masrally numero 10

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Toda la covertura del Rally Mar y Sierras, el safari y areneros 1300

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Hidromet -S.O.S alarmas

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mail: [email protected] tu foto del rally y la estaremos publicando en la sección las fotos de la gente que se estara empezan-do a publicar en los próximos números.

Buscanos en facebok como - masrally y encontra todas las imagenes de todas las fechas

CONTACTOS

FOTOS

Marzo de 2011 • propietario: Cristian E. Manzo calleJupiter 849 - Pinamar - Buenos Aires - Argentina.Número de Registro de Propiedad Intelectual 878124

Los que hacemos masRally queremos nuevamente agradecer a la organizacion ensu conjunto del Rally Mar y Sierras por la distinción que nos hicieron por la labor rea-lizada como prensa ya que eso nos da un envión anímico para seguir en el caminoque elegimos hace ya un año.Por otro lado queremos felicitar a todos los que hacen que la difusión de la catego-ria este en crecimiento constante y mejore en calidad y variedad de imagenes.

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Como en todo premio coronación y, en especial, en esta últimafecha, se disputó entre sábado y domingo.En esta ocasión, se llegó a la última carrera para definir tres cla-ses de las siete que tiene la categoría.El público, tanto el sábado como el domingo, respondió como encada una de las presentaciones que hizo el rally Mar y Sierras enlas diferentes ciudades.Si tenemos que hablar de las definiciones del campeonato, lospilotos de la clase N 3, N 1 y N 4, salieron a correr como si fuerala última vez en su vida, teniendo en cuenta, que la diferencia depuntos, entre aquellos que peleaban el campeonato, era muypoca.El día sábado fue uno de los mas complicados para poder transi-tar cada uno de los Primes. Teniendo en cuenta, que el suelo nose encontraba en perfecto estado y las nubes de tierra fueron lasprotagonistas de varios accidentes. Si hablamos de accidentes,

uno de los más impresionantes fue el de José Elorz, que diovarios tumbos. Si bien el Peugeot 206 azul quedó en un estadoirreconocible, lo importante era la integridad física de José quiensufrió un fuerte golpe en uno de sus brazos.Otro vuelco que se produjo el día sábado, fue el de GustavoPereyra, el cual no tuvo mayores consecuencias, pero si se tuvoque despedir de la lucha del campeonato.Para el día domingo, hubo modificaciones de uno de los Primesy ya el suelo se encontraba en mejores condiciones para poderdefinir el campeonato de la clase N 3 y N 1.

El grupo de personas que trabaja para llevar adelante la revistaMas Rally agradece que nos hayan dejado entrar en sus vidas yesperamos reencontrarnos en el 2011. Feliz año para todos

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Rafa, después de un campeonato complicado se les dioel campeonato.Si la verdad que si. Nos pudimos dar el lujo de ganar el campeo-nato. Lo peleamos hasta la última carrera, principalmente con miviejo que ayer tuvo un vuelco pero, por suerte, se encuentra bien.Y ahora podemos disfrutar de este momento.

Cuándo arrancó el campeonato y te decían que ibas aser campeón, le ponías la firma?No, la verdad que no. Solo había tenido dos carreras y este añocomencé con un auto nuevo y la idea era hacer escuela. Al finalpudimos agarrarle la mano rápido y llegamos a ser campeones.

La lucha con tu viejo comenzó a mitad de campeonato?Si, principalmente en la carrera de Dolores, donde estaba enjuego puntaje y medio. El pudo ganar y yo lamentablemente tuveun vuelco y terminé en cuarto lugar. Ahí realmente comenzó lapelea por el campeonato.

Cómo se vivía la interna en casa?El que ganaba la carrera tenía hasta la otra fecha para gastar al otro.

Tenés puesta la remera con el numero 1. Te la dieronrecién o largaste con la remera puesta?

No, recién ayer me la dieron. Ya Cesar la tenía preparada.

