contrataciÓn de servicios asunto: servicio …...mtc20.7.6.13-e.f.t.g de fecha 06.10.2015 y “acta...

“Decenio de la Igualdad de oportunidades para mujeres y hombres”.

“Año de la lucha contra la corrupción y la impunidad”

www.proviasnac.gob.pe Jirón Zorritos 1203 Lima, Lima 01 Perú

(511) 615-7800

CONTRATACIÓN DE SERVICIOS

ASUNTO: “SERVICIO DE CONSULTORIA PARA LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE PERICIAL QUE

DETERMINE LA CAUSA , MAGNITUD Y COSTO DE REPARACION DE LAS FALLAS IDENTIFICADAS EN LA OBRA “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AYACUCHO – ABANCAY, TRAMO

V: KM. 210+000 – KM. 256+500”

El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL, adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, está encargado de la ejecución de proyectos de construcción, mejoramiento rehabilitación y mantenimiento de la Red Vial Nacional, y cuya misión es la preparación, gestión, administración y ejecución de proyectos de infraestructura de transporte relacionada a la Red Vial Nacional, así como de la gestión y control de actividades y recursos económicos que se emplean para el mantenimiento y seguridad de la carretera y puentes de la Red Vial Nacional. PROVIAS NACIONAL, prevé contratar, el servicio indicado en el Asunto; de acuerdo a las condiciones y requisitos mínimos establecidos en los Términos de Referencia, adjuntos. Al respecto, el Área de Logística de PROVIAS NACIONAL, como Órgano Encargado de las Contrataciones, invita a las personas jurídicas o personas naturales, a presentar sus propuestas para participar en procedimientos de selección de conformidad a la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento, para lo cual previamente deberá presentar: - Carta en la que indicara las condiciones y el costo del SERVICIO, de conformidad con lo establecido en los Términos de Referencia, incluido todos los impuestos de Ley. La información solicitada deberá ser remitida a los correos electrónicos: [email protected] y [email protected] hasta el día 02/10/2019). Cualquier consulta y/u observación a los Términos de Referencia podrá realizarla a los correos indicados. NOTAS: 1. El presente aviso tiene por finalidad obtener información de las posibilidades que ofrece el mercado, para determinar la existencia de pluralidad de personas naturales o jurídicas que puedan atender el servicio, posteriormente se realizara la convocatoria invitando mediante correo electrónico a las personas que presenten su cotización y a través del SEACE. 2. Los requisitos mínimos del postor, establecidos en los Términos de Referencia, son condiciones mínimas requeridas por la Entidad, por lo tanto todo aquel que las supere puede participar. 3. Esta información servirá para determinar el Valor Estimado de un próximo procedimiento de selección, por lo que solicitamos el precio que nos proporcione sea el más competitivo del mercado.

https://gestion.pe/peru/politica/sera-nombre-ano-2019-presidente-vizcarra-oficializo-denominacion-255179

http://www.proviasnac.gob.pe/

mailto:[email protected]

MODELO DE CARTA DE COTIZACIÓN

[LUGAR Y FECHA]

Señores:

PROVIAS NACIONAL

Área de Logística

Presente.-

Es grato dirigirme a ustedes, para hacer de su conocimiento que, en atención a la solicitud de cotización y

luego de haber examinado los documentos proporcionados por la Entidad y conocer todas las condiciones

existentes, el suscrito ofrece el “SERVICIO DE CONSULTORIA PARA LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE

PERICIAL QUE DETERMINE LA CAUSA, MAGNITUD Y COSTO DE REPARACION DE LAS FALLAS

IDENTIFICADAS EN LA OBRA “REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AYACUCHO –

ABANCAY, TRAMO V: KM. 210+000 – KM. 256+500”, de conformidad con dichos documentos y de acuerdo

con los Términos de Referencia y demás condiciones que se indican en las mismas, mi propuesta económica

es la siguiente:

S/. XX,XXX.XX (……………… y …/100 Soles)

La propuesta económica incluye todos los tributos, seguros, transportes, inspecciones, pruebas, y de ser el caso, los costos laborales conforme a la legislación vigente, así como cualquier otro concepto que le sea aplicable y que pueda tener incidencia sobre el costo del servicio a contratar. Asimismo, me comprometo a prestar el servicio señalado para PROVIAS NACIONAL, declarando que se cumple con lo establecido en los Términos de Referencia, en el plazo de XX días calendario, se adjunta la estructura de costos por el servicio ofertado. (Precisar en la cotización plazo del servicio, lugar de prestación, garantía del servicio, forma de pago, desagregado de costos, y/o cualquier otro documento, de corresponder). La presente cotización tiene una validez de XX días calendario.1 Del mismo modo, declaro ser responsable de la veracidad de los documentos e información que presento a efectos de la presente contratación.

Atentamente,

[FIRMA]

Nombres y Apellidos: ………………………………………………………….

RUC:………………………….

Datos Adicionales:

- Dirección: ……………………

- Teléfono:……………………….

- E-Mail: …………………………

1 Las cotizaciones deberán tener una validez mínima de 30 días calendario.

“DECENIO DE LA IGUALDAD DE OPORTUNIDADES PARA MUJERES Y HOMBRES”

“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCION Y LA IMPUNIDAD”

1 de 23

TTÉÉRRMMIINNOOSS DDEE RREEFFEERREENNCCIIAA

SSEERRVVIICCIIOO DDEE CCOONNSSUULLTTOORRIIAA PPAARRAA LLAA EELLAABBOORRAACCIIOONN DDEE EEXXPPEEDDIIEENNTTEE PPEERRIICCIIAALL QQUUEE

DDEETTEERRMMIINNEE LLAA CCAAUUSSAA,, MMAAGGNNIITTUUDD YY CCOOSSTTOO DDEE RREEPPAARRAACCIIÓÓNN DDEE LLAASS FFAALLLLAASS IIDDEENNTTIIFFIICCAADDAASS

EENN LLAA OOBBRRAA ““RREEHHAABBIILLIITTAACCIIÓÓNN YY MMEEJJOORRAAMMIIEENNTTOO DDEE LLAA CCAARRRREETTEERRAA AAYYAACCUUCCHHOO –– AABBAANNCCAAYY,,

TTRRAAMMOO VV:: KKMM.. 221100++000000 –– KKMM.. 225566++550000””

1.0 AREA QUE REALIZA EL REQUERIMIENTO

El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL del Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través de la Subdirección de Obras de Carreteras (SOC).

2.0 ANTECEDENTES

- Con fecha 27.03.2010 se suscribió el contrato de supervisión de obra N° 070-2010-MTC/20 con la empresa HOB Consultores SA, para la supervisión de la REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AYACUCHO – ABANCAY, TRAMO V: KM. 210+000 – KM. 256+500, por el monto de S/ 6,374,469.72 incluido el IGV.

- Con fecha 27.03.2010 se firmó el contrato de ejecución de obra n° 069-2010-MTC/20 con la

empresa JJC Contratistas Generales S.A. para la ejecución de la REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AYACUCHO – ABANCAY, TRAMO V: KM. 210+000 – KM. 256+500, por el monto de S/ 186,002,651.37 incluido IGV y plazo de ejecución de 540 d.c.

- En fecha 06.04.2010 se efectuó la entrega de terreno, consiguientemente el inicio de obra fue el

07.04.2010. La obra concluyo el 17.11.2011, siendo recepcionada sin observaciones el 28.11.2011.

- De conformidad con la Directiva n° 002-2014-MTC/20, mediante Memorándum n° 1066-2015-MTC/20.10.13-AYACUCHO de fecha 12.10.2015, el Jefe Zonal XIII-Ayacucho, advierte la presencia de fallas entre las progresivas km 617+000 y km 631+000 de la Carretera Ayacucho – Abancay, solicitando a la Unidad Gerencial de Obras la conformación del Comité de Fallas. Para tal efecto, adjunta el Informe N° 014-2015-MTC20.7.6.13-E.F.T.G de fecha 06.10.2015 y “Acta de Constatación Física de Fallas en el Tramo V de la Carretera Ayacucho – Andahuaylas – Puente Sahuinto” de fecha 30.09.2015. Es de mencionar que la Carretera Ayacucho – Abancay pertenece a la ruta PE-3S (punto de inicio La Oroya) y que las progresivas que involucran el tramo adjudicado a JJC Contratistas Generales S.A., corresponden a los hitos kilométricos km 600+500 al 647+0001.

- En fecha 12.07.2016 el Comité de Fallas, emitió el Informe (M) N° 001-2016-MTC/CF.A-A TV que contiene la evaluación efectuada en la Especialidad de Geología y Geotecnia; Hidrología e Hidráulica y Suelos y Pavimentos, así como, un análisis preliminar del costo de reparación de los sectores cuyas fallas son atribuibles a un mal proceso constructivo. Dicho costo, calculado en función a los precios unitarios del Estudio Definitivo y un factor de reajuste a mayo 2016 de 1.147037603, asciende a S/ 252,366.25 incluido IGV. Dicho informe complementado con el Acta de Constatación Física de Fallas en el Tramo V de la Carretera Ayacucho – Andahuaylas – Puente Sahuinto de fecha 30.09.2015, advierten fallas en los siguientes sectores:

1 Actualización del Clasificador de Rutas del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC, aprobado con Decreto Supremo N° 012-2013-

MTC del 21.09.2013.



