a_71 evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

10
26 al 28 de Noviembre de 2014 www.sochige2014.cl Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas, para su uso en depósitos de relaves Angela Menz (1); Gonzalo Jara (2); Ornella Vacca (3); (1) Ingeniero de Proyectos, Golder Associates S.A. (2) Gerente de Proyectos, Golder Associates S.A. (3) Directora de Proyectos, Golder Associates S.A. [email protected]; Magdalena 181, Las Condes, Santiago Resumen El uso de geomembranas en el diseño de depósitos de relaves tiene variadas aplicaciones como son: control de filtraciones que se generan a través de la base del muro, reducción de pérdidas de agua de drenaje y revestimiento de piscinas de recuperación de agua. En el mercado existe una gran variedad de geomembranas que son empleadas para estos fines. Para propósitos de diseño, es necesario conocer las propiedades de cada una de ellas y la resistencia a la fricción en la interfaz que se desarrolla en el contacto con suelos, material de drenaje y relaves. Este artículo presenta los resultados de un programa de ensayos realizado para evaluar la resistencia en la interfaz entre distintos tipos de geomembranas y materiales como suelo, material de drenaje y relaves, para un rango de esfuerzos verticales entre 50 a 3.000 kPa. Además, al final de cada ensayo se ha realizado una completa descripción visual, determinación del espesor y resistencia a la rotura de cada geomembrana ensayada. Las geomembranas usadas han correspondido a una geomembrana de HDPE (espesor 1,5 mm) y tres tipos de geomembranas bituminosas (Coletanche SC1, ES1, ES3). PalabrasClave: geomembranas bituminosas, resistencia a la fricción Abstract The use of Geomembranes in tailings storage facilities has many applications such as providing seepage control through dam and reducing drainage water losses or for pond lining. There is a wide variety of geomembrane liners available on the market today; so for design purposes it becomes necessary to know the properties of each of them and the friction resistance developed at the contact with soil, tailings and drainage material. This paper presents the results of a laboratory test program of a specific Project, conducted in order to evaluate the interface resistance between different types of geomembranes and materials such as soil, drainage material and tailings, under vertical stresses between 50 and 3.000 kPa. Additionally, visual assessment of each liner sample after shear tests was carried out and thickness and tensile properties evaluated. The geomembrane types evaluated are a smooth 1,5 mm HDPE geomembrane and three kinds of bituminous geomembrane (Coletanche SC1, ES1 and ES3). Keywords: bituminous geomembrane, friction resistance

Upload: omsla

Post on 12-Jan-2016

10 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

  

Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas, para su uso en depósitos de relaves 

 Angela Menz (1); Gonzalo Jara (2); Ornella Vacca (3); 

 (1) Ingeniero de Proyectos, Golder Associates S.A. (2) Gerente de Proyectos, Golder Associates S.A. (3) Directora de Proyectos, Golder Associates S.A.

[email protected]; Magdalena 181, Las Condes, Santiago

 

Resumen  

El  uso  de  geomembranas  en  el  diseño  de  depósitos  de  relaves  tiene  variadas  aplicaciones  como  son:  control  de filtraciones que se generan a través de la base del muro, reducción de pérdidas de agua de drenaje y revestimiento de piscinas de recuperación de agua. En el mercado existe una gran variedad de geomembranas que son empleadas para estos fines. Para propósitos de diseño, es necesario conocer las propiedades de cada una de ellas y la resistencia a la fricción en la interfaz que se desarrolla en el contacto con suelos, material de drenaje y relaves. Este artículo presenta  los  resultados de un programa de ensayos  realizado para evaluar  la  resistencia en  la  interfaz entre distintos  tipos de  geomembranas  y materiales  como  suelo, material de drenaje  y  relaves, para un  rango de esfuerzos verticales entre 50 a 3.000 kPa. Además, al final de cada ensayo se ha realizado una completa descripción visual,  determinación  del  espesor  y  resistencia  a  la  rotura  de  cada  geomembrana  ensayada.  Las  geomembranas usadas han correspondido a una geomembrana de HDPE (espesor 1,5 mm) y tres tipos de geomembranas bituminosas (Coletanche SC1, ES1, ES3). Palabras‐Clave: geomembranas bituminosas, resistencia a la fricción 

