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Reparación de motorintegrantes
Manuel de Jesús Martínez RamírezJosé adrian robles guerrero
grupo 2102profe: Álvaro
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Primer paso Como primer paso se desconectan las cosas del motor para retirar el motorSe desconecta n las mangueras y cables que sujeten el motor,…
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Segundo pasoDespués de a ver sacado el motor de el carro se empieza a desarmar …
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Tercer pasoCuando ya esta desarmado el motor, se verifica el desgaste de las partes del motor, valbulas, bielas, desgaste de monoblock…
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Cuarto pasoDespués se rectifican las partes del motor, monoblock, se buscan los pistones sobre medida, metales y anillos …
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Quinto pasoSe debe de meter cosas nuevas para tener un mejor motor y un mejor desempeño…
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Sexto pasoDespués de a ver rectificado las partes del motor se verifica la presión o compresión como se le conoce, también se checa el tiempo…
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Séptimo pasoSe empieza a armar el motor, checando q las partes del motor estén como se deben de poner, checando que los tornillos estén completos y que estén en su lugar…
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Octavo pasoEn este paso se tiene que armar el motor para que no tenga problemas para encender…Y pues si tu quieres puedes pintarlo…
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Noveno pasocuando ya esta armado el motor, se monta en el carro y se atornilla con seguridad y checando q los soportes esten en buen estado y poniendo cada cable o turnillo en su lugar…
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Decimo pasoCuando ya esta montado y que todo esta verificado, se enciende y se deja un rato para q se caliente y checar que no tenga fugas de agua o de aceite, checando empaque de cabeza, de monobloc, y también que no tire por el reten del motor..También debes de checar que el motor funcione parejo y que no valla a tener fallas..Cuando funciona al sien porciento, se deja un mes para a ser el cambio de aceite, esto se hace porque como son cosas nuevas, se tiene que ajustar a la medida que debe quedar, a esto se le llama que tiene rebabas de metales y de anillos…