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a. Km 617+900 b. Km 624+300 c. Km 624+900 d. Km 626+500 e. Km 627+300 f. Km 628+700 g. Km 629+600 h. Km 630+900

- En fecha 07.08.2018, a través de la Procuraduría del MTC se presenta el escrito de DEMANDA

ARBITRAL, en el Proceso Arbitral Expediente N° 1542-254-17, iniciado por PROVIAS NACIONAL contra la Empresa JJC Contratistas Generales S.A., en el que se demanda que el Tribunal Arbitral (i) determine la responsabilidad del Contratista por los defectos, deficiencias constructivas, y/o vicios ocultos detectados en la CCaarrrreetteerraa AAyyaaccuucchhoo AAbbaannccaayy TTrraammoo VV:: kkmm 221100++000000 aall kkmm 225566++550000; como consecuencia de lo anterior, (ii) ordene al Contratista pagar el importe al que ascienda la reparación de los sectores observados más los reajustes e intereses legales respectivos, así mismo (iii) asumir el íntegro de las costas y costos y demás gastos arbitrales por cualquier otro concepto que irrogue el proceso arbitral, incluyendo los gastos de los honorarios, exámenes, ensayos, estudios requeridos en la pericia de parte de la Entidad. El Numeral 8, de la sección VII.- MEDIOS PROBATORIOS de la Demanda Arbitral presentada por PROVIAS NACIONAL, ofrece una PERICIA DE PARTE, a fin de determinar el origen de las fallas y la cuantificación actualizada del monto real para la reparación de las fallas advertidas por el Comité de Fallas.

Visto lo anterior, se considera necesaria la contratación del SERVICIO DE ELABORACION DE EXPEDIENTE PERICIAL QUE DETERMINE LA CAUSA, MAGNITUD Y COSTO DE REPARACIÓN DE LAS FALLAS IDENTIFICADAS EN LA OBRA “REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AYACUCHO – ABANCAY, TRAMO V: KM. 210+000 – KM. 256+500”, el cual servirá como medio probatorio en el Proceso Arbitral Expediente N° 1542-254-17. EEss ddee mmeenncciioonnaarr qquuee eell

ppllaazzoo ppaarraa llaa pprreesseennttaacciióónn ddee ddiicchhaa ppeerriiccaa eess ddee 112200 ddííaass hháábbiilleess ccoonnttaaddooss ddeessddee 0055..0066..22001199,, sseeggúúnn

DDeecciissiióónn nn°° 1100 ddee ffeecchhaa 0044..0066..22001199,, ddeell TTrriibbuunnaall AArrbbiittrraall..

3.0 OBJETO DE LA CONTRATACION

1. Elaboración del Expediente Técnico Pericial (Dictamen Pericial) que verse sobre la determinación de las causas que dieron origen a las fallas y/o deficiencias constructivas, materia del informe del Ingeniero Supervisor Zonal, el Comité de Fallas y Acta de constatación física de fecha 30.09.2015, así como la cuantificación económica de la reparación de las mismas, en función al planteamiento o solución técnica que el CONTRATISTA (Perito y su personal propuesto) determine. Para ello, además de la documentación técnica-legal de la obra, el CONTRATISTA efectuara los ensayos correspondientes, recabando pruebas y evidencias que demuestren o sustenten su dictamen.

2. Los alcances de la Pericia, están delimitados por las fallas contenidas en el Informe (M) N° 001-2016-MTC/CF.A-A TV de fecha 12.07.2016 del Comité de Fallas, el Informe N° 014-2015-MTC20.7.6.13-E.F.T.G de fecha 06.10.2015 y “Acta de Constatación Física de Fallas en el Tramo V de la Carretera Ayacucho – Andahuaylas – Puente Sahuinto” de fecha 30.09.2015, las cuales, por el transcurrir del tiempo, pueden haberse incrementado y/o agravado. Es de mencionar que la progresivas identificadas en los citados informes, equivalen a otros hitos kilométricos de acuerdo al SINAC.



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3. Sustentación, aclaración y/o ampliación del dictamen pericial ante y/o a pedido del Tribunal

Arbitral por parte CONTRATISTA y/o perito y su equipo técnico. Así como, el levantamiento de las observaciones que realice la contraparte o el Tribunal Arbitral al Dictamen Pericial escrito.

4. Asimismo, el servicio incluye la revisión y pronunciamiento técnico, respecto de la pericia de parte ofrecida y presentada por la Empresa JJC Contratistas Generales S.A.

4.0 FINALIDAD PÚBLICA

Confirmación de las causas que dieron origen a las fallas y/o deficiencias constructivas en la obra “RREEHHAABBIILLIITTAACCIIÓÓNN YY MMEEJJOORRAAMMIIEENNTTOO DDEE LLAA CCAARRRREETTEERRAA AAYYAACCUUCCHHOO –– AABBAANNCCAAYY,, TTRRAAMMOO VV::

KKMM.. 221100++000000 –– KKMM.. 225566++550000””,, materia del informe del Comité de Fallas, así como la cuantificación económica de la reparación de las mismas, la cual servirá como medio probatorio en el proceso arbitral seguido entre PROVÍAS NACIONAL y el Contratista. La meta POI es 001147

5.0 OBJETIVOS DE LA CONTRATACION

5.1 Reunir mayores elementos de juicio que coadyuven a la defensa de la Entidad en el proceso arbitral iniciado por PROVIAS NACIONAL contra JJC CONTRATISTAS GENERALES S.A.

5.2 Obtener los recursos que permitan reparar los sectores de la CARRETERA AYACUCHO –

ABANCAY, TRAMO V: KM. 210+000 – KM. 256+500 que presentan fallas atribuibles o de responsabilidad del CONTRATISTA.

6.0 ALCANCE Y DESCRIPCION DEL SERVICIO

El Dictamen Pericial versará sobre la determinación de las causas que dieron origen a las fallas y/o deficiencias constructivas, materia de los informes del Comité de Fallas y/o cualquier otro documento que las sustente, así como la cuantificación económica de la reparación de estas, en función al planteamiento o solución técnica que el CONTRATISTA (Perito y su personal propuesto) determine. Para ello, además de la revisión de la documentación técnica-legal de la obra ejecutada, el CONTRATISTA efectuará los ensayos correspondientes, recabando pruebas y evidencias que demuestren y sustenten su dictamen. Los alcances de la Pericia, están delimitados por las fallas contenidas en el Informe (M) N° 001-2016-MTC/CF.A-A TV de fecha 12.07.2016 del Comité de Fallas, el Informe N° 014-2015-MTC20.7.6.13-E.F.T.G de fecha 06.10.2015 y “Acta de Constatación Física de Fallas en el Tramo V de la Carretera Ayacucho – Andahuaylas – Puente Sahuinto” de fecha 30.09.2015, las cuales, por el transcurrir del tiempo, pueden haberse incrementado y/o agravado. Es de mencionar que la progresivas identificadas en los citados informes, equivalen a otros hitos kilométricos de acuerdo al SINAC para la Carretera Ayacucho-Abancay perteneciente a la Ruta PE 3S. El servicio incluye la sustentación, aclaración y/o ampliación del dictamen pericial ante y/o a pedido del Tribunal Arbitral por parte del perito y su equipo técnico; el levantamiento de las observaciones que realice la contraparte o el Tribunal Arbitral al Dictamen Pericial escrito. Así como la revisión y pronunciamiento técnico, respecto de la pericia de parte ofrecida y presentada por la Empresa JJC Contratistas Generales S.A. El expediente pericial deberá incluir el análisis y conclusiones (Topografía, suelos y pavimentos, geología, hidrología, etc.), por especialidad, en donde se determine las causas que originaron las fallas.



