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TECNOLOGÍA

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Abril 2005

Núm. 203www.imcyc.com

XXI:

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TI: Habrá que acostumbrarsea las hazañas

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obra del siglo

CONCEPTOS BÁSICOSJuntas en el concreto 49

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CRETO

Construcción y Tecnología Abril 20052

E D I T O R I A L

Eno bien comentábamos el descubrimiento del concretotranslúcido y la búsqueda de su total transparencia, cuandonos llegó otra sorprendente noticia, que en esta ocasiónrepercute en beneficio de la ecología, el llancreto.

Hace algunos años la industria del cemento habíaincorporado en sus procesos de fabricación la quema dellantas de deshecho como material combustible, medidareconocida por su eficacia, tanto por la Agencia Norteame-

El

“ Hace algunos años ya la

industria del cemento había

incorporado en sus procesos

de fabricación la quema de

llantas de deshecho como

material combustible.”

l concreto es un material intemporal, ya quesi bien su origen se pierde en el tiempo, tam-bién es verdad que en los últimos años haalcanzado un extraordinario desarrollotecnológico.

En este espacio hace unos cuantos meses,

sorprendenteconcreto

ricana de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés), como mástarde por la Convención de Basilea, que se ocupa y estudia, de manerasistemática, de toda clase de residuos, la cual validó la recuperaciónenergética en plantas cementeras como una práctica ambientalmente seguradebido a las condiciones en las que se realiza.

Hoy el llancreto vuelve a dar un pasoadelante, pues si bien no tiene ninguna va-riación respecto a su resistencia, aparececomo una solución al problema de la con-taminación por neumáticos y viene a re-solver las necesidades de pavimentacióndel país, especialmente de la zona nortedonde se localizan los punteros de la in-dustrialización mexicana.

La investigación, que tomó aproxi-madamente tres años, fue una iniciativaconjunta de Cemex, la Cámara del Ce-mento y la Secretaría del Medio Ambiente.A pesar de existir algunos “baches” quebrincan, como la falta de máquinas trituradoras y el costo del traslado de lasllantas, es una realidad que la industria cementera nos brinda un respirorespecto a soluciones en concreto.

Los editores


C O N T E N I D O

Portada

Comportamiento del concreto enestructuras en concreto con el agua.

Una obra del siglo XXI:Plaza JuárezEn el conjunto de la Plaza Juárez, localizado frente a la Alameda Centralde la ciudad de México, se planeó como un elemento de integración unafuente monumental diseñada por Vicente Rojo, con prefabricados deconcreto pigmentado que están en constante contacto con el agua.

EditorialEl sorprendenteconcreto

Cartas

NoticiasCon el pie derecho iniciaronlos cursos internacionalesIMCYC

Posibilidades del concretoLimpieza y cuidadode adoquines.Concreto premezclado para hacer murosde piedra.Los tubos y su colocación.Un refuerzo que reduce en 60% el pesode los prefabricados de concreto

TecnologíaHPCC en la Torre-edel Brasil

Habrá que acostumbrarsea las hazañas

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Núm 203 Abril 2005

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Foto de portada: Guadalupe Velasco

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Lo último en revistas extranjerasMarquette´s No- Crack, No curl FloorA new look at rigid concrete pavimentdesignState -of the- Art Report on Controlof Cracking in Early Age Concrete

IngenieríaSe posiciona el sectorMaquinaria y equipo para la construcción

Concreto virtualResplandores en la WEBVocaciones encauzadas

Conceptos básicosJuntas en el concreto

Nuevos ProductosProductos de concretopara cualquier opción

LibrosConcrete Floors on Ground

Punto de fugaLos tradicionalistas

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CLlegando a puerto

Considero a CyT como una revista muy completa sobre elconcreto y la recibí durante mucho tiempo en la UniversidadAutónoma de Puebla, donde fui maestro del área de geotecnia.Actualmente llevo un año como jubilado, despues de trabajar25 en la Facultad de Ingeniería, dentro de la carrera deingeniero civil. Las publicacines IMCYC hoy me siguenpareciendo de una magnífica calidad.

¡Los felicito por su revista! Jorge Antonio Islas Caraza CIC Laboratorio Puebla, México

En la plataforma de despegueDe antemano les doy las gracias por permitir el accesoelectrónico a la revista CyT. En particular, me interesa mucholeerla, pues como estudiante de la carrera de ingenieria civil,en mi opinión, los temas que tratan en sus revistas son degran utilidad para comprender y leer de manera amena muchosde los conceptos que estudiamos teóricamente en aulas.

Alejandro Jorge Valencia OrdazEstudianteLa Joya, Oaxaca, México

Estimados lectores Jorge AntonioIslas Caraza y Alejandro JorgeValencia Ordaz

En esta ocasión decidimos publicar sus cartas juntas, puesnos llena de especial satisfacción que nuestro trabajo seaobservado por dos lectores, que si bien están en etapasextremas de la vida profesional, coinciden en dar unaopinión favorable al trabajo desempeñado, lo cual nosalienta y nos orienta en conseguir nuestro objetivo, quees el ser una publicación útil para todos los profesionalesde la construcción, o para quien aspira a serlo. Por loanterior, nuevamente les damos las gracias y seguiremosla misión de divulgar las bondades del concreto, unmaterial que si bien en este momento ya tiene un vastocampo de acción debido a sus cualidades plásticas, dedurabilidad y de resistencia, aún conserva un horizonteilimitado.

Atentamente,Los Editores

Cartas

CONSTRUCCIÓN Y TECNOLOGÍACONSTRUCCIÓN Y TECNOLOGÍACONSTRUCCIÓN Y TECNOLOGÍACONSTRUCCIÓN Y TECNOLOGÍACONSTRUCCIÓN Y TECNOLOGÍA

EditorEditorEditorEditorEditorIng. Raúl Huerta Martí[email protected]

SubeditoraSubeditoraSubeditoraSubeditoraSubeditoraArq. Mireya Pérez Estañ[email protected]

Arte y DiseñoArte y DiseñoArte y DiseñoArte y DiseñoArte y DiseñoEstudio Imagen y LetraDavid Román Cerón, Inés López MartínezJosé Román Cerón

ColaboradoresColaboradoresColaboradoresColaboradoresColaboradoresMayra A. Martínez, Mauro Barona, Enrique Chao,Adriana Reyes, Raquel Ochoa, Adriana Valdés Krieg

FotografíaFotografíaFotografíaFotografíaFotografíaRobert Campbell, Pedro Hiriart,Guadalupe Velasco

PublicidadPublicidadPublicidadPublicidadPublicidadLic. Carlos Hernández Sá[email protected].: 01 5662 0606, 01 5662 1348 y 01 5662 3348Tels.: 01 5662 0606, 01 5662 1348 y 01 5662 3348Tels.: 01 5662 0606, 01 5662 1348 y 01 5662 3348Tels.: 01 5662 0606, 01 5662 1348 y 01 5662 3348Tels.: 01 5662 0606, 01 5662 1348 y 01 5662 3348Ext. 31Ext. 31Ext. 31Ext. 31Ext. 31Lic. Eduardo Pérez RodríguezLic. Eduardo Pérez RodríguezLic. Eduardo Pérez RodríguezLic. Eduardo Pérez RodríguezLic. Eduardo Pérez RodríguezExt. 16 Ext. 16 Ext. 16 Ext. 16 Ext. 16 [email protected]

INSTITUTO MEXICANOINSTITUTO MEXICANOINSTITUTO MEXICANOINSTITUTO MEXICANOINSTITUTO MEXICANODEL CEMENTO Y DEL CONCRETODEL CEMENTO Y DEL CONCRETODEL CEMENTO Y DEL CONCRETODEL CEMENTO Y DEL CONCRETODEL CEMENTO Y DEL CONCRETO

CONSEJO DIRECTIVOCONSEJO DIRECTIVOCONSEJO DIRECTIVOCONSEJO DIRECTIVOCONSEJO DIRECTIVOPresidentePresidentePresidentePresidentePresidenteLic. Jorge L. Sánchez Laparade

VicepresidentesVicepresidentesVicepresidentesVicepresidentesVicepresidentesIng. Héctor Velázquez GarzaIng. Daniel Méndez de la PeñaLic. Pedro Carranza AndresenIng. Máximo Dolman

TesoreroTesoreroTesoreroTesoreroTesoreroArq. Manuel Gutiérrez de Silva

SecretarioSecretarioSecretarioSecretarioSecretarioLic. Roberto J. Sánchez Dávalos

Director GeneralDirector GeneralDirector GeneralDirector GeneralDirector GeneralIng. José Lozano Ruy Sánchez

IMCYC IMCYC IMCYC IMCYC IMCYC es miembro de:

FIPFIPFIPFIPFIPFédération Internationalede la Precontrainte

El IMCYC IMCYC IMCYC IMCYC IMCYC es el CentroCapacitador número2 del InstitutoPanamericanode Carreteras

ONNCCEONNCCEONNCCEONNCCEONNCCEOrganismo Nacionalde Normalizacióny Certificaciónde la Construccióny la Edificación

PCIPCIPCIPCIPCIPrecast/PrestressedConcrete Institute

PTIPTIPTIPTIPTIPost-Tensioning Institute

SMIESMIESMIESMIESMIESociedad Mexicana deIngeniería Estructural

ANALISECAsociación Nacional deLaboratorios Independientesal Servicio de laConstrucción

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Con el pie derecho iniciaronlos cursos internacionales

del IMCYC

os días 22 y 23 de febrero, en elCentro Asturiano de México, sedieron cita 250 profesionales delconcreto para escuchar a Peter H.Emmons y a Scott Greenhaus, dos

profesionales de origen estadounidense, queno necesitan presentación debido a su

N O T I C I A S

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brillante desempeño internacional en lasreparaciones de estructuras de concreto.

En esta ocasión estuvieron representados24 estados de la república y el Distrito Fede-ral. De esta asistencia la más significativafue la de los ingenieros civiles, seguida de losarquitectos, y en estas dos categorías se in-cluyeron los profesionales con grados demaestría y doctorados. Sin embargo, tambiénparticiparon los ingenieros químicos y con-tadores públicos.

Los temas tratados pudieron seguirse deuna manera ágil y efectiva en el libro –tam-bién escrito por Peter Emmons– el ManualIlustrado de Reparación y Mantenimientodel Concreto, editado por el IMCYC paraesta ocasión en idioma español.

Entre lo abordado durante el seminariopodemos mencionar el comportamiento delconcreto, la evaluación del concreto, la re-paración de superficies, el reforzamiento, laestabilización y la protección, todos ellosvastamente ilustrados durante la presen-tación a través de más de mil diapositivas.No obstante, en todo momento la reparación

La sala de conferencias lucio un lleno total a toda hora los dos díasen que se imapartió el curso.

De izquierda a derecha: Ing. Donato FigueroaGerente de Enseñanza del IMCYC , Scott Greenhausy Peter Emmons

Emmons en plena exposición Los asistentes pudieron seguir los temasdesarrollados en el Manual Ilustrado deReparación y Mantenimiento del Concreto

www.imcyc.com Construcción y Tecnología9

del concreto se presentócomo un proceso integradorde análisis, estrategia ytécnica, que relaciona elcomportamiento del concre-to directamente con el pro-ceso del campo, por lo que se enfatizó en laenorme importancia de la continuidad quedebe existir entre la ingeniería, los materialesy la técnica, así como la necesidad de un

sólido conocimiento técnico y una co-municación efectiva dentro del equipo delproyecto, que a su vez debe encontrar ecoen el cliente.

En este curso estuvieron representados24 estados de la república

LA CERTIFICACIÓN DE PRETECSAPRETECSA ES LA PRIMERA EMPRESAMEXICANA que recibe la certificación delPCI, el organismo que dicta las normasmundiales del prefabricado. Así, el 9 defebrero, la empresa Prefabricados Técnicosde la Construcción (Pretecsa), con 36 años deexperiencia, anunció oficialmente que elPrecast/Prestressed Concrete Institute(PCI), con sede en Chicago, Illinois, leotorgó la certificación Plant Certification,tras haber aprobado exhaustivos exámenesen sus plantas de Atizapán de Zaragoza,Estado de México.

Esta certificación es la más importantea nivel mundial. Durante los dos años quellevó éste difícil proceso. Pretecsa fuesupervisada por un equipo especializado,el cual incluyó al director de certifica-ciones del PCI, quien viajó sorpresi-vamente a México en tres ocasiones parasupervisar personalmente desde laspruebas más comunes de concreto, hastalas más exigentes normas de calidad que

comprenden la elaboraciónde los prefabricados.

