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GOBIERNO DEL ESTADO DE CHIHUAHUA 1Hoja No. de

110-SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y OBRAS PUBLICAS

del Mes de Octubre del 2019 PRBRREP367Fecha de Impresión 29/11/2019SEGUIMIENTO A LA MATRIZ DE INDICADORES

51

2E07919/E301T2 - PROGRAMA DE SUPERVISIÓN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIÓN TERRESTRE 2019 / INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE - INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES - DERECHOS HUMANOS E INCLUSIÓN SOCIAL

Periodo 2017-2021Alineación al Plan Estatal de Desarrollo

E3Eje Infraestructura, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente--Tema--Subtema01 Mejorar los medios de intercomunicación entre localidades para propiciar el desarrollo económico y social de las distintas regiones del estado.Objetivo01Estrategia Fortalecer la infraestructura estratégica de vías de comunicación terrestres, ampliándola y conservándola en óptimas condiciones operativas.

Línea de Acción

Recursos del Programa

70,270,150

Municipios

Municipios

Municipios

Municipios del estado de Chihuahua

67

0

67

67

Realizar la supervisión en las obras de infraestructura de comunicación terrestre en todos los municipios del estado de Chihuahua, para así propiciar el desarrollo económico y social, obteniendoaccesos más rápidos y seguros.

Beneficiarios

POTENCIAL

POSTERGADA

OBJETIVO

REFERENCIA

Población Tipo Mujeres Hombres Total

FUENTES DE FINANCIAMIENTO

Fuente Origen Porcentaje Autorizado

RECURSOS DEL ESTADO 2019

FINANCIAMIENTO INTERNO 2019

ESTATAL

ESTATAL

82.54

0.00

58,001,473

0

OTRAS FUENTES DE FINANCIAMIENTO


FONDO GENERAL DE PARTICIPACIONES 2019 FEDERAL 17.46 12,268,677PROGRAMA DE SUPERVISIÓN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIÓN TERRESTRE 2019

Programa

1110119

1219119

1521619

Clave

Clave

PresupuestoAutorizado

PresupuestoModificado Gasto

VariaciónPresup. Modificado vs Gasto

63,744,682 31,751,643 31,993,040

50,005,728

0

23,074,120

0

26,931,609

0

Modificado Gasto Variación


13,738,954 8,677,523 5,061,431

Definición del Programa

Alineación al Plan Nacional de Desarrollo

Eje N6 Estrategias Transversales GeneralesTema ET Estrategias Transversales GeneralesSubtema 00 Estrategias Transversales GeneralesObjetivo 000 Estrategias Transversales GeneralesEstrategiaLínea de Acción

Alineaciones




51


FIN

PROPOSITO

Referencia Resumen Narrativo Nombre del Indicador /Descripción del Indicador

C01Componente

C0101

C0102

Actividad

Actividad

GESTION

ESTRATEGICO

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

Avance de la Meta del Indicador

Unidad deMedida

Método deCálculo

Fórmula / Variablesde la Fórmula

157.04

133.33

192.50

68.57

134.67

102.63

Valor Logrado del Mes

18 0

14 75

10

40

4

35

14

75

3

38

Justificación de Diferencia de Avance con Respecto a las Metas Programadas

75

75

38

38

40

40

35

35

135 135

75 75

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

SupuestosMedios de Verificación

Valor Logrado Acumulado

Meta Reprogramada

101

75

39

38

77

40

24

35

212 0

100 75

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /

Dimensión /Frecuencia

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

Justificaciones Mensuales

Contribuir al desarrollosocial del Estado deChihuahua mediante lainfraestructura decomunicación terrestrepara lograr accesos másrápidos y seguros.

Los municipios del estadose benefician con lasupervisión de obras deinfraestructura decomunicación terrestre.

Supervisión de obras deinfraestructura realizadas

Proyectos técnicos de obra

Celebración de convenios decoordinación

SICTR = Supervisión de infraestrucutra decomunicación terrestre realizadas

SICTP = Supervisión de infraestrucutra decomunicación terrestre programadas

MOICTR = Municipios con supervisión de obras deinfraestructura de comunicación terrestrerealizadas

MOICTP = Municipios con supervisión de obras deinfraestructura de comunicación terrestreprogramadas

(SICTR/SICTP)*100

(MOICTR/MOICTP)*100

SOICTR = Supervisión de obras de infraestructurade comunicación terrestre realizadas

SOICTP = Supervisión de obras de infraestructurade comunicación terrestre programadas

SOCR = Supervisión de obras complementariasrealizadas

SOCP = Supervisión de obras complementariasprogramadas

(SOICTR/SOICTP)*100

(SOCR/SOCP)*100

PTOE = Proyectos técnicos de obra elaboradosPTOP = Proyectos técnicos de obra programados

CCE = Celebración de convenios elaboradosCCP = Celebración de convenios programados

(PTOE/PTOP)*100

(CCE/CCP)*100

ProyectosProyectos

ConveniosConvenios

Supervisión

Supervisión

Supervisión

Supervisión

Obras

Obras

Municipios

Municipios

-Porcentaje anual de supervisión de obras deinfraestructura de comunicación terrestre

-Porcentaje anual de supervisiones de obrasde infraestructura de comunicación terrestre

-Mide el porcentaje de supervisión de obras deinfraestructura de comunicación realizadas conrespecto a las programadas en el año

-Mide el porcentaje de los Municipios beneficiadoscon las obras de infraestructura de comunicaciónterrestre realizadas con respecto a las programadasen el año

-Porcentaje de supervisión de obras deinfraestrucutra de comunicación terrestre

-Porcentaje de supervisión de obrascomplementarias

-Mide el porcentaje de supervisión de obras deinfraestructura de comunicación terrestre realizadascon respecto a las programadas en el año

-Mide el porcentaje de supervisión de obrascomplementarias realizadas con respecto a lasprogramadas en el año

-Porcentaje de proyectos técnicos de obra

-Porcentaje de celebración de convenios decoordinación

-Medición porcentual de proyectos técnicos de obraelaborados con respecto a los programados en el año

-Medición porcentual de celebración de convenios decoordinación elaborados con respecto a losprogramados en el año

Portal de Transparenciawww.plataformadetransparencia.org.mx/web/guest/inicio

Plataforma de Transparenciawww.plataformadetransparencia.org.mx/web/guest/inicio

Portal de Transparenciahttp://wwwplataformadetransparencia.org.mx/web/guest/inicio

Portal de Transparenciahttp://wwwplataformadetranspaencia.org.mx/web/guest/inicio

Portal de Transparencia http://wwwplataformadetransparencia.org.mx/web/guest/inicio

Portal de Transparenciahttp://wwwplataformadetransparencia.org.mx/web/guest/inicio

Las condicionesclimatológicas son favorables


Las condicionesclimatológicas son favorablespara el desarrollo de las obras




51


Ing. Martha Elena Quezada Dickens

Directora de Infraestructura Municipal

Responsable de Programa




51

2E17319/E301T2 - GASTO OPERATIVO CARRETERAS ESTATALES Y FEDERALES DE CUOTA 2019 / INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE - INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES - DERECHOS HUMANOS E INCLUSIÓN SOCIAL


E3Eje Infraestructura, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente--Tema--Subtema10 Mejorar el entorno urbano de manera equilibrada en pos de la sustentabilidad ambiental, con el objetivo de proporcionar seguridad e identidad a las y los habitantes de las zonas urbanas.Objetivo03Estrategia Incrementar y modernizar la infraestructura urbana de vialidades para una mejor movilidad y articulación de la comunicación interna en las localidades.

Línea de Acción


65,147,540

Usuarios de carreteras de cuota




3,281,970

3,281,970

3,281,970

13,127,878

13,127,878

13,127,878

16,409,848

16,409,848

0

16,409,848

Proporcionar conservación y mantenimiento en mayor y menor término a la red de carreteras de cuota, tanto fideicomitidas como no fideicomitidas con el fin de ofrecer a los usuarios de carreterasestatales y federales de cuota mayor seguridad de y accesibilidad de transitar en las carreteras.

Beneficiarios

REFERENCIA

OBJETIVO

POSTERGADA

POTENCIAL





FIBRA ESTATAL 2019


ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

91.99

8.01

0.00

59,929,298

5,218,242

0



FONDO GENERAL DE PARTICIPACIONES 2019 ESTATAL 0.00 0

Programa

1110119

1112619

1219119

1521619

Clave

Clave




18,481,037 7,138,356 11,342,681

0

18,481,037

0

0

7,138,356

0

0

11,342,681

0



0 0 0




Alineaciones




51

2E17319/E301T2 - GASTO OPERATIVO CARRETERAS ESTATALES Y FEDERALES DE CUOTA 2019 / INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE - INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES - DERECHOS HUMANOS E INCLUSIÓN SOCIAL

Ing. José Antonio Lerma Renova

Director

FIN

PROPOSITO


C01Componente

C0101Actividad

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO



Unidad deMedida

Método deCálculo


39.22

87.63

87.63

87.63


517,932

18,481,037

116

1,007

116

1,007

116

1,007


1,007

1,007

1,007

1,007

1,007

1,007

18,481,037

18,481,037

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

882

1,007

882

1,007

882

1,007

7,248,964

18,481,037

Datos del Indicador

CALIDAD

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

ANUAL

EFICACIA

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Los vehículos que circulanen las carreteras de cuotaa cargo del estado lohacen de manera segura

Los usuarios de lascarreteras de cuotacuentan con eficienteconservación ymantenimiento mayor ymenor a la red decarreteras de cuota, tantofideicomitidas como nofideicomitidas que lespermita transitar en elestado de Chihuahua.

Las obras demantenimiento de lostramos carreteros decuota realizados sonsuficientes para atenderlas necesidades de losusuarios

Adquirir materiales ysuministros para obras demantenimiento a costosadecuados

KCBA = KCBA = Kilómetros en condicionesbuenas y aceptables

TKRC = TKRC = Total de kilómetros de la redcarretera de cuota fideicomitida y no fideicomitida

KMR = Kilómetros de carreteras de mantenimientorealizados

KMP = Kilómetros de carretera de mantenimientoprogramados

(KCBA/TKRC)*100

(KMR/KMP)*100

KMCMR = Kilómetros de mantenimiento deconservación menor realizados

KMCMP = Kilómetros de mantenimiento deconservación menor programados

(KMCMR/KMCMP)*100

RAMMR = Recursos para adquisición de materialesy suministros del mantenimiento menor de tramoscarreteros realizadasLAMMP = Recursos para adquisición de materialesy suministros del mantenimiento menor de tramoscarreteros programadas

(RAMMR/LAMMP)*100Recursos

Recursos

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

-Porcentaje de kilómetros de la red carreterade cuota mantenida con calidad

-Porcentaje de kilómetros de carreteras decuota mantenidas en el año

-Mide el porcentaje de kilómetros de la red carreterade cuota en estado fisico bueno y aceptable (mediante diagnostico) respecto al total de kilometrosque conforman la red carretera de cuota fideicomitiday no fideicomitida

-Mide el porcentaje de kilómetros mantenidosrealizados en las carreteras de cuota respecto a loskilómetros mantenidos programados al año

-Porcentaje de kilómetros de mantenimientomenor de carreteras de cuota mantenidos enel año

-Mide el porcentaje de kilómetros de mantenimientosmenor de conservación de carreteras de cuotasrealizados respecto a los programados en el año

-Porcentaje anual de recursos para laadquisición de materiales y suministrosaplicados-Mide el porcentaje anual de recursos para laadquisición de materiales y suministros para obras demantenimiento menor aplicados respecto a losprogramados en el año

Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953, pagina delGobierno, chihuahua.gob.mx




Las condiciones climatológicason favorables para larealización de las obras.Estabilidad en la asignacióndel presupuesto de acuerdo alos indicadores económicosen el país.

Las condiciones climatológicason favorables para larealización de las obras




51

2E18719/E301T2 - GASTO OPERATIVO DE INFRAESTRUCTURA DE VÍAS DE COMUNICACIÓN 2019 / INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE - INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES - DERECHOS HUMANOS E INCLUSIÓN SOCIAL


E3Eje Infraestructura, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente--Tema--Subtema03 Dar certeza y seguridad a los procesos de obra pública.Objetivo01Estrategia Ampliar la infraestructura necesaria para el desarrollo del estado en sus diferentes vertientes.

Línea de Acción


0

Municipios

Municipios

Municipios

Municipios

67

48

19

48

Realiza la supervisión en las obras de infraestructura de comunicación terrestre en todos los municipios del estado de Chihuahua, para así propiciar el desarrollo económico y social, obteniendoaccesos más rápidos y seguros.

Beneficiarios

REFERENCIA

POSTERGADA

OBJETIVO

POTENCIAL






ESTATAL

ESTATAL

0.00

0.00

0

0

1110119

1219119

Clave




74,067,369 50,587,649 23,479,720

74,067,369

0

50,587,649

0

23,479,720

0




Eje N6 Estrategias Transversales GeneralesTemaSubtemaObjetivoEstrategiaLínea de Acción

Alineaciones




51


FIN

PROPOSITO


C01Componente

C0101

C0102

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


88.89

0.00

294.19

31.92

32.02

114.45

103.57


32 72

0

15

0

230

1,279

4,006

0

3,491

0

34

11

28

3,491

3,491

34

34

28

28

230

230

4,006

4,006

72 72

15

15

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

1,118

3,491

39

34

29

28

677

230

1,279

4,006

64 72

0

15

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICIENCIA

EFICIENCIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir a fortalecer lainfraestructura estratégicade vías de comunicaciónterrestres, ampliándola yconservándola en óptimascondiciones operativasmediante el incrementode obras deinfraestructura de vías decomunicación realizadascon calidad, seguridad yservicios necesarios paracircular por las mismas.

