diseno- deelementos - construplan net · analisis y diseÑo rampa memorias diseÑo estructural ......

TRANSMILENIO CARRERA 7SC S.A.S.

-DISENO DE ELEMENTOS

MEMORIAS DISEÑO ESTRUCTURAL ESTACION CALLE 72.

Pág.89

;¡-\


DISEÑO DE: VIGAS LONGITUDINALES

MOMENTO POSITIVO

Momento Ultimo = 13.00 ton x m

As = 8.10 cm2

Refuerzo: 4 No. 5

MOMENTO NEGATIVO

Momento Ultimo = -8.20 ton x m

As = 5.94 cm"

Refuerzo: 4 No. 5


Pág.90

TRANSMILENIO CARRERA 7 SC S.A.S.

CORTANTE: VIGAS LONGITUDINALES

b= 40 cmd= 45 cm

fe = 210 kg/cm¿

Cortante último.

Vu = 11.1 ton

Vu= Vu/ (b x d)

vo= 6.17 kg/cm2

Ve = 0.53 x --Jfe

NO REQUIERE REFUREZO A CORTANTE

V =s -0.4 kglcm2

s = <1>(#ramas * A¡, * fy) / ( b * vJ

# Ramas = 2

Estribos: #3

A. Barra=

s = [0.85 x (# ramas) x (A¡,) x 4200 kg/em2] / [ Vs x b ]

s = -350 cm

s = Estribos # 3 cada 20 cm


Pág.91


DISEÑO DE: VIGAS TRANSVERSALES

MOMENTO POSITIVO


As = 5.94 crn"

Refuerzo: 4 No. 5

MOMENTO NEGATIVO


As = 6.50 cm2

Refuerzo : 4 No. 5


Pág.92


CORTANTE: VIGAS TRANSVERSALES

b= 40 cmd= 45 cm

fe = 210 kglem2

Cortante último.

Vu= 6.5 ton

vo= Vul (b x d)

Vu= 3.61 kglcm2

Ve = 0.53 x ...Jfe

<l>ve = 6.5 kg/cm2

NO REQIDERE REFUREZO A CORTANTE

V =s -2.9 kg/cm2

s = <1>(# ramas * A¡,* fy) I ( b * vJ

# Ramas = 2

Estribos: #3

A. Barra= 0.71 cm2

s = [0.85 x (# ramas) x (A¡,)x 4200 kg/em2] I [ Vs x b ]

s = -43 cm

s = Estribos # 3 cada 20 cm

MEMORIAS DISEÑO ESTRUCTURAL ESTAClON CALLE 72.

Pág.93


VIGAS DE CIMENTACIONTABLAS DE DISEÑO. MÉTODO DE LA RESISTENCIA ÚLTIMA

FLEXlONMATERIALES SECCION

Concreto fc= 210 (Kg/cmL) b (cm)= 40

Acero fy= 4200 (Kg/cmL) h (cm)= 50

recubrímiento(cm)- 5h util (d cm)= 45

1" mín.:;·•..•~ "lihO@3Sp balanceado- 0.0214p máx diseño= 0.0161

p K As Mom resistente Ultimo

(tlcm2) (cm2

) (t-m)0.0011 0.0041 1.98 3.320.0013 0.0048 2.34 3.920.0015 0.0056 2.70 4.510.0017 0.0063 3.06 5.100.0019 0.0070 3.42 5.690.0021 0.0077 3.78 6.270.0023 0.0085 4.14 6.850.0025 0.0092 4.50 7.430.0027 0.0099 4.86 8.000.0029 0.0106 5.22 8.580.0031 0.0113 5.58 9.140.00;33 0.0120 0.9.1 9."110.0035 0.0127 6.30 10.270.0040 0.0144 7.20 11.670.0045 0.0161 8.10 13.050.0050 0.0178 9.00 14.410.0055 0.0194 9.90 15.750.0060 0.0211 10.80 17.070.0065 0.0227 11.70 18.380.0070 0.0243 12.60 19.660.0075 0.0258 13.50 20.930.0080 0.0274 14.40 22.180.0085 0.0289 15.30 23.410.0090 0.0304 16.20 24.630.0095 0.0319 17.10 25.830.0100 0.0333 18.00 27.010.0105 0.0348 18.90 28.170.0110 0.0362 19.80 29.310.0115 0.0376 20.70 30.430.0120 0.0389 21.60 31.540.0125 0.0403 22.50 32.630.0130 0.0416 23.40 33.700.0135 0.0429 24.30 34.750.0140 0.0442 25.20 35.780.0145 0.0454 26.10 36.800.0150 0.0467 27.00 37.800.0155 0.0479 27.90 38.780.0160 0.0491 28.80 39.74


