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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre Objetivo: Mejorar la movilidad y conectividad de la población que transite por el Estado de México mediante la creación, mejoramiento y conservación de la infraestructura y el equipamiento en materia de comunicaciones terrestres. Conceptualización: Las carreteras y vialidades libres de peaje, así como las autopistas de cuota constituyen un detonante indispensable para el crecimiento económico, la competitividad y la integración social de la entidad; en la medida que se incrementa su cobertura y mejora su estado físico, se reducen los tiempos de traslado e incrementa la seguridad y comodidad de los usuarios. Esta infraestructura es una parte importante de los activos con los que el Gobierno del Estado de México ofrece una mejor movilidad y cobertura de los servicios para el transporte de las personas y bienes, por lo que el incrementar, mejorar y conservar esta infraestructura es una tarea permanente para facilitar un mayor acceso a los servicios y al intercambio de bienes. Principales Logros: El Gobierno del Estado de México, continúa invirtiendo en infraestructura pública para impulsar el desarrollo de la Entidad. Esto con el firme propósito de asegurar una mejor provisión de los servicios básicos que la población requiere y apoyar el fortalecimiento de las actividades productivas al asegurar una mejor integración regional, estatal y municipal. Al contar con una extensa red carretera y de vialidades, el Gobierno Estatal enfrenta el reto de atender de forma permanente las acciones de construcción, modernización, rehabilitación y conservación de esta infraestructura, además de desarrollar nuevos proyectos estratégicos y de alto impacto que beneficien a la población a largo plazo, sin dejar a un lado los procesos constructivos amigables con el ambiente y la priorización en el ahorro de recursos. En cumplimiento al Plan de Desarrollo del Estado de México 2011 – 2017, en su estrategia: Desarrollar Infraestructura, se impulsan los programas de obras de infraestructura mediante aportaciones de los Gobiernos Federal, Estatal y Municipal, así como del sector privado y organizaciones sociales. Obras concluidas En este ejercicio fiscal, se han concluido 67 obras en los rubros de construcción, modernización y rehabilitación, mismas que suman más de 345 kilómetros de longitud, los cuales se especifican a continuación: En construcción y modernización, para mejorar las condiciones de tránsito vehicular y ofrecer mayor seguridad a los usuarios, se ejecutaron 41 obras con una longitud mayor a 115 kilómetros, entre estas obras sobresalen por su costo e impacto en la movilidad vehicular y desahogo del congestionamiento vial las siguientes: Modernización del Circuito Jorge Jiménez Cantú (primera etapa), en Atlacomulco. Construcción de la Red Vial, Barrio de Capula Delegación–Barrio la Concepción Delegación, en Tepotzotlán. • Pavimentar en coordinación con el municipio en una primera etapa, diversas calles de

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

Objetivo:Mejorar la movilidad y conectividad de la población que transite por el Estado de Méxicomediante la creación, mejoramiento y conservación de la infraestructura y el equipamientoen materia de comunicaciones terrestres.

Conceptualización:Las carreteras y vialidades libres de peaje, así como las autopistas de cuota constituyen undetonante indispensable para el crecimiento económico, la competitividad y la integraciónsocial de la entidad; en la medida que se incrementa su cobertura y mejora su estado físico,se reducen los tiempos de traslado e incrementa la seguridad y comodidad de los usuarios.

Esta infraestructura es una parte importante de los activos con los que el Gobierno delEstado de México ofrece una mejor movilidad y cobertura de los servicios para el transportede las personas y bienes, por lo que el incrementar, mejorar y conservar esta infraestructuraes una tarea permanente para facilitar un mayor acceso a los servicios y al intercambio debienes.

Principales Logros:El Gobierno del Estado de México, continúa invirtiendo en infraestructura pública paraimpulsar el desarrollo de la Entidad. Esto con el firme propósito de asegurar una mejorprovisión de los servicios básicos que la población requiere y apoyar el fortalecimiento de lasactividades productivas al asegurar una mejor integración regional, estatal y municipal.

Al contar con una extensa red carretera y de vialidades, el Gobierno Estatal enfrenta el retode atender de forma permanente las acciones de construcción, modernización, rehabilitacióny conservación de esta infraestructura, además de desarrollar nuevos proyectosestratégicos y de alto impacto que beneficien a la población a largo plazo, sin dejar a un ladolos procesos constructivos amigables con el ambiente y la priorización en el ahorro derecursos.

En cumplimiento al Plan de Desarrollo del Estado de México 2011 – 2017, en su estrategia:Desarrollar Infraestructura, se impulsan los programas de obras de infraestructura medianteaportaciones de los Gobiernos Federal, Estatal y Municipal, así como del sector privado yorganizaciones sociales.

