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Región de Murcia Consejería de Fomento e Infraestructuras

Dirección General de Carreteras

Plaza de Santoña, 6 30071 – Murcia. www.carm.es/cpt/

Versión 8.2

MANUAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA

EN LAS CARRETERAS DE LA REGIÓN DE MURCIA.

Versión 8.2




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INDICE:

1) INTRODUCCIÓN 2) PRINCIPIOS BÁSICOS QUE SUSTENTAN LA SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA

2.1. La seguridad vial

2.2.-Normativa

2.3.- Ámbito

2.4.- Ubicación

2.5.- Sistemas de contención de vehículos

3) DEFINICIÓN DE DESTINOS, RECURSOS, ALOJAMIENTOS Y OTROS SERVICIOS

3.1 Destinos Turísticos

3.2.- Recursos Turísticos

3.3.- Alojamientos Turísticos

3.4.- Otros Servicios

4) CONDICIONES GENERALES DE SEÑALIZACIÓN

4.1.- Destinos Turísticos

a) Condiciones generales

b) Condiciones especiales para la señalización de destinos Turístico

c) Tipos de Carteles

4.2.- Recursos Turísticos

a) Condiciones generales

b) Condiciones especiales para la señalización de Recursos Turísticos

- Recursos aislados

- Recursos incluidos dentro de una localidad

c) Tipos de carteles

4.3.- Alojamientos Turísticos

a) señalización en carreteras convenciones.-Tipos de carteles




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b) señalización en autovías y carreteras desdobladas

4.4.- Otras servicios turísticos. Tipos de carteles

4.5.- Carteles Promocionales

5) CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LAS SEÑALES

ANEXOS

ANEXO A.- DESTINOS TURÍSTICOS:

A.1.- Requisitos para los destinos turísticos

A.2.- Catálogo inicial

A.3.- Pictogramas

ANEXO B.- RECURSOS TURÍSTICOS

B.1.- Condiciones para los recursos de especial relevancia turística

B.2.- Pictogramas

ANEXO C.- ALOJAMIENTOS TURÍSTICOS: Pictogramas




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MANUAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA

EN LAS CARRETERAS DE LA REGIÓN DE MURCIA. (Versión 8.2)

1) INTRODUCCIÓN

La Comunidad Autónoma de la Región de Murcia atesora importantes recursos turísticos, tanto en las

comarcas del interior como en las zonas costeras; ya sea de tipo histórico, cultural, paisajístico, etc.,

hasta el punto de que el turismo ha llegado a convertirse en una de las principales actividades de

nuestra Comunidad, con lo que ello representa en cuanto a desarrollo socio-económico.

Para aprovechar al máximo estos recursos turísticos, se requiere una correcta señalización de los

mismos, que facilite su conocimiento y acceso a los ciudadanos sin que ello suponga una merma

para la seguridad de la circulación por nuestras carreteras.

El objetivo último de este Manual es establecer criterios homogéneos sobre la señalización turística

en las carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, para aplicar tanto a las nuevas

señales como a la reposición de las existentes.

La señalización turística es un relevante elemento de información para el turismo, y ha de ser

selectiva para evitar la multiplicidad y banalización de señales. Por ello este Manual diferencia varios

tipos de lugares de interés turístico (destinos, recursos de especial relevancia o no, alojamientos y

otros servicios de interés) que conllevan distinto nivel e intensidad de señalización.

Este Manual no pretende generar una señalética distinta a la consolidada en el territorio nacional,

sino recopilar, simplificar y organizar los criterios y los pictogramas a los que están habituados los

conductores y viajeros, incluyendo solo pequeños ajustes para atender algunas necesidades propias

de nuestra región.

Por tanto, para su elaboración se han consultado, entre otros documentos, la normativa de

señalización vertical de la Instrucción de Carreteras (8.1 IC), el “Manual del Sistema de Señalización

Turística Homologada de la Red de Carreteras del Estado” (SISTHO), las “Recomendaciones para la

señalización informativa urbana” de la AIMPE (Asociación de Ingenieros Municipales y Provinciales

de España), y los Manuales de señalización turística de la Comunidad Valenciana, Aragón,

Andalucía, Extremadura, Cataluña, Galicia y Castilla y León.




