manual de operacion y mantenimiento

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GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA “REPRESAMIENTO DE LA LAGUNA ÑUÑUNGA Y SISTEMA DE RIEGO MARAVILLAPAMPA - COLCABAMBA - SANTO DOMINGO - DEL DISTRITO DE CHUPAMARCA - PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA – HUANCAVELICA” MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO 1. INTRODUCCION. Inmediatamente después de la construcción de la presa, se debe implementar una Unidad de Operación y Mantenimiento , encargada de realizar inspecciones periódicas de la estructura y de todo el equipo de operación. Esta Unidad de Operación y Mantenimiento debe contar con un presupuesto fijo y presupuesto de contingencia para el caso de emergencias. Así mismo, debido a la envergadura del Proyecto y al esquema del mismo, es necesario implementar 4 Sub unidades de Operación y Mantenimiento: La primera Sub unidad en la Presa Ñuñunga, la segunda encargada de la OyM de la Bocatoma Principal Chupauro; la tercera encargada de la OyM de los Sifones Nº 01, 02 y 03 y la cuarta encargada de la OyM del Sistema de conducción e infraestructura de riego Cada Sub unidad debe formular instrucciones escritas para el mantenimiento y operación de las estructuras, tomando como base las recomendaciones hechas por el Consultor y el Ejecutor del Proyecto. En estas instrucciones se debe establecer la frecuencia y describir la extensión y naturaleza de las inspecciones. Deberán formularse instrucciones para las reparaciones de rutina del equipo mecánico cuando se instalan compuertas y válvulas, y se deben, acompañar las instrucciones que entrega el fabricante. En las instrucciones deberán estar incluidas discusiones detalladas sobre la operación correcta de las compuertas y válvulas, tanto desde el punto de vista mecánico como de funcionamiento. En el siguiente ítem se describe en forma general, las funciones de la unidad de mantenimiento. 2. FUNCIONES DE LA UNIDAD DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. Las importancia de las obras civiles de la Represa Ñuñunga y obras complementarias, tanto desde el punto de vista de servicio que prestan como por su elevado costo, implica que éstas sean REPRESAMIENTO DE LA LAGUNA ÑUÑUNGAY SISTEMA DE RIEGO MARAVILLAPAMPA – COLCABAMBA – SANTO DOMINGO DEL DISTRITO DE CHUPAMARCA - PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA - HUANCAVELICA”

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GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA

“REPRESAMIENTO DE LA LAGUNA ÑUÑUNGA Y SISTEMA DE RIEGO MARAVILLAPAMPA - COLCABAMBA - SANTO DOMINGO - DEL DISTRITO DE

CHUPAMARCA - PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA – HUANCAVELICA”

MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO

1. INTRODUCCION.

Inmediatamente después de la construcción de la presa, se debe implementar una Unidad de Operación y Mantenimiento, encargada de realizar inspecciones periódicas de la estructura y de todo el equipo de operación. Esta Unidad de Operación y Mantenimiento debe contar con un presupuesto fijo y presupuesto de contingencia para el caso de emergencias.

Así mismo, debido a la envergadura del Proyecto y al esquema del mismo, es necesario implementar 4 Sub unidades de Operación y Mantenimiento: La primera Sub unidad en la Presa Ñuñunga, la segunda encargada de la OyM de la Bocatoma Principal Chupauro; la tercera encargada de la OyM de los Sifones Nº 01, 02 y 03 y la cuarta encargada de la OyM del Sistema de conducción e infraestructura de riego

Cada Sub unidad debe formular instrucciones escritas para el mantenimiento y operación de las estructuras, tomando como base las recomendaciones hechas por el Consultor y el Ejecutor del Proyecto. En estas instrucciones se debe establecer la frecuencia y describir la extensión y naturaleza de las inspecciones. Deberán formularse instrucciones para las reparaciones de rutina del equipo mecánico cuando se instalan compuertas y válvulas, y se deben, acompañar las instrucciones que entrega el fa-bricante. En las instrucciones deberán estar incluidas discusiones detalladas sobre la operación correcta de las compuertas y válvulas, tanto desde el punto de vista mecánico como de funcionamiento.