Inclusive, la revisión dedocumentos fue realizada yevaluada por especialistasen prefabricación de la másantigua y prestigiada insti-tución certificadora de Esta-dos Unidos. En su totalidad,la evaluación para recibir elPCI Plant Certification consis-tió en cubrir un examen decerca de 200 puntos decontrol.

El anuncio de este logro atodo el mundo se dará enEstados Unidos durante la convenciónAnual del PCI, que se celebrará en octubredel presente año en Palm Springs, Ca-lifornia. La certificación alcanzada incluyelos grupos “A” de concreto arquitectónicoy “G” de concreto reforzado con fibra devidrio (GFRC).


N O T I C I A S

IMCYC EN EL XXV CONGRESO MEXICANODE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓNANTE UNA CONCURRIDA asistencia en elHotel Fiesta Americana, de Guanajuato,el presidente de la república, Vicente Fox,

realizó la inauguración del XXVCongreso Mexicano de la Industriade la Construcción, que tuvo lugarel 2, 3 y 4 de marzo y cuya sedeprincipal fue el Poliforum de laciudad de León.

Entre las declaraciones impor-tantes de esa noche, Fox anunció unprograma extraordinario de inver-sión de obra pública del orden dedos mil millones de pesos porencima del prepuesto original, y

afirmó que el crecimiento del país estaráfincado, para lo que resta del sexenio, en la

construcción de infraestructuray vivienda.

Fox, luego de tomar la pro-testa al nuevo Consejo Direc-tivo de la Cámara Mexicana dela Industria de la Construcción(CMIC), encabezado por elingeniero NetzahualcóyotlSalvatierra, felicitó al dirigen-te saliente Jorge Videgaray, yprocedió a entregar el premioLieberman a la Mejor Obra, ala empresa ICA, por el PuenteChiapas, construido en la presade Malpaso y cuya longitud esde 1.2 km, gracias al cual seahorran cuatro horas en el

recorrido México-Tuxtla. Este premio seotorga como un reconocimiento a lascapacidades profesionales, al esfuerzo y lacreatividad de una empresa constructora.

También, obtuvieron menciones hono-ríficas la Presa Rompepicos, obra realizadapor Desarrollo y Construcciones Urbanas(DYCUSA), y el Teatro de Convenciones dela ciudad de Coatzacoalcos, de Gutsa In-fraestructura; el Centro Médico del ISSE-MYM, de Consorcio Integrador del Ramo dela Construcción, y la rehabilitación y restau-ración del sistema de cubiertas y torres delcampanario de la catedral de la ciudad deOaxaca, a cargo de Pemav.

Sin duda, fue un encuentro interesanteen el que se tuvo la presencia de AlejandroJunco, presidente del Grupo Reforma, quienal abordar el tema del “El Proceso de laTransparencia en México” mencionó que enel país lo que hace falta no son las reformasestructurales, sino implementar las solu-ciones exitosas que utilizan otros paísespara los mismos problemas.

Además estuvieron presentes CarlosMedina Plasencia, y LeonelGodoy, en el panel titulado “Estrategias paraun México Competitivo” y que tuvo comomoderadora a Denise Dresser.

Para cerrar con broche de oro se impartióla conferencia magistral “Manejo del Cam-bio”, a cargo de Mario Borgino. Un congresoque dejó, sin duda un buen sabor de boca atodos los asistentes.

1. La Hidroeléctrica, La Parota,en Guerrero2. El tren de alta velocidad deBuenavista a Huehuetoca, queunirá el norte del Distrito federalcon los municipios del Estado deMéxico. Cruzará por Ecatepec,Tlanepantla, Naucalpan hastaHuehuetoca. La licitación se lanzóel 2 de marzo de 2005.3. La Megabiblioteca, D.F.4. 600 mil viviendas deinterés social

Obras que se anuncióiniciarán en el 2005

LA CAPACITACIÓN, UNA RAZÓNPARA VISITAR LA TIERRA REGIALA FACULTAD DE INGENIERÍA CIVILde la Universidad Autónoma de NuevoLeón invita a la comunidad del concretoal seminario de Láminas Adheridas que secelabrará el día 11 de mayo de las 14 a las17 horas en el Hotel Crowne Plaza enMonterrey Nuevo León, dicho seminarioserá conducido por el ACI Fellow yprofesor emérito Narayan Swamy, delInstituto de Investigación en Integridad

Estructural y del Centro para el Cementoy el Concreto, de la Universidad deSheffield, Inglaterra.

Los profesionales del concreto tendránla oportunidad de enfocar durante medio díalos mecanismos y la tecnología del refor-zamiento estructural, con especial énfasis enlos aspectos relacionados con la durabilidad,la ductilidad, la seguridad en el cortante y laintegridad estructural.


SeminarioIberoamericanode Tecnología deMateriales

Fecha: 9 al 11 de mayoSede: Hotel Palacio,La Habana, CubaOrganiza: CYTED y CooperaciónIberoamericanaDescripción: Desarrollo detecnologías de materiales que seanatractivas para la industria de laconstrucción.E-Mail: dra.osmara ortiz/[email protected]

Symposium KeepConcrete Atractive

Fecha: 23 y 25 de mayoOrganiza: Intenational Federationfor Structural Concrete (fib),Hungarian Group of fib,y Hungarian Academy of SciencesDescripción: Aspectos estéticosen las estructuras, innovación enmateriales y tecnologías para elconcreto, prefabricación y diseño

A G E N D Ade estructuras de concreto enincendiosFax: + 36-1-463 3450WEB: www.eat.bme.hu/fibSymp2005

IV InternationalACI/CANMETConference

Fecha: 1 al 3 de junioSede: Goiania, BrasilOrganiza: ACI InternacionalDescripción: Quality of ConcreteStructures and Recent Advances inConcrete Materials and TestingTel: +55 (62) 239 6300Fax: +55 (62) 239 6500E-Mail: [email protected]: www.furnas.com.br

SeventhInternational

Symposium on Utilization of High-Strenth/ High- Performance ConcreteFecha: 20 al 24 de junioSede: Washington, DC

Organiza: US Departament ofTransportation y ACIDescripción: Concretos de altocomportamientoTel: (284) 848 3700Fax: (248) 848 3701WEB: www.concrete.org

6th InternationalCongress GlobalConstruction

Ultimate Concrete OportunitiesFecha: 5 al 7 de julioSede: Dundee, EscociaOrganiza: ACI, Institute of CivilEngineers y JSCEDescripción: Diez tópicos en loque se abordarán, entre otros, elconcreto como envolvente de laarquitectura, la interacción delconcreto con otros materiales,nuevas tecnologías del concretoque abren innovadorasoportunidades de diseño.WEB: www.ctucongress.co.uk

DESARROLLO DE NUEVA TECNOLOGÍAEN EL CONCRETOLAS LLANTAS VIEJAS, uno de los materialesque causan graves problemas de contami-nación en la frontera entre Estados Unidos yMéxico, tienen ahora uso: sirven para producirun concreto especial, el llancreto.

El proyecto supuso tres años de inves-tigación y produjo una mezcla equiparable alconcreto en costo y resistencia. En mesespasados fueron presentados los primeros 175m2 de una calle del municipio de San Pedro,en Nuevo León, construida con llancreto, conun costo aproximado de medio millón depesos. A comienzos de febrero se inauguró lasegunda calle con este material, en la ciudadde Tijuana, Baja California.

Aunque todavía no hay nada definido,Cemex y el municipio de Reynosa, en Ta-maulipas, están “evaluando un proyecto amayor escala para pavimentar más de un

millón de m2 de calle” usando las llantascomo materia prima.

Al nuevo concreto además de ce-mento, arena y grava, se le incluye llantastrituradas y aditivos. El contenido dellanta puede variar dependiendo delespesor y las características que se quieranpara el pavimento desde 0.75 a una ymedia llanta por m2.


Limpieza ycuidado deadoquinesLIMPIEZA DEL PAVIMENTOEn la edición anterior de CyT se dieron algunasrecomedaciones generales para la limpieza ycuidado de los pavimentos de adoquín. A con-tinuación se describen diversos casos.

Sacando las materias orgánicasPara remover la suciedad y los detritos engeneral se recomienda un cepillado regular.Si los detritos reducen el color del material, éstepuede ser restablecido cepillando con aguatibia y jabón. Se puede hacer a mano o utili-zando una máquina limpiadora industrial.

Asegúrese que se ha sacado todo el jabónde la superficie al terminar la limpieza. Elagua sobrante debe llevarse cuidadosamentea los puntos de drenaje o a recipientes dondepueda botarse con seguridad. Si se utilizamanguera a presión, se debe tener cuidadoen evitar remover el material de la junta, yasea arena o mortero.

Por lo general, no crece musgo, liquen oalgas sobre la arcilla, concreto o piedranatural a no ser que el área sea demasiadosombreada, esté bajo los árboles o no se lehaya generado la pendiente adecuada. Sicrecen y se consideran indeseables, el árease debe tratar con matamalezas, siguiendolas indicaciones del productor. Estos pro-ductos se demoran algunos días para mostrarsu efectividad, y son más efectivos cuandose utilizan en tiempo seco. El lavado obramucho mejor cuando se han arrancadoprimero todos los retoños y después secepilla bien con el matamaleza. Algunostratamientos dejan un residuo para evitar lareaparición del musgo y las algas, pero estosólo será parcialmente efectivo si se continúacon las mismas condiciones circundantes, conel pavimento húmedo y a la sombra.

Manchas de mohoPrimero hay que emprender acciones paraeliminar el origen de estas manchas. Pararemover dichas manchas se debe mojarprimero la superficie y después aplicar al área

BLO

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BLOQUES / PREMEZCLADOS / TUBOS / PREFABRICADOSLASPOSIBILIDADESDEL CONCRETO

tratada una solución a 10% de ácido clorhí-drico o similar. Sin embargo, el ácido atacael concreto y puede dejar el área un pocoáspera, de tal manera que se debe ser cui-dadosos cuando se utilice este tratamiento,y se deben seguir, al pie de la letra, las ins-trucciones del productor. Después de lalimpieza, el contaminante químico se debebotar de manera segura.

Manchas de aceiteEl aceite penetra rápidamente en el concreto yen la piedra natural, pero no debe manchar sise remueve rápidamente con material absor-bente, por ejemplo, toallas de papel o tela. Norestriegue durante la limpieza, pues esto llevaráel aceite a más adentro y extenderá la manchaa un área de contaminación mayor.

Si la mancha persiste, debe utilizarse unaemulsión para limpieza de grasa. Cepille conla adición del limpiador sobre el área afec-tada y déjelo actuar por un periodo de acuer-do con las instrucciones del fabricante, yluego enjuague la emulsión y el aceite consuficiente agua.

Manchas de asfaltoEl asfalto no penetra fácilmente en el con-creto, la arcilla o piedra natural. El mejormétodo para remoción es dejar que el asfaltose enfríe. Después puede removerse consólo una espátula para raspar pintura o algúnotro medio mecánico. Si la mancha persistese puede proceder a utilizar hielo, para lograrque el asfalto se vuelva más quebradizo antesde rasparlo del pavimento. Cualquier residuodebe ser removido con un polvo abrasivo yal final, lavar toda el área con agua limpia.Se pueden conseguir ciertos limpiadores conpropiedades para remover el asfalto, perodeben ser probados en un área de pavimentoapartada antes de utilizarse.

Manchas de pintura y grafittisAmbas son difíciles de remover. La pinturafresca debe ser empapada con un materialabsorbente, sin restregarla, pues esto la re-garía más. Después se debe tratar con undisolvente apropiado, como el «thinner» ylavar el área con un producto removedor degrasa, teniendo cuidado al deshacerse dellíquido residual.


Concretopremezcladopara hacermuros depiedra

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A CONTINUACIÓN DESCRIBIREMOS LAconstrucción de un muro de 2.5 km quedebería ser elegante, durable, económico yde bajo mantenimiento. Para cumplir conestos requerimientos se pensó en usar

concreto premezclado el cual se vaciaría enun molde que en una de sus caras tendríaun revestimiento texturizado.

Los páneles para el vaciado, cada uno de2.40x8.40 m, se diseñaron en acero con unaplaca de 0.8 cm, enmarcados y rigidizadoscon tubos de 5x10 y 5x20 cm, largueros detubo de 10x20 cm para los sujetadores,rigidizadores de canal de 5x20 cm y ángulosde 5x5 cm y de 1.5 m de largo para sostenerlos amarres.

Los moldes autosustentables no nece-sitaron de riostras ni de estacas para serfijados, pues cada panel es tan rígido yresistente que sólo necesitó de cuatro ama-rres, lo que significó un ahorro en los resanesde los huecos.

