INSTRUCCIONES GRUNDFOS

SRPInstrucciones de mantenimiento

Español (ES)

Español (ES) Instrucciones de mantenimiento

CONTENIDOPágina

1. Símbolos utilizados en este documento

1. Símbolos utilizados en este documento 2

2. Identificación 32.1 Placa de características 32.2 Nomenclatura 4

3. Herramientas 4

4. Pares de apriete y lubricantes 5

5. Tipos de aceite y cantidad 6

6. Desmontaje y montaje 76.1 Información general 76.2 Desmontaje 76.3 Montaje 8

7. Planos seccionados 107.1 SRP.xx.30.xx 107.2 SRP.35.50.xxx, SRP.50.50.xxx 117.3 SRP.65.50.xxx, SRP.80.50.xxx, SRP.100.50.xxx 127.4 SRP.70.80.xxx, SRP.100.80.xxx, SRP.130.80.xxx 137.5 SRP.120.80.xxx, SRP.160.80.xxx, SRP.180.80.xxx,

SRP.200.80.xxx, SRP.240.80.xxx 14

Aviso

Si estas instrucciones no son observadas puede tener como resultado daños personales.

Aviso

Estas instrucciones deben ser observadas para bombas que pueden explosionar. Tambien es recomendable seguir estas instrucciones para bombas estandard.

PrecauciónSi estas instrucciones de seguridad no son observadas puede tener como resultado daños para los equipos.

NotaNotas o instrucciones que hacen el trabajo más sencillo garantizando un funcionamiento seguro.

2

Espa

ñol (

ES)

2. Identificación

Esta sección muestra la placa de características, la nomenclatura y los códigos que pueden aparecer en los diferentes tipos de bomba.

2.1 Placa de características

NotaComo los códigos se pueden combinar, una posición puede contener más de un código (letra).

50 y 60 Hz 60 Hz Norte América

TM

03

03

15

33

10

TM

04

92

49

10

37

TypeP.c.

P1/P2

Cos.

Model

mm

AHz°c

ø

IN nN

PolT

Prod.No:

96257011

See MANUAL!CH-6105 Schachen

Insul.class:No:IPU VIstart

Weight kg/minA

15 1214 13

1 2 3 4 5 6 7

18

17

16

19

kW

m9

10

11

8 TypeP.c.

P1/P2

Cos.

Model

in

AHzF

ø

IN nN

PolT

Prod.No:

96257011

See MANUAL!CH-6105 Schachen

Insul.class:No:IPU VIstart

Weight lb/minA

15 1214 13

1 2 3 4 5 6 7

18

17

16

19

HP

ft9

10

11

8

S.F.:

20

Pos. Descripción Pos. Descripción

1 Denominación de la bomba 1 Denominación de la bomba

2 Código de fabricación 2 Código de fabricación

3 Diámetro de la hélice 3 Diámetro de la hélice

4 Temperatura del líquido 4 Temperatura del líquido

5 Código 5 Código

6 Grado de protección según IEC 6 Grado de protección según IEC

7 Número de serie 7 Número de serie

8 Clase aislamiento 8 Clase aislamiento

9 Tensión nominal 9 Tensión nominal

10 Velocidad nominal (hélice) 10 Velocidad nominal (hélice)

11 Peso 11 Peso

12 Corriente de arranque 12 Corriente de arranque

13 Frecuencia 13 Frecuencia

14 Número de polos 14 Número de polos

15 Intensidad nominal 15 Intensidad nominal

16 Factor de potencia 16 Factor de potencia

17 Potencia del motor P1/P2 17 Potencia del motor P1/P2

18 Modelo 18 Modelo

19 Profundidad máx. de instalación 19 Profundidad máx. de instalación

20 Factor de servicio

3

Español (ES)

2.2 Nomenclatura

50 y 60 Hz 60 Hz Norte América

3. Herramientas

Código Ejemplo SRP 70 30. 814. 25. Ex 5. 1A. A

SRP

GamaBomba de recirculación sumergible

70

Potencia de salida del motor P2Código para la denominación de tipo/10 [kW]7,0 kW

30Diámetro de la hélice30 cm

814Velocidad de la hélice814 min-1

25Ángulo de la pala de la hélice25 °

[-]Ex

Protección antideflagranteNo antideflagranteAntideflagrante

56

Frecuencia50 Hz60 Hz

0A1A0B1B0V1V0Z1Z

Tensión de alimentación y método de arranque400 V, DOL400 V, Y/D400-415 V, DOL400-415 V, Y/D415 V, DOL415 V, Y/DEspecial, DOLEspecial, Y/D

[-]AB

GeneraciónPrimera generaciónSegunda generaciónTercera generación

Código Ejemplo SRP 11. 12. 524. 08. 6. 0P

SRPGamaBomba de recirculación sumergible

11

Potencia de salida del motor P2Código para la denominación de tipo/10 [hp]1,1 hp

12Diámetro de la hélice12 pulgadas

524Velocidad de la hélice524 rpm

08Ángulo de la pala de la hélice8 °

[-]Protección antideflagranteNo antideflagrante

6Frecuencia60 Hz

0P1P0Z1Z

Tensión y método de arranque440-480 V, DOL440-480 V, Y/DEspecial, DOLEspecial, Y/D

