67.17 torno
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Departamento de Ingeniería Mecánica
TALLER
67.17
Unidad 5: Tornos
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TEMARIO
A) El torno: descripción y utilización. Accionamientos.
Cadenas cinemática. Barra y tornillo. Movimientos manuales
y automáticos.
- Accesorios: lunetas, platos de mordazas y arrastre,
contrapunta.
- Clasificación: paralelos, revolver, automáticos, al aire,
verticales, copiadores, etc. Herramientas múltiples.
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TORNEADO
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TORNEADOEl torneado es una operación mediante la cual se produce el
corte de un metal, por el desplazamiento de una herramienta,
monocortante frente a una pieza animada de un movimiento
de rotación, permitiendo la ejecución de superficies de
revolución.
En el torneado, la pieza provee el movimiento principal de
corte (Mc), que es circular, continuo y rápido, y la
herramienta el movimiento de avance ó alimentación (Ma),
que es rectilíneo, uniforme y lento.
Las operaciones fundamentales en el torno son el torneado
cilíndrico exterior, el torneado cilíndrico interior y el
frenteado (generación de superficies planas perpendiculares
al eje del torno).
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TORNEADO
Movimiento relativos entre herramienta y pieza
De acuerdo a como sea el movimiento de traslación de la
herramienta con respecto al eje de la pieza:
1) Paralelo se forma una superficie cilíndrica (torneado
cilíndrico ó en general cilindrado)
2) Perpendicular se forma una superficie plana (frenteado
ó en general perfilado)
3) Oblicuo se forma una superficie cónica (torneado
cónico)
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TORNEADO
Movimiento relativos entre herramienta y pieza
Un tercer movimiento, llamado de penetración ó profundidad
(Mp) permite regular la posición de la herramienta antes de
comenzar una nueva pasada. Cada pasada quita una capa de
metal, por lo cual esta posición define el espesor ó sección
de viruta.
Este movimiento es perpendicular a la superficie de la pieza y
se acciona manualmente. Debe efectuarse en el intervalo
entre las sucesivas pasadas, hasta llegarse a la medida final.
Con la combinación de los movimientos de avance (Ma) y
penetración (Mp) se puede obtener la generación de
superficies de revolución de forma cualquiera.
Profundidad de corte Ap
fn
Movimiento
principal de
corte: Velocidad
de corte Vc (velocidad
tangencial)
Movimiento principal: giro de la pieza – Husillo y plato de mordazas
Movimientos Secundarios:-Movimiento longitudinal (accionamiento manual o automatico)-Movimiento Transversal (accionamiento manual o automatico)-Movimiento del charriot (accionamiento manual)
Continua con … tipos de agarre
Movimientos principales del torno
Continua con …Op. frenteado
Tipos de montaje de la pieza:
Al Vuelo Entre puntas
Entre plato y punta
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Montaje entre
plato y lunetas
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Principales procesos
de torneado
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TORNEADO
Diferentes procesos
de torneado
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TORNOS: CLASIFICACION Y CARACTERISTICAS
La clasificación actual de los tipos de tornos es la siguiente:
A) Tornos paralelos horizontales
B) Tornos verticales
C) Tornos copiadores
D) Tornos semiautomáticos
E) Tornos automáticos
F) Tornos a control numérico
Dentro de los horizontales, se tiene la siguiente subdivisión:
a) Torno paralelo
b) Torno revólver
c) Torno de plato
d) Torno de escote
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TORNOS: CLASIFICACION Y CARACTERISTICAS
Todos los tornos antes mencionados poseen los siguientes
mecanismos, a saber:
1) Órganos de sostén de la máquina
2) Órganos de sujeción de las piezas
3) Órganos que permiten el desplazamiento de la herramienta
4) Órganos de sujeción de la herramienta de corte
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TORNOS: CLASIFICACION Y CARACTERISTICAS
La elección del tipo de torno adecuado para el desarrollo de
una determinada fabricación, está condicionada por las
características denominadas principales del mismo, que son
las dimensiones máximas de las piezas que pueden
montarse en él, y la capacidad de arranque de viruta.
Ellas son:
- Distancia entre puntas
- Altura de puntas desde la bancada
- Altura en el escote
- Volteo
- Potencia del motor eléctrico
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TORNOS: CLASIFICACION Y CARACTERISTICAS
Principales
características
del torno paralelo
horizontal
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TORNOS: CLASIFICACION Y CARACTERISTICAS
La distancia entre puntas limita la longitud de las piezas a
tornear, desde 500 mm. a varios metros.
La altura de puntas desde la bancada limita el diámetro de las
piezas a tornear entre puntas desde 10 mm. a 400 mm. y más.
La altura en el escote permite ampliar el diámetro de las
piezas a trabajar en sujeción al vuelo, para piezas de poco
espesor en comparación con su diámetro.
El volteo indica el diámetro máximo a tornear sobre la
bancada.
La potencia del motor eléctrico indica la capacidad de
arranque de viruta, y debe superar (descontadas las
pérdidas) la potencia de corte de la operación más exigida.
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TORNOS: CLASIFICACION Y CARACTERISTICAS
Otras características importantes de un torno, denominadas
técnicas, son:
- Velocidades del husillo
- Avances longitudinal y transversal posibles
- Pasos de roscas
- Dimensiones totales (ancho, largo y alto)
- Peso aproximado
- Máximo diámetro para pasaje de barra por el interior del
husillo
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TORNO PARALELO HORIZONTAL
La designación de torno paralelo horizontal procede de que
el movimiento principal del carro y de la herramienta se
realizan en forma paralela al eje del mismo y
automáticamente. Más adelante, se explicarán las
características constructivas de otros tipos de tornos.
Sus órganos principales son:
1) La bancada
2) El cabezal fijo
3) El cabezal móvil o contrapunta
4) El carro porta herramientas
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TORNO PARALELO HORIZONTAL
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TORNO PARALELO HORIZONTAL
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TORNO PARALELO HORIZONTAL
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TORNO PARALELO HORIZONTAL
CONTRAPUNTA
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: TERMINOLOGIAA/B: Caja de velocidades/avances
H: Herramienta P: Pieza
M: Motor eléctrico
Mc/Ma: Movimientos corte/avance
1: Bancada 2: Cabezal fijo
3: Eje – husillo 4: Plato p/pieza
5: Delantal 6: Carro long.