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Este documento es de aplicación principalmente a las carreteras de titularidad de la Comunidad

Autónoma de la Región de Murcia y será de referencia para vías de inferior categoría, persiguiendo la

unidad de criterios y la continuidad en la señalización de los destinos o recursos turísticos.

En todo caso, se deberá aprovechar la señalización ordinaria ya existente, para evitar redundancia o

sobrecarga de la señalización. Por ello, será preferible el preaviso en el caso de salidas a otras

carreteras.

Las conclusiones que se recogen en este Manual han sido redactadas por el grupo de trabajo

constituido a instancias de la Dirección General de Carreteras con la participación de técnicos del

departamento de Turismo de la Región de Murcia.




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2) PRINCIPIOS BÁSICOS QUE SUSTENTAN LA SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA

2.1. La seguridad vial

Debe ser objetivo prioritario de cualquier Organismo gestor de carreteras, mejorar las condiciones de

sus infraestructuras viarias para que se reduzcan los índices de siniestralidad de las mismas.

La correcta señalización de las carreteras contribuye sin duda a una conducción más segura,

informando y orientando a los conductores, restringiendo y limitando a veces las condiciones de la

circulación y advirtiendo de las situaciones peligrosas.

La señalización turística no debe suponer en ningún momento una reducción de la seguridad de la

circulación por las carreteras en las que se hayan instalado. Es más, no se debe renunciar a que por

medio de los proyectos de señalización turística se puedan mejorar las características de seguridad

de los tramos a señalizar. Téngase en cuenta que la dificultad en la localización de un destino

supone, como mínimo, mayor kilometraje recorrido (por tanto mayor exposición al riesgo); y en

ocasiones puede generar cansancio y/o maniobras peligrosas. Por lo tanto se considera positivo,

satisfacer las necesidades de información y orientación de los usuarios de las carreteras, a lo largo de

las vías que le van a conducir al destino deseado. Un destino, que cada vez con mayor frecuencia, es

de carácter turístico.

2.2. Normativa

Será de aplicación la normativa general de carreteras; especialmente se tendrá en cuenta la dedicada

a señalización y balizamiento (8.1 IC- Señalización Vertical, 8.2 IC- Marcas Viales, y 8.3 IC-

Señalización de Obras), y la Orden Circular OC 35/2014 sobre Sistemas de Contención de Vehículos.

2.3.- Ámbito

Con carácter general, quedan fuera de este Manual, las carreteras de titularidad estatal.

Sí será aplicable, directamente, en aquellas carreteras de la red de titularidad autonómica y

subsidiariamente podrá aplicarse en otras redes locales y siempre teniendo en cuenta el ámbito

competencial de los titulares de las redes viales distintas a la autonómica.

En todo caso, las señales turísticas deberán ser objeto de autorización cuando sea solicitada su

instalación en la red autonómica, por cualquier Organismo distinto de la Dirección General de

Carreteras de la Comunidad Autónoma de Murcia.




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Para la señalización turística, excepcionalmente se podrán admitir otros criterios distintos de los

contemplados en el presente Manual, con la suficiente y fundada justificación.

2.4. Ubicación

Además de lo dispuesto en la normativa de referencia, se deberá tener en cuenta lo siguiente:

Las señales turísticas se instalarán cerca del destino o recurso.

Se colocarán suficientemente alejadas de señales de tráfico o de orientación general ya

existentes, respetando en todo caso la distancia de 50 m a otras señales del Reglamento de

Circulación.

No deberán suponer merma de la visibilidad de otras señales o carteles.

Deberán ser legibles a la velocidad de proyecto.

No deberán colocarse en puntos donde, por motivos de la seguridad de la circulación, se

requiera atención especial del conductor (entornos que requieren señal de peligro,

proximidades de bandas transversales de alerta, cambios de rasante, intersecciones

importantes, etc.).

La señalización de un lugar de interés turístico se efectuará en la carretera o carreteras con

mayor flujo de turistas o viajeros.

