importancia-mantenimiento-predictivo-vibraciones-mecÁnicas (1)

7/30/2019 IMPORTANCIA-MANTENIMIENTO-PREDICTIVO-VIBRACIONES-MECNICAS (1)

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LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO POR VIBRACIONESMECNICAS EN EL PLAN DE MANTENIMIENTO DE LA EMPRESA

ING. HECTOR ALVARO GONZALEZ BETANCOURT

Profesor Titular Escuela de Tecnologa Mecnica

Observatorio de Seguimiento y Vinculacin del Egresado

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PEREIRA

Agosto 25 de 2011


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INTRODUCCION

El mantenimiento de la maquinaria en una empresa juega unfactor de importancia vital para los mismos y para lasostenibilidad de la empresa en el tiempo.

PRESENTO EN ESTA CONFERENCIA ALGUNAS IDEAS DE CMO

EL USO DE HERRAMIENTAS DE TECNOLOGIA AVANZADAFACILITAN LA LABOR DEL INGENIERO O DEL TECNOLOGO ENLA ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO EN UNA PLANTA

Se trata de mostrar en forma muy descriptiva la importanciaque tiene incorporar tecnologa a los planes de

mantenimiento dentro de la empresa y como esta tecnologapuede hacer mejor la vida del ingeniero de mantenimientodentro de la planta.


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INTRODUCCION

EL CONCEPTO QUE QUIERO TRANSMITIRTIENE QUE VER CUANDO USTED COMORESPONSABLE DEL MANTENIMIENTO DE UNA

PLANTA RECIBE EL ENCARGO DE SUADMINISTRACION.

QUE HACER INICIALMENTE?


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INTRODUCCION

DE LA EXPERIENCIA EN EL TRABAJO CONMUCHAS FABRICAS EN EL USO DELMONITOREO DE LA CONDICION DE LOS

EQUIPOS LA RESPUESTA A ESTA PREGUNTA ESCONOCER EL ESTADO DE SALUD DE LOSMISMOS DE UNA MANERA RAPIDA.

ESTO SOLO SE LOGRA CON EL USO DETECNOLOGIAS DE DIAGNOSTICO Y UNASPOCAS ESTRATEGIAS.


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TECNICAS DE MANTENIMIENTOPREDICTIVO

SE DEFINE COMO EL CONJUNTO DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVASREALIZADAS PERIODICAMENTE SIN DESARMAR EQUIPOS, ALGUNAS CONEL EQUIPO EB SERVICIO BAJO CARGA NORMAL DE OPERACIN Y OTRASCON EL EQUIPO PARADO MAXIMO 10 MINUTOS, DE LAS CUALESOBTENEMOS UNA SERIE DE DATOS (VELOCIDAD, TEMPERATURA, NIVEL DE

VIBRACION, TIEMPO DE RESPUESTA, RESISTENCIA, NIVEL DEAISLAMIENTO, VISCOSIDAD PORCENTAJE DE CONTAMINANTES QUIMICOSO METALICOS, ENTER OTROS), LOS CUALES COMPARADOS CONESTANDARES INTERNACIONALES, PERMITEN CON ALTISIMO GRADO DECERTEZA DETERMINAR EL ESTADO DINAMICO-MECANICO DE UN EQUIPO,

SU ESTADO ELECTRICO (ACTUAL Y FUTURO) CONSTRUYENDO DIAGRAMASDE TENDENCIA Y ORIENTADO SOBRE QUE HACER, DONDE HACER YCUANDO HACER.

RESUMIENDO: DIAGNOSTICAR SIN DESARMAR


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INTRODUCCION

TECNOLOGIAS MAS COMUNES:

ANALISIS DE VIBRACIONES

ANALISIS DE ACEITES: DIELECTRICOS,INDUSTRIALES Y AUTOMOTRICES

INSPECCIONES POR TERMOGRAFIA

PRUEBAS PARA MOTORES ELECTRICOS:IMPULSO, SOBREPOTENCIAL EN DC Y DISPARODE RELES TERMICOS.