Obras concluidas

En este ejercicio fiscal, se han concluido 67 obras en los rubros de construcción,modernización y rehabilitación, mismas que suman más de 345 kilómetros de longitud, loscuales se especifican a continuación:

En construcción y modernización, para mejorar las condiciones de tránsito vehicular yofrecer mayor seguridad a los usuarios, se ejecutaron 41 obras con una longitud mayor a 115kilómetros, entre estas obras sobresalen por su costo e impacto en la movilidad vehicular ydesahogo del congestionamiento vial las siguientes:

•Modernización del Circuito Jorge Jiménez Cantú (primera etapa), en Atlacomulco. •Construcción de la Red Vial, Barrio de Capula Delegación–Barrio la Concepción Delegación,en Tepotzotlán.•Pavimentar en coordinación con el municipio en una primera etapa, diversas calles de

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colonias populares, en Atizapán de Zaragoza.•Pavimentar en una primera etapa, la carretera Tejupilco-Sauz de San Lucas, en Tejupilco.•Pavimentar con el apoyo del municipio, carreteras en diferentes puntos del municipio, enIsidro Fabela.•Apoyar en la gestión para la construcción del Libramiento de la Cabecera Municipal (deSantiaguito a Santa María), en Zumpahuacán.

En rehabilitación y reconstrucción, para lograr una mayor agilidad en la movilidad vehicular,apoyar el traslado de productos e insumos e incentivar la producción, se concluyó laejecución de 17 obras, con una longitud de 230 kilómetros, entre éstas se encuentran:

•Reconstrucción y rehabilitación de tramos del caminoZulualpan-Zacazonapan-Luvianos-Cuadrilla de López, en Zacazonapan y Luvianos.•Reencarpetado de la carretera Las Casitas Chirimoyo, en Villa de Allende. •Rehabilitación y reconstrucción de los accesos a la Sierra de Nanchititla.•Rehabilitación de la carretera Donato Guerra a San Juan Xoconusco-Chirimoyo-Capulín, enDonato Guerra.

En la construcción y rehabilitación de distribuidores y puentes, para favorecer la vidacotidiana, superar las difíciles condiciones de movilidad y garantizar una mayor seguridad, através de 9 obras, se concluyó un distribuidor vial, cuatro puentes vehiculares y ochopeatonales, lo que permite una mayor seguridad al usuario del transporte y al peatón. Entreestas obras sobresalen:

•Conclusión del Distribuidor Vial El Molinito, en Naucalpan. •Construcción de la primera etapa del puente vehicular que comunique al Barrio Tlacatecocon el Barrio de las Ánimas y el Trébol, en Tepotzotlán.•La construcción de puentes vehiculares en el kilómetro 2.5 de la carretera Toluca –Palmillas, en Toluca.•Construcción de cinco puentes peatonales en el Circuito Jorge Jiménez Cantú, enAtlacomulco.•Construcción de puente peatonal, en el tramo San Antonio la Isla–Ex Rancho San Dimas, enSan Antonio La Isla.

Obras en proceso

Al mes de septiembre del 2015, se tienen en proceso 73 obras en los rubros de construcción,modernización y rehabilitación; mismas que suman más de 548 kilómetros de longitud, lascuales se desglosan a continuación:

En construcción y modernización, para incrementar y mejorar la infraestructura carretera yofrecer mayor seguridad a los usuarios, se trabaja en 58 obras, las cuales cuentan con unalongitud de 237 kilómetros, entre estas obras destacan las siguientes:

•Construcción del Libramiento de Tenancingo.•Terminación de la construcción de la Vialidad Barranca de Hueyetlaco.•Ampliación y pavimentación de la carretera de Temascalcingo a Bassoco, enTemascalcingo.•Pavimentar, en coordinación con el Gobierno Municipal en una primera etapa, el CaminoEspíritu Santo – Chiluca, en Jilotzingo.•Construir con el apoyo del Gobierno Municipal, los Bulevares Amomolulco - Capulhuac yOcoyoacac – Pedregal, en Ocoyoacac.•Pavimentación en coordinación con el Gobierno Municipal de calles principales en SantaCruz Tepexpan, en Jiquipilco.

Las obras de rehabilitación y reconstrucción de carreteras y vialidades que se tiene enproceso son 7 obras, con una longitud de 273 kilómetros ofrecen un tránsito ágil y apoyan eltraslado de productos e insumos, entre éstas se encuentran:

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•Repavimentar con apoyo del municipio, el Eje 8 a partir del Eje 3 a la Vía José LópezPortillo, en Coacalco de Berriozábal.•Conclusión de las Laterales de la Vía Toluca - Metepec – Tenango, en Toluca, Metepec,Mexicalcingo, Calimaya, Rayón, San Antonio la Isla y Tenango del Valle.•Rehabilitar y ampliar en coordinación con el municipio, en una primera etapa, la carreteraVuelta del Agua-Puente de los Sabinos, en Almoloya de Alquisiras.

Las obras en proceso de construcción y rehabilitación de distribuidores y puentes son 8, lascuales incluyen un distribuidor, seis puentes vehiculares y dos puentes peatonales,favoreciendo la movilidad y seguridad de los usuarios y en especial del peatón. Entre estasobras sobresalen:

•Construir con el apoyo del Gobierno Municipal, el distribuidor vial en la Cabecera Municipaly pavimentar el Segundo Cuerpo del Libramiento, en Villa del Carbón.•Construir en una primera etapa, un puente vehicular y peatonal que comunique lascomunidades de la parte alta del municipio (Ejido Santa Cruz del Monte y San Sebastián) conlas de la parte baja (San Sebastián, La Era y la cabecera municipal), en Teoloyucan.•Construcción de puente vehicular sobre la Vialidad Mexiquense, en su cruce con el CircuitoExterior Mexiquense y el gran canal, en los municipios de Ecatepec y Tecámac.•Construcción de puente vehicular en la Vía Corta a Morelia y Calle Primavera, en NicolásRomero.

