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MANTENIMIENTO INDUSTRIAL TRABAJO DE INVESTIGACION “PLAN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO PARA LA EMPRESA CIGEM SRL” TRABAJO Nº1 Integrantes: BAUTISTA ZELA FALCAO Docente Responsable: Carlos Tacusi Russell Fecha de entrega: SEMANA 12 Arequipa – Perú 2012 Página 1

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Page 1: Plan Mantenimiento

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

TRABAJO DE INVESTIGACION

“PLAN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO PARA

LA EMPRESA CIGEM SRL”

TRABAJO Nº1

Integrantes:

BAUTISTA ZELA FALCAO

Docente Responsable:

Carlos Tacusi Russell

Fecha de entrega: SEMANA 12

Arequipa – Perú

2012

Página 1

Page 2: Plan Mantenimiento

TABLA DE CONTENIDO

Introducción 3

Resumen 4

Objetivos 5

Antecedentes 6

Alcances 7

Desarrollo del trabajo 8

Desarrollo 8

a) Marco teórico 8b) Descripción del trabajo 15c) Procedimiento a seguir

Ejecución del trabajo 17

Dificultades 24

Conclusiones 25

Recomendaciones 25

Bibliografía

Página 2

Page 3: Plan Mantenimiento

INTRODUCCIÓN

El mantenimiento predictivo es un tipo de mantenimiento que relaciona una

variable física con el desgaste o estado de una máquina. El mantenimiento

predictivo se basa en la medición, seguimiento y monitoreo de parámetros y

condiciones operativas de un equipo o instalación. A tal efecto, se definen y

gestionan valores de pre-alarma y de actuación de todos aquellos parámetros

que se considera necesario medir y gestionar.

Una vez determinada la factibilidad y conveniencia de realizar un

mantenimiento predictivo a una máquina o unidad, el paso siguiente es

determinar la o las variables físicas a controlar que sean indicativas de la

condición de la máquina. El objetivo de esta parte es revisar en forma detallada

las técnicas comúnmente usadas en el monitoreo según condición, de manera

que sirvan de guía para su selección general. La finalidad del monitoreo es

obtener una indicación de la condición (mecánica) o estado de salud de la

máquina, de manera que pueda ser operada y mantenida con seguridad y

economía.

Por monitoreo, se entendió en sus inicios, como la medición de una variable

física que se considera representativa de la condición de la máquina y su

comparación con valores que indican si la máquina está en buen estado o

deteriorada. Con la actual automatización de estas técnicas, se ha extendido la

acepción de la palabra monitoreo también a la adquisición, procesamiento y

almacenamiento de datos. De acuerdo a los objetivos que se pretende alcanzar

con el monitoreo de la condición de una máquina debe distinguirse entre

vigilancia, protección, diagnóstico y pronóstico.

En el último tiempo se ha dado la tendencia a aplicar mantenimiento predictivo

o sintomático, sea, esto mediante vibroanálisis, análisis de aceite usado,

control de desgastes, etc.

Página 3

Page 4: Plan Mantenimiento

RESUMEN

El presente trabajo pretende evaluar el plan de mantenimiento actual para la

empresa Cigem SRL, que se dedica a trabajos de mecanizado y a servicios de

mantenimiento.

Nuestra propuesta está en implementar un plan de mantenimiento predictivo

pero antes de ello, definir si es lo más conveniente para la empresa y si es

viable la realización del mismo. La empresa actualmente no invierte mucho en

el aspecto de mantenimiento a sus equipos, se podría decir que solo realiza un

mantenimiento correctivo.

Si aplicamos nuestra propuesta, estaría garantizada la calidad del trabajo que

se lleva a cabo con estas maquinas, además de ello; la seguridad de los

mismos operadores y en un futuro se verá reflejado en los costos de

reparación. Pero, al contar Cigem, con pocas maquinarias no se les hace viable

llevar a cabo este plan de mantenimiento por el elevado costo que implica

adquirir los equipos para la aplicación de las técnicas de mantenimiento

preventivo.