 

Abstract  

The  use  of  Geomembranes  in  tailings  storage  facilities  has many  applications  such  as  providing  seepage  control through dam and reducing drainage water  losses or  for pond  lining. There  is a wide variety of geomembrane  liners available on the market today; so for design purposes  it becomes necessary to know the properties of each of them and the friction resistance developed at the contact with soil, tailings and drainage material. This paper presents the results of a laboratory test program of a specific Project, conducted in order to evaluate the interface  resistance  between  different  types  of  geomembranes  and materials  such  as  soil,  drainage material  and tailings, under vertical stresses between 50 and 3.000 kPa. Additionally, visual assessment of each liner sample after shear tests was carried out and thickness and tensile properties evaluated. The geomembrane types evaluated are a smooth 1,5 mm HDPE geomembrane and three kinds of bituminous geomembrane (Coletanche SC1, ES1 and ES3). Keywords: bituminous geomembrane, friction resistance  

Page 2: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

1  Introducción 

En la actualidad, diversos tipos de geomembranas están disponibles en el mercado para su uso en el  control  de  filtraciones  y  reducción  de  pérdidas  de  agua  en  los  tranques  de  relaves. Considerando  estas  aplicaciones,  la  evaluación    de  la  integridad  de  distintos  tipos  de geomembranas  en  la  interacción  con materiales  de  distintas  características  geotécnicas,  como pueden  ser  suelo  de  fundación,  material  de  drenaje,  arena  de  relaves  y  lamas,  tiene  gran importancia en el diseño de depósito de relaves. 

En  la  literatura es posible encontrar  valores  recomendados de ángulo de  fricción en  la  interfaz suelo  ‐ geomembranas de polietileno y de PVC, sin embargo es escasa  la  información  relativa a geomembranas de tipo bituminosa. Los valores recomendados por diversos autores ([1], [2], [3]) están en un rango entre  17° y 30° para geomembranas de polietileno de alta densidad (HDPE), y entre 21° y 30° para geomembranas de PVC. 

Con  el propósito de evaluar  la  aplicabilidad de  geomembranas bituminosas  en el diseño de un tranque de relaves con un muro proyectado de aproximadamente 200 m de altura, se llevó a cabo un  programa  de  11  series  de  ensayos  de  Corte  Directo  con  distintas  configuraciones  suelo  – geomembrana, y esfuerzos verticales comprendidos entre 50 y 3.000 kPa. Se evaluó la resistencia a la fricción en las distintas interfaces, y, posteriormente, la variación de las características físicas (espesor  e  integridad)  y mecánicas  (propiedades  a  la  tracción)  de  las  geomembranas  tras  ser sometidas a altos niveles de carga. 

El programa de ensayos consideró la evaluación de 3 geomembranas bituminosas tipo Coletanche (referencia proveedor SC1, ES1, ES3) y los resultados fueron comparados con las características de una geomembrana de HDPE  lisa. El presente artículo detalla  los principales resultados obtenidos en este estudio. 

2  Materiales utilizados  

Propiedades de las geomembranas ensayadas 

Las geomembranas tipo Coletanche están compuestas por un geotextil no tejido  impregnado de betún elastómero, con acabado de arena en una de sus caras (200 g/m2) y provista de un film anti perforación en la cara opuesta. Se diferencian por espesor, resistencia a la tracción y elongación a la rotura. Para efectos del estudio  llevado a cabo, estas   geomembranas fueron ensayadas sin el film anti perforación.  

La  geomembrana  de  HDPE  corresponde  a  una  geomembrana  flexible,  compuesta aproximadamente por un 97,5% de polietileno, de superficie lisa y 1,5 mm de espesor. 

La Tabla 1 presenta las principales propiedades de las geomembranas utilizadas, correspondientes a  espesor  y  resistencia  a  la  tracción  en  el  sentido  longitudinal  (dirección  de  la  máquina  de fabricación), basados en datos de cada proveedor. 

