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7/21/2019 torno kenta.pdf

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INDICE

ACTIVIDADES PRINCIPALES.............................................................................................. 5

ALCANCES............................................................................................................................ 7

CAPITULO IV: PUNTOS DE LUBRICACION..................................................................... 24

CAPITULO V: ADMINISTRACION DE MANTENIMIENTO............................................... 25

CONCLUSIONES................................................................................................................. 30

DATOS GENERALES........................................................................................................... 9

EQUIPOS. ............................................................................................................................ 21

GIRO:...................................................................................................................................... 3

HISTORIA............................................................................................................................. 23

HISTORIA DE LA EMPRESA............................................................................................... 3

INCONVENIENTES DEL MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL:............................. 21

INTRODUCCION......................................................................................................... 2, VASE

JUSTIFICACIN.................................................................................................................... 7

LIMITACIONES ...................................................................................................................... 8

MACROLOCALIZACION ....................................................................................................... 5

MANTENIMIENTO CONSERVACION............................................................................... 17

MANTENIMIENTO PREDICTIVO....................................................................................... 16

MANTENIMIENTO AUTONOMOMO.................................................................................. 28

MANTENIMIENTO CORRECTIVO...................................................................................... 11

MANTENIMIENTO DE ACTUALIZACION.......................................................................... 19

MANTENIMIENTO PREVENTIVO....................................................................................... 13

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (TPM)............................................................ 21

MANTENIMIENTO SINTOMATICO..................................................................................... 18

MARCO TEORICO............................................................................................................... 10

MEDIDORES DE LA GESTIN DEL MANTENIMIENTO:................................................. 20

METAS DEL MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL.................................................. 20

MICROLOCALIZACION ........................................................................................................ 6

OBJETIVO GENERAL........................................................................................................... 6

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL:......................................... 20

OBJETIVOS ESPECFICOS................................................................................................. 7


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ORDEN DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO................................................................. 27

ORDEN DE TRABAJO MANTENIMIENTO PREVENTIVO............................................... 25

PRESTAMO DE HERRAMIENTA....................................................................................... 30

RECOMENDACIONES.......................................................................................................... 8

SOFTWARE MP8................................................................................................................. 22VALE DE MATERIAL.......................................................................................................... 29


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INTRODUCCION

Mantenimiento se refiera al conjunto de actividades o acciones que ayudan a

mantener un equipo o alguna herramienta en ptimas condiciones y as garantizar

el uso correcto de los mismos. Partiendo de esta definicin, se realizara el

proyecto aplicando el mantenimiento ya sea correctivo y/o preventivo en el torno

KENTA de la institucin. As tambin se llevar a cabo el control de mantenimiento

de forma programada, para evitar que el presente fallas por falta de servicio. Por

otra parte se realizara un manual sobre el uso correcto del torno para evitar

errores y accidentes en la operacin del mismo.

El presente proyecto tendr como finalidad el mantener al torno en perfecto estado

y listo para ser utilizado por los usuarios de la institucin.

GIRO:

SERVICIO (EDUCACION)

HISTORIA DE LA EMPRESA

La historia del Instituto Tecnolgico Superior de Teziutln comenz hace ms de

quince aos, cuando siendo Diputado del Estado de Puebla, el Ing. Jorge Barron

Levet, conoci de la intencin del entonces Gobernador del Estado, Lic. Manuel

Bartlett Daz, de fundar dos Tecnolgicos Descentralizados del entonces Sistema

Nacional de Institutos Tecnolgicos en Puebla y en particular en la Sierra Norte y

Nororiental del Estado, descentralizados porque establecan una modalidad de

convenio de coordinacin entre la Secretara de Educacin Pblica Federal y el

Gobierno del Estado de Puebla para compartir a partes iguales su financiamiento.