7: Carro transv. 8: Base circular
9: Charriot 10: Torreta
11: cabezal móvil o contrapunta
12: Manguito
13: Punto 14: Contrapunta
15: Tornillo patrón 16: Avance long.
17: Avance transv. 18: Embrague
19: Avance manual carro transv.
20: Avance manual charriot
21: Avance manual contrapunta
22: Bloque de contrapunta
23: Barra cilindrar 24:Brida arrastre
25: Bloqueo de contrapunta
26: Cremallera
t – t’: tornillos fijación contrapunta
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: TERMINOLOGIA
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Bancada es un prisma en forma de cajón de fundición al
Mn y Si con nervaduras internas para absorber los esfuerzos
y vibraciones a la que está solicitada durante el mecanizado.
Caracteriza a la bancada la forma de su perfil transversal y de
su parte superior, que puede llevar dos, tres ó cuatro guías
planas y/o prismáticas.
Estas guías pueden estar practicadas en el mismo cuerpo de
la bancada, ó ser postizas. Sobre ellas van a deslizar el carro
porta herramientas y el cabezal móvil o contrapunta.
En general, se la fija sólidamente al piso del taller mediante
bases adecuadas.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Al ser la base sobre la cual se construye el torno,
constituyendo la superficie de referencia, debe ser
construida sólidamente y con diseño científico, pues debe
tener la suficiente rigidez para garantizar que el trabajo se
realice con precisión, y resistir el desgaste de la guías de
deslizamiento, que inevitablemente ocurre con el uso.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Cabezal fijo es el órgano principal del torno, que posee el
conjunto de mecanismos que sirven para transmitir a la pieza
el movimiento de rotación, que origina el movimiento de
corte (Mc). Estos mecanismos se encuentran encerrados en
una caja de fundición de hierro fijada fuertemente al extremo
izquierdo de la bancada mediante bulones.
Forma parte de ellos el eje principal ó husillo, de acero de
alta resistencia, templado y rectificado, el cual es hueco en
toda su longitud, y la extremidad que sobresale del cabezal
está roscada exteriormente para recibir los platos de fijación
de la pieza. El otro extremo también es roscado pero con
paso más fino, para recibir tuercas y contratuercas de
registro de empuje axial.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Husillo ó eje principal
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Un conjunto de árboles con ruedas dentadas constituye la
caja de mandos, para obtener las distintas revoluciones del
husillo en las distintas operaciones de torneado, mediante
palancas exteriores que producen el engrane ó desengrane
de las ruedas dentadas.
En esta caja existen los medios para la puesta en marcha,
parada, freno, lubricación forzada, etc. Por medio de la lira o
guitarra y la caja de avances o Norton, transmite además el
movimiento de traslación al carro porta herramientas por
medio de dos órganos: una barra de sección hexagonal
llamada barra de cilindrar y un tornillo largo de rosca
trapezoidal ó trapecial llamado tornillo patrón, que corren
debajo de las guías a todo lo largo de la bancada.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Entre el cabezal fijo y el tornillo patrón, se encuentra otra
caja de engranajes llamada caja Norton o caja de avances,
que sirve para cambiar el número de vueltas del tornillo
patrón y la barra de cilindrar y por lo tanto, la velocidad de
traslación del carro porta herramientas.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
cabezal móvil o contrapunta tiene por objeto sostener por
su otro extremo la pieza en bruto, para efectuar el torneado
entre plato y contrapunta, ó entre puntas. También sirve para
sostener un mandril conteniendo una broca ó un escariador,
en el trabajo “al vuelo” (la pieza sostenida solo por el plato).
Esta constituido por un soporte de fundición de hierro, que
puede deslizarse sobre las guías a lo largo de la bancada, y
que se bloquea en la posición deseada mediante tuercas.
Este soporte aloja un manguito ó Pinula, roscado
interiormente en su extremo posterior, y terminado por su
otro extremo en una conicidad de característica Morse, que
sirve para alojar el otro punto de apoyo de la pieza.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
C = Manguito T = Tornillo trapezoidal
B = Punto E = manija de bloqueo
A = Soporte F = tornillo del perno de fijación a la bancada
D = Volante L = placa intermedia
J = Tapa P = base
cabezal móvil
o contrapunta
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
cabezal móvil
o contrapunta
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Los dos tornillos transversales G y G’ permiten desplazar
transversalmente al soporte superior A, el cual no apoya
directamente sobre la bancada, sino que desliza sobre la
placa intermedia L, con una guía P llamada base.
El desplazamiento de la parte A perpendicularmente al eje del
torno logrará la configuración del eje geométrico del torno,
necesaria para el torneado cónico de piezas de apreciable
longitud, y de conicidad reducida.
Este método de torneado cónico se lo conoce como “por
desplazamiento de la contrapunta”.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Carro porta herramientas es el segundo órgano en orden
de importancia en el torno, pues permite sujetar las
herramientas y trasladarlas a lo largo de la bancada, en forma
paralela al eje longitudinal de la pieza a tornear y en ambos
sentidos, determinando el movimiento de avance (Ma).
Es de fundición de hierro duro, llevando en su parte inferior
las contraguías que deslizan sobre las guías de la bancada.
El carro porta herramientas está compuesto por:
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Carro principal ó longitudinal desliza apoyándose sobre
las guías de la bancada, y en su parte delantera lleva una caja
de maniobra denominada delantal, que sostiene el
mecanismo para los avances automáticos.
Carro transversal puede trasladarse sobre el carro
principal en dirección perpendicular el eje de la pieza, en
forma manual ó automática.
Charriot también llamado carro orientable, está apoyado
sobre una placa de apoyo circular graduada, que le permite
desplazamientos angulares (giros) para poder efectuar otra
variante de torneado cónico, esta vez, en piezas cortas y con
conicidad apreciable.
El desplazamiento del charriot se hace exclusivamente a
mano, por medio de una manija de pequeña carrera, para
acercar la herramienta a la pieza.