La población del estadocuenta con obras deinfraestructura en vías decomunicación con calidad,seguridad y serviciosnecesarios para transitar

Obras de Infraestructurasupervisadas

Validación de proyectostécnicos y financieros deobras

Celebración de convenios decoordinación

Se presenta en ceros debido a las diferencias presentadas en la MIR deInversion y Gasto Corriente, el avance correspondiente a este mes seríade 130.22

No dio justificación del avnace en cero

El avance correspondiente al mes de Octubre es de 13.85, pero debido alas modificaciones realizadas al programa, se presenta en ceros ya que alcrear otro indicador disminuye el avance del mismo

En este avance se refleja lo correspondiente a los meces de enero aoctubre de 2019 ya que es de nueva creación

Se presenta en ceros debido a que aun esta pendendiente la realizaciónde convenios

KM = Kilómetros de carreteras mantenidosanualmente

KP = Kilómetros de carreteras programados parasu mantenimiento anual

KC = KC Kilómetros de carreteras construidas

KP = KC Kilómetros de carreteras programadas

OIVCR = Obras de infraestructura de vías decomunicación realizadas

OIVCP = Obras de infraestructura de vías decomunicación programadas

(KM/KP)*100

(KC/KP)*100

(OIVCR/OIVCP)*100

OISR = Obras de infraestructura supervisadasrealizadas

OISP = Obras de infraestructura supervisadasprogramadas

SICC = Superviciones de infraestructura decarreteras construidas

SICP = supervisiones de infraestructura de carreterasprogramadas

(OISR/OISP)*100

SICC/SICP*100

PTOR = Proyectos técnicos de obra realizadosPTOP = Proyectos técnicos de obra programados

CCE = Celebración de convenios elaborados

CCP = Celebración de convenios programados

(PTOR/PTOP)*100

(CCE/CCP)*100

ProyectosProyectos

Convenios

Convenios

Supervisión

Supervisión

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Obras

Obras

-Porcentaje de kilómetros de carreterasmantenidas anualmente

-Porcentaje de kilómetros de carreterasconstruidas

-Porcentaje de obras de infraestructura de víasde comunicación construidas en el estado

-Mide el porcentaje de kilómetros de carreterasmantenidas en el año respecto a los programado

-Mide el porcentaje de kilómetros de carreterasconstruidas respecto a los kilómetros programadosen el año

-Mide el porcentaje de las obras de infraestructurade vías de comunicación realizadas entre las obrasde infraestructura de vías de comunicaciónprogramadas en el año

-Porcentaje de obras supervisadas

-Supervisiónes de infraestructura encarreteras construidas

-Mide el porcentaje de supervisión de obrasrealizadas con respecto a las programadas en el año

-Mide las supervisiones de infraestructura encarreteras construidas con respecto a lasprogramadas en el año

-Porcentaje de proyectos técnicos de obra

-Porcentaje de celebración de convenios decoordinación

-Mide el porcentaje de proyectos técnicos de obrarealizados con respecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de convenios de coordinaciónelaborados con respecto a los programados en el año

Portal de Transparenciahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953

http://transparencia,chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953

Portal de Transparenciahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953

Portal de Transparenciahttps://wwwplataformadetransparencia.org.mx/web/guest/iniciofraccionIVyV



portal de Transparenciahttps://wwwplataformadetransparencia.org.mx/web/guest/iniciofraccionIVyV








51


Lic. José Luis Prieto Olivas

Jefe del Departamento Administrativo


C0103

C0104

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION



Unidad deMedida

Método deCálculo


294.19

9.14


0

230

19 111


230

230

111 111

100.00

100.00



Meta Reprogramada

677

230

71 777

Datos del Indicador

EFICIENCIA

EFICIENCIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL


Verificación física de obras

Integración de expedientes deobras

se presenta en ceros debido a las modificaciones realizadas al programala cantidad correscta debe ser 115 del mes de enero al mes de octubre

OPV = Obra pública verificada

OPP = Obra pública programada

EOG = Expedientes técnicos generadosEOP = Expedientes técnicos programados

(OPV/OPP)*100

(EOG/EOP)*100

Supervisión

Supervisión

ExpedientesExpediente

-Porcentaje de obra pública verificada

-Porcentaje de expedientes de obra generadosen el año

-Mide el porcentaje de la obra pública verificada conrespecto a la programada en el año

-Mide el porcentaje de expedientes de obra generadoscon respecto a los programados en el año


Portal de transparenciahttps://wwwplataformadetransparencia.org.mx/web/guest/iniciofraccionanualIVyV





51

2K04418/E301T2 - PROGRAMA ESTATAL DE INFRAESTRUCTURA DE VÍAS DE COMUNICACIÓN 2018 / INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE - INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES - DERECHOS HUMANOS E INCLUSIÓN SOCIAL



Línea de Acción


0

Población del estado




1,752,275

1,752,275

1,752,275

1,804,299

1,804,299

1,804,299

3,556,574

3,556,574

0

3,556,574

Construcción, ampliación y mantenimiento de vías de comunicación que permitan brindar un servicio a todas las regiones del estado, con el fin de ofrecer mayor seguridad y accesibilidad a los usuarios,así como disponer de una red carretera en óptimas condiciones.

Beneficiarios

REFERENCIA

OBJETIVO

POSTERGADA

POTENCIAL





FONDO DE DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA (FODEIN) 2018

INGRESOS PARA UN FIN ESPECIFICO 2018



RECURSOS DE TERCEROS PARA RECURSOS ESTATALES 2017


ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

DE TERCEROS

DE TERCEROS

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

0

0



FONDO GENERAL DE PARTICIPACIONES 2018

FONDO DE FOMENTO MUNICIPAL 2018

CAMINOS Y PUENTES FEDERALES (CAPUFE) 2018

IMPUESTO ESPECIAL SOBRE PRODUCCION Y SERVICIOS 2018

IMPUESTO ESPECIAL SOBRE PRODUCCION Y SERVICIOS-GASOLINA Y DIESEL 2018

FONDO DE FISCALIZACION PARA ENTIDADES FEDERATIVAS (FOFIE) 2018

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

0

Programa

1110119

1110218

1118818

1219118

1219119

1710117

1710118

1521618

1521718

1521818

1521918

1522018

1522118

Clave

Clave




128,872,279 123,985,242 4,887,037

42,646,195

0

0

0

0

0

0

38,287,728

0

0

0

0

0

0

4,358,467

0

0

0

0

0

0



0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0



Alineaciones




51



FONDO DE ISR PARTICIPABLE SOBRE SERVIDORES PUBLICOS ESTATALES 2018

FONDO DE ISR PARTICIPABLE SOBRE SERVIDORES PUBLICOS MUNICIPAL 2018

0.136% DE LA RECAUDACION FEDERAL PARTICIPABLE 2018

INGRESOS FISCALES FEDERALES ADMINISTRADOS POR EL GOBIERNO DEL ESTADO 2018

REASIGNACION DE RECURSOS PARA EL SANEAMIENTO FINANCIERO 2018

FONDO PARA LA INFRAESTRUCTURA DE LOS ESTADOS (FIES) 2017

DESARROLLO REGIONAL 2018

REASIGNACIONES DE RECURSOS FEDERALES SECRETARIA DE HACIENDA Y CREDITO PUBLICO 2018

REASIGNACIONES DE RECURSOS FEDERALES SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTE 2018

REASIGNACION DE RECURSOS FEDERALES SEDATU 2016


FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

PROGRAMA ESTATAL DE INFRAESTRUCTURA DE VÍAS DE COMUNICACIÓN 2018



1522418

1522518

1522618

1522818

2551318

2554217

2554318

2555018

2555618

2558016

2558016

0

0

0

0

4,233,351

0

81,986,372

0

0

6,360

0

0

0

0

0

4,233,351

0

81,464,162

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

522,210

0

0

6,360

0




51


FIN

PROPOSITO


C01Componente

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

36

36

3,491

3,491

2

2

30

30

28

28

2

2

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

SEXENAL

SEXENAL

SEXENAL

SEXENAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuír al incremeto dela infraestructura de víasde comunicación estatal afín de proporcionar a loshabitantes del estado dechihuahua, vías decomunicación cómodas,seguras y rápidas parauna integración de losdiferentes polos dedesarrollo del estado

La población del estado dechihuahua cuentan conobras de infraestructurade vías de comunicacióncon calidad, seguridad yservicios necesarios paracircular por las mismas

Obras de infraestructuracarretera realizadas

KCC = Kilómetros de carreteras construidas

KCP = Kilómetros de carreteras programadas

KCMCVR = Kilómetros de carreteras mantenidas ycaminos vecinales realizados

KCMCVS = Kilómetros de carreteras mantenidas ycaminos vecinales solicitados

IAC = Infraestructura aeropuertuaria construida

IAS = Infraestructura aeropuertuaria solicitada



(KCC/KCP)*100

(KCMCVR/KCMCVS)*100

(IAC/IAS)*100

(OIVCR/OIVCP)*100

KCCR = Kilómetros de carreteras construidaarealizadas

KCP = Kilómetros de carreteras programadas

KCCCR = Kilímetros de carreteras construidas encoordinación realizadas

KCPC = Kilómetros de carreteras programadas encoordinación

(KCCR/KCP)*100

(KCCCR/KCPC)*100

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Obras

Obras

Obras

Obras

-Porcentaje de kilómetros de carreterasconstruidas

-Porcentaje de kilómetros de carreterasmantenidas

-Porcentaje de infraestructura aeropuertuaria

-Porcentaje de obras de infraestructura de víasde comunicación construidas en el estado concalidad, seguridad y servicios

-Mide el porcentaje de kolómetros de carreterasconstruidas entre los kilómetros programados en elplan estatal de desarrollo

-Mide el porcentaje de kilómetros de carreterasmantenidas y caminos vecinales realizados conrespecto a los programados en el sexenio

-Mide el porcentaje de infraestructura aeropuertuariaconstruida con respecto a las solicitadas en elsexenio

-Mide el porcentaje de las obras de infraestructura devías de comunicación realizadas cn respecto a lasprogramadas en el año

-Porcentaje de kilómetros de carreterasconstruidas en el año

-Porcentaje de kilómetros de carreterasconstruidas en coordinación en el año

-Porcentaje de los kilómetros de carreterasconstruidas con respecto a las programadas en elaño

-Mide el porcentaje de kilometros de carrterasconstruidas en coordinación con respecto a lasprogramadas en coordinación

Pagina de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953

Página de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953

Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953

Página de transparencia degobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953


Página de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Condiciones climatológicasfavorables para realizar lasobras

Condiciones climatilógicasfavorables y los contratistasentregan oportunamente lasobras




51



C02

C03

C04

C05

Componente

Componente

Componente

Componente

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

6

6

3,491

3,491

200

200

60

60

3,195

3,195

18

18

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Obras de infraestructuracarretera modernizadas

Mantenimiento de lostramos carreteros a cargodel estado

Obras de caminos ruralesrealizados

Obras de infraestructurade puentes realizados

KCMR = Kilómetros de carreteras modernizadasrealizadas

KCMP = Kilómetros de carreteras modernizadasprogramadas

KMR = Kilómetros mantenidos realizados

KMP = Kilómeros mantenidos programados

TMR = Toneladas maquiladas realizadas

TMP = Toneladas maquiladas programadas

KCRC = Kilómetros de caminos rurales contruidos

KCRP = Kilómetros de caminos rurales programados

KCRM = Kilómetros de caminos rurales mantenidos

KCRP = Kilómetros de caminos rurales programadosen el año

PC = Puentes construidos

PP = Puentes programados

(KCMR/KCMP)*100

(KMR/KMP)*100

(TMR/TMP)*100

(KCRC/KCRP)*100

(KCRM/KCRP)*100

(PC/PP)*100

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Tonelada

Tonelada

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Obras

Obras

-Porcentaje de kilómetros de carreterasmodernizadas realizadas en el año

-Porcentaje de kilómetros carril mantenidos decarreteras a cargo del estado

-Porcentaje de toneladas maquiladas decemento asfaltico donado por Pemex en el año

-Porcentaje de caminos rurales construidos enel año

-Porcentaje de caminos rurales mantenidos enel año

-Porcentaje de puentes construidos en el año

-Mide el porcentaje de los kilómetros de carreterasmodernizadas realizadas con respecto a lasprogramadas en el año

-Porcentaje de kilómetros mantenidos realizados conrespecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de toneladas maquiladas decemento asfaltico con respecto a las programadaspor pemex

-Porcentaje de los caminos construidos con respectoa los programados en el año

-Mide el porcentaje de los caminos mantenidos en elaño con respecto a los prgramados

-Mide el porcentaje de los puentes construidos conrespecto a los programados en el año

Pagina de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953


Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953


Página de transparencia degobierno delestadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953


Las condicionesclimatológicas son favorablespara la realización de lasobras


Las condiciones climatilógicasson favorables para larealización de las obras





51



C06

C07

C08

C09

Componente

Componente

Componente

Componente

C0101

C0102

C0201

C0202

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0 0

0 0

0 0

0 0

0

0

0

0

0

0

0

0

2

2

2

2

40

40

25

25

6 6

6 6

2 2

2 2

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

0

0

0

0

0 0

0 0

0 0

0 0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Obras de infraestructuraaeroportuarias realizadas