Página 4

Page 5: Plan Mantenimiento

OBJETIVOS

Objetivo general:

Desarrollar un plan de mantenimiento predictivo para los equipos de la

empresa CIGEM SRL.

Objetivos específicos:

Evaluar y corregir el plan de mantenimiento actual de la empresa.

Proponer técnicas de mantenimiento preventivo específicas para los

equipos más críticos.

Página 5

Page 6: Plan Mantenimiento

ANTECEDENTES

La empresa CIGEM (Corporación de Ingeniería de Gestión y Mantenimiento)

es una empresa de servicios dedicada principalmente al Balanceo Dinámico y

Mantenimiento de maquinas y equipos industriales en general .Desarrollando

sus actividades en el laboratorio y campo.

CIGEM es una empresa que brinda dentro del área de mantenimiento

industrial en general los siguientes servicios:

- Monitoreo y análisis de vibraciones en maquinas rotatorias.

- Balanceo dinámico industrial en 1-2-3-4 planos.

- Mantenimiento de motores eléctricos.

- Mantenimiento de reproductores.

- Mantenimiento de bombas.

- Mantenimiento de ventiladores.

- Servicio de turbo para autos

- Mecanizado de piezas en torno, taladro y fresa.

Actualmente, la empresa tiene un plan de mantenimiento correctivo para sus

equipos y no invierte gran cantidad de dinero en este aspecto.

Página 6

Page 7: Plan Mantenimiento

ALCANCES

La investigación está centrada en el área de mantenimiento y operaciones de la

empresa Cigem SRL, y se pretende evaluar y determinar si el plan de

mantenimiento actual es óptimo.

Página 7

Page 8: Plan Mantenimiento

1. DESARROLLO DEL TRABAJO

I. Desarrollo

a. Marco teórico.

Técnicas aplicadas al mantenimiento predictivo.

Existen varias técnicas aplicadas para el mantenimiento preventivo entre las

cuales tenemos las siguientes:

Análisis de vibraciones.

El interés de de las Vibraciones Mecánicas llega al Mantenimiento Industrial de

la mano del Mantenimiento Preventivo y Predictivo, con el interés de alerta que

significa un elemento vibrante en una Maquina, y la necesaria prevención de

las fallas que traen las vibraciones a medio plazo. 

Figura 1.Registro de vibraciones en un ciclo de trabajo de la pala

Figura 2.Transformada Tiempo-Frecuencia.

Página 8

Page 9: Plan Mantenimiento

 El interés principal para el mantenimiento deberá ser la identificación de las

amplitudes predominantes de las vibraciones detectadas en el elemento o

máquina, la determinación de las causas de la vibración, y la corrección del

problema que ellas representan. Las consecuencias de las vibraciones

mecánicas son el aumento de los esfuerzos y las tensiones, pérdidas de

energía, desgaste de materiales, y las más temidas: daños por fatiga de los

materiales, además de ruidos molestos en el ambiente laboral, etc. 

Parámetros de las vibraciones.

Frecuencia: Es el tiempo necesario para completar un ciclo vibratorio. En los

estudios de Vibración se usan los CPM (ciclos por segundo) o HZ (hercios).

Desplazamiento: Es la distancia total que describe el elemento vibrante,

desde un extremo al otro de su movimiento.

Velocidad y Aceleración: Como valor relacional de los anteriores.

Dirección: Las vibraciones pueden producirse en 3 direcciones lineales y 3

rotacionales

Tipos de vibraciones.

Vibración libre: causada por un sistema vibra debido a una excitación

instantánea.

Vibración forzada: causada por un sistema vibra debida a una excitación

constante las causas de las vibraciones mecánicas

A continuación detallamos las razones más habituales por las que una máquina

o elemento de la misma puede llegar a vibrar.

Vibración debida al Desequilibrado (maquinaria rotativa).

Vibración debida a la Falta de Alineamiento (maquinaria rotativa)

Vibración debida a la Excentricidad (maquinaria rotativa).