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El Dictamen Pericial será presentado en la oportunidad y forma que el Tribunal Arbitral a cargo de resolver las discrepancias entre PROVÍAS NACIONAL y el Contratista, relacionadas a la ejecución de la presente obra, lo ordene. 6.1 Actividades durante la ejecución del servicio. En ese sentido el CONTRATISTA, adicional a la revisión de la documentación técnica-legal de la obra ejecutada, debe recabar y analizar pruebas y evidencias para determinar las causas, cuantificar y determinar los costos de reparación de los sectores que presentan fallas y deterioros imputables al contratista, así como determinar si existe responsabilidad del SUPERVISOR de la obra, para ello deberá efectuar lo siguiente:

6.1.1 Estudio de Suelos y Pavimentos

El CONTRATISTA deberá realizar la evaluación de la condición superficial del pavimento y analizar las causas de las fallas en la carpeta asfáltica, en sector Km 630+900 que de acuerdo a las conclusiones del comité de fallas, se ha evidenciado la presencia de falla tipo piel de cocodrilo en el carril izquierdo de la plataforma en aproximadamente 30 m., advirtiendo que estas fisuras han sido selladas temporalmente. El CONTRATISTA revisará el contenido del estudio de suelos y pavimentos del expediente técnico y los resultados de los ensayos de campo obtenidos por la Supervisión en el sector afectado, documentación que será entregada por el CONTRATANTE, antes del inicio del servicio. Para su análisis y conclusiones, deberá efectuar la toma de muestras “in situ”. Con respecto a la toma de todas las muestras de los materiales en campo (“in situ”), deberá realizarse en fecha y hora coordinada, señalada y autorizada por PVN, en presencia de notario público y/o, juez de paz y supervisor y representante de la entidad u otras autoridades. El CONTRATISTA, para el sector Km 630+900, deberá realizar los siguientes análisis:

- Realizar una calicata de 1.50 m. por debajo del pavimento, como mínimo. Dependiendo de

las dimensiones del sector afectado, esta profundidad deberá incrementarse a fin de obtener

espesores de las capas del pavimento, y del suelo de fundación. También obtendrá muestras

suficientes de cada capa granular del pavimento, para realizar ensayos de calidad, humedad

y densidad de subbase y base granular de acuerdo a la EG-2013. En el caso de los suelos

de fundación, efectuar ensayos de clasificación y CBR. Asimismo, efectuar ensayos de

control de compactación, humedad y densidad en cada capa granular (pavimento y

subrasante).

- Extraer tres (03) muestras diamantinas de la carpeta asfáltica y verificar el cumplimiento de

parámetros de diseño de la mezcla asfáltica en cada sector afectado. Para ello debe tomar

como referencia, el diseño o formula de trabajo establecido durante el proceso constructivo

de la obra ejecutada. Verificar también espesores y cumplimiento del diseño de la estructura

del pavimento.

- El CONTRATISTA deberá tomar muestras de la carpeta asfáltica para verificar espesores y

grado de compactación. Deberá también obtener muestras de acuerdo a la norma MTC E

501-2000, para lavados asfalticos (ASTM D 2172, obteniendo el análisis granulométrico por

tamizado y el porcentaje del cemento asfáltico en la mezcla), Espesor o altura de



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especímenes compactados de mezcla asfáltica (ASTM D3549 / MTC E 507), recuperación

de asfalto, y ensayos sobre el asfalto recuperado (penetración, viscosidad, ductilidad). Los

resultados de ensayos de recuperación del asfalto, deben ser comparados con el asfalto

empleado en la obra y verificar el cumplimiento de las especificaciones técnicas y/o diseños

de mezclas asfálticas del proyecto.

- A continuación, los ensayos mínimos que debe ejecutar el CONTRATISTA (por sector):

- Extracción de testigos diamantinas (03)

- Extracción de muestras para lavados asfálticos y recuperación de asfalto (03)

- Determinación del porcentaje de asfalto en mezclas para pavimentos (03)

- Análisis de agregados extraídos de las mezclas, VA, VMA y VFA (03)

- Recuperación de asfalto por el método Abson (01 ensayos)

- Ensayo de calidad de asfalto recuperado (penetración, ductilidad, solubilidad en

tricloroetileno, viscosidad absoluta (01 juegos de ensayos).

- El CONTRATISTA deberá establecer el origen o causas de las fallas, en base al análisis de

resultados de ensayos de la etapa de obra y los efectuados en el peritaje.

- Verificará el cumplimiento de parámetros de diseño de la mezcla asfáltica, para ello debe

tomar como referencia, el diseño o fórmula de trabajo establecido durante el proceso

constructivo de la obra ejecutada; asimismo verificar espesores y cumplimiento del diseño de

pavimento.

El CONTRATISTA, para todos los sectores afectados, deberá realizar los siguientes análisis:

6.1.2 Geología – Geotecnia y Mecánica de suelos.

De acuerdo a sus criterios técnicos y amplia experiencia profesional, el CONTRATISTA, en cada uno de los sectores afectados, advertidos por el comité de fallas, deberá definir, sustentar y/o validar el mecanismo de la falla que dio origen al movimiento de masas, afectando la plataforma de la carretera, presentando además la descripción de aspectos de geología local, geomorfológico, litológico, estratigráfico, estructural y de geodinámica externa e interna, de ser necesario. Para tal efecto, realizará la excavación de calicatas en los sectores con fallas (Obteniendo muestras del terraplén), desarrollando los ensayos de laboratorio: humedad, densidad, clasificación de suelos, abrasión, granulometría, límite líquido y límite plástico, del terraplén (corona, cuerpo y base de corresponder). Con los resultados de los ensayos de campo y de laboratorio, los datos recogidos in situ y la información de la obra ejecutada, se valoraran todas aquellas causas tanto extrínsecas como intrínsecas que pueden intervenir en los procesos de inestabilidad. El CONTRATISTA también deberá abastecerse de la información publicada en el Boletín geológico INGEMMET, IGP, IGN SAN (geología).

6.1.3 Hidrología e hidráulica

Las investigaciones se centrarán, además de los ensayos, en analizar el expediente técnico de

obra, las especificaciones técnicas y planos de las obras de arte que se ubican en la carretera

en estudio. Las investigaciones incluyen un análisis exhaustivo del cuaderno de obra,

adicionales a esta y ejecutados con sus respectivos sustentos técnicos, así como de los planos

post – construcción e informe final del supervisor de la obra.



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6.1.4 Exploración de campo

Calicatas: una en cada sector afectado, hasta alcanzar la profundidad máxima de 1.80m. CBR ASTM-D 1883, para CBR de laboratorio y ASTM-D 4429-93, para CBR in situ.

6.1.5 Ensayos de laboratorio para Sub Base, Base granular y Sub rasante – EG 2013

Detalle Cantidad

Granulometría 02

Contenido de humedad 02

Límite líquido y límite Plástico 02

Clasificación de suelos por el método SUCS y por el método AASHTO. 02

Gravedad específica 01

Equivalente de arena 01

Chatas y alargadas 01

Caras fracturadas 01

Ensayo de próctor modificado (ASTM D-1557) 01

California bearing ratio – CBR (ASTM D-1883) 01

Desgaste de los ángeles (ASTM C-535) 01

Ensayo de densidad de campo, método del cono de arena (ASTM D 1556) para todo el pavimento, corona y cuerpo de terraplén o sub rasante (01 por cada sector con falla).

6.1.6 Metrados, especificaciones técnicas, costos y presupuesto.

El CONTRATISTA deberá determinar el costo de reparación del pavimento, debiendo elaborar un expediente técnico, en el que se detallen los trabajos a realizar (memoria descriptiva, metrados, especificaciones técnicas, planos, costos directos, análisis de precios unitarios, Gastos Generales, Utilidad e IGV, etc.). Este presupuesto deberá diferenciar la reparación de las fallas atribuibles a un mal proceso constructivo, por ende de responsabilidad del Contratista y la reparación de los sectores de fallas de origen antrópico o no atribuibles al Contratista. Los metrados, especificaciones técnicas y análisis de precios unitarios deben tener correspondencia o ser compatibilizados entre sí, con los procedimientos constructivos, métodos de medición, y bases de pago. El criterio general para desarrollar cada uno de los aspectos será bajo el concepto de precios unitarios. En todos ellos se debe de considerar los precios unitarios del expediente técnico, los cuales deben ser actualizados a la fecha de presentación del servicio. El presupuesto de reparación de fallas, será calculado en base a metrados y precios unitarios, diferenciando costos directos, indirectos, GG, Utilidad e IGV, elaborado con el programa S10 o similar. Deberá determinar con ayuda del Topógrafo los metrados para la elaboración del expediente de reparación de fallas. PRECISIÓN: Con respecto a la toma de todas las muestras de los materiales en campo (“in situ”) deberá realizarse en fecha y hora coordinada, señalada y autorizada por el PVN, en presencia de notario público y/o, juez de paz.

