ug/m3 Cr
ug/m3 Pb
ug/m3 Cd
Figura 9. Concentración de metales en las muestras de TSP, Estación Milán.
Las trazas de mercurio y plomo fueron las de mayor concentración determinadas en
las muestras de esta estación, y muy posiblemente se deben a las emisiones de los
procesos de las empresas del sector, tales como horno de temple en plomo, temple y
revenido de piezas metálicas en aceites y hornos de aplicación de pintura.
38
Concentración de metales pesados en TSP Sector Maltería
0,000
0,050
0,100
0,150
0,200
0,250
0,300
0,350
0,400
16-A
go-05
21-A
go-05
26-A
go-05
31-A
go-05
05-S
ep-05
10-S
ep-05
15-S
ep-05
20-S
ep-05
25-S
ep-05
30-S
ep-05
ug/m
3ug/m3 Hg
ug/m3 Ni
ug/m3 Cr
ug/m3 Pb
ug/m3 Cd
Figura 10. Concentración de metales en las muestras de TSP, Estación Maltería.
En la estación de muestreo de partículas suspendidas totales, ubicada en el sector
Industrial de Maltería (Terraza empresa ISOPOR), las mayores concentraciones
correspondieron al mercurio, elemento que es empleado en pinturas, combustibles y
procesos del sector.
Los resultados obtenidos de metales pesados no se compararon con normas
nacionales, ya que en nuestro país no existen, pero si se realizó un comparativo con
valores guía de contaminantes estipulados por la Organización Mundial de la Salud
(OMS):
39
Tabla 4. Comparación de las concentraciones máximas de metales pesados vs valores
guía OMS.
Concentración de metales en ug/m3
Estación Hg Ni Cr Pb Cd
Centro TSP 0,241 0,008 0,008 0,083 0,008
Centro PM10 0,522 0,008 0 0,076 0,008
Milán 0,577 0,031 0,086 0,250 0,006
Maltería 0,345 0,021 0,048 0,060 0,006
Valor Guía OMS 1000 (1) 0,38 11-130 (2) 1,5 (3) 5,0 (1)
Fuente de los valores guías: www.who.int/
(1) Valores guías de concentración tolerable con exposición de 1 año.
(2) Valor unidad de riesgo o riesgo adicional de cáncer por una exposición continua.
(3) Norma primaria Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos.
De acuerdo con lo anterior, las concentraciones actuales registradas no superan los
valores guías de la Organización Mundial de la Salud y de la EPA.
40
8. RECOMENDACIONES.
• Si bien las concentraciones de metales pesados obtenidas en las muestras de
Calidad de Aire en Manizales no superaron los estandares internacionales, es
recomendable el monitoreo periódico de estos y otros contaminantes
contenidos en el aire, para evaluar su evolución y poder tomar acciones
preventivas antes que correctivas en el fenómeno de la contaminación del aire.
• Se recomienda realizar un estudio que compruebe la hipótesis del origen del
mercurio y el plomo en el ambiente en los diferentes sectores de Manizales.
• Realizar estudios por parte de las entidades de salud, para investigar las causas
y efectos de la contaminación del aire en la ciudad.
• Es necesario una labor Interinstitucional que genere proyectos enfocados a
desincentivar el uso del vehículo particular en el centro de la ciudad, y a
reducir el ritmo del aumento del parque automotor, para evitar que la
concentración de material partículado en el aire siga creciendo y continue
generando impactos como los que se pueden observar en la carrera 21 de
Manizales (zona centro).
41
9. CONCLUSIONES.
• Los sectores donde se encontraron las mayores concentraciones de material
partículado y trazas de metales pesados son el centro de Manizales y el sector
de Milán, probablemente debido a la continua emisión de los vehículos y
algunas industrias respectivamente.
• El contenido de plomo en los combustibles, se hace “evidente” en las
muestras de calidad de aire en el Centro de la ciudad, así este haya sido
suspendido su uso desde finales de los años 90 como antidetonante en las
gasolinas colombianas.
• Las concentraciones de metales pesados encontrados en las diferentes
estaciones de muestreo de la ciudad de Manizales, están por debajo de los
valores guías contemplados por la OMS.
• El método de Absorción Atómica, es un método confiable para la
determinación de la concentración de metales pesados en el aire, y puede ser
utilizado para estudios posteriores relacionados con este aspecto.
42
BIBLIOGRAFIA
APHA-AWWA.WPCF. Métodos Normalizados para el análisis de aguas potables y
residuales. Madrid, Díaz de Santos S.A. 1992.
