plan de mantenimiento
DESCRIPTION
Plan de mantenimiento para 3 equiposTRANSCRIPT
Universidad de San Carlos de Guatemala
Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Mecánica
ELABORACION DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO OPERADO POR UN PROGRAMA ELECTRÓNICO PARA LOS EQUIPOS DE CALDERA, COMPRESOR DE
AIRE MÉDICO Y BOMBA CENTRIFUGA, REALIZADO EN EL IGSS PAMPLONA.
Nombre CarnetMiguel Ángel Colindres Ramos 2012-22720Julio Enrique Román Gamboa 2012-12900Samuel Estuardo Eguizábal León 2011-23093Melvin Gabriel García López 2011-22858Diego José David Fuentes Alonzo 2011-22758Mauro Fernando Santizo Hernández 2011-22754Donal Gildardo Estrada Cifuentes 2011-15113Elder José Fuentes Menchú 2011-14659Roy Allan Walter Álvarez 2010-20642Danny Mario René Portillo Portillo 2010-20419
Ing. Alvaro Antonio Ávila Pinzón
Guatemala, 27 de octubre de 2014
ÍNDICE GENERAL
ÍNDICE GENERAL........................................................................................... - I -
OBJETIVOS......................................................................................................- II-
INTRODUCCIÓN............................................................................................- III -
1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO........................................................- 1 -
1.1 ¿Qué es el mantenimiento preventivo?..................................- 1 -
1.2 ¿Cómo se realiza un buen programa de mantenimiento
preventivo?.............................................................................- 1 -
2. EQUIPOS TRABAJADOS.....................................................................- 3 -
2.1 Caldera piro tubular................................................................- 3 -
2.2 Descripción del equipo...........................................................- 4 -
2.2. Compresor de aire médico.....................................................- 9 -
2.4 . Bomba de agua centrífuga................................................- 15 -
2.4.2. Funcionamiento...................................................- 16 -
2.4.3. Componentes principales....................................- 17 -
2.4.4. Condiciones de succión.......................................- 19 -
3. PLANES DE MANTENIMIENTO.............................................................21
3.1 Caldera piro tubular..................................................................21
3.2 Compresor de aire médico.......................................................27
3.3 Bomba de agua centrífuga.......................................................32
4. PROGRAMA ELECTRÓNICO DE MANTENIMIENTO............................39
3.4 Descripción General.................................................................39
3.5 Forma de utilizarlo....................................................................40
CONCLUSIONE.................................................................................................42
RECOMENDACIONES......................................................................................43
BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................45
ANEXOS............................................................................................................47
RESUMEN
El trabajo de mantenimiento se basó en tres equipos dados por el
ingeniero encargado del IGSS de Maternidad de Pamplona, los cuales fueron
los siguientes: Un compresor de aire médico, una caldera pirotubular y una
bomba de agua. Se realizaron visitas técnicas al lugar para que cada uno de los
equipos fuese explicado en ámbitos tales como su funcionamiento, su uso
dentro del centro asistencial y como las rutinas de mantenimiento que se le dan
a cada uno de ellos.
La información para la realización del plan de mantenimiento se basó
principalmente en los manuales de los equipos y de la información proveída por
los colaboradores dentro del centro asistencia.
Cada plan de mantenimiento se subdividió en 6 rutinas las cuales
corresponden a diaria, semanal, mensual, trimestral, semestral y anual.
Dicha información sirvió para la realización del programa electrónico el
cual se realizó en la plataforma Visual Basic C++, el cual será utilizado para las
labores de mantenimiento lo cual ofrecerá una mayor comodidad y versatilidad.
OBJETIVOS
General
Analizar las funciones básicas del mantenimiento y aplicar los
conocimientos adquiridos en clase para la funcionabilidad del mantenimiento de
las máquinas analizadas.
Específicos
1. Categorizar los procedimientos de mantenimiento aplicados a la
maquinaria analizada según sean sus requerimientos diarios,
semestrales y anuales.
2. Diseñar un software de mantenimiento para proveer una herramienta de
mejora en el control de las tareas de mantenimiento en una empresa.
3. Relacionar los conceptos del análisis del mantenimiento preventivo y
definir los aspectos del mantenimiento correctivo aplicados en la
empresa para proponer mejoras al sistema actual.
INTRODUCCIÓN
El mantenimiento preventivo puede definirse como aquel que es destinado
para la conservación de los equipos o instalaciones mediante la realización de
revisión y reparación que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad.
Todo plan de mantenimiento preventivo puede realizare mediante
herramientas para llevar control de las tareas ya sea por medio físicos o por
medio electrónicos. Actualmente en los centros asistenciales del país, muy
pocos cuentan con un plan de mantenimiento para sus equipos y si lo tienen, es
en un medio físico, por lo tanto un medio electrónico será una herramienta más
versátil y fiable.
Actualmente el Centro de Atención Integral de Salud Mental (IGSS
Pamplona) posee dos calderas las cuales constituyen la fuente de energía para
los servicios de lavandería, cocina y esterilización de equipos, ya que sin el
vapor generado por las calderas, estos se vuelven inoperantes, como también
un compresor de aire médico y el sistema de distribución de agua conformado
por dos bombas centrífugas.
En el segundo capítulo se muestran las especificaciones de cada equipo
analizado como también sus características y principios de funcionamiento.
Posteriormente se mostrara el plan de mantenimiento elaborado para cada uno
con sus respectivas rutinas (diaria, semanal, mensual, etc.).
En el tercer capítulo se mostrara la descripción general del programa
electrónico y su respectivo manual de usuario para su correcta aplicación.
1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO
1.1 ¿Qué es el mantenimiento preventivo?
El mantenimiento preventivo puede definirse como la conservación
planeada, teniendo como función conocer sistemáticamente el estado de las
maquinas e instalaciones para programar en los momentos más oportunos y de
menos impacto en la producción, las acciones que tratarán de eliminar las
averías que originan las interrupciones.
El mantenimiento preventivo es un medio de reducción de costos, que
ahorra a las empresas recurso en conservación y operación.
1.2 ¿Cómo se realiza un buen programa de mantenimiento preventivo?
Un programa de mantenimiento preventivo deberá realizarse mediante la
ejecución de visitas, revisiones, lubricación periódica y limpieza.