[-]AB

GeneraciónPrimera generaciónSegunda generaciónTercera generación

Descripción Bomba Código

Conector Socket TMFS7 Cojinetes en cabezal dentado SRP.xx.30.xx, SRP.35-50.50.xx 95035458

Conector Socket TMFS9 Cojinetes en cabezal dentado SRP.65-100.50, SRP.70-100.80, SRP.130.80 95035454

Conector Socket TMFS12 Cojinetes en cabezal dentado SRP.120.80.xx, SRP.150-240.80.xx 95035456

TMFT 36Kit de herramienta de ajuste del cojinete

Todos 97905585

4

Espa

ñol (

ES)

4. Pares de apriete y lubricantes

Pos. Descripción Cantidad DimensionesPar de apriete,

Lubricante[Nm] [ft.lbs]

1008 Tornillo

M6M8

M10M12M16

8,821,44474

183

6,515,832,554,6135

Loctite 243

1010 Tornillo 2

M6M8

M10M12M16

8,821,44474

183

6,515,832,554,6135

1020 Brida del motor 1 Curil K2

1021 Tornillo Manualmente

1022 Junta tórica 2 Curil K2

1023 Tapa caja de terminales 1 Curil K2

1024 Tornillo

M6M8

M10M12M16

8,821,44474

183

6,515,832,554,6135

Loctite 243

1025 Junta tórica 1 Curil K2

1028 Tornillo Manualmente

1041 Tornillo 1

M6M8

M10M12M16

8,821,44474

183

6,515,832,554,6135

Loctite 511

1044 Tornillo Manualmente

1049 Sensor de agua en el aceite 1 Loctite 511

1052 Conector 1 8 6 Cinta PTFE

1064 Tornillo

M4M5M6M8

M10M12M16

35,910254985

210

2,24,47,4

18,436,162,7

154,9

Loctite 243

1090 Tuerca ranurada 1 70 51,6

1097 Anillo de desgaste 1 Loctite 648

1098 Cierre mecánicoParte fija

Exterior Agua con jabón/crema

Superficie sellada Loctite 7063

Parte giratoria Interior Agua con jabón/crema

1099 Tornillo

M6M8

M10M12M16

8,821,44474

183

6,515,832,554,6135

Loctite 243

1102 Conector Manualmente Cinta PTFE

1104 Junta labiada Exterior e interior Grasa Shell Cassida

1106 Tuerca ranurada 70 51,6

1111 Tornillo

M6M8

M10M12M16

8,821,44474

183

6,515,832,554,6135

Loctite 511

1158 Tuerca 30 22,1

5

Español (ES)

5. Tipos de aceite y cantidad

TipoAceite en la caja de engranajes/

cuerpo del cierre [l]ISO VG 68

TipoAceite en la caja de engranajes/

cuerpo del cierre [oz]ISO VG 68

SRP.08.30.526.

1,2

SRP.11.12.254524.08.6.0P

40,5

SRP.10.30.606. SRP.15.12.628.08.6.0P

SRP.13.30.678. SRP.19.12.720.08.6.0P

SRP.16.30.745. SRP.26.12.805.08.6.0P

SRP.18.30.806. SRP.30.12.883.08.6.1P

SRP.30.30.517. SRP.40.12.513.25.6.1P

SRP.40.30.593. SRP.55.12.607.25.6.1P

SRP.50.30.684. SRP.75.12.722.25.6.1P

SRP.60.30.752. SRP.95.12.805.25.6.1P

SRP.70.30.814. SRP.48.20.254.27.6.1P

SRP.35.50.257. SRP.68.20.299.27.6.1P

SRP.50.50.291. SRP.95.20.363.27.6.1P 84,5

SRP.65.50.343.

2,5

SRP.136.20.406.27.6.1P 84,5

SRP.80.50.378. SRP.95.32.260.11.6.1P84,5

SRP.100.50.412. SRP.163.32.308.11.6.1P

SRP.70.80.263. SRP.204.32.334.11.6.1P 135,3

SRP.100.80.303. SRP.176.32.355.11.6.1P 84,5

SRP.120.80.323. 4,0 SRP.272.32.374.11.6.1P

135,3SRP.130.80.340. 2,5 SRP.245.32.381.11.6.1P

SRP.130.80.375. 2,5 SRP.326.32.418.11.6.1P

SRP.160.80.355. 4 SRP.245.32.422.11.6.1P

SRP.180.80.387.

4,0SRP.180.80.417.

SRP.200.80.388.

SRP.240.80.417.

6

Espa

ñol (

ES)

6. Desmontaje y montaje

Antes de empezar cualquier trabajo en una bomba utilizada para bombear líquidos que pueden ser perjudiciales para la salud hay que realizar una limpieza/purga a fondo de la bomba, tanque, etc. de acuerdo con las normativas locales.

Repuestos

Las piezas dañadas deben siempre cambiarse por piezas nuevas homologadas. Las piezas del motor no deben reacondicionarse mediante mecanizado, repaso de roscas, soldadura, etc.