6.2 Información que la Entidad brindará al Contratista.



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La Entidad entregará al Contratista, lo siguiente:

a. Expediente Técnico de la obra Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Ayacucho – Abancay, Tramo V: Km. 210+000 – km 256+500.

b. Documentación técnica-legal de la Obra y los posibles modificaciones al alcance o instrucciones de cambio impartidas por PVN a través de la supervisión (Presupuestos adicionales; informe final y/o planos post construcción, entre otra documentación relevante)

c. Informes del Comité de fallas, Informe del Ingeniero Supervisor Zonal-Unidad Zonal.

d. Descargos efectuados por JJC CONTRATISTAS GENERALES SA. Con motivo de las fallas advertidas

e. Demanda presentada y documentos vinculados al proceso arbitral.

f. Contrato de ejecución de obra y sus anexos.

g. Contrato de la Supervisión y sus anexos.

h. Panel fotográfico de las fallas. El CONTRATISTA efectuará el análisis integral de los resultados y establecer las causas de las fallas. Asimismo, para el planteamiento de reparación de fallas, deberá identificar la cantera o canteras que se emplearán para la reparación del pavimento (reconformación de rellenos, capas de sub base y base, fabricación de la mezcla asfáltica en caliente); así como los depósitos de material excedente y fuentes de agua. 6.3 Recursos a ser provistos por el CONTRATISTA

6.3.1 Capacidad Técnica:

El postor deberá contar con lo siguiente:

6.3.1.1 Personal Profesional Responsable:

A.1.0 Personal Profesional Clave

A.1.1 Jefe de Peritaje (Perito) H-M 1

A.2.0 Otro Personal Profesional

A.2.1 Especialista en Suelos y Pavimentos H-M 1

A.2.2 Especialista en Geología y Geotecnia. H-M 1

A.2.3 Especialista en Hidrología e Hidráulica H-M 1

A.2.4 Especialista en Metrados, costos y presupuestos. H-M 1

6.3.1.2 Personal Profesional de técnico Administrativo y auxiliar:

A.3.0 Personal Técnico

A.3.1 Topógrafo H-M 1

A.4.0 Personal Administrativo - Auxiliar

A.4.1 Auxiliares Topografía H-M 1

A.4.2 Personal para Calicateo – Suelos y Cantera H-M 1



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El CONTRATISTA y su personal profesional y técnico, deberán contar con SCTR durante

el desarrollo de sus actividades, el mismo que será acreditado para el inicio efectivo del servicio.

Declaración jurada (del postor y de su personal profesional y técnico) de no tener antecedentes penales y no estar impedidos de contratar con el Estado)2.

6.3.1.3 Del equipamiento

A.- EQUIPO DE TOPOGRAFÍA

CANT. U/M DESCRIPCIÓN ANTIGUEDAD

01

U-M

ESTACIÓN TOTAL Características: - El alcance de la medida deberá estar comprendido como

mínimo entre 1500 y 2000 metros.

- La precisión de la lectura angular deberá estar comprendida

entre 3 y 5 segundos.

- El equipo también deberá permitir trabajar sin prisma.

Cada Estación Total deberá contener: - (02) Prismas por cada Estación.

- (02) Winchas metálicas de 30

- (02) Winchas metálicas de 50.

- (02) Niveles (Nivel esférico).

- (02) Miras.

No mayor a 3 años contados a partir de la fecha de convocatoria del procedimiento de selección

B.- VEHÍCULOS (Unid)

CANT. U/M DESCRIPCIÓN CAPACIDAD

MÍNIMA ANTIGUEDAD

1 U-M

Camionetas Pick Up 4x4 Doble Cabina. - Operada

- Equipadas con radio 05 Asientos

No mayor a 5 años contados a partir de la fecha de convocatoria del procedimiento de selección. 1 U-M

Camioneta rural t/combi - Operadas. - Equipadas con radio

11 Asientos

Acreditación: La acreditación se efectuará mediante: Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta o alquiler u otro documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico requerido. Se aceptarán únicamente equipos y vehículos de igual o mayor capacidad a la solicitada en la relación de equipos del equipamiento estratégico. La calibración de los EQUIPOS DE TOPOGRAFÍA, estos se requerirán para el inicio de ejecución de la supervisión, mas no en la etapa de presentación de la oferta técnicas.

2 Las Declaraciones juradas son de formato libre, debiendo identificar plenamente al postor y su personal propuesto)



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Los equipos indicados deberán estarán calibrados con empresas públicas o privadas, para dicho fin, es decir por empresas dedicadas a la calibración, ensayo y verificación de equipos/instrumentos de medición con normas técnicas nacionales y/o internacionales, que garanticen el perfecto funcionamiento. La calibración no deberá tener una antigüedad mayor a 6 meses.

6.3.1.4 Personal Propuesto:

6.3.1.4.1 Capacidad Legal:

El Jefe de Peritaje deberá estar registrado como Perito.

6.3.1.4.2 Capacidad Técnica y Profesional – Experiencia:

Los profesionales deberán contar con la siguiente formación académica y experiencia:

Personal Profesional Clave

Cargo Profesión Experiencia Labores y Funciones

Jefe de Peritaje (Perito)

Ingeniero Civil

Experiencia especifica de 02 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos3 en/de: - Supervisión y/o Ejecución - Elaboración de Estudio Definitivos y/o Expedientes Técnicos - Elaboración de Peritajes - Administrador de Contrato

Todas estas en obras de infraestructura vial (Carreteras a nivel de carpeta asfáltica en caliente).

Jefe encargado durante la elaboración del expediente pericial, deberá concordar e integrar la información de todas las especialidades del Estudio.

Otro Personal Profesional

Cargo Profesión Experiencia Labores y Funciones

Especialista en Suelos y Pavimentos

Ingeniero Civil

Experiencia especifica de 02 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos4 en/de: - Suelos y/o Pavimentos y/o - Suelos y/o - Evaluación Integral de Pavimentos y/o - En labores y/o funciones similares.


Responsable de la elaboración de la especialidad de Suelos y Pavimentos.

Especialista en Geología y Geotecnia.

Ingeniero Civil o Ingeniero Geólogo o Ingeniero Geotécnico

Experiencia especifica de 02 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos5 en/de: - Geología y Geotecnia y/o - Geología y/o - Geotecnia y/o

- En labores y/o funciones similares. Todas estas en obras de infraestructura vial (Carreteras a nivel de carpeta asfáltica en caliente).

Responsable de la elaboración de la especialidad de Geología y Geotecnia.

Especialista en Hidrología e Hidráulica.

Ingeniero Civil o Agrícola

Experiencia especifica de 02 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos6 en/de: - Hidrología y/o - Hidráulica y/o - Hidráulica y/o Hidrología y/o - En labores y/o funciones similares - Todas estas en servicios de consultoría similares.

Responsable de la elaboración de la especialidad de Hidrología e Hidráulica.

3 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita. 4 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita. 5 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita. 6 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita.



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Especialista en Metrados, costos y presupuestos.

Ingeniero Civil

Experiencia especifica de 01 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos7 en/de: - Metrados, Costos y Presupuestos y/o - Metrados, Costos y Valorizaciones y/o - Metrados y Valorizaciones y/o - Costos, Presupuestos y Valorizaciones y/o - Costos y Presupuestos y/o - En labores y/o funciones similares


Responsable de la elaboración de la especialidad de metrados, costos y presupuestos.

Experiencia especifica comprende consultoría pericial y/o consultoría de peritaje y/o elaboración de informe pericial y/o supervisión de obras y/o elaboración de estudio definitivo y/o expediente técnico o la combinación de todos los anteriores, en obras viales de Infraestructura Vial Pavimentada, cuya superficie de rodadura sea en carpeta asfáltica y/o concreto, fuera del ámbito urbano; no será válida la Infraestructura Vial no pavimentada. Se entiende por Infraestructura Vial Pavimentada a carreteras y/o autopistas y/o vías de evitamiento y/o intercambios viales y/o pasos a desnivel y/o Bypass. Acreditación: La colegiatura y habilitación de los profesionales se requerirá para el inicio de su participación efectiva en la ejecución de la prestación. La experiencia del personal se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de manera fehaciente demuestre la experiencia del personal clave propuesto. Los profesionales no deben haber intervenido en alguna forma directa o indirecta en etapa de la elaboración del estudio, de la ejecución de obra, de la supervisión de obra, de la elaboración del Plan de Conservación Vial o en la etapa de ejecución de los trabajos de Conservación, ni tener vínculos laborales con las empresas que han participado en los trabajos de conservación (estudios y etapa de ejecución). Además deberá acreditar los documentos del perfil del personal propuesto para la firma del contrato.

7.0 ENTREGABLES

7.1 Entregable N° 01 - Informe Inicial Se presentará a los cinco (05) días calendario de iniciado el servicio:

1) Descripción general del Proyecto y metodologías a emplear en la elaboración del expediente

pericial y el expediente de reparación de fallas.

2) Relación de todo el Personal Profesional que conforma su propuesta técnica, indicando su profesión, especialidad, domicilio actual, número de teléfono personal, correo electrónico, copia del DNI, Certificado de Habilidad del colegio profesional correspondiente de todo el plantel profesional, copia del pasaporte (en el caso de extranjeros), donde se pueda visualizar la firma del profesional.

3) Un Diagrama de barras calendarizado, referido a la fecha de inicio del servicio, mostrando las

7 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita.



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tareas y actividades a realizar, las metas a cumplir y las fechas de presentación de los informes.

4) La Programación de elaboración del servicio, estará referido al inicio del servicio, la cual se efectuará en base a días calendario e indicará claramente el tiempo de duración de cada tarea dentro del plazo establecido (utilizando MS-PROJECT), indicando la ruta crítica.