La conservación y mantenimiento de las carreteras y vialidades es una de las principalesactividades que se desarrollan, por lo que se dio especial atención a más de 4,350kilómetros, en las que se incluyen las acciones que se realizan a través del Proyecto dePrestación de Servicios (PPS carretero), que atiende una longitud de 646.12 kilómetros (19carreteras y 37 vialidades principales) y el PPS de la Avenida Solidaridad Las Torres, cuyotrazo es de 25 kilómetros. Por primera vez se implementó un programa especial de bacheo de calles y vialidades en elEstado de México, donde se atendieron 587 de ellas, con una inversión de 195.5 millones depesos. Cabe destacar que se priorizó el acceso a centros educativos, hospitales, centrossociales y en general a zonas de alta concentración poblacional. En su gran mayoría soncalles de jurisdicción municipal.

Con el programa de rehabilitación y conservación de la Red Estatal de Autopistas, se logrómantener y mejorar las condiciones físicas de estas vialidades, con acciones demantenimiento mayor y menor.

Es importante referir que las autopistas estatales en operación, alcanzaron una calificaciónpromedio de 8.48 puntos en los servicios en plataforma y del camino y de 468 puntos en elestado físico del camino, lo que las clasifica en un rango de bueno; en tanto que el índice deaccidentabilidad de esta red al inició del ejercicio 2015 registró 0.339 puntos.

En la Autopista Peñón – Texcoco, en abril de 2015, se aperturó la gaza Texcoco - Tepexpandel Circuito Exterior Mexiquense (km 51+000 y km 4+200), lo cual aumenta la conectividaden ambas autopistas.

Las autopistas que se tienen en proceso son: Modernización de la Autopista Tenango -Ixtapan de la Sal (primera etapa), que al ampliarse a dos carriles por sentido, ofrecerá unamayor comodidad a los usuarios, en especial a turistas, comerciantes y productores florícolasde la zona sur de la entidad; Autopista Toluca – Naucalpan, vialidad de tipo A4 que seconsidera como Autopista Verde y que interconectará las dos zonas metropolitanas de la entidad y apoyará el desahogo deltránsito vehicular de la carretera federal Toluca – Naucalpan, beneficiando además el accesoal Aeropuerto Internacional de Toluca. Dicha obra cuenta ya con un avance de 55 por cientoy beneficiará a más de 11 millones de usuarios al año; y la Autopista Eje Metropolitano Siervode la Nación, primera etapa, que recién inició, eje troncal desde Río de los Remedios a lacarretera México – Tepexpan (14.5 kilómetros) en Ecatepec y que comunicará a la zona norte

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del Valle de México con la zona nororiente de la capital del País y reducirá en más de 30minutos los tiempos de traslado; será un viaducto elevado de 4 carriles (2 carriles porsentido) en el 84 por ciento del trazo y beneficiará a 22 millones de usuarios al año.

Diagnóstico:La red carretera del Estado de México suma 16 mil 506 kilómetros, lo que representa unadensidad de 739 m/km2. De esta longitud el 27 por ciento (4 mil 326.7 kilómetros), están acargo de la Junta de Caminos de Estado del México.

Debido al requerimiento e impacto que las carreteras y vialidades tienen en la economía ydesarrollo social de la Entidad, es objetivo imprescindible el fortalecimiento de estainfraestructura para incrementar y mantener las condiciones de transitabilidad, mismas que ala fecha registran un 85 por ciento de la superficie de rodamiento en buenas y regularescondiciones, del total de kilómetros de la red vial primaria estatal libre de peaje dejurisdicción estatal.

En el Estado de México operan 18 autopistas de cuota con casi 750 kilómetros (8.26% de lalongitud total del país), lo que ubica a la Entidad en segundo lugar en densidad carretera depeaje de nuestro País (3.53 k/por cada 100 km2 de superficie estatal). De estas vialidades 10son estatales, con una longitud de casi 400 kilómetros.

Orientación del Presupuesto:Con la finalidad de mejorar las condiciones de la infraestructura para el transporte terrestrede la Entidad y ampliar la cobertura de los servicios de transporte, para 2016 se destinanrecursos por: $ 3,920,322,884

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto

1000 Servicios personales 216,365,869

2000 Materiales y suministros 7,813,802

3000 Servicios generales 1,055,582,509

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 206,000,000

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 2,434,560,704

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 3,920,322,884

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

Participación Presupuestal por Unidad Responsable

Unidad Responsable Monto %

Secretaría de Infraestructura 3,195,428,725 81.51

Junta de Caminos del Estado de México 688,379,821 17.56

Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México 36,514,338 0.93

Total 3,920,322,884 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

Distribución del Presupuesto por Proyecto

Proyecto Monto %Coordinación y seguimiento de las políticas para el desarrollo de las comunicaciones 18,287,825 0.47

Apoyo y asesoría para la conducción de las políticas para el desarrollo de las comunicaciones 17,648,306 0.45

Control, seguimiento administrativo y de servicios para el desarrollo de las comunicaciones 16,186,273 0.41

Información, planeación y evaluación para el desarrollo de las comunicaciones 164,478,693 4.20

