privatización del aeropuerto mal negocio impacto regional

PRIVATIZACIÓN DEL AEROPUERTO

MAL NEGOCIOIMPACTO REGIONAL

Cataloga la transacción como un “regalo” al privatizador

Periódico de negocios confirma que la privatización del Aeropuerto es un mal

negocio

Dice que el gobierno parece haber renunciado a su deber de fiduciario

ESTUDIO ECONÓMICO VALIDA APP ES UN MAL NEGOCIO

PÉRDIDA DE EMPLEOS

Administración y Conservación Facilidades de Aeropuertos

(en millones $)

2003 $84.1 2004 $69.4 2005 $86.3 2006 $99.1 2007 $37.0 2008 $97.1 2009 $81.7 2010 $81.8 2011 $32.0

2003-11 $669.0 Promedio $74.3 mediana $81.8

Propuesta de ASUR

$1,400 $37.8 millones en 37 años Por año

ESTUDIO ECONÓMICO VALIDA APP ES UN MAL NEGOCIO

PÉRDIDA DE EMPLEOS

Según estudio de José Alameda

SE PERDERÍAN CERCA DE 5,000 EMPLEOS

   Escenario 1  Escenario 2  Promedio2013-2027 2013-2027 2013-2027

BQN  -2,780 -3,790 -3,285Mercedita  -1,350 -1,552 -1,451

Total -4,736

$377 millones menos para la región$230 millones menos a la región de Aguadilla

$147 millones menos a la región de Ponce.

IMPACTO NEGATIVO EN LOS AEROPUERTOS REGIONALES

Contrato no permite el desarrollo de nuevos aeropuertos

¡ADVIERTE SOBRE LOS DESPIDOS!

Plan de Cierre de Aeropuertos Regionales

Privatizadores colaboran con campaña de Luis Fortuño

Conflicto de Interés

Fortuño levantó dinero a congresista para acelerar proceso de privatización

Donativos de Luis Fortuño para influenciar privatización