La posición longitudinal, transversal y altura de las señales y carteles se establecerá siguiendo los

criterios establecidos en la citada Instrucción 8.1-IC de Señalización Vertical, teniendo en cuenta las

características de la vía y del tráfico que la recorre.

2.5. Barreras de contención

Cuando proceda, se instalarán sistemas de contención protegiendo los soportes de carteles laterales

según lo dispuesto en la Orden Circular OC 35/2014 sobre Sistemas de Contención de Vehículos




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3) DEFINICIÓN DE DESTINOS, RECURSOS, ALOJAMIENTOS Y OTROS SERVICIOS

TURÍSTICOS.

A efectos de su clasificación en el ámbito de este Manual se distinguen:

3.1 DESTINOS TURÍSTICOS

Son lugares, más o menos extensos, de especial interés turístico por sus valores culturales,

naturales, oferta de sol y playa o de otro tipo, y que contribuyen en su conjunto a la definición turística

de la Región de Murcia.

Para que una determinada localidad, territorio o ruta tematizada pueda ser señalizada como Destino

Turístico deberá cumplir, además de los requisitos de distancia a la carretera, con los criterios de

selección fijados por el departamento de Turismo de la CARM, que se recogen en el Anexo A.1.

Todos los destinos incluidos en el Catálogo SISTHO podrán señalizarse -con los mismos pictogramas

y nombre- en la Red Regional de Carreteras (Anexo A.2).

3.2.-RECURSOS TURÍSTICOS

Son elementos del territorio que por su valor intrínseco cultural, natural o recreativo tienen capacidad

de atraer visitantes. Se incluyen aquellos que tengan valor histórico, cultural, arquitectónico,

arqueológico, paleontológico, natural, paisajístico, enológico, gastronómico, museos relevantes y

equipamientos singulares. También incluye instalaciones de interés turístico - deportivo o recreativo.

Para poder señalizar un recurso turístico desde las carreteras regionales, debe ser visitable y

disponer de un aparcamiento suficiente que permita el acceso al recurso por un itinerario seguro para

los viandantes.

Los recursos que cumplan los criterios establecidos en el Anexo B.1 podrán ser considerados de

especial relevancia turística y también podrán ser señalizados con la señalética tipificada para los

destinos turísticos.

Cuando una localidad cuente con varios recursos turísticos, se podrán señalizar en el cartel de

entrada a la población (hasta un máximo de cuatro). El Ayuntamiento correspondiente habrá de

asegurar la señalización urbana de continuidad desde la carretera al aparcamiento cercano al

recurso.




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3.3.- ALOJAMIENTOS TURÍSTICOS.

Son aquellos establecimientos reglados que prestan hospedaje temporal para los viajeros o turistas,

tales como hoteles, campings, apartamentos turísticos, albergues, alojamientos rurales, etc.

3.4.- OTROS SERVICIOS TURÍSTICOS.

Se trata de infraestructuras y servicios al viajero, distintos del alojamiento turístico, tales como

estaciones de transporte, oficinas de turismo, restaurantes, bares y cafeterías, hospitales, farmacias,

etc.

A los efectos de este Manual se tendrán en cuenta solo los ubicados en el interior de las poblaciones.




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4) CONDICIONES GENERALES DE SEÑALIZACIÓN.

4.1 DESTINOS TURÍSTICOS

a) Condiciones generales para la señalización de Destinos Turísticos:

a) Se podrán señalizar los destinos turísticos situados a menos de 50 km de la salida donde se

pretende señalizar

b) Dispondrán en general de carteles laterales propios (preaviso de salida, localización,

confirmación) y carteles flecha en carreteras convencionales, independientes del resto de

señalización viaria salvo en casos excepcionales.

c) Los carteles serán de color marrón similar al indicado en el manual SISTHO. En los carteles

de preaviso, localización y confirmación se incluirán, en su parte inferior y sobre lamas de

color granate, el escudo de la Región de Murcia y el logo de la marca turística regional.