 

 

 

Page 3: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

Tabla 1 – Propiedades de las geomembranas utilizadas en el estudio  

Tipos de Geomembrana / Propiedades 

Geomembrana Bituminosa SC1 

Geomembrana Bituminosa ES1 

Geomembrana Bituminosa ES3 

Geomembrana lisa de HDPE  

Espesor (mm)  2,2  3,5  4,8  1,5 

Resistencia a la tracción (kN/m)  25  22  33  40 

Elongación (%)  40  60  60  700 

Referencia:  fichas  técnicas  de  Proveedor  Axter  /  Coletanche  (geomembranas  bituminosas)  y  GSE  Environmental (geomembrana HDPE). 

 

Propiedades geotécnicas de los suelos y relaves ensayados 

Se  ensayaron  distintos  tipos  de materiales,  con  el  propósito  de  representar  las  características geotécnicas  de: material  a  ser  usado  como  suelo  de  fundación; material  de  drenaje;  arena  de relaves;  y  lamas.  La  caracterización  geotécnica  incluyó  ensayos  de  clasificación  USCS,  peso específico de los sólidos y ensayos de compactación. 

Para  el  suelo  de  fundación,  se  ensayaron  dos  tipos  de materiales  representativos  del  área  de estudio,  identificados  como  ‘S1’  y  ‘S2’.  El  material  ‘S1’  corresponde  a  una  arena  limosa pobremente  graduada  con presencia de  grava (SP ‐SM),  con  contenido de  finos no plásticos de 9,7%; y el material ‘S2’ corresponde a arena limosa (SM), con 23,4% de finos no plásticos. 

Para  representar  a  un material  que  cumpliera  las  funciones  de  dren,  se  utilizaron  agregados manufacturados  limpios  con  cantos  angulares,  cuyas  envolventes  granulométricas  estuvieron definidas por las dimensiones de la caja de corte directo, que para este estudio correspondieron a cajas de dimensiones 15x15 cm y 30x30 cm. 

La  arena  de  relaves  corresponde  a  una  arena  limosa  (SM)  con  17%  de  finos  no  plásticos.  Por último, para representar a  las lamas se ensayó un material correspondiente a arcillas inorgánicas de baja plasticidad, clasificadas como CL.  

En  la  Tabla  2  se  presenta  un  resumen  con  las  principales  propiedades  geotécnicas  de  los materiales ensayados y en  la Fig. 1 se muestran  las curvas de distribución granulométrica de  los materiales ensayados, correspondientes a  los suelos de fundación  ‘S1’ y  ‘S2’, y arena de relaves, más la envolvente del material de drenaje.  

Tabla 2 – Propiedades geotécnicas de los materiales ensayados 

Material  % finos  IP  Clasificación USCS  d max (kN/m3)  opt (%) 

Suelo de fundación ‘S1’  9,7  NP  SP‐SM  21,0(A)  6,0 

Suelo de fundación ‘S2’  23,4  NP  SM  14,4(A)  12,2 

Material de drenaje (15x15)  0  NP  SP / SW  (*) ‐ 

Material de drenaje (30x30)  0  NP  GW / SW  (*) ‐ 

Arena de relaves  17  NP  SM  17,5(B)  15,7 

Lamas  >50  >7  CL  20,2(A)  10,0 (A) D.M.C.S. según Ensayo Proctor Modificado. (B) D.M.C.S. según Ensayo Proctor Estándar. (*) Sin información de ensayos de Densidad Relativa. 

Page 4: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

  

Fig. 1 – Curvas y bandas granulometricas de los materiales ensayados 

3  Programa de ensayos y características de las interfaces 

El  programa  de  ensayos  de  resistencia  al  corte  se  realizó  con  el  propósito  de  determinar  el comportamiento en la interfaz suelo – geomembrana, para un rango de esfuerzos verticales entre 50 y 3.000 kPa. Los ensayos realizados consistieron en: 

Ensayos  en  cajas  de  corte  directo  para  determinar  la  resistencia  a  la  fricción  entre  los distintos materiales  y geomembrana, según norma ASTM D5321 [4]; 

Observación visual y verificación de  la  integridad de  la geomembrana, posterior al ensayo de corte directo; 

 Determinación de espesor, según norma ASTM D5199  [5], y de propiedades de tracción, según norma ASTM D7275  [6], para evaluar  las características mecánicas post ensayo de los diferentes tipos de geomembrana. 

