conectividad ferroviaria – portuaria: clave para el desarrollo industrial de méxico
DESCRIPTION
Conectividad ferroviaria – portuaria: Clave para el desarrollo industrial de México . David W. Eaton – Altamira / Tampico, Enero 2008. Índice. El papel estratégico del ferrocarril para el desarrollo de los puertos El proyecto 13.5 en Veracruz - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Conectividad ferroviaria – portuaria: Clave para el desarrollo industrial de México
David W. Eaton – Altamira / Tampico, Enero 2008
Índice
1. El papel estratégico del ferrocarril para el desarrollo de los puertos
2. El proyecto 13.5 en Veracruz
3. 8 Túneles entre Altamira – Tampico y San Luis Potosí
4. El comité de planeación y operación ferroviaria de Lázaro Cárdenas
5. Necesidades básicas para la eficiencia:• Zonas urbanas en México• Invasiones al Derecho de Día• Alianzas público-privada para la
infraestructura
Sistema de KCSM 2008
Las vías de KCSM cruzan:
• 15 Estados
• 234 Municipios
• 25 Ciudades importantes
• Puertos de LC, Tampico, Veracruz
Proyectos Estratégicos: Veracruz
Veracruz - Proyecto 13.5
Proyectos Estratégicos: Tampico
Doña Cecilia Patio de KCSM
Puerto Comercial Tampico
Terminal - KCSMTamoz Patio de KCSM
Línea de KCSM
A San Luis Potosí
A Monterrey
KCSM en Tampico
8 Túneles
• Entre Cárdenas, S.L.P. y Tamasopo, S.L.P. existen 8 túneles cuya altura no permite el movimiento de carga en carros doble estiba.
Proyectos Estratégicos – Lázaro Cárdenas
Comité de Planeación en Lázaro Cárdenas, Mich.
a. El Comité de Planeación y Operación Ferroviaria de Lázaro Cárdenas
b. Mega Puertos – Aduanas
c. Infraestructura urbana
d. Alianza comercial
Lázaro Cárdenas: Vías del Tren
Cruces a nivel irregulares
Necesidades básicaspara la eficiencia
a. Infraestructura urbana en México
Restricciones de velocidad en las ciudades
Necesidades básicaspara la eficiencia
b. Invasiones al Derecho de Vía
Conclusión
1. El ferrocarril es necesario para el desarrollo de los puertos
2. El proyecto 13.5 en Veracruz es una alianza clave para la eficiencia operativa.
3. Los 8 Túneles y la inversión público – privada.
4. El comité de planeación y operación ferroviaria de Lázaro Cárdenas ha permitido el desarrollo del proyecto integral.
5. Necesidades básicas para la eficiencia ferroviaria e industrial:
• Las zonas urbanas en México
• Protección al Derecho de Día
• Alianzas para la infraestructura
Gracias