1.2.1. Visitas
Son inspecciones o verificaciones que se ejecutan periódicamente en las
instalaciones y máquinas para comprobar su estado, seguir la evolución de las
anomalías aparecidas para atajarlas antes de que lleguen a averías.
1
1.2.2. Revisiones
Son intervenciones que se realizan sobre las instalaciones o máquinas
para detectar o confirmar las anomalías localizadas durante la visita previa,
reparándolas con el fin de dejar al equipo en condiciones de funcionamiento
que evite la aparición de averías.
1.2.3. Lubricación Periódica
Es una de las actividades más importantes en el mantenimiento
preventivo. La vida útil del equipo depende en gran parte de una correcta
lubricación, pues un alto porcentaje de las averías en equipos se debe a falta de
lubricación.
1.2.4. Limpieza
Son las acciones que incluyen actividades de limpieza, conservación,
señalización, acondicionamiento cromático y prevención contra la corrosión. Se
divide en limpieza de máquinas, instalaciones conservación de edificios,
señalización y acondicionamiento cromático y prevención contra la corrosión.
2
2. EQUIPOS TRABAJADOS
Los equipos los cuales fueron asignados y analizados para la elaboración del
plan de mantenimiento preventivo fueron: Caldera Piro tubular, Compresor de
aire médico y una bomba de agua centrífuga. A continuación se tratara
específicamente cada uno de ellos.
2.1 Caldera piro tubular
El término caldera se utiliza para nombrar a una maquina encargada de la
elaboración de vapor, ya sea en procesos industriales, médicos o domésticos.
Las calderas son fabricadas para transmitir calor procedente de una fuente
externa en este caso el combustible, el cual es contenido dentro de la misma
caldera.
Las calderas de vapor se clasifican, atendiendo a la posición relativa de
los gases calientes y del agua, en acuatubulares y pirotubulares; por la posición
de los tubos, en verticales, horizontales e inclinados. La caldera que se estudió
dentro de las instalaciones del IGSS era de tipo pirotubular, la cual se puede
apreciar en la figura 1.
Figura 1. Caldera Pirotubular CB
Fuente: elaboración propia.
3
2.2 Descripción del equipo
La caldera pirotubular es una Cleaver Brooks, modelo 1980, la cual trabaja
a una presión máxima de 150 psi y utiliza Bunker como combustible.
Los requerimientos eléctricos del uso de esta caldera son una tensión de
208 V, sistema trifásico de 60 Hz y una corriente de 44 A. Esta información se
puede ver más detallada en la figura no. 2
Figura 2. Información del equipo
Fuente: elaboración propia.
4
2.1.1. Funcionamiento
Las horas de servicio de la caldera son 18 horas aproximadamente ya que
comienza a funcionar a las 5:00 am y termina a las 10:00 pm.
El principio de funcionamiento de una caldera es la de la transferencia de
calor donde su fuente principal proviene de los gases de combustión que
circulan por los tubos internos de la misma.
Los tubos son los encargados de transferir el calor de los gases al agua la
cual rodea dichos tubos en un lugar llamado depósito. Dicha agua deberá de
estar a una altura de 2 pulgadas por encima de dichos tubos para que se dé el
buen funcionamiento de la misma. Los gases de escape son expulsados por la
chimenea de la caldera la cual nos permite visualiza el buen funcionamiento de
la misma mediante la inspección del color de la emisión de los gases. Cuando
el vapor ya está generado es extraído de la caldera y llevado a las líneas de
vapor distribuidas en recinto. Dicho funcionamiento se puede apreciar mejor en
la figura 3.
Figura 3. Funcionamiento
Fuente: Internet
5
2.1.2. Partes principales de una caldera
Los componentes principales de una caldera pirotubular son las
siguientes:
Quemador: Dispositivo que realiza el proceso de combusion.
Tubos: Los tubos son los que trasportan los gases de combustión
calientes y son los encargados de la transferencia de calor entre estos y
el agua de alimentación.
Deflector posterior: Se encuentra en la parte posterior de la caldera y se
encuentra cubierto por un material refractario que no permite que el calor
se escape al exterior.
Depósito o reservorio : Lugar dentro de la caldera que contiene el agua y
rodea los tubos.
Chimenea: Localizada dependiendo del paso de la caldera. Se encarga
de expulsar los gases de combustión.
Válvula de alivio: Es una válvula que se acciona ligeramente si la presión
llega a un punto predeterminado dejando pasar cierta cantidad de
líquido. Si la presión continua aumentando la válvula se dispara
quedando completamente abierta.
Válvula de seguridad de disparador: Cuando la presión alcanza un punto
predeterminado, la válvula se dispara, quedando completamente abierta
y permaneciendo así hasta que baja nuevamente la presión.
McDonnell & Miller: Es un dispositivo automático que se encarga de
desconectar y conectar la bomba de alimentación de agua, desconectar
el quemador al bajar el nivel del agua y accionar la alarma de bajo nivel.
Purgadores: Son colocados en la parte inferior de la caldera. Se usan
con el propósito de extraer de la caldera lodos, sedimentos y espumas.
6
En la figura 4. se muestran las partes principales de una caldera pirotubular.
Figura 4. Partes principales
Fuente: Internet
2.1.3. Equipo auxiliar
El equipo auxiliar correspondiente a las calderas son los siguientes:
Instrumentos: Toda caldera debe tener forzosamente un manómetro para
la medición de presión. Otros accesorios complementarios son un
medidor de gasto de agua de alimentación, medidor de flujo de vapor,
termómetro para los gases de escape.
7
Sopladores para hollín: Los ductos de paso, en el lado de fuego de la
caldera, tienen la tendencia a la acumulación del hollín. Para disgregar
estos materiales producidos por la combustión, se emplean boquillas
para lanzar chorros de aire o vapor.
Equipo de tratamiento para el agua: La precipitación de sales sobre las
superficies sujetas a calefacción del lado en contacto con el agua,
ocasiona averías en la caldera. Para contrarrestar lo anterior se
acostumbra a equipos de tratamiento de agua para desmineralizarla y
desoxidarla antes de ingresarla a la caldera.
Inyección de agua de alimentación : Las calderas utilizan bombas para la
alimentación de agua. Por lo menos una debe ser accionada por una
turbina para que funcione durante una falla de corriente eléctrica.
