universidad andina nÉstor cÁceres velÁsquez escuela de …
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UNIVERSIDAD ANDINA
NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN: INGENIERÍA CIVIL
MENCIÓN EN: DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
TIPOLOGÍA EN LA IMAGEN URBANA COMO ALTERNATIVA
METODOLÓGICA PARA LA RECUPERACIÓN DE ESPACIOS
PÚBLICOS DEL DISTRITO DE SAN MIGUEL DE LA
PROVINCIA DE SAN ROMÁN- 2018
TESIS PRESENTADA POR
KELY LELIA COTACALLAPA OCHOA
PARA OPTAR EL GRADO ACADÉMICO DE
MAGÍSTER EN: INGENIERÍA CIVIL
JULIACA – PERÚ
2019
MENCIÓN EN: DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
i
ÍNDICE ÍNDICE ................................................................................................................. i
ÍNDICE DE TABLAS ........................................................................................... v
ÍNDICE DE FIGURAS ........................................................................................ vi
RESUMEN ........................................................................................................ vii
ABSTRACT ........................................................................................................ ix
INTRODUCCIÓN ............................................................................................... xi
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
1.1 ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN PROBLEMÁTICA .................................... 1
1.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA ............................................................. 15
1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.................................................... 18
1.3.1 Problema general .................................................................................. 18
1.3.2 Problemas específicos........................................................................... 18
1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN ........................................... 18
1.5 OBJETIVOS .......................................................................................... 19
1.5.1 Objetivo general .................................................................................... 19
1.5.2 Objetivos específicos ............................................................................. 19
1.6. HIPÓTESIS Y VARIABLES ................................................................... 20
1.6.1. Hipótesis general ................................................................................... 20
1.6.2. Hipótesis específica ............................................................................... 20
1.7. OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES ........................................... 21
1.8. CONTRASTACIÓN DE HIPÓTEIS ........................................................ 22
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN ......................................... 25
2.1.1 Internacional .......................................................................................... 25
2.1.2 Nacional ................................................................................................. 27
2.2 BASES TEÓRICAS ............................................................................... 29
2.2.1 Espacio .................................................................................................. 29
2.2.2 Ciudad ................................................................................................... 30
ii
2.2.3 Origen de las ciudades y civilización ..................................................... 33
2.2.4 Ciudad de Juliaca .................................................................................. 38
2.2.4.1 Historia ................................................................................................ 38
2.2.4.2 Ubicación ............................................................................................. 41
2.2.5 Entorno geográfico ................................................................................ 43
2.2.6 Ecosistema de la ciudad de Juliaca ....................................................... 46
2.2.7 Economía .............................................................................................. 49
2.2.8 Población ............................................................................................... 51
2.2.8.1 Ciudad metropolitana .......................................................................... 54
2.2.9 Espacio público ..................................................................................... 58
2.2.9.1 Espacio común .................................................................................... 58
2.2.9.2 Procomún ............................................................................................ 59
2.2.9.3 Espacio público y ciudad ..................................................................... 61
2.2.9.4 Reflexionar sobre espacio público ....................................................... 63
2.2.10 Espacio público, esencia y diversidad ................................................... 66
2.2.11 Ciudad como espacio de comunicación ................................................ 70
2.2.12 Espacio público crea ciudad .................................................................. 71
2.2.13 Espacio libre y circulación ..................................................................... 72
2.2.14 Espacio y sociedad ................................................................................ 75
2.2.15 Espacio público socio cultural ................................................................ 77
2.2.16 Componentes del espacio público ......................................................... 78
2.2.16.1 Espacio funcionalmente apropiado ................................................. 78
2.2.16.2 Espacio ambientalmente apto ......................................................... 79
2.2.16.3 Participación ciudadana .................................................................. 81
2.2.16.4 Expresión cultural permanente ........................................................ 81
2.2.16.5 Posibilidades para la recreación ..................................................... 82
2.2.16.6 Presencia de seguridad ................................................................... 83
2.2.17 Tipos de espacio ................................................................................... 84
2.2.17.1 Según Louis Kahn ........................................................................... 84
2.2.17.2 Según Mario Schjetnan ................................................................... 87
2.2.17.3 Según rangel ................................................................................... 87
2.2.17.4 Espacio público en la ciudad ........................................................... 90
2.2.17.5 Características de los espacios públicos ......................................... 93
iii
2.2.18 URBANISMO ......................................................................................... 93
2.2.19 Espacio público urbano ......................................................................... 95
2.2.20 IMAGEN URBANA ................................................................................ 98
2.2.21 Elementos de la imagen urbana .......................................................... 105
2.2.21.1 Sendas urbanas ............................................................................ 106
2.2.21.2 Bordes urbanos ............................................................................. 109
2.2.21.3 Barrios urbanos ............................................................................. 110
2.2.21.4 Nodos urbanos .............................................................................. 112
2.2.21.5 Hitos urbanos ................................................................................ 114
2.2.22 Imagen ambiental urbana .................................................................... 116
2.2.23 Imagen atractiva de la ciudad .............................................................. 117
2.2.24 Tejido urbano ....................................................................................... 118
2.2.25 Red urbana .......................................................................................... 120
2.2.26 Imagen urbana de la ciudad ................................................................ 121
2.3 MARCO CONCEPTUAL ...................................................................... 131
2.4 DISEÑO DE CONTRASTACIÓN DE HIPÓTESIS ............................... 137
CAPÍTULO III
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
3.1. MÉTODO ............................................................................................. 140
3.2. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN ............................................................ 140
3.3. TIPO DE INVESTIGACIÓN ................................................................. 141
3.4. NIVEL DE INVESTIGACIÓN ............................................................... 141
3.5. POBLACIÓN Y MUESTRA .................................................................. 142
3.5.1. Población ............................................................................................. 142
3.5.2. Muestra ................................................................................................ 142
3.6. DISEÑO DE LA RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN ....................... 144
3.6.1. Técnicas .............................................................................................. 144
3.6.2. Instrumentos ........................................................................................ 145
iv
CAPÍTULO IV
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
4.1 RESULTADOS Y DISCUSIÓN ............................................................ 152
CONCLUSIONES
SUGERENCIAS
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS
v
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1 Tipología de viviendas implica cambios de acuerdo a exigencias
sociales, culturales y económicas. .................................................. 153
Tabla 2 Prevalencia de prototipos de viviendas ............................................ 156
Tabla 3 Taxonomía arquitectónica de las viviendas del distrito de San Miguel
........................................................................................................ 159
Tabla 4 Predominio de tipología vertical de viviendas del distrito de San Miguel
........................................................................................................ 164
Tabla 5 Espacios públicos en la estructura urbana del distrito de San Miguel
........................................................................................................ 167
Tabla 6 Dimensiones, relación y ordenación de componentes territoriales ... 171
Tabla 7 Jerarquía espacial en relación al ordenamiento territorial ................ 174
Tabla 8 Las viviendas favorecen el paisaje, vegetación y movilidad urbana . 177
Tabla 9 Fachadas y estilos de viviendas en la imagen urbana ..................... 180
Tabla 10 Objetos arquitectónicos de construcción de las viviendas en la imagen
urbana ............................................................................................. 183
vi
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1 Tipología de viviendas implica cambios de acuerdo a exigencias
sociales, culturales y económicas. .................................................. 153
Figura 2 Prevalencia de prototipos de viviendas ............................................ 156
Figura 3 Taxonomía arquitectónica de las viviendas del distrito de San Miguel
........................................................................................................ 159
Figura 4 Predominio de tipología vertical de viviendas del distrito de San Miguel
........................................................................................................ 164
Figura 5 Espacios públicos en la estructura urbana del distrito de San Miguel
........................................................................................................ 167
Figura 6 Dimensiones, relación y ordenación de componentes territoriales .. 171
Figura 7 Jerarquía espacial en relación al ordenamiento territorial ................ 174
Figura 8 Las viviendas favorecen el paisaje, vegetación y movilidad urbana 177
Figura 9 Fachadas y estilos de viviendas en la imagen urbana ..................... 180
Figura 10 Objetos arquitectónicos de construcción de las viviendas en la imagen
urbana ............................................................................................. 183
vii
RESUMEN
El presente trabajo de investigación intitulado: Tipología en la imagen urbana
como alternativa metodológica para la recuperación de espacios públicos del
distrito de San Miguel de la provincia de San Román- 2018. Cuyo objetivo
principal es, establecer la tipología en la imagen urbana como alternativa
metodológica para la recuperación de espacios públicos del Distrito de San
Miguel de la Provincia de San Román - 2018. Es una investigación de tipo básica;
según Zorrilla (1993, p. 49). Porque, sus componentes son teorizados y los
resultados pueden ser trascendidos con aplicaciones en tipología en la imagen
urbana del distrito de San Miguel. Al ser un nuevo distrito, de reciente creación,
su población probablemente recién se preocupe en llevar a cabo acciones y
estrategias en busca de la creación, mejoramiento y permanencia de sus
espacios públicos. Es decir, la existencia del problema de una sociedad
miguelina sin espacios públicos trascendentales; donde 62% sostiene que existe
una relación entre la tipología de las viviendas y las exigencias sociales,
culturales y económicas. El 32% refiere, predomina las viviendas clásicas de
material noble, con diseño de fachada clásico juliaqueño, 23% comenta se tienen
viviendas de construcción de material noble con diseño de fachada diferente al
clásico básico, pero que son construcciones informales, porque no cuentan con
plano de edificación, 21% indica hay viviendas de adobe, el mismo que refleja la
condición económica de pobreza dichos habitantes y 7%, refieren que hay
construcciones de corte moderno, es decir edificios más de 4 niveles, con diseño
viii
de fachada con expresión arquitectónica. Espacios públicos, 49% aprecia que,
al ser un nuevo distrito, aparecen necesidades por la población que reclaman
nuevos equipamientos civiles, como: escuelas, áreas verdes, hospitales,
mercados y palacio municipal, pero sobre todo de nuevas funciones comerciales
y culturales dedicadas al tiempo libre, al encuentro y al intercambio, tales como
cafés, teatros, parques, zonas industriales y malls comerciales. Imagen urbana,
49% de la población del distrito de San Miguel, manifiestan que actualmente
favorece en forma regular la tipología de viviendas en la imagen urbana
(vegetación, mobiliario urbano, ornato, etc), 39% entiende es baja la
concurrencia de la tipología de viviendas en la imagen urbana; entonces, aún
falta lograr un conjunto visual agradable y armonioso, falta por parte de
habitantes del distrito de San Miguel una identificación con su ciudad, con su
barrio y con su cuadra.
Palabras clave: Tipología, espacio público, estilo arquitectónico, imagen urbana
ix
ABSTRACT
The present research work entitled: Typology in the urban image as a
methodological alternative for the recovery of public spaces in the San Miguel
district of the province of San Román- 2018. Whose main objective is to establish
the typology in the urban image as a methodological alternative for the recovery
of public spaces of the San Miguel District of the Province of San Román - 2018.
It is a basic research; according to Zorrilla (1993, page 49). Because, its
components are theorized and the results can be transcended with applications
in typology in the urban image of the district of San Miguel. Being a new district,
of recent creation, its population is probably newly concerned with carrying out
actions and strategies in search of the creation, improvement and permanence
of its public spaces. That is, the existence of the problem of a miguelian society
without transcendental public spaces; where 62% hold that there is a relationship
between the typology of housing and social, cultural and economic demands.
The32% refers, the classic homes of noble material predominate, with classic
facade facade design, 23% comments they have houses of construction of noble
material with facade design different from the basic classic, but they are informal
constructions, because they do not have building plan, 21% indicate there are
adobe dwellings, the same one that reflects the economic condition of poverty
said inhabitants and 7%, refer that there are constructions of modern cut, ie
buildings over 4 levels, with facade design with architectural expression . Public
x
spaces, 49% appreciate that, being a new district, there are needs for the
population that demand new civil equipment, such as: schools, green areas,
hospitals, markets and municipal palace, but especially new commercial and
cultural functions dedicated to free time, meeting and exchange, such as cafes,
theaters, parks, industrial areas and commercial malls. Urban image, 49% of the
population of the district of San Miguel, state that currently favors regularly the
type of housing in the urban image (vegetation, urban furniture, ornaments, etc.),
39% understands the concurrence of the typology is low of houses in the urban
image; So, we still need to achieve a pleasant and harmonious visual set, missing
from the residents of the San Miguel district an identification with their city,
neighborhood and block.
Keywords: Typology, public space, architectural style, urban image
xi
INTRODUCCIÓN
Tipología es la disciplina que estudia los tipos, de modo análogo a como la
zoología se ocupa de los animales o la filología de las lenguas. La finalidad de
la tipología es la de generar un instrumento de análisis y de clasificación de los
tipos. Se ocupa sobre todo de la búsqueda de similitudes o vínculos estructurales
entre las cosas tratando de establecer raíces etimológicas comunes que
enmarcan diferentes fenómenos. Espacios públicos es el mobiliario urbano,
conjunto de objetos y piezas de equipamiento instalados en la vía pública para
varios propósitos. En este conjunto se incluyen bancos, papeleras, barreras de
tráfico, buzones, bolardos, baldosas, adoquines, paradas de transporte público,
cabinas telefónicas, entre otros. La imagen urbana, como coincidieron varios
autores, fue una guía visual y conductual de los habitantes a través de un
lenguaje simbólico en lo construido. Como afirma Kevin Lynch quien define una
serie de elementos físicos (sendas, nodos, bordes, mojones o hitos y barrios)
que determinan la percepción del habitante en la ciudad, agrega, Lynch, la
identidad como distinción de cada objeto.
En relación arriba mencionado, la investigación consta de cinco capítulos.
El primer capítulo, consideró la problemática de la investigación, la cual se
plantea el problema de la investigación, objetivos y justificación. El segundo
capítulo, desarrolló el marco teórico en el cual se consideró los antecedentes de
xii
la investigación, base teórica, definiciones conceptuales, formulación de
hipótesis y operacionalización de variables.
El tercer capítulo, contempla la metodología que permitió ordenar el
trabajo coherentemente y que contempla el diseño metodológico, la población,
muestra, técnicas de recolección de datos, técnicas para el procesamiento y
análisis de la información que alimenta a la contrastación de la hipótesis. El
cuarto capítulo muestra los resultados del trabajo de campo, los cuales
permitieron realizar la validación de la hipótesis de la investigación a través del
contraste de hipótesis.
El quinto capítulo, consideró la discusión que viene a ser la parte central
de la investigación y donde se analizan cada una de las variables en estudio e
interpretan los resultados y se arribó a las conclusiones a las que se llegó
acompañado de las recomendaciones, que corresponde a la parte final del
trabajo de investigación.
1
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
1.1 ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN PROBLEMÁTICA
El ex presidente de la República Ollanta Humala Tasso, en su gestión se
creó el distrito de San Miguel, en la provincia de San Román. La Ley N°
30492, que crea el nuevo distrito fue promulgado por el mandatario de la
nación el 26 de julio y fue publicada en el diario oficial El Peruano.
Como se sabe, fue la comisión permanente del congreso de la
República aprobó la norma el pasado 07 de julio en primera votación. El
mismo día con la firma necesaria de los congresistas fue exonerado de la
segunda votación.
El promotor de la distritalización en la ciudad de los vientos, fue un
ciudadano de 56 años de edad, que vive en la urbanización Señor de los
Milagros, y sabía que la única forma de lograr era visitar a los
parlamentarios de manera personal y así lo hizo. Durante varias gestiones
en los despachos congresales, presentó documentos a los parlamentarios
para que apoyen el proyecto de Ley N°5346.
2
Según el proyecto de Ley N° 5346-2015-PE, con la creación del
distrito de San Miguel, el distrito de Juliaca que tiene una superficie de
530,39 kilómetros cuadrados, se verá afectado en 120,5 Km2; es decir en
un 22,7% de su territorio.
Asimismo, el centro poblado de San Miguel, sería la capital del
nuevo distrito, porque ha superado los 1500 habitantes, tiene seis
establecimientos de salud, 37 instituciones educativas en los niveles de
inicial, primaria, secundaria, técnico productivo y superior no universitario.
En el Diario Oficial el peruano, se publica: “Ley N°30492 que crea
el distrito de San Miguel, con su capital San Miguel, en la provincia de San
Román del departamento de Puno. Los límites territoriales del distrito de
San Miguel, en la provincia de San Román del departamento de Puno, son
los siguientes:
Por el norte: limita con la provincia de Lampa y la provincia de
Azángaro; el límite se inicia en la cumbre del cerro Sara, prosigue en
dirección noreste descendiendo por la estribación del cerro antes
mencionado hasta intersecarse con el eje de una vía asfaltada, continúa en
la misma dirección pasando por la cota. El límite prosigue en dirección
general sureste uniendo los puntos de Pampa y Cojela.
Por el este: limita con la provincia de Huancané y el distrito de
Caracoto; del último punto nombrado, el límite prosigue en dirección
3
general y continúa en la misma dirección hasta llegar al álveo del río
Ayabacas.
Por el sureste y oeste: limita con el distrito de Juliaca. Del último
punto mencionado, continúa aguas arriba por el álveo del río Ayabacas
hasta intersecarse con el puente Independencia y continúa un tramo en
dirección noroeste para luego inflexionar en dirección suroeste por el eje
de la avenida Huancané hasta llegar a la intersección con la avenida
Circunvalación; de ahí el límite continúa en dirección noroeste por la última
avenida antes mencionada hasta la intersección con la avenida
Independencia; luego prosigue por el eje de la avenida Independencia (Eje
de vía Juliaca-Cusco), hasta alcanzar el puente Maravillas.
Del último punto mencionado el límite asciende por la estribación
sureste del cerro Mugra hasta alcanzar su cumbre, luego a la cumbre del
cerro Leke Leke (Cota ); de ahí el límite desciende al álveo del río Chingora;
para luego ascender a la cumbre del cerro Sara, punto de inicio de la
presente descripción” (www.elperuano.pe).
4
Figura 1: Mapa de límite territorial del Distrito de San Miguel Fuente: www.elperuano.pe
Los distritos de Juliaca y San Miguel de la provincia de San Román,
según el Instituto Nacional de Estadística e Informática es la decimotercera
ciudad más poblada del Perú y albergaba en el año 2007 una población de
225146 habitantes. Posee un sistema de transporte terrestre: “carreteras y
líneas férreas que la interconectan con la región sur del país (Puno, Cusco,
5
Arequipa, Tacna), además de la república de Bolivia, lo que la hace un
punto de tránsito para los viajeros de esta área de la nación”.
Tabla 1
POBLACIÓN DEL DISTRITO DE SAN MIGUEL
PROVINCIA DE SAN ROMÁN
Periodo 1993-2007
Fuente: Elaborado en base al Censo 2007-INEI
Mamani (2018) escribe: San Miguel primer distrito urbano del
departamento de Puno, La decidía de las autoridades y la falta de atención
a las necesidades de mejoramiento de vías, obras de saneamiento y falta
de centros de recreación para la juventud; obligó a Cristin Mamani Mamani
a encaminar la distritalización, convirtiéndose en presidente del Consejo
Directivo de la Asociación, Pro distritalización de las urbanizaciones del
Cono Noreste del Distrito de San Miguel.
Por ello nace la imperiosa necesidad de construir un nuevo pueblo,
que necesariamente tenga que convertirse en el distrito San Miguel; esa
decisión la tomaron los vecinos y moradores de esta zona, un 02 de
6
setiembre del 1994, fecha que constituyó formalmente nuestra
organización”, cuenta Cristin Mamani.
A la fecha se ha acumulado 20 años de lucha, en los cuales, han
pedido a la comuna juliaqueña y al Gobierno Regional el apoyo para la
creación de un nuevo distrito, como medio para solucionar los álgidos
problemas de las urbanizaciones del cono noreste, conformada en el aquel
entonces por solo 40 urbanizaciones, y que actualmente ya acoge a 80
urbanizaciones y 10 comunidades campesinas.
En la actualidad, las urbanizaciones que integran el distrito de San
Miguel, continúan subsistiendo en medio de carencias, pues solo cuentan
con dos vías de acceso asfaltadas, lo cual resulta insuficiente para los más
de 100 mil habitantes del cono noreste.
Para concretar el logro de la creación del distrito de San Miguel,
Mamani, indicó que se dieron pasos importantes, en busca de una
autonomía económica con capacidad resolutiva, es decir, contar con un
alcalde, regidores, gobernador, policía y jueces con que pueda permitir
realizar obras de impacto local en beneficio de los habitantes, buscando el
desarrollo las distintas urbanizaciones, y reorientar el crecimiento de
Juliaca.
Aseveró también que la creación de un distrito no es trabajo fácil,
como en décadas pasadas que, en un solo día, el 2 de mayo se creó más
7
de 50 distritos, debido al interés político de las autoridades, y más aún
cuando entró en vigencia la Ley N° 27795, Ley de Demarcación y
Organización que rige a nivel nacional a través de la Dirección Nacional
Técnica de Demarcación” (Mamani, Richard. http://www.losandes.com.pe).
.
Figura 2: Mapa Distrito de San Miguel
Fuente: www.google.com/map/juliaca
Mamani (2018) menciona que: “Los distritos de San Miguel y
Juliaca representan un potencial económico muy importante, ya que forma
parte de tres de los 6 corredores económicos potenciales de la región y un
8
potencial centro articulador de 14 rutas o circuitos turísticos hacia diversos
lugares de la región”.
Barrios (2002) menciona que:
“En la tabla 2 se observa que el comercio es la actividad más
importante de los distritos de San Miguel y Juliaca, según datos
obtenidos, el 26,5% corresponden a las actividades comerciales
al por menor. La actividad comercial en el distrito de Juliaca
características singulares, debido a la enorme importancia
económica de la actividad y a la presencia de un gran porcentaje
de comercio informal… en segundo lugar, se encuentra la
industria manufacturera, que está constituido principalmente por
la zona industrial y es el principal centro comercial de acopio y
distribución de la producción primaria y secundaria de la Región,
destaca una variedad de fábricas tales como: cal, productos
manufacturados, embotelladoras, compañías textiles,
ensambladoras de vehículos motorizados (motos) productos
agropecuarios, etc…. el desarrollo económico de ambos distritos,
se debe a la existencia masiva de las diferentes vías de
comunicación (carreteras, caminos, ferrocarril, aeropuertos) y su
centralidad. Pottier (1963) fue uno de los primeros geógrafos en
establecer que «el desarrollo económico tiende a propagarse a lo
largo de las principales rutas de transporte y por lo tanto se
manifiesta en trayectorias geográficas lineales”.
9
Tabla 2
ACTIVIDADES ECONÓMICAS DE LOS DISTRITOS DE JULIACA Y SAN
MIGUEL DE LA PROVINCIA DE SAN ROMÁN
Fuente: Elaborado en base al INEI- censo nacional 2007
Perú económico (2012) menciona que:
“Los distritos de San Miguel y Juliaca forman una ciudad, que
crece aceleradamente con desorden y por tanto hay caos en
todo sentido, con su población próxima a 300 000 habitantes sin
contar la población flotante. Tiene más de 350 asentamientos
humanos que estructuran la urbanización, que es un fenómeno
demótico actual propio del Perú y de los países del tercer mundo,
10
estimulada por la migración rural y urbana regional y del sur del
país, evidenciándose así en demografía el modelo de gravedad
de Newton. Actualmente se alinea como la primera ciudad
comercial, industrial, poblacional del altiplano peruano, que
sigue de muy cerca de las ciudades de Arequipa y Cusco”.
Figura 3: Imagen satelital de los distritos de Juliaca y San Miguel
Fuente: https://www.google.com.pe
La migración, es estimulada por el comercio, construcciones,
transporte y otras, que dan la posibilidad de encontrar los medios de
subsistencia. El común de la gente refiere que en los distritos de San Miguel
y Juliaca puede encontrar terrenos para vivienda, trabajar y encontrar otras
11
oportunidades para su familia, lo que da lugar al crecimiento y expansión
urbana, acumulando el mayor volumen demográfico y construcciones.
Perú económico (2012) menciona que:
“El nuevo distrito de San Miguel de la provincia de San Román, en
el futuro cuando tenga mayor masa (tamaño) y menos distancia,
ejercerá mayor atracción (migración) y viceversa, cuando tiene
menos masa y más distancia ejercerá menor atracción; de modo
que San Miguel como distrito va a crecer similar a una bola de
nieve en rodamiento acumulando cada vez más población
estimulada por la migración, absorbiendo las poblaciones de los
centros poblados, distritos y provincias más próximas y luego de
los más distantes, formando barrios y urbanizaciones. De modo
que, en el distrito de San Miguel, las poblaciones ocupan terrenos
baldíos, por la facilidad de llegada a la ciudad, han preferido fijar su
residencia… socialmente los distritos de San Miguel y Juliaca
tienen marcados contrastes culturales, cuyas manifestaciones son
expresiones de comportamientos o patrones culturales que tienen
raíz histórica. También contribuyeron a ello, la oleada de los
migrantes de primera generación desde décadas atrás y que
corresponden a pobladores originarios quechuas y aymaras,
quienes han contribuido ostensiblemente, en términos de
ocupación espacial y dinámica demográfica”.
12
Figura 4: Espacio público no recuperado-Distrito de San Miguel
Fuente: Toma hecha con maps de www.google.com.pe
Perú económico (2012) menciona que:
“Por otro lado, migrante extra regionales y extranjeros han estado
presentes en los diferentes periodos de crecimiento urbano. Por estas
razones, la evolución de la población de los distritos de San Miguel y
Juliaca ha mostrado un crecimiento demográfico sostenido desde
principios del siglo pasado, pasando de un patrón de asentamiento rural
en los primeros años del siglo XX hasta la urbanización acelerada de las
décadas de los 80’s y 90’s, donde en 1993, ambos distritos superan la
barrera de los 100 000 habitantes y consolidan su condición de
subcentro del sistema urbano regional. Desde entonces los distritos de
13
San Miguel y Juliaca tienen un crecimiento poblacional, donde
incrementa porcentualmente su población urbana en el orden de 3.0%,
5.5% y 8.5% en los diferentes periodos intercensales”.
Tabla 3
USO DEL SUELO – DISTRITOS DE SAN MIGUEL Y JULIACA
USOS AREAS
HECTAREAS %
RESIDENCIAL
vivienda 940.02 38.86
Conjunto habitacional 10 0.41
Residencia taller 16.83 0.69
Residencia comercio 220.42 9.12
Sub total 1187.27 49.08
COMERCIAL
comercio 11.03 0.46
Banca y finanzas 0.35 0.01
ferias 7.93 0.33
mercados 8.22 0.34
Sub total 27.53 1.14
EQUIPAMIENTO
educación 85.11 3.52
cultura 0.48 0.02
salud 8.06 0.33
Recreación 11.3 0.47
Reserva verde 134.23 5.55
Sub total 239.18 9.89
INDUSTRIAL
Ind. artesanal 0.48 0.02
Ind. ligera 14.54 0.6
Ind. pesada 39.33 1.63
Sub total 54.35 2.25
USOS ESPECIALES
estadios 3.76 0.16
coliseos 0.04 0.002
cementerios 8.96 0.37
instituciones 26.43 1.09
servicios 17 0.7
14
Fuente:
Municipalidad Provincial de San Román, 1993.