Para evaluar la resistencia a la fricción de una geomembrana bajo el muro y el sistema de drenaje, sólo  se  consideraron  muestras  de  geomembrana  bituminosa  (SC1,  ES1  y  ES3),  debido  a  sus características  conocidas  de  fricción  y  alta  resistencia  al  punzonamiento.  Para  simular  esta situación se ensayaron las interfaces geomembranas ‐ arena de relaves y geomembrana ‐ material de drenaje, ambas montadas sobre suelo de fundación. 

Para  evaluar  la  condición  del  revestimiento  del  talud  aguas  arriba  de  un  muro  y  cubeta,  se compararon muestras de geomembrana bituminosa SC1 y de HDPE, en su  interacción con suelo natural y lamas.  

Las muestras de geomembrana fueron fijadas a la mitad inferior de la caja de corte directo con el sentido longitudinal en la dirección del corte. La fuerza de corte fue aplicada a la mitad superior de la caja. En el caso de  las muestras de geomembrana bituminosa, éstas  fueron montadas con el 

Page 5: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

acabado de arena en contacto con el material de la caja superior (interfaz donde se mide el ángulo de fricción) y la cara opuesta contra el material de soporte.  

Las muestras de suelo de fundación, material de dren y relaves fueron remoldeadas al interior de las cajas de  corte directo, de la siguiente manera:  

Las muestras de suelo ‘S1’ se remoldearon a una D.M.C.S. de 20,0 kN/m3 con un contenido de humedad de 6,0% (correspondiente al ~ 95% de la DMCS Proctor Modificado);  

Las muestras del suelo ‘S2’ se compactaron a una densidad aproximada de  13,3 kN/m3 con un contenido de humedad del 12,5% (~ 92% DMCS Proctor Modificado);  

El suelo clasificado como ‘CL’ se compactó a una densidad de 19,2 kN/m3 con un contenido de humedad del 10% (~ 95% DMCS Proctor Modificado);  

Las  muestras  de  arena  de  relaves  se  compactaron  a  una  densidad  aproximada  de 14,5 kN/m3 con un contenido de humedad de 8,4% (~ 83% DMCS Proctor estándar).  

El  material  de  drenaje  se  compactó  en  la  caja  de  corte  directo  a  una  DMCS  de aproximadamente 18,1 kN/m3 con un contenido de humedad de 1,5%. 

En las Tabla 3 a Tabla 6 se muestra la configuración de montaje para cada tipo de geomembrana y 

los esfuerzos verticales (v) utilizados en cada serie de ensayos.  

Tabla 3 – Ensayos geomembrana bituminosa SC1 

Ensayo  #1  #2  #3  #4 

Dimensiones caja de corte directo  

30 cm x 30 cm  15 cm x 15 cm  15 cm x 15 cm  15 cm x 15 cm 

Caja superior  Suelo ‘S1’  Arena de relaves  Arena de relaves  Material de drenaje Geomembrana  SC1  SC1  SC1  SC1 Caja inferior  Suelo CL  Suelo ‘S2’  Suelo ‘S1’  Suelo ‘S1’ Esfuerzo vertical (kPa) 

200, 400, 600, 785 

50, 100, 250 

800, 1.600, 2.400, 3.140 

800, 1.600, 2.400, 3.140 

Tabla 4 – Ensayos geomembrana bituminosa ES1 

Ensayo #5 #6 #7 #8 ##99

Dimensiones caja de corte directo

15x15 15x15 15x15 15x15 30x30

Caja superior Arena de relaves

Arena de relaves

Arena de relaves

Material de drenaje

Material de drenaje

Geomembrana ES1 ES1 ES1 ES1 ES1 Caja inferior Suelo ‘S2’ Suelo ‘S1’ Suelo ‘S2’ Suelo ‘S1’ Suelo ‘S1’ Esfuerzo vertical (kPa)

