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5/17/2018 Restauracion de Mandos briconsola.com - slidepdf.com

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Restauración de mandosEl elemento que más desgaste sufre de las consolas es el mando. Al ser la parte móvil y la

parte manipulada, suele sufrir más averías que la consola en sí.

Los mandos son el interfaz entre la consola y el usuario, o sea nosotros. Los mando sonprimordiales y si están en buenas condiciones, la comodidad de juego es mayor.

Básicamente los mandos se estropean por el mal uso que hacemos de ellos. Hay unosfallos que aparecen comunes a todos los modelos, como pueden ser: cables rotos, gatillosrotos, botones sin funcionar, analógicos desalineados...

A continuación os voy a explicar los principales fallos que me he encontrado en losmandos.

Cables rotos.

Mayoritariamente, los cables se rompen por: tirones, mordiscos de ciertos “animalitos”de compañía o Pliegues demasiado fuertes.

Los tres problemas se pueden evitar con sólo tener un poco de respeto hacia el mando.Muchos jugones tienen una manía un poco destructiva A la hora de plegar el cable del

mando, no se tiene que hacer tirando fuerte de él, tenemos que intentar proteger la zonamás débil.La zona más débil de un mando y de donde siempre se suele romper es de la parte que vaunida al mando. Al enrollarlo con fuerza, lo vamos estirando y al final se rompe.

Ya sé que esto nes de pura lógica y pensaréis que estoy “chalao”, pero, ¿Cuantos devosotros plegáis el mando así?

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19-03-2012http://www.briconsola.com/esp/mandos.htm



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Supongo que muchos No obstante, la forma correcta sería así:

Si dejamos un rabito antes de enrollar, nos aseguramos de no estirarlo y por lo tanto queno se nos rompa.

Cuando nos llegue un mando de segunda mano con el cable roto, sólo tenemos unasolución; empalmarlo de nuevo.

Todos los cables de los mandos están formados de hilos pequeños de distintos colores. Lasolución al problema es empalmar los cables respetando el color de los hilos. La mejorforma de unión es la soldadura.Hay unos modelos de cables, sobretodo en los mandos modernos que los hilos internos

no son de cobre puro. Dichos cables llevan una fina capa de cobre trenzada a un hiloparecido al papel.

En la foto no se ve muy bien pero los cables están mezclados con hilo de papel





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En estos cables, la soldadura se nos hace un poco más difícil, ya que se nos quema el hilono obstante es la única solución segura y con paciencia, se consigue.

En los casos en que el cable se nos haya estirado de dentro el mando, tenemos que abrirel mando y soldar los hilos directamente de los puntos de soldadura o el conectororiginal.

Gatillos rotos.

Éste es un problema bastante común en los mandos. Los gatillos o los botones laterales serompen debido a la presión inadecuada al pulsarlos. Todos los mandos se arreglan igual.

os casos sencillos

Como ejemplo os pondré un mando de Super Nintendo. Los mandos de Super, tienen

unos botones laterales muy simples y ligeros.

Siempre que notemos que el botón lateral se mueve demasiado y pierde eficacia es que lotenemos roto. Todos se rompen del mismo sitio y para arreglarlo basta con pegarlo con“Loctite”





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os casos más complicados

Como ejemplo de caso complicado os explicaré la reparación de un mando de X-Box. En el caso de la X-Box, los gatillos son bastante robustos y el mecanismo es un pococomplexo, por lo tanto con “Loctite” no nos basta.

Primero desmontaremos el mando hasta tener el gatillo desmontado.

Una vez desmontado, limpiaremos bien el gatillo y los trozos rotos. Además podemosrascar con un cúter la parte a unir para que la pasta pegue mejor.





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Una vez limpio y rayado, deberemos hacer una primera “pegada” con “Loctite” osemejante para que nos coja su forma original.

Una vez el “Loctite” seque, pondremos pasta dura (Nural 23) en la parte hueca del gatillo.Su función será de refuerzo. Ojo a no tapar el soporte del muelle.