Al crearse el nuevo distrito de San Miguel traerá consigo nuevas y
distintas necesidades. El requerimiento de vivienda, así como las
conexiones a los servicios públicos y a otros servicios como educación y
salud, no fue cubierto en la medida y tiempo necesario, originándose en
ese periodo el déficit que hoy el distrito padece.
Figura 5: Tipología de vivienda-Dist. San Miguel
Fuente: Toma de vista propia.
El nuevo distrito de San Miguel de la provincia de San Román, es
la relación sensible y lógica de lo artificial con lo natural, tiene un conjunto
visual no agradable, no armonioso y entre su población existe poca
identificación con su barrio, con sus vecinos. También se apropia y usa el
aeropuertos 95.64 3.95
terminales 2.72 0.11
religioso 5.67 0.23
Sub total 160.22 6.62
AREA TOTAL OCUPADA 1668.55 68.98
VACANTE 750.38 31.02
AREA TOTAL OCUPADA + VACANTE 2418.93 100
AREA OCUPADA CON VIAS 3330.25
15
espacio de manera informal o incorrectamente sin cumplir las leyes y
normas que estable el Estado peruano, entonces la tipología de viviendas
del nuevo distrito, se da a partir de lo que ve el ciudadano miguelino y de
cómo lo interpreta y organiza mentalmente, es decir no tiene conocimiento
de proyectos y planes sobre tipología de viviendas, y en muchos casos ni
siquiera no saben que es un catastro y no conciben esquemas mentales de
tipología urbana, a partir de caminar e integrarse como ciudad; razón por la
cual el problema es que, se tienen imágenes negativas de sus edificaciones
diferentes entre sí. Un factor que influye directamente en la definición de la
tipología urbana, es el nivel socioeconómico de la población del distrito de
San Miguel, principalmente en lo referente a diseño, arte y comunicación;
el mismo que depende en gran medida del equilibrio de las fuerzas que
interactúan en el espacio público y de las masas que lo componen, es decir
entre el espacio natural y el construido.
1.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA
Cotacallapa (2017) menciona que:
“Para la mayor parte de la población del distrito de San Miguel de
la provincia de San Román, el espacio público no es entendido
como el espacio que configura las diversas manifestaciones
sociales, políticas, culturales y de vida diaria; y es precisamente en
el hábitat actual de los habitantes del nuevo distrito, en donde el
espacio público no alberga muchas de estas expresiones. Al ser un
nuevo distrito, de reciente creación, su población probablemente
recién en el día a día se preocupan en llevar a cabo acciones y
16
estrategias en busca de la creación, mejoramiento y permanencia
de sus espacios de vida en común. Es decir, observo, que, la
existencia del problema de una sociedad miguelina sin espacios
públicos trascendentales cuya población deberá buscar el
desarrollo y viabilidad de vida urbana… en los distritos de Juliaca y
San Miguel, los espacios públicos y la tipología de edificación de
espacios adecuados de convivencia social al alcance de las
posibilidades de la gran mayoría de las familias es uno de los
problemas aún no resueltos. Se considera que en Distrito de San
Miguel de la Provincia de San Román se está presentando la
urbanización desde una perspectiva cercana a la economía
informal, es decir; que esto se debe, en buena medida, a la
concentración de los activos tierra y aparejado con el problema del
proceso de la urbanización, la edificación de espacios inadecuados
de convivencia social es uno de los problemas no resueltos en la
actualidad… en el nuevo Distrito de San Miguel, los espacios
públicos y la obtención de vivienda adecuada y acondicionada se
ha convertido en un problema relacionado con la posibilidad de
quedar desprotegido y sin salvaguarda. Además, las diferentes
tipologías de construcción son informales y la calidad de la
construcción ha sido sistemáticamente cuestionada, porque
muchas viviendas han sido construidas en sectores que aún no
cuentan con servicios de agua y desagüe… fenómenos diversos
han empujado hacia la construcción de viviendas en las áreas no
urbanizadas. Quizá los planes de desarrollo de la Municipalidad de
17
San Román han carecido de instrumentos eficaces y legitimación
social en la búsqueda de la desconcentración, que involucre lo
correspondiente al desarrollo urbano y la vivienda; se reconoce
normativamente el problema de espacios públicos y vivienda como
un asunto de atención prioritaria a través de programas específicos,
cuyos objetivos deberían derivar en instrumentos para la regulación
de intervención del espacio público en el Distrito de San Miguel, la
no promoción de materiales de construcción accesibles a los
grupos de ingreso bajo, la no existencia de organismos de
financiamiento para vivienda y la falta de estímulo en la búsqueda
de tecnologías alternativas de construcción de vivienda. El
problema ha derivado en tipología de viviendas debido a la
informalidad de la construcción de edificación y ante nuevos
hogares nucleares (los que se componen de jefe, cónyuge e hijos),
que se ven limitados a permanecer en la vivienda original
aumentando los hogares ampliados (que incorporan parientes en
orden ascendente y horizontal, esto es, abuelos, tíos, primos,
sobrinos, etcétera). Otra repercusión de este problema, en el
distrito de San Miguel, es que se ha venido observando la
construcción de viviendas sin cumplir con las normas técnicas de
construcción y sin respetar los espacios públicos”.
18
1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.3.1 Problema general
¿Conocer cómo es la tipología en la imagen urbana como
alternativa metodológica para la recuperación de espacios públicos
del Distrito de San Miguel de la Provincia de San Román - 2018?
1.3.2 Problemas específicos
a) ¿Cómo considera la población del Distrito de San Miguel la
tipología de vivienda de acuerdo a las exigencias sociales,
culturales y económicas?
b) ¿Cómo observa la población del distrito de San Miguel la
articulación de los espacios públicos y la estructura urbana?
c) ¿Cómo considera la población del distrito de San Miguel las
fachadas y estilos de las viviendas en la imagen urbana?
1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
El argumento de mi trabajo de investigación es la hipótesis: la tipología en
la imagen urbana de carácter de un nuevo distrito de San Miguel, construida
por su población de los nuevos asentamientos, requiere de otros elementos
que desvinculen el referente físico anterior, con el objeto de que la nueva
estructura imaginaria no se elabore exclusivamente sobre la permanencia
de pautas de comportamiento anteriores, sino sobre la realidad del nuevo
hecho físico. Por otra parte, la interpretación que los habitantes del distrito
de San Miguel hacen de la imagen urbana de los nuevos asentamientos,
19
aún no es asimilada dentro de una imagen de carácter general que
incorpore la dimensión ciudadana, sino más bien como sectores aisladas y
heterogéneas. Entonces, la tipología en la imagen urbana se comprende
por medio de su estética y evalúa sus propiedades primarias y secundarias
de acuerdo con la percepción y sensación de los ciudadanos. Esta es
producto de un proceso de construcción histórica, por lo cual, se debe
analizar desde los espacios públicos que se identifiquen. Y darle al distrito
de San Miguel una buena calidad visual, donde su población sean capaces
de desarrollar conductas y comportamientos dignos y creativos.
1.5 OBJETIVOS
1.5.1 Objetivo general
Establecer la tipología en la imagen urbana como alternativa
metodológica para la recuperación de espacios públicos del Distrito
de San Miguel de la Provincia de San Román - 2018.
1.5.2 Objetivos específicos
a) Dar a conocer cómo considera la población del Distrito de San
Miguel la tipología de vivienda de acuerdo a las exigencias
sociales, culturales y económicas,
b) Explicar cómo entiende la población del distrito de San Miguel
la articulación de los espacios públicos y la estructura urbana.
20
c) Explicar lo que establece la población del distrito de San Miguel
en relación a las fachadas y estilos de las viviendas en la
imagen urbana.
1.6. HIPÓTESIS Y VARIABLES
1.6.1. Hipótesis general
Si se aplica una tipología como alternativa metodológica para recuperar los
espacios públicos, entonces mejorará la imagen urbana del Distrito de San
Miguel de la Provincia de San Román, convirtiéndola en un lugar de
encuentro y disfrute del mismo por la población miguelina.
1.6.2. Hipótesis específica
a) El diseño de una alternativa metodológica implica cambio y
transformación de los espacios públicos de acuerdo a las
exigencias sociales, culturales y económicas del Distrito de San
Miguel.
b) La metodología de planeación urbana permitirá que los
espacios públicos articulen con la estructura urbana en
espacios peatonales, vehiculares, áreas verdes, comerciales,
culturales y parques en el distrito de San Miguel.
c) Existe una relación directa entre las fachadas y estilos de las
viviendas en la imagen urbana del distrito de San Miguel.
21
1.7. OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES
VARIABLES DIMENSIONES INDICADORES CRITERIOS DE
VALORIZACIÓN
CATEGORÍA
INDEPENDIENTE
Tipología en la
imagen urbana
como alternativa
metodológica
Estilos
arquitectónicos
Vivienda Métodos de
construcción
Baja
Regular
Alta
Verticalización Altura de
edificación
Un piso
Dos pisos
Más de tres
pisos
Persistencia
tipológica
Diseño de
construcción
Baja
Regular
Alta
Imagen urbana
Personalidad
urbana
Percepción del
distrito
Baja
Regular
Alta
Cuerpo de la
fachada
Fachada de la
vivienda
Baja
Regular
Alta
Estilos Estilos de
viviendas
Menor a un
estilo
Entre uno y
dos estilos
Mayores tres
estilos
DEPENDIENTE
Recuperación de
espacios
públicos del
Espacio público
Forma de
accesibilidad
Nexo o vínculo
entre espacios
de interrelación
Movilidad y flujo
de personas
Baja
Regular
Alta
Función
ergonomía
Diseño de
espacio
Malo
Regular
22
Distrito de San
Miguel
bueno
Espacio
confortable
Áreas y cruce de
calles que
impliquen
relación e
interrelación
entre habitantes
Baja
Regular
Alta
Jerarquía
espacial
Estructura
visual del
espacio público
Ordenamiento
territorial
Baja
Regular
Alta
1.8. CONTRASTACIÓN DE HIPÓTEIS
1.8.1. Hipótesis nula
Hipótesis Nula Ho :
Ho:xi = x1 / xi = 0
Ho:
La tipología como alternativa metodológica para recuperar los
espacios públicos, no mejorará la imagen urbana del Distrito de
San Miguel de la Provincia de San Román, y no se convertirá en
un lugar de encuentro y disfrute del mismo por la población
miguelina.
1.8.2. Hipótesis alterna
Hipótesis Alterna: Ha:
Ha:xi xd / xi 0
23
Ha:
Si se promueve la tipología como alternativa metodológica para
recuperar los espacios públicos, entonces mejorará la imagen
urbana del Distrito de San Miguel de la Provincia de San Román,
convirtiéndola en un lugar de encuentro y disfrute del mismo por la
población miguelina.
Alfa de Cronbach
Fórmula:
Donde:
α = Alfa de Cronbach
Si2 = Es la varianza del ítem i
St2 = Es la varianza de los valores totales observados
K = es el número de preguntas o ítems
Como criterio general, George y Mallery (2003, p. 231) sugieren las
recomendaciones siguientes para evaluar los coeficientes de alfa de
Cronbach:
- Coeficiente alfa > 0,9 es excelente
- Coeficiente alfa > 0,8 es bueno
- Coeficiente alfa > 0,7 es aceptable
- Coeficiente alfa > 0,5 es pobre
24
- Coeficiente alfa < 0,5 es inaceptable
COEFICIENTE DE PEARSON
Para determinar el grado de correlación entre las variables, se
aplicó la fórmula del coeficiente, de correlación lineal de Pearson.
Fórmula:
Donde:
rx: observaciones o frecuencias marginales de X
ry: observaciones o frecuencias marginales de Y
rxy: observaciones dentro de las casillas interiores de la tabla de
frecuencias.
25
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
2.1.1 Internacional
Briceño y Gómez (2011) en su “resumen: Enmarcado en el pensum
de estudios de la carrera de Arquitectura, se ha desarrollado un
instrumento de interaprendizaje que, producto de la formación de
postgrado, experiencia docente y de investigación de las autoras,
facilita a los estudiantes el proceso de diseño urbano-
arquitectónico.
Entendiendo la arquitectura desde su interrelación con la ciudad, el
proceso se apoya en dos enfoques, el primero, con énfasis teórico
conceptual en la forma urbana; el segundo de corte práctico, a
través de la comprensión de la percepción e imagen urbana, bajo
la premisa de que ellas son el eslabón que relaciona el diseño
urbano con la arquitectura urbana. El proceso de diseño se ilustra
a través de propuestas desarrolladas por estudiantes, con énfasis
en la arquitectura como conformadora del ambiente social, cultural
y espiritual”.
26
Crossa (2013) “resume: Análisis de la neoliberalización del espacio
público en América Latina y sus implicaciones sobre los
vendedores ambulantes y artesanos, para quienes estos espacios
constituyen una parte fundamental de su vida material y simbólica.
Se toma el caso del centro histórico de Coyoacan para mostrar la
forma en que los vendedores y artesanos ambulantes que fueron
desalojados de los espacios públicos llevaron a cabo estrategias
de resistencia que ejemplificaron su compromiso con un espacio,
compromiso que no sólo es resultado de la importancia económica
del lugar, sino también del vínculo simbólico y afectivo con el lugar,
es decir, con su sentido de lugar”.
Mínguez (2015) en su trabajo “resume: La presente comunicación
tiene por objeto presentar los trabajos realizados por los alumnos
de la asignatura de Urbanística II de la titulación Grado en
Arquitectura de la Universidad Católica San Antonio de Murcia
(UCAM) en el curso 2015-16. El análisis del espacio público como
soporte espacial para el desarrollo de las necesidades funcionales
básicas del individuo ofrece al alumnado la oportunidad de
reflexionar y formar opinión sobre la compleja realidad urbana de
hoy en día. La metodología utilizada consiste en primer lugar en
analizar los espacios públicos de distintos entornos urbanos
contemporáneos al objeto de conocer su funcionamiento, sus
cualidades ambientales, los espacios de relación, y poder proponer
mejoras de los mismos bajo el paraguas de la sostenibilidad. Los
27
espacios públicos seleccionados para su mejora son: Barrio del
Carmen-Ronda Sur (Murcia) España, La Manga del Mar Menor
(Murcia) España, Valdebernardo (Madrid) España, Borneo
Sporenburg (Amsterdam) Holanda, Barrio Vauban (Friburgo)
Alemania y Lafayette Park (Detroit) EEUU, donde se han tenido
presente criterios relacionados con la Movilidad Sostenible, el
Metabolismo Urbano, el aumento de la Biodiversidad y la
Flexibilidad”.
2.1.2 Nacional
Manzano (2012) “resume: Este trabajo describe y analiza el tema
de ausencia de espacios públicos en la ciudad de Lima y la manera
en que esto repercute en las nuevas conductas sociales en la
ciudad y la forma en que influyen para generar ciudadanía,
promoción cultural, identidad y reducción de los niveles de
inseguridad. Se presenta a Barrios Altos como zona de estudio
para el desarrollo de la investigación y proyecto por los problemas
sociales y urbanos que actualmente atraviesa. Así, se proyecta
adecuar a nuevo uso uno de los monumentos más conocidos de la
zona, la Quinta Heeren, cuyo valor histórico es importante en el
pasado de Barrios Altos. Se propone que esta quinta sea de uso
público y cultural para el beneficio de la población barrioaltina. Y
así, a partir de esta intervención generar una renovación urbana y
social en este sector de la población tan olvidado y segregado por
la misma ciudad y población”.
28
Gonzales (2014), en su Tesis “resume: El presente estudio logra el
objetivo principal de establecer la relación que existe entre el uso y
la apropiación del espacio público y las actividades sociales en el
sector Ce, sub sector 10 y 11 de Huancayo. La investigación se
realizó en base a dos metodologías, la metodología general que es
el método científico y la metodología particular que viene a ser el
método cuantitativo para el estudio de las variables. El resultado de
la investigación demuestra que el uso del espacio público viene a
ser calificado como malo en un 43.81% en el caso del sexo
femenino y en un 44.33% en el caso del sexo masculino. Con
respecto a la apropiación del espacio público viene a ser calificado
como bajo en un 49.90% en el caso del sexo femenino y en un
46.83% en el caso del sexo masculino. Y, las actividades sociales
vienen a ser calificadas como malo en un 44.70% en el caso del
sexo femenino y en un 46.28% en el caso del sexo masculino. En
consecuencia, la relación existente entre las variables uso y
apropiación del espacio público y actividades sociales vienen a ser
malos y/o bajos de acuerdo al análisis de los resultados obtenidos
de las encuestas”.
Gamarra (2014) en su Tesis “resume: La investigación empieza por
reflexionar sobre el estado actual de las ciudades latinoamericanas
y los más de 5 mil millones de habitantes urbanos que habrá al año
2030 habitando un suelo que va desestructurándose desde el
centro hacia la periferia. Este es el caso de la ciudad de Chiclayo y
29
sus degradados asentamientos urbanos informales cuyas
oportunidades espaciales, económicas, sociales, culturales y
funcionales son reconocidas como sectores potenciales de
desarrollo, uno de ellos, el sector #26 es escogido para esta
investigación tras un análisis urbano, socio-económico y cultural de
la ciudad que permite elaborar un sistema de centralidades
identificadas en diferentes puntos de la ciudad partiendo del
principio de catálisis urbana. Es así como se consigue establecer
un sistema de equipamientos públicos / privados y espacios
públicos / privados, en paralelo a un sistema de movilidad,
pensando también en la forma de habitar el territorio, se proyectó
un sistema de alternativas para la vivienda social junto a un sistema
Participativo Cohesión Social para conectar a los pobladores con
la propuesta física, al final se desarrolla como propuesta
arquitectónica un Centro Comunitario de desarrollo Social con
funciones mixtas, que funcione como un catalizador urbano que
acelere el desarrollo socio-cultural, económico y cultural”.
2.2 BASES TEÓRICAS
2.2.1 Espacio
Según la página http://conceptodefinicion.de/espacio/ (2017) define:
“Espacio, término que deriva del latín (Spatium) sirve para describir
aquel lugar en el que está contenida la materia. Entiéndase como
materia cualquier objeto que ocupe una superficie. Para poder
estudiar este concepto lo veremos desde lo macro a lo micro…
30
como espacio conocemos a la inmensidad del universo, ese lugar
sin fin en el que están los planetas incluyendo a la tierra con su
respectivo satélite. Estudios científicos demuestran que este
espacio es infinito, y que fue creado por una explosión que surgió
de la nada a la que llamaron Big Bang. La galaxia como también la
conocemos la observamos como un plano completamente oscuro
donde solo las estrellas y los planetas lejanos a la tierra destellan
con luz propia o iluminados por soles… la aplicación del término
espacio es muy diversa, puede ser utilizado para señalar cualquier
sitio con tal que este pueda ser percibido por los sentidos y
contenga a la materia. En una línea de tiempo, el espacio es aquel
intervalo que se genera entre dos momentos, La carrera de autos
dura un espacio de tiempo de dos horas aproximadamente. En
términos de geografía o ubicación, el espacio es aquel que se
origina midiendo la distancia o capacidad de una superficie, Este
espacio es suficiente para construir la casa, Cuando nos referimos
al volumen El espacio dentro de este contenedor es de 3 litros…
como podrán ver, lo que define al espacio es su existencia, sin
importar la unidad en la que esté representado, pudiendo ser de
volumen, de área, peso o tiempo” (http://conceptodefinicion, s.f.).
2.2.2 Ciudad
Castro P.V. et. al. afirman:
“Definir la ciudad es una tarea en la que no han llegado a
ponerse de acuerdo quienes han abordado el tema.
31
Diversas son las formulaciones y heterogéneos los criterios
contemplados a la hora de definir qué es una ciudad (Capel,
1975). Con frecuencia, no se plantea una definición para las
ciudades como forma de asentamiento humano y que sea
válida en cualquier lugar o en cualquier momento de la
historia. Es mucho más habitual que se proponga el
concepto de ciudad para un contexto determinado. Así, se
habla de la ciudad (antigua), de la (ciudad medieval) o de la
(ciudad moderna), o si se quiere, incluso, de la (ciudad
postmoderna). Con ello se especifica una forma concreta de
ciudad, una ciudad con adjetivos que acaba resultando una
descripción de un determinado tipo de ciudades en
momentos y contextos históricos concretos… por su parte,
el urbanismo suele comprenderse como expresión de la
ciudad. Así, dicho término aparece frecuentemente
empleado como la expresión territorial de la ciudad, como la
ciudad concretada en el mundo físico. Sin embargo, en su
utilización se mantiene una cierta confusión. Se conserva en
cierta manera el sentido etimológico originario latino, donde
la Civitas era el conjunto de ciudadanos, de hombres con
derechos plenos, mientras que la Urbes era la ciudad en sí,
físicamente constituida como emplazamiento de la Civitas
(Diccionario latino & ndash; español, español & ndash). Con
ello, la ciudad y lo ciudadano se han entendido como la
32
forma política e institucional de una realidad urbana, del
urbanismo”.
Castro, Escoriza, Oltra, Monserrat & Sanahuja, (2003) menciona que:
“No vamos a ahondar en los matices que podrían derivarse de
estos dos campos conceptuales, puesto que aquí nos interesa
fundamentalmente proponer una definición de la ciudad como
realidad social, como realidad del espacio social y como forma del
asentamiento de una comunidad. Por lo tanto, consideraremos
que la ciudad, como comunidad, tiene una expresión material, el
urbanismo, es decir, que las comunidades sociales ciudadanas se
asientan en espacios estructurados de forma urbana. Al entender
la ciudad como comunidad humana, subrayamos que, como toda
comunidad humana, cuenta con lugares donde se hacen realidad
las prácticas sociales. O sea, con lugares sociales donde se
efectúan las actividades que involucran a mujeres, hombres y
objetos materiales, donde se realiza el trabajo (económico o
político-ideológico), donde se usan, consumen, disfrutan o sufren
los productos y donde se establecen las relaciones entre sujetos
(5; 7). La comunidad de la ciudad, al igual que otros contextos de
relaciones sociales, tiene sus propios espacios, su propia
estructuración del espacio social. Y si para la ciudad esos
espacios son los espacios urbanos, para los grupos domésticos,
por ejemplo, sus espacios son las unidades domésticas, los
edificios donde los mismos realizan sus prácticas sociales”
33
2.2.3 Origen de las ciudades y civilización
Engels (1891) enfatiza que:
“En una perspectiva histórica, la visión que ha impregnado
la teoría social de la historia de las ciudades ha insistido en
que su origen estaba indisolublemente ligado a la aparición
de otras instituciones. Así, Engels (Engels, 1891) consideró
que la división del poblamiento entre la ciudad y el campo
constituía una característica de la (civilización), es decir, de
las sociedades basadas en la familia monógama, la
dominación de hombres sobre mujeres, la propiedad
privada transmitida por herencia y la existencia de una
clase dominante apoyada por un Estado dotado de
instrumentos policiales. Con ello se desarrollaba la idea
inicial de que la civilización, y con ella la ciudad, surgía
siempre vinculada a la propiedad privada y al estado”.
(Marx & Engels, 1846) menciona que: “Esta forma de entender la
ciudad originaria trasladaba al materialismo histórico la lógica de la
evolución social que había construido el antropólogo L. Morgan, de manera
que ciudad, civilización y Estado pasaban a ser sinónimos”.
Wright (1969) menciona que:
“Así, sobre la base de la correspondencia entre ciudad y
urbanismo y con el desarrollo de las formulaciones de
Morgan, Engels y Marx, surgió un concepto que ha llegado
34
a cobrar un gran protagonismo y que ha situado en la
(prehistoria) el marco de los orígenes de la ciudad: la
(Revolución Urbana). Con este concepto, el arqueólogo
australiano V. G. Childe creó una teoría sobre los orígenes
de la ciudad, el Estado y las clases sociales, otorgándoles
una expresión arqueológica, el urbanismo… a pesar de que
el término acuñado por Childe (Revolución Urbana) ha sido
criticado en numerosas ocasiones, se ha convertido a lo
largo del siglo XX en un concepto que ha mantenido su
vigencia, quizás por su poder heurístico y su gran fuerza
explicativa. Y ha sido precisamente la constante recurrencia
a dicha noción en la antropología, la arqueología y la
prehistoria, la que ha acabado, muy a menudo, vaciándola
de significado. Si releemos las diferentes propuestas sobre
el origen de la ciudad o de la urbanización, encontraremos
páginas y páginas de procesos, de relaciones y de cambios,
pero difícilmente una clara definición de qué es una ciudad.
Habitualmente se desarrollan discursos explicativos sobre el
nacimiento de los estados o de las civilizaciones,
entendiendo que la ciudad va incorporada en la misma
explicación”.
Wittfogel (1957) menciona que:
“Por ejemplo, una de las hipótesis más conocidas es la
(hidráulica), según la cual, la creación de grandes obras de
35
irrigación para la mejora de la agricultura y el aumento de su
producción dieron lugar a la aparición de grupos o elites
dirigentes y organizativas que, con el tiempo, controlaron la
distribución y el almacenamiento del agua. A pesar de las
críticas recibidas - posterioridad de las obras hidráulicas en
relación con los orígenes del Estado y evidencias de que, en
ciertas ocasiones, una sencilla infraestructura hidráulica
resulta suficiente para conseguir una alta productividad
agrícola- la variable de las grandes obras hidráulicas se
mantiene en la mayoría de hipótesis explicativas para los
inicios del urbanismo y, en numerosas ocasiones, se ha
asociado al modelo de gobierno despótico oriental
(Wittfogel, 1957). Otra hipótesis planteada que goza de un
cierto grado de aceptación se relaciona con la importancia
del comercio en la aparición de las sociedades urbanas y la
organización estatal. En las áreas donde se sitúan las
primeras ciudades, se supone que existía escasez de ciertos
recursos materiales, por lo que sería necesario el desarrollo
del comercio para su consecución. La organización,
administración y redistribución de las mercancías implicó
una especialización del trabajo concreta que condujo a un
acceso diferenciado a las riquezas y al desarrollo del Estado,
siendo la ciudad el espacio propio del mercado y del
comercio (Wright H., 1969). Otra posibilidad explicativa
señala que la presión demográfica dentro de un área
36
circunscrita generaría escasez de recursos y guerras, dando
paso al Estado como administrador de la paz (Carneiro,
1970). Es decir, la presión demográfica y la falta de un
espacio vital desembocan en conflictos cuando un grupo
pretende expandirse a nivel territorial. Finalmente, otra
explicación del peso del conflicto en la aparición del Estado
sería el del mantenimiento de la condición social de aquellos
grupos que, debido a la especialización de trabajo,
acumulan mayores riquezas que otros… esta multiplicidad
de hipótesis basadas en un solo motor causal encuentra una
solución mediante el recurso a la teoría de sistemas y la
causalidad circular, donde diversas variables interaccionan
hasta lograr un nuevo estado del sistema. Así, se plantea
que los factores ecológicos de unas zonas concretas
favorecen el desarrollo de ciertas organizaciones sociales
que, en la interacción con ese medio ambiente, dan paso a
la sociedad urbana” (Adams R.).