Obras de infraestructuraen vialidades rurales yurbanas realizadas

Estudios y proyectosrealizados

Afectaciones realizadas

Integraciíon de expedientes

Licitaciones

Integración de expedientes

Licitaciones

AAC = Aeropistas y aeropuertos construidos

AAP = Aeropistas y aeropuertos programados

VUC = Vialidades urbanas construidas

VUP = Vialidades urbanas programadas

EPR = Estudios y proyectos realizados

EPP = Estudios y poyectos programados

AR = Afectaciones realizadas

AP = Afectaciones programadas

(AAC/AAP)*100

(VUC/VUP)*100

(EPR/EPP)*100

(AR/AP)*100

ER = Expedientes realizadosEP = Expedientes programados

LR = Licitaciones realizadasLP = Licitaciones programadas

IER = Integración de expedientes relizadosIEP = Integración de expedientes programados


(ER/EP)*100

(LR/LP)*100

(IER/IEP)*100

(LR/LP)*100

ExpedienteExpediente

LicitacionesLicitaciones

ExpedientesExpedientes


Obras

Obras

Obras

Obras

Estudios yproyectos

Estudios yproyectos

Afectaciones

Afectaciones

-Porcentaje de aeropistas y aeropuertosconstruidos en el año

-Porcentaje de las vialidades urbanasconstruidas en el año

-Porcentaje de estudios y proyectos realizadosen el año

-Porcentaje de afectaciones realizadas en elaño

-Mide el porcentaje de aeropistas y aeropuertosconstruidos con respecto a los programados en elaño

-Mide el porcentaje de las vialidadesurbanasconstruidas en el año con respecto a lasprogramadas

-Mide el porcentaje de los estudios y proyectosrealizados con respecto a los programados en el año

-Porcentaje de afectaciónes realizadas con respectoa las programadas en el año

-Porcentaje anual de expedientes integrados

-Porcentaje anual de licitaciones



-Mide el porcentaje de la integración de expedientesrealizados con respecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de licitaciones realizadas conrespecto a las solicitadas en el año

-Mide el porcentaje de integración de expedientesrealizados con respecto a los solicitados en el año


Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Página de transparncia de gobiernodel estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido=64953


Página de transparecia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Página de transparencia deGobierno del Estado http://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Las condicionesclimatológicas son favorablespara la realiación de las obras







51



C0301

C0303

C0304

C0401

C0402

C0501

C0502

C0601

C0602

C0701

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

8 8

14 14

2 2

10 10

10 10

18 18

18 18

2 2

2 2

2 2

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Diagnósticos demantenimientos

Licitación de adquisición demateriales y suministros

Licitaciones


Licitaciones


Licitaciones


Licitaciones


DMR = Diagnosticos de mantenimientos realizadosDMS = Diagnosticos de mantenimientos solicitados


LR = Licitaciones realizadasLP = Licitaciones Programadas

IER = Integración de expedientes realizadosIEP = Integración de expedientes programados


IER = Integración de expedientes realizadosIES = Inegración de expedientes solicitados


IER = Integración de expedientes realizadosIES = IIntegración de expedientes solicitados

LR = Licitaciones realizadasLS = Licitaciones solicitadas

IER = Integración de expedientes realizadosIES = Integración de expedientes solicitados

(DMR/DMS)*100

(LR/LP)*100

(LR/LP)*100

(IER/IEP)*100

(LR/LP)*100

(IER/IES)*100

(LR/LP)*100

(IER/IES)*100

(LR/LS)*100

(IER/IES)*100

DiagnósticosDiagnósticos










-Porcentaje de diagnostico de mantenimientoen carreteras

-Porcentaje anual de licitaciones para laadquisición de materiales y suministros

-Porcentaje anual de licitaciones de maquila


-Porcentaje anual de licitaciones de caminosrurales






-Mide el porcentaje de diagnosticos de mantenimientosrealizados con respecto a los solicitados en el año

-Mide el porcentaje anual de licitaciones demantenimientos realizados entre los solicitados en elaño

-Mide el porcentaje de licitaciones de maquilarealizadas con respecto a las solicitadas en el año

-Mide el porcentaje de la integración de expedientesrealizados con respecto a los solicitados en el año

-Mide el porcentaje de las licitaciones de caminosrurales construidos con respecto a los solicitados enel año



-Mide el porcentaje de la integración de expedientesrealizados con respecto a los solicitados



Página de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve:contenido=64953Página de Transparencia delGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuhaua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de Transparencia delGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido64953Página de transparencia degobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Pagina de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de tranparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de transparencia degobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953




51



Director


C0702

C0801

C0802

C0901

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION



Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00


0 0

0 0

0 0

0 0


Esta matriz se activo para el pago de escalatorias lo que no se refleja como avance en metas.

2 2

40 40

40 40

25 1

100.00

100.00

100.00

2,500.00



Meta Reprogramada

0 0

0 0

0 0

0 0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Solicitudes de apoyo a losmunicipios


Licitaciones



ER = Expedientes realizadosES = Expedientes solicitados

LR = Licitaciones realizadasLS = Licitaciones solicitadas

IER = Integración de expedientes realizadosIES = Integración de expedientes solicitados

(LR/LP)*100

(ER/ES)*100

(LR/LS)*100

(IER/IES)*100












-Mide el porcentaje de la integración de expedientesrealizados con respecto a los solicitados

Página de transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido=64953

Página de transparencia delGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de Transparencia delGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953




51




Línea de Acción


675,336,437





1,804,299

1,804,299

1,804,299

1,752,275

1,752,275

1,752,275

3,556,574

0

3,556,574

3,556,574

Construcción, ampliación y mantenimiento de vías de comunicación que permita dar un servicio a la población del estado, con mayor seguridad y accesibilidad, así como disponer de una red carretera enóptimas condiciones.

Beneficiarios

REFERENCIA

POSTERGADA

POTENCIAL

OBJETIVO





FONDO DE DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA (FODEIN) 2019



ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

DE TERCEROS

100.00

0.00

0.00

0.00

675,336,437

0

0

0




FONDO DE APORTACIONES PARA LA INFRAESTRUCTURA SOCIAL ESTATAL (FAISE) 2019

FONDO DE APORTACIONES PARA LA INFRAESTRUCTURA SOCIAL ESTATAL (FAISE) 2019


ESTATAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0


Programa

1110119

1110219

1219119

1710119

1521619

2533619

2533619

2555619

Clave

Clave




574,143,044 281,295,724 292,847,320

573,070,899

0

0

0

280,223,579

0

0

0

292,847,320

0

0

0



0

1,072,145

0

0

0

1,072,145

0

0

0

0

0

0




Alineaciones




51


FIN

PROPOSITO


C01

C02

Componente

Componente

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

80.65

28.42

122.73

103.57


0

32

0

2

130

3,497

0

34

11

28

3,491

3,491

34

34

28

28

32

32

2

2

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

994

3,497

42

34

29

28

0

32

2

2

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PROMEDIO

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir a fortalecer lainfraestructura estratégicade vías de comunicaciónterrestres, ampliándola yconservándola en óptimascondiciones operativasmediante el incrementode obras deinfraestructura de vías decomunicación realizadascon calidad, seguridad yservicios necesarios paracircular por las mismas.

La población del estadocuenta con obras deinfraestructura en vías decomunicación con calidad,seguridad, y serviciosnecesarios para transitar.

Obras de infraestructuraen carreteras construidas

Obras de infraestructuraen carreterasmodernizadas

Este mes no se registra avances, sin embrago ya se llego a la metaprogramada

Sin oficios de aprobacíon pra estas obras

En espera de aprobación de recursos bajo este concepto para continuarcon las obras

KM = Kilómetros de carretera mantenidosanualmente

KP = Kilómetros de carretera programados para sumantenimiento anual

KC = Kilómetros de carreteras construidos

KP = Kilómetros de carreteras programados



(KM/KP)*100

(KC/KP)*100

(OIVCR/OIVCP)*100

KCC = Kilómetros de carreteras construidas

KCCP = Kilómetros de carreteras programados paraconstrucción

KCM = Kilómetros de carreteras modernizados

KCMP = Kilómetros de carreteras programados

(KCC/KCCP)*100

(KCM/KCMP)*100

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Obras

Obras

-Porcentaje de kilómetros de carreterasmantenidas anualmente

-Porcentaje de kilómetros de carreterasconstruidos

-Porcentaje de obras de infraestructura devías de comunicación construidas en el estado

-Mide el porcentaje de kilómetros de carreterasmantenidas en el año respecto a los programados

-Mide el porcentaje de Kilómetros de Carreterasconstruidas respecto a los kilómetros programados

-Mide el porcentaje de las obras de infraestructurade vías de comunicación realizadas entre las obrasde infraestructura de vías de comunicaciónprogramadas

-Porcentaje de kilómetros de carreterasconstruidas en el año

-Porcentaje de kilómetros de carreterasmodernizadas realizadas en el año

-Mide el porcentaje de los kilómetros de construcciónde carreteras realizados respecto a los programadosen el año

-Mide el porcentaje de los kilómetros demodernización de carreteras realizados respecto alos programados en el año

Página de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953


Registro interno, bitácora de obra.


Pagina de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Condiciones climatológicasfavorables para realizar lasobras

Condiciones climatilógicasfavorables y los contratistasentregan oportunamente lasobras

Las condicionesclimatológicas son favorablespara el desarrollo de la obras





51



C03

C04

Componente

Componente

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


28.01

115.18

53.31

107.91

60.64


130

3,491

0

37

22

444

47,622

205,800

188

3,210

3,491

3,491

37

37

444

444

205,800

205,800

3,210

3,210

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

978

3,491

42

37

237

444

222,081

205,800

1,947

3,210

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Obras de mantenimiento acarreteras alimentadoras ycaminos vecinales a cargodel estado realizadas

Obras de infraestructuramunicipal realizadas

Este mes no se registraron obras en reconstruccion ademas se llego a lameta programada

KMR = Kilómetros mantenidos realizados

KMP = Kilómetros mantenidos programados

KRR = Kilómetros reconstruidos realizados

KRP = Kilómetros reconstruidos programados

KCVM = Kilómetros de caminos vecinalesmantenidos realizados

KCVP = Kilómetros de caminos vecinalesmantenidos programados

KOC = Metros Cúbicos de obras decomplementarias realizadas

KOCP = Metros Cúbicos de obras complementariasProgramados

KOICT = Kilómetros de obras de infraestructura decomunicación terrestre realizados

KOICTP = Kilómetros de obras de infraestructura decomunicación terrestre Programados

(KMR/KMP)*100

(KRR/KRP)*100

(KCVM/KCVP)*100

(KOC/KOCP)*100

(KOICT/KOICTP)*100

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Metro cúbico

Metro cúbico

Kilómetro

Kilómetro

-Porcentaje de kilómetros de carreterasalimentadoras mantenidas en el año

-Porcentaje de kilómetros de carreterasalimentadoras reconstruidas en el año

-Porcentaje de kilómetros de caminosvecinales mantenidos en el año

-Porcentaje anual de metros cúbicos de obrascomplementarias

-Porcentaje anual de kilómetros de obras deinfraestructura de comunicación terrestre

-Mide el porcentaje de los kilómetros de carreterasalimentadoras mantenidas con respecto a loskilómetros programados en el año

-Mide el porcentaje de los kilómetros de carreterasalimentadoras reconstruidas respecto a lasprogramadas en el año

-Mide el porcentaje de los kilómetros de caminosvecinales mantenidos respecto a los programados enel año

-Mide el porcentaje de metros cúbicos de obrascomplementarias en el año respecto a lo programado

-Mide el porcentaje de kilómetros de obras deinfraestructura de comunicación terrestre en el añorespecto a lo programado

Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953

Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021


Registro Interno de la Dirección deInfraestructura Municipal







51



C05

C06

C08

C09

Componente

Componente

Componente

Componente

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


10.00

9.44

0.00

23.91

80.77

0.00


0

10

0

9

0

1

0

46

0

26

0

1

10

10

9

9

1

1

46

46

26

26

1

1

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

1

10

1

9

0

1

11

46

21

26

0

1

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Obras de infraestructurade puentes realizadas

Obras de infraestructuraaeroportuarias realizadas

Estudios y proyectos paraobras de infraestructurarealizados

Afectaciones para obrasde infraestructurarealizadas

En espera de aprobación para siguiente obra

El avance de este mes fue de 0.10

En espera de aprobación de recursos bajo este concepto

Este mes no se autorizaron oficios de aprobación para nuevos proyectos

Este mes no se autorizaron oficios de aprobación para nuevos estudios

No se ha presentado la situación de realizar una afectación para hacerposible la realización de una obra

PR = Puentes reconstruidos

PP = Puentes programadas

PC = Puentes construidos

PP = Puentes programados

AAC = Aeropistas y aeropuertos construidos

AAP = Aeropistas y aeropuertos programados

PR = Proyectos realizados

PP = Proyectos programados

ER = Estudios realizados

EP = Estudios programados

AR = Afectaciones realizadas

AP = Afectaciones programadas

(PR/PP)*100

(PC/PP)*100

(AAC/AAP)*100

(PR/PP)*100

(ER/EP)*100

(AR/AP)*100

Puente

Puente

Puente

Puente

Obras

Obras

Proyecto

Proyecto

Estudio

Estudio

Afectaciones

Afectaciones

-Porcentaje de puentes reconstruidos en elaño

-Porcentaje de puentes construidos en el año

-Porcentaje de aeropistas y aeropuertosconstruidas en el año

-Porcentaje de proyectos realizados en el año

-Porcentaje de estudios realizados en el año

-Porcentaje de afectaciones realizadas en elaño

-Mide el porcentaje de los puentes reconstruidosrespecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de los puentes construidosrespecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de aeropistas y aeropuertosconstruidos en el año respecto a los programados