d) Incluirán un pictograma multicolor. Se emplearán los pictogramas del manual SISTHO: los

tres genéricos (cultural, sol y playa, naturaleza) y los aprobados en la región hasta el

momento (ruta del vino, campo de golf), que vienen recogidos en el Anexo A.3. No obstante

se podrán utilizar otros pictogramas diferentes siempre que su diseño respete mismo estilo y

gama cromática y cuente con la el visto bueno previo de los departamentos de Carreteras y

Turismo de la CARM.

e) Incluirán el nombre del destino, que podrá ir acompañado de la distancia existente en

kilómetros desde la salida hasta alcanzar el destino. La tipografía, color, tamaño de los

caracteres y resto de cuestiones de diseño de los carteles se ajustarán a lo dispuesto en el

Manual SISTHO.

b) Condiciones especiales para la señalización de Destinos Turísticos:

a) Antes de la salida o desvío de la Red Regional de Carreteras, sólo se señalizará el preaviso de

salida de los destinos turísticos mediante un único cartel independiente situado al menos a 250 m

del primer cartel de preaviso de la salida correspondiente. En Autovías y carreteras desdobladas

se utilizarán los carteles tipo A-1 para el caso de preaviso de un único destino turístico y el cartel

tipo A-2 para el caso de preaviso de dos o más destinos turísticos. En carreteras convencionales

se utilizará el cartel tipo A-3

b) En autovías y carreteras desdobladas se podrá señalizar el destino turístico en el cartel de salida

inmediata que se sitúa en el punto característico de inicio de los carriles de deceleración,

recuadrado en color marrón y acompañado del pictograma correspondiente, constituyendo una

línea más de los diferentes destinos que se indiquen. Esta condición vendrá limitada a que se




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incluyan en el cartel hasta un máximo de 6 líneas de información incluyendo los de población. Se

utilizarán los carteles tipo A-4 y A-5.

c) En carreteras convencionales, en las intersecciones con otras vías, se dispondrá un cartel flecha

independiente (Cartel tipo A-6).

d) Se podrá señalizar la llegada a un destino turístico mediante un cartel informativo de localización

(Cartel tipo A-7).

e) Se podrá señalizar carteles de confirmación de destino a lo largo de un determinado recorrido

(Cartel tipo A-8)

f) En los carteles de preaviso de las glorietas, se incluirán los destinos turísticos, como una línea

más, recuadrado en fondo de color marrón y con su correspondiente pictograma




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c) TIPOS DE CARTELES

TIPOS A-1 Y A-2 Señal de Preaviso en Autovías y carreteras desdobladas

TIPO A-1 Cartel con un único destino turístico TIPO A-2 Cartel con 2 o más destinos turísticos

TIPO A-3 Señal de preaviso en carreteras convencionales




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TIPO A-4 Salida directa en autovías y carreteras desdobladas en cartel tipo banderola

Tipo A.5.- Salida directa en carreteras desdobladas en cartel lateral

Tipo A.6.- Cartel flecha en intersecciones carreteras convencionales




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Tipo A.7 Cartel de localización de destino turístico

Tipo A-8 Cartel de confirmación de destino turístico




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4.2. RECURSOS TURÍSTICOS

a) Condiciones generales para la señalización de Recursos Turísticos:

a) Los recursos turísticos se podrán señalizar cuando se ubiquen a menos de 5 km del

punto de desvío de la vía principal.

b) En el caso de recursos turísticos de especial relevancia no será de aplicación la limitación

de distancia, señalizándose desde las carreteras que sea necesario para facilitar la

afluencia de viajeros y turistas.

c) La señalización de los recursos turísticos se realizará de acuerdo con las Normativa

8.1.IC en tramos interurbanos y el manual AIMPE en los tramos urbanos y travesías.

d) La señalización de los recursos turísticos se distinguirá por:

o Indicación del nombre propio o del tipo del recurso, recuadrado con el color

correspondiente según criterios de la AIMPE, y con la siguiente jerarquía:

- Violeta: lugar de interés monumental o cultural

- Marrón: lugar de interés geográfico o natural

- Naranja: lugar de interés deportivo o recreativo

o Utilización de pictogramas abstractos, normalmente en blanco y negro, según el

tipo de recurso del que se trate (que figuran en el Anexo B.2). En caso de

inexistencia de pictograma específico para un determinado recurso se podrá

utilizar uno de naturaleza análoga o no poner ninguno. En casos excepcionales

debidamente justificados se podrá usar como pictograma la propia imagen

corporativa del recurso.