Castro, Escoriza, Oltra, Monserrat & Sanahuja, (2003) menciona
que:
“Con la revisión de todas estas hipótesis, queda manifiesto
que la sombra de la revolución urbana de Childe (Childe V.,
1959) sigue estando presente. Childe consideraba que no
puede entenderse la ciudad como un aspecto desvinculado
de un proceso mucho más amplio, la revolución urbana. La
37
antesala, la revolución neolítica, causada por los cambios
climáticos y las alteraciones ecológicas, prepara el terreno
para el desarrollo de la especialización laboral, la división
social del trabajo, el intercambio de productos y la gestión
de los recursos con un registro y administración propios del
Estado, defensor de los intereses de la clase dominante.
Según Childe, la aparición de las ciudades es la
consecuencia lógica del desarrollo de un excedente
conseguido gracias a la revolución neolítica: la fertilidad de
las tierras dio a sus habitantes los medios de satisfacer su
necesidad de importaciones. Pero tuvieron que sacrificar su
autosuficiencia económica y crear una estructura económica
completamente nueva. El excedente de productos
domésticos no sólo debió ser suficiente para intercambiarlo
por materiales exóticos; también debió servir para sostener
un cuerpo de comerciantes y de trabajadores de los
transportes encargado de obtenerlos, y un cuerpo de
artesanos especializados para trabajar las preciosas
importaciones con mejor provecho. Pronto se hicieron
necesarios los soldados para proteger por la fuerza los
convoyes y la retaguardia de los comerciantes, los escribas
para llevar el registro de las transacciones cada vez más
numerosas y complicadas y los funcionarios del Estado para
conciliar los intereses en conflicto".
38
2.2.4 Ciudad de Juliaca
2.2.4.1 Historia
En la página Web: www.munisanroman.gob.pe indica: “La historia de
Juliaca pre-republicana es la historia de la región altiplánica, es decir que
su estudio es indesligable de la historia regional. Únicamente por motivos
didácticos se hace una disdegración de la historia local”.
Figura 6: Juliaca en el pasado
Fuente: Foto Estudio Cutipa
Childe, (1959) menciona que:
“Hace más de diez milenios en Juliaca se practicaba una
fructífera actividad de subsistencia, ya que por la
creciente disminución del frio, toda esta área se convirtió
en un lugar de gran habitabilidad para una fauna
variada… razón de estas afirmaciones de los primeros
39
pobladores se encuentra en la zona de QOMER MOQO
que es el lugar actual de las pampas de Taparachí. Con
el transcurrir del tiempo entre los años 200 a.c. y 200 d.c.
aproximadamente, se tuvo la presencia de PUKARA en
Juliaca, habitando pequeñas aldeas y tributando
religiosidad a las creencias líticas y mitológicas de dicha
cultura… ya para entonces se forman los KOLLAS que
dominaron gran parte del altiplano, hasta la llegada de
LOS INCAS que sometieron tras raudas guerras a estos
en el siglo XV, logrando su propósito, pero con la
atingencia siempre de la rebeldía que los caracterizaba,
por ello los Incas dieron una serie de ordenanzas con tal
de apaciguar el espíritu impertérrito de los Kollas cuya
capital fue destruida y trasladada a Jatuncolla… a través
del tiempo, llegaron los españoles, quienes luego del
asalto y saqueo de la capital del Tawantinsuyo, y en afán
de llegar más allá en busca de más riqueza, llegaron al
altiplano cruzando la meseta del Kollao, y como por
Juliaca cruzaba el Capac Ñan tuvieron un paso obligado
que según muestran historias, esta zona es conocida
como TAMBO o lugar de descanso para los viajeros”.
Wittfogel, (1957) menciona que:
“La otra historia, la republicana, ya la conocemos, Juliaca
era un lugar obligado que permitía a cuanta gente,
40
huestes militares, sociales y otros cruzar para lugares
como Puno, Cusco, La Paz, Potosí, Oruro, Argentina y
otros que eran ya ciudades que emergían en latitudes
diferentes que estaban sometidas a nuevos
pensamientos de organización, de libertad y
sociabilidad… es en el siglo XIX donde JULIACA tiene un
mayor auge por ser un centro especial de comercio
obligado para quienes querían expender sus mercancías
del interior del Departamento de Puno y los que llegaban
de zonas de la costa de Arequipa esencialmente y de allí
a otros países que permitieron asentarse en nuestras
tierras como grandes comerciantes que empezaron el
despegue que hoy por hoy tenemos… con la llegada del
FERROCARRIL las cosas cambian y la modernidad va
llegando a esta zona, es así que el espíritu emprendedor
y de trabajo de sus moradores hacen buscar la
PROVINCIALIZACION que se dio tras arduas gestiones y
luchas el 6 de setiembre del año de 1926 promulgada,
como todos conocemos por el presidente Don Augusto B.
Leguía… es en ese año, al conocer la noticia, se inaugura
nuestra provincia como se merecían las generaciones de
entonces, por ello el 24 de octubre de 1926, recordamos
con cariño la inauguración, como hecho trascendente,
hasta hoy”.
41
Figura 7: Imagen urbana- Cercado de Juliaca
Fuente: Toma hecha en base a maps de https://www.google.com.pe
2.2.4.2 Ubicación
La ciudad de Juliaca se encuentra ubicada al sur del Perú, en el
departamento de Puno, provincia de San Román, a 15° 29’ 40’’ de Latitud
Sur y 70° 07’ 54’’ de Longitud Oeste y a una altitud de 3824 m.s.n.m.
42
Figura 8: Mapa de ubicación de la Región Puno
Fuente: Enciclopedia mapas del mundo, 2007
Wittfogel, (1957) enfatiza que:
“Ocupa parte de la meseta altiplánica de Toropampa, en la cuenca
del río Coata, sección Ayabaca, desarrollándose entre los cerros
Zapatiana, de La Cruz y Huaynaroque. Se encuentra asimismo
atravesada de Este a Oeste por el río Torococha, que desemboca
en el río Coata y continúa su curso hasta desembocar en el Lago
Titicaca”.
43
Figura 9: Mapa de ubicación de Juliaca Fuente: Enciclopedia Mapas del mundo,2007
2.2.5 Entorno geográfico
Wittfogel, (1957) menciona que:
“La localización de Juliaca en la meseta de Toropampa,
configura un espacio relativamente plano sin grandes
accidentes geográficos, lo que ha favorecido el crecimiento
horizontal de la ciudad… según los datos obtenidos, el
94.67% del área urbana de Juliaca está localizada en terreno
plano llamado de Meseta, el 3.04% se asienta en las zonas
44
de (valles) que forman los cerros aledaños y sólo el 2.29%
está localizado en los cerros circundantes”.
Figura 10: Entorno geográfico de los distritos de Juliaca y San Miguel Fuente: Toma hecha con maps de https://www.google.com.pe
45
Figura 11: Imagen satelital de los distritos de Juliaca y San
Miguel
Fuente: Toma hecha con maps de Google.
LIMITES:
Wittfogel, (1957) menciona que:
“Se desarrolla entre cerros existentes en las zonas de este
y oeste y hacia el norte se encuentra el río Torococha, que
desemboca en el río Coata y continúa su curso hasta
desembocar en el Lago Titicaca… por tanto, las
46
características Físicas del entorno han determinado la
dirección del crecimiento urbano de noroeste a sureste”.
TOPOGRAFÍA:
Wittfogel, (1957) menciona que:
“Geográficamente configura un espacio relativamente plano
sin grandes accidentes geográficos, lo que ha favorecido el
crecimiento horizontal de la ciudad… según los datos
obtenidos, el 94.67% del área urbana de Juliaca está
localizada en terreno plano llamado Meseta, el 3.04% se
asienta en las zonas de (valles) que forman los cerros
aledaños y sólo el 2.29% está localizado en los cerros
circundantes. Presenta una pendiente entre 0% y 5%”.
SUPERFICIE:
Cuenta con una superficie de: 533.47km2 y una densidad
demográfica de 422 hab/km2
2.2.6 Ecosistema de la ciudad de Juliaca
Wittfogel, (1957) menciona que:
“Los ecosistemas en el soporte ambiental de Juliaca han
determinado las características físicas y geográficas de la
ciudad, resaltan sus extremas condiciones climáticas, el
constante peligro natural a la que está expuesta y, sobre
todo, la alta fragilidad ambiental de su entorno inmediato.
47
Estas condiciones prexistentes e independientes de las
acciones del hombre, están interactuando sobre el espacio
construido, originando fenómenos que están contribuyendo
a la creciente degradación ambiental se viene
experimentando”.
GEOLOGÍA:
Wittfogel, (1957) menciona que:
“Juliaca ocupa 3330 Has, de las cuales alrededor del 74.61%
(2429.16 Has son ocupadas por manzanas y 155.15 Has por
vías asfaltadas) ha sido cambiada, de suelo natural a suelo
construido, impermeabilizándolo. Esto significa que hasta
para una pequeña lluvia le es difícil el escurrimiento natural,
dificultando la evacuación natural de las aguas que
incrementa los frecuentes empozamientos que la ciudad
sufre. Si a esto le sumamos la predisposición natural del
suelo de Juliaca a la acumulación de agua por la presencia
de humedales, concluimos que Juliaca ha aumentado sus
posibilidades de sufrir inundaciones, que están afectando las
infraestructuras existentes y disminuyendo la calidad de vida
de grandes sectores de población”.
48
GEOMORFOLOGÍA:
Wittfogel, (1957) menciona que:
“Al localizarse en un espacio relativamente plano, ha
favorecido el crecimiento horizontal de la ciudad durante
los últimos años a través de una trama regular de
manzanas que se han ido anexando a las ya existentes, sin
dejar los grandes espacios necesarios para la formación de
áreas verdes y otros tipos de equipamiento necesarios para
el desarrollo sostenible… según los datos obtenidos, el
94.67% del área urbana de Juliaca está localizada en
terreno plano llamado de Meseta, el 3.04% se asienta en
las zonas de “valles” que forman los cerros aledaños y sólo
el 2.29% está localizado en los cerros circundantes.
Presenta una pendiente entre 0% y 5%, lo que explica la
limitada capacidad del territorio para la evacuación natural
de las aguas, ya sean las originadas por precipitación o las
generadas por la actividad urbana y, asimismo, la
instalación de desagües encuentra problemas en varios
sectores de la ciudad, debido principalmente a la baja
pendiente del territorio”.
49
Figura 12: Componentes del ecosistema de los distritos de Juliaca y San
Miguel
Fuente: PDU-Municipalidad de San Román
2.2.7 Economía
Mamani (2018) menciona que:
“La base económica se da por el predominio de actividades
secundarias y terciarias, en particular basan su aparato
productivo en las actividades comerciales, manufactureras,
industriales, explotación de mineras, servicios sociales,
personales e institucionales, y de servicios financieros de
alcance regional, concentrando el 57.53% de empresas del
total regional… en este contexto, Juliaca representa un
potencial económico muy importante, ya que forma parte de
tres de los 6 corredores económicos potenciales de la región
y un potencial centro articulador de 14 rutas o circuitos
turísticos hacia diversos lugares de la región… en este
50
territorio ocupado por un área del 10 % total de la región, se
concentra al 70% de la población, el 80% de la actividad
económica de intercambio y transformación se concentra en
Juliaca y de igual forma casi el 90% de la administración
pública, financiera y de servicios sociales se concentra en
Puno principalmente… la ciudad cuenta con una población
económicamente activa (PEA) de 90.573 habitantes (2008)
y presenta el 91.07% de la PEA provincial, es decir que 9 de
cada 10 personas en condiciones de trabajar lo hacen en
Juliaca. Muestran una PEA con mayoría masculina
(64.12%), un predominio de edad entre el grupo de 15 a 44
años (74.44%) y una mayor ocupación a la actividad
comercial en la que es el 44% y algunos en trabajos no
calificados, como peones de campo y como vendedores
ambulantes, que representa el 19.38% del total. Ello indica
que predominan las actividades que no requieren de trabajo
calificado, en donde el mayor grupo social está conformado
por, jóvenes, mujeres y niños”.
51
Figura 13: Actividades económicas-Distritos de Juliaca y San
Miguel.
Fuente: Municipalidad de San Román.
2.2.8 Población
Mamani (2018) menciona que:
“La población de la Provincia de San Román al año 2015, es
de 293.697 habitantes, localizándose especialmente en la
capital Juliaca, donde se concentra el 93.51%; en tanto que
en el Distrito de Caracoto habitan el 2.52%, y el resto de los
distritos tienen una escasa población con 4 % repartidas
52
entre sí. La provincia de San Román presenta una densidad
de 105.71 hab./km2 de acuerdo al número de habitantes y
el área que éstos ocupan”.
Tabla 4
POBLACIÓN, EXTENSIÓN Y DENSIDAD DEMOGRÁFICA
PROVINCIA DE SAN ROMÁN
Fuente: INEI- censos 1981,1993 y 2007
Mamani (2018) menciona que:
“Se observa que el distrito capital Juliaca resulta ser el más denso
(422.04 hab./Km2 y el menos denso es el distrito de Cabanillas
(4.09 hab./Km2). Debido a las migraciones y al proceso de
urbanización la ciudad de Juliaca tiende a ser cada vez más densa;
por el contrario, los demás distritos de la provincia tienden a
presentar densidades bajas por cuanto su proceso de urbanización
es todavía lento, su tasa de crecimiento poblacional es baja, entre
otras razones, debido a las frecuentes emigraciones
poblacionales”.
53
TASA DE CRECIMIENTO POBLACIONAL
Manzano (2012) menciona que:
“Presenta un incremento diferenciado por eventos censales, los
cuales han tenido una evolución condicionada por factores
económicos, sociales, ambientales y políticos, que generaron ciclos
de desplazamientos poblacionales que incluso superan los
promedios nacionales y regionales, en las décadas de los 80 y 90.
Las tasas de crecimiento en Juliaca son bastante elevadas teniendo
una tasa de 3.07 en el periodo 1993-2005, los cuales tienen que ver
en gran parte con los flujos migratorios hacia esta ciudad”.
Tabla 5
TASA DE CRECIMIENTO PROMEDIO ANUAL
Fuente: INEI- censos 1981,1993 y 2007
54
EVOLUCIÓN POBLACIONAL
Manzano (2012) menciona que:
“En el grafico siguiente se observa el incremento poblacional que
hubo en diversos años, mostrando un incremento constante, pero de
forma regular, el incremento se mantuvo entre una cantidad
poblacional entre 200.000 a 290.000 habientes en los años de 2000
al 2015”.
Figura 14: Provincia de San Román-Evolución de la población Fuente: INEI – proyección de población al 2015
2.2.8.1 Ciudad metropolitana
Bauman (1991) explica:
“La evolución de muchas de las grandes ciudades europeas
y americanas parecen condenar a reliquias del pasado la
imagen de la ciudad como espacio público, como lugar o
sistema de lugares significativos, como heterogeneidad y
como encuentro. La segregación social y funcional, centros
55
especializados, áreas fragmentadas son desafíos presentes
en la ciudad a los que hay que agregar dos cuya resolución
es básica como son el tránsito y la seguridad. Pero afrontar
exclusivamente estos retos por vías directas y sectoriales
conduce a empeorar los problemas antes que resolverlos…
las zonas de baja densidad y las pautas sociales de las
clases medias, que dan prioridad al automóvil y las autovías
urbanas, acentúan la segmentación urbana, promueven
desarrollos urbanos getizados, aumentan las distancias y
multiplican la congestión”.
Bauman , (1991) menciona que:
“Así una de las características de Barcelona como es su
densidad, de 15.000 hab./Km2, que ha sido fruto de un
proceso de concentración secular de agrupar poblaciones,
actividades y servicios, se ha visto afectada por los
movimientos de población propio de las grandes ciudades.
Entre los años 1972 y 1992 se ha doblado el consumo del
suelo por habitante en la Región Metropolitana de
Barcelona, lo que muestra que la forma tradicional de
urbanización en el ámbito barcelonés, se encuentra en un
rápido proceso de transformación5. Este modelo de
consumo de territorio alcanza cotas extremas en California,
entre 1970 y 1990 la población del Área Metropolitana de
Los Ángeles ha crecido un 45% al tiempo que la ocupación
56
del suelo ha crecido un 200%. Este modelo de crecimiento
aumenta las congestiones de tráfico, requiere grandes
inversiones públicas en infraestructuras y conduce a la
perdida de los espacios públicos de uso colectivo interno”.
Bianchi (1991) dice:
“El resultado de un estudio reciente sobre 22 ciudades
francesas muestra que entre 1950 y 1975 la población
urbana se duplicó al tiempo que la superficie aumentó un
25%; y que entre 1975 y 1990 ha ocurrido lo contrario, la
población ha aumentado solamente un 25% y sin embargo
se ha doblado la superficie urbanizada… el modelo al límite
del absurdo es el de Sao Paulo de los 90 que quedará como
una de las mayores aberraciones urbanas del siglo XX. Más
autovías urbanas equivalen a peor circulación y a menos
ciudad. Y la presencia de más policía protectora en las áreas
residenciales y comerciales más demandantes, de clases
medias y altas, crea más inseguridad en los espacios
públicos y en las áreas suburbanas populares menos
protegidas. Cuando no es la policía uno de los factores
creadores de inseguridad, como sucede a menudo en las
ciudades latinoamericanas. Las ciudades europeas resisten
mejor debido a la consistencia de los sus tejidos urbanos
heredados y a un tejido social menos segregado. Las
dinámicas de la denominada ciudad emergente en las
57
periferias y de degradación o de especialización de los
centros expresan una crisis de la ciudad como espacio
público… la ciudad metropolitana no está condenada a
negar la ciudad, sino que puede multiplicarla. El reto real es
el de establecer una dialéctica positiva entre centralidades y
movilidad y hacer del espacio público el hilo de Ariadna que
nos conduzca por lugares productores de sentido”.
Bianchi, (1991) menciona que:
“El derecho a la centralidad accesible y simbólica, a sentirse
orgullosos del lugar en el que se vive y a ser reconocidos por
los otros, a la visibilidad y a la identidad, además el disponer
de equipamientos y espacios públicos cercanos, es una
condición de ciudadanía. También es un derecho de
ciudadanía el de la movilidad, ya que supone información e
intercambio, oportunidades de formación y de ocupación,
posibilidades de acceder a las ofertas urbanas y apropiarse
de la ciudad como un conjunto de libertades. Si los derechos
de centralidad y de movilidad no son universales, la ciudad
no es democrática… lo expuesto supone asumir y construir
una ciudad de ciudades. Ciudades policéntricas y
plurimunicipales, en las que el espacio público es a la vez un
elemento articulador del tejido urbano regional o
metropolitano y elemento de cohesión, tanto física como
simbólicamente, de las áreas densas”.
58
2.2.9 Espacio público
Bohigas (1999) define:
“El espacio público es el de la representación, en el que la
sociedad se hace visible. Del ágora a la plaza de las
manifestaciones políticas multitudinarias del siglo XX, es a
partir de estos espacios que se puede relatar, comprender
la historia de una ciudad. Estampas gloriosas y trágicas,
antiguas y modernas, se suceden en los espacios públicos
de la ciudad. Es suficiente con recordar lugares y momentos
históricos como las manifestaciones en Paris iniciadas en la
República o en la Bastille, las plazas de las Tres Culturas en
México o Tiananmen en Pekín, la reacción en Barcelona y
otras ciudades de España ante la arrogancia del entonces
ministro Manuel Fraga cuando dijo que (la calle es mía); los
desfiles del día del orgullo gay que toman las calles de
Nueva York y otras ciudades; la expresión popular de los
carnavales de Rio de Janeiro o Venecia; estos y otros actos
ciudadanos solamente son posibles en el espacio público”.
2.2.9.1 Espacio común
Reinhold (2014) manifiesta:
“El concepto de espacio común hace referencia a la idea
de espacios que no están sujetos a ningún orden pre-
establecido, son espacios que se crean por necesidad o
acción en un momento en el que actúan dos o más
59
personas. Como nos recuerda Eduardo Serrano4, estos
espacios se crean casi siempre en las fronteras, en ese
espacio donde dos mundos se encuentran, se tocan o
colisionan. La necesidad o la simple creatividad de sus
(usuarios) es el elemento portante y estructurante de estos
espacios… pensamos que el espacio público puede
desempeñar una importante función dentro del sistema
económico y social contemporáneo al caracterizarse como
espacio de desarrollo y de acceso universal al procomún y,
visto el espectacular desarrollo que el procomún está
viviendo en la Red, creemos que la aplicación de estas
dinámicas puede generar nuevos espacios públicos
sensibles… la hipótesis fundamental parte de la idea de
que el espacio público (esa esfera de deliberación donde
se articula lo común y se tramitan las diferencias) no
constituye una realidad dada, sino que se trata más bien de
una construcción laboriosa, frágil, variable, que exige un
continuado trabajo de representación y argumentación,
cuyos principales enemigos son la inmediatez
desestructurada de los espacios globales abstractos”.
2.2.9.2 Procomún
Bollier (2009) comenta:
“El paradigma del procomún, sin embargo, parece resultar
bastante prometedor. Ofrece nuevas formas de explicar
60
fenómenos que la economía convencional y los teóricos de
la propiedad no saben explicar. El catedrático Yochai
Benkler, uno de los principales teóricos sobre los aspectos
legales del procomún, ha señalado que la producción entre
iguales muchas veces es sencillamente más productiva e
innovadora que la basada en la propiedad. Opina que los
incentivos del mercado quizá no puedan competir con la
producción entre iguales que se puede hacer en pequeñas
unidades modulares, para después integrarla en un todo
mayor (ejemplos pueden ser Linux, los proyectos
compartidos para corrección de pruebas o los mapas de
avistamientos de aves)… el procomún resitúa lo que
entendemos por producción creativa, que pasa de un
contexto de mercado a otro más amplio, el de nuestra vida
social y nuestra cultura política. En lugar de constreñirnos
con la lógica del derecho de propiedad, de los contratos y de
las impersonales transacciones de mercado, el procomún
inaugura un debate más amplio, más vibrante y más
humanista. Se pueden renovar las conexiones entre
nuestras vidas sociales y los valores democráticos, por un
lado, y por otro entre el rendimiento económico y la
innovación. Ganan una nueva legitimidad teórica temas que
de otra forma se habrían dejado de lado, como las virtudes
de la transparencia, el acceso universal, la diversidad de los
participantes, o una cierta equidad social”
61
2.2.9.3 Espacio público y ciudad
Borja (1999) opina:
“La historia de la ciudad es la de su espacio público. Las
relaciones entre los habitantes y entre el poder y la
ciudadanía se materializan, se expresan en la conformación
de las calles, las plazas, los parques, los lugares de
encuentro ciudadano, en los monumentos. La ciudad
entendida como sistema, de redes o de conjunto de
elementos – tanto si son calles y plazas como si son
infraestructuras de comunicación (estaciones de trenes y
autobuses), áreas comerciales, equipamientos culturales es
decir espacios de uso colectivos debido a la apropiación
progresiva de la gente – que permiten el paseo y el
encuentro, que ordenan cada zona de la ciudad y le dan
sentido, que son el ámbito físico de la expresión colectiva y
de la diversidad social y cultural. Es decir que el espacio
público es a un tiempo el espacio principal del urbanismo, de
la cultura urbana y de la ciudadanía. Es un espacio físico,
simbólico y político… hay una reacción periódica que se
presenta regularmente en la historia de la ciudad y del
urbanismo cuando las formas del crecimiento urbano, o la
evolución de la ciudad existente da prioridad a la edificación
y / o a la vialidad, cuando los espacios se especializan
debido a la segregación social o a la zonificación funcional,
cuando la ciudad pierde cualidad de auto representación,
62
se produce una reacción social y cultural de retorno al
espacio público. Es una reacción que a menudo mezcla el
(passeisme) 1 y la modernidad, la mitificación del pasado y
una propuesta de síntesis para el futuro, demanda local y
valores universales. Aún así es una reacción oportuna y
necesaria para evitar el desastre urbano”.
Briceño, (2011) menciona que:
“El espacio público define la calidad de la ciudad, porque
indica la calidad de vida de la gente y la calidad de la
ciudadanía de sus habitantes. El excelente libro de Allan
Jacobs – Greats streets – analiza precisamente las ciudades
a partir de la calidad – estética y cultural, funcional y social,
simbólica y moderna – de sus calles. Entre los cinco
primeros ejemplos del libro se incluyen dos avenidas de
Barcelona, las Ramblas y el Paseo de Gracia. Fantástico!
Para un barcelonés que sin duda no puede olvidar que, en
los años 60, el llamado urbanismo desarrollista estuvo a
punto de hacer desaparecer estos paseos urbanos en
beneficio de las vías rápidas de circulación. Por suerte la
ciudadanía resistió y las nuevas tendencias de los años 80
nos van a llevar nuevamente a la cultura de la cuadricula y a
Cerdá, quien escribió: en la ciudad las calles no son
únicamente carreteras. Se ha de dar prioridad a los espacios
públicos como estrategia de hacer ciudad sobre ciudad. Si
63
bien en las ciudades catalanas y en las ciudades europeas
el espacio público es una pieza fundamental para la creación
y la recuperación de la ciudad, no es de todas maneras la
regla general”.
2.2.9.4 Reflexionar sobre espacio público
Guzmán (2008) refiere:
“Me parece fascinante reflexionar sobre la manera de
organizar nuestro hábitat artificial y sobre las razones por
las que la mayor parte de la población mundial vive en las
ciudades. En cierta medida las ciudades son los únicos
territorios sin fronteras (MARTÍN-BARBERO, Jesús. 1994)
en el que se vive a la vez una experiencia profunda de
identidad local y una relación directa con el mundo, donde
lo privado y lo público sé Inter penetran, donde lo universal
ancla en lo local. Expresan, ante todo, una noción de
solidaridad territorial, de espacio social habitable que
posibilita el desarrollo de referentes simbólicos ciudadanos
sobre la base de un conocimiento de su propia historia
social y de los resortes del universo institucional que les
rodean en una sociedad local, es decir, el conjunto de
actores y relaciones sociales, económicas, políticas y
culturales que se dan dentro de un ámbito territorial
determinado”.