El Ing. Barron abander la causa por Teziutln logrando la designacin de unequipo de trabajo que encabez el Ing. Emilio Ortega Balbuena para realizar la

planeacin, estudios de factibilidad de carreras, y la coordinacin de actividades y

contratacin de personal docente, promocin e inscripcin de la primera matricula

(93-94) de 129 alumnos para que el primero de septiembre de 1993, el Instituto


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Tecnolgico Superior de Teziutln, abriera sus actividades en las instalaciones del

CBTis No. 44 con la Oferta Educativa de la Licenciatura en Administracin e

Ingeniera Industrial. El Honorable quincuagsimo segundo congreso

constitucional del Estado Libre y Soberano de Puebla autoriza la celebracin del

convenio de coordinacin para la creacin, operacin y apoyo financiero delInstituto Tecnolgico Superior de Teziutln a los dieciocho das del mes de

noviembre de 1993.

Fue una poca de gran compromiso de la pequea comunidad tecnolgica, los

directivos trajeron sus experiencias y capacidades principalmente del Instituto

Tecnolgico de Puebla, los administrativos sintieron formar parte de un evento

trascendente y los alumnos inyectaron el entusiasmo y la pasin de la juventud por

la causa. Todo esto fue reflejado desde el principio en la Misin y Visin del

Instituto, ya que concibi como un proyecto ambicioso para promover el desarrollo

regional, alimentado por el favorable entorno econmico y laboral de Teziutln en

aquellos aos.

Para el segundo semestre, el Tecnolgico de Teziutln traslado sus operaciones a

una casa particular en el Barrio de Chignaulingo, que se rent y adapt porqu

haba la voluntad de crecer con independencia y mostrar de lo que se era capaz.

En el ciclo escolar 94-95 la matrcula creci 128% a 294 alumnos, esto solo tena

una lectura, la sociedad serrana reciba, respaldaba y confiaba en el nuevo

Tecnolgico. Un grupo de distinguidos teziutecos encabezado por el Ing. Jorge

Barrn localiz en condiciones ventajosas el terreno que la Compaa Minera

Autln estaba dispuesta a vender para construir las instalaciones propias del

Instituto y que cumplan con la normatividad de la SEP, en el predio La Mina de la

comunidad de Aire Libre del Municipio de Teziutln, con el invaluable apoyo del

Gobierno del Estado se autoriz la construccin de los primeros dos edificios en el

predio, mismos que fueron inaugurados en Agosto de 1996 aumentando la Oferta

Educativa con la Licenciatura en Informtica y con una matrcula de 545 alumnos.


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ACTIVIDADES PRINCIPALES

Cumplir con la sociedad ofrecindoles profesionales capaces y comprometidos

con su regin y el Estado para satisfacer las necesidades presentes y futuras.

Fomentar en el alumno el deseo de servir a su comunidad y su identificacin plena

con el instituto a colaborar en todas y cada una de las actividades programadas,

as como la aplicacin de las polticas y procedimientos una vez que se integren al

sector productivo.

MACROLOCALIZACION

Figura 1: UBICACION DE TEZIUTLAN PUEBLA


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MICROLOCALIZACION

Figura 2: LOCALIZACION DEL ITST EN PUEBLA

OBJETIVO GENERAL

Garantizar el correcto funcionamiento del torno KENTA con el apoyo del

mantenimiento preventivo o correctivo de las que componen al mismo. Para

acercarnos un poco ms a la realidad de las empresas en la regin y poner en

prctica los conocimientos aprendidos de manera terica, ya que en muchas

ocasiones no se llevan a la prctica o son puestos en marcha de maneras muy

distintas lo que nos permitir familiarizarnos con el ambiente laboral que se

requiere en la actualidad.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Disminuir tiempos muertos

Mayor facilidad de los operarios al trabajar

Correcto funcionamiento de la maquina

Prolongacin de la vida til del torno

Evitar fallos y accidentes en el rea de trabajo


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JUSTIFICACIN

Debido a la falta de mantenimiento en las mquinas de los talleres del ITST, y

enfocados al torno KENTA, como consecuencia se genera un mal funcionamiento

del mismo. Esto provoca mala calidad en las piezas que se producen, as mismo

se tiene el riesgo de accidentes que podran daar al usuario.

Se pretende dar mantenimiento al torno, ya sea preventivo e incluso correctivo

para preservar el equipo en ptimas condiciones para proporcionar una mayor

durabilidad en la mquina y una mayor eficiencia en su desempeo. Esto se ver

reflejado en el ahorro de tiempo y dinero en el ITST.

