jornada sobre el reciclaje dereciclaje de...

NUEVO PG-3: CONSTRUIR FIRMES RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE

JORNADA SOBRE EL RECICLAJE DERECICLAJE DE

RESIDUOS COMO MATERIALES S

ALTERNATIVOS DE CONSTRUCCIÓN

Antonio Cabrera [email protected]


1. INTRODUCCIÓN

2. FIRMES Y PG-3

3 NOVEDADES DE LA PARTE 5- FIRMES Y PAVIMENTOS3. NOVEDADES DE LA PARTE 5- FIRMES Y PAVIMENTOS

4. CONCLUSIONES

INTRODUCCIÓN

SOSTENIBILIDADSOSTENIBILIDAD“Es el desarrollo que

satisface las necesidadessatisface las necesidades actuales

de las personas sin comprometer la capacidadcomprometer la capacidad

de las futuras generaciones ti f l ”para satisfacer las suyas”

INTRODUCCIÓN: SOSTENIBILIDAD

NORMATIVA DE RESIDUOS

Uso INTENSIVO de los Uso EFICIENTE de losUso INTENSIVO de los RECURSOS

Uso EFICIENTE de los RECURSOS

CARRETERAS SOSTENIBLES

Deconstrucción. Reciclado

Pl ifi ióE l t ió

Sostenibilidad. Ciclo de Vida

PlanificaciónExplotación

DiseñoConstrucción

LEY 22/2011 DE RESIDUOS Y SUELOS CONTAMINADOSRESIDUO:

Cualquier sustancia u objeto que su poseedor deseche otenga la intención o la obligación de desechar.

VALORIZACIÓN:Cualquier operación cuyo resultado principal sea que elresiduo sirva a una finalidad útil al sustituir a otrosmateriales, que de otro modo se habrían utilizado paracumplir una función particular.

NO SON RESIDUOS:Comisión de coordinación en

materia de residuos → OMSubproductos (art.4).Fin de la condición de residuo (art.5).

SUBPRODUCTO

Una sustancia u objeto, resultante de unproceso de producción cuya finalidadproceso de producción, cuya finalidadprimaria no sea la producción de esasustancia u objeto puede ser consideradasustancia u objeto, puede ser consideradacomo subproducto y no como residuoúnicamente si se cumplen las condicionesúnicamente, si se cumplen las condicionesespecificadas en el art. 4 de la Ley 22/2011.

RPC (Reglamento (UE) 305/2011)

L b d t ió d b á PROYECTARSE

RPC (Reglamento (UE) 305/2011)UTILIZACIÓN SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS NATURALES

Las obras de construcción deberán PROYECTARSE,

CONSTRUIRSE y DEMOLERSE para asegurar lay p g

sostenibilidad de recursos naturales y que garantice:

1. La REUTILIZACIÓN y RECICLABILIDAD de las obras de

construcción, sus materiales y sus partes tras laconstrucción, sus materiales y sus partes tras la

demolición.

2. La DURABILIDAD de las obras de construcción.

3. La utilización de MAT.PRIMAS y MAT.SECUNDARIOS eny

las obras desde el punto de vista medioambiental.

MATERIAL SECUNDARIO (UNE-EN 15804 DAP):DEFINICIONES

Material recuperado de un uso previo o de residuos yque sustituye a materiales primarios.

VALORIZACIÓN:Cualquier operación cuyo resultado principal sea que elresiduo sirva a una finalidad útil al sustituir a otrosmateriales, que de otro modo se habrían utilizado paracumplir una función particular.

NO SON RESIDUOS:Fin de la condición de residuo (art.5).

ECONOMÍA CIRCULAR

Economía LINEAL: Producir Consumir y

Economía CIRCULAR: Reciclaje y ValorizaciónProducir, Consumir y

TirarReciclaje y Valorización

de Residuos

MARCO NORMATIVO

CE-TI

LEY ORGÁNICALEY ORDINARIALEY ORDINARIA

REAL DECRETO LEGISLATIVOREAL DECRETO LEY

REGLAMENTOS TÉCNICOS(RD Y OM)( )

Ó ÉRELACIÓN DE NORMATIVA TÉCNICA DE CARRETERAS. MINISTERIO DE FOMENTO

1. LEYES2. REALES DECRETOS

Pliego de Prescripciones 2. REALES DECRETOS

3. ÓRDENES MINISTERIALES4 RESOLUCIONES

pTécnicas Generales

para Obras de C4. RESOLUCIONES

5. ÓRDENES CIRCULARESCarreteras y Puentes

(PG-3)