Torreta porta herramienta Para sujetar las herramientas
como se vera mas adelante
TORNO PARALELO HORIZONTAL:
COMPONENTES
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
El avance de alimentación longitudinal se puede obtener a
mano, por medio de un volante, ó en forma automática, a
través de un mecanismo de transmisión.
Una cremallera corre a lo largo y debajo de la bancada
permitiendo transformar el giro del volante o del piñon
adosado a la barra de cilindrar en movimiento de traslación.
El avance de alimentación transversal, también se puede
obtener a mano, por medio de un volante, ó en forma
automática, a través del correspondiente mecanismo de
transmisión.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
Comando del carro
porta herramientas
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Para el roscado, se engrana la tuerca partida en el
tornillo patrón, consiguiendo de este modo que el
carro avance con el múltiplo de paso del tornillo
patrón definido por la caja Norton, consiguiendo la
rosca del paso deseado.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: COMPONENTES
A: maniobra del movimiento transversal
B: tornillo de traslación del mov. transversal
T: tuerca del tornillo B
L: carro longitudinal
F: contra guías de ajuste del carro
E: carro transversal
C: carrito superior porta herramientas
K: tornillo de traslación del carrito C
J: aro graduado (pieza intermedia girable)
J – J: tuercas de bloqueo de aro graduado J
H: poste porta herramientas
g: tambor graduado (TG)
D: maniobra del tornillo de traslación del
carrito superior
Carro porta
herramientas
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Herramientas de acero rápido
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Plaquetas de
metal duro
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
PlaquItas de
metal duro Y
sus porta
herramientas
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Ángulos
característicos
de las herramientas
de tornear
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE - FORMAS
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Herramientas de forma ó perfiladas
Para obtener formas variadas en el torno se utilizan, en
determinadas ocasiones, herramientas de formas especiales
cuyas aristas cortantes se afilan según la forma a producir.
La idea básica de las herramientas perfiladas consiste en la
obtención de perfiles largos, de mucho contacto, sin ser
influenciados por el filo. Toda la parte de la herramienta está
en contacto con la pieza generando el perfil, tal que:
Perfil generado = perfil de la herramienta
La sección que ha de producirse y la de la herramienta son
idénticas.
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Herramientas de forma
ó perfiladas
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Las operaciones de empalmes, enlaces ó acuerdos entre
resaltos de distintos diámetros en las superficies de
revolución, requieren una herramienta cuya arista cortante
sea redonda. Con ella se producen también canaletas
cóncavas (gargantas) y convexas. Esta es la herramienta
más común de las perfiladas.
Para formas con un mayor grado de complejidad, se utilizan
herramientas llamadas “perfiladas chatas”. Deben trabajarse
con avance reducido y obtener virutas finas; caso contrario,
se producen vibraciones y posibles superficies irregulares.
Necesitan una fijación especial.
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Herramientas de perfil constante
Estas herramientas deben responder al siguiente principio:
“Para el torneado de piezas perfiladas, cuando se trata de
fabricación a gran escala, deben emplearse útiles de forma
prismática y redondos, que permitan ser reafilados con
mucha frecuencia, sin perder su forma”.
Las herramientas de forma especial, cuyo perfil debe ser
conservado pues debe reproducir un gran número de
geometrías iguales “en serie”, no pueden sufrir la pérdida del
perfil inicial a consecuencia de los sucesivos reafilados.
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Para evitar esto, se construyen herramientas especiales que,
por su forma característica, se las denomina herramientas de
perfil constante. Existen dos formas constructivas: forma de
disco perfilado (la más utilizada) y forma prismática.
La primera tiene la forma de un disco cuyo perfil está
ubicado en la superficie (canto). La arista cortante se obtiene
mediante la ejecución de una escotadura en su cuerpo de
revolución. Se templan, y su perfil es rectificado con plantilla.
El reafilado debe practicarse solo en la cara de despojo; de
este modo, el perfil constante permanece invariable hasta el
consumo casi total del útil.
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE
Afilado de herramientas
de perfil constante
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE-MONTAJE
La fijación de la herramienta es tan importante como el
montaje de la pieza a trabajar.
En cualquier proceso de arranque de viruta, la herramienta
está sometida al esfuerzo de corte, cuya magnitud depende
de la resistencia que le oponga la clase de material de la
pieza que se trabaje y de la magnitud de la viruta generada.
Con el objeto de que la herramienta no ceda y no se flexione
bajo la acción del esfuerzo de corte, deberá estar sujeta de
modo firme y seguro en una torreta porta herramientas de
forma y dimensiones apropiadas, la cual debe asegurar la
transmisión de los movimientos de avance y profundidad, de
modo que la trayectoria de la herramienta sea la generatriz de
la pieza.
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE-MONTAJE
Montaje de la herramienta
de corte en el torno
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE-MONTAJE
Como normalmente las herramientas trabajan “en voladizo”
con respecto a su punto de apoyo, y para evitar sobre
esfuerzos de flexión que puedan conducir a una rotura,
deberá reducirse este voladizo tratando de que sobresalgan
lo menos posible (2 veces la sección del mango).
En herramientas de torneado interior, por las características
de la operación misma, se permite un voladizo mayor.
La sección del mango que encaja en el dispositivo de
sujeción, debe ser lo suficientemente robusta para resistir el
momento flector debido a la presión de corte durante el
arranque del material, y se elije en función a la sección de
viruta a arrancar:
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TORNEADO: HERRAMIENTAS DE CORTE-MONTAJE
Sección de mango Profundidad de corte
20 x 20 mm. ≤ 5 mm
25 x 25 mm. 5 - 10 mm
40 x 40 mm. 10 - 16 mm
50 x 50 mm. 16 – 25 mm
Las torretas porta herramientas cuádruples facilitan la
sujeción simultánea de cuatro útiles, que pueden hacerse
entrar en funcionamiento rápidamente uno tras otro,
mediante un giro del mismo sobre su eje vertical de 90°.
