Cabotaje y TMCD:Visin y experiencia de CAFJulin VillalbaCampeche, 13 de septiembre de 2011

ContenidoAntecedentes: trabajos en puertos y transporte martimoEn lo que respecta a Cabotaje y TMCDVisin de CAF: Anlisis sistmico del problemaConclusiones: recomendaciones

Antecedentes y trabajos en puertos y transporte martimoComo parte de su inters en la materia portuaria, ha prestado servicios de financiamiento, de cooperacin tcnica o estudiado numerosos puertos de la regin, entre los que se cuentan

Altamira: Marca de Garanta

Baha Blanca: Financiamiento Estructurado

Santa Marta: Financiamiento estructurado

Panam: ampliacin canal, VUCE (ARCO)

Paranagua: Estudio

Santos: Estudios

Buenaventura (Marca de Garanta), CPI (estudios para F estructurado), Aguadulce (Asesora financiera), corredor terrestre a Bogot

Guayaquil: Concesin, Marca de Garanta

Manta: financiamiento

Puerto seco de Oruro: Estudio de Factibilidad

El Callao: Marca de Garanta, Estudios(PNDP)

Paita: Marca de Garanta y Financiamiento estructurado

Punta Lobitos: Marca de Garanta

Matarani: Marca de Garanta

Cartagena: Estudios y Marca de Garanta

En lo que respecta a cabotaje y TMCDSe auspici el taller sobre TMCD en Panam en 2008, realizado dentro del marco del proyecto Mesoamrica. Estamos a la espera de los resultados de dicho estudio para apoyar a los pases sobre la materiaEstamos evaluando la posibilidad de TMCD para sustituir inversiones en oleoductos y gasoducto en algunas localidades en donde el nivel de consumo no justifica este tipo de proyectos

Ejemplo de pequeo buque metanero en su terminalSe trata de crear un gasoducto virtual a lo largo de la Hidrova ya seaCon GNL o GNC

Visin de CAF: Anlisis sistmico del problemaPara la CAF el anlisis del TMCD y el cabotaje debe ser sistmico, tomando en cuenta todos los costos y todos los beneficios, tanto pblicos como privadosAlgunos de estos beneficios y costos son exclusivamente de carcter pblico, por lo que es necesario definir polticas publicas destinadas a lograr que los actores privados internalicen una proporcin importante de los costos y de los beneficiosDependiendo de las circunstancias, puede ser conveniente acudir a mecanismos de subsidio y/o financiamiento pblico, tal como se hace con otros modos de transporte Como todas las polticas pblicas, es de esperar que su puesta en marcha tenga consecuencias fiscales

RecomendacionesEvaluar los sistemas de transporte de manera integral, a fin de determinar la naturaleza de la competencia intermodalLo anterior debe incluir los costos de congestin, los retrasos en el transporte terrestre atribuibles a los gobiernos, el valor de disponer de redundancia martima o fluvial a las redes de transporte terrestreSe deben incluir en todo este debate el tema de los costos de la energa, que en la regin tienden a estar distorsionadosLa inclusin de la dimensin de sostenibilidad tambin contribuye a aclarar mucho la discusinLa se encuentra dispuesta a colaborar con la definicinde polticas e inversiones para el desarrollo del TMCDE yel cabotaje