6. NOTA DE SERVICIONOTA INTERIORNOTA INTERIORNOTA TÉCNICA

7 GUÍAS TÉCNICAS7. GUÍAS TÉCNICAS

1 REGLAMENTOSNORMAS COMUNITARIAS

1. REGLAMENTOS

2. DIRECTIVAS

3. DECISIONES

4 DICTÁMENES RECOMENDACIONES Y4. DICTÁMENES, RECOMENDACIONES YCOMUNICACIONES


1. INTRODUCCIÓN

2. FIRMES Y PG-3


4. CONCLUSIONES

ANTECEDENTES

REGLAMENTOS RELACIONADOSREGLAMENTOS RELACIONADOS CON LOS FIRMES (DGC-FOMENTO)

PG-3. Parte 5. Firmes y pavimentosNorma 6.1 IC Secciones de FirmeNorma 6.3 IC Rehabilitación de Firmes

ORDEN FOM/891/2004 ORDEN FOM/3460/2003 ORDEN FOM/3459/2003

Otras disposiciones DGC-FOMENTOANTECEDENTES

Otras disposiciones DGC FOMENTO

• OC 29/2011 (PG-3) Ligantes bituminosos yOC 29/2011 (PG 3). Ligantes bituminosos ymicroaglomerados en frío.

• OC 21bis/2009 sobre betunes mejorados y BMAVC(NFU).

• OC 24/2008 (PG-3). Artículos: de mezclasbit minosas en calientebituminosas en caliente.

• OC 21/2007 ligantes y mezclas bituminosas queincorporen (NFU).incorporen (NFU).

• OC 8/2001 (PG-4) Reciclado de firmes

PG-3: PARTES

• PARTE 2: MATERIALES BÁSICOSPARTE 2: MATERIALES BÁSICOS

• PARTE 3: EXPLANACIONES

• PARTE 4: DRENAJE

• PARTE 5: FIRMES Y PAVIMENTOS

• PARTE 6: PUENTES Y OTRASESTRUCTURAS

• PARTE 7: SEÑALIZACIÓN,BALIZAMIENTO Y SISTEMAS DEBALIZAMIENTO Y SISTEMAS DECONTENCIÓN DE VEHÍCULOS

Orden FOM/2523/2014NUEVO PG-3 :• Parte 2: MATERIALES BÁSICOS

A tí l 200 C l• Artículo 200 Cales• Artículo 202 Cementos• Artículo 211 Betunes asfálticos• Artículo 212 Betunes modificados con polímeros• Artículo 214 Emulsiones bituminosas• Artículo 290 Geotextiles y productos relacionadosy p

• Parte 7: SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y SISTEMAS DECONTENCIÓN DE VEHÍCULOSCONTENCIÓN DE VEHÍCULOS• Artículo 700 Marcas viales• Artículo 701 Señales y carteles verticales de circulación

retrorreflectantesretrorreflectantes• Artículo 702 Captafaros retrorreflectantes de utilización en

señalización horizontalArtíc lo 703 Elementos de bali amiento retrorreflectantes• Artículo 703 Elementos de balizamiento retrorreflectantes

• Artículo 704 Barreras de seguridad, pretiles y sistemas deprotección de motociclistas

Orden FOM/2523/2014NUEVO PG-3 :

• Parte 5: FIRMES Y PAVIMENTOSParte 5:• Artículo 510 Zahorras• Artículo 512 Suelos estabilizados in situ• Artículo 513 Materiales tratados con cemento (SC y GC)• Artículo 530 Riegos de imprimación

Artículo 531 Riegos de adherencia• Artículo 531 Riegos de adherencia• Artículo 532 Riegos de curado• Artículo 540 Microaglomerados en fríoArtículo 540 Microaglomerados en frío• Artículo 542 Mezclas bituminosas tipo hormigón

bituminoso• Artículo 543 Mezclas bituminosas para capas de

rodadura. Mezclas drenantes y discontinuas• Artículo 550 Pavimentos de hormigón• Artículo 550 Pavimentos de hormigón• Artículo 551 Hormigón magro vibrado


PARTE 5: FIRMES Y PAVIMENTOS

50000

60000

70000

71145 kmRED DE CARRETERAS ACTUAL

20000

30000

40000K

m

Vias gran capacidad

26073 km68143 km165.361 Km

(Añ 2013)0

10000

Vias gran capacidadResto(Año 2013)


26073 km26073 km


• ESTRUCTURA DE LOS ARTÍCULOS DE LA PARTE 5:

• DEFINICIÓN.• MATERIALESMATERIALES.• TIPO Y COMPOSICIÓN DEL MATERIAL/DE LA MEZCLA.• EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS

OBRAS.• EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

TRAMO DE PRUEBA• TRAMO DE PRUEBA.• ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA.• LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN.LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN.• CONTROL DE CALIDAD.• CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO.• MEDICIÓN Y ABONO.• NORMAS REFERIDAS A ESTE ARTÍCULO.


