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  • 8/16/2019 informe mandos

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    SISTEMAS DE MANDOS ELECTRICOS

    CODIGO: E46415

    PROYECTO DE AUTOMATIZACION

     “SISTEMA AUTOMATIZADO DE

    MEZCLADO” 

     Alumno (s):Lupo Cjuno, Alexander 

    Grupo : AProfesor:

    Ing. Edwin Javier Villalba Cabrera

    Nota:

    Semestre : IV  

    Feca de entre!a : "# $% &$"# 'ora: :% am

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    Sistema de atomati!a"i#n de Me!"$adoSemestre % &P'R % C-&

    INDICEINDICE......................................................................................................................................... (

    1. O)*ETI+OS.........................................................................................................................,

    1.1. ENERALES......................................................................................................................,

    1.(. ESPECI'ICOS...................................................................................................................,

    (. IN'ORMACION TEORICA...................................................................................................,

    (.1. DESCRIPCION DEL PROCESO DE MECLADO.............................................................,

    (.(. PROCESO DE MECLADO DE LI/IDOS.......................................................................,

    (.,. PARTES DEL PROCESO DE MECLADO........................................................................&

    (.&. 'NCIONAMIENTO DEL MECLADO..............................................................................&

    ,. DESCRIPCION DE LA TAREA.............................................................................................6

    &. CONDICIONES DEL SISTEMA............................................................................................6

    . LOICA CA)LEADA..........................................................................................................10

    .1. LISTA DE MATERIALES...................................................................................................10

    .(. COSTOS........................................................................................................................... 11

    .,. ES/EMAS..................................................................................................................... 1(

    6. LOICA PRORAMA)LE..................................................................................................1,

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    1. OBJETIVOS

    1.1. GENERALES

    • Implementar un sistema de automatización para el proceso de mezcla ytransporte de líquidos.

    • Implementar un sistema autómata en lógica cableada y programada• Realizar el uso correcto de normas técnicas y de seguridad.

    1.2. ESPECIFICOS

    • Realizar la simulación del proceso mediante CADE SI!.• Realizar la simulación del proceso mediante "#$# S#%&'

    2. INFORMACION TEORICA2.1. ESTRUCTURA DE UN SISTEMA AUTOMATIZADO

     &odo sistema automatizado comprende dos partes(

    ) !na *arte #perati+a ,*.#.- cuyos accionadores actan sobre elsistema automatizado.

    ) !na *arte de ando ,*..- que coordina las acciones de la *artede #perati+a.

    Fig1. E!"#$% '"()i*(%$i#(+* "( i+#$% %"+,$%+%.

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    "os accionadores que permiten el mo+imiento de un procesoautom/tico son(

    otor eléctrico para accionar una bomba. Cilindro 0idr/ulico para cerrar un molde. Cilindro neum/tico para mo+er una cabeza de marcado.

    I(+#-'%)# )*( % $/!"i(%.

    andos de los accionadores ,motores1 cilindros- a tra+és de lospreaccionadores ,contactores1 distribuidores1 +ariadores-1adquisición de las se2ales de retorno por los captadores quein3orman de la e+olución de la m/quina.R#%)i,( 0*$-#$/!"i(%.

    *ara utilizar1 a4ustar1 reparar la m/quina1 el personal emiteconsignas y recibe in3ormaciones en retorno.C*(#3i,( )*( *+-% $/!"i(%.

    5arias m/quinas pueden cooperar en una misma producción. Sucoordinación est/ garantizada por el di/logo entre sus *artes deando.

    2.2. D#)-i)i,( -*)#* $#)%&*Se pretende realizar una automatización que permita e3ectuar elllenado1 mezcla y transporte de líquidos usando dos +/l+ulas de

    suministro de líquido A y 6 y para esto se dispone un diagrama deubicación en la siguiente 7gura.

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    Fig2. E!"#$% -*)#*

    . ELEMENTOS A USAR *ara el primer deposito el primero cuenta con tres sensores uno de ellos

    normalmente cerrado ,ni+el mínimo- y otro de ni+el m/8imo1 y otro detemperatura.

     &ambién consta de tres electro+/l+ulas( 59 permite realizar el llenado deldepósito1 5: introduce el +apor de calentamiento y 5; permite el+aciado de líquido 0acia el segundo depósito.

    El segundo deposito cuenta con un sensor de ni+el. El llenado de líquidose realiza por medio de la +/l+ula ; y también la bomba accionada porun motor eléctrico. "a descarga de la mezcla 0acia la carretilla see3ecta mediante la +/l+ula 5 o A""I que son las posiciones de carga ydescarga.

    4. CALCULOS PARA E7UIPOS A UTILIZAR

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    El motor seleccionado ser/ de ?@* 4aula de ardilla que seencargara accionar el mo+imiento de la 3a4a con in+ersión de

    giro que se encarga de trasladar la carretilla para la carga ydescarga.

     "os motores siguientes ; : ? < ser/ motores de ;@*de los cuales dos son arranques directos.

    El motor uno con in+ersión de giro que se encargara de mo+er lacarretilla cuya potencia ser/ de ?@* :B 5AC a

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    El sistema contara con una parada de emergencia S1 un stop S; y un StartS9.El %uncionamiento autom/tico comienza con el llenado del depósito 9 por elcomponente A que antes de ser utilizado debe alcanzar cierta temperatura.

    Con el sensor de ni+el IF acti+o y las +/l+ulas de salida del depósito9 ,5;- y la entrada de +apor ,5:- cerradas1 se abre 59 para permitirla entrada de líquido A.

    Cuando el líquido en el depósito A alcance el ni+el m/8imo AG debecerrarse 59.

    "uego empieza la etapa de calentamiento con +apor en la que la+/l+ula 5: se abre. Cuando la temperatura alcanza el +alor marcadoel termostato &* produce una se2al que debe cortar la entrada de+apor ,5:- iniciando el proceso de +aciado y mezcla en el depósito ;.

    A0ora mientras e8ista líquido en el depósito 91 y el deposito ; contengamenos de litros se produce la mezcla de ambos componentes A y 6segn lo siguiente.

    Se abre la +/l+ula 5; de manera que el líquido A alcance ? litrosde ni+el en el depósito ;1 cerrando dic0a +/l+ula. Si durante estaparte no 0ay no 0ay su7ciente liquido A debe acti+arse un ciclo deacondicionamiento A.

    El motor de mezcla &R debe accionarse desde el comienzo de laoperación de mezcla.

    A continuación se acciona la bomba 66 permitiendo que el líquido6 consiga llenar el depósito 0asta H litros.

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    Durante segundos m/s debe estar 3uncionando el motor &Rde4ando el líquido en condiciones de ser transportado.

    El +aciado del depósito ; una +ez realizada la mezcla se e3ecta sobre lacarretilla a tra+és de la +/l+ula 5

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    ? 6orneras de cone8ión por tornillo ? mm $RIS *za.

    Rieles DIF :18? cm *za. :< 6otón pulsador FC y F# *za. :

    "/mpara indicadora *za. 9

    B Conductor 9? AJ$ *za. ?

    H Canaleta ranurada ?18

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    6.2. C*+*

    COSTO DE MATERIALES

    ITEM

    UNIDAD DESCRIPCION

    CANT.

    PRECIOUNIT. S

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    9H *za. Sensor de ni+el : 9

     TOTAL S/. ;:

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