-Mide el porcentaje de los proyectos realizadosrespecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de los estudios realizadosrespecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de las afectaciones realizadasrespecto a las programadas en el año



Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953



Página de transparecia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953



Los y las responsables derealizar los estudios yproyectos, los realizan entiempo y forma. Las instanciascorrespondientes autorizan entiempo y forma los permisosrequeridos

Los y las ciudadanosafectados aceptan lostérminos en la negociación desus predios




51



C10

C11

Componente

Componente

C0101

C0102

C0201

C0202

C0301

C0302

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


50.00

0.00

100.00

100.00

67.63

107.69

5.94

53.29


0 2

0 3

0

2

0

2

11 139

0 13

2

202

22

444

202

202

444

444

2 2

2 2

2

2

2

2

139 139

13 13

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

12

202

237

444

1 2

0 3

2

2

2

2

94 139

14 13

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Obras de mantenimiento acaminos rurales a cargodel estado realizadas

Obras de mantenimiento acaminos vecinalesrealizadas

Integración de expedientespara obras de infraestructuracarretera

Licitación para obras deinfraestructura carretera

Integración de expedientespara obras de infraestructuracarretera modernizadas

Licitación para obras deinfraestructura carreteramodernizadas

Elaboración de diagnóstico demantenimiento

Integración de expedientepara obras de mantenimiento acarreteras

Existe un expedinte integradio y en espera de oficio de aprobacion

En espera de oficio de aprobacion para llevar a cabo licitaciones

En espera de aprobación de recursos para estar en posibilidades deintegrar un nuevo expediente para una nueva obra


No se integraron nuevos expedientes durante este periodo

KMCR = Kilómetros mantenidos realizados

KMCP = Kilómetros mantenidos programados

KCVM = Kilómetros de caminos vecinalesmantenidos realizados

KCVP = Kilómetros de caminos vecinalesmantenidos programados

(KMCR/KMCP)*100

(KCVM/KCVP)*100

EIR = Expedientes integradosEIP = Expedientes programados


EMCI = Expedientes para modernización decarreteras integrados

EMCP = Expedientes para modernización decarreteras programados

LMCR = Licitaciones para modernización decarreteras realizadasLMCP = Licitaciones para modernización decarreteras programadas

DMR = Diagnostico de mantenimientos realizadosDMP = Diagnostico de mantenimientosprogramados

EIMR = Expedientes de mantenimiento integradosEIMP = Expedientes de mantenimientoprogramados

(EIR/EIP)*100

(LR/LP)*100

(EMCI/EMCP)*100

(LMCR/LMCP)*100

(DMR/DMP)*100

(EIMR/EIMP)*100



Expediente

Expediente

Licitaciones

Licitaciones

DiagnósticoDiagnóstico


Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

-Porcentaje de kilómetros de caminos ruralesmantenidos en el año

-Porcentaje de kilómetros de caminosvecinales mantenidos en el año

-Mide el porcentaje de los kilómetros de mantenimientoa caminos rurales realizados respecto a losprogramados en el año

-Mide el porcentaje de los kilómetros de caminosvecinales mantenidos respecto a los programados enel año

-Porcentaje anual de integraciones deexpedientes para obras de infraestructuracarretera

-Porcentaje anual de licitaciones realizadas paraobras de infraestructura carretera

-Porcentaje anual de integraciones deexpedientes para obras de infraestructuracarretera modernizadas

-Porcentaje anual de licitaciones realizadas paraobras de infraestructura carreteramodernizadas

-Porcentaje anual de diagnósticos demantenimiento elaborados

-Porcentaje anual de integraciones deexpedientes para obras de mantenimiento acarreteras

-Mide el porcentaje de expedientes integradosrespecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de las licitaciones para obras deinfraestructura carretera realizadas respecto a lasprogramadas en el año

-Mide el porcentaje de las licitaciones para obras deinfraestructura carretera modernizadas respecto a lasprogramadas en el año

-Mide el porcentaje de las licitaciones para obras deinfraestructura carretera modernizadas realizadasrespecto a las programadas en el año

-Mide el porcentaje de diagnósticos de mantenimientoselaborados con respecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de expedientes integradosrespecto a los programados en el año


Registro interno

Página de transparencia deGobierno del Estado http://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Página de transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Página de transparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021


Las condicionesclimatológicas son favorablesy la SH otorga los recursos entiempo y forma para desarrollode la obras

Los tramites y permisosnecesarios para integrar losexpedientes se realizan entiempo y forma

Existen personas físicas ymorales que este interesadasen participar en el proceso delicitación



Las áreas responsables deelaborar los diagnósticos losrealizan en tiempo y forma





51



C0303

C0304

C0401

C0402

C0501

C0502

C0601

C0602

C0801

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


71.43

200.00

84.80

108.70

5.56

5.56

0.00

0.00

44.44


0

7

0

6

18 250

14 92

0

18

0 18

0

2

0

2

0

72

7

7

6

6

250 250

92 92

18

18

18 18

2

2

2

2

72

72

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

5

7

12

6

212 250

100 92

1

18

1 18

0

2

0

2

32

72

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Licitación de adquisición demateriales y suministros

Licitación para obras demantenimiento a carreteras

Elaboración de ProyectosTécnicos

Celebración de Convenios deCoordinación

Integración de expedientespara obras de infraestructurade puente

Licitación para obras deinfraestructura de puentes

Integración de expedientespara obras de infraestructuraaeroportuaria

Licitación para obras deinfraestructura aeroportuaria

Integración de expedientespara estudios y proyectos

En espera de oficios de apobación para estar en posibilidades de realizarnuevas licitaciones

En espera de oficios de aprobacón para estar en posibilidades de realizarnuevas licitaciones

En espera de aprobación de recurso para la elaboración de nuevosexpedientes

En espera de aprobación de recurso para realizar licitaciones

En espera de aprobación de recursos para estar en posibilidades deintegrar un nuevo expediente para una nueva obra


Este mes no se integraron expedientes ya que no se autorizaron nuevosestudios y proyectos

LAR = Licitaciones de adquisiciones realizadas

LAP = Licitaciones de adquisiciones programadas

LMR = Licitaciones para obras de mantenimientorealizadas

LMP = Licitaciones para obras de mantenimientoprogramadas

PT = Proyectos técnicos realizadosPTP = Proyectos técnicos Programados

CCR = Convenios de coordinación realizadosCCP = Convenios de coordinación programados

EPI = Expedientes para puentes integrados

EPP = Expedientes para puentes programados

LPR = Licitaciones para puentes realizadasLPP = Licitaciones para puentes programadas

EAI = Expedientes para infraestructura aeroportuariaintegrados

EAP = Expedientes para infraestructuraaeroportuaria programados

LAR = Licitaciones para infraestructuraaeroportuaria realizadasLAP = Licitaciones para infraestructuraaeroportuaria programadas

EEPI = Expedientes para estudios y proyectosintegrados

EEPP = Expedientes para estudios y proyectosprogramados

(LAR/LAP)*100

(LMR/LMP)*100

(PT/PTP)*100

(CCR/CCP)*100

(EPI/EPP)*100

(LPR/LPP)*100

(EAI/EAP)*100

(LAR/LAP)*100

(EEPI/EEPP)*100

Licitaciones

Licitaciones

Licitaciones

Licitaciones

ProyectoProyecto

ConveniosConvenios

Expediente

Expediente


Expediente

Expediente

Licitaciones

Licitaciones

Expediente

Expediente

-Porcentaje anual de licitación de adquisicionesde materiales y suministros de mantenimientoen carreteras

-Porcentaje anual de licitaciones para obras demantenimiento a carreteras realizados

-Porcentaje de elaboración de proyectostécnicos en el año

-Porcentaje de celebración de convenios decoordinación en el año

-Porcentaje anual de expedientes integradospara obras de infraestructura en puentes

-Porcentaje anual de licitaciones realizadas paraobras de infraestructura en puentes

-Porcentaje anual de expedientes integradospara obras de infraestructura aeroportuaria

-Porcentaje anual de licitaciones realizadas paraobras de infraestructura en vialidades


-Mide el porcentaje de licitaciones de adquisiciones demateriales realizadas respecto a las programadas enel año

-Mide el porcentaje de licitaciones para obras demantenimiento realizadas con respecto a lassolicitadas en el año

-Mide el porcentaje de elaboración de proyectostécnicos en el año respecto a lo programado

-Mide el porcentaje de celebración de convenios decoordinación en el año respecto a lo programado

-Mide el porcentaje de los expedientes para obras deinfraestructura en puentes integrados respecto a lasprogramados en el año

-Mide el porcentaje de las licitaciones para obras deinfraestructura en puentes realizadas respecto a lasprogramadas en el año

-Mide el porcentaje de los expedientes para obras deinfraestructura aeroportuaria integrados respecto alos programados en el año

-Mide el porcentaje de las licitaciones para obras deinfraestructura en vialidades realizadas respecto a lasprogramadas en el año

-Mide el porcentaje de los expedientes para estudios yproyectos integrados respecto a las programados enel año

Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve:contenido=64953

Página de Transparencia delGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuhaua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953



Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953Pagina de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Página de tranparencia del estadode chihuahuahttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Página de transparencia delGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953



Solicitudes de apoyo conmaquinaria por parte de losmunicipios

Solicitudes de apoyo conmaquinaria por parte de losmunicipios

Los y las responsables deintegrar los expedientes paralas obras realizan en tiempo yforma el proceso. Lasinstancias correspondientesautorizan en tiempo y formalos permisos requeridosExisten licitantes para elconcurso de selección


Los y las responsables deintegrar los expedientes paralas obras realizan en tiempo yforma el proceso. Lasinstancias correspondientesautorizan en tiempo y formalos permisos requeridos




51



Director


C0901

C1001

C1002

C1101

C1102

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION



Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

100.00

100.00

300.00

100.00


0

1

0 1

0 1

0

1

0

1


1

1

1 1

1 1

1

1

1

1

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

1

1 1

1 1

3

1

1

1

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Integración de expedientespara afectaciones

Integración de expedientespara obras de mantenimiento acaminos rurales

Elaboración de diagnóstico demantenimiento a caminosrurales

Integración de expedientespara obras de mantenimiento acaminos vecinales

Elaboración de diagnóstico demantenimiento a caminosvecinales

No se ha presentado la situación de realizar una afectación para hacerposible la realización de una obra motivo por el cual no se ha integrado unexpediente

Se llego a la meta programadaSe llego a la meta programada

Se llego a la meta programada

En este periodo no se integraron nuevos expedientes ya que existe obraen proceso

En este periodo no se integraron nuevos expedientes ya que existe obraen proceso

EI = Expedientes integrados

EP = Expedientes programados

EICR = EICR= Expedientes integradosEPCR = EPCR= Expedientes programados

DMCR = Diagnostico de mantenimientos realizadosDMCP = Diagnostico de mantenimientosprogramados

EICV = Expedientes integrados

EPCV = Expedientes programados

DMCV = Diagnostico de mantenimientos realizados

DMCVP = Diagnostico de mantenimientosrealizados

(EI/EP)*100

(EICR/EPCR)*100

(DMCR/DMCP)*100

(EICV/EPCV)*100

(DMCV/DMCVP)*100

Expediente

Expediente


DiagnósticoDiagnóstico

Expediente

Expediente

Diagnóstico

Diagnóstico

-Porcentaje anual de expedientes integradospara afectaciones

-Porcentaje anual de expedientes integradospara obras de mantenimiento a caminosrurales

-Porcentaje anual de diagnósticos elaboradospara obras de mantenimiento a caminosrurales

-Porcentaje anual de expedientes integradospara obras de mantenimiento a caminosvecinales

-Porcentaje anual de diagnósticos elaboradospara obras de mantenimiento a caminosvecinales

-Mide el porcentaje de los expedientes integradosrespecto a las programados en el año

-Mide el porcentaje de los expedientes para obras demantenimiento a caminos rurales integrados respectoa los programadas en el año

-Mide el porcentaje de diagnósticos de mantenimientoa caminos rurales elaborados con respecto a losprogramados en el año

-Mide el porcentaje de los expedientes para obras demantenimiento a caminos vecinales integradosrespecto a los programadas en el año

-Mide el porcentaje de diagnósticos de mantenimientoa caminos vecinales elaborados con respecto a losprogramados en el año

Página de Transparencia delGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_contenido=64953

Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021Documento interno


Los y las responsables deintegrar los expedientes paralas afectaciones realizan entiempo y forma el proceso.Las instanciascorrespondientes autorizan entiempo y forma los permisosrequeridosLos tramites y permisosnecesarios para integrar losexpedientes se realizan entiempo y forma

Las áreas responsables deelaborar los diagnósticos losrealizan en tiempo y forma




51

2K04516/E301T2 - CARRETERAS ESTATALES Y FEDERALES DE CUOTA 2016 / INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE - INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES - DERECHOS HUMANOS E INCLUSIÓN SOCIAL



Línea de Acción


0





2,940,000

2,940,000

2,940,000

2,940,000

11,760,000

11,760,000

11,760,000

11,760,000

14,700,000

14,700,000

14,700,000

14,700,000

Proveer al estado en forma permanente de obras y acciones para la reconstrucción, conservación y modernización de las carreteras de peaje, con el fin de ofrecer mayor seguridad y accesibilidad alos usuarios de carreteras estatales y federales de cuota y así disponer de una red de carretera en óptimas condiciones.