Construcción de carreteras alimentadoras 64,728,624 1.65

Conservación de carreteras alimentadoras 824,123,363 21.02

Modernización de carreteras alimentadoras 225,040,926 5.74

Rehabilitación de carreteras alimentadoras 947,590,767 24.17

Definición, liberación y preservación del derecho de vía 1,513,014 0.04

Construcción y rehabilitación de puentes en carreteras 50,197,032 1.28

Estudios y proyectos de autopistas 5,376,829 0.14

Construcción de autopistas 7,420,892 0.19

Conservación de autopistas 5,709,857 0.15

Control y supervisión de obras 5,506,906 0.14

Seguimiento a la operación y control de concesiones 6,393,670 0.16

Liberación y preservación del derecho de vía y servicios conexos 6,464,195 0.16

Estudios y proyectos para vialidades primarias 55,806,252 1.42

Modernización de vialidades primarias 969,568,095 24.73

Construcción y rehabilitación de puentes en vialidades 523,139,621 13.34

Dictámenes de impacto vial 5,141,744 0.13

Total 3,920,322,884 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Coordinación y seguimiento de las políticas para el desarrollo de lascomunicaciones

Objetivo :

Fortalecer las políticas y programas gubernamentales de desarrollo y eficiencia de lagestión pública a través de una óptima coordinación y seguimiento de acciones delcumplimiento a los objetivos establecidos en materia de comunicaciones para el transporteterrestre.

Principales Acciones:

Aprobar 4 documentos de los programas y el anteproyecto de presupuesto de egresosde la Secretaría.

Atender 200 audiencias de los representantes de los sectores social, privado y publico,así como a los de las organizaciones no gubernamentales.

Atender mediante 75 giras y visitas de trabajo el desarrollo de los programas de obra yacciones prioritarias del sector infraestructura.

Atender y gestionar 1,200 peticiones de la población, organizaciones nogubernamentales y distintos grupos sociales y privados.

Coordinar 12 acciones para la regulación de la ejecución de obras de comunicaciones.

Coordinar 40 reuniones para el desarrollo de los programas de trabajo en materia deinfraestructura.

Coordinar las acciones para desarrollar y administrar la infraestructura de comunicacionesde jurisdicción estatal elaborando 12 reportes.

Otorgar audiencia a personas físicas, morales y organizaciones.

Representaciones del C. Secretario.

Reuniones con Organismos Auxiliares Sectorizados.

Reuniones con Unidades Administrativas Bajo Adscripción.

Reuniones con Unidades Administrativas.

Supervisión a obras del Subsector, encuentros, eventos y reuniones fuera de la oficina.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Coordinación y seguimiento de las políticas para el desarrollo de lascomunicaciones

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 14,465,550

2000 Materiales y suministros 587,098

3000 Servicios generales 3,235,177

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 18,287,825

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Coordinación y seguimiento de las políticas para el desarrollo de lascomunicaciones

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Subsecretaría de Comunicaciones 18,287,825 100.00

Total: 18,287,825 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Apoyo y asesoría para la conducción de las políticas para el desarrollo de lascomunicaciones

Objetivo :

Mejorar los procesos de coordinación para el apoyo a la ejecución de acciones del sectorde comunicaciones, mediante el acceso a información oportuna y veraz para la toma dedecisiones en el desempeño de las funciones.

Principales Acciones:

Coordinar la elaboración de documentos relacionados con los estudios y proyectos parael desarrollo de la infraestructura de las comunicaciones.

Coordinar la formulación de un documento referente a la propuesta para laprogramación de obra pública en materia de comunicaciones.

Coordinar mediante 4 documentos, la integración de libros blancos de proyectosprioritarios, especiales y de prestación de servicios (PPS) del sector Comunicaciones.

Coordinar y supervisar mediante 20 procesos, el ejercicio presupuestal de los fondosprivados de proyectos prioritarios, especiales y para prestación de servicios en materia deComunicaciones.

Coordinar, controlar y dar seguimiento al Programa de Inversión del Subsector Agua yObra Pública y elaborar 52 documentos.

Dar seguimiento y realizar 12 evaluaciones relacionadas al alcance de obras en materia decomunicaciones.

Elaboración de 96 carpetas con información estratégica del Sector.

Elaborar 12 documentos respecto a la coordinación de las acciones para la gestión yconciliación de recursos del Programa de Acciones para el Desarrollo (PAD) del SectorComunicaciones.

Elaborar 12 reportes, con información sobre la coordinación y seguimiento de las accionesde gobierno, correspondientes al Sector Infraestructura.

Elaborar 16 proyectos, referentes a la participación en los comités de coordinación deexpertos y técnicos, en materia de proyectos especiales y de proyectos de prestación deservicios (PPS) del sector Comunicaciones.

Elaborar 2 programas, con la finalidad de coordinar la formulación de la propuesta deobras y proyectos para la integración del proyecto de presupuesto federal, así como delFondo Metropolitano, referentes al Subsector Comunicaciones.

Elaborar 24 reportes correspondientes al seguimiento de compromisos federales que seejecutan en la entidad.

Elaborar un proyecto de modernización de la plataforma de cómputo y comunicaciones.

Elaborar un sistema para el Registro Público del Agua.

Formular un documento para póliza de soporte y mantenimiento para equipo sensible.

