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ALCALDIA MAYOR DE BOGOTA, D.C. -INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO APÉNDICE A. ESPECIFICACIONES PARTICULARES PARA LA REHABILITACiÓN Y AMPLIACiÓN DE LA AVENIDA LUIS CARLOS GALÁN SARMIENTO (AC 24) DESDE LA AVENIDA FONTIBÓN (AK 97) HASTA LA AVENIDA EL TAM (AK 129) - CÓDIGO DE OBRA N° 114, EN BOGOTÁ D.C. pág. 5-1 5. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCiÓN PARA LA VERIFICACiÓN Y CONTROL DURANTE Y AL FINAL DE LA ETAPA DE CONSTRUCCiÓN 5.1 GENERALIDADES El presente Capítulo contiene las Especificaciones para la verificación y control, durante la Etapa de Construcción y las Especificaciones Particulares de Construcción. En caso de ser necesario, el Contratista debe realizar los ajustes y complementaciones durante la ejecución de las obras, sobre los diseños de construcción presentados al finalizar la Etapa de Preconstrucción, con el objeto de la obtención de los resultados exigidos en el Contrato de Obra . En cualquier caso y para efectos de verificación durante la Etapa de Construcción, el Contratista deberá presentar como parte de los estudios y diseños de la Etapa de Preconstrucción, la totalidad de las especificaciones generales y particulares de construcción que utilizará para la construcción de las Obras de Construcción y de las Obras para Redes, manteniendo como obligatorias las especificaciones particulares contenidas en el Apéndice A y sus Anexos. El Contratista podrá escoger la forma en que lleva a cabo los procedimientos para construir las obras, siempre y cuando los mismos cumplan como mínimo con las Especificaciones Generales de Construcción, o con las normas vigentes y a todos los demás documentos del Contrato de Obra. El Contratista preparará y presentará a la Interventoría las especificaciones finales de Construcción las cuales contendrán las especificaciones particulares contenidas en el presente Apéndice, las especificaciones pertinentes que utilizará de las especificaciones generales de Construcción relacionadas en el Apéndice B y presentará las especificaciones de construcción de todas las obras en las cuales el Contratista haya introducido ajustes ylo complementación a los diseños puestos a su disposición por el IDU. 5.2 CALZADAS D~O El Contratista revisará, ajustará ylo complementará durante la Etapa de Preconstrucción las especificaciones particulares de construcción que utilizará para la construcción de las Calzadas de Transito Mixto, conectantes, orejas y cualquier otra vía que haga parte del --=---------

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•ALCALDIA MAYOR DE BOGOTA, D.C. -INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO

APÉNDICE A.ESPECIFICACIONES PARTICULARES PARA LA REHABILITACiÓN Y AMPLIACiÓN DE LA AVENIDA LUIS

CARLOS GALÁN SARMIENTO (AC 24) DESDE LA AVENIDA FONTIBÓN (AK 97) HASTA LA AVENIDA EL TAM(AK 129) - CÓDIGO DE OBRA N° 114, EN BOGOTÁ D.C.

pág. 5-1

5. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCiÓN PARA LAVERIFICACiÓN Y CONTROL DURANTE Y AL FINAL DE LA ETAPA DE CONSTRUCCiÓN

5.1 GENERALIDADES

El presente Capítulo contiene las Especificaciones para la verificación y control, durante laEtapa de Construcción y las Especificaciones Particulares de Construcción.

En caso de ser necesario, el Contratista debe realizar los ajustes y complementacionesdurante la ejecución de las obras, sobre los diseños de construcción presentados al finalizarla Etapa de Preconstrucción, con el objeto de la obtención de los resultados exigidos en elContrato de Obra .• En cualquier caso y para efectos de verificación durante la Etapa de Construcción, elContratista deberá presentar como parte de los estudios y diseños de la Etapa dePreconstrucción, la totalidad de las especificaciones generales y particulares deconstrucción que utilizará para la construcción de las Obras de Construcción y de las Obraspara Redes, manteniendo como obligatorias las especificaciones particulares contenidas enel Apéndice A y sus Anexos.

El Contratista podrá escoger la forma en que lleva a cabo los procedimientos para construirlas obras, siempre y cuando los mismos cumplan como mínimo con las EspecificacionesGenerales de Construcción, o con las normas vigentes y a todos los demás documentosdel Contrato de Obra.