Este es el principio de funcionamiento del torno revólver.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
En el torno, se pueden obtener las siguientes superficies:
- Superficies cilíndricas exteriores e interiores
- Superficies planas
- Superficies cónicas
- Superficies esféricas
- Superficies de forma
- Superficies perfiladas
- Superficies roscadas
- Superficies excéntricas
- Superficies moleteadas
- Superficies rectificadas
- Cortes (tronzado)
- Agujeros
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Desde el punto de vista del desplazamiento de la
herramienta, las 4 operaciones básicas de torneado son:
Torneado exterior cilíndrico la pieza gira circularmente y la
herramienta avanza en la dirección del eje longitudinal de la
pieza en forma paralela al eje de la máquina. Genéricamente,
se denomina cilindrado.
Se realiza en dos fases: desbaste, en la cual se elimina la
mayor parte del sobre material en el menor tiempo posible
(pasadas profundas, avance alto, velocidad reducida) y
afinado, en la que se lleva la pieza a la medida final buscando
además la menor rugosidad superficial (pasadas leves,
avances bajos y velocidad mas elevada).
Continua con … Op. De ranurado
Operación de Cilindrado Exterior
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado exterior cilíndrico
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado exterior cilíndrico
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Frenteado la pieza gira circularmente y la herramienta
avanza en dirección perpendicular al eje de la pieza,
generando una superficie plana.
En forma genérica, esta operación y otras donde la
herramienta se mueve transversalmente al eje de la máquina
(tronzado, por ejemplo) se denominan perfilados, y se
ejecutan “ al vuelo”.
Torneado interior cilíndrico consiste en agrandar un
agujero ya existente hasta una medida prefijada, sujetando la
pieza “al vuelo”. Genéricamente se denomina alesado.
Continua con … Op. Cilindrado ext.
Operación de Frenteado
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Frenteado
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado interior cilíndrico
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado cónico los cuerpos de revolución de forma
cónica pueden ser obtenidos en el torno de distintas formas.
Todas ellas están destinadas a hacer coincidir la trayectoria
de la punta de la herramienta con la generatriz del cono
deseado.
Los procedimientos son los siguientes:
1) Por inclinación del charriot
2) Por desplazamiento de la contrapunta
3) Por reglas de guía ó plantillas copiadoras
Sea cual fuere el procedimiento que se utilice para el
torneado cónico, la punta de la herramienta debe quedar
exactamente a la altura del eje de la pieza.
Continua con … tipos de fresadoras
Operación de Cilindrado de cono
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Por inclinación del charriot este método es aplicable para
conos cortos y de gran ángulo.
El valor del desplazamiento angular (α) que habrá que girar el
charriot se calcula con la siguiente expresión:
tg α = D – d/2.l D = diámetro de la base mayor del tronco
de cono
d = diámetro de la base menor del tronco
de cono
l = longitud del tronco de cono
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado cónico por
inclinación del charriot
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
El charriot apoya y gira sobre el carro transversal mediante
una base circular giratoria, y se puede colocar en la posición
angular que se desee. Esta base circular lleva grabada en su
periferia graduaciones que permiten apreciaciones de 15’.
La operación debe hacerse exclusivamente a mano, girando
la manija de comando del avance, previo bloqueo del
movimiento longitudinal por medio de un tornillo a manija de
fijación.
La trayectoria del charriot puede ser verificada con un
comparador a reloj colocado en el lugar de la herramienta, de
modo que el palpador recorra la superficie obtenida.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Por desplazamiento de la contrapunta este método es
aplicable para conos largos y de poco ángulo.
Por construcción, la contrapunta está dividida en dos partes:
inferior ó base, y superior ó soporte. En la parte posterior y
en la zona media de ambas partes, existen dos índices que se
llaman marcas de desplazamiento cero. Inclusive, a cada lado
del índice superior, puede haber una escala milimétrica.
En posición normal (cilindrado) estos índices están alineados
pero si la parte superior se desplaza algunas divisiones hacia
uno ú otro lado, el eje de la contrapunta se desplaza en forma
paralela al eje del torno. La línea que resulta de unir ambas
puntas de a sujeción define la generatriz del cono.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Desplazamiento (e)
Pieza completamente cónica
e = D – d/2, con L = l
Pieza tronco cónica
e = D – d . L
2 . l
D = diámetro mayor del cono
d = diámetro menor del cono
L = longitud entre puntas
l = longitud del cono
Torneado cónico por
desplazamiento de la
contrapunta
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado cónico por
desplazamiento de la
contrapunta
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Por reglas de guía y plantillas copiadoras también pueden
obtenerse cuerpos cónicos haciendo que la herramienta, al
mismo tiempo que se desplaza longitudinalmente, se vea
obligada a desplazarse en sentido perpendicular al primero,
por medio de una regla de guía ó plantilla rectilínea, cuya
inclinación sea la de la generatriz del cono.
Con este sistema se obtiene un movimiento combinado
aplicable en general para el torneado de piezas de forma, y
constituye el principio de funcionamiento del Torno
Copiador.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONESRoscado
Cuando se requiere mucha precisión en la constancia del
paso de una rosca, y sobre todo tratándose de fileteados
largos, éstos deben ejecutarse en el torno.
El roscado en el torno constituye una de las operaciones más
importantes, toda vez que la mayoría de los tornos modernos
viene provistos de la caja “Norton”. Con este mecanismo,
pueden obtenerse gran cantidad de pasos, solo haciendo los
cambios adecuados mediante palancas de comando para
relacionar la velocidad de giro del husillo con el avance de la
herramienta para lograr el paso deseado.
La cadena cinemática que se utiliza para roscar es la misma
que para tornear, con la diferencia que para roscar se debe
usar el tornillo patrón en lugar de la barra de cilindrar.
Continua con … Op. De agujereado
Operación de Roscado
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Cadena cinemática
para el roscado
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Los 2 dispositivos de importancia intercalados en la cadena
cinemática para el roscado en el torno son los siguientes:
Mecanismo inversor hace posible el acople y desacople
del tornillo patrón, así como el cambio de rotación del
mismo.
Tuerca partida permite el embrague y desembrague del
movimiento de avance automático del carro porta
herramientas, mediante su cierre ó apertura, accionada por
una palanca exterior llamada comando de la tuerca.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
La caja Norton lleva en su frente una palanca que puede
ocupar varias posiciones la cual, al ser introducida en los
orificios practicados en la caja Norton, vincula distintos
pares de engranajes, que se corresponden con diferentes
velocidades del tornillo patrón y, por lo tanto, definen
distintos pasos de roscas.
