instituto politÉcnico nacional secretaria academica · sobre el tren dinámica de trenes...

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

SECRETARIA ACADEMICA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS FÍSICO MATEMÁTICAS

PROGRAMA DE ESTUDIO

ESCUELA: UPIICSA CARRERA: INGENIERÍA EN TRANSPORTE ESPECIALIDAD: COORDINACIÓN: TALLER DE TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS DEPARTAMENTO: DIVISIÓN DE CIENCIAS APLICADAS

ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III CLAVE: TZM3 SEMESTRE: SEXTO CRÉDITOS: 6 VIGENTE: ENERO 2001 TIPO DE ASIGNATURA: TEÓRICO-PRÁCTICA MODALIDAD: Escolarizada X Abierta .

MATERIAS ANTECEDENTES: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS I, TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS II MATERIA COLATERALE: TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE MULTIMODAL

FUNDAMENTACION DE LA ASIGNATURA

La operación eficiente de los sistemas de transporte descansa en la comprensión y aprovechamiento de las características funcionales de los vehículos de transporte ferroviario, aéreo y marítimo. Ello contribuye a un adecuado diseño, utilización y mantenimiento tales que permitan reducir costos y satisfacer las necesidades de los usuarios de los sistemas de transporte. Especial énfasis recae en los sistemas de propulsión (motores) y sus componentes. Para el logro de los anteriores objetivos se hará una instrumentación didáctica como sigue. Primeramente, el profesor indicará los objetivos y temas de cada unidad. Hará una exposición de los teoremas, conceptos y definiciones básicas. En cada caso, el profesor expondrá ejemplos ilustrativos en relación con la Tecnología de Vehículos III en el ámbito específico de México. Los alumnos resolverán ejemplos reales. En todos los casos, el profesor enfatizará las limitantes y virtudes de los métodos para concientizar al alumno del valor exacto de las herramientas de análisis.

OBJETIVO DE LA ASIGNATURA Al término del curso el alumno: Describirá los principios físicos de funcionamiento de los vehículos de transporte ferroviario, aéreo y marítimo, para dar recomendaciones de diseño y mantenimiento de los vehículos anteriormente mencionados. TIEMPOS TOTALES ASIGNADOS: H/SEMESTRE: 54 H/SEMANA: 3 H/TEORÍA/SEMESTRE: 36 H/PRACTICA/SEMESTRE: 18

PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO POR: TALLER DE TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS REVISADO POR: TALLER DE TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS /JEFATURA DE CARRERA DE INGENIERÍA EN TRANSPORTE APROBADO POR: ING. FRANCISCO BOJÓRQUEZ HERNÁNDEZ PRESIDENTE DEL H.C.T.C.E

10 DE OCTUBRE DEL 2000

AUTORIZADO POR: COMISIÓN DE PLANES Y PROGRAMAS DE ESTUDIO DEL CONSEJO GENERALCONSULTIVO DEL INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL



ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III CLAVE: TZM3 . HOJA: 2 DE 12 . No. UNIDAD I NOMBRE: PRINCIPIOS DE DISEÑO DE LOS VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE FERROVIARIO

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

Al término de la unidad el alumno: Identificará las leyes físicas aplicables al movimiento de los vehículos. Describirá el proceso de fabricación de los vehículos. Explicará el principio de diseño del interior de los vehículos.

HORAS

No. TEMA

T E M A S INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA T

P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA

1.1 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.2.1 1.2.2.2 1.2.2.3 1.2.2.4 1.2.3 1.2.3.1 1.2.4

Leyes físicas aplicables a los trenes Simbología de parámetros principales. Leyes cinemáticas. Leyes dinámicas. Fuerzas y momentos que actúan sobre el tren Dinámica de trenes Principios básicos Potencia motriz y fuerza tractiva Fuerza tractiva Horarios Fuerza tractiva límite Fuerza tractiva en las locomotoras diesel. Aceleración Tiempo, velocidad media Resistencias

• Exposición por el profesor. • Exposición por los alumnos. • Panel de discusión con los alumnos. • Se presentan las bases teóricas, se

ilustra con ejemplos y se discuten sus alcances y limitaciones.

• Apoyos didácticos: Pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora.

2 4

2 1

1B, 2C, 3C, 4B, 5C



ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS II CLAVE: TZM3 . HOJA: 3 DE 12 .

HORAS

No. TEMA


P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA

1.2.4.1 1.2.4.2 1.2.4.3 1.2.4.4. 1.2.4.5

Al rodamiento A la pendiente Por curvatura Tonelaje ecuacionado Otras resistencias

SUBTOTAL 6 3 ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III CLAVE: TZM3 . HOJA: 4 DE 12 .