64
Borja (2000) analiza:
“Para analizar las nuevas dinámicas urbanas y los
procesos más generales de transformación social y de
nuestros estilos de vida, me parece apropiado empezar por
el estudio del espacio público y la relación existente entre
su configuración y el ejercicio de la ciudadanía, entendida
como el estatuto que permite ejercer un conjunto de
derechos y deberes cívicos, políticos y sociales”.
Borja & Muxi, (2000) menconan que:
“El espacio público nos interesa principalmente por dos
razones. En primer lugar, porque es donde se manifiestan
muchas veces con más fuerza la crisis de ciudad o de
urbanidad. Por lo tanto, parece que sea el punto sensible
para actuar si se pretende impulsar políticas de hacer
ciudad en la ciudad. Y en segundo lugar porque las nuevas
realidades urbanas, especialmente las que se dan en los
márgenes de la ciudad existente plantean unos retos
novedosos al espacio público: la movilidad individual
generalizada, la multiplicación y la especialización de las
nuevas centralidades y la fuerza de las distancias que
parecen imponerse a los intentos de dar continuidad formal
y simbólica a los espacios públicos. Estamos convencidos
que la dialéctica movilidades-centralidades es una cuestión
clave del urbanismo moderno. Y que la concepción de los
65
espacios públicos es a su vez un factor decisivo, aunque
no sea el único, en el tipo de respuesta que se da a la
cuestión anterior”.
Según Jordi Borja el espacio público es importante por tres razones
fundamentales:
a) “Porque el espacio público es un medio muy eficaz para facilitar
la multifuncionalidad de los proyectos urbanos, pues permite
diversidad de usos en el espacio y adaptabilidad en el tiempo”
(Borja, 2011).
b) “El espacio público es asimismo el mecanismo idóneo para
garantizar la cualidad relacional de un proyecto urbano, tanto
para los residentes o usuarios, como para el resto de los
ciudadanos. Este potencial relacional debe ser obviamente
confirmado por el diseño y luego verificado y desarrollado por el
uso” (Borja, 2011).
c) “El espacio público es una posible respuesta al difícil y novedoso
desafío de articular el barrio (o conjunto urbano más o menos
homogéneo), la ciudad-aglomeración y la región metropolitana.
La continuidad de los grandes ejes de espacio público es una
condición de visibilidad y de accesibilidad para cada uno de los
66
fragmentos urbanos y un factor esencial de integración
ciudadana” (Borja, 2011).
2.2.10 Espacio público, esencia y diversidad
Salcedo (2002) en su artículo:
“Es bastante usual en la literatura de estudios urbanos
hablar de forma nostálgica de un espacio público que ya no
es lo que era, de su decaída e incluso de su desaparición.
Rodrigo Salcedo Hansen nos recuerda que autores como
Caldeira (2000), Davis (1990) o Sennett (1977 y 1990)
contrastan la ciudad actual con un pasado mítico, ubicado
en algún momento de la era moderna, en el cual las
características propias del espacio público –multiplicidad
de usos y encuentro social– no sólo se desarrollaban, sino
además estaban en constante expansión. Este discurso es
propio de los urbanistas post-modernos, los cuales
idealizan conservadoramente el espacio público de la
modernidad y cuestionan los recintos propiamente post-
modernos, calificándolos de pseudo o post públicos.
Usando este discurso, Davis (1990) argumenta: La
consecuencia universal e ineluctable de esta cruzada por
hacer la ciudad segura es la destrucción del espacio
público accesible... Para reducir el contacto con los
indeseables, las políticas de reconstrucción urbana han
convertido las algunas veces vitales calles peatonales en
67
alcantarillas de tráfico, y transformado los parques en
receptáculos temporarios para quienes no tienen casa".
Figura 15: Tipología de espacio público Fuente: http://www.ldbarquitectura.com
Borja (2000) analiza:
“Hay un temor al espacio público. No es un espacio protector
ni protegido. En unos casos no ha sido pensado para dar
seguridad sino para ciertas funciones como circular o
estacionar, o es sencillamente un espacio residual entre
edificios y vías. En otros casos ha sido ocupado por las
clases peligrosas de la sociedad: inmigrados, pobres o
marginados. Porque la agorafobia es una enfermedad de
clase de la que parecen exentos aquellos que viven la ciudad
68
como una oportunidad de supervivencia. Aunque muchas
veces sean las principales víctimas, no pueden permitirse
prescindir del espacio público”.
Gigosos y Saravia (2009) afirman:
“Frecuentemente nos encontramos con espacios reservados
y protegidos para una clase muy determinada. Lo vemos por
todas partes. Son espacios no públicos que asumen
funciones que hasta hace no mucho eran patrimonio de los
espacios de todos. Hoy vemos multiplicarse las plazas, las
calles y los parques cerrados, de acceso controlado en las
gated communities. En todo el planeta. Lo vemos en
Norteamérica y en Sudamérica; en África y en Europa. En el
Sudeste asiático y en Mongolia. En Australia y en
Madagascar. Es posible que no se dé en alguna isla remota
del Pacífico, pero no nos consta. Se trata de uno de los
fenómenos antiurbanos más claros, evidentes, rechazados
por todas partes, pero por todas partes presente, y en
crecimiento”.
Amendola (2000) establece:
“La literatura sobre el espacio público está constituida en
gran parte por una reflexión acerca de la pérdida de la
dimensión pública de la vida urbana y de las formas
arquitectónicas de esta crisis. Todos añoramos el espacio
69
público porque advertimos la falta del ágora y del espacio de
los acontecimientos y con ellos notamos la ausencia de la
interacción y de la variedad de los espacios del mercado y
de las representaciones sociales permiten. Gran parte de las
acciones de revitalización de la ciudad y de sus partes
consisten en la recreación física o cultural de los espacios
públicos como lugares fundadores de la experiencia
urbana”.
Richard Sennett (1977)
“comenta que la atomización de la ciudad, de la cual los
enclaves fragmentarios como los malls, las comunidades
enrejadas o las burbujas turísticas son una expresión, han
puesto fin en la práctica a un componente esencial del
espacio público: es la superposición de funciones en un
mismo territorio lo que crea complejidad en la experiencia
vivida en ese espacio. Esta superposición de funciones,
expresada por ejemplo en los múltiples usos de una calle
(Jacobs, 1992), sólo puede ser causada por la interacción
de gente con diferentes propósitos, tratando de moldear el
espacio y sus usos. Estas interacciones son las que los
nuevos enclaves pseudo-públicos tratan de contener y
controlar”.
70
Bauman (2002) afirma:
“Lo público se encuentra colonizado por “lo privado. El
interés público se limita a la curiosidad por la vida privada de
las figuras públicas, y el arte de la vida pública queda
reducido a la exhibición pública de asuntos privados y a
confesiones públicas de sentimientos privados (cuanto más
íntimos, mejor). Los temas públicos que se resisten a esta
reducción se transforman en algo incomprensible”.
2.2.11 Ciudad como espacio de comunicación
Schmucler y Terrerola (1992) definen:
“Directamente toda la ciudad como un espacio de
comunicación. Desde sus orígenes esta característica, ser
un espacio de comunicación, ha permanecido inalterado.
Lo que ha ido cambiando -a veces de manera drástica- es
el alcance de lo que se entiende por comunicación. La
concepción del espacio, la percepción del sentido de la
ciudad, los modelos imaginados para la construcción
hábitat, los rasgos atribuidos a la cultura urbana, podrían
ser vistos como variables derivadas de este principio
estructurante de la ciudad: la comunicación… entender la
ciudad como espacio de la comunicación nos permite
acercarnos al problema desde una nueva perspectiva, que
se superpone y relaciona con la visión clásica de jerarquías
espaciales, flujos y puntos o zonas de densificación física
71
con los que estamos acostumbrados a trabajar los
urbanistas. Es el caso de Innerarity (Innerarity, 2006), quien
afirma que las sociedades modernas apenas necesitan
centralidad espacial, lo cual es importante comprenderlo
para concebir el nuevo espacio público que se nos abre
más allá del antiguo paradigma arquitectónico y nos invita
a pensar la ciudad de otra manera”.
2.2.12 Espacio público crea ciudad
López (2000) define:
“Es el lugar común de la ciudad, de todos los ciudadanos y
ciudadanas. El espacio público define las esencias de una
ciudad, su carácter o si se prefiere, su alma. También, es en
el espacio público en donde se teje ciudad, pues se va
configurando la cultura de esa comunidad. Se puede pensar
que la imagen de la ciudad se expresa con sus iconos
arquitectónicos. Los edificios singulares son sólo el adorno
o el desdoro o, en el mejor de los casos, las joyas que
adornan la ciudad, nunca su carácter esencial. Convendría
acotar, entonces, qué entendemos por espacios públicos. A
la cabeza nos vienen, en primer lugar, los parques y plazas
más singulares de la ciudad. Es una visión reduccionista. El
espacio público lo conforman todos los lugares de
encuentro, en los que se establece una forma de relación
ciudadana y en los que se va configurando la cultura propia
de esa comunidad. Por ello, también son espacio público las
72
plazas y parques de los barrios, los mercados, los
mercadillos, los locales de ocio y deportivos, los teatros y
cines, las calles…y los que se configuran continuamente en
la red. El espacio público crea ciudad, la cohesiona y, a la
vez, redefine continuamente la esencia de la misma”.
Figura 16: Tipología de imagen urbana sustentable Fuente: http://www.ldbarquitectura.com
2.2.13 Espacio libre y circulación
López (2002) afirma:
“A diferencia de los pseudo-espacios públicos que
configuran los modernos malls y centros comerciales –
reconstrucción paródica de los clásicos ejes y zonas
comerciales urbanas –, la utilización del espacio público no
73
está sometida a otras reglas ni códigos de comportamiento
que los derivados del derecho civil general. No existe el
“derecho de admisión” ni los más o menos sutiles filtros que
imponen aquellos. Las actividades sociales lúdicas o
políticas están permitidas (dentro de ciertos límites) sin que
deban someterse a los imperativos del consumo”.
Figura 17: Tipología espacio público vías de circulación Fuente: López, 2002
“En este sentido el espacio público es el espacio de las libertades
y también de la responsabilidad; la amplitud de actividades y
comportamientos que permite sólo está condicionada por un ejercicio activo
74
de la tolerancia y por una asunción libre de un cierto nivel de riesgo” (López
de Lucio R. , 2002).
“Cuando se trata el tema de la libertad en el espacio público se
hace referencia a la dimensión física de ésta, es decir a la libertad de
circulación y la libertad de usar (ocupar) un espacio. Sin embargo, si es
cierto que muchos urbanistas post-modernos como Soja (1996 y 2000) han
propuesto entregar más importancia a la espacialidad en desmedro de la
temporalidad en el análisis social” (Salcedo Hansen, 2002).
Koolhaas (2013) explica:
“La exclusión social de determinados colectivos
(inmigrantes, mendigos, cuarto mundo) dentro de nuestras
grandes ciudades, favorece dinámicas de apropiación de
ciertos espacios residuales de la ciudad: los únicos donde
se les permite estar. Se trata de esos otros espacios que son
sobrantes del proceso de globalización del suelo o, más
modestamente, de metropolización de las ciudades medias
y grandes. Esas bandas junto a las autovías, esos espacios
de separación de los principales enclaves, esas áreas
blancas. Suculentos metros cuadrados que sólo son
margen, y parecen a la espera de ser tomados por quien los
requiera. Son los preferidos por la gente que no tiene
espacio. Koolhaas los ha descrito en Lagos, donde se
observan miles de estrategias de supervivencia que, lejos de
75
una idílica y armoniosa coexistencia urbana basada en un
modelo canónicamente ordenado, se desarrolla una no
forma espontánea y silvestre. Son espacios públicos como
los demás, aunque alejados de cualquier cuestión de ciudad
que se enuncia en los estudios urbanísticos habituales.
Espacios donde se aglomeran funciones, se conecta la
gente, se pasa información. Que cumplen una función
necesaria, sin duda; que el urbanismo oficial no resuelve, o
que al menos no lo hace adecuadamente. De todo tipo: para
reunión, para actividades económicas (venta ambulante,
servicios), para espectáculos y catarsis, para información y
convocatoria. Incluso para la residencia... Pero el caso más
conocido de apropiación espontánea de espacios públicos,
el que primero viene a la mente, es el de los vendedores
ambulantes. Se sitúan en las calles que maximizan las
posibilidades de venta, bien a los turistas, bien a la población
estable. No hay ciudad que no tenga sus mercadillos, más o
menos institucionalizados, desde los más modestos a los
inmensos de Turín o Luanda”.
2.2.14 Espacio y sociedad
Delgado (2007) refiere:
“La idea de espacio público, tal y como se aplica en la
actualidad, quiere decir esfera de coexistencia pacífica y
armoniosa de lo heterogéneo de la sociedad, marco en que
76
se supone que se conforma y se confirma la posibilidad de
estar juntos sin que, como escribiera Hannah Arendt,
caigamos unos sobre otros. Ese espacio público se puede
esgrimir como la evidencia de que lo que nos permite hacer
sociedad es que nos ponemos de acuerdo en un conjunto
de postulados programáticos en el seno de las cuales las
diferencias se ven superadas, sin quedar olvidadas ni
negadas del todo, sino definidas aparte, en ese otro
escenario al que llamamos privado. Ese espacio público se
identifica, por tanto, como ámbito de y para el libre acuerdo
entre seres autónomos y emancipados que viven en tanto se
encuadran en él, una experiencia masiva de desafiliación”.
Figura 18: Tipología parque público
Fuente: www.google.com.pe
77
Según Manuel Delgado
“Lo que en realidad era solo un espacio teórico se ha
convertido por arte de magia en espacio sensible. Lo que
antes era una calle es ahora escenario potencialmente
inagotable para la comunicación y el intercambio, ámbito
accesible a todos en que se producen constantes
negociaciones entre copresentes que juegan con los
diferentes grados de la aproximación y el distanciamiento,
pero siempre sobre la base de la libertad formal y la
igualdad de derechos, todo ello en una esfera de la que
todos pueden apropiarse, pero que no pueden reclamar
como propiedad; marco físico de lo político como campo de
encuentro transpersonal y región sometida a leyes que
deberían ser garantía para la equidad. En otras palabras:
lugar para le mediación entre sociedad y Estado – lo que
equivale a decir entre sociabilidad y ciudadanía –,
organizado para que en él puedan cobrar vida los principios
democráticos que hacen posible el libre flujo de iniciativas,
juicios e ideas”.
2.2.15 Espacio público socio cultural
Hernando (1976) comenta:
“El espacio público también tiene una dimensión socio-
cultural. Es un lugar de relación y de identificación, de
contacto entre las gentes, de animación urbana, a veces de
78
expresión comunitaria. La dinámica propia de la ciudad y
los comportamientos de sus gentes pueden crear espacios
públicos que jurídicamente no lo son, o que no estaban
previstos como tales, abiertos o cerrados, de paso o a los
que hay que ir. Puede ser una fábrica o un depósito
abandonados o un espacio intersticial entre edificaciones.
Lo son casi siempre los accesos a estaciones y puntos
intermodales de transporte y a veces reservas de suelo
para una obra pública o de protección ecológica. En todos
estos casos lo que defina la naturaleza del espacio público
es el uso y no el estatuto jurídico”.
2.2.16 Componentes del espacio público
2.2.16.1 Espacio funcionalmente apropiado
Tabla 6
ESPACIO FUNCIONALMENTE APROPIADO
Fuente: RANGEL M. Maritza “La Recuperación del Espacio Público para
la Sociabilidad Ciudadana. Congreso Internacional del Medio Ambiente
y Desarrollo Sustentable. Universidad de Valparaíso. Chile. 2002”.
79
Mamani (2018) menciona que:
“Se corresponde con la urgencia de contar con condiciones
físicas del espacio urbano, que le otorguen un
equipamiento adecuado y suficiente y un fluido dinamismo;
en donde sea posible dar respuesta a todas las demandas
–particularmente las de requerimiento social y cultural– en
forma efectiva, pública, accesible, segura y digna”.
2.2.16.2 Espacio ambientalmente apto
Capel, (1975) menciona que:
“Busca dar respuesta a la necesidad de habitar en un
ambiente –en su condición holística, integral– que reúna
todas las condiciones de seguridad, por su gran estabilidad
e higiene y, de complacencia, por su gran calidad percibida
sensorialmente”.
´
80
Tabla 7
ESPACIO AMBIENTALMENTE APTO
PUNTAJE
SATISFACTORES VARIABLES INDICADORES
/INDICADOR
2.1
2.1.1Morfo estructura e hídrica
2.1.1.1 Superficie ubicada en espacios 4
Estabilidad e estables
2.2.1.1 Presencia de masas de 2
2.2 Salubridad 2.2.1Calidad
atmosférica vegetaciones purificadoras del aire
2
2.2.1.2 Superficie atendida por
sistemas de tratamiento de aguas
servidas y desechos sólidos.
4
2.2.1.3 Mantenimiento permanente
de
espacios públicos
2
2.3 2.3.1 Confort 2.3.1.1 Superficie con protección
Satisfacción climático climática
2
2.3.2 Identidad 2.3.2.1 Presencia de elementos
referenciales simbólicos
1
2.3.2.2 Presencia de lugares comunes
de encuentro espontáneo
2
2.3.2.3 Definición espacial perceptible
2.3.3 Diversidad 2.3.3.1 Mezcla de usos compatible
s 1
del suelo 2
2.3.4 Calidad 2.3.4.1 Dimensionamiento y
espacial proporción del espacio a escala humana
2
2.3.4.2 Continuidad del plano vertical
y del bloque urbano de la manzana
2
2.3.4.3 Elementos naturales en la
conformación del paisaje urbano
2
2.3.4.4 Elementos amables en el
espacio urbano
2
2.3.4.5 Estructurada red de
espacios
públicos
Fuente: RANGEL M. Maritza “La Recuperación del Espacio Público para
la Sociabilidad Ciudadana. Congreso Internacional del Medio Ambiente
y Desarrollo Sustentable. Universidad de Valparaíso. Chile. 2002”.
81
2.2.16.3 Participación ciudadana
“Referido a la existencia de actividades impulsoras de la participación e
integración entre los miembros de la comunidad para el encuentro, el logro
compartido y la ayuda mutua” (Capel, 1975).
Tabla 9
PARTICIPACION CIUDADANA ACTIVA
PUNTAJE
SATISFACTORES VARIABLES INDICADORES
/INDICADOR
3.1 3.1.1
3.1.1.1
Presencia de asociaciones 2
Organización Asociaciones y
3.1.1.2 Existencia de sedes 1
ciudadana programas 3.1.1.3 Población participante 2
comunitarios
3.1.1.4 Funcionamiento de programas 2
comunitarios
3.1.2 Iglesia 3.1.2.1 Organización y apoyo a 2
solidaria actividades socio–religiosas
3.2 Vitalidad 3.2.1 La 3.2.1.1 Presencia espontanea u 2
social comunidad en el organizada
espacio público 3.2.1.2 Protestas públicas 1
Fuente: RANGEL M. Maritza “La Recuperación del Espacio Público para
la Sociabilidad Ciudadana. Congreso Internacional del Medio Ambiente
y Desarrollo Sustentable. Universidad de Valparaíso. Chile. 2002”.
2.2.16.4 Expresión cultural permanente
“Expresa el interés y riqueza de la comunidad del ámbito por mantener,
fomentar y manifestar valores de carácter cultural que los representa”
(Capel, 1975).
82
Tabla 10
EXPRESION CULTURAL PERMANENTE
Fuente: RANGEL M. Maritza “La Recuperación del Espacio Público para
la Sociabilidad Ciudadana. Congreso Internacional del Medio Ambiente
y Desarrollo Sustentable. Universidad de Valparaíso. Chile. 2002”.
2.2.16.5 Posibilidades para la recreación
“Establece la capacidad existente en la comunidad para permitir y
desarrollar en ella actividades de ocio, expansión, descanso y crecimiento
físico y mental, asociadas a las mismas” (Capel, 1975).
83
Tabla 11
POSIBILIDADES PARA LA RECREACIÓN
PUNTAJE SATISFACTORES VARIABLES INDICADORES
5.1 5.1.1 Áreas 5.1.1.1 Oferta efectiva de 2
Espacios verdes y de diferentes tipos de parques 2
aptos recreación 5.1.1.2 Plazas públicas
5.1.1.3 Frentes de agua 1 5.1.1.4 Otros centros 1 recreacionales
1
5.1.2 Espacio
s 5.1.2.1 Espacios públicos
espontáneos diversos
1
5.1.2.2 Equipamientos
comerciales complementarios
2
5.2 5.2.1 5.2.1.1 Actividades Motivación Comportamiento inadecuadas social para Social
la recreación
Fuente: RANGEL M. Maritza “La Recuperación del Espacio Público para
la Sociabilidad Ciudadana. Congreso Internacional del Medio Ambiente
y Desarrollo Sustentable. Universidad de Valparaíso. Chile. 2002”.
2.2.16.6 Presencia de seguridad
“Busca evaluar las condiciones sociales y espaciales, para mantener
niveles óptimos de seguridad personal en la comunidad” (Capel, 1975).
84
Tabla 12
PRESENCIA DE SEGURIDAD
Fuente: RANGEL M. Maritza “La Recuperación del Espacio Público para
la Sociabilidad Ciudadana. Congreso Internacional del Medio Ambiente
y Desarrollo Sustentable. Universidad de Valparaíso. Chile. 2002”.
2.2.17 Tipos de espacio
2.2.17.1 Según Louis Kahn
Louis Kahn subdivide el espacio por medio de un tratamiento formal,
jerarquizado y expresivo: El espacio debe definir la calidad y el tipo de
espacio que se pretende manejar:
En cuanto a su función:
• Espacios Servidos: (o que sirvan) aquellos que son el
motivo por los cuales se construyen.
• Espacios Servidores: aquellos que complementan la
actividad funcional en los espacios servidos.
85
En cuanto a su uso funcional:
Espacio permeable: “aquel que permite que el uso
funcional que allí se realice sea enriquecido por otras
actividades siendo flexible el cambio, tanto de
mobiliario, como de función. Puede circularse a través
de él sin forzar su significado” (Capel, 1975).
Espacio Impermeable: “aquel cuyo uso es específico.
Es determinante, dimensional y formalmente se
accede a él o puede circularse tangencialmente (no
a través de él)” (Capel, 1975).
En cuanto a la forma del espacio:
Capel, (1975) menciona que: “Esta dependerá de la característica
topológica (de lugar) de concurrencia espacial; dependiendo en gran
medida del tratamiento interior del volumen (si articulado, continuo, cerrado
o perforado) el espacio parece concentrarse o dispersarse”:
• Bidireccional: cuando claramente se establece un flujo entre
2 puntos.
• Multidireccional: “Si se multiplican los puntos de interés
hacia los bordes, puede hablarse de centrífugo; si por el
contrario el interés del observador se concentra en un foco
86
central puede hablarse de centrípeto o (focal)” (Capel,
1975).
En cuanto a su relación de espacio interno y externo.
• Espacio cerrado: Se percibe como aquel en que las aberturas
no constituyen relación perceptiva con el exterior.
• Espacio abierto: “aquel en que la relación son el espacio
circundante, supera al 50 %, ó si es menor, las aberturas
tienen un claro sentido de relación” (Capel, 1975).
En cuanto a su existencia o realidad.
• Espacio Real: Aquel definido ó delimitado, a lo menos por
tres paramentos.
• Espacio virtual: Es aquel que entendemos comprendido
entre un elemento y la distancia de atracción ó tensión del
elemento.
En cuanto a su acción sobre el individuo:
• Espacio “Socio-peto”: “Cuando las direcciones del espacio lo
expresan como continente y propenden las relaciones entre
los individuos” (Capel, 1975).
87
• Espacio “Socio-fugo”: “Cuando las directrices del espacio
expresan tal fluidez que evitan las relaciones entre los
individuos” (Capel, 1975).
2.2.17.2 Según Mario Schjetnan
Mario Schjetnan (1990) divide el espacio en tres maneras, por
medio de las siguientes definiciones:
• Espacio íntimo o individual. Es aquél donde una persona habita.
• Espacio semipúblico. Es aquél en donde más de una persona se
desenvuelve en forma selectiva y controlada.
• Espacio público. “Es aquél donde se realizan encuentros
culturales, recreativos, sociales, etc. de la comunidad en las
plazas, las calles, los camellones y los parques” (Mamani 2018)
2.2.17.3 Según rangel
Rangel (2005) define:
“A lo largo de la vida de la ciudad, fueron surgiendo
paulatinamente los cuatro grandes tipos de espacios
públicos, LA PLAZA, LA CALLE, EL PARQUE y EL FRENTE
DE AGUA, siendo la plaza el primero que se originó. Ellos
han tenido diferentes manifestaciones, dependiendo
principalmente del lugar en que se ubiquen, la cultura de la
88
sociedad a la que sirven y las funciones para las cuales han
sido concebidos. A tales espacios se les debe agregar en
nuestra realidad dos nuevas tipologías: el ESPACIO
PÚBLICO INTERIOR y el ESPACIO PÚBLICO INFORMAL;
que si bien, no siempre son exteriores o los acompañan
ciertos mecanismos de control para el uso, cumplen con
muchas de sus características y dan respuesta a varias de
sus funciones”.
Rangel, (2005) menciona que:
“Establece que la calle y la plaza son los dos elementos
básicos de la estructura urbana. Borja (2.003: 25) expresa
que el espacio público además de permitir el paseo y el
encuentro, ordena cada zona de la ciudad y le da sentido.
Esta aseveración la avala el decreto 1504 de Colombia,
anteriormente citado por Peláez (2.007: 55), al señalar en
su artículo 7 que el espacio público es el elemento
articulador y estructurante fundamental de La ciudad.
Peláez (2.007: 52) también advierte que el espacio
antrópico o medio urbano transformado se vuelve legible a
partir de un sistema de espacios abiertos de uso colectivo
que interactúan con las infraestructuras, los equipamientos
y las zonas institucionales y privadas que lo delimitan,
complementan y participan en éste. El urbanismo debe por
tanto buscar que los espacios públicos conformen una red
holística, inclusiva, armónica, atractiva, extensa, diversa,
89
legible, equilibrada, enriquecedora, confiable, duradera,
confortable, saludable, fácil de mantener, generadora de
identidad… es decir, sustentable”.
Tabla 13
TIPOS DE ESPACIOS PÚBLICOS
CATEGORÍA TIPOS CONCEPTO SUBTIPOS
TRADICIONALES PLAZAS Estar urbano testimonio de la
historia y la cultura; lugar de
referencia que relaciona
diferentes
componentes la
estructura urbana.
