EVOLUCION URBANA DE AREQUIPA METROPOLITANA

Maestrista: Alfredo Vladimir Pastor Jcobo

Universidad Nacional de San Agustn de Arequipa Facultad de Arquitectura y Urbanismo

Unidad de Postgrado Correo-e: arq_pastorjacobo@hotmail.com

Resumen El pretender opinar sobre el origen, transformaciones y la tendencia de evolucin de la ciudad de Arequipa, sugiere remontarse a una sucesin histrica de acontecimientos que sinteticen los diferentes procesos de asentamiento y crecimiento fsico espacial ocurridos a travs de la historia, en el territorio ocupado por la ciudad, adems de tener en cuenta la constante superposicin de diversas realidades sociales, culturales, econmicas y polticas, plasmadas en patrones de organizacin territorial, dando como resultado lo que hoy apreciamos como ciudad y partir de esa base proyectar el futuro de la ciudad, acorde con las nuevas tendencias de este mundo global. Por lo cual desarrollaremos la evolucin urbana de Arequipa Metropolitana a travs de sus diferentes etapas en los casi cinco siglos de historia. Palabras clave: ciudad; evolucin; expansin espacial; crecimiento demogrfico; historia.

INTRODUCCION La ciudad de Arequipa no solo es producto de un determinado tiempo, espacio y sociedad, sino la expresin de sucesivas y diversas etapas de estructuracin, resultado de una constante superposicin de diversas realidades sociales-culturales-econmicas y polticas, que han sido respuestas lgicas a las distintas aspiraciones, modos de vida y necesidades de sus habitantes, sin embargo es preciso en la actualidad comprender o tal vez rescatar esas situaciones lgicas que en un inicio mantuvieron cierto equilibrio entre lo natural y lo artificial y que al pasar por una serie de circunstancias se fue perdiendo y que hoy rodeados de otras circunstancias no solo locales sino globales hacen que nos preguntemos cual es la direccin que debe tomar la ciudad para hacer frente o simplemente no ser rezagada frente a sus aspiraciones de ciudad en el presente del mundo globalizado.

1. OBJETIVO

Conocer como los procesos urbansticos a travs de la historia han influido en el desarrollo urbano de Arequipa Metropolitana.

2. EVOLUCION URBANA DE AREQUIPA METROPOLITANA

2.1 GENERALIDADES DE LA CIUDAD

Arequipa Metropolitana se encuentra ubicada al Suroeste del Per, a una distancia de 772 km. de la ciudad capital Lima, a una altitud de 2328 m.s.n.m., la mayor distancia longitudinal del territorio urbano es de 26.11 km. de sur a norte, mientras que la transversal cubre una distancia de 14.64 km. de este a oeste. Asentndose sobre un plano inclinado de pendiente de 1.5%, atravesado por el Ri Chili de norte a suroeste, con la presencia de numerosas torrenteras, hacia las proximidades de la cuenca del Chili existe un fuerte incremento de desnivel llegando a una pendiente aproximada de 30.

La ciudad se caracteriza por su accidentada geografa debido a la presencia de la Cordillera de los Andes, asimismo se encuentra dentro del rea de influencia del Cinturn de Fuego del Pacifico, estando sujeta a fenmenos provocados por la Placa de Nazca y la Placa Continental de Amrica del Sur.

La accidentada fisiogrfica de la regin, ha determinado su variedad climtica, aridez, bajas precipitaciones, escasa humedad y grandes variaciones de temperatura, su cercana a la zona de influencia del desierto de Atacama, provoca que la ciudad tenga niveles de radiacin mas altos de Sudamrica la cual oscila entre 850 a 950 W/m2.

Fig. 1. Imagen satelital de Arequipa

Fuente: Google earth

2.1.1 AREQUIPA PRE COLONIAL

El proceso urbano de Arequipa Metropolitana no solo se remonta a la Arequipa colonial, tambin a la precolonial, inclusive antes del surgimiento del imperio incaico, este espacio geogrfico estuvo ocupado por masas de nmadas dedicados a actividades primarias de supervivencia, las cuales constituyeron la primera base econmica de la ciudad.