Calentadores de aire: Sirven para calentar aire recuperando parte del
calor de los gases que van a la chimenea. Este aire recalentado provee
ventajas las cuales son: conservación de la energía, combustión
mejorada, aumento del rendimiento y capacidad.
Recalentadores: Son simples intercambiadores de calor destinados a
comunicar energía adicional al vapor además de la que posee en el
estado de saturación a una presión dada. Los recalentadores que toman
su energía de los gases de la chimenea se denominan de convección; y,
los que quedan expuestos a la energía radiante de las llamas se conocen
como recalentadores de radiación.
8
Bomba de combustible: La bomba de combustible es la encargada de
hacer circular el combustible (Bunker) para que ingrese al sistema de
inyección del combustible dentro de la cámara de combustión.
2.2. Compresor de aire médico
2.2.1. Descripción del equipo
El compresor de aire médico es de marca POWEREX, reciprocante el
cual contaba con una potencia de 7.5 HP, el cual funcionaba con una tensión de
208V de un sistema trifásico de 60 Hz. Los compresores reciprocantes tienen la
característica de que pueden comprimir un gas dentro de un cilindro cerrado y
reducir su volumen por acción de un pistón. Dicho pistón se encuentra dentro
del cilindro.
Figura 5. Compresor de aire médico
Fuente: Propia
9
Este tipo de compresores también es conocido como compresores de
desplazamiento positivo. Si tienen un menor nivel de succión de gas entonces
producirán un caudal menor.
2.2.2. Funcionamiento
En las diferentes instalaciones médicas, sobre todo en hospitales y
clínicas, los altos niveles de asepsia y esterilización son fundamentales para
evitar contagios de enfermedades. Si no se toman estas medidas, los virus,
bacterias y microorganismos pueden moverse de una persona a otra
provocando contagios.
Uno de los medios por los que más se transportan estos
microorganismos es el aire. El aire común es una mezcla de gases y otros
elementos que rodea al planeta por acción de la gravedad. Salvo en los lugares
donde se genera un vacío total, el aire está presente en casi cada rincón del
planeta, cuestión que lo vuelve susceptible de transportar contaminantes.
En el caso de las instalaciones médicas, el aire que circula debe tener
altos niveles de pureza. Por esta situación no se puede utilizar cualquier tipo de
sistema de circulación de aire. Si el aire en sí mismo es puro, pero el sistema es
el que produce contaminación, no habrá suficiente asepsia y se corre el riesgo
de contagios.
Para evitar estos inconvenientes, es necesario utilizar dispositivos
adecuados que permitan circular aire limpio y libre de virus y bacterias, llamado
aire grado médico. Entre estos dispositivos se encuentran los compresores
reciprocantes.
10
Las principales características con las que cuentan los compresores
reciprocantes de aire grado médico son:
No utilizan aceite en el tanque de almacenamiento del aire.
Cuentan con sistemas de resortes que reducen las vibraciones del
sistema.
Su nivel de ruido no debe superar los 78 decibeles.
Diseño modular, lo que facilita el proceso de instalación.
Eficientes y estrictas medidas de seguridad.
Figura 6. Alineación de pistones
Fuente: Internet
2.2.3. Componentes principales
Filtro de entrada de línea Individual del compresor : Un filtro de aire es un
dispositivo que elimina partículas sólidas como por ejemplo polvo, polen
y bacterias del aire. Los filtros de aire encuentran una utilidad allí donde
la calidad del aire es de relevancia, especialmente en sistemas de
ventilación de edificios y en motores tales como los de combustión
11
interna, compresores de gas, compresores para bombonas de aire,
turbinas de gas y demás.
Válvula de retención en la salida: La función esencial de una válvula de
retención es impedir el paso del fluido en una dirección determinada, y
no retorno (retén). Mientras el sentido del fluido es el correcto, la válvula
de retención se mantiene abierta, cuando el fluido pierde velocidad o
presión la válvula de retención tiende a cerrarse, evitando así el
retroceso del fluido. La diferencia de presiones entre la entrada y la
salida hace que la válvula esté abierta o cerrada.
Cuando está abierto y bajo la presión del flujo, el mecanismo de
retención se mueve libremente por los medios, y ofrece muy poca
resistencia y una caída mínima de presión. También se denomina anti-
retorno. Por Ejemplo las Válvulas de Diafragmas.
Acoplamientos flexibles de entrada y salida: Un acoplamiento mecánico
es una serie de acoplamientos rígidos con ligamentos que forman una
cadena cerrada, o una serie de cadenas cerradas. Cada ligamento tiene
uno o más ligas, y éstas tienen diferentes grados de libertad que le
permiten tener movilidad entre los ligamentos. Un acoplamiento
mecánico es llamado mecanismo si dos o más ligas se pueden mover
con respecto a un ligamento fijo. Los acoplamientos mecánicos son
usualmente designados en tener una entrada, y producir una salida,
alterando el movimiento, velocidad, aceleración, y aplicando una ventaja
mecánica.
En un gran número de montajes mecánicos se presen-ta el
problema de la transmisión del movimiento entre los ejes o árboles de las
12
máquinas. El acoplamiento es la forma más sencilla de conseguir esta
transmisión ya que opera uniendo los extremos de dichos árboles,
transmitiendo de esta forma la rotación del uno al otro. De una buena
resolución de dicha transmisión depende, no sólo el correcto
funcionamiento del equipo, sino también la vida útil de los encóders o
máquinas acopladas.
Válvula de seguridad: Las válvulas de seguridad de alivio de presión
están diseñadas para abrir y aliviar un aumento de la presión interna del
fluido, por exposición a condiciones anormales de operación o a
emergencias. Son actuadas por la energía de la presión estática. Cuando
en el recipiente o sistema protegido por la válvula se produce un
aumento de presión interna, hasta alcanzar la presión de tarado, la
fuerza ejercida por el muelle es equilibrada por la fuerza producida por la
presión sobre el área del disco de cierre. A partir de aquí, un pequeño
aumento de presión producirá el levantamiento del disco de cierre y
permitirá la salida del fluido.
Si se trata de una válvula de seguridad de apertura instantánea, el
disco de cierre se separará repentina y totalmente, debido al incremento
de la fuerza resultante del producto de la presión por el incremento del
área del disco de cierre. Pero si se trata de una válvula de alivio de
presión, la válvula abrirá proporcionalmente al incremento de presión
producido
Separador de condensado y de drenaje: La Trampa o Separador de
Condensados separa el Agua del Aire Comprimido a través de la fuerza
centrífuga generada por las aletas de efecto ciclónico.