ALCANCES

Se llevar a cabo el mantenimiento preventivo y/o correctivo en las maquinas

herramientas con las que cuenta la institucin, as tambin se realizara un manual

sobre el uso correcto que debe realizar el usuario hacia el torno.

Este proyecto puede ser aplicable a cualquier institucin que tenga este tipo de

mquinas herramienta, as tambin algunas empresas que tengan el mismo

principio.

LIMITACIONES

Falta de mano de obra

Presupuesto ineficiente

Falta de productos para realizar el mantenimiento

Tiempo insuficiente

Falta de conocimiento de algunas partes de la maquina


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TORNO

MODELO: MC: USA390 Torno paralelo

Proteccin personal

Debe vestir:

Bata

Lentes ( de seguridad)

Zapatos de seguridad

DATOS GENERALES

Los datos se sacaron mediante un tiempo estimado que fue el de un semestre (6

meses)

El trono se descompuso un total de 2 veces por semestre

Un total de 4 horas por fallo

Se program mantenimiento 1 por semestre el cual llevo 2 horas

El tiempo de utilizacin en general fue de 50 horas

Los fallos ms comunes fueron el interruptor y falta de aceite

Opera con un motor de 3 hps (trifsico)


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Ilustracin 1: torno kenta mcr USA-390

TABLA DE COSTOS-FALLA

SISTEMAMECANICO

MES

1 2 3 4 5 6

Fecha

Descripcin de la falla Falla en el

Interruptor

falta de

aceite

Tiempo H.H. reparacin 2 horas 2 horas

Costo x H.H. $150 $ 120

Disponibilidad 99.30% 99.80%

PR ------------ ----------

QR ------------- -----------

OEE ------------- ----------


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Capacidad productiva 96.52% 98.35%

Costo refacciones $150 $180

MARCO TEORICO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Se entiende por mantenimiento correctivo la correccin de las averas o fallas,

cuando stas se presentan. Es la habitual reparacin tras una avera que oblig a

detener la instalacin o mquina afectada por el fallo.

Existen dos formas diferenciadas de mantenimiento correctivo: el

programado y no programado.

La diferencia entre ambos radica en que mientras el no programado supone la

reparacin de la falla inmediatamente despus de presentarse, el mantenimiento

correctivo programado o planificado supone la correccin de la falla cuando se

cuenta con el personal, las herramientas, la informacin y los materiales

necesarios y adems el momento de realizar la reparacin se adapta a las

necesidades de produccin. La decisin entre corregir un fallo de forma planificada

o de forma inmediata suele marcarla la importancia del equipo en el sistema

productivo: si la avera supone la parada inmediata de un equipo necesario, la

reparacin comienza sin una planificacin previa. Si en cambio, puede mantenerse

el equipo o la instalacin operativa an con ese fallo presente, puede posponerse

la reparacin hasta que llegue el momento ms adecuado.

La distincin entre correctivo programado y correctivo no programado afecta en

primer lugar a la produccin. No tiene la misma afeccin el plan de produccin si la

parada es inmediata y sorpresiva que si se tiene cierto tiempo para reaccionar.

Por tanto, mientras el correctivo no programado es claramente una situacin


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indeseable desde el punto de vista de la produccin, los compromisos con clientes

y los ingresos, el correctivo programado es menos agresivo con todos ellos.

En segundo lugar, afecta a un indicador llamado Fiabilidad. Este indicador, del

que se hablar en el apartado 16.4.38 Garantas, no incluye las paradas

planificadas (en general, las que se pueden programar con ms de 48 horas deantelacin).

Muchas empresas optan por el mantenimiento correctivo, es decir, la reparacin

de averas cuando surgen, como base de su mantenimiento: ms del 90% del

tiempo y de los recursos empleados en mantenimiento se destinan a la reparacin

de fallos.