Se asume que luego que desaparece la influencia y el poder de la Cultura Tiahuanaco, se robustece la cultura local de Churajn por estas regiones, con una fuerte economa agrcola, basada en la adaptacin y dominio del desierto y expandiendo su control territorial hacia todo el Valle del Chili con prosperas irrigaciones, construyendo andenes y canales.

Para cuando los incas llegaron al valle del ro Chili hacia 1350, encontraron estas diversas culturas indgenas que habitaban en dicha zona y con el traslado de comunidades de mitimaes trados del Cusco, el Altiplano y el Colca continuando el proceso de sedentarizacin, conformndose ayllus, dedicados a diversas actividades primarias y de explotacin de recursos, los cuales ampliaron y mejoraron la frontera agrcola, es as que la ciudad de Arequipa va cumpliendo un rol de interconexin entre la costa y sierra.

Fig. 2 Arequipa Precolonial

Fuente: Grafico obtenido del PEAM. Evolucin Histrica

Fue en el ltimo tercio del siglo XV que el inca Cpac Yupanqui incorpor a esta regin bajo el dominio incaico1.

La ocupacin del territorio en esta poca demuestra el sabio manejo de guardar equilibrio entre lo natural y lo construido, los centros poblados se localizaban en zonas elevadas reservando las llanuras de los valles formados por el Chili y Socabaya para el uso agrcola,

1 GUTIERREZ Ramn: Evolucin histrica urbana de Arequipa 1540-1990. En: Facultad de Arquitectura Urbanismo y Artes. Universidad Nacional de Ingeniera. Epgrafe Editores S.A. Lima , 1992. p. 19 ISBN 84-89034-01-X

protegiendo de esta manera, el principal recurso para el sustento y existencia de los centros poblados2.

2.1.2 AREQUIPA COLONIAL

La densa demografa de la zona, as como el clima benigno a 2300 m.s.n.m., la disponibilidad de tierras de cultivo y la situacin del valle en un punto estratgico para dominar el altiplano y el Cuzco, fueron razones suficientes que sugirieron a los conquistadores hispanos, elegir al Valle de Ro Chili para fundar la hoy ciudad de Arequipa un 15 de agosto de 1540 por Garc Manuel de Carbajal denominada como la "Villa de la Asuncin de Nuestra Seora del Valle Hermoso de Arequipa", segn el acta fundacional.

Adaptando la traza fundacional espaola es decir la cuadrcula ortogonal compuesta de 49 manzanas que limitaban con el asentamiento prehispnico de San Lzaro, el ro Chili y las acequias construidas por los indgenas Yarabayas.

El resto de ocupaciones en el valle se hace sobre base de los asentamientos existentes, como Yumina, Sabanda Cayma, Socabaya, Tiabaya, Paucarpata, Quequea, lugares inmesamente cultivados, siendo la banda occidental considerada la de mayor prosperidad econmica.

Al poco tiempo de fundada la villa, Carlos V de Alemania y I de Espaa la elev a la categora de ciudad, por real cdula fechada en Fuensalida (Toledo), el 22 de septiembre de 1541.

Fig. 3 Arequipa Colonial

Fuente: moleskinearquitectonico.blogspot.com

Hacia la campia se forman no slo los caseros reduccionales sino tambin una red de caminos y acequias que permitieron una ocupacin efectiva y eficaz del territorio, tanto as que el soporte productivo del valle de Arequipa se consolida antes que la propia ciudad.

2 PEAM. Evolucin Histrica, 2002

La expansin de la campia se realiza sobre la base de los canales de riego existentes y los nuevos como el de Miraflores en 1583, estos consolidaron los caminos rurales que permitirn su conexin con el resto de poblaciones del valle.

El asentamiento en lo que hoy es Acequia Alta por parte de los indgenas procedentes de tierras altas cuzqueas de Chumbivilcas (los callapas, los chiques y los yanaguaras), permitieron el regado y expansin del rea agrcola en la zona.