Luego el Condensado y otras Impurezas deben ser evacuadas del
13
Separador a través de una Purga de condensados. Una purga deficiente
hace que el separador pierda su funcionalidad porque este se satura de
Condensados pasándolos nuevamente a la Red de Aire.
La Purga incorporada funciona por flotador, el que tiene una vida útil
limitada pasado un tiempo, el flotador se “pincha” y se llena de
Condensados (no flota más), o se obstruyen las articulaciones de este
impidiendo el drenaje. Para evitar este problema, se recomienda instalar
una Purga Automática por Nivel.
Se debe instalar porque el exceso de agua presente en todos los
sistemas de Aire Comprimido causa graves problemas de corrosión en
las tuberías, daños irreparables en las válvulas, cilindros, herramientas
neumáticas y a las maquinarias presentes en la Red de Aire.
Válvula de descarga: Una válvula de vaciado, también conocida
comúnmente como válvula de escape, de desviación o de derivación del
compresor, es una válvula de liberación de presión que permite que el
aire escape desde el equipo.
La válvula controla la presión de descarga del compresor para
asegurar una presión y lubricación adecuada. La válvula también actúa
como válvula de retención en la línea de descarga del compresor.
2.4. Bomba de agua centrífuga
14
2.4.1. Descripción del equipo
El equipo consiste en una bomba centrífuga autocebante de la marca
STA-RITE, bajo modelo DMJ3-172 y serie 1D091. La serie D es una de las
bombas más rápidas del mercado. Se caracteriza por sellos mecánicos, diseño
para fácil mantenimiento, motor para trabajo pesado y diseño robusto.
Figura 7. Bomba centrífuga
Fuente: Internet
El cuerpo y la base del equipo están elaborados de hierro fundido de
grano fino con revestimiento de pintura epoxi. El impulsor está diseñado en
bronce para soportar los 5HP y asimismo el difusor de hierro fundido. Por su
lado, el eje está hecho de acero inoxidable y la cubierta extraíble, abrazadera,
del mismo en acero al carbono.
2.4.2. Funcionamiento
15
Funciona desde 1 hasta 5 caballos de potencia (HP), alcanzando hasta 30
cabezas piezométricas. El motor trifásico de la bomba consume 207-230 voltios
y gira a 3450 revoluciones por minuto (rpm), bombeando hasta 159 galones por
minuto (gpm). Está diseñado para funcionar continuamente y los capacitores no
generan interferencia con electrónicos de telecomunicación; funge como
transferidor y distribuidor de agua en el lugar.
Una bomba centrífuga tiene dos partes principales: Un elemento giratorio,
incluyendo un impulsor y una flecha, y un elemento estacionario, compuesto por
una cubierta, estoperas y chumaceras. En la figura 2 se muestra una bomba
centrífuga.
El flujo entra a la bomba a través del centro o ojo del rodete y el fluido
gana energía a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en
dirección radial. Esta aceleración produce un apreciable aumento de energía de
presión y cinética, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para
generar un incremento gradual en el área de flujo de tal manera que la energía
cinética a la salida del rodete se convierte en cabeza de presión a la salida.
Figura 8. Funcionamiento
16
2.4.3. Componentes principales
Cojinetes : Son elementos que permiten los giros de la flecha y ayudan en
la alineación de la misma, también son conocidos como rodamientos, e
impropiamente como baleros.
Figura 9. Diagrama de explosión
Fuente: Internet
Flecha: Es una barra metálica, cilíndrica que sirve como eje y transmite
el movimiento giratorio del motor, la alineación correcta de éste elemento
es de vital importancia, para evitar mal funcionamiento del equipo.
Impulsor: Es el elemento acoplado por su centro a la flecha, que gira en
forma conjunta con ella, tiene una gran diversidad de diseños, de
acuerdo al servicio específico que realiza, su función primordial es el
impulsar el agua.
17
Figura 10. Diagrama de explosión impulsor
Fuente: Internet
Caja o cuerpo: Es la cubierta envolvente del impulsor, está diseñada de
acuerdo al servicio que presta la bomba.
Figura 11. Cuerpo de bomba
Fuente: Internet
18
2.4.4. Condiciones de succión
Elevación de succión. Es la suma de la elevación estática de succión, de
la carga de fricción de succión total y de las pérdidas de admisión (la
elevación de succión es una carga de succión negativa).
Carga de succión. Es la carga estática de succión menos la carga de
fricción total y las pérdidas de admisión, más cualquier presión que se
encuentre en la línea de succión. Es una presión negativa (hay vacío) y
se suma algebraicamente a la carga estática de succión del sistema.
Condiciones de succión. Por lo que respecta al líquido, se tomará en
cuenta la influencia de su presión sobre la succión.
Presión de vapor. Si un líquido se encuentra a una temperatura arriba de
su punto de ebullición, sufre evaporación en su superficie libre. En el
seno del líquido se origina una presión que se llama presión de vapor y
que está en función directa con la temperatura del líquido.
Presión de bombeo. Destinemos una bomba cualquiera para bombear un
líquido. Al funcionar la bomba, tiende a formar un vacío en el seno del
líquido. Éste succionar se conoce como presión de bombeo.
Carga neta de succión positiva (NPSH). Es la presión disponible o
requerida para forzar un gasto determinado, en litros por segundo, a
través de la tubería de succión, al ojo del impulsor, cilindro o carcasa de
una bomba. En el bombeo de líquidos la presión en cualquier punto en la
línea de succión nunca deberá reducirse a la presión de vapor del
líquido.
19
NPSH disponible. Esta depende de la carga de succión o elevación, la
carga de fricción, y la presión de vapor del líquido manejado a la
temperatura de bombeo. Si se varía cualquiera de estos puntos, la NPSH
puede alterarse.
NPSH requerida. Esta depende sólo del diseño de la bomba y se obtiene
del fabricante para cada bomba en particular, según su tipo, modelo,
capacidad y velocidad.
Cebado de las Bombas. Consiste en la extracción del aire de la tubería
de succión de la bomba para permitir un correcto funcionamiento. Esta
operación se realiza en todas las bombas centrífugas ya que no son auto
cebantes, generalmente cuando ésta se encuentra en una posición
superior al tanque de aspiración.