El Contratista preparará y presentará a la Interventoría las especificaciones finales deConstrucción las cuales contendrán las especificaciones particulares contenidas en elpresente Apéndice, las especificaciones pertinentes que utilizará de las especificacionesgenerales de Construcción relacionadas en el Apéndice B y presentará las especificacionesde construcción de todas las obras en las cuales el Contratista haya introducido ajustes ylocomplementación a los diseños puestos a su disposición por el IDU.

5.2 CALZADAS D~O

El Contratista revisará, ajustará ylo complementará durante la Etapa de Preconstrucciónlas especificaciones particulares de construcción que utilizará para la construcción de lasCalzadas de Transito Mixto, conectantes, orejas y cualquier otra vía que haga parte del

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Contrato de Obra. En el Apéndice B se establecen las Especificaciones Generales deConstrucción que deben ser adoptadas por el Contratista.

El control y recibo de las obras, en lo concerniente al área de pavimentos, se realizará deacuerdo con las Especificaciones Técnicas Generales de Materiales y Construcción paraProyectos de Infraestructura Vial y de Espacio Público en Bogotá D.C, Especificaciones IDU-ET-2005, adoptadas mediante la Resolución N° 1959 del 18 de Mayo de 2006, proferida porla Dirección General del Instituto de Desarrollo Urbano - IDU.

Se debe tener en cuenta para el diseño y para la construcción, el control y abatimiento delnivel freátíco.

5.2.1 Excavaciones para la Conformación de la Subrasante

Aplica lo especificado en la Sección 310-05 de las ESPECIFICACIONES IDU-ET-2005.

5.2.2 Demolíciones

• Para la demolición de pavimentos obsoletos, estructuras de concreto y mampostería y otroselementos existentes en las zonas del proyecto, al igual que la remoción de tuberfas, y suretiro a áreas de desecho autorizadas, aplica lo especificado en la Sección 3 del PLAN VIAL,ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCiÓN, 1995 delIDU.

5.2.3 Relleno en Malerial Seleccionado

Aplica lo especificado en la Sección 320-05 de las ESPECIFICACIONES IDU-ET-2005,cumpliendo con un CBR sumergido mayor o igual a 20%.

5.2.4 Material de Rajón

Aplica lo indicado en la Especificación Particular 1P incluida en el Anexo 2 de este Apéndice.

5.2.5 Material de Ceniza con Adición de Cal

Aplica lo indicado en la Especificación Particular 6P incluida en el Anexo 2 de este Apéndice.

5.2.6 Base Granular y Subbase Granular

Aplica lo especificado en la Sección 400-05 de las ESPECIFICACIONES IDU-ET-2005.

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5.2.7 Base estabilizada con cemento f'c = 4.5 MPa

Aplica lo especificado en la Sección 420-05 de las ESPECIFICACIONES IDU-ET-2005.

5.2.8 Mezcla Densa en Caliente

Aplica lo especificado en la sección 510-05 de las ESPECIFICACIONES IDU-ET-2005

5.2.9 Subdrenaje con geodrén

Aplica lo indicado en la Especificación Particular 2P incluida en el Anexo 2 de este Apéndice.

5.2.10 Calzadas en Pavimento Rígido

•El control y recibo de las obras, en lo concerniente a los pavimentos rígidos, se realizará deacuerdo con las Especificaciones Técnicas Generales de Materiales y Construcción paraProyectos de Infraestructura Vial y de Espacio Público en Bogotá D.C, Especificaciones IDU-ET-2005, Sección 600-05, adoptadas mediante la Resolución N°1959 del 18 de Mayo de2006, proferida por la Dirección General del Instituto de Desarrollo Urbano -IDU, teniendo encuenta, además, lo indicado a continuación:

A la terminación de la Etapa de Construcción y como condición para el recibo de las obraspor parte de la Interventoría e IDU, los pavimentos rígidos deberán presentar el Estado deCondición y cumplir con lo descrito en los numerales 5.2.10.1 a 5.2.10.8 del presenteApéndice.