Pág.94


DISEÑO A FLEXION DE: LOSA (e= 12cm)

MOMENTO TRANSVERSAL POSITIVO (M22)

Momento Ultimo =

As=

0.50 ton x m

2.00 cm2

Refuerzo: 1 NO.3 c/15

MOMENTO TRANSVERSAL NEGATIVO (M22)

Momento Ultimo =

As=

-1.05 ton x m

4.70 cm2

Refuerzo : 1 NO.3 c/15

MOMENTO LONGITUDINAL POSITIVO (M11)

Momento Ultimo =

As=

0.65 ton x m

2.60 cm2

Refuerzo : 1 NO.3 c/15

MOMENTO LONGITUDINAL NEGATIVO (M11)

Momento Ultimo =

As=

-0.35 ton x m

2.00 cm2

Refuerzo: 1 NO.3 c/15


Pág.95


PLACAS MACIZAS - e = O.12mTABLAS DE DISEÑO. MÉTODO DE LA RESISTENCIA ÚLTIMA

FLEXIONMATERIALES SECCION

Concreto fc= 210 (Kg/cm¿) b (cm)= 100Acero fy= 4200 (Kg/cm") h (cm)= 12

recubri miento(cm)- - ----5

h util (d cm)= 7rmi'R~- -= =~@@~S

p balanceado- 0_0214p máx diseño= 0_0161


(tlcm2) (cm2

) (t-rn)0_0006 0.0023 0.42 0.110_0008 0.0030 0.56 0.150.0010 0.0037 0.70 0.180.0012 0.0045 0.84 0.220.0014 0.0052 0.98 0.260.0016 0.0059 1.12 0.290.0018 0.0067 126 0.330.0020 0.0074 1.40 0.360.0022 0.0081 1.54 0.400.0024 0.0088 1.68 0.430.0026 0.0095 1.82 0.47O.()()28 5.0152 r.ss 5.S50.0030 0.0109 2.10 0.540.0035 0.0127 2.45 0.620.0040 0.0144 2.80 0.710.0045 0.0161 3.15 0_790_0050 0.0178 3.50 0_870_0055 0.0194 3.85 0.950.0060 0.0211 4_20 1.030.0065 0.0227 4.55 1.110_0070 0_0243 4.90 1.190.0075 0.0258 5.25 1.270.0080 0.0274 5.60 1.340.0085 0.0289 5.95 1.420.0090 0.0304 6.30 1.490.0095 0.0319 6.65 1.560.0100 0.0333 7.00 1.630.0105 0.0348 7.35 1.700.0110 0.0362 7.70 1.770.0115 0.0376 8.05 1.840.0120 0.0389 8.40 1.910.0125 0.0403 8.75 1.970.0130 0.0416 9.10 2.040.0135 0.0429 9.45 2.100.0140 0.0442 9.80 2.160.0145 0.0454 10.15 2.230.0150 0.0467 10.50 2.290.0155 0.0479 10.85 2.35


Pág.96


ANALISIS y DISEÑO RAMPA


Pág.97


SISTEMA ESTRUCTURAL

En el presente informe se presentan los cálculos estructurales de la rampa de acceso a las laestación metálica Calle 72 del sistema Transrnilenio, pertenecientes al proyecto deAdecuación de la Carrera 7al Sistema Transmilenio de la ciudad de Bogotá, D.C.

Se proyecta una rampa en concreto reforzado. La rampa consiste principalmente en unelemento rectangular tipo cajón de altura variable.

El módulo de la rampa está conformado por una losa superior, la cual se apoya sobre dosmuros extremos, lo cuales a su vez se cimentan sobre una zapata corrida

..¡...r:-.:.~4:~"••• " 4, ". • '. ~ _~ j-Cott:RrJO ti!: LIIRElA..ro..... ". ' ..

GEDMETRIA RAMPA DE ACCESO

Esquema No. l.Sección Transversal Rampa.