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INTRODUCCION

ALGUNAS PERSONAS SUELEN PENSAR QUE SUUSO ES COSTOSO.

LA RESPUESTA ES QUE INICIALMENTE SI, PERO A

LARGO PLAZO SE JUSTIFICA PORQUE SERECUPERA CON CRECES LA INVERSION COMOVOY A TRATAR DE DEMOSTRARLO CON UNEJEMPLO EN UNA PLANTA PAPELERA.

EL 100% DE LA EFECTIVIDAD DE UN PLAN DEPREDICTIVO SE OBTIENE ENTRE LOS 24 Y 36MESES EN PLANTAS DE OPERACIN CONTINUA,


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INTRODUCCION

HAGO CLARIDAD QUE NO VOY A HACERENFASIS EN LOS DIFERENTES TIPOS DEMANTENIMIENTO QUE SE PUEDEN

IMPLEMENTAR EN UNA EMPRESA Y QUEASUMO USTEDES DEBEN CONOCER, ALMARGEN DE ELLO, LA IDEA ES HABLAR DE

HERRAMIENTAS TECNOLOGICAS QUE LOSCOMPLEMENTEN Y PERMITAN QUEFINALMENTE SEAN EXITOSOS.


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ENTONCES COMO EMPEZAR?

DOY ALGUNOS TIPS PARA ELLO

RECONOCIMIENTO DE TODOS LOS EQUIPOSPARA EL PROGRAMA Y SU CLASIFICACION EN

CRITICOS Y NO CRITICOS DEL PROCESO. ESTOPERMITE FIJAR LA ATENCION EN EQUIPOSQUE PARAN LA PRODUCCION.

CONFIGURAR RUTAS DE MEDICION,PARAMETROS A MEDIR, PUNTOS DE MEDIDA,PERIODOS Y FRECUENCIAS


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ENTONCES COMO EMPEZAR?

SUPERVISION DESDE LA GERENCIA DEINGENIERIA DE TODO EL PROCESO HASTALOGRAR UN ALTO GRADO DE OPTIMIZACION

ACTUALIZACION DE LAS HOJAS DE VIDA DEMAQUINARIA.

CAPACITAR AL PERSONAL EN BALANCEO

DINAMICO EN SITIO, MEDICION Y ANALISIS DEVIBRACIONES Y EN ALINEACION DEMAQUINARIA


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TIPS DE LUBRICACION

MONTAJE INMEDIATO DE UN PLAN DELUBRICACION O REVISION DEL PLANEXISTENTE COMPLEMENTADO CON LA

CAPACITACION DEL PERSONAL ENCARGADODEL TEMA.

EL OBJETIVO ES BAJAR LA FRICCION DE LOSEQUIPOS Y MEJORAR EL CONSUMOENERGETICO DE LOS MISMOS.


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TIPS DE LUBRICACION

COMO CONSECUENCIA SE LOGRANRESULTADOS COMO:

DISMINUCION DE FALLAS POR LUBRICACION

CONOCIMIENTO DEL COMPORTAMIENTO DELOS EQUIPOS

CONOCIMIENTO DEL COMPORTAMIENTO DE

LOS LUBRICANTES USADOS MEJORA EN LA CONFIANZA DEL RESPONSABLE

DE PRODUCCION


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TIPS DE LUBRICACION

EL TRABAJO DE LUBRICACION PLANTEADOINICIALMENTE DEBE SER COMPLEMENTADO CONEL MONITOREO DE CONDICION PARA NO SEGUIRCAMBIANDO LOS ACEITES POR FRECUENCIA SINO

CUANDO REALMENTE EL ACEITE O GRASA HAYAPERDIDO SUS PROPIEDADES O ESTECONTAMINADO.

EL MONITOREO DE CONDICION DE ACEITES SECONOCE CON EL NOMBRE DE ANALISIS DE

ACEITES INDUSTRIALES Y SE PUEDE CONTRATARCON EMPRESAS ESPECIALISTAS DEL TEMA, OINCLUSO CON SU PROOVEEDOR DE ACEITES YPUEDE SER MAS ECONOMICO.