Vibración debida a la Falla de Rodamientos y cojinetes. 

Vibración debida a problemas de engranajes y correas de Transmisión

(holguras, falta de lubricación, roces, etc.)

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Page 10: Plan Mantenimiento

Análisis de lubricantes.

Estos se ejecutan dependiendo de la necesidad, según: 

Análisis Iniciales: se realizan a productos de aquellos equipos que presenten

dudas provenientes de los resultados del Estudio de Lubricación y permiten

correcciones en la selección del producto, motivadas a cambios en condiciones

de operación 

Análisis Rutinarios: aplican para equipos considerados como críticos o de gran

capacidad, en los cuales se define una frecuencia de muestreo, siendo el

objetivo principal de los análisis la determinación del estado del aceite, nivel de

desgaste y contaminación entre otros 

Análisis de Emergencia: se efectúan para detectar cualquier anomalía en el

equipo y/o Lubricante, según: 

Contaminación con agua

Sólidos (filtros y sellos defectuosos).

Uso de un producto inadecuado 

Equipos

Bombas de extracción

Envases para muestras

Etiquetas de identificación

Formatos

Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior

Este método asegura que tendremos:

Máxima reducción de los costos operativos.

Máxima vida útil de los componentes con mínimo desgaste.

Máximo aprovechamiento del lubricante utilizado.

Página 10

Page 11: Plan Mantenimiento

Mínima generación de efluentes.

- En cada muestra podemos conseguir o estudiar los siguientes factores

que afectan a nuestra maquina:

Elementos de desgaste: Hierro, Cromo, Molibdeno, Aluminio, Cobre, Estaño,

Plomo. Conteo de partículas: Determinación de la limpieza, ferrografía.

Contaminantes: Silicio, Sodio, Agua, Combustible, Hollín, Oxidación, Nitración,

Sulfatos, Nitratos. Aditivos y condiciones del lubricante: Magnesio, Calcio, Zinc,

Fósforo, Boro, Azufre, Viscosidad.

Gráficos e historial: Para la evaluación de las tendencias a lo largo del tiempo.

De este modo, mediante la implementación de técnicas ampliamente

investigadas y experimentadas, y con la utilización de equipos de la más

avanzada tecnología, se logrará disminuir drásticamente:

- Tiempo perdido en producción en razón de desperfectos mecánicos.

- Desgaste de las máquinas y sus componentes.

- Horas hombre dedicadas al mantenimiento.

- Consumo general de lubricantes

Figura 3. Muestras de lubricantes

Página 11

Page 12: Plan Mantenimiento

Análisis por ultrasonido.

Este método estudia las ondas de sonido de baja frecuencia producidas por los

equipos que no son perceptibles por el oído humano.

Ultrasonido pasivo: Es producido por mecanismos rotantes, fugas de fluido,

pérdidas de vacío, y arcos eléctricos. Pudiéndose detectarlo mediante la

tecnología apropiada.

El Ultrasonido permite:

Detección de fricción en maquinas rotativas.

Detección de fallas y/o fugas en válvulas.

Detección de fugas de fluidos.

Pérdidas de vacío.

Detección de "arco eléctrico".

Verificación de la integridad de juntas de recintos estancos.

Se denomina Ultrasonido Pasivo a la tecnología que permite captar el

ultrasonido producido por diversas fuentes.

El sonido cuya frecuencia está por encima del rango de captación del oído

humano (20-a-20.000 Hertz) se considera ultrasonido. Casi todas las fricciones

mecánicas, arcos eléctricos y fugas de presión o vacío producen ultrasonido en

un rango aproximado a los 40 Khz Frecuencia con características muy

aprovechables en el Mantenimiento Predictivo, puesto que las ondas sonoras

son de corta longitud atenuándose rápidamente sin producir rebotes. Por esta

razón, el ruido ambiental por más intenso que sea, no interfiere en la detección

del ultrasonido. Además, la alta direccionalidad del ultrasonido en 40 Khz.

permite con rapidez y precisión la ubicación de la falla.