Central, simbólica-
cívica, corporativa, de
mercado, de
barrio, plazoleta,
plaza -
parque
PARQUES Espacio libre destinado a la
recreación, el
embellecimiento espacial, el
deporte, el descanso, contacto
con la naturaleza
Nacional,
metropolitano, central,
deportivo, temático,
vial, estacionamiento,
cementerio, vecinal
CALLES Lugar utilitario, fundamental para
la movilidad y
estructuración física.
Limita lo público de lo privado y
propicia iluminación y ventilación
natural. Lugar de
encuentro espontáneo.
Autopista, avenida,
local, acera, de
tráfico restringido,
vereda, cerrada o
peatonal.
FRENTES
DE AGUA
Franja costera, última calle
urbana, soporte de diversos
servicios asociados
De intercambio
comercial, industrial,
recreativo,
protector
ESPACIO
PÚBLICO
INTERIOR
Conformante de otras
edificaciones y equipamientos
con ciertos niveles de control, que
cumplen funciones
públicas para poblaciones
asociadas
Atrios, corazones de
edificaciones,
clubes
privados, áreas
comunes
residenciales,
iglesias, teatros casas
culturales ó
comunales, edificios
90
patrimoniales,
fuentes de soda,
centros recreativos y
centros comerciales,
en general.
ESPACIO
NORMAL
Uso espontáneo de otro espacio,
por la inexistencia o precarias
condiciones de diseño de los
espacios tradicionales.
Escaleras, pasillos,
portales urbanos,
esquinas, paradas de
terrenos vacantes de
otros espacios
públicos,
estacionamientos,
amplias, sombras de
árboles, terrenos
baldíos, residuales,
etc.
Fuente: RANGEL M. Maritza. Los Cien del espacio público para la
vida sociocultural urbana. Mérida. Talleres gráficos de la Universidad de
Los Andes. 107 p.
2.2.17.4 Espacio público en la ciudad
Clemente (2007) define: “El espacio público se clasifica de manera amplia
y se distingue en la ciudad tres tipos específicos de Espacios Públicos”:
PLAZAS
“La plaza es el resultado de la agrupación de casas alrededor de
un espacio libre, o del ensanchamiento de una sección o parte de una calle;
generalmente se dan entre edificios importantes por su arquitectura o por
la función que contiene” (Clemente, 2007).
Mamani, (2007) menciona que: “Se clasifican de acuerdo a su
forma y accesibilidad, fachadas que la limitan, tipo de pisos (desniveles,
vegetación y pavimentos), tamaño y rango en la localidad. Los tipos de
plazas son”:
91
• Plazas.
• Plazoletas
• Zócalos
• Recodos
• Glorietas
• Plaza mercado
• Plaza de armas
• Plaza jardín
• Plaza escolar
• Atrio
• Plaza en zonas residenciales
• Plaza comercial
• Plaza de poderes.
CALLES
Clemente, (2007) menciona que: “La formación de las calles son
resultado del crecimiento de un asentamiento después de haber rodeado
la plaza central con edificaciones. Las características de las calles son”:
• “La disposición longitudinal de la calle a diferencia de la plaza,
permite la transición con rapidez tanto peatonal como
vehicular” (Clemente, 2007).
• Facilitan la distribución organizada de terrenos y a su vez, la
comunican.
92
• “El espacio de las calles o callejero sólo puede funcionar
cuando esté integrado a un sistema ordenado, en base a que
la calle sea el lugar del movimiento peatonal” (Clemente,
2007).
PARQUES.
Clemente, (2007) menciona que: “Los parques son un lugar de
escape a las presiones y rutinas de la vida urbana. Los hay en diferentes
niveles, los cuales permite clasificarse en”:
• Nivel Barrio: Aquellos que se encuentran a 10 minutos
caminando de las zonas de vivienda.
• Nivel Distrito: “Son para una zona de la ciudad o accesibles a
algún subcentro urbano, localizados en vialidades
secundarias y tienen facilidades de transporte público”
(Clemente, 2007).
• Nivel Ciudad: “Son aquellos que dan servicio a toda la ciudad,
generalmente son usados los fines de semana y por los
mismo son muy accesibles por las vialidades principales que
lo rodean” (Clemente Marroquin, 2007).
93
2.2.17.5 CARACTERÍSTICAS DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS
Los espacios públicos cuentan con algunas características
importantes como son los siguientes puntos:
• “Articulan la estructura urbana, ya que permiten que exista
un equilibrio o respiro entre las construcciones (espacios
cerrados) y los espacios abiertos” (Clemente, 2007).
• “Favorecen el paisaje de la ciudad porque tienen vegetación
mobiliario urbano, esculturas y otros elementos de ornato”
(Clemente, 2007).
• “Promueven la identidad en una ciudad, ya que las plazas,
calles y parques tienen características diferentes y usos
distintos también” (Clemente, 2007).
• “Deben ser concebidos como un gran sistema, constituidos
a la vez por varios subsistemas de: espacios peatonales,
vehiculares, áreas verdes, espacios comerciales, culturales,
parques, entre otros” (Clemente Marroquin, 2007).
2.2.18 URBANISMO
Castro, (1996) menciona que:
“El urbanismo constituye la organización u ordenación de los
edificios y los espacios de una ciudad acorde a un marco
94
normativo. Es por tanto una disciplina que define teniendo
en cuenta la estética, la sociología, la economía, la política,
la higiene, la tecnología, el diseño de la ciudad y su entorno.
Se ocupa tanto de los nuevos crecimientos como de la
ciudad ya existente y consolidada a fin de mantenerla o
mejorar sus infraestructuras y equipamientos… en este
diseño de la ciudad el ayuntamiento, mediante el
planteamiento, establece unas categorías de suelo en
función del uso que se vaya a hacer. Es lo que se conoce de
forma genérica como clasificación y calificación del suelo.
Aunque puede variar la nomenclatura de una comunidad
autónoma a otra, de forma genérica estas clases de suelo
son: el suelo rústico o no urbanizable: son los terrenos
destinados a labores agropecuarias, bosques, etc.”
El suelo urbanizable: son los terrenos destinados a convertirse en
parte de la ciudad pero que todavía tienen un carácter rural o no
urbanizable.
El suelo urbano: “son los terrenos que ya forman parte de la ciudad.
Esta clasificación se encuentra recogida en los esquemas de los Planes
Generales de los municipios. Para que un suelo pueda pasar de suelo
rústico a urbanizable o urbano es necesario que tenga redactado un
planteamiento general o de desarrollo en el que se especifique qué clase
de suelo es y qué necesita para su transformación” (Clemente, 2007).
95
“La consulta de la información urbanística de un municipio se puede
hacer bien solicitando dichos datos al técnico municipal del ayuntamiento,
bien analizando directamente la documentación urbanística que se puede
obtener en los ayuntamientos, en los colegios de arquitectos, en las
delegaciones provinciales de la consejería competente en urbanismo, o en
Internet.
En el caso de la realización de una tasación del suelo siempre
habrá de conseguirse una copia de la documentación para incluirla
posteriormente en el correspondiente informe de tasación” (Tasación, s.f.).
2.2.19 Espacio público urbano
Borja (2003) sostiene:
“Que el espacio público desde el punto de vista jurídico es
un espacio sometido a una regulación específica por parte
de la administración pública propietaria o que posee la
facultad de dominio sobre el suelo y que garantiza la
accesibilidad a todos y fija las condiciones de utilización y
de instalación de actividades para el autor esto implica
reservar el suelo libre de construcción permanente para el
uso comunitario o destinado a infraestructuras que sirvan en
beneficio del interés colectivo pueden ser espacios de
referencias simbólicas como monumentos y/o espacios que
se utilicen para eventos excepcionales ( este es el caso de
las plazas, calles , peatonales, etc.)… desde el punto de
96
vista sociocultural Borja (2003) señala que es un lugar de
relación e identificación en donde hay contacto entre las
personas un espacio de expresión comunitaria el autor
presenta un espacio donde se enmarcan las relaciones entre
las personas que logran identificarse con la cuidad de
animación urbana y a veces de expresión comunitaria”.
Vega centeno (2006) menciona que:
“Complementa la definición de Borja cuando plantea la idea
de necesidades sociales noción que nace a partir de la
propuesta de Lefebvre este autor introduce la noción de
necesidades sociales la cual tiene un fundamento
antropológico estas comprenden la necesidad de seguridad
u apertura de certidumbre y aventura de organización del
trabajo y de juego de previsibilidad y de improviso de unidad
y de diferencia de aislamiento y de encuentro de cambios y
de inversiones de independencia y de comunicación de
inmediatez y perspectiva a largo plazo (Lefebvre 1978:123)
de acuerdo con esta idea la población hará uso de su
espacio o de la cuidad según sus necesidades”.
97
Figura 19: Tipología espacio público urbano y ciudadanía Fuente: Borja y Muxi,2000 Asimismo, Lefebvre (1978) menciona
“Ciertas necesidades urbanas específicas que consisten
en necesidades de lugares cualificados de simultaneidad y
encuentros lugares en los cuales no todo gira en torno al
comercio y al beneficio… en este sentido las formas de
apropiación del espacio público serán el reflejo de las
diversas necesidades que tengan los habitantes de la
cuidad necesidades de encuentro de desplazamiento, de
paseo, etc. Esta nueva forma de entender el espacio
98
público se centra en la idea de la apropiación del espacio
la cual se vincula mucho con la definición de Jordi Borja
cuando dice que la gente es la cuidad (Borja 2003) por lo
que entendemos que el espacio público adquirirá la forma
y/o configuración que la población le otorgue es decir a
medida que la gente haga suyo el espacio (vega 2006a)”
2.2.20 IMAGEN URBANA
Lynch (1984) define:
“La imagen urbana se refiere a la conjugación de los
elementos naturales y construidos que forman parte del
marco visual de los habitantes de la ciudad (la presencia y
predominio de determinados materiales y sistemas
constructivos, el tamaño de los lotes, la densidad de
población, la cobertura y calidad de los servicios urbanos
básicos, como son el agua potable, drenaje, energía
eléctrica, alumbrado público y, el estado general de la
vivienda), en interrelación con las costumbres y usos de
sus habitantes (densidad, acervo cultural, fiestas,
costumbres, así como la estructura familiar y social), así
como por el tipo de actividades económicas que se
desarrollan en la ciudad. Es decir, es la relación sensible y
lógica de lo artificial con lo natural, logrando un conjunto
visual agradable y armonioso, desarrollándose por tanto
entre sus habitantes una identificación con su ciudad, con
99
su barrio, a partir de la forma en que se apropia y usa el
espacio que le brinda la ciudad. La creación de la imagen
de la ciudad se da a partir de lo que ve el ciudadano y de
cómo lo interpreta y organiza mentalmente (se refiere a
esquemas mentales de la ciudad), realizados a partir de
caminar e integrarse a la ciudad, razón por la cual se tienen
imágenes diferentes entre sí y con la misma realidad
exterior. Un factor que influye directamente en la definición
de la imagen de la ciudad, es el nivel socioeconómico de la
población, por lo que la suma de todas estas imágenes da
como resultado una imagen pública de la ciudad”.
Figura 20: Tipología de verticalidad de viviendas Fuente: Proyecto de mejoramiento urbano, Gonzales.
100
Lynch (1984) define:
“El concepto de imagen urbana se encuentra estrechamente
relacionado con la calidad del ambiente urbano, mismo que
se conforma principalmente a través de la mezcla de
elementos arquitectónicos, de diseño, arte y comunicación.
El mismo que depende en gran medida del equilibrio de las
fuerzas que interactúan en el espacio público y de las masas
que lo componen, es decir entre el espacio natural y el
construido, equilibrio que finalmente permite leer claramente
a la ciudad y por tanto vivirla e identificarse con ella… García
Imagen urbana se le puede denominar a los diferentes
elementos naturales y construidos por el hombre que se
conjugan para conformar el marco visual de los habitantes
de la ciudad. Todo esto con una relación directa con las
costumbres y usos de sus habitantes. Esta imagen urbana
juega un papel importante en el ciudadano ya que, por medio
de ella, se genera un entendimiento mental acerca de la
misma. Este entendimiento mental, organiza a la ciudad y es
por la cual el habitante relaciona las diferentes zonas de la
ciudad. Estas diferentes zonas de la ciudad el habitante las
distingue según el uso que le dé a cada una de ellas, sean
lugares por los cuales transita, se recrea o directamente
donde habita. Crea zonas de conflicto las cuales el cree
inseguras o desconocidas por lo cual no transita por ellas
101
apenas que sea absolutamente necesario. – Héctor Javier
García Gutiérrez”.
Barraza (2015) menciona que:
“La imagen urbana no se refiere únicamente a la imagen
visual que cada acostumbramos hacer de una cuidad, es
decir la imagen que tenemos como referencia mental
(postales, revistas, televisión) si no también y sobre todo la
imagen viva de la cuidad, la imagen que se crea en la vida
cotidiana de sus habitantes, cada persona tiene una imagen
particular de su ciudad de acuerdo a las actividades que
realiza dentro de ella, de esta manera podemos decir que
cada persona tiene una imagen distinta de una misma
ciudad”.
102
Figura 21: Tipología imagen urbana-diseño de fachadas
Fuente: Proyecto de mejoramiento urbano, Gonzales.
Como dice Kevin Lynch,
“En diferentes ocasiones y para distintas personas, las
secuencias –de diseño urbano- (refiriéndose a la cuidad) se
invierten, se interrumpen, son abandonadas y atravesadas.
A la ciudad se le ve con diferentes luces y con todo tipo de
tiempo. En cada instante hay más de lo que la vista puede
ver, más de lo que el oído puede oír, un escenario o un
panorama que aguarda ser explorado. Nada se experimenta
en sí mismo, si no siempre en relación con sus contornos,
con las secuencias de acontecimientos que llevan a ello, con
el recuerdo de experiencias anteriores… por lo que
103
podemos concluir que, aunque la imagen urbana tiene
aspectos establecidos como las calles, edificaciones,
plazas, parques, etc. Y sobre todo la población y su
movimiento cotidiano son un factor determinante del
carácter de una cuidad, cada persona tiene una imagen
única de su cuidad por lo que es importante el dar
importancia a la armonía general de todos estos aspectos
para poder brindarle a cada persona una imagen urbana que
sea armónica y le permita realizar sus actividades de manera
adecuada y tener una buena imagen del espacio en donde
se desarrollan. – Cecilia Berea… la imagen urbana es el
conjunto de elementos naturales o artificiales que conforman
a una ciudad o asentamiento urbano, los elementos
naturales se entienden por ríos, montañas, lagos, etc. todo
lo creado por la zona geográfica donde se encuentra dicha
zona urbana, y los elementos artificiales son que fueron
creados como los edificios, las calles, los monumentos, los
parques, etc.”.
104
Figura 22: Tipología imagen urbana- densificación de niveles
Fuente: Proyecto de mejoramiento urbano, Gonzales.
Sevilla opina:
“Para mi punto de vista la imagen urbana son los elementos
que integran e intervienen en una imagen social como
pueden ser los centros comerciales, las plazas, los parques,
centros deportivos etc. O también lo que son los servicios
básicos como el agua potable el drenaje, la electricidad, el
gas etc. Y también puede haber una fusión de elementos
tanto de comunicación, arquitectónicos Que son
perceptibles por la población y sociedad y por lo tanto pienso
105
que la sociedad se logra identificar con el medio que lo
rodea… donde siempre está en constante evolución, pero
quiero resaltar que este tipo de transformaciones nosotros
podemos tener el control y poder planificarlas. Y pienso que
la imagen urbana va a jugar un papel muy importante en la
calidad de vida de la sociedad”.
2.2.21 Elementos de la imagen urbana
Kevin Lynch, (1984) menciona que:
“La teoría de Kevin Lynch habla del modo de percepción del
espacio urbano de la gente. Utilizó 3 ciudades de Estados
Unidos como casos, y demostró que la gente percibe el
espacio urbano en diversos elementos y esquemas
mentales. Entonces de ahí, hizo mapas mentales que
emplean elementos constantes, mismos que dividió en 5
categorías”:
Sendas urbanas: “son los conductos que sigue el observador
normalmente, ocasionalmente o potencialmente. Son calles, senderos,
líneas de tránsito, canales, etc. Es a partir de estos elementos que el
ciudadano conforma su imagen y se conecta al resto del espacio urbano”
(Linch, 1984).
Bordes urbanos: son elementos lineales que el ciudadano no usa o
considera sendas, es la ruptura lineal de la continuidad.
106
Barrios urbanos: son las secciones de la ciudad identificables
fácilmente, en los que el ciudadano puede penetrar fácilmente.
Kevin Lynch, (1984) menciona que:
“Nodos urbanos: son los puntos estratégicos de una ciudad
a los que puede ingresar el ciudadano, y constituyen los
focos intensivos de los que parte o a los que se encamina.
Pueden ser confluencias sitios de una ruptura en el
transporte, un cruce o una convergencia de sendas. Este
elemento vinculado con el concepto de barrio… hitos
urbanos: son puntos de referencia exteriores, en los cuales
el ciudadano no ingresa, se refiere a objetos físicos definidos
con claridad”.
2.2.21.1 Sendas urbanas
Lynch (1984) define:
“Son conductos que sigue el observador normalmente,
ocasionalmente o potencialmente como calles, senderos,
líneas de tránsito, canales o vías férreas, donde la gente
observa la ciudad mientras va a través de ella y conforme a
estas sendas organizan y conectan los demás elementos
ambientales, que para la mayoría son elementos urbanos
predominantes. Las personas que conocen bien una ciudad
dominan bien una parte de su estructura de las sendas,
siendo el carácter de la senda en una concentración de un
107
uso o una actividad especial en una calle. El fortalecimiento
de la imagen de la senda le da cualidades espaciales y
características a la misma como extremos de anchura o
estrechez jerarquizando y dividiéndolas en calles
principales(anchas) y calles secundarias (estrechas) es
entonces que a la hora de orientarse, la búsqueda de la calle
principal se vuelve automática, así como la confianza en
ella”.
Figura 23: Tipología Senda urbana- Distrito de San Miguel Fuente: SIG-www.google.com
108
Kevin Lynch, (1984) menciona que:
“La identificación de la senda se basa en sus características
especiales de fachada, la textura del pavimento es menos
importante y los detalles del arbolado, a menos que sea muy
tupido y notorio. La exposición visual de las sendas a las de
otras partes de la ciudad acentúa su importancia. Las
sendas son importantes como una estructura, como un
elemento de vinculación con otras vías. La continuidad de la
senda está dada por la anchura, fachadas y el arbolado. La
dirección se da mediante gradientes o cambio regular de una
cualidad acumulativa en una dirección o gradiente de
intensidad de uso (curva prolongada, gradiente en un
cambio seguro de dirección). Las sendas con orígenes y
destinos claros y bien conocidos = identidad vigorosa -
contribuyen a mantener ligada la ciudad y dan la sensación
de la posición del observador; esta sensación de dirección
puede estar remarcada por elementos visibles cerca de los
extremos de la senda… la escala se define cuando hay esta
cualidad directiva el individuo puede sentir su posición en la
longitud total (aprender la distancia recorrida o la que falta
por recorrerse). La escala puede estar acentuada por medio
de mojones o nodos a lo largo de la senda. Las sendas
pueden ser consideradas una red cuando las relaciones que
se repiten son suficientemente regulares o previsibles”.
109
2.2.21.2 Bordes urbanos
Lynch (1984) explica:
“Elementos lineales que el observador no usa o no considera
sendas. Son los límites entre dos fases o rupturas lineales
de la continuidad. Por ejemplo: playas, cruces de ferrocarril,
bordes de desarrollo, muros. Constituyen referencias
laterales y no ejes coordinados; son vallas más o menos
penetrables que separan una región de otra; o suturas,
líneas según las cuales se relacionan o unen dos regiones.
Los bordes que aparecen más fuertes son los visualmente
prominentes, de forma continua y son impenetrables al
movimiento transversal. Son más importantes la continuidad
y la visibilidad por sobre la impenetrabilidad… pueden ser al
mismo tiempo sendas en que la imagen de la circulación es
predominante -es una senda con características de límite.
Bordes aéreos que no son vallas que separan a nivel del
suelo. Son elementos identificación muy importante en una
ciudad”.
110
Figura 24: Borde urbano de los distritos de Juliaca y San
Miguel
Fuente: Toma hecha con maps de Google
2.2.21.3 Barrios urbanos
Lynch (1984) refiere: “Son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones
oscilan entre medianas y grandes, que son concebidas como de un alcance
bidimensional en el que el observador “entra” en su seno mentalmente y
son reconocibles como si tuvieran un carácter común que los identifica
desde el interior, también se lo usa para la referencia exterior en caso de
ser visibles desde afuera”.
111
Figura 25: Barrios urbanos de los distritos de Juliaca y San Miguel
Fuente: Toma hecha en base a maps de www.Google.com
Kevin Lynch, (1984) menciona que:
“Las características físicas que determinan los barrios:
continuidades temáticas, o sea, infinita variedad de partes
integrantes: textura, espacio, forma, detalles, símbolos, tipo
constructivo, uso, actividad, los habitantes, el grado de
mantenimiento y la topografía, etc.; las claves no son
solamente visuales: el ruido y los olores pueden ser
importantes… para producir una imagen vigorosa hay que
reforzar las claves de identidad, las connotaciones sociales
112
son muy importantes para la estructuración de las regiones.,
así como ciertas clases sociales se asocian con zonas de la
ciudad; se identifican por sectores socioeconómicos o
étnicos, y los nombres de los barrios contribuyen también en
la identidad… los límites pueden ser muy variados: rígidos
(elementos construidos: parques etc.) o suaves e inciertos,
e incluso hay regiones que carecen de límites; los bordes
pueden desempeñar una función secundaria: pueden poner
límites a un barrio y pueden reforzar su identidad, pero no
contribuyen a formar un barrio; un tipo de barrio: un fuerte
núcleo circundado por unos tipos temáticos que disminuye
paulatinamente; un nodo vigoroso puede crear una especie
de barrio, en una zona homogénea más vasta, por radiación,
y algunas regiones pueden ser introvertidas, con pocas
conexiones con la ciudad, mientras que otras pueden ser
vueltas hacia afuera y conectadas con los elementos
circundantes, algunos barrios pueden ser independientes,
solitarios en una zona, y otros pueden estar ligados entre sí”.
2.2.21.4 Nodos urbanos
Lynch (1984) indica:
“Los nodos son los puntos estratégicos de la ciudad a los
que puede ingresar un observador y constituyen focos
intensivos de los que parte o a los que se encamina, sitios
de una ruptura en el transporte, un cruce o una convergencia
113
de sendas, momentos de paso de una estructura a otra o
concentraciones/ condensaciones de determinado uso o
carácter físico (esquina donde se reúne la gente, una plaza
cercada, etc.). Algunos de estos nodos se constituyen en
focos de un barrio sobre el que irradia su influencia y se
yerguen como símbolos (núcleos). Conceptualmente son
puntos pequeños en la imagen de la ciudad, pero en realidad
pueden ser grandes manzanas o incluso barrios centrales
enteros, cuando se considera la ciudad en un nivel bastante
amplio… la ciudad puede ser un nodo si se considera en una
escala nacional o internacional; y la confluencia o lugar de
una pausa en el transporte tiene importancia decisiva para
el observador de la ciudad. En las confluencias deben
adoptarse decisiones, la gente agudiza su atención en esos
lugares y percibe los elementos vecinos con una claridad
mayor que la corriente como estaciones de transporte o
aeropuertos. En teoría, hasta las intersecciones de las calles
son nodos, pero por ser insuficientemente prominentes, se
los imagina como cruces incidentales de sendas, además la
imagen no puede contener un número excesivo de centros
nodales. Otro tipo de nodo se da por concentración temática:
parques, plazas, zonas comerciales, zonas residenciales
bien caracterizadas; los nodos pueden ser al mismo tiempo
confluencias y concentraciones. La forma física vigorosa no
es de mayor importancia para el reconocimiento de un nodo,
114
sino la forma del espacio en proporción a la importancia de
las funciones. Si cumple con estas condiciones, se convierte
en un espacio memorable”.
Figura 26: Nodos urbanos
Fuente: Smart City
2.2.21.5 Hitos urbanos
Lynch (1984): “Los hitos Son otro tipo de puntos de referencia, pero en el
cual el espectador no entra en él, sino que es exterior. Un objeto físico
definido con bastante sencillez, por ejemplo, un edificio, una señal, una
tienda o una montaña”.
115
Figura 27: Hito urbano del cercado de la ciudad de Juliaca
Fuente: Toma hecha con maps de www.google.com
Kevin Lynch, (1984) menciona que:
“Algunos mojones están distantes y es característico que se
los vea desde muchos ángulos y distancias por arriba de la
cúspide de elementos más pequeños y que se los utiliza
como referencias radiales: formas aisladas, cúpulas de
iglesias, colinas. Otros hitos locales, siendo visibles en
localidades restringidas y desde determinados accesos:
letreros, frentes de tiendas, árboles, detalles de mobiliario
urbano, son claves de identidad a inclusive de estructuras
usadas frecuentemente y se confía cada vez más en ellas a
medida que el trayecto se hace familiar. La característica
116
física clave es la singularidad, un aspecto que es único o
memorable en el contexto. Si los hitos tienen una forma
nítida se hace más fácil identificarlos y es más probable que
se los escoja como elementos significativos, y también si
contrastan con el fondo y hay una prominencia en la
situación espacial, cuyo principal factor es el contraste entre
la forma y fondo y la ubicación de confluencia fortalece el
hito; entonces la actividad asociada con un elemento puede
constituirse en un hito, y las asociaciones históricas u otros
significados constituyen poderosos refuerzos… los sonidos
y olores refuerzan los hitos visibles., y una serie de hitos en
los que un detalle evoca por anticipado al próximo en que
los detalles claves suscitan movimientos específicos del
espectador, que aparecen como una forma corriente de
desplazamiento de la ciudad, donde las secuencias deben
ser continuas, exentas de largos vacíos, que faciliten el
reconocimiento y el recuerdo de seguridad emotiva y
eficacia funcional”.
2.2.22 Imagen ambiental urbana
Lynch (1984) define:
“Las imágenes ambientales son el resultado de un proceso
bilateral entre el observador y su medio ambiente, que
sugiere distinciones y relaciones, y el observador - con gran
adaptabilidad y a la luz de sus propios objetivos - escoge,
117
organiza y dota de significado lo que ve; entonces la imagen
desarrollada en esta forma limita y acentúa ahora lo que se
ve, en tanto que la imagen en sí misma es contrastada con
la percepción filtrada, mediante un constante proceso de
interacción; de este modo, la imagen de una realidad
determinada puede variar en forma considerable entre
diversos observadores… la coherencia de la imagen puede
darse de diversas maneras, puede ser poco en el objeto real
lo que resulte ordenado o notable, y pese a esto su imagen
mental ha adquirido identidad y organización a través de una
larga familiaridad. A un individuo puede resultarle fácil hallar
los objetos que necesita en una mesa de trabajo que para
cualquier otro está completamente desordenada. Por otra
parte, un objeto visto por primera vez puede ser identificado
y relacionado no porque sea familiar sino porque sé ajusta a
un cliché ya construido por el observador. Asimismo, un
objeto nuevo puede parecer que tiene una firme estructura o
identidad debido a rasgos físicos notables que sugieren o
imponen su propia pauta urbana”.