En el virreynato se mantiene la estructura de intercambio, fortaleciendo los lazos econmicos entre el norte del Argentina, el Alto Per, valles interandinos arequipeos y las provincias cuzqueas, a ello contribuyo el hallazgo del yacimiento de plata en Potos. Convirtindose Arequipa en un eje comercial del centro y sur a travs del puerto de Quilca e Islay, esto influy en el desarrollo de una pequea burguesa en desmedro de los grandes terratenientes. Los capitales comerciales arequipeos fueron cobrando importancia y se gastaban grandes cantidades de dinero en la construccin de espaciosas casonas.

Por su parte la ciudad se estructuraba en funcin del centro y la periferia, bajo determinados principios urbansticos relativos a su localizacin, trazado y usos de suelo, clarificndose y delimitando los dominios publico y privado; en el centro, la Plaza de Armas, fusionaba en un solo espacio lo religioso, econmico, poltico institucional, como expresin del poder de la clase dominante y foco irradiador de su ideologa, mientras ms cercano a la plaza, mayor era el estatus del solar y por ende el vecino propietario del mismo. La vivienda existente era del tipo andaluza, organizada alrededor de un patio central o secuencia de patios enlazados por zaguanes afirmando la estructura familiar de la poca.

En la periferia se localizaban las viviendas estructuradas por algunas plazoletas (San Francisco, Santa Teresa, Santa Marta y la Merced), edificaciones religiosas y vas de relacin entre el centro y el entorno, mientras los espaoles habitaban en la ciudad propiamente dicha, los mestizos, vivan en las afueras o en barrios especialmente dedicados a la pequea industria y al comercio, arrieros, artesanos talabarteros, maestros en el arte de la fabricacin de monturas, finalmente los indgenas ocupaban arrabales y rancherias que se extendan desde la torrentera de San Lzaro hasta Santa Marta y las pampas de Miraflores por un lado y la Chimba por otro (Yanahuara, Cayma y Tiabaya), desempendose en el servicio de caminos, mesones, etc. siendo los tambos los que se ubicaban hacia las puertas de la ciudad. El tambo fue una institucin heredada del mundo andino, en la colonia, se reformul el establecimiento convirtindolo en un punto de descanso, reaprovisionamiento e intercambio. En Arequipa, los tambos ms importantes estaban ubicados en las inmediaciones del actual puente Bolognesi, por donde ingresaban a la ciudad los viajeros que procedan de la costa o de los valles de Majes o Vtor.

Al expandirse la ciudad se evidenciaba la especializacin de algunas zonas o barrios ligados a la industria y a diversos oficios artesanales propios de la incipiente divisin tcnica y social del trabajo, dentro de una economa fundamentalmente agrcola. Para el siglo XVI, la ciudad se consolida como centro de gestin e intercambio del sur peruano, en la cual tambin se va reflejando una segregacin espacial urbana.

Ya en el siglo XVII, la organizacin del territorio cambia, en lo urbano, la ciudad se consolida sobre su traza fundacional a pesar de sufrir dos terremotos por siglo, se obliga a mejorar los sistemas constructivos (de techo de paja y teja a dos aguas a bveda de sillar), con renovacin constante de las edificaciones publicas y privadas, la ciudad se especializa segn la incipiente divisin tcnica y social del trabajo, y es evidente un clara segregacin espacial entre la zona habitada por los espaoles y la habitada por los indgenas.

Surgen incipientes actividades de transformacin como molinos y los tejidos, sumado a ello el surgimiento del asentamiento minero en Caylloma diversifica la base econmica de la ciudad, Arequipa juega un rol como centro administrativo y judicial espaol, convirtindose en un lugar de acopio, comercio y nexo entre el mar y el interior.

Fig. 3 Arequipa y sus corregimientos de 1612

Fuente: Grafico obtenido del PEAM. Evolucin Histrica

En el siglo XVIII, la estructura poltico administrativo del territorio cambio, establecindose las intendencias, de las siete creadas la de Arequipa se establece como una de las mas importantes, en el mbito urbano, la principal preocupacin de este periodo fue el abastecimiento de agua a la ciudad, comienzan las formaciones urbanas espontneas en la pampa de Miraflores, la ampliacin de manzanas hacia el sur y oeste, es decir hacia las mrgenes del rio Chili, hacia el norte, la traza del damero se pierde al ingresar al Barrio de San Lzaro, cuyas manzanas de forma irregular llegan al limite del rea de expansin de la torrentera y hacia este la traza se completo con la edificacin del monasterio de Santa Teresa.