5) Un Programa de asignación de recursos del personal para el desarrollo del servicio, que debe comprender el programa de cada personal profesional (Perito, Especialistas y Asistentes), señalando el desarrollo de sus actividades de campo y gabinete por separado, indicándose fecha de inicio y término de cada actividad, sub-actividad, tarea, sub-tarea, etc., las que deben estar estrechamente relacionadas a las exigencias de los Términos de Referencia (TdR).

6) Programación calendarizada a la fecha de inicio del servicio de los equipos de Ingeniería a ser utilizados en la prestación de los servicios que utilizará cada Especialista.

7) Dirección de la Oficina Central y demás instalaciones, indicando número del teléfono fijo de la oficina central, así como el horario de atención de documentos enviados por PROVIAS NACIONAL, el mismo que no podrá ser menor a 08 horas. Cualquier cambio en el horario solo operará en forma efectiva si se cuenta con autorización previa de PROVIAS NACIONAL.

8) Relación de camionetas 4x4 destinadas a los trabajos de campo, indicando los frentes de trabajo asignados.

9) Relación de ensayos que realizará EL CONTRATISTA con equipos de laboratorios homologados por INACAL (indicar razón social, dirección, teléfono y correo electrónico), debiendo tener disposición para que personal de PROVIAS NACIONAL cuando lo requiera, tenga acceso al mismo, para verificación de las muestras y la ejecución de los ensayos.

10) En el caso que EL CONTRATISTA, no utilice el laboratorio o laboratorios descritos en el párrafo anterior deberá informar a la Entidad, mediante documento escrito, el nuevo nombre del laboratorio, dirección, teléfono y correo electrónico, antes de presentar el Informe de la especialidad.

11) Formatos de reportes de ensayos (campo, laboratorio y/o gabinete), debiendo estar elaborados según normas establecidas.

12) Si el Informe Inicial no es presentado en el plazo establecido, será objeto de la aplicación de las penalidades señaladas en los presentes TdR.

PROVIAS NACIONAL podrá observar el Informe Inicial en una única instancia dentro de cinco (05) días hábiles de recibido el informe, si éste no cumple con los requerimientos exigidos en los presentes Términos de Referencia (TdR). EL CONTRATISTA en el término de cinco (05) días calendario de notificada la observación deberá presentar a la Entidad la subsanación. La demora en la subsanación del citado informe, generará la aplicación de las penalidades establecidas en el numeral 12. de los presentes TdR.

Cabe precisar que es obligatoria la asistencia de los especialistas en la zona de trabajo, de acuerdo a las fechas señaladas en el Cronograma, el cual será corroborado por personal de PROVIAS NACIONAL (Sub Dirección de Obras de Carreteras o la Jefatura Zonal correspondiente).



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7.2 Entregable N°02 - Expediente Pericial y Propuesta técnica de reparación de fallas (cuantificación)

Se presentará a los cuarenta (40) días calendario de iniciado el servicio y comprende los siguientes productos:

7.2.1 Expediente Pericial

Este consistirá en un Expediente Técnico Pericial, donde se presentará el resultado de la evaluación de las fallas, determinando las causas que las originaron, así como las conclusiones respecto a que si estas fallas son atribuibles al contratista y a la Supervisión de obra. El Expediente Técnico Pericial (Dictamen Pericial) se constituye en un medio probatorio dentro del proceso arbitral en curso, por la tanto, su presentación en la oportunidad y forma que el Tribunal Arbitral lo requiera es de cumplimiento obligatorio del CONTRATISTA, en consecuencia, la presentación extemporánea de dicho documento, dará lugar a ser declarado como no presentado, incumpliéndose el objeto de la contratación. Los argumentos y/o sustento contemplados en el dictamen pericial son responsabilidad del CONTRATISTA y su personal profesional a cargo de cada especialidad. Asimismo, sin ser limitativo el Expediente Pericial debe contener:

1.0 Presentación 1.1 Responsables de la pericia 1.2 Objeto de la pericia: Informe pericial parte I 1.3 Metodología 1.4 Fuentes de Información 1.5 Contrastación de la información

2.0 Generalidades 2.1 Antecedentes 2.2 Plano Clave 2.3 Plano de Ubicación 2.4 Objetivos

3.0 Memoria Descriptiva 3.1 Ubicación y Descripción del Área de Evaluación 3.2 Alcance de los Trabajos 3.3 Especialidades e Investigaciones Desarrolladas 3.4 Objetivos

4.0 Antecedentes del Tramo 4.1 Recopilación de Datos 4.2 Análisis preliminar 4.3 Conclusiones por especialidad

5.0 Trabajos de evaluación en el área de influencia de las fallas en la carretera (pavimento, obras de arte y drenaje, taludes, etc.).

6.0 Análisis de resultados obtenidos por cada especialidad. 7.0 Conclusiones y Recomendaciones preliminares 8.0 Anexos, CD con la información en editable y PDF, Panel Fotográfico y Vídeo Fílmico de los sectores

involucrados que presentan deterioros y/o fallas, así como las actas de la toma de todas las muestras de los materiales en campo (“in situ”) realizadas en presencia de notario público y/o, juez de paz y supervisor y representante de la entidad u otras autoridades.

La participación de los especialistas en la zona de trabajo es obligatoria, de acuerdo a las fechas señaladas en el Cronograma, el cual será corroborado por personal de PROVIAS NACIONAL (Sub Dirección de Obras de Carreteras o la Jefatura Zonal correspondiente).



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PROVIAS NACIONAL podrá observar el Expediente Técnico Pericial en una única instancia dentro de cinco (05) días hábiles de recibido el informe, si éste no cumple con los requerimientos exigidos en los presentes Términos de Referencia (TdR). EL CONTRATISTA en el término de cinco (05) días calendario de notificada la observación deberá presentar a la Entidad la subsanación. La demora en la subsanación del citado informe, generará la aplicación de las penalidades establecidas en los presentes Términos. Para efectos de la conformidad del Entregable, la Sub dirección de Obras de Carreteras, podrá requerir la revisión del mismo por parte de la Dirección de Supervisión, debiendo comunicar dicha necesidad al CONTRATISTA. El plazo que demande dicha revisión no será superior a 10 días hábiles ni irrogara el reconocimiento de mayores costos al CONTRATISTA.

7.2.2 Propuesta técnica de reparación de fallas (cuantificación)

A partir de toda la información generada por los especialistas se formulará la Propuesta Técnica de Reparación de fallas, con la que se establecerá el Presupuesto de Reparación de las fallas identificadas, el cual deberá contener las partidas, los metrados y el presupuesto actualizado con toda la documentación técnica que sustente dicha propuesta, además de diferenciarse los costos de reparación de las fallas determinadas como responsabilidad del contratista y las que tienen su origen en factores externos. El presente expediente deberá contener lo siguiente:

1. Memoria Descriptiva

Deberá considerar una descripción de los trabajos a realizar, así como el alcance de los mismos, la ubicación, características de la zona a intervenir, canteras a utilizar, botaderos, fuentes de agua, entre otros.

2. Especificaciones Técnicas

Las Especificaciones Técnicas deberán elaborarse por cada una de las partidas que conforman el presupuesto de obra, definiendo la naturaleza de los trabajos, procedimientos constructivos y formas de pago. Dichas especificaciones técnicas constituyen las reglas que definen las presentaciones específicas de la etapa de ejecución de obra; esto es, descripción de los trabajos, métodos de construcción, calidad de los materiales, sistema de control de calidad, métodos de medición y condiciones de pago. Dichas especificaciones técnicas presentarán los mismos códigos numéricos o ÍTEM del presupuesto base y del resumen de metrados.

En caso de incluir en el Expediente de Reparación partidas del expediente técnico original del proyecto, éstas deberán ser ejecutadas conforme a lo indicado en este último. Las Especificaciones Técnicas serán desarrolladas para cada partida del proyecto, en términos de especificaciones particulares y serán concordantes con la naturaleza de la obra, las que tendrán como base las recomendaciones y soluciones formuladas por cada especialista; deberán estar sujetas a las normas indicadas en los presentes TdR y complementariamente se utilizarán las normas y especificaciones AASHTO y ASTM. Incluirán el control de calidad, ensayos durante la ejecución de obra y criterios de aceptación o rechazo, controles para la recepción de la obra, los aspectos referidos a la conservación del medio ambiente y los factores de seguridad en cada una de las etapas del proceso de ejecución de los trabajos; de manera que ante la eventualidad de que se ejecuten incorrectamente se puedan tomar medidas correctivas en forma oportuna.



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Las Especificaciones Técnicas comprenderán las actividades para la conservación del medio ambiente, el replanteo topográfico, la construcción de campamentos, la limpieza general de la obra, etc.

Las Especificaciones Técnicas deberán tener la firma y sello de cada uno de los especialistas en los temas de su competencia. La firma y sello del CONTRATISTA deberá estar en todas las páginas del expediente.