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TIPS DE MONITOREO DE CONDICION

IMPLEMENTAR DE INMEDIATO UN PLAN DE:

ARMADO

ALINEAMIENTO PATAS SUELTAS DE LA MAQUINARIA

REVISIONES DE RESONANCIA

CAPACITACION EN NIVELES DE VIBRACION


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NIVELES DE VIBRACION


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TIPS DE MONITOREO DE CONDICION

COMO COMPLEMENTO AL PLAN DEMANTENIMIENTO EXISTENTE, IMPLEMENTARDE INMEDIATO UN PLAN DE MONITOREO POR

CONDICION DE LOS EQUIPOS, EN SUS TRESMODALIDADES: SUBJETIVO, OBJETIVO YMONITOREO CONTINUO.


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SUBJETIVO

EL PERSONAL INSPECCIONA USANDO SUSSENTIDOS (MIRAR, ESCUCHAR, SENTIR YOLER) Y NATURALMENTE CADA PERSONA

INTERPRETA DIFERENTE, POR ESO ESIMPORTANTE LA GENTE CON EXPERIENCIA. SEDETECTAN FALLAS YA EN DESARROLLO Y NO ES

POSIBLE CONOCER SU CAUSA


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SUBJETIVO

DE LA EXPERIENCIA SE HA DETECTADO QUELOS PROCEDIMIENTOS DEL METODOSUBJETIVO SE USAN UN 70% EN LOS

COMPONENTES MECANICOS Y UN 50% EN LOSCOMPONENTES ELECTRICOS.


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OBJETIVO

EL PERSONAL USA INSTRUMENTOS SIMPLESPROPIEDAD DE LA EMPRESA COMO GALGASPARA DESGASTE, VIBROMETROS, MEDIDOR DEPULSACIONES DE CHOQUE, TERMOMETROS,

MEDIDOR DE COMPRESION, MEDIDOR DEPRESION DE COMBUSTION, MEGGER, MEDIDORMULTIPROPOSITO (V, I, FACTOR DE POTENCIA,Kw, Kwhr)

SE DETECTAN FALLAS EN SU FASE INICIAL Y SEIDENTIFICA EL ORIGEN PERO NO CON CERTEZASU CAUSA


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OBJETIVO

TAMBIEN SE USAN INSTRUMENTOSESPECIALIZADOS QUE GENERALMENTE SONCOSTOSOS Y DE POCO USO, POR TANTO ES

MEJOR CONTRATAR UNA INSPECCION QUEINCLUYA DIAGNOSTICO, CAUSA, NIVEL DELPROBLEMA, SUGERENCIAS DE CORRECION Y

DIAGRAMAS DE TENDENCIA.


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OBJETIVO

EJEMPLO DEL USO DE ESTOS INSTRUMENTOS ES LA DETECCION DEFALLAS EN COMPONENTES ESTRUCTURALES:

BOROSCOPIO. CABLES DE FIBRA OPTICA PARA OBSERVACIONDENTRO DE TUBERIAS O MAQUINAS.

EMISIONES ACUSTICAS (ULTRASONIDO) DETECTAR PROGRESION DEGRIETAS.

CAMPOS DE RESONANCIA. DETECCION DE GRIETAS MEDIANTEVIBRACIONES. APLICADO A CHIMENEAS Y PISOS.

STRAIN GAGES. CALIBRES EXTENSIOMETRICOS. MEDICION DEESFUERZOS.

CUBIERTAS FRAGILES. CAPAS DE BARNIZ QUE CON LADEFORMACION SE ESTIRAN Y AGRIETAN.

RAYOS X. TETECCION DE GRIETAS Y POROS EN SOLDADURAS. PARTICULAS MAGNETICAS, LIQUIDOS PENETRANTES. DETECCIN DE

GRIETAS Y POROS.