CONPES. Lineamientos para la formulación de la política de prevención y control de
la contaminación del Aire. Bogotá, 14 de marzo de 2005.
CORPOCALDAS. Agenda Ambiental de Manizales. 2002.
GUTIÉRREZ María Cristina. Calidad del Aire en Manizales. Propuesta para una red
de monitoreo. Manizales: Universidad Nacional de Colombia, 2000.
MANUAL DE LA EPA. Quality Assurance Handbook For Air Pollution
Measurement Systems. Volume II Air Specific Methods. U.S. Environmental
Protection Agency. Environmental Monitoring Support. Laboratory. Research
Triangle Park. North Carolina.
MINISTERIO DE SALUD DE COLOMBIA. Decreto 02 de 1982.
43
FUNDACION UNIVERSITARIA DE BOYACA. Proyección Universitaria N°21.
Facultad de Ciencias e Ingeniería, 2003.
WARNER. O. PETER. Análisis de los Contaminantes del Aire. Editorial Paraninfo
1976.
WARK-WARNER. Contaminación del aire, origen y Control. Limusa Noriega
Editores 1999.
WWW.epa.gov/
44
ANEXO A.
Resultados de la determinación de metales pesados en las Muestras de Calidad de
aire.
45
46
47
ANEXO B.
RESOLUCION No. 2308 DEL 24 DE FEBRERO DE 1986.
Por la cual se adopta un procedimiento para análisis de la calidad del aire.
EL MINISTRO DE SALUD,
en uso de sus atribuciones legales y en especial las que le confiere la [Ley 09 de 1979] y el [artículo 33 del Decreto 02 de 1982], y
CONSIDERANDO:
Que el Decreto 02 de 1982 estableció los métodos de análisis
y frecuencia para verificar la calidad del aire en un sitio;
Que se hace necesario adoptar un procedimiento para la evaluación de partículas en suspensión, en el aire ambiente;
RESUELVE:
Artículo 1: Adoptar, para la evaluación de partículas en suspensión, el procedimiento descrito a continuación:
Procedimiento del Método Gravimétrico para Análisis de
Partículas en Suspensión en el Aire Ambiente (Método de Alto Volumen)
1. Principios del método 1.1. El aire ambiente es succionado al interior de una caseta en donde pasa a través de un filtro, a una tasa de flujo entre 1,13 y 1,70 m3/min. (40 a 60 pies3/min.). En el filtro quedan retenidas las partículas con diámetros menores de 100 micras. 1.2. La concentración en masa de material particulado en el aire ambiente, en ug/m3, es calculada por la medición de la masa en partículas colectadas y el volumen de aire muetreado. 1.3. Este método es aplicable a la determinación de la concentración de partículas en suspensión en el aire ambiente. 2. Rango y sensibilidad
48
2.1. En atmósferas con concentraciones tan bajas como 1 ug/m3, se pueden obtener muestras aceptables, cuando el muestreador opera 24 horas a una tasa de 1,7 m3/min (60 pies3/min.). 2.2. Los pesos son determinados al miligramo más cercano, las tasas de flujo de aire al 0,03 m3/min (1 pie3/min) más cercano, el tiempo a los dos minutos más cercanos y las concentraciones en masa se reportan al microgramo por metro cúbico más cercano. 3. Interferencias 3.1. Las partículas aceitosas tales como el smog fotoquímico o humos pueden bloquear el filtro y causar una caída rápida en el flujo produciendo tasas de succión no uniformes. El humo denso o la humedad alta pueden humedecer el filtro y reducir severamente el flujo de aire a través de éste.
3.2. Los filtros de fibra de vidrio son comparativamente insensibles a cambios en la humedad relativa, pero las partículas recolectadas pueden ser higroscópicas. 4. Precisión y exactitud
4.1. La desviación típica relativa de una serie de valores obtenidos por una misma
persona -repetibilidad del método-, no deberá ser superior al 3%. La desviación típica
relativa para la variación en distintos laboratorios - reproductibilidad del método-, no
deberá ser superior al 4%.
4.2. La exactitud con la cual el muestreador mide la concentración promedio
verdadera, es función de la tasa de flujo de aire mantenida en el muestreador.