3. Metrados

Se formulará los metrados de cada partida y sub partida necesarias, considerando las partidas de obra a ejecutarse, la unidad de medida, los diseños propuestos indicados en los planos.

Los Metrados serán detallados para cada partida del presupuesto, debiendo incluirse diagramas, secciones y croquis típicos en donde corresponda y sea necesario para el sustento de los metrados y análisis de precios unitarios. La definición de partidas de obra y el cálculo de los metrados deben ser precisos y estar dentro de un rango razonable respecto a los trabajos reales a ejecutar en obra. EL CONTRATISTA debe realizar una adecuada sustentación de los metrados por cada partida, con la planilla respectiva y con los diagramas, secciones, gráficos y/o croquis explicativos que el caso requiera, para evitar errores y omisiones que pudieran incurrirse en la presentación de las partidas conformantes el presupuesto base.

Los metrados constituyen la expresión cuantificada de los trabajos de construcción programados a ejecutarse en un plazo determinado; así mismo, dado que representan el volumen de trabajo por cada partida, el CONTRATISTA entregará la respectiva planilla sustentatoria de metrados.

Cada planilla de metrado debe indicar, cuando corresponda, el código de identificación del plano utilizado a fin de facilitar la revisión.

4. Análisis de Precios Unitarios

Los Análisis de Precios Unitarios se efectuarán para cada partida y sub partida necesarias considerando el Glosario de Términos de Uso frecuente en proyectos de infraestructura vial y de acuerdo a las características particulares de la obra, considerando la composición de mano de obra, equipo y materiales, el rendimiento de la mano de obra y equipo correspondientes, la distancia a las fuentes de agua y a las canteras de materiales de construcción, su costo de explotación, el costo de otros materiales, maquinarias y equipos a ser instalados en la obra incluyendo fletes, impuestos, seguros y en general. Todos los costos que se indican en los análisis de precios unitarios deben estar debidamente sustentados con sus cotizaciones correspondientes.

5. Análisis de Gastos Generales

Deberán ser elaborados en forma detallada, tanto para los costos directos como para los indirectos (gastos generales fijos, gastos generales variables y utilidad).

6. Presupuesto

El Presupuesto de Obra deberá ser calculado en base a los metrados y los análisis de precios unitarios, diferenciando los costos directos, indirectos, Gastos Generales, Utilidad e IGV que corresponda. El presupuesto deberá ser elaborado usando el programa S10 u otro similar que la Entidad disponga para su revisión, asimismo, deberá presentar la base de datos del S10. Los precios de los insumos necesarios para la elaboración del presupuesto deberán ser sustentados por el correspondiente estudio de mercado (cotizaciones), presentando para ello cuadros comparativos y anexando como mínimo dos (02) cotizaciones o fuentes.

7. Fórmula Polinómica



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Para fines de actualización del presupuesto, el CONTRATISTA deberá elaborar la fórmula polinómica de reajuste, conforme a la normativa vigente al respecto.

8. Cronogramas

El CONTRATISTA deberá formular el Cronograma de Ejecución de Obra, considerando las restricciones que puedan existir para un normal desenvolvimiento de las obras, tales como lluvias o condiciones climáticas adversas, dificultad de acceso a ciertas áreas, etc. El cronograma de ejecución de obra se elaborará considerando las partidas consignadas en el presupuesto, empleando el método PERT-CPM y GANTT utilizando el software MS Project u otro similar que la Entidad disponga para su revisión, identificando las actividades o partidas que se hallen en la ruta crítica del proyecto

EL CONTRATISTA deberá dejar claramente establecido que el cronograma de ejecución de obra es aplicable para las condiciones climáticas de la zona en concordancia con el cronograma de desembolsos económicos establecido con el plazo de ejecución del contrato y sustentado en el programa de ejecución de obra (PERT - CPM). Asimismo, presentará un cronograma valorizado de ejecución de obra, cronograma de adquisición de materiales y cronograma de utilización de equipos, concordado con el cronograma de ejecución de obra.

EL CONTRATISTA presentará el cronograma de ejecución de obra indicando la cantidad de cuadrillas consideradas para realizar dichos trabajos.

Se elaborará un cronograma de desembolso, teniendo en cuenta el plazo. También deberá presentar la relación del equipo mínimo necesario para asegurar el cumplimiento de los trabajos en los plazos programados.

9. Planos en formatos legibles – Todos los necesarios (formato mínimo A-3)

En los planos se debe mostrar la ubicación de los tramos de carretera a intervenir, así como el detalle de los trabajos a ejecutar.

La participación de los especialistas en la zona de trabajo es obligatoria, de acuerdo a las fechas señaladas en el Cronograma, el cual será corroborado por personal de PROVIAS NACIONAL (Sub Dirección de Obras de Carreteras o la Jefatura Zonal correspondiente). PROVIAS NACIONAL podrá observar el Expediente de Reparación de fallas en una única instancia dentro de CINCO (05) días hábiles de recibido el informe, si éste no cumple con los requerimientos exigidos en los presentes Términos de Referencia (TdR). EL CONTRATISTA en el término de CINCO (05) días calendario de notificada la observación deberá presentar a la Entidad la subsanación. La demora en la subsanación del citado informe, generará la aplicación de las penalidades establecidas en los presentes TdR. Para efectos de la conformidad del Entregable, la Sub dirección de Obras de Carreteras, podrá requerir la revisión del mismo por parte de la Dirección de Supervisión, debiendo comunicar dicha necesidad al CONTRATISTA. El plazo que demande dicha revisión no será superior a 10 días hábiles ni irrogara el reconocimiento de mayores costos al CONTRATISTA. La Entidad, dará su conformidad al cumplimiento del servicio mediante oficio, luego de verificar que todos los entregables cumplan con los contenidos solicitados en los presentes Términos de Referencia.



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8.0 PLAZO DE EJECUCION DEL SERVICIO

El plazo de ejecución del servicio será de cuarenta (40) días calendario, contados a partir de la fecha de inicio del servicio. El Inicio del servicio se llevará a cabo cuando medie una orden explícita de inicio; la que será notificada oficialmente al CONTRATISTA por PROVIAS NACIONAL.

9.0 LUGAR DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO

La toma de muestras e información de campo del Servicio de consultoría, se desarrollará en la obra: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Ayacucho – Abancay, Tramo V: Km. 210+000 – Km. 256+500”.

10.0 SISTEMA DE CONTRATACION

El sistema de contratación será a suma alzada

11.0 MODALIDAD DE EJECUCION CONTRACTUAL

No corresponde 12.0 CONFORMIDAD DE LA PRESTACION DEL SERVICIO

La Sub Dirección de Obras de Carreteras, a través del Administrador de Contrato otorgará la conformidad de la prestación del servicio dentro de un plazo de DIEZ (10) días calendarios siguientes a la conformidad de la última prestación, siempre que se hayan cumplido con los contenidos solicitados en los presentes Términos de Referencia.

13.0 FORMA DE PAGO Los pagos se efectuarán dentro del plazo de QUINCE (15) días calendario de otorgada la conformidad de los siguientes entregables8:

Descripción Monto del Contrato

A la aprobación del Entregable N° 01 - Informe Inicial 30%

A la aprobación del Entregable N° 02 - Expediente Pericial y Propuesta técnica de reparación de fallas (cuantificación)

70%

14.0 PENALIDADES

Los incumplimientos de El CONTRATISTA en la prestación de sus servicios darán lugar a la aplicación de penalidades, pudiendo inclusive motivar la resolución del Contrato. Si el CONTRATISTA incurre en retraso injustificado en la ejecución de las prestaciones objeto del servicio, PROVIAS NACIONAL le aplicará en todos los casos, una penalidad por cada día calendario de retraso hasta por el monto máximo equivalente al DIEZ por ciento (10%) del monto del servicio. La penalidad se aplicará automáticamente y se calculará de acuerdo a la siguiente fórmula:

8 Superado el periodo de formulación y subsanación de observaciones (Numeral 6.1 y 6.2 de los TDR), el CONTRATISTA

deberá solicitar la comunicación de aprobación y pago del entregable correspondiente.



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0.10 x Monto del Contrato Penalidad Diaria = ----------------------------------------

F x Plazo en días

Dónde:

F = 0.40 para plazos menores o iguales a sesenta (60) días.

La penalidad se contabilizará a partir de la fecha en que EL CONTRATISTA debió presentar los Informes y el levantamiento de observaciones de ser el caso. Los tiempos de revisión, evaluación, dar conformidad y/o aprobación de los Informes, no se computan al momento de aplicar las penalidades. PROVIAS NACIONAL también podrá resolver el contrato del servicio por incumplimiento (mediante la remisión de Carta Simple), cuando la penalidad por atrasos en la ejecución de las prestaciones objeto del Contrato, alcance el monto de diez por ciento (10%) del monto total del contrato.