Las placas ó tablas que viene adosadas al cuerpo del cabezal
tienen enumerados y dispuestos en casilleros los pasos de
rosca Withworth y su equivalentes métricas, e indican según
las posiciones de las palancas de comando, los pasos de
rosca obtenibles.
La caja Norton tambien proporciona los avances longitudinal
y transversal automáticos del carro porta herramientas.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Caja Norton
100
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Caja Norton
101
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Caja Norton
102
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
La elaboración de una rosca en el torno es el resultado de
una serie de pasadas sucesivas, en las cuales la herramienta
de filetear retorna a su posición primitiva. Esto ocurre dado
que, en la mayoría de los casos, la profundidad especificada
de la rosca no puede ser cortada de una sola pasada.
Al final de cada pasada se retira rápidamente la herramienta y
es necesario volver el carro porta herramientas también a su
posición inicial por medio del par inversor, para que la
herramienta pueda entrar exactamente en la espiral ya
trazada y progresar en el corte.
La penetración de la herramienta puede realizarse en sentido
perpendicular al eje de la pieza ó en sentido oblicuo,
cortando solamente un flanco de la misma.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Operación de roscado
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
En roscados de perfil cuadrado y en roscas triangulares y
trapeciales pequeñas, cuando los filetes son grandes,
primero de desbasta con una herramienta menor y después
se termina con la herramienta a medida.
Para proceder a efectuar un roscado interior, el movimiento
de alimentación de la herramienta (avance) debe ser de
sentido inverso al del fileteado exterior.
Las roscas cónicas tienen los mismos principios que el
torneado de conos. La posición de la herramienta será
perpendicular al eje del cono, rara vez se hace perpendicular
a su generatriz. La medición del paso se hace en dirección al
eje y no en la de la generatriz.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Taladrado, escariado y aterrajado
La operación de perforar en el torno es a menudo necesaria
para la preparación y el montaje de piezas sobre mandriles, y
como fase preliminar al escariado y roscado.
La mayoría de los agujeros en el torno se realizan sobre
piezas montadas en el plato “al vuelo”, y utilizando la
contrapunta como porta herramientas, en cuyo manguito se
introduce la broca.
También, si se fija en lugar del punto un mandril con
alojamiento cónico tipo “Morse” insertado en el manguito de
la contrapunta, previa extracción del punto.
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Agujereado, escariado
y aterrajado
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TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
El empuje en la dirección axial que debe darse a la broca en
el sentido del avance, se realiza por medio del volante de
comando de avance de la contrapunta, acompañado de
abundante lubricación y refrigeración.
A partir de este agujero, se podrá posteriormente trabajar
con la herramienta de torneado interior, cuando fuera
necesario agrandarlo para llevarlo a la medida de plano. Para
operaciónes de acabado interior también se pueden utilizar
los escariadores ó calisuares, que lo hacen con mayor
exactitud, con igual montaje que la broca.
108
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Para el roscado con machos y terrajas, este sistema
reemplaza el uso de la herramienta perfilada de filetear,
utilizando el mismo juego de machos de serie normal usado
en la operación manual. Se emplea preferentemente para el
mecanizado de roscas de perfil triangular, cuando no se exija
una calidad especial como la de las roscas de sujeción.
El movimiento principal (Mc) lo realiza la pieza, y con el
objeto de que la rosca no resulte oblicua, se conducen el
macho y la terraja con el punto de la contrapunta.
Así, el macho de roscar se atornilla en el agujero del núcleo
previamente taladrado y va generando los filetes.
109
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Tronzado
En algunos es necesario cortar ó separar la pieza una vez
que ha sido terminada, al haber partido de una barra larga en
material, en cuyo caso se usará el útil de tronzar. Esta es la
operación exigente y requiere de cuidado, pues la
herramienta soporta una severa presión, la cual se acentúa al
avanzar.
La herramienta debe ser de un muy buen material, y debe
tener la punta algo más ancha que el resto de la arista
cortante, para permitir el desahogo de la viruta, y para
impedir que los costados interfieran el metal a medida que
progrese más y más en el corte.
Continua con … Op. Roscado
Operación de Tronzado
Ap
111
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Tronzado
112
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Proceso de tronzado Herramientas de tronzar
Continua con … Op. Tronzado
Operación de Ranurado Exterior
Ap
115
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado esférico
a.- Superficie esférica
b.- Combinación de los
movimientos en forma
simultánea del carro
transversal y del charriot
c.- Con herramienta de
forma
d.- Dispositivo copiador
116
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado excéntrico
El torneado de piezas con ejes paralelos (excéntricos)
requiere atenciones particulares para determinar los centros
de rotación.
La excentricidad se determina por la distancia exacta que
debe haber en la fijación de los centros de montaje de la
pieza en el torno, pues tales centros indican la posición
relativa al eje de cada parte a tornear.
La pieza puede trabajarse con el auxilio de un mandril que
tenga dos juegos de centros normalizados para apoyarse en
los puntos del torno, y distanciados el valor “e” de la
excentricidad.
117
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Torneado excéntrico
118
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
El torneado de cigüeñales es una adaptación del torneado
excéntrico. Los adaptadores ó puntos de centrado paralelos
ejecutados en cada extremo de la pieza para su montaje,
corresponden a la excentricidad (e) del cigüeñal.
Las distintas fases de operación son:
1) Determinación de los pares de centros para el montaje de
la pieza.
2) Formación del diámetro máximo, determinando a la pieza,
al comenzar las operaciones subsiguientes.
3) Torneado de los extremos
4) Montaje de la pieza sobre plato de mordazas para tornear
la parte central del eje.
119
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Moleteado
El moleteado ó ruletado consiste en grabar superficies
cilíndricas, obtenidas por compresión del metal produciendo
pequeños estríados ó rayados.
Esta operación se realiza en determinadas piezas, con el fin
de facilitar su maniobra de movimiento rotativo entre los
dedos de la mano para evitar su resbalamiento (perillas,
manijas, mangos de herramientas, etc.).