Beneficiarios

POTENCIAL

REFERENCIA

OBJETIVO

POSTERGADA





MANTENIMIENTO MENOR A CARRETERAS FEDERALES Y ESTATALES DE CUOTA 2016

FIBRA ESTATAL 2016

FIBRA ESTATAL 2017

FIBRA ESTATAL 2018

FIBRA ESTATAL 2019



ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

0

0

0








FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

Programa

1110119

1110716

1112616

1112617

1112618

1112619

1219118

1219119

1521618

1521718

1521818

1521918

1522018

Clave

Clave




14,484,130 10,029,194 4,454,936

0

0

5,642,056

3,261,539

5,569,000

11,535

0

0

0

0

5,030,817

0

4,986,843

11,534

0

0

0

0

611,239

3,261,539

582,158

1

0

0



0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0



Eje N4 México PrósperoTema 09 Infraestructura de transporte y logísticaSubtema 00 Infraestructura de transporte y logísticaObjetivo 001 Contar con una infraestructura de transporte que se refleje en menores costos para realizar la actividad económica.EstrategiaLínea de Acción

Alineaciones




51








FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

1522118

1522418

1522518

1522618

1522818

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0




51


FIN

PROPOSITO


C01

C02

Componente

Componente

C0101

C0102

C0103

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

304

304

304

304

1

1

1

1

15

15

15

15

198,477,624

198,477,624

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

257,920

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir a atender lascarreteras de cuota delestado en buenascondiciones, mediante elmantenimiento correctivoy preventivo para darcomodidad y seguridad alos usuarios de lasmismas.Los usuarios decarreteras de cuota,cuentan con unainfraestructurasupervisada en calidad,seguridad y serviciosnecesarios

Mantenimiento Mayor delos km/carril de tramoscarreteros de cuotaconservados

Mantenimiento Menor delos km/carril de tramoscarreteros de cuotarealizados

Diagnósticos demantenimientos de derecontrucción

Licitaciones demantenimientos dereconstrucción

Adquisición de materiales ysuministros

KMR = Km/carril mantenidos realizados en la redtotal de las carreteras de cuota en el estado

KMP = Km/carril mantenidos programados en elaño en la red total de las carreteras de cuota en elestado

KMR = Km/carril mantenidos realizados

KMP = Km/caril mantenidos programados en el año

(KMR/KMP)*100

(KMR/KMP)*100

KMRM = Km/carril mantenidos realizados en mayor

KMPM = Km/carril mantenidos programados enmayor)*100

KMCMR = Km/carril de mantenimientos deconservación menor realizados

KMCMP = Km/carril de mantenimientos deconservación menor programados)*100

(KMRM/KMPM)*100

(KMCMR/KMCMP)*100

DMMR = Diagnósticos de mantenimiento mayorrealizadosDMMS = Diagnósticos de mantenimiento mayorprogramados)*100

LMRMR = Licitaciones de mantenimientos yreconstrucciones mayor realizadasLMRMS = Licitaciones de mantenimientos yreconstrucciones mayor solicitadas)*100

RMSMU = Recursos de materiales y suministrosmayor utilizadosRMSMA = Recursos de materiales y suministrosmayor adquiridos)*100

(DMMR/DMMS)*100

(LMRMR/LMRMS)*100

(RMSMU/RMSMA)*100

Diagnóstico

Diagnóstico

Licitaciones

Licitaciones

Materiales deconstrucciónMateriales deconstrucción

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

-Porcentaje de los km/carril mantenidos de lared total de las carreteras de cuota

-Porcentaje de km/carril de carreteras de cuotacon calidad, seguridad y servicios

-Mide el porcentaje de los km/carril mantenidosrealizados en la red total de las carreteras de cuotaen el estado entre los km/carril mantenidos de la redtotal de las carreteras de cuota en el estadoprogramados en el año

-Mide el porcentaje de km/carril mantenidos realizadosen las carreteras de cuotas entre los km/carrilmantenidos programados al año

-Porcentaje de km/carril de mantenimientomayor carretero conservados

-Porcentaje de km/carril de mantenimientomenor de carreteras de cuota

-Porcentaje de km/carril de mantenimientos mayor dereconstrucción en las carreteras de cuota realizadosentre los programados en el año

-Porcentaje de km/carril de mantenimientos menor deconservación de carreteras de cuota realizados entrelos programados en el año

-Porcentaje de diagnósticos demantenimientos mayor reconstruidos

-Porcentaje anual de licitaciones de losmantenimientos y reconstrucción mayor

-Porcentaje de recursos necesarios paramateriales y suministros mayor solicitados

-Porcentaje de diagnósticos de mantenimientos mayorreconstruidos realizados entre los solicitados en elaño

-Porcentaje anual de licitaciones de mantenimientos yreconstrucción mayor realizadas entre las solicitadasen el año

-Porcentaje de recursos necesarios para materiales ysuministros mayor adquiridos entre los utilizados elaño

Pagina de transparencia degobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953, página delGobierno, chihuahua.gob.mx

Pagina de transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953, página delGobierno del Estado,chihuahua.gob.mx

página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953, página deGobierno del Estado,chihuahua.gob.mx

Página de transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953, Página deGobierno del Estado,chihuahua.gob.mx



Pagina de transparencia degobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953

Estabilidad en la asignacióndel presupuesto de acuerdo alos indicadores económicosen el país

Las condicionesclimatológicas son favorablespara realizar las obras


Contratos Aprobados




51



Director


C0201

C0202

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION



Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00


0

0

0

0


Esta matriz 2K04516 únicamente se dará de alta para hacer posible el pago de: 1 recisión de un contrato por $300,000.00 y $258,000.00 para el pago de adquisición de un equipo. Motivo por el cual las metas expresadas en kilómetros correspondes a cero. Misma justificación para todo el ejercicio fiscal.

43,168,775

43,168,775

78,870,533

78,870,533

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL


Recursos requeridos para elmantenimiento menor decarreteras de cuota


RMMU = Recurso de mantenimiento menorutilizadoRMMS = Recurso de mantenimiento menorsolicitado)*100

MSMU = Materiales y suministros menor utilizados

MSMA = Materiales y suministros menoradquiridos)*100

(RMMU/RMMS)*100

(MSMU/MSMA)*100

Recursos

Recursos


-Porcentaje de recursos para mantenimientomenor en carreteras de cuota

-Porcentaje de materiales y suministros menoradquiridos

-Porcentaje de recursos para mantenimiento menor encarreteras de cuota utilizados entre los solicitados enel año

-Porcentaje de materiales y suministros menorutilizados entre el porcentaje de materiales ysuministros menor adquiridos en el año

página de transparencia degobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953


Contrato aprobado




51




Línea de Acción


0





2,940,000

2,940,000

2,940,000

2,940,000

11,760,000

11,760,000

11,760,000

11,760,000

14,700,000

14,700,000

14,700,000

14,700,000

Proveer al estado en forma permanente de obras y acciones para la reconstrucción, conservación y modernización de las carreteras de peaje, con el fin de ofrecer mayor seguridad y accesibilidad alos usuarios de carreteras estatales y federales de cuota y así disponer de una red de carretera en óptimas condiciones.

Beneficiarios

REFERENCIA

OBJETIVO

POSTERGADA

POTENCIAL





FIBRA ESTATAL 2017



ESTATAL

FEDERAL

ESTATAL

ESTATAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0












FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Programa

1110119

1112617

1219118

1219119

1521618

1521718

1521818

1521918

1522018

1522118

1522418

1522518

1522618

Clave

Clave




2,330,617 1,972,047 358,571

0

2,330,617

0

0

0

1,972,047

0

0

0

358,571

0

0



0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0




Alineaciones




51



INGRESOS FISCALES FEDERALES ADMINISTRADOS POR EL GOBIERNO DEL ESTADO 2018 FEDERAL 0.00 01522818 0 0 0




51


FIN

PROPOSITO


C01

C02

Componente

Componente

C0101

C0102

C0103

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2,013

1,732

2,013

1,732

249

218

2,013

1,732

13

11

11

11

287,461,220

287,461,220

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir a atender lascarreteras de cuota delestado en buenascondiciones, mediante elmantenimiento correctivoy preventivo para darcomodidad y seguridad alos usuarios de lasmismas.Los usuarios de lascarreteras de cuota,cuentan con tiempos detraslados más cortos ycon una infraestructurasegura y de calidad


Mantenimiento Menor delos km/carril de tramoscarreteros de cuotarealizados

Diagnósticos demantenimientos de derecontrucción

Licitaciones demantenimientos dereconstrucción






(KMR/KMP)*100

(KMR/KMP)*100





(KMRM/KMPM)*100

(KMCMR/KMCMP)*100




(DMMR/DMMS)*100

(LMRMR/LMRMS)*100

(RMSMU/RMSMA)*100

Diagnóstico

Diagnóstico

Licitaciones

Licitaciones


Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro



-Mide el porcentaje de los km/carril mantenidosrealizados en la red total de las carreteras de cuotaen el estado, entre los km/carril mantenidos de la redtotal de las carreteras de cuota en el estadoprogramados en el año.






-Porcentaje de diagnósticos demantenimientos mayor reconstruidos



-Porcentaje de diagnósticos de mantenimientos mayorreconstruidos realizados entre los solicitados en elaño











Las condicionesclimatológicas son favorablespara el tránsito de losusuarios



Asignación de recursos entiempo y forma




51



Director


C0201

C0202

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION



Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00


0

0

0

0


La matriz 2K04417 solo se encuentran las carreteras bajo el Fideicomiso, no incluye No Fideicomitidas. Aquí solo quedaron pendientes recursos para pagar un contrato por $43,836.44, lo cual no reportará un avance físico de las metas ya que corresponde a un estudio de laboratorio cargado al mantenimiento menor, para mantenimiento mayor se ejerció el recurso autorizado. Además por autorización del Fideicomiso los saldosrestantes del menor se transfirieron al 2019 para obra del mantenimiento mayor.

Misma justificación para todo el ejercicio fiscal.

66,926,141

40,300,000

86,010,684

86,010,684

100.00

100.00



Meta Reprogramada

48,836

0

0

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL







(RMMU/RMMS)*100

(MSMU/MSMA)*100

MantenimientoMantenimiento








Estabilidad macroeconómicaen el país





51




Línea de Acción


0

Usuarios de las carreteras de cuota




2,940,000

2,940,000

2,940,000

2,940,000

11,760,000

11,760,000

11,760,000

11,760,000

14,700,000

14,700,000

14,700,000

14,700,000

Proveer al estado en forma permanente las obras y acciones para la reconstrucción, conservación y modernización de las carreteras de peaje, con el fin de ofrecer mayor seguridad y accesibilidad alos usuarios de carreteras estatales y federales de cuota, así como disponer de una red carretera en óptimas condiciones.

Beneficiarios

REFERENCIA

OBJETIVO

POSTERGADA

POTENCIAL






FIBRA ESTATAL 2016

FIBRA ESTATAL 2017

FIBRA ESTATAL 2018

FIBRA ESTATAL 2019



ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

FEDERAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

0

0

0








FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

Programa

1110119

1110714

1112616

1112617

1112618

1112619

1219118

1219119

1521618

1521718

1521818

1521918

1522018

Clave

Clave




95,412,948 88,392,128 7,020,820

0

88,530

4,775,000

1,715

87,414,238

3,133,465

0

0

0

0

4,775,000

0

80,483,683

3,133,445

0

0

0

88,530

0

1,715

6,930,555

20

0

0



0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0




Alineaciones




51








FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

1522118

1522418

1522518

1522618

1522818

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0




51


FIN

PROPOSITO


C01

C02

Componente

Componente

C0101Actividad

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

2,013

2,013

2,013

2,013

250

250

2,013

2,013

11

11

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

1,479

0

1,479

0

43

0

1,479

0

0

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir a mejorar losmedios deintercomunicación entrelocalidades para propiciarel desarrollo económico ysocial de las distintasregiones del estado,mediante la eficazconservación ymantenimiento mayor ymenor a la red decarreteras de cuota, tantofideicomitidas como nofideicomitidas que permitaa los usuarios transitarpor el estado deChihuahua.Los usuarios decarreteras de cuota,cuentan con una eficazconservación ymantenimiento mayor ymenor a la red carreterade cuota, tantofideicomitidas como nofideicomitidas que lespermite transitar por elestado de Chihuahua.


Mantenimiento Menor delos kilómetros de tramoscarreteros de cuotarealizados

Elaboración de diagnósticosde mantenimiento





(KMR/KMP)*100

(KMR/KMP)*100





(KMRM/KMPM)*100

(KMCMR/KMCMP)*100


(DMMR/DMMS)*100Diagnóstico

Diagnóstico

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro



-Mide el porcentaje de los km/carril mantenidosrealizados en la red total de las carreteras de cuotaen el estado, entre los km/carril mantenidos de la redtotal de las carreteras de cuota en el estadoprogramados en el año.