15.0 OTRAS PENALIDADES

16.0 OTRAS CONSIDERACIONES ADICIONALES

El CONTRATISTA asumirá la responsabilidad técnica total por los servicios profesionales prestados.

El CONTRATISTA será responsable de la calidad del Servicio que preste, de la idoneidad del personal a su cargo, y de velar que los trabajos que realice para la obtención de los productos de su servicio tenga la calidad óptima y/o la mayor confiabilidad en contenido y forma.

El CONTRATISTA asume plena responsabilidad por el Informe Final que elabore. La revisión de los documentos por parte de PROVIAS NACIONAL, durante la elaboración del Informe Final, no exime al CONTRATISTA de la responsabilidad final y total del mismo.

Otras penalidades

N° Supuestos de aplicación de penalidad

Forma de cálculo Procedimiento

1 De verificarse que durante la prestación del servicio, el CONTRATISTA presta servicios con personal profesional distintos o menores al ofertado en su propuesta, sin que este hecho haya sido autorizado previamente por el Contratante

Se le aplicará una penalidad equivalente a 01 UIT, además del descuento correspondiente por cada día de ausencia del personal.

Según informe del administrador de contrato a cargo

2 De verificarse que durante la prestación del servicio, el CONTRATISTA presta servicios con equipos y/o recursos distintos o menores al ofertado en su propuesta, sin que este hecho haya sido autorizado previamente por el Contratante

Se le aplicará una penalidad equivalente a 01 UIT, además del descuento correspondiente por cada día de ausencia del personal.

Según informe del administrador de contrato a cargo



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La provisión de oficinas, mobiliario, vehículos, equipos de comunicación, equipos o servicios de copiado, equipos de cómputo, equipos de topografía, equipos de laboratorio, equipos para evaluación del pavimento y otros que requiera El CONTRATISTA para la prestación de su Servicio, serán de su responsabilidad.

El CONTRATISTA podrá ser llamado en cualquier momento por PROVIAS NACIONAL para informar o asesorar en asuntos concernientes al Informe Final presentado.

El CONTRATISTA, al término de los trabajos, deberá entregar a PROVIAS NACIONAL todo el acervo documental Técnico y Administrativo de la Evaluación efectuada.

El CONTRATISTA será responsable que su personal observe en todo momento las normas de seguridad vigente durante el desarrollo de sus labores de campo; también será responsable por la adquisición y vigencia de los seguros para su personal.

En caso de que El CONTRATISTA sea un consorcio, las comunicaciones serán única y exclusiva con el representante legal y en la dirección consignada en el contrato.

Las sanciones por incumplimiento que puedan ser aplicadas al CONTRATISTA comprenden no solamente las establecidas en las Bases, en estos Términos de Referencia y en el Contrato, sino además las que conforme a ley le corresponden, para lo cual PROVIAS NACIONAL iniciará las acciones judiciales pertinentes de su caso.

El CONTRATISTA asistirá a la audiencia para exponer el Informe Pericial cuando el Tribunal Arbitral lo requiera.

El Contratista evaluará y emitirá una opinión del Informe pericial que la contraparte presente a fin de sustentar ante el Tribunal Arbitral.

El Postor (todos los profesionales) no deben haber intervenido en alguna forma directa o indirecta en la etapa de la elaboración del Plan de Conservación Vial y en la etapa de ejecución de los trabajos de Conservación, ni tener vínculos laborales con las empresas que han participado en la ejecución del proyecto (estudios y etapa de ejecución).

Las sanciones por incumplimiento que puedan ser aplicadas al CONTRATISTA comprenden no solamente las establecidas en estos Términos de Referencia y en el Contrato, sino además las que conforme a Ley le corresponden, para lo cual PROVIAS NACIONAL iniciará las acciones judiciales pertinentes de su caso.

La documentación que se genere durante la ejecución del servicio constituirá propiedad de PROVIAS NACIONAL y no podrá ser utilizada para fines distintos a los del servicio, sin consentimiento escrito de PROVIAS NACIONAL.



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17.0 REQUISITOS DE CALIFICACION A CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL

A.1 EXPERIENCIA DEL PERSONAL CLAVE

Cargo Profesión Experiencia

Jefe de Peritaje (Perito)

Ingeniero Civil

Experiencia especifica de 02 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos9 en/de: - Supervisión y/o Ejecución - Elaboración de Estudio Definitivos y/o Expedientes Técnicos - Elaboración de Peritajes - Administrador de Contrato



Cargo Profesión Experiencia


Ingeniero Civil

Experiencia especifica de 02 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos10 en/de: - Suelos y/o Pavimentos y/o - Suelos y/o - Evaluación Integral de Pavimentos y/o - En labores y/o funciones similares.


Especialista en Geología y Geotecnia.

Ingeniero Civil o Ingeniero Geólogo o Ingeniero Geotécnico

Experiencia especifica de 02 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos11 en/de: - Geología y Geotecnia y/o - Geología y/o - Geotecnia y/o

- En labores y/o funciones similares. Todas estas en obras de infraestructura vial (Carreteras a nivel de carpeta asfáltica en caliente).



Experiencia especifica de 02 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos12 en/de: - Hidrología y/o - Hidráulica y/o - Hidráulica y/o Hidrología y/o - En labores y/o funciones similares - Todas estas en servicios de consultoría similares.



Ingeniero Civil

Experiencia especifica de 01 años como Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe y/o Profesional y/o Responsable y/o la combinación de estos13 en/de: - Metrados, Costos y Presupuestos y/o - Metrados, Costos y Valorizaciones y/o - Metrados y Valorizaciones y/o - Costos, Presupuestos y Valorizaciones y/o - Costos y Presupuestos y/o - En labores y/o funciones similares


La experiencia de todo el personal clave se contabilizará a partir de la colegiatura en las prestaciones o trabajos indicados en el cuadro precedente. Acreditación: La experiencia del personal se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de manera fehaciente demuestre la experiencia del personal clave propuesto.

9 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita. 10 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita. 11 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita. 12 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita. 13 Esto no significa que el especialista deja de ser responsable de la elaboración de las demás actividades que son solicitadas en la especialidad y no las acredita.



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A.2 EQUIPAMIENTO ESTRATÉGICO

Requisitos: B.2.1 EQUIPO DE TOPOGRAFÍA

CANT. U/M DESCRIPCIÓN ANTIGUEDAD

01

U-M

ESTACIÓN TOTAL Características: - El alcance de la medida deberá estar comprendido como

mínimo entre 1500 y 2000 metros. - La precisión de la lectura angular deberá estar comprendida

entre 3 y 5 segundos. - El equipo también deberá permitir trabajar sin prisma.

Cada Estación Total deberá contener: - (02) Prismas por cada Estación. - (02) Winchas metálicas de 30 - (02) Winchas metálicas de 50. - (02) Niveles (Nivel esférico). - (02) Miras.

No mayor a 3 años contados a partir de la fecha de convocatoria del procedimiento de selección

B.2.2.- VEHÍCULOS (Unid)

CANT. U/M DESCRIPCIÓN CAPACIDAD

MÍNIMA ANTIGUEDAD

1 U-M Camionetas Pick Up 4x4 Doble Cabina.

- Operada - Equipadas con radio

05 Asientos No mayor a 5 años contados a partir de la fecha de convocatoria del procedimiento de selección.

1 U-M Camioneta rural t/combi

- Operadas. - Equipadas con radio

11 Asientos

Se aceptarán únicamente equipos y vehículos de igual o mayor capacidad a la solicitada en la relación de equipos del equipamiento estratégico. Acreditación: La acreditación de los equipos se efectuará mediante: Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta o alquiler u otro documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico requerido.

B CALIFICACIONES DEL PERSONAL CLAVE

B.1 FORMACIÓN ACADÉMICA

Requisitos: De acuerdo al Reglamento del Registro Nacional de Grados y Títulos de la SUNEDU.

Jefe de Peritaje (Perito)/ Un (01) Profesional Ingeniero Civil – Perito Miembro del Centro de Peritaje del colegio de Ingenieros del Perú.

Especialista en Suelos y Pavimentos/ Un (01) Profesional

Ingeniero Civil

Especialista en Geología y Geotecnia. / Un (01) Profesional Ingeniero Civil o Ingeniero Geólogo o Ingeniero Geotécnico

Especialista en Hidrología e Hidráulica. Ingeniero Civil o Agrícola / Un (01) Profesional


Especialista en Metrados, costos y presupuestos. / Un (01) Profesional Ingeniero Civil

Acreditación: El título Profesional y Colegiatura será verificado por el órgano encargado de las contrataciones o el comité de selección, según corresponda, en el Registro Nacional de Grados Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la



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Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria - SUNEDU a través del siguiente link: https://enlinea.sunedu.gob.pe/ El jefe de perito, deberá acreditar con documento fehaciente ser miembro del Centro de Peritaje del colegio de Ingenieros del Perú. En caso título Profesional y Colegiatura no se encuentre inscrito en el referido registro, el postor debe presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la formación académica requerida.