La aplicación del análisis por ultrasonido se hace indispensable especialmente

en la detección de fallas existentes en equipos rotantes que giran a velocidades

inferiores a las 300 RPM, donde la técnica de medición de vibraciones se

transforma en un procedimiento ineficiente.

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Page 13: Plan Mantenimiento

De modo que la medición de ultrasonido es en ocasiones complementaria con

la medición de vibraciones, que se utiliza eficientemente sobre equipos rotantes

que giran a velocidades superiores a las 300 RPM.

Al igual que en el resto del mundo industrializado, la actividad industrial en

nuestro País tiene la imperiosa necesidad de lograr el perfil competitivo que le

permita insertarse en la economía globalizada. En consecuencia, toda

tecnología orientada al ahorro de energía y/o mano de obra es de especial

interés para cualquier Empresa.

Figura 4. Realización de un análisis de ultrasonido a un eje.

Termografía.

La Termografía Infrarroja es una técnica que permite, a distancia y sin ningún

contacto, medir y visualizar temperaturas de superficie con precisión. 

Los ojos humanos no son sensibles a la radiación infrarroja emitida por un

objeto, pero las cámaras termográficas, o de termovisión, son capaces de

medir la energía con sensores infrarrojos, capacitados para "ver" en estas

longitudes de onda. Esto nos permite medir la energía radiante emitida por

objetos y, por consiguiente, determinar la temperatura de la superficie a

distancia, en tiempo real y sin contacto. 

La gran mayoría de los problemas y averías en el entorno industrial - ya sea de

tipo mecánico, eléctrico y de fabricación - están precedidos por cambios de

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Page 14: Plan Mantenimiento

temperatura que pueden ser detectados mediante la monitorización de

temperatura con sistema de Termovisión por Infrarrojos. Con la implementación

de programas de inspecciones termográficas en instalaciones, maquinaria,

cuadros eléctricos, etc. es posible minimizar el riesgo de una falla de equipos y

sus consecuencias, a la vez que también ofrece una herramienta para el

control de calidad de las reparaciones efectuadas. 

El análisis mediante Termografía infrarroja debe complementarse con otras

técnicas y sistemas de ensayo conocidos,  como pueden ser el análisis de

aceites lubricantes, el análisis de vibraciones, los ultrasonidos pasivos y el

análisis predictivo en motores eléctricos. Pueden añadirse los ensayos no

destructivos clásicos: ensayos, radiográfico, el ultrasonido activo, partículas

magnéticas, etc.

El análisis mediante Cámaras Termográficas Infrarrojas, está recomendado

para:

Instalaciones y líneas eléctricas de Alta y Baja Tensión.

Cuadros, conexiones, bornes, transformadores, fusibles y empalmes

eléctricos.

Motores eléctricos, generadores, bobinados,  etc.

Reductores, frenos, rodamientos, acoplamientos y embragues mecánicos.

Hornos, calderas e intercambiadores de calor. 

Instalaciones de climatización.

Líneas de producción, corte, prensado, forja, tratamientos térmicos. 

Las ventajas que ofrece el Mantenimiento Preventivo por Termovisión son:

Método de análisis sin detención de procesos productivos, ahorra gastos.

Baja peligrosidad para el operario por evitar la necesidad de contacto con el

equipo.

Determinación exacta de puntos deficientes en una línea de proceso.

Reduce el tiempo de reparación por la localización precisa de la Falla.

Facilita informes muy precisos al personal de mantenimiento.

Ayuda al seguimiento de las reparaciones previas.

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Page 15: Plan Mantenimiento

Figura 5. Realización de un análisis de termografía a un motor.

b. Descripción del trabajo.

Se desea realizar un plan de mantenimiento preventivo a la empresa CIGEM

SRL, específicamente seleccionar los equipos más críticos.

CIGEM cuenta con una amplia gama de maquinas, equipo y herramientas para

ejecutar las labores de mantenimiento interno y externo .En la tabla siguiente

se muestra un listado de las mismas:

*Tabla especificada en la siguiente pagina.