-Porcentaje de diagnósticos demantenimientos mayor reconstruidos-Porcentaje de diagnósticos de mantenimientos mayorreconstruidos realizados entre los solicitados en elaño







Las condicionesclimatológicas son favorablespara el tránsito de losusuarios






51



Director


C0102

C0103

C0201

C0202

C0203

C0204

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION



Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0


Al mes de octubre no se registran avances de las metas derivado de que el presupuesto asignado en esta matriz ya fue ejercido en obra por contrato.

11

11

287,461,220

287,461,220

109,591,118

109,591,118

40,300,000

40,300,000

6

6

10

10

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

0

0

30,663,366

0

0

0

0

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Licitación para mantenimientomayor




Licitación de obras paramantenimiento menor de lostramos carreteros

Elaboración de diagnósticospara mantenimiento menor delos tramos carreteros






LMRMR = Licitaciones de obras paramantenimiento menor realizadasLMRMS = Licitaciones de obras paramantenimiento menor programadas

DMME = Diagnósticos de mantenimiento menorelaboradosDMMP = Diagnósticos de mantenimiento menorprogramados

(LMRMR/LMRMS)*100

(RMSMU/RMSMA)*100

(RMMU/RMMS)*100

(MSMU/MSMA)*100

(LMRMR/LMRMS)*100

(DMME/DMMP)*100

Licitaciones

Licitaciones

Recursos

Recursos

Recursos

Recursos


Licitaciones

Licitaciones

Diagnóstico

Diagnóstico





-Porcentaje anual de licitaciones para obras demantenimiento menor realizadas

-Porcentaje anual de diagnósticos demantenimientos menor elaborados





-Mide le porcentaje anual de licitaciones para obras demantenimiento menor realizadas respecto a lasprogramadas en el año

-Mide el porcentaje de diagnósticos de mantenimientosmenor elaborados respecto a los programados en elaño





Documento interno de la SCOP



Estabilidad macroeconómicaen el país


Los y las encargadas dellevar a cabo los procesos delicitación lo realizan en tiempoy forma

Las condiciones climatológicason favorables para larealización de los diagnosticos




51




Línea de Acción


297,475,705





3,281,970

3,281,970

3,281,970

13,127,878

13,127,878

13,127,878

16,409,848

16,409,848

0

16,409,848

Proporcionar conservación y mantenimiento en mayor y menor término a la red de carreteras de cuota, tanto fideicomitidas, como no fideicomitidas para ofrecer a los usuarios mayor seguridad yaccesibilidad en la red estatal.

Beneficiarios

REFERENCIA

OBJETIVO

POSTERGADA

POTENCIAL






MANTENIMIENTO MAYOR A CARRETERAS FEDERALES Y ESTATALES DE CUOTA 2013

FIBRA ESTATAL 2016

FIBRA ESTATAL 2017

FIBRA ESTATAL 2018

FIBRA ESTATAL 2019


ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

100.00

0.00

0

0

0

0

0

0

297,475,705

0



FONDO GENERAL DE PARTICIPACIONES 2019 ESTATAL 0.00 0

Programa

1110119

1110714

1110813

1112616

1112617

1112618

1112619

1219119

1521619

Clave

Clave




320,951,719 167,472,978 153,478,740

0

0

72,714

6,684,740

2,156,865

4,085,222

307,952,178

0

0

0

0

3,808,720

0

0

163,664,259

0

0

0

72,714

2,876,020

2,156,865

4,085,222

144,287,919

0



0 0 0




Alineaciones




51


FIN

PROPOSITO


C01

C02

C03

Componente

Componente

Componente

GESTION

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


55.98

54.72

37.91

87.62

87.62


28

85

102

1,007

28

141

116

1,007

116

1,007

1,007

1,007

1,007

1,007

85

85

1,007

1,007

141

141

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

882

1,007

882

1,007

48

85

551

1,007

53

141

Datos del Indicador

CALIDAD

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir a mejorar losmedios deintercomunicación entrelocalidades para propiciarel desarrollo económico ysocial de las distintasregiones del estado,mediante la eficazconservación ymantenimiento mayor ymenor a la red decarreteras de cuota, tantofideicomitidas como nofideicomitidas que permitaa los usuarios transitarpor el estado deChihuahua.Los usuarios decarreteras de cuotafideicomitidas como nofideicomitidas cuentan concarreteras en condicionesóptimas que les permitetransitar por el estado

Mantenimiento Mayor delos kilómetros de tramoscarreteros de cuotaconservados

Mantenimiento Menor delos kilómetros de tramoscarreteros de cuotarealizados

Mantenimiento Menor delos kilómetros de tramoscarreteros de cuota nofideicomitidos realizados

KCBA = Kilómetros en condiciones buenas yaceptables

TKRC = Total de kilómetros de la red carretera decuota fideicomitida y no fideicomitida

KMR = Kilómetros de carreteras de mantenimientorealizados

KMPM = Kilómetros de carreteras demantenimiento programados

(KCBA/TKRC)*100

(KMR/KMPM)*100

KMRM = Kilómetros mantenidos realizados enmayor

KMPM = Kilómetros mantenidos programados enmayor)*100

KMCMR = Kilómetros de mantenimientos deconservación menor realizados

KMCMP = Kilómetros de mantenimientos deconservación menor programados)*100

KMMNFR = Kilómetros de mantenimiento deconservación menor de carreteras no fideicomitidasrealizados

KMMNFP = Kilómetros de mantenimiento deconservación menor de carreteras no fideicomitidasprogramados

(KMRM/KMPM)*100

(KMCMR/KMCMP)*100

(KMMNFR/KMMNFP)*100

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

-Porcentaje de kilómetros de la red carreterade cuota mantenida con calidad

-Porcentaje de kilómetros de carreteras decuota mantenidas en el año

-Mide el porcentaje de kilómetros de la red carreterade cuota en estado físico bueno y aceptable (mediante diagnostico) respecto al total de kilómetrosque conforman la red carretera de cuota fideicomitiday no fideicomitida

-Mide el porcentaje de kilómetros mantenidosrealizados en las carreteras de cuota respecto a loskilómetros mantenidos programados al año

-Porcentaje de kilómetros de mantenimientomayor carretero conservados en el año

-Porcentaje de kilómetros de mantenimientomenor de carreteras de cuota mantenidos enel año

-Porcentaje de kilómetros de mantenimientomenor de carreteras de cuota nofideicomitidas mantenidos en el año

-Mide el porcentaje de kilómetros de mantenimientosmayor de reconstrucción en las carreteras de cuotarealizados respecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de kilómetros de mantenimientosmenor de conservación de carreteras de cuotasrealizados respecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de kilómetros de mantenimientosmenor de conservación de carreteras de cuota nofideicomitidas realizados respecto a los programadosen el año

Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953, pagina delGobierno,chihuahua.gob.mxhttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953,página del Gobierno,chihuahua.gob.mx





Las condiciones climatológicason favorables para larealización de las obras.Estabilidad en la asignacióndel presupuesto de acuerdo alos indicadores económicosen el país.




Las condiciones climatológicason favorables para larealización de las obras. Sereciben los recursos entiempo y forma para hacerposible la realización de lasprincipales actividades quecomponen el entregable.




51



C0101

C0102

C0201

C0202

C0203

C0204

C0301

C0302

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


100.00

160.00

100.03

0.00

0.00

100.00

287.11

0.00


0

8

0

5

18,752,079

91,600,897

0

30,600,000

0

6

0

8

6,358,567

4,290,000

0

12,930,737

8

8

5

5

91,600,897

91,600,897

30,600,000

30,600,000

6

6

8

8

4,290,000

4,290,000

12,930,737

12,930,737

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

8

8

8

5

91,630,288

91,600,897

0

30,600,000

0

6

8

8

12,317,090

4,290,000

0

12,930,737

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Elaboración de diagnósticosde mantenimiento

Licitación para mantenimientomayor

Aplicación de los recursosrequeridos para elmantenimiento menor de lostramos carreteros

Aplicación de recursos paraadquisición de materiales ysuministros paramantenimiento menor de lostramos carreteros

Licitación de obras paramantenimiento menor de lostramos carreteros

Elaboración de diagnósticospara mantenimiento menor delos tramos carreteros

Aplicación de los recursosrequeridos para elmantenimiento menor de lostramos carreteros nofideicomitidos

Aplicación de recursos paraadquisición de materiales ysuministros paramantenimiento menor de lostramos carreteros nofideicomitidos

Se llego a la meta programa


No se autorizo recurso para adquisicion de materiales y suministros

No se autorizo recurso para licitación


No se autorizo recurso para adquisicion de materiales



RMMA = Recursos de mantenimiento menor detramos carreteros aplicadosRMMP = Recursos de mantenimiento menor detramos carreteros programados

RAMSA = Recursos para adquisición de materiales ysuministros para mantenimiento menor aplicadosRAMSP = Recursos para adquisición de materiales ysuministros para mantenimiento menorprogramados

LMRMR = Licitaciones de obras paramantenimiento menor realizadasLMRMS = Licitaciones de obras paramantenimiento menor programadas

DMME = Diagnósticos de mantenimiento menorelaboradosDMMP = Diagnósticos de mantenimiento menorprogramados

RMNFA = Recursos para mantenimiento menor detramos carreteros no fideicomitidos aplicadosRMNFP = Recursos para mantenimiento menor detramos carreteros no fideicomitidos programados

RMSNFA = Recursos para adquisición de materialesy suministros para mantenimiento menor decarreteras no fideicomitidas aplicadosRMSNFP = Recursos para adquisición de materialesy suministros para mantenimiento menor decarreteras no fideicomitidas programados

(DMMR/DMMS)*100

(LMRMR/LMRMS)*100

(RMMA/RMMP)*100

(RAMSA/RAMSP)*100

(LMRMR/LMRMS)*100

(DMME/DMMP)*100

(RMNFA/RMNFP)*100

(RMSNFA/RMSNFP)*100

Diagnóstico

Diagnóstico

Licitaciones

Licitaciones

Recursos

Recursos

Recursos

Recursos

Licitaciones

Licitaciones

Diagnóstico

Diagnóstico

Recursos

Recursos

Recursos

Recursos

-Porcentaje anual de diagnósticos demantenimiento mayor elaborados

-Porcentaje anual de licitaciones paramantenimiento mayor realizados

-Porcentaje anual de recursos para obras demantenimiento menor aplicados

-Porcentaje anual de recursos para laadquisición de materiales y suministrosaplicados

-Porcentaje anual de licitaciones para obras demantenimiento menor realizadas

-Porcentaje anual de diagnósticos demantenimientos menor elaborados

-Porcentaje anual de recursos para obras demantenimiento menor no fideicomitidoaplicados

-Porcentaje anual de recursos para laadquisición de materiales y suministros paramantenimiento menor de carreteras nofideicomitidas aplicados

-Mide el porcentaje anual de diagnósticos demantenimientos mayor elaborados respecto a losprogramados en el año

-Mide el porcentaje anual de licitaciones demantenimientos mayor realizados respecto a lasprogramados en el año

-Mide el porcentaje anual de recursos para obras demantenimiento menor aplicados respecto a losprogramados en el año

-Mide el porcentaje anual de recursos para laadquisición de materiales y suministros para obras demantenimiento menor aplicados respecto a losprogramados en el año

-Mide le porcentaje anual de licitaciones para obras demantenimiento menor realizadas respecto a lasprogramadas en el año

-Mide el porcentaje anual de diagnósticos demantenimientos menor elaborados respecto a losprogramados en el año

-Mide el porcentaje anual de recursos para obras demantenimiento menor de carreteras no fideicomitidasaplicados respecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje anual de recursos para laadquisición de materiales y suministros para obras demantenimiento menor de carreteras no fideicomitidasaplicados respecto a los programados en el año

Página de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953, pagina delGobierno, chihuahua.gob.mxPágina de transparencia delgobierno del estadohttp://transparencia.chihuahua.gob.mx/despliegaContenido.asp?cve_Contenido=64953

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Se recibe el presupuesto entiempo y forma, haciendoposible la realización de estaactividad.