En los casos en que se necesite circulación vehicular temporal sobre las losas de ConcretoHidráulico, solamente se podrá realizar con previa autorización del Interventor una vez estehaya verificado los criterios de resistencia a la flexión mínima y sello de juntas previstos eneste Apéndice.

En ningún caso permitirá la circulación de equipos y vehículos, ya sean de construcción oparticulares, sobre las losas recién construidas, que no tengan la resistencia mínima deapertura o no estén selladas en su totalidad.

En ningún caso se permitirá que las losas de Concreto Hidráulico construidas se utilicencomo sitio de acopio de ningún tipo de materiales de construcción o materiales de desecho.

La medición de verificación de los siguientes parámetros será realizada por la Interventoríapara efectos de recibo y pago parcial y/o final, de acuerdo con las metas físicas deconstrucción establecidas para la construcción de la estructura de pavimento, siendo lamedida tomada por la Interventoria, la válida para cualquier efecto.

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5.2.10.1 Producción del Concreto Hidráulico.

El Contratista deberá garantizar que la producción del Concreto Hidráulico se realice enforma industrializada, cumpliendo con lo establecido en la Norma NTC 3318.

Así mismo deberá garantizar que el productor del Concreto Hidráulico, demuestre lacapacidad de producción, distribución y plantas adecuadas para garantizar la calidad, para locual, deberá suministrar a la Interventoría la documentación requerida para tal fin.

5.2.10.2 Verificación del Módulo de Reacción.

Una vez terminada la colocación de la capa de apoyo de la losa se debe realizar laverificación del módulo de reacción de la estructura de pavimento (K), previamente a lacolocación de las losas de concreto, mediante la utilización del ensayo de placa odeflectómetro de impacto, el cual debe ser igualo superior al adoptado en los diseños depavimentos suministrados por el IDU.

Las mediciones se adelantarán de la siguiente forma:• • Ensayo de Placa: Un ensayo cada cien (100) metros por carril

• Deflectómetro de Impacto: Cada 50 metros por carril, calibrado con los resultadosdel ensayo de Placa, coincidiendo con los puntos del.ensayo de placa.

En caso tal que la verificación adelantada por Interventorfa arroje como resultado un valor demódulo de reacción inferior al establecido en los criterios de diseño de pavimentos, elContratista deberá proceder al retiro, reposición, colocación y compactación de la capa ocapas de apoyo según se defina por el Contratista para garantizar los resultados esperados,de acuerdo con el diseño de pavimentos, nuevamente hasta alcanzar el valor del módulo dereacción de la estructura de pavimento (K), para la colocación de las losas de concreto.

5.2.10.3 Juntas Longitudinales y Transversales.

Para efectos de recibo y pago parcial, la totalidad de las juntas deben estar en perfectoestado de funcionamiento, verificando que por ningún motivo y en ningún caso se presente:

• Falta de adherencia del sello con las paredes de las juntas.

• Ausencia total o parcial del sello.

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• Escalonam iento .

• Deficiencia del material de sello por rigidización del mismo, por rompimiento o fisuración.

5.2.10.4 Rugosidad.

La medición de verificación del IRI será realizada por la Interventoría, de acuerdo con lasmetas ffsicas de construcción establecidas para la construcción de la estructura depavimento, siendo la medida tomada por la Interventoría, la válida para cualquier efecto. ElContratista deberá acordar con la Interventoría el procedimiento de medición y acompañarel proceso para asegurar la aceptación de los resultados obtenidos.

El reporte de las mediciones dellRI se deberá presentar por segmento vial de acuerdo con lacodificación utilizada por el IDU, con código CIV y el código del elemento de acuerdo a lanueva configuración geométrica.

•Para las mediciones a efectuar por parte de la Interventoría se deberán considerar lossiguientes aspectos:

• Longitud Mínima de Medición.

La longitud de medición establecida será mínimo de cien (100) metros hasta completar lalongitud de la Meta física definida y conforme a las misma precisada por el Contratista,efectuando la medición en todos los carriles sobre la huella externa, y no se consideraráningún tipo de exclusión debido a pozos, cámaras, sumideros y demás elementos quepuedan existir en los carriles donde se adelante la medición, independientemente de lalongitud de fundida o colocación del concreto.

Para los casos en que se presenten puentes, pontones, glorietas, pasos férreos ydeprimidos, se realizará la medición, pero se excluirá esta información y la longitudcorrespondiente del análisis y cálculos correspondientes.