Ahora que ya tenés el numero 1 lo vas a defender en el2011.Si vamos a seguir apoyando al Mar y Sierra y seguramente nosvamos a ir a medir a Córdoba al mundial de rally.

En Madariaga tuviste la oportunidad de medirte conpilotos del rally Federal y Nacional. Los resultados fue-ron excelentes.Si la verdad que si. Tanto Cesar como mi viejo y yo nos queda-mos sorprendidos por el ritmo que estábamos teniendo. Yosiempre digo que estoy de local en Madariaga por apoyo que meda la gente.

Para el 2011 la dupla sigue siendo Pereyra - Mazzotti.Si, Luchi, ha mejorado muchísimo desde que empezamos elcampeonato juntos.

Rafa nos vemos en el 2011 y felicitaciones.Bueno, muchas gracias y feliz año para todos.

Felicitaciones por el campeonato.Muchísimas gracias. Un campeonato que nos costó mucho y sedefinió recién hoy, pero realmente estamos muy contentos por-que nos salió todo bien.

A principio de año, pensaron que podían estar peleandopor el campeonato o salir campeones?No, yo no lo pensaba así y creo que Gustavo tampoco, porque esun auto alquilado. A veces alquilaba y a veces no. Después nosprendimos en Dolores. Entonces, frente a los buenos resultados,decidimos correr hasta el final.

Esta fue una de las clases que tuvo que esperar hastael final para definirse.Si, porque Sleimen, corrió todas las carreras. Y anda muy bientambién. Llegamos nosotros con un punto de diferencia. Largamos ayer,

hicimos un trompo, hoy pinchamos una rueda y terminamos conproblemas en la caja.

Final difícil. Corrieron durante dos días y en ambos hubodiferentes situaciones climáticas.Si, ayer el suelo tenía muchos colchones de tierra y eso llevaba aque el auto se moviera muchísimo y hoy estaba mucho más rápi-do. El circuito a mi me gustó mucho y se pudo disfrutar.

El haber ganado este campeonato los entusiasma paraestar en el 2011 o ya se sacaron el gusto?No, yo lo voy a pensar. En realidad cuando empieza la tempora-da de competencia ya tengo la licencia hecha.

Bueno, felicitaciones por haber logrado el campeonato.Muchas gracias.

Pereyra - Mazzotti campeones de la N 4

El joven binomiogeselino quedijo presente entodas las fechasdel cronograma2010, peleó conuñas y dientespara coronarsecampeón.

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Felicitaciones por el campeonato.Muchas gracias. Después de una dura etapa del día sábadodonde la tierra fue un poco la protagonista, gracias a Dios hoyestamos acá.

Pelearon por el campeonato hasta el final.Si, siempre lo veníamos peleando con Víctor Sissini. Llegaron aesta carrera con cuatro puntos de diferencia y, ayer sábado, sali-mos los dos a definirlo y ellos en una curva se despistaron y vol-caron. Por suerte no les paso nada y a nosotros, hoy domingo,solo nos quedaba dar la vuelta y llegar.

Cuando comenzaron el año, si les decían, que iban a

ganar el campeonato. Creían que iba a ser así?No para nada. Ésto es un cable a tierra que tenemos. Corremosuna vez por mes y lo que menos nos íbamos a imaginar que íba-mos a ser campeones este año.

Cómo se portó el auto durante este año?La verdad que muy bien, gracias a la asistencia y preparación delHurlingham Moto Sport. El auto es muy bueno.

El hecho de haber ganado el campeonato, los entusias-ma para estar en el 2011?Si vamos a tratar de estar en el 2011.

Buide - De Mare campeones de la N 1

Costó pero se dio. El binomio de Gral. Madariaga Melón Gil - Pedroche seconsagró campeón

La clase N 1, fuepara el binomio deMadariaga. A pesarde haber tenido unaño regular, logra-ron quedar en lalucha del campeo-nato, para definirloen el premio coro-nación de Castelli.