CONSEJO NUNCA AHORRAR ENCONSEJO: NUNCA AHORRAR EN LA EXPLANADA

ART. 512 SUELOS ESTABILIZADOS IN SITU

Se define como suelo estabilizado in situ la mezclaSe define como suelo estabilizado in situ la mezclahomogénea y uniforme de un suelo con unconglomerante, del tipo cal o cemento, y eventualmenteagua, con el objetivo de disminuir su plasticidad ysusceptibilidad al agua o aumentar su resistencia, y queconvenientemente compactada se utiliza en la formaciónconvenientemente compactada, se utiliza en la formaciónde explanadas y rellenos tipo terraplén.

Los materiales que se vayan a estabilizar in situ seránsuelos de la traza u otros materiales locales que nocontengan materia orgánica sulfatos u otros compuestoscontengan materia orgánica, sulfatos u otros compuestosquímicos en cantidades perjudiciales (en especial para elfraguado, en el caso de que se emplee cemento).g , q p )

ART. 512 SUELOS ESTABILIZADOS IN SITULa utilización de suelos con sulfatos solubles puede darl bl d hi h i t l f ió dlugar a problemas de hinchamiento por la formación deetringitas y otros compuestos.

ART. 512 SUELOS ESTABILIZADOS IN SITU

ESTABILIZACIÓN DE SUELO CON CEMENTOESTABILIZACIÓN DE SUELO CON CEMENTOA-62 - AUTOVÍA DE CASTILLA

PROVINCIAS: ZAMORA Y SALAMANCA

SE CONSIDERAN 4 TIPOS DE FIRMES


Categoría de trafico

Categoría de explanada Tipo de firme

ART. 510 ZAHORRAS

Se define como zahorra el material granular, deg ,granulometría continua, constituido por partículas total oparcialmente trituradas, en la proporción mínima que se

ifi d tili d despecifique en cada caso y que es utilizado como capa defirme.

Los materiales que sean áridos reciclados de residuos deconstrucción y demolición deberán aportar documento

di i d i d l id id d dacreditativo de su origen, de la idoneidad de suscaracterísticas para el uso propuesto, que han sidodebidamente tratados y que no se encuentran mezcladosdebidamente tratados y que no se encuentran mezcladoscon otros contaminantes.

ART. 510 ZAHORRAS

Para las categorías de tráfico pesado T2 a T4 se podránPara las categorías de tráfico pesado T2 a T4 se podránutilizar:

• Materiales granulares reciclados, áridos recicladosde residuos de construcción y demolición(resultantes del tratamiento de material inorgánicopreviamente utilizado en la construcción)previamente utilizado en la construcción)

• Áridos siderúrgicos (envejecidos con agua durante un mínimo de 3 meses)un mínimo de 3 meses)

• Subproductos• Productos inertes de desecho• Se exige que las condiciones para su tratamiento y

aplicación estén fijadas expresamente en el Pliego d P i i Té i P ti lde Prescripciones Técnicas Particulares

ART. 513 MATERIALES TRATADOS CON CEMENTO (SC y GC)

Se define como material tratado con cemento la mezclaSe define como material tratado con cemento la mezclahomogénea, en las proporciones adecuadas, de materialgranular, cemento, agua y, eventualmente aditivos,realizada en central, que convenientemente compactada,se utiliza como capa estructural en firmes de carretera.

Los materiales que sean áridos reciclados de residuos deconstrucción y demolición deberán aportar documento

di i d i d l id id d dacreditativo de su origen, de la idoneidad de suscaracterísticas para el uso propuesto, que han sidodebidamente tratados y que no se encuentran mezcladosdebidamente tratados y que no se encuentran mezcladoscon otros contaminantes.