No. UNIDAD II NOMBRE: FUNDAMENTOS PARA EL MANTENIMIENTO DEL MATERIAL RODANTE


Al término de la unidad el alumno: Describirá los tipos de mantenimiento que se aplican a los vehículos, sus normas, controles y las actividades básicas que se realizan en los talleres de reparación y mantenimiento. Describirá los programas de mantenimiento.

HORAS

No. TEMA


P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA

2.1 2.1.1 2.1.2 2.2 2.2.1 2.2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.4 2.4.1 2.5

Clasificación y tipología. Mantenimiento preventivo (menor). Mantenimiento correctivo (mayor). Normas y controles. Reglamentación oficial. Criterios particulares del constructor. Rutinas de inspección. Criterios para el establecimiento de rutinas de inspección. Periodicidad. Monitoreo. Programas de mantenimiento. Establecimiento de programas de mantenimiento. Talleres para reparación y mantenimiento.

• Exposición por el profesor. • Se presentan las bases teóricas, se


• Apoyo didáctico: pizarrón y borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora.

• Presentación de ejemplos ilustrativos. • Visita a instalaciones de Ferrocarriles

Nacionales de México. • Explicación de casos prácticos por los

alumnos.

1 1 1 1 1

1 2

5 6C,



ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III CLAVE: TZM3 . HOJA: 5 DE 12 .

HORAS

No. TEMA


P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA

2.5.1 2.5.2 2.6 2.6.1 2.6.2

Características de las reparaciones al material rodante. Procesos normales (estándar) de reparación de los talleres Casos especiales Reparaciones en servicio Reparaciones en otros órganos del sistema

1

SUBTOTAL 6 3




No. UNIDAD III NOMBRE: PRINCIPIOS DE DISEÑO DE LOS VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE AÉREO


Al término de la unidad, el alumno: Identificará las leyes físicas aplicables al movimiento de los vehículos. Describirá el proceso de fabricación de los vehículos. Explicará el principio de diseño del interior de los vehículos.

HORAS

No. TEMA

T E M A S

INSTRUMENTACIÓN DIDÁCTICA

T

P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA

3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4

Leyes físicas aplicables al movimiento de los aviones. Simbología de parámetros principales. Leyes cinemáticas. Leyes dinámicas. Fuerzas que actúan sobre el avión. Resistencias. Construcción. Materiales para la construcción. Métodos de construcción. Normas y estándares. Construcción y uso de los Aviones.

• Exposición por el profesor. • Discusión de casos con los alumnos. • Realización de lecturas de revistas

especializadas en Transporte Aéreo • Se presentan las bases teóricas, se


• Apoyos didácticos: Pizarrón y borrador;

rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora.

1 2

1 1

4B




HORAS

No. TEMA

T E M A S


T

P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA 3.3 3.3.1 3.3.1.1 3.3.2 3.3.3. 3.4 3.4.1

Diseño del interior del avión. Diseño de la cabina de conducción. Criterios de diseño Diseño del comportamiento para carga. Diseño del comportamiento para pasajeros. Pesos y dimensiones de los aviones Restricciones oficiales.

2 1

1

SUBTOTAL 6 3 ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III CLAVE: TZM3 . HOJA: 8 DE 12 . No. UNIDAD lV NOMBRE: FUNDAMENTOS PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE AÉREO



OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD Al término de la unidad, el alumno: Describirá los tipos de mantenimiento que se aplican a los vehículos, sus normas, controles y las actividades básicas que se realizan en los talleres de reparación y mantenimiento. Describirá los programas de mantenimiento.

HORAS

No. TEMA

T E M A S


T

P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA

4.1 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 4.2.2 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.4 4.4.1 4.5 4.6 4.7

Clasificación y tipología. Mantenimiento preventivo. Mantenimiento correctivo. Normas y controles. Reglamentación oficial. Criterios particulares del constructor. Rutinas de Inspección. Criterios para el establecimiento de rutinas de inspección. Periodicidad. Monitoreo. Programas de mantenimiento. Establecimiento de programas de mantenimiento. Hangares de reparación y mantenimiento. Procesos normales (estándar) de reparación de hangar. Casos especiales.

• Exposición por el profesor. • Discusión de casos con los

alumnos. • Realización de lecturas de revistas

especializadas en Transporte • Se presentan las bases teóricas, se


• Apoyos didácticos: Pizarrón y

borrador; rotafolios y acetatos; documentos de lectura para ilustrar casos; referencias bibliográficas y control de lectura; ejercicios en computadora.