El mantenimiento correctivo como base del mantenimiento tiene algunas

ventajas indudables:

No genera gastos fijos

No es necesario programar ni prever ninguna actividad

Slo se gasta dinero cuanto est claro que se necesita hacerlo

A corto plazo puede ofrecer un buen resultado econmico

Hay equipos en los que el mantenimiento preventivo no tiene ningn efecto,

como los dispositivos electrnicos

Esas son las razones que en muchas empresas inclinan la balanza hacia el

correctivo. No obstante, estas empresas olvidan que el correctivo tambin

tiene importantes inconvenientes:

La produccin se vuelve impredecible y poco fiable. Las paradas y fallos

pueden producirse en cualquier momento. Desde luego, no es en absoluto

recomendable basar el mantenimiento en las intervenciones correctivas en

plantas con un alto valor aadido del producto final, en plantas que

requieren una alta fiabilidad (p. ej, empresas que utilizan el fro en su

proceso), las que tienen unos compromisos de produccin con clientes


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sufriendo importantes penalizaciones en caso de incumplimiento (p.ej la

industria auxiliar del automvil o el mercado elctrico) o las que producen

en campaas cortas (industria relacionada con la agricultura).

Supone asumir riesgos econmicos que en ocasiones pueden ser

importantes

La vida til de los equipos se acorta

Impide el diagnostico fiable de las causas que provocan la falla, pues se

ignora si fall por mal trato, por abandono, por desconocimiento del manejo,

por desgaste natural, etc. Por ello, la avera puede repetirse una y otra vez.

Hay tareas que siempre son rentables en cualquier tipo de equipo.

Difcilmente puede justificarse su no realizacin en base a criterios

econmicos: los engrases, las limpiezas, las inspecciones visuales y los

ajustes. Determinados equipos necesitan adems de continuos ajustes,

vigilancia, engrase, incluso para funcionar durante cortos periodos de

tiempo

Los seguros de maquinaria o de gran avera suelen excluir los riesgos

derivados de la no realizacin del mantenimiento programado indicado por

el fabricante del equipo

Las averas y los comportamientos anormales no slo ponen en riesgo la

produccin: tambin pueden suponer accidentes con riesgos para las

personas o para el medio ambiente

Basar el mantenimiento en la correccin de fallos supone contar con

tcnicos muy cualificados, con un stock de repuestos importante, con

medios tcnicos muy variados, etc.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El mantenimiento preventivo puede definirse como la programacin de actividades

de inspeccin de los equipos, tanto de funcionamiento como de limpieza y


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calibracin, que deben llevarse a cabo en forma peridica con base en un plan de

aseguramiento y control de calidad. Su propsito es prevenir las fallas,

manteniendo los equipos en ptima operacin.

Ilustracin 2: mantenimiento preventivo

La caracterstica principal de este tipo de mantenimiento es la de inspeccionar los

equipos, detectar las fallas en su fase inicial y corregirlas en el momento oportuno.Con un buen mantenimiento preventivo se obtiene experiencia en diagnstico de

fallas y del tiempo de operacin seguro de un equipo.

Algunos de los mtodos ms habituales para determinar que procesos de

mantenimiento preventivo deben llevarse a cabo son las recomendaciones de los

fabricantes, la legislacin vigente, las recomendaciones de expertos y las acciones

llevadas a cabo sobre activos similares.

El mantenimiento preventivo constituye una accin, o serie de acciones

necesarias, para alargar la vida til del equipo e instalaciones y prevenir la

suspensin de las actividades laborales por imprevistos. Tiene como propsito

planificar periodos de paralizacin de trabajo en momentos especficos, para


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inspeccionar y realizar las acciones de mantenimiento del equipo, con lo que se

evitan reparaciones de emergencia.

Un mantenimiento planificado mejora la productividad hasta en 25%, reduce 30%

los costos de mantenimiento y alarga la vida til de la maquinaria y equipo hasta

en un 50%.Los programas de mantenimiento preventivo tradicionales, estn basados en el

hecho de que los equipos e instalaciones funcionan ocho horas laborables al da y

cuarenta horas laborables por semana. Si las mquinas y equipos funcionan por

ms tiempo, los programas se deben modificar adecuadamente para asegurar un

mantenimiento apropiado y un equipo duradero.