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OBJETIVO

PARA DETECTAR FALLAS EN MAQUINAS ENMOVIMIENTO SON MUY USADOS:

EL ANALISIS DE VIBRACIONES

EL ANALISIS DE ACEITES INDUSTRIALES Y DIELECTRICOS EL ANALISIS DE RUIDO

PARA DETECTAR FALLAS EN EQUPOS ELECTRICOS SON

MUY USADOS: TERMOGRAFIA

IMPULSO SOBREPOTENCIAL Y RELES TERMICOS


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OBJETIVO

DE LA EXPERIENCIA SE HA DETECTADO QUELOS PROCEDIMIENTOS DEL METODOOBJETIVO SE USAN UN 30% EN LOS

COMPONENTES MECANICOS Y UN 50% EN LOSCOMPONENTES ELECTRICOS.


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TECNICA DE ANALISIS DE ACEITES

DIELECTRICOS EN TRANSFORMADORES: SE EVALUANCARACTERISTICAS FISICAS, QUIMICAS Y ELECTRICAS,DETERMINANDO EL PROCESO DE ENVEJECIMIENTO DESUS PROPIEDADES COMO AISLANTE, REFRIGERANTE Y

LUBRICANTE. LAS PRUEBAS DETERMINAN SI EL ACEITEES RECUPERABLE. PERMITEN DETERMINAR EL DESGASTE INTERNO DEL

EQUIPO Y LAS PARTES MAS PROPENSAS A FALLAR.TAMBIEN MIDE LA INFLUENCIA DEL MEDIO EXTERNO

POR CONTAMINACION. EL 90% DE LA TOMA DE MUESTRAS SE HACECON

EQUIPOS EN OPERACIN NORMAL


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TECNICA DE TERMOGRAFIA

DETERMINA LAS PARTES CALIENTES DE UN EQUIPO POR SUESPECTRO INFRAROJO Y CUYAS LONGITUDES DE ONDA SONMAYORES QUE EL ESPECTRO DE LA LUZ VISIBLE.

MIDE EL ESTADO DE : REDES ELECTRICAS, AISLADORES,CONEXIONES EN ALTA Y BAJA TENSION, SUBESTACIONESELECTRICAS, CAMARAS DE TRANSFORMACION, TABLEROSDE FUERZA Y CONTROL, MOTORES, REDUCTORES,COMPRESORES, BOMBAS Y AISLAMIENTOS TERMICOS PARAFRIO O CALOR.

LA PRUEBA SE HACE CON EQUIPOS EN OPERACINNORMAL. SU COSTO POR DIA ES APROX $800000

NORMALMENTE SE CONTRATA UNA PRUEBA POR AO


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TECNICA DE PRUEBA DE AISLAMIENTOY DISPARO DE PROTECCIONES

SON PRUEBAS ELECTRICAS QUE SE HACEN ALMOTOR, ACOMETIDAS Y PROTECCIONES.

SOBREPOTENCIAL EN DC: SE APLICAN VOLTAJES

DC ESCALONADOS Y CRECIENTES ENTRE LASBOBINAS DEL MOTOR Y SU CARCAZA, MIDIENDOLA CORRIENTE DE FUGA UNA VEZ ESTA ALCANCE

UN VALOR ESTABLE. LOS MOTORES QUE NOPASAN ESTA PRUEBA SON SOMETIDOS A LAVADO,BARNIZADO Y SECADO.

TECNICA DE PRUEBA DE AISLAMIENTO


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IMPULSO: COMPARA LA RESPUESTA DELVOLTAJE DE CADA UNO DE LOS GRUPOSFISICOS DEL MOTOR. ESTA RESPUESTA

DEPENDE DE LA INDUCTANCIA Y ESTA VARIA SIHAY FALLAS DE AISLAMIENTO INTERNASENTRE GRUPOS O UN GRUPO Y TIERRA. EL

MOTOR QUE NO PASA LA PRUEBA DEBE SERREBOBINADO

TECNICA DE PRUEBA DE AISLAMIENTO


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DISPARO DE PROTECCIONES: SE CONECTAN ENSERIE LOS TRES POLOS DEL RELE EXAMINADOY SE INYECTA UN NIVEL DE CORRIENTE MAYOR