2.1.3 AREQUIPA REPUBLICANA

Su aislamiento geogrfico y su desarticulacin con Lima son factores que obligan aun desarrollo autnomo de la ciudad y del sistema urbanazo de su rea de influencia, asentndose el regionalismo y la identidad local y consolidando su representatividad como ciudad republicana3, una vez iniciada la vida independiente del pas, se comenz a operar un lento

3 PEAM. Evolucin Histrica, 2002

proceso de densificacin de la estructura urbana, aparecieron los segundos pisos republicanos, cambia el estilo de construccin, utilizndose el cemento, el techo aligerado, el techo plano de sillar con rieles y se generaliza el uso del alumbrado elctrico publico y privado, es sistema domiciliario de agua potable proveniente de Yumina y el servicio de transporte publico del tranva elctrico.

El impulso en el desarrollo urbano se aprecia en intervenciones de gran escala para esa poca y en la inauguracin de importantes equipamientos, como el Aeropuerto Rodrguez Balln, el estadio de IV Centenario, teatros, coliseos, edificios educativos y la apertura de importantes vas y puentes de la ciudad.

La plaza de Armas luego de 1868 pasa de mercado a parque, el cual tuvo un efecto importantsimo en la poblacin, provocando un efecto multiplicador en la transformacin de otros espacios urbanos con la idea de modernidad y naturaleza, la especializacin de funciones, el tratamiento paisajista de los espacios publicas y el embellecimiento de los edificios contiguos a estos espacios.

La Construccin del Nuevo Puente, hoy llamado Grau (1884-98) fue fundamental para la conexin del rea central en la ribera este con el pueblo tradicional de Yanahuara en la ribera oeste. Tambin tuvo un rol importante vinculando la ciudad a los baos pblicos de Zemanath y luego de su construccin se convirti en un magnfico punto de expectacin del paisaje. El puente fue diseado El puente fue diseado por el arquitecto italiano Juan Albertazzo y construido por el arquitecto Juan Rodrguez (Administracin Local de Arequipa 1884, 33), en un proceso que involucr una enorme cantidad de mano de obra debido a la diferencia de nivel de ambas bandas, gozando del voluntario esfuerzo de cientos de ciudadanos.

Tras la remodelacin de la plaza de Armas, el mercado de la Plaza San Francisco fue convertido en parque en 1899 y la plaza de San Lzaro, junto a su Boulevard hizo lo propio en 1904, en 1913 los mercados fueron definitivamente trasladados a un edificio especializado para ese fin, que se localizo sobre la derruida capilla de San Camilo, cuya estructura metlica fue obra de la compaa del prestigioso Gustave Eiffel.

En 1850 se produjo una incipiente diversificacin de las actividades urbanas a partir del comercio, durante este perodo, recin se produjo la inversin en al ciudad de Arequipa, de los excedentes econmicos derivados del comercio lanero exportador, la ciudad empez a experimentar un progresivo proceso de transformacin, cuyas caractersticas fueron variando en dos etapas4:

- De 1850 a 1895, se creo el ferrocarril trasandino del Sur y el transporte urbano, la primera expansin urbana debido a los flujos migratorios de las zonas andinas.

- De 1895 a 1940, se inicio el proceso de industrializacin de la ciudad, se acelero la divisin tcnica y social del trabajo; nuevos sectores sociales, proletariado y clase media, emergieron a la escena social, los medios de transporte urbano y los servicios pblicos bsicos fueron mejorados, se incrementaron los equipamientos colectivos,

4 LEYTON Carlos: Expansin y seguridad urbana en Arequipa: el caso de las torrenteras,Lima, 1992. p. 54

continuaban los flujos migratorios andinos y el crecimiento vegetativo de la poblacin, imprimindole una nueva lgica a la expansin urbana.

Este proceso de transformacin urbana fue modificando las relaciones entre las reas de la ciudad, dndole una configuracin radial, el centro se fue expandiendo, se descentralizo ciertas actividades urbanas (crcel, corte de justicia, prefectura y mercado), subdivisin de solares, presencia de otras actividades (bancos, filiales de casas comerciales europeas y comercios en general), fueron estructurando y configurando el nuevo centro.