Llevar a cabo 12 reuniones para atender a las organizaciones sociales que demandanobras y acciones del Subsector Comunicaciones.

Llevar a cabo 16 inspecciones, referentes a las asesorías en materia financiera y técnica,sobre la estructuración y generación de nuevos proyectos y PPS, vigentes en el sectorComunicaciones.

Llevar a cabo 4 evaluaciones correspondientes al cumplimiento de las políticas quecorresponden al Subsector Comunicaciones.

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Participar en 12 reuniones, para coordinar la elaboración y seguimiento de los acuerdos ydocumentos estratégicos del Titular de la Dependencia con el Titular del Poder Ejecutivoy con las dependencias relacionadas con el Sector Comunicaciones.

Preparar 12 documentos y líneas discursivas del Titular de la Secretaría deComunicaciones.

Realizar 24 reportes correspondientes al seguimiento de obras de alto impacto.

Realizar 8 evaluaciones y dar seguimiento sobre la operación y ejecución de proyectosprioritarios del sector Comunicaciones.

Realizar el mantenimiento correctivo menor de la plataforma de cómputo y elaborar 4reportes.

Realizar el mantenimiento preventivo de 120 equipos de cómputo.

Realizar el seguimiento de gabinetes de infraestructura y elaborar 8 reportes.

Realizar las acciones para el fortalecimiento de la operación de 35 equipos de cómputoprioritario.

Representar jurídicamente a la Secretaría de Infraestructura del Gobierno del Estado deMéxico, mediante la intervención en procesos jurisdiccionales en representación, defensay gestión de los intereses de la misma y elaborar 800 acuerdos.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Apoyo y asesoría para la conducción de las políticas para el desarrollo de lascomunicaciones

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 16,293,642

2000 Materiales y suministros 266,945

3000 Servicios generales 1,087,719

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 17,648,306

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Apoyo y asesoría para la conducción de las políticas para el desarrollo de lascomunicaciones

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Oficina del C. Srio. Infraestructura 5,673,172 32.15

Subsecretaría de Comunicaciones 11,975,134 67.85

Total: 17,648,306 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Control, seguimiento administrativo y de servicios para el desarrollo de lascomunicaciones

Objetivo :

Mejorar los procesos de gestión pública correspondientes a las comunicaciones, medianteel apoyo a las actividades sustantivas de vigilancia, control, y evaluación de los sistemasadministrativos de recursos humanos, materiales, financieros y de tecnologías de lainformación.

Principales Acciones:

Implementar 522 procedimientos para llevar a cabo la administración eficiente de losrecursos, humanos, materiales y financieros del sector.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Control, seguimiento administrativo y de servicios para el desarrollo de lascomunicaciones

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 13,809,519

2000 Materiales y suministros 356,176

3000 Servicios generales 2,020,578

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 16,186,273

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Control, seguimiento administrativo y de servicios para el desarrollo de lascomunicaciones

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Oficina del C. Srio. Infraestructura 16,186,273 100.00

Total: 16,186,273 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Información, planeación y evaluación para el desarrollo de las comunicaciones

Objetivo :

Coordinar el cumplimiento de los objetivos del Plan de Desarrollo vigente y los programasque de él derivan en materia de comunicaciones, mediante el fortalecimiento de losmecanismos de generación de información, planeación, programación, seguimiento yevaluación, a fin de prevenir y corregir oportunamente desviaciones programáticas ypresupuestales, coadyuvando a la generación de valor público en un entorno detransparencia y rendición de cuentas.

Principales Acciones:

Atender y dar seguimiento a 160 solicitudes de información pública, en materia detransparencia.

Coordinar la elaboración de 9 evaluaciones de logros y alcances del sector.

Coordinar la integración de 4 reportes y textos para el informe de gobierno.

Dar seguimiento al Sistema de Planeación y Presupuesto mediante la elaboración de 16reportes.

Dar seguimiento al sistema de quejas y sugerencias correspondientes al sector a travésdel Sistema de Atención Mexiquense.

Iniciar con el desarrollo de proyectos carreteros en el oriente del estado.

Integrar 4 reportes de seguimiento al ejercicio presupuestal de las obras con fuente definanciamiento federal.

Integrar 4 reportes de seguimiento de los fideicomisos del Sector Infraestructura.

Integrar el programa anual de trabajo del sector.

Integrar y dar seguimiento a 10 documentos referentes a la Matriz de Indicadores deEvaluación del Desempeño del sector.

Participar en el programa anual regional en materia de comunicaciones, agua y obrapublica.

Participar en la integración del programa de obras para el ejercicio anual de InversiónSectorial.

Participar en la integración del documento de anteproyecto de egresos que correspondeal Sector.

Participar en la integración del reporte de Cuenta Pública correspondiente a la Secretaríade Infraestructura.

Realizar 12 inspecciones para verificar y aprobar la actualización de la información públicade oficio, en la pagina del Portal de Transparencia de la Secretaría de Infraestructura.