o En los carteles de preaviso de las glorietas, sólo se incluirán aquellos recursos

turísticos que estando situado a menos de 5 km del punto de desvío, no formen

parte de los recursos turísticos situados dentro de las poblaciones

b) Condiciones especiales para la señalización de Recursos Turísticos:

La señalización de los RECURSOS TURÍSTICOS se realizará en función de su situación en el

territorio (aislada o dentro de poblado) y de su relevancia turística:

o Recursos aislados:

a) En las autovías y carreteras desdobladas sólo se indicarán en carteles de preaviso y

de salida inmediata los recursos turísticos que se consideren de especial relevancia.

y se incluirán en los carteles, como una línea más. Carteles B-1, B-2, B-3, B-4, B-5 y

B-6




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b) En las carreteras convencionales, se podrá señalizar el preaviso de salida de los

recursos turísticos compartiendo los carteles de preseñalización de población y de

otros destinos y se incluirán en los carteles, como una línea más según carteles tipo

B-7. Cuando no exista ni población ni otros destinos que señalizar se realizará según

cartel tipo B-8

c) Tanto en autovías, carreteras desdobladas como en carreteras convencionales, en

los preavisos de recursos turísticos existirá la limitación de que no se superen las 6

líneas de información en el cartel, incluyendo las de población y otros destinos, que

siempre tendrán prevalencia. Cuando sea necesario, para no superar las 6 líneas de

información, los recursos turísticos a señalizar se dispondrán en una única y última

línea sólo con sus pictogramas correspondientes. Carteles tipo B-9, B-10 y B-11.

d) En las salidas directas de las intersecciones de las carreteras convencionales se

señalizarán con cartel flecha, de la siguiente forma:

Incluyendo el recurso turístico en un único cartel flecha, que podrá indicar la

distancia al recurso. Cartel tipo B-12, B-13.

Compartiendo cartel flecha con un destino poblacional. En este caso sólo se

podrá incluir en el cartel flecha un único recurso. En caso de señalizar dos o

más recursos se incluirán en una sólo línea y únicamente con sus

pictogramas. Carteles tipo B-14 y B-15.

En los dos casos anteriores, en un mismo punto no podrá haber más de 4

carteles flecha, teniendo en cuenta los carteles flechas de destinos

poblacionales, ni contener cada uno de los carteles flechas más de 2 líneas

de información, ni superar en el total de las flechas las 6 líneas de

información.

e) Los recursos que estén junto a la carretera podrán señalizarse con un cartel de

situación, con su nombre y un máximo de dos pictogramas. Cartel tipo B-16.

o Recursos incluidos dentro de una localidad:

Como norma general sólo se podrán señalizar en los carteles de entrada a la población.

Excepcionalmente, los recursos incluidos dentro de una localidad que sean considerados de especial

relevancia turística podrán señalizarse en los carteles de preaviso y carteles flecha de la última salida

directa desde una carretera de la red regional. Las condiciones de señalización serán las siguientes:

a) En el cartel de entrada a la población podrán insertarse hasta un máximo de 4

recursos, con un máximo total de 6 líneas de información en el cartel. En estos

casos el cartel de entrada a la población incluirá, en su parte inferior y sobre




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fondo de color granate, el escudo de la Región de Murcia y el logo de la marca

turística regional. Cartel tipo C-1

b) En los carteles de preaviso de la última salida directa desde una carretera de la

Red Regional, se podrán insertar los recursos de especial relevancia turística,

hasta un máximo de dos y siempre supeditado a que el número máximo de líneas

de información sea de 6. Cuando sea necesario para no superar ese número

máximo de líneas de información, se podrán insertar los recursos simplemente

con sus pictogramas. En este caso, los tipos de carteles serán similares al caso

de recursos aislados

c) En los carteles flechas de la última salida directa a una población, se podrán

insertar los recursos de especial relevancia turística, hasta un máximo de dos y

se procederá igual que en el caso de recursos aislados.