5. Equipos
5.1. Equipo para muestreo.
5.1.1. Muestreador, que consta de tres unidades:
1. Placa frontal y empaque.
49
2. Ensamblaje del soporte y adaptador para el filtro.
3. Motor.
El muestreador debe permitir el paso de aire ambiente a través de un área aproximada
de 400 cms2 del filtro, con un área de exposición de 20,3 por 25,4 cms2 (8 por 10
pulgadas2) a una tasa de por lo menos 1,13 m3/min. (40 pies3/min).
El motor debe operar continuamente en períodos de 24 horas con voltaje de entrada
entre 110 y 120 voltios, 50 a 60 ciclos/seg., corriente alterna y conexión a tierra. La
caseta para el motor debe estar construida convenientemente para que la unidad de
succión permanezca con sello de aire y libre de fugas.
La vida útil del motor del muestreador puede ampliarse si el voltaje se reduce en un
10% con la utilización de un transformador.
5.1.2. Caseta para el muestreador.
La caseta principal debe ser rectangular con dimensiones de 29,2 por 35,6 cms. (11
por 14 pulgadas). El área libre entre el borde inferior del techo y la caseta principal
debe ser de 645 más o menos 65 cms2 (100 más o menos 10 pulgadas2).
La caseta para el muestreador y el arreglo interno para éste, se muestran en las figuras
1 y 2 del anexo de esta Resolución.
Es importante que el muestreador esté instalado apropiadamente en un sitio que
brinde protección adecuada. La cubierta de protección estará sujeta a cambios
extremos de humedad y todo tipo de contaminantes del aire, por lo tanto, debe
escogerse cuidadosamente su material de construcción.
50
El muestreador debe ser montado en la cubierta de tal manera que el filtro quede
paralelo al suelo.
La cubierta debe estar provista de un techo, para que el filtro se proteja de lluvia y
otros materiales que puedan caer sobre ella.
5.1.3. Sobres o cubiertas para los filtros.
5.1.4. Rotámetro. Marcado en unidades arbitrarias, frecuentemente de 0 a 10,
susceptible de ser calibrado, o
5.1.5. Manómetro. Marcado en cualquier conjunto de unidades con u rango
equivalente a 12,5 cms. de agua.
5.1.6. Medidor de flujo con registro, calibrado en unidades de flujo.
5.2. Calibración.
5.2.1. Unidades de calibración.
Consiste en un tubo metálico de 7,6 cms. (3 pulgadas) de diámetro interno y 15,9
cms. 6 pulgadas) de longitud, con una toma para medir la presión estática, localizada
a 5,1 cms. (2 pulgadas) de uno de los extremos.
Para realizar la calibración, se coloca entre el muestreador y la unidad de calibración,
cinco placas con diferente número de perforaciones. Las placas se colocan una a una,
en forma sucesiva, para simular diferentes tasas de flujo.
51
En la figura 3 del anexo de esta Resolución, se muestra la unidad de calibración.
5.2.2. Manómetro diferencial.
Apto para medir diferencias de presión de por lo menos 41 cms. (16 pulgadas) de
agua.
5.2.3. Medidor de volumen.
Calibrado en metros cúbicos o pies cúbicos, para ser utilizado como estándar
primario.
5.2.4. Barómetro.
Apto para medir presión atmosférica con precisión cercana a 0,1 cm.
5.3 Requerimientos para el análisis.
5.3.1. Ambiente para ubicación de la balanza.
El sitio de ubicación de la balanza debe mantenerse a una temperatura entre 15 y
35ºC, la humedad relativa debe ser menor del 50% y sus variaciones deben ser
menores del 5%.
5.3.2. Balanza analítica.
Puede usarse una balanza con cámara de pesaje para los filtros que evite su
doblamiento y que tenga una sensibilidad de 0,1 mg.
52
5.3.3. Desecador.
Con capacidad para mantener varios filtros sin necesidad de doblarlos.
5.3.4. Fuente de luz.
Similar a la usada para observar placas de rayos X, con el objeto de observar defectos
o suciedades en los filtros.
5.3.5. Marcador.
Apto para marcar los filtros para identificación.
5.3.6. Filtros.
Se usarán filtros de fibra de vidrio con un poder de retención del 99%, como mínimo
para partículas de 0,3 micras de diámetro, medido por el método del ftalato de
dioctilio. Para algunos análisis puede ser preferible emplear filtros de otro material.
Cuando vayan a practicarse análisis detallados para la investigación de ciertos
contaminantes, habrá que utilizar filtros en cuya composición no entren cantidades
apreciables de las sustancias a investigar.