El final de campeona-to para la clase N 3fue agónico, teniendoen cuenta queSleimen - Sleimen,lideró durante casitodo el año.Finalmente, en la últi-ma fecha, fue arreba-tado dicho campeo-nato por el binomioMelón Gil - Pedroche.

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La noche del pasado 18 de febrero la categoríadel Rally Mar Y Sierras tuvo su cena para coronara sus pilotos, equipos y allegados en general adisfrutar de una muy interesante reunión de ami-gos. La jornada se vio engalanada por la muybuena concurrencia de pilotos colaboradores yallegados a la categoría quienes disfrutaron deuna noche de fiesta en el centro tradicionalista deGral. Madariaga. La noche tuvo distintos maticesya que se reconoció el trabajo y esfuerzo demuchas personas que seguro están pendientesde que todo salga de la mejor manera en cadacompetencia o movimiento que tiene la categoríaen su trajinar por los escenario de la zona, la pre-miación fue amena y cada protagonista tuvo sureconocimiento de lo logrado en el año calenda-rio, pilotos y navegantes acompañados por ami-gos o familiares lo cual le dio también a esteevento un colorido distinto lejos de los ruidos delos escapes y el olor a combustibles que se res-pira en cada carrera , aquí el clima era de máximacamaradería y lo pudimos comprobar en cadauna de las mesas donde se encontraron los riva-les en pista quienes en mas de un momento com-partieron una charla o por que alguna anécdotade lo sucedido a lo largo del año. Esta reunión nosolamente pone en claro el buen momento de lacategoría si no además la buena relación entrelos dirigentes y los pilotos y equipos del Rally MarY Sierras. Se vivieron momentos emotivos por losfamiliares de quienes eran coronados con algunadistinción dado que en muchas oportunidadesesas personas no están en las carreras. Para estafiesta hubo muchos que pusieron su granito de

CASTELO Cristian - MAZZOTTI Luciano - PEREYRA Rafael - PEREYRA Gustavo - San Millan Luis

BELLIDO Jose - DE MARE Luciano - MARQUEZ Matias - TIERI Fransisco - FILENI Sergio - MEDINA Roberto

SLEIMEN Carlos - SLEIMEN Matias - PEDROCHE Gustavo - MELON GIL Enrique KILLAMET Valentin - SAN MARTINO Claudio - MANZO Andres - SPINELLI Martin - SEGURA Sergio

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arena para que la misma tuviese el bri-llo y la camaradería demostrando quejuntos seguirán creciendo. Los premia-dos de cada categoría tuvieron el reco-nocimiento de los dirigentes y tambiéndel publico en general que se los haciasaber con calurosos aplausos, ahoraestos mismos deberán seguir trabajandopara mantener la llama encendida parapoder seguir progresando y tambiéneste reconocimiento de los pilotos,navegantes e integrantes de equiposllevara a los dirigentes a seguir apostan-do y trabajando cada día para mejorarun poquito mas lo que ya viene bienencaminado, luego de esta noche dealgarabía y momentos emotivos solofalta que el próximo 13 de marzo enNecochea se comience con la ilusión demuchos quienes nuevamente apostaranal Rally Regional que por ahora goza demuy buen salud

FLORES Federico - FLORES Santiago - FICICCHIA Mariano - MONDANI Agustin - GALEANO Alfredo - LUPPINO Vicente

Reconocimiento a la trayectoria - SLEIMEN Carlos

CAMPEONES ABSOLUTOSMANZO Andres - SPINELLI Martin

ISIDRO David - DE MARE Enrique - BUIDE Cesar - GONZALEZ Ramiro - SISSINI Victor GUZMAN Eduardo - PACCINI Martin - PACCINI Damian - DIAZ Leonardo - BIANCHI Ricardo

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Distincion a la unica mujer piloto de la categoria - Dobal Karina

Tambien hubo entrega de presentes para los representates de la prensa por su labor realizada y la difusion de la categoria

reconocimiento a los equipos

la Gente de Crono´s, entregaron una plaquetaal manager de la categoría Alejandro Flores

Las primeras palabras de Claudio San Martinocomo Presidente de la categoria

Oscar Milani acompañado de las autoridades Municipales

Cronos recibiendo una distincion de la categoria

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queremos agra-decer al amigozagurak por elasado que noshizo en el pagosdel tuyu.

