proyecto web: "pedalea santiago"

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PEDALEA SANTIAGO FUNDAMENTOS CREACIÓN DE SITIO WEB / TALLER VI / SECCIÓN 002 / DOMINGO KONG

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Proyecto web: "Pedalea Santiago"

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1PEDALEA SANTIAGO

PEDALEA SANTIAGOFUNDAMENTOS CREACIÓN DE SITIO WEB / TALLER VI / SECCIÓN 002 / DOMINGO KONG

OBJETIVOS

GRUPO OBJETIVO

PROPUESTA DE DISEÑO

MAPA CONCEPTUAL

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CONTENIDOS

FUNDAMENTACIÓN

PEDALEA SANTIAGO

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4 PEDALEA SANTIAGO

FUNDAMENTACIÓN GRUPO OBJETIVOOBJETIVOS

Proyecto: Creación de sitio web.

En Chile, los niveles de sedentarismo han alcanzado niveles alarmantes, lo que se ve reflejado en diversas mediciones que presentan cifras similares a lo largo del tiempo. Ya en 1996 la Encuesta Nacional del Deporte, registró que solo cerca de un tercio de la población realizaba actividad física o deporte de manera regular (35.1%). Estos datos se tornan aún más negativos en la Encuesta CASEN del año 2000, donde el sedentarismo alcanzó un 89.1% de la población; 93.3% en las mujeres y 89.0% en los hombres. Ante las situaciones descritas, la creación de este sitio web se sustenta en la idea de que el uso de la bicicleta puede ser una oportunidad para mejorar la calidad de vida de los Santiaguinos, ya que este medio de transporte, presenta muchos beneficios para quien lo utiliza, tanto pública como personal, como en economía (ahorro de dinero y tiempo) y libertad de desplazamiento dentro de distintos puntos de la ciudad.

PLANTEAMIENTODEL PROYECTO

5PEDALEA SANTIAGO

PROPUESTA DE DISEÑO MAPA CONCEPTUAL

FUNDAMENTACIÓNEl uso de la bicicleta se ha convertido en un verdadero fenómeno en Chile y en particular en Santiago. De hecho, la última cicletada convocada tuvo una presencia de casi 6 mil personas. Santiago lidera el ranking en cuanto al uso de este medio en Sudamérica, por lo que se encontró una oportunidad importante para poder incentivar aún más el uso de este increíble y accesible medio de transporte verde por medio de este sitio web. El sitio web recogerá información corta y precisa, sin adornos de palabras y fáciles de entender para cada persona dispuesta a conocer un poco más acerca de los beneficios que nos puede brindar la bicicleta, para mantener al usuario interesado. La gente cada vez tiene menos tiempo para si mismos, por lo que información consistente y resumida siempre será la mejor opción en información.

FUENTES: MORI – DIGEDER. Encuesta Nacional del Deporte. Chile, 1996. Ministerio de Planificación y Cooperación. Encuesta CASEN. Chile, 2000.

6 PEDALEA SANTIAGO

FUNDAMENTACIÓN GRUPO OBJETIVOOBJETIVOS

El sitio web tiene como una de sus metas más importantes crear conciencia en los chilenos con respecto al medio ambiente. La bicicleta es un medio de transporte no contaminante, silencioso, que no genera congestión y que trae beneficios a la salud (tanto físicos como psicológicos) de quien la usa. Convencer a la gente de que ir al trabajo, colegio o universidad en bicicleta es “cool” podría ser una manera efectiva de cambiar la percepción de las personas. A esto hay que agregar información que permita a la gente darse cuenta de que no es tan cansadora como parece, de que en muchos casos es más rápida y poner énfasis en que su costo es “cero”.

OBJETIVOS

7PEDALEA SANTIAGO

PROPUESTA DE DISEÑO MAPA CONCEPTUALLa gente tiene que sentirse orgullosa de andar en bicicleta… sentir que es una alternativa “inteligente”… y en cierta forma se está ayudando así mismo, a su familia, a su comuna y a su país, el estudio Cycling and Health del doctor Ingo Froböse, especialista en medicina deportiva, profesor de rehabilitación y prevención en el deporte en el Politécnico Alemán de Deporte, nos dice que:

10 minutos diarios de bicicleta mejoran las articulaciones, especialmente las rodillas, pues disminuye el contacto óseo al amortiguar el sillín un 70% u 80% del peso de cuerpo. También se fortalece la musculatura de la espalda (sobre todo la de la zona lumbar).20 minutos fortalecen el sistema inmune, pues el pedaleo moviliza los fagocitos.30 minutos mejoran la función cardiaca, reduciendo el riesgo de padecer un infarto de miocardio en un 50%.40 minutos aumentan la capacidad pulmonar. 50 minutos provocan una reducción del metabolismo. 60 minutos disminuyen el peso corporal y generan efectos antiestrés.pero más en el fondo sentirse inteligente por usarla y por haber tomado una opción de transporte tan pura como es la bicicleta.

8 PEDALEA SANTIAGO

FUNDAMENTACIÓN GRUPO OBJETIVOOBJETIVOS

9PEDALEA SANTIAGO

PROPUESTA DE DISEÑO MAPA CONCEPTUAL

GRUPO OBJETIVO

Grupo objetivo: El grupo objetivo son jóvenes de entre 17 a 30 años, hombres y mujeres interesados por ayudar al medio ambiente, son conscientes del daño ambiental que se produce en las ciudades, por lo que buscan sus propias maneras de poder ayudarlo, están muy bien informados de lo que pasa internacionalmente con respecto a este tema y están constantemente buscando datos y consejos para poder introducirlos de manera efectiva e inteligente en sus rutinas cotidianas.

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FUNDAMENTACIÓN GRUPO OBJETIVOOBJETIVOS

PROPUESTA DE DISEÑOMarca

11PEDALEA SANTIAGO

PROPUESTA DE DISEÑO MAPA CONCEPTUAL

El sitio web no será muy distinto a la mayoría de los sitios ya existentes para no confundir a los usuarios, logrando así una navegación fluida y fácil para todas las personas interesadas en visitar el sitio, estará conformado por seis categorías principales que estarán enlazadas unas con otras están son “Página inicio” que es la encargada de presentar el material por medio de videos o fotografías donde el usuario podrá ver de manera rápida los últimos contenidos actualizados del sitio, la segunda categoría es “Tiendas” la cual esta conformada por una selección de páginas que se dediquen a la venta de accesorios o bicicletas tanto en lugares físicos como online, la tercera categoría es “Talleres” la cual poseerá links a talleres de bicicletas dentro de la Región Metropolitana, con información

de contacto, mapas y fotografías del lugar, para que los usuarios se puedan contactar o llegar al lugar sin ningún tipo de dificultad, la cuarta categoría es “De calle” la cual es una sección dedicada a los bicicleteros cotidianos, en la que habrá presente fotografías sacadas en las calles de Santiago a los amantes del transporte verde acompañadas de “consejos del día”, restaurantes preocupados por el estacionamiento de bicicletas, o recorridos preferidos por estos bicicleteros, la quinta categoría es “Ciclovías” que estará conformada por un mapa de Santiago con las ciclovías que funcionan en la capital, y ciclovías que están en construcción y por último una sexta categoría denominada “Ventana”, y tal cual dice el nombre es una ventana hacia el mundo, con lo ultimo en tecnología, diseño de indumentaria, accesorios y todo tipo de objetos o ideas para poder hacer de nuestra bicicleta mas entretenida y pedalear con estilo.

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MAPA CONCEPTUAL

MAPA CONCEPTUAL

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