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Ing. Eduardo Valera
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Los motores de fondo son herramientas que se utilizan para
perforar pozos dirigidos o direccionales. Constan de un estator y
un rotor (similar a una bomba de cavidades progresivas) movidos
por el fluido de perforacin que se inyecta en boca de pozo.
Los motores de fondo son potenciados por el flujo de lodo de
perforacin. Los dos importantes tipos de motores de fondo son:
1.- Motores de desplazamiento Positivos (PDM).2.- Turbinas
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Es una recia unidad axial multietapa que demuestra ser muy
eficiente y confiables, especialmente en formaciones semiduras a duras.
La turbina convierte la energa hidrulica proveniente del
lodo en energa mecnica rotativa para ser entregada a la mecha de
perforacin
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Capaz de generar altas potencias.
La velocidad y el torque son manipulados desde la
superficie.
Las turbinas no tienen aplicacin con trpanos
ticnicos.
La aplicacin y el desarrollo de las turbinas que
sean comercialmente viable y confiable es difcil y
costosa.
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Esta seccin provee la potencia a la turbina.
Dependiendo del requerimiento podemos tener configuraciones
de 1.2 hasta 3 secciones de potencia por turbinas.
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Soporta la fuerza axial que se le transmite a travs del eje desdela seccin de potencias.
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Consta de un motor helicoidal de dos etapas, vlvula de descarga,
conjunto de bielas, conjunto de cojinetes y eje. Este motor posee una
cavidad en espiral forrada de caucho, provista de una seccin transversal
elptica que aloja un rotor sinuidal de acero.
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Todos los motores de fondo constan bsicamente de los siguienteselementos:
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Ensamblaje
de vlvula
de desvi
Seccin defuerza
Ensamblajede
transmisin
Ensamblaje
de eje de
balineras
de empuje
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Permite el paso de lodo hacia la seccin de
potencia. La vlvula opera a travs de un resorte el cual
presiona un pistn
El pistn de la vlvula es activo por presin
diferencial
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El fluido es bombeado dentro de las
cavidades progresivas del motor
El rotor es elaborado con un perfil de
lbulos coincidente y similares al
armado helicoidal del estator
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El estator siempre tiene lbulo mas
que el rotor
Una vez ensamblado el rotor y el
estator forma un sello continuo
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Permite graduar la curvatura del
motor de fondo para cualquieraplicacin direccional deseada.
Trasmite la velocidad rotacional y eltorque hacia la seccin giratoria y de
este al trepano
Es colocado en la parte de abajo del
rotor, dentro de la seccin ajustable
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Transmite la potencia rotacional y el esfuerzo de la
perforacin al trepano de perforacin.
Permite la rotacin de la barrena sin necesidad de
rotacin de la sarta
La seccin giratoria se encuentra apoyado dentro
de la seccin de rodamiento soportando esfuerzosradiales y axiales.
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