El rea de actividad del mantenimiento preventivo es de vital importancia en el

mbito de la ejecucin de las operaciones en la industria de cualquier tamao.

De un buen mantenimiento depende no slo un funcionamiento eficiente de las

instalaciones y las mquinas, sino que adems, es preciso llevarlo a cabo con

rigor para conseguir otros objetivos como el hacer que los equipos tengan

periodos de vida til duraderos, sin excederse en lo presupuestado para el

mantenimiento.

Las estrategias convencionales de "reparar cuando se produzca la avera" ya no

sirven. Fueron vlidas en el pasado, pero ahora si se quiere ser productivo se

tiene que ser consciente de que esperar a que se produzca la avera es incurrir en

unos costos excesivamente elevados (prdidas de produccin, deficiencias en la

calidad, tiempos muertos y prdida de ganancias).

Entre las ventajas que presenta este tipo de mantenimiento se encuentran:

Bajo costo en relacin con el mantenimiento predictivo

Reduccin importante del riesgo por fallas o fugas.

Reduce la probabilidad de paros imprevistos.

Permite llevar un mejor control y planeacin sobre el propio mantenimiento

a ser aplicado en los equipos.


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Entre sus pocas desventajas se encuentran:

Se requiere tanto de experiencia del personal de mantenimiento como de

las recomendaciones del fabricante para hacer el programa de

mantenimiento a los equipos.

No permite determinar con exactitud el desgaste o depreciacin de laspiezas de los equipos.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

El mantenimiento predictivo es la tecnologa que permite determinar el estado de

funcionamiento de la maquina sin necesidad de interrumpir su trabajo.

Ilustracin 3: Analizadores para mantenimiento predictivo

VENTAJAS

Tenemos ms continuidad en la operacin ya que con la primera revisin

general que se le dar cuales seria los cambios necesarios para as

repararlos o cambiarlos. Mediante la segunda revisin los daos y las

reparaciones sernas menos


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Los operarios tendrn ms confiabilidad con el manejo de la maquinaria y

las operaciones seran ms precisas y ms rpidas.

Con el control adecuado los repuestos duran con el control frecuente y su

mantenimiento.

DESVENTAJAS

Con el tiempo se programa revisiones y las reparaciones igual se estarn

programando para la siguiente.

Las reparaciones algunas veces requieren equipos especiales y costos lo

cual es que todo sea preciso por eso hay que buscar la mejor opcin.

Contar con el personal adecuado el cual llevara el control y las

reparaciones de la maquinaria

Incremento de costo con las reparaciones y el manejo de herramientas

puede subir el precio del mantenimiento.

MANTENIMIENTO CONSERVACION

Cuando hablamos de mantenimiento de conservacin nos referimos a reparar el

deterioro sufrido por el uso.


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Ilustracin 4: mantenimiento de conservacin

VENTAJAS

Un control adecuado de la maquinaria

Mantenimiento adecuado para su uso y su funcionamiento

DESVENTAJAS

Si no se tiene un manejo adecuado existe la probabilidad de paros en el

rea de produccin

Alto costo en reparaciones o piezas

Se enfoca ms en las habilidades del personal de mantenimiento


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MANTENIMIENTO SINTOMATICO

El mantenimiento sintomtico se basa ms en el anlisis de las maquinas con el

control saber que cual es la falla ms comn y as saber quehacer cada

determinado tiempo.

VENTAJAS

Un conocimiento ms profundo de la maquinaria

Un manejo ms adecuado de las herramientas

DEVENTAJAS

Un costo elevado al principio para la maquinaria

Herramientas ms precisas o equipo caro

Capacitacin del personal para tener una mejor manipulacin de la

herramienta y representacin de los datos

MANTENIMIENTO DE ACTUALIZACION

El mantenimiento es algo fundamental que se necesite en una empresa para que

funcione y sus operaciones de produccin sean las correctas. En la actualidad

cada da hay nuevas herramientas que han surgido que nos pueden ayudar para

poder resolver un problema ms rpido. Estas herramientas y avances de la

tecnologa se pueden llamar actualizacin porque as cada vez estamos

manejando lo ms nuevo del mercado lo cual nos puede dar ms rapidez en lareparacin y precisin. Tambin podemos simular o ver que otro tipo de problemas

podran afectar en un futuro y estar preparados.