Carga Hidráulica . Es la energía impartida al líquido por la bomba, es
decir, la diferencia entre la carga de descarga y la succión.
Punto de Shut-off. Representa la carga hidráulica que produce la bomba
cuando el caudal a través de ella es nulo. (La válvula a la salida de la
bomba está cerrada, con el fluido en contacto con el rodete).
Potencia Absorbida (N). Representa la potencia requerida por la bomba
para transferir líquidos de un punto a otro y la energía requerida para
vencer sus pérdidas.
Potencia Hidráulica (Ph). Potencia cedida al líquido en el proceso de su
transferencia de un punto a otro.
20
3. PLANES DE MANTENIMIENTO
3.1 Caldera piro tubular
3.1.1 Rutina Diaria
Tarea RepuestosTiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas
Tiempo
Revisar temperatura
Ninguno 0 min 1 mecánico Termómetro 2 min
2 minRevisar presión
Ninguno 0 min 1 mecánico Manómetros
5 min
Post-purga Ninguno 0 min 1 mecánicoCangrejo o llave
5 min
Purga Ninguno 0 min 1 mecánico Llave
RUTINA: DIARIA
Pre-purga Ninguno 0 min 1 mecánicoCangrejo o llave
5 min
21
3.1.2 Rutina Semanal
RUTINA: SEMANAL
Tarea Repuestos Tiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas Tiempo
Revisión de línea de alimentación de combustible
Ninguno Ninguno 1 mecánico
Inspección visual 15 min
Limpieza del tanque principal del agua
Ninguno 25 min 2 mecánico
Limpiador, agua, paños
20 min
Limpieza de los conductos de combustible
Ninguno 20 min 1 mecánico
Limpieza con tinner o diesel
20 min
Revisión del funcionamiento de bombas y motores para la distribución de agua
Ninguno 25 min 1 mecánico
Inspección visual 20 min
Revisión de los niveles de agua de operación
Ninguno Ninguno 1 mecánico
Inspección del McDonnell & Miller
10 min
Análisis de muestras de dureza, salinidad, ph
Ninguno Ninguno 2 o más mecánicos
Instrumentación de laboratorio
25 min
22
2.3.3.13.1.13.1.23.1.3 Rutina Mensual
RUTINA: MENSUALTarea Repuestos Tiempo
indisp.Personal requerido
Herramientas Tiempo
Revisión de la boquilla del quemador
Ninguno 60 min 1 mecánico Limpieza con tinner o diesel
60 min
Revisar el quemador
Ninguno 50 min 1 mecánico Limpieza con tinner o diesel
50 min
Revisión de los electrodos de ignición
Ninguno 10 min 1 electricista Llaves para desmotarlos, inspección visual
10 min
Limpieza del ventilador
Ninguno 20 min 2 mecánicos Paño seco 20 min
Revisión de empaques de bomba de alimentación de agua
Ninguno 60 min 1 mecánico Llaves e inspección visual
60 min
Revisión del nivel de combustible
Ninguno Ninguno 1 mecánico Inspección visual
5 min
Cambio de accesorios de tubería
Codos, tubería nueva, teflón
25 min 2 mecánicos Llaves o cangrejo
20 min
23
2.3.3.13.1.13.1.23.1.33.1.4 Rutina Trimestral
RUTINA: TRIMESTRALTarea Repuestos Tiempo
indisp.Personal requerido
Herramientas Tiempo
Limpieza del cuerpo del quemador
Ninguno 60 min 2 mecánicos Limpieza con tinner o diesel
60 min
Revisión de las terminales en el sistema eléctrico
Ninguno 5 min 1 electricista Multímetro e inspección visual
5 min
Revisión de termostatos
Ninguno Ninguno 1 mecánico Inspección visual 5 min
Cambio de aisladores de electrodos de ignición
Porcelanas 10 min 1 electricista Inspección visual 10 min
24
2.3.3.13.1.13.1.23.1.33.1.43.1.5 Rutina Semestral
RUTINA: SEMESTRALTarea Repuestos Tiempo
indisp.Personal requerido
Herramientas Tiempo
Lubricación de cojinetes de las bombas de agua
Ninguno Ninguno 1 mecánico
Grasa 5 min
Limpieza interior de la caldera del lado del agua
Ninguno 120 min 2 mecánicos
Llaves, inspección visual, agua a presión
100 min
Limpieza interior de la caldera del lado del fuego
Ninguno 120 min 2 mecánicos
Llaves, varilla con cerdas de acero
100 min
Revisión del material refractaria
Ninguno 4 min 1 mecánico
Inspección visual
4 min
25
Revisión de los pernos y tuercas de puertas de la caldera
Ninguno 3 min 1 mecánico
Inspección visual, grafito
3 min
Cambio de fajas de transmisión en el sistema de combustible
Fajas 2 min 1 mecánico
Llaves, fajas 2 min
Limpieza del tanque de condensados
Ninguno 10 min 1 mecánico
Agua a presión, paños
7 min
Revisión de los empaques del cuerpo de la caldera
Ninguno 5 min 1 mecánico
Inspección visual
5 min
Lubricación del motor del ventilador
Ninguno 5 min 1 mecánico
Grasa 5 min
Cambio del filtro de la descarga del tanque a la bomba de alimentación
Filtro de bomba de alimentación
3 min 2 mecánicos
Llaves, destornillador
3 min
Cambio de fajas de transmisión en el sistema de aire
Fajas 5 min 1 mecánico
Llaves
2.3.3.13.1.13.1.23.1.33.1.43.1.53.1.6 Rutina Anual
RUTINA: ANUAL
26
Tarea Repuestos Tiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas Tiempo
Revisión de la columna del McDonnell
Ninguno Ninguno 1 mecánico Inspección visual 5 min
Reparar fugas en los tubos de la caldera
Tubos de acero 1010,
180 min 2 mecánicos y un soldador
Soldadora eléctrica, electrodo punto verde
160 min
Limpieza de los platinos del sistema eléctrico
Ninguno 5 min 1 electricista Pedazo de tela fina 5 min
Revisor del aislador térmico de tubería
Ninguno 5 min 1 mecánico Inspección visual 5 min
Limpieza de la chimenea
Ninguno 120 min 2 mecánicos Limpieza con cepillo de cerdas de metal
120 min
Revisión del impulsor
Ninguno Ninguno 1 mecánico 5 min
Chequeo del diafragma del flotador
Ninguno Ninguno 1 mecánico Inspección visual 5 min
Limpieza del flotador del control de nivel de agua
Ninguno 5 min 1 mecánico Limpiar con agua y paño seco
5 min
2.3.