Cada panel estuvo formado por cuatroamarres secos, espaciadores que se hi-cieron con tubos sobre los amarres secosy espaciadores de plástico que se colo-caron en la base del colado para mantenerel espesor del muro de 14 cm de espesor.El peso total de estos componentes porpánel fue de 1.5 ton.

Para tener un patrón decorativo en la carainterior del muro se ordenó un revestimientode uretano elastomérico que se colocó porencima de la línea en un patrón quereproduce las formas de la piedra de sillería.En la cara exterior del muro, los páneles deacero de los moldes se usaron sin reves-timiento para producir una superficie sen-cilla y lisa.

El revestimiento, que garantiza hasta en100 veces su uso es lo suficientementegrueso para permitir hasta un costado devano de 1-5/8 de pulgada de profundidad.La jamba profunda hace que se distinganlas piedras individuales en el patrón y ayudaa ocultar la junta entre los paneles de losmoldes. Las dos texturas del revestimiento,áspera para las superficies de piedras yarenosa para las juntas del mortero, contri-buyeron a darle un efecto realista de unmuro hecho de piedra.

Mientras esperaban la entrega del re-vestimiento, los trabajadores empezaron aconstruir las zapatas del muro de modoque pudieran empezar la colocación delmuro tan pronto como llegaran los reves-timientos. Gracias a que los páneles de los

En cuanto a la pintura seca, se debe ras-par primero, tanto como sea posible, ydespués aplicar un removedor de pinturaapropiado. Este se debe hacer siguiendo es-trictamente las indicaciones del fabricante.Los fabricantes de pintura, a menudo estánen capacidad de ofrecer información másdetallada en cuanto a la remoción de grafitosy puede ser necesario consultarles en casode áreas de vandalismo muy grandes.

Manchas de epóxicos y de poliésterLas áreas de epóxico solidificado o de resinasde poliéster se pueden remover quemandocuidadosamente el área con una llama desoldador de acetileno. Se debe tener cuidadode no inhalar el vapor que se expela.

Si después de que se quema persiste unamancha negra, se puede remover con agua yjabón. Para áreas mayores, se puede consi-derar la utilización de chorros abrasivos.Esto no afectaría la durabilidad del material,pero podría afectar la micro textura de lasuperficie. Es aconsejable hacer pruebas enáreas pequeñas antes de efectuar la opera-ción a gran escala.

Marcas o huellas de las llantasde los vehículos

Se pueden remover normalmente mediantelimpieza a vapor o restregando el área conla adición de agua caliente y una soluciónde detergente fuerte.


LASPOSIBILIDADESDEL CONCRETO

BLOQUES / PREMEZCLADOS / TUBOS / PREFABRICADOS

su colocación

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Tales deflexiones deben ser controladasy fijadas en un máximo, según las condi-ciones de la zanja y materiales de relleno.

Instalación, excavación dela zanja y apoyo de la tubería

Generalmente, las zanjas no deben ser exca-vadas con mucha anticipación al tendido dela tubería, aI evitar largos tramos de zanjasabiertas se obtienen las siguientes ventajas:

• Se reduce o elimina la necesidad deachicar o apuntalar.

• Se minimiza la probabilidad de inun-dación de la zanja.

• Disminuye la erosión de la porcióninferior de las paredes causada por el aguasubterránea o freática.

• Se reducen los accidentes de tráfico yde los trabajadores.

• Dirección, alineamiento y pendienteEs una práctica común que los sistemas de

alcantarillado sean construidos en direcciónaguas arriba, partiendo desde el lugar de ladescarga o de la boca de visita más próxima aéste. La excavación de la zanja debe ser ejecu-tada siguiendo los alineamientos y pendientesestablecidos en los planos del proyecto.

Ancho de la zanjaEI ancho que tenga la zanja a la altura de laclave o «lomo» de la tubería tiene una in-fluencia crucial en el comportamiento estruc-tural de los tubos. La magnitud de las cargasque actúan sobre el conducto no son sólofunción del prisma de tierra que gravitasobre éste, sino también de Ios adyacentes,que transmiten su peso mediante fuerzascortantes verticales ejercidas sobre prismacentral.

De ahí que resulte recomendable man-tener el ancho de la zanja lo menor posible,siempre que este permita una adecuada ins-talación. Por otro lado, un ancho de zanjaexcesivamente pequeño limita la buena com-pactación del relleno alrededor de la tubería

Naturalmente, el ancho de la zanja porencima de la clave de la tubería dependeráde múltiples factores como son: la profun-didad de la zanja, el tipo de suelo excavado,presencia de agua subterránea, disponibi-lidad de espacio, adyacencia a vías o es-tructuras existentes, etc.

Los tubos y

moldes pueden ensamblarse rápidamente,la cuadrilla de tres hombres para los murospudo construir 44 metros lineales de murocada día en las zapatas ya terminadas. Parasimplificar la instalación del refuerzo delmuro, la cuadrilla usó tela de alambre sol-dada en hojas de seis metros de largo,traslapándolas sobre el acero que resaltabade las zapatas.

En un día típico de trabajo, los trabaja-dores llegaban al sitio de la obra cada ma-ñana a las siete am para remover los mol-des del colado del día anterior, luegolimpiaban cuidadosamente y aceitaban losmoldes antes de colocarlos en su lugar conun manejador de materiales todo terreno.Ellos usaron cuñas de acero debajo de lossujetadores para ajustarlos a plomo, ydejar las preparaciones de las juntas decontracción (control) verticales a inter-valos de 12 m usando una matriz deplástico de 1.25 cm. A eso de las 11 amla cuadrilla estaba lista para recibir elconcreto de 250kg/cm2 llamado local-mente mezcla de confitillo debido a quecontenía un agregado grueso de tamañomáximo de 3/8 de pulgada.

En el mes de mayo abordaremos la co-locación de los tubos propiamente, estaedición sólo trataremos las preparacionesnecesarias.

DEFLEXIONESLa considerable profundidad a la cual seentierran las tuberías de alcantarilladoconstituyen el principal factor que influyeen la magnitud de las deflexiones de latubería, y por lo tanto, en las especifica-ciones de su instalación. Adicionalmente,el comportamiento del tubo depende deltipo de material de relleno y de su gradode compactación, así como de la rigidezde la tubería.


Un refuerzoque reduce

en 60% elpeso de los

prefabricadosde concreto

PREFA

BR

ICA

DO

S

LOS MATERIALES DE ALTO DESEMPEÑOllegan para revolucionar la industria de laconstrucción, como es el caso de las fibrasde carbón cuya utilización estuvo limitada aaplicaciones donde un mínimo de peso y laalta resistencia son indispensables como esel caso de los implementos deportivos yaeroespaciales, así hoy estamos frente a unmaterial ligero y muy resistentes que podráser utilizado como un refuerzo para elconcreto.

El refuerzo C-Grid está hecho de fibrasde carbón de ultra resistencia (fibraspequeñas y ásperas) adheridas con resinaepóxica y dispuestas a manera de una rejillaabierta. El producto promete una resistenciaa la tensión de seis mil a 18 000 kg/cm2, loque hace que su relación de peso- resistenciasea muy ventajosa en comparación con elacero de refuerzo.

El desarrollo de materiales de fibras decarbón en un grado industrial y la nuevatecnología para fabricar tejidos, son dosfactores que han hecho posible bajar de talmanera los costos de producción queadquiere sentido el usarlo en el concretoreforzado.

Las rejillas de fibras de carbón puedenutilizarse en lugar de la malla de acero, cono sin un ligero refuerzo de varillas de acero.Debido a que el refuerzo C-Grid no escorrosivo, puede ser colocado justo pordebajo de la superficie de acabado deconcreto. No hay necesidad de preocuparsecon la protección de la malla de acero devarillas de refuerzo contra la corrosión o lasmanchas por herrumbre que aparecen através de la superficie; generalmente essuficiente un recubrimiento de 6mm.

El uso de un apequeña rejilla de carbónde peso ligero en contrarremates de concretopermite al diseñador hacer secciones muchomás delgadas. La misma ventaja ocurrecuando los productores diseñan con refuerzoC-Grid en lugar de mallas de acero enaplicaciones más grandes de concreto pre-fabricado. El refuerzo más delgado permiteun espesor reducido del recubrimiento. Lassecciones son más ligeras y el fabricantede prefabricados puede transportar máspiezas por carga.

Eficiencia térmicaLa rejilla de carbón es térmicamente noconductora, de modo que al usar refuerzoC-Grid para conectar porciones internas yexternas de paneles de muros sándwich através de un núcleo aislante de espuma,preserva todo el valor R del aislamiento.

Las aberturas de las rejillas varían de dosa 7.6 cm. Por ejemplo un producto típica-mente usado en contrarremates de concretotiene un espaciamiento de rejilla de 2.5 x2.5 cm y una abertura de rejilla de 80%.Aunque pesa 0.12 kg/m2 es tan delgadacomo un papel. Pero para aplicaciones endonde se necesita una resistencia másgrande, tales como en vigas prefabricadas opaneles arquitectónicos, se ofrece una rejillacon un espaciamiento de 4.5 x 4 cm, 69%de abertura y pesa 0.44 kg/m2.

Comprendiendo su potencial cincofabricantes de concreto prefabricado hanformado el grupo Altus Group, cuyo objetivoes desarrollar y comercializar elementos dediseño usando refuerzo C-Grdid.

El Altus-Group está ofreciendo una pri-mera marca de productos prefabricados, queincluirá una red de fabricación, ingeniería ysoporte. La tecnología CarbonCast utilizavarillas o torones de refuerzo de acero con-vencional para el refuerzo primario y el C-Grid más grueso para refuerzo secundario ytransferencia de cortante.

C-Grdid puede reducir el peso de algunoselementos prefabricados, tales como pánelesde concreto arquitectónicos para muros,hasta en 66%. Ofrece resistencia mejoradacontra la corrosión, durabilidad y propie-dades aislantes.

Informes www.altusprecast.com


COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO ENESTRUCTURAS EN CONTACTO CON EL AGUA

El conjunto de la Plaza Juárez se encuentra frente a

la Alameda Central, en la manzana ubicada entre

Av. Juárez y las calles de Dolores, José María Marroquí, Independencia y Luis

Moya, y alberga el edificio de la Secretaría de Relaciones Exteriores y el del

Tribunal Superior de Justicia, ambos proyectados por el arquitecto Ricardo

Legorreta. Este conjunto ocupará una superficie de 27 mil 300 m2 y tendrá un

uso mixto. Se construirán un hotel, oficinas, comercios, restaurantes y viviendas,

centros comerciales, además de un espacio para el estacionamiento de dos mil

vehículos. Estas obras se encuentran integradas a través del agua por una fuente

monumental en base de pirámides diseñada por el escultor Vicente Rojo y

erigida en la plaza de acceso.

XXI:

P O R T A D A

obra del sigloUna

ADRIANAADRIANAADRIANAADRIANAADRIANA VALDÉS KRIEG VALDÉS KRIEG VALDÉS KRIEG VALDÉS KRIEG VALDÉS KRIEG


Plaza JuárezFOTOS: GUADALUPE VELASCO


a fuente monumental de VicenteRojo construida en la Plaza Juá-rez es un ejemplo vivo del em-pleo del concreto y el agua paracrear una obra de valor artístico,aprovechando las caracterís-ticas de durabilidad y resistencia

Lpropias de este material en la elaboraciónde prefabricados. El 29 de mayo se inau-guró la fuente central de la Plaza Juárez,cuyo tema es el agua , en la cual se localizan1 034 pirámides elaboradas de concreto concubiertas de baldosa color marrón. Ahímismo y en coordinación con el INAH serestauró la antigua iglesia de Corpus Christi,sede del Acervo Histórico del Archivo deNotarías de la Ciudad de México.

“La concepción de las pirámides queintegran la fuente de la Plaza Juárezimplicó varios aspectos para su realiza-ción: el estudio del comportamiento y la



P O R T A D A

resistencia del concre-to con el agua dondeserían ubicadas estasestructuras, el lograr latonalidad deseada, elconseguir la exactitudde sus aristas, la fra-gilidad de las pirámi-des, la construcción y eltraslado de las mismaspara evitar golpes ydaños”, comentó elarquitecto Heraclio Es-queda, presidente de laAsociación Nacional de

Industriales del Presfuerzo y la Prefabri-cación, AC, y autor de estas estructuras.

El reto fue encontrar el procedimientomás adecuado, ya que es una fuente dondeel agua cambia de nivel constantemente,lo que produce un efecto que se conocecomo”splash, en el caso de estructuras deconcreto y es similar al que se da en lascolumnas sumergidas en el agua. En elcaso de concreto reforzado esto producela oxidación en el acero, especial-mente, si no tiene el suficienterecubrimiento, por loque empieza aoxidarse

y surgen patologías de corrosión quetienden a reventar las piezas.

