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INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN

El participante encontrará en este curso toda la información

técnica básica que él debe conocer para poder realizar operaciones

de mecanización de piezas en el torno.

  En esta información técnica se le da a conocer los diversos

tipos de tornos, sus accesorios, herramientas que se utilizan, las

fórmulas y tablas matemáticas que se deben aplicar en cada caso, de

igual forma se establece las Normas de Seguridad e igiene

!ndustrial y la manera de como mantener en buenas condiciones

estas máquinas, sus accesorios y herramientas.

  Esta información técnica "unto al dominio de las

operaciones, constituye los elementos fundamentales para llegar a

ser un buen tornero.

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TORNO

Es una máquina herramienta, quesirve para trabajar por arranquede viruta mediante un útil querealiza el movimiento de avance, yuna pieza que se mantiene enrotación alrededor de un eje.

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PROCESOS DE TORNEADOS

El torneado es una operación conarranque de viruta que permite laelaboración de piezas cilíndricas,

cónicas y esféricas, mediante elmovimiento uniforme de rotaciónalrededor del eje jo de la pieza.

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OBJETIVO FUNDAMENTAL

en los !rocesos de "anufacturapor #rranque de $iruta es obtenerpiezas de con%uración

%eométrica requerida y acabadodeseado. &a operación consiste enarrancar de la pieza bruta el

e'cedente (material sobrante) delmetal por medio de herramientasde corte y maquinas adecuadas.

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MOVIMIENTOS DE TORNEADO

#ovimiento de corte, lo posee la

 pieza y permite el corte del

material

#ovimiento de

avance, es el

movimiento

rectil$neo que posee

la herramienta

#ovimiento de penetración,

determina la profundidad o

espesor de viruta que se desee

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!*+E-"E/0+1 -E 0+*/E#-+1

Cilindrado: onsiste enmecanizar un cilindro recto delon%itud y diámetro adecuados o

determinados.

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Refrentado: Se  llama así a lafabricación de supercies planas en eltorno. El refrentado puede sercompleto en toda la supercie libre o

parcial en supercies limitadas.

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Torneado de cono: &os cuerpos de

revolución de forma cónica puedenser obtenidos por distintosprocedimientos.

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Taladrado:  En toda máquina de

taladrar el movimiento principal selo%ra haciendo %irar la broca ymanteniendo la pieza estática. En eltorno, por el contrario, la que %ira esla pieza, permaneciendo sin %irar labroca.

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Mandrinado: Esta operación

consiste en realizar cilindros o conosinteriores, cajas, ranuras. El montajedebe ser tal que deje libre la pieza.

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Tronzado: Esta operación consiste en cortar

una pieza en partes. Es una operacióndelicada que requiere gran seguridad y

e%periencia.

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Ran!rar: En esta operación se tratade hacer ranuras en las piezasmediante torneado. !ara esto seemplean útiles de ranurar o de

hacer %ar%antas.

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Moleteado: onsiste en cubrir lasupercie de las piezas cilíndricascon dibujos especiales parahacerlas ru%osas o más a%radables

a la vista. 1e emplean herramientasllamadas moletas, montadas sobreun soporte llamado porta %ralas.

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Rocado: El roscado en el tornopuede hacerse por medio demachos y terrajas colocadas en elcontra cabezal o por medio de unaherramienta que ten%a la forma dehilo de rosca y que se coloca en elportaherramientas.

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TIPOS DE TORNOS

Torno Al Aire: Estos tornos estándestinados para trabajar %randespiezas. /o tienen bancada, y elcabezal, contrapunta y carro se jan en

%randes placas de fundiciónempotradas al suelo. Entre el cabezal yel contrapunto hay un foso para poder

tornear piezas de %ran diámetro.

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Torno Re"ol"er: &a característicaprincipal es el llevar en lu%ar del

contra cabezal un tambor %iratoriollamado torre de revolver, que facilitala sucesiva entrada en jue%o de las

diversas herramientas, quedandoautomáticamente en la posicióncorrecta de trabajo. 1us ventajas son

la rapidez y la precisión, sobre todocuando se trata de trabajos en serie.

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Torno Verticale:  0ienen el ejedispuesto verticalmente y el plato%iratorio sobre un plano horizontal, loque facilita el montaje de las piezas.