AL DE CALIBRACION REGISTRANDO EL TIEMPOENTRE EL INICIO DE LA FALLA SIMULADA Y ELCAMBIO DE ESTADO DE LOS CONTACTOS Y SE

COMPARA CON LAS CARACTYERISTICASTIPICAS DEL RELE. SI NO PASA LA PRUEBA SEDEBE CAMBIAR LA PROTECCION


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VENTAJAS: SE PUEDE SABER SI ES NECESARIO REBOBINAR UN MOTOR O SI SOLO REQUIERE SER LAVADO, BARNIZADO Y SECADO SABER CONDICIONES DE LA ACOMETIDA DEL TABLERO DEL MOTOR ESTADO DE LA CONEXIN A TIERRA DEL MOTOR CALIBRACION CORRECTA DE LAS PROTECCIONES DEL MOTOR TIEMPO REAL DE RESPUESTA DE LAS PROTECCIONES FRENTE A UNA

CONDICION DE SOBRECARGA O AUSENCIA DE FASE. LA PRUEBA CON LOS EQUIPOS PARADOS Y DESENERGISADOS DURA

ENTRE 10 Y 15 MINUTOS POR MOTOR PARA LA S TRES PRUEBAS. SU COSTO POR DIA ES APROX $700000 NORMALMENTE SE CONTRATA UNA PRUEBA POR AO


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MONITOREO CONTINUO

CONSISTE EN EL USO DE SENSORESPERMANENTES INSTALADOS EN LOS EQUIPOSY CONECTADOS A UN SISTEMA DE

ADQUISICION DE DATOS QUE ENTREGAINFORMACION CONTINUA LO CUAL PERMITEDETECTAR EL INICIO DE LA FALLA.


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MONITOREO CONTINUO

ESTE METODO LOGRA AHORROS CONSIDERABLESSOBRETODO EN EL RECAMBIO DE PARTES, DEBIDO AQUE LOS FABRICANTES DE ALGUNAS MAQUINASRECOMIENDAN SUS CAMBIOS CUANDO LA

PROBALIDAD DE FALLA ES TAN SOLO DEL 2%. ALCONOCER LA CONDICION DE LA PARTE SE PUEDEALARGAR EL INTERVALO DE CAMBIO Y HACERLOCUANDO LE RESTE UN 10%DE VIDA. (EL TIEMPOREAL PARA UN CAMBIO PUEDE SER DETERMINADO

POR LAS INSPECCIONES DEL FUNCINAMIENTO Y LASCONDICIONES DE LOS ELEMENTOS Y EQUIPOS). ES NECESARIO ENTENDER QUE HAY FALLAS QUE NO SE

DETECTAN EN EL MONITOREO CONTINUO.


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MONITOREO CONTINUO

LAS FALLAS QUE SE PRESENTAN SON DE DOSCLASES:

IMPREVISTAS Y REPETITIVAS


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IMPREVISTAS

LAS IMPREVISTAS SE PRESENTAN DE MANERAIRREGULAR Y POR ESO NO PUEDEN SER VISTASEN EL TIEMPO, COMO POR EJEMPLO UNASOBRECARGA TEMPORAL.

CUANDO LOS INTERVALOS DE MONITOREO DECONDICION SE HACEN MAS CORTOS EN ELTIEMPO ES POSIBLE DETECTAR EL IMPREVISTOCUANDO ESTA SE DESARROLLA EN UN TIEMPO

MAYOR QUE EL INTERVALO DE MONITOREO. CUANDO LA MAQUINA ES CRITICA EL INTERVALO

DE MONITOREO DEBE REDUCIRSE.


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IMPREVISTAS SIN DESARROLLO DETIEMPO

NO SE DETECTAN POR EL MONITOREO DE LACONDICION, COMO POR EJEMPLO LA FALLADE UN MATERIAL O LA INCORRECTA

OPERACIN DE UNA MAQUINA YA SEA PORCAUSA HUMANA O NO.