Recopilar e integrar la información para la estructuración de dos documentos en materiade estadística, básica del sector.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Información, planeación y evaluación para el desarrollo de las comunicaciones

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 6,727,960

2000 Materiales y suministros 191,841

3000 Servicios generales 936,330

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 156,622,562

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 164,478,693

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Información, planeación y evaluación para el desarrollo de las comunicaciones

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Oficina del C. Srio. Infraestructura 7,856,131 4.78

Dirección General de Vialidad 93,973,537 57.13

Junta de Caminos del Estado de México 62,649,025 38.09

Total: 164,478,693 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción de carreteras alimentadoras

Objetivo :

Incrementar la longitud de la Infraestructura Vial Primaria Estatal libre de Peaje, mediante laconstrucción de nuevos caminos y libramientos carreteros, que agilicen y mejoren lamovilidad de la población y sus productos entre las localidades y sus cabecerasmunicipales, así como entre municipios y regiones.

Principales Acciones:

Concluir la construcción de caminos y carreteras.

Realizar acciones de coordinación para la construcción de 20 kilómetros de libramientoscarreteros y nuevos caminos en el Estado de México.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción de carreteras alimentadoras

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 21,894,514

2000 Materiales y suministros 885,554

3000 Servicios generales 2,356,295

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 39,592,261

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 64,728,624

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción de carreteras alimentadoras

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Junta de Caminos del Estado de México 64,728,624 100.00

Total: 64,728,624 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Conservación de carreteras alimentadoras

Objetivo :

Mantener en buenas condiciones de transitabilidad vehicular las carreteras y vialidades,mediante la conservación rutinaria y periódica para ofrecer al usuario una Infraestructuravial, en condiciones adecuadas que mejore los tiempos de recorrido y disminuya los costosde operación.

Principales Acciones:

Concluir con la conservación de carreteras en diversos municipios.

Continuar con el programa de conservación de carreteras alimentadoras.

Realizar acciones de gestión y coordinación para la conservación de 4,326.67 kilómetrosexistentes, de infraestructura carretera libre de peaje del Estado de México.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Conservación de carreteras alimentadoras

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 20,974,963

2000 Materiales y suministros 893,685

3000 Servicios generales 573,220,597

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 229,034,118

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 824,123,363

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Conservación de carreteras alimentadoras

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Dirección General de Vialidad 229,034,118 27.79

Junta de Caminos del Estado de México 595,089,245 72.21

Total: 824,123,363 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Modernización de carreteras alimentadoras

Objetivo :

Ampliar la capacidad vial y mejorar las características de la red carretera, para que secuente con mejores características geométricas y de capacidad, mediante la ejecución detrabajos de ampliación, mejoramiento y pavimentación y se incremente el nivel de servicio yseguridad de las mismas.

Principales Acciones:

Modernizar y ampliar la infraestructura carretera en la Zona Metropolitana del Valle deMéxico.

Realizar acciones de coordinación para la ejecución, en 48 kilómetros, de trabajos demodernización y ampliación de la infraestructura carretera libre de peaje del Estado deMéxico.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Modernización de carreteras alimentadoras

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 29,246,104

2000 Materiales y suministros 1,338,958

3000 Servicios generales 3,359,119

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 191,096,745

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 225,040,926

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Modernización de carreteras alimentadoras

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Junta de Caminos del Estado de México 225,040,926 100.00

Total: 225,040,926 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Rehabilitación de carreteras alimentadoras

Objetivo :

Mejorar las condiciones de la superficie de rodamiento y/o estructura del pavimento, quepor su antigüedad y uso constante presentan deterioro, a través de acciones derehabilitación o reconstrucción se garantice que las carreteras recuperen sus característicasde transitabilidad con las que fueron diseñadas, a fin de brindar al usuario la posibilidad decontar con caminos en buen estado de transitabilidad.

Principales Acciones:

Iniciar y continuar con la rehabilitación de carreteras alimentadoras de la red estatal librede peaje, mediante el reencarpetado de la superficie de rodamiento, reparación de tramoscarreteros, trabajos de bacheo, limpieza y señalamiento horizontal y vertical.

Llevar a cabo acciones de coordinación para el mejoramiento en 385 kilómetros, de laestructura y superficie de rodamiento de la infraestructura vial libre de peaje del Estadode México.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Rehabilitación de carreteras alimentadoras

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 25,903,715

2000 Materiales y suministros 1,204,393

3000 Servicios generales 3,205,925

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 917,276,734

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 947,590,767

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Rehabilitación de carreteras alimentadoras

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Junta de Caminos del Estado de México 947,590,767 100.00

Total: 947,590,767 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Definición, liberación y preservación del derecho de vía

Objetivo :

Atender la regulación del derecho de vía mediante la vigilancia y preservación de loscaminos y vialidades de la Infraestructura Vial Libre de Peaje, mediante la administracióndel uso, aprovechamiento y protección del derecho de vía, a fin de ofrecer las condicionesde seguridad al usuario.

Principales Acciones:

Llevar a cabo en 1000 unidades, acciones referentes a preservar, administrar y regular eluso y aprovechamiento del derecho de vía y zonas de seguridad.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Definición, liberación y preservación del derecho de vía

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 1,344,498

2000 Materiales y suministros 48,723

3000 Servicios generales 119,793

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 1,513,014

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Definición, liberación y preservación del derecho de vía

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Junta de Caminos del Estado de México 1,513,014 100.00

Total: 1,513,014 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción y rehabilitación de puentes en carreteras

Objetivo :

Mejorar el flujo vehicular en cruces vehiculares y ofrecer mayor seguridad al peatónmediante la construcción y rehabilitación de distribuidores viales, puentes vehiculares ypuentes peatonales para que la población tenga un mejor servicio.