27
3.13.2Compresor de aire médico
3.23.33.3.1 Rutina Diaria
RUTINA: DIARIATarea Tiempo indisp. Personal requerido Herramientas TiempoDrenar Humedad
0.5 min 1 mecánico Llave de cola 0.5 min
2.3.3.13.23.2.13.2.2 Rutina Semanal
RUTINA: SEMANALTarea Tiempo
indisp.Personal requerido
Herramientas Tiempo
Reemplazar filtro de entrada
5 min 1 mecánico Llave para filtros,Llave de cola
3 min
Revisar banda de poleas (faja)
6 min 1 mecánico Llave de cola 5 min
Revisar trampas de agua
5 min 1 mecánico Llave de cola,Recipiente
5 min
Revisar presión de succión refrigerada
10 min 1 mecánico Calibrador de presión,Llave de cola
10 min
28
Intercambiador de calor
5 min 1 mecánico Termómetro 4 min
2.3.3.13.23.2.13.2.23.2.3 Rutina Mensual
29
2.3.3.13.23.2.1
30
RUTINA: MENSUALTarea Tiempo indisp. Personal requerido Herramientas TiempoReemplazar filtro de entrada
5 min 1 mecánico Llave para filtros, llave de cola
5 min
Limpiar cubierta de cabezales
15 min 1 mecánico Llave de cola, trapos, liquido de limpieza
13 min
Revisar banda de poleas (faja)
6 min 1 mecánico Llave de cola 5 min
Revisar válvula de alivio
4 min 1 mecánico Destornillador, llave de cola
4 min
Revisar manómetro
7 min 1 mecánico Calibrador de presión, llave de cola
7 min
Revisar fugas de aire
15 min 1 mecánico Inspección auditiva y visual
15 min
Revisar presión de succión refrigerada
10 min 1 mecánico Calibrador de presión,Llave de cola
10 min
Intercambiador de calor
5 min 1 mecánico Termómetro 4 min
Reemplazar filtros 15 min 1 mecánico Llave de cola, Rach con copa
15 min
3.2.23.2.33.2.4 Rutina Trimestral
RUTINA: TRIMESTRALTarea Tiempo
indisp.Personal requerido
Herramientas Tiempo
Reemplazar filtro de entrada
5 min 1 mecánico Llave para filtros, llave de cola
5 min
Limpiar ventilador
15 min 1 mecánico Llave de cola, trapos, liquido de limpieza
15 min
Limpiar ducto del ventilador
10 min 1 mecánico Soplete, trapos, sacudidor
10 min
Limpiar cubierta de cabezales
15 min 1 mecánico Llave de cola, trapos, liquido de limpieza
13 min
Reemplazar banda de poleas (faja)
20 min 1 mecánico Rach con copa, llave de cola
20 min
Revisar válvula de alivio
4 min 1 mecánico Destornillador, llave de cola
4 min
Revisar manómetro
7 min 1 mecánico Calibrador de presión, llave de cola
7 min
Reemplazar filtros
15 min 1 mecánico Llave de cola, Rach con copa
15 min
Revisar trampas de agua
5 min 1 mecánico Llave de cola,Recipiente
5 min
Revisar presión de succión refrigerada
10 min 1 mecánico Calibrador de presión,Llave de cola
10 min
Intercambiador de calor
5 min 1 mecánico Termómetro 4 min
31
4.5.5.15.25.2.15.2.25.2.32.3.3.13.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.5 Rutina Semestral
RUTINA: SEMESTRALTarea Tiempo indisp. Personal requerido Herramientas TiempoReemplazar filtro de entrada
5 min 1 mecánico Llave para filtros, llave de cola
5 min
Limpiar ventilador 15 min 1 mecánico Llave de cola, trapos, liquido de limpieza
15 min
Limpiar ducto del ventilador
10 min 1 mecánico Soplete, trapos, sacudidor 10 min
Limpiar cubierta de cabezales
15 min 1 mecánico Llave de cola, trapos, liquido de limpieza
13 min
Reemplazar 120 min 2 mecánicos Rach con copa, llaves de 120min
32
Valeros cola, traposReemplazar anillos 120 min 2 mecánicos Rach con copa, llaves de
cola, extractor de anillos120 min
Engrasar Perno Prisionero
30 min 1 mecánico Rach con copa, trapos, liquido para limpiar
30 min
Reemplazar banda de poleas (faja)
20 min 1 mecánico Rach con copa, llave de cola
20 min
Revisar válvula de alivio
4 min 1 mecánico Destornillador, llave de cola
4 min
Revisar manómetro 7 min 1 mecánico Calibrador de presión, llave de cola
7 min
Reemplazar filtros 15 min 1 mecánico Llave de cola, Rach con copa
15 min
Revisar fugas de aire
15 min 1 mecánico 15 min
Revisar presión de succión refrigerada
10 min 1 mecánico Calibrador de presión,Llave de cola
10 min
Intercambiador de calor
5 min 1 mecánico Termómetro 4 min
6.7.7.17.27.2.17.2.27.2.34.5.5.15.25.2.1
33
5.2.25.2.35.2.42.3.3.13.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.2.6 Rutina Anual
RUTINA: ANUALTarea Tiempo
indisp.Personal requerido
Herramientas Tiempo
Limpiar ventilador
15 min 1 mecánico Llave de cola, trapos, liquido de limpieza
15 min
Reemplazar valeros
120 min 2 mecánicos Rach con copa, llaves de cola, trapos
120 min
Limpiar ducto del ventilador
10 min 1 mecánico Soplete, trapos, sacudidor
10 min
Reemplazar faja de poleas
20 min 1 mecánico Rach con copa, llave de cola
20 min
Reemplazar filtros
15 min 1 mecánico Llave de cola, Rach con copa
15 min
Revisar trampas de agua
5 min 1 mecánico Llave de cola,Recipiente
5 min
Revisar presión de succión refrigerada
10 min 1 mecánico Calibrador de presión,Llave de cola
10 min
Reemplazar anillos
120 min 2 mecánicos Rach con copa, 120 min
34
llaves de cola, extractor de anillos
Engrasar perno prisionero
30 min 1 mecánico Rach con copa, trapos, grasa
30 min
Revisar fugas de aire
15 min 1 mecánico Inspección visual 15 min