Uno de los problemas o desventajas es que muchas empresas no se enfocan

mucho a la actualizacin ya que es un gasto extra ya que se requiere capacitacin

externa y gastos para la maquinaria o equipo el cual es muy caro.


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Ilustracin 5: mantenimiento de actualizacion

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (T.P.M)

El Mantenimiento Productivo Total, cuyas siglas del ingls son PTM (Total

Productive Maintenance), nace en los aos 70, 20 aos despus del inicio del

Mantenimiento Preventivo.

METAS DEL MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL

o Maximizar la eficacia de los equipos.o Involucrar en el mismo a todos las personas y equipos que disean, usan o

mantienen los equipos.

o Obtener un sistema de Mantenimiento Productivo para toda la vida del

equipo: Involucrar a todos los empleados, desde los trabajadores a los


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directivos.

o Promover el PTM mediante motivacin de grupos activos en la empresa.

Medidores de la Gestin del Mantenimiento:

Los medidores fundamentales de la gestin de Mantenimiento son:

Disponibilidad: la fraccin de tiempo en que los equipos estn en condiciones de

servicio.

Eficacia: la fraccin de tiempo en que su servicio resulta efectivo para la

produccin.

Objetivos del Mantenimiento Productivo Total:

o Cero averas en los equipos.

o Cero defectos en la produccin.

o Cero accidentes laborales.

o Mejorar la produccin.

o Minimizar los costes.

INCONVENIENTES DEL MANTENIMIENTO PRODUCTIVO

TOTAL:

o Proceso de implementacin lento y costoso.

o Cambio de hbitos productivos.

o Implicacin de trabajar juntos todos los escalafones laborales de la empresa.

Factores Clave para el xito de un Plan de

Mantenimiento Productivo Total (TPM)

o Compromiso e Implicacin de la Direccin en la implantacin del Plan TPM.


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o Creacin de un Sistema de Informacin y el Software necesario para su

anlisis y aprovechamiento.

o Optimizacin de la Gestin de recursos, como Stock, servicios, etc.

EQUIPOS.

Es el mdulo donde el jefe de mantenimiento comienza hacer uso de los

conocimientos adquiridos teniendo un alto criterio para registrar los equipos,

inmuebles o vehculos a los que se desea controlar, administrar y dar

mantenimiento, el MP8 se encarga de informar da con da sobre los equipos que

deben atenderse, mostrando las actividades de mantenimiento preventivo que

deben realizarse a cada equipo.

Una vez que se realizan los trabajos de mantenimiento preventivo, el MP 8

reprograma la fecha prxima para cuando deban volver a realizarse.

Dentro de este mdulo se pude observar los equipos, si es que tienen ya plan de

trabajo, el grupo al que pertenecen y la prioridad que este tiene.

Cuando se captura un equipo o inmueble, el operador debe de registrar los

siguientes campos:

1. Descripcin.

2. Marca.

3. Modelo.

4. identificador.

5. Prioridad.

6. Especificaciones y datos tcnicos.

7. Grupo


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8. Centro de Costos.

SOFTWARE MP8

El MP 8 software es un sistema computarizado diseado para utilizarlo como

herramienta que permita una mejor organizacin tcnico-administrativa para la

gestin del mantenimiento en todo tipo de empresa de manufactura y de servicios.

El software MP8 est estructurado en 6 mdulos bsicos, que simplifica las

operaciones ejecutadas en la oficina del jefe de mantenimiento:

Equipos.

Planes.

Consumos.

rdenes de trabajo.

Reportes.

Utileras.

Ilustracin 6: MPB8


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El MP8 te da la facilidad de utilizar los centros de costos que permiten cargar los

consumos de materiales, mano de obra y servicios a una cuenta determinada de

contabilidad. As como tambin permite anexar planos, fotografas, diagramas, etc.

Historia

Este sistema nace en Japn, fue desarrollado por primera vez en 1969 en la

empresa japonesa Nippondenso del grupo Toyota y de extiende por Japn durante

los 70, se inicia su implementacin fuera de Japn a partir de los 80.