En el siguiente ítem se describe en forma general, las funciones de la unidad de mantenimiento.

2. FUNCIONES DE LA UNIDAD DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Las importancia de las obras civiles de la Represa Ñuñunga y obras complementarias, tanto desde el punto de vista de servicio que prestan como por su elevado costo, implica que éstas sean operadas y mantenidas en la forma más adecuada posible, de modo de garantizar su correcto funcionamiento y su buen estado de conservación a lo largo de la vida del proyecto.

Para tal fin se han preparado las presentes recomendaciones para que se incluyan en el Manual de Mantenimiento de la Obra Civil.

Cabe indicar que a medida que se vaya desarrollando el proyecto será necesario que se adecue éste manual a las condiciones integrales del mismo, tanto desde el punto de vista técnico como del personal, de modo que se constituya en una sola unidad operativa.

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Será necesario complementar el Manual de Mantenimiento con los planos de la obra “tal como construido” conjuntamente con la Memoria Descriptiva y Cálculos Justificativos.

ORGANIZACION

Dentro del Departamento de Operación y Mantenimiento, la Unidad de Mantenimiento de las Obras Civiles que integran el conjunto de las Obras de Captación (muros de protección, canales de derivación, obras de arte, accesos, sifones y bocatoma). Por lo que es importante que este Departamento deba estar adecuadamente implementado y disponer de los recursos que permitan obtener los resultados previstos.

FUNCIONES DE LA UNIDAD DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE OBRAS CIVILES

La Unidad de Mantenimiento de Obras Civiles, tendrá a su cargo la ejecución de todos los trabajos de inspección, mantenimiento y reparación de las obras, complementándose con la Unidad de Operación y Mantenimiento del Equipamiento mecánico.

Las principales funciones y atribuciones serán las siguientes:

a. Programar, dirigir y controlar el buen mantenimiento correctivo y preventivo de las diversas obras civiles (Represa, canal, obras de arte, accesos, sifones y bocatoma), de acuerdo a los diseños y manuales específicos de mantenimiento.

b. Informar permanentemente del estado de las obras, elaborando informes técnicos de su comportamiento.

c. Planear y coordinar la administración del trabajo entre las unidades del Departamento, actualizando los programas de mantenimiento preventivo de acuerdo a los últimos desarrollos de la práctica de la ingeniería.

d. Colaborar y coordinar estrechamente con la Jefatura en forma diaria.

e. Limpiar la palizada retenida en las compuertas y ataguías de los barrajes.

f. Eliminar la vegetación en las proximidades de la bocatoma, efectuando su limpieza sistemática.

g. Mantenimiento adecuado de los diques de protección según el Manual correspondiente.

h. Reparar o resanar las estructuras de concreto y juntas, así como otras estructuras, si fuera necesario.

i. Aplicar protección anticorrosiva a las barandas de protección.

j. Repintar las miras y señales de los niveles importantes en las estructuras.

k. Eliminar los sedimentos en el canal principal y aguas abajo de la bocatoma con apoyo de equipo mecánico.

l. Reparación de los caminos de servicio, cresta y taludes.

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m. Conservación de caseta de válvulas del dique.

n. Proporcionar toda la información relacionada a las intervenciones efectuadas y a los materiales empleados.

ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL

Período de Entrenamiento del Personal.

Será necesario contar con el personal capacitado que garantice el buen funcionamiento y conservación de las obras. Deberá considerarse un período de entrenamiento de personal previo a la puesta en servicio del sistema, para lo cual por lo menos con tres (02) meses de anticipación deberá contarse con todo el personal, a fin de recibir in situ las instrucciones y recomendaciones para el mantenimiento de la obra civil, además será conveniente que se programen visitas a otros proyectos similares para observar la forma de efectuar el mantenimiento y obtener las conclusiones aplicables al proyecto

Requerimiento de Personal

Es importante señalar que se requiere de personal competente adecuadamente remunerado y que reúna ciertas condiciones que asegure un buen servicio.