En cambio la nueva periferia mostr tres tendencias en su expansin y estructuracin urbana:

- De 1850 a 1920, accin del estado a cargo del Municipio, se doto de infraestructura vial, prolongando algunas calles de la trama antigua, las vas sobre la base de las nuevas topologas urbanas lineales tradas de Europa como los paseos urbanos, a los cuales se iban adosando las viviendas destinadas a la clase emergente y algunos equipamiento colectivos (estaciones de transporte, hospital Goyeneche, colegios).

- De 1920 a 1940, producto del capital privado, empresas o sociedades urbanizadoras, iniciaron la formacin de los primero barrios barrios modernos sobre reas agrcolas: Vallecito (1926-1940), Maria Isabel (1926-1940), Urbanizacin Leticia (1932-1940), de ellos el de Vallecito fue el mas significativo debido a su concepcin fsico espacial (topologa urbana radial), tratando de vincular la estacin del tren con la ribera del ro (mensaje de unir modernidad con naturaleza). Posteriormente, se desarroll Selva Alegre al noreste de la ciudad, un experimento urbano creado por el cuatricentenario de la ciudad en 1940 y que propona un gran parque, 20 veces ms grande que la Plaza de Armas mirando hacia el ro. Tanto las casas aristocrticas como el hotel ms lujoso de esa poca fueron localizados dentro del parque.

- De 1925 a 1940, a cargo del municipio, orientando a la adjudicacin de lotes a los grupos sociales de recursos econmicos, se crea el barrio obrero sobre terrenos eriazos. Paralelamente coexista psimas condiciones de vida en los barrios populares perifricos que se acentuaron al lado de la industria (curtiembres, molinos, cervecera, lavaderos, mercado San Camilo), dando lugar a inquilinatos en sus alrededores, que con el tiempo se convirtieron en tugurios, ante tal situacin al finalizar la dcada de 1930 se sanearon estas zonas tugurizadas, mediante apertura de vas, respondiendo no solo a criterios funcionales sino tambin polticos.

Fig. 4 Urbanizacin Vallecito

Con respecto a la vivienda en los barrios modernos (urbanizaciones particulares), se tomo el modelo de villa o casa jardn europea, mientras en los barrios populares se contusionaba el hibrido entre la vivienda jardn y la vivienda colonial.

El impulso industrial, vinculado a la apertura de nuevas vas interregionales, al ferrocarril y orientado al mercado interno del sur, da paso a una mayor diversificacin econmica, convirtiendo a Arequipa en el Eje Industrial del Sur. Este rol econmico origina el aumento de los flujos de migracin desde el altiplano y la zona sur. La poblacin de Arequipa se incrementa en un 50% en 4 dcadas, llegando a los 44,209 habitantes en 1917, 55,000 en 1936 y 85,632 en 19405

2.4 AREQUIPA MODERNA

La apertura de nuevas vas reconfiguran el espacio econmico del sur, rompiendo el aislamiento en el que se desarrollaba Arequipa, a raz de los terremotos de 1958 y 1960 se crea en Arequipa la Junta de Rehabilitacin y Desarrollo JRDA, la cual aseguro un impuesto por 30 aos del 1% de las importaciones nacionales, en una primera etapa se dedica a la reconstruccin y en una segunda etapa promueve obras de desarrollo, especialmente a partir de 1962 con la aprobacin del nuevo Plan Director de la ciudad.

Sin embargo, a partir de 1955 la crisis nacional por la cada de las exportaciones, la sequa altiplnica que azoto al sur andino y los terremotos de Arequipa fueron factores determinantes para la profundizacin sustitutiva, lo que para Arequipa se tradujo en la creacin del Parque Industrial de la Variante de Uchumayo (1963), el Parque Industrial del Palomar y APIMA y la construccin de la hidroelctrica de Charcani.

incentivndose as mayores flujos migratorios a la ciudad. En 1960 la ciudad adquiere una nueva configuracin: de ser radial pasa a ser radio cntrica, ya que su espacio urbano se organiza en torno al proceso de industrializacin, no obstante, las expectativas generadas a partir de ese proceso se han visto reducidas, por tratarse de una industria no regionalizada y dependiente del exterior.