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c) TIPOS.

Tipo B-1.- Preaviso en autovía de recurso aislado de especial relevancia turística en cartel tipo

banderola

Tipo B-2.- Preaviso en autovía de recurso aislado de especial relevancia turística en cartel

lateral

Tipo B-9. Preaviso en autovía de recursos turísticos de especial relevancia para no superar las

seis líneas de información

Cartel B-2 Cartel B-9

Tipo B-3 Preaviso en carretera desdoblada de recurso aislado de especial relevancia turística

en cartel banderola




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Tipo B-4 Preaviso en carretera desdoblada de recurso aislado de especial relevancia turística

en cartel lateral

Tipo B-10. Preaviso en carretera desdoblada de recursos de especial relevancia turística para

no superar las seis líneas de información


Tipo B-5. Salida directa en autovías y carreteras desdobladas a recurso aislado de especial

relevancia turística en cartel banderola

Tipo B-6.- Salida directa en carreteras desdobladas a recurso aislado de especial relevancia

turística en cartel lateral




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Tipo B-7- Preaviso en carretera convencional a destino poblacional y recurso aislado

Tipo B-11. Preaviso en carretera convencional de recursos turísticos aislados para no superar

las seis líneas de información


Tipo B-8- Preaviso en carretera convencional sólo a recursos turísticos aislados




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Tipo B-12 Flecha de salida directa a recurso turístico aislado en intersección de carretera

convencional

Tipo B-13 Salida directa a recurso turístico aislado y población con carteles flechas

independientes en intersección de carretera convencional

Tipo B-14 Salida directa a recurso turístico aislado y población en un mismo cartel flecha en

intersección de carretera convencional




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Tipo B-15 Salida directa a mas de un recurso turístico aislado y población en un mismo cartel

flecha en intersección de carretera convencional

Tipo B-16 Cartel de SITUACIÓN de recurso junto a la carretera

Tipo C.1.- Cartel entrada a población con recursos turísticos




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4.3.- LOS ALOJAMIENTOS TURÍSTICOS

4.3.1. Señalización en carreteras convencionales

La señalización del establecimiento, dependerá de su situación dentro o fuera de población, y se

utilizarán los pictogramas del Anexo C:

a) Alojamientos dentro de una población: Sin perjuicio de su inclusión en la señalización viaria

urbana, en las carreteras convencionales se podrán señalizar en el cartel de entrada a la población

(siempre que no se superen las 6 líneas de información incluyendo el nombre de la población y de los

recursos turísticos si los hubiere), bien en una línea propia recuadrada en color amarillo (Cartel Tipo

D-1), bien con sólo su pictograma insertado en una línea inferior (caso de haberla) que informe de

otros servicios turísticos de la población (Cartel Tipo D-2).

CARTEL TIPO D-1 CARTEL TIPO D-2




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b) Alojamiento aislado: Solo se podrán señalizar los situados a menos de 5 km del punto de

desvío. No dispondrán de preaviso y sólo se señalizaran mediante señales direccionales tipo flecha

en el punto de cambio de vía más directo desde una carretera de la red autonómica. Se indicará el

tipo de establecimiento, recuadrado en color amarillo, sin incluir nombres comerciales en las

carreteras de titularidad autonómica. En el cartel podrá indicarse el del topónimo del lugar, paraje,

carril o camino local donde se ubique dicho equipamiento y la distancia al mismo desde la salida

(Carteles Tipo D-3, D-4 y D-5).

CARTEL TIPO D-3

CARTEL TIPO D-4 CARTEL TIPO D-5

c) Alojamiento aislado ubicado junto a una carretera. Se podrá señalizar en la entrada al

establecimiento, con cartel de localización, de fondo marrón que contenga el pictograma

correspondiente, sin incluir nombres comerciales. Todo ello sin perjuicio de la posibilidad de instalar

rótulos comerciales en el interior de la parcela, con los criterios establecidos en el Reglamento de

Carreteras

4.3.2 Señalización en autovías y carreteras desdobladas

En las autovías y carreteras desdobladas se estará a lo indicado en la norma 8.1.IC para la

señalización de instalaciones de servicios en este tipo de vías.