El personal debe estar constituido por un equipo de profesionales y técnicos para cada infraestructura mayor (04) (Presa Ñuñunga, Bocatoma Principal Chupauro, Sifones Nº 01, 02 y 03 y Sistema de conducción e infraestructura de riego).

Los profesionales y técnicos integrantes de esta unidad de operación y mantenimiento, deben estar suficiente capacitados y entrenados, así mismo deben conocer a detalle las obras del sistema.

Los requerimientos de personal para realizar el Mantenimiento de las Obras Civiles, deberá ser el siguiente:

a. En la Jefatura .

Un Ingeniero Civil (Jefe de la unidad de Operación y Mantenimiento), que dirija y supervise el trabajo de cada Sub Unidad de OyM. Esta jefatura debe encargarse de controlar la regulación y abastecimiento de agua de acuerdo a las asignaciones preestablecidas de las unidades de riego.

Además por cada sub unidad se debe asignar el siguiente personal:

b. Ingeniero Jefe de cada Sub unidad .

Un Ingeniero Civil que dirija y supervise el mantenimiento de las obras civiles de su sub unidad, así mismo que coordine con el ingeniero mecánico encargado del mantenimiento de la parte mecánica.

Para el mantenimiento de las obras civiles se requiere eventualmente de un topógrafo, dos portamiras, un capataz, un guardián almacenero y una brigada de construcción civil compuesta por: un operario, dos oficiales y seis peones.

c. Secretaría.

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Una secretaria.

d. Ingeniero de Operaciones.

Ingeniero Civil o Mecánico Eléctrico, que lleve el registro diario de las operaciones, abertura de compuertas, rendimientos, etc.

e. Almacén

Un almacenero - ayudante.

f. Vigilancia

En total se requieren tres vigilantes para cubrir el puesto las veinticuatro horas del día, alternándose en tres turnos de 8 horas diarias, incluyendo domingos y feriados, ubicados estratégicamente en toda la estructura de captación.

g. Talleres .

Se debe implementar talleres de Carpintería mecánica.

Requisitos del Personal

El personal que ocupará los diferentes cargos del organigrama encargado de la Operación y Mantenimiento, deberá cumplir algunos requisitos mínimos, a fin de garantizar el cumplimiento de sus objetivos.

Los requisitos para el personal técnico encargado del Mantenimiento, serán los siguientes:

h. Ingeniero Jefe de la Unidad de Mantenimiento

Profesión : Ingeniero Civil o Mecánico Electricista

Experiencia Mínima : 03 años en construcción y mantenimiento de obras hidráulicas similares.

i. Topógrafo

Profesión : Topógrafo

Instrucción : Educación Técnica.

Experiencia Mínima : 05 años de experiencia en trabajos de trazos y nivelaciones, así como replanteos de obras.

j. Vigilantes

Instrucción : Por lo menos 3er año de Educación Secundaria. Haber realizado el Servicio Militar Obligatorio. Tener brevete para manejar vehículos.

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Requerimiento de Vehículos y Equipos

Para realizar los trabajos de mantenimiento de las obras civiles de la Bocatoma, se requiere contar con determinado número de vehículos y equipos que cubran sin apremio a todas las obras. Los vehículos servirán para efectuar las inspecciones por parte de los vigilantes, según los turnos a ciertos puntos para que de ahí se movilicen localmente en motocicleta.

En cuanto a los equipos, estos pueden ser compartidos o racionalizado su uso en la medida que se dispongan de otros organismos que cumplan las mismas funciones en áreas vecinas.

El mobiliario no se menciona, ya que su requerimiento en parte obedece a una definición de los ambientes que se van a disponer para cumplir con dicha función. En todo caso una racionalización es lo más conveniente.

En general la relación de vehículos, equipos y herramientas requeridas para la Unidad de Mantenimiento, son las siguientes:

k. Una camioneta Pick up, doble cabina, equipada con radio, doble tracción.

l. Una motocicleta,

m. Tres carretillas de 0.06 m3.

n. Dos combas de 9 Kg.

o. Tres barretas.

p. Una motobomba de 4”.

q. Un equipo topográfico (nivel, teodolito, miras, jalones, winchas).