50, 100, 250

800, 1.600, 2.400, 3.140

800, 1.600, 2.400, 3.140

800, 1.600, 2.400, 3.140

100, 200, 400, 600

   

Page 6: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

Tabla 5 – Ensayos geomembrana ES3 

Ensayo  #10#10 

Dimensiones caja de corte directo  

15x15 

Caja superior  Material de drenaje Geomembrana  ES3 Caja inferior  Suelo ‘S1’ Esfuerzo vertical (kPa)  800, 

1.600, 2.400, 3.140 

Tabla 6 – Ensayos geomembrana HDPE(e=1,5mm) 

Ensayo  ##1111 

Dimensiones caja de corte directo  

30x30 

Caja superior  Suelo ‘S1’ Geomembrana HDPE (e=1,5 mm) Caja inferior  Suelo CL  Esfuerzo vertical (kPa) 200, 

400, 600, 785 

 

4  Resultados del programa de ensayos 

Durante  la ejecución de  los ensayos de  corte directo,  se evaluó mediante observación  visual el comportamiento de las geomembranas, principalmente ante punzonamiento, desgarro y/o rotura, en  la  interacción  con  los  distintos  tipos  de  materiales  y  ante  los  distintos  niveles  de  carga utilizados.  La observación visual realizada durante  los ensayos de corte directo demostró que el ensayo de caracterización  mecánica  de  las  interfaces  geomembrana  ‐  suelo  es  válido  hasta  esfuerzos verticales de 400 kPa. Para esfuerzos mayores,  se produce  rotura  (en dirección del ensayo) del borde de  la geomembrana anclado al equipo  (Fig. 2 y Fig. 3) y  los resultados resultan afectados. Por este motivo, para la determinación del ángulo de fricción entre las interfaces se consideraron sólo los ensayos con esfuerzos verticales menores a 400 kPa.  

 Fig. 2 – Interfaz Geomembrana ES1 ‐ material de drenaje, ensayada a 600 kPa. (Ensayo #9) 

 Fig. 3 – Interfaz Geomembrana HDPE – suelo 

de fundación ensayada a 785 kPa. (Ensayo #11) 

 En la Tabla 7, se muestran los valores del ángulo de fricción en las interfaces (asumiendo cohesión nula) y el rango de deformación donde se alcanza la resistencia máxima y residual, bajo esfuerzos 

verticales v < 400 kPa. En las Fig. 4 a Fig. 8 se muestran las envolventes de la resistencia máxima y residual de estos ensayos.  

Page 7: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

Tabla 7 – Resultados ensayos de resistencia a la fricción suelo ‐ geomembrana 

Ensayo 

Ángulo de fricción  Desplazamiento (*) 

 (máx)  (°) 

 (residual)  (°) 

Δ (máx) (min – max)  (cm) 

Δ (residual)  (cm) 

#1  ≥33,7  ≥19,1°  2,6 – 3,7  7,5 

#2  33,8  30,9  0,4 – 1,2  7,1 

#5  32,8  30,4  0,4 – 2,3  7,1 

#9  ≥38,3  ≥24,0  2,2 – 3,7  7,5 

#11  ≥28,1  ≥20,5  0,3 – 0,6  7,5 (*)

Medido para esfuerzos verticales v < 400 kPa.

0 200 400 600 800

v (kPa)

0

200

400

600

800Envolventes de resistencia

Máxima

Residual

máx 33,7°

res 19,1°

 Fig. 4 – Interfaz Suelo ‘S1’ – 

Geomembrana SC1 (Ensayo #1) 

0 200 400 600 800

v (kPa)

0

200

400

600

800Envolventes de resistencia

Máxima

Residual

máx = 33,8°

res = 30,9°

Fig. 5 – Interfaz Arena de relaves – Geomembrana SC1 (Ensayo #2) 

  

 Fig. 6 – Interfaz Arena de relaves – Geomembrana ES1 (Ensayo #5) 

 Fig. 7 – Interfaz Material de drenaje – Geomembrana ES1 (Ensayo #9) 

 

Page 8: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

(kP

a)

 Fig. 8 – Interfaz Suelo ‘S1’ – Geomembrana HDPE (e=1,5mm) (Ensayo #11) 

 Para  las  geomembranas  SC1  y  ES1  en  contacto  con material  de  suelo  de  fundación,  arena  de 

relaves  y  material  de  drenaje,  se  estiman  ángulos  de  roce ()  máximos  superiores  a  32°  y residuales mayores a 19°; para el caso de  la geomembrana de HDPE en  la  interfaz con suelo de fundación, los ángulos de fricción máximo y residual se estiman en 28° y 20°. 