2.2.23 Imagen atractiva de la ciudad
Yagüe (2009) explica que:
“Los ciudadanos pueden trabajar buscando la imagen más
atractiva de la ciudad o de una de sus áreas urbanas y, como
consecuencia, gestionar y desarrollar nuevas
118
aproximaciones a la planificación urbana que puedan
proveernos de una eficaz herramienta de análisis cualitativo.
En este contexto, los ciudadanos podrían, por ejemplo, crear
alternativas económicas como negocios de carácter turístico
basado en los paseos urbanos, su historia, arte y diferentes
elementos emergentes; sin embargo, la definición de los
espacios urbanos como categorías únicas, puede tornar
dificultosa su comprensión, y atentar contra la necesidad
que tenemos como ciudadanos, de otorgarle nuestros
propios significados sociales a los espacios que habitamos.
Este recorrido - no exhaustivo ni completo - sobre distintas
concepciones del fenómeno urbano, marca un punto de
partida y no una metodología de análisis sobre el mismo.
Esta última, dependerá de la manera en que como
investigadores formulemos nuestros objetivos de base a la
hora de enfrentarnos a un objeto de estudio cambiante,
confuso y por sobre todas las cosas, producto de la historia”.
2.2.24 Tejido urbano
Borja y Muxi (2010) establecen:
“Las formas que tome el tejido urbano por medio de ejes
viarios, espacios públicos, actuaciones constructivas,
lugares con alguna dimensión de centralidad, han de tener
en cuenta el compromiso necesario entre continuidad y
diferenciación, ya que ni la integración ha de confundirse con
119
homogeneidad ni la diferenciación es sinónimo de
excepción, entonces el territorio necesita ejes que expliciten
su continuidad e hitos que marquen los lugares; la
continuidad y la diferencia de la trama urbana; la continuidad
formal, como son la cuadrícula de los ensanches y los
grandes ejes, entre otros, son factores importantes de
integración ciudadana. Por otro lado, es conveniente que
cada zona de la ciudad tenga elementos diferenciales, bien
como resultado de la trama heredada, bien por la producción
presente de morfologías específicas… la trama urbana ha
de poder adaptarse a usos diversos y favorecer la
multifuncionalidad, así como la ciudad no soporta bien la
zonificación rígida y la mezcla de funciones es posible y
deseable si se sabe sacarle partido. Los edificios
administrativos públicos o privados pueden generar en sus
áreas de acceso y las plantas bajas cafés y comercio,
espacios culturales y de ocio; las manzanas industriales
pueden tener entornos ajardinados que no signifiquen
rupturas psicológicas y ambientales en áreas residenciales;
además se pueden multiplicar los ejemplos de mezclas
positivas. Un área urbana que permite una flexibilidad de
usos es la que mejor se adapta a su evolución y se puede
mantener correctamente durante mucho tiempo”.
120
2.2.25 Red urbana
Salingaros (2005) muestra:
“Las reglas se derivan de los principios de conectividad y
complejidad, reconocimiento de patrones e inteligencia
artificial, donde cualquier asentamiento urbano puede
descomponerse en nodos de actividad humana y sus
interconexiones, y las conexiones serán tratadas como un
problema matemático. El diseño urbano es más exitoso
cuando establece cierto número de conexiones entre nodos
de actividad, así como las matemáticas dependen de las
relaciones que se establecen entre idea e idea… nos
enfocaremos al proceso conectivo como base para la red
urbana, siendo el componente central de intelecto humano
es la habilidad para establecer conexiones y éstas entre
ideas provocan un mejor entendimiento de la naturaleza; el
reconocer patrones que están escondidos para el
observador casual es la llave para el desarrollo científico, y
la habilidad para establecer conexiones se aplica tanto a lo
visual como a los procesos abstractos menos obvios. La red
urbana es una estructura con una organización compleja
que existe primordialmente en el espacio entre edificios , y
cada edificio encierra y delimita uno o más nodos de
actividad humana, y los nodos externos van desde donde
están totalmente expuestos, a tener cierto grado de
encerramiento, entonces la red urbana consiste de todo el
121
exterior y los elementos conectivos así como de áreas
verdes peatonales, caminos peatonales, y ciclo pistas que
tengan capacidad de ir por encima de las vías rápidas
vehiculares”.
2.2.26 Imagen urbana de la ciudad
Valdivia (2010) en su artículo:
“Para proceder con la evaluación de la calidad de la imagen
urbana es necesario comprender su definición. En primer
término, Hume (1992) considera que toda idea es una
imagen de la mente que le dota de un nombre y una función
representativa (García Varas, 2010). Asimismo, Soulages
(2008) hace una distinción entre imagen material e imagen
mental: mientras que la imagen material es la observación
icónica, la visualización de lo ya construido, la imagen
mental es la creación icónica, es la representación, como
idea, de lo construido (Villafañe y Mínguez, 1996). La
presente investigación se centra en la imagen como
materia, en lo real, en la observación icónica de la realidad,
ya que, por medio de ella, se podrá analizar la estética del
objeto (la imagen urbana) a partir del sujeto (el ciudadano)
… con respecto a lo urbano, la discusión es amplia. En
principio, Marx (Marx y Engels, 1974) hablaba de una
ciudad que aparece debido a un resultado histórico. Ella es
producto de una formación social, no es algo pre-
122
determinado que necesita de un régimen colectivo y, por lo
tanto, de una política en general. Marx diferencia dos
objetos: la ciudad y la relación ciudad-ciudadanos
(sociedad). A su vez, Weber (1987) asegura que “otro
factor que habría que tener en cuenta para poder hablar de
‘ciudad’ es la existencia de intercambios comerciales
regulares, y no sólo ocasionales en la localidad (1987: 56).
De esta manera se mezclan los dos aspectos diferenciados
por Marx (Marx y Engels, 1974) y se entiende la ciudad
como un lugar de mercado, un espacio con actividades…
por otro lado, Le Corbusier (1975) añade al fenómeno
urbano la dimensión temporal al afirmar que la historia de
la ciudad está inscrita en sus trazados y en las
arquitecturas que permiten representar las imágenes de su
pasado, reconociendo a la ciudad como su construcción en
el tiempo. Sin embargo, es duramente criticado por
Lefevbre (1976) con respecto a sus afirmaciones sobre el
uso de la historia en el diseño. Por otro lado, Le Corbusier
(1975) afirma que mientras la ciudad es definida como una
unidad funcional, el urbanismo es entendido como una
ciencia en tres dimensiones en donde el ser humano lleva
a cabo cuatro funciones: habitar, trabajar, circular y
recrearse y, por lo tanto, se expresa según su época”.
123
Figura 28: Relación entre la estética, imagen urbana, calidad y
percepción
Fuente: Valdivia Loro, Arturo
Por su parte, Lefevbre (1980) entendería a
“La ciudad como una obra en el sentido de una obra de arte,
ya que el espacio no sólo está organizado e instituido sino
modelado. Asimismo, entiende que la “revolución urbana” es
un conjunto de transformaciones que se producen en la
sociedad contemporánea y que marcan el paso desde el
periodo en el que predominan los problemas de crecimiento
(Lefevbre, 1980). Estrada Herrero (1988) menciona que “las
artes del arquitecto no se encuentran en el mundo ideal ya
124
que los seres que habitan este mundo son inalterables y
carecen de necesidades (1988: 81). Por lo tanto, el arte del
arquitecto es real ya que independientemente de lo que
representa lo construido, la materia continuaría existiendo
sin la percepción del ser humano”.
Para Castells (1972) menciona que:
“Lo urbano es la unidad de lo económico, político-jurídico e
ideológico, se trata de un sistema. El conjunto de las
prácticas llamadas urbanas connotan la articulación del
proceso con el conjunto de la estructura social” (Castells,
1972: 280). Esto suma la dimensión social a la dimensión
comercial propuesta por Weber (1987) y a la dimensión
histórica discutida por Le Corbusier (1975) y Lefevbre
(1980)”.
Rossi (1966) enfatiza:
“La idea de la ciudad como objeto material al comprenderla
como arquitectura, no refiriéndose a la percepción (imagen
visible) de la ciudad sino a su construcción en el tiempo,
adquiriendo propiamente una arquitectura de la ciudad.
Según la interpretación de Gasca Salas (2005), para Rossi
la ciudad es un hecho o, dicho, en otros términos, es el
conjunto de hechos urbanos (2005: 72). Entonces, la ciudad
125
es la conclusión de un proceso, por lo tanto, es un corte en
el tiempo ya que es el resultado de este fenómeno”.
Figura 29: Tipología vertical de vivienda-plano
Fuente: Gallery of Paramount
Para Folin (1977) comenta que:
“La ciudad es un resultado que deviene como consecuencia
del capitalismo. Topalov (1978) afirma que la urbanización
capitalista es una multitud de eventos en el espacio,
mientras que Mumford (1961) indica que el diseño urbano es
el efecto de un proceso social… por lo tanto, la ciudad, es la
materialización de lo urbano, aquello que se forma en el
tiempo en una sociedad con características culturales,
económicas, políticas e ideológicas propias. La ciudad es un
126
corte en el tiempo ya que es el resultado del proceso o
fenómeno urbano. La ciudad es transversal a lo urbano y
cambia continuamente según las características de sus
ciudadanos”.
Figura 30: Estilo frontal de vivienda en la imagen urbana Fuente: Gallery of Paramount
Briceño, (2011) menciona que: “Debido a que la imagen es material
(observación icónica) o mental (creación icónica) y la ciudad es hecho
mientras que lo urbano es fenómeno es posible establecer cuatro
categorías”:
1. Imagen material de la ciudad. “Trata del análisis de la imagen
material, es decir, de lo construido en la ciudad en un tiempo y
127
en espacios determinados incluyendo sus propiedades primarias
(Locke, 2005): bordes, sendas, hitos, nodos y barrios, los cuales,
existen realmente y no de manera idealista, y permiten evaluar
la legibilidad, identidad, estructura y significado de sus ciudades.
Esta categoría es estudiada por Lynch (1970) en su obra La
imagen de la ciudad donde analiza la estructura de la ciudad y
sus componentes” (Briceño, 2011).
2. Imagen mental de la ciudad. “Podría ser comprendida como la
ciudad imaginada (Traverso, 2008), sin embargo, requeriría de
otros estudios que analicen la representación mental que
poseen los ciudadanos de sus ciudades sin necesidad de
analizar la ciudad real. Tiene un enfoque idealista” (Briceño,
2011).
3. Imagen mental de lo urbano. “Ya lo analiza Silva (1992) en su
texto Imaginarios urbanos: cultura y comunicación urbana.
Centra su estudio en la cultura e identidad urbana analizando la
representación de una ciudad en particular” (Briceño, 2011).
4. Imagen material de lo urbano. “Trata del análisis de la imagen
urbana construida históricamente. Si objetivo es estudiar la
percepción que poseen los ciudadanos de sus respectivas
ciudades y comprender cuál fue el proceso de construcción
estética de la ciudad como obra de arte” (Valdivia Loro, 2010).
128
Figura 31: Diseño según tipología de vivienda Fuente: Ovacen-casas-ecológicas Extrapolando la propuesta de Tena Perera (1997),
“Se debe iniciar reconociendo que la imagen urbana es un
objeto material construido en el tiempo a través de diversos
fenómenos urbanos que poseen propiedades primarias y
secundarias. Debido a que el objeto es analizado para
entender su representación, se debe descartar una posición
como la del idealismo transcendental (Schopenhauer, 1950)
para adquirir la capacidad de aproximarnos a la realidad por
medio de la percepción y la sensación, herramientas que
median la manera como visualizamos la representación de
los objetos de estudio. La estética es un juicio de tipo
129
universal que incluye lo particular (Estrada Herrero, 1988) y
el modelo teórico del estado estético es el vínculo entre la
representación del objeto y el objeto que, aún sin estar
inscrito en la cientificidad de los estudios urbanos, posee las
cualidades que sirven para comprender la calidad de la
imagen urbana según las definiciones antes dadas”.
Figura 32: Tipología de elevación frontal de vivienda Fuente: www.edesignsplan.ca
Tena Perera (1997), haciendo alusión a Max Bense, afirma que
“Usa el concepto de estado estético como una formulación
que proporciona determinadas sensaciones y que son el
punto de partida para la observación e investigación de la
130
estética, diferenciando entre el estado estético y los
elementos que la producen. Bense (1973), por su parte,
asegura que todo objeto material posee un estado estético
y está influido por la combinación de sus componentes. Al
no ser posible analizar el objeto en la totalidad de su
realidad, el estado estético representa para Tena Perera
(1997) y Bense (1973) la herramienta o puente entre lo
construido y su observación. Mientras que para Tena
Perera el estado estético es la formulación gráfica –
tratamiento formal– que proporciona al lector percepciones
visuales que le provocan una actitud de preferencia frente
a un producto gráfico (1997: 21), para la presente
investigación el estado estético de la imagen urbana
significa, en analogía, la formulación de la imagen urbana
(como objeto material) que proporciona a sus
consumidores (sus usuario, los ciudadanos) percepciones
visuales que provocan una actitud de preferencia frente a
otras imágenes urbanas. La definición de Tena Perera
(1997) considera que su objeto de estudio es susceptible al
cambio, por ello, la imagen urbana está, por su naturaleza,
en constante cambio”.
131
2.3 MARCO CONCEPTUAL
TIPOLOGÍA
De acuerdo a diversos autores como Guerrero Luis (1998),
Martínez Caro (1990) y Martín Manuel (1997) se deduce que:
“La tipología es una operación dinámica traducida en la
transformación, la yuxtaposición, la superposición y la
articulación de elementos al objeto original distinguidas a
través de la interpretación racional permitiendo deducir la
esencia de un complejo de semejanzas o equivalencias de los
rasgos generales que lo conforman. Explica un haz de
relaciones por las que unos elementos arquitectónicos
determinados se configuran en entidades arquitectónicas
reconocibles. Se debe agregar que a partir del análisis
racional se deduce la esencia constituyéndose esta por un
concepto estructurado en un sistema acotado y definido por
el que realiza la operación tipológica. Esta acción permite
especificar los caracteres esenciales de cada elemento
edificable, donde se plasman los requerimientos de cierto
grupo de usuarios del pasado (social, cultural y económico)”.
ESPACIO FÍSICO
Randolph define:
“El espacio físico es el lugar donde se encuentran los objetos
y en el que los eventos que ocurren tienen una posición y
dirección relativas. El espacio físico es habitualmente
132
concebido con tres dimensiones lineales, aunque los físicos
modernos usualmente lo consideran, con el tiempo, como
una parte de un infinito continuo de cuatro dimensiones
conocido como espacio-tiempo, que en presencia de materia
es curvo. En matemáticas se examinan espacios con
diferente número de dimensiones y con diferentes
estructuras subyacentes. El concepto de espacio es
considerado de fundamental importancia para una
comprensión del universo físico, aunque haya continuos
desacuerdos entre filósofos acerca de si es una entidad, una
relación entre entidades, o parte de un marco conceptual”
(Pág. 149)
ESPACIO PÚBLICO
“Un espacio público, por lo tanto, es de propiedad estatal y dominio
y uso de la población general. Puede decirse, en general, que cualquier
persona puede circular por un espacio público, más allá de las limitaciones
obvias que impone la ley. En concreto, entre los muchos tipos de espacios
públicos que existen destacarían las calles, las plazas, los pabellones
municipales deportivos, las escuelas, los centros hospitalarios, las
bibliotecas, las estaciones de tren o autobuses, las bibliotecas, las autovías,
las carreteras. Lo habitual es que el espacio público sea aquel lugar
destinado al uso social típico de la vida urbana, como un parque donde la
gente puede acudir con fines de recreación o descanso”
(https://definicion.de/espacio-publico/)
133
IMAGEN
González (2001) indica:
“Una imagen (del latín imago) es una representación visual,
que manifiesta la apariencia visual de un objeto real o
imaginario. Aunque el término suele entenderse como
sinónimo de representación visual, también se aplica como
extensión para otros tipos de percepción, como imágenes
auditivas, olfativas, táctiles, sinestesias, etc. Las imágenes
que la persona no percibe, sino que vive interiormente, se
las denominan imágenes mentales, mientras que las que
representan visualmente un objeto mediante técnicas
diferentes, se las designa como imágenes creadas, (o bien,
imágenes reproducidas). Algunas de ellas son el dibujo, el
diseño, la pintura, la fotografía o el vídeo, entre otras” (Pág.
31-35)
IMAGEN URBANA
“La imagen urbana es la cara o la imagen que nos da una ciudad o
entidad. Incluye elementos arquitectónicos, urbanos, sociales y naturales.
Estos son algunos de los elementos que contribuyen a crear la imagen
urbana y nos crean la imagen de la ciudad. Elementos menos tangibles
tales como las costumbres y tradiciones de la sociedad también marcan
esa imagen” (http://www.trcimplan.gob.mx/blog/la-importancia-de-la-
imagen-urbana.html)
134
ESTILO
Pérez y Gardey (2008) refieren:
“El concepto de estilo tiene su origen en el término latino
stilus. La palabra puede ser utilizada en diversos ámbitos,
aunque su uso más habitual está asociado a la apariencia,
la estética o la delineación de algo. Ejemplos donde
aparece el término: Este edificio de estilo barroco fue
construido en el siglo XVII y se destaca por su
sorprendente cúpula, El nuevo disco tendrá un estilo más
cercano al pop que al rock, El escritor boliviano es uno de
los principales cultores del estilo pulp”.
ESTILO ARQUITECTÓNICO
Lang (1987) define:
“El estilo arquitectónico es el conjunto de características
que identifican la tendencia artística de una época o de un
autor. En la historia de la arquitectura es una de las
maneras de clasificar periodos que se caracterizan por
tener estilos que hacen que un edificio, o una edificación,
sean históricamente identificables”.
NODO
Castells (1997) define:
“En términos generales, un nodo es un espacio en el que
confluyen parte de las conexiones de otros espacios reales
135
o abstractos que comparten sus mismas características y
que a su vez también son nodos. Todos se interrelacionan
de una manera no jerárquica y conforman lo que en
términos sociológicos o matemáticos se llama red. El
concepto de red puede definirse como "conjunto de nodos
interconectados. Un nodo es el punto en el que una curva
se interseca consigo misma. Lo que un nodo es
concretamente, depende del tipo de redes a que nos
refiramos”
NODO URBANO
Gehl (1987) comenta:
“La red urbana se basa en nodos de actividad humana
cuyas interconexiones conforman la red. Existen distintos
tipos de nodos: habitación, trabajo, parques, tiendas,
restaurantes, iglesias, etc. Los elementos naturales y
arquitectónicos sirven para reforzar los nodos de actividad
humana y sus trayectorias de conexión. La red determina
el espacio y la organización en planta de los edificios, no
viceversa. Los nodos que están muy separados no se
pueden conectar con una senda peatonal”.
MOBILIARIO URBANO
Segarra (2008) nos dice:
“El mobiliario urbano (a veces llamado también elementos
urbanos) es el conjunto de objetos y piezas de
136
equipamiento instalados en la vía pública para varios
propósitos. En este conjunto se incluyen bancos,
papeleras, barreras de tráfico, buzones, bolardos,
baldosas, adoquines, paradas de transporte público (en las
que podemos encontrar marquesinas y tótems), cabinas
telefónicas, entre otros. Generalmente son instalados por
los ayuntamientos para el uso del vecindario,1 o bien
adjudicándolos a un privado para que éste obtenga
beneficios explotando la publicidad en la vía pública. Las
variables más importantes consideradas en el diseño del
mobiliario urbano son, cómo éste afecta la seguridad de la
calle, la accesibilidad y el vandalismo. Los elementos
urbanos identifican la ciudad y a través de ellos podemos
conocer y reconocer las ciudades. Llegan a definirse como
una parte constituyente del ADN de la identidad de la
ciudad. El diseño de un mobiliario urbano que responda y
se adecúe a los espacios, coloridos y los usos que la
sociedad demanda es una tarea muy comprometida. Para
ello es fundamental la comprensión del medio y una lectura
clara detenida de su comportamiento dentro del marco
donde vaya a ser ubicado, más si se trata de una ciudad
monumental o histórica y con peculiaridades específicas”.
137
2.4 DISEÑO DE CONTRASTACIÓN DE HIPÓTESIS
El diseño ha consistido en la aplicación de las siguientes herramientas
estadística, como es:
Cuestionario.
Escala Likert
Frecuencia absoluta
Frecuencia relativa
Media Aritmética
Varianza
Coeficiente de Alfa de Cronbach
Ji Cuadrado
La “t” de tabla (E.S. Pearson y H.O. Hartley, Biométrica
Tables For Statisciand).
Alfa de Cronbach
Fórmula:
Donde:
α = Alfa de Cronbach
Si2 = Es la varianza del ítem i
St2 = Es la varianza de los valores totales observados
K = es el número de preguntas o ítems
138
NIVEL DE CORRELACIÓN:
Coeficiente alfa > 0,9 es excelente
Coeficiente alfa > 0,8 es bueno
Coeficiente alfa > 0,7 es aceptable
Coeficiente alfa > 0,6 es cuestionable
Coeficiente alfa > 0,5 es pobre
Coeficiente alfa < 0,5 es inaceptable
COEFICIENTE DE PEARSON
Donde:
rx: observaciones o frecuencias marginales de X
ry: observaciones o frecuencias marginales de Y
rxy: observaciones dentro de las casillas interiores de la tabla de
frecuencias.
JI CUADRADO
n
i
iic
E
Eox
1 1
22 )((
139
K = número de categorías
Oi = número de casos observados
Ei = número hipotético de casos en la categoría “i”
140
CAPÍTULO III
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
3.1. MÉTODO
Explicativa causal, Tamayo (1998) citado por Valderrama (2002); mediante
este método se diseñará una alternativa metodológica para proponer cómo
recuperar espacios públicos y tipología en la imagen urbana del distrito de
San Miguel.
3.2. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN
Hernández, R. et al. (2010) menciona que:
“En el proceso de diseño de una alternativa metodológica
para la recuperación de espacios públicos en el distrito de
San Miguel, no se controlará las variables independientes,
entonces el presente trabajo de investigación corresponde
a una investigación transversal; por qué, la investigación
propuesta es tipificada bajo el enfoque-explicativo-causal,
atendiendo a las consideraciones de Hernández, R. et al.
(2010), los estudios explicativos pretenden medir, recoger
141
información de manera independiente o conjunta sobre los
conceptos y variables que se refieren”.
3.3. TIPO DE INVESTIGACIÓN Zorrilla (1993) menciona que:
“Es una investigación de tipo básica; porque según Zorrilla:
La investigación básica denominada también pura o
fundamental, busca el progreso científico, acrecentar los
conocimientos teóricos, sin interesarse directamente en
sus posibles aplicaciones o consecuencias prácticas; es
más formal y persigue las generalizaciones con vistas al
desarrollo de una teoría basada en principios y leyes
(Zorrilla 1993 p, 49). Porque, sus componentes son
fundamentalmente teorizados y los resultados pueden ser
trascendidos con aplicaciones en tipología en la imagen
urbana del distrito de San Miguel”.
3.4. NIVEL DE INVESTIGACIÓN
Mi objetivo lo sustento en Hernández (2010): “En el ámbito de la
Investigación, se conoce con el nombre de Investigación Explicativa al
proceso orientado, no sólo a describir o hacer un mero acercamiento en
torno a un fenómeno o hecho específico, sino que busca establecer las
causas que se encuentran detrás de éste” (p.83,84).
142
Fernández y Baptista (2010) señalan: “porque tiene relación causal;
no sólo persigue describir o acercarse al problema, sino que intenta
encontrar las causas del mismo; en base a dichos autores mi investigación
es explicativa – causal”.
3.5. POBLACIÓN Y MUESTRA
3.5.1. Población
La población para el presente trabajo de investigación está compuesta por
la población de los distritos de San Miguel y Juliaca, y según el Censo
Nacional de 2007, XI de Población y VI de vivienda, el Distrito de Juliaca
que incluía el nuevo distrito de San Miguel, tenía una población igual a
225146 habitantes, cuya fuente fue tomada del Instituto Nacional de
Estadística e Informática.
3.5.2. Muestra
Se tomó una muestra aleatoria, cuyo tamaño es de 216 encuestas, los
mismos que fueron escogidos al azar, personas de ambos géneros,
mayores de 35 años y que cuenten con vivienda propia en el distrito de San
Miguel, de acuerdo a los cálculos realizados.
Para el cálculo respectivo del tamaño de muestra he utilizado la
muestra por proporciones:
143
Siempre que:
Z = 96% de nivel de confianza.
P = 0.90.
Q = 0.1
E = 4% de error máximo permisible.
N = 225146
Dónde:
Z : Nivel de confianza.
P: Proporción de casos favorables.
Q: Proporción de casos desfavorables.
E: Error máximo permisible.
N: Tamaño de la población.
Luego tenemos:
n = 215,884 ≈ 216
Donde obtengo el siguiente tamaño de muestra: n = 215,884 = 216
144
3.6. DISEÑO DE LA RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
3.6.1. Técnicas
“Para la recolección de datos del presente trabajo mi persona ha empleado
como técnica LA ENCUESTA, que me permitió recabar información sobre:
tipología en la imagen urbana como alternativa metodológica para la
recuperación de espacios públicos del distrito de San Miguel” (Childe 1959).
a) Entrevista Estructurada
“Lo he realizado con el fin de obtener comunicación
interpersonal para la obtención de datos e información en
relación de cómo diseñar una alternativa metodológica
participativa para la recuperación de espacios públicos en el
distrito de San Miguel” (Childe 1959).
b) Datos Estadísticos
Como autor del presente trabajo de investigación. he
recopilado datos estadísticos en relación al problema
planteado, objetivos e hipótesis, el mismo que me ha
permitido explicar el problema observado y plantear una
alternativa metodológica en la imagen urbana en los
espacios públicos del distrito de San Miguel.
c) Información
He organizado y trabajado información de documentos
normativos de municipalidades, Plan de Desarrollo Urbano,
145
Plan Estratégico Institucional y Catastro de otras
municipalidades.
