formato 15 puente y trocha(1)

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Formato 15 Puente y Trocha(1)

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  • FORMATO SNIP 15 - v 2.0 (15/04/2009)

    INFORME DE CONSISTENCIA DEL ESTUDIO DEFINITIVO O EXPEDIENTE TCNICO DETALLADO DE PIP VIABLE

    Cdigo SNIP: 110432

    El suscrito informa que:

    A. Objetivo: El objetivo general del proyecto consiste en Mejorar la accesibilidad a los mercados locales y servicios sociales.

    B. El costo de los componentes y el costo total del PIP a ejecutar es:

    ComponenteCosto (S/.)

    Declaratoria Viabilidad

    Plataforma (9.790 Km) 237,924 Impacto Ambiental 9,958 Puente 219,091 Costos Directos 466,973 Gastos Generales ( 10%) 46,697 Utilidad (10%) 46,697 Subtotal (1) 560,368 IGV ( 19%) 106,470 Subtotal (2) 666,837 Expediente Tcnico 20,005

    Supervisin 5% 33,343 TOTAL 720,185

    Existe una variacion del 9.52%

    C. Las metas de los componentes del PIP a ejecutar son:

    Componente

    Meta

    Declaratoria Viabilidad

    Longitud total Km 9.90

    Obras de Arte Alcantarillas 17.00

    Badenes Unid 2.00

    Puente ml 16.00

    D. La alternativa tcnica del PIP a ejecutar es:Descripcin de la Alternativa Tcnica segn:

    Declaratoria de Viabilidad Estudio Definitivo o Expediente Tcnico

    Este Formato tiene el carcter de declaracin jurada y est diseado para informar sobre la consistencia entre los parmetros y condiciones de la declaracin de viabilidad del PIP y el Estudio Definitivo o Expediente Tcnico

    Nombre del PIP: REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE CRUCE ANDACHACA - NUEVO PROGRESO DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL CARRION - PASCO

    Localizacin geografica; Centro Poblado : Nuevo ProgresoProvincia : Daniel Carrin Departamento/Regin : Cerro de PascoDistrito : Yanahuanca

    Unidad de Medida

    Rehabilitacin de 9.9 Km de trocha carrozable con 4 m de

    plataforma, alcantarillas con madera de la zona, badenes y

    puentes de concreto, medidas de mitigacin en Impacto ambiental.

    Rehabilitacin de 9.9 Km de trocha carrozable con 4 m de plataforma, alcantarillas con madera de la zona, badenes y puentes de concreto, medidas de mitigacin en Impacto ambiental.

  • E. El plazo de ejecucin es: 150 dias calendarioF. La modalidad de ejecucin es (por contrata, por administracin directa, mixta): por contrataG. La(s) frmula(s) polinmica(s) es(son) la(s) que se detalla(n) en anexo adjunto (cuando corresponda):1. Plataforma: K=0.293*(MOr/MOo)+0.435*(MFr/MFo)+0.158*(Ir/Io)+0.098*ACr/Aco+0.067*(MHr/MHo)2. Puente carrosable: K=0.353*(MOr/MOo)+0.157*(Ir/Io)+0.185 *(Cr/Co) +0.130*ACr/ACo+0.175*(MHr/MHo)Fecha: Agosto 2010

    Firma y Sello

    Rehabilitacin de 9.9 Km de trocha carrozable con 4 m de

    plataforma, alcantarillas con madera de la zona, badenes y

    puentes de concreto, medidas de mitigacin en Impacto ambiental.

    Rehabilitacin de 9.9 Km de trocha carrozable con 4 m de plataforma, alcantarillas con madera de la zona, badenes y puentes de concreto, medidas de mitigacin en Impacto ambiental.

    Nombre del Responsable de la Aprobacin del Estudio Definitivo o Expediente Tcnico: ARQ. VICTOR HUGO COLLAZOS LINARES -

  • FORMATO SNIP 15 - v 2.0 (15/04/2009)

    INFORME DE CONSISTENCIA DEL ESTUDIO DEFINITIVO O EXPEDIENTE TCNICO DETALLADO DE PIP VIABLE

    El suscrito informa que:

    A. Objetivo: El objetivo general del proyecto consiste en Mejorar la accesibilidad a los mercados locales y servicios sociales.

    B. El costo de los componentes y el costo total del PIP a ejecutar es:

    Costo (S/.)

    327,232.0510,456.46

    190,965.24528,653.75

    52,865.3842,292.30

    623,811.43 118,524.17 742,335.60 20,000.00

    26,432.69 788,768.29

    Existe una variacion del 9.52%

    C. Las metas de los componentes del PIP a ejecutar son:Meta

    9.90

    17.00

    2.00

    16.00

    D. La alternativa tcnica del PIP a ejecutar es:Descripcin de la Alternativa Tcnica segn:

    Estudio Definitivo o Expediente Tcnico

    Este Formato tiene el carcter de declaracin jurada y est diseado para informar sobre la consistencia entre los parmetros y condiciones de la declaracin de viabilidad del PIP y el Estudio Definitivo o Expediente Tcnico

    Nombre del PIP: REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE CRUCE ANDACHACA - NUEVO PROGRESO DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL CARRION - PASCO

    Localizacin geografica; Centro Poblado : Nuevo ProgresoProvincia : Daniel Carrin Departamento/Regin : Cerro de Pasco

    Estudio Definitivo o Expediente Tcnico

    Estudio Definitivo o Expediente Tcnico

    Rehabilitacin de 9.9 Km de trocha carrozable con 4 m de plataforma, alcantarillas con madera de la zona, badenes y puentes de concreto, medidas de mitigacin en Impacto ambiental.

  • E. El plazo de ejecucin es: 150 dias calendarioF. La modalidad de ejecucin es (por contrata, por administracin directa, mixta): por contrataG. La(s) frmula(s) polinmica(s) es(son) la(s) que se detalla(n) en anexo adjunto (cuando corresponda):1. Plataforma: K=0.293*(MOr/MOo)+0.435*(MFr/MFo)+0.158*(Ir/Io)+0.098*ACr/Aco+0.067*(MHr/MHo)2. Puente carrosable: K=0.353*(MOr/MOo)+0.157*(Ir/Io)+0.185 *(Cr/Co) +0.130*ACr/ACo+0.175*(MHr/MHo)Fecha: Agosto 2010

    Firma y Sello

    Rehabilitacin de 9.9 Km de trocha carrozable con 4 m de plataforma, alcantarillas con madera de la zona, badenes y puentes de concreto, medidas de mitigacin en Impacto ambiental.

    Nombre del Responsable de la Aprobacin del Estudio Definitivo o Expediente Tcnico: ARQ. VICTOR HUGO COLLAZOS LINARES -

    ANDACHACA - NUEVO PROGRESO