Una vez seco ya podemos montarlo en el mando y completar el montaje del mando. Elgatillo de la X-Box es complicado de poner, ya que tiene posición, muelle, ranuras deguía... Mucho cuidado al volverlo a entrar. Paciencia y mucho tacto.

otones sin funcionar

Los botones de los mandos, por lo general, están en formato ventosa-contacto.





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Como podéis ver en la foto anterior, las ventosas son los plásticos/goma que hacen de

contacto en el circuito integrado y que a su vez sirven de muelle para los botones. Estasventosas se tienen que limpiar con agua caliente. La parte negra, es un pedazo de materialconductor que hace de pulsador. Esta parte se debe limpiar con alcohol.

Alguna vez me he encontrado que estas partes negras están tan gastadas que han perdidola conductividad. En esos casos, se puede cortar la parte negra de la ventosa, Sólo la partenegra y pegar con “Loctite” alguna otra que tengamos de algún mando roto o viejo.

Las partes conductoras del mando, o sea los grabados negros donde van las ventosasencima, se deben limpiar con alcohol. Si están muy sucias, primero le pasamos un poco

de lija muy fino y sin apretar demasiado y después lo volvemos a limpiar con alcohol.

nalógicos desalineados

Esta avería es típica de los mandos de N64. Hasta la fecha no me he encontrado conningún otro mando que se le descentre el analógico, pero con los mandos de N64 ya hetenido bastante, fallan más que una escopeta de feria

¿Cómo arreglar los analógicos de N64?

En primer lugar debemos desmontar el conjunto analógico.





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Como podréis apreciar en la siguiente foto, todo el tinglado es de plástico, no es raro quefalle

La idea básica del funcionamiento es una palanca que hace mover dos “puentes” que a suvez dan información a unos sensores. El mal principal es que la palanca coge juego con los puentes y por eso hay un desfaseentre nuestro movimiento en el mando y la acción en el juego.





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palanca del “joystik” “puentes”

Para solucionar el problema debemos volver a ajustar la palanca con los “puentes”.

El método que yo utilizo es el siguiente:

Primero tenemos que engordar la punta de la palanca con pasta dura (Nural o semejante).Previamente debemos haber limpiado la palanca y rascado la punta para que la pasta noscoja bien.

En segundo lugar debemos limarle los lados para que queden lisos. Una vez lisa, tenemosque adaptar los “puentes con la ayuda de un cúter o una lima pequeña. Tenemos quelimar los bordes del puente para que nos coincida exactamente con la palanca que hemos“apañao”

Para adaptar los “puentes” a la palanca tenemos que ir con mucho cuidado para nopasarnos y que volvamos a estar como al principio. Hagámoslo lento y cuidadosamente.

El montaje nos tiene que quedar así.





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(2)

Cuando lo tengamos todo ajustado y montado, tal y como de ve en la foto 2, debemosmeterle grasa sólida o mejor vaselina para que el analógico quede bien lubricado y noroce nada.

Ya está, ya tenemos el analógico reparado y podemos volver a montar el mando paraprobarlo. Siempre va un poquito más duro que de origen, dependiendo de lo mañosos quehayamos sido, pero creedme va de “perlas”

ando X-Box 360, analógico desalineado

Pues bien amigos, recientemente me he encontrado con un caso un tanto peculiar y quenos puede pasar a todos. Dicho mando cayó al suelo con la mala suerte de pegar con elanalógico. Después de esto, el pobrecito no volvió a ser el mismo. El comando arriba

siempre estaba activado y por eso lo abrí.

Como veréis en las siguientes fotografías, los analógicos están formados por un cuerpocompacto, dos potenciómetros y un pulsador. Los potenciómetros hacen la función deanalógico en sí, o sea dan señal gradualmente. Hay uno por arriba / abajo y otro porderecha / izquierda.





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Los dos potenciómetros de cada analógico tienen que estar totalmente verticales cuandoel joystik esta en reposo.

El problema que vi en el mando es que del golpe todo el armazón del analógico sedesplazó un poquito (casi insignificante) y por eso uno de los potenciómetros no quedabacentrado.





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Para solucionar el problema opté por la opción más simple, ya que mover todo elarmazón de analógico es muy complejo.