ART. 513 MATERIALES TRATADOS CON CEMENTO (SC y GC)

Tanto para el SC como para la GC se podrán utilizar:Tanto para el SC como para la GC se podrán utilizar:

• RCD (resultantes del tratamiento de materialinorgánico previamente utilizado en laconstrucción):

Sometidos en centrales fijas o móviles a una• Sometidos, en centrales fijas o móviles, a unaseparación de componentes no deseados, decribado y de eliminación final decribado y de eliminación final decontaminantes.

• Subproductos• Productos inertes de desecho• Se exige que las condiciones para su tratamiento y

li ió té fij d t l Pliaplicación estén fijadas expresamente en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares

ART. 551 HORMIGÓN MAGRO VIBRADO

Se define como hormigón magro vibrado la mezclaSe define como hormigón magro vibrado la mezclahomogénea de áridos, cemento, agua y aditivos, empleadaen capas de base bajo pavimento de hormigón, que sepone en obra con una consistencia tal que requiere elempleo de vibradores internos para su compactación.Para el HM se podrá utilizar:

• Materiales granulares reciclados.Áridos siderúrgicos• Áridos siderúrgicos.

• Subproductos.• Productos inertes de desechoProductos inertes de desecho.• Se exige que las condiciones para su tratamiento y

aplicación estén fijadas expresamente en el Pliego p j p gde Prescripciones Técnicas Particulares


TABLA 6 (N 6 1 IC) ESPESOR DE CAPAS DE MEZCLATABLA 6 (Norma 6.1 IC)- ESPESOR DE CAPAS DE MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE

CATEGORÍA DE TRÁFICO TIPO DE CAPA TIPO DE

MEZCLA (*)PESADO

T00 a T1 T2 y T31 T32 y T4 (T41 y T42)(T41 y T42)

RODADURA

PA 4 BBTM B 3 2-3 BBTM ABBTM AAC D y S 6-5 5

INTERMEDIA AC D y S 5-10(**) AC S y G 7 15BASE AC S y G 7-15

AC S MAM 7-13

ART. 542 MEZCLAS BITUMINOSAS TIPO HORMIGÓN BITUMINOSO

En función de la temperatura necesaria para suEn función de la temperatura necesaria para sufabricación y puesta en obra las mezclas bituminosas tipohormigón bituminoso se clasifican en calientes ysemicalientes. En estas últimas, el empleo de betunesespeciales, aditivos u otros procedimientos, permitedisminuir la temperatura mínima de mezclado en al menosdisminuir la temperatura mínima de mezclado en al menoscuarenta grados Celsius (40 ºC) respecto a la mezclaequivalente, pudiendo emplearse en las mismasequivalente, pudiendo emplearse en las mismascondiciones y capas que aquéllas en las categorías detráfico pesado T1 a T4.

Los áridos a emplear en las MB podrán ser de origennatural artificial o RECICLADO siempre que cumplan lasnatural, artificial o RECICLADO siempre que cumplan lasespecificaciones recogidas en este artículo.


En la fabricación de mezclas bituminosas para capas deEn la fabricación de mezclas bituminosas para capas debase e intermedias, podrá emplearse el materialprocedente del fresado de mezclas bituminosas encaliente. Hasta el 15%

MEZCLADORA

Proporciones superiores:> 15% y ≤ 60% PG 4• > 15% y ≤ 60% PG-4

• >60% Autorización expresa de la DGC ydocumentación técnica específica en el Proyecto.documentación técnica específica en el Proyecto.


El ligante hidrocarbonado deberá cumplir lasEl ligante hidrocarbonado deberá cumplir lasespecificaciones de los correspondientes artículos deeste Pliego, o en su caso, la reglamentación específicavigente de la Dirección General de Carreteras relativa abetunes con incorporación de caucho.

Según lo dispuesto en el PNIR 2008-2015, se fomentará eluso de polvo de caucho procedente de la trituración deuso de polvo de caucho procedente de la trituración deneumáticos fuera de uso, siempre que sea técnica yeconómicamente posible. (Finales de este año seaprobará el nuevo PEMAR-Plan Estatal Marco deResiduos).

PROCEDIMIENTOS DE EMPLEO DE PNFUsPROCEDIMIENTOS DE EMPLEO DE PNFUs

VÍA SECAÍ Ú ++ VÍA SECAVÍA HÚMEDA PNFU ++

MEZCLA BITUMINOSABITUMINOSA

BETÚN

MEZCLA BITUMINOSA(se obtiene un nuevo ligante)

MEZCLA BITUMINOSA CON ADICIÓN DE

CAUCHO

( g )

BC PMBC BMAVC CAUCHOBC PMBC BMAVC5-8% PNFU 8-15% PNFU 15-22% PNFU 0,5-1% PNFU


1. INTRODUCCIÓN

2. FIRMES Y PG-3


4. CONCLUSIONES

NOVEDADES DE LA PARTE 5: FIRMES Y PAVIMENTOS

• Adaptación a las nuevas nomenclaturas yAdaptación a las nuevas nomenclaturas yensayos de las normas armonizadas.