6.1 Información general

Los números de posición de las piezas (dígitos) se refieren a la sección 7. Planos seccionados.

Antes de desmontar el equipo

• Desconectar el suministro de potencia.

• Desconectar el cable de la fuente de alimentación de acuerdo con las regulaciones locales.

Antes del montaje

• Limpiar y comprobar todas las piezas.

• Sustituir las piezas defectuosas con piezas nuevas.

• Solicitar los kits de mantenimiento necesarios.

• Sustituir siempre las juntas y las juntas tóricas.

Durante el montaje

• Lubricar y apretar los tornillos y tuercas de acuerdo a la sec-ción 4. Pares de apriete y lubricantes.

6.2 Desmontaje

6.2.1 Hélice

1. Quitar el tornillo (pos. 1111), la arandela (pos. 1110), la cubierta del buje (pos. 1109) y la junta tórica (pos. 1108).

2. Colocar un perno en el orificio roscado en la parte final del eje dentado (pos. 1093).

3. Sujetar el venturi en posición vertical de tal forma que el SRP pueda sacarse de la rejilla usando el perno.

4. Quitar los tornillos (pos. 1010) de la abrazadera de cable(pos. 1015) y quitar el cable de la abrazadera.

5. Quitar la bomba de la rejilla.

6. Levantar la bomba de la rejilla mediante una grúa y el perno.

7. Colocar la bomba en posición horizontal.

8. Desmontar el conector (pos. 1102).

9. Desmontar el conector (pos. 1101) y drenar el aceite en un recipiente adecuado.

10.Desbloquear la arandela de seguridad (pos. 1107) de la tuerca ranurada (pos. 1106).

11.Quitar la tuerca ranurada exterior (pos. 1106) con una herra-mienta adecuada.

12.Quitar las arandelas de seguridad (pos. 1107).

13.Quitar la tuerca ranurada interior (pos. 1106).

14.Golpear suavemente en la parte posterior de la hélice con un martillo de plástico para extraerla del eje.

6.2.2 Sellar el sistema del buje de hélice y la cubierta del equipo

1. Retirar los sellos (pos. 1104) del interior del buje.

2. Quitar el seguro (pos. 1105) del eje.

3. Quitar el manguito (pos. 1096) del anillo de desgaste (pos. 1097).

4. Quitar la parte giratoria del cierre (pos. 1098) del eje del engranaje (pos. 1093).

5. Golpear suavemente en el lado del anillo de desgaste para sacarle de la carcasa de engranajes.

6. Quitar la parte fija del cierre (pos. 1098) del anillo de des-gaste.

7. Quitar el anillo intermedio (pos. 1095) del anillo de desgaste.

6.2.3 Motor y cable

1. Colocar el motor en posición vertical con el eje hacia arriba. Quitar el conector (pos. 1052) y drenar el aceite en un reci-piente adecuado.

2. Colocar el motor en posición horizontal con la caja de termina-les hacia arriba.

3. Quitar los tornillos (pos. 1024).

4. Cortar con un cuchillo a lo largo de la cubierta de la caja de terminales (pos. 1023) para proteger la pintura.

5. Quitar la tapa de la caja de terminales y la junta tórica (pos. 1025).

6. Anotar los números en los cables para asegurar una conexión correcta.

7. Desconectar los conductores de cable del bobinado del motor incluyendo los tornillos (pos. 1028).

8. Quitar el refuerzo del cable (pos. 1009) del cable (pos. 1001).

9. Cortar con un cuchillo entre la caja de terminales y la brida del cable (pos. 1002) para proteger la pintura.

10.Quitar los tornillos (pos. 1008), la brida de cable (pos. 1002) y el cable (pos. 1001).

11.Retirar el sellado de cable pequeño (pos. 1006), la arandela de empuje (pos. 1005), el sellado de cable grande (pos. 1004), la guía cable (pos. 1003) y la brida de cable (pos. 1002) con la junta tórica (pos. 1007).

12.Colocar el motor en posición vertical con el eje hacia arriba.

13.Quitar los tornillos (pos. 1021).

14.Cortar con un cuchillo entre la brida motor (pos. 1020) y el cuerpo del motor (pos. 1017) para proteger la pintura.

15.Atornillar dos tornillos en los orificios roscados de la brida del motor para separar la brida del motor del cuerpo del motor.

16.Quitar la brida del motor del cuerpo del motor.

17.Quitar el sensor de agua en aceite (pos. 1049).

18.Quitar la arandela de cierre (pos. 1173) del sensor de agua en aceite.

19.Colocar el motor en posición horizontal.

20.Quitar el disco de compensación (pos. 1038) del final en N del cuerpo del motor.

21.Quitar el cojinete (pos. 1039) del eje del rotor (pos. 1019).

22.Colocar la brida del motor y el rotor en una prensa hidráulica y separarlos utilizando una herramienta de pin especial.

23.Quitar el cojinete (pos. 1047) del eje del rotor.

24.Retirar la junta labiada (pos. 1055) del eje del rotor.

25.Quitar la junta tórica (pos. 1022) de la brida del motor.

26.Quitar la tuerca (pos. 1158), la arandela de resorte (pos. 1045) y el tornillo (pos. 1044) de la carcasa del motor.