La idea es desoldar las tres patas del potenciómetro y jugar un poco con ellas paracentrarlo.Para hacerlo, sólo tenemos que desoldar los tres puntos de soldadura de suspatas y mover el potenciómetro hasta que nos quede totalmente centrado. Una vezcentrado, volvemos a soldar bien las patas.





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Ya esta, una vez centrado y comprobado que no se haya descentrado el otro, ya podemosmontar el mando. Mirad, la diferencia se ve poco pero existe.

Para terminar sólo comentaros que este problema y su reparación puede ser común a





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todos los mandos modernos, ya que el sistema de analógico suele ser parecido.

Problemática de las baterías de mando de X-Box 360

Generalizable a otras marcas y a consolas portátiles

Hola amigos, de todos los usuarios de 360 es bien sabido que las baterías recargables sepueden considerar la parte más cutre del mando. No duran nada o si más no, no duran loque deberían. Por suerte, dichos mandos, tienen la opción de funcionar con pilas por loque con un conjunto de pilas recargables y un soporte para ellas ya hacemos.

Cuando digo que no duran, no quiero decir durabilidad de juego, sino de tiempo. Con dosaños de tener la consola ya me he comprado 4 baterías, y dos eran originales

El jugar con batería es muy práctico ya que no tienes que desmontar nada para cargarlas,

sólo enchufar el cable a la consola al mismo tiempo que juegas y listos.

Supongo que este problema se agudiza y se generaliza en la gente que no jugamos muy amenudo a la consola, ya que en principio, las baterías se estropean más de no hacerse amenudo el ciclo “gasto – carga” que al usarlas continuamente, no obstante es un pocopatético que cuando quieres ir a jugar, te encuentres sin nada de batería y por colmo, noacepte la carga.

En este documento no os presento una solución al problema, sino una explicación delporqué pasa esto y una alternativa al asunto.

Eh, aquí una batería recargable de mando de 360 (esta en concreto no es oficial pero diría que

las oficiales son idénticas)

Si la abrimos podemos ver que la batería es en formato “Ni MH” (de hecho ya lo pone





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fuera), o sea pila recargable del montón Esto, sumado a la mala calidad de las mismases el causante del problema.

Un dato interesante de estas baterías es que llevan un fusible térmico (debajo el pegote de

pasta blanca) que lo que hace es detectar cuando las baterías están calientes ya sea porsobrecarga o cruce. Cuando detectan demasiada temperatura cortan la alimentación.





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Como podéis ver el voltaje y amperaje de la batería de 360 es de 3 voltios y de 1800miliamperios. Al ir las dos baterías en serie, se suman los voltajes 1'2 + 1'2 = 2'4 +tolerancia == 3 voltios.

Su polaridad dentro la cápsula es la siguiente:





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Con esos datos como referencia, me propuse buscar un método alternativo a las pilasrecargables. Desarmé la batería y le adapté una batería “ Li-Ion” de una cámara de fotosKodak que se le estropeó a mi hermana. Mientras se respeten los datos comentadosanteriormente (voltaje, amperaje y polaridad), se puede usar baterías de móvil, cámaras ouniversales. Lo importante es que sean de “Li-Ion” .La principal diferencia entre las pilas recargables y las de “Li-Ion” , que yo sepa es en ladurabilidad, ya que mientras que unas se desgastan siempre, las otras si no hay consumono se desgastan.

En fin, a lo que íbamos, le metí una batería “Li-Ion” y ya llevo más de un año sin

problema alguno, por lo que entre comillas, puede ser un buen remiendo al problemaEvidentemente, también funciona con pilas recargables de buena calidad, no obstante la

duración respeto a la batería de “Li-Ion” no es comparable.

A continuación os dejo alguna foto de la adaptación y su aspecto final.





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Una vez soldada la batería y pegada con un poco de silicona, podemos limpiarla ypintarla de blanco si lo creemos conveniente. Lo que también es interesante hacer, eshacer tocar la termo resistencia con la batería, así en caso de cruce o cualquier anomalíaen la batería nos parará la carga.

OTA: También es totalmente posible utilizar dos pilas recargables de buena calidad.Su durabilidad está asegurada. Sólo tenemos que respetar la polaridad de las mismasdentro la carcasa.





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