3. DESCRIPCION DE LA INFRAESTRUCTURA

El Proyecto “REPRESAMIENTO DE LA LAGUNA ÑUÑUNGA Y SISTEMA DE RIEGO MARAVILLAPAMPA - COLCABAMBA - SANTO DOMINGO - DEL DISTRITO DE CHUPAMARCA - PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA – HUANCAVELICA” constituido por las siguientes estructuras:

Presa Ñuñunga y obras complementarias.

Bocatoma Principal (Sobre el río Sahuinto).

Sifones Nº 01, 02, 03

Canal de Conducción

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PRESA ÑUÑUNGA

Los principales componentes de las obras civiles que conforman la Presa Ñuñunga son:

- Campamento

- Obras de Desvío

- Presa Principal

- Dique Lateral

- Vertedero Principal

- Instrumentación de la Presa

- Suministro y Montaje de Compuertas

Las características de la Presa son:

VOLUMEN TOTAL = 1’356,197.95 m3

VOLUMEN UTIL = 1’001,661.31 m3

VOLUMEN MUERTO = 109,109.47 m3

MAX. NIVEL DE EXPLOT (NAMO) = 4,445.10 msnm

MIN. NIVEL DE EXPLOT (NAMIN) = 4,440.93 msnm

NIVEL DE MAX. AVENIDA (NAME) = 4,445.75 msnm

ALTURA TOTAL DE PRESA = 8.00 m

COTA DE CORONACION = 4,447.60 msnm

ANCHO DE CORONA DE PRESA = 5.0 m

COTA DE VERTEDERO PRINCIPAL = 4,445.10 msnm

En la figura Nº 3, se muestra las características principales de la presa

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NAMIN=4440.93

NAMO=4445.10

NAME=4445.75

CORONA=4447.60

DUCTO DE DESCARGA

Dados de concreto

1

2

3

Caseta de valvulas

PIE DE TALUD DE PRESA AGUAS ABAJO

Terreno natural

1

2.5

1

2

PIE DE TALUD DE PRESA AGUAS ARRIBA

Poza de tipo impacto

Emboquillado de salida

Entrada de toma de fondo

AFIRMADO

1

4

1

4

ENROCADO DE PROTECCIÓN E=0.50m

FILTRO DE GRAVA Y ARENA

ARCILLA

AFIRMADO

MATERIAL IMPERMEABILIZANTE

BORDE LAGUNA ÑUÑUNGA

1

2

45

67

8

9

10

11

12

13

14

ENROCADO DE PROTECCIÓN E=0.50m

COMPACTADO

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BOCATOMA PRINCIPAL

La bocatoma principal, está ubicada sobre el río Sahuinto; que está a 868.0 m aguas abajo de la presa Ñuñunga, la derivación de las aguas constituye el inicio del canal Suicina – Maravillapampa, proyecto que se encuentra construido.

La estructura de la bocatoma, es una estructura convencional el cual está constituido por un Barraje fijo, Canal de Limpia y estructura de captación.

La bocatoma fue diseñada para derivar una capacidad de 0.50 m3/s, y soportar avenidas de 98.20 m3/s.

• La ventana de captación fue conveniente proyectar frontal al flujo, con una compuerta Móvil para captar 0.42 m3/s.

• El canal de limpia con capacidad de evacuación de 6.30 m3/s con compuerta móvil, provista de una compuerta plana deslizante.

• El barraje móvil con capacidad de evacuación de 7.70m3/s con compuerta móvil plana.

• El barraje fijo de concreto ciclópeo de una longitud de 13.30 m y 2.0 m de altura a partir del nivel de lecho de río, diseñado para el tránsito de un caudal de máximas avenidas de 56m3/s, con un perfil creager a partir de la cresta que presenta enchapado de piedras talladas en el mismo, además de dentellones anteriores y posteriores.

CANAL DE CONDUCCION

El canal de conducción, inicia su recorrido en la bocatoma principal que esta sobre el rio Sahuinto, y finaliza en la cabecera de las tierras agrícolas del centro poblado de Santo Domingo. En su recorrido capta las aguas de las quebradas existentes; así mismo se tienen obras de arte, tales como canoas, puentes canal, sifones y tomas laterales.