Procedimiento de Toma de Muestras
1. Preparación del filtro.
Cada filtro debe examinarse en la fuente de luz para comprobar que no estén
agujereados o sucios y que no se presenten otros defectos. Descártense los filtros con
imperfecciones visibles y límpiense los restantes con un pincel pequeño para barrer
53
las partículas. Los filtros se colocan en el cuarto de la balanza durante 24 horas, luego
se pesan, al miligramo más cercano, se anota su peso y su número de identificación,
sin doblarlos o plegarlos.
2. Toma de la muestra.
Abra la caseta, afloje las tuercas de sujeción y quite la placa frontal del soporte del filtro. Coloque en el soporte un filtro de fibra de vidrio previamente pesado y numerado, con el lado rugoso hacia arriba. Vuelva a colocar la placa frontal, ajústela bien sin tocar el filtro. Si la placa no está bien ajustada, habrá escapes de aire; si lo está demasiado, se deformará el bastidor de espuma de caucho. Para que el filtro no se pegue al bastidor, se espolvorea ligeramente este último con talco. Cuando haya mal tiempo, el muestreador debe ubicarse en un área protegida antes de cambiar el filtro. Una vez instalado éste, se baja la cubierta de la caseta, conecte el equipo a una fuente de energía de 110 voltios, 60 Hz y ponga en marcha el motor dejándolo estabilizar durante cinco (5) minutos. Conecte el medidor de flujo con la salida de presión ubicada debajo del motor, ponga el medidor al nivel de la vista, en posición vertical y tome la lectura del flujo. Unos cinco (5) minutos antes de terminar el período de muestreo se vuelve a conectar el medidor de flujo y se determina la lectura del flujo final. Durante el muestreo se debe desconectar el medidor de flujo para evitar obstrucciones. Al finalizar el muestreo se desmonta la placa frontal, se saca el filtro del soporte, tocando solamente el borde exterior, se dobla a lo largo, de manera que queden en contacto las caras del lado en que se han depositado las partículas, se guarda doblado en una carpeta, se anota el número del filtro usado, el lugar donde se ha efectuado el muestreo y cualquier otro dato que pueda tener interés para el análisis de los resultados. Si la muestra obtenida es defectuosa, hay que desecharla. Para obtener una muestra utilizable, el muestreador de alto volumen debe operarse con el mismo medidor de flujo y las conexiones que se hayan empleado para calibrarlo. Para una adecuada conservación del muestreador de alto volumen, las escobillas deben cambiarse oportunamente (aproximadamente a las 600 horas de operación). Para el análisis gravimétrico se dejan los filtros usados 24 horas en el desecador, luego se pesan y si es necesario efectuar análisis químicos adicionales, se guarda nuevamente en el desecador. Cálculos Convierta las lecturas inicial y final del medidor de flujo a metros cúbicos por minuto (m3/min). Calcule el volumen de aire muestreado, así:
54
(Qi + Qf) x T V= -------------------------- 2 donde: V: Volumen de aire muestreado, m3. Qi: Tasa de flujo inicial en m3/min. Qf: Tasa de flujo final en m3/min. T: Tiempo de muestreo en minutos. Calcule la concentración de la masa de partículas en suspensión, así: (Pf - Pi) C= -------------------- x 10 a la 6 V donde: C: Concentración de la masa de partículas en suspensión en ug/m3. Pi: Peso inicial del filtro en gramos. Pf: Peso final del filtro en gramos. V: Volumen de aire muestreado en metros cúbicos. 10 a la 6: Factor de conversión de gramos a microgramos. Artículo 2: El Ministerio de Salud, aprobará y reglamentará otros métodos equivalentes para la evaluación de partículas en suspensión igual que los procedimientos para su análisis. Artículo 3: La presente Resolución rige a partir de su publicación. COMUNIQUESE, PUBLIQUESE Y CUMPLASE. Dada en Bogotá D.E., a los 24 días de febrero de 1986.
55
ANEXO C.
Tabla de concentración de partículas inferiores a 10 um y metales pesados en la
estación centro.