3.6.2. Instrumentos
He aplicado los siguientes:
a) Cuestionario
b) Guía de entrevista
c) Libreta de notas
d) Documentos de gestión
Tabla 19
Fuente: Karl Pearson
VALOR INTERPRETACIÓN
-1 Correlación negativa grande y perfecta
-0,9 a -0,99 Correlación negativa muy alta
-0,7 a -0,89 Correlación negativa alta
-0,4 a -0,69 Correlación negativa moderada
-0,2 a -0,39 Correlación negativa baja
-0,01 a -0,19 Correlación negativa muy baja
0 Correlación nula
0,01 a 0,19 Correlación positiva muy baja
0,2 a 0,39 Correlación positiva baja
0,4 a 0,69 Correlación positiva moderada
0,7 a 0,89 Correlación positiva alta
0,9 a 0,99 Correlación positiva muy alta
1 Correlación positiva grande y perfecta
146
Figura 33: Correlación positiva y negativa Fuente: Enríquez, 2017
JI CUADRADO
Formula Ji cuadrado:
n
i
iic
E
Eox
1 1
22 )((
K = número de categorías
Oi = número de casos observados
Ei = número hipotético de casos en la categoría “i”
REGLA DE DECISIÓN:
“Cuanto mayor sea el valor de X2, menos verosímil es que la hipótesis sea
correcta. De la misma forma, cuanto más se aproxima a cero el valor de
chi-cuadrado, más ajustadas están ambas distribuciones” (Childe 1959).
147
Los grados de libertad gl vienen dados por:
gl = (r-1) (k-1)
Donde r es el número de filas y k el de columnas
CRITERIO DE DECISIÓN:
No se rechaza H0 cuando X2 < Xt2(r-1) (k-1). En caso contrario si se
rechaza.
Donde t representa el valor proporcionado por las tablas, según el
nivel de significación estadística elegido.
Entonces sí:
22
tc xx
Se rechaza la hipótesis nula y se acepta la hipótesis alterna.
Luego para determinar el grado de valides de los instrumentos
aplicados y correlación, se aplica el Coeficiente de Alfa de Cronbach.
148
Tabla 20
∞ = 𝑘
𝑘 − 1[1 −
𝑆𝑖2
𝑆𝑡2]
𝛼 = 6
6 − 1[1 −
1840,083
4503,6]
α= 0,7097 ≈ 0,71
Para determinar el grado de correlación entre las variables, se
aplica la fórmula del coeficiente, de correlación lineal de Pearson.
> < > < Xi(ZONA-A) Yi(ZONA-B)
1 57 19 66 10 583.44 38.00 38.00 261.33
2 34 11 31 4 146.8 22.50 17.50 39.58
3 43 19 56 11 340.56 31.00 33.50 166.58
4 33 12 38 14 136.64 22.50 26.00 70.75
5 57 18 40 22 287.04 37.50 31.00 206.58
6 51 21 81 6 805.36 36.00 43.50 309.08
7 64 16 75 6 852.96 40.00 40.50 305.08
8 60 8 45 10 470.24 34.00 27.50 154.08
9 43 19 60 8 410.8 31.00 34.00 171.00
10 42 14 62 6 469.76 28.00 34.00 156.00
∑484 157 554 97 4503.6 320.5 325.5 1840.083
Fuente: Elaborado en base al resultado del estudio de campo
ZONA-BVAR-P
OBSERVADOVAR-S
ALFA DE CROMBACH
PREG/RESZONA-A
149
Luego el resultado obtenido del estudio de campo, se obtienen los
datos relacionados a los variables de estudio; y los valores obtenidos de la
nuestra se procedió a tabular en la siguiente tabla.
Tabla 21
Tabla 22
r = 0,75
El coeficiente 0,75 valida el grado de relación entre las variables
(independiente, dependiente), es decir la relación tiende a la unidad, lo cual
valida el grado de correlación entre las variables.
> < > < Xi(ZONA - A) Xi(/2) Yi(ZONA-B) Yi(/2)
1 57 19 66 10 19.44 38.00 29.6 38.00 1444.00 1444.00 1444.00
2 34 11 31 4 18.52 22.50 11.28 17.50 506.25 306.25 393.75
3 43 19 56 11 33.33 31.00 23.04 33.50 961.00 1122.25 1038.50
4 33 12 38 14 14.81 22.50 12.52 26.00 506.25 676.00 585.00
5 57 18 40 22 21.3 37.50 8.9 31.00 1406.25 961.00 1162.50
6 51 21 81 6 26.85 36.00 42.32 43.50 1296.00 1892.25 1566.00
7 64 16 75 6 20.37 40.00 37.3 40.50 1600.00 1640.25 1620.00
8 60 8 45 10 27.78 34.00 19.16 27.50 1156.00 756.25 935.00
9 43 19 60 8 36.11 31.00 26.26 34.00 961.00 1156.00 1054.00
10 42 14 62 6 40.74 28.00 28.11 34.00 784.00 1156.00 952.00
∑ 259.25 320.50 238.49 325.50 10620.75 11110.25 10750.75
Fuente: Elaborado en base a las tablas del 01 al 10
COEFICIENTE DE PEARSON
ZONA-A ZONA-BXiYiPREG/RES Xi2 Yi2
OBSERVADO
r107507.5 104322.8 3184.75
106207.5 102720.3 3487.25 17967183.81 4238.771498
111102.5 105950.3 5152.25
Fuente: En base a la tabla anterior
COEFICIENTE DE CORRELACIÓN DE PEARSON
0.75
150
Luego tenemos un indicador positivo (0,75) entonces se procede a
contrastar a hipótesis del trabajo de investigación.
Fórmula de la Ji cuadrada:
Luego reemplazando:
Tabla 23
MEDIA
Xi(ZONA-A) Yi(ZONA-B) m(Xi-Yi)
1 38.00 38.00 38.00 32.30 1.01
2 22.50 17.50 20.00 32.30 4.68
3 31.00 33.50 32.25 32.30 0.00
4 22.50 26.00 24.25 32.30 2.01
5 37.50 31.00 34.25 32.30 0.12
6 36.00 43.50 39.75 32.30 1.72
7 40.00 40.50 40.25 32.30 1.96
8 34.00 27.50 30.75 32.30 0.07
9 31.00 34.00 32.50 32.30 0.00
10 28.00 34.00 31.00 32.30 0.05
∑ 320.50 325.50 323.00 11.62Fuente: Elaborado en base a la tabla anterior
Ji CUADRADO
ESPERADO (Oi-Ei)2/EiPREG
OBSERVADO
151
𝑥𝑐2 =
(38,0−32,30)2
32,30+
(20,0−32,30)2
32,30+ ⋯ +
(31,0−32,30)2
32,30
𝑥𝑐2 = 11,62
Para el valor en tabla:
05.02
1 xx
K – 2 = 10 – 2 = 8
Se tiene:
x28,0;005 = 2,73 en tabla estadística
Entonces se observa que:
x2c = 11,62 ≥ x2
t = 2,73
“Por lo tanto, se cumple la regla de decisión 2
cx 2
tx , donde se tiene
un Ji cuadrado igual a 11,62 que es mayor que la (t) hallada en tabla igual
a 2,73, por consiguiente los valores obtenidos contrastan la hipótesis
planteada; es decir el resultado del modelo estadístico revela que se
rechaza la hipótesis nula y se acepta la hipótesis alterna” (Childe 1959).
152
CAPÍTULO IV
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
4.1 RESULTADOS Y DISCUSIÓN
ZONA A: Para la muestra el área segmentada comprende el cono norte
cuyas áreas intervenidas son parte de la Av. Circunvalación, Av. Huancané
y Av. Independencia; y el cono este, Urb. Villa Hermosa del Misti,
Tambopata y 3 de Octubre.
ZONA B: El área segmentada está comprendida el cono sur, Urb. San José
I Etapa, Jardín Central; y el cono oeste, como el aeropuerto, salida a cuzco
y ampliación aeropuerto.
TIPOLOGÍA
1. ¿Considera usted que la tipología (TIPO) de viviendas implica cambio o
transformación de los lotes o terrenos de acuerdo a las exigencias sociales,
culturales y económicas del distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
153
Tabla 1
Figura 1 Tipología de viviendas implica cambios de acuerdo a
exigencias sociales, culturales y económicas.
Fuente: Elaborado en base a la tabla 1.
FA FR FA FR FA FR
Baja 21 19 11 10 32 15
Regular 20 19 23 21 43 20
Alta 62 57 71 66 133 62
NS/NO 5 5 3 3 8 4
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°01
19.44
22.19
21.30
29.40
0.978
INDICADORZONA- A ZONA- B TOTAL
TIPOLOGÍA DE VIVIENDAS IMPLICA CAMBIOS A LAS EXIGENCIAS SOCIALES, CULTURALES Y ECONÓMICAS
Baja15%
Regular20%
Alta61%
NS/NO4%
TIPOLOGÍA DE VIVIENDAS IMPLICA CAMBIOS DE ACUERDO A LAS EXIGENCIAS SOCIALES, CULTURALES Y ECONÓMICAS
154
Galeana (2008) refiere:
“El acceso a la vivienda como un derecho social en la
actualidad, el acceso a una vivienda adecuada se ha
convertido en tema abordado tanto por organismos
internacionales, especialistas y técnicos, como por las
estructuras de gobierno. Este problema de segregación
espacial, es consecuencia también de un problema social de
partida. Tal como señala Bernardo Secchi (2008), la nueva
cuestión urbana sobre las desigualdades sociales concierne
también al urbanismo y debe plantearse cómo las políticas
urbanas y espaciales hoy en día pueden lograr alcanzar una
justicia social. Con el pasar de los años, las distancias
sociales entre ricos y pobres se ha vuelto más notoria y las
políticas urbanas planteadas en diversas partes del mundo
únicamente colaboran a marcar más esta diferenciación,
estableciéndose por el contrario como políticas de exclusión
que acentúan la segmentación entre grupos sociales con
diferente nivel socio-económico, creencias religiosas, nivel
de educación y etnia” (pág. 10)
Del estudio de campo, se tiene en la zona “A”, 57% de la muestra
consideran que la tipología de viviendas tiene relación directa con la
transformación de los lotes o terrenos, seguido de 19%, que indican que es
regular la relación de la tipología de viviendas con las exigencias sociales,
culturales y económicas del distrito de San Miguel. En la misma tendencia
155
opina los habitantes de la zona “B”, donde el 66% de los encuestados
entiende que la tipología de las viviendas implica cambio de los lotes de
acuerdo a las exigencias sociales.
En términos generales, 62% de la muestra contestaron ubicarse en el
indicador alto, del cual se infiere que existe una relación directa entre la
tipología de las viviendas y las exigencias sociales, culturales y económicas
en el distrito de San Miguel, dela provincia de San Román.20% refieren
ubicarse en el indicador regular y 15% en el indicador bajo, estos resultados
“establecen que la población, promueve y reproduce un tipo de relaciones
basadas en una división social marcada -representada en cuestiones
económicas- por barreras físicas y simbólicas sobre el territorio, donde los
tradicionales lugares de socialización que se daban sobre la trama abierta
de ciudad se ven reemplazados por otros bien diferenciados en cuanto a
usos, y separados en el espacio urbano”, y esto lo contrasta un coeficiente
de Pearson igual a 0,97, cuyo valor numérico indica que existe correlación
alta, es decir la tipología de viviendas está dada en función a los aspectos
sociales, culturales y económicos en el distrito de San Miguel.
2. ¿Cómo observa la prevalencia de los prototipos de viviendas del
distrito de San Miguel?
a) Básico (adobe) ( )
b) Clásico (Sin diseño) ( )
c) Moderno (con diseño) ( )
156
Tabla 2
Figura 2 Prevalencia de prototipos de viviendas
Fuente: Elaborado en base a la tabla 2
FA FR FA FR FA FR
Básico (adobe) 20 19 25 23 45 21
Clásico (sin diseño) 37 34 33 31 70 32
Clásico (con diseño) 20 19 30 28 50 23
Moderno (edificio) 12 11 4 4 16 7
Otros 19 18 13 12 32 15
NS/NO 0 0 3 3 3 1
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°02
23.15
8.55 11.28
PREVALENCIA DE PROTOTIPOS DE VIVIENDAS
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
18.52
0.773
Básico (adobe)21%
Clásico (sin diseño)33%
Clásico (con diseño)23%
Moderno (edificio)7%
Otros15%
NS/NO1%
PREVALENCIA DE PROTOTIPOS DE VIVIENDAS
157
Alvariño (1998) comenta:
“Está claro que definir una vivienda tipo, o un prototipo de
vivienda, ayuda a resolver problemas inmediatos para
mermar el rezago habitacional, pero por otro lado promueve
problemas urbanos de otra índole: un prototipo de vivienda
siempre es genérico y su relación con el espacio público, si
existe, siempre será la misma sin importar en dónde ésta se
encuentre. En el deseo de llegar a la optimización máxima
de recursos financieros y materiales, uno de los caminos
empleados ha sido el de la simplificación, llegando al uso
indiscriminado y repetitivo de plantas arquitectónicas1 que
se extienden por el territorio faltos de creatividad, identidad
y pertenencia”.
Los pobladores del distrito de San Miguel de la Provincia de San
Román, del sector de la zona “A” 34% manifiestan que predomina las
viviendas clásicas con muy diseño de las fachadas, seguido de 19% de los
encuestados observan que las viviendas en este sector son construcciones
clásicas de concreto con contenido de diseño arquitectónico casi moderno.
También indican (19%) que existen viviendas de material de adobe, el cual
indica el nivel socioeconómico es bajo, es decir son familias de bajos
recursos económicos, finalmente una tasa pequeña igual a 11% establece
que este sector “A” se tiene viviendas construidas con corte moderno.
158
En la zona “B” comprendida por la Urb. San José I Etapa, Jardín
Central; y el cono oeste, como el aeropuerto, salida a cuzco y ampliación
aeropuerto; los habitantes de estos lugares, el 31% de la muestra dice que
predomina viviendas clásicas, del cual se infiere que son construcciones
que no reúnen las normas técnicas de construcción civil y con diseño básico
de fachada, seguido de 28% contestaron que existe viviendas que se puede
observar el diseño de fachada con un corte clásico; y una tasa mínima igual
4% indica que hay edificios construidos en lugares donde aún no se tiene
servicios de agua y desagüe, pero que dichos edificios tienen un diseño de
corte moderno.
En forma global, el resultado muestra, que los habitantes del distrito
de San Miguel de la provincia de San Román el 32% refiere que predomina
las viviendas clásicas de material noble, con diseño clásico de fachada, es
decir tienen diseño antiguo netamente juliaqueño, seguido de 23% de la
muestra comenta que en el distrito se tienen viviendas de construcción de
material noble con diseño de fachada diferente al clásico básico, pero que
aún son construcciones informales, porque no cuentan con plano de
edificación, 21% de los pobladores encuestados manifiesta que hay
viviendas hechas de adobe, el mismo que refleja la condición económica
de dichos habitantes se encuentran en nivel de pobreza, por consiguiente
incide en el nivel socio cultural; así mismo es estudio muestra que se tiene
una tasa igual 7%, los cuales refieren que en el lugar hay construcciones
de corte moderno, es decir edificios más de 4 niveles, con diseño de
fachada con expresión arquitectónica.
159
3. ¿La taxonomía de las viviendas del distrito de San Miguel, según su
tipología (tipo), lo que predomina es?:
a) Arquitectura funcional ( )
b) Arquitectura formales ( )
c) Arquitectura de entorno ( )
Tabla 3
Figura 3 Taxonomía arquitectónica de las viviendas del distrito de San Miguel
Fuente: Elaborado en base a la tabla 3
FA FR FA FR FA FR
Arquitectura funcionalres 36 33 12 11 48 22
Arquitectura formales 46 43 61 56 107 50
Arquitectura de entorno 21 19 29 27 50 23
NS/NO 5 5 6 6 11 5
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°03
0.551
11.65 23.04
TAXONOMÍA ARQUITECTÓNICA DE LAS VIVIENDAS DEL DISTRITO DE SAN MIGUEL, SEGÚN TIPOLOGÍA
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
33.33 26.85
Arquitectura funcionalres
22%
Arquitectura formales50%
Arquitectura de entorno
23%
NS/NO5%
TAXONOMÍA ARQUITECTÓNICA DE LAS VIVIENDAS DEL DISTRITO DE SAN
MIGUEL, SEGÚN TIPOLOGÍA
160
Hildebrandt (2015) analiza:
“La funcionalidad es uno de los principios básicos que
aplicamos en el diseño de nuestras construcciones, pues
sostenemos que, al cumplir con los requerimientos del
proyecto de forma óptima, la estética surgirá naturalmente.
La arquitectura funcional tiene como objetivo primordial
diseñar según la función final del edificio que se va a
construir. Por esto, la ornamentación tiene un papel
secundario y los elementos de decoración tienden a ser
sobrios y abstractos, fundiendo muebles con muros y
utilizando luces indirectas por sobre la iluminación llamativa.
Se destaca por incorporar nuevos materiales, como el hierro,
hormigón y cristal, para crear distintas formas y volúmenes.
Al enfocarse en los propósitos de los habitantes y las
comunidades, estas construcciones tienen un fuerte sentido
social. Como consecuencia, al aplicar este concepto se
comienzan a considerar otros factores, tales como la
salubridad y la comodidad”.
Rodríguez et al. (2011) explican:
“Las formas arquitectónicas constituyen, como las pictóricas
o las escultóricas, un lenguaje que contiene la posibilidad de
transmitir mensajes. Los elementos formales básicos del
lenguaje arquitectónico son la columna, el pilar, el arco, la
bóveda, los dinteles, las molduras, etc. Todos ellos forman
161
parte de sistemas constructivos determinados (adintelado,
abovedado,) y, a su vez, de lenguajes arquitectónicos
concretos. Al modo en que cada uno de estos lenguajes
arquitectónicos se articulan y se aplican podemos
denominarlo estilo. La arquitectura, como todas las artes
plásticas, presenta unas determinadas formas físicas
plasmadas en diferentes materiales. En la arquitectura estas
formas son puras, no figurativas, salvo en el caso de
elementos decorativos, por lo que han de ser valoradas por
ellas mismas, sin cabida para la interpretación a base de
identificadores con la realidad y la apariencia, como ocurre
con determinadas tendencias de la pintura y la escultura”
(pág. 184)
Santana (2018) refiere:
“Uno de los mayores desafíos de la arquitectura, a la hora
de proyectar, es el entorno, elemento generador de la idea
del proyecto. La identificación del lugar, sus orientaciones y
preexistencias son la clave para determinar la implantación
de la obra. La decisión del emplazamiento del proyecto en
un determinado lugar, implica la generación de vacíos, que
se convierten en espacios de relación con las
construcciones linderas. Es así, que, a la hora de emplazar
nuestras obras, buscamos generar situaciones de
162
sensibilidad y compromiso hacia el contexto que las rodea”
(pág. 17)
Del estudio de campo, para el sector de la zona “A”, se observa que
se tiene una tasa igual a 43% de la muestra entiende que la taxonomía
arquitectónica de las viviendas es de arquitectura formal, en relación a
determinadas formas físicas plasmadas en diferentes materiales, la
apariencia, como ocurre con determinadas tendencias del diseño
arquitectónico; seguido de 33% de los habitantes del distrito de San Miguel
opinan que la viviendas tienen una taxonomía de arquitectura funcional y
solamente 19% de los encuestados entiende que las viviendas son de
arquitectura de entorno.
La muestra tomada en la zona “B”, el estudio de campo muestra
que 56% de la población miguelina concreta que la taxonomía de las
viviendas tiene arquitectura formal, es decir consideran como los elementos
más importantes a la hora de diseñar el, sentido de la forma y función
arquitectónica, 27% de la muestra entiende que las viviendas son de
arquitectura de entorno y11% asume que las viviendas son de arquitectura
funcionales.
En términos generales, el 50% de la población encuestada del
distrito de San Miguel de la provincia de San Román consideran que la
taxonomía de las viviendas es de arquitectura formales, es decir tienen la
idea de forma tridimensional de la arquitectura, la cubrición de los espacios
163
y el levantamiento de las viviendas. También, 23% de la muestra
contestaron que la taxonomía de las viviendas de la población miguelina es
de arquitectura de entorno, opinan que el desarrollo del distrito de San
Miguel, la concentración de infraestructura, equipamiento y servicios
afectan la relación con el entorno inmediato y el contexto natural y cultural
del que forman parte. Y 22% de los habitantes tienen la idea de la
taxonomía de las viviendas es de arquitectura funcional, este segmento de
la población conoce sobre diseño de la vivienda y/o edificio debe ser según
la función final, es decir para que va a ser utilizado la vivienda, cual es el
sentido social de las viviendas y con que materiales debe construirse, como
el hierro, hormigón y cristal para crear distintas formas y volúmenes.
4. ¿En el distrito de San Miguel, la tipología vertical de viviendas que
predomina?
a) 01 nivel ( )
b) 02 niveles ( )
c) 03-05 niveles ( )
d) Más de 05 niveles ( )
164
Tabla 4
Figura 4 Predominio de tipología vertical de viviendas del distrito de
San Miguel
Fuente: Elaborado en base a la tabla 4
FA FR FA FR FA FR
01 Nivel 16 15 19 18 35 16
02 Niveles 36 33 41 38 77 36
03 Niveles 27 25 27 25 54 25
04 Niveles 13 12 15 14 28 13
Más de 05 niveles 16 15 5 5 21 10
NS/NO 0 0 1 1 1 0
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°04
0.905
14.81 15.74
8.94 12.52
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
PREDOMINIO DE TIPOLOGÍA VERTICAL DE VIVIENDAS DEL DISTRITO DE SAN MIGUEL
01 Nivel16%
02 Niveles36%03 Niveles
25%
04 Niveles13%
Más de 05 niveles10% NS/NO
0%
PREDOMINIO DE TIPOLOGÍA VERTICAL DE VIVIENDAS DEL DISTRITO DE SAN
MIGUEL
165
Llorach (2015) define:
“La vivienda vertical se refiere a la edificación que consta de
varias unidades de una sola vivienda en una sola edificación,
y en donde el terreno es una propiedad común. Es una
agrupación de viviendas planificadas y dispuestas de forma
integral compartiendo la misma área del terreno, azotea,
lobby, área de ingreso principal, ascensores, escaleras y
áreas de estacionamientos. Son los famosos apartamentos,
como su nombre lo dice, su característica fundamental, es la
de estar distribuido verticalmente en un conjunto
arquitectónico compartido, en lo que se centralizan
necesidades sociales y familiares. Considera ductos de
ventilación, pozos de luz, ingreso principal, ascensores,
escaleras y sótanos”.
El resultado del procesamiento de las encuestas, en la zona “A” se
tiene que el 33% de los pobladores encuestados responden que en su
entorno predomina las viviendas de dos pisos, seguido de 25% de la
muestra indica que en su sector predomina las viviendas de tres niveles de
material noble, 15% manifiesta que las viviendas de sus vecinos son de
solo de un nivel y también 15% ha observado edificios más de 5 niveles.
En la zona “B” la población encuestada, el 38% esta en la misma tendencia,
es decir afirman que por la zona donde radican predomina las viviendas de
2 niveles, seguido de 25% de ellos refiere que predomina viviendas de tres
166
pisos, 18% contesta que existe viviendas de un nivel y solamente una tasa
muy pequeña refiere que por el lugar hay edificios de más de 5 niveles.
Observando la frecuencia total, los pobladores del distrito de San
Miguel de la provincia de san Román de la región Puno, 36% de los
habitantes encuestados han observado que predomina viviendas de dos
niveles, seguido de 25% de la muestra cuenta que existe viviendas de tres
niveles, 16% comunica que por el lugar donde vive predomina viviendas de
un solo nivel y solamente el 1% contesta que ha observado en el día a día
viviendas mas cinco niveles, del cual se infiere que el predominio de
tipología vertical de viviendas del distrito de San Miguel es de dos niveles
en los procesos de urbanización.
ESPACIOS PÚBLICOS
5. ¿Considera que, en el distrito de San Miguel, los espacios públicos
articulan la estructura urbana en espacios peatonales, vehiculares,
áreas verdes, comerciales, salud, culturales, parques y otros?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
167
Tabla 5
Figura 5 Espacios públicos en la estructura urbana del distrito de San
Miguel
Fuente: Elaborado en base a la tabla 5
FA FR FA FR FA FR
Baja 62 57 43 40 105 49
Regular 23 21 36 33 59 27
Alta 19 18 24 22 43 20
NS/NO 4 4 5 5 9 4
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°05
21.30 27.78
22.00 8.90
ESPACIOS PÚBLICOS EN LA ESTRUCTURA URBANA DEL DISTRITO DE SAN MIGUEL
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
0.831
Baja49%
Regular27%
Alta20%
NS/NO4%
ESPACIOS PÚBLICOS EN LA ESTRUCTURA URBANA DEL DISTRITO DE SAN MIGUEL
168
Gamboa (2003) resume:
“El espacio público es ante todo un concepto urbano, es
decir que está y ha estado relacionado con la ciudad, pues
es allí donde surgió. Es en la ciudad, lugar de la civilización
y la cultura, aquel dispositivo topográfico y social capaz de
hacer eficaz al máximo el encuentro y el intercambio entre
los hombres donde aparece, puesto que, es precisamente
el espacio que posibilita el encuentro y el intercambio,
actividades que están en el seno mismo de la definición de
una colectividad, de una sociedad. Podemos deducir
entonces que el espacio público, o de una manera más
amplia y articulada, el espacio colectivo, es o debe ser el
espacio más importante en la ciudad, puesto que allí se
realiza la actividad fundamental para la colectividad que la
habita. De otra manera podríamos decir que es el espacio
público el que hace la ciudad y la diferencia de una simple
agrupación de casas y edificios”.
(Gamboa Samper, 2003) :El ascenso de la burguesía, la política
liberal, la industrialización, el auge económico y la conformación de los
estados nacionales llevan a un exagerado crecimiento urbano y a la
aparición de necesidades que reclaman la aparición de nuevos
«equipamientos civiles»: escuelas, bibliotecas, hospitales, cárceles,
oficinas de correos y de administración, pero sobre todo de nuevas
funciones comerciales y culturales dedicadas al tiempo libre, al encuentro
169
y al intercambio, tales como cafés, teatros, parques, grandes almacenes y
pasajes comerciales. El espacio público, la continuidad vial3, va a ser el
aglutinante de todo esto, siendo también en sí mismo un nuevo
equipamiento colectivo que se difunde en el territorio urbano, que da una
nueva imagen a la ciudad, basada en la estetización del espacio público,
en el decoro y el ornato, en el orden y la funcionalidad que satisfacen las
necesidades prácticas de una sociedad con nuevas formas de socialización
(pág. 13-18)
El resultado del estudio de campo nos muestra en la zona “A” del
distrito de San Miguel, el 57% de los habitantes que los espacios públicos
son deficientes la articulación con la estructura urbana en espacios
peatonales, vehiculares, áreas verdes, comerciales, salud y parques; 21%
considera que es regular y solamente el 18% opina que el espacio público
articula con la estructura urbana. En la zona “B” para el área segmentada
para el estudio de campo, el resultado tiene la misma tendencia, donde, el
40% de los pobladores manifiesta y contrasta el problema observado en el
presente trabajo de investigación, porque se deduce que actualmente el
espacio público no está articulada, no es un espacio colectivo, no se da
importancia al espacio como actividad fundamental para la colectividad que
la habita y sólo por ahora es una simple agrupación de casas y edificios,
33% de la muestra considera es regular la relación espacios públicos y
estructura urbana, pero también se tiene una tasa igual a 22% que entiende
y asume que en el distrito de San Miguel los espacios públicos articulan la
170
estructura urbana en espacios peatonales, vehiculares, áreas verdes,
comerciales, salud, culturales, parques y otros.
