tpm motores electricos

7/23/2019 TPM MOTORES ELECTRICOS

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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO

TOTAL (TPM)

MOTORES ELECTRICOS



Integridad, Innovación, Inteigencia

Manteni!iento Integra Preventivo

¿QUE ES EL «TPM»?

Sistema Japonés de “Mantenimiento Industrial”.

La letra M representa acciones de Mantenimiento. Es unenfoque de realizar actividades de dirección y transformaciónde empresa.

La letra P está vinculada a la palabra Productivo o!Productividad de equipos" mas a#n se puede asociar a untérmino con una visión más amplia como !Perfeccionamiento!.

La letra $ de la palabra Total se interpreta como Todas lasactividades que realizan Todas las personas que traba%an en laempresa





DE"INICI#N

Es un sistema de organización donde la RESPONSABILIDAD no recaesólo en el departamento de mantenimiento sino en TODA la estructura dela empresa:

El !uen "uncionamiento de las m#$uinas o instalaciones depende % esresponsa!ilidad de todos&





O$%ETIVOS

El sistema esta orientado a lograr:

'ero accidentes&

'ero de"ectos&

'ero "allas (Rec)azos*&





&ISTORIA

Este sistema nace en +apón&

,ue desarrollado por primera -ez en ./0/ porla empresa 1aponesa Nippondenso del grupoTo%ota&

Se e2tiende por +apón durante los 345s % seinicia su implementación "uera de de ese pa6sa partir de los 74&





VENTA%A

Al integrar a toda la organización en los tra!a1os demantenimiento se consigue un resultado "inal m#senri$uecido % participati-o&

El concepto est# unido con la idea de calidad total %me1ora continua&





DESVENTA%AS Se re$uiere un cam!io de cultura general8 para $ue tenga

92ito este cam!io&

No puede ser introducido por imposición8 re$uiere delcon-encimiento por parte de todos los componentes de laorganización de $ue es un !ene"icio para todos&

La in-ersión en "ormación % cam!ios generales en laorganización es costosa&

El proceso de implementación re$uiere de tiempo&





" AC T O R E S C R ' T I C O S E N L A I N D U S T R I A AL D I AD E & O

Lograr ni-eles de desempeo de 'lasemundial8 implica .44; de disponi!ilidad8calidad per"ecta % m#s !a1os costos de

operación&





EL CAM$IANTE ENTORNO

Incremento de automatizaciones&<a%or comple1idad en e$uipos8 mecanismos %controles&

<#s pro!lemas de calidad=con"ia!ilidad seoriginan en el e$uipo&

<#s aspectos $ue se -en relacionados con un

"uncionamiento reducido&





C OSTOS D E LA S PR D ID A S EN LOS E*U IPOS

Los costos de mantenimiento representan entreel .> % el ?4; de los costos totales de

manu"actura&Las reparaciones por emergencia cuestan por lomenos tres -eces m#s $ue si las mismas

reparaciones )u!ieran sido planeadas&





LA "ILOSO"'A DEL TPM

Asegura la calidad % tiempo e"ecti-o en am!ientes de+roceo contin-o.

Es impulsado por un en"o$ue )acia la ma$uinaria/aado en tra/a0o en e1-i+o a todo o anc2o de aco!+a34a.Emplea estrategias +reventiva, +redictiva 5+roactiva en las m#$uinas&

Incrementa el conoci!iento 5 2a/iidade a todos losni-eles&





RESULTADOS INIC IALESESPERADOS DEL TPM

$a0ar los de"ectos (rec)azos* un 34 @ /4; $a0ar reclamaciones de clientes un >4;&

$a0ar costos de mantenimiento un 4;&

$a0ar estad6a de motores en >4;&

Producti-idad de mano de o!ra -/ir en ?4 @ >4;&





TPM EN MOTORESELECTRICOS EN,OCE DE RESCLTADOS

<e1orar el tiempo e"ecti-o % reducir el -olumen de producto de"ectuoso& Predecir % pre-enir "allas&

<a2imizar los recursos )umanos&

<e1orar % mantener una alta con"ia!ilidad

Alcanzar % continuamente me1orar8 altos ni-eles de )a!ilidad enoperaciones8 mantenimiento e ingenier6a&