MATERIALES

Los diseños se efectuaron utilizado los siguientes materiales:

Concreto - f'c = 21 MPa(21O Kg/cm2)

fy= 4200 Kg/cm' : NTC 2289 Todo el acero de refuerzoRefuerzo -


Pág.98


METODO DE DISEÑO

La estructura se analizó y diseñó utilizando el programa SAP200 versión 9.0.9; todos loselementos se simularon como elementos tipo "Frame".

Mediante este modelo se realiza el análisis de cada combinación de cargaindependientemente.

Los esfuerzos debidos a cargas verticales y horizontales (empujes), se combinan de acuerdo alos factores de carga indicadas en la norma para obtener las combinaciones para el diseño delos elementos.

CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONESPara el presente estudio de la ampliación se han tenido en cuenta todas las especificacionesy pautas de diseño del Código Colombiano de Diseño Sismo-Resistente de Puentes CCP-95.

COMBINACIONES DE DISEÑO.

Carga CargaCombinación Muerta Viva Empuje

1 l.30 2.172 1.30 1.10

DIS~O = COMBl + COMB2


Pág.99


CARGAS

Peso Propio.

El peso propio de los elementos es tomado directamente por el programa de análisis.

Barandas.

Barandas = 50Kg/m

Carga Viva.

Carga Peatonal en Rampa = 450 Kg/m2

Empuje Lateral de Tierra.

La carga considerada por empuje de tierras sobre las paredes se consideró de la siguientemanera:

ESTRUCTLRA

).(h2ko '-----7lL-------'IE;-------' )(h2ko

hl =0.60mh2=2.20m

y = 1.80 ton/m"k, = 0.55

y hI 1<0 = 1.80 ton/m' x 0.60 m x 0.55 = 0.60 ton/m'y h2 1<0 = 1.80 ton/m' x 2.20 m x 0.55 = 2.20 ton/m'


Pá~.OO


ENTRADA DE DATOSPROGRAMA SAP2000


Pá~.01

SAP2000 3181" 16:48:!6

ESQUEMA GENERAL DEL MODE!-O

SAP:1tWv9.0.9 •Fi»:MO.CEl.O R..ut=' ..••.J.L)V,ow. T~. ffl. CLMI$ 102

SAP2000 3o'aI',16:5Q1<I

CARGA VIVA - 450 kg/m2

SAP2000 .Y8I1116:5l:11

CARGA DE EMPUJE LATERAL DEL TERRENO

...•

SAP)QXl~.O,9.~-.uoce.O R..oI.MPA. _ ~r.iImlJ$pQnL~ ~ IAsDef¡fle<1}. TOII.m.Cums

SAP2000 31811111.04"«)

CARGA DE BARANDAS - 50 kg/m


SALIDA DE DATOSPROGRAMA SAP2000


Pá~.06

SAP2000 3IllI1117Jl6:02

REACCIONES DE CIMENTACION

SAP2000v9.0.9. RIe:MODB.O R,AAlPA.- Joinl Roections (DISENO)- Tott. m. e Ul'Its

SAP2000 31811117:17:58

I DIAGARAMA DE MOMENTOS POR ENVOLVENTE DE DISEÑO - PLACA I

~7//I

//

SAP2DOovg.a.g_RI9:MOa:tO RAAotPA. Mcmalt 3-3 Oi~ (tlSENO). Ton,m. e lIrIts

SAP2000 31811117,18-'1]

--¡,...11 I

{/ /.' I';

tiy~/

l'1I1/ I

I DIAGARAMA DE MOMENTOS POR ENVOLVENTE DE DISEÑO - MUROS I

SAP2OO0v909-File:MocetORAMPA. MornmI2-2Ü1qem (D'SENO)- Ton.m,CUn:ts

rr-----\~ ------\\ ~-I,\)

"¡.'.,{\

". i\~


-DISENO DE ELEMENTOS


PM·10


ZAPATA CORRIDADISEÑO DE ZAPATAS RECfANGULARES

DATOS GEOMETRlCOSDIMENSION MENOR DE COLUMNA (m)DIMENSION MAYOR DE COLUMNA (m)RECUBRlMIENTO DE LAS VARlLLAS (m)

1 Voladizo0.05

CARGA DE LA COLUMNA (t)PESO PROPIO CIMIENTO (t)

CARGA TOTAL (t)

CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO (t/m2)

. "2.5 PORCENTAJE

0.1252.625

5:AREA NECESARlA DE CIMENTACION (m2)LONGITUD LADO CORTO ZAPATA (m)