“Las pirámides tienen cuatro cm deespesor, son huecas y se montaron sobreotra pirámide que conforma la basedonde se embrocaron. Para su elabo-ración se diseñaron moldes metálicospara colarlas invertidas, y desmoldarlascon gran cuidado para no dañar susaristas, pues no tienen refuerzo. Se utilizóun concreto a base de cemento Pórtland,por lo que los agregados son de caliza endimensiones pequeñas con un tamañomáximo de 10 mm, con granos de óxidode mármol color rojo óxido, que es el co-lor que nos pidieron. Se reforzaron confibras poliméricas para evitar el armadode acero, para evitar los problemas deoxidación. Los recubrimientos se hicie-ron con los mismos agregados, no obs-tante de que son huecas pesan al-rededor de 25 kg cada una“, comenta elArq. Esqueda.

El reto fueencontrar elprocedimientomás adecuado, yaque es una fuentedonde el aguacambia de nivelconstantemente.


El concreto empleado en la elaboraciónde las pirámides tiene una resistencia de350 kg/cm2 y la relación agua/cemento esbaja, de 0.45, por lo que tiene las si-guientes ventajas en el caso de las pirá-mides que están en contacto con el aguay además sometidas a cambios constantesen su nivel:

• baja permeabilidad• incrementa la durabilidad• resistencia a los ciclos de humedad y secado• resistencia a la lluvia ácida• resistencia a climas estacionales• resistencia al desgaste por abrasión hidráulica

DE COLORES...Otro aspecto era lograr el color rojo in-tenso de acuerdo al proyecto del escul-tor Vicente Rojo, para lo que se utilizógrano de mármol para lograr la tonalidad,y evitar el cambio de color con el paso deltiempo. Como los colores empleados sonde origen mineral, en este caso, óxido defierro, se conservan con el tiempo, pueslos pigmentos orgánicos pierden rápi-damente su tono por lo rayos ultraviole-tas o luz natural.

Quizá puedan aparecer unos pequeñospuntos, pero son de los álcalis del ce-mento o las sales del agua únicamente.El diseño de la fuente incluye una caídade agua desde el edificio Villagrán, inte-grante del Templo de Corpus Christi quehace que el agua esté en constantemovimiento, lo cual evita la proliferaciónde algas. Las pirámides mantienen unacabado aparente que evita el problema

de mantenimiento y pintura conservandosus características originales.

“Por otra parte, si transportábamos unaspirámides macizas desde Toluca donde seencuentra la planta y las fabricamos hasta laPlaza Juárez corríamos el riesgo de la fracturade las mismas, sobre todo de sus aristas queson los puntos más frágiles de este tipo deestructuras”, explicó el Arq. Esqueda.

Otro problema que se presentó en laconstrucción de la fuente es que hay bu-famiento del terreno, es decir, que tiende asubir, por lo que fue necesario agregarle unrefuerzo para evitar esta reacción, para loque se utilizó concreto armado en la cons-trucción de la base de la fuente.

La colocación de las pirámides se rea-lizó cuidando su alineamiento, su montajey nivelación para respetar las caracte-rísticas plásticas del proyecto. Asimismo,se diseñaron placas para los espaciosentre las pirámides que también se deno-minan valles.

El proyecto de esta fuente comprendeel empleo del concreto en espacios escul-tóricos con agua, y la problemática queimplica, sobre todo en cuanto a la resis-tencia y durabilidad del concreto.

ASPECTOS TÉCNICOSEl uso del concreto en el caso de elementosestructurales que se encuentran en con-tacto con el agua o en zonas con altosíndices de humedad implica las siguientesconsideraciones:

Baja relación agua - cemento:• se mejora la permeabilidad• se incrementa la durabilidad

Cemento Portlandordinarioresistente a lossulfatos

NMX-C-414-ONNCCE-1999

El cemento Portland ordinarioresistente a los sulfatosproporciona mayor resistenciaquímica para concretos en contactocon aguas o suelos agresivos(aguas marinas, suelos con altocontenido de sulfatos o sales),recomendable para la construcciónde presas, drenajes municipales ytodo tipo de obras subterráneas.


RESISTENCIA kg/cm2

10015020010002000

Rel. AGUA-CEMENTO

0,800.750.700.350.30

COMPORTAMIENTO

Muy susceptibleMuy susceptibleMuy susceptible

Muy durableMuy durable

Comportamiento del concreto en relacióncon su porosidad

P O R T A D A

• mayor resistencia al desgaste por abrasión• mantener la tonalidad al estar expuesto a la intemperie o cambios estacionarios• evitar los daños ocasionados por la lluvia ácida

Es importante señalar que en estoscasos se recomienda utilizar concretos conuna baja relación de agua/cemento ygrava de un tamaño máximo de 10 mmpara garantizar la durabilidad de las es-tructuras aunado a su resistencia.

Reglamento ACI 318-02

Condiciones de exposición

Concreto que se pretendatenga baja permeabilidaden exposición al agua

Concreto expuesto acongelación y deshielo encondición húmeda o endescongelación por mediode químicos

Para proteger de la corrosiónal refuerzo en concretosexpuestos a cloruros dequímicos, salesdescongelantes, agua salobre,agua de mar o salpicadurasdel mismo origen

Concreto de agregado depeso normal, relación

máxima agua/materialescementantes

0.50

0.45

0.40

Concreto de agregadonormal o ligero f’cmínima (kg/cm2)

280

315

350

Requisitos para condiciones de exposición especial

ALGO MÁS SOBRELAS FACHADASLa Plaza Juárez es considerada por elFideicomiso del Centro Histórico como lapuerta de entrada a la zona histórica dela ciudad de México, un espacio privile-giado que está reactivándose gracias a lasuma de esfuerzos públicos y privados. Eneste cuadrante también se localizanlugares únicos de la ciudad de Méxicocomo la Alameda Central y el ex templode Corpus Christi. Este conjunto está

asentado en la Avenida Juárezfrente a la Alameda Centralentre las calles de Indepen-dencia y Luis Moya.

Este proyecto, que integrala construcción del edificio dela Secretaría de RelacionesExteriores y el del TribunalSuperior de Justicia, ocuparáuna superficie de 27 mil 300 m2.Estará integrado por áreasabiertas y jardinadas, centroscomerciales y otros servicios.Además, el Templo de CorpusChristi, que forma parte deeste conjunto, y el cual re-cibirá el acervo histórico delArchivo de Notarías de la ciu-dad de México.

En la construcción de laSecretaría de Relaciones Ex-teriores y del Tribunal se pri-vilegió el uso de prefabricadosde concreto para abatir costosy reducir los tiempos de laobra. En el caso de las facha-


Al igual que el edificio

de Tribunales, la

ingeniería, fabricación,

transporte y montaje

se han apegado a

las normas y

especificaciones

del PCI.


das, su elaboración estuvo a cargo de laempresa PRETECSA, con el reto de conjun-tar los procedimientos modernos de pa-neles prefabricados de concreto lograndouna gran calidad estética.

De acuerdo con el proyecto ejecutivoy ante la necesidad de construir con ra-pidez y calidad los edificios de tribunalesfamiliares y la Plaza Juárez, se determinóque se instalaran fachadas de concretoarquitectónico.

EDIFICIO DEL TRIBUNALSUPERIOR DE JUSTICIAPara el Tribunal Superior de Justicia sediseñaron páneles de concreto armadonervado en 0.15 m, de color rojo conacabado exterior martelinado e interiorlavado especial. Los colores obtenidos sona base de agregados naturales.

La superficie de la fachada es deaproximadamente 12 200 m2, lo cualademás generó la fabricación de unas1 070 piezas.

La ingeniería, fabricación, transporte ymontaje de los páneles de fachada seapegó a las normas y especificacionesestablecidas por el PCI (Precast / Pres-tressed Concrete Institute), organismomundial de la prefabricación en concreto,del cual PRETECSA es miembro activo,garantizando con ello un óptimo control decalidad.

EDIFICIO DE LA SECRETARÍADE RELACIONES EXTERIORESEn el caso de la Secretaría de RelacionesExteriores, la fachada se fabricó con pá-

neles de concreto armado de 0.10 y0.15 m de espesor con acabado marte-linado en el exterior color naranja. Lasuperficie de la fachada es de aproxi-madamente 11 800 m2 con piezas de di-ferentes dimensiones.

Al igual que el edificio de Tribunales, laingeniería, fabricación, transporte y mon-taje, se han apegado a las normas yespecificaciones del PCI.

En ambos edificios el montaje se harealizado en forma horizontal, es decir,cerrando piso por piso para agilizar ensu interior la colocación de instalacio-nes y acabados.

El efecto visual que se logra con lasfachadas de concreto arquitectónico esproducto de la variedad de colores y tex-turas que armonizan con otros materialestal y como acontece en este proyecto,logrando los objetivos de abatir costos yreducir el tiempo de ejecución.

VICENTE ROJONació en 1932 en Barcelona, ciudad enla que cursó escultura y cerámica. En 1949 llegó aMéxico, donde estudió pintura y tipografía. Hadesarrollado durante más de 40 años una extensa obracomo pintor, escultor y diseñador gráfico. Hacolaborado además en la fundación de editoriales,suplementos culturales y otras publicaciones. Se hanmontado exposiciones retrospectivas de su obra en elMuseo Universitario de Ciencias y Arte (México,1973); Universidad de Texas (Austin, 1978); Museode Arte Moderno (México, 1981); Biblioteca Nacional(Madrid, 1985); Museo de Arte Carrillo Gil (México,1990); Klingspor Museum (Frankfurt, 1992); MuseoCasa de la Moneda (Madrid, 1996); Museo NacionalReina Sofía (Madrid, 1997); Tecla Sala (Barcelona,1997) y Círculo de Bellas Artes (Madrid, 1997).


T E C N O L O G Í A

HABRÁ

ENRIQUE CHAOENRIQUE CHAOENRIQUE CHAOENRIQUE CHAOENRIQUE CHAO El panorama de lo que ofrece la Tecnologíade la Información (TI) a los constructores se

mueve velozmente, con ejemplos que llevan al asombro, como laconclusión por computadora de la Sagrada Familia, de Gaudí.

que acostumbrarsehazañas

a las

LA TECNOLOGÍA DELA INFORMACIÓN EN LA

CONSTRUCCIÓN



Elas capacidades de cálculo a altas velo-cidades; los últimos y más sofisticados lan-zamientos de hardware y software; loscomplejos simuladores en 3D; los mode-los electrónicos y la tecnología láser.

Aún ahora, con tantos y tan evidentescambios, muchos integrantes de la industriade la construcción aún no salen de su asom-bro, y de su indiferencia, con las nuevastecnologías que les permiten contar con una


n el National Building Museum,de Washington, y con el apoyode firmas como Autodesk,Bentley Systems, McGraw-HillConstruction, Business Soft-

ware Alliance, Microsoft, Fross ZelnickLehrman & Zissu y Norbert W. Young, Jr.,se lleva a cabo (del 5 de marzo al 10 deoctubre) una magnífica exposición sobreel desarrollo y evolución de las técnicas einstrumentos que han auxiliado a losconstructores para llevar a cabo sus obras.

Tools of the Imagination o “Los utensiliosde la imaginación” distingue y explora lasherramientas y procedimientos que hanservido para diseñar el mundo civilizado queconocemos y muestra cómo diversos disposi-tivos y tecnologías han revolucionado lamanera en la que los constructores concibeny crean la arquitectura y la ingeniería.

El panorama abarca 250 años deutensilios, desde los más simples, como loslápices, la tinta, el restirador y el equipoclásico de reglas T y escuadras para trazary diseñar, pasando por los avances de lafotografía, la fotocopia y la computación.Sobre todo insiste respecto al diseño asis-tido, hasta los teclados especializados y



ventaja competitiva, como ya lo hacen enMéxico, y a distancia, despachos extranjerosen ambientes virtuales de internet.

De hecho, en Estados Unidos ya se da pordescontado que las empresas que concur-san en licitaciones de obras públicas debentener un sistema de control de informaciónen internet, y el American Institute ofArchitects (AIA) estima que para el próximoaño 2006 la mayor parte de los despachosya estarán inmersos en estos desarrollos.

Y aún hay más, como podrá apreciarseen el siguiente segmento de este informe,gracias a las computadoras uno de losedificios inconclusos más importantes delsiglo pasado, símbolo de la ciudad de Bar-celona, ya tiene en una perspectiva delproyecto para cuándo acabar.