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Torno A!to#$tico: 1on tornosque debido a su especial

funcionamiento permiten realizartodo el ciclo de mecanizado, inclusola aportación de nuevo material para

la pieza si%uiente sin intervencióndel operario. (/).

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PARTES DEL TORNOPARTES DEL TORNO

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!#*0E1 !*/!#&E1 -E& 0+*/+&a bancada es la base sobre la que se acomodan las demás partes

del torno. 'iene dos o tres gu$as prismáticas, en forma de (invertida, que alinean los cabezales y el carro. Sobre estas gu$as

corren el carro y el cabezal móvil.

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En el ca%e&al '(o va dispuesto elhusillo principal o de trabajo por

medio del cual recibe su movimientode rotación. Esta formado por una cajade fundición, que va atornillada sobre

el e'tremo izquierdo de la bancada. &acabeza del husillo principal va provistade una rosca que sirve para acoplarlos platos de sujeción o de arrastre

)alanca de embrague usillo )rincipal

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El cabezal   móvil , opuesto alcabezal jo, se usa principalmentepara apoyar el e'tremo derecho dela pieza de trabajo. 1e puededesplazar y colocar en cualquierposición a lo lar%o de la bancada.

El cabezal móvil está hecho de dos

secciones2 la base, que embona enla bancada. 3 la sección de arriba,que puede descentrarse para hacerun torneado cónico, ajustando los

tornillos de su base.El husillo o eje del cabezal móviltambién tiene un hueco cónico pararecibir la punta muerta ocontrapunta, en la que se apoya el

e'tremo derecho del trabajo.

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El carro se usa para controlar y re%ular elmovimiento de la cuchilla, ya sea manual oautomáticamente. 0iene tres partes principales2 el

carro principal, el carro transversal y el carro superior.

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  El carro principal tiene a su vez dos partes principales: la silla, que

es una pieza fundida en forma de que se desliza entre el cabezal fi"oy el cabezal móvil* y el delantal , donde están los controles del carro.

&a manivela del carro principal se usa

 para mover manualmente el carro a lo

largo de la bancada.

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El carro transversal es una pieza que se deslizatransversalmente a la bancada. &a manija del carro

transversal se utiliza para avanzar o retroceder estecarro. !ara realizar avances precisos, la manivelatiene un anillo %raduado.

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  El carro superior o

soporte compuesto va

montado arriba delcarro transversal. Se

usa para sostener las

cuchillas.

  &a base del carro

superior puede girar

en cualquier

ángulo. )ara

a"ustarse con precisión tiene un

anillo graduado.

El carro superior

también se puede

avanzar o retrocedermanualmente

mediante una

manivela, que

también tiene untornillo graduado en

forma micrométrica,

 para hacer a"ustes

 precisos a una

milésima de pulgada.

En un e%tremo,

el carro superior

tiene la torreta

 para colocar los

 buriles. Esta

 pieza también se

 puede girar.

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#E1+*+1 !#*# E& #4E5#& 67+

&os accesorios más comunes del

cabezal fi"o sirven para sostener e

impulsar las piezas de traba"o, tales

como los mandriles o chuc+s, las

 boquillas, las puntas, los platos y

los portabrocas.

&os chuc+s o mandriles, de

varias formas y tamaos,sostienen las piezas por

medio de mordazas o

mand$bulas a"ustables.

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El mandril universal de tres mordazas es

el que normalmente se usa para sostener

 piezas redondas o he%agonales. Sus tres

mordazas se mueven al mismo tiempocuando se gira la llave.

El mandril independiente tiene cuatro

mordazas que se a"ustan

independientemente, para acoplarse a la

forma de la pieza que se tornea, ya seacuadrada, octagonal o de forma

irregular.

EJECUCIÓN DE PUNTO DE CENTRADOEJECUCIÓN DE PUNTO DE CENTRADO

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EJECUCIÓN DE PUNTO DE CENTRADOEJECUCIÓN DE PUNTO DE CENTRADO

Taladrado del punto de centrado en la taladradoraTaladrado del punto de centrado en la taladradora

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Broca de centrar normalzadaBroca de centrar normalzada

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Taladrado del punto de centrado en el tornoTaladrado del punto de centrado en el torno

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Velocidad de corte  1e llama velocidad de corte a la

velocidad, e'presada en metros porminuto (espacio en metros recorrido enun minuto), de un punto de lasupercie que se mecaniza si es éstequien lleva el movimiento de corte(torneado), o de un punto de la aristade corte si es la herramienta quien

posee el movimiento de corte(0orneado, fresado y taladrado).$elocidad de corte (v) m8min.