Entre 1975 y el 2000, se inicia un proceso de sucesivas crisis econmicas locales que afectan la industria ante el retiro del proteccionismo estatal y las nuevas corrientes econmicas y tecnolgicas mundiales se vuelve no competitiva. La explosin demogrfica, de esta etapa determina una ciudad que se expande hacia el cono norte sobre reas eriazas y sobre lechos de torrenteras, con reas residenciales para la clase baja, mientras que las clase medias y altas ocupan progresivamente la campia. La estructura urbana se vuelve ineficiente en la provisin de equipamientos, servicios e infraestructura a grandes zonas, se constata la insuficiencia de los medios de transporte, de los servicios de infraestructura bsica y equipamiento colectivo y se produce una apertura a los intereses privados en el campo de la construccin , todo esto imprime una nueva lgica a la expansin urbana de la ciudad, caracterizada por la concentracin de actividades econmicas dinmicas ligadas a la gestin y al intercambio (actividades terciarias) en el rea central y la rededor de algunos ejes viales (corredores 5 PEAM. Evolucin Histrica, 2002

urbanos), y por la dispersin hacia la periferia de otras actividades ligadas al consumo (sobre todo vivienda) y a la produccin (industria). El impacto de esta problemtica se traduce en la lgica de la organizacin funcional y fsico espacial del centro y periferia. y se aprecia un deterioro notable en su ambiente natural, causado por los altos ndices de contaminacin del aire, agua y suelos. La poblacin urbana crece desmesuradamente, dando lugar al desempleo, subempleo e informalidad.

- Producto de los terremotos de 1958 y 1960 y los intereses privados ligados al sector construccin, el centro empez a crecer explosivamente en altura.

- En 1970, paralelamente se produce la secesin de la construccin, se abstienen de invertir debido a la poltica econmica del gobierno de Velasco y ante la ley de intangibilidad del rea central y de monumentos histricos, los capitales se desplazan hacia el turismo, apareciendo las galeras comerciales. El estado emprende acciones de renovacin urbana en las zonas degradadas prximas al mercado San Camilo.

- En lo que se refiere a la periferia, se nota la implantacin de las reas industriales y la expansin urbana del rea residencial, ambas marcan el ritmo del desarrollo fsico, econmico y social que venia experimentando la ciudad.

En lo residencial existen dos formas que tipifican la ocupacin del espacio urbano con fines de vivienda:

o Las urbanizacin formales o privadas que ocupan antiguos terrenos agrcolas a cargo de promotoras inmobiliarias privadas se caracterizan por usar un patrn de traza regular (forma rectangular) sumamente elemental, dando preferencia al vehiculo, orientada a maximizar las ganancias de los promotores.

o Las urbanizacin populares (barriadas, despus pueblos jvenes y ahora asociaciones de vivienda), se asientan sobre terrenos eriazos de propiedad estatal, siguiendo la misma lgica de las organizaciones formales en cuanto al patrn de organizacin espacial, pero de consolidacin extensa pues comprometa a varias generaciones de pobladores con escasos recursos econmicos, por lo cual emprenden luchas barriales reinvindicativas frente al estado, para tratar de resolver los problemas de servicios basicos (agua, electricidad), inclusive el transporte urbano

2.1. 4 AREQUIPA DEL SIGLO XXI

Lo divulgado anteriormente se convierte en el marco general de referencia de la situacin actual y futura de Arequipa, pues el conocer previamente los diversos procesos no solo urbanos, tambin polticos, econmicos y sociales a lo largo de la existencia de la ciudad, nos permite comprender como es que se proyecta la ciudad en el futuro, pues paralelamente el mundo ha evolucionado y desarrollado abrumadoramente, haciendo que nuestra ciudad ya no solo se circunscriba hacia su rea geogrfica prxima, si no tambin que este inmersa con la las corrientes actuales que se viven en el mundo, las nuevas tendencias polticas, econmicas,

sociales y hoy por hoy las ambientales, las mismas que influyen decisivamente en el desarrollo de la ciudades de este siglo.