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REPETITIVAS

SU DESARROLLO ES PROGRESIVO Y SEENMARCAN EN UN PATRON DETECTABLE,COMO POR EJEMPLO EL DESGASTE O

CAMBIOS EN EL MATERIAL DESPUES DE UNPROCESO DE CRISTALIZACION.

ESTAS FALLAS PUEDEN SER CON O SIN

DESARROLLO DE TIEMPO.


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FALLA REPETITIVA CON DESARROLLODE TIEMPO

SE DETECTA POR MEDIO DEL MONITOREO DE LACONDICION Y HAY UNA FRECUENCIA DEINSPECCION ESTABLECIDO. ESTA FRECUENCIA SEDETERMINA DE ACUERDO AL DESARROLLO DE LA

FALLA. POR EJEMPLO: DESGASTE DE UN IMPULSOR DE UNA BOMBA DESGASTE DE O RINGS DE UNA BOMBA DESGASTE DE LAS VALVULAS DE UN COMPRESOR DESGASTE DE UN CILINDRO DE UN MOTOR DE

COMBUSTION


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FALLA REPETITIVA SIN DESARROLLO DETIEMPO

ESTA FALLA SOLO PUDE PREVENIRSEREEMPLAZANDO PARTES.


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DETECCION Y ANALISIS DE FALLAS

TRES ELEMENTOS QUE INCIDEN: PERSONAL BIEN CAPACITADO TENER INSTRUMENTACION BASICA TENER RUINAS CORRECTAMENTE PLANIFICADAS.

SE TIENE XITO CUANDO LAS FALLAS DETECTADAS SONANALIZADAS Y SE CORRIGEN DESDE LA CAUSA DEORIGEN QUE LA ESTA PROVOCANDO. EJEMPLO SE

DIAGNOSTICA DAO DE RODAMIENTO PERO LO ESTACAUSANDO UN DESALINEAMIENTO O MALALUBRICACION.


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DETECCION Y ANALISIS DE FALLAS

EN GENERAL, DE ACUERDO A ESTADISTICASDE FALLAS EN MAQUINARIA SE TIENE QUE:

50% SON CAUSADOS POR DESALINEAMIENTO

35% SON CAUSADOS POR LUBRICACION 15% SON CAUSADOS POR OTRAS RAZONES

ENTRE ELLAS EL DESBALANCEO, EL DESGASTE

NORMAL, BASES INCORRECTAS YRODAMIENTOS MAL MONTADOS ENTREOTRAS.


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ES UNA PRUEBA DINAMICA (EQUIPO FUNCIONANDO) EN EL EQUIPO QUEPUEDE DETERMINAR PROBLEMAS COMO:

DESBALANCEO

DESALINEACION

EXCENTRICIDAD

SOLTURA MECANICA

RESONANCIAS

ROCE

LUBRICACION DEFICIENTE

CAVIITACION FRICCION

TORCEDURAS DE EJE

PROBLEMAS ELECTRICOS DEL ROTOR O EL ESTATOR DE MOTORES ELECTRICOS


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LOS PROBLEMAS ANTERIORES CAUSANDAOS COMO:

ROTURA DE RODAMIENTOS, PARTES, SELLOS,

EJES, ACOPLES, BASES Y ANCLAJES.

DESGASTE PREMATURO

RECALENTAMIENTOS

DESTRUCCION DEL EQUIPO.


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EN UNA JORNADA DE OCHO HORAS UNOPERARIO EXPERTO PUEDE MEDIR 100 PUNTOS YSU VALOR INCLUIDO EL INFORME DE ANALISIS APRECIOS DE HOY PUEDE ESTAR EN $900 000.oo ELDIA, LO QUE DA UN PROMEDIO DE $9000 PORPUNTO MEDIDO.

NORMALMENTE SE CONTRATAN TRES O CUATRO

SERVICIOS AL AO PARA EQUIPOS DE LA LINEADE PRODUCCION Y DOS SERVICIOS PARA LOSEQUIPOS DE SERVICIOS.