VENTAJAS

Al integrar a toda la organizacin en los trabajos de mantenimiento

se consigue un resultado final ms enriquecido y participativo.

El concepto est unido con la idea de calidad total y mejora continua.

DESVENTAJAS

Se requiere un cambio de cultura general, para que tenga xito este

cambio, no puede ser introducido por imposicin, requiere el

convencimiento por parte de todos los componentes de la

organizacin de que es un beneficio para todos.

La inversin en formacin y cambios generales en la organizacin es costosa. El

proceso de implementacin requiere de varios aos.

CAPITULO IV: PUNTOS DE LUBRICACION


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Es necesario saber que la lubricacin es muy importante, ya que en la utilizacin

de un lubricante correcto en la forma y cantidad adecuada ofrece algunos

beneficios como por ejemplo reduce los desgastes de la mquina, as como

tambin evita la oxidacin de las herramientas o de las piezas en las cuales se

est trabajando, ahorra energa, etc.Segn la naturaleza los lubricantes se clasifican en; vegetales, animales y

minerales, el cual este ltimo es el ms utilizado en las industrias.

Ilustracin 7: puntos de lubricacin torno

Ilustracin 8: lubricacin de engranes

Puntos de lubricacin es cabezal o balero del shock, cual usa un lubricante Tell22 para su lubricacin.ISO 22.

Punto ms de lubricacinson las guas las cualesson lubricadas porcualquier lubricante demaquinaria 1, 2, 3.

Punto de lubricacin importantede nuestra maquina es la caja de

engranes, el cual es lubricadocon un lubricante Tellus 68.ISO 68.

El contrapunto es lubricado con

un lubricante Tellus 37.


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CAPITULO V: ADMINISTRACION DE MANTENIMIENTO

ORDEN DE TRABAJO MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Consiste en realizar los oficios para la realizacin de actividades que se le tienen

que hacer a la maquinaria cada determinado tiempo en este oficio lo que se le

tiene que hacer en revisin del interruptor y lubricacin en el rea de engranes


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Ilustracin 9: mantenimiento preventivo


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ORDEN DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Este formato se llena cuando hay en el equipo ya que ser necesario que se pare

la mquina para realizar el mantenimiento necesario. Cuando se genera la falla se

localiza y mediante el formato nos indica cuales son los pasos que se debenrealizar para repararlo.

Ilustracin 10: mantenimiento correctivo


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MANTENIMIENTO AUTONOMOMO.

ANALISIS COSTO FALLA.

Tabla 1: analisis de costo-fallas

descripcion de la

falla

mantenimiento preventivo

tiempo H.H 2 horas

costo x H. H 150

disponibilidad 99.30%horas por semestre

PR no aplica

QR no aplica

OEE no aplica

capacidad

productiva

no aplica

material a utilizar Estopa, brochas, diesel.

costo refacciones $180.00

Tabla 2: anlisis costo falla

CHECK LIST:

1. Verificar que la mquina est conectada a la toma de energia electrica

necesaria (monofasica, bifasica o trifasica )

2. Verificar las perillas de encendido.

3. Verificar que el chuck est totalmente fijo y listo para comenzar a girar.

4. Verificar funcionalidad del paro de emergencia.

5. Checar que giren correctamente los carros transversal, longitudinal.


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VALE DE MATERIAL

Este formato se llena con las herramientas necesarias que se van a ocupar en el

desarrollo del mantenimiento se realiza para tener un control de material prestado.

Ilustracin 11: vale de materiales


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PRESTAMO DE HERRAMIENTA

Cuando el personal despus de haber ocupado las herramientas se regresa y se

registran en qu condiciones o estado las devolvi

CONCLUSIONESEl software mp8 es una herramienta fundamental en cualquier empresa ya que

gracias a ella tenemos un control adecuado de todos los recursos, maquinaria y

personal que est laborando en ella. Este software nos permite programar el

mantenimiento que requieren nuestra maquinaria, reportar una falla es un paso

simple ya que a la hora de reportarla se genera un oficio el cual indicamos quien

va a ser responsable de la falla y los pasos a seguir para que su reparacin sea la

adecuada. Tambin no solo se basa en el rea de maquinaria tambin con lasherramientas ya que podemos controlar quienes tienen las herramientas y el

cuidado que les dan. Nos facilita el hecho de hacer un movimiento de almacn o

de un proveedor solicitarle herramientas, materiales que sea necesario y as

cuando llegue a le empresa distribuirlo a la rea necesaria o ingresarlo al almacn

para cuando sea de su uso se recurra a l.