Por un lado tenemos la globalizacin econmica, el acceso universal a la informacin, los avances tecnolgicos, la conservacin del ambiente natural, el proceso mundial de democratizacin, entre otras tendencias, hacen que regiones que no estn preparadas para su asimilacin se vean marginadas, por lo cual a la ciudad de Arequipa le demanda plantear una serie de desafos para integrarse a estas nuevas perspectivas, sin peder en el proceso, sus cualidades y caractersticas mas representativas.

Arequipa en este contexto requiere fortalecer el sub sistema urbano nacional del sur (la macro regin sur), para conformar una red urbana en alianza con el resto de ciudades de la macro regin, capaz de compensar el desarrollo nacional, la ubicacin geogrfica estratgica y la importancia ganada a lo largo de casi cinco siglos de existencia, posicionan a Arequipa como el centro urbano de mayor presencia dentro de la Red de ciudades de la Regin Sur, confirindole un importante poder de decisin en los aspectos poltico administrativos, econmicos, sociales y culturales de esta parte de la regin, en este espacio geogrfico Arequipa cumple un rol de Ciudad de Servicios6, enfocada en la prestacin de servicios para la produccin y actividades terciarias, atrae a flujos importantes de poblacin universitaria, construyendo un incipiente rol como centro de difusin para la educacin y capacitacin a nivel marco regional sur, en el sistema urbano de la macro regin , Arequipa destaca como una metrpoli de primer orden concentrando a casi 800,000.00 habitantes.

Arequipa Metropolitana abarca una superficie de 11,402.27 Has con una densidad bruta de 95.89 hab/Ha. segn estimaciones7, la ciudad tendr una poblacin de 1099,767 habitantes al 2015, requiriendo reas para vivienda, nuevos equipamientos y provisin de servicios, en un conjunto urbano de alta calidad urbano ambiental, aqu encontramos uno de los principales problemas, el alto nivel de contaminacin atmosfrica, ocasionado principalmente por el transporte urbano, antiguo, deficiente, sobredimensionado, adems de actividades mineras a tajo abierto y la actividad industrial.

La estructura urbana metropolitana presenta una configuracin monocntrica, constituido por el rea central, con un sistema vial radial y concntrico, cuyos corredores principales parten del centro con el fin de conectar los principales sectores residenciales con las actividades terciarias, gestivas, financieras, y otras que se ubican en l. Estos corredores y el rea central constituyen los principales elementos de la estructura urbana bsica de la ciudad, lo cual no responde a un uso adecuado de los recursos ni favorece el mejoramiento de las condiciones ambientales urbanas.

El uso residencial ocupa mas del 50% del suelo urbano, el equipamiento esta ubicado exclusivamente en el rea central, referido a la administracin publica, privada, banca y finanzas, equipamiento comercial y de servicios urbanos, referente a la distribucin de equipamientos en el resto de la ciudad, no responden a un sistema de organizacin que articule las actividades comerciales con la de servicios. 6 PEAM. Arequipa en el siglo XXI, 2002 7 PEAM. Arequipa en el siglo XXI, 2002

La ciudad no cuenta con espacios pblicos, que organicen las distintas actividades, no se cumple con el ndice mnimo de rea verde por habitante (8 a 12 m2/hab.), llegando a solo 5.8 m2/hab.

La infraestructura productiva destinada a la actividad industrial y al comercio, esta ultima esta en crecimiento pasando del 28% al 65% en los ltimos 20 aos del total del suelo urbano, representado por la Plaza de Armas, Mercado San Camilo, Av. Siglo XX, Av. Andrs A. Cceres, Alcides Carrin y los Incas.

Respecto de la infraestructura vial, es de tipo monocntrica con vas principales radiales y escasas vas secundarias, con secciones de vas variables y de poca capacidad, al estar dividida por el Ri Chili, hace insuficiente el numero de puentes.

Se cuenta con un centro histrico y zona monumental, reconocido por la UNESCO, que enfrenta problemas de degradacin de las estructuras urbanas y arquitectnicas, por aumento de la ocupacin del suelo, congestin del transporte publico, elevado ndice de poblacin flotante.

