DEL 15 DE MAYO AL 30 DE NOVIEMBRE

O B J E T I V O

L a S e c r e t a r í a d e C omun i c a c i o n e s y Tr a n s p o r t e s at r a v é s d e l D e r r o t e r o Me t e o r o l ó g i c o d e l aD i r e c c i ó n Ge ne r a l d e Ma r i n a Me r c an t e ,i m p l em e n t a a n i v e l n a c i o n a l e l O p e r a t i v o d eS e g u r i d a d p a r a l a v i d a h uma n a e n e l m a r y a g u a si n t e r i o r e s “ ” ,c o n l a f i n a l i d a d d e s a l v a g u a r d a r l a v i d a h uma n a e nl o s p u e r t o s y a g u a s n a c i o n a l e s , d u r a n t e l ap r e s e n t e t emp o r a d a c i c l ó n i c a , q u e comp r e n d e d e l1 5 d e mayo a l 3 0 d e n ov i emb r e d e l a ñ o e n c u r s oe n e l P a c í f i c o Me x i c a n o y d e l 1 ° d e j u n i o a l 3 0 d en ov i emb r e e n e l A t l á n t i c o , M a r C a r i b e y G o l f o d eMé x i c o . .

El operativo “TEMPORADACICLÓNICA 2014” tiene la finalidadde salvaguardar la vida humana en elmar y aguas interiores. Por lo que elpersonal del Derrotero MeteorológicoCentral mantendrá la vigilanciapermanente de los litoralesmexicanos, con el propósito demantener informados a la comunidadmarítima y portuaria acerca delsurgimiento, evolución y trayectoriade todos los sistemas ciclónicos en lasaguas nacionales y del Atlántico, quepuedan representar una amenazapara el territorio nacional.

Cada Capitanía de Puerto se coordinará con las Autoridades Civiles y Militares paraimplementar localmente su plan de seguridad y contingencia ante la afectación de algúnciclón tropical.

Así como con la comunidad marítima-portuaria.

1.- Acciones.

• Orientará y difundirá a la comunidad marítima y portuaria el inicio y desarrollo de latemporada ciclónica, en el período comprendido del 15 de mayo al 30 de noviembreen el Pacífico Nororiental y del 1° de junio al 30 de noviembre en el Océano Atlántico,Golfo de México y Mar Caribe, con apoyo de las Capitanías de Puerto mexicanas.

• Las Capitanías de Puerto identificarán y evaluarán los riesgos internos y externos alos que están expuestos los recintos portuarios, coordinándose para ello con lasAdministraciones Portuarias Integrales, Marinas Turísticas y demás concesionariosdel puerto con el fin de tomar las medidas de prevención.

• Las Capitanías de Puerto ejecutarán su plan local de seguridad y Protección Civil,trabajando coordinadamente con los Comités Municipales y Estatales de ProtecciónCivil.

• Las Capitanías de Puerto en su campaña permanente de inspección, verificación aembarcaciones en general, enfatizarán que tengan abordo el equipo indicado en suCertificado de Seguridad.

• El personal del Resguardo Marítimo Federal, se mostrará siempre cordial y listo paradar orientación, auxilio, búsqueda y rescate a la comunidad marítima y portuaria.

• Las Capitanías de Puerto distribuirá los trípticos con información relacionada con latemporada ciclónica.

2.- Cada Capitanía de Puerto.

•Mantendrá comunicación directa con la Dirección General de Marina Mercante,Derrotero Meteorológico y su Capitanía Regional, para transmitir los boletinesinformativos, así como el cierre y la apertura de puerto o cualquier acaecimientorelevante que se presente antes, durante y después de la afectación del meteoro.

•Inmediatamente después de la influencia del ciclón tropical la Capitanía de Puertoenviará al Derrotero Meteorológico y a su Capitanía Regional el formato “Reporte deDaños”, con un informe detallado de todos los acaecimientos suscitados antes,durante y después del ciclón tropical, incluyendo los daños ocasionados al sectormarítimo, infraestructura portuaria, señalamiento marítimo y de sus propiasinstalaciones. De ser posible, remitirá vía correo electrónico las fotografías con losdaños provocados por el ciclón en su localidad y sector, lo cual será de muchautilidad para elaborar el informe que se presenta cada año en el ServicioMeteorológico Nacional de la CONAGUA.

•Al finalizar el Operativo; si fue afectado o no por un ciclón tropical, elaborará elinforme correspondiente, remitiéndolo al Derrotero Meteorológico, a más tardar el5 de diciembre del 2014.

3.- El Derrotero Meteorológico:

• Permanece pendiente las 24 horas del día, en los teléfonos: 0155-5723-9300, enlas extensiones de voz 26251, 26252, 26439, 26241 y 26262, números directos0155-5265-3202 y 0155-5265-3204, así como por correo electrónico a lassiguientes direcciones electrónicas dmeteoro@sct.gob.mx ydmeteoro2007@gmail.com

• Asimismo enviará en sus horarios y formas establecidas, los BoletinesMeteorológicos Marítimos y Condición Operacional de Puertos, Avisos de Ciclón yNotas Informativas, a las Capitanías de Puerto y Delegaciones.

• Recibirá los reportes e informes de daños y afectaciones que envíen las Capitaníasde Puerto, evaluará su contenido y lo comunicará a la superioridad oportunamente.

• Al finalizar la temporada ciclónica y a partir del 8 de diciembre, rendirá un informeestadístico a la superioridad, sobre los daños causados por los ciclones tropicalesque afectaron los litorales nacionales.

CÓDIGO DE BANDERAS DEL SEMÁFORO METEOROLÓGICO

CON MAL TIEMPO, POR TU SEGURIDAD, NO NAVEGES,RESPETA EL SEMAFORO METEOROLÓGICO DE BANDERAS.

OPERATIVO “TEMPORADA CICLÓNICA 2014” PACÍFICO MEXICANO, GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE

(15 DE MAYO AL 30 DE NOVIEMBRE)

¡ESTAR PREPARADOS, ES PREVENIR!

CON SEGURIDAD, HAY UN MAR DE DIFERENCIA

OPERATIVO “TEMPORADA CICLÓNICA 2014”PACÍFICO MEXICANO, GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE

(15 DE MAYO AL 30 DE NOVIEMBRE)

AMIGO PESCADOR RECUERDA QUE LA PESCA ES UN RECURSO NATURAL RENOVABLE, QUE TE ESPERA.

La actividad que realizas en el mar día a día es excepcional, sin embargo ante la presenciade un ciclón, se vuelve peligrosa, por lo que no debes exponerte ANTE LOS EFECTOS DE UNAPERTURBACIÓN o CICLÓN TROPICAL (DEPRESIÓN TROPICAL, TORMENTA TROPICAL oHURACÁN).

RESGUÁRDATE Y PIENSA EN TU FAMILIA, ELLOS TE NECESITAN.

OPERATIVO “TEMPORADA CICLÓNICA 2014”PACÍFICO MEXICANO, GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE

(15 DE MAYO AL 30 DE NOVIEMBRE)

OPERATIVO “TEMPORADA CICLÓNICA 2014”PACÍFICO MEXICANO, GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE

(DEL 15 DE MAYO AL 30 DE NOVIEMBRE)

POR LO QUE ANTES DE NAVEGAR, DEBES DE CONOCER

CON SEGURIDAD, HAY UN MAR DE DIFERENCIA