FECHA Muestra Vol.Airem3 ug /m3PM10 ug/m3 Hg ug/m3 Ni ug/m3 Cr ug/m3 Pb ug/m3 Cd
19-Ago-05 358 1301,7 54 0,215 0,000 0,000 0,023 0,000
22-Ago-05 359 1324,8 55 0,143 0,008 0,000 0,045 0,000
29-Ago-05 360 1309,0 66 0,191 0,008 0,000 0,038 0,000
05-Sep-05 361 1316,7 41 0,258 0,008 0,000 0,015 0,000
08-Sep-05 362 2623,7 48 0,156 0,004 0,000 0,046 0,004
12-Sep-05 363 1319,0 64 0,212 0,000 0,000 0,038 0,000
15-Sep-05 364 1323,4 55 0,295 0,008 0,000 0,060 0,000
19-Sep-05 365 1323,8 103 0,181 0,008 0,000 0,076 0,008
21-Sep-05 366 1324,8 53 0,234 0,008 0,000 0,023 0,000
26-Sep-05 367 1321,9 48 0,522 0,008 0,000 0,023 0,000
56
ANEXO D.
Tabla de concentración de partículas suspendidas totales y metales pesados en la
estación centro.
FECHA Muestra Vol.aire m3 ug/m3 TSP ug/m3 Hg ug/m3 Ni ug/m3 Cr ug/m3 Pb ug/m3 Cd
19-Ago-05 1005 1326,2 87 0,189 0,000 0,008 0,030 0,000
22-Ago-05 1008 1340,6 93 0,239 0,000 0,007 0,060 0,000
29-Ago-05 1009 1332,0 104 0,218 0,000 0,008 0,053 0,000
05-Sep-05 1014 1326,2 78 0,128 0,008 0,008 0,015 0,000
08-Sep-05 1017 1327,0 88 0,241 0,000 0,008 0,045 0,008
12-Sep-05 1020 1334,4 97 0,135 0,000 0,007 0,037 0,000
15-Sep-05 1023 1342,8 92 0,156 0,000 0,007 0,067 0,000
19-Sep-05 1026 1327,2 94 0,023 0,008 0,008 0,083 0,008
21-Sep-05 1027 1350,1 88 0,104 0,000 0,000 0,030 0,000
26-Sep-05 1032 1344,3 81 0,201 0,000 0,007 0,022 0,000
57
ANEXO E.
Tabla de concentración de partículas suspendidas totales y metales pesados en la
estación de Milán.
FECHA Muestra Vol.aire m3 ug/m3 TSP ug/m3 Hg ug/m3 Ni ug/m3 Cr ug/m3 Pb ug/m3 Cd
18-Ago-05 1004 1654,5 97 0,212 0,024 0,054 0,066 0,000
22-Ago-05 1007 1625,1 76 0,382 0,018 0,086 0,117 0,006
29-Ago-05 1011 1698,2 93 0,183 0,018 0,071 0,141 0,006
05-Sep-05 1013 1662,7 49 0,241 0,018 0,042 0,108 0,000
08-Sep-05 1016 1627,2 80 0,234 0,031 0,068 0,092 0,006
12-Sep-05 1019 1690,0 94 0,219 0,018 0,059 0,130 0,000
15-Sep-05 1022 1610,8 93 0,255 0,019 0,056 0,130 0,000
19-Sep-05 1025 1680,5 99 0,577 0,018 0,054 0,250 0,006
21-Sep-05 1028 1607,4 89 0,398 0,019 0,031 0,062 0,000
26-Sep-05 1031 1734,4 62 0,236 0,006 0,012 0,063 0,000
58
ANEXO F.
Tabla de concentración de partículas suspendidas totales y metales pesados en la
estación de Maltería.
FECHA Muestra Vol.aire m3 ug/m3TSP ug/m3 Hg ug/m3 Ni ug/m3 Cr ug/m3 Pb ug/m3 Cd
19-Ago-05 1003 1875,0 71 0,160 0,021 0,048 0,059 0,000
22-Ago-05 1006 1824,8 59 0,137 0,005 0,011 0,049 0,000
29-Ago-05 1010 1800,4 123 0,139 0,000 0,006 0,044 0,000
05-Sep-05 1012 1822,3 28 0,132 0,000 0,000 0,005 0,000
08-Sep-05 1015 1803,0 59 0,133 0,006 0,000 0,022 0,006
12-Sep-05 1018 1837,7 37 0,180 0,005 0,005 0,060 0,005
15-Sep-05 1021 1818,4 90 0,082 0,000 0,005 0,022 0,000
19-Sep-05 1024 3702,4 92 0,041 0,005 0,005 0,030 0,003
21-Sep-05 1029 1769,5 86 0,345 0,000 0,000 0,011 0,000
26-Sep-05 1030 1779,8 57 0,236 0,000 0,000 0,017 0,000
59