0.5

0.5 1 1 1 1 1

0.5

0.5 1 1

7B,

SUBTOTAL 6 3 ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III CLAVE: TZM3 . HOJA: 9 DE 12 . No. UNIDAD V NOMBRE: PRINCIPIOS DE DISEÑO DE LOS VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE MARÍTIMO




Al término de la unidad, el alumno: Describirá las leyes físicas aplicables al movimiento de los vehículos. Describirá el proceso de fabricación de los vehículos. Explicará el principio de diseño del interior de los vehículos.

HORAS

No. TEMA

T E M A S


T

P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA

5.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.2 5.2.1 5.2.2 5.3.2 5.2.4 5.3 5.3.1 5.4

Leyes físicas aplicables a los buques. Simbología de parámetros principales. Leyes cinemáticas. Leyes dinámicas. Fuerzas que actúan sobre el buque. Construcción. Métodos de Construcción. Materiales para la construcción. Normas y estándares. Construcción y uso de los buques. Diseño del interior del buque. Criterios de diseño. Pesos y dimensiones.

• Exposición por el profesor. • Discusión de casos con los alumnos. • Realización de lecturas de revistas





1 1 2 2

1 1 1

8B, 9C

SUBTOTAL 6 3 ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III CLAVE: TZM3 . HOJA: 10 DE 12 . No. UNIDAD VI NOMBRE: FUNDAMENTOS PARA EL MANTENIMIENTO DEL BUQUE.


Al término de la unidad, el alumno:



Describirá los tipos de mantenimiento que se aplican a los vehículos, sus normas, controles y las actividades básicas que se realizan en los talleres de reparación y mantenimiento. Describirá los programas de mantenimiento.

HORAS

No. TEMA

T E M A S


T

P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA 6.1 6.1.1 6.1.2 6.2 6.2.1 6.2.2 6.3 6.3.1 6.3.2 6.3.3 6.4 6.4.1 6.5 6.5.1

Clasificación y tipología. Mantenimiento preventivo (menor) Mantenimiento correctivo (mayor) Normas y controles. Reglamentación oficial. Criterios particulares del fabricante. Rutinas de inspección. Criterios para el establecimiento de rutinas de inspección. Periodicidad. Monitoreo. Programas de mantenimiento. Establecimiento de programas de mantenimiento. Talleres de reparación y mantenimiento. Características de las reparaciones de los buques.

• Exposición por el profesor. • Discusión de casos con los

alumnos. • Realización de lecturas de revistas





1 1 1 1 1

1 1

8B, 9C


HORAS

No. TEMA

T E M A S


T

P

EC

CLAVE

BIBLIOGRAFÍA



6.5.2 6.6 6.6.1 6.6.2

Procesos normales (estándar) de reparación en los talleres (astilleros, diques de reparación). Casos especiales. Reparaciones en servicio. Reparaciones en otros órganos del sistema.

1

1

9C

SUBTOTAL 6 3



ASIGNATURA: TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS III__________________________________________________ CLAVE: TZM3 . __HOJA: 12 DE 12 _

PERIODO UNIDADES TEMÁTICAS

PROCEDIMIENTOS DE EVALUACIÓN

1er Departamental

2do. Departamental

3er. Departamental

I, II,

III, IV

V, VI

Examen departamental escrito 80%, trabajos y participaciones 20% = 100% Examen departamental escrito 80%, trabajos y participaciones 20% = 100% Examen departamental escrito 80%, trabajos y participaciones 20% = 100% La calificación final será el promedio simple aritmético de las tres calificaciones parciales.

CLAVE

B

C

B I B L I O G R A F I A 1 2 3 4 5 6 7 8 9

X

X

X X

X X

X X

X

Togno, Francisco M. Ferrocarriles, Representaciones y servicios de Ingeniería, S.A., México, 1974 2a. Edición 500 pp. STC (Metro). Material Rodante, Instituto de Capacitación y Desarrollo, México. 350 pp. The International “Brel” (apoyo) 50 pp. El metro de la Ciudad de México. (folletos) 30 pp. XV Congreso Panamericano de F.C. 300 pp. Apuntes: Ing. de los F.C. (ESIME). 50 pp. Ferrocarriles Nacionales del Japón. 70 pp. Organización y Tecnología del Taller. (folletos) Larios Pérez Adolfo Terminología Marítima Portuaria Dirección General de Marina Mercante S.C.T. México. 400 pp.

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