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Esperas de navegacionTRANSCRIPT
Cuando se indique mantener un waypoint que aparece en la ruta programada en la unidad FMS/GPS, activar el modo “nonsequencing” antes de alcanzar el waypoint.
Patrón de espera
Algunos FMSs pueden encender automáticamente el patrón de espera, y continuar la espera si esta programado.
Como la aeronave cruza varias veces el waypoint de espera con cada vuelta en espera, el waypoint de espera sigue siendo el punto de control activo.
Si se borra el patrón de espera para aproximarse a otro punto, seleccionar el modo sequencing o cancelar la suspensión antes de alcanzar el waypoint de espera por última vez.
Si se pasa el waypoint de espera en el modo sequencing, la unidad FMS/GPS secuenciará al siguiente waypoint en la ruta. El procedimiento se demuestra en la siguiente figura.
Patrones de espera pre-programados
Algunas unidades FMS/GPS insertan patrones de espera pre-programados en procedimientos.
El propósito del patrón de espera pre-programado es disminuir muchas de las tareas anteriormente descritas para volar con un patrón de espera.
La pantalla de navegación muestra un mensaje que indica el tipo de entrada de espera que se requiere, basado en la pista actual de la aeronave.
Figura 3. Procedimiento de espera pre-programado
El sistema automáticamente cambia a un modo nonsequencing especial que no sólo detiene la secuencia waypoint, también establece el rumbo de acercamiento al waypoint de espera.
En la figura 3-44, este sistema usa el término modo de suspensión (SUSP) para indicar el modo nonsequencing que se conecta automáticamente durante un procedimiento de espera pre-programado.