2.3.3.13.23.3Bomba de agua centrífuga
8.9.9.19.29.2.19.2.29.2.36.7.7.1
35
7.27.2.17.2.27.2.37.2.4
1.2.5. Rutina Diaria
RUTINA: DIARIA
Tarea RepuestosTiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas Tiempo
Revisión de presión del manómetro
Ninguno Ninguno 1 mecánicoInspección
visual0.5-1 min
Inspeccionar visualmente los
sellosNinguno Ninguno 1 mecánico
Inspección visual
1-2 min
Inspeccionar funcionamiento
general del motor y el eje
Ninguno Ninguno 1 mecánicoInspección
visual y auditiva
1-2 min
Análisis de vibraciones y
ruidoNinguno Ninguno 1 mecánico
Inspección visual y auditiva
1 min
36
1.2.3.3.3.3.3.1.3.3.2. Rutina Semanal
RUTINA: SEMANAL
Tarea Repuestos Tiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas Tiempo
Verificación del funcionamiento de cojinetes
Ninguno Ninguno 1 mecánico Estetoscopio 1-2 min
Verificar temperatura de cojinetes
Ninguno Ninguno 1 mecánico Termómetro 1-2 min
Lectura de voltaje y amperaje del motor de la bomba
Ninguno 1-2 min 1 electricista Multímetro 1-2 min
Observar detenidamente la tubería cercana a la bomba y las juntas de acople entre la bomba y el motor
Ninguno Ninguno 1 mecánico Inspección visual 1-2 min
Monitorear la presión, la velocidad, el
Ninguno Ninguno 1 mecánico y un auxiliar
Manómetro, decibelímetro y/o vibrómetro,
10 min
37
ruido, la vibración y la potencia consumida
rotámetro o similar, multímetro, cronómetro
1.2.3.3.3.3.3.1.3.3.2.3.3.3. Rutina Mensual
RUTINA: MENSUAL
Tarea Repuestos Tiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas Tiempo
Descubrir y lubricación de cojinetes de la bomba y del motor
Aceite medio
15 min 1 mecánico
1 electricista
Llaves de cola corona
15 min
Limpieza de elementos térmicos del motor
Ninguno 1 min 1 electricista Destornilladores y llaves
1 min
Limpieza de la carcasa del motor
Ninguno 1 electricista Tinner 2 min
Verificar y Ninguno 1 min 1 mecánico Llave para pernos 10 min
38
asegurar el montaje de la bomba
Eliminar la suciedad de zonas alrededor de holguras, alojamientos de cojinetes y motores.
Ninguno 2 min 1 mecánico Escobilla, sacudidor, cepillo metálico
2 min
1.2.3.3.3.3.3.1.3.3.2.3.3.3.3.3.4. Rutina Trimestral
RUTINA: TRIMESTRAL
Tarea Repuestos Tiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas Tiempo
Verificar alineación y estado físico
Ninguno 5 min 1 mecánico Inspección visual, llave
7 min
39
de la flecha
Revisar el estado físico de las uniones flanges
Ninguno Ninguno 1 mecánico Inspección visual
1 min
Estudio de pH, alcalinidad y dureza del agua
Reactivos químicos: NaOH, fenolftaleína, EDTA.
ninguno Tercerización en laboratorio químico
Equipo de laboratorio
30 min
1.2.3.3.3.
3.3.1.3.3.2.3.3.3.
40
3.3.4.3.3.5. Rutina Semestral
RUTINA: SEMESTRAL
Tarea Repuestos Tiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas Costos Tiempo
Revisar el impulsor en busca de socavaciones
Ninguno 10 min 1 mecánico
Llaves cola corona 14mm
10 min
Verificar y limpiar la voluta o cuerpo de la bomba
Ninguno 20 min 1 mecánico
Llaves cola corona
30 min
Limpieza interna del motor de la bomba
Ninguno 20 min 1 electricista
Limpia contactos
Q35 la lata
20 min
Verificación del sello mecánico
Ninguno 20 min 1 mecánico
Llaves, copas, manerales, desarmadores, mazo
20 min
Purgar la bomba
Ninguno 5 min 1 mecánico
Llave del tamaño del tornillo de purga
5 min
Proteger con revestimiento anticorrosivo
Pintura anticorrosiva metálica
60 min 1 mecánico
Llaves, copas, manerales, desarmadores, cepillo metálico, waipe
Q90 la lata
60 min
41
1.2.3.3.3.
3.3.1.3.3.2.3.3.3.3.3.4.3.3.5.3.3.6. Rutina Anual
RUTINA: ANUAL
Tarea Repuestos Tiempo indisp.
Personal requerido
Herramientas Tiempo
Cambio de cojinetes de bancada (chumaceras) y bujes
Cojinetes 30 min 1 mecánico
1 asistente
Llaves, copas, manerales, desarmadores, mazo
30 min
Cambio de la flecha
Ejes 30 min 1 mecánico
1 asistente
Llaves, copas, manerales, desarmadores, mazo
30 min
Revisión minuciosa de la unión tipo flange, desarmando la carcasa
Ninguno 20 min 1 mecánico
1 asistente
Llaves, copas, manerales, desarmadores, mazo
20 min
Inspección y si Ninguno 30 min 1 mecánico Llaves, copas, 30 min
42
fuese necesario cambio de impulsor
1 asistente
manerales, desarmadores, mazo
Cambio del sello mecánico
Ninguno 30 min 1 mecánico
1 asistente
Llaves, copas, manerales, desarmadores, mazo
30 min
Cambio de O-Ring’s, todos los empaques
Ninguno 30 min 1 mecánico
1 asistente
Llaves, copas, manerales, desarmadores, mazo
30 min
Lubricar de todos los componentes y cojinetes
Ninguno 5 min 1 mecánico Llave tipo cola corona
5 min
Cebado de la bomba
Ninguno 5 min 1 mecánico Llave tipo cola corona
5 min
Alinear, paralela y angularmente, la bomba y el motor
Ninguno 10 min 1 mecánico Llave para pernos, regla, galga
20 min
Comprobar rajaduras superficiales
Líquido penetrante fluorescente removible con agua
18 min 1 mecánico Escobilla, cepillo metálico, waipe
18 min
43
4. PROGRAMA ELECTRÓNICO DE MANTENIMIENTO
3.4.