27.Quitar el estator del cuerpo del motor.

Advertencia

Antes de comenzar cualquier trabajo, quitar los fusibles o desconectar el suministro eléctrico. Asegúrese de que el suministro eléctrico no se ha conectado accidentalmente.

Todas las piezas giratorias deben haberse dete-nido.

Advertencia

Debe respetarse la normativa aplicable a agitado-res o aceleradores de corriente instalados en entornos potencialmente explosivos.

Asegurarse que no se está trabajando en ambien-tes potencialmente explosivos.

PrecauciónTener cuidado de no dañar la superficie del anillo de desgaste.

NotaTener cuidado de no dañar los cables del sensor de agua en el aceite (pos. 1049).

Nota Tener cuidado de no dañar ningún cable.

7

Español (ES)

6.2.4 Cubierta de engranajes

1. Cortar con un cuchillo entre el cuerpo del motor (pos. 1017) y la carcasa del engranaje (pos. 1088) para proteger la pintura.

2. Quitar los tornillos (pos. 1021). Elevar la unidad con una grúa y golpear el cuerpo del motor hasta liberar la carcasa del engranaje. Quitar la cubierta de engranajes.

3. Quitar el soporte planetario (pos. 1067) y el piñón central (pos. 1060).

4. Quitar la junta tórica (pos. 1071) del piñón central.

5. Quitar la junta tórica (pos. 1022) de la brida del motor (pos. 1020).

6. Retirar la junta labiada (pos. 1054) de la brida motor.

7. Quitar los tornillos (pos. 1064) del anillo dentado (pos. 1062).

8. Quitar el anillo dentado.

9. Quitar el anillo de retención (pos. 1089) del eje dentado(pos. 1093).

10.Desbloquear la arandela de seguridad (pos. 1091) de la tuerca ranurada (pos. 1090).

11.Quitar la tuerca ranurada y la arandela de seguridad del eje.

12.Golpear el anillo de cierre de la carcasa del engranaje con un martillo de plástico. Al mismo tiempo se quita el anillo interior del cojinete (pos. 1092).

13.Quitar ambos anillos exteriores del cojinete(pos. 1092 y 1094).

14.Quitar el anillo interior del cojinete (pos. 1094) del eje.

6.2.5 Estator

1. Quitar la tuerca (pos. 1046) del cuerpo del motor (pos. 1017).

2. Quitar el tornillo (pos. 1044) del cuerpo del motor.

3. Desconectar los cables del estator del cuerpo del motor y tirar del estator (pos. 1018) fuera del cuerpo del motor.

6.3 Montaje

6.3.1 Motor

1. Insertar el cojinete (pos. 1047) en la brida motor (pos. 1020) y ajustar la junta labiada (pos. 1055) con la apertura en dirección opuesta al cojinete.

2. Empujar el rotor (pos. 1019) dentro de la brida del motor.

3. Calentar el cojinete (pos. 1039) y ajustarlo en el final en N del eje del rotor.

4. Ajustar la arandela de sello (pos. 1173) del sensor de agua en aceite (pos. 1049) y lubricar la arandela y las roscas con Loctite 511.

5. Ajustar el sensor de agua en aceite de la brida motor (pos. 1020) y apretarlo un poco con la mano.

6. Lubricar la ranura de la junta tórica (pos. 1022) en el lado del motor de la brida motor con Curil K2.

7. Ajustar y lubricar la junta tórica con Curil K2.

8. Colocar el rotor con la brida motor hacia arriba y ajustar la junta labiada (pos. 1054) con la abertura hacia arriba (en dirección opuesta al cojinete).

9. Lubricar la ranura de la junta tórica (pos. 1022) en el lado del engranaje de la brida del motor (pos. 1020) con Curil K2.

10.Ajustar y lubricar la junta tórica con Curil K2.

11.Insertar el estator en el cuerpo del motor (pos. 1017).

12.Ajustar el tornillo (pos. 1044), la arandela de resorte (pos. 1045) y la tuerca (pos. 1158). Apretar la tuerca. Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

13.Dirigir los cables a la caja de terminales.

14.Colocar el cuerpo del motor (pos. 1017) en posición vertical.

15.Ajustar el disco de compensación (pos. 1038) en el final en N del cuerpo del motor.

16.Insertar el rotor en el cuerpo del motor. Conectar los cables del sensor de agua en aceite (pos. 1049) antes de insertar completamente el rotor.

17.Ajustar y apretar los tornillos (pos. 1021) un poco a mano.

18.Colocar el motor en posición horizontal.

19.Ajustar la brida del cable (pos. 1002) y la junta tórica(pos. 1007) del cable (pos. 1001).

20.Lubricar la junta tórica con agua con jabón/crema y ajustarlo en la brida de cable.

21.Ajustar la guía del cable (pos. 1003), el sello de cable grande (pos. 1004), la arandela de empuje (pos. 1005) y el sello de cable pequeño (pos. 1006) del cable (pos. 1001).

22.Lubricar la unidad completa de sellado con agua con jabón/crema e insertarla en la caja de terminales.