Jose Luis Funes Gacel

Jorge Kerlin Renault 18

Gracias a Nicolas Fileni por las fotos

Buscanosen faceboky mira todas las imagenes de la fechay laversiónonlinede larevista

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En el pasado 2010 la categoría del Rally Mar Y sierra tuvoun año muy interesante teniendo en cuenta que , arrancoel año con un muy buen parque y con el correr de las carre-ras este se fue incrementando , lo cual pone de manifiestoque la categoría cuenta con una muy buena salud. Encuanto a los escenario también tuvo hubo acierto por partede quienes guían los destinos de la categoría inclusiveabriendo nuevos escenarios como por caso fue el viajehacia las sierras tandilenses donde los pilotos y prepara-dores se encontraron con nuevos pisos en los pintorescoslugares de Tandil y rápidamente recogieron el guante ytrabajaron para encontrar el mejor equilibrio en los autos.Luego vinieron los tradicionales donde ya los binomiosconocen bien , también en esta pasada temporada tuvie-ron el halago de correr junto con los de los campeonatosFederal Y Nacional donde la categoría mostró que estuvoa ala altura de las circunstancias y además dejo bien claroqué varios equipos del campeonato regional le dieron masde un dolor de cabeza a los grandes equipos . En la ciudadde Castelli se llevo a cabo el premio coronación fueron dosdías de competencia, donde los pilotos y preparadoresestuvieron también a la altura de correr durante dos jorna-das. A lo largo de esta temporada seguro que hubo acier-tos y también errores de los cuales se aprende y de estaforma se seguirá creciendo. En cuanto a los pilotos hubovarias incorporaciones de otras localidades de la Pcia deBuenos Aires y eso se debe los buenos comentarios quereciben los pilotos de otras ciudades y todos quieren saberque pasa en el Mar Y Sierra. Cerrando el año la categoría

tuvo un recambio lógico de autoridades dejando el man-dato Eduardo Guzmán, entregándole la presidencia aClaudio San Martino quien ahora deberá seguir los pasosde sus antecesores y quizás poder mejorar aun mas elbuen funcionamiento que hoy tiene esta categoría tareaque no dudamos sabrá desandar como ya lo demostró enla cena de los premios coronación la cual contó con unaexcelente presencia de concurrentes demostrando que loque se a sembrado tiene una buena cosecha es decirbuena convivencia entre dirigencia y pilotos / navegantesla familia en general del rally . La categoría ya tiene elabo-rado su calendario para esta temporada el cual tendrá ini-cio del mismo el 13 de marzo en la ciudad de Necocheadonde se vuelve después de algún tiempo de no visitaresta zona y entre las novedades que presenta para estecalendario esta la incorporación de Ayacucho una plazaque el coordinador Alejandro Flores tenia en carpeta desdehace algún tiempo por lo cual es importante ya que incor-pora una nueva escenario a este calendario que visitara losescenario de la zona ya tradicionales e incondicionales aeste tipo de competencia. El panorama para este 2011 esimportante dado que también habrá nuevas incorporacio-nes en las distintas categorías demostrando así el interésdespertados en estos últimos años, además con muchospilotos jóvenes lo cual augura sin lugar a dudas un futuropromisorio. Ahora solo resta que se ponga en marcha elprimer conteo regresivo del año donde quedara inaugura-do este nuevo campeonato del ascendente Rally Mar YSierras.