3.4 Descripción General
El programa electrónico de mantenimiento consiste en un archivo
ejecutable el cual fue programado en la plataforma Visual Basic C++. El
programa consiste básicamente en una interfaz en la cual se puede escoger
dentro de los tres equipos y la rutina de mantenimiento de interés.
Figura 12. Interfaz del programa
44
Fuente: elaboración propia.
3.5 Forma de utilizarlo
El programa puede ser ejecutado en sistemas operativos como Windows
XP, 7 y 8. Los pasos para la correcta utilización del programa son los
siguientes:
1. Abrir la carpeta con el nombre PROGRAMA, dando doble clic sobre
esta.
45
2. Dar doble clic sobre el archivo Mantenimiento.exe, el cual se ejecutará.
46
4. Aparecerá una interfaz gráfica la cual se podrá elegir el equipo y la rutina
de mantenimiento que se desea conocer (Solo se puede escoger uno a
la vez).
Al dar clic en el botón generar se generará automáticamente un archivo
PDF con la información solicitada.
CONCLUSIONES
47
1. En el Hospital, IGSS Pamplona, el mantenimiento tiene un rol muy
importante ya que se encarga de mantener en funcionamiento permisible
toda la maquinaria, luego de hacer un análisis del mantenimiento
aplicado en el funcionamiento se estableció que el hospital carece de un
plan estructurado de mantenimiento preventivo, a causa de temas
relacionados con costos, y terminan recurriendo a mantenimiento
correctivo en su mayor parte de tiempo.
2. Luego de la visita al hospital y después del previo análisis del equipo
asignado, se estableció rutinas de mantenimiento que van en función de
tiempo trabajados y en función de horas operadas en caso del
compresor, además se requiere una constante revisión de este plan de
mantenimiento ya que puede variar por condiciones de uso del equipo.
3. Se culminó el análisis de mejora del plan de mantenimiento con un
software de interfaz sencilla de manejar el cual muestra en una hoja
electrónica la rutina a realizar el día que se consulte, dicho documento
mostrara la actividad a realizar, operarios, herramienta, repuestos que se
necesiten y tiempo en el que se ejecuta la tarea.
4. Actualmente en el Hospital se realizan pocas rutinas de mantenimiento
preventivo, básicamente son actividades básicas que no intervienen con
costos importantes, por lo que se recurre en su mayoría a actividades de
mantenimiento correctivo, que se va dando al equipo según surjan
necesidades en estos.
48
RECOMENDACIONES
1. Antes de empezar a realizar un plan de mantenimiento se debe estimar
los beneficios tras los costos que conlleva un elaborado plan de
mantenimiento, para establecer un sistema adecuado que sea coherente
con la demanda del equipo, en este caso el cual es de un hospital todo el
sistema integral de maquinaria debe mantenerse lo mejor posible o en
niveles óptimos de funcionamiento.
2. Para estructurar de mejor manera el plan de mantenimiento se sugiere
condicionar este a rutinas diarias, semanales, mensuales, trimestrales,
semestrales o anuales, según informe el manual de fabricante o según lo
demande el equipo, todo ello con el fin de prolongar la vida de la
maquinaria con buenos niveles de funcionamiento.
3. En el Hospital planear una estructura, tanto virtual como física, para
supervisar eficazmente el cumplimiento cronológico del mantenimiento,
así como el tipo de mantenimiento que se haya realizado.
4. Con ayuda del software entregado, el mantendrá un buen control y
supervisión bajo una base de datos para consultas de rutinas que se
requieran realizar, la implementación del programa ayudara a elevar la
calidad del mantenimiento ya que se programara las actividades a
realizar.
49
BIBLIOGRAFÍA
1. Aramed. Manual general de sistema de aire médico. Iztapalapa :
Manufacturera Alear, S.A. de C.V., 2011.
2. ARATA, Adolfo y FURLANETTO, Luciano. Manual de gestión de activos
y mantenimiento. Santiago de Chile : Red Internacional del Libro,
2005.
3. Cleaver-Brooks. O&M Manuals, Boilers. [en línea]. Nebrasca, 2014.
[Recuperado el 19 de octubre de 2014]. Disponible en:
http://www.cleaver-brooks.com/Reference-Center/Resource-
Library/O-and-M-Manuals/Index.aspx
4. Mc Nally Institute. Preventative maintenance, what is it all about?. 2010.
[Recuperado el 24 de octubre de 2014]. Disponible en:
http://www.mcnallyinstitute.com/02-html/2-6.html
5. NÁJERA, Diego. Generalidades de las máquinas para diseñar el
programa de mantenimiento. [en persona]. Departamento de
mantenimiento del Instituto Guatemalteco de Seguridad Social,
Pamplona, 2014.
6. Pentair Water Pool and Spa, Inc. Sta-Rite Dyna-Wave centrifugal pump.
[en línea]. Sanford, 2012. Disponible en:
http://www.poolplaza.com/manuals/Sta-Rite-Dyna-Wave-
manual.PDF
51
7. Powerexinc.com. Powerex: Medical Air. [en línea]. 2014. [Recuperado el
18 de octubre de 2014]. Disponible en:
http://www.powerexinc.com/product-category/medical-air/
8. SANTIAGO, Xavier. Manual de mantenimiento para bombas centrífugas
multipasos para suministro de agua en plantas de proceso. Poza
Rica:
52
ANEXOSCONTACTO PARA REPUESTOS
Compresor POWEREXEn Guatemala no existe un amplio mercado para la compra y venta de
repuestos de esta marca en particular por lo que debido a esto se llevó a cabo
una investigación donde se encontró la distribuidora de repuestos en otros
países, con lo que se logró obtener los contactos de la marca distribuidora en
México:
Adjuntando el link de la página de donde se obtuvo la información:
http://www.compresoresybombasdevacioparahospitales.com.mx/compresor-
aire-powerex.htm
Y también se obtuvo el fabricante de la marca siendo originaria de Estados
Unidos:
53
54
55
IMÁGENES DE LAS INSTALACIONES VISITADAS
56
57
59