MILAGRO TECNOLÓGICOEN BARCELONA

Las agujas escultóricas y otros numerososdetalles de este portentoso monumentoreligioso, obra magistral del arquitectoespañol Antonio Gaudí, se convirtieron conel tiempo en una tarea de nunca acabar, quellevó a distintas generaciones de arqui-tectos, ingenieros y artesanos a repensarla obra durante casi 80 años, ininterrum-pidamente. Hoy, gracias a los avances de

los programas de cómputo, ya se vislumbraen el horizonte una fecha de conclusión.

LA RECONSTRUCCIÓNDEL TEMPLO EN FORMADE CAMPANA

Y otra hazaña de construcción y restau-ración, que puso a los habitantes deDresde en la lupa del mundo, fue la culmi-nación de la monumental iglesia luteranade estilo barroco, la Frauenkirche, des-truida por los bombarderos aliados duran-te la Segunda Guerra Mundial.

A los técnicos, arquitectos y cons-tructores les llevó más de una década, de1994 a 2004, levantarla de nuevo, talcomo había sido concebida en agosto 26de 1726 por George Bähr, el maestro car-pintero municipal de la ciudad de Dresde,capital de Sajonia, quien la montó sobreuna base rectangular y la cubrió con unenorme domo: “como si fuera una solaestructura, desde la base a la cima”.

Como se sabe, esa iglesia se consideróla señal de identidad de la ciudad quereposa a orillas del Elba, y fue desmo-ronada salvajemente por los bombardeosde la noche del 13 de febrero de 1945, aunos cuantos meses del fin de la guerra.Sus ruinas sirvieron para recordar loshorrores de ese día.

Luego de la caída del Muro de Berlín,el consejo municipal, con ánimo másconstructivo, buscó ayuda de toda índolepara rehacer su iglesia, inclusive apro-vechó las piedras que estaban esparcidaspor el suelo. La empresa IBM acudió alllamado y con CATIA (que se ha usado parael diseño de coches, como el Viper, de laChrysler, o en aeronaves, como el Boeing777) y otras herramientas de visualización3D, aceptó la tarea de recopilar los datos,analizar planos, secciones, imágenes,grabados y fotografías del templo connuevos recursos tecnológicos… para re-construir, desde el restirador electrónico,y detalle por detalle, la Frauenkirche.

La forma barroca del edificio, con sussuperficies curvas y sus intrincadas bó-vedas; con la carga de sus arcos y elentrecruce de sus muros que descansanuno sobre otro…, hicieron necesario el


empleo de sistemas de representación yasistencia en 3D, y determinaron proce-dimientos de trabajo en línea inéditos:http://www-1.ibm. com/solutions/plm/doc/content/casestudy/768708113. html.

UNA HAZAÑA CONMUCHO FUTURO

En Dubai, en los Emiratos Árabes Unidos, seempieza a construir la torre más alta delmundo, la cual forma parte de un complejoque costará ocho mil millones de dólares(mdd). Se trata de la Burj Dubai: http://burjdubai.com/, que según unos será con-cluida en 2008, y según otros, en 2009.Este edificio, sufragado por la corporaciónsurcoreana Samsung Corporation, descritapor la revista Fortune como la decimo-cuarta compañía más poderosa del planeta,se levanta con rapidez y se construye conla tecnología más depurada.

El diseño de Burj Dubai se inspira en lageometría de una flor del desierto, nativade la región, y de algunos patrones dediseño que han prevalecido en la arqui-tectura musulmana. Esta combinación delo histórico y lo cultural se mezcla con eltrazo vanguardista de un edificio de altodesempeño que establecerá sin duda unnuevo estándar. Quizá se convierta en elmodelo de la ciudad del futuro.

La torre Burj Dubai está proyectadapara ser construida con acero y concreto (¿có-mo lo subirán hasta el último piso?), y me-dirá del suelo al nivel final alrededor de 800metros; es decir, será 300 m mayor que latorre más alta del mundo en la actualidad,la Taipei Tower, ubicada en Taiwán.

Los tres lados del edificio en una seriede etapas ascenderán progresivamente,rodeando a un núcleo central de soportehasta completar todos los pisos, los cualesserán accesibles mediante elevadores do-bles. “Es como si se unieran varios edificios”,comparó un analista. “Cuando subes nece-sitas menos elevadores y menos núcleo”.

Su forma buscará reducir el impactodel viento, y también para no depender deun núcleo mayor y proporcionar más es-pacio en la medida que crece. La logísticade construcción de este edificio deberámanejarse con precisión militar, “o habrá

caos”, comentó, pensandoquizá en la Torre de Babel.

La siguiente direcciónelectrónica le ayudará a com-parar a la torre Burj Dubaicon sus rivales más próximas:http://www.skyscra perpage.com/cities/?buildingID=7787.

NOVEDADESPEGANDO ADOBES

Por otro lado, y en una rápida revisión delo último surgido en el panorama de la TIpara el campo de la construcción, destaca laaparición en español de la versión AdobeAcrobat 7 en tres paquetes, el Profesional, elEstándar y Elements, para Windows, quepueden cotejarse en: http://www.latinamerica.ado be.com/products/acrobatpro/main.html.)

En todos, la velocidad de ejecución dela aplicación es más rápida, sólo que ahoraya se pueden incluir notas, llenar formu-larios o recibir archivos adjuntos.

Adobe, desde su estándar IntelligentDocument Platform, ha demostrado ser unéxito en el entorno de las redes empre-sariales con lo que el PDF ahora será máscompatible prácticamente con todo. Deese modo, los PDF podrán ser editados porgrupos de trabajo y ensamblados auto-máticamente, minimizando los problemasentre versiones de archivo diferentes que,además, se pueden integrar en bases dedatos u hojas de cálculo, tanto si se en-cuentran en intranet o en la WEB.

Otra novedad es la compatibilidad deAdobe Acrobat con herramientas de Mi-crosoft y Office, por lo que los usuarios deWindows podrán importar documentos aWord manteniendo el formato, y ampliaresas funcionalidades en Outlook, Explorer,Access, Publisher y AutoCAD.

El límite de tamaño de página se haampliado hasta cinco m y se puedenconservar datos de objeto y capas, e incluiren el PDF objetos 3D navegables (U-3D).

Hay, además, una nueva herramientade medición de planos. En un documentocreado con la versión Profesional se pue-den incluir notas, utilizando únicamenteAcrobat Reader. Y para la corrección de un



documento PDF, el receptor,con Acrobat Reader 7, ya notendrá que apuntar sus obser-vaciones en el cuerpo de textodel mensaje de correo, sinodentro del mismo PDF, conherramientas de resaltado,rotulador o notas adhesivas,donde haya que corregir.

También es posible rea-justar espacios de color, corre-gir grosores de línea y convertira un PDF las especificacionesde cada impreso para que circul-en por todo el flujo de trabajo.Hay mejoras en el manejo dedocumentos con transparen-cias y es posible añadir mar-cas de registro y corte, vi-sualizar las tintas de impresióny escoger su densidad y su categoría deopacas o transparentes.

Además, figuran mejoras en la segu-ridad para definir, con certidumbre, quiény cómo puede leer o imprimir documentos,e incorpora más opciones para asegurarla recepción de nuestros documentos másimportantes a uno o varios receptores,controlando, de un modo más seguro me-diante identificadores digitales, la versióndel archivo y su última modificación.

LOS ADOBES DELA CONSTRUCCIÓN

Y para la industria de la construcción Ado-be guarda más sorpresas: los miembros del

equipo de proyecto AEC (porlas siglas Arquitectura, Inge-niería y Construcción, en in-glés) “pueden compartir, ges-tionar, interactuar y archivardiseños complejos e informa-ción de un proyecto mediantelos Servicios de Documentosde Adobe”, que automatizan yaceleran el proceso de crea-ción e intercambio de PDF dealta fidelidad, “incluidos for-mularios inteligentes”.

Los PDF tienen el formatoadecuado para compartir di-seños e información del pro-yecto a través de todas lasfases del ciclo de vida de AEC.Utilizado de la mano con lassoluciones líderes de software

AEC, Adobe ayuda a los equipos de pro-yecto “a gestionar las complejidades de losflujos de trabajo de documentos e infor-mación de AEC, en disciplinas Myriad, sis-temas de hardware múltiple, aplicacionesincompatibles y ubicaciones dispersasgeográficamente…”

CAD LANZA “CONCEPTSUNLIMITED 2”

Por su lado, CADSoft Solutions Inc. lanzóen febrero pasado “Concepts Unlimited2”, una nueva versión de su software deldiseño “CAD”, al que añade mejoras ynuevas herramientas de modelado quepermiten girar y estirar formas. Tambiénañade unas 600 texturas, una bibliotecaque permite renderizar unas 300 imá-genes con transparencia, un lector Pro/E, y la creación automática del libro dediseño. Otra característica destacable, sinolvidar las cerca de 145 mejoras menoresque incorpora, es un nuevo algoritmo decompresión que permite crear archivosmás pequeños. En esta versión, queincluye más de 30 cambios mayores en elsoftware, la empresa destaca, además,los traductores IGES, STEP, PROE y CATIAV4, correcciones para compartir datos deperspectivas con ACIS R 13 SP7. Para másdatos, visite la página: www.csi-concepts.com.

La torre Burj Dubai essufragada por la corporación

surcoreana SamsungCorporation,

descrita por la revistaFortune como la

decimocuarta compañíamás poderosa del planeta.



COMPATIBLES AL FINLos usuarios de AutoCAD que necesitantrabajar con versiones diversas de archi-vos DWG, pueden ahora emplear confia-damente una nueva versión sin temor arecibir mensajes de error o tener que ad-quirir una actualización o una versiónnueva del software. Basta con encami-narse a la dirección electrónica de la nuevaDWGgateway, un software libre disponibleen la dirección electrónica: www.dwggateway.com o en www.solidworks.com, quetarda un minuto o dos en instalarse. ElDWGgateway permite a las versionesanteriores de AutoCAD leer, editar y salvarAutoCAD (.dwg and .dxf) 2D en archivosmás recientes, incluido el AutoCAD 2005.

De esa manera, un ingeniero que pre-fiera la AutoCAD 2000i es capaz con susoftware de leer archivos DWG y DXF deAutoCAD 2004 o 2005. Basta descargar einstalar el DWGgateway, el cual permitetambién que el AutoCAD 2005 mediantelas versiones AutoCAD 14 produzcanarchivos DWG y DXF en viejos formatos, yhasta remontarse al AutoCAD Release 2.5.

LOS CAMBIOS DE BENTLEYEn otro ángulo, Bentley Systems, con suequipo completo de CAD, BIM (BuildingInformation Modeling), captura los con-ceptos esenciales de construcción y suinformación más allá de los diseños yofrece un ambiente eficiente para proyec-tos de construcción y operaciones.

De acuerdo con los enterados, lasolución BIM de Bentley engloba 20 tec-nologías y está basada en la plataformareconocida y escalable de MicroStation, loque ofrece un impulso único para que losusuarios de BIM puedan correr proyectosmixtos y “llevar a cabo BIM a través de laevolución, en lugar de la revolución”. Paramayor información sobre BIM, visite ladirección www.bentley.com/bim.

Cabe recordar que la firmaBentley Systems, Inc. ofrece soft-ware para el ciclo de vida de la in-fraestructura constructiva y cuen-ta con un amplio portafolio desoluciones de la compañía para losmercados verticales de construc-

ción, plantas industriales, ingeniería civil ygeoespacial. Sus productos cubren la(AEC) arquitectura, ingeniería, construc-ción, y las operaciones.

En una nota reciente, las ventajas desu “ProjectWise V8 2004 permiten planeary tomar decisiones; mejorar la comuni-cación y preservar la seguridad de la infor-mación. De hecho, apoya al equipo detrabajo para que coordine y consolide lainformación y las actividades en y desdecualquier lugar del mundo. Su funcionalidadestá basada en seguridad intranet y extranet,con arquitectura de tres capas, seguimientode documentos, control de acceso, disponi-bilidad global en tiempo real, control de ver-siones, flujo de trabajo e integración dedatos de fuentes dispersas.

Por otro lado, los técnicos, subrayanque la MicroStation V8 2004 Edition per-mite a los usuarios crear archivos interac-tivos en los PDFs de Adobe que, como seanotó líneas arriba, es el formato másaceptado entre los ingenieros, y que pue-den generar archivos PDF que contengandibujos DGN y DWG, documentos delproyecto y datos de ingeniería. Con esteavance, y por primera vez, los usuariospodrán añadir a sus presentaciones mode-los interactivos y animados en 3D sobrearchivos PDF, claro, si sus asociados, clien-

tes, amigos y público en generalcuentan también con la versiónAcroobat Reader 7 (ver arriba).