Posterior a  la ejecución de  los ensayos de corte directo, se realizó una observación visual de  las geomembranas bituminosas  y de HDPE, en donde no  se detectaron daños al punzonamiento o desgarros en el área en  contacto  con  los materiales de  suelo de  fundación, arena de  relaves  y lamas, bajo el rango de esfuerzos verticales aplicados. 

Sin embargo, algunos daños fueron detectados en las muestras de geomembrana SC1 y ES1, en la interacción  con  el material  de  drenaje  (material más  grueso)  y  principalmente  cuando  fueron sometidas a 3140 kPa de carga vertical. Estos daños se produjeron en el borde en contacto con la caja de ensayo  (Fig. 9 y Fig.10); particularmente, en el caso de  la geomembrana ES1, se observó una perforación de 6,3 mm.  

En la geomembrana bituminosa ES3, no se observaron desgarros ni punzonamiento en ninguna de las condiciones de montaje. 

 Fig. 9 – Geomembrana SC1 vs material de 

drenaje a 3140 kPa (Ensayo #4) 

 Fig. 10 – Geomembrana ES1 vs material de 

drenaje a 3140 kPa (Ensayo #8) 

 

Page 9: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

Junto a  la observación visual de cada ensayo y principalmente para evaluar el comportamiento a de  las geomembranas  tras ser sometidas a cargas, se procedió a  la determinación del espesor y propiedades  a  la  tracción  de  cada  una  de  las  muestras  sometidas  a  los  esfuerzos  verticales máximos de cada serie de ensayo. Los resultados de estos ensayos se presentan en  las Tabla 8 a Tabla 11. 

Tabla 8 – Ensayos geomembrana SC1 

Ensayo  Valor nominal(*) 

#1  #2  #3  #4 

Espesor (mm)  2,2  1,0 1,5 0,8 0,8 Resistencia a la rotura (kN/m)  25  23  25  20  13 Elongación a la rotura (%)  40  53 64 61 49 (*) Valor referencia Proveedor. 

Tabla 9 – Ensayos geomembrana ES1 

Ensayo  Valor nominal(*) 

#5  #6  #7  #8  ##99 

Espesor (mm)  3,5  2,9 1,9 2,2 1,9  2,4Resistencia a la rotura (kN/m)  22  19  20  20  19  19 Elongación a la rotura (%)  60  93  97  94  92  86 (*) Valor referencia Proveedor. 

 

Tabla 10 – Ensayos geomembrana ES3 

Ensayo  Valor nominal(*) 

#10

Espesor (mm)  4,8  2,8 Resistencia a la rotura (KN/m)  33  26 

Elongación a la rotura (%)  60  89 (*) Valor referencia Proveedor. 

Tabla 11 – Ensayos geomembrana HDPE(e=1,5mm) 

Ensayo Valor nominal(*) 

#1111 

Espesor (mm)  1,5  1,6 Resistencia a la rotura (KN/m)  40  40 

Elongación a la rotura (%)  700  633 (*) Valor referencia Proveedor.

Los  ensayos  de  verificación  de  la  integridad  de  las  geomembranas  bituminosas  indicaron  una significante reducción en el espesor, y una reducción de la resistencia a la rotura y  aumento de la elongación.  

Para  el  caso  de  las  geomembranas  bituminosas  la  mayor  reducción  del  espesor  y  de  sus características mecánicas se produce cuando se someten a esfuerzo vertical de 3140 kPa y en  la interacción con material de drenaje. 

De  los tres tipos de geomembranas bituminosas ensayadas,  la mayor reducción del espesor y de resistencia a  la rotura  fue en  la geomembrana SC1, con una reducción del espesor de 2,2 mm a 0,8 mm y de resistencia a la rotura de 25 kN/m a 13 kN/m. 