LONGITUD DEL LADO LARGO ZAPATA (m)

0.53 ESCOGIDO:

0.44 rl.l9 r-,

SIGMA NETA (t/m2) 3.13

FLEXION:M borde columna (t-m)/m anchoMu (t-mj/m ancho

DISENO

0.12 fac. carga0.18 fy (t/cm2)

fe (t/cm2)11.60 ro

5.55 As (cm2)/m ancho

,. =. 0.20~~As min (cm2)/m ancho0.25

INGRESE k2 PARA CUANTlA MINIMAALTURA UTIL d(cm)

ALTURA UTIL ESCOGIDA (m)ALTURA DE LA ZAPATA h(m)

ESFUERZO CORTANTEEN DOS DIRECCIONES A "d/2" borde colBASE MENOR A "d/2" (m)CORTANTE (d/2) VVu

ESFUERZO CORTANTE ULTIMO vu (Kg/cm2)

0.45 ANCHO CORONA (m:

0.342 ALT BASE ZAP (m)0.530 ALT. UTIL EN d/20.59 < (ok)

COMO VIGA A "d" DE BORDE COLCORTANTE (d) V

Vu

ESFUERZO CORTANTE ULTIMO vu (Kg/cm2)

0.188

0.291 ALT. UTIL EN d

0.18 < Cok)

0.275O

0.81.0

1.55

4.2

0.2110.000121427

0.2

5.0

o"0.250

'

0.2013.58

0.206.54


Pá~.11


DISEÑO A FLEXION DE: LOSA (e= 15cm)

MOMENTO TRANSVERSAL POSITIVO

Momento Ultimo =

As=

0.30 ton x m

2.00·cm2

Refuerzo: 1 No.3 c/15cm

MOMENTO TRANSVERSAL NEGATIVO

Momento Ultimo =

As=

-0.30 ton x m

2.00 cm2


MOMENTO LONGITUDINAL POSITIVO

Momento Ultimo =

As=

0.20 ton x m

2.00 cm2


MOMENTO LONGITUDINAL NEGATIVO

Momento Ultimo =

As=

-0.30 ton x m

2.00 cm2



PM·12


PLACAS MACIZAS - e = O.15mTABLAS DE DISEÑO, MÉTODO DE LA RESISTENCIA ÚLTIMA


Concreto fc= 210 (Kg/cmL) b (cm)= 100

Acero fy= 4200 (Kg/cmL) h (cm)= 15

recubrimiento(cm)- 5h util (d cm)- 10

1D1rnlIB ••• (!'b.@@~g

p balanceado- 0.0214pmáx diseño- 0.0161


(tlcm2) (cm2

) (t-rn)0.0006 0.0023 0.60 0.230.0008 0.0030 0.80 0.300.0010 0.0037 1.00 0.370.0012 0.0045 1.20 0.450.0014 0.0052 1.40 0.520.0016 0.0059 1.60 0.590.0018 0.0067 1.80 0.670.0020 0.0074 2.00 0.740.0022 0.0081 2.20 0.810.0024 0.0088 2.40 0.880.0026 0.0095 2.60 0.950.0028 0.0102 2.80 1.020.0030 0.0109 3.00 1.090.0035 0.0127 3.50 1.270.0040 0.0144 4.00 1.440.0045 0.0161 4.50 1.610.0050 0.0178 5.00 1.780.0055 0.0194 5.50 1.940.0060 0.0211 6.00 2.110.0065 0.0227 6.50 2.270.0070 0.0243 7.00 2.430.0075 0.0258 7.50 2.580.0080 0.0274 8.00 2.740.0085 0.0289 8.50 2.890.0090 0.0304 9.00 3.040.0095 0.0319 9.50 3.190.0100 0.0333 10.00 3.330.0105 0.0348 10.50 3.480.0110 0.0362 11.00 I 3.620.0115 0.0376 11.50 3.760.0120 0.0389 12.00 3.890.0125 0.0403 12.50 4.030.0130 0.0416 13.00 4.160.0135 0.0429 13.50 4.290.0140 0.0442 14.00 4.420.0145 0.0454 14.50 4.540.0150 0.0467 15.00 4.670.0155 0.0479 15.50 4.79


Pá~.13


DISEÑO A FLEXION DE: MUROS (e= 25cm)