23.Lubricar las roscas de los tornillos (pos. 1008) con Loctite 243. Ajustar y apretar los cables en la brida del cable. Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

24.Ajustar y sujetar el alivio de cable (pos. 1009) en el cable.

25.Apretar los tornillos (pos. 1008). Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

26.Montar el tornillo (pos. 1028) y la arandela de seguridad (pos. 1029).

27.Conectar los cables de acuerdo a las notas que tomó durante el desmontaje. Asegurar las conexiones con terminales tubu-lares y manguitos indeformables.

28.Quitar el tornillo (pos. 1041) y la arandela (pos. 1040) del cuerpo el motor.

29.Colocar cinta PTFE alrededor del tapón (pos. 1052) y ajustar y apretar el tapón en el cuerpo del motor. Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

30.Rellenar el motor con aceite a través del agujero en la caja de terminales. Ver sección 5. Tipos de aceite y cantidad.

31.Lubricar el tornillo (pos. 1041) con Loctite 511 y ajustar la arandela (pos.) en el tornillo. Colocar y apretar el tornillo de la carcasa del motor (pos. 1017). Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

32.Lubricar la hendidura de la cubierta de la caja de terminales (pos. 1023) con Curil K2.

33.Ajustar y lubricar la junta tórica con Curil K2.

34.Ajustar la cubierta de la caja de terminales (pos. 1023).

35.Lubricar las roscas de los tornillos (pos. 1024) con Loctite 243 y apretar los tornillos. Ver sección 4. Pares de apriete y lubri-cantes.

NotaAsegurarse de que el rotor se ha colocado correctamente.

Precaución No utilizar un martillo.

Precaución Si se utiliza un dispositivo para calentar, la tem-peratura no debe superar los 80 °C (176 °F).

NotaUtilizar una prensa hidráulica si no está disponi-ble el dispositivo de calentar.

NotaMantener los cables del sensor de agua en aceite lejos del cojinete, por ejemplo mediante una cinta de plástico.

NotaAsegurarse de que los orificios de fijación para la alineación están en la posición correcta.

Precaución Tener cuidado de no dañar ningún cable.

NotaAlinear la brida del motor con el sensor de agua en aceite apuntando hacia abajo/fuera de la caja de terminales.

NotaAsegurarse de que dispone de suficiente cable en la caja de terminales antes de apretar el alivio de cable.

8

Espa

ñol (

ES)

6.3.2 Cubierta de engranajes

1. Ajustar el engranaje de anillo (pos. 1062) en la carcasa de engranajes (pos. 1088).

2. Lubricar las roscas de los tornillos (pos. 1064) con Loctite 243. Apretar los tornillos. Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

3. Ajustar el anillo exterior del cojinete (pos. 1092) en la carcasa del engranaje.

4. Calentar el anillo interior del cojinete (pos. 1094) utilizando un dispositivo de calentamiento y ajustarlo en el eje.

5. Ajustar el eje (pos. 1093) en la carcasa de engranajes.

6. Calentar el anillo interior del cojinete (pos. 1092) utilizando un dispositivo de calentamiento y ajustarlo en el eje.

7. Colocar la arandela de seguridad (pos. 1091) y la tuerca ranurada (pos. 1090) en el eje. Apretar la tuerca ranurada. Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes. Bloquear la tuerca ranurada con la arandela de seguridad (pos. 1091).

8. Ajustar el anillo de retención (pos. 1089) en el eje.

9. Colocar cinta PTFE alrededor del tapón (pos. 1101) y ajustar y apretar el tapón en el cuerpo del cierre (pos. 1088).

10.Ajustar la junta tórica (pos. 1071) en el piñón central (pos. 1060).

11.Lubricar la junta tórica con aceite y ajustarla al eje.

12.Ajustar el soporte planetario (pos. 1067) y colocar la carcasa del engranaje en la brida motor.

13.Lubricar la rosca de los tornillos (pos. 1099) con Loctite 243 y fijar la carcasa de engranajes en la brida motor. Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes. Aplicar una capa nueva si está dañada.

6.3.3 Sellar el sistema del buje de hélice y la cubierta del equipo.

1. Lubricar el anillo de desgaste (pos. 1097) con Loctite 648 y ajustarlo en el extremo de la hélice de la carcasa de engranajes.

2. Insertar un anillo intermedio (pos. 1095) en el anillo de desgaste si la versión requiere un anillo adicional.

3. Ajustar el manguito (pos. 1096) en el anillo de desgaste.

4. Lubricar la parte fija del cierre mecánico (pos. 1098) con agua jabonosa/crema y ajustarlo en el anillo de desgaste. Retire el exceso de agua con jabón/crema y limpiar la superficie de la parte fija por medio de Loctite 7063.

5. Quitar el anillo interior de la parte giratoria del cierre mecánico y ajustar la parte giratoria del cierre (pos. 1098).

6. Lubricar la junta labiada interior (pos. 1104) con grasa Shell Cassida y ajustarlo en el buje con el lado abierto apuntando lejos del buje.

