1-Investiga que es una caja tiptronic.

Tiptronic es un sistema de manejo de cajas automáticas que permite al conductor conducir en

moto automático, moviendo la palanca a una segunda corredera de cambio. Las marcas están

dispuestas sucesivamente de forma secuencial. Para pasar a una marca superior se empuja la

palanca hacia adelante y pare reducir se tira hacia atrás.

Las cajas Tiptronic brindan la comodidad en los cambios automáticos al mismo tiempo que

ofrecen el placer de la conducción y deportividad de un cambio manual.

Este tipo de transmisión no es más que una caja con opción de cambio manual, automatizada,

que permite que el embrague funcione por sí mismo con el paso de las marchas.

2. Que diferencia existe entre una caja automática y una secuencial.

Las cajas de cambio automáticas convencionales, llevan un convertidor de par hidráulico, y la

caja en si, varios trenes epicicloidales accionados por válvulas controladas electrónicamente. La

ventaja de estos mecanismos, es que no existe la fricción, por ello son equipos muy fiables, que

no requieren más que un cambio periódico de aceite. El inconveniente, es que al transmitirse el

par hidráulicamente, (por medio de un líquido), existe resbalamiento, por ello, la velocidad

máxima y la aceleración, son más reducidas y gastan un poco más de combustible. Las cajas

secuenciales, son cajas de engranajes paralelos, (como las manuales), pero no llevan

sincronizadores. La igualación de velocidades de ambos ejes, la realiza la centralita electrónica,

así como el engrane de las marchas. El embrague, (aunque no se disponga de pedal) existe, y es

accionado por la centralita mediante un bombín hidráulico. Estas transmisiones permiten

cambios manuales y automáticos. Estos cambios derivan de los de F1, y consiguen una

aceleración y velocidad similar a un cambio manual, y los consumos son más bajos que un

cambio automático convencional. Espero haberte ayudado.