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CUADRO RESUMEN ANALISIS DEVIBRACIONES-DESTINTADO


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CUADRO RESUMEN ANALISIS DEVIBRACIONES-MOLINO 3


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CUADRO RESUMEN ANALISIS DEVIBRACIONES-MOLINO 4


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CUADRO RESUMEN ANALISIS PORTERMOGRAFIA-DESTINTADO


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CUADRO RESUMEN ANALISIS PORTERMOGRAFIA-MOLINO 3

CUADRO RESUMEN ANALISIS POR


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CUADRO RESUMEN ANALISIS PORTERMOGRAFIA-MOLINO 4


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CUADRO RESUMEN ANALISIS PORTERMOGRAFIA-SERVICIOS ENERGETICOS


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CUADRO RESUMEN ANALISIS PORENSAYOS DE AISLAMIENTO-DESTINTADO


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CUADRO RESUMEN ANALISIS POR PRUEBAS DEDISPARO Y PROTECCIONES-DESTINTADO


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CUADRO RESUMEN ANALISIS POR ENSAYOS DEAISLAMIENTO-MOLINO 3


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CUADRO RESUMEN ANALISIS POR PRUEBAS DEDISPARO Y PROTECCIONES-MOLINO 3

CUADRO RESUMEN ANALISIS POR


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CUADRO RESUMEN ANALISIS PORENSAYOS DE AISLAMIENTO-MOLINO 4


55/67

CUADRO RESUMEN ANALISIS POR PRUEBAS DEDISPARO Y PROTECCIONES-MOLINO 4


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CUADRO RESUMEN ANALISIS POR ENSAYOS DEAISLAMIENTO-MOTORES SERVICIOS ENERGETICOS


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TIEMPOS PERDIDOS PAPELERA 3


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TIEMPOS PERDIDOS PAPELERA 4

COMPARATIVO DE RENDIMIENTO DE


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COMPARATIVO DE RENDIMIENTO DEMAQUINAS

JUSTIFICACION TECNICA DEL


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JUSTIFICACION TECNICA DELPREDICTIVO

ADEMAS DE APOYAR EL PLAN DE MANTENIMIENTO SIRVE PARA: RECEPCION Y PRUEBA DE NUEVOS EQUIPOS A PROOVEEDORS DIAGNOSTICO TECNICO FAVORABLE PARA LA DISMINUCION DE PRIMAS DE

SEGUROS DIAGNOSTICO DE MAQUINARIA Y EQUIPO PARA DEFINIR COMPRA.VENTA DE

PLANTAS COMPLETAS EN SERVICIO DETERMINACION DE DEFECTOS O FALLAS DE DISEO EN EQUIPOS E

INSTALACIONES INTERVENTORIA DE MONTAJE (ARRANQUE) PRUEBAS DE ESTRUCTURAS,

MAQUINARIA Y EQUIPO ELECTROMECANICO APOYO GERENCIAL PARA CONOCER MEDIANTE UN DIAGNOSTICO

COMBINADO, EL ESTADO DE SU MAQUINARIA DEFINIENDO PRIORIDADES DE

CORRECCION, DE ACUERDO A LA SITUACION DE FLUJO DE EFECTIVO DE LAEMPRESA Y SI SE CONTINUA CON MEDICIONES PERIODICAS POSTERIORESPODRA VERSE COMO MEJORA PAULATINAMENTE EL ESTADO DE LA PLANTA,MIDIENDO A LA VEZ LA EFECTIVIDAD DEL ARAE DE MANTENIMIENTO.



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PARA EMPRESAS SIN NINGUN TIPO DE MANTENIMIENTODEFINIDO, ESTE ORIENTA A PUNTOS CRITICOS, REDUCIENDOEL CORRECTIVO EN ALTO PORCENTAJE.