7. Lubricar la junta labiada interior con grasa Shell Cassida y ajustar y lubricar la junta labiada exterior.

8. Rellenar el cuerpo del cierre mecánico con aceite. Ver sección 5. Tipos de aceite y cantidad.

9. Ajustar la chaveta (pos. 1105) en el eje dentado.

10.Lubricar el eje con grasa Shell Cassida y ajustar el buje en el eje.

11.Ajustar y apretar la tuerca ranurada en el eje con el extremo biselado apuntando lejos del buje. Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

12.Ajustar las arandelas de seguridad (pos. 1107) en el cierre (back to back), y ajustar y apretar la otra tuerca ranurada en el cierre con el extremo biselado hacia el buje.Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

13.Bloquear las tuercas ranuradas con las arandelas de seguridad.

14.Llenar la parte superior del buje con aceite del engranaje. Ver sección 5. Tipos de aceite y cantidad.

15.Ajustar la cubierta del buje (pos. 1109).

16.Lubricar las roscas del tornillo (pos. 1111) con la arandela (pos. 1110) con Loctite 511. Ajustar y apretar el tornillo. Ver sección 5. Tipos de aceite y cantidad.

17.Colocar cinta PFTE alrededor del tapón (pos. 1101) y ajustar y apretar el tapón en la carcasa de engranajes.

18.Rellenar la carcasa de engranajes con aceite a través del agujero del tapón (pos. 1102). Ver sección 5. Tipos de aceite y cantidad.

19.Colocar cinta PFTE alrededor del tapón (pos. 1102) y ajustar y apretar el tapón en la carcasa de engranajes. Aplicar una capa nueva si está dañada.

6.3.4 Entrada de cable

1. Ajustar la brida de cable (pos. 1002) y la guía de cable (pos. 1003) en el cable del motor.

2. Lubricar el cable con agua con jabón/crema y ajustar la entrada de cable (pos. 1004), la arandela de empuje (pos. 1005) y la entrada de cable (pos.1006) en el motor del cable.

3. Dirigir el cable en la caja de terminales del cuerpo del motor (pos. 1017).

4. Ajustar y apretar los tornillos (pos. 1008) con las arandelas (pos. 1014) en la brida de cable. Ver sección 4. Pares de apriete y lubricantes.

5. Lubricar la ranura de la junta tórica (pos. 1025) con Curil K2 y ajustar la junta tórica.

6. Conectar los cables de acuerdo a las notas que tomó durante el desmontaje. Asegurar las conexiones con terminales tubulares y manguitos indeformables.

7. Ajustar la toma a tierra y la arandela (pos. 1029) del tornillo (pos. 1028), y ajustar y apretar el tornillo en la caja de conexiones del cuerpo del motor.

8. Colocar la abrazadera del cable (pos. 1015) con la forma cónica hacia arriba utilizando tornillos (pos. 1010) y arandelas (pos. 1011).

Precaución Si se utiliza un dispositivo para calentar, la tem-peratura no debe superar los 80 °C (176 °F).

NotaUtilizar una prensa hidráulica si no está disponi-ble el dispositivo de calentar.

NotaAsegurarse de que la junta labiada (pos. 1054) está intacta, y comprobar que el eje del motor puede girar libremente. Precaución

Asegurarse que la entrada de cable está correc-tamente ajustada en el orificio del cable del cuerpo del motor.

Precaución Tener cuidado de no dañar ningún cable.

9

Español (ES)

7. Planos seccionados

7.1 SRP.xx.30.xx

TM

03

537

9 3

307

10

Espa

ñol (

ES)

7.2 SRP.35.50.xxx, SRP.50.50.xxx

TM

03

538

1 3

307

11

Español (ES)

7.3 SRP.65.50.xxx, SRP.80.50.xxx, SRP.100.50.xxx

TM

03

538

0 3

307

12

Espa

ñol (

ES)

7.4 SRP.70.80.xxx, SRP.100.80.xxx, SRP.130.80.xxx

TM

03 5

382

33

07

13

Español (ES)

7.5 SRP.120.80.xxx, SRP.160.80.xxx, SRP.180.80.xxx, SRP.200.80.xxx, SRP.240.80.xxx

TM

03 5

470

33

07

Nos reservamos el derecho a modificaciones.

14

Com

pañí

as d

el g

rupo

Gru

ndfo

sArgentinaBombas GRUNDFOS de Argentina S.A.Ruta Panamericana km. 37.500 Lote 34A1619 - GarinPcia. de Buenos AiresPhone: +54-3327 414 444Telefax: +54-3327 411 111

AustraliaGRUNDFOS Pumps Pty. Ltd. P.O. Box 2040 Regency Park South Australia 5942 Phone: +61-8-8461-4611 Telefax: +61-8-8340 0155

AustriaGRUNDFOS Pumpen Vertrieb Ges.m.b.H.Grundfosstraße 2 A-5082 Grödig/Salzburg Tel.: +43-6246-883-0 Telefax: +43-6246-883-30

BelgiumN.V. GRUNDFOS Bellux S.A. Boomsesteenweg 81-83 B-2630 Aartselaar Tél.: +32-3-870 7300 Télécopie: +32-3-870 7301

BelorussiaПредставительство ГРУНДФОС в Минске220123, Минск,ул. В. Хоружей, 22, оф. 1105 Тел.: +(37517) 233 97 65, Факс: +(37517) 233 97 69E-mail: grundfos_minsk@mail.ru