Para esta operación se emplean rueditas de acero templado
llamadas moletas ó ruletas, sostenidas en un soporte
especial articulado (porta moletas ó porta ruletas).
120
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Moleteado
121
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Se distinguen en esta operación los moleteados derecho,
inclinado y cruzado, y en los grados comunes: grueso,
mediano y fino.
El rayado se ejecuta mediante la acción combinada de un par
de ruletas, que se aprietan contra la pieza en movimiento,
siendo su impresión de una profundidad entre 0,4 y 0, 5 mm.
Apretándose contra la pieza que se va a moletear, se
introducen los dientes en la superficie del metal, dejando
marcas, y aumentando un poco el diámetro de la pieza.
Las ruletas dentadas se disponen en una horquilla sujeta en
un cuerpo porta herramientas, el cual sirve a su vez de
soporte para ser montado en la torreta del torno.
122
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Moleteado
123
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Moleteador por corte
124
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Tecnología
del
moleteado
125
TORNO PARALELO HORIZONTAL: OPERACIONES
Rectificado
El dispositivo adaptable al torno para rectificar superficies
consiste en un eje porta muela, que recibe el movimiento
desde el exterior a través de una correa, y que permite
rectificar exterior e interiormente piezas en el torno, y afilar
escariadores y fresas. Este aditamento se monta sobre el
carro porta herramientas.
Esta es una solucion de emergencia para el caso de necesitar
realizar un rectificado y no contar con la maquina adecuada
para ello.
126
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Fijar una pieza es equilibrar los esfuerzos a los cuales se
encuentra sometida: esfuerzos de corte, desequilibrios ó
descentrados si es la pieza la que se mueve, como ocurre en
el torno; una buena fijación que, además, no deberá deformar
la pieza.
Cualquiera sea el medio de montaje y fijación de la pieza en
el torno, deben reunirse tres condiciones especiales:
1) Arrastre fijo
2) Centrado perfecto
3) Rigidez de la herramienta
127
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Cumplidas las tres condiciones enumeradas anteriormente,
todos los montajes normales de piezas en el torno se hacen
según la siguiente clasificación:
A) Al vuelo
b) Entre plato y contrapunta
c) Entre puntas
d) Entre plato y luneta
128
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Montaje al vuelo
Las piezas que pueden fijarse sin recurrir a la contrapunta,
permiten la sujeción de las mismas por medio de los platos
porta piezas.
Las piezas de revolución cortas se mantienen en el plato sólo
por un extremo; el otro se encuentra en voladizo.
Este montaje, llamado “al vuelo”, se utiliza para frenteados,
roscados, agujereados varios, torneados interiores y
torneados exteriores cortos, teniendo en cuenta que el largo
de la pieza en voladizo no debe superar 1/3 de su longitud
total.
129
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
El montaje al vuelo puede realizarse con platos de 3 y 4
mordazas autocentrantes, llamados universales, ó con platos
de 4 mordazas de movimiento independiente.
Para sujetar piezas cortas, lo más frecuente es el empleo de
los platos autocentrantes de 3 y 4 mordazas, llamados
universales, siendo el más corriente el de tres, debido a la
rapidez con que se centran las piezas. Aparte de piezas
cilíndricas, pueden sujetarse piezas triangulares y
hexagonales.
Su principal característica es que todas las mordazas abren ó
cierran al mismo tiempo, comandadas por un único
mecanismo que se acciona mediante una llave que se
introduce en una hendidura de sección cuadrada practicada
en la periferia del plato.
130
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Plato de
3 mordazas
autocentrante
Plato de
4 mordazas
independientes
131
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Las mordazas de los platos autocentrantes no son
reversibles.
El apriete de las mordazas debe ser suficiente para resistir a
los esfuerzos de corte, pero limitado, a fin de no deformar la
pieza ni dejarle marcas con las mordazas.
133
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Platos universales
134
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Existen platos de mordazas regulables independientemente,
que se utilizan para la sujeción de piezas irregulares en su
forma, de sección cuadrangular ú octogonal, de grandes
tamaños, y piezas descentradas ó excéntricas.
Su característica es la de tener 4 mordazas del tipo “garras
escalonadas”, cuyo mando por medio de una llave “T” de
boca cuadrada es individual; esto es, las mordazas son
ajustables una a una, desplazándose en forma independiente.
Los tornillos que accionan las mordazas se pueden extraer
del plato, para volver a colocarlas invertidas, a efectos de
adaptarlas para piezas grandes y pequeñas
135
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Platos de mordazas
independientes
136
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Para reducir los tiempos muertos que significan montar la
pieza en el plato, se suele emplear el plato liso magnético,
que además de fijar las piezas sin deformarlas, las retiene
indefinidamente y con seguridad.
Gracias a los imanes permanentes, las piezas se adhieren
fuertemente con solo adaptarlas a la cara delantera del plato.
La sujeción no es centrada, pues no se utilizan mordazas,
por lo que la pieza debe venir con una cara trabajada para el
correcto apoyo. Solo pueden sujetarse piezas que se
magneticen (acero).
En estos platos, puede resultar molesto el inconveniente de
las virutas torneadas que quedan adheridas al mismo.
137
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Plato magnético
138
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Montaje entre plato y contrapunta
Cuando el tamaño, la forma y el peso de la pieza, así como el
carácter del trabajo a realizar lo aconseje, se emplea este tipo
de montaje por ser más rígido y permitir pasadas más
profundas.
La pieza es sujetada por el plato de mordazas en uno de sus
extremos y sostenida en el otro extremo por un punto
montado en alojamiento del cabezal móvil o contrapunta
(contrapunta), que apoya en un agujero previamente
practicado, reduciendo la flexión en el eje. Apta para la
mayoría de las operaciones con piezas pesadas, poco rígidas
y semilargas.
139
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Montaje entre puntas
Ambos extremos de la pieza están sostenidos por sendos
puntos, uno ubicado en la contrapunta y el otro del lado del
cabezal fijo, previo frenteado y mecanizado de los dos
agujeros con mecha de centro, en ambos extremos.