MOMENTO VERTICAL POSITIVO

Momento Ultimo =

As=

0.95 ton x m

2.00 cm2

Refuerzo: 1 NO.3 c/15cm

MOMENTO VERTICALNEGATIVO

Momento Ultimo =As=

-0.45 ton x m

2.00 cm2


MOMENTO LONGITUDINAL POSITIVO

Momento Ultimo =

As=

0.95 ton x m

2.00 cm2


MOMENTO LONGITUDINAL NEGATIVO

Momento Ultimo =

As=

-0.45 ton x m

2.00 cm2



Pát1.14


MUROS - e = O.25mTABLAS DE DISEÑO, .MÉTODO DE LA RESISTENCIA ÚLTIMA


Concreto fc= 210 (Kg/cm") b (cm)= 100Acero fy= 4200 (Kg/cm") h (cm)= 25

recubrimiento(cmt= 5h util (d cm)= 20

pmíñ~ 0~0028'p balanceado= 0.0214p máx diseño- 0.0161


(Ucm2) (cm2

) (t-m)0.0006 0.0023 1.20 0.900.0008 0.0030 1.60 1.200.0010 0.0037 2.00 1.490.0012 0.0045 2.40 1.790.0014 0.0052 2.80 2.080.0016 0.0059 3.20 2.370.0018 0.0067 3.60 2.660.0020 0.0074 4.00 2.950.0022 0.0081 4.40 3.240.0024 0.0088 4.80 3.530.0026 0.0095 5.20 3.81(lO028 0.0102 5.00 4.090.0030 0.0109 6.00 4.380.0035 0.0127 7.00 5.070.0040 0.0144 8.00 5.760.0045 0.0161 9.00 6.440.0050 0.0178 10.00 7.110.0055 0.0194 11.00 7.780.0060 0.0211 12.00 8.430.0065 0.0227 13.00 9.070.0070 0.0243 14.00 9.710.0075 0.0258 15.00 10.340.0080 0.0274 16.00 10.950.0085 0.0289 17.00 11.560.0090 0.0304 18.00 12.160.0095 0.0319 19.00 12.750.0100 0.0333 20.00 13.340.0105 0.0348 21.00 13.910.0110 0.0362 22.00 14.470.0115 0.0376 23.00 15.030.0120 0.0389 24.00 15.570.0125 0.0403 25.00 16.110.0130 0.0416 26.00 16.640.0135 0.0429 27.00 17.160.0140 0.0442 28.00 17.670.0145 0.0454 29.00 18.170.0150 0.0467 30.00 18.670.0155 0.0479 31.00 19.15


Pá~.15

TRANSMILENIO CARRERA 7SC S.A.S ..

DISEÑO DE CONEXIONES


PM.16


1. Conexión Inferior Columna - Viga Armada VI.

------- ( I ---('L~R./ / \ <, <, 0.69\ / \/ \r It-

\ 1

@~1721\ Il-,.~Diagrama de Momentos Columna.

-0.J2116.['

11

1I

\/

if

!-,

-0.4 .28

Diagrama de Cortante Columna.


Pá~.17


IREVISION.SOLDADURAS

Al LONGITUD DE SOLDADURACalidad SoldaduraBL

A 1) En ConexiónLongitud de soldadura a colocar a corteLongitud de soldadura a colocar a traceF resistente de diseñoF resistente total a corteF resistente total a tracción

Pu Corte:Pu Tracción=

B

Afectada' 0,75' 0,6 ( NSR-98 F.2.6.)

I~OLDADUR&ES,sUfilClEIlITE...OKEAsoLDADORA ES SUFIGIENTE 6k

2. Conexión Superior Columna - Viga Armada Vi.

---_\ \ I 1 / I c=>:-(:1.t,A/. I f \ \. -, .~ El f-.9

\ / \ I

\\ / \I \

H ¡-

ji \

1 \d,72 11-1. I~

Diagrama de Momentos Columna.