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Page 16: Plan Mantenimiento

Tabla 1. Listado de maquinas de la empresa CIGEM SRL.

MÁQUINA MODELO SERIE

N DIMENSIONES CANTIDA

D

TORNO HEMERUG 0.6M X1.6M X1.2M 1

TORNO GURUTZPEA

1000

1.46M

X3.25MX1.73M1

TALADRO DINAMIC

RDM -

500

MFC

1M X0.96MX1.84M 1

TALADROBRIGDEPOR

T

CTO

6606

1.4M

X1.6MX2.15M1

CEPILLO

MECÁNICOGARAVAGIA

ATOMI

C 400

1.43M

X1.13MX1.32M1

ESMERIL MACHINTEK0.75M

X0.36MX0.24M1

MAQUINA DE

SOLDAR

SOLANDINA

S

0.25MX0.32MX0.6

M1

BANCO DE

BALANCEO1.8MX3.8MX1.65M 1

FRESADOR

AARSENAL

FU-321

X-1100mm.

Y-400mm.

Z-450mm

1

c. Procedimiento a seguir:

Reconocer los equipos que operan en la empresa.

Evaluar si el plan de mantenimiento actual es adecuado.

Página 16

Page 17: Plan Mantenimiento

Determinar la criticidad de los equipos de acuerdo a una matriz

numérica.

Una vez determinados los equipos más críticos, se les asignara un plan

de mantenimiento predictivo según las técnicas que sean aplicables a

estos equipos.

II. Ejecución de la trabajo de investigación

Determinación de los equipos más críticos en la empresa:

Tabla 2. Evaluación de la criticidad de los equipos.

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Page 18: Plan Mantenimiento

Tabla 3. Resultados de la evaluación de criticidad a los equipos.

EQUIPAMIENTO VALOR CRITICIDAD

Torno 82.5 Semi-critico

Taladro 82.5 Semi-critico

Cepillo mecánico 47.5 No critico

esmeril 37.5 No critico

Maquina de soldar 57.5 Semi-critico

Banco de balanceo 50.0 Semi-critico

Fresadora 82.5 Semi-critico

Tabla 4.Criterios para la evaluación de la criticidad

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Page 19: Plan Mantenimiento

Plan de Mantenimiento:

El plan de mantenimiento es un conjunto de tareas de mantenimiento

agrupados en gamas, y que el objetivo de este plan es evitar determinadas

averías que se presenten en el equipo.

Una gama de mantenimiento es una lista de tareas a realizar en un equipo, en

una instalación, en un sistema o incluso en una planta completa. La

información básica que debería tener una gama de mantenimiento es la

siguiente:

Equipo en el que hay que realizar la tarea

Descripción de la tarea a realizar

Resultado de la realización

Valor de referencia, en el caso de que la tarea consista en una lectura

de parámetros, una medición o una observación.

 

Las tareas se agrupan en gamas siguiendo alguna característica común a

todas las que la integran. Así, existen gamas por frecuencia (gamas diarias,

gamas mensuales, gamas anuales, etc.) o por especialidad (gamas de

operación, gamas mecánicas, gamas eléctricas, gamas predictivas, etc). 

En la empresa usaremos la gama diaria pues las maquinas a usar están en

constante operación pues si estas paran los trabajos a terceros no se

realizarían al tiempo indicado lo cual disminuiría los pedidos hechos y por ende

la confiabilidad de su servicio.

Gamas  diarias:

Las gamas o rutas diarias contienen tareas que se realizan fácilmente. La

mayor parte de ellas se refieren a controles visuales (ruidos y vibraciones

extrañas, control visual de fugas), mediciones (tomas de datos, control de

determinados parámetros) y pequeños trabajos de limpieza y/o engrase. En

general, todas las tareas pueden hacerse con los equipos en marcha. Son la

base de un buen mantenimiento preventivo, y permiten ‘llevar al día’ la planta.