Para este caso, se reemplaza el plato de mordazas por otro
plato, llamado plato plano ó plato de arrastre, que posee en
su centro el otro punto de apoyo para la pieza. Como la pieza
no está solidarizada al plato sino simplemente apoyada en el
punto, será necesaria la colocación de una brida de arrastre,
para “arrastrar” el movimiento de giro del plato a la pieza.
Esta sujeción es la más adecuada para tornear piezas largas
con varios diámetros diferentes colineales.
140
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Montaje entre
puntas
141
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Montaje entre plato y luneta
Las piezas esbeltas (largas y delgadas) pueden flexionarse
mientras son torneadas, con lo cual la constancia del
diámetro puede resultar imprecisa. Es necesario entonces
suministrarle un apoyo adicional a la pieza en proceso.
El dispositivo llamado luneta cumple esta función, y tiene por
objetivo evitar que la pieza se flexione y producir un torneado
defectuoso.
Se utilizan para este propósito tanto lunetas fijas como
móviles.
142
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Lunetas fijas
143
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
La luneta fija posee tres mordazas desplazables de contacto,
entre las cuales gira la pieza que se trabaja, montadas en un
semiarco con topes graduados que aprietan contra la pieza y
mantienen la posición centrada con exactitud.
Las mordazas descargan las puntas de apoyo de la pieza y
los centros, menos solicitados, harán que la pieza gire sin
vibraciones y que las superficies resulten más limpias.
La lunetas fijas van fijadas a la bancada y están destinadas a
piezas largas cuando su longitud excede 12 veces el
diámetro. Para asegurar el movimiento de la pieza torneada,
se debe tornear prolijamente el lugar donde van a apoyar los
topes de las mordazas de la luneta.
144
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Montaje entre
plato y lunetas
145
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Montaje entre plato
y luneta fija
146
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
La luneta móvil se emplea cuando se tornean ejes ó piezas
sumamente delgadas y largas, que requieren un apoyo
adicional continuo cerca de la herramienta cortante.
Por este motivo, la luneta móvil se encuentra solidaria al
movimiento del carro porta herramientas del torno,
presionando en sentido opuesto a la punta de la cuchilla, y
anulando toda vibración en la barra a trabajar.
Al moverse la herramienta a lo largo de la pieza, ésta lo hace
al mismo tiempo que la luneta, evitando con seguridad el
flexionado en todo el largo de la misma, y permaneciendo el
diámetro constante.
147
TORNO PARALELO HORIZONTAL: SUJECION PIEZA
Lunetas móviles
148
TORNO VERTICAL
Cuando las piezas a trabajar son de gran diámetro ó de gran
tamaño, de configuración asimétrica, pesadas, ó de difícil
fijación, se recurre a los tornos verticales.
Estas máquinas carecen de contrapunta; la disposición del
eje principal es vertical, y los platos están accionados por
árboles dispuestos también verticalmente.
Poseen generalmente uno ó dos montantes verticales, que
sirven de guía a un puente móvil dispuesto horizontalmente,
pudiendo bajarse y subirse a voluntad. Este puente sirve, a
su vez, de guía para los carros porta herramientas que
deslizan sobre él.
149
TORNO VERTICAL: TERMINOLOGIA
1: Base; 2: Montante; 3: Puente fijo de unión; 4: Puente móvil; 5: Carro porta herramientas
vertical; 6: Carro porta herramientas horizontal; 7: Guías del porta herramientas; 8: Plato
porta piezas; 9: Accionamiento del plato; 10: Tornillo para ascenso y descenso del carro
guía; 11: Tornillo para desplazamiento del carro porta herramienta; 12: Motor eléctrico y caja
de velocidades del eje principal; 13: Ídem 12 para movimiento vertical; 14: Ídem 12 pata
movimiento horizontal
150
TORNO VERTICAL
Este tipo de construcción presenta la ventaja de que las
piezas a trabajar se fijan y nivelan con facilidad, evitando la
necesidad de equilibrarlas, y obteniendo mayor precisión
que en los tornos paralelos.
Tiene la limitación de la longitud de torneado, pero el tiempo
de trabajo se acorta sensiblemente, debido a la acción
simultánea de varias herramientas.
Apto particularmente para el frenteado y torneado interior de
grandes piezas y en operaciones simultáneas (rotores de
turbina, grandes volantes y poleas, grandes engranajes, etc.).
151
TORNO VERTICAL
152
TORNO VERTICAL
153
TORNO VERTICAL
154
TORNO VERTICAL
Por la característica pesada de este tipo de máquinas, y
teniendo en cuenta los grandes esfuerzos en juego, sus
órganos movibles son accionados en forma individual con
motores independientes.
Cuando existen dos carros porta herramientas, cada uno
dispone de su caja de avances y su motor eléctrico acoplado.
Estos tornos permiten emplear al mismo tiempo hasta una
tercera unidad porta herramienta, ó en su defecto,
reemplazar todas las unidades por una torreta revólver
giratoria que posee entre 5 y 6 posiciones.
155
TORNO REVOLVER
El perfeccionamiento del torno paralelo horizontal ha dado
lugar a la creación de tornos especiales, la cual ha tenido
como premisas los siguientes factores, entre otros:
1) Sencillez de órganos
2) Rapidez para montar la pieza
3) Uso simultáneo de varias herramientas
En ese sentido, si en un torno paralelo común se coloca un
dispositivo que puede llevar entre 4 y 12 herramientas, que
puedan presentarse frente a la pieza en posición de trabajo y
en una secuencia prefijada, se habrá convertido a la máquina
en un torno de herramientas múltiples ó torno revólver.
156
TORNO REVOLVER
a: motor
b: cabezal
c: husillo
d: carro transversal
e: bloqueo de torreta revólver
f: torreta revólver
g: carro longitudinal
h: dispositivo para el Vc
j: mando eléctrico
k: equipo de lubricación y
refrigeración
159
TORNO REVOLVER
160
TORNO REVOLVER
161
TORNO REVOLVER
162
TORNO REVOLVER
Los tornos revólver se subdividen en dos grandes grupos:
Grupo I: equipos para series grandes de piezas torneadas de
barras trefiladas, alimentadas a través del husillo hueco del
torno y porta piezas perforado.