Bosnia/HerzegovinaGRUNDFOS SarajevoTrg Heroja 16,BiH-71000 SarajevoPhone: +387 33 713 290Telefax: +387 33 659 079e-mail: grundfos@bih.net.ba

BrazilBOMBAS GRUNDFOS DO BRASILAv. Humberto de Alencar Castelo Branco, 630CEP 09850 - 300São Bernardo do Campo - SPPhone: +55-11 4393 5533Telefax: +55-11 4343 5015

BulgariaGrundfos Bulgaria EOODSlatina DistrictIztochna Tangenta street no. 100BG - 1592 SofiaTel. +359 2 49 22 200Fax. +359 2 49 22 201email: bulgaria@grundfos.bg

CanadaGRUNDFOS Canada Inc. 2941 Brighton Road Oakville, Ontario L6H 6C9 Phone: +1-905 829 9533 Telefax: +1-905 829 9512

ChinaGRUNDFOS Pumps (Shanghai) Co. Ltd.50/F Maxdo Center No. 8 XingYi Rd.Hongqiao development ZoneShanghai 200336PRCPhone: +86-021-612 252 22Telefax: +86-021-612 253 33

CroatiaGRUNDFOS CROATIA d.o.o.Cebini 37, BuzinHR-10010 ZagrebPhone: +385 1 6595 400 Telefax: +385 1 6595 499www.grundfos.hr

Czech RepublicGRUNDFOS s.r.o.Čajkovského 21779 00 OlomoucPhone: +420-585-716 111Telefax: +420-585-716 299

DenmarkGRUNDFOS DK A/S Martin Bachs Vej 3 DK-8850 Bjerringbro Tlf.: +45-87 50 50 50 Telefax: +45-87 50 51 51 E-mail: info_GDK@grundfos.comwww.grundfos.com/DK

EstoniaGRUNDFOS Pumps Eesti OÜPeterburi tee 92G11415 TallinnTel: + 372 606 1690Fax: + 372 606 1691

FinlandOY GRUNDFOS Pumput AB Mestarintie 11 FIN-01730 Vantaa Phone: +358-3066 5650 Telefax: +358-3066 56550

FrancePompes GRUNDFOS Distribution S.A. Parc d’Activités de Chesnes 57, rue de Malacombe F-38290 St. Quentin Fallavier (Lyon) Tél.: +33-4 74 82 15 15 Télécopie: +33-4 74 94 10 51

GermanyGRUNDFOS GMBHSchlüterstr. 3340699 ErkrathTel.: +49-(0) 211 929 69-0 Telefax: +49-(0) 211 929 69-3799e-mail: infoservice@grundfos.deService in Deutschland:e-mail: kundendienst@grundfos.de

GreeceGRUNDFOS Hellas A.E.B.E. 20th km. Athinon-Markopoulou Av. P.O. Box 71 GR-19002 Peania Phone: +0030-210-66 83 400 Telefax: +0030-210-66 46 273

Hong KongGRUNDFOS Pumps (Hong Kong) Ltd. Unit 1, Ground floor Siu Wai Industrial Centre 29-33 Wing Hong Street & 68 King Lam Street, Cheung Sha Wan Kowloon Phone: +852-27861706 / 27861741 Telefax: +852-27858664

HungaryGRUNDFOS Hungária Kft.Park u. 8H-2045 Törökbálint, Phone: +36-23 511 110Telefax: +36-23 511 111

IndiaGRUNDFOS Pumps India Private Limited118 Old Mahabalipuram RoadThoraipakkamChennai 600 096Phone: +91-44 2496 6800

IndonesiaPT GRUNDFOS Pompa Jl. Rawa Sumur III, Blok III / CC-1 Kawasan Industri, Pulogadung Jakarta 13930 Phone: +62-21-460 6909 Telefax: +62-21-460 6910 / 460 6901

IrelandGRUNDFOS (Ireland) Ltd. Unit A, Merrywell Business ParkBallymount Road LowerDublin 12 Phone: +353-1-4089 800 Telefax: +353-1-4089 830

ItalyGRUNDFOS Pompe Italia S.r.l. Via Gran Sasso 4I-20060 Truccazzano (Milano)Tel.: +39-02-95838112 Telefax: +39-02-95309290 / 95838461

JapanGRUNDFOS Pumps K.K.Gotanda Metalion Bldg., 5F, 5-21-15, Higashi-gotandaShiagawa-ku, Tokyo141-0022 JapanPhone: +81 35 448 1391Telefax: +81 35 448 9619

KoreaGRUNDFOS Pumps Korea Ltd.6th Floor, Aju Building 679-5Yeoksam-dong, Kangnam-ku, 135-916Seoul, KoreaPhone: +82-2-5317 600Telefax: +82-2-5633 725

LatviaSIA GRUNDFOS Pumps Latvia Deglava biznesa centrsAugusta Deglava ielā 60, LV-1035, Rīga,Tālr.: + 371 714 9640, 7 149 641Fakss: + 371 914 9646