Un año muyinteresante

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Irazoqui/Zanichelli

Porchetto/Liudat

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Final Clase 11 Irazoqui/Zanichelli 18 32;13,786 2 Giaccio/Bjer Dalesandro 18 32;32,082 3 Guazzetti/Darboure 18 32;34,670 4 Klitsich/Paredi 17 32;51,147 5 Pereyra/Schwemm 15 29;19,320 6 Hernández/Ugalde 14 25,;20,153 7 Pereyra/Mazzoti 3 6;27,578 8 Jimenez/Rodriguez 0 0;000

Final Clase 21 Porchetto/Liudat 16 29;02,3732 Bottan/Lacoste 12 22;12,239

Bottan/Lacoste

Giaccio/Bjer

Guazzetti/Darboure

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Fuentes/Paredi

García Hugo

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Final Clase 31 Fuentes/Paredi 7 13;51,054 2 Ugalde/Mirande 7 13;53,471 3 Rodríguez/Galeano 7 14;00,771 4 Morsucci/Garipoli 6 13;58,047 5 Paredi/Shwemm 2 3;27,492

Final Arenero 13001 García Hugo 18 23;45,172 2 Boncore Carlos 18 23;46,427 3 Egidi Cristian 18 23;51,731 4 Tihista Hernán 18 23;58,486 5 Pinela Miguel 18 23;59,874 6 Deis Mariano 18 24;04,173 7 Aquino 18 24;09,827 8 Juarez Miguel 18 24;10,420 9 Bordacahar Hugo 18 24;13,364 10 Santander Sergio 18 24;23,131 11 Gabutti Mario 11 12;57,717 12 Heick Miguel 10 14;52,963 13 Mirande Mauricio 8 11;03,781 14 Gimmi Claudio 6 7;20,197 15 Carrizo José 5 6;15,669 16 Gabilondo Juan 1 1;57,305 17 Alderete Carlos 0 0;000

Boncore Carlos

Egidi Cristian

Ugalde/Mirande

Rodríguez/Galeano

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Las categorías de los denominados todo terrenosculminaron el año con muchas dudas, luego deuna temporada cargada de incertidumbres ya quelos cambios en la conducción de (ABAS)Asociación de Automovilismo y Safari no fueronlos suficiente para salir de poso en el cual ha entra-do la categoría , al principio del año había unexpectativa interesante para tratar de resurgir en elámbito automovilístico de este tipo de carreras ,pero los desencuentros entre la categoría y suspares y además sumado a esto los inconvenientespara desarrollar normalmente el calendario , dadoel poco interés de los clubes de organizar carrerascon un parque de autos muy reducido en númerosde inscriptos y finalmente finalizo el año dejandomuchas dudas de cómo poder sacar adelante yrenovar la confianza para esta temporada que yaesta casi comenzando su año calendario. El recambio de autoridades en la mesa directiva deABAS a despertado un nuevo interés en la cate-goría ya que muchos de los denominados históricoque le dieron un buen funcionamiento y dialogocon pilotos y dirigentes de clubes ahora tienen lainmensa responsabilidad de poner nuevamente enel lugar que supo tener esta histórica categoría delos denominados todo terrenos. En principio esta-rían comenzando su temporada en la ciudad dePinamar el 10 de abril, contando con un total deocho fechas, donde se incorporarían algunos nue-vos escenarios como para crear un interés mayoren el publico y también en los pilotos, es de espe-rar que esta nueva dirigencia incorpore sangrenueva en la pista y por que no en la dirigencia quetambién es necesario se sumen para seguir pro-gresando pese los momentos difíciles que nostocan vivir

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Giaccio, Heber Alejandro - clase 1

Porchetto, Héctor - clase 2

Rodríguez Latino - clase 3

García Hugo - areneros 1300Felicidades a todos los campeones quehicieron el esfuerzo de competir en todo elaño calendario.

por suerte luego de dar un par de vueltas nopaso a mayores

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CAMPEONATO201113 de Marzo Necochea

17 de Abril Madariaga

15 de Mayo Gral. Conesa

12 de Junio Ayacucho

31 de Julio Dolores

28 de Agosto Castelli

25 de Septiembre Villa Gesell

30 de Octubre Tandil

27 de Noviembre Madariaga

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