• Equipos para efectuar la Medición.

Los equipos que deberá emplear la Interventoría para efectuar las mediciones del IRIdeberán ser de clase I o clase 11.•

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• Calibración de los Equipos.

Se debe verificar la calibración del equipo con el sistema topográfico de mira y nivel, deacuerdo con la Norma ASTM-E1364-95, efectuando mediciones en tres pistas diferentescon diferentes condiciones de IR!. Las pistas deberán tener como mínimo una longitudde 100 m.

Las mediciones tienen un carácter informativo y en ningún momento serán parámetros derecibo.

5.2.10.5 Resistencia del concreto

En caso de presentarse resistencias del concreto menores a las especificadas en el presenteApéndice, el Contratista deberá presentar a consideración de la Interventorla los análisisque demuestren el cumplimiento de los demás parámetros exigidos en el diseño presentadopara construcción.

• La Interventoría realizará la revisión y análisis de la información suministrada por elContratista y presentará al IDU el respectivo concepto sobre su recibo o no; en caso deencontrar no procedente la justificación del Contratista, será obligación del Contratistaproceder con la demolición de las losas que no cumplieron con la resistencia especificada.En el evento de encontrar procedente la justificación del Contratista se realizarán losdescuentos sobre la meta física, estructura superficial - pavimento rlgido de acuerdo con lametodología establecida en las especificaciones IDU ET-2005.

5.2.10.6 Transferencia de Carga.

La medición de verificación de la Transferencia de Carga será realizada por la Interventoría,de acuerdo con las Metas Físicas de construcción establecidas para la construcción de laestructura de pavimento, siendo la medida tomada por la Interventoría, la válida paracualquier efecto.

El porcentaje de transferencia nunca deberá ser menor al 70% y su medición se efectuará dela siguiente manera y sitios especificados:

• Sobre la vía la medición se deberá efectuar cada cien (100) metros en vía, por carril.

• La medición se deberá efectuar también en los sitios donde se presenten interseccionesa nivel.

• • En los sitios en vía donde por efectos de ubicación de redes hidrosanitarias seconcentren dos (2) o más cámaras, pozos de inspección o cualquier otra estructura

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hidráulica se deberá adelantar la medición sobre el contorno del área correspondientegarantizando la transferencia de carga antes referida.

• La medición se debe realizar de acuerdo con el procedimiento establecido en el Manualde Diseño de Pavimentos de la AASHTO 1993.

• El ensayo se debe realizar en una junta transversal, en la mitad del ancho de la losa.

• En ningún caso, el ensayo se debe realizar cuando la temperatura ambiente exceda los27 -c.

• El ensayo de Transferencia de Carga será tenido en cuenta como parámetro de diseño.

5.2.10.7 Espesor de las Losas del Pavimento Rígido.

•El Interventor mediante control topográfico establecerá el espesor promedio colocado porcada 500 metros construidos en cada carril de circulación de cada una de las calzadas de lavía, tomando mediciones de acuerdo con la modulación de las losas o máximo cada tres (3)metros.

Para obtener la autorización de fundida la Interventoría previamente verificará los niveles deacuerdo con el espesor y microtexturizado del diseño presentado por el Contratista.

El Contratista deberá cumplir en todos los casos el espesor mínimo de diseño, excluyendoel microtexturizado, teniendo en cuenta que el microtexturizado no hace parte del espesorrnlnírno en el diseño presentado para construcción por el Contratista, y deberá realizar lasverificaciones de espesores de acuerdo con lo establecido en la Sección 600-05 de lasEspecificaciones IDU ET-2005.

Por ningún motivo se aceptarán sobrecapas o renivelaciones para corregir espesores.

5.2.10.8 Nivel de Deterioro Superficial en las Losas.

El nivel de deterioro superficial de las losas se valorará de acuerdo con la metodologíaprevista en el Anexo W 3 del Apéndice D. El ensayo para recibo será realizado por laInterventoría y será utilizado como parámetro de recibo.