• Posibilidad de la aplicación de distintas• Posibilidad de la aplicación de distintasinnovaciones tecnológicas tendentes a ladisminución de las Tª de fabricación y puestadisminución de las T de fabricación y puestaen obra de MB.La incentivación del aprovechamiento de los• La incentivación del aprovechamiento de losmateriales reciclados, del uso de betunes conPNFUPNFU.

• Desarrollo de un nuevo ensayo de corte para aóevaluación de la adherencia entre capas de

firme.

NOVEDADES DEL ART. 512 SUELOS ESTABILIZADOS IN SITU

• Especificaciones concretas para terraplenesEspecificaciones concretas para terraplenes• Posibilidad de uso de cales vivas (CL 90-Q)

El cálc lo de s lfatos sol bles se podrá• El cálculo de sulfatos solubles se podrádeterminar por ensayos de mayor precisión(difracción por rayos X)(difracción por rayos X).

• SO3≥0,7% (Antes SO3<1%) ESTUDIO ESPECÍFICO:1. Expansión volumétrica después de 7

días de inmersión en agua GV<5%V(UNE-EN 13286-49)

2. En caso de estabilización con cementocaso de estab ac ó co ce e toRT ≥ 0,2MPa (UNE-EN 13286-42)

NOVEDADES DEL ART. 512 SUELOS ESTABILIZADOS IN SITU

• En S-EST3 con efectos de helada RC>2MPa (AntesC (1,5 MPa).

• Fondos de desmonte comprobar que la capacidadp q pde soporte es la adecuada.

• Sondas nucleares (nueva UNE 103900) el vástago( ) ghasta el fondo de la capa.

• El Ø Placa de carga, será al menos 5 veces superiorEl Ø Placa de carga, será al menos 5 veces superioral tamaño máximo del material puesto en obra y enningún caso inferior a Ø 300mm. Cumplir relacióng pde módulos.

• Apartado de aceptación o rechazo para cambiosp p pvolumétricos.

NOVEDADES DEL ART. 510 ZAHORRAS

• En coherencia con la norma 6.1 IC para carreteraspde competencia estatal solo ZA.

Á id R i l d• Áridos Reciclados:• MS≤ 18% (UNE EN 1367-2).

• Árido siderúrgico de acería (expansividad):• IGE < 1% (NLT-361).• Contenido de cal libre < 5 ‰ (UNE EN 1744-1).

• Materiales reciclados procedentes de demolicionesde hormigón, el contenido de sulfatos solubles enagua del árido reciclado SO3 ≤ 7 ‰ (UNE EN 1744-1).

NOVEDADES DEL ART. 510 ZAHORRAS

Capacidad de soporteCapacidad de soporte

EV2 en placa de carga estática (UNE 103808) de diámetro nominal 300 mm, deberá superar:

CATEGORÍA CATEGORÍA DE TRÁFICO PESADODE

EXPLANADAT00 y

T0 T1 T2 T3 T4 y arcenes

E3 200 180 150 120 100E3 200 180 150 120 100E2 - 150 120 100 80E1 - - 100 80 80E1 100 80 80

NOVEDADES DEL ART. 513 MATERIALES TRATADOS CON CEMENTO (SC y GC)

• GC en presencia de pirrotina en su descripción• GC en presencia de pirrotina en su descripciónpetrográfica , el contenido de S< 0,4%.El material granular del SC tendrá un LL<30 e IP<12• El material granular del SC tendrá un LL<30 e IP<12(antes IP<15).Tiempo de amasado de la me cla en ningún caso• Tiempo de amasado de la mezcla en ningún casoserá inferior a los treinta segundos ( < 30 s).P fi ió l it di l d l t did• Prefisuración longitudinal cuando la capa extendidasea superior a 4 m y transversal (distancia entre 3 y4 m)4 m).

• El IRI se aumenta 0,5 dm/hm en capas prefisuradas.

NOVEDADES DEL ART. 551 HORMIGÓN MAGRO VIBRADO

• Los áridos cumplirán las prescripciones del art. 28p p pde la EHE y las adicionales de este artículo.