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Page 20: Plan Mantenimiento

Es además, la parte de trabajo de mantenimiento más fácilmente trasladable al

personal de producción (o de operación), y que por tanto mejor puede

integrarse en un TPM. 

Por la gran cantidad de papel que generan (el 90% del total al cabo de un año),

no es conveniente que estén en el sistema informático de Gestión de

Mantenimiento Asistido por Ordenador. Es más práctico generar las hojas de

ruta manualmente. Si se generaran a partir del sistema informático habría que

completar todo el ciclo de una Orden de Trabajo (Apertura, aprobación, carga

de datos, cierre, aprobación del cierre, etc.); todo este esfuerzo no está

justificado, pues genera demasiado trabajo burocrático que no añade ningún

valor.

 Tras la realización de todas las rutas diarias es conveniente rellenar un Parte

de Incidencias, en el que se reflejen todas las anomalías observadas en la

planta. A partir de ese parte, una persona autorizada (un mando intermedio de

mantenimiento) o el propio operario encargado de realizar las rutas debe

generar tantas Órdenes de Trabajo como anomalías haya encontrado.

Plan de mantenimiento para el torno:

Se efectuara para un análisis termográfico en un primer paso:

Tabla 5. Inspección termográfica al torno.

*

GAMA DE MANTENIMIENTO Frecuencia Código Gama

PREVENTIVO Diaria DFJTG

Edición: 0 Eso: PREV

INSPECCIÓN GENERAL DIARIA Fecha: HOJA:

MAQUINA A REVISAR:TORNO

OPERARIO: FECHA: todos los sábados

HORARIO INICIO: 20 HORAS HORA FINAL:20.45 HORAS TIEMPO NORMAL : 45 MINUTOS

HERRAMIENTAS EQUIPOS DE PROTECCION

Página 20

Page 21: Plan Mantenimiento

Termómetro Infrarrojo Guantes De Seguridad

Botas de seguridad

RIESGOS DEL TRABAJO Y MEDIDIAS PREVENTIVAS1.-Producto Químicos. Trabajar Con Guantes. Leer Y Conocer Fichas De Seguridad Firma del operario:

2.-Temperaturas Altas En Algunas Zonas. Preocupación Para No Tocar Partes Calientes

3.- Riesgo Eléctrico. No Tocar Cables Bajo Tensión. Solicitar Aislamiento Del Equipo

EQUIPOTORNO GURUTZPE

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Page 22: Plan Mantenimiento

Para un segundo paso se efectuara un análisis de aceites:

Tabla 6. Inspección de análisis de aceites al torno.

GAMA DE MANTENIMIENTO Frecuencia Código Gama

PREVENTIVO Diaria DFJTG

Edición: 0 Eso: PREV

INSPECCIÓN GENERAL DIARIA Fecha: HOJA:

MAQUINA A REVISAR:TORNO

OPERARIO: FECHA: todos los sábados

HORARIO INICIO: 20 HORAS HORA FINAL:20.45 HORAS TIEMPO NORMAL : 45 MINUTOS

HERRAMIENTAS EQUIPOS DE PROTECCION

Envases para muestras

Etiquetas de identificación

Formatos

Guantes de seguridad

Botas de seguridad  Lentes de seguridad

RIESGOS DEL TRABAJO Y MEDIDIAS PREVENTIVAS1.-Producto químicos. Trabajar con guantes. Leer y conocer fichas de

seguridadFirma del operario:

2.-temperaturas altas en algunas zonas. Preocupación para no tocar partes calientes

3.- contaminación. Tener cuidado en zonas vitales como en los ojos

EQUIPOTORNO GURUTZPE

Página 22

Page 23: Plan Mantenimiento

Plan de mantenimiento para la fresadora:

Para la fresa se utilizara el análisis por medidor de sonido.

Tabla 7. Inspección sonora a la fresadora.