<#s !a1o costo de manu"actura&

Dr#sticamente reducir tiempo de respuesta&

Incrementar la -ariedad % calidad del ser-icio&





METAS DEL TPM

'ero tiempos muertos no planeados&

'ero de"ectos Rec)azos&

'ero p9rdidas por !a1a -elocidad&'ero accidentes&





LISTA DE PRO $LEMA S

,alta de re"accionesProgramación del mantenimiento % "alta dedisponi!ilidad de e$uipo,alta de super-isión&Tiempo de respuestaTra!a1adores % administradores sin el entrenamientoadecuadoPo!re orden % limpieza

Limitaciones de autoridad,alta de in"ormación o muc)a in"ormaciónPrograma de <P no actualizado





6rea de o+ort-nidad en e ta er PORRONES A'IOS EN EL AREA DE FAETAS

PCNTOS DE SEFCRIDAD EN FAETAS PINTAR FAETAS

LAAR TAPETES='A<BIARLOS

'A<BIAR LETRERO

A'TCALIGAR IN,OR<A'ION DE PIGARRON 'A<BIAR LETRERO DE AL<A'EN

LI<PIEGA DE AL<A'EN (SE<ANAL*

TABLERO SASST

I<PRESIHN DE LISTA DE 'C<PLEAOS





E<PLEADO DEL <ES

,OTOFRA,IAS8 ,RASE DEL <ES

. DIA PARA 'O<PARTIR AISOS DE PERSONAL

AR<AR 'ARPETA DE REFISTROS

LI<PIEGA DE AREA DE ISTIDORES

BA+AR AR'JIO <CERTO DE PREDI'TIO ('ONDI'IONINSEFCRA*

<ANTENI<IENTO A LO'KERS

ELABORAR ETICETAS

DELI<ITAR AREA DE SEFCRIDAD 'A<BIAR E<PACE DE JORNO DE 'CRADO





PROPCESTA DE ETRA'TORES DE AREA DE LAADO M JORNOS

'A<BIAR BOTE DE LI<PIEGA

ETICETAS DE IDENTI,I'A'ION PARA BOTES DE 'ABLE

<ANTENI<IENTO A <A<PARA DE LAADO

SA'AR <ACINA KAR'JER

,OR<ATO PARA BA+A DE <OTORES EN AREA DE E<BOBINADO

'A<BIAR ANTOR'JA DE PLANTA DE SOLDAR INSTRC''IHN DE SOLDADCRA

<ANTENI<IENTO A TABLERO DE JERRA<IENTAS

LI<PIEGA DE BASE DE LA<PARA DE LAADO

LI<PIEGA DE PARED DE LAADO PINTAR FAETA DE LAADO





'CBRIR EL ABSORENTE

'A+ONERA PARA 'OLO'AR JERRA<IENTA DE TRABA+O

'A<BIAR <AS'ARILLAS DE EPP DOL EN LAADO

'A<BIAR <ANO<ETRO DEL AREA DE LAADO

PINTCRA AGCL PARA TCBERIA

ETICETAS PARA ALCLA 'ERRADA

DOL A <ACINA DE BALAN'EO

DOL EN <ESA DE PRCEBAS

DOL EN 'ARRITO DE

/ TAPETES ANTI ,ATIFA

DOL A 'ARETA DE POLIETILENO

DOL A ES<ERIL





ETICETA PARA TA<BO DE RESIDCOS SOLIDOS

'OLO'A'ION DE ETICETAS EN ESTANTERIA DE TORNEROS

TER<INAR DISPOSITIO DE AL<A'ENA<IENTO DE ROTORES DOL EN PRENSA JIDRACLI'A

DOL A SIERRA ELE'TRI'A

REE<PLAGAR FATAS

REE<PLAGAR ESLINFAS

'A<BIO DE FO<AS A ESTETOS'OPIO

DIISIONES PARA <ESA DE SCPERISOR





TPM ES UN CAM $IO DE ACTITUD

ACTITUD ANTERIOR

Mo opero8 t arreglas

Mo arreglo8 t diseas

Mo diseo8 t operas

ACTITUD DE TPM

7Todo nootro

somos responsa!lesde n-etro e$uipo8

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