Esta particularidad fortaleceen un nuevo nivel su capacidad decomunicación que permite a losparticipantes controlar la visibi-lidad del modelo geométrico,



y mover o predeterminar las vistas y laslocaciones, y ajustar las modalidades deexhibición. Para ver ejemplos en línea de es-tas propiedades acuda a la direcciónelectrónica www.bentley.com/en US/Products/MicroStation/

Interactive+3D+PDF.htm.

EN LA OTRA ESQUINALa empresa Autodesk, en franco desafío,presenta AutoCAD 2005 y su familia deproductos para construcción, cartografía,ingeniería civil y fabricación, que ayudan acrear, administrar y compartir informaciónde diseño con más rapidez, potencia y pro-ductividad que nunca. Algunos de los bene-ficios que ofrece son reducción de errores,mejor visión del estado del proyecto, mayoreficiencia en la gestión de datos, descensodel tiempo de entrega de documentos y for-mularios críticos, efectiva rendición de cuen-tas, sentido de propiedad y responsabilidaddel equipo y mayor control de procesos.

La plataforma AutoCAD 2005 incor-pora formas más efectivas de administrarla información del proyecto. El nuevoestándard en productividad de CAD ofrecea los usuarios algunas ventajas, comoarchivos 52% más pequeños, y produc-

tividad hasta 70% superior, que siguenaprovechando la velocidad y potencia dela plataforma 2004, pero con herramientasnuevas, como el Administrador de conjuntosde planos, que permiten crear, administrary compartir eficazmente conjuntos comple-tos de planos relacionados.

Los proyectos de diseño pueden re-querir centenares o millares de archivos deplanos y cada archivo puede tener variaspresentaciones con vistas o escalas dife-rentes de los datos del proyecto. La estruc-tura de carpetas del disco duro local o del

servidor consume mucho tiempo y es pro-pensa a errores. Pero, con el Administradorde conjuntos de planos para AutoCAD yprogramas basados en AutoCAD se pue-den clasificar fácilmente planos en con-juntos y subconjuntos lógicos por empre-sa, proyecto u otras normas y compilarrápidamente conjuntos de planos usandoplanos previos, difundir normas a variosproyectos y ofrecer acceso simultáneo aconjuntos de planos en la red de área local.Con la paleta de herramientas del Adminis-trador de conjuntos de planos o el menúcontextual se pueden añadir o suprimirplanos del conjunto o subconjunto.

Según la empresa, para el diseño ge-neral, han concebido un software de dise-ño 2D y 3D AutoCAD que permite trabajarde una forma más rápida y compartir losarchivos fácilmente. El AutoCAD LT, laversión en 2D de la anterior plataforma,ofrece herramientas de diseño y compati-bilidad con el formato de fichero DWG queno necesitan personalizar su software.

Para la arquitectura, la ArchitecturalDesktop es una herramienta que facilita eldiseño, la construcción y la administraciónde edificios que puede ayudar con lamáxima eficacia y rapidez

En el caso de la ingeniería civil, lassoluciones como Land Desktop, Civil Design,Survey, y otras más, permiten realizarcambios rápidamente, reducir los errores yofrecer información del proyecto en tiemporeal, y lo que se espera del programa:“ayuda a la planificación del proyecto”,desde la construcción, la administración yla atención al cliente, aprovechando almáximo la información de diseño dispo-nible. Para crear con exactitud mapas en 2Dy en 3D, y vincular o analizar mapas conbases de datos, las soluciones para carto-grafía Autodesk MapT 3D integra la preci-sión técnica del CAD y el poder del análisisGIS para mejorar la creación, el manteni-miento y el análisis de mapas. Entre lassoluciones cartográficas de Autodesk laMapGuide permite colaborar con máseficacia y compartir información en toda laempresa. Si busca más datos, acuda a la di-rección electrónica: http://www.xsystemla.com/productos/auto desk1.htm.




alido directamente del labo-ratorio de investigación, lautilización de dicho concretoen la Torre-e representa paraBrasil su primera experiencia

en ese tipo de concreto, que tuvo comoobjetivos facilitar la colocación del con-creto, y maximizar el espacio ocupadopara con ello incrementar la produc-tividad. Simultáneamente, al dar color alas columnas de concreto se lograron losefectos arquitectónicos deseados tantoen la estructura como en el estaciona-miento cubierto.

La Torre-e, en Sao Paulo, con sus 42pisos, 52 mil m2 de superficie útil y 162 m dealtura es uno de los cinco edificios más altosde Brasil, por lo que puede considerarse

S

HPCCTorre-e

PAULO HELENEPAULO HELENEPAULO HELENEPAULO HELENEPAULO HELENE Y CARINE HARTMANN Y CARINE HARTMANN Y CARINE HARTMANN Y CARINE HARTMANN Y CARINE HARTMANN

en la

El concreto coloreado dealto comportamiento(HPCC) ofrece resistencia,columnas más delgadas,mayor espacio útil y unavista estética.

Brasil*del

Fig. 1: Representación arquitectónicade la Torre-e



como una estructura de gran altura o “ras-cacielos”, según la clasificación inter-nacional adoptada por el Consejo SobreEdificios Altos y Habitat Urbano. Por otraparte, este moderno edificio de oficinas (Fig.1), ofrece estacionamiento para 800 auto-móviles, dos excelentes restauran-tes, uncentro para convenciones y negocios, unaalberca semi-olímpica y un centro de acon-dicionamiento físico, además de un helio-puerto ubicado en el punto más alto, en tantopor su sistema de aire acondicionado y dispo-siciones para ahorro de energía y de agua sepuede definir como un “edificio inteligente”.

REQUISITOS DE DISEÑOY CONSTRUCCIÓN

En la Torre-e se empleó concreto coloreadode alto comportamiento (HPCC, High-Per-formance-Colored-Concrete), de unaf’c=125 MPa. El concreto utilizado en lascinco columnas para los primeros siete pisosde la estructura se dosificó en una planta deconcreto comercial, se mezcló en el camiónen camino al sitio de la obra a través delpesado tráfico urbano, y se colocó entre 40y 60 minutos después de dejar la planta.

La torre está soportada sobre una losade cimentación de concreto (Fig. 2), de17 m de ancho x 28 m de largo y 2.8 m deprofundidad, colada con concreto def’c=35 MPa. Para controlar el calor dehidratación se mezcló hielo en el agua con loque se lograron temperaturas de colocaciónde aproximadamente 15°C, comparadas conla temperatura ambiente de 25°C.

Cada una de las cinco columnas princi-pales sobre los cimientos soportan aproxi-madamente 2 500 toneladas de carga ytienen menos de 0.42 m2 de seccióntransversal para maximizar la capacidadde ocupación y el espacio vehicular delestacionamiento en los niveles más bajos.

Con el fin de satisfacer estos límitesdimensionales, el equipo formado porMunir Abbud, propietario; Jorge Batlouni,

ingeniero por el contratista, Tecnum;Ricardo França, ingeniero estructural;Eliron Souto, por la compañía de pre-mezclado, Engemix; y uno de los autores,Paulo Helene, acep-taron el reto de di-señar un concretoapropiado de altocomportamiento.

Panorama del concreto brasileño

Brasil es uno de los países más avanzados en la tecnología del concreto en Sudamérica, tieneuna larga tradición de la construcción de edificios altos de más de 100 m de altura, que seinició en 1929, hace 74 años, cuando los ingenieros brasileños diseñaron el Edificio Martinelli,considerado, en su momento, como la torre de concreto más alta del mundo, con una alturade 106 metros sobre el nivel de las calles de Sao Paulo. Por otra parte, en l960, se inauguró latorre de concreto del Palacio Zarzur Kogan, que con 189 m de altura también fue consideradoel edificio de oficinas más alto en el país, en su momento.

Fig. 2: El bloque de cimentación de la Torre-e requirióla adición de hielo al agua de mezclado para ayudar acontrolar el calor de hidratación

Fig. 3: La utilización de columnas de concretocoloreado de alto comportamiento (alta resistencia)(HPCC), permite la esbeltez en el diseño y laconstrucción, maximizando las áreas útiles deledificio y proporcionando un toque estético



El equipo buscó el concreto de la másalta resistencia jamás especificado en Brasilpara una estructura de concreto, el cual tuvoque ser despachado por camiones mezcladoresdesde una planta nacional de concreto en SaoPaulo. El reto se hizo más interesante cuandolos arquitectos del proyecto, Aflalo y Gas-perini, decidieron agregar color a las colum-nas de concreto de alto comportamiento,alcanzando altitudes con concreto colorea-do que marcaban un récord.

ASPECTOS TÉCNICOSY ECONÓMICOS

Los diseñadores eligieron concreto de altaresistencia como una alternativa dictadapor cuestiones técnicas y económicas quegobernaban la configuración de la Torre–e,y la necesidad crítica para reducir lasdimensiones de las columnas en los prime-ros cinco pisos (Fig. 3). Se utilizó concretocoloreado de alta resistencia en las colum-nas entre los pisos, cuatro de las cualesestán localizados en cuatro pisos de es-tacionamiento subterráneo y en columnasalargadas dentro del piso principal deentrada y dos pisos adicionales.

En total, el uso de HPCC dio como re-sultado 53% de ahorro en el volumen de

concreto, y 3% en el costo total. El materialtambién permitía espacios para cuatroespacios adicionales para autos en cadauno de los cuatro pisos del estacionamien-to, agregando con ello mayores ingresospotenciales en el edificio.

MATERIALESDEL CONCRETO

Al seleccionar los materiales, tuvieron queconsiderarse los siguientes criterios: cali-dad del cemento Portland y el agregado;aditivos para cemento y compatibilidadentre los aditivos; pertinencia del pigmen-to para proporcionar un color durable alargo plazo y que no inhibiera la resistenciadel concreto; y la disponibilidad y el costo.

Todos los materiales de concreto fuerontraídos de Sao Paulo y sus alrededores. Elagregado grueso local consistía de un basaltoresistente y sano que tenía un tamaño no-minal máximo de las partículas de 19 mm,densidad de 3.02 kg/m2, y un módulo de finu-ra de 6.91. La arena de cuarzo sirvió comoagregado fino, con tamaño nominal máximode 2.4 mm, densidad de 2.67 kg/m2, y módu-lo de finura de 2.04. El cemento Portlandutilizado es brasileño, del Tipo V, de altaresistencia inicial, similar al Tipo III de la ASTMC 150, con la adición de aproximadamente23% de escoria de alto horno, 13% de humode sílice o 15% de metacaolín, 4% de pigmentorojo inorgánico para el color, 1% de reductorde agua de alto rango en base de policar-boxilato, y un aditivo al 0.45% para el controlde la hidratación y la retardación del fra-guado. La naturaleza de la mezcla HPCCpermitió una colocación de casi tres horasaltamente productivas para todos las cincocolumnas coloreadas dentro de un piso.

ELIGIENDO EL COLOREl arquitecto escogió el color por razonesestéticas, pero el contratista tambiénutilizó color para la identificación y dife-renciación de HPCC cuando llegaba al sitiode la construcción para evitar confusiónentre HPCC y el concreto convencional. Elóxido de hierro mineral forma la base delcolor rojo del HPCC y se provee como unpolvo seco y se agrega en la planta dedosificación.

Tabla 1 Proporciones de la mezcla de concretocoloreado de alto comportamiento usado enlas columnas de la Torre-e

Materiales Proporciones de mezclas, Observación Kg/m3

Cemento 450 cemento+163 escoria ASTM C 150Tipo III+escoria

Escoria 163 -

Humo de sílice o 93 -metacaolín

Agregado fino 550 Cuarzo

Agregado grueso 1027 Basalto

Pigmento 25 Óxido de hierro

Reductor de agua de 6.2 Policarboxilatoalto rango

Auto-retardante 3.2 Ácido carboxílico

Agua 135 -

Relación agua-material cementante 0.19 -


PROPORCIONAMIENTODE LA MEZCLA DEL HPCC

Los experimentos de laboratorio requirie-ron un total de 1.5 m3 de HPCC en compa-ración con unos 150 m3 en la construcciónde estas 35 columnas de alta resistencia.Se consideraron muchos factores en elproporcionamiento de la mezcla de con-creto, tales como resistencia temprana yfinal, elevación de la temperatura, altatrabajabilidad, proporcionamiento delmortero, y pérdida de revenimiento. Parasatisfacer todos estos requisitos, tuvieronque desarrollarse un cierto número deproporciones de la mezcla de concreto yse investigaron sus respectivas resisten-cias y módulos de elasticidad para ayudara seleccionar el más apropiado. Un reveni-miento de entre 140 y 200 mm probó seraceptable para la trabajabilidad en elcampo (Fig. 4). Los técnicos colaron co-lumnas de prueba tanto en el laboratoriocomo en el campo durante los tres mesesprevios a la colocación efectiva.