Las características generales del canal, son presentadas a continuación:

Cota de partida 3989.65 msnm

Cota de llegada 3948.68 msnm

Δ cota 40.97 m

Longitud (L) 17,700 m

Pendiente (s) Var

Caudal (Q) 450 lit/s

4. ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS CIVILES.

INTRODUCCION.

En este capítulo se indican las actividades principales relacionadas con el mantenimiento de las obras civiles de la Presa Ñuñunga. Para lo cual será necesario seguir las recomendaciones que a continuación se indican.

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ACTIVIDADES A REALIZAR EN EL MANTENIMIENTO.

Las actividades a realizar en el mantenimiento se refieren a todas las acciones tendientes a conservar las obras civiles en óptimas condiciones de funcionamiento, antes, durante y después de producidos los eventos naturales.

Los trabajos de mantenimiento se han tipificado para tres condiciones:

r. Mantenimiento Regular o Preventivo

Es aquel que comprende trabajos de rutina, sin suspender el servicio.

s. Mantenimiento Sistemático

Es aquel que se realiza previo a la suspensión del servicio.

t. Mantenimiento de Emergencia

Es aquel que se realiza como consecuencia del tránsito de avenidas extraordinarias, terremotos, etc.

4.2.1 MANTENIMIENTO REGULAR O PREVENTIVO DE LAS ESTRUCTURAS.

Se refiere a todos los trabajos de rutina que se realicen en forma diaria o por períodos, siguiendo un programa preestablecido, en base a las inspecciones u observaciones efectuadas por el Ingº Jefe del Departamento de Operación y Mantenimiento, Jefe de la Unidad de Mantenimiento y otras personas autorizadas por la autoridad correspondiente, que no requiere de la suspensión del servicio y por el contrario deberá garantizar la continuación de mismo hasta el período de ejecución del mantenimiento sistemático.

Durante las inspecciones u observaciones, así como tareas específicas previas al mantenimiento, realizadas por el personal anteriormente indicado, deberá comprender entre otras las siguientes:

u. Cambios ocurridos en la bocatoma bajo la influencia del agua y los sedimentos que acarrea el río.

v. Estado de las estructuras de concreto, juntas y protección anticorrosiva de las barandas metálicas Para la reparación de obras de concreto se seguirá lo indicado en el Capítulo VII de Reparación y Mantenimiento de Concreto Manual (Bureau of Reclamation).

w. Presencia de palizada y elementos flotantes en los compuertas, flotadores y pilares.

x. Presencia de vegetación en las proximidades de la estructura, que obstaculicen el tránsito del flujo.

y. Estado de los caminos de acceso a las estructuras.

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z. Chequeo del asentamiento de los diques de protección, y elementos de la bocatoma.

aa. Revisar el estado de conservación de los edificios auxiliares como caseta de control, caseta de operadores, casa de máquinas, taller, almacén y caseta de guardianía.

Para efectuar las observaciones se utilizará el Cuadro correspondiente al Informe de Inspección (Cuadro Nº 01).

De todos los desperfectos detectados, parte serán resueltos en le mantenimiento regular y el resto serán resueltos en el mantenimiento sistemático.

Los trabajos de mantenimientos serán efectuados por el personal de obras civiles o equipo hidromecánico, según sea la naturaleza del trabajo y en base a una “Orden de Trabajo”, según modelo que se muestra en el Cuadro Nº 02 y a las instrucciones que se indique en el Cuadro Nº 03 “Instrucciones de trabajo”

Las labores de mantenimiento regular a efectuarse son las siguientes:

bb. Limpiar las superficies de concreto, para visualizar rajaduras y estado de juntas y marcas de pintura que indican niveles de agua.

cc. Limpiar miras.

dd. Eliminar la vegetación en el cauce del río, en la zona aguas abajo de las estructuras.

ee. Limpiar la palizada retenida en los flotadores.

ff. Efectuar el mantenimiento de la casa de mandos y alrededores.

gg. Revisar y reparar las instalaciones sanitarias existentes.