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APÉNDICE A.ESPECIFICACIONES PARTICUlARES PARA lA REHABILITACiÓN Y AMPLIACiÓN DE lA AVENIDA LUIS

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5.2.11 Calzadas en PC!Y.imento Flexible.---_-,

Esta especificación aplica para las zonas de empalmes en bocacalles y LA ampliación y/orehabilitación del tramo entre la intersección de la Avenida Luis Carlos Gañan con la AvenidaFontibón y el fin del Proyecto.

El control y recibo de las obras, en lo concerniente a los pavimentos flexibles, se realizará deacuerdo con las Especificaciones Técnicas Generales de Materiales y Construcción paraProyectos de Infraestructura Vial y de Espacio Público en Bogotá D.C, Especificaciones IDU-ET-2005, adoptadas mediante la Resolución N°1959 del18 de Mayo de 2006, proferida por laDirección General del Instituto de Desarrollo Urbano - IDU.

Adicionalmente para la determinación de la rugosidad se deberá considerar lo estipulado enel numeral siguiente:

5.2.11.1 Rugosidad.

• La medición de verificación del IRI será realizada por la Interventoría, de acuerdo con lasmetas físicas de construcción establecidas para la construcción de la estructura depavimento, siendo la medida tomada por la Interventoría, la válida para cualquier efecto.

El reporte de las mediciones dellRI se deberá presentar por segmento vial de acuerdo con lacodificación utilizada por el IOU, con código CIV y el código del elemento de acuerdo con lanueva configuración geométrica.

Para las mediciones a efectuar por parte de la Interventoría se deberán considerar lossiguientes aspectos:

• Longitud Mínima de Medición.

La longitud de medición establecida será mínimo de cien (100) metros hasta completar lalongitud de la Meta física definida y conforme a las misma precisada por el Contratista,efectuando la medición en todos los carriles sobre la huella externa, y no se consideraráningún tipo de exclusión debido a pozos, cámaras, sumideros y demás elementos quepuedan existir en los carriles donde se adelante la medición, independientemente de lalongitud de colocación de la mezcla asfáltica.

Para los casos en que se presenten puentes, pontones, glorietas, pasos férreos ydeprimidos, se realizará la medición, pero se excluirá esta información y la longitudcorrespondiente del análisis y cálculos correspondientes.

• • Equipos para efectuar la Medición.

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pág. 5-9

Los equipos que deberá emplear la Interventoría para efectuar las mediciones del IRIdeberán ser de ser clase I ó clase 11.

• Calibración de los Equipos.

Se debe verificar la calibración del equipo con el sistema topográfico de mira y nivel, deacuerdo con la Norma ASTM-E1364-95, efectuando mediciones en tres pistas diferentescon diferentes condiciones de IRI. Las pistas deberán tener como mínimo una longitudde 100 m.

Las mediciones tienen un carácter informativo y en ningún momento serán parámetros derecibo.

5.2.12 Bocacalles en Pavimento Flexible

•Los materiales de mejoramiento de la subrasante, base granular, base granular mejoradacon cemento, y superficie de rodadura MD-12, en el empalme con las bocacalles debencumplir con las Especificaciones Técnicas Generales de Materiales y Construcción paraProyectos de Infraestructura Vial y de Espacio Público en Bogotá D.C, Especificaciones IDU-ET-2005, adoptadas mediante la Resolución N°1959 del 18 de Mayo de 2006, proferida por laDirección General del Instituto de Desarrollo Urbano - IDU.

5.2.13 Vías Utilizadas para Desvíos.

Las especificaciones son las contenidas en el Apéndice F.

Los materiales de mejoramiento de la subrasante, base granular, y superficie de rodaduraMD-12, en las vías de desvío deben cumplir con las Especificaciones Técnicas Generales deMateriales y Construcción para Proyectos de Infraestructura Vial y de Espacio Público enBogotá D.C, Especificaciones IDU-ET-2005, adoptadas mediante la Resolución N° 1959 del18 de Mayo de 2006, proferida por la Dirección General del Instituto de Desarrollo Urbano -IDU.