Principales Acciones:

Llevar a cabo la construcción y conclusión de puentes vehiculares y peatonales encarreteras estatales.

Llevar a cabo todas las acciones conducentes de gestión para la construcción y/orehabilitación de 10 puentes peatonales en la infraestructura vial primaria libre de peajedel Estado de México.

Llevar a cabo todas las acciones conducentes de gestión, para la construcción y/orehabilitación de un puente vehícular en la infraestructura vial primaria libre de peaje delEstado de México.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción y rehabilitación de puentes en carreteras

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 2,080,058

2000 Materiales y suministros 87,612

3000 Servicios generales 215,315

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 47,814,047

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 50,197,032

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción y rehabilitación de puentes en carreteras

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Junta de Caminos del Estado de México 50,197,032 100.00

Total: 50,197,032 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Estudios y proyectos de autopistas

Objetivo :

Contar con la información técnica, social y financiera necesaria para el desarrollo deinfraestructura vial terrestre de altas especificaciones, mediante los estudios depre-factibilidad, costo-beneficio y proyectos ejecutivos, que permitan el incremento ymodernización de la red de autopistas en la entidad.

Principales Acciones:

Concluir diversos estudios para la modernización de autopistas en el Estado.

Realizar un estudio, referente a determinar la prefactibilidad y diseño de diversosanteproyectos que determinen la vialidad para la construcción de infraestructura de lasautopistas estatales.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Estudios y proyectos de autopistas

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 5,018,818

2000 Materiales y suministros 0

3000 Servicios generales 0

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 358,011

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 5,376,829

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Estudios y proyectos de autopistas

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Junta de Caminos del Estado de México 358,011 6.66

Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México 5,018,818 93.34

Total: 5,376,829 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción de autopistas

Objetivo :

Incrementar la infraestructura carretera estatal de autopistas, mediante la construcción ymodernización de vialidades de altas especificaciones, con esquemas privados,garantizando un traslado más ágil, seguro y de menor emisión de CO2, en estricto apego ala normatividad vigente en la materia.

Principales Acciones:

Llevar a cabo 120 inspecciones, referentes a controlar y supervisar el proceso establecidopara la construcción de autopistas estatales y obras de beneficio social.

Llevar a cabo acciones orientadas a ampliar en 43 kilómetros más, la Red Estatal deAutopistas en el Estado de México.

Llevar a cabo acciones orientadas a modernizar en 25 kilómetros más, la Red Estatal deAutopistas en el Estado de México.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción de autopistas

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 6,397,640

2000 Materiales y suministros 561,536

3000 Servicios generales 461,716

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 7,420,892

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción de autopistas

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México 7,420,892 100.00

Total: 7,420,892 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Conservación de autopistas

Objetivo :

Mantener el estado físico de la Red Estatal de Autopistas en condiciones adecuadas,principalmente de la superficie de rodamiento mediante la instrumentación y ejecución deacciones de evaluación al estado físico del camino y los servicios en plataforma y sobre elcamino de la infraestructura carretera, así como la aplicación de programas derehabilitación y conservación de las autopistas a fin de cumplir con la normatividad técnicaaplicable para evitar el deterioro progresivo.

Principales Acciones:

A través de recorridos, llevar a cabo 240 inspecciones al mantenimiento mayor y menorexistente en las autopistas estatales.

Llevar a cabo 40 evaluaciones a los servicios en plataforma y en camino de las autopistasestatales.

Llevar a cabo acciones correspondientes para realizar 20 evaluaciones al estado físico delas autopistas estatales.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Conservación de autopistas

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 3,512,736

2000 Materiales y suministros 290,515

3000 Servicios generales 1,906,606

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 5,709,857

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Conservación de autopistas

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México 5,709,857 100.00

Total: 5,709,857 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Control y supervisión de obras

Objetivo :

Garantizar la construcción y rehabilitación de las autopistas mediante la coordinación,inspección, registro y autorización de la ejecución de los trabajos para la infraestructura vialde altas especificaciones, de acuerdo al proyecto ejecutivo acreditado y en apego a lanormatividad vigente en la materia.

Principales Acciones:

Llevar a cabo 120 inspecciones, referentes a controlar y supervisar la construcción deautopistas estatales y obras de beneficio social.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Control y supervisión de obras

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 4,473,744

2000 Materiales y suministros 108,324

3000 Servicios generales 924,838

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 5,506,906

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Control y supervisión de obras

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México 5,506,906 100.00

Total: 5,506,906 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Seguimiento a la operación y control de concesiones

Objetivo :

Ofrecer un servicio de calidad y en óptimas condiciones en las autopistas estatalesmediante un estricto control, seguimiento y vigilancia al cumplimiento de los términos ycondiciones establecidas en los Títulos de Concesión, así como del Contrato de ObraPública Financiada de la Red Estatal de Autopistas en Operación, en materia operativa,financiera y de servicios.

Principales Acciones:

Elaborar 10 estudios, referentes a la identificación de los puntos de accidentabilidad en lasautopistas estatales.