hh. Reparar los eventuales daños causados por los desbordes en épocas de precipitaciones extraordinarias, en especial en los enrocados de protección ubicados aguas abajo del barraje mixto y diques de encauzamiento.

ii. Pintar una vez por año las edificaciones auxiliares.

jj. Efectuar labores de limpieza y mantenimiento a las instalaciones de agua y desagüe cuantas veces sea necesario.

kk. Reemplazar los equipos de iluminación averiados o gastados en los interiores y exteriores de las edificaciones.

ll. Repintar las miras instaladas que permiten realizar un control complementario de tránsito de caudales, en especial la ubicada en la estructura.

mm. Protección anticorrosiva de las barandas.

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nn. Resane de grietas y juntas en el concreto, si las hubiera.

4.2.2 MANTENIMIENTO SISTEMÁTICO O CORRECTIVO.

El mantenimiento sistemático de la Estructura de Captación, es aquel que se realiza con embalse vacío, posterior a la suspensión del servicio, previo a un plan elaborado por el personal del Departamento de Operación y Mantenimiento. En dicho plan se programa una serie de actividades, previendo el tipo y magnitud de los trabajos a realizar en las partes de las obras que estén bajo agua. Con el embalse vacío y previo al mantenimiento, se procede a efectuar una revisión completa del conjunto de obras civiles que conforman la estructura.

Deberá observarse el estado de las estructuras de concreto, juntas, aparición de grietas, averías en las superficies de concreto, aristas de los muros y bloques disipadores; revisión del estado del enrocado y filtro, también el desgaste producido en la superficie de las losas, muros y pilares. Aprovechándose de ésta ocasión para efectuar controles topográficos a los diques de encauzamiento, sedimentación y socavación del río.

Efectuada la revisión de manera minuciosa, se procede a reajustar el plan e inmediatamente ejecutar los trabajos de mayor prioridad a criterios de la Jefatura del Departamento de Operación y Mantenimiento.

Teniendo en cuenta que el río casi nunca se seca, el mantenimiento sistemático a efectuarse aguas arriba de la estructura, sólo se dará en contados casos. Sin embargo con pequeñas ataguías de tierra en dichas épocas se puede efectuar dicho mantenimiento, sobre todo para el tramo del río que está ubicado aguas arriba de la bocatoma. Para realizar el mantenimiento de la zona aguas abajo de la estructura principal de la obra de captación, no hay problema, dado que se puede manejar controlando la salida del agua con el accionar de las compuertas o ataguías.

En esta condición se efectuará las actividades de mantenimiento regular, y además las partes sometidas al contacto con el agua, siendo éstas las siguientes:

oo. Remoción y/o eliminación de los sedimentos colmatados en el río, aguas arriba y aguas abajo de la zona de bocatoma.

pp. Reparación del concreto y las superficies afectadas.

qq. Reparación de la protección de los diques de encauzamiento, y enrocado de protección

4.2.2 MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA

El mantenimiento de emergencia que se pueda dar en éstas circunstancias es aquel que se realiza como consecuencia de eventos hidrológicos extraordinarios, terremotos, actos de sedición, etc., concentrándose en labores de protección de los diques de encauzamiento en el río, aguas abajo y aguas arriba de la zona de bocatoma, .así como dejar expeditivas las instalaciones para el tránsito de los caudales máximos. Sin embargo, si el mantenimiento de emergencia se da después de un movimiento sísmico y

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por las circunstancias coincide con el período de estiaje, se procede al mantenimiento a fin de efectuar una inspección detallada de las obras y a su reparación de inmediato de ser necesario.

PROCESAMIENTO Y PRESENTACION DE INFORMACION DE LAS INTERVENCIONES EFECTUADAS POR LA UNIDAD DE MANTENIMIENTO

La Unidad de Mantenimiento elaborará partes diarios de los desperfectos detectados durante las inspecciones realizadas o las observaciones durante el mantenimiento regular, según formato indicado en el Cuadro Nº 01, mientras que para las órdenes de trabajos e instrucciones, se utilizará los modelos mostrados en los Cuadros Nº 02 y 03.