Ilustracin 12: formato de prstamo de herramienta


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RECOMENDACIONES

Debe cuidarse el orden y conservacin de las herramientas tiles y accesorios. la

zona de trabajo y las inmediaciones de la maquina deben mantenerse limpias y

libres de obstculos y manchas de aceite. Los objetos cados y deprendidos

pueden provocar tropiezos y resbalones peligrosos por lo que deben ser recogidos

antes de que esto suceda.

La mquina debe mantenerse en perfecto estado de conservacin y limpia

NO DEBE USAR

Anillos, relojes, pulseras, cadenas en el cuello, bufanda, corbata o cualquier

prenda que cuelgue.

As mismo es peligroso llevar cabello largo y suelto, deben recogerse bajo gorro o

prenda similar.

REFERENCIAS

http://www.itsteziutlan.edu.mx/site2010/index.php?option=com_content&view=artic

le&id=685:conceptos-basicos-sobre-mantenimiento-industrial&catid=27:artlos&Itemid=288
http://www.itsteziutlan.edu.mx/site2010/index.php?option=com_content&view=article&id=685:conceptos-basicos-sobre-mantenimiento-industrial&catid=27:artlos&Itemid=288http://www.itsteziutlan.edu.mx/site2010/index.php?option=com_content&view=article&id=685:conceptos-basicos-sobre-mantenimiento-industrial&catid=27:artlos&Itemid=288http://www.itsteziutlan.edu.mx/site2010/index.php?option=com_content&view=article&id=685:conceptos-basicos-sobre-mantenimiento-industrial&catid=27:artlos&Itemid=288http://www.itsteziutlan.edu.mx/site2010/index.php?option=com_content&view=article&id=685:conceptos-basicos-sobre-mantenimiento-industrial&catid=27:artlos&Itemid=288http://www.itsteziutlan.edu.mx/site2010/index.php?option=com_content&view=article&id=685:conceptos-basicos-sobre-mantenimiento-industrial&catid=27:artlos&Itemid=288http://www.itsteziutlan.edu.mx/site2010/index.php?option=com_content&view=article&id=685:conceptos-basicos-sobre-mantenimiento-industrial&catid=27:artlos&Itemid=288http://www.itsteziutlan.edu.mx/site2010/index.php?option=com_content&view=article&id=685:conceptos-basicos-sobre-mantenimiento-industrial&catid=27:artlos&Itemid=288


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INDICE DE ILUSTRACIONES

Ilustracin 1: torno kenta mcr USA-390 .......................................................... 9

Ilustracin 2: mantenimiento preventivo ...................................................... 13

Ilustracin 3: Analizadores para mantenimiento predictivo .......................... 15

Ilustracin 4: mantenimiento de conservacin ............................................. 17

Ilustracin 5: mantenimiento de actualizacion .............................................. 19

Ilustracin 6: MPB8 ....................................................................................... 22

Ilustracin 7: puntos de lubricacin torno ..................................................... 24

Ilustracin 8: lubricacin de engranes ........................................................... 24

Ilustracin 9: mantenimiento preventivo ...................................................... 26

Ilustracin 10: mantenimiento correctivo ..................................................... 27

Ilustracin 11: vale de materiales .................................................................. 29

Ilustracin 12: formato de prstamo de herramienta ................................... 29

INDICE DE TABLAS

Tabla 2: anlisis costo falla ........................................................................................................... 28
http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438496http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438497http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438498http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438499http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438499http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438499http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438498http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438497http://c/Users/TOSHIBA/Desktop/torno%20kenta.docx%23_Toc393438496

torno kenta.pdf

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