6  Conclusiones 

Geomembrana  de  HDPE  y  geomembranas  bituminosas  fueron  ensayadas  para  evaluar  la aplicabilidad  en  distintas  configuraciones  de  diseño  para  tranques  de  relaves.  Dichos  ensayos 

Page 10: A_71 Evaluación de la resistencia a la fricción en la interfaz de geomembranas,.pdf

 

 

 26 al 28 de Noviembre de 2014 

www.sochige2014.cl  

consistieron en reproducir en laboratorio las condiciones de terreno a las que va a estar sometida la geomembrana.  

En relación a los ensayos de Corte Directo válidos para la determinación del ángulo de fricción en 

la  interfaz  (n < 400 kPa),  todos  los  resultados  obtenidos  con  las  geomembrana  bituminosas 

mostraron buen comportamiento a la fricción, con ángulos de roce () máximos superiores a 32° y residuales mayores a 19°. Ángulos de  fricción máximo y residual para  la geomembrana de HDPE lisa  fueron  estimados  en  28°  y  20°  respectivamente,  siendo  compatibles  con  los  valores encontrados en distintas publicaciones [2] [3] y base de datos de otros proyectos [7]. 

En  relación  al  comportamiento  posterior  a  los  ensayos  de  corte,  disminución  del  espesor  y reducción de la resistencia a la rotura fueron detectados en todas las muestras de geomembranas bituminosas tras ser ensayadas a las presiones máximas del estudio. 

En  cuanto  al  comportamiento de  las geomembranas bituminosas, no  se observaron diferencias particulares  entre  las  geomembranas  tipo  SC1,  ES1  y  ES3,  más  que  unos  pequeños  daños observados  en  las  geomembranas  SC1  y  ES1  en  el  borde  en  contacto  con  la  caja  de  corte,  en interacción con material de drenaje y sometidas a carga máxima de confinamiento de 3140 kPa. 

En el caso de  la geomembranas de HDPE,  tras ser sometidas a carga máxima de 785 kPa, no se detectaron diferencias significativas en comparación a los valores nominales de la resistencia a la rotura. Cabe  señalar que  la  geomembrana de HDPE no  fue  sometida  a ensayos  con materiales drenantes,  donde  es  clara  la  necesidad  de  poner  una  protección  mecánica  para  reducir  la posibilidad de daños. 

Por último se puede mencionar que la elección de un tipo u otro de geomembrana depende de las características  de  resistencia  a  la  fricción  que  se  requieran  para  asegurar  la  estabilidad  del tranque,  la  resistencia  al nivel de  cargas que  estará  sometida durante  su  vida  útil  y  los  costos involucrados en la adquisición e instalación de cada una de éstas. 

Referencias 

[1] Koerner R.(2005), Designing with Geosynthetics. Pearson Prentice Hall. Fifth Edition. 

[2] Andrade  C.,  Bard  E.,  Campaña  J.  &  Paredes  L.,  (1997),  “Caracterización  Geotécnica  de Interfaces  de  materiales  granulares  y  geomembrana”,  4°  Congreso  Chileno  de  Ingeniería Geotécnica. 

[3] Bard  E.,  Campaña  J.,  Garrido  H.,  (2003),  “Depósito  de  Ripios  Lixiviados  –  Caracterización interfaz  de  material  granular  y  geomembrana”, 12th  Panamerican  Conference  on  Soil Mechanics and Geotechnical Engineering. 

[4] ASTM  D5321‐08  “Standard  Test  Method  for  Determining  the  Coefficient  of  Soil  and Geosynthetic or Geosynthetic and Geosynthetic Friction by the Direct Shear Method”.  

[5] ASTM  D5199‐11  “Standard  Test  Method  for  Measuring  the  Nominal  Thickness  of Geosynthetics”. 

[6] ASTM  D7275‐07  (2012)  “Standard  Test  Method  for  Tensile  Properties  of  Bituminous Geomembranes (BGM)”.  

[7] Golder Associates S.A., Base de datos diferentes Proyectos.