En la fecha de este escrito, la estructurade concreto de la Torre–e ha sido com-pletada y continúan los trabajos de acaba-do. El color está limitado a los pisos inferio-res, tal como se describió, con resistenciasde columnas en los niveles más bajosreduciéndose sucesivamente hasta alcanzar60 MPa y 40 MPa de acuerdo con la locali-zación, en los últimos 10 pisos. La Tabla 1enlista las proporciones de la mezcla usa-das en las columnas de concreto coloreado.

COLOCACIÓN Y CURADODE HPCC

El HPCC fue mezclado en el camión desdela planta hasta el sitio de la obra, conti-nuando el mezclado en el sitio por unmínimo de ocho minutos antes de laprueba de revenimiento y de la coloca-ción. Los trabajadores colocaron el HPCCen las cimbras por medio de grúas ycucharones o tolvas de volteo (Fig. 5),compactando el concreto con vibradoresde inmersión. Se quitaron las cimbrasdespués de 72 a 96 horas para exponerla superficie de concreto limpio y parejo–a pesar del cerrado espaciamiento delas varillas de refuerzo-.Además, el HPCC

exhibió buena cohesión, permitiendo elcolado por gravedad libre en las colum-nas desde la parte superior del refuerzode las columnas en un piso.

Las columnas alcanzaron una alturadesde el piso hasta el techo de 5.5 m en elpiso principal del edificio. Las cuadrillascolaron las partes superiores de las colum-nas en las uniones de las losas y las vigasal día subsecuente. La resistencia delconcreto en la losa y la viga es de 40 MPa, encada una de estas secciones curadas man-teniendo la cimbra en su lugar por un mí-nimo de 72 horas. Fue necesario mante-ner el curado hasta que la resistencia acompresión del HPCC excedió 15 MPa. ElHPCC tenía una relación de agua-materialcementante (a/mc) de 0.19, y alcanzó unaresistencia a compresión superior a los 50MPa cuando la cimbra fue removida,haciendo innecesario después de esto elcurado con agua.

Fig. 4: Unrevenimiento deentre 140 y 200mm probó seraceptable paralograr un HPCCtrabajable

Fig. 5: Una grúa y uncucharón o tolva devolteo colocan el HPCCdentro de las cimbrasde las columnas


ANUNCIO SIKA


CONTROL DEL HPCCPara controlar la calidad del HPCC,las investigaciones normales in-cluyeron pruebas de revenimiento,y se colaron especímenes cilín-dricos (100x200 mm y 150x300mm) y especímenes cúbicos (150mm de lado) para la resistencia acompresión, y también se hicieronobservaciones para el módulo deelasticidad y la temperatura

(Fig. 6). La trabajabilidad delHPCC, determinada por la pruebade revenimiento, no fue un factor de-cisivo, pues el revenimiento delconcreto podía variar desde 140hasta 200 mm y también fue in-fluenciado por la temperaturaambiental y la humedad relativa.

Los investigadores colaron es-pecímenes de prueba cuando elconcreto estaba siendo colocado enla estructura, y el concreto de mues-treo estaba siendo directamentetomado del extremo de descarga dela tolva del camión. Cada camiónmezclador de concreto fue cargadoúnicamente a la mitad, transpor-tando aproximadamente 4 m2 deconcreto. Todos los camiones fue-ron probados.

La resistencia a compresión delHPCC f’c, determinada a partir decilindros de 150x300 mm (ASTM C39) alcanzó 124.8 MPa en prome-dio después de 28 días, con unmáximo de 149 MPa y un mínimo de109.8 MPa. La desviación estándarfue de 6.1 MPa y la variación están-dar fue de 4.9%. El promedio del mó-dulo de elasticidad Ec (ASTM C 469)alcanzó 47.7 GPa, con una des-viación estándar de 4.2 GPa y unavariación estándar de 8.7% (Fig. 7).

El HPCC instalado en la Torre–epuede ser comparado con elconcreto de 30 MPa también utili-zado en la estructura comple-mentaria. La Tabla 2 compara laspropiedades del concreto en laTorre-e con la estructura com-plementaria. La Asociación Brasileña

Tabla 2 Algunas propiedades del HPCCcomparadas con el concreto estructural másconvencional de 30 MPa



Propiedades HPCC, Concreto normal,f’c=125 MPa f’c=30 MPa

7 días 111 MPa 18 MPaResistencia a 28 días 125 MPa 36 MPacompresión 63 días 141 MPa 41 MPa(ASTM C 39) 91 días 155 MPa 44 MPa

Módulo elástico 28 días 47 GPa 33 GPa(ASTM C 469)

Resistencia a 28 días 10.0 MPa 3.3 MPaflexión(ASTM C 496)

Profundidad de 91 días 0 28 mmcarbonatación a28 + 63 días a25°C,RH 65%, CO2 5%

Absorción de 0.35% 5.1%agua

Absorción de 0.41% 5.8%agua, densidad, Absorción dey volumen de agua despuésporos de hervir(ASTM C 642)

Volumen de 1.0% 13.2%poros

Volumen de 1.1% 15.1%poros despuésde hervir

Densidad 2500 kg/m3 2320 kg/m3

Absorción 1.2 kg/m3 12.0 kg/m3

capilar despuésde 72 h

Absorción Ascención 0 mm 99.0 mmcapilar máxima(ASTM C 1403) interna del agua

después de 72 h

Penetración de iones 43 Coulombs 8000 Coulombsde cloruro (ASTM C 1202)

Velocidad ultrasónica 4950 m/s 3250 m/sde pulsación (ASTM C 597)

Prueba de Hammer 52 27(ASTM C 805)


de Cemento, que está promoviendo yestimulando el desarrollo y el uso correctodel concreto de alto comportamiento,llevó a cabo las pruebas de laboratoriocomo un socio importante en el proyecto.

Las mayores ventajas de usar HPCC enel edificio de la Torre-e pueden resumirsecomo sigue:

• Alta resistencia que proporciona se-guridad estructural

• Alta resistencia temprana permi-tiendo la remoción temprana de las cimbras

• Alta durabilidad• Ejecución fácil y rápida del proyecto,

con alta productividad y sin necesidad deretrabajar

• Fluencia más baja de la columna deconcreto

• Mayor módulo de elasticidad y, porlo tanto, menos deformación

• Espacio utilizable adicional en laestructura final

La Tabla 2 proporciona una comparaciónde las propiedades entre el HPCC usado y elconcreto normal o más convencional.

Los resultados del concreto fresco y elendurecido probaron ser excelentes y elproyecto, al alcanzar la terminación, puedeser considerado un éxito. La tecnologíaadecuada aplicada al concreto hizo posiblela obtención de estos resultados con HPCC,al igual que el riguroso proceso de selección

de materiales y el excelente control decalidad. Todo fue posibilitado por la sólidacooperación entre el equipo de colado deconcreto seleccionado.

Actualmente, el concreto de alto com-portamiento presenta grandes oportuni-dades para influir en la arquitectura entoda Sudamérica, así como también en elsignificado de la profesión de ingeniería enesa región. El diseño y la construcción queconsideran el ciclo de vida y los costos demantenimiento y el mejoramiento de lavida de servicio de las estructuras de con-creto pueden maximizar la inversión, aho-rrar materias primas, y elevar la autoes-tima del pueblo brasileño.

Actualmente, el concreto de alto com

portamiento presenta grandes oportunidades

para influir en la arquitectura

en toda Sudamérica.

RECONOCIMIENTOSLos autores agradecen a Renato Giusti, presidente de laAsociación Brasileña del Cemento, por patrocinar lainvestigación del proyecto, y a Fernanda Pereira y ClaudiSilva por su valiosa ayuda para desarrollar las pruebas yotro tipo de información. Un reconocimiento especialtambién para el ex presidente del ACI Terry Holland poralentar a los autores a escribir este artículo.

REFERENCIA1. Levy S., and Helene, P., “Curing: How, When andWhy?”, Téchme , Sao Paulo, Pini, V. 4, No. 20, Jan.-Feb.1996, pp. 18-21.

AUTORESDr. Paulo Helene es profesor de tiempo completo de laUniversidad de Sao Paulo, Brasil, y miembro del ACIdesde 1992. Es co-editor de ACI SP-187 (1999) y del ACISP-207 (2003), ambos acerca de concreto de altocomportamiento. Ha trabajado durante 30 años en laeducación, investigación y consultoría sobre materiales yestructuras de concreto. Helene también es presidente deIBRACOM (Instituto Brasileño del Concreto); presidentediputado de fib (CEB-FIP) Comisión 5, “Aspectos de laVida de Servicio de una Estructura”; y presidentede Ibero-American Network sobre Rehabilitación deEstructuras de Concreto. Es miembro de otrasasociaciones relacionadas con el concreto tales comoASTM International, NACE, y IABSE.

Carine Hartman es ingeniera civil desde 1998 y esespecialista en construcción civil. Ella tiene una maestría yes estudiante de doctorado en la Universidad Politécnicade Sao Paulo, así como también miembro del IBRACOM,el Instituto Brasileño de Concreto.*Este artículo se publicó en diciembre del 2003en la revista Concrete International y se reproduce enConstrucción y Tecnología con el permiso de los editores.

Fig. 6: Cilindros de prueba, de100x200 mm y 150x300 mm,preparados en el sitio.

Fig. 7: Módulo de elasticidad a 28 días probado a 47.7 GPa con unadesviación estándar 4.2 GPa y una variación estándar de 8.7%.


LibrosL I B R O S

Concrete Floorson Ground

SE TRATA DE UN PUBLICACIÓN EN INGLÉS,SE TRATA DE UN PUBLICACIÓN EN INGLÉS,SE TRATA DE UN PUBLICACIÓN EN INGLÉS,SE TRATA DE UN PUBLICACIÓN EN INGLÉS,SE TRATA DE UN PUBLICACIÓN EN INGLÉS, hechapara los profesionales del concreto, en la que se ponende manifiesto las cualidades y ventajas que debe tenerun piso de concreto que cumple con las mejoresespecificaciones y el cuidado en su construcción.

Autor: James A.Farny, PCA136 Págs.Edición 2001

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EEEEE

Se

I N G E N I E R I A´

posiciona

La Inversión Fija Bruta avanzó 7.5 %, al

pasar de 135 a 146 en su índice de

inversión registrado entre 2003 y 2004

respectivamente. Es importante señalar

que este incremento es el más sobresaliente

en lo que va del periodo de Fox.

MAQUINARIA Y EQUIPO PARALA CONSTRUCCIÓN

RAQUEL RAQUEL RAQUEL RAQUEL RAQUEL OCHOA OCHOA OCHOA OCHOA OCHOA sectorel

piezas y partes para instalaciones eléc-tricas, receptores y transmisores, aparatose instrumentos de medición y análisis,entre otras adquisiciones.

Por tipo de origen, la inversión enmaquinaria y equipo nacional consiguió uncrecimiento de 6.1 %, lo que significó unaumento de 6,6 puntos por arriba delíndice obtenido en el año previo. Resal-tando los componentes de maquinaria yequipo para las industrias petrolera de laconstrucción y explotación de minas;elevadores, grúas y similares, quemadoresy calentadores; estructuras para la cons-trucción y tractores, motores eléctricos,generadores y similares, tanques me-tálicos, entre otros productos. Por su parte,

n efecto, según cifras del sis-tema de cuentas nacionales queelabora el INEGI, por tipo decomponentes, la maquinaria yequipo total logró un creci-

miento de 9.5 %, lo que representó unaumento de 14,4 puntos por arriba de suíndice de inversión alcanzado en el 2003.Este desempeño reside, principalmente, enla adquisición de maquinaria y equipo deelevación, carga y descarga; de bombas,motobombas y turbo bombas; de ma-quinaria para la perforación de suelos; demaquinaria y equipo para acero e in-dustrias no especificadas, de aparatos einstrumentos de medición y análisis, demáquinas centrifugadoras y secadoras,


I N G E N I E R I A´

la inversión fija en maquinaria y equipo deorigen extranjero aumentó 11.5%, es decircasi cinco puntos porcentuales por arribade la inversión nacional.

En relación con el gasto de inversiónen maquinaria y equipo para la industriade la construcción, se observa un incre-mento en términos reales de 5.3%, conrespecto al año de 2003, lo que significóun avance 6.4 puntos en su índice deinversión, al pasar de 121 a 127.4, entre2003 y 2004 respectivamente. Es claro elavance del gasto en maquinaria y equipo

para la construcción, durante el sexenio deFox, de un índice de inversión de 203.3 al-canzado en el 2003, se pasó a 214.7 en el2004, es decir, 14.4 puntos más que al ini-cio del sexenio, lo que muestra que el sec-tor está en recuperación.