5.3 OBRAS DE URBANISMO, PAISAJISMO y MOBILIARIO URBANO

•Las Especificaciones Generales de Construcción para las Obras de Espacio Publico son lascontenidas en las Especificaciones Técnicas Generales de Materiales y Construcción paraProyectos de Infraestructura Vial y de Espacio Público en Bogotá D.C, Especificaciones IDU-ET-2005, adoptadas mediante la Resolución N° 1959 del 18 de Mayo de 2006, proferida porla Dirección General del Instituto de Desarrollo Urbano - IDU; Plan Vial, EspecificacionesTécnicas de Construcción 1995 de la Subdirección de Construcciones del IDU; Manual deIdentidad Visual de las Obras del Instituto de desarrollo Urbano de Bogotá, D.C., la Cartilla de

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Andenes (Decreto 602 del 28 de diciembre de 2007) de la Alcaldía Mayor de Bogotá D.C., laCartilla de Mobiliario Urbano (Decreto 603 del 28 de diciembre de 2007) de la Alcaldía Mayorde Bogotá D.C., y el Plan Maestro de Ciclo-Rutas, Manual de Diseño del Instituto deDesarrollo Urbano.

En los numerales siguientes se presenta la lista de Especificaciones Particulares deConstrucción, dentro de las cuales se encuentran aquellas que el Contratista está obligado autilízar durante la construcción de las obras de Espacio Público. La obligatoriedad estáreferida a las características y calidades de los materiales y elementos por utilizar.

En las especificaciones particulares que se adjuntan al presente Apéndice se establecentambién especificaciones de construcción, las cuales tienen el carácter de especificaciónmínima que debe cumplirse, pero que deberá ser revisada, ajustada o modificada por elContratista, si lo considera necesario para garantizar la calidad y la durabilidad de las obras.De todas maneras la responsabilidad de las especificaciones de construcción, los métodosconstructivos, el acabado final, etc son de la exclusiva responsabilidad del Contratista.

5.3.1 Excavaciones para la Conformación de la Subrasante

• Aplica lo especificado en la Sección 310-05 de las ESPECIFICACIONES IDU-ET-2005.

5.3.2 Demoliciones

Para la demolición de andenes, estructuras de concreto y mampostería y otros elementosexistentes en las zonas del proyecto, al igual que la remoción de tuberías, y su retiro a áreasde desecho autorizadas, aplica lo especificado en la Sección 3 del PLAN VIAL,ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCiÓN, 1995 delIDU.

5.3.3 Geotextil

Aplica lo especificado en la Sección 332-05 de las ESPECIFICACIONES IDU-ET-2005.

5.3.4 Relleno en Material Seleccionado

Aplica lo especificado en la Sección 320-05 de las ESPECIFICACIONES IDU-ET-2005.

5.3.5 Material de Rajón

Aplica lo indicado en la Especificación Particular 1P incluida en el Anexo 2 de este Apéndice.

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pág. 5-11

5.3.6 Base Granular y Subbase Granular

Aplica lo especificado en la Sección 400-05 de las E:SPECIFICACIONES IDU-ET-2005.

5.3.7 Losetas, Adoquines, Bordillos y demás elementos prefabricados

Aplica la Cartilla de Andenes (Decreto 602 del 28 de diciembre de 2007).

5.3.8 Sardinel y otros elementos fundidos en sitio

Aplica la Cartilla de Andenes (Decreto 602 del 28 de diciembre de 2007), la norma NTC-3318y la norma NTC-41 09.

5.3.9 Concreto para Rampas y Pompeyanos

•Para el concreto de rampas y pompeyanos aplica lo especificado en la Sección 600-05 de lasESPECIFICACIONES IDU-ET-2005, y la Cartilla de Andenes. El acabado del concreto esestampado.

5.3.10 Relleno en tierra negra

Aplica lo especificado en la Sección 11 del PLAN VIAL, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DECONSTRUCCiÓN, 1995 delIDU.

5.3.11 Siembra en grama

Aplica lo especificado en la Sección 60 del PLAN VIAL, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DECONSTRUCCiÓN, 1995 delIDU.

5.3.12 Plantación de árboles

Aplica lo especificada en la Sección 61 del PLAN VIAL, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DECONSTRUCCiÓN, 1995 delIDU.