A la fecha se han elaborado documentos tcnicos que permitan acondicionar proyectos para que la ciudad puede desarrollarse a miras de una ciudad competitiva, sin embargo las autoridades encargadas de hacer cumplir dichas normatividades no hacen lo posible por plasmarlas, resultando que aun se continu con la ciudad con sus problemas no solo urbanos tambin sociales, reflejado ello en el crecimiento espontneo que tiene la ciudad, cada vez mas hacia los conos, sin a veces considerar si en el futuro contaran por lo menos con los servicios bsicos, por otra parte la especulacin de los seudo dirigentes populares hacen que las tierras cada vez adquieran plusvalas inimaginables, sin considerar una visin de desarrollo para estos asentamientos populares.

La creciente demanda de vivienda y el boom de la misma hace que a la actualidad se siga depredando la campia arequipea, en tan solo 10 aos distritos considerados rurales han pasado a pasar a urbanos, por cuanto la expansin urbana casi los ha unido hacia la gran ciudad, estas habilitaciones urbanas pensadas mas en el provecho econmico de los promotores inmobiliarios que en el confort del habitante.

Lo anterior sumado a la precariedad del sistema de transporte urbano, hace que la ciudad enfrente mayores problemas de contaminacin, la municipalidad Provincial de Arequipa propone una nueva forma de transporte denominado el Mistibus, sin embargo cuestiones econmicas y polticas e intereses partidarios perjudican la solucin a este problema.

En lo siguiente presentaremos cuadros en el cual es posible apreciar la evolucin urbana de la ciudad, a fin de conocer hacia donde es que se proyecta la expansin de la ciudad en el futuro.

Fig. 5 Evolucin urbana de Arequipa aos 1944 -1962

Fuente: Plan Maestro del Centro Histrico y Zona Monumental

Fig. 6 Evolucin urbana de Arequipa aos 1944 -1962

Fuente: Plan Maestro del Centro Histrico y Zona Monumental

Cuadro 1. Evolucin urbana de Arequipa Metropolitana 1944-2005

Fuente: Unidad EMIS-MPA/GEA, 2006

Cuadro 2. Evolucin urbana de Arequipa Metropolitana 1944-2005

Fuente: A 1L, 1999

. CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS

La evolucin urbana de Arequipa Metropolitana, muestra las adaptaciones que ha sufrido la ciudad, en torno a las circunstancias no solo geogrficas si no los otros

urales.

n directa relacin con la lgica econmica

desarrollado y convertido en un centro de desarrollo econmico de la regin sur.

Fuente: A21L, 1999

Fuente: Unidad EMIS-MPA/GEA, 2006

2

3

aspectos, econmicos, sociales y cult

Los roles histricos de la ciudad, han ido sufriendo cambios en el tiempo, desde los de intercambio en la colonia, pasando por los industriales en la republica, hasta los comerciales y de servicio en al actualidad, edel sur peruano

La ciudad de Arequipa a pesar de la falta de apoyo del gobierno central, se ha

urbana lo que esta generando un crecimiento espontneo, sin vision de

e las exigencias e la poblacin, asiendo que se asienten en zonas vulnerables antes los

render a la ciudad de Arequipa que esta constituida de una area urbana y

REFER

BIBLIOGRAFICAS

La ciudad a pesar de contar con estudios tcnicos, aun evidencia falta de planificacin en su estructura futuro.

Esta expansin explosiva de la ciudad determina ineficiencia e insatisfaccin d

desastres de la naturaleza.

El compagrcola (campia), afirma la relacin histrica, con la que se origino, perder el area verde, es olvidar ese origen, cuando por el contrario debiera fortalecerse esa identidad que le imprime a la ciudad.

El contar con un Centro Histrico y una Zona Monumental y mas aun reconocida por la UNESCO, sugiere explotar las posibilidades tursticas, dndole un rol al centro histrico sin que ello ocasion que se convierta en un museo abierto.

ENCIAS

:

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EVOLUCION URBANA DE AREQUIPA METROPOLITANAResumenINTRODUCCION1. OBJETIVO2. EVOLUCION URBANA DE AREQUIPA METROPOLITANA

REFERENCIAS