EN EMPRESA CON MANTENIMIENTO PERIODICO PERMITIRA

EN UN AO DISTRIBUIR TODA LA CONCENTRACION DEREPARACIONES EN PARADAS MENSUALES, CORRIGIENDOUNICAMENTE LO NECESARIO

EN EMPRESAS CON MANTENIMIENTOA A TIEMPO FIJO OSISTEMATICO LOS PERIODOS DE CAMBIO SE CONVIERTEN EN

PERIODOS DE INSPECCION, LOS CUALES NO SIEMPRELLEVARAN AL DESARME O CAMBIO DE PARTES, ALARGANDOLA VIDA UTIL DE LOS EQUIPOS Y BAJANDO EL CONSUMO DEREPUESTOS.



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ELIMINACION DE FALLAS E IMPREVISTOS EN UN ALTOPORCENTAJE, INCREMENTANDO LA EFICIENCIA MECANICA

AUMENTO EFICIENTE DEL PERIODO DE REVISIONES

AHORRO DE MANO DE OBRA Y TIEMPO DE PRODUCCION

DISMINUCION DEL TIEMPO PERDIDO POR DAOSIMPREVISTOS. INCREMENTANDO LA PRODUCTIVIDAD YRACIONALIZANDO LAS PARADAS PROGRAMADAS DE MTO.

DISMINUCION DE LOS TIEMPOS DE REPARACION, DEBIDO A

SU PLANIFICACION

DISMINUCION DE LOS CONSUMOS DE REPUESTOS, POR ELINCREMENTO EN LA CONFIABILIDAD D ELOS EQUIPOS



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PROLONGACION DE LA VIDA UTIL A TIEMPOS SUPERIORES A LOSRECOMENDADOS POR LOS FABRICANTES

ELIMINACION DE REVISIONES INNECESARIAS QUE INVOLUCRENDESARMES DE EQUIPOS PARA OBSERVACION

REDUCCION DE EQUIPOS DE STAND BY INSTALADOSFISICAMENTE O GUARDADOS EN BODEGA

INCREMENTO DE LA PRODUCCION

REDUCCION DE FALLAS

MEJORAMIENTO DE LA BODEGA DE REPUESTOS

CAMBIO DE ACTITUD EN EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO CONOCER QUE EQUIPO PUEDE CONDUCIR A LA PRODUCCION DE

UN DAO



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MEJORAR LA CALIDAD DE LOS TRABAJOS EJECUTADOS PORMTO.

EXIGIR A PROOVEEDORES MAYOR SERVICIO Y CALIDAD EN SUSFABRICACIONES Y REPARACIONES

DIALOGAR EN UN MISMO LENGUAJE TECNICO

DESEO DE CONOCER Y APRENDER NUEVAS TECNICAS PORPARTE DEL PERSONAL DE MTO.

CONTROL DEL PRESUPUESTO DE MTO.

JUSTIFICACION ECONOMICA DEL


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JUSTIFICACION ECONOMICA DELPREDICTIVO

EN GENERAL, LOS AHORROS EN TIEMPO PERDIDO, EL AUMENTO DEPRODUCCION, Y LA DISMINUCION EN EL CONSUMO DE ENERGIASUPERAN LA INVERSION EN EL PREDICTIVO

EN EL CASO DEL EJEMPLO DE TECNOPAPEL EL PREDICTIVO PORAO COSTO U$ 25 000

LOS AHORROS SUMAN U$ 998 135 TOMANDO COMO BASE QUEUNA HORA DE NO PRODUCCION EN LA MP3 ES DE U$1 500 Y SELOGRO REDUCIR TIEMPO PERDIDO EN 500.49 HORAS Y UNA HORADE NO PRODUCCION EN LA MP4 ES DE U$2 500 Y SE LOGROREDUCIR TIEMPO PERDIDO EN 123.72 HORAS

EL AUMENTO DE PRODUCCION EN EL PERIODO ES: PM3 PASA DE 8499 A 10170 TON/DIA PM4 PASA DE 14075 A 16217 TON/DIA


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BIBIOGRAFIA

TECNOPAPEL. Informe de mantenimiento1997

Construcciones Montajes e Ingeniera Ltda.

CM& Ltda. Informes de anlisis de vibracionesmecnicas aos 1991 a 1998.

Update International, Inc. Para comenzar un

programa de mejoramiento de maquinaria.


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GRACIAS

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