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4.4.- OTROS SERVICIOS TURÍSTICOS

La señalización de otros SERVICIOS TURÍSTICOS se podrá incluir en el cartel de entrada a la

población en una línea inferior de fondo amarillo en el que se inserten los pictogramas

correspondientes, según el Catálogo oficial de señales verticales de circulación. En estos casos,

el cartel de entrada a la población incluirá, en su parte inferior y sobre fondo de color granate, el

escudo de la Región de Murcia y el logo de la marca turística regional. (Cartel Tipo E-1)

Las oficinas de turismo se podrán señalizar con una línea propia, recuadrada con fondo amarillo,

bien sólo con su pictograma característico y el texto “tourist info” (Cartel Tipo E-2) o bien con su

pictograma con el resto de servicios turísticos según Cartel tipo E-1

CARTEL TIPO E-1 CARTEL TIPO E-2




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4.5. OTROS CARTELES TURÍSTICOS PROMOCIONALES

Se podrán plantear junto a las carreteras otro tipo de carteles turísticos que transmitan mensajes

de bienvenida o promoción de poblaciones, o comarcas o similares, siempre que su ubicación, diseño

y contenido cuente con la aprobación del departamento de Turismo y de la Dirección General de

Carreteras de la CARM. Los carteles de bienvenida o promocionales de población se emplazarán

necesariamente en las proximidades de las entradas a las poblaciones.

Estos carteles incluirán el escudo de la Región de Murcia y el logo de la marca turística regional,

bien sobre una banda de color granate en la parte inferior, bien de forma destacada en cualquier

parte de la composición del cartel.

5º) CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LAS SEÑALES

- Para todo lo relativo a los Materiales, Dimensiones , Tipografía Colores y orden de composición

de los carteles y flechas, y en lo relativo al tamaño y composición del texto y pictogramas se estará a

lo dispuesto en la normativa vigente de señalización vertical de la Instrucción de Carreteras 8.1 IC, el

“Manual del Sistema de Señalización Turística Homologada de la Red de Carreteras del Estado”

(SISTHO) y las “Recomendaciones para la señalización informativa urbana” de la AIMPE (Asociación

de Ingenieros Municipales y Provinciales de España).

- En cuanto al tamaño básico de letra, Hb, además de lo indicado en la normativa mencionada

anteriormente, se podrá reducir el tamaño de la letra por razón de economía y espacio, teniendo en

cuenta que para la señalización de destinos turísticos, el tamaño mínimo de letra podrá ser de 150

mm en carreteras convencionales sin arcén o en aquellas que dispongan de Vp< 70 km/h.

- En la señalización de los destinos turísticos, (carteles de preaviso, localización y confirmación)

así como en los carteles de entrada a población con indicación de recursos turísticos y/o otros

servicios, se incluirán, en su parte inferior y sobre lamas de color granate PANTONE 201 C, el escudo

de la Región de Murcia y el logo de la marca turística regional con las siguientes características :




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ANEXO A.- DESTINOS TURÍSTICOS

A.1. Requisitos para los destinos turísticos

El Ayuntamiento u organismo público interesado en un señalizar un destino turístico deberá presentar una solicitud al departamento de Turismo de la CARM, con la documentación justificativa del cumplimiento de los siguientes requisitos:

Requisitos Valoración

1. Características del destino Conjunto Histórico BIC Bien Patrimonio de la Humanidad Parque Regional Fiestas de Interés Turístico Internacional

A

Dispone de: Monumentos BIC Museos o Centros de Interpretación Reserva Natural, Monumento o Paisaje Protegido Playas con Q´ o Bandera Azul Actividades turístico deportivas relevantes Rutas tematizadas o Club de Producto Fiestas de Interés Turístico Nacional

B

Otros C

2. Productos del destino

(Cultural, Sol y playa, Naturaleza, Deportivo, Enoturismo, Gastronómico, Religioso, Náutico, Salud, MICE, Interior, Cruceros, idiomático, etc)

El principal producto es muy singular y existen productos complementarios relevantes