Llevar a cabo 10 supervisiones, con la finalidad de verificar la correcta aplicación delajuste tarifario en las autopistas estatales.

Llevar a cabo la integración de 12 informes mensuales, referentes a la operación de lasautopistas estatales.

Realizar a través de recorridos 108 supervisiones a las condiciones operativas de lasautopistas estatales.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Seguimiento a la operación y control de concesiones

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 5,450,679

2000 Materiales y suministros 191,934

3000 Servicios generales 751,057

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 6,393,670

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Seguimiento a la operación y control de concesiones

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México 6,393,670 100.00

Total: 6,393,670 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Liberación y preservación del derecho de vía y servicios conexos

Objetivo :

Garantizar el adecuado funcionamiento y uso de las autopistas a través de la mejora de losprocesos para la liberación y preservación de la franja de terreno de restricción federal oestatal que corre paralela a ambos lados de las vías de comunicación y que se requiere parala construcción, conservación ampliación, protección, así como para asegurar los serviciosque se requieran.

Principales Acciones:

Llevar a cabo recorridos para realizar 144 inspecciones con la finalidad de resguardar ypreservar el derecho de vía y verificar la calidad de los servicios conexos en las autopistasestatales.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Liberación y preservación del derecho de vía y servicios conexos

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 5,801,575

2000 Materiales y suministros 118,737

3000 Servicios generales 543,883

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 6,464,195

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Liberación y preservación del derecho de vía y servicios conexos

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México 6,464,195 100.00

Total: 6,464,195 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Estudios y proyectos para vialidades primarias

Objetivo :

Contar con la información técnica y económica actualizada, necesaria para la ejecución deobras viales a través de estudios de pre-factibilidad, costo-beneficio y proyectos ejecutivos,que permitan el incremento y modernización de la red vial primaria en la entidad.

Principales Acciones:

Continuar con el desarrollo de estudios y proyectos para la construcción de vialidadesprimarias.

Realizar 10 estudios y/o proyectos de vialidades primarias.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Estudios y proyectos para vialidades primarias

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 5,807,008

2000 Materiales y suministros 0

3000 Servicios generales 460,213

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 49,539,031

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 55,806,252

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Estudios y proyectos para vialidades primarias

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Dirección General de Vialidad 6,267,221 11.23

Junta de Caminos del Estado de México 49,539,031 88.77

Total: 55,806,252 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Modernización de vialidades primarias

Objetivo :

Incrementar y modernizar la red vial urbana del estado en las zonas con alto flujo vehicular,para agilizar la movilidad y mejorar la circulación vial, disminuyendo los índices decontaminación ambiental y reduciendo los tiempos de recorrido.

Principales Acciones:

Concluir la liberación del derecho de vía en vialidades.

Realizar 4 acciones para el pago de las diferencias por los pases de los vehículos exentosde la autopista Toluca - Atlacomulco.

Realizar las gestiones para la autorización y ejecución de 4 obras de modernización devialidades metropolitanas.

Rehabilitar y modernizar la infraestructura en diversas vialidades del Estado.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Modernización de vialidades primarias

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 16,778,161

2000 Materiales y suministros 681,771

3000 Servicios generales 460,050,837

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 206,000,000

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 286,057,326

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 969,568,095

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Modernización de vialidades primarias

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Dirección General de Vialidad 902,621,047 93.10

Junta de Caminos del Estado de México 66,947,048 6.90

Total: 969,568,095 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción y rehabilitación de puentes en vialidades

Objetivo :

Fortalecer y desarrollar la integración vial local de las zonas, mediante la construcción yrehabilitación de puentes vehiculares para que sea más óptimo el flujo vehicular,disminuyan los conflictos viales y se incrementen la seguridad de los usuarios.

Principales Acciones:

Iniciar la construcción, rehabilitación y mejoramiento de puentes y distribuidores viales enel Estado.

Llevar a cabo la conclusión de puentes vehiculares y peatonales en vialidades primarias.

Realizar la gestión para la autorización y ejecución de 4 obras, referentes a laconstrucción y rehabilitación de puentes en vialidades primarias.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción y rehabilitación de puentes en vialidades

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 5,486,525

2000 Materiales y suministros 0

3000 Servicios generales 483,227

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 517,169,869

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 523,139,621

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Construcción y rehabilitación de puentes en vialidades

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Dirección General de Vialidad 266,480,782 50.94

Junta de Caminos del Estado de México 256,658,839 49.06

Total: 523,139,621 100.00

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Dictámenes de impacto vial

Objetivo :

Disminuir el grado de afectación vial ocasionado por la construcción, ampliación,modernización u operación de edificaciones o instalaciones en territorio estatal, cuyos usosgeneren impacto regional, mediante la emisión del dictamen de incorporación e impactovial que determine las obras de infraestructura vial que sean necesarias.

Principales Acciones:

Realizar la emisión de 200 dictámenes de impacto víal.

Realizar la verificación de 20 dictámenes viales.

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Dictámenes de impacto vial

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 4,898,460

2000 Materiales y suministros 0

3000 Servicios generales 243,284

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 5,141,744

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PROGRAMA: Modernización de la infraestructura para el transporte terrestre

PROYECTO: Dictámenes de impacto vial

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Dirección General de Vialidad 5,141,744 100.00

Total: 5,141,744 100.00