5.3.13 Arborización (Jardín Botánico).

•El Contratista respetará la selección de especies contenidas en los planos de espacioPúblico y paisajismo referidos en el Anexo 1 del Apéndice A. Como el Contratista tiene laresponsabilidad de entregar la arborización y obtener la aprobación y paz y salvo del JardínBotánico, durante la Etapa de Construcción deberá utilizar el MANUAL DE

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APÉNDICEA.ESPECIFICACIONES PARTICULARES PARA LA REHABILITACiÓN Y AMPLIACiÓN DE LA AVENIDA LUIS

CARLOS GALÁN SARMIENTO (AC 24) DESDE LA AVENIDA FONTIBÓN (AK 97) HASTA LA AVENIDA EL TAM(AK 129) - CÓDIGO DE OBRA W 114, EN BOGOTÁ D.C.

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ARBORIZACiÓN del Jardfn Botánico de Bogotá, D.C. (Decreto 984 de 1998) y susdocumentos complementarios o anexos expedidos por la Autoridad Competente.

5.4 OBRAS EN ZONAS DE PREDIOS

5.4.1 Demoliciones

Para la demolición de la cimentación de las edificaciones adquiridas por el IDU localizadasdentro de los Límites de Intervención del proyecto y otros elementos en zona de predios,en caso de requerirse, y su retiro a áreas de desecho autorizadas, aplica lo especificado enla Sección 3 del PLAN VIAL, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCiÓN, 1995delIDU. La unidad de medida para pago es el metro cuadrado (m2

) de demolición.

5.4.2 Adecuación de Culatas

5.4.2.1 Pañete en muros de culatas

• Aplica lo indicado en la Especificación Particular 3P incluida en el Anexo 2 de este Apéndice.

5.4.2.2 Pintura en muros de culatas

Aplica lo indicado en la Especificación Particular 4P incluida en el Anexo 2 de este Apéndice.

5.4.3 Adecuación Áreas Sobrantes de Pisos.

La construcción de estas áreas deberá realizarse en concreto escobeado de acuerdo con losdiseños suministrados por eIIDU, y revisados por el Contratista.

5.5 SEÑALIZACiÓN HORIZONTAL y VERTICAL.

A la terminación de la Etapa de Construcción, la Señalización Vertical y Horizontal deberácumplir con los planos de diseño y con las especificaciones del Manual de Señalización Vial,Dispositivos para la Regulación del Tránsito en Calle, Carreteras y Ciclorutas de Colombia,Ministerio de Transporte (Resolución 1050 de 2004).

5.6 ENTREGA FINAL DE OBRAS DE REDES DE SERVICIOS PÚBLICOS

•A la terminación de la Etapa de Construcción, el Contratista deberá entregar a enterasatisfacción para recibo de Interventoría y de las Empresas de servicios las siguientesobras:

Page 13: Contrato de Obra . - ConstruPlan NET · 5.2.9 Subdrenaje con geodrén ... Se debe verificar la calibración del equipo con el sistema topográfico de mira y nivel, de acuerdo con

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APÉNDICEA.ESPECIFICACIONES PARTICULARES PARA LA REHABILITACiÓN Y AMPLIACiÓN DE LA AVENIDA LUIS

CARLOS GALÁN SARMIENTO (AC 24) DESDE LA AVENIDA FONTIBÓN (AK 97) HASTA LA AVENIDA EL TAM(AK 129) - CÓDIGO DE OBRA N° 114, EN BOGOTÁ D.C.

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• Redes de acueducto ( EAAB)

• Redes de alcantarillado de aguas negras yaguas lluvias. (EAAB)

• Redes eléctricas (CODENSA)

• Sistema y redes de iluminación de las Calzada de Tránsito Mixto, andenes, y demásáreas del proyecto. (CODENSA)

• Redes telefónicas (ETB, TELECOM, EPM-BOGOTA)

• Redes de gas (GAS NATURAL)

• Redes de fibra óptica (CAPITEL).

• • Semaforización (Secretada Distrital de Movilidad)

• Arborización (Jardín Botánico)

• Zonas verdes (UESP)

Las especificaciones para la adecuación, construcción, renovación, rehabilitación,recuperación y traslado de las redes de servicios, incluyendo protecciones y elementos deconcreto reforzado, serán las previstas en los Apéndices A y C.

Las especificaciones de la arborización que debe ser implantada, es la contenida en losplanos de diseño urbano patsajlstico.

El Contratista deberá tramitar y obtener paz y salvo de recibo a satisfacción de las obrasmencionadas, ante las Empresas respectivas, al finalizar la Etapa de Construcción .