También se llenará el “Diario de Trabajo” (Cuadro Nº 04) en los que se anoten todas las intervenciones, consignando la ubicación de la obra y clase de trabajo, llenándose de manera de tener un control del tiempo, material gastado, etc., adjuntando el croquis de las labores ejecutadas si fuera necesario. Cuando las labores de mantenimiento impliquen una modificación y complementación de las obras, éstas deberán ser incluidas en los planos “Según construido”.

rr. Informes

Toda intervención culminará con un Informe detallado en base a los cuales se elaborará el Informe Anual de la Unidad de Mantenimiento, el cual servirá después para las previsiones, planes y programas del próximo año. Este informe incluirá un resumen del stock en almacén y los requerimientos de materiales y recursos.

ss. Plan de Mantenimiento Sistemático

El Plan de Mantenimiento Sistemático se efectúa en base a la experiencia de obras similares y/o a la experiencia adquirida en años anteriores de la obra, estimando los trabajos a ejecutar, materiales, equipos y tiempo requerido.

Este plan lo preparará la Jefatura del Departamento de Operación y Mantenimiento con apoyo de sus respectivas Unidades.

Dicho plan debe contener el cronograma de labores a realizar, priorizando las acciones en base a la importancia de cada unas de ellas.

tt. Plan de Mantenimiento Anual

Este plan se efectúa en base a todos los trabajos de mantenimiento regular dados a la obra, incluyendo todos los recursos requeridos, como personal, materiales y maquinaria.

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DOCUMENTACION TECNICA

Para efectuar el mantenimiento se deberá tener a mano toda la documentación técnica relacionada a las obras civiles y equipos instalados.

En términos generales, la documentación técnica con la que se debe disponer es la siguiente:

uu. Planos de Diseño Final.

vv. Planos “Según Construido”.

ww. Especificaciones Técnicas.

xx. Catálogos de los instrumentos y equipos instalados.

yy. Diseños de resanes más frecuentes.

zz. Registros Diarios de los Trabajos de Inspección.

aaa. Registros Diarios de los Trabajos de Ejecutados

bbb. Listado de materiales y herramientas en stock.

ccc. Estado de operatividad de los equipos de mantenimiento.

ddd. Listado de repuestos en stock, de los instrumentos y equipos instalados en la obra.

eee. Manual de Operación y Mantenimiento del Equipo Hidromecánico

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DEPARTAMENTO DE OPERACION Y MANTENIMIENTO

CUADRO Nº 01

INFORME DE INSPECCION Nº_____

Fecha : _____ / _____ / _____

PROYECTO:

Denominación  :

Ubicación :

Descripción del Problema

Recomendaciones

TURNO NOMBRES Y APELLIDOS FIRMA

GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA

DEPARTAMENTO DE OPERACION Y MANTENIMIENTO

CUADRO Nº 02

ORDEN DE TRABAJO Nº_____

Fecha : _____ / _____ / _____

REFERENCIA : INFORME DE INSPECCION Nº _______

Descripción :

Requerimiento de maquinaria :

Requerimiento de mano de obra :

Requerimiento de materiales

____________________________________ __

NOMBRE DEL INGENIERO

______________________________________

FIRMA

GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA

DEPARTAMENTO DE OPERACION Y MANTENIMIENTO

CUADRO Nº 03

INSTRUCCIONES DE TRABAJO Nº_____

Fecha : _____ / _____ / _____

REFERENCIA : INFORME DE INSPECCION Nº _______

ORDEN DE TRABAJO N _______

Obra ;

NOMBRE DEL INGENIERO

______________________________________

FIRMA

GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA

DEPARTAMENTO DE OPERACION Y MANTENIMIENTO

CUADRO Nº 04

DIARIO DE TRABAJO

Fecha : _____ / _____ / _____

REFERENCIA : INFORME DE INSPECCION Nº ______

Obra  :

Ubicación :

Descripción del trabajo

RECURSOS EMPLEADOS

Maquinaria y Equipo

Mano de Obra

Materiales

TURNO NOMBRES Y APELLIDOS FIRMA