En términos generales, los pobladores del distrito de San Miguel
de la provincia de San Román, el 49% aprecia que al ser un “nuevo distrito,
aparecen necesidades por la población que reclaman nuevos
equipamientos civiles, como: escuelas, bibliotecas, hospitales, cárceles,
oficinas de correos y de administración municipal, pero sobre todo de
nuevas funciones comerciales y culturales dedicadas al tiempo libre, al
encuentro y al intercambio, tales como cafés, teatros, parques, grandes
almacenes y pasajes comerciales. 27% de la muestra da a conocer, en el
distrito de San Miguel, los espacios públicos articulan de forma regular con
la estructura urbana en espacios peatonales, vehiculares, áreas verdes,
comerciales, salud, culturales y parques”. Finalmente, solo el 20% opina lo
contrario, es decir para este segmento de la población miguelina, percibe y
observa que, el nuevo distrito de la provincia de San Román está
organizada racionalmente, en donde cada actividad encuentra su lugar
específico, y en donde se hace latente la necesidad de espacio entre las
cosas: espacio verde para poder respirar y deleitarse, espacio que separa
las edificaciones y las vuelve autónomas, rompiendo así con la cohesión
del tejido edificado de la ciudad de Juliaca.
171
6. ¿Cómo observa el distrito de San Miguel, las dimensiones, relación
y ordenación de componentes espaciales, están referidos en
base a normas y reglamentos?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
Tabla 6
Figura 6 Dimensiones, relación y ordenación de componentes territoriales
Fuente: Elaborado en base a la tabla 6
FA FR FA FR FA FR
Baja 55 51 88 81 143 66
Regular 29 27 12 11 41 19
Alta 23 21 6 6 29 13
NS/NO 1 1 2 2 3 1
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°06
26.85 8.33
15.75 42.32
0.994
DIMENSIONES, RELACIÓN Y ORDENACIÓN DE COMPONENTES TERRITORIALES
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
Baja66%
Regular19%
Alta14%
NS/NO1%
DIMENSIONES, RELACIÓN Y ORDENACIÓN DE COMPONENETES TERRITORIALES
172
MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO
– PERÚ: La Ley Nº 27792, “Ley de Organización y Funciones del Ministerio
de Vivienda, Construcción y Saneamiento, establece que el Ministerio es el
organismo rector del Sector Vivienda, Construcción y Saneamiento, y tiene
competencia, entre otros, para diseñar, normar y ejecutar la política
nacional de acciones del Sector en materia de vivienda, urbanismo,
construcción y saneamiento, así como ejercer las competencias
compartidas con los gobiernos regionales y locales, en materia de
urbanismo, desarrollo urbano y saneamiento urbano; Que, los Gobiernos
Locales son órganos de gobierno que gozan de autonomía política,
económica y administrativa en los asuntos de su competencia, con sujeción
al ordenamiento jurídico, conforme a lo establecido en el artículo II del Título
Preliminar de la Ley Nº 27972, Ley Orgánica de Municipalidades. Que, los
Gobiernos Locales asumen las competencias y ejercen funciones
específicas, como es la Organización del Espacio Físico y Usos del Suelo
en sus respectivas jurisdicciones, la cual comprende el acondicionamiento
territorial, según lo establecido en el numeral 1.5 del artículo 73 de la Ley
Nº 27972”;
Como resultado se obtuvo, en la zona “A” del distrito de San Miguel,
57% contesta que observa las dimensiones de los espacios públicos no
tienen relación y ordenación de componentes, seguido de 27% de los
habitantes miguelinos indica la misma tendencia; pero contrario a ello, el
18% de la población opina que los espacios públicos están referidos en
base a normas y reglamentos. En la zona “B” podría decirse que refleja el
problema planteado, porque el 81% de los habitantes entienden que los
173
espacios públicos existentes no se tiene uso social colectivo y
multifuncionalidad, no hay ordenación de los componentes en base a
normas y reglamentos, sólo el 11% considera que es regular y 6%
establece que es alta la relación de la dimensión de los espacios públicos.
En forma general, 66% de la población indica que el ordenamiento
territorial, aún no se tienen estrategias de desarrollo económico, social,
cultural y ambiental, porque las dimensiones de espacios públicos no tienen
relación y no hay ordenación de componentes espaciales, seguido de una
tasa pequeña igual a 19%, los cuales manifiestan que es regular la
ordenación de componentes espaciales y sólo una tasa mínima igual a 13%
opina que parte de los espacios públicos del distrito de San Miguel están
referidos en base a normas y reglamentos, es decir, implican usos y
aprovechamientos diferentes “Estos valores obtenidos del estudio campo
indican que no se tienen un enfoque más integral y descentralizado, y no
solamente desde cada sector económico y a nivel central. Es necesario que
los Planes de Ordenamiento Territorial de este nuevo distrito de la provincia
de San Román, y que la planificación territorial sea justamente sobre la
base de territorios más allá de las divisiones administrativo-políticas”.
7. ¿Cómo considera usted la jerarquía espacial en relación al
ordenamiento territorial del distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
174
Tabla 7
Figura 7 Jerarquía espacial en relación al ordenamiento territorial
Fuente: Elaborado en base a la tabla 7
Glave (2009) refiere: “EL Ordenamiento Territorial (OT) en el Perú
al año 2017, muestra una clara improvisación en su manejo y precario
desarrollo, pese a que tiene más de 10 años de la implementación y
reglamentación de la Zonación Ecológica Económica (ZEE)”.
FA FR FA FR FA FR
Baja 69 64 81 75 150 69
Regular 22 20 18 17 40 19
Alta 17 16 6 6 23 11
NS/NO 0 0 3 3 3 1
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°07
20.37 16.67
26.56 37.30
0.998
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
JERARQUÍA ESPACIAL EN RELACIÓN AL ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL DISTRITO DE SAN MIGUEL
Baja; 69
Regular; 19
Alta; 11NS/NO; 1
JERARQUÍA ESPACIAL EN RELACIÓN AL ORDENAMIENTO TERRITO-
DISTRITO DE SAN MIGUEL
175
La realidad actual muestra ciudades caóticas, desorden y
desvertebración social y espacial, las poblaciones son poco resilientes ante
peligros e impactos ambientales relacionados a la deficiente gestión de los
efluentes y residuos urbanos. Esta situación nos llevó a revisar la
metodología seguida por el Ministerio del Ambiente (MINAM) y analizar las
deficiencias y falta de OT en los centros urbanos y poblados rurales del
país. El objetivo debe ser plantear alternativas de cómo planificar el
crecimiento de las ciudades y centros poblados, enfrentar los problemas de
tráfico y ruido causados por el desorden del territorio, directamente ligado
a una evolución tendencial, sin una intervención racional y urgente por parte
de las instituciones del estado (Pág. 7)
En relación a ello, el estudio en la zona “A”, el 64% de los habitantes
encuestados se ubican en el indicador “Baja”, es decir perciben que no ha
habido diseño con principios ordenadores, 20% comunica que es regular la
jerarquía espacial y solo 16% refiere es alta la jerarquía espacial en relación
al ordenamiento territorial. En la zona “B”, los habitantes de este sector
tienen una mayor tendencia, donde el 75% de la muestra observa y
entiende que la jerarquía espacial es baja. Es decir, es mínimo el grado de
las composiciones arquitectónica; sólo 17% ha contestado que es regular
y 6% tiene un concepto contrario.
En términos generales, el resultado del estudio de campo, 69% de
la población miguelina refiere que es baja la jerarquía espacial, es decir, no
176
se ha aplicado principios para organizar, ordenar y generar de un modo
consciente para que hubiera ordenamiento territorial. Así mismo, 19% de
los habitantes contestaron que es regular y 11% de la muestra indica es
alta en relación a la jerarquía espacial en relación al ordenamiento territorial
del distrito de San Miguel; del cual se infiere, que los principios ordenadores
del espacio en la mayoría de las composiciones arquitectónicas existen
auténticas diferencias entre las formas y los espacios que, en cierto sentido
reflejan su grado de importancia y el cometido funcional, formal y simbólico
de la jerarquía espacial del distrito de San Miguel..
IMAGEN URBANA
8. ¿Considera usted que actualmente favorece la tipología de
viviendas en la imagen urbana (vegetación, mobiliario urbano,
ornato, etc) en el distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
177
Tabla 8
Figura 8 Las viviendas favorecen el paisaje, vegetación y movilidad urbana
Fuente: Elaborado en base a la tabla 8.
Borja y Castells indican:
“El concepto de imagen urbana se encuentra estrechamente
relacionado con la calidad del ambiente urbano, mismo que
se conforma principalmente a través de la mezcla de
elementos arquitectónicos, de diseño, arte y comunicación.
FA FR FA FR FA FR
Baja 36 33 48 44 84 39
Regular 60 56 45 42 105 49
Alta 8 7 10 9 18 8
NS/NO 4 4 5 5 9 4
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°08
25.46
24.10 19.56
0.852
LAS VIVIENDAS FAVORECEN EN EL PAISAJE, VEGETACIÓN Y MOBILIARIO URBANO
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
33.33
Baja39%
Regular49%
Alta8%
NS/NO4%
LAS VIVIENDAS FAVORECEN EL PAISAJE, VEGETACIÓN Y MOBILIARIO URBANO
178
Mismo que depende en gran medida del equilibrio de las
fuerzas que interactúan en el espacio público y de las masas
que lo componen, es decir entre el espacio natural y el
construido, equilibrio que finalmente permite leer claramente
a la ciudad y por tanto vivirla e identificarse con ella… la
imagen urbana se refiere a la conjugación de los elementos
naturales y construidos que forman parte del marco visual
de los habitantes de la ciudad, (la presencia y predominio de
determinados materiales y sistemas constructivos, el
tamaño de los lotes, la densidad de población, la cobertura
y calidad de los servicios urbanos básicos, como son el agua
potable, drenaje, energía eléctrica, alumbrado público y, el
estado general de la vivienda), en interrelación con las
costumbres y usos de sus habitantes (densidad, acervo
cultural, fiestas, costumbres, así como la estructura familiar
y social), así como por el tipo de actividades económicas que
se desarrollan en la ciudad. En el caso del Distrito Federal
es además producto del proceso histórico de fundación y
desarrollo del país, al ser su capital”.
Del estudio de campo realizado, para la zona “A” del distrito de San
Miguel,56% comenta que actualmente favorece en forma regular la
tipología de viviendas en la imagen urbana (vegetación, mobiliario urbano,
ornato, etc), seguido de 33% de la muestra que expresa es baja el nivel de
incurrencia de la tipología de viviendas en la imagen urbana; y 7% opina lo
179
contrario, es decir asumen que es alto la incidencia de la tipología de
viviendas. En el caso de la zona “B”, 44% de los habitantes dan a conocer
que es baja la incidencia de la tipología de viviendas en la imagen urbana
en el distrito de San Miguel, seguido de 42% opina es regular y solamente
el 9% indica es alta la intervención de la tipología en la imagen urbana.
En la frecuencia general, 49% de la población del distrito de San
Miguel, de la provincia de San Román manifiestan que actualmente
favorece en forma regular la tipología de viviendas en la imagen urbana
(vegetación, mobiliario urbano, ornato, etc), 39% observa y entiende es
baja la concurrencia de la tipología de viviendas en la imagen urbana y una
tasa mínima igual a 8% considera es alta; entonces se establece que la
relación es regular de lo artificial con lo natural, aún falta lograr un conjunto
visual agradable y armonioso, falta por parte de habitantes del distrito de
San Miguel una identificación con su ciudad, con su barrio, con su cuadra.
“Finalmente, la creación de la imagen de la ciudad del distrito de
San Miguel se da a partir de lo que ve el ciudadano y de cómo lo interpreta
y organiza mentalmente se refiere a esquemas mentales de la ciudad,
realizados a partir de caminar e integrarse a la ciudad, razón por la cual se
tienen imágenes diferentes entre sí y con la misma realidad exterior. Un
factor que influye directamente en la definición de la imagen de la ciudad,
es el nivel socioeconómico de la población, por lo que la suma de todas
estas imágenes da como resultado una imagen pública de la ciudad”
(Childe 1959).
180
9. ¿Cómo considera usted la fachadas y estilos de las viviendas en la
imagen urbana del distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
Tabla 9
Figura 9 Fachadas y estilos de viviendas en la imagen urbana
Fuente: Elaborado en base a la tabla 9
FA FR FA FR FA FR
Baja 39 36 65 60 104 48
Regular 46 43 30 28 76 35
Alta 20 19 9 8 29 13
NS/NO 3 3 4 4 7 3
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°09
12.46 26.19
0.598
36.11 18.06
FACHADAS Y ESTILOS DE LAS VIVIENDAS EN LA IMAGEN URBANA-DISTRITO SAN MIGUEL
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
Baja48%
Regular35%
Alta14%
NS/NO3%
FACHADAS Y ESTILOS DE VIVIENDAS EN LA IMAGEN URBANA-DISTRITO SAN MIGUEL
181
Morales (2011) define:
“La fachada urbana la entendemos como el conjunto de
planos, volúmenes, relieves y perforaciones de los edificios
frente a las calles. La secuencia de viviendas, comercios,
talleres, oficinas, hoteles y sodas, forman la fachada común
y continua de la ciudad, junto a los edificios que constituyen
íconos del Estado, la Iglesia, los bancos y grandes
corporaciones. Cuando recorremos las calles de la ciudad,
nos encontramos con espacios vacíos (parqueos, ruinas y
lotes baldíos), descubriendo una ciudad rota, discontinua,
deteriorada y en plena decadencia física y social”.
El estudio de campo ejecutado, el resultado para la zona “A” del
distrito del distrito de San Miguel, 43% de las personas encuestadas
asumen que las fachadas y estilos de las viviendas es regular la incidencia
en la imagen urbana, 36% de la muestra ha expresado que es baja, es decir
este segmento de la población entiende que las fachadas de las viviendas
son clásicas, sencillas y no tienen estilos arquitectónicos, pero contrario a
ello opina el 19% de la población miguelina. En lo referente a la zona “B”,
se tiene una tendencia diferente a la de la zona “A”, donde el 60% de los
pobladores del distrito de San Miguel manifiesta que las fachadas y estilos
de las viviendas es baja en la imagen urbana; y sólo una tasa mínima igual
a 8% opina contrario a los otros.
182
En términos generales, los habitantes que tienen viviendas propias
en el distrito de San Miguel, el 48% contestaron que las fachadas y estilos
de la mayoría de viviendas la incidencia es baja en la imagen urbana, 35%
considera que es regular y sólo un segmento pequeño de 13% opina lo
contrario, del cual se infiere, que la mayoría de viviendas son
construcciones de diseño básico y modelo sencillo. Las fachadas no tienen
estilo arquitectónico y no se observa integración, respeto de la escala y
modulación de los edificios circundantes y adecuación a su ornamentación.
Por ser un distrito nuevo, no se tiene indicaciones y regulaciones para
construir y dar tipicidad a la fachada edilicia de ciudad, es decir en la
práctica permiten cualquier cosa.
10. ¿Cómo considera usted los objetos arquitectónicos de
construcción de las viviendas en la imagen urbana del distrito de
San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
183
Tabla 10
Figura 10 Objetos arquitectónicos de construcción de las viviendas en
la imagen urbana
Fuente: Elaborado en base a la tabla 10
FA FR FA FR FA FR
Baja 44 41 29 27 73 34
Regular 45 42 67 62 112 52
Alta 15 14 7 6 22 10
NS/NO 4 4 5 5 9 4
TOTAL 108 100 108 100 216 100
Mediana
Desviación Estándar
Coeficiente de Correlación-Pearson
Fuente: Cuestionario en base a la pregunta N°10
15.78 28.11
0.798
40.74 26.85
INDICADORZONA-A ZONA-B TOTAL
OBJETOS ARQUITECTÓNICOS DE CONSTRUCCIÓN EN LA IMAGEN URBANA-DISTRITO DE SAN MIGUEL
Baja34%
Regular52%
Alta10%
NS/NO4%
OBJETOS ARQUITECTÓNICOS DE CONSTRUCCIÓN DE LAS VIVIENDAS EN LA IMAGEN URBANA-DISTRITO DE SAN MIGUEL
184
El progresivo aumento de objetos arquitectónicos de construcción
reciente, que responde a una inusitada disponibilidad de recursos de los
nuevos habitantes de la ciudad de Totonicapán, estos en su mayoría
emigrantes del área rural, han provocado la sustitución de objetos
arquitectónicos antiguos con características de arquitectura tradicional, por
objetos arquitectónicos de construcción reciente de difícil o nula
catalogación, disímiles entre sí, sin correspondencia con corriente o
tendencia arquitectónica alguna contrastantes con el entorno antiguo de
arquitectura tradicional.
Esto está provocando un constante deterioro de la imagen urbana
de la ciudad y la destrucción del conjunto histórico. El freno del deterioro
provocado por todas las anteriores acciones, redundará en beneficios a
mediano y largo plazo. Los beneficios serán culturales por la conservación
de la imagen y escena urbanas (que es y se consolidará como patrimonio
histórico); económico por la explotación turística que se pueda hacer de la
zona urbana seleccionada, y otros beneficios que son mas subjetivos, como
la identidad del totonicapense con su ciudad y el deleite visual que le
proporcione una imagen urbana más homogénea y representativa de las
costumbres y tradiciones de la población.
Los resultados para la zona “A” del distrito de San Miguel, 42% de
la muestra expresa que los objetos arquitectónicos de construcción de las
viviendas el nivel es regular en la imagen urbana, y casi en la misma
tendencia, 41% de los habitantes comunica que el nivel es baja y un
185
coeficiente mínimo igual a 14% considera que el nivel de los objetos
arquitectónicos es alta. Para la zona “B”, el estudio nos indica que se tiene
una tasa igual 62% de los pobladores del nuevo distrito de la provincia de
San Román se ubican en el indicador regular respecto a los objetos
arquitectónicos de construcción de viviendas, 27% de la muestra refiere
que es baja y una tasa mínima igual a 6% opina lo contrario.
Tomando en conjunto la data obtenida del estudio de campo, 52%
de la personas encuestadas respondieron que los objetos arquitectónicos
de construcción de las viviendas incide de manera regular en la imagen
urbana, 34% entiende que es baja y sólo el 10% de los habitantes del
distrito de San Miguel, de la provincia de San Román consideran que el
nivel de incidencia de los objetos arquitectónicos de construcción es alta en
la imagen urbana; entonces según estos resultados, la explicación que, con
el aparecimiento de nuevos materiales de construcción como el hormigón
armado y bloques de arena y cemento, los cuales se intensificaron a partir
de los años 1970, y por ser estos materiales muy versátiles, la forma de las
construcciones se ha modificado sustancialmente. No sólo la disponibilidad
de nuevos materiales ha contribuido a esta transformación de la imagen
urbana del distrito de San Miguel. Lo ha sido también la ausencia de un
reglamento municipal de construcción, del empirismo en la planificación y
del desconocimiento de la población y sus autoridades.
CONCLUSIONES
Primera: Se concluye, el 62% de la muestra manifiesta que existe una relación
directa entre la tipología de las viviendas y las exigencias sociales,
culturales y económicas en el distrito de San Miguel, de la provincia
de San Román, 20% refieren es regular y 15% indican es bajo, estos
resultados establecen que la población, promueve y reproduce un tipo
de relaciones basadas en una división social marcada y representada
en cuestiones económicas por barreras físicas y simbólicas sobre el
territorio, donde los espacios de socialización sobre la trama abierta,
aún no son reemplazados por otros bien diferenciados en cuanto a
usos en el espacio urbano; lo contrasta un coeficiente de Pearson
igual a 0,97, cuyo valor indica que existe correlación alta, es decir la
tipología de viviendas está dada en función a los aspectos sociales,
culturales y económicos en el distrito de San Miguel.
Segunda: Se finaliza, los pobladores del distrito de San Miguel, el 49% aprecia
que, al ser un nuevo distrito, aparecen necesidades por la población
que reclaman nuevos equipamientos civiles, como: escuelas,
bibliotecas, hospitales, malls comerciales, terminales terrestres y
oficinas de administración municipal, pero sobre todo de nuevas
funciones comerciales y culturales dedicadas al tiempo libre, al
encuentro y al intercambio, tales como cafés, teatros, parques y
pasajes comerciales. 27% de la muestra da a conocer, en el distrito
de San Miguel, los espacios públicos articulan de forma regular con la
estructura urbana en espacios peatonales, vehiculares, áreas verdes,
comerciales, salud, culturales y parques. Finalmente, solo el 20%
opina lo contrario, es decir para este segmento de la población
miguelina, percibe y observa que, el nuevo distrito de la provincia de
San Román está organizada racionalmente, en donde cada actividad
encuentra su lugar específico, y en donde se hace latente la
necesidad de espacio públicos como para: áreas verdes para poder
respirar y deleitarse, espacios que separen las edificaciones y las
vuelva autónomas para mejorar la imagen urbana del distrito de San
Miguel.
Tercera: Se ultima, los habitantes que tienen viviendas propias en el distrito de
San Miguel, el 48% contestaron que las fachadas y estilos de la
mayoría de viviendas, la incidencia es baja en la imagen urbana, 35%
considera que es regular y sólo un segmento pequeño de 13% opina
lo contrario, del cual se infiere, que la mayoría de viviendas son
construcciones de diseño básico y modelo sencillo. Las fachadas no
tienen estilo arquitectónico moderno y no se observa integración,
respeto de la escala y modulación de los edificios circundantes porque
no se adecuan a su ornamentación. Por ser un distrito nuevo, no se
tiene indicaciones y regulaciones para construir y dar tipicidad a la
fachada edilicia de ciudad, es decir en la práctica se permite la
construcción de viviendas de manera informal, sin la aplicación de
normas y técnicas de construcción civil.
SUGERENCIAS
Primera: Se recomienda a las autoridades recién elegidas para el nuevo
distrito de San Miguel, de la provincia de San Román, promuevan
programas de construcción de casas totalmente sostenibles, es
decir promover proyectos para construir casas totalmente
habitables y que sean a la vez eficientes, que generen ahorro
energético, dentro de un presupuesto económico y que contribuya
en la imagen urbana del distrito.
Segunda: Se sugiere a las autoridades de la municipalidad del distrito de San
Miguel buscar y contratar profesionales de alto nivel en ingeniería
civil, arquitectura y medio ambiente para elaborar y diseñar el
proyecto de catastro urbano del distrito, en la cual se configure un
modelo moderno de ciudad, con mobiliario urbano, áreas de
esparcimiento y recreación que permitan brindar a la población
miguelina una estancia agradable sin ninguna contaminación
visual, es decir diseñar espacios públicos de convivencia que
proporcionen equidad y calidad de vida.
Tercera: Se sugiere a las autoridades y funcionarios de la alcaldía del nuevo
distrito de San Miguel, promover un concurso de proyectos de
arquitectura e ingeniería civil sobre construcción de viviendas
modernas, considerando los prototipos de innovación,
sustentabilidad, economicidad de la vivienda y que respete el
medio ambiente, con la finalidad de buscar el equilibrio entre la
calidad, diseño, costos y lo ecológico en la imagen urbana del
distrito de San Miguel.
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ANEXOS
ANEXO 1
FORMATO ENCUESTA
INSTRUCCIONES
La presente encuesta, tiene por finalidad recoger información importante sobre la
investigación titulada “TIPOLOGÍA EN LA IMAGEN URBANA COMO ALTERNATIVA
METODOLÓGICA PARA LA RECUPERACIÓN DE ESPACIOS PÚBLICOS DEL
DISTRITO DE SAN MIGUEL DE LA PROVINCIA DE SAN ROMÁN-2018”. Sobre el
particular usted encontrará a continuación un conjunto de preguntas, las mismas que
tendrán diferentes alternativas, debiendo elegir la que considere correcta, marcando con
un aspa (x) o un circulo en la respuesta correcta, ésta encuesta es anónima, se le
agradece su participación. (MARCAR UNA SOLA ALTERNATIVA)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pregunta filtro: ¿Usted radica permanentemente con su familia en el distrito de
San Miguel?
a) Si ( )
b) No ( )
TIPOLOGÍA
1. ¿Considera usted que la tipología (TIPO) de viviendas implica cambio y
transformación de los lotes o terrenos de acuerdo a las exigencias sociales,
culturales y económicas del distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
2. ¿Cómo observa la prevalencia de los prototipos de viviendas del distrito de San
Miguel?
a) Básico (adobe) ( )
b) Clásico (Sin diseño) ( )
c) Moderno (con diseño) ( )
3. ¿La taxonomía de las viviendas del distrito de San Miguel, según su tipología (tipo),
lo que predomina es?:
a) Arquitectura funcional ( )
b) Arquitectura formales ( )
c) Arquitectura de entorno ( )
4. ¿En el distrito de San Miguel, la tipología vertical de viviendas que predomina?
a) 01 nivel ( )
b) 02 niveles ( )
c) 03-05 niveles ( )
d) Más de 05 niveles ( )
ESPACIOS PÚBLICOS
5. ¿Considera que, en el distrito de San Miguel, los espacios públicos articulan con la
estructura urbana en espacios peatonales, vehiculares, áreas verdes,
comerciales, salud, culturales, parques y otros?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
6. ¿Cómo observa el distrito de San Miguel, las dimensiones, relación y ordenación
de componentes espaciales, están referidos en base a normas y reglamentos?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
7. ¿Cómo considera usted la jerarquía espacial en relación al ordenamiento
territorial del distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
IMAGEN URBANA
8. ¿Considera usted que actualmente favorece la tipología de viviendas en la imagen
urbana (vegetación, mobiliario urbano, ornato, etc) en el distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
9. ¿Cómo considera usted la fachadas y estilos de las viviendas en la imagen urbana
del distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
10. ¿Cómo considera usted los objetos arquitectónicos de construcción de las
viviendas en la imagen urbana del distrito de San Miguel?
a) Baja ( )
b) Regular ( )
c) Alta ( )
ANEXO 2