B.2 CAPACITACIÓN

Requisitos:

Capacitación en cursos relacionados a la gestión de obras:

Jefe de Peritaje (Perito) Expediente Técnicos de Obras y/o Valorizaciones y Liquidaciones

Mínimo 24 horas

Ley de Contrataciones del Estado. Mínimo 24 horas

Peritajes u otros vinculados a la gestión de obras de ingeniería.

Mínimo 20 horas


Programas de actualización y/o especialización en materia de suelos y pavimentos

Mínimo 24 horas

Especialista en Geología y Geotecnia

Programas de actualización y/o especialización en aspectos geológicos y/o geotécnicos

Mínimo 24 horas


Programas de actualización y/o especialización en aspectos hidrológicos y/o Hidráulicos

Mínimo 24 horas


Expediente Técnicos de Obras y/o Valorizaciones y Liquidaciones

Mínimo 24 horas

Control de Obras (con MS Project versiones posteriores a la 2010)

Mínimo 24 horas

Acreditación:

Se acreditará con la presentación de copia simple de certificados y/o diplomas y/o constancias de participación.

C EXPERIENCIA DEL POSTOR EN LA ESPECIALIDAD

Requisitos: Requisitos: El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a S/ 200,000.00 (Doscientos mil con 00/100 soles) por la contratación de servicios de consultoría iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante los diez (10) años anteriores a la fecha de la presentación de ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad o emisión del comprobante de pago, según corresponda. Se consideran servicios de consultoría similares a los siguientes: Consultoría para la elaboración de expediente pericial y/o consultoría pericial y/o consultoría de peritaje y/o elaboración de informe pericial y/o supervisión y/o estudio definitivo y/o expediente técnico o la combinación de todos los anteriores, en obras viales de Infraestructura Vial Pavimentada, cuya superficie de rodadura sea en carpeta asfáltica y/o concreto, fuera del ámbito urbano; no será válida la Infraestructura Vial no pavimentada. Se entiende por Infraestructura Vial Pavimentada a carreteras y/o autopistas y/o vías de evitamiento y/o intercambios viales y/o pasos a desnivel y/o Bypass. Acreditación: La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes de servicios, y su respectiva conformidad o constancia de prestación; o (ii) comprobantes de pago cuya cancelación se acredite documental y fehacientemente, con voucher de depósito, nota de

https://enlinea.sunedu.gob.pe/



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abono, reporte de estado de cuenta, cualquier otro documento emitido por Entidad del sistema

financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el mismo comprobante de pago14

.

Los postores pueden presentar hasta un máximo de veinte (20) contrataciones para acreditar el requisito de calificación y el factor “Experiencia de Postor en la Especialidad”.

En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se debe acreditar que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los comprobantes acreditan contrataciones independientes, en cuyo caso solo se considerará, las veinte (20) primeras contrataciones. En el caso de servicios de ejecución periódica, solo se considera como experiencia la parte del contrato que haya sido ejecutada a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse copia de las conformidades correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de pago cancelados. En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de consorcio o el contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las obligaciones que se asumió en el contrato presentado; de lo contrario, no se computará la experiencia proveniente de dicho contrato. Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del 20.09.2012, la calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las Contrataciones del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las obligaciones equivale al porcentaje de participación de la promesa de consorcio o del contrato de consorcio. En caso que en dichos documentos no se consigne el porcentaje de participación se presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.

Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el postor sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar la documentación sustentatoria correspondiente. Cuando en los contratos, órdenes de servicios o comprobantes de pago el monto facturado se encuentre expresado en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicado por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de emisión de la orden de servicio o de cancelación del comprobante de pago, según corresponda.

14

Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del

Estado: “… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser considerado como una acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado. Admitir ello equivaldría a considerar como válida la sola declaración del postor afirmando que el comprobante de pago ha sido cancelado” (…) “Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término “cancelado” o “pagado”] supuesto en el cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza, ante la cual debiera reconocerse la validez de la experiencia”.



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18.0 ANEXO A - ESTRUCTURA DE COSTOS Plazo de ejecución del servicio: 40 días calendarios Longitud: según documentación proporcionada.

Itém Descripción UnidadCantidad

(1)

Meses

(2)

Tarifa S/

(3)

Parcial S/

(4)Total S/

A

A.1.0

A.1.1 Ingeniero Civil (Perito) H-M 1 1.33 =(1)*(2)*(3)

A.1.2 Especialista en Suelos y Pavimentos H-M 1 1.33 =(1)*(2)*(3)

A.1.3 Especialista en Geología y Geotécnia H-M 1 0.33 =(1)*(2)*(3)

A.1.4 Especialista en Hidrología y Hidraulica H-M 1 0.33 =(1)*(2)*(3)

A.1.5 Especialista en Metrados, costos y presupuestos. H-M 1 1.33 =(1)*(2)*(3)

A.2.0 Personal Técnico

A.2.1 Topografo H-M 1 0.50 =(1)*(2)*(3)

A.3.0 Personal Administrativo - Auxiliar

A.3.1 Auxiliar deTopografía H-M 1 0.50 =(1)*(2)*(3)

A.3.2 Personal para Calicateo – Suelos y Cantera H-M 1 0.50 =(1)*(2)*(3)

B

B.1.0

B.1.1 Camioneta Pick up 4x4 doble cabina (Incl. Operación) U-M 1 1.00 =(1)*(2)*(3)

B.1.2 Camioneta rural t/combi (11 asientos - incl. Operación) U-M 1 1.00 =(1)*(2)*(3)

B.1.3 Equipo de cómputo (Inc. Impresora y Plotter) U-M 1 1.00 =(1)*(2)*(3)

B.1.4 Equipo Topográfico: Estación total (01) y nivel (1) para toporgrafía U-M 1 1.00 =(1)*(2)*(3)

B.2.0

B.2.1 Suelos y pavimentos

B.2.1.1 Extracción de muestra para lavado asfaltico y recuperación de asfalto Und. 3 - =(1)*(3)

B.2.1.2Ensayos paquete estructural (lavados asfálticos y recuperación de asfalto, ensayos de

penetración, ductibilidad, solubilidad en triclorotileno, ductilidad en el asfalto

recuperado, VA, VMA, VFA, etc), según numeral 6.1.1 de TDR

Glb. 1

- =(1)*(3)

B.2.1.3 Reposición de carpeta asfáltica en zonas de extracción de testigos Glb. 1 - =(1)*(3)

B.2.1.4 Transporte de muestras para ensayos Glb. 1 - =(1)*(3)

B.2.2 Geología y Geotenia

B.2.2.1 Excavación de calitas en sectores con fallas Und. 7 - =(1)*(2)*(3)

B.2.2.2

Ensayos de laboratorio, taludes, sectores inestables (sub base, base granular y sub

rasante por sector con fallas), según numerales 6.1.4 y 6.1.5 de TDR)

Glb. 1

- =(1)*(2)*(3)

B.2.2.3 Boletin geológico INGEMMET, IGP, IGN, SAN (Geología) Glb. 1 - =(1)*(2)*(3)

B.3.0

B.3.1 Comunicaciones y otros Mes - 1.33 =(2)*(3)

C

C.1.0

C.1.1 Pasajes aéreo - Personal Profesional Pasajes 5 - =(1)*(3)

C.1.2 Pasajes aéreo - Personal Técnico Pasajes 3 - =(1)*(3)

C.2.0

C.2.1 Viáticos - Personal Profesional Pers. 5 1.00 =(1)*(2)*(3)

C.2.2 Viáticos - Personal Técnicos Pers. 3 0.50 =(1)*(2)*(3)

C.3.0 Movilización y desmovilización de Equipo

C.3.1 Movilización y desmovilización de Equipo Glb. 1 - =(1)*(3)

D

D.1 Copias, Impresiones Mes - 1.00 =(2)*(3)

D.2 Materiales de oficina y útiles de escritorio Mes - 1.00 =(2)*(3)

D.3 Material fotográfico, grabaciones y filmación Mes - 1.00 =(2)*(3)

E

F

G

H

I

J

SUB TOTAL (E+F+G)

IGV (18% * H)

TOTAL (H+I)

Viáticos (alimentación y vivienda)

MAT. MOBILIARIO Y UTILES DE OFICINA

COSTO DIRECTO (A+B+C+D)

GASTOS GENERALES Y FINANCIEROS (% A)

UTILIDAD (10% *(A+F))

Pasajes (Ida y vuelta)

SUELDOS Y SALARIOS (Inc. Beneficios Sociales)

Personal Profesional Clave


ALQUILERES Y SERVICIOS

Alquileres

Otros

MOVILIZACIÓN Y APOYO LOGÍSTICO

Servicios

contrataciÓn de servicios asunto: servicio …...mtc20.7.6.13-e.f.t.g de fecha 06.10.2015 y “acta...

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