• Los áridos utilizados no serán reactivos con elLos áridos utilizados no serán reactivos con elcemento, ni contendrán sulfuros oxidables, sulfatocálcico o compuestos ferrosos inestables, quep qoriginen fenómenos expansivos.

• LA<40 cuando se empleen materiales recicladospprocedentes de capas de aglomerado de firmes decarretera, de demoliciones de hormigones deresistencia a compresión final > 35 MPa, o áridossiderúrgicos.

• Puesta en obra con pavimentadora de encofradosdeslizantes.

NOVEDADES ART. 542 MEZCLAS BITUMINOSAS TIPO HORMIGÓN BITUMINOSO

• Inclusión de MB SEMICALIENTES.• Posibilidad de emplear betunes multigrados (MG).• Equivalente de arena (SE ) del árido (Anexo A –• Equivalente de arena (SE4) del árido (Anexo A –

UNE EN 933-8), para la fracción 0/4 mm del áridocombinado: SE4>55 (Antes SE>50), o si no secombinado: SE4 55 (Antes SE 50), o si no secumple valor de azul de metileno (Anexo A – UNEEN 933-9), para la fracción 0/0,125 del árido), p ,combinado: MBF < 7 g/kg (Antes MBF < 10g/kg) ySE4>45 (Antes SE>40).

• Para el árido grueso y en capas de rodadura sometidasdurante el invierno a heladas y frecuentes tratamientosd i lid d i l i l l d l b ió 1% lde vialidad invernal, si el valor de la absorción > 1%, elvalor del ensayo de sulfato de magnesio MS < 15%.


INALTERABILIDADINALTERABILIDAD


• Aumento de la dotación mínima (4%) de ligante en( %) gcapas de base para las S y G (antes 3,65 %).

• Cuando sea necesario aplicar un tratamientoCuando sea necesario aplicar un tratamientoantiadherente sobre los equipos de fabricación,transporte, extendido o compactación, éstep pconsistirá en general en una solución jabonosa, unagente tensoactivo u otros productos sancionadospor la experiencia, que garanticen que no sonperjudiciales para la MB, ni para el medioambiente,d bi d b d l Di t d ldebiendo ser aprobados por el Director de lasObras. No se permitirá en ningún caso el empleode productos derivados de la destilación delde productos derivados de la destilación delpetróleo.


• Salvo justificación en contrario, por viscosidad delj , pligante o condiciones climáticas adversas, latemperatura máxima de la mezcla en caliente alsalir del mezclador será < 165 ºC (Antes 180 ºC).Para MAM dicha temperatura máxima podráaumentarse en 10 ºC. En mezclas semicalientes latemperatura máxima al salir del mezclador será <140 ºC140 ºC.

• Se han ajustado el contenido de huecos enlmezcla.

• Comprobación de adherencia entre capas (norma NLT-382) l ifi d l tí l 531 d t382), valores especificados en el artículo 531 de estePliego.


ENSAYOArt. 531 RIEGOS DE ADHERENCIA ENSAYO

DE CORTE• Capas de rodadura: > 0,6 MPa

• Otras capas: > 0,4 MPa


1. INTRODUCCIÓN

2. FIRMES Y PG-3


4. CONCLUSIONES

CONCLUSIONES1. Para mejorar la sostenibilidad de los firmes.j

ACV

La regla de las 3R (Reducir, Reutilizar y Reciclar)

USO EFICIENTE DE LOS RECURSOS

Economía CIRCULAR: Reciclaje y Valorización d R idde Residuos

Legislación Española y Europea

CONCLUSIONES2. Nuevo PG-3 impulsa la sostenibilidad ambiental.p

Aprovechamiento de materiales reciclados de firmes, RCD, Subproductos y otros Residuos.RCD, Subproductos y otros Residuos.

Betunes con adición de PNFU

Innovaciones tecnológicas para disminuir la Tª de MB

CONCLUSIONES3. Nuevo PG-3 promueve y generaliza el empleo dep y g p

las técnicas sobre las que se tiene experienciasuficientemente contrastada.

Proseguir la I+D+i para realizar firmes más sosteniblesSUMA DE ESFUERZOS

ADMINISTRACIÓN EMPRESAS

SUMA DE ESFUERZOS

ADMINISTRACIÓN

ORGANIMOS DE

EMPRESASPRIVADAS

ORGANIMOS DE INVESTIGACIÓN UNIVERSIDADES

MUCHAS GRACIAS

jornada sobre el reciclaje dereciclaje de...

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