Pá~.18


~~~ __ ~\ -+f ~l /r- __~/~ __~.L~----/ I f \ -, <, ~

-e. le:: I:i. 6& -0.4 ,28

Diagrama de Cortante Columna.

IREVISION SOLBJ\DUMS

A) LONGITUD DE SOLDADURACalidad SoldaduraBL

B

116"3.37 mm

A 1) En ConexiónLongitud de soldadura a colocar a corteLongitud de soldadura a colocar a traccF resistente de diseñoF resistente total a corteF resistente total a tracción

Pu Corte=Pu Tracción-

Afectada' 0,75' 0,6 ( NSR-98 F.2.6.)

IL&SOLDADURAoESSUelCIENJE O~LAsoLbAbURA ESsUFiciENTE 6 J


Pá~.19


3. Conexión Pernada Vigas Annadas V1 Superiores Perfiles Colmena.

Diagrama de Momentos Perfil Colmena.

r----I

Diagrama de Cortante Perfil Colmena.


Pá~.20


DISEÑO CONEXIONES.

A) Verificación a Momentos Pernos.

1.7 ton x mMomento Ultimo =

Fuerza en Conexión = 1.70 ton / O.23m=

mDistancia entre Pernos =

<1>Pemo =

Resistencia Pemos =

7.2 ton

0.23

5/8"

25300 ton / m2

<1>= 0.9

Reistencia de la conexión = <1>• ( Resist. Perno· A Perno)

Reistencia de la conexión = 7.2 ton > 7.2 OK

B) Verificación a Corte Pernos.

Cortante Ultimo =

<1>Perno =

Resistencia Pernos =

4.1 ton

5/8"

25300 ton / m2

Número de Pernos = 4

<1>= 0.4

Resistencia de la conexión = <1>. ( No. Pernos " Resist. Perno· A Pemo)

Resistencia de la conexión = 6.4 ton > 4.1 OK

C) Verificación Platina.

Momento Ultimo = 1.7 tonxm

Fuerza en Conexión = 1.70 ton / O.23m=

Ancho Platina =e Platina =

Resistencia Platina =

<1>=

7.2 ton

0.13

3/16"

25300 ton / m2

m

0.9

Esfuerzo Actuante en la conexión = <1>[ Fuerza en Conexión / (Ancho Platina· e Platina) 1

Esfuerzo en la conexión = 10491.7 ton/m2« 25300ton/m2 OK.


Pá~.21


4. Conexión Correas de Cubierta Viga Annada V2.

Diagrama de Momentos Correas.

Diagrama de Cortante Correas.

MEMORIAS DISEÑO ESTRUCl"URAL ESTACION CALLE 72.

PM.22


DISEÑO CONEXIONES.

A) Verificación a Corte Pernos.

Cortante Ultimo :::

cP Perno =Resistencia Pernos =

0.21

1f2"

25300 ton I m2

ton

Número de Pernos = 1

<D= 0.4

Resistencia de la conexión = 4> * ( No. Pernos * Resist. Perno * A Perno)

Resistencia de la conexión = 1.3 ton > 0.21 OK.

B) Verificación Platina.


Fuerza en Conexión = 1.0 ton 10.1 Om= 1.0 ton

Ancho Platina = 0.1

3/16"

25300 ton J m2

m

e Platina =Resistencia Platina =

<D= 0.9

Esfuerzo Actuante en la conexión = <D[ Fuerza en Conexión I (Ancho Platina * e Platina) J

Esfuerzo en la conexión = 1889.8 ton1m2 «25300 ton/m2 OK.


\ót;


5. Conexión Viguetas de Piso a Vigas Transversales,

Diagrama de Momentos Viguetas de Piso.

Diagrama de Cortante Viguetas de Piso.



Pu Corte=Pu Tracción=

B

Afectada' 0,75' 0,6 ( NSR-98 F.2.6.)


Pá¡;1.24


6. Conexión Vigas Transversales a Viga Annada V1.

Diagrama de Momentos Vigas Transversales de Piso.

"" , ")!:SI !:SI, ,UJ UJ", 'Oco "f' co .....,

"-!:SI !:SI .;, !:SI CSl CSl- - -

co

Diagrama de Cortante Vigas Transversales de Piso .

.MEMORIAS DISEÑO ESTRUCTURAL ESTACION CALLE 72.

Pát;1.25

,,$.!m ~üDE I.k>'/:~<.~OU..J., ¡jP.'L~.;sC.~~. }(¡iI. @ }~~:o..:.lt~~tf\r..:i·~

TRANSMILENIO CARRERA-isC S.A.S.

l·REVISION SOLDADURAS



Pu Corte:Pu Tracción-

B

Afectada * 0,75' 0,6 ( NSR-98 F.2.6.)

ILA SO.LDADU.RA..eaSUElCIEtIT~O~


Pá~.26

.p. r

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