A

El principal producto es muy singular y existe algún producto complementario

B

El principal producto es relevante y existe algún producto complementario

C

3. Servicios turísticos:

a) Alojamientos turísticos, b) Oficina de Información turística o Centro de visitantes, c) gestión de visitas; d) materiales y web de información

Cuatro A

Tres B

Dos C

4. Número de visitantes

Datos estadísticos oficiales o estimaciones contrastadas del gestor

Más de 50.000 al año A

De 25.000 a 50.000 B

De 10.000 a 25.000 C

5. Promoción turística

Inclusión en guías y páginas web de información turística con repercusión:

internacional A

nacional B

regional C

Para poder ser señalizado será necesario que el destino alcance en todos los apartados la puntuación “C” y además que obtenga al menos:

- tres o más “A”, o

- dos “A” y dos “B”




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A.2. Catálogo inicial

Cultural Sol y playa Natural Otros

- Murcia

- Cartagena

- Lorca

- Caravaca de la Cruz

- La Manga

- Mar Menor

- Bahia de Mazarrón

- Águilas

- Sierra Espuña

- Valle de Ricote

- Ruta del Vino de Jumilla

- Ruta del Vino de Yecla

- Campo de golf La Manga

A.3. Pictogramas

A.3.1. Pictogramas genéricos del Manual SISTHO:

Cultural

Sol y playa

Natural

A.3.2. Pictogramas aprobados en desarrollo del Manual SISTHO:

Campo de golf

Ruta del Vino




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ANEXO B.- RECURSOS TURÍSTICOS.

B.1. Condiciones para los recursos de especial relevancia turística

El departamento de Turismo de la CARM considerará que un recurso tiene especial relevancia

turistica atendiendo a los siguientes criterios, que deberán ser justificados por la entidad interesada

en su señalización:

a) características del recurso (declarado BIC, espacio natural protegido, edificio catalogado,

museo, equipamiento singular, rutas señalizadas, realización de actividades o eventos

relevantes, ....)

b) afluencia al recurso (número de visitantes anuales, porcentaje de turistas extranjeros, ....)

c) periodo de apertura (todo el año, temporada alta, fines de semana, solo con reserva previa,...)

d) condiciones de aparcamiento (capacidad, proximidad al recurso,...)

e) información turística y servicios (espacio de acogida, información disponible in situ, aseos,

cafetería, tienda, visitas guiadas,...)

f) promoción y comercialización (referencias en canales de información turística con

repercusión internacional o nacional, inclusión en plataformas de comercialización, ....)




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B.2. Pictogramas

Fondo violeta: recursos de interés monumental o cultural

Iglesia, ermita, monasterio, santuario

Castillo, arquitectura militar

Monumento, ingeniería civil

Casco antiguo

Arquitectura popular Noria Molino de viento Arqueologia industrial

Zona arqueológica Arte rupestre Monumento megalítico Restos prehistóricos

Zona paleontológica Museo, centro de interpretación

Centro de artesanía, mercadillo

Teatro

Camino de la Cruz de Caravaca

Ruta del vino Bodega Patrimonio mundial de la UNESCO




Versión 8.2

Fondo marrón: recursos de interés natural o geográfico

Área protegida Parque suburbano, paraje natural

monte Vista panorámica

Sendero, via verde Área de descanso, merendero

Cueva Parapente

Playa Rio, embalse Descenso de ríos Observatorio de aves

Balneario, Centro de talasoterapia




Versión 8.2

Fondo naranja: recursos de interés recreativo o deportivo

Campo de golf Puerto deportivo Deportes náuticos Centro hípico

Campo de futbol Circuito, karting Polideportivo Zoológico

Plaza de todos Casino Planetario Parque de atracciones

Recinto ferial, Palacio de Congresos




Versión 8.2

ANEXO C.- ALOJAMIENTOS TURÍSTICOS: Pictogramas

Hotel, Hotel - Apartamento, Hostal, Pensión

Apartamento turístico

Albergue turístico

Otros Alojamientos turísticos

Casa rural,

Hospedería rural,

Alojamiento singular de carácter etnográfico

Camping

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