GAMA DE MANTENIMIENTO Frecuencia Código Gama

PREVENTIVO Diaria DFJTGEdición: 0 Eso: PREV

INSPECCIÓN GENERAL DIARIA Fecha: HOJA:

MAQUINA A REVISAR:FRESADORA

OPERARIO: FECHA: todos los sábados

HORARIO INICIO: 20 HORAS HORA FINAL:20.45 HORAS TIEMPO NORMAL : 45 MINUTOS

HERRAMIENTAS EQUIPOS DE PROTECCION

Medidor de nivel sonido Guantes de seguridad

Botas de seguridad  Lentes de seguridad

RIESGOS DEL TRABAJO Y MEDIDIAS PREVENTIVASo Cuidado con las frecuencias altas emitidas por el equipo. Provocan sordera Firma del operario:

EQUIPO

FRESA ARSENAL FU-321

Página 23

Page 24: Plan Mantenimiento

Plan de mantenimiento para el taladro:

Para el taladro se empleara el análisis de lubricantes este será escogido depende las

revoluciones y la carga que presente.

Tabla 8. Inspección de análisis de aceites al taladro.

GAMA DE MANTENIMIENTO Frecuencia

Código Gama

PREVENTIVO Diaria DFJTG

Edición: 0 Eso: PREV

INSPECCIÓN GENERAL DIARIA FECHA: HOJA:

MAQUINA A REVISAR: TALADRO

OPERARIO: FECHA: todos los sábados

HORARIO INICIO: 20 HORAS HORA FINAL:20.45 HORAS TIEMPO NORMAL : 45 MINUTOS

HERRAMIENTAS EQUIPOS DE PROTECCION

Envases para muestras

Etiquetas de identificación

Formatos

Guantes de seguridad

Botas de seguridad  Lentes de seguridad

RIESGOS DEL TRABAJO Y MEDIDIAS PREVENTIVAS1.-Producto químicos. Trabajar con guantes. Leer y conocer fichas de

seguridad2.-temperaturas altas en algunas zonas. Preocupación para no tocar

partes calientes

Firma del operario:

3.- contaminación. Tener cuidado en zonas vitales como en los ojos

EQUIPO

TALADRO BRIGDEPORT

DESCRIPCION RESULTADOSInspección visual en el nivel de aceite

Verificación de desgaste y residuos de dientes de engranaje

por exceso de sobrecarga

Página 24

Page 25: Plan Mantenimiento

III. Dificultades.

No se tiene acceso a hojas de revisión periódica de los equipos.

No se dispone de presupuesto para la aplicación del plan de

mantenimiento.

IV. Conclusiones.

Se propusieron técnicas de mantenimiento predictivo para cada uno de

los equipos críticos: la fresadora, el torno y el taladro, por representar

aquellos que más se emplean en los trabajos de la empresa, entre otros

criterios.

El plan de mantenimiento actual con el que cuenta la empresa no es el

más adecuado, las maquinas necesitan de reparación y al contar con

pocos equipos, si uno de ellos llega a fallar, la empresa tendría que

interrumpir sus labores.

El plan de mantenimiento predictivo, no es viable para la empresa

puesto que los equipos para realizar el monitoreo de condición de los

equipos, son muy costosos para el presupuesto que se dispone.

V. Recomendaciones.

Mejorar el actual plan de mantenimiento, para mejorar la calidad en los

procesos de fabricación y garantizar la seguridad de los operarios.

Mejorar las condiciones del ambiente de trabajo.

Contar con un historial de las maquinas.

Página 25

Page 26: Plan Mantenimiento

VI. Bibliografía.

- Administración Moderna de Mantenimiento – Lourival Tavares

- ¿Cómo Mejorar la Confiabilidad de un Sistema Complejo? – Carolina

Altmann

- Modelos Mixtos de Confiabilidad – Améndola.

- ¿Qué es la Confiabilidad Operacional?, Bernardo Duran. Revista Club

de Mantenimiento, Nº 2.

- RCM 2 – J.M Moubray

- Mantenimiento predictivo.

http://www.monografias.com/trabajos17/mantenimientopredictivo/manten

imiento-predictivo.shtml

Página 26