Grupo II: equipos para series grandes de piezas en bruto ó
semielaboradas, fijadas sobre plato ó mandril.
163
TORNO REVOLVER
Generalmente, los tornos revólver son destinados en forma
exclusiva a la fabricación de piezas procedentes de barra.
Para ello, están provistos por un dispositivo de sujeción
mediante una pinza cónica de expansión, que hace las veces
de porta piezas, y que al maniobrarla mediante una palanca
hacia izquierda ó derecha, la pinza afloja ó aprieta, por medio
de la traslación de un manguito a través de un sistema de
piñón y cremallera.
Cuando la pieza terminada ha sido cortada, es necesario
avanzar la barra otra porción de su longitud. Esto se logra
empujando la barra en la medida que se desee, mediante un
tope de retención colocado en el cabezal.
164
TORNO REVOLVER
Porta piezas para
alimentación de barra
165
TORNO REVOLVER
Todos los tornos de alimentación de barra permiten emplear,
al mismo tiempo, varias herramientas e incluso varios
grupos de éstas a saber:
Grupo I-a: Porta herramientas axiales ó de torreta
Grupo II-a: Porta herramientas transversales
Grupo III-a: Porta herramientas laterales ó radiales (tornos
automáticos)
166
TORNO REVOLVER
Porta herramientas -
dispositivos diversos
167
TORNO REVOLVER
La torreta que forma el dispositivo revólver está provista de
un émbolo a resorte para cada estación, y se la fija por medio
de una manija que mueve un tornillo de gran paso, dejando
que la siguiente herramienta esté en condiciones de trabajar.
Este dispositivo es susceptible de ser adaptado a cualquier
torno para realizar trabajos repetitivos, eliminando con ello la
necesidad del cambio continuo de herramientas. Pueden
montarse todo tipo de herramientas.
Según la disposición que adopte el cabezal revólver, se
distinguen aquellos que tienen el eje de giro de la torreta
vertical, horizontal paralelo ó normal al eje del torno, e
inclinado.
168
TORNO REVOLVER
Disposiciones
del cabezal
revólver y
mecanismo de
accionamiento
manual
169
TORNO REVOLVER
El carro revólver sirve únicamente para trabajos de cilindrado
y taladrado. Para el trabajo de frenteado se prevé un porta
herramientas transversal. En este caso, las herramientas
trabajan únicamente en profundidad.
En los tornos modernos se ha previsto la posibilidad de usar
dos porta herramientas transversales: uno en la parte
delantera del carro longitudinal y otro en la parte posterior.
Generalmente, la herramienta colocada en el carro posterior
es destinada para operaciones de ranurado ó tronzado,
estando la misma colocada con el filo en posición invertida
debido al sentido de giro de la pieza (corta al revés).
170
TORNO REVOLVERTorneado manual con
porta herramientas
transversales
171
TORNO REVOLVER
Los dispositivos/accesorios porta herramientas para torreta
permiten la fijación de una ó mas herramientas en distintos
planos, para varias operaciones que deban ser efectuadas en
forma simultánea, como una operación de cilindrado con
varios rebajes y un agujereado con broca al mismo tiempo.
En dispositivos más avanzados, topes regulables que están
en un lateral, limitan la carrera para retirar la herramienta
luego del corte de terminación final y no rayar la superficie
de la pieza.
Para el ajuste exacto de tales topes, existen tornillos de
reglaje, haciéndose posteriormente el control con bloques
calibradores Johansson.
172
TORNO REVOLVERDispositivos
porta
herramientas
para torreta
revólver
173
TORNO SEMI AUTOMATICO
El husillo de la máquina está
acondicionado para trabajar
piezas de forma complicada
en producción en serie y para
trabajar material de barras,
cuya alimentación se efectúa
de forma automática.
El movimiento de traslación
del manguito que afloja ó
aprieta contra la pieza se
consigue por un sistema de
piñón y cremallera.
174
TORNO COPIADOR
El torno copiador modernamente desarrollado permite la
reproducción no solo de formas con poca inclinación
(torneado cónico) ó con formas ligeramente abombadas
(perfil curvo), sino de formas más exigidas, como salientes
perpendiculares, medias cañas, redondeos, entalladuras, etc.
Como guía se puede utilizar una placa convenientemente
perfilada llamada plantilla, de 3 a 5 mm. de espesor, ó
directamente una pieza terminada.
Estos tornos reemplazan a los dispositivos copiadores que
se agregaban a los tornos paralelos comunes.
175
TORNO COPIADOR
176
TORNO COPIADOR
177
TORNO COPIADOR
178
TORNO COPIADOR
179
TORNO COPIADOR
En estos tornos, un punzón – palpador se mueve a lo largo
de la plantilla ó de la pieza terminada que sirve de muestra y
guía, transportando las variaciones de sus movimientos a la
herramienta de tornear que reproduce el perfil de la plantilla
ó de la pieza muestra.
El carro porta herramientas no se encuentra directamente
unido con la plantilla, sino que sus movimientos los manda
indirectamente el punzón – palpador que toca la plantilla ó la
pieza muestra, con una presión muy leve (≈ 1 Kg.).
Este mecanismo reproduce con absoluta fidelidad todas las
curvas, inclusive hasta con ángulos de 90° (resaltos en
ángulo recto).
180
TORNO COPIADOR
Reproducción de formas con pieza
terminada como guía patrón.
181
TORNO DE PLATO
Cuando se presenta el problema de tornear piezas de gran
peso y diámetro con altura reducida, sin contar con un torno
vertical, se utilizan los tornos de plato, también llamados
frontales, cuya característica es la de carecer de contrapunta
(en general – algunos tipos sí llevan).
Se emplean preferentemente para tornear poleas, ruedas,
llantas, carcasas de turbinas ó dínamos, grandes engranajes.
Poseen fuertes y grandes platos, que les permiten asegurar y
tornear piezas de mayores dimensiones que las del plato, y
su cabezal es muy robusto, dotado de 2 ó 3 mecanismos de
retardo, para conseguir las marchas lentas necesarias para
fuertes desbastes.
182
TORNO DE PLATO
183
TORNO DE PLATO
184
TORNO DE PLATO
185
FIN