51



Director


C0303

C0304

C0305

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION



Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

28.57

100.00


0

9,779,262

1

7

0

2


9,779,262

9,779,262

7

7

2

2

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

9,779,262

2

7

2

2

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Aplicación de recursos paracontratos de obras delmantenimiento menor de lostramos carreteros nofideicomitidos

Licitación para mantenimientomenor de los tramoscarreteros no fideicomitidos

Elaboración de diagnósticospara mantenimiento menor delos tramos carreteros nofideicomitidos

No se autorizo recurso bajo este concepto


ROMMA = Recursos para contratación de obras delmantenimiento menor de carreteras nofideicomitidas aplicadosROMMP = Recursos para contratación de obras delmantenimiento menor de carreteras nofideicomitidas programados

LMRMR = Licitaciones para mantenimiento menorde carreteras no fideicomitidas realizadasLMRMS = Licitaciones para mantenimiento menorde carreteras no fideicomitidas programadas

DMNFE = Diagnósticos del mantenimiento menorpara carreteras no fideicomitidas elaboradosDMNFP = Diagnósticos del mantenimiento menorpara carreteras no fideicomitidas programados

(ROMMA/ROMMP)*100

(LMRMR/LMRMS)*100

(DMNFE/DMNFP)*100

Recursos

Recursos

Licitación

Licitación

Diagnóstico

Diagnóstico

-Porcentaje anual de recursos para contrataciónde obras del mantenimiento menor decarreteras no fideicomitidas aplicados

-Porcentaje anual de licitaciones paramantenimiento menor de carreteras nofideicomitidas realizadas

-Porcentaje anual de diagnósticos delmantenimiento menor a carreteras nofideicomitidas elaborados

-Mide el porcentaje anual de recursos paracontratación de obras del mantenimiento menor decarreteras no fideicomitidas aplicados respecto a losprogramados en el año

-Mide el porcentaje anual de licitaciones paramantenimiento menor de carreteras no fideicomitidasrealizadas respecto a las programadas en el año

-Mide el porcentaje anual de diagnósticos delmantenimientos menor de carreteras no fideicomitidaselaborados respecto a los programados en el año





Los y las encargadas dellevar a cabo los procesos delicitación lo realizan en tiempoy forma. Existen licitantesinteresados en participar. Sereciben recursos en tiempo yforma para realizar bases-licitación etc.Los y las responsables derealizar los diagnósticos, losrealizan en tiempo y forma




51

2K06418/E301T2 - PROGRAMA ESTATAL DE INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA 2018 / INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE - INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES - DERECHOS HUMANOS E INCLUSIÓN SOCIAL



Línea de Acción


0

Población de Chihuahua

Usuarios de vialidades



1,804,299

819,234

819,234

1,752,275

796,612

796,612

3,556,574

0

1,615,846

1,615,846

Construcción y modernización de la infraestructura urbana en vialidades que permita brindar un servicio a la distintas regiones del estado, con el fin de mejorar la movilidad y articulación de lacomunicación interna en las diversas localidades del estado de Chihuahua.

Beneficiarios

REFERENCIA

POSTERGADA

OBJETIVO

POTENCIAL





INGRESOS PARA UN FIN ESPECIFICO 2018




ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

DE TERCEROS

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0











FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

0

0

0

Programa

1110119

1118818

1219118

1219119

1710118

1521618

1521718

1521818

1521918

1522018

1522118

1522418

1522518

Clave

Clave




126,691,318 94,371,692 32,319,626

19,615,186

0

0

0

555,551

19,073,081

0

0

0

456,688

542,105

0

0

0

98,862



0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0




Alineaciones




51





REASIGNACION DE RECURSOS PARA EL SANEAMIENTO FINANCIERO 2018




PROGRAMAS REGIONALES 2018



REASIGNACIONES DE RECURSOS FEDERALES SECRETARIA DE DESARROLLO AGRARIO, TERRITORIAL YURBANO (SEDATU) 2017

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

PROGRAMA ESTATAL DE INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA 2018





1522618

1522818

2551318

2554217

2554217

2554318

2554618

2555618

2558016

2558017

0

0

4,721,439

0

11,517,276

0

20,077,078

0

67,029,182

3,175,607

0

0

991,120

0

11,508,717

0

20,011,856

0

42,330,230

0

0

0

3,730,319

0

8,559

0

65,223

0

24,698,952

3,175,607




51


FIN

PROPOSITO


C01

C02

Componente

Componente

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


4,151.82

215.40

0.00

0.00


0

2

0

10

0

0

0

0

4

67

12

12

2

2

10

10

5.97

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

91

2

22

10

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir al incremento ymodernización de lainfraestructura urbana devialidades para una mejormovilidad y articulación dela comunicación interna enlas localidades mediante larealización suficiente deobras en infraestructuravíal urbana que permita alos habitantes del Estadode Chihuahua unamovilidad rapida, segura, yque haga posible unacomunicación internaentre localidades.Los habitantes del Estadode Chihuahua, cuentan consuficientes obras deinfraestructura víal urbanarealizadas que les permitemovilizarse con rapidez,seguridad y hace posibleuna comunicación internaentre localidades.

Obras de infraestructuraen vialidades construidas

Obras de infraestructuraen vialidadesmodernizadas

No se han realizado nuevas aprobaciones

No se han realizado nuevas aprobaciones

MB = Municipios beneficiados

TME = Total de municipios en el Estado

KVC = Kilómetros de vialidades construidas ymodernizadas realizados

KVP = Kilómetros de vialidades construidas ymodernizadas programadas

(MB/TME)*100

(KVC/KVP)*100

KVC = Kilómetros de vialidades construidas

KVP = Kilómetros de vialidades programadas

KVM = Kilómetros de vialidades modernizadas

KVMP = Kilómetros de vialidades modernizadasprogramados

(KVC/KVP)*100

(KVM/KVMP)*100

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Municipio

Municipio

Kilómetro

Kilómetro

-Porcentaje de municipios beneficados

-Porcentaje de kilómetros de vialidadesconstruidas y modernizas

-Mide el porcentaje de los municipios beneficiadoscon respecto al total de municipios en el estado

-Mide el porcentaje de kilómetros de vialidadesconstruidas y modernizadas en el año respecto a lasprogramadas

-Porcentaje de kilómetros de vialidadesconstruidas en el año

-Porcentaje de kilómetros de vialidadesmodernizadas en el año

-Mide el porcentaje de kilómetros de vialidadesconstruidas en el año respecto a las programadas

-Mide el porcentaje de kilómetros de vialidadesmodernizadas en el año respecto a las programadas

http://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021







51



C03Componente

C0101

C0102

C0103

C0104

C0105

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

0

0

0

0

2

2

10

10

3 3

3 3

1 1

2 2

5 5

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

0 0

0 0

0 0

0 0

0 0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Estudios y proyectos paraobras de infraestructuraen vialidades realizados

Licitación para obras deinfraestructura en vialidades

Integración de expedientespara obras de infraestructuraen vialidades

Elaboración de los estudiospara obras de infraestructuraen vialidades

Afectación para obras deinfraestructura en vialidades

Elaboración de los proyectospara obras de infraestructuraen vialidades

ERV = Estudios realizados

EPV = Estudios programados

PRV = Proyectos realizados

PPV = Proyectos programados

(ERV/EPV)*100

(PRV/PPV)*100

LVR = Licitaciones para vialidades realizadasLVP = Licitaciones para vialidades programadas

EVI = Expedientes para vialidades integradosEVP = Expedientes para vialidades programados

EVR = Estudios para vialidades realizadosEVP = Estudios para vialidades programados

AVR = Afectaciones para vialidades realizadasAVP = Afectaciones para vialidades programadas

PVE = Proyectos para vialidades elaboradosPVP = Proyectos para vialidades programados

(LVR/LVP)*100

(EVI/EVP)*100

(EVR/EVP)*100

(AVR/AVP)*100

(PVE/PVP)*100



EstudioEstudio

AfectacionesAfectaciones

ProyectoProyecto

Estudio

Estudio

Proyecto

Proyecto






-Porcentaje anual de expedientes integradospara obras de infraestructura en vialidades

-Porcentaje anual de estudios elaborados paraobras de infraestructura en vialidades

-Porcentaje anual de afectaciones realizadaspara obras de infraestructura en vialidades

-Porcentaje anual de proyectos para obras deinfraestructura en vialidades



-Mide el porcentaje de los estudios para obras deinfraestructura en vialidades realizados respecto a losprogramados en el año

-Mide el porcentaje de afectaciones para obras deinfraestructura en vialidades realizadas respecto a lasprogramadas en el año




Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021Página de Transparencia deGobierno del Estadohttp://transparencia.Chihuahua.gob.mx/despliegacontenido.asp?cve_contenido=64953,pagina de gobierno del Estado,chihuahua.gob.mx; PED 2016-2021




51



C0201

C0202

C0203

C0204

C0205

C0301

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00


0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0


Los montos refrendado en esta matriz corresponden a escalatorias por lo que no representan un avance físico en las metas.

3

3

3

3

1

1

2

2

5

5

12

12

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Licitación para obras deinfraestructura enmodernización de vialidades

Integración de expedientespara obras de infraestructuraen modernización devialidades

Elaboración de los estudiospara obras de infraestructuraen modernización devialidades

Afectación para obras deinfraestructura enmodernización de vialidades

Elaboración de los proyectospara obras de infraestructuraen modernización devialidades


LVMR = Licitaciones para vialidades modernizadasrealizadasLVMP = Licitaciones para vialidades modernizadasprogramadas

EVMI = Expedientes para vialidades modernizadasintegradosEVMP = Expedientes para vialidades modernizadasprogramados

EVMR = Estudios para vialidades modernizadasrealizadosEVMP = Estudios para vialidades modernizadasprogramados

AVMR = Afectaciones para vialidades modernizadasrealizadasAVMP = Afectaciones para vialidades modernizadasprogramadas

PVME = Proyectos para vialidades modernizadaselaboradosPVMP = Proyectos para vialidades modernizadasprogramados

EEPI = Expedientes para estudios y proyectosintegradosEEPP = Expedientes para estudios y proyectosprogramados

(LVMR/LVMP)*100

(EVMI/EVMP)*100

(EVMR/EVMP)*100

(AVMR/AVMP)*100

(PVME/PVMP)*100

(EEPI/EEPP)*100

Licitaciones

Licitaciones

Expediente

Expediente

Estudio

Estudio

Afectaciones

Afectaciones

Proyecto

Proyecto

Expediente

Expediente



-Porcentaje anual de estudios elaborados paraobras de infraestructura en vialidades

-Porcentaje anual de afectaciones realizadaspara obras de infraestructura en vialidades

-Porcentaje anual de proyectos para obras deinfraestructura en vialidades




-Mide el porcentaje de los estudios para obras deinfraestructura en vialidades realizados respecto a losprogramados en el año

-Mide el porcentaje de afectaciones para obras deinfraestructura en vialidades realizadas respecto a lasprogramadas en el año



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Los y las responsables derealizar los estudios yproyectos, los realizan entiempo y forma. Las instanciascorrespondientes autorizan entiempo y forma los permisosrequerido.




51



Director





51




Línea de Acción


152,750,000





1,804,299

1,804,299

1,804,299

1,752,275

1,752,275

1,752,275

3,556,574

3,556,574

3,556,574

0

Construcción y modernización de la infraestructura urbana en vialidades que permita brindar a la población del estado mejor movilidad y articulación de la comunicación interna en las diversaslocalidades estatales.

Beneficiarios

REFERENCIA

POTENCIAL

OBJETIVO

POSTERGADA







ESTATAL

ESTATAL

ESTATAL

0.16

0.00

0.00

250,000

0

0





REASIGNACIONES DE RECURSOS FEDERALES SECRETARIA DE HACIENDA Y CREDITO PUBLICO 2019

FEDERAL

FEDERAL

FEDERAL

12.77

87.07

0.00

19,500,000

133,000,000

0



Programa

1110119

1219119

1710119

2554219

2554319

2555019

Clave

Clave




427,436,684 132,374,134 295,062,550

270,936,684

0

4,000,000

128,807,668

0

3,566,466

142,129,016

0

433,534



19,500,000

133,000,000

0

0

0

0

19,500,000

133,000,000

0



Eje N4 México PrósperoTemaSubtemaObjetivoEstrategiaLínea de Acción

Alineaciones




51


FIN

PROPOSITO


C01

C02

Componente

Componente

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


10.48

0.00

66.67

9.91


0

2

0

3

0

3

0

2

3

3

2

2

2

2

3

3

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

2

3

0

2

0

2

0

3

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir al incremento ymodernización de lainfraestructura urbana devialidades para una mejormovilidad y articulación dela comunicación interna enlas localidades mediante larealización suficiente deobras en infraestructuravíal urbana que permita alos habitantes del Estadode Chihuahua unamovilidad rapida, segura, yque haga posible unacomunicación internaentre localidades.La población del estadocuenta con obras deinfraestructura vial urbanaque les permitemovilizarse con rapidez,seguridad y hace posiblela comunicación internaentre localidades

Obras de infraestructuraen vialidades construidas

Obras de infraestructuraen vialidadesmodernizadas

En espera de oficio de aprobación por la SH para estar en posibilidades delanzar la licitación de la obra faltante en el municipio de Cuauhtémoc con laJorge castillo

Se logra un avance de 0.10

Se logra un avance de 0.10

Actualmente no existen obras autorizadas bajo este concepto, sinembargo no se pudo dar de baja el componente debido a que elpresupuesto se autorizó con este entregable como parte de la matriz.