-iámetro de la pieza (d) mm.

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E9#:/2

m8min(-  π.d.n;

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EJERCICIOS PROPUESTOS)*  0ratemos de calcular la velocidad de corte con la quese tornea una pieza que tiene de diámetro =< mm y el

número de revoluciones por minuto es de ;>

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!ara las herramientas de tornear seemplean materiales diversos2

#cero de herramientas no aleado #cero de herramientas aleado, "etales durosEl diamante,&os materiales de corte cerámicos

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!ERRA"IENTAS PARA TORNEAR !ERRA"IENTAS PARA TORNEAR 

a. erramienta de corte hecha completamente de acero rápido

 b.)arte cortante de acero rápido soldada a tope

c.)laca de acero rápido sobrepuesta mediante soldadura

d.iamante con pieza portadiamamnte /a. iamante, b.

0alce, c. )ieza portadiamante, d. Empaste1

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TIPOS DE #TILES DE TORNOTIPOS DE #TILES DE TORNO

$orma% de lo% &tle% de de%'a%tar:a( #tl recto

con corte a la z)uerda'( #tl rectocon corte a la derec*a

c( #tl cur+adocon corte a la z)uerda

d( #tl

#TILES DE A$INAR#TILES DE A$INAR

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#TILES DE A$INAR #TILES DE A$INAR 

a(Punta,udo '( Anc*o a( A la z)uerda '(A la derec*a

DI-ERSAS $OR"AS DE #TILES DE TORNODI-ERSAS $OR"AS DE #TILES DE TORNO

a( Tronzado '.c( De /orma d( Ro%cado e( Torneado nterore%

#TILES DE ROSCAR#TILES DE ROSCAR

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#TILES DE ROSCAR #TILES DE ROSCAR 

a( 0*t1ort* '( "2trca c( Trapecal d( De cerre e( Redondeada

Pene% de ro%car Su3ec4n del &tl dero%car *acendo u%o de

una ,al,a

ATENCIÓN 5 CUIDADO PARA CON LAS "67UINAS !ERRA"IENTASATENCIÓN 5 CUIDADO PARA CON LAS "67UINAS !ERRA"IENTAS

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ATENCIÓN 5 CUIDADO PARA CON LAS "67UINAS !ERRA"IENTASATENCIÓN 5 CUIDADO PARA CON LAS "67UINAS !ERRA"IENTAS

2. No debe ponerse nunca en marcha unas máquina cuyo modo de funcionar no sea

desconocido. &as consecuencias podr$an ser deterioro o accidente.

3. &os puntos de engrase manual deben ser engrasados diariamente. &a lubricación

deficiente conduce a un desgaste prematuro.

4. 5ntes de empezar el traba"o compruebe si todas las palancas están en su posición

correcta.

6. ay que proteger las gu$as contra la introducción de virutas.

7. No debe llegar al motor ni agua ni polvo. 8eportar cualquier aver$a.

9. eben limpiarse con frecuencia o cada vez que se utilicen. No es conveniente

emplear aire a presión, porque las virutas y el polvo se prensan en las gu$as.

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NOR"AS DE SE8URIDAD PARA EL OPERARIO2. No encender la máquina :herramienta sin autorización.

3. No utilizar prendas como cadenas, collares...

4. En caso de tener el pelo largo deben recogérselo.6. ;tilizar lentes de protección para los o"os

7. 8etirar las virutas con una brocha.

9. No su"etar ni soltar los . 5l mecanizar aleaciones de magnesio no debe emplearse nunca

agua, pues e%iste peligro de e%plosión.

?. @ueda totalmente prohibido el "uego de manos u otro tipo de

 "uegos dentro del taller de #áquinas Aherramientas

2B. Se recomienda el uso de braga y zapatos de seguridad.

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PROCEDI"IENTOS DI-ERSOS

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Sn arran)ue de

+ruta

Con arran)ue de

+ruta

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S,no% Super/cale%S,no% Super/cale%

"ecanzado de Contrapunta%"ecanzado de Contrapunta%

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"ecanzado de Contrapunta%"ecanzado de Contrapunta%

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Plan de Tra'a3oPlan de Tra'a3o

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