LithuaniaGRUNDFOS Pumps UABSmolensko g. 6LT-03201 VilniusTel: + 370 52 395 430Fax: + 370 52 395 431

MalaysiaGRUNDFOS Pumps Sdn. Bhd.7 Jalan Peguam U1/25Glenmarie Industrial Park40150 Shah AlamSelangor Phone: +60-3-5569 2922Telefax: +60-3-5569 2866

MéxicoBombas GRUNDFOS de México S.A. de C.V. Boulevard TLC No. 15Parque Industrial Stiva AeropuertoApodaca, N.L. 66600Phone: +52-81-8144 4000 Telefax: +52-81-8144 4010

NetherlandsGRUNDFOS NetherlandsVeluwezoom 351326 AE AlmerePostbus 220151302 CA ALMERE Tel.: +31-88-478 6336 Telefax: +31-88-478 6332E-mail: info_gnl@grundfos.com

New ZealandGRUNDFOS Pumps NZ Ltd.17 Beatrice Tinsley CrescentNorth Harbour Industrial EstateAlbany, AucklandPhone: +64-9-415 3240Telefax: +64-9-415 3250

NorwayGRUNDFOS Pumper A/S Strømsveien 344 Postboks 235, Leirdal N-1011 Oslo Tlf.: +47-22 90 47 00 Telefax: +47-22 32 21 50

PolandGRUNDFOS Pompy Sp. z o.o.ul. Klonowa 23Baranowo k. PoznaniaPL-62-081 PrzeźmierowoTel: (+48-61) 650 13 00Fax: (+48-61) 650 13 50

PortugalBombas GRUNDFOS Portugal, S.A. Rua Calvet de Magalhães, 241Apartado 1079P-2770-153 Paço de ArcosTel.: +351-21-440 76 00Telefax: +351-21-440 76 90

RomâniaGRUNDFOS Pompe România SRLBd. Biruintei, nr 103 Pantelimon county IlfovPhone: +40 21 200 4100Telefax: +40 21 200 4101E-mail: romania@grundfos.ro

RussiaООО ГрундфосРоссия, 109544 Москва, ул. Школьная 39Тел. (+7) 495 737 30 00, 564 88 00Факс (+7) 495 737 75 36, 564 88 11E-mail grundfos.moscow@grundfos.com

Serbia GRUNDFOS Predstavništvo BeogradDr. Milutina Ivkovića 2a/29YU-11000 Beograd Phone: +381 11 26 47 877 / 11 26 47 496Telefax: +381 11 26 48 340

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SloveniaGRUNDFOS d.o.o.Šlandrova 8b, SI-1231 Ljubljana-ČrnučePhone: +386 1 568 0610Telefax: +386 1 568 0619E-mail: slovenia@grundfos.si

South AfricaCorner Mountjoy and George Allen RoadsWilbart Ext. 2Bedfordview 2008Phone: (+27) 11 579 4800Fax: (+27) 11 455 6066E-mail: lsmart@grundfos.com

SpainBombas GRUNDFOS España S.A. Camino de la Fuentecilla, s/n E-28110 Algete (Madrid) Tel.: +34-91-848 8800 Telefax: +34-91-628 0465

SwedenGRUNDFOS AB Box 333 (Lunnagårdsgatan 6) 431 24 Mölndal Tel.: +46(0)771-32 23 00 Telefax: +46(0)31-331 94 60

SwitzerlandGRUNDFOS Pumpen AG Bruggacherstrasse 10 CH-8117 Fällanden/ZH Tel.: +41-1-806 8111 Telefax: +41-1-806 8115

TaiwanGRUNDFOS Pumps (Taiwan) Ltd. 7 Floor, 219 Min-Chuan Road Taichung, Taiwan, R.O.C. Phone: +886-4-2305 0868Telefax: +886-4-2305 0878

ThailandGRUNDFOS (Thailand) Ltd. 92 Chaloem Phrakiat Rama 9 Road,Dokmai, Pravej, Bangkok 10250Phone: +66-2-725 8999Telefax: +66-2-725 8998

TurkeyGRUNDFOS POMPA San. ve Tic. Ltd. Sti.Gebze Organize Sanayi Bölgesi Ihsan dede Caddesi,2. yol 200. Sokak No. 20441490 Gebze/ KocaeliPhone: +90 - 262-679 7979Telefax: +90 - 262-679 7905E-mail: satis@grundfos.com

UkraineТОВ ГРУНДФОС УКРАЇНА 01010 Київ, Вул. Московська 8б, Тел.:(+38 044) 390 40 50 Фах.: (+38 044) 390 40 59E-mail: ukraine@grundfos.com

United Arab EmiratesGRUNDFOS Gulf DistributionP.O. Box 16768Jebel Ali Free ZoneDubaiPhone: +971-4- 8815 166Telefax: +971-4-8815 136

United KingdomGRUNDFOS Pumps Ltd. Grovebury Road Leighton Buzzard/Beds. LU7 8TL Phone: +44-1525-850000 Telefax: +44-1525-850011

U.S.A.GRUNDFOS Pumps Corporation 17100 West 118th TerraceOlathe, Kansas 66061Phone: +1-913-227-3400 Telefax: +1-913-227-3500

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