Es indiscutible la sincronización de latendencia ascendente del sector de ma-quinaria y equipo con la tendencia mos-trada por la construcción. En efecto, segúndatos de la Secretaría de Hacienda yCrédito Público, (SHCP), esta industria seha venido consolidando como una de lasmás dinámicas de la actividad productivadel país, registrando un crecimiento anualde 5.6%, el más alto durante los últimossiete años. Este comportamiento se debeal mayor financiamiento en el sector dela vivienda, así como de la ejecución deobras para la industria petroquímica. Loque permitió una generación de 374 405plazas, lo que representó un aumento del3% en comparación la planta laboral re-gistrada en el 2003.

MERCADONo obstante la falta de datos estadísticosoficiales, la investigación realizada nosarroja: en primer lugar, que los principa-les productos del sector de la maquinariay equipo para la construcción son de im-portación, básicamente de Estados Uni-

Inversión fija bruta(Índice, base 1993=100)

Periodo

1995199619971998199920002001200220032004

Total

Índice

76.989.6108.4119.6128.8143.4135.3134.5135.0145.1

Variaciónanual-29.116.521.010.37.711.4-5.6-0.60.47.5

Índice

69.885.9115.1134.5148.3172.0160.9154.4151.2165.6

Maquinaria y equipo

Total

Variaciónanual-36.423.134.016.810.315.9-6.4-4.0-2.19.5

Índice

62.775.598.8113.0113.7127.3118.5116.1109.8116.4

Nacional

Variaciónanual-36.220.430.914.40.712.0-7.0-2.0-5.56.1

Índice

76.996.2131.5155.9182.9216.6203.3192.7192.6214.7

Importado

Variaciónanual-36.625.136.718.617.318.4-6.1-5.20.011.5

Construcción

Índice

83.192.8102.6106.7111.9118.8113.3117.3121

127.4

Variaciónanual-28.011.710.64.04.96.1-4.63.53.25.3

NOTA:

Funte:

El Índice de la Inversión Fija en Construcción que aquí se presenta se refiere al gasto de inversión construcción valuado a preciosde comprador, el cual incluye impuestos a los productos y margen de intermediación mientras que el indicador de laconstrucción que se presenta en los indicadores mensuales de la actividad industrial se refiere al producto generado porel sector de la construcción y según su valuación.

INEGI.

Inversión fija bruta de la construcciónSexenio foxista

Índ

ice,

bas

e 19

93=1

00

130

125

120

115

110

105

2001 2002 2003 2004


dos. En segundo, que los empresarios del sector deorigen nacional también se han visto favorecidospor la tendencia ascendente del mercado.

En la actualidad, el mercado de maquinaria yequipo para la construcción al por mayor cuentacon 2 246 empresas, según cifras del Sistemade Información Empresarial Mexicano (SIEM), lascuales se concentran principalmente en cuatroentidades federativas: Distrito Federal, 35%; NuevoLeón, 18%; Estado de México, 17%, Jalisco, 14%. Suparticipación dentro del mercado de la maquinariay equipo para la construcción varía según la regióny tipo de producto. A nivel de competencia dentrodel mercado nacional, se podría decir que se da,esencialmente en la actividad de la distribución ycomercialización. No obstante, el mercado cuentacon algunos fabricantes directos. Es importanteseñalar que, en los últimos años, se ha incorporado,en el sector de maquinaria y equipo para laconstrucción, la tecnología de punta, lo que hapermitido una fuerte disminución de los costos deproducción y un aumento en la eficiencia yactividad productiva. De tal suerte que, se hanlogrado modificaciones sustanciales en la relación

de la fuerza de trabajo y el tiempo de ejecu-ción de la obra.

Por el lado de los principales productosdemandados se encuentran las: carga-doras, palas mecánicas, excavadoras, to-padoras frontales, niveladoras, traíllas,autopropulsadoras, cortadoras y arran-cadoras, máquinas para túneles o galerías,rodillos apisonadotes, revolvedoras deconcreto, cortadoras de concreto, etc. Enrelación con las marcas líderes del mer-cado se pueden mencionar: Bridgestone,Firestone y Monarch Caterpillar, CaterpiCase, Volvo, John Deere y Komatsu, Yale,Hyster, Clark y Toyota, entre otras.

Sin lugar a dudas, la perspectiva delcrecimiento del sector de la maquinaria yequipo para la industria de la construcciónes favorable, todo en sincronía con el de-sempeño de la industria de la construccióna nivel nacional, no obstante, entre losfactores que pueden inhibir el crecimientode este sector está la falta de reformasestructurales.

Inversión fija brutaSexenio foxista

Índ

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1262001 2002 2003 2004

Estados que concentran a las empresasde maquinaría y equipo para construcción

Puebla2%

Querétaro3%

Veracruz3%Chihuahua

4%Baja Californía

Norte4%

Jalisco14%

Nuevo León18%

Edo. deMéxico17%

D.F.35%


http://www.archidose.org/http://archidose.blogspot.com/

V I R T U A LC O N C R E T O

RESPLANDORESEN LA WEB

VOCACIONES ENCAUZADASHAY ALGUNAS DIRECCIONESHAY ALGUNAS DIRECCIONESHAY ALGUNAS DIRECCIONESHAY ALGUNAS DIRECCIONESHAY ALGUNAS DIRECCIONES electrónicas queademás de informativas son formativas, de paso,entretenidas. De hecho, las hay para orientar a losjóvenes que dudan de su futuro hacia la ingeniería,que es una de las carreras más prestigiadas entre losestadounidenses. La Associated Builders and Con-tractor, ABC, acaba de lanzar hace poco su sitio: TryTools Web, en donde esclarece las actividades ymetas que se fijan los profesionales de la construc-ción, con numerosos ejemplos e ilustraciones sobrelas oportunidades de la carrera en la industria de laconstrucción, con recursos educacionales que pue-den aprovechar tanto los estudiantes de secundariay preparatoria, como sus padres y profesores.

Desde la perspectiva de Kirk Pickerel, presidentey CEO de ABC, “la de la construcción es una excelenteopción para los jóvenes, por lo que el sitio Try ToolsWeb resulta un medio informativo estimulante paraestudiantes de todas las edades ya que muestra losmúltiples campos de esta profesión”. La herramientaen línea propone un recorrido por esa variedad deámbitos que, ciertamente, enriquecen a la carrera deingeniería. El espacio virtual contiene actividadesrelacionadas con la construcción, así como un accesoa las características de los materiales, como el con-creto, por ejemplo.

http://trytools.org/

¿QUIERE RECIBIR UNA DOSIS¿QUIERE RECIBIR UNA DOSIS¿QUIERE RECIBIR UNA DOSIS¿QUIERE RECIBIR UNA DOSIS¿QUIERE RECIBIR UNA DOSIS semanal de arqui-tectura? ¿Quiere enterarse de cómo están com-pitiendo las vanguardias en el universo de laconstrucción? ¿Quiere darle una resanadita a sufachada de cultura arquitectónica? Fácil. Concurra aArchidose.org, es decir, a las dos direccioneselectrónicas recomendadas arriba, y sin perdermucho tiempo entérese de lo último que estápasando en el entramado de las nuevas ideas yformas arquitectónicas que impactan en el mundode la cultura.

La dosis semanal revisa una por una las obrascontemporáneas más llamativas y enfoca losartículos y conceptos que están detrás de ellas.Todos los lunes, para que lo anote en su agenda,aparece este panorama, con los archivos de otrasdosis, mostrando hasta donde se atreven los gran-des, y no tan grandes, arquitectos e ingenieros delmundo.

Una de las particularidades de este sitio, además,es el enjambre de conexiones significativas con otraspáginas de internet, y por si no bastara, el sitiorecomienda libros, y los comenta, como lo haceahora con el último ensayo del gran teórico de laarquitectura y el urbanismo Christopher Alexander,con su A Pattern Language, con el que completa loscuatro volúmenes en donde vacía su exploraciónexhaustiva de más de 30 años.

A menos que indique lo contrario, la mayor partede los artículos son firmados por John Hill, ungraduado de arquitectura por la Universidad deKansas, quien vive y trabaja en la actualidad enChicago.

M a u r o B a r o n a


NuevosP RO D U C T O S

Receptor GPS

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Se dispone de una amplia gama de opciones de color, tamaños ypatrones lo que hace posible crear cualquier efecto deseado.

No requieren de mantenimiento.


Manuel Álvarez Bravo

En la revista Construcción y Tecnología toda correspondencia debe dirigirse al editor. Bajo la absoluta responsabilidad de los autores, se respetan escrupulosamente las ideas, los puntos devista y las especificaciones que éstos expresan. Por lo tanto, el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A. C., no asume responsabilidad de naturaleza alguna (incluyendo, pero nolimitando, la que se derive de riesgos, calidad de materiales, métodos constructivos, etcétera) por la aplicación de principios o procedimientos incluidos en esta publicación. Las colabora-ciones se publicarán a juicio del editor. Se prohíbe la reproducción total o parcial del contenido de esta revista sin previa autorización por escrito del editor. Construcción y Tecnología,ISSN 0187-7895, publicación mensual editada por el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C., con certificado de licitud de título núm.3383 y certificado de licitud decontenido núm. 2697 del 30 de septiembre de 1988. Publicación periódica. Registro núm. PP09-0249. Características 228351419. Insurgentes Sur 1846, colonia Florida, 01020, MéxicoD.F., teléfono 56 62 06 06, fax 56 61 32 82. Precio del ejemplar $35.00 MN. Suscripción para el extranjero $80.00 U.SD. Números sueltos o atrasados $45.00 MN. ($4.50 U.SD). Tiraje:10,000 ejemplares. Impresa en Litográfica I.M. de México S.A. de C.V. Teléfono: 5689 7699.

Núm 201, abril 2005

CEMEX Concretos 2ª de forrosCementos Moctezuma 3a de forrosEucomex 4a de forrosWOC Conferencias IMCYC 3Programa de Conferencias WOC-IMCYC 5World of Concrete Mexico 2005 7Sika Mexicana 20 y 21Gimtrack 27Volvo Trucks 28 y 29

Reportajes Técnicos Publicitarios 37Autodesk 38 y 39

VS Control Total 40Arteck 41CMIC Expo Tijuana 53

Construmercado 54 y 55Consorcio de AndamiajeControlsIcopsaJosé RosembergRam InternationalTeresa Graniel

Índice de anunciantes

D E F U G AP U N T O

asta aquí hemos contado la parteamable del triunfo de las imá-genes de las cementeras que

marcaban el fin de una corriente pictoria-lista, cuyos integrantes eran fotógrafosformados muchos de ellos en el foto-rrealismo de la Revolución Mexicana (JesúsH. Abitia, H.J. Gutiérrez, Antonio Garduño).En mucho debido a esto, o por haber sidoexcluidos con sus tradicionales temáticas, esque se da su rechazo a los premios de los Álva-rez Bravo, Jiménez y Aurora Eugenia Latapí.Aunque desde luego también porque lasimágenes ganadoras se vuelven desconcer-tantes, en su novedad, para las esquemáticasvisiones que todavía querían predominar.

Pero también había otros motivos. LaAsociación de Fotógrafos de México era ensu momento una agrupación poderosa, todaabarcadora de la cultura fotográfica de esosaños. La misma, con Antonio Garduño a la

cabeza, había organizado en agosto de 1929el Primer salón Mexicano de Fotografía endonde, desde luego, sus mejores agremiadoshabían llevado los más importantes premios,Modotti y Manuel Álvarez Bravo sólo poruna amable inclusión aparecieron por ahí; osea, premios para los que trabajaban loscontraluces, la imagen difuminada, los agra-dables paisajes; nada de “fotografías rarasque vienen en los magazines”, como lo señalaun editorial de la época.

Esta asociación, dentro de las páginas desu revista Helios diciembre de 1931, tambiénlanzó un duro ataque a una exposición queen conjunto habían realizado Jiménez yLatapi en noviembre de ese año; y en dondese decía, otra vez, que todo era “copia e imi-tación de Weston y Modotti”. Pero en elfondo lo que sucedía era que los tiemposde una vanguardia se estaban afincando enla fotografía mexicana, ante la incompren-sión de esa generación que todavía vivíaen el pasado.

En una vanguardia en la que el cementoy el concreto mucho tenían que decir.

H

Los tradiconalistas

Por Mafer

5a Parte

Fuente: Alquimia,Sistema Nacionalde Fototecas.Año 3, núm 7.Sep-dic/1999

obra del siglo xxi - construcciÓn y … · ... como la falta de máquinas trituradoras y el costo...

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