MB = Municipios beneficiados

TME = Total de municipios en el Estado

KVC = Kilómetros de vialidades construidas ymodernizadas realizados

KVP = Kilómetros de vialidades construidas ymodernizadas programadas

(MB/TME)*100

(KVC/KVP)*100

KVC = Kilómetros de vialidades construidas

KVP = Kilómetros de vialidades programadas

KVM = Kilómetros de vialidades modernizadas

KVMP = Kilómetros de vialidades modernizadasprogramados

(KVC/KVP)*100

(KVM/KVMP)*100

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Kilómetro

Municipio

Municipio

Kilómetro

Kilómetro

-Porcentaje de municipios beneficados

-Porcentaje de kilómetros de vialidadesconstruidas y modernizadas

-Mide el porcentaje de los municipios beneficiadoscon respecto al total de municipios en el estado

-Mide el porcentaje de kilómetros de vialidadesconstruidas y modernizadas en el año respecto a lasprogramadas

-Porcentaje de kilómetros de vialidadesconstruidas en el año

-Porcentaje de kilómetros de vialidadesmodernizadas en el año

-Mide el porcentaje de kilómetros de vialidadesconstruidas en el año respecto a las programadas

-Mide el porcentaje de kilómetros de vialidadesmodernizadas en el año respecto a las programadas












51



C03

C04

C05

Componente

Componente

Componente

C0104

C0105

C0204

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION


Unidad deMedida

Método deCálculo


50.00

50.00

0.00

450.00

200.00

100.00

6.00


0

2

0 2

0

1

0

2

0

6

0

1

0

4

2

2

6

6

1

1

4

4

2

2

2 2

1

1

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

9

2

12

6

1

1

0

4

1

2

1 2

0

1

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Estudios y proyectos paraobras de infraestructuraen vialidades y pasos adesnivel realizados

Afectaciones para obrasde infraestructura envialidades y pasos adesnivel realizadas

Obras de infraestructuraen pasos a desnivel

Licitación para obras deinfraestructura en vialidades

Integración de expedientespara obras de infraestructuraen vialidades

Licitación para obras deinfraestructura enmodernización de vialidades

Este mes no se realizaron estudios para obras

Este mes no se realizaron proyectos para obras



Se logra un avance del 0.10

No se realizaron licitaciones nuevas ya que nos encontramos en procesode la obra iniciada

A la de autorización de nueva obra para creacion de expediente


ERV = Estudios realizados

EPV = Estudios programados

PRV = Proyectos realizados

PPV = Proyectos programados

AVPR = Afectaciones para vialidades y pasos adesnivel realizadas

AVPP = Afectaciones para vialidades y pasos adesnivel programados

OPR = Obras de pasos a desnivel realizadas

OPP = Obras de pasos a desnivel programadas

(ERV/EPV)*100

(PRV/PPV)*100

(AVPR/AVPP)*100

(OPR/OPP)*100

LVR = Licitaciones para vialidades realizadas

LVP = Licitaciones para vialidades programadas

EVI = Expedientes para vialidades integradosEVP = Expedientes para vialidades programados

LVMR = Licitaciones para vialidades modernizadasrealizadas

LVMP = Licitaciones para vialidades modernizadasprogramadas

(LVR/LVP)*100

(EVI/EVP)*100

(LVMR/LVMP)*100

Licitaciones

Licitaciones


Licitaciones

Licitaciones

Estudio

Estudio

Proyecto

Proyecto

Afectaciones

Afectaciones

Obras

Obras



-Porcentaje de afectaciones realizadas paraobras de infraestructura en vialidades y pasosa desnivel

-Porcentaje de obras de pasos a desnivelconstruidas en el año



-Mide el porcentaje de afectaciones para obras deinfraestructura en vialidades y pasos a desnivelrealizadas respecto a las programadas en el año

-Mide el porcentaje de obras de pasos a desnivelconstruidas en el año respecto a las programadas





-Mide el porcentaje de los expedientes para obras deinfraestructura en vialidades integrados respecto a losprogramados en el año






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Los y las responsables derealizar los estudios yproyectos, los realizan entiempo y forma. Las instanciascorrespondientes autorizan entiempo y forma los permisosrequeridos

Los y las afectados aceptanlos términos en la negociaciónde sus predios


Existen licitantes para elconcurso de selección





51



Director


C0205

C0301

C0401

C0502

C0503

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION



Unidad deMedida

Método deCálculo


0.00

275.00

200.00

66.67

66.67


0

1

0

8

0 1

0

3

0

3


1

1

8

8

1 1

3

3

3

3

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

0

1

22

8

2 1

2

3

2

3

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Integración de expedientespara obras de infraestructuraen modernización devialidades


Integración de expedientespara afectaciones

Licitación para obras depasos a desnivel

Integración de expedientespara obras de pasos adesnivel


Este mes no se realizaron expedientes para estudios y proyectos

Este mes no se realizo ningun expediente para afectación

Este mes no se realizaron licitaciones ya que no hay nuevos oficios deaprobación

Este mes no se realizo ningun expediente para obras de pasos a desnivel

EVMI = Expedientes para vialidades modernizadasintegrados

EVMP = Expedientes para vialidades modernizadasprogramados

EEPI = Expedientes para estudios y proyectosintegradosEEPP = Expedientes para estudios y proyectosprogramados

EAI = Expedientes para afectaciones integradosEAP = Expedientes para afectaciones programados

LPR = Licitaciones para de pasos a desnivelrealizadas

LPP = Licitaciones para de pasos a desnivelprogramadas

EPI = Expedientes para de pasos a desnivelintegradosEPP = Expedientes para de pasos a desnivelprogramados

(EVMI/EVMP)*100

(EEPI/EEPP)*100

(EAI/EAP)*100

(LPR/LPP)*100

(EPI/EPP)*100

Expediente

Expediente

Expediente

Expediente


Licitaciones

Licitaciones

Expediente

Expediente



-Porcentaje anual de expedientes integradospara afectaciones

-Porcentaje anual de licitaciones realizadas paraobras de pasos a desnivel

-Porcentaje anual de expedientes integradospara obras de pasos a desnivel

-Mide el porcentaje de los expedientes para obras deinfraestructura en vialidades realizadas respecto a losprogramados en el año


-Mide el porcentaje de los expedientes integrados paraafectaciones respecto a las programados en el año

-Mide el porcentaje de las licitaciones para obras depasos a desnivel realizadas respecto a lasprogramadas en el año

-Mide el porcentaje de los expedientes para obras depasos a desnivel integrados respecto a losprogramados en el año

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Existen licitantes para elconcurso de selección

Los y las responsables derealizar los estudios yproyectos, los realizan entiempo y forma. Las instanciascorrespondientes autorizan entiempo y forma los permisosrequerido.Los y las responsables deintegrar los expedientes paralas afectaciones realizan entiempo y forma el proceso.Las instanciascorrespondientes autorizan entiempo y forma los permisosrequeridosExisten licitantes para elconcurso de selección

Los y las responsables deintegrar los expedientes paralas obras realizan en tiempo yforma el proceso. Lasinstancias correspondientesautorizan en tiempo y formalos permisos requeridos.




51

2P01019/E303T3 - CONDUCCIÓN Y SUPERVISIÓN DE OBRA PUBLICA 2019 / INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE - DESARROLLO URBANO - AGENDA TAI: TRANSPARENCIA, COMBATE A LA CORRUPCIÓN Y A LA IMPUNIDAD



Línea de Acción


51,027,023





1,804,299

1,804,299

1,804,299

1,752,275

1,752,275

1,752,275

3,556,574

3,556,574

0

3,556,574

Cumplir con el desarrollo y definición de los programas de obra pública, así como lo referente a los estudios y proyectos para determinar la factibilidad de los programas de inversión; Compete también aeste programa las acciones de supervisión técnica de las obras y así contribuir en la disminución del rezago de la obra pública, beneficiando a la población del estado.

Beneficiarios

REFERENCIA

OBJETIVO

POSTERGADA

POTENCIAL






ESTATAL

ESTATAL

23.59

0.00

12,039,061

0



FONDO GENERAL DE PARTICIPACIONES 2019 FEDERAL 76.41 38,987,963CONDUCCIÓN Y SUPERVISIÓN DE OBRA PUBLICA 2019

Programa

1110119

1219119

1521619

Clave

Clave




52,736,441 31,787,640 20,948,801

13,129,496

0

8,974,073

0

4,155,424

0



39,606,945 22,813,567 16,793,377




Alineaciones




51


FIN

PROPOSITO


C01

C02

C03

C04

Componente

Componente

Componente

Componente

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

ESTRATEGICO

ESTRATEGICO


Unidad deMedida

Método deCálculo


105.83

94.58

94.58

94.58

107.27

107.27


22

120

35

240

35

240

35

240

57

330

57

330

330

330

330

330

120

120

240

240

240

240

240

240

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

354

330

354

330

127

120

227

240

227

240

227

240

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Contribuir al desarrolloregional de la entidadmediante accionespúblicas y programasgubernamentalesnecesarios para impulsarla infraestructuraestratégica y así elevar lacompetitividad en lasregiones del estado yconsolidar fortalezaseconómicasLa población del estadocuenta con obras deinfraestrucuturaconstruida con el soportetécnico, normativo y lasupervisión adecuada

Estudios y proyectos deobra pública validados

Obra Pública Construida

Obra pública supervisada

Obra pública en el estadoinspeccionada

IOPE = Infraestructura de obra pública ejecutada

IOPP = Infraestructura de obra pública programada

OIPE = Obras de infraestructura pública ejecutada

OIPP = Obras de infraestructura públicaprogramada

(IOPE/IOPP)*100

(OIPE/OIPP)*100

EPOE = Estudios y Proyectos de Obra PúblicaEjecutados

EPOP = Estudios y Proyectos de Obra PúblicaProgramados

OPE = Obra Pública Ejecutada

OPP = Obra Pública Programada

OPS = Obra Pública Supervisada


OPI = Obra Pública Inspeccionada


(EPOE/EPOP)*100

(OPE/OPP)*100

(OPS/OPP)*100

(OPI/OPP)*100

Estudios yproyectos

Estudios yproyectos

Supervisiones

Supervisiones

Supervisiones

Supervisiones

Inspecciones

Inspecciones

Infraestructura

Infraestructura

Supervisiones

Supervisiones

-Porcentaje de la infraestructura de obrapública ejeutada en el estado

-Porcentaje de supervisiones en las Obras deInfraestructura Pública ejecutada en el Estado

-Mide el porcentaje de infraestructura de obra públicaejecutada con respecto a la programada en el año

-Mide el porcentaje de las obras de infraestructurapública ejecutada con respecto a la programada en elaño

-Porcentaje de estudios y proyectos de obraejecutados

-Porcentaje de obra pública ejecutada en elaño

-Porcentaje de obra pública supervisada

-Porcentaje de Obra pública en el EstadoInspeccionada

-Mide el porcentaje de estudios y proyectos de obraejecutados con respecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de obra pública ejecutada conrespecto a la programada en el año

-Mide el porcentaje de obra pública supervisada conrespecto a la programada en el año

-Mide el porcentaje de obra pública en el estadoinspeccionada con respecto a la programada en elaño

Plataforma General deTransparenciawww.plataformadetransparencia.org.mx/web/guest/inicio


Plataforma General deTransparencia www.plataformadetransparencia.org.mx/web/guest/inicio




La gestión de los tres órdenesde gobierno permiten eldesarrollo de proyectos deinfraestructura para elcrecimiento y bienestar de losy las habitantes de lasregiones del estado.

Las normas de uso de suelo yde construcción permiten eldesarrollo de la obra pública.




51


Arq. Enrique Marcos Medrano Mendoza

Director de Obras Públicas

Ing. Gustavo Elizondo Aguilar

Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas


C0101

C0102

C0201

C0301

C0401

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

Actividad

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

GESTION

Titular de Dependencia



Unidad deMedida

Método deCálculo


105.83

105.83

94.58

94.58

94.58


22

120

22

120

35

240

35 240

35

240


120

120

120

120

240

240

240 240

240

240

100.00

100.00

100.00

100.00

100.00



Meta Reprogramada

127

120

127

120

227

240

227 240

227

240

Datos del Indicador

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

EFICACIA

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

ANUAL

%Tipo /


PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL

PORCENTUAL


Revisión de Estudios yProyectos de Obra

Integración de Expedientes deEstudios y Proyectos de ObraPública

Contratación y asignaciónpara la construcción,adecuación y remodelación dela obra pública

Elaboración de informes de lasupervisión de la obra pública

Elaboración de informestécnicos de inspección de laobra pública

EPR = Estudios y Proyectos Revisados

EPP = Estudios y Proyectos Programados

EEPI = Expedientes de estudios y proyectosintegradosEEPP = Expedientes de estudios y proyectosprogramados

CAOPC = Contratación y asignación de obrapública convocadaCAOPP = Contratación y asignación de obrapública programada

IOPS = Informes de obra pública supervisadosIOPP = Informes de Obra Pública Programados

ITIOPC = Informes Técnicos de Inspección de ObraPública ConstruidaITIOPP = Informes Técnicos de Inspección de ObraPública Programada

(EPR/EPP)*100

(EEPI/EEPP)*100

(CAOPC/CAOPP)*100

(IOPS/IOPP)*100

(ITIOPC/ITIOPP)*100

Estudios yproyectosEstudios yproyectos

Expedientes

Expedientes

Supervisiones

Supervisiones

InformesInformes

InformestécnicosInformestécnicos

-Porcentaje de estudios y proyectos de obrarevisados

-Porcentaje de expedientes de estudios yproyectos integrados

-Porcentaje de contratación y asignación deobra pública convocada en el año

-Porcentaje de informes de la obra públicasupervisada en el año

-Porcentaje de informes técnicos de lainspección de la obra pública construida

-Mide el porcentaje de estudios y proyectos de obrarevisados con respecto a los programados en el año

-Mide el porcentaje de expedientes de estudios yproyectos integrados con respecto a los programadosen el año

-Mide el porcentaje de las supervisiones de lacontratación y asignación de obra pública convocadacon respecto a la programada en el año

-Mide el porcentaje de informes de la obra públicasupervisados con respecto a la programados en elaño

-Mide el porcentaje de informes técnicos de lainspección de las obras construidas con respecto alas programadas en el año



Plataforma General deTransparenciawww.plataformadetrasparencia.org.mx/web/guest/inicio

Plataforma General deTransparenciawww.plataformadetrnsparencia.org.mx/web/guest/inicio


Los contratistas atienden laconvocatoria de la obrapública

Existen obras construidas

Existen obras construidas

transparenciascop.chihuahua.gob.mxtransparenciascop.chihuahua.gob.mx/website/pbr/2019... ·...

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